Moto CG125

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Honda Motor Co., Ltd. 2004

MANUAL DEL PROPIETARIO

Honda CG125

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Esta motocicleta se ha concebido para llevar al conductor y un pasajero. Nunca exceda la capacidad decarga mxima que se indica en la etiqueta sobre accesorios y carga.

Preste especial atencin a los mensajes de seguridad que aparecen a lo largo del manual. Estosmensajes se explican detalladamente en la seccin Mensajes de seguridad que aparecen antes de lapgina del ndice.

Este manual ha de considerarse como parte permanente de la motocicleta y deber permanecer con lamotocicleta si el usuario la vende.

Esta motocicleta ha sido diseada para ser utilizada solamente en carretera.

INFORMACIN IMPORTANTECONDUCTOR Y PASAJERO

LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL DEL USUARIO

UTILIZACIN EN CARRETERA

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Toda la inf ormacin de esta publicacin se basa en la inf ormacin ms reciente del producto

disponible en el momento de aprobarse la impresin. Honda Motor Co., Ltd. se reserva el

derecho de hacer cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna

obligacin.

Ninguna parte de este manual puede reproducirse sin permiso por escrito.

Honda CG125

MANUAL DEL PROPIETARIO

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Esta motocicleta le ofrece el reto de dominar una mquina, un reto a la aventura. Usted conduce a travs

del viento, unido a la carretera por un vehculo que responde a sus rdenes como no responde ningnotro. A diferencia de un automvil, no existe caja metlica que le rodee. Como en un avin, solo unainspeccin antes de conducir y un mantenimiento regular son esenciales para su seguridad. Surecompensa es la libertad.

Para hacer frente a todos los retos con seguridad, y para gozar plenamente de la aventura, usted deberfamiliarizarse completamente con el contenido de este manual de instrucciones ANTES DE CONDUCIRLA MOTOCICLETA.

Tenga usted una conduccin agradable, y gracias por haber elegido una Honda !

Durante la lectura de este manual encontrar informacin procedida del smbolo . Estainformacin tiene como objetivo ayudarle a evitar daos a su motocicleta, a otras propiedades, o al medioambiente.

Cuando sea necesario realizar trabajos de mantenimiento, recuerde que su concesionaio Honda es el quemejor conoce su motocicleta. Si usted dispone de las herramientas y conocimientos mecnicosnecesarios, su concesionario podr entregarle el manual de servicio Honda para que usted pueda realizarmuchos trabajos de reparacin y mantenimiento.

BIENVENIDO

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Su seguridad, y la de otras personas, es muy importante. Y la conduccin de esta motocicleta es una

responsabilidad importante.

Para ayudarle a tomar decisiones acertadas sobre seguridad, hemos provisto una serie deprocedimientos de operacin y otra informacin en etiquetas y en este manual. Esta informacin lealerta sobre peligros potenciales que podran herirle a usted o a otras personas.

Por supuesto, no es prctico o posible alertarle sobre todos los peligros asociados con la utilizacin o elmantenimiento de la motocicleta. Usted deber tomar decisiones utilizando el buen sentido comn.

La informacin de seguridad importante podr encontrarla en una variedad de formas, incluyendo:

en la motocicleta.

precedidos de un smbolo de aviso de seguridad y de una de las trespalabras de alerta siguientes:

o

Estas palabras de alerta significan:

Etiquetas de seguridad

Mensajes de seguridad

PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIN.

UNAS PALABRAS ACERCA DE LA SEGURIDAD

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tales como Notas importantes de seguridad o Precaucionesimportantes de seguridad.

tal como Seguridad en motocicleta.

cmo utilizar la motocicleta de forma correcta y segura.

Este manual contiene en su totalidad informacin importante de seguridad lalo detenidamente.

Encabezamientos de seguridad

Seccin de seguridad

Instrucciones

Usted PERDER LA VIDA o SE LESIONAR GRAVEMENTE si no

sigue las instrucciones.Usted PODR PERDER LA VIDA o LESIONARSE GRAVEMENTE si nosigue las instrucciones.

Usted PODR LESIONARSE si no sigue las instrucciones.

