MEMORIA DESCRIPTIVA

I. INTRODUCCIÓN:

El Presente Proyecto: “MEJORAMIENTO DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR EN LA AV. LOS

FORESTALES, ENTRE LOS TRAMOS DE LA AV. 1 ERO DE MAYO Y LA AV. EL SOL EN EL

DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR – LIMA – LIMA”

1 RA ETAPA : “CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCION DE CONCRETO ARMADO”

Responde a una necesidad URGENTE de mejorar las vías urbanas de esta Avenida del Distrito de

Villa el Salvador.

Por tanto, con la ejecución del proyecto se pretende mejorar las condiciones de transitabilidad de la

zona y la recuperación del entorno urbano en caos, dando prioridad al peatón y su seguridad.

II. UBICACIÓN DEL PROYECTO :

El proyecto de Muro de Contención se encuentra ubicado en la Avenida Forestales frente a la Mza.

F, Lote 03 (Sociedad Unión de Colonizadores de la Tablada de Lurín), entre los tramos de la Av. 1

ero de Mayo y Av. El Sol, del Distrito de Villa el Salvador.

III. ESTADO SITUACIONAL:

La situación actual de las vías restringe la circulación de vehículos, tanto para el transporte público,

como el privado y de carga; y la circulación peatonal.

“Mejoramiento de la accesibilidad vehicular en la Av. Los Forestales, entre los tramos de la Av. El

Sol y Av. 1ero de Mayo en el Distrito de Villa el Salvador”

El área de intervención con el proyecto se encuentra en el territorio V de VES es una gran

extensión de territorio, de topografía accidentada, que debido a la falta de agua de regadío nunca

cumplió completamente con el uso para la cual fue reservada.

En la actualidad y debido a la presión urbana, sufre un proceso de cambio y consolidación de usos

diferentes al que fue planificado.

La presencia de grandes lotes y a su cercanía con la Carretera Panamericana Sur ha permitido la

inserción de usos industriales y comerciales, así como viviendas unifamiliares. Prueba de ello es

la ubicación en la zona de los almacenes de las trasnacionales SAGA FALABELLA y RIPLEY,

así como del Mercado UNICACHI.

El estado actual de la Av. Los Forestales, se encuentra sin ningún tipo de tratamiento. La superficie

de rodadura que se encuentra en terreno natural.

La circulación de vehículos es restringida por la actual situación en que se encuentra la vía.

Esta avenida, conecta dos avenidas con un alto flujo vehicular: Av. El Sol y Av. 1 ero de Mayo.

Al término del almacén “Ripley” se localiza un canal de irrigación que

Abastece al área agrícola de la zona.

Desnivel en el trayecto de la vía. Existe un compromiso por parte de la población beneficiaria

de construir un Muro de Contención antes de la construcción de la pista.

A causa de la falta de pavimentación en esta vIa, los pobladores se ven afectados, por la

generación de polvo.

La ausencia de vías locales pavimentadas, repercuten en el nivel de vida de los pobladores

los cuales son afectados continuamente por enfermedades respiratorias y gastrointestinales.

IV. OBJETIVOS Y METAS DEL PROYECTO :

Objetivo:

El objetivo del proyecto es:

“ADECUAR LAS CONDICIONES DE ESTABILIDAD DE LOS TALUDES QUE FORMAN EL TERRENO DE FUNDACION DE LAS LA FUTURA PAVIMENTACION DE LA AV. LOS FORESTALES”

Es el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad de las vías con mayor flujo de transito del

Distrito de Villa el Salvador. Garantizando de este modo la seguridad y comodidad al peatón, así

como la dotación de una infraestructura vial adecuada para el transito vehicular.

Meta:

La obra comprende en el Mejoramiento de la estabilidad de los taludes mediante la construcción de

180.97 mt. De Muro de Contención de Concreto Armado tal como se resume en el siguiente cuadro:

LONGITUD DE MUROSTIPO DE MURO LONG. ALTURA

M1 25.00 2.50M2 20.00 3.00M3 25.00 3.50M4 65.97 4.00M5 35.00 5.00M6 10.00 6.00

TOTAL 180.97

V. POBLACION BENEFICIADA:

VI. DESCRIPCION DEL PROYECTO:

El presente Proyecto denominado “MEJORAMIENTO DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR EN LA

AV. LOS FORESTALES, ENTRE LOS TRAMOS DE LA AV. 1 ERO DE MAYO Y LA AV. EL SOL EN

EL DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR – LIMA – LIMA”

1 RA ETAPA : “CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCION DE CONCRETO ARMADO”

Cabe indicar que el presente proyecto tiene como objetivo central la construcción de las

siguientes partidas:

Caseta de Guardianía y Almacen provisional.

Movilización y desmovilización de equipos y Herramientas.

Trazos y replanteos

Excavaciones masivas con máquina para las Zapatas y cimientos de los Muros

Muro de Contención de Concreto Armado f´c= 210 kg/cm2., con refuerzo de acero

fy=4200 kg/cm2. , para dar la protección de las vías a construir posteriormente.

VII. PRESUPUESTO :

El presupuesto referencial de la Obra asciende a la suma de S/. 591,728.37 (Quinientos Noventa y

Un Mil Setecientos Veintiocho con 37/100 Nuevos Soles) estimado al mes de Mayo del 2012.

VIII. PLAZO DE EJECUCION :

El plazo de ejecución proyectado es de 90 días calendarios contabilizados desde el inicio de los

trabajos en campo.

GENERALIDADES DE LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

1. OBJETIVOS

Estas Especificaciones Técnicas tienen como objetivo establecer las directivas que la entidad

encargada de la ejecución de la obra, deberá cumplir para la construcción de los diversos trabajos.

