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APROBACIÓN INICIAL 11ª MODIFICACIÓN DE LAS NNSS DE LEMOIZ NUEVO TRAZADO DE LA BI-2120

DOC. A: MEMORIA INFORMATIVA Y JUSTIFICATIVA 1

DOCUMENTO A: MEMORIA INFORMATIVA Y JUSTIFICATIVA

A.1- ENCARGO: RESPONSABLES DE LA REDACCIÓN

La presente Modificación de las Normas Subsidiarias de Planeamiento de Lemoiz se redacta

por encargo del Ayuntamiento de Lemoiz, siendo responsable de su redacción la empresa

ARQUIGEST90, SL, de Arquitectura y Urbanismo, domiciliada en Bilbao 48001, calle Gran

Vía 17, Dpto. 603. La dirección de los trabajos se ha realizado por la arquitecta Arantza Ruiz

de Velasco Artaza, colegiada nº 2.187 del Colegio de Arquitectos Vasco Navarro que ha

contado con la colaboración de los arquitectos Olatz Ugarte Larrazabal y Josu Eguileor

Astigarraga.

A.2- TRAMITACIÓN

En Agosto de 2009 se remitió al Departamento de Medio Ambiente Documento de Consultas

Previas emitiendo éste el Documento de Referencia con fecha de 30 de noviembre de 2009.

El 26 de enero de 2010 el Ayuntamiento de Lemoiz solicita al Departamento de Medio

Ambiente de la Diputación Foral de Bizkaia la emisión del Informe Preliminar de Impacto

Ambiental en relación con la presente modificación de NNSS, resolviéndose su formulación

mediante Orden Foral número 940 de 15 de abril de 2010.

Con respecto a los anteriores documentos se ha reducido el ámbito objeto de la

Modificación hasta ceñirse única y exclusivamente a la incorporación en el planeamiento

municipal del nuevo Sistema General Viario y el Sistema General de Depósito de Sobrantes.

El resto de suelos urbanos son objeto de estudio en el documento de la 8ª Modificación de

las NNSS de Lemoiz aprobada inicialmente en marzo de 2007. En éste último documento se

deberán reconsiderar las soluciones dadas a los suelos urbanos en torno al cruce de las

Carreteras Forales de acuerdo con las nuevas previsiones de la presente modificación.

A continuación se incluyen dos imágenes en las que se puede apreciar la reducción del

ámbito de la modificación en lo que al suelo urbano del barrio de Andraka respecta:

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APROBACIÓN INICIAL 11ª MODIFICACIÓN DE LAS NNSS DE LEMOIZ NUEVO TRAZADO DE LA BI-2120

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A.3- OBJETO Y ÁMBITO DE LA 11ª MODIFICACIÓN DE LAS NORMAS SUBSIDIARIAS

La presente modificación de las Normas Subsidiarias de Lemoiz tiene por objeto incluir en el

planeamiento municipal el nuevo trazado de las Carreteras Forales Bi-2120 y Bi-2153 y el

depósito de sobrantes previstos en el “Proyecto de construcción del eje Plentzia-Mungia,

tramos Lemoiz-Maruri-Mungia (Bi-2120) y Gatika-Maruri (Bi-3111)” promovido por el

Departamento de Obras Públicas de la Diputación Foral de Bizkaia.

En la siguiente imagen se indica, con línea azul y sombreado amarillo, los suelos

directamente afectados por el trazado del Proyecto de Construcción citado. Estos suelos, a

calificar como Sistema General Viario o Sistema General Depósito de Sobrantes, abarcan

una superficie aproximada de 102.000 m².

En la siguiente imagen, y para su mejor comprensión, se ha reflejado junto al suelo a ocupar

por el Proyecto, la clasificación del suelo del núcleo de Andrakas de las NNSS actualmente

vigentes:

� Está clasificado como suelo urbano la superficie delimitada por una línea continua roja

� Está clasificado como suelo urbanizable, la superficie delimitada por una línea continua

verde

� Está clasificado como suelo no urbanizable, el resto de la superficie.

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Por último, de cara a mejorar la integración urbanística y paisajística de los usos

industriales del suelo urbanizable en el que queda incluido el Sistema General Viario se

propone ampliar las vigentes posibilidades de implantación de equipamientos,

establecimientos hosteleros, etc., y eliminar la posibilidad de implantar actividades

incompatibles con el uso residencial.

A.4- ANTECEDENTES URBANÍSTICOS

Tal y como se ha indicado en el apartado anterior, esta modificación tiene por objeto

incorporar al Planeamiento Municipal el nuevo trazado de las Carreteras Forales Bi-2120 y

Bi-2153 y el depósito de sobrantes previstos en el “Proyecto de construcción del eje

Plentzia-Mungia, tramos Lemoiz-Maruri-Mungia (Bi-2120) y Gatika-Maruri (Bi-3111)” del

Departamento de Obras Públicas de la Diputación Foral de Bizkaia.

Este proyecto fue Aprobado Definitivamente por la Diputación Foral de Bizkaia en sesión

celebrada el día 8 de septiembre de 2009, según figura en el Boletín Oficial de Bizkaia

número 184 de viernes 25 de septiembre de 2009 (ver Anexo I).

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Mediante ORDEN FORAL 1522/2009, de 21 de julio de 2009, publicada en el B.O.B. nº 176

de martes 15 de septiembre de 2009, se formuló la declaración de impacto ambiental de

este proyecto (ver Anexo II).

Por último, señalar que este Proyecto cuenta con las siguientes autorizaciones:

1. Orden Foral nº 1708/2009, de 13 de agosto, del Diputado Foral de Medio Ambiente, por

la que se otorga al Departamento de Obras Públicas de la Diputación Foral de Bizkaia

autorización para la ejecución del depósito de sobrantes del Proyecto de construcción

del eje Plentzia-Mungia, tramos Lemoiz-Maruri-Mungia (Bi-2120) y Gatika-Maruri (Bi-

3111) y se condiciona la efectividad de dicha autorización a la acreditación del

cumplimiento de las condiciones que en ella se establecen (ver Anexo III).

2. Resolución de 22 de abril de 2009 del Director de la Agencia Vasca del Agua, por la que

se autoriza al Departamento de Obras Públicas de la Diputación Foral de Bizkaia la

realización del proyecto de trazado eje Plentzia-Mungia. Tramo Lemoiz-Maruri-Jatabe,

en los términos municipales de Lemoiz y Maruri-Jatabe (ver Anexo IV)

A.5- DOCUMENTACIÓN GRAFICA Y TOPOGRAFICA

Los “Planos de Información” del presente documento se han actualizado reflejando las

Normas Subsidiarias vigentes. Quedan en estos planos por tanto incorporadas las

modificaciones incluidas dentro de los documentos de Modificación de NNSS aprobados

definitivamente, y que son: 1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª y 7ª Modificación de las NNSS de Lemoiz; así

como la ordenación de los ámbitos ya gestionados del barrio de Andraka: UE Andraka 1.1,

UE Andraka 2.1, UE Andraka 3.2 y UE Andraka 3.5.

No se ha levantado topográfico nuevo alguno, no obstante, a la hora de delimitar el nuevo

Sistema General Viario y la superficie dedicada a Depósito de Sobrantes, se ha partido de la

documentación del “Proyecto de construcción del eje Plentzia-Mungia, tramos Lemoiz-

Maruri-Mungia (Bi-2120) y Gatika-Maruri (Bi-3111)” facilitada por el Departamento de Obras

Públicas de la Diputación Foral de Bizkaia.

A.6- MOTIVOS QUE JUSTIFICAN LA MODIFICACIÓN DE LAS NNSS

El presente documento de Modificación de las Normas Subsidiarias de Lemoiz se justifica

por la necesidad de adaptar el planeamiento municipal al nuevo trazado de las Carreteras

Forales Bi-2120 y Bi-2153 y el depósito de sobrantes previstos en el “Proyecto de

construcción del eje Plentzia-Mungia, tramos Lemoiz-Maruri-Mungia (Bi-2120) y Gatika-

Maruri (Bi-3111)” del Departamento de Obras Públicas de la Diputación Foral de Bizkaia.

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A.7- ALTERNATIVAS ESTUDIADAS PARA LA MODIFICACIÓN DE LAS NNSS

Las distintas alternativas de trazado y de ubicación del depósito de sobrantes ya fueron

objeto de estudio en el “Proyecto de construcción del eje Plentzia-Mungia, tramos Lemoiz-

Maruri-Mungia (Bi-2120) y Gatika-Maruri (Bi-3111)” y sus repercusiones medioambientales

analizadas en su Estudio de Impacto Ambiental, informado favorablemente por el

Departamento de Medio Ambiente de la Diputación Foral de Bizkaia con la emisión de la

ORDEN FORAL 1522/2009, de 21 de julio de 2009.

No obstante, en el Estudio de Evaluación Conjunta de Impacto Ambiental que forma parte

del presente documento se incluye un estudio de alternativas técnicamente razonables,

partiendo de los condicionantes y criterios establecidos en el Documento de Referencia

emitido por el Departamento de Medio Ambiente de la Diputación Foral de Bizkaia, así como

una justificación de la alternativa elegida teniendo en cuenta la variable ambiental. Se ha

contemplado de forma específica la alternativa 0 o de no intervención y se aporta una

adecuada justificación de la solución finalmente adoptada y los motivos por los cuales el

resto de alternativas consideradas han sido rechazadas.

A.8- DESCRIPCIÓN DE LA MODIFICACIÓN PROPUESTA

La implantación del Proyecto Foral en las NNSS introduce las siguientes alteraciones en el

planeamiento que a través de este documento se regularizan

A.8.1.- SUELO URBANO

1. La superficie del Sistema General Viario incluido dentro del suelo urbano se obtendrá

por cesión de planeamiento. Los derechos edificatorios de la superficie que ocupa se

materializarán en los suelos directamente colindantes al Sistema General

3.-La ejecución del canal viario, entendiendo por tal la zona asfaltada, las cunetas,

taludes y desmontes, corresponde al Departamento de Obras Públicas de la Diputación

Foral de Bizkaia. La ejecución de aceras, rellenos, etc. correspondientes a los

elementos propios de la urbanización en un suelo urbano correrán a cargo de los

propietarios de parcelas colindantes con derechos edificatorios

A.8.2.- SUELO URBANIZABLE

1. La superficie del Sistema General Viario incluido dentro del ámbito del S.A.P.U.

Andraka Actividades Económicas se obtendrá por cesión de planeamiento. Los

derechos edificatorios de la superficie que ocupa se materializarán en la ordenación

pormenorizada que resulte del Plan Parcial a redactar.

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3.-La ejecución del canal viario, entendiendo por tal la zona asfaltada, las cunetas,

taludes y desmontes, corresponde al Departamento de Obras Públicas de la Diputación

Foral de Bizkaia. La ejecución de aceras, rellenos, etc. correspondientes a los

elementos propios de la urbanización en un suelo urbanizable quedarán definidos en el

Plan Parcial a redactar y correrán a cargo de los propietarios del ámbito del SAPU.

4. Se propone la denominación de SAPU Andraka Actividades Económicas al mismo,

permitiendo que los usos Comercial, Equipamiento Comunitario y Hostelero,

actualmente autorizados hasta el 20%, lleguen al 100%. Con ello se amplían las

posibilidades de implantación de equipamientos, establecimientos hosteleros, etc., usos

todos que ofrecen una mayor integración en el paisaje que los propiamente industriales

5. No se permiten los usos Industriales de las categorías 4ª y 5ª definidos en el artículo

10 de las NNSS de Lemoiz, al considerarse incompatibles con el uso residencial del

resto del barrio.

6. Se mantiene la misma edificabilidad atribuida por el planeamiento, es decir,

34.905x0,38 = 13.263,90 m².

A.8.3.- SUELO NO URBANIZABLE:

Las modificaciones en suelo no urbanizable se refieren a recalificaciones de suelo de

categoría “Agroganadero y Forestal” y “Protección” a “Sistema General Viario” o

“Sistema General de Depósito de Sobrantes”.

1. En lo que a la nueva delimitación del Sistema General Viario se refiere, se incorporan

como tal los taludes, desmontes y franjas de dominio público de la Carretera Foral.

2. En lo que al Sistema General de Depósito de Sobrantes se refiere, se crea esta

nueva categoría en las NNSS. Está constituido por la superficie prevista para el mismo

en el “Proyecto de construcción del eje Plentzia-Mungia, tramos Lemoiz-Maruri-Mungia

(Bi-2120) y Gatika-Maruri (Bi-3111)” del Departamento de Obras Públicas de la

Diputación Foral de Bizkaia, proyecto que recoge su regulación específica.

Una vez ejecutado el Sistema General de Depósito de Sobrantes, el régimen de usos

previsto sobre él será el que las Directrices de Ordenación del Territorio establecen

para la categoría de Mejora Ambiental.

Su delimitación se incorpora en el plano “2.1 Estructura Orgánica y Usos Globales”.

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A.9- CONSIDERACIONES AMBIENTALES

Para la ejecución de las obras contempladas en el “Proyecto de construcción del eje

Plentzia-Mungia, tramos Lemoiz-Maruri-Mungia (Bi-2120) y Gatika-Maruri (Bi-3111)” se

tendrán en cuenta todas las condiciones establecidas:

- el Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto

- la ORDEN FORAL 1522/2009, de 21 de julio de 2009, del Departamento de Medio

Ambiente de la Diputación Foral de Bizkaia,

- el Estudio de Evaluación Conjunta de Impacto Ambiental de la presente modificación de

NNSS

- el Informe Preliminar y Definitivo de la E.C.I.A. de la presente modificación de las NNSS

- el conjunto de autorizaciones emitidas por los organismos correspondientes

Además, todos los ámbitos objeto de modificación deberán cumplir, tal y como se establece

en el apartado “C:Normativa Urbanística” del presente documento, las siguientes

condiciones ambientales:

o Los pliegos de condiciones técnicas del planeamiento de desarrollo deben recoger

todas las medidas protectoras y el programa de vigilancia ambiental del estudio de

impacto ambiental, ajustados en función de las determinaciones del Informe Preliminar

y Definitivo de Impacto Ambiental, de forma que se garantice su viabilidad en el

desarrollo de la modificación.

o Además, todas las medidas protectoras y correctoras y los controles ambientales

indicados que deban incorporarse a los proyectos de desarrollo, han de hacerlo con el

suficiente grado de detalle para que garanticen su efectividad. Aquellas medidas que

sean presupuestables deberán incluirse como unidad de obra, con su correspondiente

partida económica en los proyectos. Las que no puedan presupuestarse se exigirá que

se incluyan en el pliego de condiciones técnicas.

En Bilbao, a mayo de 2010 Arantza Ruiz de Velasco Artaza

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HASIERAKO ONESPENA LEMOIZ-KO ARAU SUBSIDIARIOEN 11. ALDAKETA BI-2120-AREN IBILBIDE BERRIA

A. DOKUMENTUA.: INFORMAZIO ETA JUSTIFIKAZIO MEMORIA 1

A DOKUMENTUA: INFORMAZIO ETA JUSTIFIKAZIO MEMORIA

A.1- AGINDUA: IDAZLANAREN ARDURADUNAK

Ondoko Lemoizko planeamenduaren Arau Subsidiarioen aldaketa, Lemoizko udalaren

agindu bidez idazten da, bere idazketaren arduraduna ARQUIGEST90, SL enpresa izanik,

arkitektura eta hirigintzakoa, 48001 Bilbo-n helbideratua, Gran Vía kalea 17, 603. Dptua.

Lanen zuzendaritza Euskal Herriko Arkitektoen Elkargo Ofizialean 2.187 elkargokide

zenbakia duen Arantza Ruiz de Velasco Artaza arkitektoak burutu du, Olatz Ugarte

Larrazabal eta Josu Eguileor Astigarraga arkitektoen lankidetzarekin.

A.2- IZAPIDETZEA

2009ko Abuztuan Ingurumen Sailera bidali zen Aurretiko Kontsulten Dokumentua, eta honek,

2009ko Azaroaren 30eko datarekin Erreferentzia Dokumentua burutu zuen.

2010eko Urtarrilaren 26an Lemoizko Udalak Bizkaiko Foru Aldundiaren Sailari Arau

Subsidiarioen Aldaketa honen Ingurumen Inpaktuari buruzko lehendabiziko Informea eskatu

zion, bere formulazioa 2010eko Apirilaren 15eko 940 zenbakiko Foru Aginduaren bidez

ebatziz.

Aurretiko dokumentuei dagokionez, Aldaketaren xedea den eremua murriztu da, Errepide

Sistema Orokorra eta Soberakin Gordailuaren Sistema Orokorra Udal Planeamenduan

barnebiltzeari bakarrik eta esklusiboki moldatu arte. Beste hiri-lurzoru guztiak 2007ko

Martxoaren lehenengo aldiz onetsitako 8. Aldaketaren dokumentuaren ikerketa xedea dira.

Azken dokumentu honetan, Foru Errepideen arteko bidegurutzearen inguruan hiri-lurzoruei

emandako konponbideak berrausnartu beharko dira, oraingo Aldaketa honen aurreikuspen

berriekin bat etorriz.

Jarraian, aldaketaren eremuaren murrizketa ikusi daitekeen bi irudi azaltzen dira, Andraka

auzoaren hiri-lurzoruari dagokionez.

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HASIERAKO ONESPENA LEMOIZ-KO ARAU SUBSIDIARIOEN 11. ALDAKETA BI-2120-AREN IBILBIDE BERRIA

A. DOKUMENTUA.: INFORMAZIO ETA JUSTIFIKAZIO MEMORIA 2

A.3- ARAU SUBSIDIARIOEN 11. ALDAKETAREN EREMUA ETA HELBURUA

Ondoko Lemoiz-ko Arau Subsidiarioen aldaketak, Bizkaiko Foru Aldundiaren Herri Lanen

Departamentuak sustatutako “Plentzia-Mungia ardatza eraikitzeko proiektua. Tarteak

Lemoiz-Maruri-Mungia (Bi-2120) eta Gatika-Maruri (Bi-3111)”-an Bi-2120 eta Bi-2153 foru-

errepideen ibilbide berria eta soberakinen gordailua udal planeamenduan barne hartzea du

helburu.

Hurrengo irudian erakusten da, lerro urdinez eta hori koloreko itzaleztapen batez, aipatutako

Eraikuntza Proiektuaren ibilbideak era zuzen batean ukitzen dituen lurzoruak. Errepide

Sistema Orokor eta Soberakinen Gordailu Sistema Orokor bezala kalifikatzeko diren lurzoru

hauek, gutxi-gora-behera 102.000 m² ko azalera hartzen dute.

Hurrengo irudian, eta bere ulerpen hoberako, proiektuaren bitartez hartutako lurzoruarekin

batera Andraka auzoaren gaur egun indarrean dauden Arau Subsidiarien lurzoru sailkapena

agertzen da:

� Hiri lurzoru bezala sailkatua dago, lerro gorri etengabe batez mugatutako azalera.

� Lurzoru urbanizagarri bezala sailkatua dago, lerro berde etengabe batez mugatutako

azalera.

� Beste azalera guztia, lurzoru ez-urbanizagarri bezala sailkatua dago.

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HASIERAKO ONESPENA LEMOIZ-KO ARAU SUBSIDIARIOEN 11. ALDAKETA BI-2120-AREN IBILBIDE BERRIA

A. DOKUMENTUA.: INFORMAZIO ETA JUSTIFIKAZIO MEMORIA 3

Azkenik, Errepide Sistema Orokorra barnebiltzen duen lurzoru urbanizagarriaren erabilera

industrialen integrazio urbanistikoa eta paisajistikoa hobetzeko helburuarekin,

ekipamenduen, hostalaritza establezimenduen, etab.-en gaurko ezarpen posibilitateak

handitzea proposatzen da, eta egoitza erabilerarekin bateraezinak diren jarduerak ezartzeko

posibilitatea ezabatzea.

A.4- HIRIGINTZA AURREKARIAK

Aurreko atalean adierazi den bezala, aldaketa Bizkaiko Foru Aldundiaren Herri Lanen

Departamentuak sustatutako “Plentzia-Mungia ardatza eraikitzeko proiektua. Tarteak

Lemoiz-Maruri-Mungia (Bi-2120) eta Gatika-Maruri (Bi-3111)”-an Bi-2120 eta Bi-2153 foru-

errepideen ibilbide berria eta soberakinen gordailua udal planeamenduan barne hartzea du

helburu.

Proiektu hau Bizkaiko Foru Aldundiak 2009ko Irailaren 8-an ospatutako batzarrean behin

betiko eran onetsi zuen, Bizkaiko Aldizkari ofizialaren 2009ko Irailaren 25ean, ostirala, 184.

zenbakian agertzen den bezala (I.Eranskina ikusi).

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HASIERAKO ONESPENA LEMOIZ-KO ARAU SUBSIDIARIOEN 11. ALDAKETA BI-2120-AREN IBILBIDE BERRIA

A. DOKUMENTUA.: INFORMAZIO ETA JUSTIFIKAZIO MEMORIA 4

2009ko Uztailaren 21eko 1522/2009 FORU AGINDUAren bidez, 2009ko Irailaren 15

asteartea 176.zenbaki duen B.A.O.-an argitaratua, proiektu honen ingurumen-eraginaren

adierazpena azaldu zen (II. Eranskina ikusi).

Bukatzeko, azpimarratu behar da Proiektu honek baimen hauek dituela:

1. Ingurumen Foru Diputatuaren Abuztuaren 13ko 1708/2009 zenbakidun Foru Agindua,

zeinaren bidez Bizkaiko Foru Aldundiaren Herri Lan Sailari “Plentzia-Mungia ardatza

eraikitzeko proiektua. Tarteak Lemoiz-Maruri-Mungia (Bi-2120) eta Gatika-Maruri (Bi-3111)”-

proiektuaren soberakin gordailua eraikitzeko baimena ematen zaio, eta aipatutako baimen

honen eraginkortasuna bertan ezartzen diren baldintzen betetze egiaztapenari baldinpetzen

zaio (III. Eranskina ikusi).

2. Uraren Euskal Agentziaren Zuzendariaren 2009ko Apirilaren 22ko Ebazpena, zeinaren

bidez Bizkaiko Foru Aldundiaren Herri Lan Sailari Plentzia-Mungia aldatzaren ibilbide

proiektua eraikitzeko baimena ematen zaio. Lemoiz-Maruri-Jatabe tarteak, Lemoiz eta

Maruri-Jatabeko udalherrietan (IV. Eranskina ikusi).

A.5- DOKUMENTAZIO GRAFIKOA ETA TOPOGRAFIKOA

Dokumentu honen “Informazio planoak” gaur egungo arau subsidiarioak adieraziz eguneratu

dira. Planu hauetan, beraz, behin betiko onestuak izan diren arau subsidiarioen aldaketaren

dokumentuen barruan dauden aldaketak erantsita gelditzen dira, hauek dira :1., 2., 3., 4., 5.

eta 7. Lemoizko Arau Subsidiarioen Aldaketa; baita ere Andraka auzoaren dagoeneko

kudeatutak izan diren eremuen antolaketa: EU Andraka 1.1, EU Andraka 2.1, EU Andraka

3.2 eta EU Andraka 3.5.

Ez da planu topográfiko berririk altxatu, hala ere, Errepide Sistema Orokor berria eta

Soberakin Gordailuarako azalera mugatzeko orduan, Bizkaiko Foru Aldundiaren Herri Lanen

Departamenduaren “Plentzia-Mungia ardatza eraikitzeko proiektua. Tarteak Lemoiz-Maruri-

Mungia (Bi-2120) eta Gatika-Maruri (Bi-3111)” proiektuaren dokumentazioa hartu da

oinarritzat.

A.6- ARAU SUBSIDIARIOEN ALDAKETA JUSTIFIKATZEN DUTEN FUNTSAK

Lemoiz-ko Arau Subsidiarioen Aldaketaren dokumentu hau, udal plangintza Bizkaiko Foru

Aldundiaren Herri Lanen Departamenduaren “Plentzia-Mungia ardatza eraikitzeko proiektua.

Tarteak Lemoiz-Maruri-Mungia (Bi-2120) eta Gatika-Maruri (Bi-3111)” proiektuan

aurreikusitako Bi-2120 eta Bi-2153 foru errepideen ibilbide berria eta soberakin gordailuari

egokitzeko beharraz justifikatzen da.

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HASIERAKO ONESPENA LEMOIZ-KO ARAU SUBSIDIARIOEN 11. ALDAKETA BI-2120-AREN IBILBIDE BERRIA

A. DOKUMENTUA.: INFORMAZIO ETA JUSTIFIKAZIO MEMORIA 5

A.7- ARAU SUBSIDIARIOEN ALDAKETARAKO AZTERTUTAKO HAUTABIDEAK

Ibilbidearen eta soberakin gordailuaren kokapenerako hautabide ezberdinak “Plentzia-

Mungia ardatza eraikitzeko proiektua. Tarteak Lemoiz-Maruri-Mungia (Bi-2120) eta Gatika-

Maruri (Bi-3111)” proiektuan aztertuak izan ziren eta ingurumenarekiko izan ditzakeen

ondorioak uztailaren 21ean Bizkaiko Foru aldundiko Ingurumenaren departamentuak

1522/2009 Foru Aginduaren igorpenaren bidez era faboragarri batean informatutako

Inguruarekiko Eraginaren Estudioan aztertuak izan ziren.

Hala ere, dokumentu honen barne dagoen Ingurumen Inpaktuari buruzko Ebaluazio

Bateratuaren ikerketan teknikoki zentzudunak diren hautabideen azterketa bat barneratzen

da, Bizkaiko Foru Aldundiaren Ingurumenaren departamenduak igorritako erreferentzia

dokumentuan ezarritako baldintzatzaile eta irizpideak oinarritzat hartuz, eta baita

aukeratutako hautabidearen justifikazio bat ere, ingurumenaren aldagaia kontutan hartuz.

Era espezifiko batean 0 hautabidea edo ez esku-sartzekoa begietsi izan da, eta azkenean

erabakitako ebazpenaren justifikazio egoki bat erantsi da, hausnartutako beste hautabideen

gaitzespenaren zergatikoekin .

A.8- PROPOSATUTAKO ALDAKETAREN DESKRIBAPENA

Foru Proiektuaren ezarpena Arau subsidiarioetan, dokumentu honen bidez erregularizatzen

diren hurrengo planeamendu aldaketak sartzen ditu.

A.8.1-HIRI LURZORUA

1.- Hiri lurzoruaren barruan bildutako Errepide Sistema orokorraren azalera

planeamendu lagapenaren bidez lortuko da. Hartzen duen azaleraren eraikitze

eskubideak Sistema Orokorrarekin mugakide zuzenak diren lurzoruetan gauzatuko dira.

2.- Errepide ubidearen burutzea, izen honekin asfaltatutako gunea, arekak,

ezpondak eta lur-erauzketak ulertuz, Bizkaiko Foru Aldundiaren Herri Lan Sailari

dagokio. Hiri-lurzoruan dauden eta urbanizazioaren berezkoak diren elementuei lotuta

dauden espaloien-, betelanen-, etab.-en burutzea, eraikuntza baimenak dituzten partzela

mugakideen jabeen ardurapean geratuko da.

A.8.2- LURZORU URBANIZAGARRIA

1.- Andraka Jarduera Ekonomikoak S.A.P.U.-aren barruan sartutako Errepide Sistema

Orokorraren azalera planeamendu lagapenaren bidez lortuko da. Hartzen duen

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HASIERAKO ONESPENA LEMOIZ-KO ARAU SUBSIDIARIOEN 11. ALDAKETA BI-2120-AREN IBILBIDE BERRIA

A. DOKUMENTUA.: INFORMAZIO ETA JUSTIFIKAZIO MEMORIA 6

azaleraren eraikitze eskubideak, idatzi beharreko Plan Partzialetik eratorriko den

antolamendu zehaztuan gauzatuko dira.

2.- Errepide ubidearen burutzea, izen honekin asfaltatutako gunea, arekak, ezpondak

eta lur-erauzketak ulertuz, Bizkaiko Foru Aldundiaren Herri Lan Sailari dagokio. Lurzoru

urbanizagarrian dauden eta urbanizazioaren berezkoak diren elementuei lotuta dauden

espaloien-, betelanen-, etab.-en burutzea, idatzi beharreko Plan Partzialean zehaztuko

da eta S.A.P.U. eremuaren jabeen ardurapean geratuko da.

3.- Berarentzat Andraka Jarduera Ekonomikoak S.A.P.U. izena proposatzen da,

Merkataritza, Erkidego Ekipamendu eta Ostalaritzako gaur egun %20 arte baimendutako

erabilerak %100era arte heldu daitezela utziz. Honekin ekipamendu, ostalaritzako

establezimenduen etab.en ezarkuntza aukerak handiagotzen dira, zehazki industrialak

direnak baino inguraldearekiko integrazio hobeago bat eskeintzen duten erabilerak

izanik.

4.- Lemoizko Arau Subsidiarioen 10. artikuluan zehaztutako 4. eta 5. kategoriako

erabilera Industrialak ez dira baimentzen, auzoaren beste zatiaren egoitza erabilerarekin

bateraezinak direla kontsideratzen delako.

