Módulo de pantalla con teclado

Mdulo de pantalla con teclado S7800A1167 SERIE 7800DATOS DEL PRODUCTOEl KDM S7800A1167 ofrece los siguientes avances tcnicos a los dispositivos de la SERIE 7800: Compatible con sistemas Honeywell de la SERIE 7800 instalados. Cuando se usa con la nueva SERIE 7800 con la caracterstica Comprobacin de vlvulas, el KDM permite programar la caracterstica y la temporizacin del Control de comprobacin de vlvulas (caracterstica protegida con contrasea). Permite asignar nombres a los terminales del Anunciador expandido S7830 de modo que coincidan con los dibujos del sistema. (Slo mensajes mostrados.) (Caracterstica protegida con contrasea.) Es posible mostrar un conjunto de tres pantallas de dos filas por veinte columnas de instrucciones alfanumricas de Servicio de llamadas (Tarjeta de presentacin) en lugar del mensaje de pantalla de bloqueo estndar. (Caracterstica protegida con contrasea). Esta tarjeta de presentacin se puede clonar en otras pantallas para un menor tiempo de configuracin. Caracterstica de habilitacin de la comunicacin ModBus.

APLICACINEl Mdulo de pantalla con teclado (KDM) S7800A1167 proporciona el estado actual del sistema junto con el anuncio de primero en salir y el diagnstico del sistema en una pantalla de dos filas por veinte columnas. El KDM proporciona anuncio local o remoto de informacin de operacin y falla, reinicio remoto, generacin de informes, datos de control del quemador e informacin de diagnstico. El KDM es parte de la SERIE 7800 de controles de quemador basados en microprocesador para aplicaciones de un quemador a gas, petrleo, carbn o combustible combinado. La SERIE 7800 est programada para proporcionar un nivel de capacidades y caractersticas funcionales y de seguridad que supera la capacidad de los controles convencionales. El S7800A1167 es necesario para programar la caracterstica Comprobacin de vlvulas de algunos dispositivos de la serie 7800.

La Tarjeta de presentacin (Servicio de llamadas) y el Anunciador expandido se pueden crear usando: Letras en mayscula (A a la Z). Letras en minscula (a a la z). Nmeros (1 al 0). Smbolos (!, @, #, $,%, etc.). Smbolos del espaol. La programacin se puede hacer con el KDM S7800 montado en un Mdulo de rels SERIE 7800 o con una fuente de alimentacin de 13 VCC conectada al KDM a travs del conector de 5 hilos 203541. Dado que la Tarjeta de presentacin (Servicio de llamadas) S7800A1167 quedar en el sitio de trabajo, la programacin de la contrasea personal de tres nmeros y del mensaje de bloqueo personal se puede hacer con anticipacin sin conexin al dispositivo SERIE 7800. Una funcin de clonacin permite crear mltiples Tarjetas de presentacin desde la pantalla original.

ContenidoAplicacin ......................................................................... Caractersticas ................................................................. Especificaciones .............................................................. Informacin sobre pedidos ............................................... Instalacin ........................................................................ Cableado .......................................................................... Solucin de problemas ..................................................... Resumen de mensajes de espera y falla ......................... Apndice A: Configuracin de la pantalla ......................... Display Setup-CLONE .................................. 1 2 2 2 3 5 13 17 28 28 Apndice A: Display Setup-Clear All ................................. 30 Display Setup-CEA Assign ........................... 32 Display Setup-CS ON/OFF ........................... 34 Display Setup-CS EDIT ................................ 35 Apndice B: Sistema de comprobacin de vlvulas ......... 37 Configuracin de la funcin de Comprobacin de vlvulas ......................................................... 37 Apndice C: Configuracin de la post-purga .................... 39 Apndice D: Anunciador expandido Tablas ...................... 41 Apndice E: Funcin ModBus .......................................... 42

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MDULO DE PANTALLA CON TECLADO S7800A1167 SERIE 7800

CARACTERSTICAS Flexibilidad de aplicaciones. Capacidad de interfaz de comunicacin. A travs de la Unidad de interfaz de red Q7700 A travs del Conector 203541 en la carretera de datos ModBus. Operacin de largo plazo confiable proporcionada por tecnologa de microcomputadora. Anuncio de primero en salir y diagnstico del sistema proporcionados por una pantalla de 2 filas por 20 columnas. Anuncio expandido de primero en salir con 24 diodos emisores de luz (LED) de lmite y enclavamiento. Anuncio local o remoto de informacin de operacin y falla. Clasificacin UL NEMA clase 4 cuando se usa la cubierta NEMA 4 nmero de parte 204718A, C. Reinicio remoto. Generacin de informes. Datos del controlador del quemador: Estado de secuencia. Tiempo de secuencia. Estado de espera. Estado de bloqueo/alarma. Intensidad de seal de llama. Estado del Anunciador expandido. Total de ciclos de operacin. Total de horas de operacin. Historial de fallas de las seis fallas ms recientes: Ciclos de operacin en el momento de la falla. Datos del Anunciador expandido en el momento de la falla. Mensaje y cdigo de falla. Horas de operacin en el momento de la falla. Estado de secuencia en el momento de la falla. Tiempo de secuencia en el momento de la falla. Informacin de diagnstico: Tipo de dispositivo. Tipo de amplificador de llama. Tiempo de respuesta de falla de llama (FFRT). Cdigo de fabricacin. Estado de encendido-apagado de todas las entradas y las salidas digitales. Tiempo PREPURGE seleccionado. Revisin y versin del software de la SERIE 7800. Mdulo de rels y KDM. Estado de puentes de configuracin. Estado de interruptor de funcionamiento/prueba.

ESPECIFICACIONESCapacidades elctricas: Voltaje y frecuencia: onda completa mxima rectificada de 13 VCC (+20%/-15%). Disipacin de energa: 7 W mximo. Consumo de VA: 2 VA mximo. Capacidades del terminal: Alimentacin: onda completa mxima rectificada de 13 VCC. Puesta a tierra. Capacidades ambientales: Rangos de temperatura ambiente: En operacin: -40 a +140 F (+60 C). Almacenamiento: -60 F (-51 C) a +150 F (+66 C). Humedad: 85% de humedad relativa continua, sin condensacin. NOTE: Clasificacin UL NEMA clase 4 cuando se usa la cubierta NEMA 4 nmero de parte 204718A, C. Vibracin: 0,5G ambiente. Caractersticas mecnicas: Dimensiones: Consulte la Fig. 1. Peso: 4 oz. (124 gramos), desembalado. Pantalla: 40 caracteres (2 filas por 20 columnas). Idiomas: S7800A1167: pantalla en idioma ingls. Aprobaciones: Listado por Underwriters Laboratories Inc.: archivo N MP268, gua N MCCZ. Certificado por Canadian Standards Association: N LR9S329-3. Aprobado por Factory Mutual: informe N J.I.1V9A0.AF. IRI: aceptable. Federal Communications Commission: emisiones parte 15, clase B. EN60730: Para el cumplimiento de los requisitos de montaje remoto del KDM, proporcione separacin de aislamiento elctrico con aislamiento doble o reforzado. Para esto: asle pticamente las lneas de comunicacin o reinicio remoto desde el gabinete de control, o proporcione separacin fsica desde el ensamblaje de la cubierta de la pantalla de comunicacin o remota (nmero de parte 204718A) u otro compartimiento apto que cumpla con la clase de proteccin IP40.

INFORMACIN SOBRE PEDIDOSAl comprar productos de reemplazo y modernizacin del mayorista o distribuidor TRADELINE, consulte en el catlogo o en la hoja de precios de TRADELINE los nmeros de pedido completos. Si tiene preguntas, necesita ms informacin o desea hacer comentarios acerca de nuestros productos o servicios, escriba o llame a: 1. La oficina de ventas local de productos Honeywell Automation and Control (consulte las pginas blancas de su directorio telefnico). 2. Honeywell Customer Care 1885 Douglas Drive North Minneapolis, Minnesota 55422-4386 En Canad: Honeywell Limited/Honeywell Limite, 35 Dynamic Drive, Scarborough, Ontario M1V 4Z9. Contamos con oficinas internacionales de ventas y servicio en las principales ciudades del mundo. Fabricamos en Australia, Canad, Finlandia, Francia, Alemania, Japn, Mxico, los Pases Bajos, Espaa, Taiwn, Reino Unido y EE.UU.65-0311S01 2


Accesorios: Conector elctrico de 5 hilos ControlBus 203541. Mdulo Data ControlBus S7810A1009. Soporte de montaje de pantalla remota 203765. Ensamblaje de cable de extensin de 60 pulgadas (1,5 m) 221818A. Ensamblaje de cable de extensin de 120 pulgadas (3 m) 221818C. Ensamblaje de cubierta NEMA 4 204718A para KDM S7800A. Ensamblaje de cubierta NEMA 1 204718B para KDM S7800A. Ensamblaje de cubierta NEMA 4 204718C para KDM S7800A con botn de reinicio. Kit de montaje de empotrado de pantalla remota 205321B.

5. 6.

Asegrese de que el cableado cumpla con todos los cdigos, las ordenanzas y los reglamentos aplicables. Consulte las conexiones de cableado nicas del S7800A en las Fig. 5, 6 y 7.

BURNER CONTROL

2-3/4 (69)BACKEdit: +

ENTER

IMPORTANTE 1. Este equipo genera, usa y puede irradiar energa de radiofrecuencia y, si no se instala y usa de acuerdo con las instrucciones, puede causar interferencia a las comunicaciones de radio. Se ha probado y se ha demostrado que cumple con los lmites para un dispositivo computacional clase B de la parte 15 de las reglas de la FCC, las que estn diseadas para proporcionar una proteccin razonable contra dicha interferencia cuando se opera en un entorno comercial. La operacin de este equipo en un rea residencial puede causar interferencia, en cuyo caso puede ser necesario que los usuarios, asumiendo los gastos, adopten las medidas necesarias para corregirla. 2. Este aparato digital no excede los lmites de la clase B para el ruido de radio de aparatos digitales establecido en los Reglamentos de interferencia de radio del Departamento de comunicaciones de Canad.

4-27/32 (123)

5/32 (4) 5/16 (8)

29/32 (23)

HumedadInstale el S7800A en un lugar en que la humedad relativa nunca alcance el punto de saturacin. El S7800 est diseado para operar en un entorno de humedad relativa mxima del 85% continua y sin condensacin.

4-3/32 (104) 19/32 (15) 1-1/4 (32) 1-1/32 (26)

1-5/16 (49)

7/16 (11) 2-7/16 (62)

1/2 (13) 2-1/32 (52)

VibracinNo instale el S7800A donde pueda estar sometido a una vibracin que supere el valor mximo continuo de 0,5G.

29/32 (23)

Clima3-7/8 (99) 13/ 32 (11) 5/16 (8)M22870

15/32 (12)

5/32 (4)

Fig. 1. Dimensiones aproximadas de S7800A1167 en pulgadas (mm).

El S7800A no est diseado como un equipo a prueba de intemperie. Si se instala en exteriores, el S7800A debe estar protegido por un compartimiento a prueba de intemperie aprobado tal como el compartimiento NEMA 4 204718A o 204718C que se enumera en Accesorios.

