MODELO DE FRANQUICIA K1 SPEED (KARTING INDOOR) COMO ... · DE EMPRENDIMIENTO E INNOVACIÓN DE...
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1 MODELO DE FRANQUICIA K1 SPEED (KARTING INDOOR) COMO ESTRATEGIA DE EMPRENDIMIENTO E INNOVACIÓN DE NEGOCIO PARA LA CIUDAD DE SAN JOSÉ DE CÚCUTA, NORTE DE SANTANDER JOSÉ ALEJANDRO DÍAZ REYES ANDRÉS FELIPE RIBERO NAVARRO UNIVERSIDAD DE SANTANDER “UDES” – CAMPUS CUCUTA FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS, ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES PROGRAMA DE COMERCIO EXTERIOR SAN JOSÉ DE CÚCUTA 2019
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MODELO DE FRANQUICIA K1 SPEED (KARTING INDOOR) COMO ESTRATEGIA
DE EMPRENDIMIENTO E INNOVACIÓN DE NEGOCIO PARA LA CIUDAD DE SAN
JOSÉ DE CÚCUTA, NORTE DE SANTANDER
JOSÉ ALEJANDRO DÍAZ REYES
ANDRÉS FELIPE RIBERO NAVARRO
UNIVERSIDAD DE SANTANDER “UDES” – CAMPUS CUCUTA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS, ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES
PROGRAMA DE COMERCIO EXTERIOR
SAN JOSÉ DE CÚCUTA
2019
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MODELO DE FRANQUICIA K1 SPEED (KARTING INDOOR) COMO ESTRATEGIA
DE EMPRENDIMIENTO E INNOVACIÓN DE NEGOCIO PARA LA CIUDAD DE SAN
JOSÉ DE CÚCUTA, NORTE DE SANTANDER
JOSÉ ALEJANDRO DÍAZ REYES COD. 15362019
ANDRES FELIPE RIBERO NAVARRO COD. 15361047
Trabajo de grado para obtener el título de Profesional en Comercio Exterior
Director del proyecto
MYRIAM LORENA MORA URBINA
Profesional en Comercio Exterior
Asesor Metodológico
MAY STEFANNY GONZÁLEZ VERJEL
Profesional en Comercio Exterior M.B.A (C) Responsabilidad Social y Sostenibilidad
UNIVERSIDAD DE SANTANDER “UDES” - CAMPUS CUCUTA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS, ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES
PROGRAMA DE COMERCIO EXTERIOR
SAN JOSÉ DE CÚCUTA
2019
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ADVERTENCIA
Los autores, JOSÉ ALEJANDRO DÍAZ REYES y ANDRÉS FELIPE RIBERO
NAVARRO, autorizamos a la UNIVERSIDAD DE SANTANDER la reproducción total o
parcial de este documento con la debida cita de reconocimiento de la autoría y cedemos a la
misma Universidad los derechos patrimoniales con fines de investigación, docencia e
institucionales, consagrado en el artículo 72 de la Ley 23 de 1982 y las normas que lo instituyan
o modifiquen.
(Artículo 4º, Acuerdo 0066 de 2003)
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Agradecimientos
Se quiere agradecer en primer lugar a Dios quién nos brinda sabiduría y la capacidad de
discernimiento cada día, a nuestros padres quienes fueron nuestro motor e impulso para hacer
realidad este sueño de culminar con nuestra carrera profesional, también a todas las personas que
nos colaboraron en la recolección de la información pues fueron de vital importancia para la
investigación.
También se le agradece a la directora de la tesis May Stefanny González quién con sus
conocimientos nos brindó su apoyo y nos aportó experiencias para con la investigación.
A nuestro ente educativo UNIVERSIDAD DE SANTANDER por labrar nuestras vidas a otro
nivel como lo es el profesional exitoso. Muchas gracias por todos sus aportes.
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Título: MODELO DE FRANQUICIA K1 SPEED (KARTING INDOOR) COMO
ESTRATEGIA DE EMPRENDIMIENTO E INNOVACIÓN DE NEGOCIO PARA LA
CIUDAD DE SAN JOSÉ DE CÚCUTA, NORTE DE SANTANDER
Autores
JOSÉ ALEJANDRO DÍAZ REYES
ANDRES FELIPE RIBERO NAVARRO
Director del proyecto
MYRIAM LORENA MORA URBINA
Profesional en Comercio Exterior
Asesor Metodológico
MAY STEFANNY GONZÁLEZ VERJEL
Línea de investigación
PLAN DE NEGOCIOS
Palabras Claves: Modelo de franquicia, Benchmarking, estudio de mercado
Resumen
En el documento se expone un trabajo de campo realizado en la ciudad de Cúcuta, con el
objeto de analizar las variables demográficas que presenta la población y poder determinar la
importancia de implementar un modelo de franquicia K1 Speed en el municipio.
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Este proyecto tiene la finalidad de establecer la aceptación de este modelo en la ciudad de
Cúcuta, esto a través del estudio de mercado donde se demuestra la importancia y factibilidad de
la implementación de la propuesta y aceptación por parte de los ciudadanos.
La investigación fue realizada en tres momentos, el primero a través de la identificación de
tipos de franquicias, reconocimiento de la parte legal, y reconocimiento de la marca.
En segundo momento dado por el estudio de mercado que abarca desde la investigación de
aspectos sociales, económicos, políticos y culturales de la población cucuteña, el reconocimiento
de las debilidades, fortalezas, amenazas, y oportunidades de la propuesta en la ciudad , la
selección estratégica del punto de implementación del modelo de franquicia ya que es una
exigencia que solicita la marca, y la aplicación de la encuesta en los habitantes de la ciudad para
su posterior análisis.
Por último, el costo de inversión y proyección de la propuesto en un tiempo determinado a
través de un análisis de estado de resultados y un balance general que indica valores económicos
promedios a una proyección que generará una visión general de la parte financiera de la
propuesta
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Title: K1 SPEED FRANCHISE MODEL (KARTING INDOOR) AS A BUSINESS
UNDERTAKING AND INNOVATION STRATEGY FOR THE CITY OF SAN JOSÉ DE
CÚCUTA, NORTH OF SANTANDER
Authors
JOSÉ ALEJANDRO DÍAZ REYES
ANDRES FELIPE RIBERO NAVARRO
Project Director
MYRIAM LORENA MORA URBINA
Foreign Trade Professional
Methodological Advisor
MAY STEFANNY GONZÁLEZ VERJEL
Research Line
BUSINESS PLAN
Keywords: Franchise model, Benchmarking, market study
Abstract
The document presents a fieldwork carried out in the city of Cúcuta, in order to analyze the
demographic variables presented by the population and determine the importance of
implementing a K1 Speed franchise model in the municipality.
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This project has the purpose of establishing the acceptance of this model in the city of Cúcuta,
this through the market study where the importance and feasibility of the implementation of the
proposal and acceptance by citizens is demonstrated.
The investigation was conducted in three moments, the first through the identification of types
of franchises, recognition of the legal part, and recognition of the brand.
Secondly given by the market study that includes from the investigation of social, economic,
political and cultural aspects of the cucuteña population, the recognition of the weaknesses,
strengths, threats, and opportunities of the proposal in the city, the strategic selection from the
point of implementation of the franchise model since it is a requirement that the brand requests,
and the application of the survey in the inhabitants of the city for its subsequent analysis.
Finally, the cost of investment and projection of the proposed in a given time through an
analysis of the statement of results and a balance sheet that indicates average economic values to
a projection that will generate an overview of the financial part of the proposal
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Contenido
Pág.
Introducción 26
1. Problema de Investigación 27
1.1 Planteamiento del Problema 27
1.2 Formulación del Problema 31
1.3 Sistematización del Problema 31
2. Objetivos 32
2.1 Objetivo General 32
2.2 Objetivos Específicos 32
3. Justificación 33
4. Marco de Referencia 35
4.1 Antecedentes 35
4.2 Bases Teóricas 40
4.3 Marco Conceptual 44
4.4 Marco Legal 45
4.5 Marco Espacial 46
4.6 Marco Temporal 46
15
4.7 Hipótesis 46
5. Diseños Metodológicos 47
5.1 Tipo de Investigación 47
5.2 Método de Investigación 47
5.3 Tipo de Estudio 48
5.4 Instrumentos de Recolección de Información 49
5.5 Población 50
5.6 Muestra 50
5.7 Sistematización de Variables 51
5.8 Tratamiento de la Información 51
5.8.1 Técnica para la recolección de información. 51
5.8.2 Técnica procesamiento de la información. 52
5.8.3 Presentación de la información. 52
6. Marco Administrativo 54
6.1 Personas que Participan en el Proceso 54
6.2 Cronograma de Trabajo 55
6.3 Presupuesto para la Investigación 56
7. Capítulo I: Requisitos del Modelo de Franquicia K1 Speed para el establecimiento en la
Ciudad de San José de Cúcuta 57
7.1 Definición de una Franquicia 57
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7.1.1 Origen de la franquicia. 58
7.2 Principios o Términos de Franquicia 60
7.3 Tipos o Modalidad de Franquicias 61
7.3.1 Tipos de franquicias 62
7.3.2 Ejemplificación de la clasificación de franquicia 64
lanza su propia franquicia de logística para no depender de UPS y FedEx 65
7.4 Ventajas y Desventajas al Adquirir una Franquicia 66
7.4.1 Ventajas de adquirir una franquicia. 66
7.4.2 Desventajas al adquirir una franquicia 68
7.5 Requisitos que se Requieren al Adquirir una Franquicia 68
7.5.1 Requisitos formales 69
7.5.1.1 Requisito del contrato de franquicia 70
7.5.1.2 Licencia de uso de marca 71
7.5.2 Otros requisitos 72
7.5.2.1 Capital 72
7.5.2.2 Ubicación. 72
7.5.2.3 Proyección. 73
7.5.2.4 Capacitación 73
7.6 Diferencias entre Contrato de Licencia y Contrato de Franquicia 74
7.7 Pasos a tener en Cuenta para Invertir en una Franquicia 75
7.8 Empresas Colombianas que han Obtenido Éxito Implementado el Modelo de Franquicia en
sus Modelos de Negocios 76
7.9 El Karting en Colombia 78
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7.10 K1 Speed como Franquicia 79
7.10.1 Información general de K1 Speed 79
7.10.2 Ubicación actual de la franquicia a nivel internacional. 80
7.10.3 Lugar donde se encuentra a nivel nacional (Estados Unidos) 83
7.10.4 Reglas de K1 Speed para acceder a las pistas. 84
7.10.5 Servicios que ofrece la Marca K1 Speed. 84
7.10.6 Redes sociales 87
7.10.7 Contacto con la Franquicia K1 Speed. 88
7.11 Requisitos pares Adquirir la Franquicia K1 Speed 89
7.12 Ventajas de Adquirir la Franquicia K1 Speed 90
7.13 Desventajas de Adquirir la Franquicia K1 Speed 90
7.14 Benchmarking 91
7.14.1 Aplicación del Benchmarking competitivo 91
7.14.2 Resultados del capítulo. 94
8. Capítulo II: Estudio de Mercado para la Puesta en Marcha de la Franquicia K1 Speed 96
8.1 Análisis Macro Características Demográficas 96
8.1.1 Población de Cúcuta. 96
8.1.2 Clima. 97
8.1.3 Tamaño de la ciudad. 98
8.1.4 Composición por edad de la población 98
8.1.5 Comercio. 99
8.1.6 Estructura de transporte. 100
18
8.1.7 Turismo 101
8.2 Factores Socioculturales 101
8.2.1 Símbolos oficiales 101
8.2.2 Estilo de vida de los consumidores cucuteños. 102
8.2.3 Religión. 102
8.2.4 IPC (Índice Percepción del consumidor). 103
8.2.5 Distribución física de Cúcuta. 104
8.3 Factores Económicos 105
8.3.1 PIB y crecimiento. 105
8.3.2 Recursos naturales. 106
8.3.3 Infraestructura industrial. 107
8.3.4 Principales sectores productivos. 107
8.4 Análisis Micro 107
8.4.1 Producto o servicio elegido. 107
8.4.2 Definición del producto o servicio. 108
8.4.3 Público objetivo. 108
8.5 Diseño de la Encuesta 108
8.5.1 Análisis de la encuesta 109
8.5.2 Perfil del consumidor 118
8.5.3 Necesidad de la población. 120
8.5.4 Segmento del mercado. 120
8.6 Matriz FODA 121
8.6.1 Análisis de la matriz. 122
19
8.7 Plan Operacional 122
8.7.1 Ubicación estratégica. 122
8.7.2 Instalaciones o infraestructura. 123
8.7.3 Productos sustitutivos (amenaza de posibles productos sustitutos). 124
8.7.4 Descripción del servicio 124
8.8 Datos de Crecimiento de Franquicias en la Ciudad de Cúcuta 125
8.8.1 Franquicias sector alimenticio ubicadas en la ciudad de Cúcuta 126
8.8.2 Franquicias del sector textil y calzado ubicado en la ciudad de Cúcuta 127
Una de las compañías de tendencia de moda a nivel mundial, de origen francés, que se dedica a
la fabricación de ropa, relojes, perfumes, zapatos, cinturones y maletas, entre muchos otros
artículos para hombre. 127
8.8.3 Franquicia del sector tecnológico 127
8.9 Franquicias que no están en la Ciudad de Cúcuta 128
8.9.1 Franquías Del sector de alimentos que no cuenta la ciudad. 128
8.10 Conclusión del Estudio de Mercado 129
9. Capítulo III: Costos para el Funcionamiento de la Franquicia en la Ciudad de Cúcuta 130
9.1 Costos de Marca o Franquicia 130
9.2 Costos y Gastos Fijos 131
9.3 Financiamiento 131
9.4 Costos de Ubicación Estratégica del Punto 132
9.5 Previsión de la Cuenta de Resultados 133
9.6 Balance de Situación 133
20
9.7 Proyección 135
10. Conclusiones y Recomendaciones 137
Referencias Bibliográficas 138
Anexos 148
21
Lista de Figuras
Pág.
Figura 1. País de Origen 60
Figura 2. Tipo de franquicias 65
Figura 3. Ventajas de las franquicias 68
Figura 4. Cómo invertir en una Franquicia 75
Figura 5. Países en América 81
Figura 6. Ubicación de la franquicia en países de América 81
Figura 7. Países en Asia Pacífico 82
Figura 8. Países de Europa 82
Figura 9. Países de Europa donde se encuentra la franquicia K1 Speed 82
Figura 10. Países de Medio Este 83
Figura 11. Ubicación de la franquicia en Estados Unidos 84
Figura 12. Kart y pista 85
Figura 13. Liga Junior K1 Speed 85
Figura 14. Eventos de K1 Speed 86
Figura 15. Sistema de compra online 87
Figura 16. Red social Twitter 87
Figura 17. Red Social Youtube 88
Figura 18. Logotipo Xtreme Karts 91
Figura 19. Logotipo de La Pista 92
Figura 20. Logotipo de La Pista 93
22
Figura 21. Historial de la población de Cúcuta 97
Figura 22. Composición por edad de la Población cucuteña 98
Figura 23. Composición de la población en Cúcuta entre los años 2015 y 2017 99
Figura 24. Bandera de Cúcuta 102
Figura 25. Predios de propiedad del municipio 104
Figura 26. PIB Norte de Santander año 2017 106
Figura 27. Lugares a lo que suele acudir para recrearse 109
Figura 28. Saber que es el karting 110
Figura 29. Práctica del karting 111
Figura 30. Karting en la ciudad de Cúcuta 112
Figura 31. Disposición para pagar un precio alto por utilizar el servicio del karting 112
Figura 32. Precios dispuestos a pagar por valor semestral 113
Figura 33. Gusto por las carreras 114
Figura 34. Horas semanales dedicadas al ocio 115
Figura 35. Factores de elección 116
Figura 36. Zona para menores de 10 años 117
Figura 37. Genero 118
Figura 38. Edades del género masculino 119
Figura 39. Edades del género masculino 119
Figura 40. Selección estratégica 123
Figura 41. Local autorizado en el centro comercial Jardín Plaza 128
23
Lista de Tablas
Pág.
Tabla 1. Sistematización de variables 51
Tabla 2. Personas que participan en el proceso 54
Tabla 3. Cronograma de trabajo 55
Tabla 4. Presupuesto para la investigación 56
Tabla 5. Tipos de franquicias según la actividad, relación y ubicación 62
Tabla 6. Ejemplificación de la clasificación de franquicia 64
Tabla 7. Documentos necesarios para la adquisición de una franquicia 73
Tabla 8. Diferencias entre contrato de licencia y contrato de franquicia 74
Tabla 9. Países/lugares donde se encuentra la franquicia a nivel internacional 80
Tabla 10. Ubicación dentro de Estados Unidos 83
Tabla 11. Cuadro comparativo pistas en Colombia que prestan el mismo servicio 93
Tabla 12. Sexo (no) 110
Tabla 13. Sexo (si) 111
Tabla 14. Perfil del consumidor 118
Tabla 15. Matriz FODA 121
Tabla 16. Franquicias sector alimenticio en la ciudad de Cúcuta 126
Tabla 17. Franquicias del sector textil 127
Tabla 18. Costos y gastos fijos 131
Tabla 19. Estado de resultados diciembre 31 del 2019 proyectado 133
24
Tabla 20. Balance general a diciembre 31 del 2019 134
Tabla 21. Proyección 135
25
Lista de Anexos
Pág.
Anexo 1. Solicitud de información de franquicia 149
Anexo 2. Formulario de contacto con el soporte de la franquicia 150
Anexo 3. Respuesta del soporte de la franquicia 152
Anexo 4. Encuesta 154
Anexo 5. Evidencia fotográfica de la respuesta vía electrónica de la marca 158
Anexo 6. Evidencia fotográfica de la aplicación de la encuesta 159
Anexo 7. Evidencia fotográfica del terreno 160
26
Introducción
Según Andrew J. Sherman, autor de The Franchising Handbook, una franquicia es una
estrategia de negocio para ganar nuevos clientes y conservar los ya existentes. Es también un
sistema de mercadotécnica para crear una imagen en los clientes acerca de cómo un producto o
servicio de una empresa puede darles un beneficio (Sherman, 1993).
La presente investigación ofrece un modelo de negocio atractivo para aquellas personas que
quieran invertir su dinero de una forma rentable, en estos tiempos es algo complejo poner a
funcionar un negocio nuevo con éxito, debido a diferentes factores, entre ellos saber identificar
las oportunidades, marcar tendencia, reconocer la necesidad a tiempo, saber dirigir y liderar,
tener en cuenta los análisis financieros son algunos de los aspectos que se debe analizar en los
negocios a la hora de implementar un nuevo modelo, ya que al crear y poner en funcionamiento
la idea, la gente sin seguir un patrón de un negocio exitoso tienden al fracaso en poco tiempo.
Inicialmente, se presenta un primer capítulo que expone los procedimientos, procesos y
requisitos legales que exige la normatividad colombiana al adquirir franquicias tanto nacionales
como internacionales e información general sobre la franquicia que se va a adquirir.
En segundo lugar, realizar un estudio de mercado donde se identifique el potencial y las
tendencias, las fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas que se tienen para la puesta en
marcha de este modelo de franquicia dentro de la ciudad.
Por último, los costos que se requieren para poner en marcha el funcionamiento de la
franquicia en la ciudad de Cúcuta.
27
1. Problema de Investigación
La ciudad de Cúcuta carece de espacios de entretenimiento deportivos innovadores tanto para
jóvenes como adultos, ellos buscan practicar o involucrarse en sus pasatiempos ya sean
deportivos, culturales entre otros que no suelen realizar en sus actividades diarias. Es por ello
que se propone el modelo de franquicia K1 Speed (Karting Indoor) como estrategia de
emprendimiento y desarrollo económico, cultural y social.
1.1 Planteamiento del Problema
Actualmente los karts se han posicionado en un deporte reconocido a nivel mundial.
convirtiéndose en la cuna y el centro de entrenamiento de algunos deportistas que han dedicado
su vida a ello. Como es el caso de Michael Schumacher, o el colombiano Juan Pablo Montoya,
ellos se convirtieron en profesionales en el ámbito deportivo, mediante la práctica en las
diferentes pistas de carreras como el Karting o el Kart.
El karting fue evolucionando, en especial en los países de Francia y Estados Unidos en donde
se establecieron grandes carreras como la Fórmula 1. El Karting se convertiría en un deporte
importante, expandiéndose por todo el mundo con una rapidez impredecible. Actualmente
existen gran cantidad de pistas de Karting de alquiler como medio de entretenimiento y diversión
para muchas personas que son amantes a la velocidad.
En el abanico de opciones en la industria del entretenimiento, las pistas de go karts o
kartódromos representan una atractiva oportunidad de negocio. Esto debido a su capacidad para
captar usuarios que buscan recrearse y practicar deporte la mayor parte del año, así como a su
versatilidad para ofrecer servicios alternos y a su rentabilidad (Tu Decides, 2013).
Un negocio de Go-karts ofrece diversión para todos en la familia. Al comprar una pista de go-
karts que ya existe o al hacer tú mismo parte del trabajo, puedes reducir los costos. Existen
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algunas tareas específicas que necesitarás hacer antes de terminar con la construcción de la pista
o que tu primer cliente pueda viajar de forma acelerada en esa pista (Soard, 2013).
Elegir la ubicación: decide quién será tu objetivo de mercado para el negocio de go-karts.
Busca una ubicación cerca de esa demografía. Por ejemplo, si planeas hacer promoción hacia las
familias, elige una ubicación en los suburbios con demasiados desarrollos domésticos. La
ubicación debe contar con suficiente espacio para tu pista, para un área de refrigerios y para
estacionamiento (Soard, 2013).
Contacta al departamento de permisos empresariales de tu condado y pide las reglas
especiales para un negocio de go-karts. Algunos de estos requisitos pueden ser un lugar para
almacenar la gasolina de alguna forma en particular, inspecciones regulares de los go-karts,
protección contra incendios y edad mínima a la que los conductores pueden operar los go-karts
solos. Además de la obtención del permiso comercial para que los go-karts funcionen. (Soard,
2013). Obtén un seguro en la pista y en las instalaciones, así como un seguro de responsabilidad
en caso de que alguien salga herido (Soard, 2013).