5.- Planeamenduak ezarritako eraikigarritasun berdina mantentzen da, hau da,

34.905x0,38= 13.263,90m²

A.8.3-.-LURZORU EZ URBANIZAGARRIA:

Lurzoru ez urbanizagarriko aldaketak “Abeltzaintza eta basokoa” eta “Babespena”

kategorien “Errepide Sistema Orokorra” edo “Soberakin Gordailuaren Sistema Orokorra”

kategoria duten lurzoruen berkalifikazioei dagokie.

1. Errepide Sistema Orokor berriaren mugaketari dagokionez, ezpondak, lur-erauzketak

eta jabetza publikoa duten foru errepidearen tarteak gehitzen zaizkio.

2. Soberakin Gordailuaren Sistema Orokorrari dagokionez, Arau Subsidiarioetan

kategoria berri hau eratzen da. Bizkaiko Foru Aldundiaren Herri Lanen Departamenduak

eratutako “Plentzia-Mungia ardatza eraikitzeko proiektua. Tarteak Lemoiz-Maruri-Mungia

(Bi-2120) eta Gatika-Maruri (Bi-3111)” proiektuan berarentzat aurreikusitako azaleraz

osatua dago. Proiektu honek bere araudi espezifikoa biltzen du ere.

Behin Soberakin gordailuaren Sistema Orokorra burututa, beraren gainean

aurreikusitako erabilera araubidea Ingurumen Hobekuntzarako Lurzoru Antolakuntzaren

Gidalerroek ezarriko duena izango da.

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HASIERAKO ONESPENA LEMOIZ-KO ARAU SUBSIDIARIOEN 11. ALDAKETA BI-2120-AREN IBILBIDE BERRIA

A. DOKUMENTUA.: INFORMAZIO ETA JUSTIFIKAZIO MEMORIA 7

Bere mugaketa “2.1 Egitura organikoa eta erabilera orokorrak” planoan ezarri egiten da.

A.9- INGURUMENARI DAGOKIONEZ KONTUTAN HARTU BEHARREKO NEURRIAK

“Plentzia-Mungia ardatza eraikitzeko proiektua. Tarteak Lemoiz-Maruri-Mungia (Bi-2120) eta

Gatika-Maruri (Bi-3111)” proiektuan agertzen diren obra lanen burutzapenarako, ezarritako

baldintza guztiak kontutan hartuko dira:

- Proiektuaren Inguruarekiko Eraginaren Estudioa.

- Bizkaiko Foru Aldundiaren Ingurumenaren Departamentuak osatutako uztailaren

21eko 1522/2009 FORU AGINDUA.

- orain aurkezten den Arau Subsidiarioen Aldaketaren Ingurumen-Eraginaren Baterako

Ebaluazioa.

- orain aurkezten den Arau Subsidiarioen aldaketari dagokion INGURUMEN-INPAKTUARI

BURUZKO EBALUAZIO BATERATUAren aurretiko informea eta behin-betiko informea.

- dagokion organismoek igorritako baimen bilduma.

Gainera, aldaketaren xedea diren eremu guztiek bete behar dituzte, dokumentu honen “C:

Hirigintza-Araudia” atalean ezartzen den bezala, hurrengo ingurumen baldintzak:

o Garapen planeamenduaren baldintza teknikoen orriek babespen neurri guztiak

eta ingurumen inpaktuaen ikerketaren ingurumen zaintza programa bildu behar dituzte,

Ingurumen Inpaktuaren Aurretiko Ikerketa eta Ikerketa Definitiboaren zehaztapenen

arabera moldatuz, aldaketaren garapenean bere bideragarritasuna bermatzeko eran.

o Gainera, garapen proiektuetan sartu beharreko babespen neurri, neurri zuzentzaile eta

adierazitako ingurumen kontrol guztiak, bere eragingarritasuna bermatzen duen zehaztasun

mailarekin egin behar dute. Aurrekontatu daitezkeen neurriak obra unitate bezala barnebildu

beharko dira, dagokien partida ekonomikoarekin proiektuetan. Aurrekontatu ezin direnak,

baldintza teknikoen orrietan barnebilduta egotea eskatuko da.

Bilbo, 2010eko maiatza Arantza Ruiz de Velasco Artaza

BAO. 184. zk. 2009, irailak 25. Ostirala — 3 — BOB núm . 184. Viernes, 25 de septiem bre de 2009

Herri Lan Saila

Plentzia-Mungia ardatzaren ibilbidea. Tarteak: Lem oiz-Maruri-Mungia (BI-2120) eta Gatika-Maruri (BI-3111)proiektuaren jendaurreko erakustaldiaren eta irizpenofizialerako izapideen ebazpenari eta proiektuaren behinbetiko onespenari buruz Bizkaiko Foru Aldundiak hartu-tako erabakiei buruzko iragarkia.

Bizkaiko Foru Aldundiak 2009ko irailaren 8an egindako bilkurakoaztergaien zerrendan 22 zenbakiko Foru Erabakia hartu zuen; ber-tan, honako hau adierazten da:

Aurrekariak

Lehenengoa: 2009ko m artxoaren 31ko 30 zenbakiko Foru Era-bakiaren bidez, Bizkaiko Foru Aldundiaren Gobernu Kontseiluak erai-kuntza-proiektu hori behin-behinean onartu zuen eta proiektu horijendaurreko erakustaldiaren eta irizpen ofizialerako izapideenpean jarri zuen, eta bertan adierazten zen izapide hori ingurum en-ondorioetarako ere egiten zela. Halaber, gogoan izan behar daproiektu horren aurrekaria «Igartua-Asteintza-M aruri errepidearenibilbidea taxutzea eta eraikitzea»proiektua dela, eta proiektu horiere jendaurreko erakustaldiaren eta irizpen ofizialerako izapideenpean jarri zela eta hari aurkeztutako alegazioak 2008ko abenduaren16ko foru erabaki bidez ebatzi zirela.

Bigarrena: 2009ko m artxoaren 31ko Foru Erabakia «BizkaikoAldizkari Ofizialean» eta Lurralde Historikoan zabalkunde gehienduten egunkarietako bitan argitaratu zen 2009ko apirilaren 6an. Oro-bat, iragarki honen xede den proiektuari buruzko iragarkiak proiek-tuak eragindako udaletako iragarki oholetan ere jarri ziren jen-daurrean.

Hirugarrena: Jendaurreko inform azio-erakustaldia eta inform azioofizialerako erakustaldia am aituta, proiektu honi lotutako 37 alegazioaurkeztu ziren.

Laugarrena: Erreferentziako proiektu horri buruzko inguru-m enaren gaineko eraginaren adierazpena eskatu zitzaion Inguru-m eneko Foru Sailari, bai eta Eusko Jaurlaritzaren otsailaren 24ko49/2009 Dekretuan (hondakinak hondakindegietan biltegiratuta etabetelanak eginda ezabatzea arautzen duena) zehazten den bai-m ena ere: sailak horri guztiari buruzko txostena em an du.

Bosgarrena: Azaldutakoaren arabera, jendaurreko erakustal-diaren eta irizpen ofizialerako izapideak ebatzi behar dira eta proiektuhori behin betiko onartu. Hori guztia egintza-batasunean egingo da,herri-adm inistrazioen jarduna zuzendu behar duten efizientzia etaeraginkortasun printzipioak aintzat hartuta.

Oinarri juridikoak

Lehenengoa: Aurkeztu diren alegazioei dagokienez, Herri LanenZuzendaritza Nagusiko Plangintzaren eta Proiektuen Zerbitzuakerantzun gisa landutako txosten-proposam enean aurkeztutako idazkiguztiak aztertu dira, eta idazki horiek baiestea, ezestea edo bidez-kotzat ez jotzea proposatu du, txostenean bertan zehazten direnarrazoiak aintzat hartuta. Erabaki honek osorik onartzen du txos-ten hori, eta ebazpena bera txosten horren araberakoa da.

Bigarrena: Plangintzaren eta Proiektuen Zerbitzuak proiektuarenbehin betiko onespenerako txostena ere bidali du, eta adierazi duproiektu hori ikuskatuta dagoela eta Eusko Jaurlaritzaren otsaila-ren 24ko 49/2009 Dekretuan (hondakinak hondakindegietan bil-tegiratuta eta betelanak eginda ezabatzea arautzen duena) zehaz-ten den baim ena duela.

Departam ento de Obras Públicas

Anuncio relativo a los Acuerdos adoptados por la Dipu-tación Foral de Bizkaia sobre la Resolución del trám itede inform ación pública y oficial y aprobación definitivadel Proyecto de Construcción de Eje Plentzia Mungia.Tram os Lem oiz-Maruri-Mungia (BI-2120) y Gatika-Maruri(BI-3111).

La Diputación Foral de Bizkaia en sesión celebrada el día 8de septiem bre de 2009 ha adoptado el Acuerdo Foral núm ero 22dentro del Orden del día donde se indica que:

Antecedentes

Prim ero: M ediante Acuerdo Foral núm ero 30, de 31 de m arzode 2009 del Consejo de G obierno de la Diputación Foral de Biz-kaia se procedió a la aprobación provisional del presente proyectode construcción y se som etió al trám ite de inform ación pública yoficial, indicándose en el m ism o que dicho trám ite se realizaba tam -bién a los efectos am bientales. Asim ism o debe recordarse que esteproyecto cuenta com o antecedente con el «Proyecto de Trazadoy Construcción de la Carretera Igartua-Asteinza-M aruri»que fuesom etido igualm ente a tram ite de inform ación pública y oficial, resol-viéndose las alegaciones presentadas al m ism o m ediante AcuerdoForal de 16 de diciem bre de 2008.

Segundo: El Acuerdo Foral de 31 de m arzo de 2009 fue publi-cado en el «Boletín Oficial de Bizkaia» y en en dos diarios de losde m ayor circulación del Territorio Histórico el 6 de abril de 2009.Asim ism o, se ha expuesto al público en los Tablones de Anunciosde los Ayuntam ientos afectados los anuncios relativos al proyectoque nos ocupa.

Tercero: Term inado el periodo de inform ación pública y oficialse ha presentado 37 alegaciones relacionadas con el proyecto quenos ocupa.

Cuarto: Se ha solicitado al Departam ento Foral de M edioAm biente que em ita Declaración de Im pacto Am biental sobre el pro-yecto de referencia, así com o la autorización prevista en el Decretode Gobierno Vasco 49/2009, de 24 de febrero, por el que se regulala elim inación de residuos m ediante depósito en vertedero y la eje-cución de los rellenos, habiéndose pronunciado al respecto.

Q uinto: En base a lo expuesto procede resolver el trám ite deinform ación pública y oficial así com o aprobar definitivam ente elproyecto que nos ocupa, lo que se va a llevar a efecto en unidadde acto atendiendo a los principios de eficacia y eficiencia que rigenlas actuaciones de las Adm inistraciones Públicas.

Fundam entos jurídicos

Prim ero: En relación a las alegaciones presentadas, en elinform e propuesta contestación elaborado por el Servicio de Pla-neam iento y Proyectos de la Dirección G eneral de Obras Públicasse consideran todos los escritos presentados proponiendo su esti-m ación o desestim ación o no procedencia, por los m otivos en élexpresados, inform e que el presente Acuerdo asum e en su inte-gridad resolviendo en base al m ism o.

Segundo: El Servicio de Planeam iento y Proyectos ha rem i-tido tam bién inform e para la aprobación definitiva del proyecto indi-cando que el proyecto se encuentra supervisado y cuenta con laautorización prevista en el Decreto de G obierno Vasco 49/2009,de 24 de febrero, por el que se regula la elim inación de residuosm ediante depósito en vertedero y la ejecución de los rellenos.

I. Atala /Sección I

Bizkaiko Lurralde Historikoko Foru Adm inistrazioaAdm inistración Foral del Territorio Histórico de Bizkaia

Foru Aldundia / Diputación Foral

cve: B

AO

-BO

B-2

009a184

BAO. 184. zk. 2009, irailak 25. Ostirala — 4— BOB núm . 184. Viernes, 25 de septiem bre de 2009

Dekretu horri dagokionez haren 26.4. artikulua nabarm endubehar da, non honako hau zehazten den: «Herri-adm inistrazioekbultzatutako azpiegitura linealeko lanak (trenbideak, errepideak, auto-biak, eta abar) daudenean, Lurralde Historiko bati baino ge-hiagorieragiten badiote, lan horietako hondeaketen soberakinak m etatzekoEuskal Autonom ia Erkidegoan ingurum en-gaietan eskum ena duensailaren berariazko baim ena beharko da, hartara soberakin edo bete-lan-m aterial horiek ahalik eta m odu onenean eta arrazoizkoeneanbana daitezen. Azpiegitura linealeko lanak lurralde historiko baka-rrari eragiten badio, hartako foru aldundiak izango du betelana gau-zatu edo m aterialak m etatzeko baim ena em ateko eskum ena, etaazpiegiturarekin berarekin batera onartuko du». Beraz, artikulu horre-tan aipatzen den baim ena erabaki honen testuari erantsi behar zaio.

Bestalde, proiektua behin betiko onartzeko bidali den txoste-netik honako hau ondorioztatzen da: A) eraikuntza-proiektuan jasotadauden obren lizitaziorako aurrez ikusten den oinarrizko aurrekontua(BEZik gabe) hogeita zazpi m ilioi hirurehun eta hirurogeita hiru m ilaberrehun eta berrogeita bederatzi euro eta hirurogeita zortzi zen-tim o (27.363.249,68 euro) da, eta BEZarekin, berriz, hogeitaham aika m ilioi zazpiehun eta berrogeita bat m ila hirurehun eta hiru-rogeita bederatzi euro eta hirurogeita hiru zentim o (31.741.369,63euro) da; B) obrak egiteko aurrez ikusita dagoen epea hogeita bi(22) hilabete da, eta C) proiektuak M aruri-Jatabe, M ungia, G atikaeta Lem oizko udal-m ugarteei eragiten die.

Hirugarrena: Bizkaiko Foru Aldundiak eskum ena dauka Biz-kaiko errepideen arloko plangintza egiteko, proiektuak egiteko, erai-kitzeko, kontserbatzeko, aldatzeko, finantzatzeko, erabilera kude-atzeko eta ustiatzeko, hala onartzen baitu G ernikako Autonom iaEstatutuko 10.34. artikuluak, eta hala xedatzen baita Autonom i Erki-dego Osorako Erakundeen eta Lurralde Historikoetako Foru Era-kundeen arteko harrem anei buruzko azaroaren 25eko 27/1983Legeko 7.a.8. artikuluan, eta Bizkaiko Errepideei buruzko otsaila-ren 18ko 2/1993 Foru Arauko 1. artikuluan eta horrekin bat dato-zenetan. Bestalde, onartu beharreko proiektuaren zenbateko eko-nom ikoa kontuan hartuta, eta Aurrekontuei buruzko abenduaren 29ko5/2006 Foru Arauko laugarren xedapen gehigarrian eta 2003ko aza-roaren 13ko 218. «Bizkaiko Aldizkari Ofizialean» argitaratu zen urria-ren 28ko 202/2003 Foru Dekretuan xedatutakoaren arabera,G obernu Kontseiluari dagokio proiektu honi buruz ebaztea.

Foru Erabakia

Lehenengoa: «Plentziatik M ungiarako ardatzaren eraikuntzaproiektua»ren jendaurreko inform azio ofizialeko izapidearen ebazpenaeta proiektua bera onartzeko «(Lem oiz-M aruri-M ungia BI-2120 etaGatika-M aruri BI-3111 tarteak)». Plangintzaren eta Proiektuen Zer-bitzuak egindako proposam enerako txostenak hitzez hitz dioenarenharira aurkeztutako alegazioak onartu, bertan behera utzi edo onartuere ez dira egingo horretarako. Txostena osorik onartzen da erabakihonetan, eta haren testua, jasota gera dadin, bilera honen aktari gehituzaio 1. eranskin m oduan. Bide batez, bilera honen aktaren 2. erans-kin gisa jaso da 2008ko abenduko data duen errepideen azterketari,proiektu honen aurrekari izandakoari, egindako alegazioen erantzuna.Eranskin biak izan dira erabaki honen m otibagarri azaroaren 26ko30/1992 Legearen 89.5 artikuluak dioenarekin bat etorriz.

Bigarrena: «Plentziatik M ungiarako ardatza eraikitzeko,Lem oiz-M aruri-M ungia (BI-2120) eta G atika-M aruri (BI-3111) tar-tean, proiektua»behin betiko onartzea. Hauxe da lizitazio aurrekontuaBEZ gabe: hogeita zazpi m ilioi hirurehun eta hirurogeita hiru m ilaberrehun eta berrogeita bederatzi euro eta hirurogeita zortzi zen-tim o (27.363.249,68 euro). BEZ gehituta, berriz, hogeita ham aikam ilioi zazpiehun eta berrogeita bat m ila hirurehun eta hirurogeitabederatzi euro eta hirurogeita hiru zentim o (31.741.369,63 euro).Lanak betearazteko epea hogeita bi (22) hilabetekoa da, eta era-baki honen m otibagarri da aipatutako 89.5. artikuluan agertzen denez,Plangintzaren eta Proiektuen Zerbitzuak bidalitako behin betiko onar-penaren txostena, zeinaren testua, jasota gera dadin, bilera honenaktari gehitu baitzaio 3. eranskin m oduan. Ingurum en Sailakotsailaren 24ko 49/2009 Dekretuaren 26.4. artikulua aplikatuz em an-dako baim ena ere m otibagarri izan da, eta haren testua, jasota geradadin, bilera honen aktari gehitu zaio 4. eranskin m oduan.

Con respecto a este Decreto debe destacarse el artículo 26.4del m ism o, donde se indica que: «En orden a optim izar y racionalizarla distribución de sobrantes de excavación procedentes de obrasde infraestructura lineal (líneas férreas, carreteras, autovías, etc.)prom ovidas por Adm inistraciones Públicas que afecten a m ás deun Territorio Histórico, los depósitos de dichos sobrantes o relle-nos deberán obtener autorización expresa em itida por el depar-tam ento com petente en m ateria de m edio am biente de la Com u-nidad Autónom a del País Vasco. Cuando la obra de infraestructuralineal afecte a un único Territorio Histórico, la com petencia para auto-rizar la ejecución de los depósitos o rellenos corresponderá a laDiputación Foral, que los aprobará conjuntam ente con la propia infra-estructura». Por tanto, la autorización a la que hace referencia elpresente artículo debe incorporarse el texto del presente acuerdo.

De otra parte, del inform e rem itido para la aprobación defini-tiva del proyecto se desprende que el presupuesto base de licita-ción (sin I.V.A.), estim ado para las obras contem pladas en el Pro-yecto de Construcción es de veintisiete m illones trescientossesenta y tres m il doscientos cuarenta y nueve euros con sesentay ocho céntim os (27.363.249,68 euros), y (con I.V.A. incluido) treintay un m illones setecientos cuarenta y un m il trescientos sesenta ynueve euros con sesenta y tres céntim os (31.741.369,63 euros),que el plazo estim ado para la ejecución de las obras es de vein-tidós (22) m eses y que el proyecto afecta a los térm inos m unici-pales de M aruri-Jatabe, M ungia, G atika y Lem oiz.

Tercero: La Diputación Foral de Bizkaia es com petente parala planificación, proyección, construcción, conservación, m odificación,financiación, uso y explotación de las carreteras de Bizkaia segúnse reconoce en el artículo 10.34 del Estatuto de Autonom ía de Ger-nika y dispone el artículo 7.a.8 de la Ley 27/1983, de 25 de noviem -bre de Relaciones entre las Instituciones Com unes de la Com u-nidad Autónom a y los Ó rganos Forales de sus Territorios Históricos,así com o el artículo 1 y concordantes de la Norm a Foral 2/1993,de 18 de febrero, de Carreteras de Bizkaia. Por otra parte,teniendo en cuenta el im porte económ ico del proyecto a aprobar,así com o lo que se desprende de la lectura coordinada de la Dis-posición Adicional Cuarta de la Norm a Foral 5/2006, de 29 de diciem -bre, G eneral Presupuestaria y del Decreto Foral 202/2003 de 28de octubre, publicado en el «Boletín Oficial de Bizkaia» núm ero 218,de 13 de noviem bre de 2003, com pete resolver al Consejo deG obierno de la Diputación Foral de Bizkaia.

Acuerdo Foral

Prim ero: Resolver el trám ite de inform ación pública y oficial del«Proyecto de construcción de eje Plentzia M ungia. Tram os Lem oiz-M aruri-M ungia (BI-2120) y Gatika-M aruri (BI-3111)», estim ando,desestim ando o inadm itiendo, las alegaciones presentadas según eltenor literal recogido en el inform e propuesta elaborado el Servicio dePlaneam iento y Proyectos, el cual se asum e en su integridad por estaresolución quedando incorporado al texto de las m ism a com o Anexonúm ero 1 al acta de la presente sesión. Asim ism o incorporar com oAnexo núm ero 2 el inform e contestación a las alegaciones presen-tadas al estudio de carreteras que sirvió de antecedente al presenteproyecto de construcción y fechado en diciem bre de 2008, sirviendoam bos anexos com o m otivación del presenten acto en virtud de lo dis-puesto en el artículo 89.5 de la Ley 30/1992, de 26 de noviem bre.

Segundo: Aprobar definitivam ente el «Proyecto de construc-ción de eje Plentzia M ungia. Tram os Lem oiz-M aruri-M ungia (BI-2120) y Gatika-M aruri (BI-3111)», con un presupuesto base de lici-tación (sin I.V.A.), de veintisiete m illones trescientos sesenta y tresm il doscientos cuarenta y nueve euros con sesenta y ocho cénti-m os (27.363.249,68 euros), y (con I.V.A. incluido) treinta y un m illo-nes setecientos cuarenta y un m il trescientos sesenta y nueve euroscon sesenta y tres céntim os (31.741.369,63 euros) y con un plazoestim ado para la ejecución de las obras de veintidós (22) m eses,sirviendo com o m otivación del presenten acto en virtud de lo dis-puesto en el citado artículo 89.5, el inform e para la aprobación defi-nitiva rem itido por el Servicio de Planeam iento y Proyectos que seincorpora al texto del presente Acuerdo com o Anexo núm ero 3 yla autorización em itida por el Departam ento Foral de M edioAm biente en aplicación de la previsión contenida en el artículo 26.4del Decreto 49/2009, de 24 de febrero, incorporándose al texto delpresente acuerdo com o Anexo núm ero 4. c

ve: B

AO

-BO

B-2

009a184

BAO. 184. zk. 2009, irailak 25. Ostirala — 5— BOB núm . 184. Viernes, 25 de septiem bre de 2009

Hirugarrena: Erabaki hau «Bizkaiko Aldizkari Ofizialean» argi-taratzea, izan ere, horrela, inform azio publikoaren eta inform azioofizialaren izapidea betetzen da, Errepideen Araudi orokorraonartu zuen irailaren 2ko 1812/1994 Errege Dekretuaren 35. arti-kuluan xedatutakoa aplikatuz.

Laugarrena: Erabaki honen berri em atea bere eranskin eta guztiForu Aldundiko Ingurum en Sailari, Herri Lan Saileko ZuzendaritzaNagusiari, Plangintza eta Proiektuen Zerbitzuari, Desjabetzeen etaUkituriko Zerbitzuen Zerbitzuari, 2008an izapidetutako errepideenazterketari alegazioak aurkeztu dizkieten guztiei (eraikuntzaproiektu honen aurrekaria), orain onartu den proiektuari alegazioakaurkeztu dizkien 37 lagunei (horien artean dago Lem oizko Udala)eta kaltetutako gainontzeko Udalei (M aruri-Jatabe, M ungia etaG atika).

Bosgarrena: Jakinarazten den erabaki hau behin betikoa daadm inistrazio bidean, baina zuzeneko errekurtsoa jarri ahal izangozaio bi (2) hilabeteko epean bere jakinarazpenaren hurrengo egu-netik zenbatzen hasita. Errekurtsoa dagokion Adm inistrazioarekikoAuzietarako Epaitegiaren aurrean jarri beharko da, 2009ko m aiat-zaren 21ean Auzitegi Gorenak em andako autoan esandakotik inter-pretatu daitekeenez.

Era berean, hautazkoa izango da adm inistrazioarekiko-auzi-bidearen aurretik berraztertzeko errekurtsoa jartzea erabaki hau hartuduen erakundearen aurrean, hilabeteko (1) epean, jakinarazpen haujasotzen den egunaren hurrengo egunetik zenbatzen hasita. Erre-kurtso honek ez du, egoki ikusten den beste errekurtsorik egikari-tuko.

Foru erabaki honen eranskinen edukia interesdunen eskuraegongo da Herri Lan Sailaren Atal Juridiko-Adm inistratiboko Zer-bitzu Orokorretan (Ibáñez de Bilbao 20, beheko solairua, Bilbo).

Bilbon, 2009ko irailaren 18an.— Herri Lanen foru diputatua, IñakiHidalgo G onzález

(I-1496)

•Udal Harrem anen

eta Herri Adm inistrazioaren Saila

Bizkaian adopzioa sustatzeko program aren adm inistra-zio kontratu bereziaren behin betiko adjudikazioariburuzko iragarkia.

1. Erakunde adjudikatzailea

a) Erakundea: Bizkaiko Foru Aldundia.

b) Espedientea izapidetzen duen bulegoa: Kontratazio Zer-bitzua, kale nagusia 25, beheko solairua (Bilbo-48009);Telefonoa: 944 067 788; e-m ail: contratacionobras@ biz-kaia.net.

c) Espediente zenbakia: 2009/045/071/03.

2. Kontratuaren xedea

a) Kontratu m ota: Adm inistrazio-kontratu berezia.

b) Xedearen azalpena: Bizkaian adopzioa sustatzeko pro-gram a.

c) Lotea: Ez.

d) Lizitazioaren iragarkia argitaratu den aldizkari edo egun-kari ofiziala eta argitalpen eguna: 88. «Bizkaiko AldizkariOfizialean», 2009/05/13.

3. Izapidetzea eta prozedura

a) Tram itazioa: Arrunta.

b) Prozedura: Irekia.

4. Lizitazioaren oinarrizko aurrekontua

— BEZa kenduta— : 531.960,00 euro.

Balio zenbatetsia — BEZa kenduta— : 1.063.920,00 euro.

Tercero: Proceder a publicar el presente Acuerdo, en cuantoque resuelve el trám ite de inform ación pública y oficial, en el «Bole-tín Oficial de Bizkaia» en aplicación de lo dispuesto en el artículo35 del Real Decreto 1812/1994, de 2 de septiem bre por el que seaprueba el Reglam ento G eneral de Carreteras.

Cuarto: Com unicar el presente Acuerdo junto con sus Anexosal Departam ento Foral de M edio Am biente, a la Dirección G ene-ral de Obras Públicas, al Servicio de Planeam iento y Proyectos,al Servicio de Expropiaciones y Servicios Afectados, a todos losalegantes al estudio de carreteras tram itado en el año 2008 (ante-cedente al presente proyecto de construcción), a los 37 alegan-tes al proyecto ahora aprobado, entre los que se incluye el Ayun-tam iento de Lem oiz, y al resto de los Ayuntam ientos afectados;M aruri-Jatabe, M ungia y G atika.

Quinto: La presente Resolución que se le notifica y que es defi-nitiva en vía adm inistrativa podrá ser recurrida directam ente, enel plazo de dos (2) m eses, contados a partir del día siguiente alde su notificación, ante el Juzgado de lo Contencioso-Adm inistrativoque corresponda, de conform idad con el criterio interpretativo esta-blecido por el Auto del Tribunal Suprem o de 21 de m ayo de 2009.

Igualm ente, podrá interponer, con carácter potestativo y pre-vio a la vía contencioso-adm inistrativa, recurso de reposición anteel órgano que ha dictado la presente Resolución en el plazo de un(1) m es, contado a partir del día siguiente al de la notificación, sinperjuicio de que pueda ejercitar, en su caso, cualquier otro recursoque estim e procedente.

El contenido de los Anexos del presente Acuerdo Foral esta-rán a disposición de los interesados en el procedim iento en la Sec-ción Jurídico-Adm inistrativa de los Servicios G enerales del Depar-tam ento de Obras Públicas, ubicados en Ibáñez de Bilbao 20, plantabaja (Bilbao).

Bilbao, a 18 de septiem bre de 2009.— El diputado foral de ObrasPúblicas, Iñaki Hidalgo G onzález

(I-1496)

•Departam ento de Relaciones Municipales

y Adm inistración Pública

Anuncio de adjudicación definitiva del contrato adm i-nistrativo especial de program a de apoyo a la adopciónen Bizkaia.

1. Entidad adjudicadora

a) Organism o: Diputación Foral Bizkaia.

b) Dependencia que tram ita el expediente: Servicio de Con-tratación G ran Vía, 25, Planta Baja (Bilbao-48009); Telé-fono: 944 067 788; e-m ail: contratacionobras@ bizkaia.net.

c) Núm ero de expediente: 2009/045/071/03.