INSTALACIN

Caractersticas integradas del S7800A1167A. Consulte el Apndice A para configurar las siguientes caractersticas: Informacin del Servicio de llamadas (Tarjeta de presentacin) que aparece cuando el sistema del quemador se encuentra en bloqueo del dispositivo SERIE 7800. Personalizacin del mensaje del Anunciador expandido (S7830) para que corresponda a una cadena de lmite instalado determinada. Si se requiere la caracterstica ModBus, use el Mdulo ModBus S7810M1003. Caracterstica de configuracin y habilitacin de la comunicacin ModBus: observe que esto ocupar los terminales 1, 2 y 3 del conector 203541 del KDM, lo que deshabilita las caractersticas del Anunciador expandido. NOTA DE SERVICIO: El S7800A1167 puede usar la caracterstica del Anunciador expandido o ModBus, no ambas. Si se requieren AMBAS, pida el Mdulo ModBus S7810M1003 para la opcin ModBus. B. El KDM S7800A1167 tambin se usa para programar la caracterstica Comprobacin de vlvulas y post-purga de algunos dispositivos de la SERIE RM7800. Consulte el Apndice C y D.3 65-0311S01

WARNING

Riesgo de descarga elctrica. Puede provocar graves lesiones, dao a la propiedad o la muerte. Desconecte la fuente de alimentacin antes de comenzar la instalacin para impedir descargas elctricas y daos en los equipos. Puede haber ms de un mecanismo de desconexin de la fuente de alimentacin.

Al instalar este producto1. 2. 3. 4. Lea cuidadosamente estas instrucciones. No seguirlas puede daar el producto u ocasionar una condicin peligrosa. Consulte las capacidades indicadas en las instrucciones y marcadas en el producto para asegurarse de que ste sea adecuado para su aplicacin. El instalador debe ser un tcnico de servicio capacitado y experimentado, y estar protegido contra las llamas. Al finalizar la instalacin, compruebe la operacin del producto tal como se indica en estas instrucciones.


Montaje del KDM en el Mdulo de rels SERIE 7800.1. Alinee las dos pestaas de enclavamiento del KDM con las dos ranuras de acoplamiento del Mdulo de rels SERIE 7800. Consulte la Fig. 2.

1. 2.

3.

4. 5. 6.

Seleccione la ubicacin en el panel de la puerta para realizar un montaje empotrado. Ponga atencin a las dimensiones de insercin de los dos tornillos del KDM, de las dos pestaas de enclavamiento y de las dos conexiones enchufables para dejar espacio suficiente. Use el KDM o el Mdulo Data ControlBus como plantilla (Fig. 19) y marque las dos ubicaciones de los tornillos, las ubicaciones de las pestaas de enclavamiento y las dos ubicaciones de los conectores enchufables. Perfore los orificios gua para los tornillos de montaje. Corte los orificios en el panel de la puerta para las pestaas de enclavamiento y los dos conectores enchufables. Monte el KDM y asegrelo con los dos tornillos que se proporcionan en la bolsa de ensamblaje del KDM.

Soporte de montaje de pantalla remotaUse el Soporte de montaje de pantalla remota 203765 al montar el KDM en una pared o en una ubicacin remota: 1. 2. Fig. 2. Montaje del Mdulo de pantalla con teclado. 2. Inserte las dos pestaas de enclavamiento en las dos ranuras de acoplamiento y, con una accin de bisagra, empuje las esquinas inferiores del KDM para asegurarlo al Mdulo de rels SERIE 7800. Asegrese de que el KDM est firme en su posicin. 3. 4. 5. 6. 7. Use el Soporte de montaje de pantalla remota 203765 como plantilla para marcar las cuatro ubicaciones de tornillos. Perfore los agujeros gua para los cuatro tornillos de montaje. Monte el Soporte de montaje de pantalla remota 203765 y asegure los cuatro tornillos N 6 (M3,5 x 0,6). Consulte la Fig. 4. Monte el KDM alineando las dos pestaas de enclavamiento con las dos ranuras de acoplamiento del soporte de montaje remoto. Inserte las dos pestaas de enclavamiento en las dos ranuras de acoplamiento. Empuje las esquinas inferiores del KDM para asegurarlo al soporte de montaje remoto. Asegrese de que el KDM est firme en su posicin.

3.

Montaje remoto del KDMEl KDM se puede montar en la superficie del panel de una puerta o en otras ubicaciones remotas. Consulte la Fig. 3. Cuando monte el KDM en la superficie del panel de una puerta, siga cuidadosamente estas instrucciones:

Montaje en el panel de una puerta

Fig. 3. Montaje en un panel de un Mdulo de pantalla con teclado.

Fig. 4. Montaje remoto de un Mdulo de pantalla con teclado usando un Soporte de montaje de pantalla remota 203765.

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4


CABLEADO

3. 4.

WARNING

5.

Riesgo de descarga elctrica. Puede provocar graves lesiones o la muerte. Para impedir descargas elctricas y daos en los equipos, desconecte la fuente de alimentacin desde el mecanismo desconexin principal antes de comenzar la instalacin. Puede haber ms de un mecanismo de desconexin.

Consulte el tamao y el tipo de hilos recomendados en la Tabla 1. Consulte las prcticas de puesta a tierra recomendadas en la Tabla 2. Para el KDM: el KDM recibe alimentacin de una fuente de bajo voltaje con energa limitada. Se puede montar fuera de un panel de control si se le protege de dao mecnico.

NOTE: Se debe emplear una fuente de alimentacin de 13 VCC cuando se use ms de un KDM. Se permite un mximo de dos KDM, Mdulos Data ControlBus o Mdulos de interruptores Multi-Drop S7810B en cualquier combinacin.

1. 2.

Consulte el cableado correcto en las Fig. 5, 6 y 7. Asegrese de que todo el cableado cumpla con todos los cdigos, las ordenanzas y los reglamentos elctricos aplicables. Table 1. Tamao de hilo y nmeros de parte recomendados. Aplicacin Tamao de hilo recomendado Par trenzado de dos hilos 22 AWG con puesta a tierra, o cinco hilos. Par trenzado de dos hilos 22 AWG con puesta a tierra, o cinco hilos. Par trenzado de dos hilos 22 AWG, aislado para bajo voltaje. Par trenzado de dos hilos 22 AWG con puesta a tierra. Nmero de parte recomendado Cable protegido Belden 8723 o equivalente. Cable protegido Belden 8723 o equivalente. Cable protegido Belden 8723 o equivalente. TTW60C, THW75C, THHN90C

Mdulo de pantalla con teclado Mdulo Data ControlBus Mdulo de reinicio remoto Mdulo de interfaz de comunicacin ControlBus

Entrada de alimentacin de transformador Hilo 18 AWG, aislado para los voltajes de onda completa rectificada de 13 VCC. y las temperaturas de determinadas aplicaciones.

Table 2. Prcticas de puesta a tierra recomendadas. Tipo de puesta a tierra Puesta a tierra de seal (KDM, Mdulo Data ControlBus, Mdulo de interfaz de comunicaciones ControlBus). 6. Prctica recomendada Use la proteccin del hilo de seal para poner a tierra el dispositivo en los terminales de puesta a tierra de seal [3(c)] de cada dispositivo. Conecte la proteccin en ambos extremos de la cadena margarita de puesta a tierra. cableado de reinicio remoto. (2) No enrute hilos de reinicio remoto en ductos con circuitos de voltaje de lnea. Longitudes mximas de los hilos: a. KDM: la longitud mxima del hilo de interconexin es de 4000 pies (1219 m). b. Cables conductores de reinicio remoto: la longitud mxima del hilo es de 1000 pies (300 m) hasta un pulsador de reinicio remoto. Instale todos los conectores elctricos. Restablezca la alimentacin al panel.

Enrutamiento de hilos recomendado: a. ControlBus: (1) No enrute el cable de ControlBus en ductos que transporten circuitos de voltaje de lnea. (2) Evite enrutar el cable de ControlBus cerca de cables conductores de transformadores de encendido. (3) Enrute el cable de ControlBus fuera de un ducto si se fija y se protege correctamente de daos. b. Reinicio remoto: (1) No enrute hilos de transformadores de encendido de alto voltaje en un mismo ducto junto con el

7.

8. 9.

5

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REINICIO

+13 VCC

C (GND)

5

C (GND)

+13 VCC

REINICIO

MDULO DE PANTALLA CON TECLADO S7800 (MONTADO EN MDULO DE RELS SERIE 7800)

MDULO DE PANTALLA CON TECLADO S7800 (MONTADO EN MDULO DE RELS SERIE 7800)

A

B

3

PULSADOR MOMENTNEO

B

PULSADOR MOMENTNEO 3

A

1

2

3

4

5

1

2

3

4

5

RESISTENCIA DE 120 OHM 1 RESISTENCIA DE 120 OHM 1

2

RESISTENCIA DE 120 OHM

1RESISTENCIA DE 120 OHM

1 2 1 A 2 B 3 C MDULO CONTROLBUS DE INTERFAZ DE COMUNICACIONES QS7800, MONTADO EN MDULO DE INTERFAZ DE COMUNICACIONES Q77005

1 A

2 B

3 C (GND)

4 +13 VCC

5 REINICIO T RESE 4

FUENTE DE ALIMENTACIN DE 13 VCC L1 L2 (H O T ) 2

MDULO DE PANTALLA CON TECLADO REMOTA S7800 1

1

PUEDE SER NECESARIO UN CABLE PROTEGIDO DE TRES HILOS. SE REQUIEREN DOS RESISTENCIAS DE TERMINACIN DE 120 OHM PARA CONEXIONES DE MS DE 100 PIES (30 METROS). LA PROTECCIN DEL CABLE SE DEBE TERMINAR A PUESTA A TIERRA EN AMBOS EXTREMOS. SI NO SE USA EL CABLE PROTEGIDO, SE DEBE USAR UN HILO DE PAR TRENZADO. CUANDO SE CONECTA EL MDULO DE PANTALLA CON TECLADO, EL MDULO DATA CONTROLBUS O EL MDULO DE REINICIO REMOTO DE FORMA EXTERNA DESDE EL GABINETE DE CONTROL, SE DEBEN ADOPTAR LAS MEDIDAS ADECUADAS PARA CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE BAJO VOLTAJE DE SEGURIDAD EN60730 (CONSULTE LAS APROBACIONES). TERMINALES DEL CONECTOR DE 5 HILOS 203541. M1990G

PUEDE SER NECESARIO UN CABLE PROTEGIDO DE TRES HILOS. SE REQUIEREN DOS RESISTENCIAS DE TERMINACIN DE 120 OHM PARA CONEXIONES DE MS DE 100 PIES [30 METROS]. LA PROTECCIN DEL CABLE SE DEBE TERMINAR A PUESTA A TIERRA EN AMBOS EXTREMOS. SI NO SE USA EL CABLE PROTEGIDO, SE DEBE USAR UN HILO DE PAR TRENZADO. CUANDO SE CONECTA EL MDULO DE PANTALLA CON TECLADO, EL MDULO DATA CONTROLBUS O EL MDULO DE REINICIO REMOTO DE FORMA EXTERNA DESDE EL GABINETE DE CONTROL, SE DEBEN ADOPTAR LAS MEDIDAS ADECUADAS PARA CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE BAJO VOLTAJE DE SEGURIDAD EN60730 (CONSULTE LAS APROBACIONES). EL MDULO DE RELS SERIE 7800 PUEDE ADMITIR UN MDULO DE PANTALLA CON TECLADO S7800. SE REQUIERE UNA FUENTE DE ALIMENTACIN DE 13 VCC PARA CADA PANTALLA ADICIONAL. ES POSIBLE CONECTAR HASTA 36 PANTALLAS CON TECLADO S7800 A UN SLO MDULO DE RELS 7800 SIN EXCEDER EL TENDIDO TOTAL DEL CABLE CONDUCTOR DE 4000 PIES (1219 M). LA CADENA MARGARITA 1 A 1, 2 A 2 Y 3 A 3 PROPORCIONA UNA FUENTE DE ALIMENTACIN DE 13 VCC A CADA PANTALLA S7800. TERMINALES DEL CONECTOR DE 5 HILOS 203541. M5006G

2

2

3

3

4

Fig. 5. Cableado del Mdulo de pantalla con teclado.5

Fig. 6. Cableado de mltiples Mdulos de pantalla con teclado.