2. GENERALIDADES

Las presentes Especificaciones Técnicas normarán los procedimientos para ser aplicados durante

el proceso de ejecución de la obra, que comprenden las obras preliminares, el movimiento de

tierras, obras de concreto simple, mampostería de piedra, albañilería, acabados y todos los trabajos

dada la naturaleza de la obra; los métodos de medición y las bases de pago.

3. COMPATIBILIDAD DE DOCUMENTOS.

El contenido de estas especificaciones técnicas, es compatible con los siguientes documentos:

Reglamento Nacional de Edificaciones.

Especificaciones de las Normas Técnicas Peruanas.

Manual de Normas ITINTEC.

Manual de Normas ASTM.

Manual de Normas ACI.

Especificaciones vertidas del fabricante.

4. ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES.

Las presentes especificaciones describen el trabajo que deberá realizarse para la ejecución de la

obra civil del proyecto. Todos los trabajos sin excepción se desenvolverán dentro de las mejores

prácticas constructivas y estarán sujetos a la aprobación y plena satisfacción del Inspector o

Supervisor estable a fin de asegurar su correcta ejecución.

5. VALIDEZ DE LAS ESPECIFICACIONES PLANOS Y METRADOS.

En caso de existir divergencias entre los documentos técnicos del proyecto, se considera la validez

de los documentos en siguiente orden:

Los planos tienen validez sobre las especificaciones técnicas, metrados y presupuestos.

Las especificaciones técnicas tienen validez sobre los metrados y presupuestos.

Los metrados tienen validez sobre los presupuestos.

Los metrados son parciales, la omisión parcial o total de una partida no dispensará al residente de

su ejecución si está prevista en los planos y/o en las especificaciones técnicas.

Las especificaciones se complementan con los planos y/o metrados respectivos en forma tal que,

las obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque figuren en uno solo de estos documentos,

salvo orden del inspector previa autorización de la entidad propietaria.

6. ERRORES U OMISIONES.

De los errores u omisiones que puedan encontrarse en el presente Expediente Técnico, tanto en

diseño, planos como en los metrádos, serán consultados y/o modificados conjuntamente por el

Ingeniero Inspector o Supervisor y el Ingeniero Residente.

7. INGENIERO RESIDENTE.

El Ingeniero Residente será designado por el Contratista, quien se encargará de contratar el

personal calificado y obreros, necesario para la correcta ejecución de la obra.

También tomará las medidas necesarias y suficientes de seguridad para evitar los riesgos de

accidentes del personal y posibles daños a propiedades y/o terrenos adyacentes a la obra.

8. SUPERVISOR O INSPECTOR.

Es designado por la Entidad (Municipalidad de San Juan de Miraflores), quien supervisará y

controlará los trabajos, los plazos de ejecución, cantidad y calidad de materiales y hará cumplir las

Especificaciones Técnicas.

9. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.

Los equipos y herramientas necesarias para la correcta ejecución de la obra deben ser previstos por

la Empresa Contratista en su debida oportunidad, de tal manera que no se originen atrasos en el

avance de la obra.

10. MEDIDAS DE SEGURIDAD

El Contratista bajo responsabilidad, adoptará las medidas de seguridad necesarias para evitar

accidentes de su personal, a terceros y a la misma obra, debiendo cumplir con las disposiciones

vigentes del Reglamento Nacional de Edificaciones con la Norma G 050 SEGURIDAD DURANTE

LA CONSTRUCCIÓN; Reglamento de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y demás

dispositivos legales vigentes.

El residente de la Empresa Contratista deberá mantener todas las medidas de seguridad en forma

ininterrumpida, desde el inicio hasta la recepción de la obra, incluyendo los eventuales períodos de

paralización por cualquier causal.

El Ingeniero Residente deberá disponer de un botiquín provisto con medicamentos e instrumental

mínimo y necesario para una probable atención de accidentes y enfermedades leves del personal

de obra.

Contenido de la Norma G050

Como indica el título de la página, la norma G 050 se refiere a la seguridad (y también incluye

aspectos de salud, incluso de algunos cuidados ambientales) durante el proceso de construcción.

El resumen de su contenido, que se expresa en dos capítulos (uno general y otro específico) y seis

anexos, es como sigue. La parte general tiene que ver la política y el plan de la empresa, las

condiciones del lugar de trabajo, los registros y las declaraciones, así como la calificación que

amerita la empresa en este tema. La parte específica, está referida a los cuidados en el desarrollo

de todo tipo de obra así como aquellos propios de labores especializadas y proyectos de gran

magnitud.

CONTENIDO DESCRIPCIÓN

CAPÍTULO I GENERALIDADES

1.     OBJETO

Especifica las consideraciones mínimas indispensables de seguridad a tener en cuenta en las actividades de construcción civil, incluyendo el montaje y desmontaje, y la demolición, refacción o remodelación.

2.     CAMPO DE APLICACIÓN

A todas las actividades de construcción: a los trabajos de edificación, obras públicas, montaje y desmontaje y cualquier proceso de operación o transporte en las obras, desde su preparación hasta la conclusión del proyecto

3.     DEFINICIONES

Andamio (estructura provisional con estabilidad). Aparato elevador o montacargas. Accesorio de izado (mecanismo o aparejo para sujeción). Construcción. Empleador. Entibaciones (apuntalamiento con madera). Estrobo (cabo unido por chicotes). Eslinga (cuerda trenzada). Lugar de trabajo. Obra. Persona competente. Representante de los trabajadores. Trabajador.

4.     INSPECCIÓN DE TRABAJO

Según la Ley General de Inspección del Trabajo y Defensa del Trabajador.

