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Modelo y herramienta de cálculo para el análisis de riesgo en taludes utilizando simulaciones de Monte Carlo Roberto J. Camargo R. 1 Universidad de los Andes, Bogotá, Colombia Resumen El análisis de riesgo en la estabilidad de taludes es un desafío para el campo de la ingería civil debido a las implicaciones en la seguridad humana y la calidad de vida. En este artículo se presenta un modelo y una herramienta formulados para determinar el riesgo asociado a un talud. El objetivo es proporcionar tanto un modelo teórico como una herramienta operativa de aplicación simple que permita asociar un riesgo aproximado a un sistema específico. Para el desarrollo de este modelo se estudió y se encontró una manera aproximada de modelar la variabilidad presente en los parámetros del suelo. Este proceso incluye el ajuste de cada parámetro a una distribución de probabilidad LogNormal. A partir de esto se puede realizar un análisis de equilibrio límite, en este caso, el de falla circular ideado por Bishop, para cada grupo de datos. Al realizar estas simulaciones de Monte Carlo, se puede determinar la probabilidad de falla para cada sistema. Después de realizar el análisis de sensibilidad pertinente se compararon los resultados con los obtenidos por Escobar y Valencia (2012). Se encontró una diferencia del 9% entre los dos modelos de cálculo. Esta herramienta desarrollada realizar análisis simples respecto a riesgo en taludes y de esta manera registrar amenazas de manera oportuna. 1. Introducción En los últimos años se han logrado avances importantes en cuanto a la variabilidad inherente presente en los suelos. La principal causa de este fenómeno es el proceso de deposición en suelos (Lacasse & Nadim, 1996). Por esta razón, los métodos tradicionales de análisis de estabilidad de taludes, los cuales dan un resultado determinístico, deben ser modificados, para que dichos modelos puedan tener una mejor capacidad predictiva. Es claro que los efectos de estas variaciones son importantes (Wang, Cao, & Au, 2010), por lo que es necesario tenerlas en cuenta dentro de un marco probabilístico, en el cual, esta 1 Trabajo presentado como proyecto de grado para optar al título de Ingeniero Civil. [email protected]

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Modelo  y  herramienta  de  cálculo  para  el  análisis  de  riesgo  en  

taludes  utilizando  simulaciones  de  Monte  Carlo  Roberto  J.  Camargo  R.  1  

Universidad  de  los  Andes,  Bogotá,  Colombia  

 

Resumen  

El  análisis  de  riesgo  en  la  estabilidad  de  taludes  es  un  desafío  para  el  campo  de  la  ingería  

civil   debido   a   las   implicaciones   en   la   seguridad   humana   y   la   calidad   de   vida.   En   este  

artículo  se  presenta  un  modelo  y  una  herramienta  formulados  para  determinar  el  riesgo  

asociado   a   un   talud.   El   objetivo   es   proporcionar   tanto   un   modelo   teórico   como   una  

herramienta  operativa  de  aplicación  simple  que  permita  asociar  un  riesgo  aproximado  a  

un   sistema  específico.   Para   el   desarrollo  de   este  modelo   se   estudió   y   se   encontró  una  

manera   aproximada   de  modelar   la   variabilidad   presente   en   los   parámetros   del   suelo.  

Este   proceso   incluye   el   ajuste   de   cada   parámetro   a   una   distribución   de   probabilidad  

Log-­‐Normal.  A  partir  de  esto  se  puede  realizar  un  análisis  de  equilibrio   límite,  en  este  

caso,  el  de   falla  circular   ideado  por  Bishop,  para  cada  grupo  de  datos.  Al  realizar  estas  

simulaciones   de  Monte   Carlo,   se   puede   determinar   la   probabilidad   de   falla   para   cada  

sistema.   Después   de   realizar   el   análisis   de   sensibilidad   pertinente   se   compararon   los  

resultados  con  los  obtenidos  por  Escobar  y  Valencia  (2012).  Se  encontró  una  diferencia  

del  9%  entre  los  dos  modelos  de  cálculo.  Esta  herramienta  desarrollada  realizar  análisis  

simples   respecto   a   riesgo   en   taludes   y   de   esta  manera   registrar   amenazas   de  manera  

oportuna.  

 

1.  Introducción  En   los   últimos   años   se   han   logrado   avances   importantes   en   cuanto   a   la  

variabilidad   inherente   presente   en   los   suelos.   La   principal   causa   de   este  

fenómeno  es    el  proceso  de  deposición  en  suelos  (Lacasse  &  Nadim,  1996).  Por  

esta   razón,   los  métodos   tradicionales   de   análisis   de   estabilidad   de   taludes,   los  

cuales  dan  un  resultado  determinístico,  deben  ser  modificados,  para    que  dichos  

modelos  puedan  tener  una  mejor  capacidad  predictiva.  Es  claro  que   los  efectos  

de   estas   variaciones   son   importantes   (Wang,   Cao,   &   Au,   2010),   por   lo   que   es  

necesario  tenerlas  en  cuenta  dentro  de  un  marco  probabilístico,  en  el  cual,  esta  

                                                                                                               1  Trabajo presentado como proyecto de grado para optar al título de Ingeniero Civil. [email protected]

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incertidumbre   sea   considerada   de   una  manera  más   sistemática   (Chowdhury  &  

