LA VANGUARDIA ESPAÑOLA SÁBADO, 23 DE JUNIO DE 1973

SI ALGUIEN LE DIJERAQUE HABÍA QUE MEJORARLOS CAMIONES BARREIROS,VD. NO LO CREERÍA.CHRYSLER LO HA HECHO.Usted sabe que los Camiones Barreiros po-seen la técnica más avanzada y piensa, conrazón, que es muy difícil mejorarlos. Es cier-to. Solamente el firme criterio de ofrecer lomejor mediante la investigación a fondo, per-mite mejorar un Barreiros. Y Chrysler lo hahecho.Es cuestión de principios, y nuestro conceptode servicio al cliente nos obliga a superarnosconstantemente.En esta línea, Chrysler ha incorporado a lasdistintas versiones de los modelos 42/16,42/17 y 42/20 una caja de cambios sincroni-zada. La 513 S.Esta caja ofrece mayores posibilidades

de retención en bajadas de pendiente,cambio más suave y más rápido, mayor segu-ridad,y además no precisa el doble embrague.Así, con esta ventaja exclusiva dentro de estesector, los Camiones Barreiros siguen tanduros como siempre, pero más suaves quenunca.El cambio sincronizado viene a sumarse alconjunto de cualidades técnicas que caracte-riza a los Camiones Barreiros,y define su altonivel de rentabilidad.Chrysler sabe, como usted, que cada vez re-sulta más difícil mejorar un camión Barrei-ros, pero esto, para nosotros, en lugar de serun obstáculo es un incentivo.

Camiones Barreiros: Para llevar más, más lejos.

BARREIROS OCHRYSLERESPAÑA S.A.