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3.5 Arranque a tensin reducida.Esta manera de arrancar los motores obedece a alguna de las siguientes razones: Disminuir la corriente de arranque.Acelerar suavemente la carga.

Principales mtodos de arranque: Resistencias primarias Resistencias secundariasAutotransformador.Estrella Delta.Devanado PartidoResistencias primariasA travs de un grupo de resistencias, produciendo una cada de tensin en ellas, reduciendo la corriente y el par durante el arranque. Una vez que el motor alcanza una velocidad superior al 70 % de la nominal se desconecta las resistencias, dejando el motor funcionando con la tensin plena de alimentacin.

Resistencias secundariasEste tipo de arranque, en el lado primario del motor se usan 6 resistencias y se conectan de tal manera que cuando los contactos del relevador de arranque del motor cierran, la corriente circula por las 6 resistencias para arrancar el motor a baja velocidad. Despus de un tiempo predeterminado, la primera serie de contactos cierran para cortocircuitar tres de las resistencias, lo que incrementa la velocidad del motor. Si se desea una velocidad mayor, se cerraran la segunda serie de contactos para eliminar el efecto de las otras tres resistencias, por medio de conectar en corto circuito a travs de los contactos y es entonces cuando el motor estar operando a velocidad nominal

AutotransformadorEl arrancador con autotransformador, tiene los mismos propsitos que el arrancador con resistencias o reactancias, pero posee cualidades que en la mayora de las aplicaciones se prefieren. Clasificacin de los Arrancadores a tensin reducida: Por tipo de autotransformador:2 piernas.3 piernas Por tipo de control: Con Transicin cerrada.Con Transicin abierta

Autotransformador 3 piernas

Autotransformador 2 piernas

Autotransformador Con Transicin AbiertaEl problema que tiene este arrancador es que en el momento de realizar la conmutacin hay un instante en el cual el motor se queda desconectado, produciendo al momento de la conmutacin una corriente pico que puede superar la de arranque a tensin plena.

Autotransformador Con Transicin cerradaPara evitar el problema del arranque con autotransformador sin transicin cerrada al control se le hace una modificacin evitando que en la transicin sea.

Arranque a tensin reducida TIPO Y-D

Y-D Con Transicin AbiertaEste arrancador tiene el mismo problema del ATR tipo autotransformador en el momento de realizar la conmutacin hay un instante en el cual el motor se queda desconectado, produciendo al momento de la conmutacin una corriente pico que puede superar la de arranque a tensin plena.

Y-D Con Transicin AbiertaPara evitar la transicin sin energa; se mantiene conectado a la lnea a travs de n banco de resistencias, que se desconecta al realizar la transferencia.

Devanado Partido Generalmente los motores trifsicos jaula de ardilla, son construidos para operar a dos tensiones. Esto se logra embobinando el estator en dos secciones idnticas. Cuando estas secciones son dos estrellas, y se conectan en paralelo durante la operacin nominal del motor el arranque por devanado partido puede ser empleado para limitar la corriente y el par al arranque.

3.6 Inversin de giro.En muchas ocasiones, la industria tiene procesos en los cuales el flujo de produccin debe realizarse en uno de dos sentidos; por lo que se requiere revertir el sentido de dichos procesos y su respectivo equipo controlador, en el cual se incluyen los motores. En la figura se presenta uno de los arrancadores ms utilizados para el control de la inversin del sentido de giro de un motor basndose en el estudio de los motores de corriente alterna, el cual establece que para invertir el sentido de rotacin es suficiente con intercambiar dos conductores en fase.