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6


Pantalla del KDMLa primera lnea de la pantalla del KDM proporciona el estado actual de la secuencia del quemador (STANDBY, PURGE, PILOT IGN, MAIN IGN, RUN y POSTPURGE), informacin de temporizacin (PURGE, PILOT IGN, MAIN IGN y POSTPURGE) en minutos y segundos, informacin de espera (PURGE HOLD) e informacin de bloqueo (Lockout, Fault Code, Message y Sequence). El lado derecho de la primera lnea aparecer en blanco o mostrar una pequea flecha que apunta hacia la segunda lnea, seguida de un cdigo de dos letras (DI: informacin de diagnstico, Hn: informacin de historial de fallas (donde n equivale al nmero de la falla) y EA: Anunciador expandido). Cuando aparece la flecha y el cdigo de dos letras, esto indica que la segunda lnea muestra un submen de mensaje seleccionable. La segunda lnea mostrar mensajes seleccionables o preventivos. Un mensaje seleccionable proporciona informacin sobre intensidad de la llama, indicacin de estado del sistema, sistema o autodiagnstico y solucin de problemas. Un mensaje preventivo aparece entre parntesis y proporciona un mensaje detallado como apoyo de la informacin de estado de la secuencia. Un mensaje preventivo tambin puede ser un mensaje de bloqueo. Este tipo de mensaje reemplaza a uno seleccionable como apoyo de la informacin de estado de la secuencia. Tambin reemplaza a un mensaje seleccionable despus de 60 segundos si este mensaje o uno de bloqueo est disponible. El LED del Mdulo de rels SERIE 7800 proporciona una indicacin visual positiva de la secuencia del Mdulo de rels. El LED se activa junto con la descripcin de la secuencia correcta.MDULO DATA CONTROLBUS S7810 (MONTADO EN MDULO DE RELS SERIE 7800) +13 VCC C (GND) REINICIO

PULSADOR MOMENTNEO

A

1

B

2

3

4

5 3

RESISTENCIA DE 120 OHM

1RESISTENCIA DE 120 OHM

1

1 A

2 B

3 C (GND)

4 +13 VCC

5 REINICIO

MDULO DE PANTALLA CON TECLADO REMOTA 7800

2

1 PUEDE SER NECESARIO UN CABLE PROTEGIDO DE TRES HILOS. SE REQUIEREN DOS RESISTENCIAS DE TERMINACIN DE 120 OHM PARA CONEXIONES DE MS DE 100 PIES. LA PROTECCIN DEL CABLE SE DEBE TERMINAR A PUESTA A TIERRA EN AMBOS EXTREMOS. SI NO SE USA EL CABLE PROTEGIDO, SE DEBE USAR UN HILO DE PAR TRENZADO. 2 CUANDO SE CONECTA EL MDULO DE PANTALLA CON TECLADO, EL MDULO DATA CONTROLBUS O EL MDULO DE REINICIO REMOTO DE FORMA EXTERNA DESDE EL GABINETE DE CONTROL, SE DEBEN ADOPTAR LAS MEDIDAS ADECUADAS PARA CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE BAJO VOLTAJE DE SEGURIDAD EN60730 (CONSULTE LAS APROBACIONES). 3 SE PUEDE USAR EL CABLE DE EXTENSIN 221818A O C EN LUGAR DEL MDULO DATA CONTROLBUS S7810 SI LA PANTALLA SE VA A MONTAR EN UNA PUERTA DE GABINETE. M5285D

Fig. 7. Cableado del Mdulo de pantalla con teclado para montaje remoto.

7

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PC/PLC + A B

GND C

BUS RS-485

PULSADOR MOMENTNEO

1 1 A 6 1 1 A 6 1

2 2 B 2 2 B

3 3 C (GND) 3 3 C (GND)

4 4 +13 VCC 4 4 +13 VCC

5 5 REINICIO 5 5 REINICIO DISPOSITIVO SERIE RM78xx CON PANTALLA S7800 SERIE 5 O POSTERIOR. DISPOSITIVO SERIE RM78xx CON PANTALLA S7800 SERIE 5 O POSTERIOR.

PULSADOR MOMENTNEO

1

BUS DE COMUNICACIN RS-485 MULTI-DROP. ES POSIBLE CONECTAR HASTA 31 PANTALLAS S7800 SERIE 5 O POSTERIOR A UN SOLO BUS SIN UN REPETIDOR RS-485. ES POSIBLE CONECTAR HASTA 99 MODBUS (SUBREDES) A UN BUS CON REPETIDORES RS-485. CUANDO SE USA UN REPETIDOR RS-485, STE SE DEBE INSTALAR CADA 30 MDULOS. LAS SUBREDES SE DEBEN CABLEAR EN UNA CONFIGURACIN DE CADENA MARGARITA. SE RECOMIENDA QUE EL PC/PLC EST EN UN EXTREMO DE LA CADENA MARGARITA. RESISTENCIAS DE TERMINACIN DEL BUS DE COMUNICACIN MODBUS: A. SIN REPETIDOR RS-485: LOS MDULOS DE LOS EXTREMOS MS CERCANO Y ALEJADO DE LA CADENA MARGARITA REQUIEREN RESISTENCIAS DE TERMINACIN. INSTALE UNA RESISTENCIA DE 120 OHM Y 1/4 DE VATIO ENTRE LOS TERMINALES A Y B DEL PC/PLC (SI SE INSTALA EN UN EXTREMO DE LA CADENA MARGARITA). INSTALE UNA RESISTENCIA DE 120 OHM Y 1/4 DE VATIO ENTRE LOS TERMINALES 7 Y 8 DEL LTIMO MDULO MODBUS S7810M EN LA CADENA MARGARITA. B. CON REPETIDOR RS-485: CUANDO SE USA UN REPETIDOR RS-485, SE FORMAN EFECTIVAMENTE DOS CONFIGURACIONES DE CADENA MARGARITA. LOS MDULOS DE LOS EXTREMOS MS CERCANO Y ALEJADO DE LA CADENA MARGARITA REQUIEREN RESISTENCIAS DE TERMINACIN. INSTALE UNA RESISTENCIA DE 120 OHM Y 1/4 DE VATIO ENTRE LOS TERMINALES A Y B DEL PC/PLC (SI SE INSTALA EN EL EXTREMO DE LA CADENA MARGARITA. INSTALE UNA RESISTENCIA DE 120 OHM Y 1/4 DE VATIO ENTRE LOS TERMINALES DE ENTRADA DE DATOS + Y DATOS - DEL REPETIDOR RS-485. INSTALE UNA RESISTENCIA DE 120 OHM Y 1/4 DE VATIO ENTRE LOS TERMINALES 7 Y 8 DEL LTIMO MDULO MODBUS S7810M EN LA CADENA MARGARITA ADICIONAL. BUS DE COMUNICACIONES RS-485 LOCAL. LOS DISPOSITIVOS DE ESTE BUS SE DEBEN CABLEAR EN UNA CONFIGURACIN DE CADENA MARGARITA. EL ORDEN DE INTERCONEXIN NO ES IMPORTANTE. LOS MDULOS DE LOS EXTREMOS MS CERCANO Y ALEJADO DE LA CADENA MARGARITA REQUIEREN UNA RESISTENCIA DE TERMINACIN DE 120 OHM Y 1/4 DE VATIO ENTRE LOS TERMINALES 1 Y 2 O A Y B. SE RECOMIENDA UN CABLE PROTEGIDO DE TRES HILOS (PROTECCIN BELDEN 8723 O EQUIVALENTE) PUESTO A TIERRA DE LA SIGUIENTE MANERA: SI NO HAY INTERFERENCIA, O PARA REDUCIR LA INTERFERENCIA CAPACITIVA, LA PROTECCIN SE DEBE PONER A TIERRA EN UN EXTREMO. CUANDO SE PONE A TIERRA SLO UN EXTREMO DE LA PROTECCIN, SE DEBE PONER A TIERRA EL EXTREMO DE LA PROTECCIN MS CERCANO AL MDULO MODBUS S7810M. PARA REDUCIR LA INTERFERENCIA INDUCTIVA (INTERFERENCIA DE RF), LA PROTECCIN SE DEBE PONER A TIERRA EN AMBOS EXTREMOS. LOS NMEROS DE TERMINAL ESTN EN EL CONECTOR DE 5 HILOS 203541 (SUMINISTRADO CON EL SOPORTE DE MONTAJE REMOTO).M24190

2 3

4

5

6

Fig. 8. Cableado para la caracterstica ModBusTM. NOTE: El LED fue reemplazado por caracteres en bloque visibles en el men de configuracin de la direccin de MB.

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8


1.

2.M24165

Fig. 9. Mdulo de pantalla con teclado S7800.

Funciones del tecladoEl teclado contiene cuatro pulsadores con funciones independientes (DESPLAZAMIENTO HACIA ABAJO, DESPLAZAMIENTO HACIA ARRIBA, MODO y CAMBIO DE NIVEL). MODO y CAMBIO DE NIVEL, cuando se oprimen juntos, proporcionan una funcin de GUARDADO. En la pantalla de configuracin, estos pulsadores actan como Men o Enter. 3.

Pulsadores de flecha hacia abajo-arriba. Consulte la Fig. 10. Los pulsadores de flecha hacia abajo-arriba se usan para el desplazamiento por los mensajes seleccionables. La flecha con cabeza doble ( ), que se encuentra en la posicin de la esquina inferior de la segunda lnea de la pantalla, representa los pulsadores hacia abajo-arriba. Los pulsadores hacia abajo-arriba se pueden oprimir para mostrar los mensajes seleccionables uno a la vez, o mantenerse oprimidos para desplazarse por ellos a un ritmo de dos por segundo. Cuando aparece el ltimo elemento del mensaje seleccionable, la pantalla da la vuelta y muestra nuevamente el primer mensaje. Pulsador , consulte la Fig. 11. El pulsador se usa para pasar de la primera jerarqua de mensajes seleccionables a un subconjunto de mensajes seleccionables. El pulsador tambin se puede usar para pasar de un subconjunto de mensajes a un mensaje seleccionable del primer nivel. El smbolo situado en la segunda lnea de la esquina inferior derecha de la pantalla representa un subconjunto de mensajes seleccionables. Pulsador BACK, consulte la Fig. 12. Use el pulsador BACK para cambiar instantneamente la pantalla de un mensaje seleccionable de la segunda lnea a un mensaje preventivo de la segunda lnea. Para esta tarea tambin se puede usar la funcin de tiempo de espera de sesenta segundos. El pulsador BACK slo funciona si hay un mensaje preventivo de la segunda lnea o un mensaje de bloqueo.

BURNER CONTROL

BURNER CONTROL

RUN Total Cycles

333BACK - ENTER -

RUN Total Hours

1332BACK - ENTER -

EDIT:

_

+

EDIT:

_

+

M22871

Fig. 10. Funcin de los pulsadores

.