Mercado en ascenso: En estos espacios a cielo abierto –conocidos como pistas outdoor–, se
dan cita personas que gustan de la velocidad y que sueñan con correr algún día de manera
profesional. También familias que acuden en busca de distracción y convivencia.
A la par de este concepto, hay otro tipo de kartódromo conocido como pista indoor, donde
prácticamente existen las mismas actividades que en el outdoor, sólo que bajo techo y sin el
inconveniente del sol y la lluvia.
En la ciudad de México, en la pista Go Kart Manía, cada detalle es supervisado un experto en
kartismo, y por su hijo Luis “El Chapulín” Díaz, piloto profesional que actualmente corre para la
escudería Telmex en la American Le Mans Series. “Es una pista única en su tipo en la República
29
Mexicana y América Latina. Contamos con la más avanzada tecnología y sistema de
cronometraje para competencias tipo Fórmula 1. Asimismo, tenemos planes de mantener un
crecimiento constante y, en un futuro, franquiciar”, agrega Jesús, quien antes se dedicaba al
montaje y operación de pistas móviles de Go karts.
En Colombia a principio de la década de los 60’s se dio a conocer esta práctica a través de dos
jóvenes industriales y deportistas llamados Fernando y Gonzalo Ospina Hernández quienes
decidieron emprender mediante la fabricación de los chasis en la fábrica Ferrotec en Colombia.
logrando crear las primeras carreras de este deporte moderno, estas se realizaron en el
departamento de Chicó; donde varias personas interesadas acudían con el fin de comprar uno de
los “karts”. Por lo que se convirtió el kart en una modalidad de formación de pilotos: en la cual
desde temprana edad se puede desarrollar el espíritu competitivo por las grandes carreras
deportivas.
Colombia cuenta con varios modelos de negocio de karts, pero con enfoque de renta de los
carros (karts) para distintas ocasiones. En el año 2004 se inaugura circuito Racing, este ofrecía
los servicios de bar restaurante y alquiler de auto modelos controlados. Por otro lado, en el año
2006 se tuvo la idea de instalar un sitio con una pista para el alquiler de auto modelos de control
remoto en la ciudad de Bogotá. La idea surgió a raíz que en la ciudad de Pereira y Medellín
habían instalado pistas similares en centro comerciales y estas económicamente eran rentables.
Se llega a la conclusión que el sitio es uno de los factores más importante, por las
características, su ubicación, y los costos del terreno (compra o arriendo) determinaran el éxito
del proyecto en términos de ingresos, satisfacción y volumen de clientes.
En la actualidad en Colombia funciona una pista de todo terreno llamada Racing hobby
ubicada en Medellín en donde se practica este deporte de automóviles todo terreno. En la ciudad
30
de Manizales existe otro negocio llamado Rc Hobby club el cual ha estado funcionando por siete
años y es uno de los sitios que con Racing hobby de la ciudad de Medellín ha venido
fomentando, organizando y patrocinando este deporte en Colombia.
Este negocio es muy similar a Racing hobby pero a diferencia de este tiene una pista cubierta
para la práctica, es por esto que este negocio es el que más se aproxima a nuestra idea de negocio
al ofrecer esta categoría y el tipo de instalaciones que queremos ofrecer. La presente idea surge
como resultado de la necesidad de otra alternativa de diversión para las personas.
Este proyecto busca encontrar un espacio donde además de divertirse con las carreras de autos
(karts), se puedan reunir con sus amigos, compartir experiencias y pasar un rato agradable donde
podrán olvidar los problemas y tensiones al tener un momento lleno de adrenalina.
Se toma en cuenta otros aspectos importantes para el desarrollo de esta idea de negocio, entre
ellos está que en la ciudad de Cúcuta el clima ayuda mucho para este tipo de establecimiento y el
tipo de actividad que se va a realizar. Ya que la idea será de un establecimiento cubierto,
protegiendo estas pistas de lluvias y demás condiciones climáticas que puedan afectar el
bienestar y comodidad de los usuarios, Cúcuta es una ciudad donde llueve muy poco y no sería
un problema para realizar esta actividad. Al igual el clima agradable en la ciudad donde en las
noches no es muy frio ni muy caliente favorece a esta idea.
Lo anterior mencionado refleja una oportunidad de negocio en la ciudad, la cual se desea
llegar a ser explotada por medio de un plan estructurado, el cual en su ejecución permitirá la
atracción de todo tipo de personas, familias, amigos y empresas con la idea de tener un tipo de
entretenimiento diferente a lo común en la ciudad. Por medio de la implementación del modelo
de franquicia K1 Speed (karting indoor) como estrategia de emprendimiento e innovación de
negocio para la ciudad de San José de Cúcuta, Norte de Santander.
31
1.2 Formulación del Problema
Los kartódromos son conceptos que se desarrollan en una de las industrias de mayor
crecimiento en el país: el entretenimiento. Si bien implican inversiones altas, ofrecen la
posibilidad de crear múltiples líneas de negocio con las cuales podrás conquistar desde niños
hasta adultos jóvenes. Las pistas de Go karts o kartódromos representan una atractiva
oportunidad de negocio. Esto debido a su capacidad para captar usuarios que buscan recrearse y
practicar deporte la mayor parte del año.
¿Por qué implementar el modelo de franquicia k1 Speed en la ciudad de Cúcuta, como idea de
negocio innovadora que permita el desarrollo regional?
1.3 Sistematización del Problema
¿Cuáles son los requisitos del modelo de franquicia k1 Speed para el establecimiento en la
ciudad de san José de Cúcuta?
¿Por qué es necesario realizar un estudio mercado en la ciudad de Cúcuta, donde se
identifiquen las fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas que se tienen para la puesta en
marcha de este modelo de franquicia?
¿Por qué es importante determinar los costos que se requieren para el funcionamiento de la
franquicia en la ciudad de Cúcuta?
32
2. Objetivos
2.1 Objetivo General
Desarrollar un estudio del modelo de franquicia k1 Speed (karting Indoor-EEUU) como
estrategia de emprendimiento e innovación para la ciudad de Cúcuta.
2.2 Objetivos Específicos
Conocer los requisitos del modelo de franquicia K1 Speed para el establecimiento en la
ciudad de san José de Cúcuta.
Realizar un estudio de mercado de la ciudad de Cúcuta que se tienen para la puesta en marcha
de la franquicia.
Determinar los costos para el funcionamiento de la franquicia en la ciudad de Cúcuta.
33
3. Justificación
Hace unos años atrás Cúcuta se caracterizó por ser una ciudad emprendedora, fue la pionera
en el campo industrial a nivel nacional, contó con el primer aeropuerto y vías de ferrocarriles en
el país, pero con el pasar los años fue perdiendo importancia en la rama productiva y la actividad
empresarial.
La ubicación estratégica de la ciudad fue una de las grandes ventajas, debido a que se
encuentra al nororiente con el vecino país de Venezuela, el cual fue hasta hace pocos años el
mayor comprador y aliado comercial. Fue una ciudad que contaba con una economía de
exportadores e importadores de todo tipo de insumos, productos y servicios. Pero por asuntos
gubernamentales se perdió la actividad económica recayendo pérdidas monetarias para la ciudad
de Cúcuta.
Hoy en día la ciudad está enfrentando una crisis social y económica dado por el recibimiento
de los inmigrantes venezolanos que han aterrizado buscando nuevas oportunidades debido a que
en Venezuela la situación políticas, económica y social está en quiebra, pero a pesar de ello la
ciudad está buscando mantenerse con innumerables esfuerzos mediante programas y proyectos
dirigidos a los empresarios para que puedan conservarse productivos y logren ser competitivos e
innovadores para conquistar mercados nacionales e internacionales.
Con el presente proyecto se pretende aportar al desarrollo e incentivar la actividad cultural y
económica en la ciudad mediante la creación de un centro deportivo y recreación en el cual los
cucuteños disfruten un ambiente agradable en compañía de sus amigos y/o familiares. Teniendo
en cuenta que en la ciudad los negocios que predominan el mercado son los mismos de siempre,
es decir, tradicionalmente no se sale de la zona de confort como lo son los centros comerciales,
establecimientos de venta de alcohol, discotecas, salas de cine y establecimientos de comida.
34
Pero, no se ha visto una idea para sacar a Cúcuta de esta monotonía de planes y negocios para
las personas. De acuerdo a lo anterior da una razón de más, por la cual ha nacido la idea de
desarrollar y llevar a cabo la implementación de un modelo de negocio franquiciado para la
ciudad. Esta idea sería algo completamente distinto para los ciudadanos de Cúcuta, ellos están
acostumbrados a ver otro tipo de negocios o los tradicionalmente ya conocidos, esta propuesta
traería varios beneficios económicos como turísticos para la ciudad.
Esta propuesta cumple con los objetivos que una ciudad necesita a la hora de emprender y
avanzar económicamente para volver a ser reconocida a nivel nacional. El desarrollo regional es
algo que se debe recuperar, a través de la apertura de nuevos establecimientos innovadores,
dándole valor agregado a los servicios que comúnmente se ven, aplicando culturas extranjeras y
dando a conocer que en Cúcuta si se puede llegar a innovar. Además, como buena propuesta
tiene un aporte social en la generación de empleo.
Claro está, pocas personas optan por arriesgarse con negocios nuevos y muy pocos crean
ideas únicas, por lo cual se considera que esta propuesta llama la atención e interese no solo a los
habitantes de Cúcuta, también a extranjeros y/o turistas que lleguen a la ciudad. Con esto, se
busca satisfacer a todos los habitantes tanto niños, jóvenes y adultos, con una experiencia
increíble de aventura y adrenalina.
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4. Marco de Referencia
4.1 Antecedentes
Autor/es: Álvaro Rua Da-Cunha
Año de publicación: 2015
Título de la investigación: Plan de negocio de una pista de karting-Indoor
Objetivos de la investigación: Tal y como se ha determinado anteriormente el objetivo
principal de la empresa es ofrecer un servicio de ocio-deportivo relacionado con el mundo del
karting, mediante el alquilar de los mejores karts y en una de las mejores pistas de Europa. Todo
ello ajustándose a los últimos y más meticulosos patrones de seguridad junto con algunas
diferenciaciones significativas respecto a la competencia como un trazado inolvidable o el uso de
karts eléctricos.
Metodología: Estudio de mercado, estudio demográfico, plan financiero, plan de operaciones,
plan de marketing, plan jurídico
Resultados: Estos tipos de negocios económicamente hablando, con esfuerzo e ilusión por
parte de los socios es factible obtener un importante nicho en el mercado y alcanzar la meta. La
viabilidad de la empresa está más que demostrada. El negocio prosperará persiguiendo todas las
pautas detalladas en el presente documento, ya que las probabilidades de éxito del negocio son
muy elevadas, con un fantástico mercado al que aspirar, y gracias a las técnicas indicadas y la
gestión pertinente es viable.
Conclusiones: Una vez llegados hasta este punto, habiendo realizado un exhaustivo estudio
del plan de negocio, se puede afirmar que la implantación de una pista de karting indoor, con
karts eléctricos, en el municipio de Collado Villalba, es perfectamente viable en todos los
sentidos.
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A consecuencia de la situación actual en la que vivimos, tanto a nivel económico como social,
la clave la estrategia de la empresa, la cual, se basa en la diferenciación. Los precios se
posicionarán en la media existente entre nuestros competidores. Sin embargo, gracias a la
utilización de karts eléctricos, si se quisiera se podría modificar nuestra estrategia y establecer
unos precios inferiores a los de todos nuestros competidores. Esto es debido a que el margen de
beneficio es mayor que el de todos nuestros competidores, que utilizan karts de gasolina.
A lo largo de este documento se han analizado todas aquellas posibilidades que tiene este
negocio para hacerse con un nicho en el mercado, la estrategia a largo plazo que se perseguirá, la
demanda que se generará y la rentabilidad que podría proporcionar el mismo. Todo ello se ha
acometido con la máxima rigurosidad posible. Inicialmente, tras haber analizado la evolución del
mercado en el que pretendemos embarcarnos a través de distintos estudios, y la esperanzadora
proyección que se espera para los próximos años respecto al desarrollo financiero y la mejora del
estilo de vida para la población seleccionada como potencial, se puede afirmar que emprender un
negocio así es una fantástica idea (Burgos, 2016).
Autor/es: Carlos Eduardo Moreno V.
Año de publicación: 2013.
Título de la investigación: Plan de negocios para la creación de una empresa de futbol cinco.
Objetivos de la investigación: Formular un plan de negocios para crear la empresa “Futbol
Sala, Futbol 5 - CATAR” implantando 6 canchas de Futbol 5 y Futbol sala en la ciudad de Doha
– Catar, dentro del sector de servicios de recreación en el 2013.
Metodología: Se utilizó una investigación descriptiva que es aquella cuyo objetivo consiste
en llegar a conocer las situaciones, costumbres y actitudes predominantes a través de la
descripción exacta de las actividades, objetos, procesos y personas (Levin & Rubin, 2004). Las
37
fuentes utilizadas para el desarrollo del plan de negocios fueron primarias y secundarias;
utilizándose las encuestas para la oferta y demanda como herramienta de información primaria,
obteniendo información con datos reales y precisos sobre las necesidades planteadas. Cómo
fuentes secundarias se utilizaron libros, información de leyes y del Ministerio de Comercio de
Catar y, por último, Internet. Para procesar la información se tomaron los datos obtenidos de la
población objeto de estudio durante el trabajo de campo, con los cuales se realizó un análisis de
acuerdo a la investigación efectuada. La utilización de la fórmula arrojó una población muestral
de 19 personas a encuestar.
Resultados: A nivel social y cultural, el impacto será instantáneo debido a que la población
total tiene la necesidad creada y está deseosa de contar con más espacios donde logren
compenetrarse a nivel familiar, social, cultural y deportivo, además se crea inmediatamente la
concientización sobre la singularidad histórica y cultural de la comunidad Catarí como
igualmente permitirá un intercambio y diversidad cultural
Conclusiones: El sector de la recreación, deporte y esparcimiento, juegan un papel primordial
en la vida cotidiana musulmana, debido a los climas tan inclementes que padecen, lo que genera
pocos espacios para diversión y la práctica del deporte. Las cifras estadísticas del gobierno catarí,
como se mostraron, reflejan la estabilidad y el gran crecimiento económico que está teniendo
este emirato, que a su vez indica que este es un muy buen momento para invertir en este país, y
mucho más generando espacios de sano esparcimiento y que además cree la cultura de compartir
estos espacios a la vez que se está incorporando de una manera mucho más amplia y divertida
con su familia. Por no existir prácticamente sitios donde la población pueda distraerse, se tiene
un alto índice de éxito en estos tipos de negocios al interior de un país como Catar, por su clima
desértico y por ser un país en creciente desarrollo, además de tener el apoyo completo de su Emir
38
o gobernante mayor con respecto a todo el tema deportivo y mucho más con miras hacia el
Futbol. Al no tener un pago de impuestos drástico, hace mucho más viable y llamativo este plan
de negocios De acuerdo con la investigación realizada, las empresas que prestan servicios de
recreación en Doha, no cumplen con todos los requerimientos que tienen los clientes en este
momento, solo son dos o tres opciones que son a su vez demasiado costosas y no generan mayor
cubrimiento en sus expectativas. Por esto mismo, la medición del comportamiento del
consumidor, arrojo resultados bastante contundentes, donde se demuestra la inconformidad
absoluta que tiene la población, y que está ávida de sitios que les genere un gran esparcimiento y
que en el mismo lugar encuentren variadas formas de distracción y unión familiar (Moreno,
2013).
Autor/es: Camilo Andrés Vahos Monsalve, Juan Guillermo Loaiza Ochoa, Nelson Ariel
Moreno Niño.
Año de publicación: 2012.
Título de la investigación: Formulación, evaluación y determinación de viabilidad del parque
deportivo r.p.m Colombia (etapa i – crossodromo de pistas en tierra) en el municipio de sopetrán,
departamento de Antioquia, Colombia.
Objetivos de la investigación: Determinar las condiciones actuales del sector para establecer
el tamaño del proyecto. Con base en los estudios de oferta y demanda estimar los posibles
eventos, programación y precios de ingreso. Analizar las condiciones técnicas y tecnológicas
existentes para establecer sus aplicaciones en el proyecto. Realizar el estudio legal que permita
estructurar el proyecto. Efectuar la evaluación financiera sobre los flujos de ingresos estimados
con el fin de calcular la tasa de retorno (TIR), el Valor Presente Neto (VPN) y los estados
financieros para determinar su viabilidad.
39
Metodología: El presente proyecto intenta describir las características de un fenómeno a
partir de la determinación de variables o categorías ya conocidas. Por esta razón, la investigación
se dirige a nivel descriptivo, es decir, de causa (exploratoria) y efecto (descriptivo) pues se
trabaja sobre realidades de hechos, teniendo como característica fundamental la de presentar una
interpretación correcta. Por lo tanto, invitan a los investigadores a utilizar información primaria y
secundaria, para llegar a la solución de grandes interrogantes, y a la interpretación de las fuentes.
Se hará entonces, una investigación descriptiva, porque con esta, se identifica con claridad el
camino a seguir. El objetivo entonces, consiste en llegar a conocer las situaciones, costumbres y
actitudes sobresalientes de los diferentes escenarios deportivos a nivel nacional, en donde
predominan las pistas en tierra; las diferentes disciplinas deportivas que allí se practican, las
tendencias, gustos y preferencias y frecuencias de consumo de los espectadores en “términos
generales” pues dependerá del resultado del sondeo en eventos afines; practicantes y
competidores en estos escenarios y demás variables que se puedan extraer de forma significativa
y que contribuyan a obtención de información que brinde los suficientes elementos, para su
asertiva interpretación y presentación de resultados.
Resultados: Se debe estar atento a los cambios del mercado y las nuevas exigencias en cuanto
a tecnología para estar siempre a la vanguardia en la prestación del servicio de espectáculos de
deportes a motor de alto nivel.
Si bien el Parque Deportivo RPM Colombia se visualiza como un megaproyecto ambicioso en
infraestructura y costo, la construcción de este por etapas, lo hace aún más viable, pues los
resultados del ejercicio por fase podrán apalancar las demás, al contar con músculo financiero
capaz de cubrir las obligaciones contraídas en los diseños, construcciones y puesta en marcha de
las demás obras civiles que requiere el proyecto.
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Conclusiones: En general, el proyecto es viable en todos sus ejes de desarrollo
macroeconómico, pues presenta una alternativa de diversión a la población con una alta
agregación de valor, en donde se conjuga la participación en espectáculos diferenciados a costos
asequibles al promedio de la población colombiana, lo que si bien hace ambiciosa la propuesta
de estructuración de un escenario deportivo sui generis en el país no lo aleja de las expectativas
racionales y el deseo de una porción significativa de la población colombiana de contar con un
proyecto de esta índole.
El proyecto se convierte en un atractivo toda vez que se concibe como una respuesta a los
amantes de los deportes a motor en donde se podrá practicar, disfrutar y competir al máximo
nivel, en escenarios que cumplen la normatividad y los estándares a nivel internacional.
Pese a que el proyecto requiere de financiación del 60% por empréstito, la rentabilidad del
proyecto sigue siendo atractiva tanto para la recuperación de la inversión (teniendo en cuenta el
horizonte de evaluación del proyecto en cinco años) como la disponibilidad en la caja año a año
que garantiza el pago de la deuda y rendimientos positivos para los inversionistas (Monsalve,
Ochoa & Niño, 2012).
4.2 Bases Teóricas
Título de la teoría: Franquicias. Una Alternativa para Emprendedores.
Autor: Jorge Enrique Silva Duarte Vicerrector Académico Escuela de Administración de
Negocios EAN.
Año: enero-abril de 2003.
Resumen: Este artículo presenta las ventajas de las franquicias como alternativa de negocios.
Para un emprendedor exitoso ya establecido es más rentable permitir el uso de su conocimiento
explícito mediante el formato de negocio de su firma y recibir regalías mensuales sobre las
41
ventas brutas, que invertir en la apertura de cada nuevo punto. Igualmente, para quien desee
iniciarse como empresario, la modalidad de franquicia es muy interesante: en primer lugar,
porque empieza con un negocio ya probado, utiliza la imagen extendida de la franquicia y recibe
un apoyo corporativo del franquiciador; adicionalmente, detrás del formato de negocio que
contrata, está el capital relacional, en otras palabras, la experticia del franquiciador, el
conocimiento del mercado, la base de clientes y de proveedores y el capital humano (Duarte,
2003).
Título de la teoría: El contrato de franquicia, su evolución y su injerencia en el desarrollo
económico colombiano.
Autor: Rodrigo Alberto Plazas Estepa.
Año: 8, Enero - Junio de 2010.
Resumen: Actualmente, la economía mundial pretende recuperarse de una fuerte crisis, lo
que conlleva a que las organizaciones empresariales afronten un gran dilema y busquen una
opción que las lleve a ser más competitivas en este entorno económico variable; como posible
alternativa se expone la figura de franquicia, sus beneficios y su potencial como estímulo para el
crecimiento económico colombiano. Además, se valora su posible injerencia en la creación de
nuevos puestos de trabajo. Lo anterior, teniendo como punto de partida casos reales en los que la
figura de la franquicia ha sido una novedosa estrategia de gestión y desarrollo para las naciones
que la han desarrollado. Efectivamente, a través de este artículo se pretende dar a conocer el
contrato de franquicia, su evolución, las aspiraciones de los interesados y las proyecciones en su
desarrollo económico colombiano. El presente artículo está dividido en cuatro partes; la primera
dedicada al estudio de los aspectos teóricos, tales como concepto de la figura de la franquicia,
orígenes, clasificación y antecedentes. La segunda parte es concerniente al análisis del contrato
42
de franquicia desde el punto de vista eminentemente jurídico-práctico. Consecuentemente, se
exponen algunas de las ventajas, desventajas y riesgos de los empresarios colombianos
interesados en la aplicación de este contrato; así mismo, a lo largo de este capítulo se
determinará el porqué de la expansión de la franquicia permitiéndole su desarrollo en el país; de
igual manera se realiza una investigación sobre el desarrollo práctico de la figura, es decir, las
costumbres en la ejecución de las franquicias y la aplicación de las normas de la propiedad
industrial y el secreto profesional de la misma (Estepa, 2010).
Título de la teoría: Los planes de negocios y los proyectos de inversión: similitudes y
diferencias.
Autor: Walter Andía Valencia, Elizabeth Paucara Pinto.