Rao,   2010).   Actualmente,   esta   variabilidad   se   estima   por   medio   de   juicios  

personales,   basados   en   la   experiencia,   lo   cual   lleva   a   tomar   decisiones  

conservadoras   (Schweiger,   Thurner,   &   Pottler,   2001).   Estos   juicios   subjetivos  

han  generado   la  necesidad  de  realizar  análisis  probabilístico  de  taludes,  ya  que  

se   tienen   incertidumbres   grandes   al   momento   de  modelar   los   parámetros   del  

suelo  (Rubio,  Hall,  &  Anderson,  2004).  Es  posible  que  en  Colombia  el  fenómeno  

observado  por  Schweiger,  Thurner  y  Pottler  (2001)  se  agudice  más  que  en  otras  

partes   del   mundo   debido   a   la   falta   de   herramientas   y   tecnología   en   campo  

disponible   para   este   tipo   de   análisis.   Aunque   existen   diferentes   métodos   que  

incluyen   estas   variaciones   en   los   análisis   de   estabilidad   (Método   del   Segundo  

Momento   de   Primer   Orden,   Método   de   Confiabilidad   de   Primer   Orden)   El  

método  de  la  Simulación  de  Monte  Carlo  utilizando  métodos  de  equilibrio  límite  

(El-­‐Ramly,  Morgenstern,  &  Cruden,  2002)  es  de  los  más  poderosos,  debido  a  su  

simplicidad  conceptual  y  a  su  robustez  (Wang,  Cao,  &  Au,  2010).  Es  importante  

mencionar   que   el   análisis   probabilístico   se   basa   en   el   supuesto   de   que   cada  

parámetro     del   suelo   se   puede   modelar   por   medio   de   una   distribución   de  

probabilidad  (Jin,  Um,  Woo,  &  Woo,  2012).  Varios  autores  concuerdan  en  afirmar    

que   las  variaciones  presentes   en   las  propiedades  del   suelo   se  pueden   tener  en  

cuenta   al   realizar   un   análisis   probabilístico   de   los   problemas   (Johari   &   Javadi,  

2012);  (Hidalgo  &  Assis,  2011);  (Leynaud  &  Sultan,  2010)  y  (Cruz,  2012).  

 

Aunque   otros   autores   han   hecho   avances   significativos   en   la   producción   de  

herramientas  que  permitan  un  cálculo  rápido  de   la  estabilidad  de   taludes  (Paz,  

Taboada,  Rivas,  Giráldez,  &  Araújo,  2011),  aún  no  se  ha  encontrado  registro  de  

una  herramienta  sencilla  que  logre  una  noción  aproximada  al  riesgo  asociado  a  

un   talud   determinado.   Se   encuentra,   entonces,   que   existe   una   necesidad   en  

proporcionar   un   modelo   y   una   herramienta   simple   que   facilite   el   cálculo   del  

riesgo  asociado  a  una  ladera.  Para  la  construcción  de  esta  herramienta,  se  utilizó  

la   “Simulación   de   Monte   Carlo”,   ya   que   en   los   estudios   realizados   por     Cruz,  

(2012)  y  Wang,  Cao  y  Au  (2010),  se  ha  demostrado  que  los  resultados  de  dicho  

método   representan   el   comportamiento   mecánico   del   suelo.   Es   evidente  

entonces,  la  importancia  de  una  herramienta  de  este  tipo  en  el  país,  debido  a  las  

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características  montañosas  de  Colombia  y  por   el  hecho  de  que  hay  un  número  

importante  de  construcciones  que  se  encuentran  cerca  o  en  zonas  propensas  a  

deslizamientos   (Córdoba,   Moreno,   Ramírez,   &   Rentería,   2007)   .   Si   se   tiene   en  

cuenta   que   aproximadamente   el   90%   de   los   daños   ocasionados   por  

deslizamientos  pueden  ser  evitados  con  una  correcta  identificación  del  problema  

(Mostajo,  2009)   resulta  que   la  necesidad  de  una  herramienta  que  permita  esta  

identificación  es  una  prioridad  de  primer  orden.  

Para   lograr   esta   herramienta   es   necesario  modelar   tanto   la   variabilidad   en   los  

parámetros  del  suelo  como  el  mecanismo  de  falla  del  terreno.    

 

2.  Procedimiento  para  elaboración  del  modelo  A  continuación  se  presenta  un  diagrama  de  flujo  con  el  proceso  utilizado  para  el  

desarrollo  del  modelo  2.  

 Gráfica  1.  Diagrama  de  flujo  para  el  modelo  

 

3.  Modelación  de  los  parámetros  del  suelo  En  este  punto,  para  determinar  el  valor  de  los  parámetros  del  suelo,  es  necesario  

realizar,   inicialmente,   un   análisis   estadístico.   Se   debe   encontrar   la   media  

muestral  y  la  varianza  de  los  datos.  Con  la  formula  especificada  a  continuación:  

𝜇 =1𝑛 𝑥!

!

!!!

                       (1)  

Sin   embargo,   debido   a   la   falta   de   recursos,   o   de   tecnología   en   las   partes   más  

remotas  del  país,  no  es  posible  tomar  un  número  significativo  de  muestras  para  

realizar   el   análisis   estadístico   pertinente.   Entonces,   es   necesario   hacer   dos  

simplificaciones  en  cuanto  a  la  modelación  de  los  parámetros  del  suelo.  

                                                                                                               2  Código adjunto para su ejecución en MatLab®  

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i. La  media  muestral  se  toma  como  el  valor  del  parámetro  obtenido  de  una  

o  pocas  muestras.  

ii. La  varianza  se  calcula  haciendo  uso  del  coeficiente  de  variación  (CoV).  