BURNER CONTROL

BURNER CONTROL

PILOT IGN 00:05 Fault HistoryBACK - ENTER -

PILOT IGN 00:10 H1 Fault Cycle 174BACK - ENTER -

EDIT:

_

+

EDIT:

_

+

M22872

Fig. 11. Funcin de los pulsadores9

.65-0311S01


BURNER CONTROL

BURNER CONTROLLOCKOUT 17 *Main Flame Fail*_ BACK - ENTER -

LOCKOUT 17 DI Main Valve T9 = 0BACK - ENTER -

EDIT:

_

+

EDIT:

+

M22873

Fig. 12. Funcin del pulsador BACK. 4. Funcin de GUARDADO, consulte las Fig. 13, 14 y 15. a. Permite que los usuarios identifiquen el mensaje seleccionable de la segunda lnea que desean ver al restablecerse la alimentacin. (Consulte un ejemplo en Total Cycles en lugar de Flame Signal.) El mensaje seleccionable de la segunda lnea se restablece a la seleccin guardada ms reciente cuando vuelve la alimentacin. b. Oprima las flechas hacia abajo-arriba hasta que aparezca la segunda lnea deseada. Oprima la funcin ENTER. (Consulte la Fig. 13.)

Save Display ExitBACKEdit: +

ENTERM22874

Fig. 14. Pantalla Save Display/ExitSTANDBY Total Cycles nnnBACKEdit: +

d. Oprima para guardar la segunda lnea deseada. Cuando se oprime , se sale sin cambiar la segunda lnea. Save Display . . . Saving . . .

ENTERM24043

Fig. 13. Funcin de GUARDADO. c. Aparecer la siguiente pantalla:

Fig. 15. Pantalla Save Display...Saving. La segunda lnea de la pantalla cambia ahora al nuevo mensaje seleccionable.

65-0311S01

10


Table 3. Mensajes seleccionables . Mensaje seleccionable/ pantalla Flame Signal Total Cycles Total Hours Descripcin Intensidad de seal de llama. Nmero total de ciclos de operacin del equipo. Nmero total de horas de operacin del equipo. Posibles estados/rango (terminales) Comentarios

Amp. de llama de 0 a 5,0 VCC Valor de conexin y desconexin (+ y - (com)) de rel de llama de 1,25 VCC. 0 - 99.999 (250.000; 999.999c) ciclosa 0 - 99.999 (250.000; 999.999c) horasa El ciclo se actualizar cada vez que se active la vlvula principal. La hora se actualizar cada vez que se active la salida de la vlvula principal durante 60 minutos.

Fault History > (seis fallas ms recientes) Fault Cycle Fault Hours Fault Code *Fault Message* Sequence Message

Indicacin del primer nivel para informacin de historial. Tiene un nivel de subconjunto. H1 Ciclo en que se produjo la falla. 0 a 99.999 ciclos (250.000; 999.999c) ciclos 0 - 99.999 (250.000; 999.999c) horasa

Hora de funcionamiento H1 en que se produjo la falla.

Nmero que identifica el motivo 0 - 999 H1 del bloqueo. Indica la causa del bloqueo. H1 Indica dnde se produjo H1 el bloqueo en la secuencia.

(Mensaje de la segunda lnea) El mensaje de la segunda lnea explica informacin adicional H1 disponible desde la SERIE 7800 o puede aparecer en blanco si no hay una segunda lnea preventiva. H2H6 etc. Diagnostic Information > Indicacin del primer nivel para informacin de diagnstico. Tiene un nivel de subconjunto. Nmero de sufijo de dispositivo. nnnn Posicin del interruptor de funcionamiento/prueba. T6 Entrada del control de operacin. T7 Enclavamiento de funcionamiento/bloqueo. Vlvula piloto T8. RUN o TEST

Device Device Suffix Run/Test Sw.

Nmero de tipo de dispositivo. RM78XXX, R7140, o EC78XXX Indica si la SERIE 7800 est en modo de FUNCIONAMIENTO o PRUEBA. Indica si la entrada est encendida o apagada, activada o desactivada. Indica si la entrada est encendida (1) o apagada (0), activada o desactivada. Indica si el terminal de salida est encendido o apagado, activado o desactivado. Indica si el terminal de salida est encendido o apagado, activado o desactivado. Indica si el terminal de salida est encendido o apagado, activado o desactivado. Indica si la entrada est encendida o apagada, activada o desactivada. Indica si la entrada est encendida o apagada, activada o desactivada. Indica si la entrada est encendida o apagada, activada o desactivada.65-0311S01

OperControl Interlock

=10 =10

Pilot Valve

=10

Main Valve

Vlvula de combustible principal T9. Encendido T10.

=10

Ignition

=10

LowFire Sw HighFireSw PreIgn ILK

Interruptor de fuego bajo T18. = 1 0 Interruptor de fuego alto T19. Enclavamiento de pre-encendido T20 o T17b11

=10 =10


Table 3. Mensajes seleccionables (Continued). Mensaje seleccionable/ pantalla Valv/Start Descripcin Vlvula piloto, vlvula de petrleo de primera etapa o entrada de inicio T21 interrumpida/intermitente. Perodo de establecimiento de llama piloto (PFEP). Posibles estados/rango (terminales) =10 Comentarios Indica si la salida est encendida o apagada, activada o desactivada.

Jumper 1

INTACT/CLIPPED

La pantalla muestra el estado del puente del PFEP. Si el puente est intacto, el PFEP de la SERIE 7800 tard 10 segundos. Si el puente est cortado, el PFEP de la SERIE 7800 tard 4 segundos. La pantalla muestra el estado del puente del Primer tiempo de seguridad (EC7850). Si el puente est intacto, el Primer tiempo de seguridad del EC7850 es de 5 segundos. Si el puente est cortado, el Primer tiempo de seguridad del EC7850 es de 3 segundos. La pantalla muestra el estado de la Vlvula piloto (terminal N 21). Si el puente est intacto, el RM7800G tiene una Vlvula piloto intermitente. Si el puente est cortado, el RM7800G tiene una Vlvula piloto interrumpida de 15 30 segundos. La pantalla muestra el estado de la vlvula de Tiempo de prueba principal (EC7850) (terminal N 21). Si el puente est intacto, el Tiempo de prueba principal del EC7850 es de 5 segundos. Si el puente est cortado, el Tiempo de prueba principal del EC7850 es de 3 segundos. La pantalla muestra el estado del puente de comprobacin del AFS de arranque. Si el puente est cortado, la comprobacin del AFS del RM7800 est habilitada, y si est intacto, est deshabilitada. La pantalla muestra el tipo de sistema de deteccin de llama instalado (es decir, STANDARD, AMP-CHECK/AMPLI-CHECK y SHUTTER/Dynamic SelfChecking).

Primer tiempo de seguridad (para RM/EC7850).

INTACT/CLIPPED

Jumper 2

Vlvula piloto.

INTACT/CLIPPED

Tiempo de prueba principal (para RM/EC7850).

INTACT/CLIPPED

Jumper 3

Comprobacin del Interruptor de flujo de aire de arranque (AFS).

INTACT deshabilitada/ CLIPPED habilitada

Amp Type

Define el tipo de amplificador instalado.

STANDARD/AMP-CHECK/ SHUTTER

Flame Response

Tiempo de respuesta de falla de llama (FFRT) del amplificador en segundos. Valor de temporizacin de tarjeta de purga.

0,8 segundos, 1 segundo, 2 segundos o 3 segundos mm:ss

Purge Timea Controles b El

Dos segundos a 30 minutos.

europeos aprobados. terminal de enclavamiento de pre-encendido 17 20 depende del modelo. c Dispositivo de comprobacin de vlvulas o RM7897. d Los valores de la pantalla son las siguientes: n representa un valor numerado. x representa la letra de sufijo del Mdulo de rels. T representa un nmero de terminal.65-0311S01 12


Mensajes del Anunciador expandido (tabla 4)El Anunciador expandido (EA) puede o no estar conectado debido a que es un dispositivo opcional. Si el EA no est conectado, aparece un mensaje (EA not connected) en la pantalla. Si lo est, aparecen mensajes en la pantalla; consulte la Tabla 4 (observe que 1 significa ENCENDIDO y 0 significa

APAGADO). Cuando acceda a los mensajes del Anunciador expandido, siga las mismas operaciones que se aplican a los mensajes seleccionables.

Table 4. Anunciador expandido. Mensaje seleccionablea (segunda lnea) Expanded Annunciator Expanded Annunciator (EA not connected)< Current Status (CS:)a EA Message< T5 = 1 0< T5 = 1 0< T6 = 1 0< T7 = 1 0< T8 = 1 0< T9 = 1 0< T10 = 1 0< T11 = 1 0< T12 = 1 0< T13 = 1 0< T14 = 1 0< T15 = 1 0< T16 = 1 0< T19 = 1 0 T17 = 1 0< T18 = 1 0< T19 = 1 0< T20 = 1 0< T21 = 1 0< T22 = 1 0< nnn< nnnn< Valve Closure (Valve Close) Burner Switch (Burner Sw.) Operating Control (OperControl) Auxiliary Limit (Aux Limit 1) Auxiliary Limit (Aux Limit 2) Low water Cutoff (LWCO) High Limit (High Limit) Auxiliary Limit (AuxLimit 3) Oil Selection Switch (Oil Select) High Oil Pressure Switch (Hi OilPres) Low Oil Pressure Switch (LowOilPres) High Oil Temperature Switch (Hi OilTemp) Low Oil Temperature Switch (LowOilTemp) Atomizing Switch (Atomize Sw) Gas Selection Switch (Gas Select) High Gas Pressure Switch (Hi GasPres) Low Gas Pressure Switch (LowGasPres) Airflow Switch (Airflow Sw) Auxiliary Interlock (Aux ILK 4) Auxiliary Interlock (Aux ILK 5) EA Fault Code Software Revision (SW Rev.)a

Valor de la pantalla (segunda lnea) EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA EA

Mensaje de la primera lnea

Consulte los mensajes opcionales en la Tabla 8.

SOLUCIN DE PROBLEMASUna vez que el KDM est instalado, coloque el dispositivo SERIE 7800 en operacin normal, restablezca la alimentacin y haga funcionar el sistema al menos un ciclo automtico completo. Para obtener informacin completa sobre la solucin de problemas y la comprobacin del sistema, consulte el formulario 65-0229.

Diagnstico del sistema de la SERIE 7800La solucin de problemas de las fallas de los equipos del sistema de control es ms sencilla gracias al autodiagnstico y al anuncio de primero en salir de la SERIE 7800. El S7800 proporciona un anuncio visual al mostrar un cdigo de falla y un mensaje de falla o espera en la pantalla. El autodiagnstico de la SERIE 7800 le permite detectar y anunciar problemas externos e internos del sistema. El KDM anuncia fallas internas y externas tales como fallas de enclavamiento, fallas de llama y seales de llama falsas a travs del Mdulo de rels SERIE 7800. El KDM muestra un mensaje de estado de la secuencia que indica STANDBY, PREPURGE, PRE-IGNITION, SAFETY 1,13 65-0311S01


PILOT IGN, PILOT STAB., MAIN IGN, RUN o POSTPURGE, segn corresponde. Los mensajes seleccionables tambin proporcionan una indicacin visual del estado actual y del estado histrico del equipo, por ejemplo: Flame Signal, Total Cycles, Total Hours, Fault History, Diagnostic Information y Expanded Annunciator terminal status (si se usa). Con esta

informacin, la mayora de los problemas se puede diagnosticar sin operaciones exhaustivas de prueba y error. La Tabla 21 proporciona los mensajes de estado de la secuencia y de espera.