Año: 10 de octubre de 2013.
Resumen: El presente artículo brinda información sobre los términos frecuentemente
utilizados en el inicio y mejora de actividades empresariales, ellos son: los planes de negocio y
proyectos de inversión; con tal propósito se describen las similitudes y diferencias, haciendo uso
de los conceptos, objetivos y estructuras definidas en la bibliografía de la especialidad (Valencia
& Pinto, 2013).
Título de la teoría: La gerencia emprendedora innovadora como catalizador del
emprendimiento económico.
Autor: Petit Torres, Elsa Emilia.
Año: diciembre 2007.
Resumen: En el artículo se analizó la gerencia emprendedora innovadora como catalizador
del emprendimiento económico. La metodología empleada fue cualitativa basada en la aplicación
del método interpretativo, propuesto por Joseph Kockelmans (1975). En el contenido se
43
desarrollan los siguientes aspectos:1) La importancia económica de la innovación como variable
endógena, 2) La cultura de la innovación como elemento para la aceleración del progreso
endógeno, 3) La gestión de la Transferencia de Innovación para el Desarrollo Regional, 4)
Naturaleza y alcance del Emprendimiento, 5) El Emprendimiento Económico, 6) Alcance social
del Emprendimiento y su impacto en el Proceso de Desarrollo Endógeno Sustentable y 7) El
Capital Social y Emprendimiento en el ámbito local y en el ámbito regional. Se interpretó que la
gerencia emprendedora innovadora como conocimiento útil, se constituye en la disciplina que
dinamiza recursos, capacidades y competencias para la generación de conocimiento y
perspectiva estratégica y organizacional funda la tecnología o conocimiento aplicado para
explotar nuevas oportunidades que económicamente generen valor. Se concluye que el
emprendimiento económico constituye la nueva tecnología de la gerencia empresaria innovadora
que acelera el surgimiento de nuevas iniciativas e impulsa el crecimiento y desarrollo económico
de los países. (Petit Torres, 2007).
Título de la teoría: La investigación sobre franquicia.
Autor: Enrique Carlos Díez de Castro, F. J. Rondán Cataluña.
Año: 2004.
Resumen: Elango y Fried después de realizar una exhaustiva revisión de la literatura sobre
franquicia, publican en 1997 un trabajo en el que se muestran agrupados en tres líneas de
investigación, los principales artículos que estos autores catalogan de científicos. En este artículo
proponemos una clasificación de líneas de investigación sobre franquicia con independencia de
la existencia o no de investigaciones, así como del número de las mismas. Dentro de cada línea
señalamos los contenidos y principales contribuciones hasta el momento actual (Díez & Rondán,
2004).
44
4.3 Marco Conceptual
Plan de negocio. Es una descripción detallada del negocio que se quiere emprender, es un
proyecto dinámico en el que se describe cómo se va a operar y desarrollar dicho negocio durante
un período determinado (Gestiopolis, 2001).
Emprendimiento. Se refiere a la capacidad de una persona para hacer un esfuerzo adicional
por alcanzar una meta u objetivo, siendo utilizada también para referirse a la persona que inicia
una nueva empresa o proyecto (Rosa, 2013).
Karts. Es un vehículo terrestre monoplaza o multiplaza, sin suspensiones y con o sin
elementos de carrocería, con cuatro ruedas no alineadas que están en contacto con el suelo, las
dos ruedas delanteras ejerciendo el control de dirección. Puede funcionar tanto a pedales como
con motor (Mortadelo, 2015).
Desarrollo regional. Proceso holístico en el cual distintos actores de la región participan en la
definición, decisión e implementación del desarrollo más conveniente para las presentes
generaciones sin afectar la capacidad de inversión económica y social, ni los activos ambientales
de las futuras generaciones (Contracting Society, s.f.).
Innovación. Representa todas aquellas transformaciones que introducen originalidad y
novedad, suele desarrollarse con mayor frecuencia en el contexto económico, sobre todo cuando
las empresas implementan nuevos productos o servicios que llegan a ser exitosos dentro del
mercado, prevaleciendo en él a través de la publicidad (Concepto Definicion, 2013).
Franquicia. Es una relación comercial entre dos partes, por la que una de ellas paga una
cierta cantidad de dinero para tener la licencia para comenzar un negocio utilizando una marca ya
consolidada en el mercado (Inin.Global, 2017).
45
Kartódromo. Es una pista de entrenamientos y carreras de kart, así como un autódromo,
poseyendo como mayor diferencia la menor proporción apropiada para la práctica al karting. El
primer Kartódromo fue construido en el sur de California, en los Estados Unidos, en 1956 por
Art Ingles, internacionalmente conocido como "el padre del kart" (Educalingo, 2018).
Inversión. Es una colocación de capital para obtener una ganancia futura. Esta colocación
supone una elección que resigna un beneficio inmediato por uno futuro y, por lo general,
improbable (Porto & Merino, 2009).
Indoor. Que se disputa en un recinto cubierto y cerrado (Gran Diccionario de la Lengua
Española Larousse Editorial, 2016).
Deportes de motor. Son el conjunto de disciplinas deportivas practicadas con vehículos
motorizados (Alonzo, 2016).
Piloto. Es una persona que conduce un vehículo en una carrera de deporte motor. En la
mayoría de las disciplinas de motor, la función de un piloto es recorrer una distancia marcada a
la mayor velocidad posible sin salirse de la pista (Godino, 2015).
Paddock. Zona de un circuito donde cada equipo se instala para planear las acciones, así
como para preparar y reparar sus vehículos durante una fecha. No se pueden usar durante una
carrera (Wikipedia, 2017).
4.4 Marco Legal
El marco regulatorio legal lo encontramos desde la Constitución Nacional, hasta la Circular
Única de la Superintendencia de Industria y Comercio. En efecto, se parte del principio de
legalidad, y de autonomía de las partes, para pasar al régimen general de las obligaciones,
consagrado en el Código Civil, con el Código de Comercio, que regula el régimen de los actos
mercantiles y algunos de los subcontratos mencionados.
46
De ahí se puede pasar a encontrar regulaciones como:
Ley 256 de 1996. Regulatoria de las acciones de competencia desleal, entre otras. Por
supuesto que, como la Franquicia lleva implícita una serie de actos u operaciones económicas,
estará regido igualmente por el Estatuto Tributario. Así, se debe tener en cuenta que a los pagos
o abonos en cuenta derivados de un contrato de franquicia deben aplicarse las retenciones en la
fuente a título de impuesto de renta, ventas, timbre nacional y a título del impuesto
complementario de remesas si el pago implica transferencia de rentas al exterior. Además de los
diferentes impuestos que debe cancelar cada uno de los diferentes servicios o productos que
preste la franquicia.
4.5 Marco Espacial
Se ejecutó el modelo de franquicia k1 Speed (karting Indoor) en de la ciudad de Cúcuta.
4.6 Marco Temporal
EL proyecto se desarrolló en un periodo de un año y seis meses comprendido entre junio de
2017 hasta noviembre del año 2018.
4.7 Hipótesis
A través de la implementación del modelo de franquicia K1 Speed (karting indoor) se logrará
aportar al desarrollo económico de la ciudad incentivando las actividades culturales y deportivas.
47
5. Diseños Metodológicos
5.1 Tipo de Investigación
El presente proyecto está relacionado con un alcance descriptivo. De acuerdo a la siguiente
definición de investigación descriptiva "donde se trabaja sobre realidades de hechos, y su
característica fundamental es la de presentar una interpretación correcta. Para la investigación
descriptiva, su preocupación primordial radica en descubrir algunas características
fundamentales de conjuntos homogéneos de fenómenos, utilizando criterios sistemáticos que
permitan poner de manifiesto su estructura o comportamiento. De esta forma se pueden obtener
las notas que caracterizan a la realidad estudiada” (Sabino, 1986), referente a lo anterior se
considera que es posible realizar un modelo de franquicia K1 Speed (Karting indoor) en la
ciudad de Cúcuta, con ello se debe proceder a la recolección de información a través de
encuestas, análisis y base de datos que permita identificar la importancia de implementar una
franquicia en la ciudad (Giraldo, 2013).
5.2 Método de Investigación
Este proyecto está basado en un estudio deductivo, ya que es un tipo de razonamiento lógico
que hace uso de la deducción por una conclusión sobre una premisa particular. En este sentido,
es un proceso de pensamiento que va de lo general (leyes o principios) a lo particular (fenómenos
o hechos concretos). Con la presente definición de investigación deductiva que dice que “es
imposible el desarrollo de cualquier ciencia, tanto desde la perspectiva de la investigación como
de la transmisión de sus conocimientos, sin el empleo conjunto y complementario de ambos
métodos” (Calduch, 2012), la presente investigación se basa en un método deductivo , porque
permitirá mediante la investigación comprender su aplicabilidad a casos particulares como el
modelo K1 Speed (karting Indoor) podrá tener un impacto positivo y reconocimiento en la
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ciudad de Cúcuta, para que esto sea posible es necesario realizar una recolección de datos con las
diferentes fuentes de información, herramientas o recursos importantes que permitirán la
búsqueda y selección de datos , en base una investigación profunda todo relacionado a las
franquicias, con el propósito de orientar la investigación al tema de estudio de implementación
de un modelo de franquicia K1 Speed Indoor en la ciudad de Cúcuta.
5.3 Tipo de Estudio
Desde el enfoque de Investigación Cualitativa teniendo en cuenta la definición dada por los
autores de Ragin, Nagel y White, la investigación cualitativa se caracteriza por “el estudio a
profundidad de un número pequeño de casos, incluyendo el estudio de caso único, entendiéndose
por casos acciones, eventos, narraciones, instituciones, organizaciones, y otras categorías
sociales como ocupaciones, países y culturas” (Ragin, Nagel & White, 2004).
Por métodos estadísticos; se busca controlar al máximo el procedimiento para excluir otras
explicaciones posibles que puedan propiciar incertidumbre o inducir a error; la interpretación que
surge del análisis cuantitativo se realiza según las hipótesis y la teoría planteadas desde un inicio;
debe ser lo más “objetiva” posible; los estudios siguen un patrón estructurado; los resultados, al
ser representativos de una población, deben ser generalizables a la misma, y la forma cómo se
obtuvieron tales resultados, replicable; y finalmente, se busca explicar y predecir los fenómenos
que se estudian, estableciendo regularidades y relaciones entre ellos, para construir y demostrar
teorías (Hernández Sampieri, Fernadez & Baptista, 2006).
De acuerdo a lo anterior el método utilizado en la investigación es mixto, este reúne aspectos
de forma cualitativa como el análisis de los aspectos de las personas en la que permite conocer
las preferencias, gustos, necesidades y comportamientos de los habitantes y cuantitativos a través
de la utilización de encuestas, en la que se debe emplear un trabajo de campo con aplicaciones de
49
preguntas claves a los habitantes, cuya finalidad es determinar la importancia de implementar el
modelo de negocio en la ciudad de Cúcuta.
5.4 Instrumentos de Recolección de Información
La información recolectada será tratada a partir de fuentes primarias como:
Encuestas. Las encuestas son un instrumento de investigación y recopilación de datos. Según
el autor Sierra (1994), considera la encuesta como un “instrumento que consiste en aplicar a un
universo definido de individuos una serie de preguntas o ítems sobre un determinado problema
de investigación del que deseamos conocer algo” (Corral, 2010).
Entrevistas. Es un diálogo que se establece entre dos personas en el que una de ellas propone
una serie de preguntas a la otra a partir de un guión previo. Se realiza con el fin de que el público
pueda conocer la información de su persona, de su experiencia o conocimientos (Google Sites,
s.f.).
Matriz FODA. Instrumento utilizado para la formulación y evaluación de estrategias, que
frecuentemente es manejado para fines empresariales es igualmente aplicable a personas lo que
es muy positivo a la hora de saber qué es lo que falta por optimizar y qué se debe fortalecer.
(Visa Empresarial, 2014). Se analizará las oportunidades, fortalezas, amenazas y debilidades del
modelo de negocio en la ciudad de Cúcuta.
Fuentes de información secundaria como:
Base de datos académicas. Plataformas educativas. Estas las brinda las Universidades y
demás portales de internet.
Cámara de Comercio. Es una institución que participa en el desarrollo de la ciudad y la
región, ayuda y fomenta la creación de empresas, defender los intereses de los empresarios y
50
emprendedores de la ciudad, es un organismo asesor y consultor del Gobierno (Cámara de
Comercio de Bogotá, s.f.).
5.5 Población
La población será la ciudad de Cúcuta de 662.673 habitantes. (DANE)
5.6 Muestra
Las muestras son todos aquellos habitantes de la ciudad de Cúcuta, entre el rango de los 15
años hasta los 60 años que desean realizar este tipo de actividades recreativas, siendo esta la
escogida para la implementación del modelo de franquicia, se aplicará un estudio que permita
determinar la importancia de K1 Speed (Karting Indoor) como estrategia de emprendimiento e
innovación para la ciudad. De acuerdo con la fórmula da como muestra 64 personas
Fórmula:
n = k2*p*q*N
______________
(e*2(N-1)) +K
2*p*q
e: es el error muestral deseado. El error muestral es la diferencia que puede haber entre el
resultado que obtenemos preguntando a una muestra de la población y el que obtendríamos si
preguntáramos al total de ella. p: es la proporción de individuos que poseen en la población la
característica de estudio. Este dato es generalmente desconocido y se suele suponer que p=q=0.5
que es la opción más segura. Tenemos a (q): es la proporción de individuos que no poseen esa
característica, es decir, es 1-p. está (n): es el tamaño de la muestra (número de encuestas que
vamos a hacer)
N= 662.673
p=0,5
q=1
51
k= 1,28
e=5
n=64
Muestra = 64 Habitantes es el tamaño de la muestra de la investigación.
5.7 Sistematización de Variables
Tabla 1. Sistematización de variables
OBEJETIVO GENERAL Desarrollar un estudio del modelo de franquicia K1 Speed
(Karting Indoor-EEUU) como estrategia de emprendimiento e innovación para la ciudad de
Cúcuta.
OBJETIVOS
ESPECIFICOS
VARIABLES DEFINICION
CONCEPTUAL
INSTRUMENTOS
Conocer los requisitos
del modelo de
franquicia k1 Speed
para el establecimiento
en la ciudad de San
José de Cúcuta
Realizar un estudio de
mercado de la ciudad
de Cúcuta que se tienen
para la puesta en
marcha de este modelo
de franquicia
Determinar los costos
para el funcionamiento
de la franquicia en la
ciudad de Cúcuta.
Normas
Desarrollo
Productividad
Inversión
Leyes
Servicio
Comunicación
Costos
Ganancias
Rentabilidad
Revisión
Documental de la
Base de Datos de la
Cámara de Comercio
Entrevistas/Consulto
rías
Encuestas
Visitas de campo.
Matriz de Costos
Cotización.
Fuente: Elaboración propia.
5.8 Tratamiento de la Información
5.8.1 Técnica para la recolección de información. La información recolectada fue tratada a
partir de fuentes primarias como:
Encuestas: Estas aplicadas a los habitantes de la ciudad de Cúcuta con el fin de conocer sus
necesidades y preferencias a la hora de elegir una actividad recreativa
52
Entrevistas: Se realizó a asesores expertos en el tema de franquicias sobre los reglamentos
necesario que se requieren al implementar el modelo de franquicia
Matriz FODA: Se analizó las oportunidades, fortalezas, amenazas y debilidades en el cultural
y el sector donde se planteó la propuesta
Fuentes de información secundaria como:
Base de datos académicas de la Universidad de Santander como Ebsco Host, Upto Date,
Legiscomex.
Cámara de Comercio de Cúcuta.
Los recursos bibliográficos que se utilizó para la recolección de información de este proyecto
fueron gracias a las bases de datos de la Universidad de Santander, como también de otras
plataformas académicas que se brinda Internet y demás portales educativos.
5.8.2 Técnica procesamiento de la información. En la investigación, para recolectar
información se utilizó, un análisis estadístico descriptivo de los datos, de las encuestas a realizar
a los habitantes de la ciudad de Cúcuta, con el objetivo de facilitar el proceso de la información.
Se realizó un análisis mixto mediante un estudio de mercado que determinó la necesidad e
importancia de establecer el modelo de franquicia, y así mismo la matriz FODA donde se
describe fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas del sector.
Los anteriores instrumentos de recolección de información proporcionaron resultados que son
clave en el proceso de tabulación en las que se plantearan unas conclusiones definitivas para
ejecutar o no el proyecto.
5.8.3 Presentación de la información.
Fue necesario organizar la información recolectada por medio de los diferentes instrumentos
de información, obtenido a través de los diferentes instrumentos como la encuesta aplicada a los
53
habitantes de la ciudad de Cúcuta, esta fue analizada con el fin de conseguir resultados con la
ayuda de la tabulación de los datos, y con ayuda de diferentes programas informáticos que
plantearon figuras gráficas con valores de medición indicando los grados o niveles de gustos y
preferencias de la comunidad, y a través del programa Word que permitieron la facilidad de
información precisa para realizar la matriz FODA para analizar las variables del sector y de la
propuesta.
54
6. Marco Administrativo
6.1 Personas que Participan en el Proceso
Tabla 2. Personas que participan en el proceso
NOMBRE FUNCION
José Alejandro Díaz Reyes Investigador Principal
Andrés Felipe Ribero Navarro Investigador Principal
Lorena Mora Urbina Asesora Científica
May Stefanny González Verjel Asesora Metodológica
Fuente: Elaboración propia.
55
6.2 Cronograma de Trabajo
Tabla 3. Cronograma de trabajo
FEBRERO MARZO ABRIL MAYO
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES SEMANAS SEMANAS SEMANAS SEMANAS
OBJETIVO ACTIVIDADES 11 22 33 44 11 22 33 44 11 22 33 44 11 22 33 44
Conocer los requisitos del modelo de
franquicia K1 Speed para el
establecimiento en la ciudad de san José
de Cúcuta
Identificar los requisitos que se deben cumplir
a la hora de establecer un negocio en la ciudad
de Cúcuta
Reunir los documentos legales que exigen
Identificar la normatividad colombiana sobre
los requisitos de franquicia
Realizar un estudio de mercado de la
ciudad de Cúcuta que se tienen para la
puesta en marcha de este modelo de
franquicia
Aplicar encuestas a la población para conocer
los gustos , costumbres y preferencias
Realizar una matriz FODA en el sector para
analizar las variables cualitativas y
cuantitativas de la propuesta
Determinar los costos para el
funcionamiento de la franquicia en la
ciudad de Cúcuta.
A través de una matriz de costos conocer los
valores de inversión que se requieren para el
funcionamiento de la franquicia
Sustentación de la investigación
Fuente: Elaboración propia.
56
6.3 Presupuesto para la Investigación
Tabla 4. Presupuesto para la investigación
Recursos Presupuesto
Transporte $260.000
Internet $65.000
Fotocopias $80.000
Caja de lapiceros x 24 unid. $10.250
1 USB $27.000
2 computadores portátiles $1.760.000
Impresora $400.000
2 Carpetas $7.600
1 grapadora $2.500
Ganchos para grapar $2.100
1 folder $7.500
Abre huecos $3.400
Resma papel carta $10.000
TOTAL $2.635.350
Fuente: Elaboración propia.
57
7. Capítulo I: Requisitos del Modelo de Franquicia K1 Speed para el establecimiento en
la Ciudad de San José de Cúcuta
En el primer capítulo se realizó la investigación de los debidos términos, procedimientos,
procesos y trámites legales que se requieren al momento de instaurar un modelo de franquicia en
la ciudad de Cúcuta.
Los requisitos legales son necesarios para implementar el modelo franquiciado en la ciudad de
Cúcuta para ello fue pertinente dirigirse a los entes y/o entidades encargadas de los procesos de
tramitología, de tal forma que se pudieran conocer los estándares que se deben cumplir.
De igual manera se accedió a información verídica en páginas oficiales con el fin de obtener
información de manera más ágil, que permitiera identificar que procesos y trámites son
necesarios para la propuesta, con el propósito de avanzar con algún requisito y/o procedimiento.
Luego se procedió a identificar los diferentes términos relacionados al modelo de negocio de
franquicia con sus respectivos significados, las modalidades o tipos de franquicias de acuerdo
con la clasificación y estas con cada una de sus responsabilidades.
Se establecieron cuáles son las ventajas y desventajas que tiene una franquicia y cuáles
aplicarían en el caso de adquirir la franquicia K1 en la ciudad de Cúcuta. Se analizó la historia
del karting en Colombia.
Por último, se determinó a qué tipo de franquicia pertenece la propuesta del proyecto para el
respectivo análisis y contacto con la casa matriz de la franquicia K1 Speed y aplicación del
Benchmarking de la franquicia a nivel internacional.
7.1 Definición de una Franquicia
Según la definición dada por la Cámara de Colombiana de Franquicia, consiste en un “modelo
de expansión de negocios a través del cual una empresa es capaz de conquistar, incursionar en
58
nuevos mercados otorgando a otros empresarios el licenciamiento de uso de una marca,
entregando el “Know- How” y el conocimiento de su negocio a cambio de un canon de entrada y
unas regalías. La otra perspectiva podemos considerar como una alternativa de emprendimiento a
partir de la cual un emprendedor se convierte en franquiciado, es decir adquiere la posibilidad de
explotar un negocio con marca, conocimiento con el soporte de un franquiciante que es un
empresario que ya conoce el negocio, ha probado que es exitoso y está dispuesto a compartir su
conocimiento con el nuevo emprendedor. Así que se trata de un emprendimiento con soporte y
eso es una franquicia” (Colfranquicias, s.f.), según lo anterior se puede decir que, la franquicia es
una oportunidad de emprendimiento en la cual existe un beneficio mutuo entre el franquiciante
quien es la persona exitosa que dispone de los derechos de la marca y el emprendedor, es decir,
el franquiciado quién el que accede a dichos derechos por medio de un contrato o un acuerdo
comercial.
Conforme con la cámara de comercio de Medellín en la cual define franquicia como un
“modelo comercial en el que mediante un contrato, una empresa (franquiciante) permite a un
tercero (franquiciado) el uso de sus derechos de propiedad intelectual y de su saber-hacer para
que este tenga su propio negocio pero bajo las directrices y lineamientos del franquiciante”
(Cámara de Comercio de Medellín, 2019), se considera que la franquicia es un modelo
económico en el cual se cede derechos de marca y lineamientos de la empresa a un franquiciado
este acuerdo queda estipulado mediante un contrato.
