Monografia de Estructuras Metalicas y Nomenclatura de Los Aceros

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    UNIVERSIDAD Peruana LOS ANDES

    FACULTAD DE INGENIERIA

    Carrera profesional de Ingeniera Civil

    TALLER DE TENOLOGIA DE MATERIALES - DR. GASTON FLORES RAMOS

    Z

    UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

    CATEDRATICO:Dr. Gastn Flores Ramo

    REALIZADO POR: KATHERYN ROXANA MENDIZABAL HOBISPO RODRIGUEZ ROJAS JHORDY JAUCHA QUISPE HERNAN CRISTIAN ESCURRA NAVARRO BRIAN

    CATEDRA:TALLER V: Tecnologa

    de Materiales

    CICLO: IV

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    Dedicamos este trabajo Dios quien nos ha dado fortaleza para seguir cada

    da adelante.

    A nuestros padres por ser el pilar fundamental en todo lo que somos, en

    nuestra educacin, tanto acadmica, como de la vida, por su incondicional

    apoyo perfectamente mantenido a travs del tiempo.

    A mis amigos que me ofrecen su apoyo incondicional.

    Al catedrtico de curso, por sus enseanzas.

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    ndice

    INTRODUCCIN---------------------------------------------------------------------------------------------4

    CAPITULO I: ------------------------------------------------------------------------------------------------4

    ESTRUCTURAS METALICAS-----------------------------------------------------5

    1. ANTECEDENTES DE LA CONTRUCCION EN ESTRUCTURAS METALICAS--5

    2. DEFINICIN DE ESTRUCTURAS METALICAS----------------------------------------6

    3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METLICAS--------7

    4. COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL---------------------------------------------------95. SISTEMAS CONSTRUCTIVOS-------------------------------------------------------------10

    5.1. ELEMENTOS CONSTRUCTIVO------------------------------------------------10

    5.2. SISTEMAS Y TCNICAS DE UNIN-------------------------------------------11

    6. PERFILES ---------------------------------------------------------------------------------------13

    6.1. PERFILES TIPO I-------------------------------------------------------------14

    6.2. PERFILES EN H---------------------------------------------------------------16

    6.3. PERFILES EN U---------------------------------------------------------------18

    6.4. PERFILES ANGULARES-------------------------------------------------19

    CAPITULO II:

    NOMENCLATURA DE LOS METALES-------------------------------------------------------------21

    1. INTRODUCCION :-----------------------------------------------------------------------------21

    1.1. NOMENCLATURA SEGN LA NORNA AISI-SAE------------------------------22

    1.2. NOMENCLATURA SEGN LA NORMA UNS------------------------------------35

    1.3. NOMENCLATURA SEGN EL SISTEMA EN (EUROPEO)------------------36

    CONCLUSIONES--------------------------------------------------------------------------------------------39

    ANEXOS-------------------------------------------------------------------------------------------------40

    BIBLIOGRAFA-----------------------------------------------------------------------------------------------44

    http://gtmingenieria.blogspot.com/2012/03/estructuras-metalicas-ventajas-e.htmlhttp://gtmingenieria.blogspot.com/2012/03/estructuras-metalicas-ventajas-e.html
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    INTRODUCCIN

    En la actualidad la construccin en las Estructuras Metlicas est siendo

    difundida en varios pases, ya que constituye un sistema constructivo importante.

    Este tipo de construccin se elige por sus ventajas en plazos de obra, relacin

    coste de mano de obra, coste de materiales, etc. Las estructuras metlicas poseen

    una gran capacidad resistente por el empleo de acero. Esto le confiere la

    posibilidad de lograr soluciones de gran envergadura, como cubrir grandes luces,

    cargas importantes. Al ser sus piezas prefabricadas, y con medios de unin de

    gran flexibilidad, se acortan los plazos de duracin de la obra significativamente.Lo cual significa un importante aporte para la construccin.

    Por otro lado, para hablar de estructuras metlicas tenemos que conocer la

    Nomenclatura de los metales, para as poderlos identificarlos de acuerdo a sus

    propiedades fsicas y qumicas.

    Para cumplir con nuestro propsito, esta monografa se compone de dos captulos:

    CAPTULO I: ESTRUCTURAS METALICAS y CAPITULO II: NOMENCLATURA DE LOSMETALES. En el primer captulo, se desarrollara el tema de estructuras metlicas,

    definicin, antecedentes, su importancia, perfiles, y todo lo concerniente a dicho tema. En

    el segundo captulo, se desarrollara el tema de la nomenclatura de los metales el cual

    trataremos sobre la nomenclatura que se le dar a los metales de acuerdo a las normas

    http://www.construmatica.com/construpedia/Acerohttp://www.construmatica.com/construpedia/Luzhttp://www.construmatica.com/construpedia/Medios_de_Uni%C3%B3nhttp://www.construmatica.com/construpedia/Medios_de_Uni%C3%B3nhttp://www.construmatica.com/construpedia/Luzhttp://www.construmatica.com/construpedia/Acero
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    ASTM, AISI-SAE, DIM y UNE Al final de la monografa, anotamos una serie de

    CONCLUSIONES que se derivan del trabajo acadmico.

    CAPITULO I:

    ESTRUCTURAS METALICAS

    7. ANTECEDENTES DE LA CONTRUCCION EN ESTRUCTURAS

    METALICAS

    El uso de hierro en la construccin se remonta a los tiempos de la Antigua Grecia; se han

    encontrado algunos templos donde ya se utilizaban vigas de hierro forjado.En la Edad Media se empleaban elementos de hierro en las naves laterales de las

    catedrales. Pero, en verdad, comienza a usarse el hierro como elemento estructural en el

    siglo XVIII; en 1706 se fabrican en Inglaterra las columnas de fundicin de hierro para la

    construccin de la Cmara de los Comunes en Londres.

    El hierro irrumpe en el siglo XIX dando nacimiento a una nueva arquitectura, se erige en

    protagonista a partir de la Revolucin Industrial, llegando a su auge con la produccin

    estandarizada de piezas. Aparece el perfil "doble T" en 1836, reemplazando a la madera y

    revoluciona la industria de la construccin creando las bases de la fabricacin de piezas

    en serie.

    Existen tres obras significativas del siglo XIX exponentes de esa revolucin: La primera es

    el Palacio de Cristal, de Joseph Paxton, construida en Londres en 1851 para la

    Exposicin Universal; esta obra representa un hito al resolver estructuralmente y mediante

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    procesos de prefabricacin el armado y desarmado, y establece una relacin novedosa

    entre los medios tcnicos y los fines expresivos del edificio. En su concepcin establece

    de manera premonitoria la utilizacin del vidrio como piel principal de sus fachadas.

    En esa Exposicin de Pars de 1889, el ingeniero Ch. Duter presenta su diseo la Calerie

    des Machine, un edificio que descubre las ventajas plsticas del metal con una estructura

    ligera y mnima que permite alcanzar grandes luces con una transparencia nunca lograda

    antes. Otra obra ejecutada con hierro, protagonista que renueva y modifica formalmente la

    arquitectura antes de despuntar el siglo XX es la famosa Torre Eiffel (Pars, Francia).

    El metal en la construccin precede al hormign; estas construcciones posean autonoma

    propia complementndose con materiales ptreos, cermicos, cales, etc. Con la aparicin

    del concreto, nace esta asociacin con el metal dando lugar al hormign armado.