2. Objeto del contrato

a) Tipo de contrato: Adm inistrativo especial.

b) Descripción del objeto: Program a de apoyo a la adopciónen Bizkaia.

c) Lote: No.

d) Boletín o diario oficial y fecha de publicación del anunciode licitación: «Boletín Oficial de Bizkaia» núm ero 88, de13/05/2009.

3. Tram itación y procedim iento

a) Tram itación: Ordinaria.

b) Procedim iento: Abierto.

4. Presupuesto base de licitación

— I.V.A. excluido— : 531.960,00 euros.

Valor estim ado — I.V.A. excluido— : 1.063.920,00 euros. cve: B

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BAO. 176. zk. 2009, irailak 15. Asteartea — 3 — BOB núm. 176. Martes, 15 de septiembre de 2009

In g u ru m e n S a ila

1 5 2 2 /2 0 0 9 F O R U A G IN D U A , 2 0 0 9 k o u z ta ila re n 2 1 e k o a .H o rre n b ita rte z h o n a k o a re n in g u ru m e n e ra g in a ri b u ru z k oa d ie ra z p e n a e g ite a e b a tz i d a : P le n tz ia -M u n g ia a rd a tz a e ra i-k itz e k o p ro ie k tu a .T a rte a k : L e m o iz -M a ru ri-M u n g ia (B I-2 1 2 0 )e ta G a tik a -M a ru ri (B I-31 1 1 ).

Aurrekariak

E u skal H erriko ing u ru mena babesteari bu ru zko o tsailaren 27ko

3/1998 L eg e Oro ko rrak eta pro iektu ek Ing u ru menean du ten E ra-

g ina E balu atzeko L eg earen testu bateg ina o nesten du en u rtarri-

laren 11ko 1/2008 E rreg e D ekretu L eg eg ileak, baita h o ri bu ru tzeko

Arau diak (irailaren 30eko 1131/198 8 E rreg e D ekretu aren bitartez

o netsiriko ak) Ing u ru men E rag inari bu ru zko Adierazpena eg iteko beh a-

rra ezartzen du te, aipatu riko leg e x edapenen eranskinetan bildu -

tako o bra, instalazio edo jardu era eg iteko , edo dag o kio nean bai-

mentzeko , h artzen den Administrazio E bazpenaren au rretik.

2007ko apirilaren 13an H erri L an S ailak ing u ru men o rg ano h o ni

eg indako eskaeraren o ndo ren, erag indako h erri administrazio ei ko n-

tsu ltak eg iteari ekin zitzaio n, ing u ru men erag inari bu ru zko ebalu aketa

g aietan indarrean dag o en leg erian au rreiku sitako aren arabera. H o rre-

tarako , « U ro ndo -P o rtu mez-Maru ri errepidearen T razatu eta E raiku ntza

P ro iektu a. Memo ria-labu rpena» deritzo n ag iria izapidetu zen.

Ondo ren, 2008 ko o tsailaren 22an H erri L an S ailak beste ko ntsu lta

bat eskatu zu en, o raing o an « Ig artu a-Asteintza-Maru ri errepidea-

ren T razatu eta E raiku ntza P ro iektu a. Memo ria-labu rpena. 1. Alda-

ku ntza. Andraka zabaltzea» ag iriari bu ru zko a, au rreko aren jarrai-

pena zena, au rreko arekin batera pro iektu bakarra o satzeko . K asu

h o netan mo du berdinean eg in zen ko ntsu lta erag indako adminis-

trazio ekin. K o ntsu ltak izapidetzearen h elbu ru a pro iektu aren ing u -

ru men erag inaren azterlanaren irisg arritasu na zeh aztea da.

2008 ko u ztailaren 15eko F o ru E rabakiaren bidez « Ig artu a-Astein-

tza-Maru ri errepidearen T razatu eta E raiku ntza P ro iektu a» o netsi

zen beh in-beh ineko z eta jendau rreko info rmazio ra eta info rmazio

o fizialera atera zen errepideen sekto reko arau diaren o ndo reetarako ;

baita Ing u ru men E rag inari bu ru zko E balu aketari berari bu ru zko e-

tarako .

Izapidetu tako espedientearen arabera, H erri L an S ailak Andra-

kako biribilg u nea ko katzearen ing u ru ko aleg azio ak aintzat h artu

zitu en. H o rrek emaitza g isa pro iektu a aldaraztea ekarri zu en biri-

bilg u ne h o ri h asieran pro iektu an sartu riko aren ekialdean ko katzeko ;

trafiko a Andrakako eg u ng o bideg u ru tzetik ig aro tzea saih esten du en

bidearen bitartez Armintza aldera desbideratzeko apro betx atu z g ai-

nera. Aldaketa h o ri beh in betiko pro iektu an sartu zen, ing u ru men

balo razio ari bu ru zko atal zeh atz baten h elbu ru delarik.

P ro iektu ra au rreko parag rafo an adierazitako aldaketak sartu ta,

2009ko martx o aren 31n pro iektu a beh in-beh ineko z o nesteari ekin

zitzaio n, bero nen jendau rreko info rmazio rako epealdirako au kera

emanez. 2009ko apirilaren 7an « P lentzia-Mu ng ia ardatza eraikitzeko

pro iektu a.Tarteak:L emo iz-Maru ri-Mu ng ia (BI-2120) eta G atika-Maru ri

(BI-3111)» deritzo na (T Y P S A, 2009ko martx o a) eta h aren ing u ru -

men erag inari bu ru zko azterlana (BAS OIN S A, 2008 ko ekaina eta

2009ko martx o a) ing u ru men o rg ano h o ni ig o rri zizkio n H erri L an

S ailak.

2009ko u ztailaren 6an H erri L an S ailak ing u ru men o rg ano h o ni

« P lentzia-Mu ng ia ardatza eraikitzeko pro iektu a. T arteak: L emo iz-

D e p a rta m e n to d e M e d io A m b ie n te

O R D E N F O R A L 1 5 2 2 /2 0 0 9 , d e 2 1 d e ju lio d e 2 0 0 9 , p o r laq u e s e re s u e lv e fo rm u la r la d e c la ra c ió n d e im p a c toa m b ie n ta l d e l P ro y e c to d e c o n s tru c c ió n d e l e je P le n tz ia -M u n g ia .T ra m o s : L e m o iz -M a ru ri-M u n g ia (B I-2 1 2 0 ) y G a tik a -M a ru ri (B I-31 1 1 ).

An tec ed en tes

L a L ey 3/1998 , de 27 de febrero , G eneral de P ro tec c ió n del

Medio Ambiente del P aís V asc o y el R eal D ec reto L eg islativ o 1/2008 ,

de 11 de enero , po r el q u e se apru eba el tex to refu ndido de la L ey

de E valu ac ió n de Impac to Ambiental de pro yec to s así c o mo su R eg la-

mento de ejec u c ió n, apro bado po r R eal D ec reto 1131/198 8 , de 30

de septiembre, establec en la o blig ato riedad de fo rmu lar D ec lara-

c ió n de Impac to Ambiental, c o n c ará c ter prev io a la R eso lu c ió n Admi-

nistrativ a q u e se ado pte para la realizac ió n, o en su c aso au to ri-

zac ió n de las o bras, instalac ió n o ac tiv idad de las c o mprendidas

en lo s anex o s de las c itadas dispo sic io nes leg ales.

T ras so lic itu d de fec h a 13 de abril de 2007 del D epartamento

de Obras públic as a este ó rg ano ambiental, se pro c edió a la rea-

lizac ió n de c o nsu ltas a las administrac io nes públic as afec tadas, c o n-

fo rme c o n lo prev isto en la leg islac ió n v ig ente en materia de ev a-

lu ac ió n de impac to ambiental, dá ndo se trá mite a tal efec to al

do c u mento deno minado « P ro y ec to de T razado y C o nstru c c ió n de

la c arretera U ro ndo -P o rtu mez-Maru ri. Memo ria-resu men» . P o ste-

rio rmente, c o n fec h a 22 de febrero de 2008 el D epartamento de

Obras P úblic as so lic itó nu ev a c o nsu lta relativ a esta v ez al do c u -

mento « P ro y ec to de T razado y C o nstru c c ió n de la c arretera Ig ar-

tu a-Asteinza-Maru ri. Memo ria-resu men. Mo dific ado número 1.

Ampliac ió n Andrakas» , q u e resu ltaba ser c o ntinu ac ió n del anterio r,

para c o nfig u rar u n so lo pro yec to ju nto c o n el anterio r. D e ig u al manera

se pro c edió en este c aso a ev ac u ar c o nsu lta c o n las administra-

c io nes afec tadas. E l trá mite de c o nsu ltas tiene po r o bjeto determinar

el alc anc e del estu dio de impac to ambiental del pro y ec to .

Mediante Ac u erdo F o ral de 15 de ju lio de 2008 , se apro bó pro -

v isio nalmente el « P ro y ec to de T razado y C o nstru c c ió n de la

c arretera Ig artu a-Asteinza-Maru ri» y se so metió a trá mite de info r-

mac ió n públic a y o fic ial a lo s efec to s de la no rmativ a sec to rial de

c arreteras, así c o mo a lo s relativ o s a la pro pia E valu ac ió n de Impac to

Ambiental.

D e ac u erdo c o n el ex pediente tramitado , el D epartamento de

Obras P úblic as tu v o en c u enta las aleg ac io nes referentes a la u bi-

c ac ió n de la ro to nda de Andraka, lo q u e dio c o mo resu ltado u na

mo dific ac ió n del pro y ec to para reu bic ar dic h a ro to nda al este de

la inic ialmente pro y ec tada, apro v ec h ando ademá s para desv iar el

trá fic o en direc c ió n a Armintza mediante u n v ial q u e ev ita el paso

po r el ac tu al c ru c e de Andraka. E sta mo dific ac ió n fu e inc o rpo rada

al pro y ec to definitiv o , siendo o bjeto de u n apartado espec ífic o de

v alo rac ió n ambiental.

H abiendo sido inc o rpo radas al pro yec to las mo dific ac io nes señ a-

ladas en el anterio r pá rrafo , se pro c edió , c o n fec h a 31 de marzo

de 2009 a la apro bac ió n pro v isio nal del pro y ec to , dá ndo se lu g ar

a u n perio do de info rmac ió n públic a del mismo . E l deno minado « P ro -

y ec to de c o nstru c c ió n del eje P lentzia-Mu ng ia. T ramo s: L emo iz-

Maru ri-Mu ng ia (BI-2120) y G atika-Maru ri (BI-3111)» (T Y P S A,

marzo 2009) y su estu dio de impac to ambiental (BAS OIN S A, ju nio

de 2008 y marzo 2009), fu ero n remitido s a este ó rg ano ambiental

po r el D epartamento de Obras públic as c o n fec h a 7 de abril de 2009.

C o n fec h a 6 de ju lio de 2009 el D epartamento de Obras P úbli-

c as so lic itó de este ó rg ano ambiental la emisió n de la D ec larac ió n

I. Atala / S ec c ió n I

Bizkaiko L u rralde H isto riko ko F o ru Administrazio a

Administrac ió n F o ral del T errito rio H istó ric o de Bizkaia

F o ru Aldu ndia / D ipu tac ió n F o ral

cve: B

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BAO. 176. zk. 2009, irailak 15. Asteartea — 4 — BOB núm. 176. Martes, 15 de septiembre de 2009

Maru ri-Mu ng ia (BI-2120) eta G atika-Maru ri (BI-3111)» izeneko pro iek-

tu aren Ing u ru men E rag inaren Adierazpena ig o rtzea eskatu zio n.

H o rretarako pro iektu a jendau rrean eg o n zen epealdian zeh ar eg in-

dako aleg azio ak ig o rri ziren, baita aleg azio ei erantzu nak emateko

dag o kio n tx o stena ere.

P ro ie k tu a re n d e s k rip z io a

P ro iektu aren h elbu ru a P lentzia-Mu ng ia ardatzaren tartea,

BI-2120 errepidetik L emo izko Andraka eta Mu ng iako Billela au zo en

artean (Maru riko u dalerria zeh arkatu z) ig aro tzen dena, eraikitzeko

beh ar diren o brak zeh aztea da. P ro iektu ak G atikako u dalerriko Ig ar-

tu a eta Maru riko Asteintza au zo en artean dag o en BI-3111 errepi-

dea h o betzea ere barne h artzen du . P ro iektu ak o ro ko rrean 6,5 km

errepideri erag iten dio .

P ro iektu ak h o nek barne h artzen du en errepide zatian bide seg u r-

tasu na h anditzea lo rtzeko beh arrizanari erantzu ten dio .

E rrepidea no ranzko bako itzean errei eta bazterbide bat ditu en

g altzadaren sekzio ra eg o kitzea au rreiku sten da, eg o itza-izaerako

h irig intza g arapena pro iektatzen den ing u ru etan no ranzko bako i-

tzean bi errei eta bazterbidea ditu en bi g altzada independenteko

eta erdibitzaile batez banatu tako errepidea h artu ko bada ere -ber-

tan kanpo ko erreiak zerbitzu bidea o rdezkatzen du ing u ru ko finketara

sartu eta h o rietatik irtetea errazteko .

P ro iektu an Andrakako biribilg u nea eta eg u ng o lo tu rak o rdez-

katzen ditu zten beste zazpi biribilg u ne ere sartu dira.

Bestalde, bi errepideetan eg o ten den bizikleten trafiko h andia

integ ratu nah i da, Andraka eta Asteintza artean bazterbideen bidez

tx irrindu larien seg u rtasu na h anditu z eta biribilg u neetan mo to rdu n

trafiko a eta bizikletena bereiziz.

Azkenik, dau den zeh arkako drainatze o brak o rdezkatzea

sartu da pro iektu an, U raren E u skal Ag entziak (U R A) zein errepi-

dea drainatzeari bu ru z indarrean dag o en arau diak ezarritako iriz-

pideetara eg o kitu z.

E rrepidea eraikitzeko lanek emaitza g isa indu sketen so bera-

kinak ematen ditu zte, beteg u ne batean g o rde beh ar direnak. H o ri

errepidearen ing u ru an ko katzea au keratu da.

In g u ru m e n a re n g a in e k o e ra g in a re n a z te rk e ta

Ing u ru men-erag inaren azterlana Ing u ru men E rag ina E balu a-

tzeko ekainaren 28 ko 1032/198 6 E rreg e D ekretu L eg eg ilea bu ru -

tzeko Arau dia o nesten du en 118 1/198 8 E rreg e D ekretu ko zeh az-

tapenen arabera eg in da. Ing u ru men E rag inaren Azterlanak

erag inak identifikatu eta balo ratzeko kapitu lu ak, neu rri zu zentzai-

leak eta ing u ru men- zaintzako pro g rama dau zka.

P ro iektu aren eremu a bi g iro desberdin ditu en ing u ru an ko ka-

tzen da: G atikatik BI-3111 errepidetik eta Mu ng iatik BI-2120 erre-

pidetik Asteintzako bideg u ru tzeraino traza belardi eta labo rantzak

dau den lu r lau etatik ig aro tzen da — h o rietan etx ebizitzak sakaba-

natu rik dau delarik g eh ienetan bizitza bakarreko ak, iso latu ak edo

mu ltzo tx ikietan dau denak— . Asteintzatik Andraka g ainera do an tar-

tea, o stera, aldapa dag o en ing u ru tik ig aro tzen da, bertan g eh ien-

bat baso -berritzeak dau delarik eta ia despo pu latu a dag o elarik. Ing u ru

h o netan espezie inbaditzaileen — R o binia pseu do c ac ia, esaterako ;

o so u g aria dena— ag erpena nabarmena da, jato rrizko landaretza

o rdezkatu z.

N atu rako elementu nabarmenenak jardu era-eremu an dau den

berto ko landaretza h o ndarrek (h arizti-baso misto ko o rban tx ikiek

eta lo tu riko u rbazterreko u bide eta landaretzak o satu riko ek) o sa-

tzen ditu zte. T o ki h o riek beren ezau g arrieng atik biso i eu ro parraren

(Mu stela lu treo la) po pu lazio ak h ar ditzakete, h o rren ag erpena au rreko

azterketetan antzeman delarik.

Ikerketa-eremu a Bu tro i ibaiak eta beste bo st errekasto k

zeh arkatzen du te, baita g arrantzi g u tx iag o ko h ainbat u r-lasterrek

ere. E rrepidean u h o lde-arrisku arazo ek erag indako aldeak dau de

eta h o ri ko ntu an h artu da drainatzeari dag o kio nez (platafo rmako a,

lu zetarako a eta zeh arkako a) errepidea diseinatzerako an. T razatu -

de Impac to Ambiental del « P ro y ec to de c o nstru c c ió n del eje P len-

tzia-Mu ng ia.T ramo s:L emo iz-Maru ri-Mu ng ia (BI-2120) y G atika-Maru ri

(BI-3111)» , remitiendo para ello las aleg ac io nes fo rmu ladas

du rante el perio do de info rmac ió n públic a al q u e fu e so metido el

pro y ec to , así c o mo el c o rrespo ndiente info rme de respu estas a las

aleg ac io nes.

D e s c rip c ió n d e l P ro y e c to

E l pro y ec to tiene po r o bjeto definir las o bras nec esarias para

la c o nstru c c ió n del tramo del eje P lentzia-Mu ng ia q u e disc u rre po r

la c arretera BI-2120 entre lo s barrio s de Andraka en L emo iz y Billela

en Mu ng ia, atrav esando el mu nic ipio de Maru ri. E l pro y ec to tam-

bié n inc lu y e la mejo ra de la c arretera BI-3111 entre lo s barrio s de

Ig artu a en el mu nic ipio de G atika y Asteinza en Maru ri. E l pro y ec to

afec ta g lo balmente a u no s 6,5 km. de c arretera.

E l pro y ec to respo nde a la nec esidad de c o nseg u ir u n au mento

de la seg u ridad v ial en el tramo de c arretera q u e c o mprende el pro -

y ec to .

S e prev é adaptar la c arretera a u na sec c ió n de u na c alzada

c o n u n c arril y arc é n en c ada sentido , si bien en las zo nas en las

q u e se pro y ec te u n desarro llo u rbanístic o de c ará c ter residenc ial

se ado ptará u na c arretera c o n do s c alzadas independientes de do s

c arriles má s arc é n en c ada sentido y separadas po r u na mediana,

en la q u e el c arril ex terio r h ac e las v ec es de v ía de serv ic io para

fac ilitar la entrada y salida de las finc as c o lindantes.

S e inc lu y e tambié n en el pro yec to la ro to nda de Andraka y o tras

siete ro to ndas q u e su stitu y en a lo s ac tu ales enlac es.

P o r o tra parte se pretende integ rar el elev ado trá fic o c ic lista

q u e so po rtan ambas c arreteras au mentando la seg u ridad de lo s

c ic listas mediante arc enes entre Andraka y Asteinza y separando

en las ro to ndas el trá fic o mo to rizado y el c ic lista.

P o r último , se pro y ec ta la su stitu c ió n de las o bras de drenaje

transversal ex istentes adaptá ndo las a lo s c riterio s establec ido s tanto

po r la Ag enc ia V asc a del Ag u a (U R A) c o mo po r la no rmativ a de

drenaje de c arretera v ig ente.

L as o bras de c o nstru c c ió n de la c arretera dan c o mo resu ltado

u n v o lu men de so brantes de ex c av ac ió n q u e deben ser depo sita-

do s en u n relleno c u y a u bic ac ió n se h a selec c io nado en el

ento rno de la c arretera.

E s tu d io d e im p a c to a m b ie n ta l

E l estu dio de impac to ambiental se h a realizado c o nfo rme a

las determinac io nes del R eal D ec reto 118 1/198 8 po r el q u e se

apru eba el R eg lamento para ejec u c ió n del R eal D ec reto L eg isla-

tiv o 1302/198 6, de 28 de ju nio , de E v alu ac ió n del Impac to Ambien-

tal. E l E stu dio de Impac to Ambiental inc lu y e lo s c apítu lo s de iden-

tific ac ió n y v alo rac ió n de impac to s, medidas c o rrec to ras y pro g rama

de v ig ilanc ia ambiental.

E l á mbito del pro y ec to se enmarc a en u n á rea c o n do s ambien-

tes diferentes: desde G atika po r la BI-3111 y desde Mu ng ia po r la

BI-2120 h asta el c ru c e de Asteinza la traza disc u rre po r terreno s

llano s o c u pado s po r prado s y c u ltiv o s, salpic ado s de v iv iendas g ene-

ralmente u nifamiliares, aisladas o en peq u eñ o s g ru po s. P o r el c o n-

trario , el tramo desde Asteinza al alto de Andraka disc u rre po r u na

zo na en pendiente, o c u pada may o ritariamente po r repo blac io nes

fo restales y prá c tic amente despo blada. D estac a en esta zo na la

presenc ia de espec ies inv aso ras, tales c o mo R o binia pseu do c a-

c ia, q u e se presenta mu y abu ndante, desplazando a la v eg etac ió n

o rig inal.

L o s elemento s natu ralístic o s má s destac ado s lo s c o nstitu y en

lo s resto s de v eg etac ió n au tó c to na presentes en el á rea de ac tu a-

c ió n, c o nstitu ido s po r peq u eñ as manc h as de ro bledal-bo sq u e mix to

y lo s c au c es y la v eg etac ió n de ribera aso c iada, lu g ares q u e po r

su s c arac terístic as so n su sc eptibles de alberg ar po blac io nes de v isó n

eu ro peo (Mu stela lu treo la), c u y a presenc ia h a sido detec tada en

estu dio s anterio res.

E l á rea de estu dio esta atrav esada po r el río Bu tró n y o tro s

c inc o arro y o s así c o mo nu mero so s c u rso s de ag u a de meno r impo r-

tanc ia. E x isten zo nas de la c arretera afec tadas po r pro blemas de

inu ndabilidad, lo q u e se h a tenido en c u enta a la h o ra del diseñ o

de la c arretera en lo q u e se refiere al drenaje (de platafo rma, lo n-

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BAO. 176. zk. 2009, irailak 15. Asteartea — 5 — BOB núm. 176. Martes, 15 de septiembre de 2009

rako au rreiku sitako drainatze-lanetan, zu bi eta bidezu biez g ain, h ain-

bat sekzio tako h o rmig o izko ku tx ak au rreiku si dira.

Ikerketa g eo tekniko eta h idro g eo lo g iko ek info rmazio a ematen

du te pro iektu aren eremu ko material g eo lo g iko en ezau g arrien

ing u ru an. E raiku ntza-arazo ak (u h o ldea, maldak, eg o ng aiztasu na)

dau den pu ntu ak au rkitu dira eta h o riek ko ntu an h artu dira traza disei-

natzerako an.

Ikerketa edafo lo g iko ak trazaren h eg o -ekialdeko erdiak erabi-

lera-g aitasu n o so altu a du ten lu rzo ru ak zeh arkatzen ditu ela adie-

razten du .

E rrepidearen trazatu aren ing u ru etan jendea bizi den h ainbat

etxebizitza eg o tea ing u ru men arazo a izan liteke pro iektu ak erag indako

so inu -mailak direla-eta. P ro iektu aren ikerketa aku stiko a erantsi da,

Z aratari bu ru zko azaro aren 17ko 37/2003 L eg ea g aratzen du en aben-

du aren 16ko 1513/2005 E rreg e D ekretu an, ing u ru meneko zarata

ebalu atu eta ku deatzeari dag o kio nez zeh aztu riko meto do lo g ia balia-

tu z eg indako a. Ikerketa h o nek errepidea eg o kitzearen eto rkizu neko

eszenato kian h o nako a o ndo rio ztatzen du :eg u n zaratareng atik era-

g indako etx ebizitzetako batzu k kaltetu izateari u zten dio tela;beste

batzu etan, aldiz, eg u n ez dag o en zaratareng atik g atazka ag ertzen

dela. Irtenbideen azterketari dag o kio nez, alde batera u tzi da abia-

du ra g u tx itzea eta pantaila aku stiko ak ezartzea; irtenbidetzat

fatx adaren iso lamendu a h o betzea ezarriz.

Bestalde, ikerketa-eremu aren baitan « L u rzo ru a ku tsa dezaketen

jardu erak dau den ko kaleku en inbentario a» n sartu tako h ainbat ko ka-

leku identifikatu dira. H o rreg atik « L u rzo ru ku tsatu en azterketa» erans-

kina erantsi da, instalazio en (g aso lindeg ia eta zerrateg i jardu era)

diseinu -ezau g arriak, h o rren ko ntro l-neu rriak, ikerketa h isto riko ak

emandako datu ak eta landa-bisitak aintzat h artu o ndo ren, o ndo -

rio ztatu da ez dag o ela lu rzo ru a ku tsatu ta dag o enaren ino lako aztar-

narik. H o rtaz, lu rzo ru ku tsatu en meto do lo g iako fase esplo ratzailearen

o ndo ko faseekin jarraitzeko beh arra g aitzetsi da.

Obra fasean eta azpieg itu ra u stiatzeko fasean au rrearretazko

neu rriak eta neu rri zu zentzaileak au rreiku si dira.

P ro iektu ak Asteintzako biribilg u neak erag indako ing u ru an ko ka-

tu riko Maru riko bi baserri eraistea jaso tzen du : Asteintzanag u si

(h o rren o bra primitibo aren erdig u nea ziu rrenik X V -X V I. mendean

ko ka daiteke) eta Bideku rtzio (X V II. mende aldera, zenbait bere-

zitasu n arkitekto niko ditu ena). Bi baserri h o rien eraistearen era-

g ina Ing u ru men E rag inaren Azterlanak mo deratu tzat h artu du eta

neu rri zu zentzaile g isa h o rren do ku mentazio g rafiko a eta h o ndakin

materialak berresku ratzea pro po satu da. Ing u ru men erag inaren

azterlanak trazatu ak erag in ditu en elementu en ebalu aketa arke-

o lo g iko ari bu ru zko tx o stena dau ka. E balu aketa arkeo lo g iko ari

bu ru zko tx o sten h o rrek, H erri L an S ailak emandako do ku menta-

zio aren arabera, h o rren o ndo rien balio zko tzearen tx o stena, K u l-

tu ra F o ru S ailak eg iniko a, dau ka. P ro iektu a bu ru tzeko K u ltu ra S ail

h o rren baimena edu kitzea beh arrezko a dela adierazi da, ko ntro l

arkeo lo g iko ko dag o zkio n pro iektu ak idaztea eta do ku mentazio g ra-

fiko a eta aipatu riko baserrien h o ndakin materialak berresku ratzea

eskatu delarik.

G ainerako ing u ru men alderdietarako neu rri zu zentzaileak

nah iko a o satu ta eta zeh aztu ta dau de errepidea aldatzeak so rtu ko

ditu en o ndo rio ak arintzeko . H o rretarako , ezinbesteko a da ing u ru -

men-zaintzari bu ru zko pro g rama zeh atz-meh atz lantzea.

N eu rri zu zentzaileak ezarri o ndo reng o erag in o ro ko rra mo de-

ratu tzat h artu da.

S o b e ra k in e n g o rd a ilu a

S o berakinen ku deaketa ing u ru men erag inaren azterlanean

aztertu beh arreko alderdien artean ko ntu an h artu da. Obrako so be-

rakinak jaso tzeko h iru au kera pro po satu dira. Ing u ru menaren

aldetik h au tabide mesedeg arriena balo ratzeko erabili diren ing u -

ru men irizpideak eta balo ratzeko meto do a azaldu dira. E ta azke-

nean BI-2120 errepidearen ezkerraldean, 1+ 500 eta 2+ 050 kp-en

artean, L emo izko u dalerrian, ko katu riko g o rdailu a — 78 0.000 m3-

g itu dinal y transv ersal). E n las o bras de drenaje prev istas para el

trazado , ademá s de pu entes y u n v iadu c to , se h an prev isto c ajo -

nes de h o rmig ó n de diferentes sec c io nes.

L o s estu dio s g eo té c nic o e h idro g eo ló g ic o apo rtan info rmac ió n

so bre las c arac terístic as de lo s materiales g eo ló g ic o s del á mbito

del pro yec to . S e detec tan pu nto s c o n pro blemas c o nstru c tiv o s « tipo »

(inu ndac ió n, pendientes, inestabilidad) lo s c u ales se tienen en c u enta

a la h o ra de diseñ ar la traza.

E l estu dio edafo ló g ic o indic a q u e la mitad su reste de la traza

atrav iesa su elo s c o n c apac idad de u so mu y alta.

L a ex istenc ia de nu mero sas v iv iendas h abitadas en las inme-

diac io nes del trazado de la c arretera po dría c o nstitu ir u n pro blema

ambiental debido a lo s niveles so no ro s o c asio nado s po r el pro y ec to .