7.1.1 Origen de la franquicia. La franquicia ha tenido un gran avance y desarrollo a nivel
mundial, se considera su punto de origen en los países de Estados Unidos y Francia. Esta
modalidad ha tenido una expansión muy rápida. Los antecedentes conocidos más antiguos de las
Franquicias datan de 1929 cuando Textil Pinguin, de Francia, establece negocios por todo el país
59
mediante Contratos de Franquicia. Ya en la década del 60, la Franquicia del prét-â-porter (trajes
a la medida, listos para llevar) marca el comienzo del auge en el Viejo Continente de este exitoso
modelo de hacer negocios.
En los EE.UU, las primeras franquicias exitosas toman la forma de distribución de
automóviles, gasolina y bebidas gaseosas. La tan conocida y popular franquicia de restaurantes
rápidos McDonald's, que actualmente tiene 30 mil restaurantes en todo el mundo, comenzó a
franquiciar en 1955 desde California, cuando apenas tenía una sola unidad funcionando.
Este modelo de distribución recibe un poderoso impulso ante la necesidad de dar empleo a
miles de combatientes que vuelven de las guerras de Vietnam y Corea, que se encuentran sin
puestos de trabajo disponibles.
El sistema de franquicias permite la creación de gran cantidad de Pequeñas y Medianas
Empresas, la generación de nuevos empleos e incrementa la participación laboral. Es una
verdadera "masificación de los servicios" que genera la Franquicia, dando solución a urgentes
problemas de la economía norteamericana, por medio de una política de impulso y desarrollo de
la libre empresa. El gran auge de las franquicias ocurre por los años 70, cuando se descubre que
son una excelente forma de internacionalizar (globalizar) marcas y todo tipo de negocios. De este
modo los EE.UU pasan a ser un enorme exportador de todo de negocios prétâ-porter, o llave en
mano, en los cuales no hay que pensar nada, solamente seguir las instrucciones que están en los
manuales de operación (Pereira, 2018).
60
Figura 1. País de Origen
Fuente: DepositPhotos,2012. Recuperado el 22 de Mayo de 2019 de
https://sp.depositphotos.com/9282450/stock-photo-america-and-france-alliance-and.html.
7.2 Principios o Términos de Franquicia
Contrato de franquicia. Documento oficial en el que se establecen los requisitos para ser
franquiciado, el compromiso que adquiere el franquiciador, los derechos territoriales, exigencias
de ubicación, el plan de capacitación, comisiones, etc. (Globofran, 2017).
Canon de entrada. Pago que debe hacerse por el paquete de franquicia. Con él se adquiere el
know-how y todos los elementos que permiten explotar el negocio (Globofran, 2017).
Canon de publicidad. Corresponde al pago regular que el Franquiciado debe hacer al
Franquiciador, para que éste lo destine a campañas de publicidad y relaciones públicas a escala
nacional (Globofran, 2017).
El franquiciante. Es el propietario de los derechos involucrados en un sistema de franquicia e
iniciador y supervisor de la respectiva red de franquicia, compuesta por él mismo y sus
respectivos franquiciados (Colfranquicias, 2012).
Franquiciado. Persona jurídica o física que adquiere los derechos para explotar el negocio
creado por el franquiciador, siguiendo las pautas y procedimientos de este último (Novoa, 2015).
Regalía o Royalty. Pago regular que el Franquiciado hace al Franquiciador a cambio de que
le suministre soporte continuo (Globofran, 2017).
61
Saber hacer. O Know How, e trata de las experiencias y conocimientos que el franquiciador
ha adquirido al implementar un negocio y que conforman un método exclusivo de comercializar
productos o servicios. Un conjunto de elementos que se transmite al asociado a través de
manuales operativos o cursos de formación, entre otras vías. Para que se considere como tal, el
saber hacer tiene que aportar valor añadido, ser único y transferible, y secreto (de difícil acceso
para terceros ajenos a la franquicia) (Novoa, 2015).
7.3 Tipos o Modalidad de Franquicias
No existe un modelo único de franquicia, existe varios tipos y en cada negociación el
franquiciante establece el tipo o modalidad, deja a disposición del franquiciado para adquirir la
marca.
De acuerdo con lo establecido o clasificado la cámara de comercio de franquicia, se pueden
llamar franquicias de primera, segunda, tercera y cuarta generación dependiendo lo que
involucren si simplemente solo comprende el licenciamiento del uso de una marca pues entonces
es una franquicia de primera generación.
La segunda generación hace entrega también los manuales, es decir procesos operativos, les
están pagando uno por el licenciamiento del uso de la marca y la entrega de un conocimiento.
La tercera generación entrega la capacitación, es decir la transferencia del conocimiento de
una forma expedita para que se habilite a quienes van a gestionar la franquicia, y por último es la
de cuarta generación que supone un acompañamiento en el tiempo: las franquiciantes tienen un
nuevo cargo dentro de sus organizaciones y se llama director de franquicias, que debe atender
cualquier requerimiento que le formulen los franquiciatarios (Colfranquicias, s.f.).
También existe otra clasificación en la cual se encuentran los tipos de franquicias, según sus
actividades, su relación y su ubicación.
62
7.3.1 Tipos de franquicias
Tabla 5. Tipos de franquicias según la actividad, relación y ubicación
Según la actividad Según la relación Según la Ubicación
Franquicia Industrial Franquicia individual Franquicia córner
Franquicia Comercial Franquicia múltiple Shop in shop
Franquicia de producción Franquicia Regional Franquicia Online
Franquicia de distribución Franquicia Maestra
Franquicia de servicios Participación accionarial
Franquicia mixta
Fuente: Emprende Pyme. (s.f.). Tipos de franquicias. Recuperado el 7 de agosto de 2018, de
https://www.emprendepyme.net/tipos-de-franquicias.html
Franquicias según el tipo de actividad. Cada franquicia posee características diferentes.
Sobre todo en la finalidad comercial que poseen y en los procedimientos de trabajo. Por ello,
existen diferentes tipos de franquicia atendiendo al modelo de negocio de cada una de ellas.
Franquicia industrial. Se realizan acuerdos empresariales entre franquiciado y franquiciador,
ya que los dos son industriales. El franquiciador suele ceder el derecho a fabricar sus productos,
el know-how de una parte del proceso productivo (el franquiciador suele quedarse una parte del
proceso) y la distribución de sus productos en una zona determinada.
Franquicia comercial. Es el clásico modelo de franquicia, en el que el franquiciador ofrece
al franquiciado todos los elementos necesarios para vender los productos y servicios, de forma
que vaya aumentando la actividad de su negocio.
Franquicia de producción. Es aquella donde el franquiciador, además de ser el titular de la
marca, fabrica los productos que comercializa en sus establecimientos franquiciados. Aquí la
empresa franquiciadora es la que fabrica los productos y es además propietaria de la marca, el
Know-how por lo que otorga franquicias para que el franquiciado produzca los productos.
Franquicia de distribución. También conocida como franquicia de producto. El
franquiciador actúa como una central de compras que adquiere todos los productos necesarios y
63
los reparte, ya que la verdadera distribución hasta el cliente final la realiza la red de
franquiciados.
Franquicia de servicios. En este modelo de franquicia se transmite el know-how del
franquiciados. Se trata de ofrecer un método o una forma de trabajo marcada por el franquiciado.
Franquicia mixta. Es una variante en la que se mezcla el modelo de franquicia de producto y
franquicia de servicio.
Franquicias según la relación franquiciado:
Franquiciador. Según el número de franquicias que posea el franquiciado y la importancia
que tengan en una determinada zona geográfica, se puede distinguir las distintas clases de
franquicias.
Franquicia individual. Es la forma más típica en la cual un empresario adquiere
una franquicia para operarla. Eso no quita la posibilidad de adquirir más franquicias para la
apertura de otros locales dentro de un área determinada.
Franquicia múltiple. Se produce cuando una misma persona posee varias franquicias de la
misma marca.
Franquicia regional. También se le denomina "area developer" o "impulsor de área". De esta
manera se cede el derecho de establecer una determinada cantidad de franquicias en un área
geográfica determinada. Se suele dar cuando el territorio es muy amplio y resulta conveniente
este tipo de administración.
Franquicia maestra. Mediante este tipo de contrato, el franquiciante otorga en
forma exclusiva al franquiciado el derecho de desarrollar este mismo proceso en un área o región
determinadas. En otras palabras, le da la posibilidad de "sub-franquiciar" a otros emprendedores
interesados.
64
Participación accionarial. Se produce cuando una de las partes participa en el accionariado
de la otra. Un ejemplo sería cuando el franquiciador, posee participaciones de una de las
franquicias.
Franquicias según la ubicación que posee:
En este caso podemos encontrar varias modalidades de franquicias dependiendo de sus
características.
Franquicia córner. Son franquicias para instalarse en un espacio reducido dentro de un tipo
de negocio particular, pero cuya actividad está relacionada o es complementaria al
producto/servicio del franquiciado.
Franquicia shop in shop. Es una franquicia que se incluye dentro de otro comercio,
camuflada y recreada con la misma decoración, aunque sea independiente de ella.
Franquicia tienda online. Se trata de una modalidad de franquicias basadas en el comercio
electrónico. No es necesario tener una ubicación física ya que solo es necesario contar con la
plataforma de venta.
7.3.2 Ejemplificación de la clasificación de franquicia
Tabla 6. Ejemplificación de la clasificación de franquicia
Empresa Domino’s Pizza
Descripción Se ubica entre las primeras del sector
alimenticio
Fecha de inicio de actividades comerciales 1960
Fecha de inicio a franquiciar 1967
Empresa McDonald´s
Descripción Reconocida a nivel mundial por su
estrategia de expansión
Fecha de inicio de actividades comerciales 1955
Fecha de inicio a franquiciar 1955
65
Figura 2. Tipo de franquicias
Fuente: Elaboración propia.
TIPOS DE FRANQUICIAS
Franquicia
Comercial
Domino’s Pizza es reconocida como líder
mundial en entrega de
pizzas a domicilio. Su
presencia a nivel
internacional garantiza a
los franquiciados el éxito
de sus negocios.
Franquicia
de
distribución
McDonal’s
Red mundial
de restaurantes
de comida
McDonald's
realiza la
inversión
inmobiliaria
(establecimient
o) y el
franquiciado
invierte en el
equipo y la
decoración.
"área
developer" o
"impulsor de
área”. Se cede
el derecho de
establecer una
determinada
cantidad
de franquicias
en un área
geográfica
Franquicia
Industrial
Amazon
lanza su
propia
franquicia de
logística
para no
depender de
UPS y
FedEx
CocaCola
La mayor
compañía de
bebidas a
nivel
mundial.
Franquicia
Córner
Franquicia
Regional
Petit
Corner
dedicada a la
venta de
muebles y
accesorios
de bebe y
niños
Franquicia
de servicios
66
7.4 Ventajas y Desventajas al Adquirir una Franquicia
7.4.1 Ventajas de adquirir una franquicia. Al momento de implementar un modelo de
Franquicia se adquiere o genera una serie de beneficios o ventajas, a continuación, se puede
evidenciar alguna de ellas:
Reducción de riesgo al invertir. Es un hecho que invertir en una franquicia no es algo
relativamente económico (aunque depende del concepto).Uno de ellos es el valor de la marca, el
cual tiene ya un camino recorrido y permitirá que no se tenga que empezar desde cero en el
trabajo de promoción y publicidad de este. También vale la pena destacar el valor de los
productos en venta, que se gozaran ya de un reconocimiento por parte de la gente. Estos
elementos permitirán que sea más sencillo obtener un retorno de inversión que máximo llegará
en un periodo de dos años.
Innovación permanente. La marca franquicia realizará un constante trabajo de innovación,
creación y presentación de nuevos productos. Además, la franquicia también deberá recibir
paulatinamente planes de mejoras en sus procesos que beneficiarán las ventas y permitirán al
negocio conseguir un mayor número de clientes.
Asistencia técnica. Aunado al tema de innovación, los dueños de una unidad franquiciada
recibirán por parte del franquiciante asistencia en cualquier momento que lo necesiten, esto con
el objetivo de que siempre puedan estar trabajando y mantengan en buen plano el nombre de la
marca. Para la empresa franquiciante es muy importante este último punto, ya que prácticamente
dependerá del buen manejo de su imagen para mantenerse en expansión en el mercado y sean
cada vez más las personas interesadas en consumir sus productos.
67
Capacitación documentada. Un tema que es básico para el franquiciante y el franquiciatario
es el de la capacitación y enseñanza de procesos de trabajo, los cuales son esenciales para el
desarrollo de una empresa y deben seguirse al pie de la letra.
El dueño de la empresa matriz deberá preocuparse siempre por mejorar a sus franquicias por
medio de capacitación en diversos aspectos como son las ventas, la relación con los clientes y
desarrollo de experiencias.
Acceso a sistemas de control y evaluación. Con miras a mejorar el trabajo que se está
realizando al interior de la franquicia, se recibirán visitas periódicas de la marca que servirán
para evaluar el desempeño que se está teniendo y los puntos que se pueden mejorar. Es necesario
que las franquicias tomen en cuenta cada uno de los consejos y señalamientos que les harán, ya
que servirán para impulsar el desarrollo y, por ende, el número en ventas.
Promoción y publicidad. A diferencia del trabajo publicitario que tendría que realizar una
empresa genérica por su cuenta para fortalecer su Engagement, las franquicias tienen la cualidad
de sacar ventaja de las campañas generales que realizará la empresa matriz.
De esta forma no tendrán que preocuparse por generar su propia publicidad, ya que en
generala se verán fortalecidos por el abanico promocional de la marca con la que tiene su
franquicia.
Pertenencia a una red. Pareciera ser un tema cualquiera, pero en realidad no lo es. El
especialista sostiene que las franquicias pueden mantenerse normalmente tranquilas por la simple
razón de sentirse pertenecientes a una red en movimiento (Medina, 2015).
68
Figura 3. Ventajas de las franquicias
Fuente: Elaboración propia.
7.4.2 Desventajas al adquirir una franquicia
No ser propietario del nombre de la marca comercial que trabaja.
Alto costo de adquisición.
El pago de un valor porcentaje mensual de las ventas (regalías o royality) permanentemente.
Limitación para implantar nuevas ideas, debido a las reglas que establece la empresa
franquiciante, que incluyen procedimientos y políticas que no pueden ser violados.
La inexistencia de un control absoluto del negocio.
7.5 Requisitos que se Requieren al Adquirir una Franquicia
La constitución de una red de franquicias en Colombia supone la identificación previa de las
empresas idóneas para representar la marca y los productos de la empresa mediante una
prestación comercial realizada por un proveedor de servicios (cámara bilateral).
La Cámara Colombiana de Franquicias ayuda a la identificación de posibles socios
comerciales para la posible adquisición de marcas e impulsar al desarrollo de la región.
VENTAJAS
Reputación
Experiencia
Asistencia General
Motivación
69
Existe un código colombiano donde se obliga a que la empresa franquiciadora entregue
información financiera completa, escrita y clara a los interesados en adquirir la franquicia, antes
de que se firme un preacuerdo o el acuerdo. Además, los contratos de licencia de uso de marca
deben dejarse por escrito (El Tiempo, 2017). Este contrato se hace con el fín de prever a futuros
malos entendidos de obligaciones y deberes.
De acuerdo con lo anterior, se ve la importancia de entablar los contratos, estos permiten dejar
un registro al momento de ingresar a un sistema de franquicias, dentro de este documento se
definen cuáles son los derechos y las obligaciones de ambas partes. Este proceso legal se
requiere para obtener mayor validez y confianza del asesoramiento jurídico a través de un
abogado especializado en franquicias, este debe garantizar que se eviten eventuales falencias
legales y los intereses del franquiciado sean tenidos en cuenta en el contrato de franquicia.
Dentro del contrato se contemplan los plazos, condiciones que se deben cumplir tanto por el
franquiciante y el franquiciado.
A continuación, se muestra algunos de los requisitos que se debe cumplir para establecer una
franquicia en Colombia:
7.5.1 Requisitos formales. En el marco legal las franquicias no se rigen por una ley o norma
puntual, sino que están sujetas a los acuerdos o contratos que se firmen entre dos partes bajo
condiciones y clausulas definidas de cumplimiento, donde se incluyen los derechos y deberes de
los franquiciadores y franquiciados.
Por ello existen unos requisitos mínimos para adquirir una franquicia nacional, internacional o
mundialmente, entre ellos está realizar un estudio de mercado previo que permita analizar la
viabilidad de implementar un modelo de negocio franquiciado, luego de haber analizado la
probabilidad se procede a realizar el contacto con la Franquicia o casa matriz con el fín de
70
obtener información general de las políticas y condiciones que tienen establecidas. Una vez
reunido las exigencias que se solicita se procede a generar unos soportes legales de manera
escrita con el fin de que exista evidencia física.
Se recomienda que la empresa interesada en establecer una red de franquicias en Colombia
contrate los servicios de un abogado colombiano especializado en derecho comercial una vez
identificado(s) el/los contacto(s) idóneo(s) para su proyecto. En efecto, el hecho que la franquicia
sea regida por un contrato atípico permite una mayor flexibilidad para las partes, pero a su vez
presenta el riesgo que la parte más fuerte de la relación comercial llegue a cometer abusos (Elan,
2016). De acuerdo a lo anterior , se recomienda tener presente al momento de querer
implementar algun tipo de negocio por medio de franquicia seguir los procedimientos legales
que garanticen y den soporte de funcionamiento evitando multas y sanciones por parte del
gobierno y de la marca a franquiciar.
A continuación, se puede evidenciar algos procesos y documentos legales importantes de
establecer al momento de adquirir una franquicia:
7.5.1.1 Requisito del contrato de franquicia. Se debe celebrar por escrito. Si el contrato de
franquicia incluye la licencia de uso o la transferencia de un bien protegido por la propiedad
industrial (marcas, diseños industriales, etc.) debe ser registrado ante la Superintendencia de
Industria y Comercio (SIC). Para este trámite, la Oficina de Marcas exigirá que las firmas de las
partes se hayan legalizado ante Notario Público (parte local) o por apostilla (parte extranjera).
Un típico contrato de franquicia debe contener por lo mínimo las siguientes cláusulas:
Preámbulo e introducción continúa con a). Objetivos del contrato; b). Zona de vigencia del
contrato, zona del contrato, zona de protección; c). Determinación del contrato de productos y/o
del contrato de servicios; d.) Posición del socio del contrato; e). Independencia del franquiciado;
71
f.) Representación del sistema de franquicias por el franquiciado; g.) Determinación de la
empresa de franquicias; h.) Planeamiento, instalación, inauguración, transferencia.
7.5.1.2 Licencia de uso de marca. Se refiere a la autorización para el uso de los signos
distintivos de una compañía: nombre, logo, colores, diseño de infraestructura, entre otros
aspectos que hacen única a la franquicia.
La Transferencia de conocimiento “knowhow”, allí se estructuran obligaciones para que el
franquiciado adquiera los conocimientos sobre el negocio y demás políticas a las cuales debe
adherirse.
En cuanto a las regalías, se trata generalmente de un valor fijo que debe pagar el franquiciado,
más una comisión sobre las ventas del negocio, esto es de acuerdo al tipo de franquicia.
Valor de la franquicia. Es el costo que establece el franquiciador para que otros puedan ser
parte de su modelo de negocio.
Distribución. Generalmente el franquiciado compra las mercancías del franquiciador para
revenderlas en su territorio.
Exclusividad. Las franquicias se otorgan por un territorio determinado y el franquiciador se
debe obligar a no otorgar autorizaciones similares que puedan entrar en competencia con el
franquiciado.
Confidencialidad. El franquiciado recibe información confidencial que se compromete a no
divulgar so pena que se le apliquen graves penas.
Garantías y seguros. Se deben establecer pólizas que cubran los eventuales perjuicios que
suponga un incumplimiento contractual.
Por lo general se emplea un seguro global que cubra la totalidad de los bienes que se
encuentra dentro del negocio.
72
Etapa precontractual. En relación con los datos divulgados durante la negociación, las
partes tienen la obligación de actuar de buena fe y deberán responder por el incumplimiento de
esta.
La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) emitió un concepto sobre los contratos
de franquicia, el cual dice que el contrato de licencia solo puede celebrarse a través del titular
efectivo, es decir, la persona o empresa a la que esa entidad le autoriza el registro de la marca (El
Tiempo, 2017).
De igual forma se debe establecer que tipo de contraro de licencia se va acceder, eso va de
acuerdo a lo planteado y negociado con la franquicia, se debe tener en cuenta que existe tres
tipos que son :
a. Licencia Exclusiva: Se otorgan plenas facultades, por lo que el titular no puede conceder
licencias a otros ni explotar por sí mismo
b. Licencia Única: Permite la modificación o transmisición del producto pero el titular no
puede conceder licencias a otros.
c. Licencia No exclusiva: El titular de la tecnología mantiene el derecho a explotar por sí
mismo el producto y puede conceder todas las licencias que estime oportunas.
7.5.2 Otros requisitos
7.5.2.1 Capital. Para adquirir una franquicia se requiere contar con un buen capital, por lo
general el valor o coste para obtener el derecho de la marca son altos.
7.5.2.2 Ubicación. Si no se cuenta con una buena ubicación es probable que no funcione
como se puede esperar. Es por ello la importancia de Buscar la ubicación estratégica que
favorezca. Además, este espacio debe ser aprobado por la franquicia que se vaya a adquirir,
73
dependiendo de los parámetros que exija cada una, por lo general con un cierto límite de metros
cuadrados.
7.5.2.3 Proyección. Evaluar el modelo económico y financiero de la franquicia (estimar el
punto de equilibrio, la rentabilidad y el retorno de la inversión), permitirá determinar el grado de
satisfacción que le ofrecerá como inversionista o como autoempleado.
7.5.2.4 Capacitación. Investigar todo lo relacionado con la franquicia (origen, actividad
económica, sede principal, entre otros aspectos), esto con el fin de brindar el mejor servicio y
evitar posibles sanciones por parte del nombre de la franquicia.
Tabla 7. Documentos necesarios para la adquisición de una franquicia
Documento Función
El Contrato de Franquicia Documento en el que se establece los derechos,
deberes y obligaciones de cada una de las partes
involucradas.