    Todas las estructuras metlicas requieren de cimentaciones de hormign, y usualmente

    se ejecutan losas, forjados, en este material. Actualmente el uso del acero se asocia a

    edificios con caractersticas singulares ya sea por su diseo como por la magnitud de

    luces a cubrir, de altura o en construcciones deportivas (estadios) o plantas industriales.

    8. DEFINICIN DE ESTRUCTURAS METALICAS

    Las estructuras metlicas, son estructuras diseadas en por lo menos 80% de secciones

    metlicas y que son capaces de soportar las cargas necesarias incluidas en el diseo, sea

    cual sea el uso que se les vaya a dar (edificios, maquinarias, etc.), son importantes este

    tipo de estructuras porque son las de mayor resistencia a cualquier carga que se les

    imponga en la actualidad, superan incluso la resistencia de las estructuras tradicionales

    de concreto.

    Las estructuras metlicas constituyen un sistema constructivo muy difundido en variospases, cuyo empleo suele crecer en funcin de la industrializacin. Adems poseen una

    gran capacidad de resistencia porque emplean acero. Esto le confiere la posibilidad de

    lograr soluciones de gran envergadura, como cubrir grandes luces o cargas importantes.

    http://www.metalikos.com.co/http://www.metalikos.com.co/
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    Al ser sus piezas prefabricadas, con medios de unin de gran flexibilidad, se acortan los

    plazos muy congestionadas como centros urbanos o industriales en los que se prevean

    accesos y acopios dificultosos, adems en los cuales se quiere optimizar los procesos deconstruccin.

    Una ventaja para las estructuras metlicas para edificios es la probabilidad de crecimiento

    as como de cambios de funcin o de cargas. En terrenos deficientes donde son

    previsibles asientos diferenciales apreciables; en estos casos se prefiere los entramados

    con nudos articulados.

    Ideal para proyectos metlicos donde existen grandes espacios libres, por ejemplo:

    locales pblicos o salones.

    9. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METLICAS

    El acero es moderno, contemporneo y es un material que ofrece infinitas posibilidades.

    Se ha utilizado durante siglos porque tiene diferentes aplicaciones y sus excelentes

    caractersticas constructivas y funcionales hacen que arquitectos, ingenieros e inversores

    recurran a l con entusiasmo. Es apto para edificios industriales y de representacin, y se

    utiliza mucho en proyectos en los que el diseo debe sufrir constantes modificaciones.

    Las ventajas y desventajas de la utilizacin del acero pueden darnos algunas claves para

    explicar la adopcin de soluciones diferentes a las actuales con hormign.

    9.1. Ventajas del acero estructural.

    A continuacin vamos a indicar, de manera general, algunas de las principales

    caractersticas que suponen la construccin de edificaciones con estructuras metlicas en

    acero:

    Uniformidad, ya que las propiedades del acero no cambian apreciablemente con

    el tiempo.

    Rapidez de montaje, con los consiguientes ahorros en costes fijos de obra.

    http://www.metalikos.com.co/Estructuras-Metalicas-de-Acero-para-Edificios-Industrialeshttp://www.metalikos.com.co/Disenos-y-proyectos-metalicos-Proyectos-de-Estructuras-Metalicashttp://gtmingenieria.blogspot.com/2012/03/estructuras-metalicas-ventajas-e.htmlhttp://gtmingenieria.blogspot.com/2012/03/estructuras-metalicas-ventajas-e.htmlhttp://www.metalikos.com.co/Disenos-y-proyectos-metalicos-Proyectos-de-Estructuras-Metalicashttp://www.metalikos.com.co/Estructuras-Metalicas-de-Acero-para-Edificios-Industriales
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    El acero estructural puede laminarse de forma econmica en una gran variedad de

    formas y tamaos. Adems se puede adaptar a necesidades concretas variando las

    propiedades mecnicas mediante tratamientos trmicos, termoqumicosReutilizacin del acero tras desmontar la estructura, lo que supone un ahorro de

    inversin considerable..

    Las estructuras de acero son, por lo general, ms ligeras que las realizadas con

    otros materiales; esto supone menor coste de cimentacin.

    El desarrollo de nuevos sistemas de proteccin contra la corrosin, garantizan

    con un mantenimiento mnimo, una vida casi ilimitada para las estructuras

    realizadas con acero.

    La estructura metlica en acero supone un peso reducido

    Alta resistencia:

    La alta resistencia del acero por unidad de peso, permite estructuras relativamente

    livianas, lo cual es de gran importancia en la construccin de puentes, edificios altos y

    estructuras cimentadas en suelos blandos.

    Homogeneidad:

    Las propiedades del acero no se alteran con el tiempo, ni varan con la localizacin en los

    elementos estructurales.

    Elasticidad:

    El acero es el material que ms se acerca a un comportamiento linealmente elstico (Ley

    de Hooke) hasta alcanzar esfuerzos considerables.

    Precisin dimensional:

    Los perfiles laminados estn fabricados bajo estndares que permiten establecer de

    manera muy precisa las propiedades geomtricas de la seccin.

    Ductilidad:

    El acero permite soportar grandes deformaciones sin falla, alcanzando altos esfuerzos

    en tensin, ayudando a que las fallas sean evidentes.

    Tenacidad:

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    El acero tiene la capacidad de absorber grandes cantidades de energa en

    deformacin (elstica e inelstica).

    Rapidez de montaje:

    La velocidad de construccin en acero es muy superior al resto de los materiales.

    Disponibilidad de secciones y tamaos:

    El acero se encuentra disponible en perfiles para optimizar su uso en gran cantidad de

    tamaos y formas.

    Costo de recuperacin:

    Las estructuras de acero de desecho, tienen un costo de recuperacin en el peor delos casos como chatarra de acero.

    Reciclable:

    El acero es un material 100 % reciclable adems de ser degradable por lo que no

    contamina.

    Permite ampliaciones fcilmente:

    El acero permite modificaciones y/o ampliaciones en proyectos de manera

    relativamente sencilla.

    Se pueden prefabricar estructuras:

    El acero permite realizar la mayor parte posible de una estructura en taller y la mnima

    en obra consiguiendo mayor exactitud.

    9.2. Desventajas del acero estructural.

    Corrosin:

    El acero expuesto a intemperie sufre corrosin por lo que deben recubrirse siempre con

    esmaltes alquidlicos (primarios anticorrosivos) exceptuando a los aceros especiales

    como el inoxidable.

    Calor, fuego:

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    En el caso de incendios, el calor se propaga rpidamente por las estructuras haciendo

    disminuir su resistencia hasta alcanzar temperaturas donde el acero se comporta

    plsticamente, debiendo protegerse con recubrimientos aislantes del calor y del fuego(retardantes) como mortero, concreto, asbesto, etc.

    Pandeo elstico:

    Debido a su alta resistencia/peso el empleo de perfiles esbeltos sujetos a compresin, los

    hace susceptibles al pandeo elstico, por lo que en ocasiones no son econmicos las

    columnas de acero.

    Fatiga:

    La resistencia del acero (as como del resto de los materiales), puede disminuir cuando se

    somete a un gran nmero de inversiones de carga o a cambios frecuentes de magnitud de

    esfuerzos a tensin (cargas pulsantes y alternativas).

    Dnde construir con estructura metlica?