5.     REQUISITOS DEL LUGAR DE TRABAJO

Delimitar y zonificar el lugar de trabajo según la seguridad y salud del trabajador. Programar los medios apropiados. Tomar las precauciones necesarias. Todas las personas deben tener equipo de protección personal en la obra. Evitar la producción de polvo en la zona de trabajo.Instalaciones eléctricas provisionales, con personal calificado y con línea de tierra.Disponibilidad de medios adecuados y personal para primeros auxilios.Servicios de bienestar (baños, vestidores, área de descanso).Comité de seguridad presidido por un responsable.Documentos de información y formación.Señalización.Orden y limpieza.

6.     PLAN DE SEGURIDAD Y

SALUD

El plan comprende lo siguiente. Estándares y procedimientos. Capacitación. Supervisión y control

7.     DECLARACIÓN DE ACCIDENTES

Y ENFERMEDADES

En caso de accidentes. Informe del accidente. Registro de índice de accidentes. Registro de enfermedades profesionales.

8.     CALIFICACIÓN DE LAS

EMPRESAS

La evaluación de los aspectos técnicos de las empresas debe incluir: el Plan de Seguridad y Salud de la Obra, los índices de Seguridad y el historial del cumplimiento de Normas de Seguridad y Salud en el Trabajo de la empresa contratista.

10.   EQUIPO BÁSICO DE PROTECCIÓN

PERSONAL

Ropa de trabajo adecuada. Casco y zapatos de seguridad. Protectores de oídos. Protección a la acción de productos químicos. Anteojos y respiradores. Ropa de agua. Protección para trabajo en altura y línea de vida. Malla de protección. Barandas señalizadas. Orificios cubiertos. Botiquín y servicios de primeros auxilios. Protección para trabajo con equipos especiales.

CAPÍTULO 2. ACTIVIDADES ESPECÍFICAS

CONDICIONES DE SEGURIDAD EN EL DESARROLLO DE UNA OBRA DE CONSTRUCCIÓN

11.   ACCESOS, CIRCULACIÓN Y SEÑALIZACIÓN DENTRO DE LA

OBRA

Cerco de protección controlado. Área de trabajo libre de elementos punzantes y sustancias riesgosas. Circulación señalizada. Señalización de seguridad. Alerta de obstáculos. Balizadas de luz roja en las noches (prohibidas las de fuego abierto). Escaleras provisionales en buen estado.Charlas de seguridad.

12.  ALMACENAMIENTO Y MANIPULEO DE MATERIALES

Área de maniobra en el almacén. Separación de productos peligrosos. Protección de almacenes. Personal especializado. Altura máxima recomendada.

13.   PROTECCIÓN EN TRABAJOS CON

RIESGO DE CAÍDA

Inspección visual de escaleras. Sin rajaduras. Dimensiones apropiadas. Respeto de altura e inclinación. Uso con precauciones. Sólo uno a la vez.Diseño profesional de andamios. Con apoyo seguro. Verticales y sin movimientos. Plataforma con medidas adecuadas. Con baranda de protección. Zócalos.

18.   EXCAVACIÓN Y DEMOLICIONES

Para excavaciones. Eliminación de elementos riesgosos. Aislamiento y protección. Estudios de mecánica de suelos. Control de taludes y humedad. Control de vibraciones. Protección de la cimentación adyacente. No acumular material al borde la zanja. No colocar material en la zona cercana. Sistema de evacuación de elementos y personas.En las demoliciones. Ordenamiento y planificación. Protección de estructuras colindantes. Diseño de la circulación. Supervisión.

11. LIMPIEZA FINAL DE OBRA.

A la culminación de trabajos, la Empresa Contratista efectuará la limpieza de todos los

residuos de materiales, desechos, etc., en el área donde se ejecutó la obra.

12. ENTREGA DE OBRA

Al terminar todos los trabajos, La Empresa Contratista deberá iniciar y culminar el proceso

de recepción de obra, por parte de la Comisión de Recepción de Obra de la Municipalidad

Distrital de San Juan de Miraflores.

Este proceso esta sujeto a la revisión final de la obra y su conformidad con el expediente

técnico, otorgada por el inspector designado.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 CASETA DE GUARDIANIA - ALMACEN (PROVICIONAL)

Descripción

Esta partida consiste en la habilitación o alquiler de una caseta o ambiente provisional para

que sirva como almacén de la obra, la misma que deberá tener las dimensiones adecuadas

según la magnitud de la obra y estar en ubicación mas próxima al punto de ejecución y

accesibilidad a la obra.

Unidad de Medida

El trabajo ejecutado se medirá de manera estimada (Glb),

Rendimiento / Grupo

GLOBAL

02.0 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS

Descripción

Esta partida se deberá considerar todo el trabajo de suministro, reunir, transportar y

administrar su organización constructiva completa al lugar de la obra, incluyendo personal,

equipo mecánico, materiales y todo lo necesario para instalar e iniciar el proceso

constructivo y cuanto este dure, en concordancia con el oportuno cumplimiento del

cronograma de avance.

La movilización incluye además al final de la obra, la remoción de instalaciones y limpieza

del sitio, así como el retiro de sus instalaciones y equipos.

Unidad de Medida

El trabajo ejecutado se medirá por unidad Global (Glb).

02.02.00 TRAZO Y REPLANTEO.

Descripción

Esta partida se refiere al trabajo necesario para replantear tanto el ancho como los niveles

de los pavimentos asfálticos y veredas a construir y realizar la nivelación para definir los

espesores de corte, realizando el posterior plantillado de la capa de afirmado

reverenciándolas de manera clara utilizando pintura o plantillas que permita su legibilidad y

duración en el tiempo que demore la construcción de la obra.

El Ingeniero Responsable Técnico deberá disponer de los trabajos topográficos necesarios

para realizar el Trazo, Nivelación y Replanteo de la obra a ejecutar. Estos trabajos

consistirán además en la ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por medio de

puntos ubicados en elementos inamovibles.