S e inc o rpo ra u n estu dio ac ústic o del pro y ec to realizado mediante

el u so de la meto do lo g ía determinada en el R eal D ec reto 1513/2005,

de 16 de dic iembre po r el q u e se desarro lla la L ey 37/2003, de 17

de no v iembre, del R u ido , en lo referente a la ev alu ac ió n y g estió n

del ru ido ambiental. E ste estu dio c o nc lu y e q u e en el esc enario fu tu ro

del ac o ndic io namiento de la c arretera, alg u nas de las v iv iendas afec -

tadas ac tu almente po r ru ido dejan de estarlo , mientras q u e en o tras

aparec e c o nflic to po r ru ido q u e no ex iste en la ac tu alidad. E n c u anto

al aná lisis de so lu c io nes, se desc arta la redu c c ió n de v elo c idad y

la implantac ió n de pantallas ac ústic as, establec iendo la mejo ra del

aislamiento de fac h ada c o mo so lu c ió n.

P o r o tro lado , se identific an dentro del á rea de estu dio v ario s

emplazamiento s inc lu ido s en el « Inventario de emplazamiento s c o n

ac tiv idades po tenc ialmente c o ntaminantes del su elo » . P o r ello se

h a inc lu ido u n anex o deno minado « E stu dio de su elo s c o ntamina-

do s» q u e c o nc lu y e, despu é s de c o nsiderar las c arac terístic as de

diseñ o de las instalac io nes (u na g aso linera y u na ac tiv idad de serre-

ría), su s medidas de c o ntro l, lo s dato s apo rtado s po r el estu dio h is-

tó ric o y las v isitas de c ampo , q u e no ex iste ning ún indic io de c o n-

taminac ió n del su elo , po r lo q u e se desestima la nec esidad de

c o ntinu ar c o n las fases po sterio res de la fase ex plo rato ria de la meto -

do lo g ía de su elo s c o ntaminado s.

S e prev é n medidas preventivas y c o rrec to ras en la fase de o bras

y de ex plo tac ió n de la infraestru c tu ra.

E l pro y ec to c o ntempla la demo lic ió n de do s c aserío s en Maru ri,

u bic ado s en la zo na afec tada po r la ro to nda de Asteinza: Astein-

tzanag u si (su núc leo de o bra primitiv a se pu ede situ ar pro bable-

mente en el sig lo X V -X V I) y Bideku rtzio (h ac ia el sig lo X V II, c o n

alg u nas sing u laridades arq u itec tó nic as). E l impac to de la demo li-

c ió n de ambo s c aserío s se h a c o nsiderado po r el E stu dio de Impac to

Ambiental c o mo mo derado y se pro po nen c o mo medidas c o rrec -

to ras su do c u mentac ió n g rá fic a y rec u perac ió n de resto s materiales.

E l estu dio de impac to ambiental inc o rpo ra u n info rme de ev alu a-

c ió n arq u eo ló g ic a de elemento s afec tado s po r el trazado . D ic h o

info rme de ev alu ac ió n arq u eo ló g ic a c u enta, seg ún do c u mentac ió n

apo rtada po r el D epartamento de Obras P úblic as, c o n info rme de

v alidac ió n de las c o nc lu sio nes del mismo emitido po r el D eparta-

mento F o ral de C u ltu ra. S e señ ala q u e para la ejec u c ió n del pro -

y ec to es prec iso c o ntar c o n la au to rizac ió n de dic h o D epartamento

de C u ltu ra, ex ig ié ndo se la redac c ió n de lo s c o rrespo ndientes pro -

y ec to s de c o ntro l arq u eo ló g ic o y do c u mentac ió n g rá fic a y rec u -

perac ió n de lo s resto s materiales de c aserío s c itado s.

P ara el resto de aspec to s ambientales las medidas c o rrec to -

ras está n su fic ientemente c o mpletas y detalladas c o mo para paliar

lo s efec to s q u e la mo dific ac ió n de la c arretera pro du zc a. P ara ello

resu lta impresc indible q u e el pro g rama de v ig ilanc ia ambiental se

abo rde de manera minu c io sa.

E l impac to g lo bal tras la aplic ac ió n de las medidas c o rrec to -

ras se c o nsidera mo derado .

D e p ó s ito d e s o b ra n te s

L a g estió n de lo s so brantes h a sido tenida en c u enta entre lo s

aspec to s a analizar en el estu dio de impac to ambiental. P ara ac o -

g er lo s so brantes de la o bra se h an pro pu esto tres alternativ as. S e

ex po nen lo s c riterio s medio ambientales u tilizado s para v alo rar

ambientalmente la alternativ a má s fav o rable y el mé to do de v alo -

rac ió n, resu ltando finalmente selec c io nado el depó sito situ ado en

el marg en derec h o de la c arretera BI-2120, entre lo s pk 1+ 500 y

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BAO. 176. zk. 2009, irailak 15. Asteartea — 6 — BOB núm. 176. Martes, 15 de septiembre de 2009

ko g eh ieneko edu kiera du ena— h au tatu da;pro iektu ak 523.392 m3-

ko erabilitako edu kiera ezartzen badu ere.

Bide-azpieg itu ra h o nen ing u ru men erag ina ebalu atzeko eka-

rritako ag irietan h o nako a erantsi da: « U raren E u skal Ag entziako

Z u zendariaren 2009ko apirilaren 22ko E bazpena. H o rren bidez Biz-

kaiko F o ru Aldu ndiko H erri L an S ailari P lentzia-Mu ng ia ardatzaren

trazatu aren pro iektu a eg itea baimentzen zaio . L emo iz-Maru ri-

J atabe tartea, L emo iz eta Maru ri-J atabe (Bizkaia) u dal-mu g arte-

etan» , u bideetako u raren h erri jabaria eta po lizia g u nea erabiltze-

ari dag o kio nez eg indako baimena;h o ri g u ztia ekainaren 23ko 1/2006

U ren L eg earen arabera. P ro iektu an sartu tako o brak baimendu dira,

K atillu zu biko errekasto aren g aineko lu r-so berakinen g o rdailu a eta

h o rren po lizia g u nea barne, eta zenbait baldintza ezarri dira

pro iektu a bu ru tzeko .

Ing u ru men erag ina ebalu atzeko espediente h o ni dag o zkio n ko n-

tsu lten fasean E u sko J au rlaritzako Bio aniztasu neko Z u zendaritzari

ko ntsu lta eg in zitzaio n. H aren erantzu n-tx o stenean Z u zendaritza

h o rrek ing u ru men erag inaren azterlana idaztean aintzat h artu beh a-

rreko alderdien zerrenda eg iten du , so berakinen g o rdailu aren ko ka-

penaren eg o kitasu naren ing u ru an ezer esaten ez badu ere. H o rri

dag o kio nez h o nako a esan daiteke: ing u ru men erag inaren azterlanak

zeh azten du en arabera, azkenean kaltetu ko litzatekeen ibarrean

eko izpenerako baso -berritzeak dau dela, g izakien presentzia

dag o en h abitat mo ta h o netako fau na berezko a delarik. Beraz, ing u -

ru meneko elementu h o riek ez dau kate nabarmendu beh arreko natu -

rako balio rik bideg abeki eta azterketak h o rien g aineko erag ina bate-

rag arria dela o ndo rio ztatzen du .

Beh in betiko pro iektu aren arabera, so berakinen g o rdailu aren

erag inpeko aldea beste eraku nde batzu ekin ko ntsu ltak h asteko balio

izan zu en pro iektu aren h asierako ag iriko atal karto g rafiko an ag er-

tzen zena baino tx ikiag o a da. E raiku ntza-pro iektu ak so berakinen

g o rdailu aren pro iektu a eta h o rrek ing u ru menean ditu en erag inen

ing u ru menari bu ru zko balo razio a h artzen ditu en atala eta h o rren

ing u ru men leh eneratzea eg iteko pro iektu a dau zka. Ing u ru mena-

ren kalitatearen alderdi g u ztietan erag in ez adierazg arriak eta bate-

rag arriak au rreiku si dira, h idro lo g ian izan ezik (K atillu zu biko erre-

kasto aren o ku pazio a), bertan au rreiku sitako erag ina mo deratu a

baita.

Ing u ru men E rag inaren Adierazpen h o netan so berakinak ku de-

atzearen o ndo rio neg atibo ak prebenitu edo zu zentzera zu zendu -

riko neu rriak ezarri dira; h o ri g u ztia h o ndakinak h o ndakindeg ietan

g o rdailatu z eta beteg u neak eg inez kentzea arau tzen du en o tsai-

laren 24 ko 4 9/2009 D ekretu aren arabera g o rdailu aren baimenean

erabakitzen dena g o rabeh era. Baimen h o ri ing u ru men o rg ano h o nek

eg in beh arko du .

E u skal H erriko Ing u ru mena Babesteari bu ru zko o tsailaren 27ko

3/1998 L eg e Oro ko rraren 4 4 . artiku lu an ezarritako a, P ro iektu ek Ing u -

ru menean du ten E rag ina E balu atzeko L eg earen testu bateg ina o nes-

ten du en u rtarrilaren 11ko 1/2008 E rreg e D ekretu L eg eg ilea, eta

h o ri bu ru tzeko Arau dia (irailaren 30eko 1131/198 8 E rreg e D ekre-

tu aren bitartez o netsiriko a) eta Bizkaiko L u rralde H isto riko ko F o ru

E raku ndeen H au taketa, Anto laketa, Arau bide eta J ardu nbideari

bu ru zko o tsailaren 13ko 3/198 7 F o ru Arau aren 39. artiku lu aren ara-

bera, apirilaren 15eko 3/1999 F o ru Arau ak — 3/198 7 F o ru Arau a

H erri Administrazio en eta Administrazio P ro zedu ra E rkideari

bu ru zko azaro aren 26ko 30/1992 L eg ea aldarazi du en u rtarrilaren

13ko 4 /1999 L eg era eg o kitzeari bu ru zko a— emandako idazku ntzan,

Ing u ru men E rag inaren Adierazpena, « P lentzia-Mu ng ia ardatza erai-

kitzeko pro iektu a. T arteak: L emo iz-Maru ri-Mu ng ia (BI-2120) eta

G atika-Maru ri (BI-3111)» pro iektu ari dag o kio na, eg iteko esku mena

Ing u ru men D ipu tatu ari dag o kio .

H o ri g u ztia ko ntu an h artu ta, h au x e,

E BAZ P E N A:

L e h e n e n g o a

« P lentzia-Mu ng ia ardatza eraikitzeko pro iektu a. T arteak:

L emo iz-Maru ri-Mu ng ia (BI-2120) eta G atika-Maru ri (BI-3111)»

pro iektu ari bu ru zko Ing u ru men E rag inaren Adierazpen h au eg itea,

2+ 050, en el té rmino mu nic ipal de L emo iz, c o n u na c apac idad

má x ima de 78 0.000 m3, si bien el pro y ec to estipu la u na c apac idad

u tilizada de 523.392 m3.

E n la do c u mentac ió n apo rtada para la ev alu ac ió n de impac to

ambiental de esta infraestru c tu ra v iaria, se inc o rpo ra la « R eso lu -

c ió n de 22 de abril de 2009 del D irec to r de la Ag enc ia V asc a del

Ag u a, po r la q u e se au to riza al D epartamento de Obras P úblic as

de la D ipu tac ió n F o ral de Bizkaia la realizac ió n del pro y ec to tra-

zado eje P lentzia-Mu ng ia. T ramo L emo iz-Maru ri-J atabe, en lo s té r-

mino s mu nic ipales de L emo iz y Maru ri-J atabe (Bizkaia)» , au to ri-

zac ió n emitida respec to a la u tilizac ió n del do minio públic o

h idrá u lic o y la zo na de po lic ía de lo s c au c es, to do ello de ac u erdo

c o n la L ey 1/2006, de 23 de ju nio , de Ag u as. S e au to rizan las o bras

pro y ec tadas, inc lu ido el depó sito de so brantes de tierras so bre el

arro y o K atillu zu biko y su zo na de po lic ía, y se establec en u na serie

de c o ndic io nes para la ejec u c ió n del pro y ec to .

D u rante la fase de c o nsu ltas c o rrespo ndientes a este ex pe-

diente de evalu ac ió n de impac to ambiental fu e c o nsu ltada la D irec -

c ió n de Bio div ersidad del G o bierno V asc o . E n su info rme de res-

pu esta dic h a D irec c ió n h ac e u na relac ió n de aspec to s a c o nsiderar

en la redac c ió n del estu dio de impac to ambiental, si bien no se pro -

nu nc ia so bre la ido neidad de la u bic ac ió n del depó sito de so bran-

tes.A este respec to c abe reseñ ar, seg ún detalla el estu dio de impac to

ambiental, q u e la v ag u ada q u e resu ltaría finalmente afec tada está

o c u pada po r repo blac io nes fo restales de pro du c c ió n, siendo la fau na

la pro pia de este tipo de h á bitat antro pizado , po r lo q u e esto s ele-

mento s del medio no detentan u n v alo r natu ralístic o a destac ar, y,

c o nc lu y e el estu dio , el impac to so bre ello s es c o mpatible.

D e ac u erdo c o n el pro y ec to definitiv o , el á mbito de afec c ió n

del depó sito de so brantes resu lta ser meno r q u e el q u e fig u raba

en el apartado c arto g rá fic o del do c u mento inic ial del pro y ec to q u e

sirv ió para inic iar c o nsu ltas c o n o tro s o rg anismo s. E n efec to , el pro -

y ec to c o nstru c tiv o inc lu y e u n apartado c o mprensiv o del pro y ec to

de depó sito de so brantes así c o mo u na v alo rac ió n ambiental de

su s efec to s en el medio y u n pro y ec to de restau rac ió n ambiental

del mismo . E n to do s lo s aspec to s de la c alidad del medio se pre-

v é n impac to s no sig nific ativ o s y c o mpatibles ex c epto en la h idro -

lo g ía (o c u pac ió n del arro y o K atillu zu biko ) do nde el impac to prev isto

es mo derado .

S e establec en en la presente D ec larac ió n de Impac to Ambien-

tal medidas destinadas a prev enir o c o rreg ir lo s efec to s neg ativ o s

de la g estió n de lo s so brantes, to do ello sin perju ic io de lo q u e, de

ac u erdo c o n el D ec reto 4 9/2009, de 24 de febrero , po r el q u e se

reg u la la eliminac ió n de residu o s mediante depó sito en v ertede-

ro s y la ejec u c ió n de relleno s, se determine en la c o rrespo ndiente

au to rizac ió n del depó sito , q u e deberá ser fo rmu lada po r este ó rg ano

ambiental.

D e c o nfo rmidad c o n lo establec ido en el artíc u lo 4 4 de la L ey

3/1998 , de 27 de febrero , g eneral de P ro tec c ió n del Medio Ambiente

del P aís V asc o , el R eal D ec reto L eg islativ o 1/2008 , de 11 de enero ,

po r el q u e se apru eba el tex to refu ndido de la L ey de E v alu ac ió n

de Impac to Ambiental de pro y ec to s, y su R eg lamento de ejec u c ió n,

apro bado po r R eal D ec reto 1131/198 8 , de 30 de septiembre, y c o n

el artíc u lo 39 de la N o rma F o ral 3/198 7, de 13 de febrero , so bre E lec -

c ió n, Org anizac ió n, R é g imen y F u nc io namiento de las Institu c io nes

F o rales del T errito rio H istó ric o de Bizkaia, en la redac c ió n dada po r

la N o rma F o ral 3/1999, de 15 de abril, de adaptac ió n de la N o rma

F o ral 3/198 7, a la L ey 4 /1999, de 13 de enero , q u e mo dific a la L ey

30/1992, de 26 de no v iembre, de R é g imen J u rídic o de las Admi-

nistrac io nes P úblic as y del P ro c edimiento Administrativ o C o mún,

la c o mpetenc ia para fo rmu lar la D ec larac ió n de Impac to Ambien-

tal relativ a al « P ro y ec to de c o nstru c c ió n del eje P lentzia-Mu ng ia.

T ramo s: L emo iz-Maru ri-Mu ng ia (BI-2120) y G atika-Maru ri (BI-

3111)» le c o rrespo nde al D ipu tado de Medio Ambiente.

A la v ista de c u anto antec ede,

R E S U E L V O:

P rim e ro

F o rmu lar la presente D ec larac ió n de Impac to Ambiental

so bre el « P ro y ec to de c o nstru c c ió n del eje P lentzia-Mu ng ia. T ra-

mo s: L emo iz-Maru ri-Mu ng ia (BI-2120) y G atika-Maru ri (BI-3111)»

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BAO. 176. zk. 2009, irailak 15. Asteartea — 7 — BOB núm. 176. Martes, 15 de septiembre de 2009

T Y P S A enpresak idatzitako pro iektu tekniko aren eta BAS OIN S A

S L enpresak idatzitako Ing u ru men E rag inari bu ru zko Azterlanaren

— Bizkaiko F o ru Aldu ndiko H erri L an eta G arraio S ailak su statu ri-

ko a— arabera. P ro iektu h o rren aldeko tx o stena emang o da, Ing u -

ru men E rag inaren Adierazpen h o netan ezartzen diren zeh aztapenak

betetzen badira betiere.

B ig a rre n a

Ondo ren azaldu ko diren baldintzak eta neu rri zu zentzaileak eta

babesleak ezartzea, pro iektu a eta berau betearaztea h o rien

mende g era dadin:

A. Ing u ru men F o ru S ail h o netan au rkeztu riko « P lentzia-

Mu ng ia ardatza eraikitzeko pro iektu a.T arteak: L emo iz-Maru ri-Mu n-

g ia (BI-2120) eta G atika-Maru ri (BI-3111)» pro iektu ko o brak bu ru -

tzeak Ing u ru men E rag inaren Azterlanean eta E raiku ntza-pro iektu an

jaso tako zeh aztapen tekniko eta babes eta zu zenketa neu rri g u z-

tiak beteko ditu , baita Ing u ru men E rag inaren Adierazpen h o netan

zeh azten direnak ere.

B. P ro iektu a aldatu edo zabaldu z g ero , E u skal H erriko Ing u -

ru mena Babesteari bu ru zko o tsailaren 27ko 3/1998 L eg e Oro ko -

rraren 50. artiku lu an x edatu riko a aplikatu z, Ing u ru men S ail h o nek

aldaketa edo zabaltze h o riek aipatu riko arau ak au rreiku sten du en

Ing u ru men E rag inaren E balu aketaren kasu etako ren baten pean jar-

tzea erabakiko du ; h o rietatik ing u ru menean o ndo rio neg atibo

adierazg arriak so r litezkeenean.

Au rreko parag rafo an aintzat h artu tako en g arrantzia izatera iri-

tsi g abe, o brak bu ru tzeko g ainerako izapideetan zeh ar so rtzen diren

pro iektu aren aldaketa zeh atzen mu ltzo a ing u ru menaren iku spu n-

tu tik ere ju stifikatu beh arko da Ing u ru men E rag inaren Adierazpen

h o nen c .14 atalak aipatzen du en ing u ru meneko ah o lku laritzaren

tx o stenaren bidez. D ag o zkio n aldaketak sartu beh arko dira babes

eta zu zenketa neu rrien mu ltzo an, ing u ru men-zaintzari bu ru zko pro -

g raman, au rreko ntu an eta baldintzen pleg u an.

C . Ing u ru men-erag ina zu zentzeko neu rri mu ltzo a ing u ru -

men-erag inari bu ru zko azterketan eta ing u ru men-erag inaren adie-

razpen h o netan pro po satu tako arekin bat eto rriz bu ru tu ko da eta

pro iektu aren zati bereiztezina izang o da. H o rretarako , neu rri h o riek

o bra ko ntratatzeko pro iektu etan, au rreko ntu etan eta neu rrio k

ditu zten baldintza-ag irietan sartu ko dira. Aplikag arriak izang o dira,

g ainera, h u rreng o neu rriak:

c .1. Z ain ketak lur m ug im en d uen aurretik eta lur m ug im en -d uetan :

Au to bide zati bako itzeko o brak h asi baino leh en, eta beh arrezko

eremu a so ilik u kitzeko xedearekin, ing u ru meneko ah o lku laritzak tx o s-

tena eg in eta ko ntratistak L anen P lan bat au rkeztu ko du o brako zu zen-

daritzak o nespena eman diezaio n. P lanean, zeh aztasu n plano ak

jaso ko dira h o nako info rmazio h o nekin: lu r-erau zketetatik ateratako

lu rrak eta lu r-beltzak aldi baterako u zteko leku ak, sarbideak, maki-

neria g o rdetzeko leku ak, instalazio ak eta materialak, eta ibilg ailu ak

g arbitzeko edo beste eg itu ra batzu k g arbitzeko g u neak.

L anen plan h o rretan, beh ar denean, neu rri zu zentzaile eta

babesle o sag arriak eta zaintzeko plana ag ertu ko dira, eremu o sa-

g arri g u ztietako ing u ru mena leh eneratzeko neu rriak barne.

Obretako aldeetako bako itza — esaterako , trazatu a (ardatza,

bideak), so berakinen g o rdailu a eta h o rietarako sarbideak eta

aipatu riko azpieg itu ra lag u ntzaileak— zu inkatu ko da o bren faseak

berriz planteatzean ing u ru men erag inak g u tx itzeko asmo z. Z eh azki,

natu rako balo reak ah alik eta g u tx ien aldatu eta o brek zeh arkatzen

ditu zten ibai eta errekasto en eta u rbazterren — g u tx ienez h altza-

diz eta berto ko h o sto zabalez o satu riko ak— ing u ru men kalitatea

babesteko xedearekin eta, h alaber, lu rzo ru ak babesteko , o brei dag o -

kien edo zein jardu era, elementu edo instalazio ri dag o kio nez

g eh ieneko erag in ing u ru a zeh atz-meh atz mu g atzen du en seina-

leztapena eg in beh arko da.

S entsibilitateag atik eta fau narentzat interes bereziko ak diren

aldeetan (biso i eu ro parra eg o n litekeen errekasto ak eta trazatu tik

g ertu dau den interes eko lo g iko h andiko pu tzu z beteriko aldeak) mu g a-

seg ún pro y ec to té c nic o redac tado po r la empresa T Y P S A y E stu -

dio de Impac to Ambiental redac tado po r la empresa Baso insa, S .L .,

pro mo v ido po r el D epartamento de Obras P úblic as y T ranspo rtes

de la D ipu tac ió n F o ral de Bizkaia, info rmando fav o rablemente dic h o

pro y ec to , siempre y c u ando se c u mplan las espec ific ac io nes q u e

se establec en en la presente D ec larac ió n de Impac to Ambiental.

S e g u n d o

F ijar las sig u ientes c o ndic io nes, así c o mo las medidas pro -

tec to ras y c o rrec to ras a las q u e q u eda so metido dic h o pro y ec to y

su ejec u c ió n:

A. L a ejec u c ió n de las o bras del « P ro y ec to de c o nstru c c ió n

del eje P lentzia-Mu ng ia. T ramo s: L emo iz-Maru ri-Mu ng ia (BI-2120)

y G atika-Maru ri (BI-3111)» presentado en este D epartamento F o ral

de Medio Ambiente, c u mplirá c o n to das las espec ific ac io nes té c -

nic as, medidas de pro tec c ió n y c o rrec c ió n c o ntenidas en el E stu -

dio de Impac to Ambiental, P ro y ec to de C o nstru c c ió n, y las q u e se

espec ific an en la presente D ec larac ió n de Impac to Ambiental.

B. E n lo s su pu esto s de c ambio s o ampliac io nes del pro y ec to ,

en aplic ac ió n de lo dispu esto en artíc u lo 50 de la L ey 3/1998 , de

27 de febrero , G eneral de P ro tec c ió n del Medio Ambiente del P aís

V asc o , este D epartamento de Medio Ambiente determinará el so me-

timiento de dic h o s c ambio s o ampliac io nes a alg u no de lo s

su pu esto s de E valu ac ió n de Impac to Ambiental q u e la c itada no rma

prev é , c u ando de ello s pu dieran deriv arse efec to s neg ativ o s sig -

nific ativ o s so bre el medio ambiente.

E l c o nju nto de mo dific ac io nes pu ntu ales del pro y ec to q u e, sin

alc anzar la entidad de lo s c o nsiderado s en el pá rrafo anterio r, su r-

jan du rante lo s trá mites restantes para la realizac ió n de las o bras,

deberá ju stific arse tambié n desde el pu nto de v ista ambiental

mediante info rme de la aseso ría ambiental a la q u e se refiere el

apartado c .14 de esta D ec larac ió n de Impac to Ambiental, inc lu -

y é ndo se las mo dific ac io nes c o rrespo ndientes en el c o nju nto de medi-

das pro tec to ras y c o rrec to ras, pro g rama de v ig ilanc ia ambiental,

presu pu esto y plieg o de c o ndic io nes.

C . E l c o nju nto de medidas c o rrec to ras de impac to ambien-

tal se llev ará a c abo de ac u erdo c o n lo pro pu esto en el E stu dio de

Impac to Ambiental y en la presente D ec larac ió n de Impac to Ambien-

tal, fo rmando parte indiso lu ble del pro y ec to . P ara ello estas medi-

das se inc lu irá n en lo s c o rrespo ndientes pro y ec to s para la c o n-

tratac ió n de las o bras, lo s presu pu esto s y plieg o s de c o ndic io nes

q u e las c o nteng an. S erá n de aplic ac ió n, ademá s, las sig u ientes me-

didas:

c .1. C uid ad o s p rev io s y d uran te lo s m o v im ien to s d e tierras :

Antes del inic io de las o bras de c ada tramo y c o n el o bjetiv o

de no afec tar a má s su perfic ie de la nec esaria, el c o ntratista pre-

sentará , para su apro bac ió n a la D irec c ió n de Obra prev io info rme

de la Aseso ría Ambiental, u n P lan de T rabajo s c o n plano s de deta-

lle q u e c o mprenda la u bic ac ió n tempo ral de lo s ac o pio s de tierras

de desmo nte y tierra veg etal, c amino s de ac c eso , parq u es de maq u i-

naria, instalac io nes y materiales, á reas destinadas a limpieza de

v eh íc u lo s u o tro tipo de estru c tu ras.

E ste plan de o bra inc lu irá , en su c aso , las c o rrespo ndientes

medidas adic io nales pro tec to ras y c o rrec to ras y el plan de v ig ilanc ia,

inc lu yendo las medidas de rec u perac ió n ambiental de to das las á reas

au x iliares.

C ada u na de las zo nas de o bras tales c o mo trazado (eje, c ami-

no s), depó sito de so brantes y su s ac c eso s e infraestru c tu ras au x i-

liares menc io nadas, se jalo nará du rante el replanteo de las dife-

rentes fases de las o bras c o n o bjeto de minimizar las afec c io nes

ambientales. E x presamente, c o n o bjeto de alterar mínimamente lo s

v alo res natu ralístic o s y pro teg er las c o ndic io nes de c alidad

ambiental de lo s río s y arro y o s atrav esado s po r las o bras y de su s

riberas, fo rmadas po r al meno s aliseda y fro ndo sas au tó c to nas, y

pro teg er asimismo , lo s su elo s presentes, deberá realizarse u na señ a-

lizac ió n q u e delimite de fo rma prec isa el á rea de afec c ió n má x ima

respec to de c u alq u ier ac tu ac ió n, elemento o instalac ió n, etc . per-

tenec iente a las o bras.

L a delimitac ió n deberá c o mpletarse c o n u n balizamiento pre-

c iso en aq u ellas zo nas q u e po r su sensibilidad y espec ial interé s

para la fau na (arro y o s c o n po sible presenc ia de v isó n eu ro peo así

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tzea balizatze zeh atzaz o satu beh arko da eta eraikitze-lanek

ezing o du te beh ar-beh arrezko a den g u nea baino g eh iag o kaltetu .

Babestu beh arreko g u ne h o riek ing u ru menari bu ru zko ah o l-

ku laritzak zeh aztu beh arko ditu eta lanen zu zendaritzari jakinarazi.

H alaber, ing u ru menaren g aineko erag ina au rrez iku si eta zu zen-

tzeko sistemen etekinak ah alik eta g eh ien h o betzeko , jardu era eg o -

kien esku libu ru bat ezarri beh ar da erabilia izan dadin, eta h o rren

ing u ru ko trebaku ntza emang o zaie lang ileei. E sku libu ru h o rretan

arreta berezia jarriko zaie h au ei: makineriaren eta lu rren mu g i-

mendu ei; zo ru ak eg iteari; u kitu tako g eh ieneko azalerari; h au tsei,

zaratari eta h o rien zu zenketari; zu h aitzen babesari; u bidea atze-

mateari eta u bidera eg iten diren isu rketei; h o ndakinen ku deaketari

eta ing u ru men-erag inari bu ru zko adierazpen h o netan ag ertzen diren

beste batzu ei.

c .2. K ultura-o n d arearen b ab es a:

E raiku ntza lanak direla-eta (bereziki instalazio o sag arrien zu in-

ketari, aldi baterako atzemateei, so berakinen depo situ ei, etab. dag o -

kienez), o ro h ar, ku ltu r o ndarean kalteak erag in badaitezke, E u s-

kal K u ltu r Ondarearen u ztailaren 3ko 7/1990 L eg ean xedatu tako aren

araberako jardu ketak eg ing o dira. Indu sketek dirau ten bitartean inte-

res arkeo lo g iko ko edo paleo nto lo g iko ko h o ndarrak ag ertzen badira,

ag intari esku du nei leh enbaileh en emang o zaie h o rren berri, baina

au rretik o brak g eldiaraziko dira eta, h ala denean, ku ltu r o ndarea

babesteko ah o lku laritza izang o da.