    Edificios con probabilidad de crecimiento y cambios de funcin o de cargas. Edificios en terrenos deficientes donde son previsibles asientos diferenciales apreciables;

    en estos casos se prefieren los entramados con nudos articulados.

    Construcciones donde existen grandes espacios libres, por ejemplo: locales pblicos,

    salones.

    Dnde NO se debe construir con estructura metlica?

    Edificaciones con grandes acciones dinmicas.

    Edificios ubicados en zonas de atmsfera agresiva, como marinas, o centros industriales,

    donde no resulta favorable su construccin.

    Edificios donde existe gran preponderancia de la carga del fuego, por ejemplo almacenes,

    laboratorios, etc.

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    10. COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL

    Estas estructuras cumplen con los mismos condicionantes que las estructuras de

    hormign, es decir, que deben estar diseadas para resistir acciones verticales y

    horizontales.

    En el caso de estructuras de nudos rgidos, situacin no muy frecuente, las soluciones

    generales a fin de resistir las cargas horizontales, sern las mismas que para Estructuras

    de Hormign Armado.

    Pero si se trata de estructuras articuladas, tal el caso normal en estructuras metlicas, se

    hace necesario rigidizar la estructura a travs de triangulaciones (llamadas cruces de San

    Andrs), o empleando pantallas adicionales de hormign armado.

    Las barras de las estructuras metlicas trabajan a diferentes esfuerzos de compresin y

    flexin.

    11. SISTEMAS CONSTRUCTIVOS

    11.1. ELEMENTOS CONSTRUCTIVO

    Debido a las caractersticas bsicas del acero, su uso se extiende a estructuras

    compuestas por elementos lineales, sustituyendo a las antiguas estructuras de madera.

    Segn explican Juan Monj Carri y Luis Maldonado Ramos en su libro y tcnicas de

    intervencin en estructuras arquitectnicas, los elementos constructivos ms

    representativos de una estructura metlica son los siguientes:

    Estn constituidos por perfiles laminados simples, combinaciones de perfiles o palastros.

    En caso de cargas pequeas, tambin se emplean perfiles tubulares. Pueden sufrir

    procesos patolgicos debido al material o por los esfuerzos experimentados.

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    11.1.1. Vigas y viguetas

    Estn formadas por perfiles laminados en T I que optimizan la capacidad de sus alas.

    Se exponen a procesos patolgicos qumicos debido a su disposicin horizontal y el

    contacto con materiales alcalinos, (especialmente en el caso de viguetas de forjado).

    11.1.2. Formas trianguladas

    Mejoran el rendimiento del material base junto a un aligeramiento del conjunto, a partir de

    la triangulacin lograda mediante barras traccionadas y comprimidas. Estn compuestas

    por combinacin de perfiles laminados para todas las piezas o slo para las comprimidas,

    mientras que las sometidas a traccin son barras y cables.

    Suelen presentar complicaciones en las uniones que han de trabajar en articulacin, pero

    que han sido sustituidas por un empotramiento para facilitar su ejecucin. Los procesos

    patolgicos se concentran en los nudos: aparicin de esfuerzos, corrosin por aireacin

    diferencial o de par galvnico. En las barras puede producirse corrosin por condensacin

    superficial.

    11.1.3. Tirantes

    Son elementos de mayor antigedad aplicados en arcos, y resueltos por barras diversas

    (fundicin, acero templado), que hoy en da tambin emplean perfiles laminados, suscombinaciones o cables rgidos y flexibles. Debido a su estado de traccin, no presentan

    problemas mecnicos en su zona central, salvo error de clculo. Por el contrario, las

    uniones al resto de la estructura se pueden ver afectadas por diversos procesos qumicos.

    El conocimiento de estos elementos constructivos es necesario para determinar la tcnica

    empleada en su prevencin.

    11.2. SISTEMAS Y TCNICAS DE UNIN

    Los elementos empleados en estructuras metlicas estn sometidos a controles decalidad que garantizan su idoneidad, de modo que los procesos patolgicos surgirn

    sobre todo en las uniones efectuadas en el montaje. stas debern someterse

    a inspeccin para poder establecer la reparacin necesaria.

    11.2.1. Roblonado

    http://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Prevenci%C3%B3nhttp://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Inspecci%C3%B3n_y_controlhttp://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Reparaci%C3%B3nhttp://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Reparaci%C3%B3nhttp://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Inspecci%C3%B3n_y_controlhttp://meta.wikimedia.org/wiki/b:es:Patolog%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n/Estructuras_met%C3%A1licas/Acero/Prevenci%C3%B3n
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    El roblonado es una tcnica en desuso pero que debido a su antigedad, puede

    encontrarse en rehabilitaciones de edificios. Se basa en la resistencia a esfuerzo cortante

    que adquiere el robln al introducirle las dos piezas que une cuando intentan moverse ensentido contrario. Se requiere un dimensionado correcto de las secciones necesarias en

    robln y chapa a unir, y el nmero de roblones requeridos, pues con el tiempo y segn la

    variacin de los esfuerzos, se puede alcanzar una holgura en las uniones, provocando

    fatiga del roblonado y deformaciones generales en la estructura.

    11.2.2. Atornillado

    Funciona igual que el roblonado pero adems posibilita la resolucin de uniones

    practicables, lo cual facilita el montaje y desmontaje. Se emplean tornillos y tuercas de

    apriete.

    Tambin existen las articulaciones, que slo transmiten esfuerzos axiales, imprescindibles

    en estructuras trianguladas y en aquellas en las que se limiten los esfuerzos de flexin.

    Pueden ser de dos tipos:

    -Un pasador que une entre si las cartelas de los diferentes elementos a unir.

    -Un vstago extremo dispuesto en la misma direccin del elemento a unir, atornillado a

    ste con solucin MERO enganchado mediante la helicoide del tornillo.

    11.2.3. Soldadura

    Es la solucin de unin permanente ms adecuada puesto que asegura la continuidad de

    esfuerzos entre las piezas mediante el propio material. De esta manera se crean

    empotramientos que requieren juntas de dilatacin ms prximas para absorber los

    cambios dimensionales. Segn el procedimiento de ejecucin hay dos tipos de soldadura:

    -Soldadura por aleacin: es el caso ms empleado en estructuras de edificios. Consiste

    en aportar un material metlico diferente al de los que van a soldarse a travs de un

    electrodo. El material aportado ha de ser compatible con el acero de las piezas a soldar,

    distribuyndolo de manera uniforme de modo que el espesor del cordn de soldadura

    tenga un espesor constante, sin burbujas de aire; as que habr de realizarse en varias

    capas.

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    -Soldadura autgena: La soldadura se logra fundiendo las piezas metlicas a unir, por lo

    que deben tener la misma naturaleza. Es importante comprobar la soldabilidad de los

    aceros a unir, conseguir uniformidad y evitar las burbujas.

    5.2.4. Anclajes

    Sistema de unin mediante apriete en inmovilizacin del cable a traccin a travs de

    piezas especiales con forma troncocnica en los que se emplean aceros de alta

    resistencia.