Table 5. Mensajes de estado de la secuencia y de espera del Mdulo de pantalla con teclado . Secuencia INITIATE mm:ss Estado El Mdulo de pantalla con teclado (KDM) indica el estado del quemador, INITIATE, un perodo de estabilizacin para que el mdulo de rels verifique si hay fluctuaciones en entradas de voltaje de la lnea de CA o en entradas de control en el encendido o durante la operacin normal. La temporizacin del perodo INITIATE es de dos o diez segundos, dependiendo del modelo, antes de ingresar en STANDBY. El KDM indica el estado del quemador y que est esperando que cese el ruido de lnea excesivo, lo que impide una lectura suficiente de las entradas de voltaje de la lnea. La secuencia del quemador no avanza a STANDBY hasta que cesa el ruido de lnea excesivo o hasta que se produce un error de frecuencia de lnea; esto es producto del uso de un dispositivo de 60 Hz en una lnea de 50 Hz, o viceversa, en dispositivos con un cdigo de fecha anterior a 9804. El KDM indica el estado del quemador y que la energa de la lnea de CA se interrumpi momentneamente. La secuencia del quemador no avanza a STANDBY hasta que se estabiliza el voltaje de la lnea de CA durante la secuencia INITIATE. El KDM indica el estado del quemador y que la frecuencia de lnea es ms rpida que el valor esperado. La secuencia del quemador no avanza a STANDBY hasta que la frecuencia de lnea regresa al valor correcto; esto puede ser producto del uso de un dispositivo de 60 Hz en una lnea de 50 Hz para dispositivos con un cdigo de fecha anterior a 9804. El KDM indica el estado del quemador y que se produjo un voltaje bajo de la lnea (10% ms bajo que el voltaje nominal). La secuencia del quemador no avanza a STANDBY hasta que el voltaje de la lnea se encuentra en un nivel suficiente para parmetros de operacin correctos. El KDM indica el estado del quemador, STANDBY. El quemador se puede poner en STANDBY al abrir el interruptor del quemador o si el controlador de operacin indica que se satisfizo su punto de ajuste. Si hay demanda para la operacin del quemador, la secuencia del quemador no avanza de STANDBY a PURGE hasta que se cierran los lmites de un nuevo ciclo. Si hay un Anunciador expandido conectado, los mensajes de la pantalla aumentan. El KDM indica el estado del quemador y que se detect una llama. Hay demanda para la operacin del quemador. La secuencia no avanza a PREPURGE hasta que se interrumpe la seal de llama. Si la seal de llama no se interrumpe dentro de 40 segundos, el mdulo de rels se bloquea.

Si el mdulo de rels se encuentra en un estado INITIATE HOLD, pueden existir las siguientes condiciones: INITIATE HOLD: (AC Frequency/Noise)

INITIATE HOLD: (AC Line Dropout) INITIATE HOLD: (AC Frequency)

INITIATE HOLD: (Low Line Voltage) STANDBY

Si el mdulo de rels se encuentra en un estado STANDBY HOLD, pueden existir las siguientes condiciones: STANDBY HOLD: F/G (Flame Detected)

STANDBY HOLD: T20 El KDM indica el estado del quemador y que el enclavamiento de pre-encendido no est cerrado. Hay (Pre-Ignition Interlock) demanda para la operacin del quemador, pero la secuencia del quemador no avanza a PREPURGE hasta que se verifica que el enclavamiento de pre-encendido est cerrado. Si este tiempo supera una espera de 30 segundos, el mdulo de rels se bloquea. STANDBY HOLD: T7 (Lockout Interlock) El KDM indica el estado del quemador y que el enclavamiento de bloqueo est cerrado. Hay demanda para la operacin del quemador, pero la secuencia del quemador no avanza a PREPURGE hasta que se verifica que el enclavamiento de bloqueo est abierto. Si este tiempo supera la espera de 120 segundos, el mdulo de rels se bloquea. El KDM indica el estado del quemador y que el enclavamiento de funcionamiento est cerrado. Hay demanda para la operacin del quemador, pero la secuencia del quemador no avanza a PREPURGE hasta que se verifica que el enclavamiento de funcionamiento est abierto. Si este tiempo supera la espera de 120 segundos, el mdulo de rels se bloquea. El KDM indica el estado del quemador, PURGE, que corresponde al perodo de funcionamiento del motor del soplador antes del perodo de encendido. Es posible seleccionar la temporizacin del perodo PURGE. El KDM indica el estado del quemador y que el interruptor de fuego alto no est cerrado. El motor de rgimen de fuego realiza un impulso hasta su posicin de frecuencia PURGE. Si este tiempo supera los cuatro minutos y quince segundos, el mdulo de rels se bloquea. El KDM indica el estado del quemador y que el interruptor de fuego alto est puenteado. El interruptor de fuego alto se eludi, est soldado o se cerr prematuramente. El sistema agrega automticamente 30 segundos para permitir al motor de rgimen de fuego tiempo de impulso adicional para alcanzar o acercarse a la posicin abierta del regulador antes de iniciar la secuencia PURGE.14

STANDBY HOLD: T7 (Running Interlock) EC/RM7850 PURGE

Si el mdulo de rels se encuentra en un estado PURGE HOLD, pueden existir las siguientes condiciones: PURGE HOLD: T19 (High Fire Switch) PURGE DELAY: T19 (High Fire Switch Jumpered)

65-0311S01


Table 5. Mensajes de estado de la secuencia y de espera del Mdulo de pantalla con teclado (Continued). Secuencia PURGE HOLD: TEST (Run/Test Switch) PURGE HOLD: T18 (Low Fire Switch Jumpered) PURGE HOLD: F/G (Flame Detected) PURGE HOLD: T18 (Low Fire Switch) PURGE HOLD: T7 (Running Interlock) PILOT IGN mm:ss Estado El KDM indica el estado del quemador y que el interruptor de funcionamiento/prueba est en la posicin TEST. La secuencia no contina hasta que el interruptor de funcionamiento/prueba se coloca en la posicin RUN. El KDM indica el estado del quemador y que el interruptor de fuego bajo est puenteado. El interruptor de fuego bajo se eludi, est soldado o se cerr prematuramente. El sistema agrega automticamente 30 segundos para permitir al motor de rgimen de fuego tiempo de impulso adicional para alcanzar o acercarse a la posicin cerrada del regulador antes de iniciar la secuencia de encendido. El KDM indica el estado del quemador y que se detect una llama. La secuencia del quemador no pasa de PREPURGE debido a que se detect una llama. La secuencia espera a que se interrumpa la seal de llama. Si el tiempo supera 30 segundos, el mdulo de rels se bloquea. El KDM indica el estado del quemador y que el interruptor de fuego bajo no est cerrado. El motor de rgimen de fuego realiza un impulso hasta su posicin de fuego bajo como preparacin para las pruebas de encendido. Si este tiempo supera los cuatro minutos y quince segundos, el mdulo de rels se bloquea. El KDM indica el estado del quemador y que el enclavamiento de funcionamiento no est cerrado. La secuencia no avanza a encendido hasta que se comprueba que el enclavamiento de funcionamiento est cerrado. Si este tiempo supera 30 segundos, el mdulo de rels se bloquea. El KDM indica el estado del quemador, PILOT IGN, y comienza la temporizacin de la prueba PILOT IGN, en segundos. Durante este perodo, el mdulo de rels permite que se abra la vlvula piloto y que se establezca la llama piloto. El KDM indica el estado del quemador, PILOT IGN, y que el interruptor de funcionamiento/prueba est en la posicin TEST. La secuencia no contina hasta que el interruptor de funcionamiento/prueba se coloca en la posicin RUN. El KDM indica el estado del quemador, MAIN IGN, y comienza la temporizacin de la prueba MAIN IGN, en segundos. Durante este perodo, el mdulo de rels permite que se abra la vlvula principal y que se establezca la llama principal. El KDM indica el estado del quemador, RUN, que corresponde al perodo posterior a las pruebas de encendido y anterior a que se alcance el punto de ajuste del controlador de operacin. Durante este tiempo, el quemador se enciende bajo supervisin del control de rgimen de fuego.

Si el mdulo de rels se encuentra en un estado PILOT HOLD, pueden existir las siguientes condiciones: PILOT HOLD: TEST (Run/Test Switch) MAIN IGN mm:ss

RUN

Si el mdulo de rels se encuentra en un estado RUN HOLD, puede existir la siguiente condicin: RUN LOWFIRE: TEST El KDM indica el estado del quemador y que el interruptor de funcionamiento/prueba est en la posicin (Run/Test Switch) TEST. La modulacin o la operacin normal no contina hasta que el interruptor de funcionamiento/ prueba se coloca en la posicin RUN. POSTPURGE mm:ss El KDM indica el estado del quemador, POSTPURGE, que corresponde al perodo posterior al perodo RUN en que el motor del soplador contina funcionando. La temporizacin del perodo POSTPURGE es de quince segundos.

Waiting for connection... El KDM tiene alimentacin pero est esperando recibir una seal del mdulo de rels para continuar la operacin. RESET/ALARM TEST El KDM indica el estado del quemador, RESET/ALARM TEST. Esta condicin indica que se oprimi el botn de reinicio. Si se mantiene oprimido durante ms de cuatro segundos, la salida de la alarma se activa. La salida de la alarma se desactiva cuando se suelta el botn de reinicio. El KDM indica que el interruptor del quemador no est cerrado. La secuencia del quemador no avanza a PREPURGE hasta que se cierra el interruptor del quemador. El KDM indica el estado del quemador, STANDBY, y que el control de operacin no est cerrado. La secuencia del quemador no avanza a PREPURGE hasta que se cierra el control de operacin. El KDM indica el estado del quemador, STANDBY, y que un lmite no est cerrado. La secuencia del quemador no avanza a PREPURGE hasta que se cierra uno o todos los lmites despus del control de operacin. El KDM indica el estado del quemador, STANDBY, y que la entrada de control no est cerrada. La secuencia del quemador no avanza a PREPURGE hasta que se cierra la entrada de control. dispositivo, sufijo de dispositivo, revisin de software, cdigo de fabricacin, tipo de amplificador de llama, tiempo de respuesta de falla de llama (FFRT), estado de configuracin de puente seleccionable, estado de interruptor de funcionamiento/ prueba y estado de terminal.

Informacin de estado de la secuencia adicional cuando un Anunciador expandido est conectado al mdulo de rels: BURNER OFF: T6 (Burner Switch) STANDBY STANDBY HOLD: T6 (EA Hold Message) STANDBY HOLD: T6 (Circuit Fault)

El S7800 proporciona informacin de diagnstico para ayudar al mecnico de servicio a obtener informacin en tareas de solucin de problemas del sistema. Consulte la Tabla 6 para obtener informacin sobre cmo acceder a mensajes seleccionables histricos y de diagnstico. La informacin disponible en la informacin de diagnstico incluye tipo de15

65-0311S01


ndice de informacin histricaEl S7800 muestra informacin histrica de los seis bloqueos ms recientes. Cada uno de los seis registros de bloqueo conserva el ciclo en que se produjo la falla, un cdigo de falla, Paso 1. Operacin Oprimir las teclas para acceder a informacin de diagnstico. Oprima

un mensaje de falla y el estado del quemador en el momento en que se produjo la falla. Consulte la Tabla 6. El historial de fallas NO est disponible si est activa la caracterstica de Servicio de llamadas.