El  coeficiente  de  variación  se  define  como  la  relación  entre  la  media  muestral  de  

unos  datos  y  su  correspondiente  varianza  (Cruz,  2012).  Por  lo  tanto,  el  valor  de  

varianza   se   obtiene   al   multiplicar   el   valor   medio   del   parámetro   por   su  

correspondiente   coeficiente   de   variación.     Algunos   rangos   de   valores   para   los  

coeficientes  de  variación  son  presentados  en  la  tabla  1.  Aunque  este  parámetro  

se   puede   modificar   fácilmente   en   el   modelo,   los   valores   utilizados   son  

presentados  en  la  tabla  2.  Tabla  1.  Rangos  para  el  coeficiente  de  variación  (Srivastava  &  Babu,  2009)  

   

Tabla  2.  Valores  utilizados  para  el  coeficiente  de  variación  (Sánchez Silva, 2005)  

   

Además  de  lo  anterior,  con  el  valor  de  la  media  y  de  la  varianza,  se  puede  ajustar  

una  distribución  normal  a  cada  parámetro.  Sin  embargo,  teniendo  en  cuenta  que  

los  parámetros  no  pueden  tomar  valores  negativos,  se  asume  que  los  parámetros  

siguen   una   distribución   Log-­‐Normal   (Baecher   &   Christian,   2003).   Para   utilizar  

esta   distribución,   es   necesario   realizar   una   transformación     a   los   parámetros,  

para  que  se  ajusten  al  espacio  Log-­‐Normal  (Sánchez Silva, 2005).  

𝜎!"#$ = log(𝜎! + 1)                      (2)  

𝜇!"#$ = log 𝜇 −𝜎!"#$2                  (3)  

Con   estos   parámetros   es   posible   generar   los   valores   aleatorios   que   siguen   la  

distribución   mencionada   anteriormente,   y   de   esta   manera   calcular   el   aspecto  

más   importante   de   desempeño   para   el   análisis   de   confiabilidad,   es   decir,   la  

probabilidad  de  falla  (pf)  (Srivastava  &  Babu,  2009).  

Propiedad Rango,CoV,(%)Peso%específico 2,13Cohesión 6,80Ángulo%de%fricción 7,20

Propiedad CoV+(%)Peso%específico 3Cohesión 12Ángulo%de%fricción%interno 40

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4.  Análisis  de  estabilidad  Existen   diferentes   métodos   para   calcular   la   estabilidad   de   un   sistema  

determinado,   hay   métodos   muy   simples   que   se   reducen   a   aplicar   una   sola  

ecuación   (Método   del   Arco   Circular)   hasta   métodos   complejos   que   pueden  

incorporar  una  superficie  de  falla  arbitraria  (Método  de  Mongenstern-­‐Price).  Con  

fines   de   simplificar   el   modelo,   el   método   de   análisis   de   estabilidad,   se   realizó  

utilizando  el  método  planteado  por  Bishop,  para  falla  circular  (Bishop,  1954).  El  

método   de   Bishop,   asume   que   las   fuerzas   entre   dovelas   es   horizontal,   lo   que  

significa   que   no   se   tiene   en   cuenta   la   resistencia   al   corte   entre   las   mismas.  

Entonces  en  la  figura  1,  se  presenta  un  esquema  de  las  fuerzas  consideradas  para  

cada  dovela.  

 Figura  1.  Fuerzas  actuantes  sobre  una  dovela  (Duncan  &  Wright,  2005)  

Entonces,  el  sistema  se  vuelve  una  serie  de  segmentos,  y  se  calcula  la  estabilidad  

de  cada  uno,  por  lo  tanto  la  estabilidad  del  sistema  es  la  suma  de  la  estabilidad  de  

cada  elemento.  

 Figura  2.  Esquema  de  un  sistema  de  falla  circular  (Duncan  &  Wright,  2005)  

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Bishop  presenta  un  método  para  computar  el  factor  de  seguridad  de  un  sistema,  

el   cual   representa   la   relación   entre   los  momentos   resistentes   y   los  momentos  

actuantes  en  el  sistema,  por  medio  de  la  siguiente  ecuación.  

𝑓𝑠 =𝑐!𝑏 + 𝑊 − 𝑢𝑏 tan𝜙′ sec𝛼

1+ 1𝑓𝑠 tan𝜙′ tan𝛼

∗1

𝑊 sin𝛼                  (4)  

Debido  a  que  el  factor  de  seguridad  se  encuentra  en  ambos  lados  de  la  ecuación,  

para  encontrar  el  valor  verdadero,  es  necesario  realizar  un  proceso  iterativo.  Sin  

embargo,  se  ha   logrado  encontrar  que  el   factor  de  seguridad  no  es  una  medida  

consistente   del   riesgo,   ya   que   para   valores   iguales   de   factor   de   seguridad   se  

puede  encontrar  niveles  de  riesgo  diferentes  (Li  &  Lumb,  1987).  Entonces  para  

tener   una   noción   adecuada   del   riesgo,   se   va   a   utilizar   el  margen   de   seguridad  

para   evaluar   la   estabilidad   de   un   sistema,   el   cual   representa   la   diferencia   en  

magnitud   de   los   momentos   actuantes   y   los   momentos   resistentes   sobre   el  

sistema.  El  cálculo  del  margen  de  seguridad  se  hace  de  forma  similar,  

𝑀𝑆 =𝑐!𝑏 + 𝑊 − 𝑢𝑏 tan𝜙′ sec𝛼

1+ 1𝑓𝑠 tan𝜙′ tan𝛼

− 𝑊 sin𝛼                    (5)  

Es   importante  mencionar  que  el  volumen  de  cada  dovela   se   simplifico  como  el  

producto  entre  su  altura  en  la  mitad,  y  el  ancho  (Duncan  &  Wright,  2005).  Esta  

simplificación  es  posible  debido  a  que,  dado  que   las  dovelas   son   relativamente  

delgadas,   la   pendiente   de   la   superficie   de   falla   se   puede   aproximar   igual   a   la  

superficie  del   talud,  por   lo   tanto  este  cálculo   tiene  como  resultado  un  volumen  

cercano  al  valor  real.  