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Pgina

1 SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETA1 Informacin importante de seguridad2 Vestimenta de seguridad4 Lmites de carga y directrices

8 UBICACIN DE LAS PIEZAS11 Instrumentos e indicadores

14 COMPONENTES PRINCIPALES

(Informacin que usted necesitapara utilizar esta motocicleta)

14 Suspensin15 Frenos18 Embrague20 Combustible24 Aceite del motor25 Neumticos

Pgina

30 COMPONENTES INDIVIDUALESESENCIALES30 Interruptor de encendido31 Llaves32 Controles del manillar derecho33 Controles del manillar izquierdo

OPERACIN

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Pgina

34 CARACTERSTICAS(No son necesarias para el funcionamiento)34 Bloqueo de la direccin35 Portacascos36 Tapa lateral derecha37 Tapa lateral izquierda38 Compartimiento izquierdo para artculos39 Compartimiento derecho para artculos40 Ajuste vertical del enfoque del

faro delantero

Pgina

41 OPERACIN41 Inspeccin antes de conducir42 Puesta en marcha del motor45 Rodaje46 Conduccin48 Frenado49 Estacionamiento50 Sugerencias para evitar robos

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Pgina

51 MANTENIMIENTO51 La importancia del mantenimiento52 Seguridad en el mantenimiento53 Precauciones de seguridad54 Programa de mantenimiento57 Juego de herramientas58 Nmeros de serie59 Etiqueta de color60 Aceite del motor64 Buja 67 Funcionamiento del acelerador68 Ralent69 Filtro de aire70 Cadena de transmisin76 Inspeccin de la suspension

delantera y trasera77 Desmontaje de ruedas81 Desgaste de pastillas del freno82 Desgaste de zapatas de freno

83 Batera 85 Cambio de fusible88 Ajuste del conmutador de luz de parada89 Reemplazo de la bombilla

Pgina

95 LIMPIEZA98 GUA PARA GUARDAR LA

MOTOCICLETA98 Para guardarla

100 Para volver a utilizar la motocicleta

101 ESPECIFICACIONES

MANTENIMIENTO

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Su motocicleta puede ofrecerle muchos aos deservicio y placer si se responsabiliza de supropia seguridad y entiende los retos con los quese puede encontrar en la carretera.

Algunos conductores no se percatan de lasmotocicletas porque no esperan encontrarlas.Para hacerse visible, pngase ropa brillantereflectora, sitese en posicin donde otrosconductores puedan verlo, ponga el intermitenteantes de girar o cambiar de lnea, y utilice labocina cuando sirva de ayuda para que otros sepercaten de usted.

Hay muchas cosas que usted puede hacer paraprotegerse cuando conduce. A lo largo de estemanual encontrar muchas recomendaciones. Acontinuacin se indican las consideradas msimportantes.

Es un hecho probado: Los cascos reducen demanera significativa el nmero y la gravedad delas lesiones en la cabeza. Por consiguiente,pngase siempre el casco de motocicletahomologado y asegrese de que el pasajero hagalo propio. Tambin le recomendamos que utiliceproteccin para los ojos, se ponga botas robustas,

guantes y otros atuendos de proteccin (pgina).

Otra de las principales causas de accidentes demotocicleta es el excederse en los lmites. Noc on d uz ca n u nc a s u pe r an d o s us p r op i ashabilidades ni a mayor velocidad de lo que lascondiciones seguras lo permitan. Recuerde que elalcohol, las drogas, la fatiga y la falta de atencinpueden reducir de forma significativa suhabilidad para tomar buenas decisiones yconducir con seguridad.

2

INFORMACIN IMPORTANTE DE SEGURIDAD Hgase fcil de ver en carretera

Conduzca siempre con el casco puesto

Conduzca dentro de sus lmites

SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETA

1

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Por su propia seguridad, le recomendamosencarecidamente que se ponga siempre un cascohomologado, proteccin para los ojos, botas,guantes, pantalones largos, y una camisa demanga larga o chaqueta siempre que conduzca.

Aunque una proteccin completa sea imposible,ponindose la vestimenta apropiada podrreducir las posibilidades de sufrir lesionescuando conduzca.

A continuacin se ofrecen algunas sugerencias

para ayudarle a escoger la vestimenta apropiada.

Alcohol y conduccin no son compatibles. Inclusosolo un trago puede reducir la capacidad der es pu es ta e n l os c on ti n uo s c am bi os d ec ondic iones , y s u t iem po e n r e ac ciona r empeorar con cada trago adicional. Por lo tanto,no beba y conduzca, y tampoco deje que susamigos beban y conduzcan.