    12. PERFILES

    Los perfiles que aparecen con doble trazo pueden ser laminados en caliente o

    ensamblados. Los primeros se obtienen al calentar la materia prima, denominada

    palanquilla, y que consiste en grandes bloques de acero, hasta hacerla fluir para darle la

    forma correspondiente. Los segundos, es decir los perfiles ensamblados, se obtienen a

    partir de lminas que se sueldan entre s. De esta ltima forma se han producido en el

    pas los perfiles ms pesados, dado que la produccin de perfiles laminados en caliente

    se ha limitado principalmente a ngulos y a otros de bajo peso.Qu diferencia existe en el comportamiento estructural entre los perfiles laminados en

    caliente y los ensamblados? La diferencia estriba en los esfuerzos residuales, resultantes

    del proceso de enfriamiento. En las zonas ms internas de la seccin el material tardar

    ms en enfriarse. Cuando esto finalmente ocurra y por lo tanto tienda a contraerse, otras

    zonas de la seccin previamente enfriadas y endurecidas se opondrn a esa contraccin,

    generando as esfuerzos internos, denominados esfuerzos residuales. Este fenmeno

    afecta ms a los perfiles ensamblados, por lo que en la NSR-98, se estipula un valor

    mayor de esfuerzos residuales para los perfiles ensamblados con soldadura que para los

    perfiles laminados.

    Los perfiles que aparecen en la figura 1.4 en un solo trazo grueso, son perfiles obtenidos

    a partir de lmina delgada, que se dobla en fro. Sus espesores estn entre los 0,9 y los 3

    mm. Los espesores menores se obtienen en procesos de laminado en fro, que consisten

    en reducir su espesor por medios mecnicos (se va pasando la lmina por entre grandes

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    rodillos que le aplican gran presin) hasta obtener el deseado. La lmina pueden ser

    galvanizada, lo que le da gran resistencia a la corrosin, o no tener ningn tratamiento

    superficial ("lmina negra"), caso en el cual se requiere protegerla con pinturaanticorrosiva.

    Las propiedades geomtricas de los perfiles pueden obtenerse de las tablas que

    suministran los fabricantes. Los perfiles W o similares, los perfiles WT y las canales

    suelen denominarse con dos nmeros; el primero indica su altura y el segundo su peso

    por unidad de longitud. Por ejemplo la designacin del AISC (Manual de construccin en

    acero) W 10 X 45 indica que se trata de un perfil W de altura aproximada 10" y de peso 45

    lb/pie. Las dimensiones de las diferentes partes de una seccin WT se indican en la figura1.5, junto con los smbolos que las designan.

    12.1. PERFILES TIPO I

    12.1.1. IPE A - IPE - IPEO : Perfiles en I con alas paralelas

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    Perfiles europeos de largo de ala limitado a 260 mm.

    IPE - A: Perfiles I de alas paralelas aligeradas.

    IPE: Perfiles I de alas paralelasIPEO: Perfiles I de alas paralelas reforzadas.

    12.1.2. IPN: Perfiles en I con alas inclinadas

    Perfiles europeos de largo de ala limitado a 200 mm.

    12.1.3. IPN : Perfiles en I con alas inclinadas

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    Perfiles europeos de largo de ala limitado a 200 mm

    12.2. PERFILES EN H

    12.2.1. HE (HEAA, HEA, HEB, HEM)

    HEAA: Perfiles de alas aligeradas.

    HEA : Perfiles de alas aligeradas.

    HEB : Perfiles de largas alas.

    HEM: Perfiles de alas reforzadas.

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    12.2.2. HD: Perfiles de alas anchas

    HEAA : Perfiles de alas aligeradas.

    HEA : Perfiles de alas aligeradas.

    HEB : Perfiles de largas alas.

    HEM : Perfiles de alas reforzadas.

    12.2.3. HL: Perfiles H de alas extra anchas

    Perfiles europeos de alas extra anchas con un largo de ala limitado a 400 mm.

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    12.2.4. HP: Perfiles H de alas y caras paralelas para pilares

    Perfiles europeos de largo de ala limitado a 300 mm.

    12.3. PERFILES EN U

    6.3.1. UPE: Perfiles en U de alas paralelas

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    6.3.2. UPE: Perfiles en U de alas paralelas

    6.3.3. U y UE: Perfiles en U y UE de alas inclinadas

    6.4. PERFILES ANGULARES

    6.4.1. T en acero de alas iguales

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    6.4.2. Perfiles angulares de lados iguales

    6.4.3. Perfiles angulares de lados desiguales

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    CAPITULO II:

    NOMENCLATURA DE LOS METALES

    2. INTRODUCCION :

    Como la microestructura del acero determina la mayora de sus propiedades y aquella

    est determinada por el tratamiento y la composicin qumica; uno de los sistemas ms

    generalizados en la nomenclatura de los aceros es el que est basado en su

    composicin qumica.

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    Existen muchas formas para designar el acero que se relacionen con su fabricacin y

    uso. Generalmente los aceros utilizados industrialmente son designados por medio de

    cifras letras y signos, hay dos tipos de nominaciones para cada tipo de material,simblica y numrica. La nominacin simblica expresa normalmente las

    caractersticas fsicas, qumicas, tecnolgicas u otras que faciliten su identificacin. La

    nominacin numrica se expresa mediante una codificacin alfanumrica que tiene un

    sentido de clasificacin de elementos en grupos. Este tipo de nominacin no expresa

    de manera descriptiva las caractersticas del material.

    Esto permite tener enfoques diferentes a la hora de una clasificacin, as puede ser

    por caractersticas qumicas que o su calidad. Tambin se pueden clasificar por el uso

    que se destine, o grados de soldabilidad que presenten. En la actualidad las normasde clasificacin del de acero ms utilizadas son las siguientes:

    2.1. NOMENCLATURA SEGN LA NORMA ASTM

    2.2. NOMENCLATURA SEGN LA NORNA AISI-SAE

    En el sistema S.A.E. - A.I.S.I, los aceros se clasifican con cuatro dgitos XXXX. Los

    primeros dos nmeros se refieren a los dos elementos de aleacin ms importantes y los

    dos o tres ltimos dgitos dan la cantidad de carbono presente en la aleacin. Un acero

    1040 AISI es un acero con 0.4%C; un acero 4340 AISI, es un acero aleado que contiene

    o.4%C, el 43 indica la presencia de otros elementos aleantes.

    Como la micro estructura del acero determina la mayora de sus propiedades y aquella

    est determinada por el tratamiento y la composicin qumica; uno de los sistemas ms

    generalizados en la nomenclatura de los aceros es el que est basado en su

    composicin qumica.Todos los pases y muchas instituciones tienen sistemas para clasificar los aceros.

    Los ms usados en nuestro medio son las especificaciones de la American

    Society for Testing and Materials (ASTM) y American Iron and Steel Institute (AISI). Las

    normas del instituto Colombiano de normas tcnicas (ICONTEC) en gran parte estn

    basadas en las mencionadas anteriormente.

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    En 1912, la sociedad norteamericana de ingenieros automotores (SAE)

    promovi una r e u n i n d e p r o d u c t o r e s y c o n s u m i d o r e s d e a c e r o s ,p a r a establecer una nomenclatura de la composicin de los aceros. Ms tarde, el

    instituto norteamericano del hierro y el acero, AISI, tomo la nomenclatura de la SAE y la

    expandi.

    En el sistema AISI-SAE, los aceros se clasifican con cuatro dgitos. El primer digito

    especifica la aleacin principal, el segundo modifica al primero y los dos ltimos dgitos,

    dan la cantidad de carbono en centsimas. En algunos aceros al cromo de alto carbono

    hay nmeros de cinco dgitos, los tres ltimos dan el porcentaje de carbono.