Contrato de Confidencialidad Aquí se detalla el secreto comercial de éxito, la
divulgación de la información confidencial de la
franquicia, puesto que aquí se mantienen las
ventajas competitivas y económicas frente a la
competencia.
Contrato de Comodato: Aquí se menciona y detalla diferentes instancias
tales como manuales de operación (propiedad del
franquiciador), uso de la maquinaria y equipos.
Contrato de Uso de Licencias y Uso
de Software:
Aquí se delimitan el uso del Software y el alcance
en su funcionamiento.
Contrato de Promesa de Franquicia Compromiso de ambas partes para suscribir el
contrato en la que se otorga una franquicia en una
fecha y un tiempo determinado
Contrato de la Oferta de la Franquicia Aquí se delimita al franquiciado para que antes de
firmar el contrato conozca y acepte los aspectos
más importantes para tener en cuenta en la
franquicia para su funcionamiento, de esa forma el
inversionista o el emprendedor tenga mayor
seguridad antes de realizar la adquisición de la
franquicia
Pagos de Derechos de Uso y Licencia
de la Marca:
En este punto se detalla y se autoriza al
franquiciado la forma y uso de la marca y sus
alcances.
Conocimiento del Know How: Aquí se detalla la obligación del franquiciador en
74
Documento Función
enseñar al franquiciado el modo de operación,
técnicas y métodos en el funcionamiento.
Delimitaciones y Exclusividades: Aquí se establecen los límites territoriales y
expansión del negocio si se da a lugar por parte del
franquiciador.
Responsabilidades Como en todo contrato se deben definir los deberes
y derechos que formalizan el contrato comercial de
cada una de las partes (Sánchez, 2017).
Fuente: Sánchez, H. (2017). Análisis del modelo de franquicias como alternativa de inversión en
Colombia. Tesis de grado, Bogotá, Universidad Militar Nueva Granada.
7.6 Diferencias entre Contrato de Licencia y Contrato de Franquicia
Tabla 8. Diferencias entre contrato de licencia y contrato de franquicia
Contrato de Licencia Contrato de Franquicia
Es un acuerdo mercantil en virtud del cual
el licenciante, mediante un derecho de
monopolio, como una patente, una marca,
un diseño industrial o un derecho de autor,
tiene un derecho exclusivo, lo que supone
que los demás no puede explotar la idea, el
diseño industrial, el nombre o el logotipo a
escala comercial
Considerado como un acuerdo más sólido
para los que comienzan con un tipo de
negocio. En el contrato de franquicia se
establecen obligaciones para ambas partes
y contiene elementos de capacitación,
tutoría y asesoramiento técnico del
franquiciatario.
Fuente: Elaboración propia.
75
7.7 Pasos a tener en Cuenta para Invertir en una Franquicia
Figura 4. Cómo invertir en una Franquicia
Fuente: Bohórquez, K. (2017). Pasos a tener en cuenta para invertir en una franquicia y no morir
en el intento. Recuperado el 18 de enero de 2019, de https://www.larepublica.co/finanzas-
personales/pasos-a-tener-en-cuenta-para-invertir-en-una-franquicia-y-no-morir-en-el-intento-
2527494
La imagen anterior hace referencia a lo dicho por Luis Felipe Jaramillo, miembro de la junta
directiva de Colfranquicias, en la cual manifiesta cuales son los tres principales pasos para tener
en cuenta al momento de invertir en una Franquicia.
La primera es “determinar las características como empresario, en segundo momento está en
identificar las habilidades de gestión y administración, y por último estudiar o analizar la
situación financiera actual del emprendedor o interesado en adquirir la marca.
Para el directivo Luis Jaramillo es necesario que a la hora de invertir en una franquicia se
tenga en cuenta la personalidad del franquiciado, pues “es importante que la persona que desee
76
invertir en este modelo de negocio tenga disciplina. Si bien son negocios que tienen bajas
probabilidades de fracaso, la retribución de la inversión se verá a largo plazo, por eso hay que
trabajar duro”.
Como segundo paso, según la plataforma Franquiciascolombia.co, se debe tener en cuenta la
situación económica, ya que “el inversionista debe disponer de un capital de riesgo para que no
se le vea afectada su situación económica que, en muchos casos, puede ser indispensable para
que el proyecto de franquicia madure a largo plazo”, señaló Jaramillo.
En cuanto a los factores externos y documentos que debe presentar para realizar la inversión
inicial, según Franquiciascolombia.co debe haber estudiado el dossier informativo con las
características de la franquicia; el contrato de franquicia y precontrato; las condiciones
contractuales del contrato donde se estipulen los parámetros de la inversión; su condición de
tiendas propias o franquiciadas dentro de la estructura de la cadena; y finalmente, las
obligaciones financieras del franquiciado (Bohórquez, 2017).
7.8 Empresas Colombianas que han Obtenido Éxito Implementado el Modelo de
Franquicia en sus Modelos de Negocios
Las franquicias en Colombia están en momento de auge, se ha visto un crecimiento en
adquisición de estas. Las cadenas franquiciantes se abren al mercado con un mayor número de
puntos de venta, las cifras de franquicias han superado la media (506) y existen en la actualidad
un conglomerado de micro franquicias a nivel nacional. A pesar de esta gran oportunidad existe
gran duda por parte del inversor colombiano en el momento de tomar la decisión sobre qué
franquicia abrir, muchas veces por falta de conocimiento, por miedo a la inversión.
Colombia cuenta con grandes empresas nacionales que han explorado nuevos mercados a
nivel nacional e internacional a través de franquicias. Algunas de estas empresas son:
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Juan Valdez. Café es la marca número 1 del café Premium colombiano. Desde el año 2002
ha representado el corazón y alma de los caficultores colombianos en el mundo y ha crecido
generando experiencias a través de sus tiendas y la venta de sus productos en supermercados y
grandes superficies. Desde la creación del personaje en 1959, el ícono ha representado y
promovido globalmente al café colombiano, posicionándolo como altamente distintivo con
respecto a otros cafés.
Las tiendas Juan Valdez Café, están actualmente en Colombia, Aruba, Bolivia, Chile, Costa
Rica, España, Ecuador, USA, Kuwait, Malasia, México, Panamá, Perú y Salvador. Son más de
320 tiendas.
Como parte integral de su estrategia de crecimiento, a partir de febrero de 2011
PROCAFECOL S.A, anunció el inicio de su programa de expansión a través de franquicias
internacionales. Este modelo busca dar mayor cobertura a nivel global para compartir con
consumidores a nivel global el mejor café de Colombia (Juan Valdez, 2016).
Totto. Dedicada al mercado de ropas, mochilas, maletas y accesorios, Totto es una de las
principales franquicias nacidas en el país. Con presencia actual en América Latina y Europa.
Reconocida como una de las mejores del país, por su compromiso en ofrecer buenas prácticas en
el comercio electrónico. La marca ganó el premio Ecommerce Award 2014 en la categoría de
moda (Destino Negocio, 2015). En 2018, la franquicia colombiana Totto ha cumplido 30 años.
Tres décadas dedicándose al diseño y venta de bolsos, morrales y accesorios con excelentes
cifras de ventas y exportaciones. Un éxito que se basa, sobre todo, en su constante renovación y
ampliación de su porfolio. De hecho, recientemente ha renovado su marca con el lema “Dilo
todo” (Franquicias Colombia, 2018).
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Servientrega. Esta compañía pertenece a la cadena de abastecimiento, brindando soluciones
integrales en logística y comunicaciones. Nació en el año 1982 y es pionera y líder en su sector
dentro del mercado colombiano.
Actualmente tiene 5.000 franquicias en operación. Algunas de las condiciones de la marca
para conceder su franquicia es que se puede abrir una sucursal en un municipio con una
población mínima de 3.000 habitantes y contar con un local de 30 metros cuadrados (Banco
Davivienda Mis Finanzas, 2018).
Se estima aproximandamente que un 44 % de los modelos de negocios que practican la
modalidad franquciia en Colombia , requieren de una inversiones menor a los 100 millones de
pesos colombianos, a diferencia de franquicias de mayor con un 25 % entre un rango de 101 a
200 millones de pesos. Hay otras que requieren de una inversión superior a los 201 millones de
pesos abarcando un 31 % de las franquicias instaladas en el pais (Mas Franquicias, 2018).
7.9 El Karting en Colombia
A principios del año 1960 dos jóvenes industriales y buenos deportistas llamados Fernando y
Gonzalo Ospina Hernández decidieron emprender la fabricación de los chasises en su fábrica
Ferrotec. Estas primeras carreras se llevaron a cabo en el Chicó, generalmente eran los sábados
cerca al parque; allí acudían todas las personas interesadas en comprar un vehículo diseñado y
luego deseaban participar en una carrera corta como demostración.
Las primeras carreras oficiales tuvieron como escenario los parqueaderos de la Feria
Exposición Internacional. La mayoría de los propietarios de los Ferrokart eran socios del Club
Los Tortugas, este decidió hacerse cargo de la organización y control de las carreras.
79
El cronometraje estaba a cargo de los hermanos Jeanneret. A principios de 1961 se fundaron
el Francolkart Club y el Bogotá Karting Club y en Medellín ya se había fundado el Kart Club
Medellín.
Otros escenarios que se usaron para organizar carreras fueron la plataforma del antiguo
Aeropuerto de Techo, los parqueaderos de los Almacenes Sears de Chapinero, donde asistía
numeroso público y en noviembre de 1961 el Bogotá Karting Club, inauguró su Kartódromo
Aéreo Club de Colombia. Debido al auge que estaba tomando el nuevo deporte, Mario Gómez y
Víctor Barreto abrieron La Casa del Kart, almacén dedicado a importar motores y todos los
accesorios, excepto los chasises que se fabricaban en el país; con motivo de su inauguración se
celebraron varias carreras en sus alrededores muy competidas y con la asistencia de numeroso
público.
Naturalmente todo este desarrollo requería ya de una organización nacional y en 1962 se
fundó la ASOKART, que en ese momento era la Asociación Colombiana de Kartismo,
convertida en Federación con la creación de Coldeportes en el año 1971 (Federación Colombiana
de Karts, 2018).
7.10 K1 Speed como Franquicia
7.10.1 Información general de K1 Speed. Fundada en 2003, K1 Speed ha crecido hasta
convertirse en la principal compañía de karting del mundo. Con ubicaciones de carreras de karts
en los Estados Unidos alrededor del país.
Las pistas de carreras en Indoor han crecido en los últimos años, no solo en Estados Unidos,
también en otros países como México y nos enorgullece el ser parte de ello. K1 Speed fue una de
las primeras compañías en operar karts eléctricos y pistas para gokarts indoor al Sur de
California, y desde que abrió el primer centro en Carlsbad en 2003 , se ha sido testigos de una
80
explosión en el Mercado. Se ha visto la expansión de la industria como algo que respalda al
deporte, que como fans y participantes es algo que apreciamos. En K1 Speed, se dedica al
deporte del karting, siendo la razón por la que se opera centros de carreras de karts; como
entusiastas del deporte, su propósito es hacerlo lo más accesible posible.
K1 Speed lleva la emoción y emoción del karting en interiores a una gran audiencia. Con
karts eléctricos altamente avanzados y respetuosos con el medio ambiente, así como grandes
lugares de entretenimiento en el interior que cuentan con auténticos recuerdos de carreras, cafés
en boxes, salas de reuniones y mesas de billar, K1 Speed es un gran lugar para visitar a
familiares y amigos o para organizar eventos corporativos. evento o fiesta.
K1 Speed ofrece franquicias internacionales y oportunidades para estados seleccionados de
los Estados Unidos. Una franquicia de velocidad K1 es una gran oportunidad (K1Speed México,
2018).
7.10.2 Ubicación actual de la franquicia a nivel internacional. Los siguientes lugares ya
han sido firmados, en los cuales se cuenta con la franquicia:
Tabla 9. Países/lugares donde se encuentra la franquicia a nivel internacional
País Ciudad/Estado
Canadá Monterreal
Toronto
China Shenzhem
Francia Lyon
Italia Mylan
Monza
México Sentura
Manacar
Querétaro
Jardín Santa Fe
Monterrey
Medio Este Kuwait
Panamá Ciudad de Panamá
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País Ciudad/Estado
Puerto Rico Canóvanas
Corea del Sur Daemyung Resolt Vivaldi
Park
Hongcheon
República Dominicana Próximamente
Fuente: K1Speed México. (2018). Centros de karting – carreras de go karts k1 speed.
Recuperado el 19 de enero de 2019, de http://www.k1speed.mx/acerca-de-nosotros.html
Figura 5. Países en América
Fuente: Google Imágenes (2019).
Figura 6. Ubicación de la franquicia en países de América
Fuente: Google Imágenes (2019).
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Figura 7. Países en Asia Pacífico
Fuente: Google Imágenes (2019).
Figura 8. Países de Europa
Fuente: K1Speed. (2019). Frequently Asked Questions. Recuperado el 12 de enero de 2019, de
https://www.k1speed.com/faqs.html
Figura 9. Países de Europa donde se encuentra la franquicia K1 Speed
Fuente: Google Imágenes (2019).
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Figura 10. Países de Medio Este
Fuente: Google Imágenes (2019).
7.10.3 Lugar donde se encuentra a nivel nacional (Estados Unidos). Las ubicaciones
nacionales (Estados Unidos) de carreras de karts en interiores están abiertas al público en general
los 7 días de la semana cuando no están reservadas para un evento privado.
Tabla 10. Ubicación dentro de Estados Unidos
Estado Ciudad
Arizona Fénix
California Ontario – Dublario – Santa Clara-
San Francisco – San Diego –
Sacramento
Colorado Denver
Florida Hollywood – Miami -Orlando
Georgia Atlanta
Hawai Kapolei
LLinois Addison – Buffab Grove
Indiana Pescadores - Indianapolis
Messachusetts Boston
Carolina del Norte Concordia
Oregon Portland
Texas Dallas – Houston – San Antonio
Utah Sandy
Washington Seattle
Fuente: K1Speed México. (2018). Centros de karting – carreras de go karts k1 speed.
Recuperado el 19 de enero de 2019, de http://www.k1speed.mx/acerca-de-nosotros.html
84
Figura 11. Ubicación de la franquicia en Estados Unidos
Fuente: Elaboración propia.
7.10.4 Reglas de K1 Speed para acceder a las pistas. Como primer momento, los
conductores por primera vez recibirán una sesión informativa obligatoria sobre las reglas y la
seguridad. Deberán firmar el documento si aceptan las condiciones y/o reglamentos establecidos.
Aplica tanto para adultos como para menores de edad.
Este documento se llama “Aceptación expresa de riesgo, renuncia y acuerdo totales a no
demandar, y contrato de indemnización”. Después de cada carrera, reciben una hoja de
resultados de la carrera que permite comparar los tiempos y la clasificación general con otros
pilotos.
7.10.5 Servicios que ofrece la Marca K1 Speed. En K1 Speed, se orgullecen en ofrecer a los
huéspedes una experiencia inolvidable. Las ubicaciones de karting son lugares de
entretenimiento de clase mundial y se esfuerzan por ofrecer emociones que satisfagan incluso a
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los entusiastas de las carreras más ardientes. Además, cuenta con servicios extras, en sus
instalaciones se pueden organizar eventos especiales, eventos grupales y fiestas privadas. Los
paquetes grupales son una excelente manera de experimentar la emoción de competir cara a cara
con familiares, amigos, compañeros de trabajo o asociados (K1Speed México, 2018).
También cuenta con el servicio de compra Online de ropa deportiva y casual con el nombre
de la marca tales como camisas, chaquetas, sudaderas, gorras, entre otros.
Figura 12. Kart y pista
Fuente: K1Speed. (2019). Frequently Asked Questions. Recuperado el 12 de enero de 2019, de
https://www.k1speed.com/faqs.html
Figura 13. Liga Junior K1 Speed
Fuente: K1Speed. (2019). Frequently Asked Questions. Recuperado el 12 de enero de 2019, de
https://www.k1speed.com/faqs.html
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Figura 14. Eventos de K1 Speed
Fuente: K1Speed. (2019). Frequently Asked Questions. Recuperado el 12 de enero de 2019, de
https://www.k1speed.com/faqs.html
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Figura 15. Sistema de compra online
Fuente: K1Speed. (2019). Frequently Asked Questions. Recuperado el 12 de enero de 2019, de
https://www.k1speed.com/faqs.html
7.10.6 Redes sociales. La franquicia K1 Speed cuenta con redes sociales donde
continuamente suben noticias y demás publicaciones de los servicios que prestan.
Figura 16. Red social Twitter
Fuente: Página Oficial de Twitter de K1 Speed.
88
Figura 17. Red Social Youtube
Fuente: Página Oficial de Youtube de K1 Speed.
7.10.7 Contacto con la Franquicia K1 Speed. Con el fin de obtener información verifica
acerca de la franquicia se logró obtener un contacto con la casa matriz vía electrónica donde se
manifestó la necesidad y el deseo acceder a la marca.
Se envió un primer mensaje de presentación y comentario del servicio obtenido como usuario
en alguna de las instalaciones de Estados Unidos y argumentando por qué podría implementarse
en la ciudad. De igual manera se solicitó información sobre esta franquicia y todo lo necesario
para llevarla a cabo. Se solicitó información acerca de los requisitos para ser franquiciado,
inversión necesaria, plan de capacitación, rentabilidad esperada, entre otros aspectos.
Como respuesta se logró conseguir información veraz, en primer momento manifestaron que
se debe firmar un NDA en inglés es Non Disclosure Agreement, es un acuerdo de NO
divulgación en el cual da soporte de garantía a la marca para no exponer información interna de
la empresa y así proteger sus intereses.
Como segunda respuesta se logró identificar un valor promedio de la tarifa que se maneja por
adquirir los derechos, este valor promedio es de $ 100 K y 1.8M – 2.3M (dólares
89
estadounidenses), para construir siendo los únicos datos que pueden proporcionar hasta firmar el
contrato y acuerdo.
Por última exigencia mínima el contar con una ubicación estratégica ya seleccionada y con
área mayor a los 1000 metros cuadrados este espacio es para la acomodación de la
infraestructura de las pistas y demás servicios de la marca.
7.11 Requisitos pares Adquirir la Franquicia K1 Speed
A continuación, se nombra algunos de los requisitos principales al momento de adquirir la
franquicia K1 Speed, información obtenida directamente de la marca.
Solicitud. Solicitar debidamente la presolicitud y solicitud de interés de ser parte del grupo o
de la marca con el fin de obtener una base de datos y facilitar la comunicación.
Documentación. Hacer entrega de la documentación solicitada para el previo análisis o
estudio de perfil. Posterior a ello se debe firmar un acuerdo de No divulgación (NDA) de los
derechos de la marca.
Dinero o capital de inversión. Al momento de recibir la información, se obtuvieron unos
valores promedio del costo de adquisición de los derechos, para que de esta forma se pudieran
estimar los costos de inversión que se requieren y hacer un análisis financiero para medir si se
disponen de los recursos para dicho proyecto.
Espacio. El territorio en el cual se va a desenvolver es determinante, por ello hay que
identificar las oportunidades de crecimiento y también de expansión. Tanto la ubicación como el
tamaño del área son factores que evalúan para poder ceder los derechos de la marca, teniendo en
cuenta que el servicio a prestar requiere de un amplio espacio para la acomodación de las pistas,
los karts y demás elementos.
90
Asesoramiento y/o respaldo jurídico. Contar con personal especializado en temas de
franquicia, preferiblemente abogado que de soporte a los procesos documentales y legales en el
país para el traspaso de los derechos.
Firma. Una vez aceptado con los requisitos mínimos, se procede a la verificación y firma del
contrato de franquicia.
Capacitación. Es necesario recibir una capacitación de acuerdo con las normas, y demás
aspectos.
Dinero. Contar con el dinero que solicitan por la obtención de la marca.
7.12 Ventajas de Adquirir la Franquicia K1 Speed
Visión empresarial moderna, centrada en la búsqueda continua del valor añadido de los
procesos.
Alta preparación profesional y experiencia en el manejo empresarial, en la adquisición de
nuevos conocimientos especialmente en el manejo de y control de las maquinas.
Exclusividad del servicio en la región (del departamento y de la ciudad)
Reducción de riesgos e incertidumbres al ser propietario de un negocio acreditado en cuanto a
promoción, administración entre otros aspectos.
Imagen de marca y reconocimiento a nivel nacional / internacional tiene un gran alcance y
trayectoria en el mercado del karting.
7.13 Desventajas de Adquirir la Franquicia K1 Speed
Alta inversión inicial que se requiere implementar para obtener la marca y demás
instrumentos.
Limitación de recursos económicos para el caso de contingencias o requerimientos
adicionales de capital de trabajo.
91
Superar las previsiones iniciales de rentabilidad establecidas por el franquiciador puede llevar
a cuestionar la necesidad de pagar los royalties.
Es vulnerable a los ataques de la marca en llegado casi si pasa un tipo de accidente que afecte
el nombre de la marca (empresa), puede generar mala imagen o temor al servicio.
No es propietario de la marca que explota puesto que esta es solo el derecho de la marca por
tiempos estimados o acordados de cumplimiento.
7.14 Benchmarking
El benchmarking es una técnica o herramienta de gestión que consiste en tomar como
referencia los mejores aspectos o prácticas de otras empresas, ya sean competidoras directas o
pertenecientes a otro sector (y, en algunos casos, de otras áreas de la propia empresa), y
adaptarlos a la propia empresa agregándoles mejoras (Fundación WWB Colombia, 2016).
7.14.1 Aplicación del Benchmarking competitivo
Figura 18. Logotipo Xtreme Karts
Fuente: Página oficial de Xtreme Karts.
Xtreme Karts. Es una empresa de entretenimiento familiar fundada en la ciudad de
Bucaramanga en el departamento de Santander Colombia. Su principal actividad son los deportes
a motor y su misión es darle la posibilidad a jóvenes y adultos de practicar este deporte que en la
mayoría de las ocasiones requiere de grandes inversiones económicas para poder practicarlo.