 

5.  Determinación  de  la  superficie  crítica  de  falla  Para   determinar   la   superficie   de   falla   crítica   se   partió   del   siguiente   supuesto:    

esta  superficie  pasa  por  el  pie  del  talud.  Esta  suposición  permite  considerar  que  

los  cálculos  necesarios  son  simplificados,  y  por  lo  tanto  el  costo  computacional  se  

reduce.  La  razón  de  esto  es  que  debido  al  enfoque  de  aplicación  del  modelo,   la  

mayoría  de  sistemas  son  estables  en   la  parte   inferior  del   talud,  ya  sea  por  vías,  

poliductos   o   vivienda   construidas   en   esta   zona.   Entonces   el   proceso   para  

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encontrar   la   superficie   de   falla   crítica,   tiene   4   pasos   que   se   describen   a  

continuación:  

1) Encontrar  el  radio  del  círculo  que  pasa  por  el  pie  del  talud  y  por  la  cabeza  

del  mismo,  con  centro  (0,0).  

2) Aumentar  el  centro  en  cierta  proporción  para  encontrar  un  nuevo  círculo  

con  mayor  radio.  

3) Hacer   este  proceso  hasta  obtener  4   círculos,   que  ocupen   la  mayoría  del  

espacio  probable  de  falla  para  el  sistema.  Normalmente  se  toma  el  cuarto  

círculo   lo   suficientemente   grande,   lo   cual   se   especifica   en   el   aparte  

siguiente.  

4) Para  cada  círculo  se  calcula  el  margen  de  seguridad  y  se  toma  como  valor  

definitivo  el  menor  entre  todos  los  encontrados.  

Para  los  resultados  presentados  más  adelante,  se  tomaron  círculos  a  20%,  40%  y  

80%   más   grandes   que   el   círculo   original.   Un   caso   específico   se   muestra   a  

continuación.    

Este   caso   tiene   un   talud   de   altura   igual   a   8  metros,   en   el   cual   se   evidencia   el  

tamaño  de  los  círculos.  

 

 Figura  3.  Tamaño  de  las  superficies  de  fallas  seleccionadas  para  una  altura  de  8  metros  

6.  Simulación  de  Monte  Carlo  Para   la   Simulación   de   Monte   Carlo,   se   encontró   que   el   número   ideal   de  

simulaciones  que  genera  un  equilibrio  entre  exactitud  de  los  resultados  y  costo  

computacional   fue   de   1.000   iteraciones,   para   llegar   a   este   número   óptimo,   se  

hizo  el  proceso  de:  

!1#

0#

1#

2#

3#

4#

5#

6#

7#

8#

9#

!10# 0# 10# 20# 30# 40# 50# 60# 70#

Circulo#1#

Talud#

Circulo#2#

Circulo#3#

Circulo#4#

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i. Aumentar  el  número  de  iteraciones  a  10.000.  En  este  caso  el  modelo  toma  

seis  veces  el  tiempo  requerido  para  1.000  iteraciones.  

ii. Disminuir   el   número   de   iteraciones   a   100.   Aunque   con   este   número   de  

iteraciones   el   modelo   es   confiable,   con   un   número   mayor   de   datos   se  

tiene  una  mayor  capacidad  de  predicción.    

 Cada  vez  que  el  modelo  calcula  el  margen  de  seguridad,  lo  realiza  con  diferentes  

valores   de   los   parámetros   del   suelo,   los   cuáles   siguen   una   distribución   Log-­‐

Normal.  Entonces  el  cálculo  de  la  probabilidad  de  falla  es  el  número  de  veces  que  

el   margen   de   seguridad   es   menor   o   igual   a   cero,   dividido   por   el   número   de  

repeticiones  que  realiza  el  modelo.  

 

 

7.  Análisis  de  Sensibilidad  Para  comprobar  si  el  modelo  es  adecuado  para  su  aplicación  operativa,  se  realizó  

un  análisis  de  sensibilidad  para  cada  uno  de  los  parámetros  del  modelo.  En  este  

análisis  se  utilizaron  los  siguientes  casos  hipotéticos.  Tabla  3.  Casos  hipotéticos  para  análisis  de  sensibilidad  

   

 Gráfica  2.  Análisis  de  sensibilidad  para  el  peso  específico  

h 8 h 15 h 13beta 3 beta 3 beta 2hw 4 hw 1 hw 0Phi 20 Phi 25 Phi 15

C1(kPa) 100 C1(kPa) 20 C1(kPa) 200γ1(kN/m3) 20 γ1(kN/m3) 22 γ1(kN/m3) 16

C3C1 C2

0.0%$

10.0%$

20.0%$

30.0%$

40.0%$

50.0%$

60.0%$

16$ 18$ 20$ 22$ 24$ 26$ 28$

Prob

abilida

d)de

)Falla)(%

))

Peso)Específico)(kN/m3))

Sensibilidad)Peso)Especifico)

C1$

C2$

C3$

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En   primer   lugar,   para   el   peso   específico,   se   observa   que   la   sensibilidad   del  

modelo  es  limitada  a  los  cambios  importantes  de  la  propiedad  del  suelo.  