Ing u ru men erag inaren azterlanari erantsitako ebalu aketa

arkeo lo g iko ko tx o stenean pro po satu tako u rratsen arabera, Astein-

tzanag u si eta Bideku rtzio baserrien eraiku ntza-eg itu ran errepide-

aren pro iektu ak erag ina izang o du enez, aipatu riko h ig iezinen

ing u ru an edo zein jardu keta eg in au rreko fasean h o nako jardu keta

h au ek bu ru tu ko dira:arkitektu ra h erriko ian g aitasu n aintzatesia du en

pertso na batek erag indako h ig iezinen ezau g arrien ebalu aketa, altx a-

era to po g rafiko a eta elementu en zeh aztasu n g rafiko ak ditu en tx o s-

tena eg itea eta interes mu seistiko edo didaktiko a du ten elemen-

tu en berresku ratze fisiko a. Beste elementu batzu k (Maru ri-J atabeko

u daletx ea, esaterako ) beh ar bezala balizatu beh arko dira erag itea

saih esteko . H o ri g u ztia ku ltu r o ndare g aietan esku mena du en o rg a-

no ak elementu h o rien erag inari dag o kio nez ezar dezakeena g o ra-

beh era.

c .3. Ib aien ib ilg uak eta h o rn ikun tz a g un eak b ab es tea:

Makinen mantentzerako eta ibilg ailu ak g arbitzeko parkeetara

zu zendu riko aldeak eta o ro h ar instalazio lag u ntzaileak ah al den

neu rrian beti ing u ru menaren aldetik sentiko rrak diren aldeetatik, eta

bereziki ibaien eta errekasto en u bideetatik eta ibarretatik, u rru n-

du ta ko katu ko dira. Alde h o riek ing u ru tik h idrau liko ki iso latu eg ing o

dira, ibaien ibilg u etara irits daitezkeen su bstantzia ku tsag arrien ko n-

tro lik g abeko isu rketak saih estu z eta, h alaber, eflu enteak bildu eta

dekantatzeko sistema, h o riek karakterizazio aren arabera tratatzea

ah albidetu ko du ena, edu kiz. Isu rketaren kalitate-h elbu ru tzat ezar

daitekeen arau teg ian ezarritako a finkatu da, erkideg o ko arau teg iaren

x edapenak barne (U raren marko a izeneko 2000/60/E E Z u zenta-

rau a) u r-masen eg o era eko lo g iko a ez o kerrag o tzeari dag o kio nez.

H alaber, ing u ru h o riek ko katzeko drainatze sareen — dau de-

nen zein pro iektu an bu ru tzea au rreiku sita dau denen— trazatu a ko n-

tu an h artu ko da.

Balio h o riek g ainditu z g ero , arazketa eta irag azketako bera-

riazko tratamendu ak aplikatu ko dira. D ekantazio sistema h o rien ko ka-

leku zeh atza eta neu rriak c .1. atalean aipatu riko lanen planean jaso

beh arko dira. D ekantatu tako lo katzak aldian-aldian jaso ko dira;g ero ,

leh o rtu eta eu ren ezau g arrien arabera ku deatu ko dira.

Beh arrezko baliabideak jarriko dira pilatu tako lu rren eta arra-

paletako betelanetako materialen laprandu rarik g erta ez dadin h u r-

bileko u bideetara eta arreta berezia jarriko da o bretako elementu ak

edo h o ndakinak ibaira jau si ez daitezen.

Z eh azki, ing u ru men erag inaren azterlanean adierazitako aren

arabera, so berakinen g o rdailu aren pro iektu ak bertan deskribatu -

c o mo zo nas enc h arc adas de alto interé s ec o ló g ic o pró x imas al tra-

zado ), no debiendo ser afec tado po r lo s trabajo s de c o nstru c c ió n

má s espac io del estric tamente nec esario .

E stas zo nas a pro teg er h abrá n de ser definidas po r la aseso ría

ambiental e info rmadas a la D irec c ió n de Obra.

Asimismo , c o n o bjeto de o ptimizar al má x imo el rendimiento

de lo s sistemas de prev enc ió n y c o rrec c ió n ambiental, se deberá

implantar u n manu al de bu enas prá c tic as para su u tilizac ió n, ins-

tru y endo al perso nal de la o bra c o n relac ió n a las mismas. D ic h o

manu al prestará espec ial atenc ió n a aspec to s c o mo lo s mo v imiento s

de maq u inaria y de tierras, ejec u c ió n de firmes, su perfic ie má x ima

afec tada, pro du c c ió n de po lv o y ru ido y su c o rrec c ió n, c o nserv a-

c ió n del arbo lado , o c u pac ió n del c au c e flu v ial y v ertido s al mismo ,

g estió n de residu o s, y o tro s aspec to s señ alado s en esta D ec lara-

c ió n de Impac to Ambiental.

c .2. P ro tec c ió n d el p atrim o n io c ultural:

C o n c ará c ter g eneral, si debido a las o bras de c o nstru c c ió n

(en espec ial c o n respec to al replanteo de instalac io nes au x iliares,

o c u pac io nes tempo rales, depó sito s de so brantes, etc .) pu dieran

o c asio narse dañ o s en el patrimo nio c u ltu ral se ac tu ará c o nfo rme

a lo dispu esto en la L ey 7/1990, de 3 de ju lio , de P atrimo nio C u l-

tu ral V asc o . E n c aso de aparic ió n de resto s de interé s arq u eo ló -

g ic o o paleo nto ló g ic o du rante las ex c avac io nes, el h ec h o será c o mu -

nic ado , c o n la may o r brevedad po sible a las au to ridades c o mpetentes,

prev ia paralizac ió n de las o bras en esa zo na y c o ntando , en este

c aso , c o n u na aseso ría en c o nserv ac ió n del patrimo nio c u ltu ral.

C o nfo rme c o n las pau tas pro pu estas en el info rme de evalu ac ió n

arq u eo ló g ic a inc o rpo rado al estu dio de impac to ambiental, al q u e-

dar afec tadas po r el pro y ec to de la c arretera las estru c tu ras edifi-

c ato rias de lo s c aserío s Asteintzanag u si y Bideku rtzio , se llev ará n

a c abo , en fase prev ia a c u alq u ier ac tu ac ió n so bre lo s c itado s inmu e-

bles, las sig u ientes ac tu ac io nes:u na evalu ac ió n po r perso na de c o m-

petenc ia rec o no c ida en arq u itec tu ra po pu lar ru ral de las c arac te-

rístic as de lo s inmu ebles afec tado s, la elabo rac ió n de u n info rme

c o n lev antamiento to po g rá fic o y detalles g rá fic o s de lo s elemen-

to s y u na rec u perac ió n físic a de lo s elemento s c o n interé s mu se-

ístic o o didá c tic o . Otro s elemento s c o mo la c asa c o nsisto rial de

Maru ri-J atabe deberá n ser debidamente balizado s para ev itar su

afec c ió n. T o do ello sin perju ic io de lo q u e c o n respec to a la afec -

c ió n a esto s elemento s pu eda establec er el ó rg ano c o n c o mpetenc ia

en materia de patrimo nio c u ltu ral.

c .3. P ro tec c ió n d e lo s c urs o s fluv iales y p un to s d e ab as te-c im ien to :

L as á reas destinadas a parq u es de mantenimiento de maq u i-

naria, limpieza de veh íc u lo s y en g eneral las instalac io nes au x iliares

se lo c alizará n siempre q u e sea po sible alejadas de las á reas ambien-

talmente sensibles y en partic u lar, de lo s c au c es de río s y arro y o s

y su s riberas. E stas á reas será n aisladas h idrá u lic amente del ento rno ,

ev itando , en to do c aso , v ertido s inc o ntro lado s de su stanc ias c o n-

taminantes q u e pu edan lleg ar a dic h o s c au c es flu v iales, c o ntando ,

asimismo , c o n u n sistema de rec o g ida y dec antac ió n de eflu entes

q u e permita el tratamiento de lo s mismo s de ac u erdo c o n su c arac -

terizac ió n, marc ando c o mo o bjetiv o de c alidad del v ertido lo esta-

blec ido en la no rmativ a aplic able, inc lu y endo las dispo sic io nes de

la no rmativ a c o mu nitaria (D irec tiv a 2000/60/C E Marc o del Ag u a)

respec to a no empeo rar el estado ec o ló g ic o de las masas de ag u a.

Asimismo , para la u bic ac ió n de estas á reas se tendrá n en c u enta

el trazado de las redes de drenaje tanto las ex istentes c o mo las

q u e se tiene prev isto ejec u tar en el pro y ec to .

E n c aso de su perar dic h o s v alo res se aplic ará n tratamiento s

espec ífic o s de depu rac ió n y filtrado . L a lo c alizac ió n prec isa y dimen-

sio nes de dic h o s sistemas de dec antac ió n deberá rec o g erse en

el plan de trabajo s referido en el apartado c .1. L o s lo do s dec an-

tado s será n rec o g ido s perió dic amente, desec ado s y g estio nado s

c o nfo rme a su c arac terizac ió n.

S e dispo ndrá de lo s medio s nec esario s para ev itar derrames

de tierra de lo s ac o pio s y material de relleno de terraplenes a lo s

c au c es de lo s arro y o s y se po ndrá espec ial atenc ió n en ev itar la

c aída de elemento s de o bra o residu o s al c au c e.

C o nc retamente, de ac u erdo c o n lo señ alado en el estu dio de

impac to ambiental el pro y ec to del depó sito de so brantes c o ntará

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riko dekantazio sistemak edu kiko ditu , lu rrazaleko u r-ibilg u ei eta h o r-

niku ntzarako u r-h artu neei erag itea saih esteko .

H alaber, lu r irag azko rretan lu rra ku tsa dezaketen makina par-

keak edo elementu o sag arriak instalatzea mu g atu ko da. E do no la

ere, jabari pu bliko h idrau liko tik makinak eta ibilg ailu ak ibiltzea saih estu

beh arko da.

U bideen g ainetik ig aro tzea beh arrezko a izanez g ero , eraba-

kitzen diren g u ru tzatzeko g u neetara mu g atu ko da. H alaber, ing u -

ru a leh eneratzea ibarreko landaretza berresku ratzera eta u bidea-

ren natu ralizazio ra zu zendu ko da. H o rretarako , ah al den neu rrian

h arrieten erabilera mu rriztu ko da eta ing eniaritza bio lo g iko ko tek-

nikak ezartzen ah aleg indu ko da, Ing u ru men E rag inaren Azterlanean

au rreiku sitako beste edo zein neu rri zu zentzaile alde batera u tziz.

N eu rri h o riek ez badira biderag arriak, h o rmig o irik g abeko h arri-lu be-

tak erabiliko dira, ah al den g u ztietan, malda g u tx iko ezpo nden g ai-

nean ko katu ta;g ainera, ezpo nda h o rietan, sah ats aldax kak landatu ko

dira h arri blo keen tarteak h ar ditzaten eta ibaiertzeko landaredia

h arri-lu beten g ainaldea berriz landareztatzeko .

L u rrerau zketa-ezpo ndak edo lu beta eraikitzean u r-emari o sa-

g arriak (eu ri-jasak, etab.) so rtu z g ero , material x eh eei eu steko neu -

rriak ezarriko dira ing u ru an edo errepideko drainatze sarean u rak

isu ri baino leh en (jalkinak eu steko barrerak, dekantazio -istilak, infil-

trazio zang ak edo antzeko beste g ailu batzu k).

J abari pu bliko h idrau liko ari eta zo rtasu n eta po lizia g u neei era-

g iten dieten g ainerako lanek Arro ko E raku ndearen dag o kien bai-

mena edu ki beh arko du te eta u ren g aietan o rg ano esku du nak, dag o -

kio nean, inpo satzen ditu en baldintza o ro ko r eta berezietara eg o kitu

beh arko dira; g arrantzi bereziko a delarik so berakinen g o rdailu aren

kasu an.

P ro iektu ak itu rbu ru etan edo apro betx amendu etan erag ina du ela

eg iaztatzen bada, babes eta zu zenketa neu rri eg o kiak ezarri

beh arko dira, itu rbu ru h o rien apro betx amendu ak edo ta fu ntzio eko -

lo g iko a mantentzeko . H o rren berri emang o zaio Arro ko E raku ndeari,

h o rnidu ra alternatibo ak prestatzeko . E rag inak leu ntzeko neu rri zu zen-

tzaile eg o kiak jarriko dira h alaber. Arazo ak ko npo ndu ta eta h aien

kalitatearen eg iaztapen analitiko a eg in baino leh en, u kitu tako

u rak aldatu ah al izang o dira. Azkenean, apro betx amendu an era-

g inik bada, o rdezko h o rniketa g aitu beh arko da, kalitate zein ko pu ru

aldetik berdina dena. H o ri g u ztia arro ko eraku ndeak ezarri deza-

keenaren kaltetan izan g abe.

E rrepidea u stiatzeko faserako , bertatik dato zen u rak beh ar

bezala tratatu ko dira. H o rretarako , drainatze sareen amaieran ko i-

peak, o lio ak, esekidu razko so lido eta abarrak bereizteko ku tx etak

eg o ng o dira, ibaien ibilg u etara zu zenean isu rtzea saih esteko

beh ar bezala dimentsio natu ak, trazatik nah i g abe edo eu riek so r-

tu tako arrastatzeeng atik h el litezkeen h o ndakinak banatu z. Isu ri po ten-

tzialak baimenari atx ikita eg o ng o lirateke jabari pu bliko h idrau liko -

ari erag iten dio tenean eta ku tx etatan jalkitako materialak h o rien

karakterizazio aren arabera ku deatu ko dira.

c .4 . Z uh aitz ak b ab es tea:

N ah iz eta desjabetzetako lu r-zerrendaren barru an eg o n, au to -

bideko lerro ak zabaltzeko lanen erag ina jaso tzen ez du ten zu h ai-

tzak (batez ere, h o sto zabalak eta ibaiertzetako espezie au to kto -

no ak) beh ar bezala babestu ko dira, eta saih estu eg ing o da

makinak h aien su strai-sistemaren g ainean ibiltzea, h au da, zu h ai-

tzen adarrak h eltzen diren eremu aren barnean. H o rrez g ain,

enbo rra ere babestu ko da, nah ig abe ko lpeak jaso ez ditzan. E ra

berean, betelanak eg o nko rtzeko indu sketa lanetan edo drainatze

sareak h edatzeko lanetan, ibaiertzetako landaredia babesteko , g u ne

h o riek zedarritu eg ing o dira.

Z u h aitzak kendu beh ar badira lu r-berdinketako lanetan zein plan-

teatu den so berakinen depo situ an, baimena eskatu ko zaio Bizkaiko

F o ru Aldu ndiaren N ekazaritza S aileko Mendien Z erbitzu ari (zeh az-

tapenak E u skal H erriko baso ko espeziei bu ru zko Arau bide Z eh a-

tzaren u rriaren 14 ko 11/1997 F o ru Arau an ag ertzen dira) eta eza-

rritako baldintzak beteko dira, g o mendatu tako birlandaketa lanak

barne, h o rrelako rik baleg o . H alaber, ing u ru meneko ah o lku laritza aipa-

c o n lo s sistemas de dec antac ió n desc rito s en el mismo , c o n el fin

de ev itar afec c io nes a lo s c u rso s de ag u a su perfic ial y a las to mas

de ag u a para abastec imiento .

Asimismo , se restring irá la instalac ió n en terreno s permeables

de parq u es de maq u inaria o elemento s au x iliares q u e pu dieran c o n-

taminar el su elo . D eberá ev itarse en to do c aso el trá nsito de maq u i-

naria y v eh íc u lo s en el do minio públic o h idrá u lic o .

E n c aso de ser nec esario el paso so bre c au c es flu v iales se

restring irá a lo s pu nto s de c ru c e q u e se determinen. Asimismo , la

restau rac ió n de la zo na se o rientará h ac ia la rec u perac ió n de la

v eg etac ió n de ribera y la natu ralizac ió n de c au c e, para lo c u al se

redu c irá en la medida de lo po sible la u tilizac ió n de esc o lleras y

se pro c u rará n aplic ar té c nic as de ing eniería bio ló g ic a, al marg en

de c u alq u ier o tra medida c o rrec to ra prev ista en el E stu dio de Impac to

Ambiental. S i é stas medidas no fu eran v iables se u tilizará n esc o -

lleras sin h o rmig o nar, siempre q u e sea po sible, so bre talu des su a-

v es u tilizando estaq u illas de sau c e para c o lo nizar lo s h u ec o s entre

blo q u es y veg etac ió n au tó c to na de ribera para replantac ió n en c o ro -

nac ió n de las mismas.

E n c aso de q u e du rante la c o nstru c c ió n de talu des de desmo nte

o terraplé n se g eneren c au dales adic io nales de ag u a (llu v ias to rren-

c iales, etc .) se aplic ará n medidas de retenc ió n de fino s prev ias al

v ertido de ag u as al ento rno o a la red de drenaje de la c arretera

(barreras de retenc ió n de sedimento s, balsas de dec antac ió n, zan-

jas de infiltrac ió n u o tro s dispo sitiv o s aná lo g o s).

L as o bras c o n afec c ió n al do minio públic o h idrá u lic o y su s zo nas

de serv idu mbre y de po lic ía deberá n c o ntar c o n la prec eptiv a au to -

rizac ió n del Org anismo de C u enc a y aju starse a las c o ndic io nes

g enerales y partic u lares q u e, en su c aso , impo ng a el ó rg ano c o m-

petente en materia de ag u as, lo q u e resu lta de espec ial relev an-

c ia en el c aso del depó sito de so brantes.

E n c aso de q u e se c o nstaten afec c io nes del pro y ec to so bre

manantiales o apro v ec h amiento s, deberá n establec erse las medi-

das pro tec to ras y c o rrec to ras nec esarias para el mantenimiento de

la fu nc ió n ec o ló g ic a y /o apro v ec h amiento s de lo s c itado s manan-

tiales. E l h ec h o se po ndrá en c o no c imiento del Org anismo de C u enc a

c o n o bjeto de h abilitar su ministro s alternativ o s y se dispo ndrá n las

medidas c o rrec to ras adec u adas para mitig ar el impac to . T o da v ez

se su bsanen lo s pro blemas y prev ia v erific ac ió n analític a de su c ali-

dad, po drá n ser restitu idas las c aptac io nes afec tadas. E n c aso de

verse definitiv amente afec tado el apro vec h amiento , se deberá h abi-

litar u n abastec imiento alternativ o , eq u iparable en c alidad y c an-

tidad, to do ello sin perju ic io de lo q u e pu eda determinar el Org a-

nismo de C u enc a.

P ara la fase de ex plo tac ió n de la c arretera, se tratará n ade-

c u adamente las ag u as pro v enientes de la misma. P ara ello se c o n-

tará al final de las redes de drenaje c o n arq u etas separado ras de

g rasas, ac eites, só lido s en su spensió n, etc ., c o nv enientemente

dimensio nadas para ev itar el v ertido direc to a lo s c au c es flu v iales,

separando lo s resto s q u e pu dieran lleg ar desde la traza, bien ac c i-

dentalmente o po r arrastres pro du c ido s po r llu v ias. L o s po tenc ia-

les v ertido s estarían su jeto s a au to rizac ió n c u ando afec ten al do mi-

nio públic o h idrá u lic o y lo s materiales sedimentado s en las

arq u etas será n g estio nado s c o nfo rme a su c arac terizac ió n.

c .4 . P ro tec c ió n d el arb o lad o :

Aq u ello s pies de arbo lado (fu ndamentalmente fro ndo sas y espe-

c ies de ribera, au tó c to nas), q u e se enc u entren dentro de la franja

de ex pro piac ió n y no resu lten afec tado s po r las o bras de amplia-

c ió n de c arriles, será n pro teg ido s c o nvenientemente ev itando la c ir-

c u lac ió n de maq u inaria so bre su sistema radic u lar, en u na distanc ia

ig u al a la q u e presente el v u elo de su s ramas, pro teg iendo su tro nc o

para ev itar g o lpes ac c identales. Asimismo , se jalo nará la v eg eta-

c ió n de ribera para su pro tec c ió n du rante las o bras de ex c av ac ió n

para asiento de relleno s o para pro lo ng ac ió n de o bras de drenaje.

C u ando resu lte nec esaria la eliminac ió n de ejemplares arbó -

reo s, tanto du rante las o bras de ex planac ió n c o mo en el depó sito

de so brantes planteado , se so lic itará el c o rrespo ndiente permiso

al S erv ic io de Mo ntes del D epartamento de Ag ric u ltu ra de la D ipu -

tac ió n F o ral de Bizkaia (espec ific ac io nes c o ntenidas en la N o rma

F o ral 11/1997, de 14 de o c tu bre, de R é g imen E spec ífic o de div er-

sas espec ies fo restales au tó c to nas) y se o bservará n las c o ndic io nes

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tu riko erag iketetan eg o ng o da, ing u ru mena leh eneratzeko lanen zati

g isa zenbait o inen birlandatzeak bu ru tzeko interesa eta biderag a-

rritasu na aldez au rretik aztertu z. N o lanah i ere Obra Z u zendaritzari

emang o zaio g u ztiaren berri.

c .5. E s p ez ie in b ad itz aileen kud eaketa:

Ikerketa-eremu ak u g aritasu nag atik, erag indako kalteeng atik eta

eg u n du en jo era h edag arriag atik E AE ko landaretza inbaditzailea-

ren espezie nag u sietako a den R o binia pseu do c ac ia espeziearen

h edadu ra g arrantzitsu a dau ka.

L u rrak mu g itu baino leh en, erro tik kentzeko kanpaina eg in

beh arko da tratamendu mekaniko aren eta h erbizida eg o kien bitar-

tez, h o rien to x iko tasu na aintzat h artu z. E rrepidearen eraiku ntza-

reng atik erag indako ing u ru g u ztian, h o rren desjabetze-bandan barne,

espezie h o ri ko ntro latu eta erro tik kendu beh arko da, bereziki Andraka

g ainerako ig o era-tartean.

H alaber, landaretza inbaditzailearen beste espezie batzu k u g al-

tzea saih estu beh arko da h ertsiki, esaterako :F allo pia japo nic a, Bu dd-

leia dav idii, C o rtaderia sello ana, etab.

H idro ereite lanetan aipatu riko espezieak h aztea g u tx itu ko du ten

h azien nah asteak h artu ko dira ko ntu an.

c .6. In teres b erez iko faun a b ab es tea:

Ing u ru h o netako errekasto ak Bizkaian biso i eu ro parraren

K u deaketa P laneko karto g rafian « interes bereziko arlo en» barru an

sartu ta dau de. P lan h o ri ekainaren 19ko 118 /2006 F o ru D ekretu aren

bidez o nartu zen. « P lentzia-Mu ng ia ardatza eraikitzeko pro iektu a.

T arteak: L emo iz-Maru ri-Mu ng ia (BI-2120) eta G atika-Maru ri (BI-

3111)» pro iektu ak aipatu riko ku deaketa planeko g idalerro eta bete-

beh arrei erreparatu ko die. P ro iektu ak Bizkaiko F o ru Aldu ndiaren

N ekazaritza S ailak emandako tx o stena izan beh arko du nah itaez.

Ing u ru men erag inaren azterlaneko V II. eranskinak — F au na-

ren Azterlana— pro po satzen du en leg ez, pro iektu an sintetiko ki h o na-

ko etan o inarritzen diren babes eta zu zenketa neu rriak sartu

beh arko dira: fau narentzat ibaiko pasabideen eraiku ntza; h arra-

patzearen au rkako barrerak, ah al denean; errepideareng atik era-

g indako kanalen leh eng o ratzea eta berriz landareztatzea; babes-

tu tako fau narentzat intereseko ak diren errekasto eta pu tzu z

beteriko ing u ru etan o ku pazio a saih estea;ah al den neu rrian jardu keta-

eg u n jakin batzu k saih estea; jardu ketak u bideetan o bra eta inte-

reseko fau na baterag arri eg iteko .

c .7. Airearen kalitatea b ab es tea:

Obrak eg iterako an, g u tx itu eg in beh arko dira materialen

g arraiatzetik, indu sketetatik edo o bretako ibilg ailu etatik jau lkitzen

diren partiku lak. H o rretarako , jau lkitzea ko ntro latzeko beh ar diren

neu rriak (adibidez, ibilg ailu ak g arbitzeko platafo rma au to matiko ak

eta mu g iko rrak, g altzadak u reztatzea eta abar) ezarriko dira o bren

erag ina jaso tzen du ten eremu etan eta, batez ere, jendea bizi den

g u neetan.

P artiku lak atmo sferan sakabanatu ez daitezen, h o ndeaketako

materialak (lu rrak, h o ndakinak eta abar) beh ar bezala h ezetu ta

g arraiatu ko dira eta, beh arrezko a izanez g ero , zama estaltzeko neu -

rriak ditu zten ibilg ailu etan.

E g u raldiak lag u ntzen ez badu , ezinbesteko tzat h artzen diren

jardu ketetan baino ez dira eg ing o indu sketa lanak eta materialen

g arraio a, ing u ru menari bu ru zko ah o lku laritzak emandako g o men-

dio ekin bat eto rrita.

c .8 . Z araten eta b ib raz io en aurkako p reb en tz io eta z uz en tz en eurriak:

Iso lamendu aku stiko ko neu rri zu zentzaileak, kalitate aku stiko ko

h elbu ru ak g ainditzen ditu zten eraikinen fatx adaren iso lamendu a h o be-

tzean o inarritu riko ak, E raiku ntza P ro iektu aren Ing u ru men E rag inaren

Azterlanean pro po satu riko en arabera g au zatu ko dira.

Obrek dirau ten bitartean, g u tx itu eg ing o da etx ebizitzei era-

g indako kaltea, eta o brako ibilg ailu en eta makineriaren mantentze

eg o kia eg ing o da, arlo h o rretako indarreko leg eria betetzen dela

impu estas inc lu idas aq u ellas labo res de transplante, si las h u biere,

rec o mendadas. Asimismo , la aseso ría ambiental estará presente

en las c itadas o perac io nes, h abiendo prev iamente v alo rado el inte-

ré s y la v iabilidad de efec tu ar trasplantes de c ierto s pies c o mo parte

de lo s trabajo s de rec u perac ió n ambiental, e info rmando en to do

c aso a la D irec c ió n de Obra.

c .5. G es tió n d e es p ec ies in v as o ras :

E l á mbito de estu dio c u enta c o n u na impo rtante ex tensió n de

R o binia pseu do c ac ia, u na de las princ ipales espec ies de flo ra inva-

so ra en la C AP V po r su abu ndanc ia, dañ o s c au sado s y tendenc ia

ex pansiv a en al ac tu alidad.

P rev iamente al mo v imiento de tierras, se deberá llev ar a c abo

u na c ampañ a de erradic ac ió n mediante tratamiento mec á nic o y c o n

h erbic idas adec u ado s, teniendo en c u enta la to x ic idad de é sto s.

T o da la zo na afec tada po r la c o nstru c c ió n de la c arretera, inc lu ida

la banda de ex pro piac ió n de la misma, deberá ser o bjeto de u n c o n-

tro l y erradic ac ió n de esta espec ie, espec ialmente en el tramo de

su bida al alto de Andraka.

Asimismo se deberá ev itar de manera estric ta la pro pag ac ió n

de o tras espec ies de flo ra inv aso ra c o mo F allo pia japó nic a, Bu dd-

leia dav idii, C o rtaderia sello ana, etc .

E n las labo res de h idro siembra se tendrá n en c u enta mezc las

de semillas q u e minimic en el c rec imiento de las c itadas espec ies.

c .6. P ro tec c ió n d e faun a d e es p ec ial in teré s :

L o s distinto s arro y o s de la zo na se inc lu yen, dentro de las « á reas

de interé s espec ial» en c arto g rafía del P lan de G estió n del v isó n

eu ro peo en Bizkaia apro bado po r D ec reto F o ral 118 /2006, de 19

de ju nio . E l « P ro y ec to de c o nstru c c ió n del eje P lentzia-Mu ng ia. T ra-

mo s: L emo iz-Maru ri-Mu ng ia (BI-2120) y G atika-Maru ri (BI-3111)»

atenderá las direc tric es y o blig ac io nes del c itado plan de g estió n.

E l pro y ec to deberá c o ntar c o n el prec eptiv o info rme del D eparta-

mento de Ag ric u ltu ra de la D ipu tac ió n F o ral de Bizkaia.