Los niveles y cotas de referencia indicados en los planos se fijarán de acuerdo a estos y

después se verificarán las cotas del terreno.

No se podrán continuar con los siguientes trabajos sin que previamente el ing. Supervisor

apruebe los trazos.

Unidad de Medida

La medición de esta partida se realizará por metro cuadrado (m2.) De vereda replanteada

debidamente aprobada por el Ing. Supervisor, para lo cual se deberá garantizar la calidad

de los equipos y herramientas.

Procedimiento

Se realizará el replanteo de los anchos y niveles de las calles a construir y luego se

realizará el emplantillado para poder definir los espesores de corte. Para ello el ing.

Responsable Técnico tendrá que hacer uso de equipo sofisticado como Teodolito y nivel

electrónico para referenciar los puntos principales y las veces que fuere necesario.

03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.00 EXCAVACION PARA ZAPATA DE 1.00 MT. A 1.40 MT DE PROFUNDIDAD

03.02.00 EXCAVACION MASIVA A MAQUINA P/CIMIENTOS DE MUROS C/RETROEXCAVADORA 62HP 1 YD3.

Descripción

Esta partida consistirá en el corte del material que se encuentra por encima de la base del

Muro, utilizando maquinaria y cualquier otra herramienta que sea necesario emplear que

garantice la buena ejecución de la partida en todas las zonas que según lo indicado en los

planos, deberán recibir los Muros de Concreto de acuerdo a los niveles de excavación las

dimensiones mostradas en los planos. Específicamente se cortará el terreno en un espesor

necesario para albergar la estructura del Solado, la zapata y Pantalla de los Muros de

Contención propuesta para cada uno de los sectores considerados en el proyecto. El corte

es de h= 2.50m.y h=6.00 de altura promedio considerando un talud de corte de 30º de

inclinación para evitar el desmoronamiento del terreno por tratarse de un material arenoso.

El material proveniente de este trabajo se tendrá que trasladar a un lugar que no

interrumpa tanto el transito peatonal como vehicular. Se debe tener sumo cuidado de no

levantar demasiado polvo y de ser necesario se tendrá que humedecer el material

proveniente de corte para evitar molestias a los moradores y transeúntes.

Unidad de Medida

Esta partida será medida en metros cúbicos (m3.) de terreno cortado y que a opinión del

Ingeniero Supervisor estén de acuerdo con los planos.

Procedimiento

Se tendrá que realizar el corte del material que se encuentra por encima del nivel de la

base del Muro de Contención para poder ser acarreado y acumulado a un lugar especifico

para su posterior eliminación. El corte se realizará de acuerdo a los planos y se debe

realizar respetando el ancho, altura y longitudes y sobretodo los lugares en donde se

construirá el futuro Muro.

03.03.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO

Se tomarán las previsiones necesarias para la consolidación del relleno, que protegerá las estructuras enterradas. Para efectuar un relleno compactado, previamente el Constructor deberá contar con la autorización del Supervisor.

Procedimiento

El relleno podrá realizarse con el material de la excavación, siempre que cumpla con las características establecidas en las definiciones del "Material Selecto" y/o "Material seleccionado".

Si el material de la excavación no fuera el apropiado, se reemplazará por "Material de Préstamo", previamente aprobado por el Supervisor y que cumpla con las características de selecto ó seleccionado.

Los rellenos serán constituidos de acuerdo con las líneas y secciones mostradas en los planos y ordenanzas del Ingeniero.

Los materiales para rellenos se obtendrán del producido en la excavación o fuentes previamente aprobadas por el Ingeniero.

Cada carga de material será colocada en el relleno en la ubicación mostrada en los Planos o como lo indique el Ingeniero.

El Contratista mantendrá el relleno, en condiciones satisfactorias durante todo el período de construcción hasta que la totalidad de las Obras le sean aprobadas y recibidas. Si cualquier parte del relleno, aunque hubiese sido aprobada durante su colocación, sufriera daños que la hagan inapropiada antes de la recepción de los obras; será reparada por el Contratista a su propio costo en forma satisfactoria para el Ingeniero.

La superficie de cimentación del relleno estará libre de todo material dañino antes de empezar el proceso de relleno. En el caso de que la superficie de terreno original necesitara ser escarificada, esta operación se hará con maquinaria adecuada para este trabajo y si es necesario será humedecida apropiadamente, previa aprobación del Ingeniero.No podrá colocarse en el relleno materiales que contengan desperdicios, basura o cualquier otro material que entre en descomposición. El Contratista deberá excavar y retirar del relleno cualquier material que el Ingeniero a su juicio considere perjudicial o inapropiado.

El material de relleno será colocado en capas de espesor no mayor de 30 cm. se incorporará agua y se compactará de preferencia y donde sea posible con compactadoras neumáticas o mecánicas para obtener una buena compactación o densidad igual a 90% (Proctor modificado).

El contratista hará pruebas en el relleno compactado para determinar el grado de compactación que ha sido obtenido en las ubicaciones y niveles que indique el Supervisor. Estas pruebas serán efectuadas en laboratorios acreditados y su costo será por cuenta del Contratista.Si el resultado de las pruebas fuera inferior al especificado, el Contratista corregirá por su cuenta los defectos encontrados y se efectuarán nuevas pruebas conforme lo indique el Supervisor.

METODO DE MEDICION

El método de medición de esta partida es en metros cúbicos de acuerdo al Volumen de avance en el terreno (m3.).

04.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

04.01.01 SOLADO PARA MUROS DE CONTENCION, E=0.10 M, C:H 1:12

Descripción:

Esta partida contempla la colocación de solados, en el sub suelo que recibirán a todas

las estructuras de cimentación -zapatas, cimientos corridos, etc.