 Gráfica  3.  Análisis  de  sensibilidad  para  el  ángulo  de  fricción  

En  la  Gráfica  3,  el  análisis  muestra  que  para  ángulo  de  fricción  interna  pequeños,  

la   probabilidad   de   falla   es   inversamente   proporcional   al   valor   del   ángulo.   Sin  

embargo,   para   ángulo   más   grandes,   el   valor   de   la   probabilidad   de   falla   no  

muestra  mayores  fluctuaciones.  

 Gráfica  4.  Análisis  de  sensibilidad  para  la  cohesión  del  suelo  

En   la   Gráfica   4,   sucede   algo   muy   similar   a   lo   observado   en   la   Gráfica   3.   Se  

evidencia   que  para   valores   pequeños  de   cohesión,   se   tienen  probabilidades   de  

falla   mayores.   En   el   caso   de   cohesiones   grandes,   no   se   aprecia   un   cambio  

drástico  en  la  probabilidad  de  falla.  

0.0%$

10.0%$

20.0%$

30.0%$

40.0%$

50.0%$

60.0%$

70.0%$

6$ 11$ 16$ 21$ 26$ 31$ 36$ 41$

Prob

abilida

d)de

)Falla)(%

))

Ángulo)de)Fricción)

Sensibilidad)Ángulo)de)Fricción)

C1$

C2$

C3$

0.0%$

10.0%$

20.0%$

30.0%$

40.0%$

50.0%$

60.0%$

0$ 200$ 400$ 600$ 800$ 1000$ 1200$

Prob

abilida

d)de

)Falla)(%

))

Cohesión)(kPa))

Sensibilidad)Cohesión)

C1$

C2$

C3$

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 Gráfica  5.  Análisis  de  sensibilidad  para  la  altura  del  talud  

En  el  caso  de  la  altura,  la  Gráfica  5  muestra  que  el  modelo  no  es  sensible  a  esta.  

Una  posible  explicación,  es  que   la  altura  máxima  para  un  sistema  determinado  

está   dada   por   el   tipo   de   material   que   lo   compone.   Hay   que   aclarar   que   lo  

observado  sucede  para  el  material  del  caso  3,  pero  existe  la  probabilidad  de  que  

el  modelo  se  comporte  diferente  para  distintos  tipos  de  material.  

 Gráfica  6.  Análisis  de  sensibilidad  para  la  pendiente  de  la  superficie  del  talud  

En  la  Gráfica  6,  se  puede  determinar  que  el  modelo  es  sensible  a  los  cambios  en  

la  pendiente  de  la  superficie  del  talud.  En  este  escenario,  la  probabilidad  de  falla  

es  mayor  conforme  aumenta  la  pendiente  del  talud.  

 

20.0%%

25.0%%

30.0%%

35.0%%

40.0%%

45.0%%

50.0%%

0% 50% 100% 150% 200% 250% 300% 350%

Prob

abilida

d)de

)Falla)(%

))

Altura)del)Talud)(m))

Sensibilidad)Altura)

0.0%$

10.0%$

20.0%$

30.0%$

40.0%$

50.0%$

60.0%$

70.0%$

80.0%$

90.0%$

0$ 10$ 20$ 30$ 40$ 50$ 60$ 70$

Prob

abilida

d)de

)Falla)(%

))

Pendiente)Talud)(Grados))

Sensibilidad)Pendiente)

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Roberto  Camargo  /  Universidad  de  los  Andes   11  

 Gráfica  7.  Análisis  de  sensibilidad  para  el  nivel  freático  

En  último  lugar,  la  Gráfica  6  tiene  un  comportamiento  similar  al  observado  en  la  

Gráfica  5.  Entre  mayor  sea  el  nivel  freático,  la  probabilidad  de  falla  es  mayor.  Se  

puede   decir,   entonces,   que   la   probabilidad   de   falla   aumenta   si   el   material   se  

encuentra  saturado  en  comparación  con  el  mismo  material  en  estado  seco.  

Los  datos  anteriores  muestran  que  el  parámetro  para  el  cual  el  modelo  es  más  

sensible,  es  el  cambio  de  pendiente.  De  igual  manera,  entre  las  tres  propiedades  

mecánicas   del   suelo   (peso   específico,   ángulo   de   fricción   interna   y   cohesión)   el  

ángulo  de  fricción  es  el  que  más  influye  sobre  el  modelo,  seguido  de  cerca  por  la  

cohesión  del  suelo.  Por  otra  parte,  el  peso  específico  es  la  propiedad  que  menos  

influye  sobre  los  resultados  del  modelo.  

De   igual   manera,   para   todos   los   parámetros,   se   observa   una   variación  

importante   cuando   estos   toman   valores   pequeños.   Esto   se   le   puede   atribuir   a  

que  la  Simulación  de  Monte  Carlo  no  funciona  de  manera  tan  efectiva  cuando  se  

tienen  probabilidades  pequeñas  (Wang,  Cao,  &  Au,  2010).  