T al c o mo pro po ne el anex o V II, E stu dio de F au na, del estu dio

de impac to ambiental, deberá n ser inc o rpo radas al pro yec to las medi-

das pro tec to ras y c o rrec to ras c o nsistentes sinté tic amente en:c o ns-

tru c c ió n de paso s flu v iales para fau na;barreras anti-atro pello , c u ando

sea po sible; restitu c ió n y rev eg etac ió n de c anales afec tado s po r

la c arretera; ev itar la o c u pac ió n de arro y o s y zo nas enc h arc adas

de interé s para la fau na pro teg ida;ev itar en la medida de lo deter-

minadas fec h as de ac tu ac ió n;ac tu ac io nes en lo s c au c es para c o m-

patibilizar la o bra c o n fau na de interé s.

c .7. P ro tec c ió n d e la c alid ad d el aire:

E n la fase de ejec u c ió n de las o bras se minimizará n las emi-

sio nes de partíc u las a la atmó sfera pro c edentes del transpo rte de

materiales, de la ex c av ac ió n, o de lo s pro pio s v eh íc u lo s de o bra,

dispo nié ndo se aq u ellas medidas de c o ntro l, c o mo platafo rmas au to -

má tic as y mó v iles de lav ado de v eh íc u lo s, rieg o de c alzadas, etc .

q u e resu lten nec esarias al o bjeto de minimizar las emisio nes de

partíc u las en las á reas afec tadas po r la ejec u c ió n de las o bras, espe-

c ialmente en c erc anía a zo nas h abitadas.

E l transpo rte de lo s materiales de ex c avac ió n (tierras, residu o s,

etc .) se realizará en c o ndic io nes de h u medad ó ptima, y en c aso

de resu ltar nec esario , en veh íc u lo s do tado s c o n dispo sitiv o s de c u bri-

c ió n de la c arg a, c o n o bjeto de ev itar la dispersió n de partíc u las a

la atmó sfera.

E n el su pu esto de c o ndic io nes atmo sfé ric as adv ersas, se limi-

tará n lo s trabajo s de ex c avac ió n y mo v imiento de materiales a aq u e-

llas ac tu ac io nes c o nsideradas impresc indibles, de ac u erdo c o n las

rec o mendac io nes de la aseso ría ambiental.

c .8 . M ed id as p reven tiv as y c o rrec to ras d e ruid o y v ib rac io n es :

L as medidas c o rrec to ras de aislamiento ac ústic o , c o nsisten-

tes en mejo rar el aislamiento de la fac h ada de lo s edific io s do nde

se su peran lo s o bjetiv o s de c alidad ac ústic a, se llev ará n a c abo de

ac u erdo c o n las pro pu estas del E stu dio de Impac to Ambiental del

P ro y ec to de C o nstru c c ió n.

E n fase de o bras se minimizará n lo s impac to s so no ro s so bre

las v iv iendas, realizando u n c o rrec to mantenimiento de la maq u i-

naria y v eh íc u lo s partic ipantes, c o ntro lando el c u mplimiento de la

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ko ntro latu ta, zertarako -eta ing u ru men-erag inari bu ru zko azterke-

tan eta ing u ru men-erag inari bu ru zko adierazpen h o netan ezarri-

tako so seg u baldintzak lo rtu ah al izateko .

H alaber, Z aratari bu ru zko azaro aren 17ko 37/2003 L eg earen

bederatzig arren x edapen g eh ig arrian zeh aztu tako a h artu beh arko

da ko ntu an: h erri administrazio ek makineriaren, ekipo en eta

zarata-maila apaleko zo ru en erabilera su statu ko du te o brak eta h o r-

nidu rak ko ntratatzean.

H alaber, aire zabaleko makina jakin batzu en erabileraren ing u -

ru ko zarata-emisio ak arau tzen ditu en o tsailaren 22ko 212/2002

E rreg e D ekretu an x edatu tako a ere h artu beh ar da aintzat.

H o rrez g ain, etx ebizitza eta jendea bizi den g u neetatik h u rbil

pro iektatzen diren aireko pasabideen lo tu neak h o sg abetu beh arko

dira, h o rien eraikitze-pro zesu an zeh ar.

Bu ru tzapen pro iektu an leh erketarik eg in beh ar bada, dag o kien

u dalerrietako u dal o rdenantzak ez ezik, U N E 22-38 1-93 Arau a apli-

katu beh arko da, pro iektu aren eremu an dau den eraiku ntza eta ins-

talazio etako dardaren erag ina ebalu atzeko , batez ere jendea bizi

den leku etan eta zarataren menpeko eraikinak dau den leku etan.

c .9. In g urun earen in teg raz io a:

Obra ing u ru ko paisaian integ ratzeko lanak errepide g u ztian bu ru -

tu ko dira, aldi baterako zo rtasu n eta errepideetan barne. E ra berean,

au rreiku sitako zu zenketekin bide erabilera izateari u tziko dio ten

eg u ng o errepidearen tarteak aintzat h artu beh arko dira, kasu h o ne-

tan leh eng o ratze neu rriak ezarriz. L eh eneratzean ko ntu an h artu

beh arko da errepidearen desjabetze-banda o so a.

E balu atzen ari g aren pro iektu rako fabrika-o brak, lu r-erau zke-

tak, ezpo ndak, so berakinen bilteg ia, maileg u -materialak lo rtzeko

g u nea eta abar irizpide eko lo g iko ekin tratatu ko dira eta paisaian

beh ar bezala txertatzea ah albidetu ko du ten akabera estetiko ak izang o

ditu zte.

Beren ezau g arriak direla-eta beh arrezko a denean, g ainaldeko

arro ilak eg ing o dira ezpo ndetan, h ain zu zen ere lerradu ra edo h ig a-

du ra pro zesu rik g erta ez dadin. H o rretarako , finkatze teknika

bereziak erabiliko dira, ezpo ndak ing u ru nean laster asko integ ra-

tzeko eta ezpo nda h o rietan h ig adu ra arrisku ak g u tx itzeko . Ah al den

g u ztietan, lu r natu ralaren eta ezpo nden arteko elkarg u neak itx u ra

biribilekin eg ing o dira, bai lu r-erau zketetan bai betelanetan, elkar-

g u neen kalitate estetiko a h andiag o a izateko .

E g ing arria den g u ztietan, pro iektu an ezarri ez diren lu r-erau z-

ketetako ezpo ndak ez dira eg o nko rtu ko h o rmig o izko pro iekzio aren

edo g u nitatu aren bidez, eta ezpo nda h o riek ing u ru nean integ ratu ag o

dau den bio ing eniaritzako tekniken bidez leh eneratu ko dira, ing u -

ru menari bu ru zko ah o lku laritzak emandako g o mendio ekin bat eto -

rriz; baina au rretik Obra Z u zendaritzaren eta P ro iektu ko Z u zen-

daritzaren o nespena beh ar da.

Z u h aitzak mo ztu eta sastrakak kendu o ndo ko h o ndakinak berriz

erabiliko dira bah etu o ndo ren, lu r-beltza o ng arritzeko , landareak sartu

o ndo ren. Ong arri h o ri eg itean landaretza inbaditzailetik dato zen alde

edo zati biderag arriak erabiltzea saih estu ko da. E ra berean, berriz

landareztatzeko lanetan zeh ar eg indako lu r beg etalaren ekarpenak

espezie inbaditzaileen edo zein h o ndakin beg etal biderag arritik aske

eg o n beh arko dira.

c .10. O b ren in g urua b ab es tea:

S arbideko pistak eg itean, o brako materialak ekartzean eta aba-

rretan erag in litezkeen aldaketak minimizatu eg ing o dira. Beraz, sar-

bideko pistak kendu eg ing o dira eta ing u ru ne o so a irizpide eko lo -

g iko en arabera leh eneratu ko da.

Obra amaitu tako an, g arbiketako kanpaina zo rro tza eg ing o da,

eta pro iektu aren erag inpeko aldea g arbi-g arbi g elditu beh ar da o bra

h o ndarretatik, eta u kitu tako zerbitzu ak leh eneratu ko dira.

no rmativ a v ig ente en esta materia, al o bjeto de lo g rar las c o ndi-

c io nes de so sieg o establec idas en el E stu dio de Impac to Ambien-

tal y en esta D ec larac ió n de Impac to Ambiental.

Asimismo , se tendrá en c u enta lo espec ific ado en la dispo si-

c ió n adic io nal no v ena de la L ey 37/2003, de 17 de no v iembre, del

R u ido , referente a q u e las administrac io nes públic as pro mo v erá n

el u so de maq u inaria, eq u ipo s y pav imento s de baja emisió n ac ús-

tic a al c o ntratar o bras y su ministro s.

Asimismo , se atenderá a lo dispu esto en el R eal D ec reto

212/2002, de 22 de febrero , po r el q u e se reg u lan las emisio nes

so no ras en el ento rno debidas a determinadas má q u inas de u so

al aire libre.

Ademá s, se deberá n inso no rizar las ju ntas de lo s paso s aé reo s

q u e se pro yec ten pró x imo s a v iv iendas y núc leo s h abitado s, du rante

el pro c eso c o nstru c tiv o de lo s mismo s.

S i fu eran nec esarias v o ladu ras en el pro y ec to de ejec u c ió n,

sin perju ic io del c u mplimiento , en su c aso , de las Ordenanzas Mu ni-

c ipales de lo s mu nic ipio s c o rrespo ndientes, deberá aplic arse la

N o rma U N E 22-38 1-93 para ev alu ar la ex po sic ió n a las v ibrac io -

nes reg istradas en las edific ac io nes e instalac io nes c o mprendidas

en el á mbito del pro y ec to , espec ialmente en las zo nas h abitadas

y c o n edific io s sensibles.

c .9. In teg rac ió n p ais ajís tic a:

L o s trabajo s de integ rac ió n paisajístic a de la o bra en el ento rno

se llev ará n a c abo para la to talidad de la c arretera, inc lu idas ser-

v idu mbres tempo rales y c amino s. D eberá n c o nsiderarse ig u almente

aq u ello s tramo s de la c arretera ac tu al q u e c o n las rec tific ac io nes

prev istas dejen de tener u so v ial, aplic á ndo se en este c aso medi-

das de restau rac ió n. E n la restau rac ió n se deberá tener en c u enta

to da la banda de ex pro piac ió n de la c arretera.

L as o bras de fá bric a, desmo ntes, talu des, depó sito de so bran-

tes, zo na de o btenc ió n de pré stamo s, etc ., c o ntemplado s para el

pro y ec to q u e se ev alúa, será n tratado s c o n c riterio s ec o ló g ic o s y

ac abado s esté tic o s q u e permitan su c o rrec ta integ rac ió n paisajístic a

en el ento rno .

E n aq u ello s talu des en lo s q u e debido a su s c arac terístic as

resu lte prec iso , se c o nstru irá n c u netas de c o ro nac ió n q u e ev iten

la aparic ió n o reac tiv ac ió n de pro c eso s de deslizamiento o ero si-

v o s en lo s mismo s, u tilizando té c nic as de fijac ió n espec iales, al o bjeto

de pro pic iar u na rá pida integ rac ió n paisajístic a, así c o mo la mini-

mizac ió n de riesg o s de ero sió n en dic h o s talu des. L o s ac u erdo s

entre el terreno natu ral y lo s talu des se ejec u tará n, siempre q u e

sea po sible, c o n fo rmas redo ndeadas ev itando aristas, tanto en des-

mo ntes c o mo en relleno s, a fin de lo g rar u na may o r c alidad esté -

tic a de lo s mismo s.

S iempre q u e sea fac tible se ev itará la estabilizac ió n su perfi-

c ial de talu des de desmo nte, no prev isto s en el pro y ec to , mediante

g u nitado o pro y ec c ió n de h o rmig ó n, debiendo ser restau rado s c o n

té c nic as de bio ing eniería má s integ radas en el ento rno , de

ac u erdo c o n las rec o mendac io nes de la aseso ría ambiental pre-

v ia apro bac ió n po r parte de la D irec c ió n de Obra y de la D irec c ió n

del P ro y ec to .

S e reu tilizará n, siempre q u e sea po sible, lo s resto s de talas

y desbro c es, prev io c ribado de lo s mismo s, c o mo abo no de la tie-

rra v eg etal prev ia implantac ió n de la v eg etac ió n. E n la elabo rac ió n

de este abo no se ev itará siempre el u so de partes o frag mento s

v iables pro c edentes de veg etac ió n invaso ra. D e ig u al mo do , lo s apo r-

tes de tierra v eg etal du rante las labo res de rev eg etac ió n deberá n

estar libres de c u alq u ier resto v eg etal v iable de espec ies invaso ras.

c .10. P ro tec c ió n d el en to rn o d e las o b ras :

L as alterac io nes q u e pu dieran pro du c irse en el ento rno de las

o bras debidas a la c o nstru c c ió n de pistas de ac c eso , apo rtes de

materiales de o bra, etc . será n minimizadas, siendo las pistas de

ac c eso eliminadas y rec u perado to do el ento rno c o n c riterio s ec o -

ló g ic o s.

U na v ez finalizada la o bra se llev ará a c abo u na rig u ro sa c am-

pañ a de limpieza, debiendo q u edar el á rea de influ enc ia del pro -

y ec to to talmente limpia de resto s de o bras y restitu y endo lo s ser-

v ic io s afec tado s.

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BAO. 176. zk. 2009, irailak 15. Asteartea — 1 2 — BOB núm. 176. Martes, 15 de septiembre de 2009

c .11. H o n d akin ak kud eatz ea:

H o ndakinei bu ru zko apirilaren 21eko 10/1998 L eg ean eta arau -

teg i zeh atzetan ezarritako arekin bat eto rririk ku deatu ko dira bai o brak

eg iten diren bitartean bai zu bibidea u stiatzen denean so rtu ko diren

h o ndakinak. H o rtaz, isu rkia zu zenean edo beste material batzu e-

kin nah astu ta isu rtzea debekatu ta dag o . Obren ko ntratistak ing u -

ru meneko o rg ano esku du nari fro g atu beh ar dio h o ndakinak beh ar

bezala erabili direla.

H o ndakindeg ira do azen arrisku tsu ak ez diren h o ndakinak h o n-

dakinak h o ndakindeg ian u tzita kentzea arau tzen du en abendu a-

ren 27ko 14 8 1/2001 E rreg e D ekretu aren eta h o ndakinak h o nda-

kindeg ian u tzita kentzeari dag o kio nez ezar daitekeen

g arapen-arau teg iaren arabera ku deatu ko dira. Obrako so berakinak

h o ndakinak h o ndakindeg ietan u tzi eta betetze lanak eg inda ken-

tzea arau tzen du en o tsailaren 24 ko 4 9/2009 D ekretu aren arabera

ku deatu ko dira. H o ndeaketako so berakinen kasu an, au keratu tako

ko kaleku ko betetzeko pro iektu a benetako ku deaketa beh arrizanetara

eg o kitu ko da eta errepidearen pro iektu h o netarako h ertsiki beh a-

rrezko a dena baino azalera h andiag o a h artzea saih estu ko du . H o ri

g u ztia ing u ru meneko o rg ano h o nek eg in beh arko du en g o rdailu a-

ren baimenean erabakitzen denaren kalterik g abe.

Obrako h o ndakinak u zteko to ki berriren bat beh ar izanez g ero ,

baimena eman beh arko du arlo h o netako esku mena du en o rg a-

no ak. Ing u ru meneko F o ru S ailari jakinarazi beh arko zaio eta bai-

mena lo rtu o ndo ren ezin izang o da g aitu isu rketa-eremu berririk,

beh arrizana berariaz fro g atu eta sail h o rrek baimena eman ezean.

Betiere, lu r-erau zketen material natu raletarako irizpide nag u si

g isa, materialen apro betx amendu a irau nko rrag o a litzateke bidea

h anditzeko ing u ru ne g eo g rafiko an erabil daitezkeen o bretan.

E raispeneko h o ndakinak, enko fratzeen h o ndakinak, areake-

ten h o ndakinak, zu ntz-zementu aren h o ndakinak, etab.aplikatu beh a-

rreko arau teg ian ezarritako aren arabera ku deatu ko dira. Ah al

denean, ezau g arri eg o kiak ditu zten h o ndakinen balio ztatzea eg in

beh arko da, bereziki h o betu beh arreko bidearen areaketaren h o n-

dakinak eta eg itu rak edo antzeko ak eraistetik dato zenak. H o ri g u z-

tia eraiku ntzako eta eraispeneko h o ndakinen eko izpena eta ku de-

aketa arau tzen du en o tsailaren 1eko 105/2008 E rreg e D ekretu an

au rreiku sitako arekin bat eto rriz.

Bo tatzeko diren o lio erabiliei dag o kienez, irailaren 29ko

259/1998 D ekretu a aplikatu ko da, E u skal Au to no mia E rkideg o an

o lio erabiliaren ku deaketa arau tzen du ena. E ra berean, h o ndakin

mu ndru nak eu ren ezau g arrien arabera ku deatu ko dira.

Oro h ar, eta atal h o netan ag indu tako aren arabera, h o ndaki-

nak tekniko ki eta eko no miko ki biderag arriak badira, baimendu tako

h o ndakinen balo ratzailera eraman beh ar dira. Obra-aldian « g arbi-

g u neak» jarri beh arko dira, eta o ndo seinaleztatu , h o ndakin h o riek

biltzeko .

H o ndakin likido ak zo ladu ra irag azg aitzaren g aineko o ntzi

estanko etan bildu ko dira h u stu arte;g ainera, ing u ru men aldetik bere-

ziki sentiko rrak diren g u neetatik u rru n pro iektatu ko dira ing u ru men

azterketako plano en arabera. Bereziki erreg aien bilketatik eta maki-

neria mantentzeko pro du ktu etatik dato zen ko ntro lik g abeko u r ziki-

nak ez dira izang o .

Aipatu tako arau teg ia, ing u ru men-erag inaren azterketan zeh az-

tu tako a, h o beto bete dadin, eg inkizu n ezberdinetan so rtu tako h o n-

dakinak ku deatzeko sistemak jarri beh arko dira; o brako lang ile g u z-

tiek ezag u tu eta nah itaez bete beh ar ditu zte sistema h o riek, eta h alaxe

islatu ko da o brako jardu nbide eg o kien esku libu ru an.

Izaerari dag o kio nez, h o ndakinen tratamendu a eta no rako a des-

berdina izang o da. Beraz, pro iektu ak h o ndakin h o riek zu zen ku de-

atzea bermatu ko du ten partida eko no miko zeh atzak au rreiku si

beh arko ditu .

c .11. G es tió n d e res id uo s :

L a g estió n de lo s diferentes residu o s g enerado s du rante las

fases de o bra y ex plo tac ió n se realizará de ac u erdo c o n la L ey

10/1998 , de 21 de abril, de residu o s y no rmativ as espec ífic as. E stá

pro h ibido , po r tanto , su v ertido direc to o mezc lado c o n o tro s mate-

riales, debiendo ac reditarse ante el ó rg ano ambiental c o mpetente

en la materia, po r parte del c o ntratista de las o bras, el c o rrec to des-

tino de tales residu o s.

L o s residu o s no pelig ro so s c o n destino a v ertedero , se g es-

tio nará n de ac u erdo c o n el R eal D ec reto 14 8 1/2001, de 27 de dic iem-

bre, po r el q u e se reg u la la eliminac ió n de residu o s mediante depó -

sito en vertedero y c o n la no rmativa de desarro llo aplic able en materia

de eliminac ió n de residu o s mediante depó sito en v ertedero . L o s

so brantes de la o bras se g estio nará n de ac u erdo c o n el D ec reto

4 9/2009, de 24 de febrero , po r el q u e se reg u la la eliminac ió n de

residu o s mediante depó sito en v ertedero s y la ejec u c ió n de relle-

no s. E n el c aso de lo s so brantes de ex c avac ió n, el pro yec to de relleno

en la u bic ac ió n selec c io nada se aju stará a las nec esidades rea-

les de g estió n y ev itará o c u par má s su perfic ie q u e la estric tamente

nec esaria para el presente pro y ec to de c arretera, to do ello sin per-

ju ic io de lo q u e se determine en la c o rrespo ndiente au to rizac ió n

del depó sito , q u e deberá ser fo rmu lada po r este ó rg ano ambiental.

E n el c aso de ser nec esarias nu ev as u bic ac io nes para el v er-

tido de lo s so brantes de la o bra, la g estió n estará su jeta a las au to -

rizac io nes po r parte de lo s ó rg ano s c o mpetentes en la materia. E ste

h ec h o h abrá de ser c o mu nic ado a este D epartamento F o ral de Medio

Ambiente y no po drá n h abilitarse estas nu ev as zo nas de v ertido

salv o ju stific ac ió n ex presa y apro bac ió n prev ia po r parte de este

Ó rg ano Ambiental.

E n c u alq u ier c aso , c o mo c riterio g eneral para lo s materiales

natu rales de desmo ntes, sería má s so stenible el apro v ec h a-

miento de lo s materiales en aq u ellas o bras do nde pu dieran ser u ti-

lizadas en el ento rno g eo g rá fic o de la ampliac ió n del v iario .

C o n respec to a lo s residu o s de demo lic ió n, resto s de enc o -

frado s, esc arific ado s, fibro c emento s, etc ., será n g estio nado s de

ac u erdo c o n lo prev isto en la no rmativ a q u e les resu lte de aplic a-

c ió n. C u ando sea po sible se deberá pro c eder a la v alo rizac ió n de

aq u ello s residu o s q u e presenten las c arac terístic as adec u adas, espe-

c ialmente lo s resto s del esc arific ado del v iario a mejo rar y lo s pro -

c edentes del derribo de estru c tu ras o similares, to do ello en c o h e-

renc ia c o n lo prev isto en el R eal D ec reto 105/2008 , de 1 de febrero ,

po r el q u e se reg u la la pro du c c ió n y g estió n de lo s residu o s de c o ns-

tru c c ió n y demo lic ió n.

P ara lo s ac eites u sado s destinado s a su abando no será de

aplic ac ió n ademá s el D ec reto 259/1998 , de 29 de septiembre, po r

el q u e se reg u la la g estió n del ac eite u sado en el á mbito de la C o mu -

nidad Au tó no ma del P aís V asc o . Asimismo , lo s alq u itranes de dese-

c h o será n g estio nado s c o nfo rme a su c arac terizac ió n.

C o mo medida g eneral, y en atenc ió n a lo dic tado en este apar-

tado , to do s lo s residu o s c u y a v alo rizac ió n resu lte té c nic a y ec o -

nó mic amente v iable deberá n ser remitido s a u n v alo rizado r de resi-

du o s debidamente au to rizado . D eberá n h abilitarse, du rante el perío do

de o bras, « pu nto s limpio s» c o rrec tamente indic ado s do nde se pro -

c eda a la rec o g ida de esto s residu o s.

P ara lo s residu o s en estado líq u ido se h abilitará n rec ipientes

estanc o s so bre so lera impermeable para el almac enamiento pro -

v isio nal de lo s mismo s h asta su ev ac u ac ió n, debié ndo se pro y ec -

tar estas á reas seg ún lo s plano s del estu dio ambiental, alejadas

de zo nas ambientalmente sensibles. E n partic u lar deberá n ev itarse

lo s eflu entes inc o ntro lado s pro c edentes del almac enamiento de c o m-

bu stibles y pro du c to s del mantenimiento de la maq u inaria.

C o n o bjeto de fac ilitar el c u mplimiento de la no rmativ a refe-

rida y espec ific ada en el E stu dio de Impac to Ambiental, deberá n

dispo nerse sistemas de g estió n de lo s residu o s g enerado s en las

diferentes labo res, q u e será n c o no c ido s y de o blig ado c u mplimiento

po r parte de to do el perso nal de la o bra, debiendo tener reflejo en

el Manu al de Bu enas P rá c tic as de la o bra.

E n atenc ió n a su natu raleza, el tratamiento y destino de lo s

distinto s residu o s será diferente, po r tanto el pro y ec to deberá pre-

ver partidas ec o nó mic as espec ífic as q u e g arantic en la c o rrec ta g es-

tió n de dic h o s residu o s.

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BAO. 176. zk. 2009, irailak 15. Asteartea — 1 3 — BOB núm. 176. Martes, 15 de septiembre de 2009

c .12. L urz o ru kuts atuak:

Ing u ru men erag inaren azterlanean au rkitu tako lu r-zatien — ku tsa-

tu ta eg o n daitezkeen lu rzo ru ak ditu ztenak— ing u ru etan eg iten diren

lu r-mu g imendu etan zaintza mu tu rreraino eramang o da. H o rretarako

ah o lku laritza eg o ng o da eta h o rren eg inkizu nak c .14 . atalean zeh aztu

dira. L u rzo ru aren ku tsadu ra prebenitu eta zu zentzeko o tsailaren 4 ko

1/2005 L eg ean x edatu riko ari erreparatu ko zaio lu rzo ru aren kalita-

tearen adierazpenerako beh arrezko ak diren izapideei dag o kienez.

c .13. In g urum en lan en p ro g ram aren d is ein ua:

Obrak h asi au rretik, ko ntratistak ing u ru men lanen pro g rama

eg in beh ar du . P ro g rama h o rretan jardu teko pro po samenak azaldu

eta x eh atu beh ar ditu , au rrerag o aipatu ko ditu g u n ko ntu ei bu ru z-

ko ak. P ro po samen h o riek Obra P lanean sartu ta g eratu ko dira eta

Obra Z u zendariak berariaz o nartu beh arko ditu , Ing u ru men E ra-

g inaren Adierazpen h o netako c .14 . atalean aipatu riko Ing u ru me-

nari bu ru zko Ah o lku laritza T ekniko aren tx o stenaren o ndo ren. Ing u -

ru meneko lanen pro g rama h au Bizkaiko F o ru Aldu ndiko Ing u ru men

S ailari ig o rri beh ar zaio o nesteko , o brak h asi au rretik.

Ing u ru men lanen pro g raman, beh ar denean, zu zenketa eta

babes neu rri o sag arriak eta zaintzako plana ag ertu ko dira, alde

o sag arri g u ztietako ing u ru mena leh eng o ratzeko neu rriak barne.

Oro h ar, ing u ru men erag inaren azterlanean pro po satu tako bete-

beh arren mu ltzo a eta ing u ru men erag inaren adierazpen h o netan

o bra faserako eta u stiapen faserako ezarritako ak sartu beh ar ditu .

K o ntro latu beh arreko parametro ak zeh aztu beh ar ditu eta o ndo ko

h au ek adierazi: aldag ai bako itzaren erreferentzia balo reak, lag in-

keta eta analisiaren meto do lo g ia, ko ntro l g u neen ko kapena

x eh etasu nezko karto g rafian, h aien aldiko tasu na eta bu ru tzape-

naren au rreko ntu x eh atu a. Z eh atza izan beh arko da erag in aku s-

tiko a, u r-ibilg u en kalitatea, balio ag ro lo g iko a du ten lu rzo ru ak, berriz

landareztatzea, intereseko fau na eta ku ltu r o ndasu nak bezalako

alderdietarako .

Ing u ru men L anen P ro g ramak, h alaber, dedikazio eg u teg ia eta

Ing u ru menari bu ru zko Ah o lku laritzak eg in beh arreko zereg inak barne

h artu ko ditu , zereg in h o riek zeh aztasu nez zeh aztu beh arko dire-

larik Obraren K o ntratistarekin eta P ro iektu aren Z u zendaritzarekin

batera.

K o ntu an h artu beh arreko atal nag u sietako batzu k dira h au ek:

— Ing u ru men-erag inaren azterlanean eta ing u ru men-erag inaren

adierazpen h o netan definitu tako prebentzio , zu zenketa

eta ko npentsazio neu rrien ko kapena eta deskribapen o ro -

ko rra, karto g rafian.

— Ing u ru men-erag inaren azterlanean eta ing u ru men-erag inaren

adierazpen h o netan definitu tako ing u ru men-zaintzako pro -

g ramaren ko kapena eta deskribapen o ro ko rra, karto g rafian.

— Obren g eh ienezko u kipen eremu aren seinaleztapena,

x eh etasu n-karto g rafian.

— Obrarako sarbideen, makinen parkearen, materialak biltzeko

g u nearen, lu r beg etalen aldi baterako bilketen, h o ndeaketa

lu rren eta h o ndakin edo bestelako edo zein eg itu raren

ko kapena eta ezau g arrien x eh etasu na.

— E sekidu razko so lido ak atx ikitzeko g ailu en eta c .3. atalean

au rreiku sitako o bra-ibilg ailu ak g arbitzeko sistemen ko kapena

eta ezau g arriak.

— Obran so rtu tako h o ndakinak ku deatzeko sistemen — c .11.

atalean au rreiku sitako ak— definizio a eta ko kapena.

— Birlandaketa eta paisaia-tx ertaketako o perazio ak eta eg u -

teg ia.