Método Constructivo:

El concreto a utilizarse será hecho en obra, por lo que el Ejecutor deberá requerir delos proveedores de agregados y cemento de calidad que garantice tanto la calidad delos insumos utilizados en la fabricación del concreto, como el del producto final“Concreto” el mismo que deberá cumplir con los requisitos mínimos de resistencia,durabilidad, trabajabilidad y otros pre establecidos en las especificaciones generales ynormas técnicas tales como la del ACI-318-02, entre otros.El concreto podrá colocarse directamente en las excavaciones sin encofrado previohumedecimiento de las zanjas antes de llenarlas.

La cara expuesta del concreto colocado, recibirá un tratamiento adecuado parapermitir obtener una superficie horizontal y uniforme, tal que facilite el trazo dereplanteos de los elementos de la cimentación.

Control:

Se deberá controlar la calidad de los materiales así como los procesos de colocación ycurado.

En caso de existir sobre excavaciones, los mayores volúmenes serán recuperadosempleando concreto de baja resistencia, alternativamente se encofrarán los elementosy posteriormente rellenarán adecuadamente el volumen sobre excavado; nogenerando esto para la entidad costo adicional alguno.

Método de Medición:

La cantidad a pagar se realizará según lo indicado en el presupuesto, por metrocuadrado (m2), y se abonará mediante la valorización, contando con la autorizacióndel Ingeniero supervisor.

05.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

05.01.00 ZAPATAS PARA MUROS

05.02.00 MURO PANTALLA

05.01.01 CONCRETO F´C=210 KG/CM2. PARA ZAPATAS

05.02.01 CONCRETO F´C=210 KG/CM2. PARA MUROS

GeneralidadesLas especificaciones de este rubro corresponden a las obras de concreto armado, cuyo

diseño figura en los planos de Estructuras del Proyecto.

Complementan estas especificaciones las notas y detalles que aparecen en los planos

estructurales, así como también lo especificado en el Reglamento Nacional de Edificaciones

(Norma E.060 Concreto Armado).

MaterialesA. Cemento

Alcance de los trabajos y Ejecución.El cemento a utilizarse será el Pórtland tipo I normal, para los elementos que tengan

contacto con el suelo; que cumpla con las normas de ASTM –C150 ITINTEC 344-

009-74.

Normalmente este cemento se expende en bolsa de 42.5 kg (94 Lbs/bolsa) el que

podrá tener una variación de +-1% del peso indicado.

En términos generales no deberá tener grumos, por lo que deberá protegerse en

bolsas o en silos en forma que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o

de cualquier agente externo.

Los ingenieros controlaran la calidad del mismo

B. Agregados

Alcance de los trabajos y Ejecución.Las especificaciones están dadas por las normas ASTM –C33, tanto para los

agregados finos, como para los agregados gruesos; además se tendrá en cuenta

las normas ASTM-D 448, para evaluar la dureza de los mismos.

Los agregados a usarse son: fino (arena de río) y grava o cascajo de río, ambos

deberán considerarse como ingredientes separados del cemento.

Agregados Finos, Arena de Río o de Cantera:

Debe ser limpia, silicosa y lavada y de granos duros, resistente a la abrasión,

lustrosa; libre de polvo, terrones partículas suaves y escamosas, esquistos,

pizarra, álcalis, materias orgánicas, etc.

Se controlará la materia orgánica por lo indicado en ASTM-C 40, la

granulometría por ASTM – C17 – ASTM – C 117.

Los porcentajes de sustancia deletreas en la arena no excederán los valores

siguientes:

Material %Permisible por Peso

Material que pasa por malla N° 200 (ASTM C – 117) 3Lutitas, (ASTM C-123, gravedad específica de liq. Denso, 1.95)

1

Arcilla (ASTM – C – 142) 1Total de otras sustancias deletéreas (tales como álcalis, mica, granos cubiertos de otros materiales partículas blandas o escamosas y turba.

2

Total de todos los materiales deletéreos 5

La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada y al probarse

por medio de mallas standard (ASTM – Desig. C-136) deberá cumplir con los

límites siguientes:

Malla % que Pasa

3/8 100 4 90 – 100 8 70 – 95 16 50 – 85 30 30 – 70 50 1 – 45100 0 – 10

El módulo de fineza de la arena estará en los valores de 2.50 a 2.90.

La arena será considerada apta, si cumple con las especificaciones, previa prueba que se

efectúe.

Agregado Grueso

Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes, que

puede ser efectuada por el ingeniero cuando lo considere necesario ASTM-C-88,

ASTM-C-127. Deberá cumplir con los siguientes límites:

1/5 de la menor separación entre los lados de los encofrados.

1/3 del peralte de la losa.

¾ del espaciamiento mínimo o libre entre varillas o paquetes de varillas.

El elemento de espesor reducido o ante la presencia de gran densidad de armadura se

podrá reducir el tamaño de la piedra hasta obtener una buena trabajabilidad del

concreto, siempre y cuando cumpla con el Slump o asentamiento requerido y que la

resistencia del mismo sea la requerida.

No contendrá un porcentaje con respecto al peso total que mas de 5% del material que

pase por el tamiz 200 (serie U.S) en caso contrario el exceso deberá ser eliminado

mediante el lavado correspondiente.

El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre el 30% y 45% de tal

manera que consiga la consistencia deseada del concreto. El criterio general para

determinar la consistencia será emplear concreto tan consistente como se pueda, sin

que deba de ser fácilmente trabajable dentro de las condiciones de llenado que se esta

ejecutando.

La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las cantidades de material que pasen

por los tamices N° 50 y N° 100, una deficiencia de estas medidas puede hacer que la

mezcla necesite un exceso de agua y se produzca afloramiento y las partículas fina se

separen y salgan a la superficie.