 

8.  Comparación  del  modelo  con  otro  modelo  de  cálculo  de  mayor  

complejidad  Para  determinar  si  el  modelo  se  adapta  bien  a  la  realidad,  se  va  a  comparar  con  el  

estudio  realizado  en  la  vía  Medellín-­‐Bogotá    por  Escobar  y  Valencia  (2012).  Este  

estudio   se   concentró   en   dos   taludes   encontrados   en   esta   vía   y   su   análisis   de  

estabilidad  por  medio  de  la  mayoría  de  métodos  conocidos  en  la  actualidad  como  

los   métodos   de   Bishop,   Morgestern-­‐Price   y   Sarma   entre   otros.   El   suelo  

encontrado  en  el  K41+500  tiene  un  peso  específico  de  13.6  kN/m3,  cohesión  de  8  

40.0%%

45.0%%

50.0%%

55.0%%

60.0%%

65.0%%

70.0%%

0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 16%

Prob

abilida

d)de

)Falla)(%

))

Nivel)Freá2co)(m))

Sensibilidad)Nivel)Freá2co)

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Roberto  Camargo  /  Universidad  de  los  Andes   12  

kPa  y  un  ángulo  de  fricción  de  29  grados  (Escobar  &  Valencia,  2012).  Entonces,  

para   una   pendiente   de   aproximadamente   45   grados,   la   probabilidad   de   falla  

toma  una  valor  de  81.7%.  

Al  introducir  estos  valores  para  los  parámetros  del  modelo,  el  resultado  arrojado  

fue   una   probabilidad   de   falla   del   89.3%.   Teniendo   en   cuenta   que   el   modelo  

utilizado   por     Escobar   y   Valencia   (2012)   se   encarga   de   utilizar   métodos   más  

avanzados   para   la   determinación   de   la   probabilidad   de   falla,   la   diferencia   de  

aproximadamente   9%   entre   los   dos   resultados.   Dependiendo   de   la   tolerancia  

que  se  tenga,  análisis  adicionales  pueden  ser  requeridos.    

 

 

9.  Conclusiones  En   conclusión,   este   artículo   presenta   un   modelo   teórico   y   una   herramienta  

técnica  que  permita  calcular  de  una  manera  simple  la  probabilidad  de  falla  de  un  

sistema   determinado.   Como   se   observó   en   la   comparación   del   modelo,   los  

valores  arrojados  por  el  mismo  tienden  a  ser  conservadores,  lo  cual  ya  se  había  

logrado  demostrar   (Rubio,  Hall,  &  Anderson,  2004)   Sin   embargo,   estos   valores  

conservadores   no   se   encuentran   tan   alejados   de   la   realidad,   como   los  

encontrados   por   Escobar   y   Valencia   (2012).   Como   se   ha   mencionado  

anteriormente,  la  principal  ventaja  de  este  modelo  sobre  otros,  es  la  simplicidad  

del  mismo.  Es  importante  mencionar  que  existen  muchos  modelos  para  calcular  

el   riesgo   (Estrada,   2013),   pero   pocas   veces   estos   modelos   tiene   en   cuenta   el  

comportamiento  mecánico  del  suelo,  a  diferencia  del  modelo  presentado  en  este  

artículo.  

Sin   embargo,   este  modelo   tiene   ciertas   limitaciones   que   deben   ser   tenidas   en  

cuenta  al  momento  de  su  aplicación.  La  primera  de  ellas  es  la  presión  de  poros.  

Al   momento   de   realizar   los   cálculos   se   asumió   una   distribución   lineal   de   las  

presiones   en   los   poros   del   suelo.   No   obstante,   se   sabe   que   las   presiones   no  

necesariamente  se  distribuyen  de  esta  manera  (Requelme,  2012).    

Se  considera  que  el  modelo  es  útil  en  el  análisis  de  riesgo  en   taludes,  mientras  

que  la  herramienta  desarrollada  es  simple  y  puede  lograr  una  mayor  cobertura.  

 

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Roberto  Camargo  /  Universidad  de  los  Andes   13  

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Roberto  Camargo  /  Universidad  de  los  Andes   15  

Anexo  1:  Código  para  su  ejecución  en  MatLab®  clear all clc %Se definen todas las propiedades del sistema (altura, pendiente y suelo) h=20; beta=2; pp=13.6; c=200; phi=25; hw=20; pw=10; cfpp=0.03; cfphi=0.12; cfc=0.4; %Se calculan los volumenes de las dovelas para los 4 circulos con geometria %basica deltaXC1=h/tand(beta); RC1=(deltaXC1^2+h^2)/(2*h); deltaYC1=-RC1+h; L1=sqrt(deltaXC1^2+h^2); angC1=asind(L1*sind(90-beta)/RC1); beti=angC1/10; alfasC1=zeros(10,1); for i=2:10 alfasC1(1)=beti/2; psi=90-beti/2; alfasC1(i)=180+alfasC1(i-1)-2*psi; end bC1=RC1*sind(beti)/sind(psi); AC1=zeros(10,2); AmC1=zeros(10,2); dC1=zeros(10,1); h1C1=zeros(10,1); AreasC1=zeros(10,1); for i=2:10 AC1(1,1)=bC1*cosd(alfasC1(1)); AC1(1,2)=bC1*sind(alfasC1(1));

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Roberto  Camargo  /  Universidad  de  los  Andes   16  