Table 6. Acceso a mensajes seleccionables histricos y de diagnstico. Pantalla STANDBY Diagnostic Info> Comentarios Use la teclas de DESPLAZAMIENTO hacia abajo-arriba para acceder al mensaje seleccionable. La segunda lnea mostrar la informacin de diagnstico. Use la tecla Cambio de nivel para acceder a informacin de diagnstico. Oprima la tecla de DESPLAZAMIENTO para desplazarse al mensaje de diagnstico siguiente.

2. 3. 4.

Oprimir la tecla para acceder a informacin de diagnstico. Continuar con la visualizacin de informacin de diagnstico. Continuar con la visualizacin de informacin de diagnstico restante despus del paso 3 si es necesario. Oprimir la tecla para volver al primer nivel de indicacin de datos de informacin de diagnstico o a otros mensajes seleccionables.

STANDBY Diagnostic Info> STANDBY DI Device RM7800<

5.

STANDBY Diagnostic Info>

Es posible seleccionar otra pantalla o dejar de acceder a la revisin de la informacin de diagnstico.

NOTA DE SERVICIO: Si la pantalla del Mdulo de pantalla con teclado es ilegible, retire y reinstale el Mdulo de pantalla con teclado y reinicie el Mdulo de rels SERIE 7800. NOTA DE SERVICIO: Reinicie el Mdulo de rels SERIE 7800 oprimiendo el pulsador de reinicio en el mdulo de rels o un pulsador de reinicio remoto cableado a travs del Mdulo de pantalla con teclado, el Mdulo Data ControlBus o el Mdulo de reinicio remoto. Un reinicio de encendido causar un reinicio elctrico del Mdulo de rels SERIE 7800, pero no reiniciar una condicin de bloqueo.

ciador expandido. El motivo del bloqueo correspondiente al nmero de cdigo de falla aparece en la segunda lnea, resaltado por asteriscos a cada lado.

BURNER CONTROL

LOCKOUT 23p *Airflow Sw.*BACK - ENTER -

Mensajes de bloqueoCuando se bloquea, el dispositivo SERIE 7800 muestra un ciclo repetitivo de mensajes, a menos que la caracterstica de Servicio de llamadas est activa. Posteriormente aparece el mensaje Fault, seguido del mensaje Customer Service. El historial de fallas NO est disponible si el Servicio de llamadas est activo. Consulte la Tabla 7. El ciclo tiene cuatro estados: 1. Estado 1 (Fig. 16). Una primera visualizacin de mensaje de estado dura seis segundos. La primera lnea muestra la palabra LOCKOUT seguida del nmero de cdigo de falla y, posiblemente, de una letra en minscula, si est conectado un Anunciador expandido. La letra corresponde al cdigo del primero en salir proporcionado por el Anun2.EDIT:

_

+

M22877

Fig. 16. Mensaje de bloqueo, estado 1. Estado 2 (Fig. 17). La visualizacin del segundo mensaje de estado dura dos segundos.

BURNER CONTROL

Condition at the time of lockout ...BACK - ENTER -

EDIT:

_

+

M22878

Fig. 17. Mensaje de bloqueo, estado 2.

65-0311S01

16


3.

Estado 3 (Fig. 18). La visualizacin del tercer mensaje de estado dura tres segundos. Es una reproduccin del estado del quemador existente en el momento del bloqueo. La segunda lnea aparece en blanco si el estado del quemador en el momento del bloqueo no incluy un mensaje preventivo (entre parntesis) para la segunda lnea.

4.

Estado 4. En el cuarto estado, ambas lneas aparecen en blanco durante medio segundo; luego, la pantalla pasa al primer estado.

NOTE: Para obtener una explicacin adicional sobre los mensajes de bloqueo, la solucin de problemas y la comprobacin, consulte el formulario 65-0229.

BURNER CONTROL

PURGE (Airflow Sw.)BACK - ENTER -

EDIT:

_

+

M22879

Fig. 18. Mensaje de bloqueo, estado 3. Resumen de mensajes de espera y falla Table 7. Resumen de mensajes de espera y falla. Cdigo de falla Falla 1 *No Purge Card* Falla del sistema No hay ninguna tarjeta conectada en la ranura de tarjeta de purga. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. 2. 3. 4. Solucin de problemas recomendada Asegrese de que la tarjeta de purga est conectada correctamente. Examine la tarjeta de purga y el conector en el mdulo de rels en busca de dao o contaminantes. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si el cdigo de falla vuelve a aparecer, reemplace la tarjeta de purga. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe las conexiones del mdulo de rels y del mdulo de pantalla. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Compruebe la fuente de alimentacin del mdulo de rels y asegrese de que la frecuencia y el voltaje cumplan con las especificaciones. Compruebe la fuente de alimentacin de reserva segn corresponda.

Falla 2 *AC Frequen/Noise Falla 3 *AC Line Dropout Falla 4 *AC Frequency* Falla 5 *Low Line Voltage* Falla 6 *Purge Card Error*

Ruido excesivo o funcionamiento del dispositivo en CA lenta. Se detect una desconexin de la lnea de CA. Funcionamiento del dispositivo en CA rpida. Se detect una lnea de CA lenta. La temporizacin de la tarjeta de purga cambi desde que se ley inicialmente la tarjeta.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Falla 7 *Flame Amplifier* Falla 8 *Flame Amp/Shutr*

Se detect llama en ausencia de una llama. Se detect llama cuando no se esperaba ninguna seal durante versiones de comprobacin de obturador o Ampli-Check.

Asegrese de que la tarjeta de purga est conectada correctamente. Examine la tarjeta de purga y el conector en el mdulo de rels en busca de dao o contaminantes. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si el cdigo de falla vuelve a aparecer, reemplace la tarjeta de purga. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y corrija los errores. Asegrese de que los hilos del sensor de llama estn en ductos separados. Compruebe si hay acoplo de ruido en los cables conductores del detector de llama. Asegrese de que el detector de llama y el amplificador de llama sean compatibles. Retire el amplificador de llama y examine las conexiones. Reinicie el amplificador de llama. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si el cdigo vuelve a aparecer, reemplace el amplificador. Si la falla persiste, reemplace el detector de llama. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

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Table 7. Resumen de mensajes de espera y falla. (Continued) Cdigo de falla Falla 9 *Flame Detected* Falla del sistema Se detect llama cuando no se esperaba llama durante STANDBY. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. 2. 3. 4. 5. 1. 2. 3. Solucin de problemas recomendada Compruebe que no haya llama en la cmara de combustin; corrija los errores. Compruebe el cableado y corrija los errores. Asegrese de que los hilos del sensor de llama estn en ductos separados. Compruebe si hay acoplo de ruido en los cables conductores del detector de llama. Retire el amplificador de llama y examine las conexiones. Reinicie el amplificador. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si el cdigo vuelve a aparecer, reemplace el amplificador y/o el detector de llama. Si la falla persiste, reemplace el detector de llama. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y corrija los errores. Compruebe que los interruptores del enclavamiento de pre-encendido funcionen correctamente. Compruebe la operacin de la vlvula de combustible. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia; supervise el estado del enclavamiento de pre-encendido. Si el cdigo persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado para asegurarse de que los enclavamientos estn conectados correctamente entre los terminales 6 y 7. Corrija los errores. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si la falla persiste, mida el voltaje entre los terminales 6 y L2(N) (tierra), y entre los terminales 7 y L2(N). Si hay voltaje de suministro de lnea presente en el terminal 6 cuando el controlador est apagado, el interruptor del controlador puede estar defectuoso o puenteado. Si los pasos 1 al 3 estn correctos, hay voltaje de suministro de lnea presente en el terminal 7 cuando el controlador est cerrado y la falla persiste, compruebe si el enclavamiento de funcionamiento, el enclavamiento de bloqueo o el interruptor de flujo de aire estn soldados o puenteados. Corrija los errores. Si los pasos 1 al 4 estn correctos y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y corrija los errores. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Use el potencimetro del motor manual para impulsar el motor a la posicin de fuego alto, o use la opcin del interruptor de funcionamiento/prueba, si est disponible. Pngalo en la secuencia Prepurge a High Fire y colquelo en la posicin Test. Ajuste el interruptor de fuego alto mientras est en este estado para asegurarse de que se cierre correctamente. Mida el voltaje entre los terminales 19 y L2(N) mientras est en el estado Prepurge a High Fire. Debe haber voltaje de suministro de lnea. Si no lo hay, el ajuste del interruptor est incorrecto y/o el interruptor est defectuoso y requiere reemplazo. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si haba voltaje de suministro de lnea entre el interruptor de fuego alto y el terminal 19 y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe que no haya llama en la cmara de combustin; corrija los errores. Asegrese de que el amplificador de llama y el detector de llama sean compatibles. Compruebe el cableado y corrija los errores. Retire el amplificador de llama y examine las conexiones. Reinicie el amplificador de llama. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si el cdigo vuelve a aparecer, reemplace el amplificador y/o el detector de llama. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

Falla 10 *Pre-Ignition ILK*

Falla del enclavamiento de pre-encendido durante STANDBY

Falla 11 *Running ILK On*

Falla 12 *Lockout ILK On* Falla 13 *Airflow Sw. On*

Enclavamiento de funcionamiento alimentado en un punto de secuencia incorrecto. Enclavamiento de bloqueo alimentado en un punto de secuencia incorrecto. Falla del enclavamiento de flujo de aire de combustin durante STANDBY.

4.

5. Falla 14 *High Fire Sw.* El interruptor del enclavamiento de fuego alto no se cierra durante PREPURGE. 1. 2. 3.

4.

5. Falla 15 *Flame Detected* Se detect llama cuando no se esperaba llama durante STANDBY. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