Para una conduccin segura, es importante

inspeccionar la motocicleta todos los das antesde conducirla y realizar todas las tareas demantenimiento recomendadas. No exceda nuncalos lmites de carga, y utilice solamente losaccesorios que hayan sido homologados porHonda para esta motocicleta. Consulte la pgina

para ms detalles.4

VESTIMENTA DE SEGURIDADNo beba y conduzca

Mantenga la motocicleta en buenas condiciones

2

La no utilizacin del casco aumenta laposibilidad de sufrir lesiones de gravedad oincluso de perder la vida en caso decolisin.

Asegrese de que tanto usted como elpasajero llevan siempre puesto el casco,p ro te cc i n p ar a l os o jo s y o tr asindumentarias de proteccin cuandoconduzca.

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El casco es la pieza ms importante durante laconduccin porque le ofrece la mejor proteccin

posible contra las lesiones en la cabeza. El casco

deber encajar en su cabeza de forma confortable

y segura. Un casco de color brillante puede

hacerle ms destacable en el trfico, al igual que

las bandas reflectoras.

Un casco de cara descubierta puede ofrecerle

cierta proteccin, pero uno que la cubracompletamente le ofrecer an ms. Pngase

siempre una pantalla facial o gafas de seguridad

para proteger sus ojos y ayudarle a ver mejor.

Adems del casco y de la proteccin para los ojos,tambin le recomendamos usar:

Botas robustas con suela antideslizante para

ayudarle a proteger sus pies y tobillos.

Guantes de cuero para mantener sus manos

calientes y ayudarle a prevenir ampollas,

cortes, quemaduras y contusiones.

Un traje o chaqueta de motociclista para su

propia seguridad y buena proteccin. Las

ropas de color brillante y reflectoras leayudarn a ser ms destacable en el trfico.

Asegrese de evitar las ropas holgadas que

puedan engancharse en cualquier parte de la

motocicleta.

Cascos y proteccin de los ojos Vestimenta adicional para conduccin

3

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El peso que ponga en la motocicleta, y cmo locargue, son factores de seguridad importantes.

Siempre que conduzca con un pasajero o carga

deber tener en cuenta la siguiente informacin.

La motocicleta ha sido diseada para llevar elconductor y un pasajero. Cuando lleve un

pasajero, podr sentir algunas diferencias al

acelerar y al frenar. Pero en tanto que conserve la

motocicleta en buen estado de mantenimiento,

con buenos neumticos y frenos, podr llevar

cargas de forma segura dentro de los lmites y

recomendaciones.

Sin embargo, si excede el peso mximo permitidoo si transporta carga mal equilibrada el manejo, el

frenado y la estabilidad de la motocicleta podrn

verse afectados seriamente. Los accesorios que

no sean de Honda, las modificaciones no

apropiadas, y la falta de mantenimiento tambin

podrn reducir su margen de seguridad.

En las pginas siguientes se ofrece informacin

ms especfica sobre la carga, accesorios y

modificaciones.

CargaLMITES DE CARGA Y DIRECTRICES

4

Una carga excesiva o incorrecta puede dar

lugar a un accidente en el que podr sufrirlesiones de gravedad o incluso perder la

vida.

Observe siempre los lmites de carga y

otros consejos sobre la carga ofrecidos en

este manual.

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A continuacin se muestran los lmites de cargapara la motocicleta:

Incluye el peso de conductor, el del pasajero, yel de toda la carga y accesorios

El peso mximo de la carga incluye el pesomximo del portaequipajes trasero.

Si desea llevar ms carga, pida consejo a su

distribuidor Honda, y no se olvide de leer lainformacin relacionada con los accesorios en lapgina .

Siga estos consejos siempre que lleve a unpasajero o carga:

C om p ru eb e q u e a mb a s r u ed as e st ndebidamente infladas.Si cambie la carga normal, deber ajustar lasuspensin trasera (pgina ).

La carga inadecuada de la motocicleta puedeafectar su estabilidad y manejo. Aunque lamotocicleta est correctamente cargada, debercircular a velocidades moderadas siempre quetransporte carga.

La motocicleta ha sido concebida principalmentepara transportar al conductor y a un pasajero.Cuando no lleve pasajero, podr si lo deseaamarrar una chaqueta u otros objetos pequeosen el asiento.