No debe haber menos del 15% de agregado fino que pase por la malla N° 50, ni 5% de

agregado que pase por la malla N°100.

Esto debe tomarse en cuenta para el concreto expuesto.

La materia orgánica se controlará por el método A.S.T.M.C. 40 y el fino por

A.S.T.M.C.17.

a. HormigónSerá procedente de río o de cantera; compuesto de partículas fuertes, duras,

limpias, libres de polvo, arcillas plásticas, películas de ácidos, materias orgánicas,

escamas, terrones u otras sustancias perjudiciales.

De granulometría uniforme, usándose el material que pasa por la malla 100 como

mínimo y la malla de 2” como máximo , esta prueba se debe ejecutar antes de que

entren en contacto con los componentes del concreto y por lo menos

semanalmente.

El ingeniero supervisor tomara las correspondientes muestras para someter los

agregados a los ensayos correspondientes de durabilidad ante el sulfato de sodio y

sulfato de magnesio y ensayo de A.S.T.M C.33.

El tamaño máximo de los agregados será de 1 ½” para el concreto armado.

Hormigón: Es una mezcla uniforme de agregado fino y agregado grueso. Deberá ser

bien graduada entre la malla 2 y limpio de materias orgánicas y otras materias

perjudiciales.

Diseño de Mezcla

El Contratista hará sus diseños de mezcla, los que deberán estar respaldados por

los certificados de ensayos efectuados en laboratorios competentes; en estos deben

indicar las proporciones, tipo de granulometría de los agregados, calidad en tipo y

cantidad de cemento a usarse, así como también la relación agua cemento; los

gastos de éstos ensayos son por cuenta del Contratista. El Contratista deberá

trabajar en base a los resultados obtenidos en el laboratorio siempre y cuando

cumplan con las normas establecidas y presentará un diseño de mezcla para cada

tipo de concreto a emplear y en caso emplear otra cantera, será exigible la

presentación de nuevos ensayos y un nuevo diseño de mezcla.

Del ConcretoEl concreto será una mezcla de agua, cemento, agregado grueso y agregado fino;

preparada en una máquina mezcladora mecánica, dosificándose estos materiales

en proporciones necesarias capaz de ser colocadas sin segregaciones, a fin de

lograr las resistencias especificadas una vez endurecido.

DosificaciónCon el objeto de alcanzar las resistencias establecidas para los diferentes usos de

concreto, sus elementos deben ser dosificados en proporciones de acuerdo a la

cantidad y volumen, en que debe ser mezclado.

El Contratista propondrá la dosificación proporcionada de los materiales, los que

deben ser certificados por un laboratorio competente y que haya ejecutado las

pruebas correspondientes de acuerdo con las normas prescritas por la ASMT, dicha

dosificación debe ser en peso.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Denominación…………….,………………….f’c = 210 kg/cm2Cemento……………………………………… Tipo IRelación a/c de Diseño………………………0.52Relación a/c de Obra…………………….......0.45Proporciones de Diseño en Peso…………..1.0: 1.85: 2.81Proporciones en Obra de Peso…………….1.0: 1.90: 2.86Factor cemento………………………………..9.00 bolsas/m3Asentamiento…………………………………. 8-10 cm.

ConsistenciaLas proporciones de arena, piedra, cemento, agua convenientemente mezclados

debe presentar un alto grado de trabajabilidad, ser pastosa a fin de que se

introduzca en los ángulos de los encofrados, envolver íntegramente los refuerzos,

no debiéndose producir segregación de sus componentes sean éstos: agregado

grueso, agregado fino, cemento y agua , siendo éste último elemento de primordial

importancia.

En la preparación del concreto se tendrá especial cuidado de tener la misma

relación agua-cemento para que esté de acuerdo con el Slump previsto en cada tipo

de concreto a usarse, a mayor uso del agua el Slump máximo será de 4”.

EsfuerzoEl esfuerzo de comprensión especificado del concreto f‘c para cada porción de la

estructura indicada en los planos, estará basada en la fuerza de comprensión

alcanzada a los 28 días, a menos que se indique otro tiempo diferente.

Esta información deberá incluir como mínimo la demostración de la conformidad de

cada mezcla, con la especificación y los resultados de testigos rotos en compresión

de acuerdo a las normas ASTM C-31 y C-39, en cantidad suficiente para demostrar

que se está alcanzando la resistencia mínima especificada y que no más del 10%

de todas las pruebas den valores inferiores a dicha resistencia.

Se llama prueba al promedio del resultado de la resistencia de tres testigos del

mismo concreto, probados en la misma oportunidad. El costo de control de calidad

del concreto es por cuenta del contratista. A pesar de la aprobación del Supervisor

de la obra, el contratista será total y exclusivamente responsable de conservar la

calidad del concreto, de acuerdo a las especificaciones.

La dosificación de los materiales deberá ser en peso.

MezcladoLos materiales convenientemente dosificados y proporcionados en cantidad

definida, deben ser reunidos en una sola masa, de características especiales, esta

operación debe realizarse en una mezcladora mecánica. El contratista deberá

proveer el equipo apropiado al volumen de la obra a ejecutar y solicitar la

aprobación del inspector de la obra.

La cantidad especificada de agregados que deben mezclarse, será colocada en el

tambor de la mezcladora cuando ya se haya vertido en ésta por lo menos el 10% del

agua dosificada, el resto se colocará en el transcurso de los 25% del tiempo de

mezclado debe tenerse adosado a la mezcladora instrumentos de control tanto para

verificar el tiempo de mezclado y verificar la cantidad de agua vertida en el tambor.

En caso de la adición de admistura y/o aditivos, estos serán incorporados como

soluciones empleando el sistema de dosificación y entrega recomendado por el

fabricante.