    En la siguiente tabla se muestra la clasificacin segn AISI-SAE varios tipos de aceros:

    DESIGNACIN TIPO10XX Aceros ordinarios al carbn11XX Aceros al carbono re sulfurados de fcil maquinado13XX Aceros con 1.75% de Mn (1.5-2%)15XX Aceros al manganeso (1.0-1.65%)23XX Aceros al nquel, 3.5% de Ni (3.25-3.75%)25XX Aceros al nquel, 5% de Ni (4.75-5.25%)31XX Aceros al nquel-Cromo, 1.25% Ni y 0.65% Cr

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    33XX Aceros al nquel-Cromo, 3.5% Ni y 1.60% Cr40XX Aceros al molibdeno, 0.25% Mo.41XX Aceros con Cr (0.4-1.2%), Mo (0.08-0.25%)43XX Aceros al Ni-Cr-Mo (1.8%Ni, 0.65%Cr, 0.25%Mo)44XX Molibdeno, (0.4-0.53%)

    DESIGNACIN TIPO45XX Molibdeno, (0.55%)46XX Nquel- Molibdeno, (1.8%Ni, 0.2%Mo)47XX Nquel- Cromo- Molibdeno, (1.05%Ni, 0.45%Cr, 0.2%Mo)48XX Nquel- Molibdeno, (3.5%Ni, 0.25%Mo)50XX Aceros al Cromo (bajo cromo, 0.28-0.40%)51XX Medio Cromo, (0.8-1.05%)

    50XXX Acero resistente al desgaste, 0.5%Cr51XXX Acero resistente al desgaste, medio Cr 1%52XXX Acero resistente al desgaste, alto Cr 1.45%61XX Aceros al Cromo-Vanadio, (0.75% Cr, 0.15%V)8XXX Aceros de triple aleacin81XX 0.3%Ni, 0.4%Cr, 0.12%Mo86XX 0.55%Ni, 0.50%Cr, 0.20%Mo87XX 0.55%Ni, 0.50%Cr, 0.25%Mo88XX 0.55%Ni, 0.50%Cr, 0.35%Mo92XX Acero al Silicio-Manganeso, (2%Si y 0.8%Mn)93XX Aceros de triple aleacin, 3.25%Ni, 1.2%Cr, 0.12%Mo98XX Aceros de triple aleacin, 1%Ni, 0.8%Cr, 0.25%MoXXBXX Aceros con Boro, (mnimo 0.0005% B)50BXX 0.5%Cr51BXX 0.8%Cr81BXX 0.3%Ni, 0.45%Cr, 0.12%MoXXBVXX Acero al Boro-VanadioXXLXX Acero con plomo

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    XXXH Acero con banda de templabilidadEX Nuevos tipos de acero con designacin temporal

    Debido al desarrollo de aceros multicomponentes, hay muchos aceros que no se

    encontraban en el sistema original. Las convenciones para el primer digito son:

    IDENTIFICADO

    ALEANTE

    1. MANGANESO

    2. NIQUEL

    3.

    NIQUEL-CROMO

    Principal aleante el cromo.

    4. MOLIBDENO.

    5. CROMO.

    6.

    CROMO-VANADIO

    Principal aleante el cromo.

    7.

    NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO

    Principal aleante el molibdeno.

    8.

    NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO

    Principal aleante el nquel.

    Se observa entonces que si el primer nmero es 1 se sabe que es un acero al

    carbono; si el dgito siguiente es el 0, o sea que la designacin es 10XX, se trata de

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    un acero ordinario al carbono; as 1030 significa un acero ordinario al carbono

    con 0.30%C. Si el segundo digito es uno, la designacin es 11XX y significa que se

    trata de una acero re sulfurado, es decir, se le aadi azufre para hacerlo msmaquinable, por ejemplo, el acero SAE 1108. Si el segundo digito es 3, la

    designacin es 13XX y se trata de un acero con contenido de manganeso entre 1.5 y

    2%, por ejemplo, el SAE 1330.

    Si el primer digito es 2, se trata de acero al nquel, por ejemplo, el acero SAE

    23XX que es un acero con 3.5% de Ni. Si el primer digito es 3, se est sealando un

    acero al Ni-Cr, por ejemplo, el acero SAE 31XX con 1.25% de Ni y 0.65% de Cr.

    Ejemplo:

    Como el proceso de fabricacin de acero afecta los elementos residuales, tales como

    xidos, sulfuros, silicatos, nitruros; los que a su vez afectan las propiedades del acero,

    a veces se aade una letra como prefijo al nmero AISI-SAE:

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    LETRA PROCESO DE FABRICACIN

    A Acero Siemens Martins bsico aleado

    B Acero al carbono, Bessemer

    C Acero al carbono, Siemens Martins bsico

    CB Acero al carbono, Bessemer o Thomas

    D Acero Siemens Martins cido

    E Acero de horno elctrico

    MT Acero al carbono S-M bsico, para tubos.

    En general, los aceros 10XX de bajo carbono, de 1005 a 1025, se usan p a r a

    cementacin y para la fabricacin de lminas. Los aceros 1015 a 1025 se usan como

    estructurales en vigas, placas, perfiles, ngulos, etc., con propsitos de construccin.

    Los aceros 11XX son de corte libre, pues se aaden hasta 0.33% de azufre, con el fin

    de facilitar la produccin de partes que no van a soportar muchas tensiones.

    Aceros con ms de 1.0 de Manganeso, aceros 13XX, desarrollan ductilidad y

    resistencia y son superiores a los aceros ordinarios al carbono.

    Las propiedades de los aceros dependen de la accin de los aleantes presentes.

    No hay aceros numerados 7xxx porque estos aceros resistentes al calor prcticamente no

    se fabrican. Se observa entonces que si el primer nmero es 1 se sabe que es un acero al

    carbono; si el dgito siguiente es el 0, o sea que la designacin es 10xx, se trata de un

    acero ordinario al carbono.

    NOMBRES

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    Los nombres de los aceros se clasifican en dos grupos. En el grupo 1Los aceros son

    designados de acuerdo a su aplicacin y propiedades mecnicas y fsicas. Se usa una o

    ms letras relacionadas a la aplicacin, seguida de un nmero relacionado a algunapropiedad relevante a su uso.

    S Acero estructural

    P Acero para precisin

    L Acero para lnea de caera

    E Acero para ingeniera

    B Acero para reforzar concreto

    Y Acero para concreto pretensadoR Acero para rieles

    H Acero plano laminado en fro o de gran resistencia para forjado en frio

    D Productos planos para forjado en fro

    T Acero para embalaje

    M Acero elctrico

    Influencia de los elementos de aleacin en las propiedades de losaceros.

    2.2.1. Nquel

    Una de las ventajas ms grandes que reporta el empleo del nquel, es evitar el

    crecimiento del grano en los tratamientos trmicos, lo que sirve para producir en ellos

    gran tenacidad. El nquel adems hace descender los puntos crticos y por ello los

    tratamientos pueden hacerse a temperaturas ligeramente ms bajas que la que

    corresponde a los aceros ordinarios. Experimentalmente se observa que con los acerosaleados con nquel se obtiene para una misma dureza, un lmite de elasticidad

    ligeramente ms elevado y mayores alargamientos y resistencias que con los aceros al

    carbono o de baja aleacin. En la actualidad se ha restringido mucho su empleo, pero

    sigue siendo un elemento de aleacin indiscutible para los aceros de construccin

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    empleados en la fabricacin de piezas para mquinas y motores de gran responsabilidad,

    se destacan sobre todo en los aceros cromo-nquel y cromo-nquel-molibdeno.