El peso de los accesorios aadidos reducir elpeso de carga mximo permitido que puedetransportar. Para evitar crear un riesgo de accidente a

causa de objetos sueltos, antes de conducirasegrese de que toda la carga est atada de

forma segura.Ponga el peso de la carga lo ms cerca posibledel centro de la motocicleta.Equilibre el peso de la carga de formauniforme en ambos lados.

6

14

Lmites de carga

Capacidad mxima de carga:

Consejos sobre la carga

Peso mximo de la carga:

P es o m x i m o d e l a c ar g a d elportaequipajes trasero:

5

180 kg

19 kg

5 kg

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La modificacin de la motocicleta o la utilizacinaccesorios que no sean de Honda podrn hacerque sta resulte poco segura. Antes de considerarhacer modificaciones o utilizar accesorios que nosean de Honda, asegrese de leer la siguienteinformacin:

Le recomendamos encarecidamente que utiliceexclusivamente accesorios genuinos de Honda,que han sido diseados y sometidos a pruebasespecialmente para su motocicleta. Dado queHonda no puede responder por otros accesorios,usted es personalmente responsable de lacorrecta seleccin, instalacin, y uso de losaccesorios que no sean de Honda. Soliciteasistencia a su distribuidor y sigua siempre estosconsejos:

Asegrese de que el equipo elctrico noexceda la capacidad del sistema elctrico de lamotocicleta (pgina ). Un fusible fundidopuede ocasionar una prdida de luz o depotencia de en el motor.

Asegrese de que el accesorio no interfieracon ninguna luz, reduzca la distancia al sueloni el ngulo de inclinacin lateral, as como queno limite el recorrido de la suspensin,movimiento de la direccin, ni altere supostura de conduccin o interfiera con laoperacin de ninguno de los controles.

104

Accesorios y modif icaciones Accesorios

6

Los accesorios o modificaciones noa pr op ia do s p ue de n d ar l ug ar a u naccidente en el que podr sufrir lesiones degravedad o incluso perder la vida.

Siga todas las instrucciones de estemanual del propietario relacionadas con losaccesorios y modificaciones.

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No enganche un remolque ni sidecar a la

motocicleta. Esta motocicleta no ha sidodiseada para llevar estos accesorios, y su uso

puede perjudicar seriamente al manejo de la

misma.

Le recomendamos encarecidamente que no quitenada del equipo original ni modifique la

motocicleta de forma alguna que pueda cambiar

su diseo o funcionamiento. Este tipo de cambios

puede perjudicar seriamente al manejo, la

estabilidad y el frenado de la motocicleta,

haciendo que su conduccin resulte poca segura.

El quitar o modificar las luces, silenciadores,

sistema de control de emisiones u otras partesdel equipamiento original tambin puede hacer

de ella un vehculo ilegal.

Modificaciones

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Retrovisor

Palanca del embrague

Botn de la bocina

Velocmetro

Interruptor de encendido

Botn de arranque

Puo acelerador

Retrovisor

Indicadores

Tapa de rellenadode combustible

Interruptor de sealesde direccin

Interruptor deintensidad del faro

Depsito de fluido delfreno delantero

Palanca del frenodelantero

UBICACINDELAS PIEZAS

8

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Pedal del freno

Tapa del orif icio de llenado de aceite/vorilla de nivel de aceite

Compartimiento dealmacenaje

Filtro de aire

Regulador decarga previademuelle

Apoyapies para el acompaante Estribo

Bloqueo de la

direccin

9

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Los indicadores estn incluidos en el tablero deinstrumentos. Sus funciones se describen en las

tablas de las pginas siguientes.

(1) Velocmetro

(2) Cuentakilmetros totalizador

(3) Indicador de punto muerto

(4) Indicadores de las seales de giro

(5) Indicador de luz de carretera

(6) Indicador de combustible

(1) (3)(2) (4)

(6)

(5)

INSTRUMENTOSE INDICADORES

11

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Velocmetro Muestra la velocidad de conduccin.La velocidad se indica en kilmetros por hora (km/h) y/o

millas por hora (mph), dependiendo del modelo.

Cuentakilmetros totalizador Muestra los kilmetros acumulados.

Indicador de punto muerto

(verde)

Se enciende cuando la transmisin est en punto muerto.