El concreto contenido por el tambor debe ser utilizado íntegramente si hubiera

sobrante éste se desechará debiendo limpiarse el interior del tambor, no

permitiéndose que el concreto se endurezca en su interior.

La mezcladora debe ser mantenida limpia. Las paletas interiores de tambor

deberán ser reemplazadas cuando hayan perdido 10% de su profundidad.

El concreto será mezclado solo para su uso inmediato. Cualquier concreto que

haya comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido empleado será eliminado.

Así mismo se eliminará todo concreto al que se haya añadido agua posteriormente

a su mezclado sin aprobación específica del Supervisor de la Obra.

Colocado y Curado

Antes de iniciar la operación de colocación del concreto, el contratista debe

comunicarlo a la Supervisión a fin de que emita el pase o autorización respectiva del

encofrado y de la armadura, la colocación debe ser continua y fluida. Se empleará

vibrador para mover el concreto de un punto a otro.

No se permitirá la sobre vibración, el tiempo de vibración será de 5 a 15 segundos

en cada punto, el curado se iniciará lo más pronto posible después del llenado y

mantenimiento por 12 días, el curado se efectuará con agua potable, a través de,

arroceras, sacos húmedos, etc.

Finalmente en el concreto preparado se tendrá en cuenta la adición de 1 o 2 aditivos

dependiendo del requerimiento estructural. Estos aditivos serán; uno que incorpora

un impermeabilizante que formará parte de la mezcla. De igual modo se aplicara

otro, un aditivo epóxico que servirá como puente de adherencia, para fijar o unir el

concreto antiguo con concreto fresco y en ciertos casos ambos.

Del Ensayo de Carga

Cuando existan condiciones en que se produzcan dudas acerca de la seguridad de

la estructura o parte de ella o cuando el promedio de probetas ensayadas

correspondientes a determinada parte de la estructura la resistencia fuese inferior a

la especificada, se harán ensayos de carga en cualquier porción de la estructura,

para ello se tendrá en cuenta lo indicado en el Reglamento de Construcciones.

Unidad de Medida.- Metro Cúbico (m3).

Norma de Medición.- El cómputo será por la cantidad de metros cúbicos vaciados.

Condición de pago.- Los trabajos descritos en esta partida serán pagados, según

las cantidades y medidas indicadas y su norma de medición, el precio unitario

incluye el pago por la mano de obra, el equipo y herramientas por utilizar.

05.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO – PARA ZAPATA DE MURO

05.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO – MURO DE CONTENCION

a) Encofrado.Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, fibra acrílica, etc., cuyo

objeto principal es dar la geometría volumétrica al concreto dándose la forma requerida

debiendo estar de acuerdo con lo especificado de las normas de ACT-347-68. Salvo

indicación contraria, los encofrados son normales, es decir que no son caravista.

Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la colocación

y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas.

Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies verticales a

menos que sea requerido o permitido.

El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por el

propio peso, el peso y empuje de concreto y una sobre carga de llenado no inferior a 200

kg/cm2. La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de

la luz entre los miembros estructurales.

Las formas deberán ser herméticas para prevenir la filtración del mortero y serán

debidamente arrastradas o ligadas entre sí de manera que se mantengan en la posición y

forma deseada con seguridad.

El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros deberá ser

determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse, quedando a

criterio del Inspector o Supervisor dichos tamaños y espaciamientos.

Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie de concreto deberá ser

examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como orden del

Supervisor.

Las proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión que abarque

tales defectos y el espacio rellenado o resanado con concreto o mortero y terminado de tal

manera que se obtenga una superficie de textura similar a la del concreto circundante. No

se permitirá el resane burdo de tales defectos. Si la cangrejera es muy grande que afecta la

resistencia del elemento, deberá ser reconstruido a costo del contratista.

El diseño, la construcción, mantenimiento, desencofrado, almacenamiento, son de exclusiva

responsabilidad del Contratista.

b) Desencofrado

Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones las que

debidamente observadas en su ejecución deben brindar un buen resultado; las

precauciones a tomarse son:

No desencofrar hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente, para que con las

operaciones pertinentes no sufra desgarramientos en su estructura ni deformaciones.

Las formas no deben de removerse sin la autorización del Inspector, debiendo quedar el

tiempo necesario para que el concreto obtenga la dureza conveniente, se da algunos

tiempos de posible desencofrado.

- Costados de Cimientos y muros 24h

- Costado de columnas y vigas 24h

- Fondo de vigas, viguetas y losas aligeradas, 14 días, dejando puntales de

seguridad convenientemente distribuidos.

- Remoción de todos los puntales de seguridad de vigas, viguetas, Losas y escaleras

21 días.

Cuando se haya aumentado la resistencia del concreto por diseño de mezcla o incorporado

de aditivos, el tiempo de permanencia del encofrado podrá ser menor previa aprobación del

ingeniero o arquitecto supervisor.

Unidad de Medida.- Metro Cuadrado (m2).

Norma de Medición.- El cómputo será por la cantidad de metros cuadrados de encofrado

colocados.

Condición de pago.- Los trabajos descritos en esta partida serán pagados, según las

cantidades y medidas indicadas y su norma de medición, el precio unitario incluye el pago

por la mano de obra, el equipo y herramientas por utilizar.

05.01.02 ACERO F’Y=4200 KG/CM2 PARA ZAPATA

05.02.03 ACERO F’Y=4200 KG/CM2 MURO DE CONTENCION

Esta especificación contiene los requerimientos que, en lo que corresponde a esta Obra, se

aplicarán para el refuerzo del concreto.