— D atalean zeh aztu riko Ing u ru mena Z aintzeko P ro g ramaren

ag iri bateg ina.

c .12. S uelo s c o n tam in ad o s :

S e ex tremará el c u idado en lo s mo v imiento s de tierras q u e se

realic en en las pro x imidades de las parc elas c o n su elo s po ten-

c ialmente c o ntaminado s detec tadas en el estu dio de impac to ambien-

tal, c o ntando para ello c o n u na aseso ría c u y as fu nc io nes se deta-

llan en el apartado c .14 . S e estará a lo dispu esto en la L ey 1/2005,

de 4 de febrero , para la prev enc ió n y c o rrec c ió n de la c o ntamina-

c ió n del su elo respec to a lo s trá mites nec esario s de dec larac ió n

de la c alidad del su elo .

c .13. D is eñ o d el P ro g ram a d e T rab ajo s Am b ien tales :

C o n c ará c ter prev io al inic io de las o bras, el c o ntratista deberá

elabo rar u n P ro g rama de T rabajo s Ambientales q u e inc lu irá u na serie

de pro pu estas de ac tu ac ió n detalladas en relac ió n c o n lo s aspec -

to s q u e se señ alan má s adelante. D ic h as pro pu estas q u edará n inte-

g radas en el P lan de Obra, y deberá n ser o bjeto de apro bac ió n

ex presa po r parte del D irec to r de Obra, prev io info rme de la Ase-

so ría T é c nic a Ambiental menc io nada en el apartado c .14 . de esta

D ec larac ió n de Impac to Ambiental. E ste P ro g rama de T rabajo s

Ambientales deberá ser remitido para su apro bac ió n, prev io al ini-

c io de las o bras, al D epartamento de Medio Ambiente de la D ipu -

tac ió n F o ral de Bizkaia.

E l P ro g rama de T rabajo s Ambientales inc lu irá en su c aso las

c o rrespo ndientes medidas adic io nales pro tec to ras y c o rrec to ras y

plan de v ig ilanc ia, inc lu y endo las medidas de rec u perac ió n

ambiental de to das las á reas au x iliares. E n g eneral deberá inc o r-

po rar el c o nju nto de o blig ac io nes pro pu estas en el E stu dio de Impac to

Ambiental, y las establec idas en la presente D ec larac ió n de

Impac to Ambiental, tanto para la fase de o bra c o mo para la de ex plo -

tac ió n. D eberá c o nc retar lo s pará metro s a c o ntro lar c o n indic ac ió n

de valo res de referenc ia para c ada variable, la meto do lo g ía de mu es-

treo y aná lisis, la lo c alizac ió n en c arto g rafía de detalle de lo s pu n-

to s de c o ntro l, la perio dic idad de lo s mismo s y u n presu pu esto deta-

llado para su ejec u c ió n. D eberá ser espec ífic o para aspec to s c o mo

la afec c ió n ac ústic a, la c alidad de c u rso s de ag u a, lo s su elo s de

v alo r ag ro ló g ic o , la rev eg etac ió n, la fau na de interé s y lo s bienes

c u ltu rales.

E l P ro g rama de T rabajo s Ambientales inc o rpo rará , asimismo ,

el c alendario de dedic ac ió n y las tareas a realizar po r la Aseso ría

Ambiental, q u e deberá n ser espec ific adas, c o n detalle, ju nto c o n

el C o ntratista de la Obra y la D irec c ió n del P ro y ec to .

E ntre lo s princ ipales apartado s a c o ntemplar estarían lo s si-

g u ientes:

— L o c alizac ió n y desc ripc ió n g eneral, en c arto g rafía, de las

medidas preventivas, c o rrec to ras y c o mpensato rias definidas

en el E stu dio de Impac to Ambiental y en la presente D ec la-

rac ió n de Impac to Ambiental.

— L o c alizac ió n y desc ripc ió n g eneral, en c arto g rafía, del P ro -

g rama de V ig ilanc ia Ambiental definido en el E stu dio de

Impac to Ambiental y en la presente D ec larac ió n de Impac to

Ambiental.

— S eñ alizac ió n, en c arto g rafía de detalle, del á rea de afec -

c ió n má x ima de las o bras.

— D etalle de lo c alizac ió n y c arac terístic as de lo s ac c eso s a

o bra, el parq u e de maq u inaria, el á rea de almac enamiento

de materiales, ac o pio s tempo rales de tierra v eg etal, tierras

de ex c av ac ió n y residu o s o c u alq u ier o tro tipo de estru c -

tu ras.

— L o c alizac ió n y c arac terístic as de lo s dispo sitiv o s de reten-

c ió n de só lido s en su spensió n y sistemas para la limpieza

de v eh íc u lo s de o bra prev isto s en el apartado c .3.

— D efinic ió n y lo c alizac ió n de lo s sistemas de g estió n de lo s

residu o s g enerado s en o bra, prev isto s en el apartado c .11.

— C alendario y o perac io nes de reveg etac ió n e integ rac ió n pai-

sajístic a.

— D o c u mento refu ndido del P ro g rama de V ig ilanc ia Ambien-

tal espec ific ado en el apartado D .

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BAO. 176. zk. 2009, irailak 15. Asteartea — 1 4 — BOB núm. 176. Martes, 15 de septiembre de 2009

c .14 . In g urum en ari b uruz ko ah o lkularitz a o b rak eg in b itarteaneta b erm eald ian :

Obrak amaitu arte eta o braren bermealdian zeh ar, Obra

Z u zendaritzak ing u ru men g aietan ku alifikatu tako ah o lku laritza

edu ki beh arko du . H o rren h elbu ru a ing u ru menean erag ina du ten

Obraren alderdi g u ztiak g ainbeg iratzea eta o bra bu ru tzean zeh ar

jardu nbide o nen ko ntro la g au zatzea izang o da; baita E raiku ntza

P ro iektu an, Ing u ru men E rag inaren Azterlanean eta Ing u ru men E ra-

g inaren Adierazpen h o netan deskribatzen diren zu zenketa eta babes

neu rriak ezarri direla ko ntro latu eta bu ru tze-o bren martx a iku sita

ko menig arritzat jo tzen diren beste neu rriak artiku latzea ere.

Bereziki intereseko fau na eta bizig u eng an izan daitezkeen era-

g inen ko ntro la intentsifikatu beh arko da. Beraz, g ai h o rretan espe-

zialista dena eg o ng o da eta Obra Z u zendaritzari berri emang o dio .

L u rrak h o ndeatzeko eta ku deatzeko lanek irau n bitartean, o brako

zu zendaritzak ku tsatu tako lu rren g aian ku alifikatu tako ah o lku lari-

tza izang o du , h o nelako lu rrik ag ertzen bada. L u rraren ku tsadu ra

prebenitzeko eta zu zentzeko arau dian ezarritako a bete beh ar du :

o tsailaren 4 ko 1/2005 L eg ea, lu rraren ku tsadu ra prebenitzeko eta

zu zentzeko ;9/2005 E rreg e D ekretu a, u rtarrilaren 14 ko a, lu rra ku tsa

dezaketen jardu eren zerrenda eta ku tsatu tako lu rrak deklara-

tzeko irizpideak eta estandarrak ezarri zitu ena;eta 199/2006 D ekre-

tu a, u rriaren 10eko a, lu rzo ru aren kalitatea ikertu eta berresku ra-

tzeko eraku ndeak eg iaztatzeko sistema ezartzen du ena, eta

eraku nde h o riek lu rzo ru aren kalitatearen g ainean eg indako ikerketen

edu kia eta no raino ko a zeh azten ditu ena.

K u ltu r o ndareko elementu ak u kitu z g ero , ah o lku laritza espe-

zialista edu kiko da.

D . J arraipen eta zaintzako eg itarau a:

Ing u ru men-erag inaren jarraipen, zaintza eta ko ntro l eg o kiei eu s-

teko eta h o riek zu zentzeko , ing u ru men-erag inari bu ru zko azterla-

nean ezarritako neu rri zu zentzaileak eta babesleak eta ing u ru men-

erag inari bu ru zko adierazpen h o netako baldintzak zo rro zki betetzeko

jarraipeneko eta zaintzako eg itarau bat eg ing o da.

H o rretarako , ing u ru mena zaintzeko eg itasmo a ing u ru menaren

g aineko erag inaren azterketan ezarritako arekin bat eto rriz g au za-

tu ko da, azterlan h o rri g ero ag o zeh aztu ko diren ko ntro lak g eh itu ko

zaizkio , eta, eg itasmo a abiarazteko , kasu an-kasu an, o brako u ni-

tate bako itzari esleitu tako au rreko ntu a eg o kitu beh arko da. H o rrek

ing u ru mena zaintzeko eg itarau aren ag iri bateg inerako bidea

emang o du . Ing u ru mena zaintzeko eg itasmo a au to bidea eg iteko

eta u stiatzeko faseetan, eta bu ru tu tako o bren bermealdian zeh ar

g au zatu ko da.

d.1. O b rak h as i aurreko ko n tro la:

U r-ibilg u en kasu an, ing u ru menak o bren h asieran du en eg o -

era ezag u tzeko , o bren g u netik ig aro tzen diren errekasto en u r-ertze-

tako baso en eg o era zeh aztu ko da. E g o era h o rri bu ru zko zeh azta-

su nak ing u ru mena zaintzeko eg itasmo an jaso beh arko dira,

iku skatzeko leku ak, aldizkako tasu na eta ko ntro lpean ezarriko

diren parametro ak zeh aztu ta. K alitate h elbu ru a izang o da ing u ru -

menaren h asierako eg o era ez h o ndatzea. Beraz, h elbu ru h o ri lo r-

tzeko , prebentzio eta zu zentze neu rriak eg o kitu beh arko dira, ata-

lase h o riek g ainditu z g ero erabiltzeko .

U r-masen eg o era eko lo g iko a zeh azteko U raren Marko a ize-

neko 2000/60/E E Z u zentarau aren V . E ranskineko parametro eg o -

kienak erabiliko dira, U rei bu ru zko ekainaren 23ko 1/2006 L eg ea-

ren 2. artiku lu an zeh aztu riko aren arabera eta Ing u ru meneko

L ag u ntzaren irizpidearen arabera, parametro h o riek pro iektu aren

ezau g arrietara eta erag indako bitarteko aren izaerara eg o kitu ko

ditu ena.

d.2. E raikun tz ako fas eko ko n tro lak:

d.2.1. U ren kalitatea:

Oro h ar, o bretan lu rra ebakiz g ero eta u retara isu rketak eg i-

teko arrisku a eg o nez g ero , u ra kanalizatzeko , drainatzeko eta eu s-

teko aparatu ek beh ar bezala fu ntzio natzen du tela zaindu ko da u r

c .14 . As es o ría am b ien tal d uran te las o b ras y p erio d o d e g a-ran tía:

H asta la finalizac ió n de las o bras y du rante el perío do de g aran-

tía de la o bra, la D irec c ió n de Obra deberá c o ntar c o n u na ase-

so ría c u alific ada en temas ambientales, q u e tendrá po r o bjeto la

su perv isió n de to do s lo s aspec to s de la Obra c o n inc idenc ia en

el medio , llev ar a c abo u n c o ntro l de bu enas prá c tic as du rante la

ejec u c ió n de la o bra, así c o mo c o ntro lar la aplic ac ió n de las medi-

das de c o rrec c ió n y pro tec c ió n q u e se desc riben en el P ro y ec to

de C o nstru c c ió n, en el E stu dio de Impac to Ambiental y en la pre-

sente D ec larac ió n de Impac to Ambiental y artic u lar aq u ellas o tras

medidas q u e se c o nsideren c o nv enientes a la v ista de la marc h a

de las o bras de ejec u c ió n.

E n partic u lar deberá intensific arse el c o ntro l de po sibles afec -

c io nes a fau na y h á bitats de interé s, po r lo q u e se c o ntará c o n u n

espec ialista en esta materia q u e info rme a la D irec c ió n de Obra.

D u rante las labo res de ex c avac ió n y g estió n de tierras, la D irec -

c ió n de Obra c o ntará c o n u na aseso ría c u alific ada en materia de

su elo s c o ntaminado s en c aso de aparic ió n de su elo s de este tipo ,

debiendo pro c ederse a lo establec ido en la no rmativ a so bre pre-

v enc ió n y c o rrec c ió n de la c o ntaminac ió n del su elo (L ey 1/2005,

de 4 de febrero , para la prev enc ió n y c o rrec c ió n de la c o ntamina-

c ió n del su elo , R eal D ec reto 9/2005, de 14 de enero , po r el q u e

se establec e la relac ió n de ac tiv idades po tenc ialmente c o ntaminantes

del su elo y lo s c riterio s y está ndares para la dec larac ió n de su e-

lo s c o ntaminado s, y D ec reto 199/2006, de 10 de o c tu bre, po r el

q u e se establec e el sistema de ac reditac ió n de entidades de inv es-

tig ac ió n y rec u perac ió n de la c alidad del su elo y se determina el

c o ntenido y alc anc e de las inv estig ac io nes de la c alidad del su elo

a realizar po r dic h as entidades).

E n c aso de resu ltar afec tado s elemento s del patrimo nio c u l-

tu ral se c o ntará asimismo c o n u na aseso ría espec ialista.

D . P ro g rama de seg u imiento y v ig ilanc ia:

Al o bjeto de mantener u n c o rrec to seg u imiento , v ig ilanc ia y c o n-

tro l de impac to s ambientales, así c o mo su c o rrec c ió n, se c o nfec -

c io nará u n pro g rama de seg u imiento y v ig ilanc ia q u e v ele po r el

estric to c u mplimiento de las medidas c o rrec to ras y pro tec to ras c o n-

templadas en el E stu dio de Impac to Ambiental y las c o ndic io nes

de la presente D ec larac ió n de Impac to Ambiental.

A tal efec to , el pro g rama de v ig ilanc ia ambiental se ejec u tará

de ac u erdo c o n lo establec ido en el E stu dio de Impac to Ambien-

tal, al q u e h abrá q u e añ adir lo s c o ntro les q u e má s adelante se deta-

llan, debiendo adec u ar en c ada c aso el presu pu esto asig nado a

c ada u nidad de o bra para la pu esta en marc h a de este pro g rama.

E sto dará lu g ar a u n do c u mento refu ndido del pro g rama de v ig i-

lanc ia ambiental. E ste pro g rama de v ig ilanc ia se llev ará a c abo

du rante las fases de c o nstru c c ió n y de ex plo tac ió n du rante el perío do

de g arantía de las o bras ejec u tadas.

d.1. C o n tro l p rev io al in ic io d e las o b ras :

C o n o bjeto de c o no c er la situ ac ió n de partida del ento rno para

el c aso de lo s c u rso s de ag u a se realizará u na determinac ió n del

estado del bo sq u e ripario en las má rg enes de lo s arro y o s q u e dis-

c u rre po r la zo na de o bras. E sta determinac ió n deberá ser inc lu ida

en el P ro g rama de V ig ilanc ia Ambiental, do nde se espec ific ará n

lo s lu g ares de inspec c ió n, perio dic idad y pará metro s so metido s a

c o ntro l. E l o bjetiv o de c alidad será el no deterio ro de la situ ac ió n

de partida de manera q u e, para su c o nsec u c ió n, se deberá n h abi-

litar las medidas de prev enc ió n y c o rrec c ió n para el c aso de su pe-

rarse esto s u mbrales.

P ara la determinac ió n de su estado ec o ló g ic o de las masas

de ag u a se u tilizará n lo s pará metro s má s adec u ado s del Anex o V

de la D irec tiv a 2000/60/C E Marc o del Ag u a, seg ún lo determinado

en el artíc u lo 2 de la L ey 1/2006, de 23 de ju nio , de Ag u as, y c o n-

fo rme al c riterio de la Asistenc ia Ambiental, q u e aju stará dic h o s pará -

metro s a las c arac terístic as del pro y ec to y a la natu raleza del medio

afec tado .

d.2. C o n tro les d uran te la fas e d e c o n s truc c ió n :

d.2.1. C alidad de las ag u as:

C o n c ará c ter g eneral, allá do nde se enc u entren abierto s tajo s

de o bra en lo s q u e se pu edan g enerar v ertido s al medio ac u á tic o ,

se v elará po r el bu en fu nc io namiento de lo s dispo sitiv o s de c ana-

cve: B

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-BO

B-2

009a176

BAO. 176. zk. 2009, irailak 15. Asteartea — 1 5 — BOB núm. 176. Martes, 15 de septiembre de 2009

h o riek isu ri baino leh en; g ainera, aldian-aldian eg iaztatu ko da u bi-

deetan findu en isu rketa dag o ela, g eh ienbat eu rien saso ian.

Ing u ru men erag inaren azterlanean zeh aztu riko u r-ibilg u eta

-pu ntu etako u ren ko ntro l analitiko a beg iztatu ko da. N eu rketen aldiz-

kako tasu na bertan adierazitako a izang o da eta lu r mu g imendu en

epealdian zeh ar ko ntro l g eh ig arria erantsi beh arko da, Maru ri-Jatabe

u dalerriko u ren erakartzean eg in beh arreko a, pro iektu ak — eta bere-

ziki so berakinen g o rdailu ak— erag in ditzakeen h o rniku ntzarako era-

bil daitezkeen itu rrietan eta ing u ru men erag inaren azterlanean zeh az-

tu riko en artean adierazg arrienak diren lu rrazaleko u r-g u neetan.

d.2.2. L u r mu g imendu ak:

Maiz ko ntro latu ko dira eg iten diren lu r mu g imendu g u ztiak, zer-

tarako -eta lerradu ra pro zesu ak ah alik eta g eh ien g u tx itzeko , h asi

berri diren h ig adu ren ko ntro la barne, h ala no la karkabak edo erre-

kak. H artara, kau sak aztertu ko dira eta pro zesu h o riek g eldiaraz-

teko neu rri eg o kiak h artu ko dira.

Obrak dirau en bitartean, ibilg ailu ak ig aro tzeko diren bideetan

eg iten diren g arbiketa-lanen ko ntro l zo rro tza eg ing o da, h ala

pro iektu aren jardu keta-g u nerik zu zenenean no la erag ina bereg a-

natzen du ten ing u ru etan. H au da, sarbideen ing u ru etan eta, bere-

ziki, leh endik dau den bideetatik eta biztanleak dau zkaten g u nee-

tatik o bretara iristeko dau den sarbideetan.

d.2.3. K alitate atmo sferiko a:

H au tsa airean zabaltzea ekiditeko , zo rro tz ko ntro latu ko da g arbi

dau dela indu skatze eta erau zte g u neak, materialak beh in betiko bil-

to kira eramateko ibilbideak eta h o ndakin bilteg ien ing u ru ak.

H au tsa so rtzen bada (indu sketak, lu r g arraio a eta abar) eta h erri-

tarrak bizi diren aldeei erag iten badie, leku h o rietan metatu daite-

keen h au tsa eta aireko partiku lak neu rtu ko dira. Ing u ru menari bu ru zko

ah o lku laritzak airearen kalitateari dag o zkio n h elbu ru batzu k pro -

po satu ko ditu o bratik g ertu dau den etxebizitzetarako . G ero , h elbu ru

h o riek bete diren ala ez jakinaraziko dio Obra Z u zendaritzari, eta,

beh ar denean, neu rri babesle eta zu zentzaile o sag arriak pro po satu ko

dizkio .

E rrepidearen fu ntzio namendu fasean E u sko J au rlaritzako

Ing u ru men S ailbu ru o rdetzaren airearen kalitatea zaintzeko sarean

lo rtu tako datu en jarraipena eg ing o da, errepidetik g ertu en dau den

sareko estazio etan. D atu h o riek epealdi adierazg arrian — g u tx ie-

neko barreiatze atmo sferiko a dag o en eg u netan eta trafiko h andia

dag o en o rdu etan bada h o be— u rtean beh in eg ing o diren neu rketa

zeh atzekin o satu ko dira, trafiko ak so rtu tako ku tsadu ra atmo sferi-

ko a h o beren bermatzen du ten parametro ak aintzat h artu z.

d.2.4 . Z arata eta bibrazio ak:

Ing u ru menari bu ru zko ah o lku laritzak Obra Z u zendaritzari

etx ebizitzetako eg u neko eta g au eko so inu -inmisio en kalitatearen

ing u ru ko h elbu ru ak pro po satu ko dizkio o brari dag o kio nez.

Z arataren erag ina g eh ien jaso dezaketen etx een au rrealdee-

tan, bi h ilerik beh in zarataren presio a ko ntro latu ko da, batez ere

lu rrak mu g itzeko faseetan, eta, beh ar denean, etx ebizitzen bar-

nealdean dag o en ero so tasu n aku stiko a zein den iku steko neu rriak

h artu edo kalku lu ak eg ing o dira. F ase h o rretan, g ainera, o brak eg i-

teko erabilitako makineriaren eta ibilg ailu en zarataren ko ntro lak eg ing o

dira, eta zarata ig o rpen h o riek h erri lanetarako makineriaren

zarata ig o rpenen arlo ko indarreko leg eria bete beh ar du te, zeh az-

kiag o aire zabalean erabilitako zenbait makina dela-eta ing u ru nean

izaten diren zarata ig o rpenak arau tzen ditu en o tsailaren 22ko

212/2002 E rreg e D ekretu a.

Ing u ru mena zaintzeko eg itarau ak lu r-erau zketa laneng atik

g eh ien erag indako fatx adetako bibrazio en aldi bateko ko ntro la eran-

tsiko du .

d.2.5. Meh atx atu tako fau naren g aineko erag ina:

Obrak h asi baino leh en eta h o riek dirau ten bitartean, Ing u ru -

meneko L ag u ntza T ekniko ak zaintza eg ing o du pro iektu aren ere-

mu an espezie babestu ak — bereziki biso i eu ro parra (Mu stela

lizac ió n, drenaje y retenc ió n de ag u as prev io s al v ertido de é stas,

c o mpro bando asidu amente la ex istenc ia de episo dio s de v ertido

de fino s a lo s c au c es, princ ipalmente en perio do s de llu v ias.

S e v erific ará u n c o ntro l analític o de las ag u as de lo s c u rso s

y pu nto s de ag u a determinado s en el estu dio de impac to ambien-

tal. L a perio dic idad de las medic io nes será la indic ada en el mismo ,

debiendo añ adirse u n c o ntro l adic io nal du rante el perio do de mo v i-

miento s de tierras, a realizar en la c aptac ió n de ag u as del mu ni-

c ipio de Maru ri-J atabe, en aq u ellas fu entes q u e pu edan tener u n

u so para su abastec imiento , y en lo s pu nto s de ag u as su perfic ia-

les má s representativ o s de entre lo s definido s en el estu dio de

impac to ambiental, q u e pu edan resu ltar afec tado s po r el pro y ec to ,

y en partic u lar po r el depó sito de so brantes.

d.2.2. Mo v imiento s de tierras:

S e c o ntro lará n asidu amente to do s aq u ello s mo v imiento s de

tierras q u e se realic en al o bjeto de minimizar la ac tiv ac ió n de pro -

c eso s de deslizamiento , inc lu y endo el c o ntro l de pro c eso s ero si-

v o s inc ipientes tales c o mo el desarro llo de c á rc av as o arro y adas,

analizando su s c au sas y ado ptando las medidas o po rtu nas para

ev itar su pro g reso .

D u rante el tiempo q u e du ren las o bras se llev ará a c abo u n

c o ntro l estric to de las labo res de limpieza al paso de veh íc u lo s, tanto

en la zo na de ac tu ac ió n má s direc ta del pro y ec to y ento rno afec -

tado c o mo en las á reas de ac c eso y en partic u lar en lo s ac c eso s

a o bra desde lo s v iales ex istentes y núc leo s h abitado s.

d.2.3. C alidad atmo sfé ric a:

S e llev ará a c abo u n c o ntro l ex h au stiv o de la limpieza de las

zo nas de ex trac c ió n, de lo s itinerario s diseñ ado s para su v ertido

final y del á rea de depó sito , q u e ev iten la dispersió n de po lv o a la

atmó sfera.

C aso de ser afec tadas zo nas h abitadas po r la pro du c c ió n de

po lv o (ex c av ac ió n, transpo rte de tierras, etc .), se efec tu ará n medi-

c io nes de po lv o sedimentable y partíc u las en su spensió n en esto s

lu g ares. L a aseso ría ambiental pro po ndrá u no s o bjetiv o s de c ali-

dad atmo sfé ric a para las v iv iendas pró x imas a la o bra e info rmará

a la D irec c ió n de Obra so bre la su perac ió n o no de dic h o s o bjeti-

v o s, pro po niendo en su c aso medidas de pro tec c ió n o c o rrec c ió n

adic io nales.

E n la fase de fu nc io namiento de la c arretera se realizará u n

seg u imiento de lo s dato s o btenido s en la red de v ig ilanc ia de la

c alidad del aire de la V ic ec o nsejería de Medio Ambiente del G o bierno

V asc o , en las estac io nes de la misma má s c erc anas a la c arretera.

E stas se c o mplementaran c o n medic io nes espec ífic as u na v ez al

añ o du rante u n perío do de tiempo sig nific ativ o , preferentemente

en días de mínima dispersió n atmo sfé ric a y mo mento s de trá fic o

pu nta, c o nsiderando lo s pará metro s q u e mejo r c arac teric en la c o n-

taminac ió n atmo sfé ric a o rig inada po r el trá fic o .

d.2.4 . R u ido y v ibrac io nes:

L a aseso ría ambiental pro po ndrá a la D irec c ió n de Obra u no s

o bjetiv o s de c alidad de inmisió n so no ra diu rna y no c tu rna en las

v iv iendas en relac ió n c o n esta o bra.

S e realizará n c o ntro les bimensu ales de la presió n so no ra, espe-

c ialmente du rante la fase de mo v imiento de tierras, en las fac h a-

das de las v iv iendas má s ex pu estas a la afec c ió n so no ra, reali-

zá ndo se en su c aso , medidas o c á lc u lo s q u e permitan c o no c er el

c o nfo rt ac ústic o en el interio r de las v iv iendas. E n esta fase se rea-

lizará n, ademá s, c o ntro les so no ro s de la maq u inaria y v eh íc u lo s

u sado s en la ejec u c ió n de las o bras, q u edando so metidas dic h as

emisio nes so no ras a la v ig ente leg islac ió n en materia de emisio -

nes ac ústic as de la maq u inaria destinada a la o bra públic a, en c o n-

c reto po r el R eal D ec reto 212/2002, de 22 de febrero , po r el q u e

se reg u lan las emisio nes so no ras en el ento rno debidas a deter-

minadas má q u inas de u so al aire libre.

E l pro g rama de v ig ilanc ia inc o rpo rará el c o ntro l ev entu al de

las v ibrac io nes en las fac h adas má s afec tadas po r las labo res de

desmo nte.

d.2.5. Afec c ió n a fau na amenazada:

P rev io al inic io de las o bras y du rante é stas, la Asistenc ia T é c -

nic a Ambiental realizará u na v ig ilanc ia para el c o ntro l de la presenc ia

o no de espec ies pro teg idas, en partic u lar de v isó n eu ro peo (Mu s-

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BAO. 176. zk. 2009, irailak 15. Asteartea — 1 6 — BOB núm. 176. Martes, 15 de septiembre de 2009

lu treo la)— dau den edo ez ko ntro latzeko .Badag o ela eg iaztatzen bada,

espezie h o rren ko ntrako erag in tx arrak ekiditeko neu rri zu zentzai-

leak eta babesleak ezarriko dira, ko ntu an h artu ta Bizkaian biso i eu ro -

parra ku deatzeko planaren edu kia eta, eg o ki bada, Bizkaiko F o ru

Aldu ndiko N ekazaritza S ailak h artu ko ditu en erabakiak.

d.2.6. Obren ing u ru men-kalitatea eg iaztatzea:

Obrak g au zatzen diren bitartean g ertatzen den g u ztia erreg istratu

eg in beh arko da, baita zu zenketa neu rriak zein mailatan betetzen

diren eta o brak bu katzean ing u ru nea g arbi eta berrezarrita g eratu

den ere. E rreg istro h o ri esku rag arri eg o ng o da Ing u ru men S ailak

iku skapena eg in dezan, eta aldian-aldian ig o rriko zaizkio sail h o rri

ing u ru menari bu ru zko ah o lku laritzaren tx o stenak.

d.3. U s tiatz e fas eko ko n tro lak:

d.3.1. U ren kalitatea:

E rrepideko drainatze-sistemako areken mantentze zu zena bu ru -

tu ko da. H alaber, errepidearen mantentze-lanetan zeh ar lo katzak

eta jalkinak, ko ipeak eta abar atx ikitzeko areketan — ing u ru ko erre-

kasto etara isu ri baino leh en drainatze sistemen amaieran jarri beh a-

rreko ak— jalkitako materiak aldian-aldian kentzea jaso beh arko da.

L eh en u rtean zeh ar errepideko drainatze-sistematik ibai-arro etara

isu ritako u ren sei h ilero ko ko ntro la — eta o ndo ren u rtero ko a— eg ing o

da, ag o rraldien o ndo ko prezipitazio ak h asten diren u nean.

d.3.2. Berriz landareztatzea:

Berriz landareztatzeko pro iektu a bu ru tu o ndo ren, h o rren ing u -

ru an epe labu r, ertain eta lu zerako jarraipena eta ko ntro la eg ing o

da, g u tx ienez berriz landareztatzeko lanak amaitu o ndo ko h iru u rte-

etan eta h o rren bilakaera zeh azteko , h ig adu ra ko ntro latzeko , pai-

saia leh eng o ratzeko eta berriz landareztatu tako ing u ru en mantentze

zu zena ezartzeko . H o rren o rg ano ku deatzaileak ebalu atu ko du erre-

pidearen bizi baliag arriaren g ainerako an ing u ru h o riek zaintzeko

beh arrizanen bilakaera.