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Table 7. Resumen de mensajes de espera y falla. (Continued) Cdigo de falla Falla del sistema Falla 16 No se detect llama durante *Flame-Out Timer* el perodo de establecimiento de llama piloto. 1. 2. 3. Falla 17 *Main Flame Fail* Falla de llama principal durante RUN una vez establecida y encendida la llama durante al menos 10 segundos. Se detect llama con el obturador abierto y cuando no se esperaba llama durante PREPURGE. 4. 1. 2. 3. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Falla 19 *Main Flame Ign.* La llama se perdi durante MFEP o los primeros 10 segundos del estado RUN. 7. 1. 2. 3. Solucin de problemas recomendada Mida la seal de llama. Si existe, asegrese de que cumpla con las especificaciones. Haga los ajustes necesarios en el quemador de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Asegrese de que el amplificador de llama y el detector de llama sean compatibles. Si el cdigo vuelve a aparecer, reemplace el amplificador y/o el detector de llama. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Examine las vlvulas de combustible principales y las conexiones. Asegrese de que la presin de combustible sea lo suficientemente alta como para suministrar combustible a la cmara de combustin. Compruebe si el visor del detector de llama muestra una seal de llama adecuada durante el rgimen de fuego del quemador. Compruebe que no haya llama en la cmara de combustin. Corrija los errores. Asegrese de que el amplificador de llama y el detector de llama sean compatibles. Compruebe el cableado y corrija los errores. Asegrese de que los hilos F y G estn en ductos individuales y protegidos de la captacin de ruidos parsitos. Retire el amplificador de llama y examine los conectores. Reinicie el amplificador de llama. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si el cdigo vuelve a aparecer, reemplace el amplificador de llama y/o el detector de llama. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Examine las vlvulas de combustible principales y las conexiones. Asegrese de que la presin de combustible sea lo suficientemente alta como para suministrar combustible a la cmara de combustin. Asegrese de que el detector de llama est en posicin para obtener la intensidad de seal de llama requerida; reinicie y someta a un nuevo ciclo. Compruebe el cableado y corrija los errores. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Use el potencimetro del motor manual para impulsar el motor a la posicin de fuego bajo, o use la opcin del interruptor de funcionamiento/ prueba, si est disponible. Pngalo en la secuencia Prepurge a Low Fire y colquelo en la posicin Test. Ajuste el interruptor de fuego bajo para asegurarse de que se cierre correctamente. Mida el voltaje entre los terminales 18 y L2(N) mientras est en el estado Prepurge a Low Fire. Debe haber voltaje de suministro de lnea. Si no lo hay, el ajuste del interruptor est incorrecto y/o el interruptor est defectuoso y requiere reemplazo. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si haba voltaje de suministro de lnea entre el interruptor de fuego bajo y el terminal 18 y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y corrija los errores. Examine el ventilador; asegrese de que la toma de aire no est obstruida y que est suministrando aire. Asegrese de que los interruptores del enclavamiento estn funcionando correctamente y que todos los contactos de los interruptores estn libres de contaminantes. Reinicie y ponga el mdulo de rels en la secuencia PREPURGE (coloque el interruptor de funcionamiento/prueba en la posicin Test, si est disponible). Mida el voltaje entre los terminales 7 y L2(N). Debe haber voltaje de lnea. Si los pasos 1 al 4 estn correctos y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

Falla 18 *Flame Detected*

Falla 20 El interruptor del enclavamiento *Low Fire Sw. Off* de fuego bajo no se cierra durante PREPURGE.

1. 2. 3.

4.

5.

Falla 21 *Running ILK* Falla 22 *Lockout ILK* Falla 23 *Airflow Switch*

Falla del enclavamiento de funcionamiento durante PREPURGE. Falla del enclavamiento de bloqueo durante PREPURGE. Falla del enclavamiento de flujo de aire de combustin durante PREPURGE.

1. 2. 3. 4.

5.

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Table 7. Resumen de mensajes de espera y falla. (Continued) Falla del sistema El enclavamiento de llama (mdulo de rels) estaba encendido cuando deba estar apagado. Falla 25 El enclavamiento de llama *Call Service* (mdulo de rels) estaba apagado cuando deba estar encendido. Falla 26 El interruptor de la vlvula de *Man-Open Sw. Off* apertura manual estaba apagado cuando deba estar encendido (especfico del dispositivo). Cdigo de falla Falla 24 *Call Service* 1. Solucin de problemas recomendada Compruebe el enrutamiento del cable conductor F. Asegrese de que el enrutamiento est en su ducto y asilado de circuitos que producen ruido.

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Falla 27 *Start Switch On*

El interruptor de encendido estaba encendido durante PREPURGE (especfico del dispositivo).

1. 2. 3. 4. 5.

Falla 28 *Pilot Flame Fail*

Falla de la llama piloto.

1. 2. 3. 4. 5.

Falla 29 *Lockout ILK*

Falla del enclavamiento de bloqueo.

1. 2. 3. 4.

5. Falla 30 *Running ILK* Falla del enclavamiento de funcionamiento. 1. 2. 3.

4.

Compruebe el cableado y corrija los errores. Asegrese de que el interruptor de la vlvula de apertura manual est completamente abierto. Asegrese de que el interruptor de la vlvula de apertura manual est funcionando correctamente y que los contactos del interruptor estn libres de contaminantes. Reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Asegrese de que el interruptor de la vlvula de apertura manual proporcione una trayectoria elctrica cuando est cerrado. Verifique que el mdulo de rels est recibiendo alimentacin en el terminal 17. Si los pasos 1 al 5 estn correctos y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. El interruptor de encendido estuvo demasiado tiempo encendido. Compruebe el cableado; verifique que el interruptor de encendido est conectado correctamente. Asegrese de que el interruptor de encendido est funcionando correctamente y que los contactos del interruptor estn libres de contaminantes. Reinicie y ponga el mdulo de rels en la secuencia PREPURGE; coloque el interruptor de funcionamiento/prueba en Test. Asegrese de que no haya alimentacin en el terminal 6 durante PREPURGE. Si los pasos 1 al 4 estn correctos y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y la operacin de la vlvula piloto. Corrija los errores. Compruebe el suministro de combustible. Compruebe la presin del piloto y repita la prueba de rechazo del piloto. Compruebe el electrodo del transformador de encendido, el detector de llama, el visor del detector de llama y el amplificador de llama. Si los pasos 1 al 4 estn correctos y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y corrija los errores. Examine el ventilador; asegrese de que la toma de aire no est obstruida y que est suministrando aire. Asegrese de que los interruptores del enclavamiento de bloqueo estn funcionando correctamente y que todos los contactos de los interruptores estn libres de contaminantes. Reinicie y ponga el mdulo de rels en la secuencia PREPURGE (coloque el interruptor de funcionamiento/prueba en la posicin Test, si est disponible). Mida el voltaje entre los terminales 7 y L2(N). Debe haber voltaje de lnea. Si los pasos 1 al 4 estn correctos y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Examine los enclavamientos de funcionamiento, incluido el interruptor del flujo de aire, y las conexiones. Asegrese de que los enclavamientos de funcionamiento, incluido el interruptor del flujo de aire, estn funcionando correctamente y que los contactos del interruptor estn libres de contaminantes. Reinicie y ponga el mdulo de rels en la secuencia PREPURGE. Coloque el interruptor de funcionamiento/prueba, si est disponible, en Test. Mida el voltaje entre los terminales 7 y L2(N). Debe haber voltaje de lnea. Si los pasos 1 al 3 estn correctos y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

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Table 7. Resumen de mensajes de espera y falla. (Continued) Cdigo de falla Falla del sistema Falla 31 El interruptor del enclavamiento *Low Fire Sw. Off* de fuego bajo no se cierra durante RUN (especfico del dispositivo). 1. 2. 3. Solucin de problemas recomendada Compruebe el cableado y corrija los errores. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Use la posicin del motor manual para impulsar el motor a la posicin de fuego bajo, o use la opcin del interruptor de funcionamiento/ prueba, si est disponible. Pngalo en la secuencia Run a Low Fire y coloque el interruptor en la posicin Test. Ajuste el interruptor de fuego bajo mientras est en este estado para asegurarse de que se cierre correctamente. Mientras est en Run, implselo al estado Low Fire, mida el voltaje entre los terminales 18 y L2(N). Debe haber voltaje de lnea. Si no lo hay, el ajuste del interruptor est incorrecto y/o el interruptor est defectuoso y requiere reemplazo. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Si haba voltaje de lnea entre el interruptor de fuego bajo y el terminal 18 y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y corrija los errores. Examine el ventilador; asegrese de que la toma de aire no est obstruida y que est suministrando aire. Asegrese de que los interruptores del enclavamiento de flujo de aire estn funcionando correctamente y que todos los contactos de los interruptores estn libres de contaminantes. Reinicie y ponga el mdulo de rels en la secuencia PREPURGE. Coloque el interruptor de funcionamiento/prueba en la posicin Test, si est disponible. Mida el voltaje entre los terminales 7 y L2(N). Debe haber voltaje de lnea. Si los pasos 1 al 4 estn correctos y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y corrija los errores. Examine los interruptores del enclavamiento de pre-encendido y asegrese de que funcionen correctamente. Compruebe la operacin de la vlvula de combustible. La vlvula se debe cerrar en cinco segundos. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Durante STANDBY o PREPURGE, mida el voltaje entre los terminales 20 y L2(N). Debe haber voltaje de lnea. Si no lo hay, los interruptores del enclavamiento de pre-encendido pueden estar defectuosos y requieren reemplazo. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y corrija los errores. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

4.

5.

Falla 32 *Airflow Switch*

Falla del enclavamiento de flujo de aire de combustin.

1. 2. 3. 4.

5. Falla 33 *Pre-Ignition ILK* Falla del enclavamiento de pre-encendido. 1. 2. 3. 4. 5.

Falla 34 *Control On*

La entrada de CTL se activ en el momento incorrecto para el mdulo de rels. Esta falla implica un error del cableado de campo.

6. 1. 2. 3.

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Table 7. Resumen de mensajes de espera y falla. (Continued) Falla del sistema El rel de seguridad estaba apagado cuando deba estar encendido o se quem el fusible interno. Falla 36 El terminal de la vlvula principal *Call Service* estaba apagado cuando deba estar encendido o se quem el fusible interno. Falla 37 El terminal de la vlvula piloto *Call Service* (encendido) estaba apagado cuando deba estar encendido o se quem el fusible interno. Falla 38 El terminal de encendido estaba *Call Service* apagado cuando deba estar encendido o se quem el fusible interno. Falla 39 El terminal de la vlvula V2S *Call Service* (comnmente el terminal 21) estaba apagado cuando deba estar encendido o se quem el fusible interno. Falla 40 El rel de seguridad estaba *Call Service* encendido cuando deba estar apagado. Falla 41 El terminal de la vlvula principal *Main Valve On* estaba encendido cuando deba estar apagado. Falla 42 El terminal de la vlvula piloto *Pilot Valve On* (encendido) estaba encendido cuando deba estar apagado. Falla 43 El terminal de encendido estaba *Ignition On* encendido cuando deba estar apagado. Falla 44 El terminal de la vlvula V2S, *Pilot Valve 2 On* usada como piloto, est encendido cuando debe estar apagado. Falla 45 El interruptor del enclavamiento *Low Fire Sw. Off* de fuego bajo no se cierra o permanece cerrado. Cdigo de falla Falla 35 *Call Service* 1. Solucin de problemas recomendada Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Si la falla se repite, reemplace el mdulo de rels, pero asegrese de probar si hay cargas excesivas en los terminales correspondientes descritos por el cdigo de falla. Si la falla no se repite en el ciclo siguiente, busque ruido elctrico acoplado en el mdulo de rels a travs de las cargas en los terminales correspondientes descritos por el cdigo de falla. Compruebe un posible rebote en el enclavamiento de bloqueo. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

2. 3. 4.

WARNING

Peligro de explosin. Puede provocar graves lesiones, dao a la propiedad o la muerte. 1. Interrumpa la alimentacin del sistema y corte el suministro de combustible. 2. Compruebe si hay errores de cableado que puedan suministrar alimentacin a los terminales descritos por la falla. Corrija los errores. 3. Vuelva a suministrar alimentacin al sistema; reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. 4. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. 5. Cuando la falla se corrija, habilite el suministro de combustible.

1. 2. 3.

4.

5. Falla 46 Especfico del dispositivo. *Flame Amp Type* Falla 47 *Jumpers Changed* Los puentes de configuracin difieren de la muestra tomada en el arranque. 1. 2. 1. 2. 3.