    El nquel es un elemento de extraordinaria importancia en la fabricacin de acerosinoxidables y resistentes a altas temperaturas, en los que adems de cromo se emplean

    porcentajes de nquel variables de 8 a 20%.

    Los aceros al nquel ms utilizados son los siguientes:

    a) Aceros al nquel con 2, 3 y 5%. Con 0.10 a 0.25% de carbono se utilizan para

    cementacin, y con 0.25 a 0.40% de carbono para piezas de gran resistencia.

    b) Aceros cromo-nquel-molibdeno con porcentajes de nquel variables desde 1 a 5%;

    con bajos porcentajes de carbono (0.10 a 0.22%) se emplean para cementacin ycon porcentajes de 0.25 a 0.40% de carbono se emplean para piezas de gran

    resistencia. En estos aceros los porcentajes de estos elementos aleados suelen

    estar en relacin aproximada de 1% de cromo y 3% de nquel.

    c) Aceros de media aleacin nquel-molibdeno y nquel-manganeso. Se suelen

    emplear para piezas de gran resistencia y para piezas cementadas con

    porcentajes de carbono variables de 0.25 a 0.40% en el primer caso y de 0.10 a

    0.25% en el segundo, variando el contenido en nquel de 1 a 2%, el de manganeso

    de 1 a 1.5% y el molibdeno de 0.15 a 0.40%.

    d) Aceros inoxidables y resistentes al calor cromo-nqueles, con 8 a 25% de nquel

    que son de estructura austenitica.

    e) Otros aceros de menor importancia son los aceros cromo-nqueles para estampacin

    en caliente y para herramientas.

    2.2.2. Cromo

    Es uno de los elementos especiales ms empleados para la fabricacin de aceros

    aleados, usndose indistintamente en los aceros de construccin, en los de herramientas,

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    en los inoxidables y los de resistencia en caliente. Se emplea en cantidades diversas

    desde 0.30 a 30, segn los casos y sirve para aumentar la dureza y la resistencia a la

    traccin de los aceros, mejora la templabilidad, impide las deformaciones en el temple,aumenta la resistencia al desgaste, la inoxidabilidad, etc.

    Aleaciones del cromo:

    C1 xxxxx Cobres (>99.3) y cobre alto (99.3>Cu>96)

    C2 xxxxx Aleado con Zn (latones)

    C3 xxxxx Aleado con Zn y Pb (latones de Pb)

    C4 xxxxx Aleado con Zn y Sn (latones de Sn)C5 xxxxx Aleado con Sn (bronces fosforosos)

    C6 xxxxx Aleado con Al (bronces de Al)

    Aleado con Si (bronces de Si)

    Los aceros con cromo de mayor utilidad son:

    a) Aceros de construccin, de gran resistencia mecnica de 0.50 a 1.50% de cromo y0.30 a 0.45% de carbono, aleados segn los casos, con nquel y molibdeno

    para piezas de gran espesor, con resistencias variables de 70 a 150 Kg/mm2.

    b) Aceros de cementacin con 0.50 a 1.50% de cromo y 0.10 a 0.25% de carbono,

    aleados con nquel y molibdeno.

    c) Aceros de nitruracin cromo-aluminio-molibdeno.

    d) Aceros para muelles cromo-vanadio y cromo-silicio.

    e) Aceros de herramientas con 0.30 a 1.50% de cromo y 0.070 a 1.50% de carbono. En

    ellos el cromo mejora la penetracin de temple, la resistencia al desgaste,permite el temple en aceite y evita deformaciones y grietas.

    f) Aceros indeformables con 5 a 12% de cromo.

    g) Aceros rpidos y de trabajos en caliente.

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    h) Aceros inoxidables martensiticos con 12 y 17% de cromo, aceros autnticos con 14

    a 25% de cromo en cantidades de nquel variables de 8 a 25% y aceros

    inoxidables con 27% de cromo.El cromo se disuelve en la ferrita y muestra una fuerte tendencia a formar carburos de

    cromo y carburos complejos.

    2.2.3. Molibdeno

    Mejora notablemente la resistencia a la traccin, la templabilidad y la resistencia al creep

    de los aceros. Aadiendo solo pequeas cantidades de molibdeno a los aceros cromo-

    nqueles, se disminuye o elimina casi completamente la fragilidad Krupp, que se presentacuando estos aceros son revenidos en la zona de 450 a 550.

    El molibdeno a aumenta tambin la resistencia de los aceros en caliente y reemplaza al

    wolframio en la fabricacin de los aceros rpidos, pudindose emplear para las mismas

    aplicaciones aproximadamente una parte de molibdeno por cada dos de wolframio.

    El molibdeno se disuelve en la ferrita, pero tiene una fuerte tendencia a formar carburos.

    Es un potente estabilizador de los carburos complejos y tiende a retarde el ablandamiento

    de los aceros, durante el revenido.

    Los aceros de molibdeno ms utilizados son:a)Aceros de manganeso-molibdeno, cromo-molibdeno y cromo-nquel-molibdeno de

    bajo contenido de carbono para cementacin, y de 0.15 a 0.40% de carbono para

    piezas de gran resistencia.

    b) Aceros rpidos con 6 a 10% de molibdeno; son de utilizacin relativamente parecida

    a los aceros rpidos al wolframio, pero en ellos el wolframio es sustituido por el

    molibdeno.

    c) Aceros de 0.50 a 6% de molibdeno que se emplean principalmente para

    construcciones metlicas, tuberas e instalaciones en refineras de petrleo, en lasque llegan a calentasen de 100 a 300 y deben resistir bien el efecto de esos

    calentamientos relativamente moderados.

    2.2.4. Wolframio (tungsteno)

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    Es un elemento muy utilizado para la fabricacin de aceros de herramientas,

    emplendose en especial en los aceros rpidos, aceros para herramientas de corte y

    aceros para trabajos en caliente. Sirve para mantener la dureza de los aceros a elevadatemperatura y evitan que se desafilen o ablanden las herramientas, aunque lleguen a

    calentarse a 500 o 600. Tambin se usa para la fabricacin de aceros para imanes.

    El wolframio se disuelve ligeramente en la ferrita y tiene una gran tendencia a formar

    carburos. Los carburos de wolframio tienen gran estabilidad.

    Los aceros ms utilizados de wolframio son:

    a) Los aceros rpidos con 18% de wolframio y cantidades variables de cromo, vanadio y

    molibdeno y 0.701% aproximadamente de carbono.

    b) Aceros para trabajos en caliente con 9 a 15% de wolframio y 0.30 a 0.40% de carbono.Para algunos usos de menos responsabilidad se emplean aceros de ms baja aleacin

    con 1 a 5% de wolframio.

    c) Aceros para la fabricacin de herramientas varias con n1 a 14% de wolframio y otros

    elementos: cromo, manganeso, vanadio, etc., que se emplean para trabajos de corte.

    d) Aceros inoxidables cromo-nqueles con wolframio, de gran resistencia mecnica a

    elevada temperatura.