AmC1(1,1)=0.5*AC1(1,1); AmC1(1,2)=0.5*AC1(1,2); h1C1(1)=AmC1(1,1)*tand(beta)-AmC1(1,2); dC1(1)=bC1*cosd(alfasC1(1)); AreasC1(1)=dC1(1)*h1C1(1); AC1(i,1)=bC1*cosd(alfasC1(i))+AC1(i-1,1); AC1(i,2)=bC1*sind(alfasC1(i))+AC1(i-1,2); AmC1(i,1)=0.5*bC1*cosd(alfasC1(i))+AC1(i-1,1); AmC1(i,2)=0.5*bC1*sind(alfasC1(i))+AC1(i-1,2); h1C1(i)=AmC1(i,1)*tand(beta)-AmC1(i,2); dC1(i)=bC1*cosd(alfasC1(i)); AreasC1(i)=dC1(i)*h1C1(i); end kC2=0.2*RC1; RC2=RC1+kC2; deltaYC2=deltaYC1; deltaXC2=sqrt(RC2^2-(deltaYC2-kC2)^2); L1=sqrt(deltaXC2^2+h^2); omC2=90-(asind(h/L1)); angC2=asind(L1*sind(omC2)/RC2); beti=angC2/10; for i=2:10 alfasC2(1)=beti/2; psi=90-beti/2; alfasC2(i)=180+alfasC2(i-1)-2*psi; end bC2=RC2*sind(beti)/sind(psi); AC2=zeros(10,2); AmC2=zeros(10,2); dC2=zeros(10,1); h1C2=zeros(10,1); AreasC2=zeros(10,1); for i=2:10 AC2(1,1)=bC2*cosd(alfasC2(1)); AC2(1,2)=bC2*sind(alfasC2(1));

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Roberto  Camargo  /  Universidad  de  los  Andes   17  

AmC2(1,1)=0.5*AC2(1,1); AmC2(1,2)=0.5*AC2(1,2); h1C2(1)=AmC2(1,1)*tand(beta)-AmC2(1,2); dC2(1)=bC2*cosd(alfasC2(1)); AreasC2(1)=dC2(1)*h1C2(1); AC2(i,1)=bC2*cosd(alfasC2(i))+AC2(i-1,1); AC2(i,2)=bC2*sind(alfasC2(i))+AC2(i-1,2); AmC2(i,1)=0.5*bC2*cosd(alfasC2(i))+AC2(i-1,1); AmC2(i,2)=0.5*bC2*sind(alfasC2(i))+AC2(i-1,2); if AmC2(i,1)<deltaXC1 h1C2(i)=AmC2(i,1)*tand(beta)-AmC2(i,2); else h1C2(i)=h-AmC2(i,2); end dC2(i)=bC2*cosd(alfasC2(i)); AreasC2(i)=dC2(i)*h1C2(i); end kC3=0.4*RC1; RC3=RC1+kC3; deltaYC3=deltaYC1; deltaXC3=sqrt(RC3^2-(deltaYC3-kC3)^2); L1=sqrt(deltaXC3^2+h^2); omC3=90-(asind(h/L1)); angC3=asind(L1*sind(omC3)/RC3); beti=angC3/10; for i=2:10 alfasC3(1)=beti/2; psi=90-beti/2; alfasC3(i)=180+alfasC3(i-1)-2*psi; end bC3=RC3*sind(beti)/sind(psi); AC3=zeros(10,2); AmC3=zeros(10,2); dC3=zeros(10,1); h1C3=zeros(10,1); AreasC3=zeros(10,1); for i=2:10 AC3(1,1)=bC3*cosd(alfasC3(1));

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Roberto  Camargo  /  Universidad  de  los  Andes   18  

AC3(1,2)=bC3*sind(alfasC3(1)); AmC3(1,1)=0.5*AC3(1,1); AmC3(1,2)=0.5*AC3(1,2); h1C3(1)=AmC3(1,1)*tand(beta)-AmC3(1,2); dC3(1)=bC3*cosd(alfasC3(1)); AreasC3(1)=dC3(1)*h1C3(1); AC3(i,1)=bC3*cosd(alfasC3(i))+AC3(i-1,1); AC3(i,2)=bC3*sind(alfasC3(i))+AC3(i-1,2); AmC3(i,1)=0.5*bC3*cosd(alfasC3(i))+AC3(i-1,1); AmC3(i,2)=0.5*bC3*sind(alfasC3(i))+AC3(i-1,2); if AmC3(i,1)<deltaXC1 h1C3(i)=AmC3(i,1)*tand(beta)-AmC3(i,2); else h1C3(i)=h-AmC3(i,2); end dC3(i)=bC3*cosd(alfasC3(i)); AreasC3(i)=dC3(i)*h1C3(i); end kC4=0.8*RC1; RC4=RC1+kC4; deltaYC4=deltaYC1; deltaXC4=sqrt(RC4^2-(deltaYC4-kC4)^2); L1=sqrt(deltaXC4^2+h^2); omC4=90-(asind(h/L1)); angC4=asind(L1*sind(omC4)/RC4); beti=angC4/10; for i=2:10 alfasC4(1)=beti/2; psi=90-beti/2; alfasC4(i)=180+alfasC4(i-1)-2*psi; end bC4=RC4*sind(beti)/sind(psi); AC4=zeros(10,2); AmC4=zeros(10,2); dC4=zeros(10,1); h1C4=zeros(10,1); AreasC4=zeros(10,1); for i=2:10 AC4(1,1)=bC4*cosd(alfasC4(1));

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Roberto  Camargo  /  Universidad  de  los  Andes   19  