Ah alik eta g eh ien mu g atu ko da ereiteetan eta landaketetan h er-

bizidak eta izu rri-bo tikak erabiltzea, eta pro zedu ra mekaniko ak leh e-

netsiko dira. N ah itaezko a bada h erbizidak edo pestizidak erabiltzea,

irau nko rtasu n eta to x iko tasu n g u tx ien du ten h o rietaz baliatu

beh arko da.

E reiteen eta landaketen mantentzean zeh ar, beh arrezko a iza-

nez g ero , landaretza inbaditzailea erro tik kentzeko ko ntro la g au -

zatu ko da.

d.3.3. Z arata eta bibrazio ak:

H u rbil dau den eg o itza-eraikinetako barnealdeko kalitate aku s-

tiko ko h elbu ru a zo nakatze aku stiko ari, kalitate-h elbu ru ei eta ig o r-

pen aku stiko ei dag o kienez Z aratari bu ru zko azaro aren 17ko

37/2003 L eg ea g aratzen du en u rriaren 19ko 1367/2007 E rreg e D ekre-

tu aren II. E ranskineko B eta C tau letan xedatu riko aren arabera eza-

rri da. (Z aratarako kalitate aku stiko ko h elbu ru ak, etxebizitzara, eg o i-

tza-, o spitale-, h ezku ntza- edo ku ltu ra-erabiletara zu zendu riko

eraikinetako bizitzeko barnealde eg o kiari ezar dakizkio keenak;eta

bibrazio etarako kalitate aku stiko ko h elbu ru ak, etx ebizitzara, eg o i-

tza-, o spitale-, h ezku ntza- edo ku ltu ra-erabiletara zu zendu riko erai-

kinetako bizitzeko barnealde eg o kiari ezar dakizkio keenak, h u rre-

nez h u rren).

d.4 . Z uz en keta n eurri g uz tien ap likaz io aren arrakas tarenko n tro la:

U rtean beh in tx o sten bat idatziko da h elbu ru h o rrekin, eta tx o s-

ten h o ri Ing u ru men S ailari ig o rriko zaio .T x o sten h o rrek neu rri zu zen-

tzaile berrien ing u ru ko pro po samena izang o du , ezarritako neu rriak

nah iko ak ez direla eg iaztatu z g ero , ing u ru menaren g aineko erag ina

h andiag o a dela iku siz g ero , edo au rrerapen tekno lo g iko ek zu zen-

ketak eg iteko pro zedu rarik erag inko rrena eg iteko mo du a emanez

g ero .

d.5. In g urum en a Z ain tz eko E g itarauaren em aitz ak:

Ing u ru mena Z aintzeko E g itarau ko analisien eta tx o stenen emai-

tzak beh ar bezala erreg istratu ko dira eta F o ru Aldu ndiko Ing u ru -

tela lu treo la), en el á mbito del pro y ec to . E n c aso afirmativ o se to ma-

rá n las medidas c o rrec to ras y pro tec to ras prec isas para ev itar afec -

c io nes neg ativ as a la espec ie teniendo en c u enta el c o ntenido del

P lan de G estió n del v isó n eu ro peo en Bizkaia y las determinac io -

nes q u e, en su c aso sean establec idas po r el D epartamento de Ag ri-

c u ltu ra de la D ipu tac ió n F o ral de Bizkaia.

d.2.6. C o mpro bac ió n de la c alidad ambiental de las o bras:

D eberá llev arse u n reg istro de las ev entu alidades su rg idas

du rante el desarro llo de las o bras, del niv el de c u mplimiento de las

medidas c o rrec to ras y del estado de limpieza y restau rac ió n del

ento rno afec tado al terminar las o bras. D ic h o reg istro deberá estar

dispo nible para su inspec c ió n po r el D epartamento de Medio

Ambiente y perió dic amente será n remitido s al mismo lo s info rmes

de la aseso ría ambiental.

d.3. C o n tro les d uran te la fas e d e ex p lo tac ió n :

d.3.1. C alidad de las ag u as:

S e efec tu ará u n c o rrec to mantenimiento de las c u netas del sis-

tema de drenaje de la c arretera. Asimismo du rante lo s trabajo s de

mantenimiento de la c arretera se deberá c o ntemplar la retirada perió -

dic a de lo s lo do s y materias sedimentadas en las arq u etas reten-

to ras de sedimento s, g rasas, etc . a c o lo c ar al final de lo s sistemas

de drenaje antes del v ertido a lo s arro y o s de la zo na. S e realizará

u n c o ntro l semestral du rante el primer añ o , y po sterio rmente anu al,

de las ag u as de v ertido desde el sistema de drenaje de la c arre-

tera a las c u enc as flu v iales, en mo mento s de inic io de las prec i-

pitac io nes tras perio do s de estiaje.

d.3.2. R ev eg etac ió n:

C o n po sterio ridad a la ejec u c ió n del pro y ec to de reveg etac ió n,

se realizará so bre el mismo u n seg u imiento y c o ntro l a c o rto , medio

y larg o plazo , al meno s de tres añ o s tras la finalizac ió n de las labo -

res de rev eg etac ió n y c o n el fin de determinar su ev o lu c ió n, c o n-

tro l de la ero sió n, rec u perac ió n paisajístic a y aplic ac ió n de u n c o rrec to

mantenimiento de las á reas rev eg etadas, q u edando a c o nsidera-

c ió n del ó rg ano g esto r de la misma la ev alu ac ió n de las nec esi-

dades de c o nserv ac ió n de é stas á reas du rante el resto de la v ida

útil de la c arretera.

E l u so de h erbic idas y plag u ic idas en las o perac io nes de man-

tenimiento de siembras y plantac io nes deberá restring irse al

má x imo , dá ndo se preferenc ia a lo s pro c edimiento s mec á nic o s. E n

c aso de ser impresc indibles, deberá n u tilizarse pro du c to s c u y a per-

sistenc ia y to x ic idad sea mínima.

D u rante el mantenimiento de las siembras y plantac io nes se

llev ará a c abo , si es prec iso , u n c o ntro l de la erradic ac ió n de flo ra

inv aso ra.

d.3.3. R u ido y v ibrac io nes:

E l o bjetiv o de c alidad ac ústic a en el espac io interio r de las edi-

fic ac io nes residenc iales c erc anas, se establec e seg ún lo dispu esto

en las tablas B y C del Anex o II del R eal D ec reto 1367/2007, de

19 de o c tu bre, po r el q u e se desarro lla la L ey 37/2003, de 17 de

no v iembre, del R u ido , en lo referente a zo nific ac ió n ac ústic a, o bje-

tiv o s de c alidad y emisio nes ac ústic as (Objetiv o s de c alidad ac ús-

tic a para ru ido aplic ables al espac io interio r h abitable de edific a-

c io nes destinadas a v iv ienda, u so s residenc iales, h o spitalario s,

edu c ativ o s o c u ltu rales y Objetiv o s de c alidad ac ústic a para v ibra-

c io nes aplic ables al espac io interio r h abitable de edific ac io nes des-

tinadas a v iv ienda, u so s residenc iales, h o spitalario s, edu c ativ o s o

c u ltu rales, respec tiv amente).

d.4 . C o n tro l d el é x ito en la ap lic ac ió n d el to tal d e las m ed i-d as c o rrec to ras :

C o n u na perio dic idad anu al se redac tará u n info rme c o n este

o bjetiv o , q u e será remitido al D epartamento de Medio Ambiente,

y q u e inc lu irá u na pro pu esta de nu evas medidas c o rrec to ras en c aso

de c o mpro barse la insu fic ienc ia de las y a implantadas, en c aso de

detec tarse nu ev o s impac to s ambientales o en c aso de q u e lo s avan-

c es tec no ló g ic o s permitan la aplic ac ió n de pro c edimiento s de c o rrec -

c ió n má s efic ac es.

d.5. R em is ió n d e res ultad o s d el P ro g ram a d e V ig ilan c iaAm b ien tal:

L o s resu ltado s de lo s diferentes aná lisis e info rmes q u e c o ns-

titu y en el P ro g rama de V ig ilanc ia Ambiental q u edará n debidamente

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men S aileko Ing u ru men Z u zendaritza N ag u siari bidaliko zaizkio .

Obren fasean, emaitzak h iru h ilean beh in ig o rriko dira, eta ber-

mealdian eta u stiapena h asi o ndo ko h iru u rteetan beh intzat u rtera.

Ing u ru mena Z aintzeko E g itarau h o nen emaitzekin batera Ing u ru -

men E rag inaren Adierazpen h o nen c .14 pu ntu an aipatu riko ing u -

ru men g aietan espezializatu riko ah o lku laritzak eg indako tx o stenak

ig o rri beh arko dira.

T x o sten h o rietan emaitzak aztertu beh ar dira, eta arreta

berezia jarri beh ar da epealdian izandako g o rabeh era esang u ra-

tsu enetan:zerg atik g ertatu diren eta no la ko npo n daitezkeen. Ondo -

rio ak kapitu lu batean azaldu ko dira. K apitu lu h o rretan ebalu azio h au ek

eg ing o dira: ing u ru men erag inaren adierazpen h o netan ezarritako

baldintzak no raino bete diren, erabilitako zu zenketa neu rriak era-

g inko rrak diren eta ing u ru men erag inaren azterlanean au rreiku si-

tako h o ndar erag inekiko desbideraketarik izan o te den. Beh ar iza-

nez g ero , zu zenketa neu rri g eh iag o h artzea edo ko ntro len

maiztasu na aldatzea pro po satu ko da.

K asu bako itzean aplikatu beh arreko arau teg ia erag o tzi g abe,

datu ak eu skarri eg o kian g o rdeko ditu su statzaileak bo st (5) u rte-

tan, g u tx ienez, eta h erri administrazio etako iku skapen zerbitzu ek

no iznah i esku ratu ah al izang o ditu zte.

Ino iz aparteko ing u ru abar edo g ertaeraren bateng atik ing u ru men

kalterik bada eta arrisku a so rtzen bada, bai pro iektatu tako bidea-

ren eraiku ntzako fasean bai u stiapeneko an, kasu an kasu ko ari

bu ru zko tx o sten berezia eg ing o da, dag o kio n esku du n o rg ano ari

jakinaraztearen kaltetan izan g abe.

S ail h o nek pu ntu h o netan aipatu diren tx o stenak aztertu ko ditu

eta au rreiku sitako jardu ketetan aldaketak eg iteko ag indu a eman ah al

izang o du , ing u ru men erag inaren adierazpen h o nen h elbu ru ak h o beto

bete daitezen.

T x o sten h o rietan birlandatzearen emaitzak jaso ko dira, eta bir-

landatze g eh iag o eg iteko au kera aztertu ko da, baldin eta epe h o rre-

tan ez badira lo rtzen h asierako leh eneratze pro iektu an ezarritako

g u tx ieneko h elbu ru ak.

H iru u rteko epea g u tx ienez amaitu rik, h iru g arren u rteko tx o s-

tenean, bildu tako esperientzia eta ateratako o ndo rio ak o inarri,

h u rreng o u rteetarako Ing u ru mena Z aintzeko P ro g rama pro po sa-

tu ko zaio ing u ru men o rg ano ari, o nets dezan.

E . N eu rri babesle eta zu zentzaileak eta Ing u ru mena Z aintzeko

P ro g rama aldatu ah al izang o dira, neu rtu beh ar diren parametro ak,

neu rketaren aldizkako tasu na eta parametro h o riek eg o n beh ar diren

kalitate-mu g ak barne, arau teg i berria indarrean jartzeak edo inpli-

katu riko sistemen eg itu raren eta fu ntzio namendu aren ing u ru ko g er-

takari adierazg arri berrietara eg o kitzeko beh arrak h ala ah o lkatzen

badu . H alaber, neu rri zu zentzaileak eta neu rri babesleak eta ing u -

ru meneko zaintzako eg itarau a aldatu eg in daitezke pro iektu ko su s-

tatzaileak eskatu ta edo ario z bestela, ing u ru meneko zaintzako eg i-

tarau ak lo rtu riko emaitzak iku sita.

F . Ing u ru men E rag inaren Adierazpen h o netako au rreko ata-

letan x edatu riko aren kalterik g abe, pro iektu aren titu larrak Ing u ru -

men F o ru S ailari h o nako ak ig o rri beh arko dizkio ing u ru men o ndo re

h u tsetarako o nets dezan:

— Obrak h asi baino leh en, bu ru tze-o bren Ing u ru men L anen

P ro g rama, Ing u ru men E rag inaren Adierazpen h o nen c .13.

pu ntu an zeh azten den leg ez.

— Obrak h asteko eg u na, eta dag o kio n mo mentu an, o brak bu ka-

tzeko eg u na, mo du o fizialean jakinaraztea.

— Obra eta u stiapen faseetan, ing u ru men-tx o stenak, pu ntu eta

atal bako itzean adierazten den aldiko tasu narekin.

Atal h o netan aipatu ditu g u n tx o stenak ig o rri eta h iru (3)

h ilera, eta adierazpenik izan ez bada, aplikag arri den pro zedu ra-

rekin au rrera jarraitu ko da.

reg istrado s y se remitirá n a la D irec c ió n G eneral de Medio

Ambiente de este D epartamento F o ral de Medio Ambiente. D ic h a

remisió n se h ará c o n u na perio dic idad trimestral du rante la fase de

o bras y anu al du rante el perío do de g arantía y al meno s lo s tres

primero s añ o s de la ex plo tac ió n. L o s resu ltado s de este P ro g rama

de V ig ilanc ia Ambiental deberá n ac o mpañ arse de lo s info rmes rea-

lizado s po r la aseso ría espec ializada en temas ambientales refe-

rida en el pu nto c .14 de esta D ec larac ió n de Impac to Ambiental.

D ic h o s info rmes c o nsistirá n en u n aná lisis de lo s resu ltado s,

c o n espec ial menc ió n a las inc idenc ias má s relev antes pro du c idas

en este perio do , su s po sibles c au sas y so lu c io nes. Inc lu irá n u n c apí-

tu lo de c o nc lu sio nes en el q u e se ev alu ará el c u mplimiento de las

c o ndic io nes establec idas en esta D ec larac ió n de Impac to Ambien-

tal, la efic ac ia de las medidas c o rrec to ras u tilizadas, las po sibles

desv iac io nes respec to de lo s impac to s residu ales prev isto s en el

estu dio de impac to ambiental y, en su c aso , pro po ndrá las medi-

das c o rrec to ras adic io nales o las mo dific ac io nes en la perio dic i-

dad de lo s c o ntro les realizado s.

S in perju ic io de la no rmativ a q u e sea de aplic ac ió n en c ada

c aso , lo s diferentes dato s se almac enará n po r parte del pro mo to r

en u n so po rte adec u ado du rante al meno s c inc o (5) añ o s, estando

a dispo sic ió n de lo s serv ic io s de inspec c ió n de las Administrac io -

nes P úblic as.

S e emitirá u n info rme espec ial c u ando se presenten c irc u ns-

tanc ias ex c epc io nales q u e impliq u en deterio ro s ambientales o situ a-

c io nes de riesg o , tanto en la fase de c o nstru c c ió n c o mo en la de

fu nc io namiento , sin perju ic io de la c o mu nic ac ió n inmediata, q u e en

su c aso pro c eda a lo s ó rg ano s c o mpetentes.

D el ex amen de lo s info rmes referido s en este pu nto , po drá n

indic arse mo dific ac io nes de las ac tu ac io nes prev istas po r parte de

este ó rg ano ambiental, c o n el o bjeto de alc anzar u na mejo r c o n-

sec u c ió n de lo s o bjetiv o s de la presente D ec larac ió n de Impac to

Ambiental.

E sto s info rmes inc lu irá n espec ífic amente lo s resu ltado s de la

rev eg etac ió n y se c o ntemplará la po sibilidad de efec tu ar nu ev as

rev eg etac io nes si, du rante este perio do , no se alc anzan lo s o bje-

tiv o s mínimo s establec ido s en el pro y ec to inic ial de restau rac ió n.

Al finalizar el perío do de al meno s tres añ o s indic ado , en el

info rme anu al, basá ndo se en la ex perienc ia y c o nc lu sio nes o bte-

nidas, se pro po ndrá para su apro bac ió n po r parte de este ó rg ano

ambiental el P ro g rama de V ig ilanc ia Ambiental a c u mplir en lo s añ o s

su c esiv o s.

E . L as medidas pro tec to ras y c o rrec to ras, así c o mo el P ro -

g rama de V ig ilanc ia Ambiental po drá n ser o bjeto de mo dific ac io -

nes, inc lu y endo lo s pará metro s q u e deben ser medido s, la perio -

dic idad de la medida y lo s límites de c alidad entre lo s q u e deben

enc o ntrarse dic h o s pará metro s, c u ando la entrada en v ig o r de nu eva

no rmativ a o c u ando la nec esidad de adaptac ió n a nu ev o s c o no -

c imiento s sig nific ativ o s so bre la estru c tu ra y el fu nc io namiento de

lo s sistemas implic ado s así lo ac o nseje. Asimismo , tanto las medi-

das pro tec to ras y c o rrec to ras c o mo el P ro g rama de V ig ilanc ia

Ambiental po drá n ser o bjeto de mo dific ac io nes a instanc ias del P ro -

mo to r del P ro y ec to , o bien de o fic io a la v ista de lo s resu ltado s o bte-

nido s po r el P ro g rama de V ig ilanc ia Ambiental.

F . S in perju ic io de lo dispu esto en anterio res apartado s de

esta D ec larac ió n de Impac to Ambiental, el titu lar del pro yec to deberá

remitir al D epartamento F o ral de Medio Ambiente para su apro bac ió n

a lo s so lo s efec to s ambientales:

— C o n anterio ridad al inic io de las o bras el P ro g rama de T ra-

bajo s Ambientales de las o bras de ejec u c ió n, tal c o mo se

espec ific a en el pu nto c .13. de esta D ec larac ió n de Impac to

Ambiental.

— C o mu nic ac ió n o fic ial de la fec h a de inic io y, en su mo mento ,

de finalizac ió n de las o bras.

— D u rante las fases de o bras y ex plo tac ió n, lo s info rmes

ambientales c o n la perio dic idad q u e marc a c ada pu nto y

apartado c o rrespo ndiente.

T ransc u rrido el plazo de tres (3) meses desde la remisió n de

lo s do c u mento s c itado s en este apartado sin q u e ex istiera pro -

nu nc iamiento ex preso , po drá pro seg u irse c o n el pro c edimiento q u e

sea de aplic ac ió n.

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H iru g a rre n a

E u skal H erriko Ing u ru mena Babesteari bu ru zko o tsailaren 27ko

3/1998 L eg e Oro ko rraren 4 7.8 artiku lu aren arabera, « P lentzia-Mu n-

g ia ardatza eraikitzeko pro iektu a. T arteak: L emo iz-Maru ri-Mu ng ia

(BI-2120) eta G atika-Maru ri (BI-3111)» delako a bu ru tzen h asteko

bo st (5) u rteko epea — Ing u ru men E rag inaren Adierazpena « Biz-

kaiko Aldizkari Ofizial» ean arg itaratzen denetik zenbatzen h asita—

ezartzea. E pe h o ri ig aro eta titu larrari eg o tzi ah al zaizkio n arra-

zo ieng atik o raindik ez bada pro iektu a h asi, ing u ru men erag inari

bu ru zko adierazpenak erag inko rtasu na g aldu ko du erabat. H ala ere,

Ing u ru men S ailak pro iektu a h asteko ezarri den epea lu zatu ah alko

du , beh ar bezala fro g atu tako arrazo irik baldin bada.

Bilbo n, 2009ko u ztailaren 21an.

Ing u ru meneko fo ru dipu tatu a,

IOS U MAD AR IAG A G AR AME N D I

(I-14 13)

O g a s u n e ta F in a n tz a S a ila

2 1 4 0 /2 0 0 9 F O R U A G IN D U A , u z ta ila re n 2 3k o a . H o n e nb id e z , g a s tu p ro g ra m e n m e m o ria k id a z te k o e ta h e lb u ru a k ,e k in tz a k e ta a d ie ra z le a k z e h a z te k o iriz p id e a k e z a rtz e n d ira ,g e n e ro e ta g a z te ria re n ik u s p u n tu a k k o n tu a n h a rtu ta .

Bizkaiko F o ru Aldu ndiko G o bernu K o ntseilu ak, 2009ko ekai-

naren 9an, Bizkaiko L u rralde H isto riko ko 2010eko au rreko ntu o ro -

ko rretarako jarraibideak o nartzea erabaki zu en. 2010eko au rre-

ko ntu etarako irizpideen barru an adierazten zen fo ru ag indu bidez

zeh atzag o ezarriko zirela beh arrezko betekizu nak eta baldintzak

g enero eta g azteriaren iku spu ntu etatik lan eg iten h asteko au kera

emang o du ten h elbu ru ak, ekintzak eta adierazleak zeh azteko .

P ro zesu h o rri ekin zaio BF Aren leh entasu nezko h elbu ru etako

bat emaku me eta g izo nen arteko berdintasu na su statzea delako ,

Aldu ndiaren beraren barru an zein bere jardu eran h artzen ditu en

po litiketan.

Testu ing u ru h o rretan, E u sko L eg ebiltzarrak o tsailaren 18 an o nar-

tu tako 4 /2005 L eg eak, emaku meen eta g izo nen berdintasu nera-

ko ak, zio en adierazpenean dio eg u n nazio artean emaku meen eta

g izo nen arteko berdintasu na lo rtzeko eg o kien irizten diren bi prin-

tzipio edo estrateg ia o sag arriak g enero iku speg iaren integ razio a

(mainstreaming a edo zeh arkako tasu na) eta ekintza po sitibo a di-

rela.

L eg e berak, 3. artiku lu an, aipatu tako bi estrateg iak zeh azten

ditu , eta bo tere pu bliko ak h o riek aplikatzera beh artzen ditu :

« 3. a rtik u lu a .—Printzipio orokorrak

1. G en ero -ikus p eg iaren in teg raz io a:

E u skal h erri-ag inteek g enero -iku speg ia txertatu beh ar du te beren

po litika eta ekintza g u ztietan, h alako mo du z no n h o rietan g u ztie-

tan ezberdintasu nak ezabatzeko eta emaku meen eta g izo nen ber-

dintasu na su statzeko h elbu ru o ro ko rra ezarriko du ten.

L eg e h o nen o ndo reetarako , h o nako a da g enero -iku speg iaren

integ razio a:emaku meen eta g izo nen eg o era, baldintza, jo mu g a eta

beh arrizan ezberdinak mo du sistematiko an ko ntsideratzea, eta, h o rre-

tarako , po litika eta ekintza g u ztietan, maila g u ztietan eta h o rien plan-

g intza-, eg ikaritze- eta ebalu azio -fase g u ztietan, ezberdintasu nak

ezabatzeko eta berdintasu na su statzeko x edea du ten h elbu ru eta

jardu keta zeh atzak tx ertatzea.

2. E kin tz a p o s itib o a:

E maku meen eta g izo nen benetako berdintasu n erag inko rra lo r-

tzea su statze aldera, h erri-ag inteek denbo ran o ndo mu g atu tako bera-

riazko neu rri zeh atzak abiarazi beh ar ditu zte, bizitzaren eremu g u z-

tietan sex u aren zio z g ertatzen diren eg itatezko ezberdintasu nak

ezabatzeko edo mu rrizteko .»

Ildo berean, baina g azteen alo rrean, Bizkaiko F o ru Aldu ndia-

ren apirilaren 15eko 51/2008 F o ru D ekretu ak Bizkaiko L u rralde H is-

to riko ko G azteriako F o ru Batzo rdea eta beraren T alde T ekniko a so rtu

T e rc e ro

Impo ner, de ac u erdo c o n el artíc u lo 4 7.8 de la L ey 3/1998 , de

27 de febrero , G eneral de P ro tec c ió n del Medio Ambiente del P aís

V asc o , u n plazo para el inic io de la ejec u c ió n del « P ro y ec to de c o ns-

tru c c ió n del eje P lentzia-Mu ng ia. T ramo s: L emo iz-Maru ri-Mu ng ia

(BI-2120) y G atika-Maru ri (BI-3111)» de c inc o (5) añ o s, a c o ntar

desde la pu blic ac ió n de la D ec larac ió n de Impac to Ambiental en

el « Bo letín Ofic ial de Bizkaia» . T ransc u rrido dic h o plazo sin

h aberse pro c edido al inic io de la ejec u c ió n del pro y ec to , po r c au -

sas impu tables al titu lar del mismo , la D ec larac ió n de Impac to

Ambiental perderá to da su efic ac ia. N o o bstante, este D epartamento

de Medio Ambiente po drá pro rro g ar el plazo de inic io de ejec u c ió n

si ex istieran c au sas debidamente ju stific adas.

Bilbao , a 21 de ju lio de 2009.

E l dipu tado fo ral de Medio Ambiente,

IOS U MAD AR IAG A G AR AME N D I

(I-14 13)

D e p a rta m e n to d e H a c ie n d a y F in a n z a s

O R D E N F O R A L 2 1 4 0 /2 0 0 9 , d e 2 3 d e ju lio , p o r la q u e s ee s ta b le c e n c rite rio s e n la e la b o ra c ió n d e la s m e m o ria sy d e lo s o b je tiv o s , a c c io n e s e in d ic a d o re s d e lo s p ro -g ra m a s d e g a s to , a te n d ie n d o a la s p e rs p e c tiv a s d eg é n e ro y ju v e n tu d .

E l C o nsejo de G o bierno de la D ipu tac ió n F o ral de Bizkaia, el

9 de ju nio de 2009, ac o rdó la apro bac ió n de las D irec tric es de ela-

bo rac ió n de lo s P resu pu esto s G enerales del T errito rio H istó ric o de

Bizkaia de 2010. D entro de lo s c riterio s de P resu pu estac ió n 2010

se indic aba q u e mediante Orden F o ral se establec erá , de fo rma

má s ex h au stiva, lo s req u isito s y c o ndic io nes nec esario s para la defi-

nic ió n de o bjetiv o s, ac c io nes e indic ado res q u e permitan empezar

a trabajar desde u na perspec tiv a de g é nero y ju v entu d.

L a razó n de inic iar este pro c eso es q u e la D F B c o nsidera c o mo

u no s de su s o bjetiv o s prio ritario s la pro mo c ió n de la ig u aldad de

mu jeres y h o mbres, tanto en su pro pio seno c o mo en las po lític as

q u e ado pta en el marc o de su ac tiv idad.

E n este c o ntex to , la L ey 4 /2005 de 18 de febrero para la Ig u al-

dad de Mu jeres y H o mbres apro bada po r el P arlamento V asc o , señ ala

en su ex po sic ió n de mo tiv o s q u e lo s do s princ ipio s o estrateg ias,

de c ará c ter c o mplementario , q u e en la ac tu alidad está n c o nside-

radas internac io nalmente las má s idó neas para el lo g ro de la ig u al-

dad de mu jeres y h o mbres so n la integ rac ió n de la perspec tiv a de

g é nero (mainstreaming o transv ersalidad) y la ac c ió n po sitiv a.

E sta misma L ey define en su artíc u lo 3 ambas estrateg ias y

o blig a a lo s po deres públic o s a su aplic ac ió n:

« A rtíc u lo 3.—Princ ipios g e ne rale s

1. In teg rac ió n d e la p ers p ec tiv a d e g é n ero :

L o s po deres públic o s v asc o s h an de inc o rpo rar la perspec tiv a

de g é nero en to das su s po lític as y ac c io nes, de mo do q u e esta-

blezc an en to das ellas el o bjetiv o g eneral de eliminar las desi-

g u aldades y pro mo v er la ig u aldad de mu jeres y h o mbres.

A efec to s de esta L ey, se entiende po r integ rac ió n de la pers-

pec tiv a de g é nero la c o nsiderac ió n sistemá tic a de las diferentes

situ ac io nes, c o ndic io nes, aspirac io nes y nec esidades de mu jeres

y h o mbres, inc o rpo rando o bjetiv o s y ac tu ac io nes espec ífic as diri-

g idas a eliminar las desig u aldades y pro mo ver la ig u aldad en to das

las po lític as y ac c io nes, a to do s lo s niv eles y en to das su s fases

de planific ac ió n, ejec u c ió n y ev alu ac ió n.

2. Ac c ió n p o s itiv a:

P ara pro mo v er la c o nsec u c ió n de la ig u aldad real y efec tiv a

de mu jeres y h o mbres, lo s po deres públic o s deben ado ptar medi-

das espec ífic as y tempo rales destinadas a eliminar o redu c ir las

desig u aldades de h ec h o po r razó n de sex o ex istentes en lo s dife-

rentes á mbito s de la v ida.»

E n el mismo sentido pero en el á mbito de la ju ventu d, el D ec reto

F o ral de la D ipu tac ió n F o ral de Bizkaia 51/2008 , de 15 de abril, c rea

la C o misió n F o ral de J u v entu d del T errito rio H istó ric o de Bizkaia y

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