Ubicación y contacto. Bogotá: Avenida Las Américas Carrera 64 Frente a RCN OUTLET
FACTORY - Sótano 1
92
Bucaramanga C.C. La Florida Piso 5 – Cañaveral (57) - 7 - 6398026 | 315 433 08 45
Barranquilla: Jumbo Alto Prado - Sótano 2- (57) - 5 - 3854784 | 317 500 56 37
Medellín: C.C. Santa Fe - Sótano 6 - (57) - 4 - 3217883
Figura 19. Logotipo de La Pista
Fuente: La Pista. (2017). Nuestra empresa. Recuperado el 19 de enero de 2019, de
https://lapista.com.co/nosotros/
La Pista. Indoor Karting La Pista S.A. es una empresa colombiana legalmente constituida con
más de 18 años de experiencia en el mercado que ofrece los estándares más altos de seguridad
para sus pilotos. Los karts más seguros y modernos del país, sistema de cronometraje de tiempos
y un circuito diseñado con barreras tipo F1, nos convierte en la mejor pista para kart bajo techo
de Colombia y en uno de los sitios favoritos de diversión para los colombianos y extranjeros,
además para empresas, universidades y colegios, en una actividad diferente y única para sus
colaboradores, estudiantes, proveedores y clientes. Contamos con un salón de reuniones con
capacidad para 100 personas, dotado de ayudas audiovisuales, servicio de alimentos y bebidas,
narrador, fotógrafo para la competencia y celebración en el pódium (La Pista, 2017).
Contacto:
Autopista Norte Nº 224-60 (Km. 16) Multiparque- Bogotá
PBX: (57 1) 743 8069 Móvil: 310 3439298
E-mail: [email protected]
93
Figura 20. Logotipo de La Pista
Fuente: Página oficial de Facebook de la empresa Go Karts.
Go Karts Delacuesta: es una pista de karts, también ofrece el servicio de alquiler karts y
minimotos para niños y adultos como entretenimiento. Allí también podrá encontrar un espacio
para las distintas celebraciones que desee tanto para fiestas infantiles y eventos empresariales
Contacto:
Ubicación: Centro Comercial Delacuesta Bucaramanga, Santander - Colombia
Teléfono: 638 48 36 - WhatsApp: 313-7186247
Pagina: https://www.facebook.com/pg/Gokartsdelacuesta/about/?ref=page_internal
Email: [email protected]
Tabla 11. Cuadro comparativo pistas en Colombia que prestan el mismo servicio
Características Karting Indoor La
pista Xtreme Karts Go Karts Delacuesta
Ubicación Bogotá Bucaramanga
Bogotá
Barranquilla
Medellín
Bucaramanga
Modalidad Pista bajo techo Pistas bajo techo Pista bajo techo
Servicio Servicio de alquiler
de pistas
Competencias
Sala de Celebración
de eventos
Servicio de alquiler de karts
Simuladores
Cafetería
Competencias
-Servicio de alquiler
de karts
-Servicio para
celebración de
eventos
Precios Valor por tiempos:
5 min: $20.000
10 minutos: $35.000
Los precios de alquiler
varían de acuerdo con la
ciudad, es decir, en Bogotá
el precio del servicio de
alquiler es de $16.000,
El precio del alquiler
por un tiempo
limitado es de
$15.000, aplican
promociones en
94
Características Karting Indoor La
pista Xtreme Karts Go Karts Delacuesta
15 minutos: $50.000
mientras en Medellín tiene
un costo de $18.000, en
Barranquilla de $13.000.
fechas especiales,
también cuando hay
campeonatos los
valores varían de
acuerdo con la
categoría
Fuente: Elaboración propia.
7.14.2 Resultados del capítulo. Es necesario realizar un análisis profundo sobre cada uno de
los requerimientos solicitados tanto por la franquicia como por la ley colombiana al momento de
adquirir derechos de marca o un tipo de negocio a través de esta modalidad de “franquicia”. Para
esto se debe contar con una visión clara de lo que se quiere adquirir, estudiar la filosofía
empresarial, estar seguro de la idea a implementar, identificar y evaluar aspectos
macroeconómicos que conlleva esta propuesta. Posterior a ello disponer del capital a invertir,
teniendo en cuenta que estos valores son altos y que son complementarios a todo el paquete de
beneficios que otorga la marca.
Se pudo realizar un balance y tener una visualización de los beneficios que genera adquirir o
utilizar una franquicia a la hora de invertir en un negocio, entre ellas está el poder obtener un
mayor reconocimiento en cuanto a nombre y posicionamiento en la región. y a su vez cuáles son
sus desventajas como no ser dueño de la marca que se está “explotando”, o no ser autónomo de
las decisiones que se implementen ya que estos cambios vienen de la casa o sede principal de la
marca.
Un aspecto a favor que se cuenta al momento de adquirir la marca es que esta no tiene
ninguna otra sede en el país, esta vendría siendo pionera a nivel nacional y por ende marcar
exclusividad en la región, también tener en cuenta que en la ciudad de Cúcuta no existe una pista
95
similar a la que ofrece K1 Speed. Existen pistas karting en demás ciudades como Bogotá,
Bucaramanga, Medellín, Barranquilla.
96
8. Capítulo II: Estudio de Mercado para la Puesta en Marcha de la Franquicia K1 Speed
En este capítulo se realizó un estudio de mercado, se indagó por información y datos
económicos, sociales, culturales y demás aspectos mirco de la ciudad de Cúcuta, de igual manera
el análisis de la oportunidad de negocio, esto se hizo con el objeto de poder determinar los gustos
y preferencias de la población cucuteña a la hora de seleccionar actividades recreativas y la
visualización del panorama empresarial en la región.
Luego se implementó encuestas a la muestra de estudio del proyecto donde se evaluaron
variables cualitativas y cuantitativas que ayudaron a determinar las preferencias de los
ciudadanos y demás aspectos como la capacidad de compra, ingresos, gustos, entre otros
aspectos necesarios para la medición de la propuesta.
De igual manera se implementó una matriz FODA donde se midieron las fortalezas,
oportunidades, debilidades y amenazas de la propuesta en la región y como está aporta al
desarrollo de la ciudad y que aspectos se deben tener en cuenta al momento de crear un nuevo
modelo de negocio en la ciudad.
Un por último una investigación de datos estadísticos respecto al crecimiento de franquicias
en la ciudad de Cúcuta y cuáles marcas extranjeras han logrado el posicionamiento en la ciudad y
cuales se han mantenido a través del tiempo.
8.1 Análisis Macro Características Demográficas
8.1.1 Población de Cúcuta. Última población conocida es ≈ 662.673 (DANE,2017). Este fue
1.351% del total población Colombia. Si la tasa de crecimiento de la población sería igual que en
el periodo 2015-2017 (+0.97%/Año), Cúcuta la población en 2018: 669 096
97
Figura 21. Historial de la población de Cúcuta
Fuente: Página Oficial de Population City.
Según el resultado informativo y la respuesta dada por el director del Departamento
Administrativo Nacional de Estadística (Dane), Juan Daniel Oviedo, informó que según los
resultados preliminares del censo nacional de población y vivienda en Cúcuta hay 703 mil
habitantes, 118 mil más que lo registrado en el censo de 2005, cuando la cifra llegó a 585 mil
personas.
El director aclaró que el censo tuvo en cuenta a las personas en sus lugares habituales de
residencia y en el caso de los inmigrantes solo aquellos con vocación de residencia y no de paso
El dato mide el centro poblado de Cúcuta, los municipios que forman parte del área
metropolitana se cuentan de forma individual y los resultados se darán a conocer en las próximas
semanas (La Opinión, 2018).
8.1.2 Clima. El clima de Cúcuta es un clima estepa local. A lo largo del año, le dan a pocas
precipitaciones en Cúcuta. La temperatura promedio en Cúcuta es 26.6 ° C.
A una temperatura media de 27.6 ° C, septiembre es el mes más caluroso del año. El mes más
frío del año es de 25.6 °C en el medio de enero. Entre los meses más secos y más húmedos. Las
temperaturas medias varían durante el año en un 2.0 °C. (Climate Data).
98
8.1.3 Tamaño de la ciudad. El área del municipio de Cúcuta es de 1.176 km2, que
representan el 5,65% del departamento, su altura sobre el nivel del mar es de 320m. Su
temperatura media es 28°C.
Cúcuta cuenta con una población aproximada de 703 mil habitantes para el año 2018
existiendo un aumento de 40.327 personas frente al año 2017 de 662.673 personas dato obtenido
por el DANE, tiene una longitud de 10 km de norte a sur y 11 de oriente a occidente. Está
constituida por comunas. Es una ciudad influyente desde la historia, siendo un punto importante
en la línea política, económica, industrial, académica, artística, cultural, deportiva y turística a
nivel nacional.
8.1.4 Composición por edad de la población
Figura 22. Composición por edad de la Población cucuteña
Fuente: Departamento Administrativo Nacional de Estadística. (2016). Población por edad y
sexo. Recuperado el 19 de enero de 2019, de https://geoportal.dane.gov.co/midaneapp/pob.html
99
Figura 23. Composición de la población en Cúcuta entre los años 2015 y 2017
Fuente: Alcaldía Municipal de Cúcuta. (2019). Población. Recuperado el 19 de enero de 2019, de
http://www.cucuta-nortedesantander.gov.co/metas-objetivos-e-indicadores/poblacion
Cada año aumenta la población total teniendo en cuenta como punto de referencia de
medición el año anterior, a pesar de ella se puede ver que existe mayor población del género
femenino.
8.1.5 Comercio. Cúcuta terminó el 2017 con la segunda tasa de desempleo más alta del país
(14,3%) y una informalidad del (70%), aunque los dirigentes gremiales reconocen que es mucho
más alta. En gran parte de la culpa de esto la tiene el comercio y la industria local que contrata
de manera ilegal a personas llegadas del vecino país con la mitad del salario mínimo en
Colombia y sin ningún tipo de prestación social en su gran mayoría, es por ello la necesidad que
los entes encargados sigan en control u vigilancia a estas actividades ilegales y promuevan la
buena conducta empresarial que ha dejado a más de un colombiano sin trabajo a causa de la
mano de obra barata dada por la emigración de los venezolanos a la ciudad.
Según Fenalco Cúcuta, el volumen de ventas disminuyó en todos los sectores económicos,
comparados con el 2016, y eso que la frontera con Venezuela se abrió en agosto de ese año.
(Núñez, 2018).
100
Se espera que el gobierno nacional e inversionistas extranjeros lleguen a la ciudad para
promover el desarrollo económico a través de implementación de estrategias comerciales, apoyo
a empresarios, reactivación de la zona franca con mejoras e incentivos económicos a quienes se
instalen en sus infraestructuras y declaración de zona franca de régimen especial.
Años anteriores la ciudad se destacó por su gran dinamismo en el comercio binacional que
presentó con Venezuela, la gran mayoria de las exportaciones a este pais provenian de la ciudad
de Cúcuta, quien era el mayor socio comercial.
La ciudad se sigue destacando por contar con una de las mejores manufacturas, calzado y
marroquinería a nivel nacional. También con contar industria de lácteos, construcción y textil.
El departamento de Norte de Santander se caracteriza por ser uno de los mayores productores
de cemento y contar con una de las industrias de la arcilla y el gres más activas del país. En
ciertas zonas geográficas cuenta con la actividad minera de carbón en la cual se destaca por ser
participe en la economía.
8.1.6 Estructura de transporte. Teniendo a Cúcuta como principal centro urbano, dado el
carácter de puerto terrestre de la ciudad y siendo ésta como capital del Departamento, el principal
proveedor de bienes y servicios sociales, financieros e institucionales, el sistema vial
departamental confluye en ella permitiéndole funcionar como nodo o estrella vial tanto en lo
regional como en lo extraterritorial, utilizando la red vial primaria atendida por la nación para
comunicar sus diferentes municipios.
Cuenta con vías terrestres, limita por el Norte con el municipio de Tibú; por el Occidente con
los municipios del Zulia y San Cayetano; por el Sur con los municipios de Villa del Rosario,
Bochalema y Los Patios y por el Oriente la República de Venezuela y el municipio de Puerto
Santander, actualmente se está en la búsqueda de la mejora de la malla vial.
101
Vía aérea se cuenta con un aeropuerto internacional por ser zona fronteriza, el cual en los
últimos años se ha implementado una serie de modificaciones infraestructurales para cumplir con
los estándares de calidad y desarrollo.
El sistema de transporte masivo en la ciudad de Cúcuta está delimitado por rutas principales
ya programadas por la secretaria de planeación y desarrollo territorial. Cuenta con sistema
público organizado por busetas, buses y taxis, sistema particular dado por automóviles y moto
bicicletas y servicio público privado para entidades del gobierno empresas privadas entre otras
instituciones.
8.1.7 Turismo. Cúcuta tiene varios espacios que son atractivos para el turismo, pero ninguno
de ellos guarda relación con una política que los integre a una estrategia de ciudad de la industria
del turismo, ya que carece de una política pública que consolide este sector y lo proyecte a nivel
nacional. En los últimos años se ha buscado implementar proyectos aliados con el sector hotelero
y empresas de turismo para crear paquetes recreacionales y/o vacacionales e incentivar el
turismo en la ciudad esto genera que la economía de la región crezca y se solidifique en un
momento de crisis que presenta con Venezuela.
8.2 Factores Socioculturales
8.2.1 Símbolos oficiales. Los símbolos oficiales de la ciudad son: la bandera, el escudo y
el himno. Muchos de los nacidos en la ciudad han sido ciudadanos partícipes en el desarrollo de
la historia de Colombia, como el General Francisco de Paula Santander quién fue un militar y
estadista de la época de la independencia dando apoyo a la libertad definitiva de la Nueva
Granada mediante la campaña de resistencia contra la reconquista de los españoles, el
general Camilo Daza Aviador y militar nortesantandereano, abanderado de la aviación en
Colombia, desde muy niño demostró su pasión por volar. A lo largo de su carrera como piloto
102
sufrió más de 30 accidentes, sobreviviendo milagrosamente a todos. Condecorado en varias
ocasiones por el gobierno de la República por sus servicios en la aviación militar, como piloto e
instructor, le hicieron merecedor del rango de Brigadier General Honorario (Banco de la
República, 2017) (se le considera ser el fundador de la Fuerza Aérea Colombiana) y Virgilio
Barco (expresidente de la República).
Figura 24. Bandera de Cúcuta
Fuente: Alcaldía Municipal de Cúcuta. (2019). Población. Recuperado el 19 de enero de 2019, de
http://www.cucuta-nortedesantander.gov.co/metas-objetivos-e-indicadores/poblacion
8.2.2 Estilo de vida de los consumidores cucuteños. El consumidor cucuteño tiene en cuenta
al momento de la compra factores como: calidad de los productos, el precio, suficiente oferta y
variedad, atención recibida, comodidad en las instalaciones y la rapidez con que es atendido. De
acuerdo con el estudio aplicado a los habitantes de la ciudad de Cúcuta.
Estos factores se consideran parte fundamental de las estrategias de posicionamiento
implementadas por los supermercados investigados (Patiño & Muñoz, 2012).
Este estilo de vida viene dado como consecuencia de la crisis que ha pasado la ciudad , el
factor precio es debido a la situación económica que genera gran atención al cliente en saber
administrar sus ingresos junto a la oferta de los productos.
8.2.3 Religión. En Cúcuta, los templos religiosos desde años atrás han sido tradicionalmente
católicos, hoy en día existen minorías evangélicas y de otras religiones que han llegado a la
ciudad. El templo o iglesia más importante o reconocido es el Templo Histórico ubicado en el
103
Parque Grancolombiano, allí se firmó la Constitución de Cúcuta, con la que se creó la Gran
Colombia haciendo parte de la historia colombiana.
Otros de las iglesias y/o templos reconocidos es la Catedral de San José, de estilo neoclásico,
ubicada frente al parque Santander, la capilla de Santa Ana y la iglesia de San Antonio. Estos
templos ubicados en el centro de la ciudad conservan objetos religiosos de alto valor.
Por las iglesias evangélicas-pentecostales se encuentra el Centro Cristiano, vinculado al
Concilio de las Asambleas de Dios de Colombia, con varios sitios de culto en toda el área
urbana, y cuya sede principal en el barrio Los Pinos dispone de un auditorio con capacidad para
5.000 personas y demás centros de oración que disponen las demás religiones.
8.2.4 IPC (Índice Percepción del consumidor). Socialmente se sabe que Cúcuta y demás
ciudades presentan grandes índices de corrupción por parte de sus dirigentes, esto ha generado la
necesidad de crear seguimientos a estos procesos. Pero de un tiempo atrás la ciudad ha
aumentado estos indices llegando a ser catalogada como una de las ciudades más corruptas a
nivel nacional según el informe de transparencia por Colombia.
En la medición que se hizo entre enero de 2015 y abril de 2016, la ciudad fue ubicada en el
rango de riesgo muy alto de corrupción, con un Índice de Transparencia Municipal del 43,1 por
las bajas calificaciones en visibilidad (36,4), institucionalidad (47,9) y el factor de control y
sanción (43,3). Pero resulta que en el informe correspondiente a 2013-2014, la capital de Norte
de Santander se situó en riesgo alto de corrupción y en aquella oportunidad obtuvo 50,4.
La Gobernación de Norte de Santander, al situarse en el puesto 13 y ser calificada con un
Índice de Transparencia Departamental de 64,9 aparece con un nivel de riesgo medio de
corrupción, superando a las de Chocó, Guajira, Cesar, Bolívar y Nariño (La Opinión, 2017a).
104
8.2.5 Distribución física de Cúcuta. Está divida por 10 comunas y demás zonas aledañas
como corregimientos rurales entre otros espacios invadidos.
Comuna #1 Centro, Comuna #2 Centro Oriental, Comuna #3 Sur Oriental, Comuna #4
Oriental, Comuna #5 Nororiental, Comuna #6 Norte, Comuna #7 Noroccidental, Comuna #8
Occidental, Comuna #9 Suroccidental y Comuna #10 Cementerio.
Figura 25. Predios de propiedad del municipio
Fuente: La Opinión. (2017). Cúcuta ha titulado 342 predios. Recuperado el 19 de enero de 2019,
de https://www.laopinion.com.co/cucuta/cucuta-ha-titulado-342-predios-130703
Cada comuna y corregimiento de la metrópoli dispone de una Junta Administradora Local -
JAL-, la cual está integrada por habitantes cercanos a la comuna, estos son elegidos por votación
popular para un período de cuatro años que deberán coincidir con el período del Concejo
Municipal. Una JAL cumple funciones concernientes con los planes y programas municipales de
desarrollo económico y social de obras públicas, vigilancia y control a la prestación de los
servicios municipales en su comuna o corregimiento, y las inversiones que se realicen con los
105
recursos públicos, además de lo concerniente a la distribución de las partidas globales que les
asigne el presupuesto municipal.
8.3 Factores Económicos
8.3.1 PIB y crecimiento. PIB Norte de Santander 2014: US$ 6.162 millones.
PIB per cápita Norte de Santander 2014: US$ 4.585.
En 2016, el Producto Interno Bruto (PIB) del departamento alcanzó un crecimiento de 3,3%,
según el informe con datos preliminares entregado por el Departamento Administrativo Nacional
de Estadística. Los resultados regionales están por encima de 2% nacional. Estos fueron
socializados por el Dane, evidencian que solo tres de los ocho sectores tuvieron un
comportamiento superior al alcanzado en 2015: construcción (13,5%), suministro de electricidad
y agua (13%) y transporte, almacenamiento y comunicaciones (0,1%). El peor resultado de los
sectores productivos está en la industria manufacturera, cuyo índice pasó de -0,5 en 2015 a -4,2%
en 2016. Los empresarios del calzado, los textiles y todo lo relacionado con las manufacturas,
vienen en un constante decrecimiento desde 2012, tan solo creciendo en un 2%.
El ingreso per cápita del departamento está muy por debajo de Casanare y Bucaramanga,
que ocupan los primeros lugares con 33,2 millones de pesos y 32,1 millones de pesos por
persona, respectivamente (La Opinión, 2017).
106
Figura 26. PIB Norte de Santander año 2017
Fuente: Data Cucuta. (2017). Producto Interno Bruto 2017 Pr. Recuperado el 19 de enero de
2019, de http://datacucuta.com/images/pib2017.pdf
8.3.2 Recursos naturales. Cúcuta tanto su zona urbana como rural y su área metropolitana,
sobresale por ser un punto importante en el aspecto ambiental a nivel nacional gracias al cuidado
y la protección de áreas verdes, hasta ha obtenido varios pseudónimos entre ellos "Ciudad
verde", "Ciudad de los Árboles" y "Ciudad Pulmón" por contar con gran cantidad de árboles que
ayudan a la conservación y cuidado del medio ambiente. Estos son importantes en la protección
y limpieza del aire y según lo manifestado en la normatividad por los entes como Corponor y la
Alcaldía de Cúcuta en la que promueven al cuidado del medio ambiente.
107
En las zonas rurales, es decir, en los corregimientos y veredas hay grandes minas de carbón
mineral, producto característico de la región, que ha sido producto de explotación
constituyéndose como una de las principales riquezas del departamento de Norte de Santander y
su capital.
8.3.3 Infraestructura industrial. Cúcuta por historia fue la principal ciudad en ser industrial
a nivel nacional, contó con la primera linea de ferrocarril a nivel nacional, y una de las primeras
psitas de aeropuerto , y demás industria por la que se caracterizó por ser una zona fronteriza y en
ese entonces contar con una buena relación comercial con Venezuela , pero con el pasar del
tiempo esto se fue perdiendo y por ende laas empresas ubicadas se fueron desplazando a
ciudades modernas donde pudieran reubicarse y continuar con sus procesos produtivos.
Hoy en día el gobierno y demas entidades buscan reactivar la economía y sector industrial en
la ciudad a través de las zonas francas y más cuando Cúcuta ha sido declarada zona especial en
este régimen. Esperan lograr el crecimiento empresarial e industrial en la región.
8.3.4 Principales sectores productivos. Los sectores productivos más representativos en la
región son calzado, confecciones, marroquinería y agro alimentos, posterior a ellos están las
industrias relacionadas con la construcción, específicamente las que
producen cemento, ladrillos, arcilla y cerámica. Y por último momento está la actividad mineral.
Especialmente del carbón producto que se caracteriza por poseer niveles bajos en azufre en
estado húmedo convirtiéndolo más atractivo en el mercado comercial.
8.4 Análisis Micro
8.4.1 Producto o servicio elegido. Franquicia K1 Speed: Centro deprotivo recreacional de
karting.