AC4(1,2)=bC4*sind(alfasC4(1)); AmC4(1,1)=0.5*AC4(1,1); AmC4(1,2)=0.5*AC4(1,2); h1C4(1)=AmC4(1,1)*tand(beta)-AmC4(1,2); dC4(1)=bC4*cosd(alfasC4(1)); AreasC4(1)=dC4(1)*h1C4(1); AC4(i,1)=bC4*cosd(alfasC4(i))+AC4(i-1,1); AC4(i,2)=bC4*sind(alfasC4(i))+AC4(i-1,2); AmC4(i,1)=0.5*bC4*cosd(alfasC4(i))+AC4(i-1,1); AmC4(i,2)=0.5*bC4*sind(alfasC4(i))+AC4(i-1,2); if AmC4(i,1)<deltaXC1 h1C4(i)=AmC4(i,1)*tand(beta)-AmC4(i,2); else h1C4(i)=h-AmC4(i,2); end dC4(i)=bC4*cosd(alfasC4(i)); AreasC4(i)=dC4(i)*h1C4(i); end %Se definen los parametros para el analisis de estabilidad sum1=0; sum2=0; sum3=0; sum4=0; iter=0; itermax=5; f=0.3; ppm=pp; pps=ppm*cfpp; phim=phi; phis=phim*cfphi; cm=c; cs=cm*cfc; ms=zeros(100,1); %Se inicia el ciclo de las simulaciones de Monte Carlo for s=1:100 ppsln=log(pps^2+1); ppln=log(ppm)-0.5*ppsln; phisln=log(phis^2+1); philn=log(phim)-0.5*phisln; csln=log(cs^2+1); cln=log(cm)-0.5*csln;

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pp=lognrnd(ppln,ppsln); phi=lognrnd(philn,phisln); c=lognrnd(cln,csln); pesosC1=pp*AreasC1(:,1); pesosC2=pp*AreasC2(:,1); pesosC3=pp*AreasC3(:,1); pesosC4=pp*AreasC4(:,1); while iter<itermax for i=1:10 coh(i)=c*dC1(i); ratio=dC1(1)*sind(beta); por=pw*(hw-i*ratio)/2; pres(i)=por*dC1(i); sum1=sum1+coh(i)*1/cosd(alfasC1(i)); sum2=sum2+(pesosC1(i)-pres(i))*tand(phi)*1/cosd(alfasC1(i)); sum3=sum3+(1+(tand(phi)*tand(alfasC1(i)))/f); sum4=sum4+(pesosC1(i)*sind(alfasC1(i))); end fs=((sum1+sum2)/sum3)/sum4; margenC1=((sum1+sum2)/sum3)-sum4; fC1=fs; iter=iter+1; sum1=0; sum2=0; sum3=0; sum4=0; end iter=0; while iter<itermax for i=1:10 coh(i)=c*dC2(i); ratio=dC2(1)*sind(beta); por=pw*(hw-i*ratio)/2; pres(i)=por*dC2(i); sum1=sum1+coh(i)*1/cosd(alfasC2(i)); sum2=sum2+(pesosC2(i)-pres(i))*tand(phi)*1/cosd(alfasC2(i)); sum3=sum3+(1+(tand(phi)*tand(alfasC2(i)))/f); sum4=sum4+(pesosC2(i)*sind(alfasC2(i))); end

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Roberto  Camargo  /  Universidad  de  los  Andes   21  

fs=((sum1+sum2)/sum3)/sum4; margenC2=((sum1+sum2)/sum3)-sum4; fC2=fs; iter=iter+1; sum1=0; sum2=0; sum3=0; sum4=0; end iter=0; while iter<itermax for i=1:10 coh(i)=c*dC3(i); ratio=dC3(1)*sind(beta); por=pw*(hw-i*ratio)/2; pres(i)=por*dC3(i); sum1=sum1+coh(i)*1/cosd(alfasC3(i)); sum2=sum2+(pesosC3(i)-pres(i))*tand(phi)*1/cosd(alfasC3(i)); sum3=sum3+(1+(tand(phi)*tand(alfasC3(i)))/f); sum4=sum4+(pesosC3(i)*sind(alfasC3(i))); end fs=((sum1+sum2)/sum3)/sum4; margenC3=((sum1+sum2)/sum3)-sum4; fC3=fs; iter=iter+1; sum1=0; sum2=0; sum3=0; sum4=0; end iter=0; while iter<itermax for i=1:10 coh(i)=c*dC4(i); ratio=dC4(1)*sind(beta); por=pw*(hw-i*ratio)/2; pres(i)=por*dC4(i); sum1=sum1+coh(i)*1/cosd(alfasC4(i)); sum2=sum2+(pesosC4(i)-pres(i))*tand(phi)*1/cosd(alfasC4(i)); sum3=sum3+(1+(tand(phi)*tand(alfasC4(i)))/f); sum4=sum4+(pesosC4(i)*sind(alfasC4(i))); end

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Roberto  Camargo  /  Universidad  de  los  Andes   22  

fs=((sum1+sum2)/sum3)/sum4; margenC4=((sum1+sum2)/sum3)-sum4; fC4=fs; iter=iter+1; sum1=0; sum2=0; sum3=0; sum4=0; end matmarg(1,1)=margenC1; matmarg(1,2)=margenC2; matmarg(1,3)=margenC3; matmarg(1,4)=margenC4; margen(s)=min(matmarg); end %Se calcula la probabilidad de falla fallas=0; for q=1:s if margen(q)<0; fallas=fallas+1; end end Probabilidad=fallas/s