Compruebe el cableado y corrija los errores. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Use la posicin del motor manual para impulsar el motor a la posicin de fuego bajo, o use la opcin del interruptor de funcionamiento/ prueba, si est disponible. Pngalo en la secuencia Run a Low Fire y colquelo en la posicin Test. Ajuste el interruptor de fuego bajo mientras est en este estado para asegurarse de que se cierre correctamente. Mientras est en Run, implselo al estado Low Fire, mida el voltaje entre los terminales 18 y L2(N). Debe haber voltaje de lnea. Si no lo hay, el ajuste del interruptor est incorrecto y/o el interruptor est defectuoso y requiere reemplazo. Si los pasos 1 al 4 estn correctos y la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Interrumpa la alimentacin al dispositivo. Reinicie el amplificador de llama y reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Examine las conexiones de puentes. Asegrese de retirar por completo los puentes cortados. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

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Table 7. Resumen de mensajes de espera y falla. (Continued) Cdigo de falla Falla 48 *Delayed MV On* (2nd Stage Valve) Falla del sistema El terminal de la vlvula V2S, usada como vlvula principal retrasada, estaba encendido cuando deba estar apagado. Solucin de problemas recomendada

WARNING

Peligro de explosin. Puede provocar graves lesiones, dao a la propiedad o la muerte. 1. Interrumpa la alimentacin del sistema y corte el suministro de combustible. 2. Compruebe el cableado; corrija los errores. 3. Examine la vlvula de combustible V2S y sus conexiones. Asegrese de que el interruptor funcione correctamente y que no est puenteado o soldado. 4. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. 5. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

Falla 49 El interruptor de apertura *Man-Open Sw. On* manual estaba encendido cuando deba estar apagado.

La lgica de la secuencia detect una combinacin de puentes que no es vlida para la secuencia, por ejemplo, si es correcto cortar el puente JR1 o el puente JR2, pero no ambos, esta falla se usara cuando ambos estuvieran cortados (especfico del dispositivo). Falla 51 La vlvula de seal de llama *Flame Too Strong* est demasiado alta como para ser vlida.

Falla 50 *Jumpers Wrong*

1. 2. 3. 4.

Peligro de explosin. Puede provocar graves lesiones, dao a la propiedad o la muerte. 1. Interrumpa la alimentacin del sistema y corte el suministro de combustible. 2. Compruebe el cableado; corrija los errores. 3. Examine el interruptor de apertura manual y sus conexiones. Asegrese de que el interruptor funcione correctamente y que no est puenteado o soldado. 4. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. 5. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Examine los puentes y consulte las configuraciones de puentes compatibles en las instrucciones de instalacin. Asegrese de retirar por completo los puentes cortados. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

WARNING

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 1. 2. 3. 1. 2. 3.

Falla 52 *Call Service*

La vlvula piloto 2 (terminal 21) estaba apagada cuando deba estar encendida. Falla de la entrada de bloqueo (slo EC/RM7850).

Falla 53 *Lockout Switch*

4.

Asegrese de que el detector de llama y el amplificador de llama sean compatibles. Retire el amplificador de llama y examine las conexiones. Reinicie el amplificador de llama. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Compruebe la posicin del visor del detector de llama, reincielo y somtalo a un ciclo. Verifique que no haya ruido de encendido en el conductor F debido al enrutamiento de hilos. Mida la intensidad de la llama. Verifique si cumple con las especificaciones. Si no es as, consulte los procedimientos de comprobacin del amplificador de llama y/o del detector de llama. Si el cdigo vuelve a aparecer, reemplace el amplificador de llama. Si el cdigo vuelve a aparecer, reemplace el detector de llama. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Examine el terminal 21 y las conexiones. Asegrese de que la vlvula funcione correctamente. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y corrija los errores. Examine el interruptor de bloqueo para asegurarse de que funcione correctamente. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Durante STANDBY o PREPURGE, mida el voltaje entre los terminales 20 y L2(N). Debe haber voltaje de suministro. Si no lo hay, el interruptor de bloqueo est defectuoso y requiere reemplazo. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

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Table 7. Resumen de mensajes de espera y falla. (Continued) Cdigo de falla Falla 54 *Comb. Pressure* Falla del sistema Falla del interruptor de presin de combustin (slo impulso Fulton). 1. 2. 3. 4. 5. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 5. 1. 2. 3. 1. 2. 3. Solucin de problemas recomendada Compruebe el cableado y corrija los errores. Examine el interruptor de presin de combustin para asegurarse de que funcione correctamente. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Durante STANDBY y PREPURGE, mida el voltaje entre los terminales 20 y L2(N). Debe haber voltaje de suministro. Si no lo hay, el interruptor de presin de combustin est defectuoso y requiere reemplazo. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y corrija los errores. Examine el terminal 18 del interruptor del ventilador de purga y sus conexiones. Asegrese de que el interruptor funcione correctamente y que no est puenteado o soldado. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe el cableado y corrija los errores. Examine el interruptor de admisin del bloque y asegrese de que funcione correctamente. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Durante PREPURGE, mida el voltaje entre los terminales 7 y L2(N). Debe haber voltaje de suministro. Si no lo hay, el interruptor de admisin del bloque est defectuoso y requiere reemplazo. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Examine el terminal 18 del interruptor del ventilador de pre-purga y las conexiones. Asegrese de que el ventilador funcione correctamente. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

Falla 55 El interruptor del ventilador *Purge Fan Sw. On* de purga est encendido cuando debe estar apagado (slo impulso Fulton).

Falla 56 *Block Intake*

Falla de admisin del bloque (slo impulso Fulton).

Falla 57 El interruptor del ventilador de *Purge Fan Sw. Off* purga est apagado cuando debe estar encendido (slo impulso Fulton). Fallas 58 a 60 Fallas sin uso. *Call Service* Falla 61 MV1 apagado (terminal 9); debe estar encendido.

Falla 62

MV2 apagado (terminal 17); debe estar encendido.

1. 2. 3. 1. 2. 3. 1. 2. 3. 1. 2. 3. 1. 2. 3. 1.

Falla 63

MV1 encendido (terminal 9); debe estar apagado.

Falla 64

MV2 encendido (terminal 17); debe estar apagado.

Falla 65 *VPS Off*

Falla 66 *VPS On*

Falla 67 *AC Phase*

Interruptor de comprobacin de vlvulas (terminal 16) apagado; debe estar encendido. (Prueba alta VPS) Interruptor de comprobacin de vlvulas (terminal 16) encendido; debe estar apagado. (Prueba baja VPS) L1 y L2 cableados incorrectamente/ intercambiados (slo EC/RM7850).

Compruebe el cableado y corrija los errores. Reinicie y ponga en secuencia el control. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels (antes de instalar el nuevo mdulo de rels, verifique el consumo de corriente del terminal 9). Compruebe el cableado y corrija los errores. Reinicie y ponga en secuencia el control. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels (antes de instalar el nuevo mdulo de rels, verifique el consumo de corriente del terminal 17). Compruebe el cableado y corrija los errores. Reinicie y ponga en secuencia el control. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels (antes de instalar el nuevo mdulo de rels, verifique el consumo de corriente del terminal 9). Compruebe el cableado y corrija los errores. Reinicie y ponga en secuencia el control. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels (antes de instalar el nuevo mdulo de rels, verifique el consumo de corriente del terminal 17). Compruebe el cableado y corrija los errores. Examine MV2 en busca de un asiento de vlvula con fuga. Reinicie y ponga en secuencia el control. Compruebe el cableado y corrija los errores. Verifique si hay un asiento de vlvula con fuga en MV1. Reinicie y ponga en secuencia el control. Compruebe que el ajuste de fase de la lnea est correcto en L1 y L2.

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Table 7. Resumen de mensajes de espera y falla. (Continued) Cdigo de falla Falla 68 *Pre-Ignition ILK* Falla del sistema Falla del enclavamiento de pre-encendido. 1. 2. 3. 4. 5. Solucin de problemas recomendada Compruebe el cableado y corrija los errores. Examine los interruptores del enclavamiento de pre-encendido y asegrese de que funcionen correctamente. Compruebe la operacin de la vlvula de combustible. La vlvula se debe cerrar en cinco segundos. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Durante STANDBY o PREPURGE, mida el voltaje entre los terminales 17 y L2(N). Debe haber voltaje de suministro. Si no lo hay, los interruptores del enclavamiento de pre-encendido estn defectuosos y requieren reemplazo. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

Fallas 69 a 70 *Call Service* Falla 71 *Dynamic LFS*

Fallas sin uso. Interruptor de fuego bajo cerrado; el interruptor de fuego alto debe estar abierto (slo EC/RM 7850). La entrada de lmites (terminal 7) est apagada cuando debe estar encendida (slo RM7888).

6. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3.

Falla 71 *Limits Complete*

Falla 72 *Dynamic HFS*

Interruptor de fuego alto cerrado; el interruptor de fuego bajo debe estar abierto (slo EC/RM7850). La entrada de la funcin especial 2 (terminal 17) est apagada cuando debe estar encendida (especfico del dispositivo). La entrada de funcin especial 3 (terminal 19) est apagada cuando debe estar encendida (especfico del dispositivo).

Falla 72 *Spec.Func.2*

Falla 73 *Spec.Func.3*

Falla 75 *Flame Proven Feedback*

Fallas 76 a 87 *Accessory Fault* Falla 88 *Accessory Fault*

La retroalimentacin de la indicacin de llama (terminal 21) est encendida cuando debe estar apagada o viceversa (especfico del dispositivo). T17 con alimentacin sin configuracin de la caracterstica Comprobacin de vlvulas. T6 y T17 con alimentacin simultneamente. T7 se abre en RM7890 con la caracterstica VPS

Compruebe que los interruptores de posicin del rgimen de fuego (generalmente en el motor Modutrol) funcionen correctamente. Compruebe el cableado y corrija los errores. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe los lmites para asegurarse de que estn correctos tras el reinicio. Compruebe las conexiones elctricas al terminal 7 de la subbase de cableado. Reinicie el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe que los interruptores de posicin del rgimen de fuego (generalmente en el motor Modutrol) funcionen correctamente. Compruebe el cableado y corrija los errores. Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe la operacin de la funcin especial 2 del PLC. Compruebe la conexin elctrica al terminal 17 de la subbase de cableado y confirme la presencia de alimentacin de la fuente cuando se active la funcin especial 2. Reinicie el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Compruebe la operacin de la funcin especial 3 del PLC. Compruebe la conexin elctrica al terminal 19 de la subbase de cableado y confirme la presencia de alimentacin de la fuente cuando se active la funcin especial 2. Reinicie el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Retire el hilo al terminal 21 y reinicie el mdulo de rels. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels. Vuelva a conectar el hilo al terminal 21. Si la falla se vuelve a presentar, verifique el cableado.

1. 2. 1. 1. 2. 3.

Falla 89 *Accessory Fault* Falla 90 *Accessory Fault* Fallas 91 a 93 *Accessory Fault Fallas 94 a 104 *Call Service*

Siga Configuracin de la seleccin de Comprobacin de vlvulas en el Apndice B en el Mdulo de rels seleccionado. Si no se requiere Comprobacin de vlvulas (NUNCA), conecte el controlador (demanda) al terminal 6. Corrija el error de cableado. Determine qu interrumpi el terminal 7. Corrija los problemas de cableado. Reinicie el mdulo de rels.

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65-0311S01


Table 7. Resumen de mensajes de espera y falla. (Continued) Cdigo de falla Falla 105 *Call Service* Falla del sistema Falla de autoprueba del Mdulo de rels. 1. 2. Solucin de problemas recomendada Reinicie y ponga en secuencia el mdulo de rels. Si la falla vuelve a aparecer, interrumpa y vuelva a aplicar la alimentacin al mdulo de rels; reinicie y ponga el mdulo de rels en secuencia. Si la falla persiste, reemplace el mdulo de rels.

Fal

Módulo de pantalla con teclado

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