108
8.4.2 Definición del producto o servicio. El karting es una disciplina del automovilismo
deportivo, que fundamentalmente constituye el primer paso de un piloto de carreras y la
conducción deportiva.
La premisa detrás de los deportes extremos, y de la creación de K1 Speed se basa en
ofrecerles a los entusiastas y amateurs una experiencia auténtica y genuina de carreras en un
ambiente confortable, accesible. Mediante el uso de karts eléctricos europeos y pistas Indoor
(K1Speed México, 2018).
8.4.3 Público objetivo. Todos los habitantes hombres y mujeres entre el rango de los 15 y 60
años, que sean apasionados por la aventura, el deporte, o aquellos que desean realizar nuevas
actividades recreativas.
8.5 Diseño de la Encuesta
Preguntas de la encuesta:
1- ¿ Cúales son los lugares a los que suele acudir con frecuencia para recrearse?
2- ¿ Sabe que es Karting?
3- ¿ Alguna vez ha subido en un Karts o ha participado en karting?
4- ¿Le gustaría que en la ciudad existiera una pista o centro deportivo-recreativo de karting?
5- ¿Estaría usted dispuesto a pagar un precio alto por acceder a un servicio completo?
6. ¿Qué cuota semestral de socio estaría dispuesto a pagar para acceder al servicio del karting
Indoor y ser socio de estas instalaciones, teniendo en cuenta de acuerdo con el valor de
participación será el grado de beneficios que podrá disfrutar?
7. ¿Qué tanto le gusta las carreras?
8. ¿Cuántas horas semanales dedica al ocio?
9. ¿Cuáles es el factor más importante a la hora de elegir y acudir algún sitio?
109
10. ¿Le gustaría que contara con una zona recreacional para niños menos de 10 años?
8.5.1 Análisis de la encuesta
1. ¿ Cuáles son los lugares a los que suele acudir con frecuencia para recrearse?
Opciones de Respuesta: (a. Cine) (b. Zona de Videojuegos) (c. Restaurante) (d. Ningún(a))
Figura 27. Lugares a lo que suele acudir para recrearse
Fuente: Elaboración propia.
De acuerdo con la figura anterior se puede inferir que el 40% de los encuestados acuden a un
restaurante y le procede el cine con 33% como lugares de entretención o recreación. En la ciudad
de Cúcuta la gran mayoría de la población se dirigen a estos espacios como zona de recreación
ya que en la ciudad no se disponen de variedad de opciones de entretenimiento fuera de lo
común.
Por ello la necesidad y oportunidad de implementar este modelo de negocio como estrategia
de emprendimiento e innovación de negocio para la ciudad de san José de Cúcuta, logrando el
desarrollo y crecimiento empresarial en el sector turístico recreacional.
33%
10% 40%
17%
cine videojuesgos restaurante Ningun
110
2. ¿Sabe qué es el karting?
Opciones de respuesta (a. Si) (b.No)
Figura 28. Saber que es el karting
Fuente: Elaboración propia.
Tabla 12. Sexo (no)
Sexo
¿Sabe que
es el
karting?
M b.No 1
M b.No 1
M b.No 1
M b.No 1
M b.No 1
M b.No 1
M b.No 1
M b.No 1
M b.No 1
M b.No 1
Total 10
Fuente: Elaboración propia.
a. si
58%
b. no
42%
El karting
a. si b. no
111
Tabla 13. Sexo (si)
Sexo
¿Sabe que
es el
karting?
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
M a. Si 1
Total 16
Fuente: Elaboración propia.
De la encuesta aplicada, se evidencia que gran parte de la población desconoce que es el
karting, con un 42% de los cuales en su mayoría son las mujeres especialmente por ser un
deporte tradicionalmente influenciado por el género masculino, aunque no se puede dejar a un
lado que existen mujeres dedicadas a este deporte.
3. ¿Alguna vez ha montado en un kart o ha participado en karting?
Figura 29. Práctica del karting
Fuente: Elaboración propia.
50% 48%
2%
Practica el karting
a. si b. no c. Otro deporte similar
112
Tan solo el 50 % de las personas han montado a un kart o ha participado en karting porque
han estado en otras ciudades o han viajado a otro país donde existen estas pistas. Mientras un
48% indicaron que nunca han usado este servicio deportivo.
4 ¿Le gustaría que en la ciudad de Cúcuta existiera una pista o centro deportivo recreativo de
karting?
Figura 30. Karting en la ciudad de Cúcuta
Fuente: Elaboración propia.
Tiene gran aceptación la idea de implementar una pista o centro recreativo de karting en la
ciudad de Cúcuta con un total de 57 personas que indican que les gustaría que existiera una pista
de este deporte.
5. ¿Estaría dispuesto a pagar un precio alto por utiliza el servicio de karting?
Figura 31. Disposición para pagar un precio alto por utilizar el servicio del karting
Fuente: Elaboración propia.
95%
5%
Karting en la ciudad de Cúcuta
a. si b. no
27%
46%
27%
Disposición para pagar un precio alto
por utilizar el servicio del karting
a. si b. no c.Solo cuando aplica promociones
113
No consideran optar por pagar un precio alto por utilizar el servicio del karting, eso debido a
que en la región presenta altos índices de desempleo, baja actividad productiva comercial, y esto
genera a que la situación financiera sea inestable y baja. Mientras un 27% de las personas
demuestra que, si estuvieran dispuestos a pagar un precio alto por este servicio, una de las
razones es porque le gusta este deporte, le gusta las carreras o dispone de la capacidad
económica para asumir los costos. Por otro lado, están las personas que sólo pagarían un precio
alto siempre y cuando estén en promociones, es decir, este brinde una serie de beneficios más
amplio de lo habitual al pagar un servicio en temporadas básicas o neutras.
6. ¿Qué cuota semestral de socio estaría dispuesto a pagar para acceder al servicio del karting
Indoor y ser socio de las instalaciones, teniendo en cuenta de acuerdo con el valor de
participación será el grado de beneficios que podrá disfrutar?
Figura 32. Precios dispuestos a pagar por valor semestral
Fuente: Elaboración propia.
Existe gran preferencia de acceder a un servicio clásico o básico de inscripción al servicio del
karting con un 60 % de preferencia por el valor mínimo teniendo en cuenta que este solo cubre
60% 17%
13% 3% 7%
Precio por pago de semestre de servicio
a. $200.000 a $250.000 b. $255.000 a $300.000
c. $305.000 a $360.000 d. $365.000 a $420.000
e. Paquete full suoerior a $650.000
114
dos aspectos o beneficios del servicio, como mayor tiempo de participación en pistas, derecho a
participación de campeonatos o competencias, entre otros que la franquicia permita.
7. ¿Qué tanto le gusta las carreras?
Opciones de respuestas: (a. Mucho) (b. Poco) (c. Nada)
Figura 33. Gusto por las carreras
Fuente: Elaboración propia.
Gran parte de las personas manifiestan tener poco gusto por las carreras, ya que pueden
considerar esto como una actividad peligrosa o simplemente no le gusta sentir este tipo de
adrenalina que conlleve estar a una velocidad alta.
Aunque existe un 35 % de las personas que le gusta mucho esta atracción por la velocidad, lo
que indica que este deporte es bastante apto o a gusto para ellos.
35%
58%
7%
Gusto por las carreras
a. Mucho b. Poco c. Nada
115
8. ¿Cuántas horas semanales dedica al ocio?
Figura 34. Horas semanales dedicadas al ocio
Fuente: Elaboración propia.
Pocas personas disponen de tiempo suficiente para salir a recrearse o tomar un tiempo de
descanso entretenido, debido a que están en otras laborales ya sea trabajando, estudiando,
limitando su tiempo a disfrutar de otras actividades. El 40 % de los encuestados disponen en de
poco tiempo para dedicar al ocio u otra actividad diferente a su trabajo y labores del hogar, un
35% los que cuentan de un gran tiempo entre 5 a 10 horas a la semana que puede ser usado una
parte del tiempo para dedicar a estas carreras deportivas.
40%
35%
5%
20%
Horas semanales dedicadas al ocio
a. Entre 2 a 4 horas a la semana b. Entre 5 a 10 horas a la semana
c. Entre 15 a 20 horas a la semana d.No tiene tiempo para dedicar
116
9 ¿Cuál es el factor más importante a la hora de elegir y acudir algún sitio?
Figura 35. Factores de elección
Fuente: Elaboración propia.
Siempre que se toma un servicio o se compra un producto se analiza algunos de los factores
de la decisión de compra, entre ellos está la calidad del producto o servicio, hay persona que
prefieren pagar precios un poco más alto de lo normal con tal de contar con un producto o
servicio que le satisfaga o genere la total calidad, mientras que un 18% analiza y tienen a
considerar el factor precio sin importar la calidad o el uso de este.
Aunque también existe un grupo de personas más selectivo que prefiere que el producto y/o
servicio reúna todas las cualidades pertinentes con tal de obtener un producto que satisfaga
totalmente su necesidad desde factor precio, calidad e innovación que presente.
13%
18%
20%
49%
Factor de elección para tomar un servicio
a. Calidad en el servicio b. Precio
c. factor innovador d.Todas las anteriores
117
10. ¿Le gustaría que contara con una zona recreacional para niños menores de 10 años?
Opciones de respuestas: (a. Si) (b. No) (c. Le es indiferente)
Figura 36. Zona para menores de 10 años
Fuente: Elaboración propia.
Es importante que las instalaciones de la pista cuenten con una zona para niños menores de 10
años, ya que la gran mayoría de los encuestados manifestaron que si le gustaría que contara con
una zona recreacional exclusiva para ellos.
80%
3% 17%
Zona para menores de 10 años
a. Si b.No c.Le es indiferente
118
8.5.2 Perfil del consumidor
Tabla 14. Perfil del consumidor
Población: Habitantes y/o ciudadanos de la ciudad de Cúcuta y
sus zonas periféricas
Edad: 18 a 63 años.
Sexo: Femenino y Masculino
Grado de Educación: Bachiller, estudiantes, profesionales.
Ingresos económicos valor
promedio mensual:
$600.000 a + $5.000.000.
Fuente: Elaboración propia.
Figura 37. Genero
Fuente: Elaboración propia.
De las 60 personas encuestas el 57% son mujeres, y un 43% hombres, , y a pesar de ser un
género que no se inclina por los deportes de aventura, las mujeres encuestadas mostraron
preferencia y gusto por esta propuesta.
FEMENI
NO
57%
MASCU
LINO
43%
Género
FEMENINO MASCULINO
119
Figura 38. Edades del género masculino
Fuente: Elaboración propia.
De la figura se evidencia que hombres tanto jóvenes como de edad avanzada accedieron a
responder y participar de la encuesta teniendo en cuenta que desde el más joven como el más
adulto le gustaría que en la ciudad existiera una pista o centro deportivo de karting en la ciudad
de Cúcuta, tan solo una persona del género masculino respondió que no le gustaría que existiera
una pista de karting en la ciudad.
Figura 39. Edades del género masculino
Fuente: Elaboración propia.
0
1
2
3
18 A
ÑO
S
19 A
ÑO
S
20 A
ÑO
S
21 A
ÑO
S
22 A
ÑO
S
23 A
ÑO
S
24 A
ÑO
S
25 A
ño
s
26 A
ño
s
28 A
ño
s
30 A
ño
s
35 A
ño
s
38 A
ño
s
40 A
ño
s
42 A
ño
s
50 A
ño
s
51 A
ño
s
52 A
ño
s
54 A
ño
s
63 A
ño
s
Edades del Género Masculino
0 1 2 3 4 5 6
18 AÑOS
21 AÑOS
23 AÑOS
25 Años
27 Años
29 Años
31 Años
37 Años
48 Años
53 Años
Edades del género femenino
120
De la figura anterior, se expone que mujeres de 18 años hasta los 53 años accedieron a ser
encuestadas para conocer sus gustos frente a la idea de implementar un modelo de franquicia K1
Speed en la ciudad de Cúcuta, dos mujeres manifestaron no estar de acuerdo o demostrar interés
se implemente este servicio y marca en la ciudad. Una de las razones de Ambas mujeres fue por
desconocer en qué consiste este proyecto y que es el karting
8.5.3 Necesidad de la población. Se puede plantear que la población requiere de una nueva
propuesta innovadora en cuanto a la hora de seleccionar un lugar donde recrearse, ya que la
mayoría de la población indicó que suelen seleccionar lugares como restaurante o cine para ir a
pasar un momento de diversión o de descanso. Es importante a tener en cuenta que la población
tiene algunas exigencias mínimas al momento de seleccionar un producto o servicio como
precio, calidad, factor innovador.
8.5.4 Segmento del mercado. La segmentación del proyecto va inclinada por las
características demográficas de la población cucuteña, teniendo en cuenta la edad, el género y
capacidad económica o ingresos que posee. La segmentación de dicho proyecto está
comprendida en edades de 18 a 65 años donde las personas encuestadas de cualquier edad dan a
gusto por la propuesta, es decir, estas personas mostraron gusto por la aventura y tienen algún
gusto por este deporte. Pero especialmente los jóvenes son quiénes presentan mayor tendencia
por estas actividades recreativas como medio de ocio y entretenimiento.
121
8.6 Matriz FODA
Tabla 15. Matriz FODA
FORTALEZAS
F1: Pioneros en la introducción
de los karts eléctricos en la
ciudad, aspecto diferenciador
F2: Ubicación del espacio
seleccionado
F3: Reconocimiento de la
marca
DEBILIDADES
D1: Alta inversión inicial.
D2: Desconocimiento del negocio
D3: No permite la creatividad e
inclusión de ideas propias debido a los
lineamientos establecidos en el contrato
al menos que sea otorgado por la
principal
OPORTUNIDADES
O1: Mercado sin competencia
O2: Proyección empresarial
moderna, centrada en la
búsqueda continua del valor
añadido de los procesos
O3: Posibles alianzas
estratégicas
04: Trayectoria en el mercado.
ESTRATEGIA FO
F1-01:Aprovechar la
oportunidad de ingresar al
mercado ya que no hay una
competencia directa al servicio
F2-O2:Utilización óptima del
espacio, con espacios amplios
con diversos servicios extras
F3-O3: Aprovechar que la
marca tiene un reconocimiento e
implementar alianza con demás
marcas para obtener una mayor
atención.
ESTRATEGIA DO
D1-01: proyección de recuperación del
capital invertido a largo plazo
D3-03: La casa matriz o principal
genere ideas de alianzas estratégicas
que impacten a la hora de atraer el
mercado.
D2-04: Contar con personal calificado y
buscar asesorías de respaldo que
generen confianza a la hora de
implementar el negocio
AMENAZAS
A1: Surgimiento de nuevos
centros recreativos con variedad
de temáticas
A2: Crisis económica en la
región
A3: un Mercado del ocio: es
decir que sea influenciado por
las tendencias y modas.
ESTRATEGIA FA
F1-A1: Innovar constantemente
en el ofrecimiento de servicios
alternos a la idea principal de la
marca.
A3- F3:Atraer la atención de los
usuarios con estrategias de
marketing convincentes e
influenciadoras que marque
tendencias
ESTRATEGIA DA
D1-A1: Aprovechar las tendencias que
genera las redes sociales
implementación publicidad al modelo
de franquicia para atraer usuarios.
Fuente: Elaboración propia.
122
8.6.1 Análisis de la matriz. Se puede analizar que existe una gran ventaja en cuanto al
posicionamiento de la marca, ya que no existe ninguna otra pista similar en la ciudad, además
cuenta con unos requisitos mínimos como la una ubicación estratégica y sus dimensiones
amplias que permite la adecuación e instalación. Por otra parte, el reconocimiento y la trayectoria
de la marca ya dispone de experiencia y cada día busca innovar en el servicio.
Se debe tener en cuenta que el costo de inversión es alto y por lo tanto se debe reducir los
riesgos de esta inversión a través de buenas estrategias de marketing junto de la mano de las
estrategias de la marca para buscar alternativas de crecimiento y promoción de la marca.
8.7 Plan Operacional
En este punto se detalla la ubicación geográfica ideal, el porqué de la elección y la descripción
de las instalaciones.
Por último, cabe indicar que el horario de apertura puede según meses y días teniendo en
cuenta el estudio de mercado y lo planteado en el contrato de la marca que establecen según lo
recomendado por ellos.
8.7.1 Ubicación estratégica. La superficie total mínima requerida es de 4.500m²
Se selecciona esta ubicación geográfica porque es una manera de aprovechar el punto cercano
con el centro comercial Jardín plaza .Además dispone de un gran espacio para implementar la
propuesta del proyecto.
123
Figura 40. Selección estratégica
Fuente: Google Maps (2019).
Es importante considerar un fácil acceso a las instalaciones, debido a que muchos podrán
acudir con su vehículo propio, es probable que demás clientes vengan de diferentes municipios o
puntos de la ciudad a disfrutar del servicio. Se considera una ventaja el estar cerca de un centro
comercial, ya que dichos espacios atraen a un gran número de clientes.
De igual manera analizar la ruta del transporte público, que se encuentra a corta distancia del
paso de busetas y taxis.
8.7.2 Instalaciones o infraestructura. El complejo constará de tres áreas principalmente,
estas son el circuito, área social o de eventos y sala de descanso.
La primera es la de mayor magnitud ya que se requiere contar con una gran área para el
diseño de las pistas y su instalación. Se tendrá la opción para quienes sean socios poder separar a
los clientes privados de los clientes del karting, sin perder la oportunidad de convertirlo todo en
uno para las ocasiones en las que se requiera en especial para eventos de campeonatos.
124
En segundo momento el área social conformado con espacio y/o salones para celebración de
eventos, se contará con tres salones de diferentes espacios de acuerdo con la necesidad del
cliente y por último la sala de descanso es aquella plataforma donde se podrá visualizar a los
corredores en bancas o sillas cómodas junto a una cafetería.
8.7.3 Productos sustitutivos (amenaza de posibles productos sustitutos). En la ciudad de
Cúcuta, existe variedad de posibles productos o servicios sustitutivos, entre ellas están las salas
de cine, los centros comerciales, piscinas, las discotecas, casinos, centros deportivos, entre otros
que se consideran que estos son una fuerte competencia. Por ello, la importancia de tomar
delantera en el posicionamiento para crear una demanda en el servicio teniendo en cuenta que es
innovador en el mercado y que no presenta competencia directa, es decir, no hay algún otro tipo
deporte o pista de circuito en la ciudad.
8.7.4 Descripción del servicio. El acceder al servicio será de manera fácil, los clientes podrán
realizar una reserva de forma presencial, vía telefónica o a través de la página web o cualquier
otro medio de comunicación disponible por la franquicia. En primer momento de inscripción el
usuario debe asistir a las instalaciones y allí deberá deligenciar una serie de datos personales en
el sistema o software de control instalado. Este formulario debe contener los siguientes datos:
nombre, apellidos, edad, correo electrónico, domicilio, teléfono, foto, firma, forma de contrato,
tipo de servicio o paquete tomado, fecha de caducidad o vencimiento del servicio. Una vez
recolectada esta información se podrá llevar a cabo una mejor apuesta a la estrategia de
marketing teniendo en cuenta los parámetros establecidos por la franquicia.
Todos los niños menores de edad deberán ir siempre acompañados por un adulto que autorice
y se haga responsable. Dicho acompañante deberá rellenar el documento pertinente y firmar para
que quede constancia de que es el responsable.
125
8.8 Datos de Crecimiento de Franquicias en la Ciudad de Cúcuta
Durante los últimos años varias marcas le han apostado a la ciudad de Cúcuta, a través del
modelo de franquicias, que se ha consolidado en el país como una apuesta exitosa. Subway,
Sándwich Q’bano y Efecty, que se han caracterizado por su expansión en el comercio nacional,
han aterrizado con éxito en Cúcuta, Norte de Santander.
De acuerdo con las cifras de la Cámara Colombiana de Franquicias (Colfranquicias), en el
país hay más de 900 marcas franquiciadas, de origen nacional y extranjero.
Una de las últimas interesadas en llegar a la capital fronteriza es la cadena de negocios Pub-
eer, que lleva dos años afinando detalles y evaluando el mercado cucuteño. En Cúcuta y en las
ciudades intermedias hay dos opciones. La primera de ellas son los centros comerciales que
garantizan el tráfico de personas, un ambiente agradable y diversión, entre otras cosas. La otra
alternativa son las zonas comerciales que dan un valor agregado porque ya son reconocidas por
las personas y permiten tener locaciones más abiertas (La Opinión, 2017c). En Cúcuta están
algunas franquicias líderes en el ramo como Mcdonald’s, Subway con tres puntos: centro
comercial Ventura Plaza, calle 15 con avenida 1era centro y centro comercial Unicentro y entre
otras marcas.
La mayoría de las franquicias ubicada en la ciudad son del sector alimenticio, teniendo en
cuenta que son las que suplen una de las necesidades básicas del ser humana seguido el sector
textil y calzado y por último sector tecnológico.
A continuación, se puede visualizar algunas de las franquicias ubicadas en la ciudad,
organizadas de acuerdo con su actividad económica y/o servicio:
126
8.8.1 Franquicias sector alimenticio ubicadas en la ciudad de Cúcuta
Tabla 16. Franquicias sector alimenticio en la ciudad de Cúcuta
Franquicia Actividad Logo
Subway:
Es una cadena de restaurantes de
comida rápida estadounidense
especializada en la elaboración de
sándwich submarino y bocadillos,
ensaladas y pizza por ración, está
ubicada casi en todo el mundo con
más de 40,000 ubicaciones
Fuente: Àrea Cúcuta
https://www.areacucuta.com/celebr
acion-primer-aniversario-de-
subway-centro-comercial-
unicentro/
Pub-eer:
El pub de las “cervezas artesanales
con actitud” para los amigos y los
amigos de los amigos.
La mejor cerveza artesanal, hecha sin
aditivos químicos y con especial
cuidado en el sabor y la calidad. 4
tipos de cervezas artesanales
(tradicionales, premium, especiales y
“de temporada”. pantallas y nuestra
música.
Fuente: Pagina Oficial de la
Opinion
https://www.laopinion.com.co/eco
nomia/cucuta-es-un-buen-
mercado-para-negocios-de-
franquicias-133619
McDonald’s:
Cadena de restaurantes de comida
rápida estadounidense. Sus
principales productos son las
hamburguesas, las papas fritas, los
menús para el desayuno, los
refrescos, los batidos, los helados,
los postres
Fuente: Google Maps 2017
Domino’s
Pizza:
Es una empresa estadounidense de
restaurantes de comida rápida,
especializada en la elaboración de
pizzas. Cuenta con el servicio de
reparto a domicilio Fuente:
http://cucuta.tunorteturistico.com/r
estaurantes/cucuta/restaurantes/do
minos-pizza/
Fuente: Elaboración propia.