    2.2.5. Vanadio

    Se emplea principalmente para la fabricacin de aceros de herramientas, tiende a afinar el

    grano y a disminuir la templabilidad. Es un elemento desoxidante muy fuerte y tiene una

    gran tendencia a formar carburos.

    El vanadio tiene una gran tendencia muy fuerte a formar carburos, por esta razn, basta

    con aadir pequeas cantidades, y pocos aceros, excepto los de herramientas, contienen

    ms de 0.02% de vanadio. Una caracterstica de los aceros con vanadio, es su gran

    resistencia al ablandamiento por revenido.Los aceros con vanadio ms utilizados son:

    a) Aceros rpidos que suelen contener de 0.50 a 1% de vanadio.

    b) Aceros de herramientas de diversas clases. Para troqueles indeformables, etc., que

    suelen tener de 0.10 a 0.30% de vanadio.

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    c) Aceros para muelles cromo-vanadio.

    2.2.6. Manganeso:

    Aparece prcticamente en todos los aceros, debido, principalmente, a que se aade como

    elemento de adicin para neutralizar la perniciosa influencia del azufre y del oxgeno, que

    siempre suelen contener los aceros cuando se encuentran en estado lquido en los hornos

    durante los procesos de fabricacin. El manganeso acta tambin como desoxidante y

    evita, en parte, que en la solidificacin del acero que se desprendan gases que den lugar

    a porosidades perjudiciales en el material.

    Si los aceros no tuvieran manganeso, no se podran laminar ni forjar, porque el azufre quesuele encontrarse en mayor o menor cantidad en los aceros, formaran sulfuros de hierro,

    que son cuerpos de muy bajo punto de fusin (981 aprox.) que a las temperaturas de

    trabajo en caliente (forja o laminacin) funden, y al encontrarse contorneando los granos

    de acero crean zonas de debilidad y las piezas y barras se abren en esas operaciones de

    transformacin.

    Los aceros ordinarios y los aceros aleados en los que el manganeso no es elemento

    fundamental, suelen contener generalmente porcentajes de manganeso variables de 0.30

    a 0.80%.Los aceros al manganeso de uso ms frecuente son:

    a) Aceros al manganeso de gran resistencia, que generalmente pertenecen al grupo de

    aceros de media aleacin, en los que al emplearse el manganeso en cantidades variables

    de 0.80 a 1.60%, con contenidos en carbono de 0.30 a 0.050%, se consigue mejorar la

    templabilidad y obtener excelentes combinaciones de caractersticas mecnicas aun en

    piezas de cierto espesor.

    b) Aceros indeformables al manganeso con 1 a 3% de Mn y 1% de carbono,aproximadamente, en los que la presencia de un alto porcentaje de manganeso, hace

    posible el temple con simple enfriamiento en aceite, o el aire, con lo que las

    deformaciones de las herramientas son muy pequeas.

    c) Aceros austeniticos al manganeso con 12% de Mn y 1% de carbono,

    aproximadamente, que a la temperatura ambiente son austeniticos y tienen gran

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    resistencia al desgaste, emplendose principalmente, para cruzamientos de vas,

    mordazas de mquinas trituradoras, excavadoras, etc.

    2.2.7. Silicio:

    Este elemento aparece en todos los aceros, lo mismo que el manganeso, porque se

    aade intencionadamente durante el proceso de fabricacin. Se emplea como elemento

    desoxidante complementario del manganeso con objeto de evitar que aparezcan en el

    acero los poros y otros defectos internos. Los aceros pueden tener porcentajes variables

    de 0.20 a 0.34% de S.

    Se emplean aceros de 1 a 4.5% de Si y bajo porcentaje de carbono para la fabricacin dechapas magnticas, ya que esos aceros, en presencia de campos magnticos variables,

    dan lugar solo a perdidas magnticas muy pequeas, debido a que el silicio aumenta

    mucho su resistividad.

    Mejora ligeramente la templabilidad y la resistencia de los aceros a disminuir la tenacidad,

    y en ciertos casos mejora tambin su resistencia a la oxidacin.

    2.2.8. Cobalto

    Se emplea casi exclusivamente en los aceros rpidos de ms alta calidad. Este elemento

    al ser incorporado en los aceros, se combina con la ferrita, aumentando su dureza y su

    resistencia. Es uno de los pocos elementos aleados que mueva el punto eutectoide hacia

    la derecha y reduce la templabilidad de los aceros.

    El cobalto se suele emplear en los aceros rpidos al wolframio de mxima calidad en

    porcentajes variables de 3 a 10%.

    2.2.9. Aluminio

    Se emplea como elemento de aleacin en los aceros de nitruracin, que suele tener 1%

    aproximadamente de aluminio. Como desoxidante se suele emplear frecuentemente en la

    fabricacin de muchos aceros. Todos los aceros aleados en calidad contienen aluminio en

    porcentajes pequesimos, variables generalmente desde 0.001 a 0.008%.

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    Aleaciones del Aluminio

    AISI %Al Otros Aplicaciones

    C10100 99.99 Cables , rectificadores

    C11000(ETP) 99.9 0.040 Techados, remaches

    C26000 70 30 Zn Radiadores, municin

    C28000 60 40 Zn Tuercas, pernos, barras

    C17000 99.5 1.7 Be Fuelles, conmutadores

    2.2.10. Titanio

    Se suele aadir pequeas cantidades de titanio a algunos aceros muy especiales para

    desoxidar y afinar el grano. El titanio tiene gran tendencia a formar carburos y a

    combinarse con el nitrgeno. En los aceros inoxidables cromo-nquel, acta como

    estabilizador de los carburos y evita la corrosin inter cristalina.

    2.2.11. Cobre

    El cobre se suele emplear para mejorar la resistencia a la corrosin de ciertos aceros de

    0.15 a 0.30% de carbono, que se usan para grandes construcciones metlicas. Se suele

    emplear contenidos en cobre variables de 0.40 a 0.50%.

    2.2.12. Boro

    Se ha visto que en cantidades pequesimas de boro del orden de 0.0001 a 0.0006%,

    mejoran notablemente la templabilidad, siendo en este aspecto el ms efectivo de los

    elementos aleados y el de mayor poder templante de todos.

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    2.3. NOMENCLATURA SEGN LA NORMA UNS

    Es un sistema de cdigo alfanumrico que comienza con una letra y es seguida por cincodgitos, aplicable a todo tipo de aleaciones. El nmero UNS es nico para cada aleacin e

    indica una composicin. No es una norma ni una especificacin. En muchos casos los

    nmeros AlSl estn; incorporados al cdigo para mantener la familiaridad (ejemplo AlSl

    304 es

    UNS S30400). La letra inicial indica la categora. Los prefijos y sufijos usados en el

    sistema AISI/SAE han sido convertidos a cdigos numricos. Por ejemplo los aceros al

    carbono aceros aleados comienzan con la letra "G" y son seguidos por los 4 dgitos

    usados por AlSl SAE. El quinto digito representa los prefijos o letras intermedias delsistema AISI/SAE. (E, B Y L corresponden a 6, 1 y4 respectivamente). Los aceros al

    carbono y aleados no referidos en el sistema AlSI/SAE comienzan con la letra "K". Los

    aceros endurecibles comienzan con la letra "H". Para los aceros inoxidables se comienza

    con la letra ''S" y los tres primeros dgitos corresponden al cdigo AISI. Los dos ltimos

    dgitos indican las variaciones sobre el grado bsico (ejemplo 304L vs 304) tal como se

    indic ms arriba. Las aleaciones de nquel comienzan con la letra "N" (ejemplo Hastelloy

    C-276, UNS= N10276)

    2.4. NOMENCLATURA SEGN EL SISTEMA EN (EUROPEO)

    El Sistema EN trata de unificar los productos en el mercado comn europeo, por lo cual

    se debe disponer de un sistema nico de nomenclatura para los aceros y aleaciones. La

    nueva forma de designar los aceros est contemplada en el Standar EN 10027: que

    consta de dos partes. La parte 1 se refiere a los nombres de los aceros. La parte 2 se

    refiere a los nmeros nicos de los aceros. Mediante el uso de este doble sistema dedesignacin se pretende evitar las confusiones.