Ejecución

Materiales

Acero

La armadura para concreto armado, debe llenar las exigencias de las Normas de la ASTM

A-615, debiendo satisfacer las siguientes condiciones:

Carga de fluencia : 4200 Kg/cm2 (414 N/mm2)

Carga de rotura mínima: 6300 Kg/cm2 (621 N/mm2)

Elongación en 200 mm : Mínimo 10%

Corrugaciones : Cumplan Norma ASTM A615

Alambre para amarres

Para amarre del acero de refuerzo, se utilizará alambre Nº 16, de características iguales al

acero.

Almacenamiento del refuerzo

El refuerzo de acero se almacenará fuera del contacto con el suelo, preferiblemente

cubiertos y se mantendrán libres de tierra y suciedad, aceite, grasa y oxidación excesiva.

Antes de su colocación, el refuerzo deberá limpiarse de cualquier sustancia que pueda

reducir su adherencia.

Doblado del refuerzo

Antes de iniciar los trabajos, el Contratista presentará a la Supervisión, un cuadro de

doblado de barras para su aprobación. Todas las armaduras de refuerzo, deberán

habilitarse estrictamente como se indica en los planos y doblados en banco de acuerdo al

cuadro aprobado previamente. El doblado se hará en frío. Nunca se doblará armadura

parcialmente empotrada en el concreto.

Colocación del refuerzo

La colocación de la armadura, será efectuada en estricto acuerdo a los planos y con las

tolerancias indicadas por el ACI 318-89 y se asegurará contra cualquier desplazamiento por

medio de alambre de hierro recocido ó clips adecuados en las intersecciones. El

recubrimiento de la armadura se logrará por medio de espaciadores de concreto tipo anillo u

otra forma que tenga un área mínima de contacto con el encofrado.

Empalme

Todos los empalmes en el acero de refuerzo serán, como se indica en los planos. En una

sección, no podrán empalmarse más del 50% de las barras.

Limpieza del refuerzo

Cuando por algún motivo, se produzca retraso en el vaciado del concreto, el refuerzo se

volverá a inspeccionará respecto a su ubicación y se volverá a limpiar si así lo requiere, con

escobilla de acero.

Pruebas del refuerzo

A pedido de la Supervisión, se podrá requerir pruebas en el refuerzo.

Todas las pruebas se realizarán de acuerdo a la Norma ASTM A370.

El Contratista incluirá el costo de esta prueba en su presupuesto o como adicional en el

momento que sea solicitado.

DIMENSIONES Y PESOS NOMINALES:

DIAMETRO DE BARRA

SECCION

(mm2)

PERIMETRO(mm)

PESO(kg/m)

ALTURA DE LOS RESALTES(mm-mín)Pulg. mm.

6 28 18.8 0.222 0.24

- 8 50 25.1 0.395 0.323/8" 9.5 71 29.9 0.560 0.38

- 12 113 37.7 0.888 0.481/2" 12.7 129 39.9 0.994 0.515/8" 15.9 199 49.9 1.552 0.71

IDENTIFICACIÓN:Las barras son identificadas por marcas de laminación en alto relieve que indican el fabricante, el diámetro y el grado del acero.

Unidad de Medida.- Kilogramos (Kg.).

Norma de Medición.- El cómputo será por la cantidad de kilos de acero colocados.

Condición de pago.- Los trabajos descritos en esta partida serán pagados, según las

cantidades y medidas indicadas y su norma de medición, el precio unitario incluye el pago

por la mano de obra, el equipo y herramientas por utilizar.

06.00 VARIOS

06.01.00 JUNTA DE CONSTRUCCION CON TEKNOPORT E=1.5”

Descripción

Esta partida comprende el sellado de las juntas de dilatación con asfalto líquido RC-250

mezclado y batido con arena gruesa expuesta al calor del fuego, esta mezcla deberá de ser

calentada previamente para obtener una uniformidad entre los agregados.

El espesor mínimo de una junta es de 1”, y será rellenado hasta el 60% de su altura sólo

con arena, luego del cual recién se colocará la mezcla de arena – asfalto, comprimiendo la

superficie final y pasando a presión con un elemento metálico caliente (planchita) para

lograr una superficie fina y uniforme del sellado de las juntas.

Método de Medida

La unidad de medición de esta partida será en Ml. metro lineal de junta sellada por la

mezcla.

06.02.00 SELLADO DE JUNTAS DE MUROS

Descripción

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecución de las

operaciones necesarias para rellenar las juntas de dilatación del muro.

La ubicación de las juntas de construcción, dilatación y contracción deberán ejecutarse

como se indica en los planos o como ordena el Supervisor. Se debe someter a la

aprobación de la Supervisión cualquier modificación que implique un cambio de las juntas

mostradas en los planos.

Luego de desencofrar se construirán juntas de dilatación de 3/4" de ancho y de espesor

equivalente a 1/3 del espesor de la losa, cada 5 m; procediéndose a limpiar esta superficie

y se llenará para tal efecto una mezcla de Asfalto líquido RC-250 con Arena gruesa, en una

proporción en peso asfalto: arena de 1:5, pudiéndose emplear asfalto industrial A.S.I.

160/180.

Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entrarán en contacto con el relleno

asfáltico serán perfectamente limpiadas y luego se les aplicará una capa de imprimación

constituida por una mezcla de asfalto RC-250 y Kerosene Industrial, con una proporción en

volumen asfalto: Kerosene de 5:1.

El relleno será compactado adecuadamente y el acabado superficial ejecutado con mucho

cuidado, con el fin de evitar irregularidades abruptas.

El Supervisor podrá modificar estas proporciones, con la finalidad de mejorar la

consistencia de las mezclas.

Sistema de Medición

La medición de la presente partida es por metro (M).

Bases de Pago

Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para

completar la partida el cual debe contar con la aprobación de la Supervisión de Obra. La

forma de pago será de acuerdo al avance de obra y según lo aprobado y valorizado por la

Supervisión