127
8.8.2 Franquicias del sector textil y calzado ubicado en la ciudad de Cúcuta
Tabla 17. Franquicias del sector textil
Franquicia Actividad Imagen
Tommy Hilfiger:
es una de las marcas de diseño de
estilo de vida más importantes del
mundo y es reconocida
internacionalmente por celebrar la
esencia del estilo cool
estadounidense clásico (Tommy
Hilfiger. (2018).
Fuente: Google Maps 2018
tomada por Eduardo Torrado
Lacoste
Una de las compañías de
tendencia de moda a nivel
mundial, de origen francés, que
se dedica a la fabricación de
ropa, relojes, perfumes, zapatos,
cinturones y maletas, entre
muchos otros artículos para
hombre.
Fuente: Google Maps 2018
tomado por Eduardo
Fuente: Elaboración propia.
8.8.3 Franquicia del sector tecnológico
Apple. Tienda especializada en productos electrónicos y software por excelencia. Su fama
reside en la calidad, el diseño de sus productos y la exclusividad de la marca.
128
Figura 41. Local autorizado en el centro comercial Jardín Plaza
Fuente: Área Cúcuta. (2019). Apertura Mac center en el Centro Comercial Jardín Plaza.
Recuperado el 22 de enero de 2019, de https://www.areacucuta.com/apertura-mac-center-en-el-
centro-comercial-jardin-plaza/
8.9 Franquicias que no están en la Ciudad de Cúcuta
8.9.1 Franquías Del sector de alimentos que no cuenta la ciudad. Dunkin Donuts: Bogotá,
Medellín, Cali, Ibagué, Barranquilla, Pereira y Manizales son las ciudades colombianas donde
tiene presencia esta franquicia de postres. Sus famosas donas vienen cubiertas, rellenas, en forma
de anillos, caseras y en versión cinnamon rolls. Ofrecen sándwiches, flats, galletas, muffins,
croissant, cafés y bebidas frías. En Cúcuta estuvo por algún tiempo un establecimiento llamado
King Donuts, cuyos colores del logotipo eran similares al de la mencionada franquicia, por lo
que resultaba frecuente que los consumidores la asociaran a Dunkin Donuts (Deleitese, 2017).
Starbucks: Desde agosto del 2014 están en Colombia. Suman 10 franquicias en Bogotá, su
producto estrella es el café y en Colombia sólo emplean grano criollo. En su carta figuran el
expreso en diferentes versiones; así como el latte y la mocha; infusiones, chocolate y
frappuccinos. También ofrecen sándwiches, panadería, galletería, pastelería, frutas y yogurt. La
primera tienda Starbucks nació en Seattle en 1971 (Deleitese, 2017).
KFC: El emblemático pollo frito de Kentucky es una de las franquicias con mayor presencia
en Colombia. En Bogotá suma 22 establecimientos y tiene sucursales en Medellín, Ibagué,
129
Barranquilla, Cartagena, Valledupar, Cali, Armenia, Villavicencio y Santa Marta. Alitas,
pechuga de pollo, sándwiches de pollo, ensaladas, postres. En 1939 nació este modelo de
negocios en Estados Unidos: un pollo frito, preparado en tiempo récord, con el toque de once
especias y aromas (Deleitese, 2017).
Burger King: Es la segunda cadena de comida rápida más grande del mundo. Fue fundada en
1954 y está presente en 76 países. La especialidad son las hamburguesas a la parrilla, aunque
también ofrecen ensaladas, postres y desayunos. En Colombia tienen presencia en Bogotá,
Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena y Valledupar (Deleitese, 2017).
K1 Speed: Centro de carreras de Go karts a nivel mundial. Fue fundada en el año 2003, K1
Speed es ahora la principal compañía de karting en Estados Unidos. Hay centros de Karting en
los varios lugares, con planes de expansión en el futuro:
8.10 Conclusión del Estudio de Mercado
Los resultados de la encuesta demuestran la viabilidad de y aceptación por la gran mayoría de
los encuestados donde indicaron que aceptan o les gustaría que dentro de la ciudad de Cúcuta
existiera un dentro deportivo recreacional como K1 Speed , dentro de la ciudad existen muy
pocos lugares o centros de entretenimiento innovadores, porque por lo general la tendencia dada
en el mismo mercado es que las personas acudan a restaurantes, a centros de teatro o cine.
De igual manera se puede analizar desde el enfoque de negocios que en la ciudad de han
establecido grandes franquicias como McDonal’s, Subway, entre otras que han obtenido un buen
recorrido y participación en el mercado demostrando que es posible mantener la participación de
un negocio siempre y cuando este sea bien administrado y se cumplan las reglas que exige cada
marca, además tener en cuenta que es una propuesta innovadora que no se ha establecido en el
municipio.
130
Otra de las ventajas que se pudo analizar es que dentro de la ciudad no existe una competencia
directa , es decir, no hay ningún otro centro deportivo recreacional de carreras como se pretende
emplear con la presente propuesta.
9. Capítulo III: Costos para el Funcionamiento de la Franquicia en la Ciudad de Cúcuta
Se implementó una investigación en costos, donde estuvieron contemplados los valores de
inversión que se requirieron implementar la propuesta.
Se calculó el valor de inversión que se necesita al adquirir la “franquicia” y demás costos de
asesoramiento.
Mediante el análisis financiero del plan de negocio se concluirá la viabilidad del proyecto que
se pretende realizar. Así, se podrá comprobar si se debe seguir adelante con él, o, por el
contrario, no llevar a cabo el proyecto.
Los primeros gastos que va a afrontar son los gastos de adquisición de los derechos de la
marca K1 SPEED.
9.1 Costos de Marca o Franquicia
Las condiciones comerciales pactadas entre el franquiciador K1 SPEED y el franquiciado son
las siguientes:
Margen de rentabilidad: 40%.
Cortes de ventas semanales y el franquiciado paga a más tardar 2 días después.
El franquiciador K1 SPEED realizara un acompañamiento permanente en mercadeo y
capacitación del personal de los cuales se especifica:
1. Políticas de Exhibición. Cambios de imágenes, vitrinas, etc.
2. Activaciones de punto de venta.
131
3. Acompañamiento de apertura de tienda.
4. A parte de entregar los manuales respectivos, se hará una capacitación de preapertura que
involucra todas las áreas.
5. Se entregarán los perfiles y funciones del personal del punto de venta, incluyendo el
instructivo del porte de uniformes.
Se entregan tipos de seguridad que nos ayudan a minimizar los riesgos.
El valor de la marca será pagado en su totalidad para poder obtener todos los derechos que se
estipulan, con un costo inicial de un producto básico de mil dólares (1000 USD) o
($330.0000.000 millones de pesos COP)
9.2 Costos y Gastos Fijos
La franquicia contemplara dentro de su estructura de costos y gastos fijos los siguientes
aspectos:
Tabla 18. Costos y gastos fijos
Costo o Gasto Valor mensual Valor Anual
Seguro todo riesgo 800.000 9.600.000
Servicios Públicos $3.000.000 $36.000.000
Servicio de vigilancia $850.000 $10.200.000
Servicio de telecomunicación $150.000 $1.800.000
Pago de impuesto $300.000 $3.600.000
Total costos y gastos fijos $5.100.000 $61.200.000
Fuente: Elaboración propia.
9.3 Financiamiento
Para dar inicio al funcionamiento de la franquicia K1 Speed se requiere solicitar crédito para
la puesta del presente proyecto, los valores aportantes del valor inicial correspondiente de
$250.000.000, y el valor restante se busca obtener un plan de financiamiento con el fin de poder
contar con el dinero solicitado para la adquisición de la marca, esos valores estarán reflejados
dentro del estado de resultado y el balance general
132
9.4 Costos de Ubicación Estratégica del Punto
Los siguientes son obras que debe realizar el franquiciado al local para iniciar la operación:
Entregar pintado de color ROJO Y NEGRO
Pared lisa.
Pisos en baldosa o piso laminado que esté en perfecto estado, (los pisos tienen que estar
nivelados).
Conexiones eléctricas, (punto de pago, aviso, antenas de seguridad
Conexión de internet.
Altura mínima 2.40 cms.
La inversión inicial de la franquicia depende del área, el costo de la inversión inicial es de
$330.000.000, y esto incluye:
Elementos de seguridad, kit
Equipos de Cómputo.
(Licencia Office, licencia SAP)
Camisetas y pantalones de personal, (se entregan los uniformes para las personas durante el
primer año de operación).
Señalizadores.
Tapete corporativo.
Backing.
Aviso externo.
Mobiliario área comercial (parales, barras, flautas, muebles H, entrepaños, , espejo
Material POP que incluye, bolsas de empaque (primer año), habladores, cenefas.
133
9.5 Previsión de la Cuenta de Resultados
El estado de resultado es uno de los llamados estados financieros básicos, en el cual se presenta
la forma en que la empresa ha logrado sus resultados financieros o contables, que puede ser una
utilidad o una pérdida.
Un estado de resultado requiere una serie de pasos cuyos costos y gastos son deducidos de los
ingresos.
Tabla 19. Estado de resultados diciembre 31 del 2019 proyectado
K1 SPEED INDOOR
NIT. 901.545.400 – X
ESTADO DE RESULTADOS A DICIEMBRE 31 DEL 2019
INGRESOS
Ventas 517.000.000.00
Ingresos Ordinarios Netos 517.000.000.00
MENOS COSTOS DE VENTAS
Costos de Ventas 78,000,000.00
UTILIDAD-MARGEN BRUTO 439.000.000
Menos:
GASTOS DE
ADMINISTRACION 337.000.000
Sueldos $52.000.000
Servicios $20.000.000
Gastos Varios $15.000.000
UTILIDAD CONTABLE 102.000.000.00
Fuente: Elaboración propia.
9.6 Balance de Situación
134
Tabla 20. Balance general a diciembre 31 del 2019
K1 SPEED INDOOR
NIT. 901.545.400 – X
BALANCE SITUCION FINANCIERA A DICIEMBRE 31 DEL 2019
ACTIVOS
PASIVOS
CORRIENTES
$
422.000.000 CORRIENTES
CAJA
$
870.000.000
OBLIGACIONES
FINANCIERAS
$
70.000.000
BANCOS
$
(180.000.000)
PROVEEDORES
NACIONALES
$
90.000.000
DEUDORES
NACIONALES
$
(430.000.000)
ACREEDORES VARIOS
$
50.000.000
MERC NO FAB * LA
EMP
$
12.000.000
TOTAL PASIVO
$
210.000.000
CONSTRUC Y EDIFI
$
100.000.000
MUEBLES Y ENSERES
$
50.000.000
PATRIMONIO
ADQUISICIÓN
DERECHO DE MARCA
$
250.000.000
Capital suscrito y pagado
AMORTIACIÓN
ACUMULADA
$
(250.000.000)
Reserva legal
Reservas ocasionales
Utlidad
$
102.000.000
APORTES SOCIALES
$
110.000.000
TOTAL,
PATRIMONIO
$
212.000.000
TOTAL, ACTIVOS
$
422.000.000 TOTAL, PASIVO Y
PATRIMONIO
$
422.000.000
Fuente: Elaboración propia.
De la tabla anterior se evidencia que se dispone de un gran activo a favor pero de estos a su vez
gran parte ha sido obtenido a través de pasivos con entidades financieras para la compra del
terreno, por otra parte se dispone de una base de $110.000.000 de pesos COP como aporte social.
135
9.7 Proyección
Tabla 21. Proyección
2020 2021 2022
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3
INGRESOS $ 330.880.000,00 $
413.600.000,00
$
517.000.000
PRESTAMO $ 134.400.000,00 $
168.000.000,00
$
210.000.000
$ - $
COSTOS DE OPERACIÓN $ 49.920.000,00 $
62.400.000,00
$
78.000.000
TOTAL, COSTOS $ 49.920.000,00 $
62.400.000,00
$
78.000.000
FLUJO DE CAJA ANTES DE
IMPUESTO
$ 146.560.000,00 $
183.200.000,00
$
229.000.000
Impuesto (34%) $ 49.830.400,00 $
62.288.000,00
$
77.860.000
FLUJO DE CAJA NETO $ 96.729.600,00 $
120.912.000,00
$
151.140.000
Fuente: Elaboración propia.
BALANCE DE COMPROBACION A 31 DE DICIEMBRE DE 2019
CUENTA DEBITO CREDITO
CAJA $
870.000.000
BANCOS $ 180.000.000
CLIENTES $ 430.000.000
MERCANCI NO FAB * LA
EMP
$
12.000.000
CONSTRUC Y EDIF $
100.000.000
MUEBLES Y ENSERES $
50.000.000
ADQUISICION DERECHO
DE MARCA
$
250.000.000
AMORTIZACIÓN
ACUMULADA
$ 250.000.000
OBLIGACIONES
FINANCIERAS
$ 70.000.000
PROVE NALES $ 90.000.000
ACRE VARIOS $ 50.000.000
APORTES SOCIALES $ 110.000.000
136
CIO AL POR MAYOR Y AL
POR MENOR
$ 517.000.000
SUELDOS $
52.000.000
SERVICIOS $
20.000.000
AMORTIZACIONES $
250.000.000
GASTOS VARIOS $
15.000.000
COSTO DE MERCANCIA $
78.000.000
TOTALES $
1.697.000.000
$ 1.697.000.000
Fuente: Elaboración Propia.
Con esta proyección se puede concluir que tiene una proyección financiera viable en los tres
años proyectados, de igual manera el capital invertido será recuperado a través del tiempo,
teniendo en cuenta las estimaciones.
Cada año aumenta el valor del flujo de caja, un factor positivo para la marca, ya que indica
que su actividad operacional está generando ganancias que servirán para pagar el préstamo
solicitado y pagar las regalías correspondientes al valor de la marca. De igual manera genera
utilidades de ganancia como socios inversionistas.
Teniendo como definición clara de activo como los recursos que necesita una empresa para
desarrollar su objeto social, es importante decir que desde que inicio labores hasta finalizando el
periodo los activos de la empresa están cuantificados en 422000000.
Siendo el pasivo de la empresa las obligaciones que la misma contrae con terceros están
cuantificados en $210.000.000.
El patrimonio que es el residuo de los activos sin la deuda nos da un valor de $ 212.000.000.
Los ingresos por ventas fueron de 517.000.000 con un costo de $78.000.000
137
10. Conclusiones y Recomendaciones
Tras la descripción del plan de negocio del modelo de franquicia K1 Speed, se concluye que
es una idea innovadora basada en una propuesta contemporánea. Con esta idea de negocio se
busca superar a la competencia en negocios de esta índole. La calidad de todo el complejo y los
precios ofrecidos.
En general, la idea de negocio es viable para el desarrollo económico de la ciudad, pues
presenta una alternativa de diversión y entretenimiento a la población con una alta rentabilidad.
Lo que hace ambiciosa la propuesta es la estructuración de un escenario deportivo de esta
magnitud en la ciudad, por ello fue la necesidad de implementar un estudio de mercado y
analizar la respuesta de los ciudadanos para acertar a la necesidad que se presenta y poder llegar
a un punto estratégico y crear espacios únicos y atractivos que promuevan el turismo.
La aceptación de los karts por parte de nuestros clientes se espera que sea aceptable, gracias a
sus características, siendo muy superiores a las de los karts de gasolina. Ya que estos según el
modelo de franquicia son manejados automáticamente por medio de sistemas de software y
monitoreados permanentemente para detectar cualquier problema o posible ajuste del kart.
El plan de negocio se convierte en un atractivo para los amantes de los deportes de motor en
donde se podrá practicar, disfrutar y competir al máximo nivel, en escenarios que cumplen la
normatividad y los estándares a nivel internacional.
De igual manera se dispone de un respaldo en desarrollo de estrategias que se pueda ejercer al
mercado ya que existe un apoyo o centro de direccionamiento de la casa principal, la cual nos
indicará todos los procesos correspondientes a implementar. Por ello Se recomienda realizar una
buena estrategia para publicitar la imagen corporativa, tanto interna como externamente del
sector.
138
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148
Anexos
149
Anexo 1. Solicitud de información de franquicia
Fuente: K1 Speed. (s.f.). Franchise Inquiry. Recuperado el 19 de enero de 2019, de
https://www.k1speed.com/franchise.html
150
Anexo 2. Formulario de contacto con el soporte de la franquicia
De: "Consulta de franquicia internacional" < [email protected] >
Fecha: 8/8/18 5:24 pm
Para: [email protected]
Nombre: Alejandro Diaz
Email: [email protected]
Teléfono: 3183898192
Dirección Cúcuta, Norte de Santander (COLOMBIA)
avenida libertadores rincon de los prados, casa 1 35 Cucuta Colombia
Map It
País del centro de velocidad K1 propuesto (fuera de los EE. UU.)
COLOMBIA
Centro de velocidad de la ciudad de K1 propuesto CUCUTA
Comentarios
Mi nombre es Alejandro Díaz y actualmente estoy buscando la oportunidad de
comenzar un negocio nuevo e innovador para mi ciudad. Sería el primer negocio de
este tipo y ayudaría mucho a atraer turistas y nuevas inversiones a Cúcuta.
Soy de Colombia, pero hace unos años tuve la oportunidad de vivir en los Estados
Unidos por un año. En este momento también tuve la oportunidad de ir a su negocio
en Chicago, Illinois. Puedo decir que fue una experiencia única que nunca he tenido.
El establecimiento en sí es espectacular con todas sus instalaciones y muy
organizado. La experiencia fue muy divertida y con mucha adrenalina.
Sería muy interesante para mí obtener información sobre esta franquicia y todo lo
151
necesario para llevarla a cabo. Requisitos para ser franquiciado, inversión necesaria,
plan de capacitación, rentabilidad esperada, etc. Con toda esta información podría
tener más conocimiento sobre su negocio y poder tomar una decisión
152
Anexo 3. Respuesta del soporte de la franquicia
De: [email protected] <[email protected]>
Enviado: lunes, 09 de abril de 2018 10:56 a. m.
Para: [email protected]
Asunto: RE: Franchise Inquiry for CUCUTA, COLOMBIA
Hello Alejandro,
Gracias por su interés en una franquicia K1 Speed. Antes de proporcionar los precios, tengo
adjunto un enlace para que revise y algunas preguntas, esto nos permitirá determinar si cumple
con nuestros requisitos.
https://app.box.com/s/evb80nvt4ywd9admec7cggnrtldogr87
Cuestionario de franquicia
1 ¿Cuál es su marco de tiempo para abrir?
2 ¿Cuál es la población de la Ciudad / Área (dentro de un radio de 15 millas)?
3 ¿Tiene financiación en su lugar?
4 ¿Tienes un edificio? (min 45,000 ft2 / 4200 m2)
5 ¿Tiene experiencia previa en hospitalidad o entretenimiento?
Gracias de nuevo Alejandro, espero su respuesta.
153
Fallone Danglard | Asistente de Operaciones de Franquicia
K1 Speed Inc
17221 Von Karman Ave
Irvine, CA 92614
Oficina: 949-250-0242
www.k1speed.com
154
Anexo 4. Encuesta
MODELO DE FRANQUICIA K1 SPEED (KARTING INDOOR) COMO
ESTRATEGIA DE EMPRENDIMIENTO E INNOVACIÓN DE NEGOCIO PARA LA
CIUDAD DE SAN JOSÉ DE CÚCUTA, NORTE DE SANTANDER
Nombre:__________________________________ Edad ______ Sexo : F( ) M( )
Ocupación:___________________ Estrato socioeconómico al que pertenece ________
Objetivo: Realizar un estudio de mercado en la ciudad de Cúcuta con el propósito de
identificar las necesidades, oportunidades y tendencias de la población cucuteña a la hora de
elegir alguna actividad recreativa-deportiva, y analizar viabilidad del proyecto en la región.
De manera muy cordial, lo invitamos dedique un momento de su tiempo para completar esta
pequeña encuesta a conciencia:
ENCUESTA
1- ¿ Cuáles son los lugares a los que suele acudir con frecuencia para recrearse?
a. Cine
b. Videos Juegos
c. Restaurante
d. Ningun(a)
155
2- ¿ Sabe que es Karting?
a. Si
b. No
3- ¿ Alguna vez ha montado en un Karts o ha participado en karting?
a. Si
b. No
c. Otro deporte similar
4- ¿Le gustaría que en la ciudad existiera una pista o centro deportivo-recreativo de
karting?
a. Si
b. No
5- ¿Estaría usted dispuesto a pagar un precio alto por utilizar este servicio?
a. Si
b. No
c. Sólo cuándo aplica promociones
6. ¿Qué cuota semestral de socio estaría dispuesto a pagar para acceder al servicio del
karting Indoor y ser socio de estas instalaciones, teniendo en cuenta de acuerdo con el valor
de participación será el grado de beneficios que podrá disfrutar?
a. $200.000 a $250.000
156
b. $255.000 a $300.000
c. $305.000 a $360.000
d. $365.000 a $420.000
e. Paquete full supera el valor de $650.000
7. ¿Qué tanto le gusta las carreras?
a. Mucho
b. Poco
c. Nada
8. ¿Cuántas horas semanales dedica al ocio?
a. Entre dos a cuatro horas a la semana
c. Entre cinco a diez horas a la semana
d. Entre quince a veinte horas a la semana
d. No tiene tiempo para dedicar.
9. ¿Cuáles es el factor más importante a la hora de elegir y acudir algún sitio?
a. Calidad en el servicio
b. Precio
c. Factor innovador
d. Todas las anteriores
157
10. ¿Le gustaría que contara con una zona recreacional para niños menos de 10 años?
a. Si
b. No
c. Le es indiferente
158
Anexo 5. Evidencia fotográfica de la respuesta vía electrónica de la marca
Respuesta Correo
Fuente: Elaboración propia.
159
Anexo 6. Evidencia fotográfica de la aplicación de la encuesta
Aplicación de la encuesta
Fuente: Elaboración propia.
160
Anexo 7. Evidencia fotográfica del terreno
Visita de campo selección del terreno
Fuente: Elaboración propia.