    Nombres

    Los nombres de los aceros se clasifican en dos grupos.

    En el grupo 1

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    Los aceros son designados de acuerdo a su aplicacin y propiedades mecnicas y fsicas.

    Se usa una o ms letras relacionadas a la aplicacin, seguida de un nmero relacionado a

    alguna propiedad relevante a su uso.S Acero estructural

    P Acero para precisin

    L Acero para lnea de caera

    E Acero para ingeniera

    B Acero para reforzar concreto

    Y Acero para concreto pretensado

    R Acero para rieles

    H Acero plano laminado en fro o de gran resistencia para forjado en frioD Productos planos para forjado en fro

    T Acero para embalaje

    M Acero elctrico

    Ejemplo S185 es un acero estructural con lmite elstico Y = 185 N/mm2.

    En el grupo 2

    Los aceros son designados de acuerdo a su composicin qumica y se subdividen en

    cuatroSubgrupos segn el elemento de aleacin:

    a. Subgrupo1

    Aceros sin aleacin (excepto acero rpido)

    Mn< 1%.Se designan con la letra C seguida de un nmero que es1OOxCarbono%.

    b. Subgrupo2

    Aceros sin aleacin Mn >10~, aceros de corte, aceros aleados (excepto acero rpido) concada aleante

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    Cr, Co, Mn, Ni, si, w 4

    Al, Be, Cu, Mo, Nb, Pb, Ta, Ti, V, Zr 10

    Ce, N, P, S 100B 1000

    Ejemplo 13CrMo4-5 ( es 0.13%C, 1%Cr,0.5%Mo)

    c. Subgrupo 3

    Aceros aleados (excepto acero rpido) con mnimo un aleante >5%. Se designan con una

    X seguida de un nmero que es 100xCarbono% seguido por smbolos de los elementos

    aleantales que lo caracterizan (orden decreciente) cada uno con un nmero redondo que

    indica su contenido. Ejemplo X2CrNi18-9 (es 0.02%C, 18%Cr, 9%Ni)

    d. Subgrupo 4

    Aceros rpidos. Se designan con las letras HS seguidas por nmeros que indican %

    aleantes en orden W, Mo, V, Co. Para ambos grupos si el nombre est precedido por la

    letra G se refiere a "fundido" Nmeros Los aceros llevan un nmero nico de la forma

    l.xxxx(similar al W.Nr.). Los dos primeros dgitos indican el grupo de acero, los dos dgitos

    siguientes se asignan en secuencia.

    Aceros no aleados

    Acero bsico 1.00xx

    Acero de calidad 1.01xx

    Aceros especiales 1.11xx

    Aceros aleados

    Aceros de calidad 1.08xxAceros especiales

    P.Herramientas 1.23xx

    diversos 1.35xx

    I nox (Corr.Temp.) 1.46xx

    Estruc., presin, ingen 1.51xx

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    Conclusiones

    Al desarrollar el presente trabajo, quisimos ampliar nuestro conocimiento sobre el proceso

    de produccin. A continuacin, exponemos un conjunto de conclusiones especficas que

    constituye los resultados de nuestra monografa.

    Las estructuras metlicas aportan considerablemente a la construccin, ya que

    sus ventajas son realmente buenas por sus costos, acortamiento del tiempo de

    la obra, resistencia, etc.

    El acero es el material ms utilizado para realizar estructuras metlicas por las

    virtudes que tiene.

    Los aceros se diferencian por el nombre que le da cada norma de

    nomenclatura, y es muy necesario para as poder uniformizar globalmente

    los conocimientos acerca de las propiedades y caractersticas de los

    materiales a utilizar.

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    Los diferentes tipos de perfiles sirven para un determinado fin, ya que

    tienen diferentes caractersticas.

    ANEXOS

    Anexo N1

    Puente construido durante laRevolucin Industrial.

    Anexo N2

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    Torre Eiffel (Pars, Francia).

    Anexo N3

    Gran Puente Continental de la Fraternidad entre Per y Brasil

    Anexo N4

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    Anexo N5

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    Anexo N6

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    Bibliografa

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    ESTRUCTURAS METLICAS. EA-95. Compendio de las antiguas normas (MV-102 a MV-111)

    NORMAS TECNOLGICAS DE LA EDIFICACIN (NTE)

    DISEO DE ESTRUCTURAS METLICAS -Jack McCormac

    Recursos de Internet:

    http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn101.html

    http://www.google.com.pe/search?q=construccion+metalica&bav=o

    http://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-

    380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdf

    http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn101.htmlhttp://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn101.htmlhttp://www.google.com.pe/search?q=construccion+metalica&bav=on.2,or.r_qf.&biw=1366&bih=624&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=C_zUUZmsCZew4AP2nIGYBw#um=1&hl=es&tbm=isch&sa=1&q=construccion+moderna+de+acero&oq=construccion+moderna+de+acero&gs_l=img.3...7086.14106.0.14519.17.16.0.1.1.1.619.3646.4j3j6j1j0j2.16.0...0.0.0..1c.1.17.img.DlUZ8_I42EM&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.48705608,d.dmg&fp=493d00571f0ed54e&http://www.google.com.pe/search?q=construccion+metalica&bav=on.2,or.r_qf.&biw=1366&bih=624&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=C_zUUZmsCZew4AP2nIGYBw#um=1&hl=es&tbm=isch&sa=1&q=construccion+moderna+de+acero&oq=construccion+moderna+de+acero&gs_l=img.3...7086.14106.0.14519.17.16.0.1.1.1.619.3646.4j3j6j1j0j2.16.0...0.0.0..1c.1.17.img.DlUZ8_I42EM&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.48705608,d.dmg&fp=493d00571f0ed54e&http://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdfhttp://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdfhttp://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdfhttp://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdfhttp://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-380/alfonso_del_rio/practicas/catalogo_arcelor.pdfhttp://www.google.com.pe/search?q=construccion+metalica&bav=on.2,or.r_qf.&biw=1366&bih=624&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=C_zUUZmsCZew4AP2nIGYBw#um=1&hl=es&tbm=isch&sa=1&q=construccion+moderna+de+acero&oq=construccion+moderna+de+acero&gs_l=img.3...7086.14106.0.14519.17.16.0.1.1.1.619.3646.4j3j6j1j0j2.16.0...0.0.0..1c.1.17.img.DlUZ8_I42EM&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.48705608,d.dmg&fp=493d00571f0ed54e&http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn101.html