Indicadores de las seales

de giro (verde)

Parpadea cuando se usa cualquiera de los intermitentes.

Indicador de luz de carretera

(azul)

Se enciende cuando est encendida la luz larga del faro.

Indicador de combustible Muestra aproximadamente la cantidad de combustible

disponible (pgina ).

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

13

(N. de ref.) Descripcin Funcin

12

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Cuando la aguja del medidor entre en la bandaroja ( ), significa que queda poco combustible yque usted debe llenar el depsito tan prontocomo sea posible. La cantidad aproximada degasolina que queda en el depsito con el vehculoen posicin horizontal, cuando la aguja haentrado en la banda roja, es de:

(1)

(1) Banda roja

1

Indicador de combustible

13

2,0

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Emplee la llave de pasadores ( ) y la barra deextensin ( ) para ajustar el amortiguadortrasero.

Cada amortiguador ( ) tiene posiciones deajuste para diferentes cargas o condiciones demarcha.

L a p osici n 1 es p ar a car ga l ig era y condiciones de carreteras uniformes.La posicin 2 es la posicin normal.Las posiciones 3 a 5 incrementan la cargaprevia del resorte para obtener una suspensintrasera ms dura, y pueden utilizarse cuando lamotocicleta va muy cargada. Asegrese deajustar ambos amortiguadores a la misma

posicin.

Ajuste siempre la posicin del amortiguador en

secuencia (1-2-3-4-5 5-4-3-2-1).

(1)

(2)(3)

2 3 4

5

1

(1) Amortiguador(2) Llave de gancho(3) Barra de extensin

1

23

5

SUSPENSINSuspensin trasera

COMPONENTES PRINCIPALES(Informacin que usted necesita para utilizar esta motocicleta)

14

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Esta motocicleta tiene un freno delantero dedisco hidrulico.

Al desgastarse las pastillas del f reno, el nivel dellquido de frenos disminuye.Usted no tiene que realizar ajuste alguno, sinembargo, el nivel del lquido y el desgaste de laspastillas debe inspeccionarse peridicamente. Elsistema debe inspeccionarse frecuentementepara asegurarse que no haya fugas de lquido. Siel juego libre de la palanca de control fuese

excesivo y las pastillas del freno no estuviesendesgastadas ms all del lmite recomendado(pgina ), existe probablemente aire en elsistema del freno y ste deber purgarse.Pngase en contacto con el concesionario deHonda para realizar este trabajo.

Con la motocicleta en posicin vertical,compruebe el nivel del lquido. ste deber estar

por encima de la marca de nivel inferiorLOWER ( ). Si el nivel est a la altura o pordebajo de la marca de nivel inferior LOWER( ), inspeccione las pastillas del freno para versi estn desgastadas (pgina ).

Si las pastillas del f reno estn desgastadas habrque sustituirlas. Si no estn desgastadas, hagaque le inspeccionen el motor para ver si tienefugas.

Nivel del fluido del freno delantero:

El lquido de frenos recomendado es HondaDOT 3 o DOT 4 de un recipiente sellado, o unoequivalente.

(1)

(1) Marca de nivel inferior (LOWER)

1

1

81

81

FRENOS

Frenodelantero

Delantero

15

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Ajuste:Apoye la motocicleta en su soporte central.Mida la distancia recorrida por el pedal delfreno trasero ( ) antes de que el frenoempiece a frenar.El juego libre deber ser:

Si fuese necesario realizar ajustes, gire la

tuerca de ajuste del freno trasero ( ).1.2.

3.

(1)

((AA))

((BB))

(2) Tuerca de ajuste (A) Disminuye el juego libre(B) Aumenta el juego libre

(1) Pedal del freno trasero

1

2

(2)

Freno trasero

16

20 30 mm

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Acc io ne lo s f re no s va ri as vec es par a

comprobar que la rueda gira librementedespus de soltar el pedal del freno.

Asegrese que el corte de la tuerca de ajuste

se asiente en el pasador del brazo del freno

( ) despus de haber realizado el ajuste final

del juego libre.

Otras comprobaciones:

Asegrese que la brazo del freno, el varilla delfreno, el resorte y los dispositivos de ajuste estn

en buenas condiciones.

Si no pudiese lograr los ajustes apropiados

siguiendo este mtodo, pngase en contacto

con su concesionario Honda.

(3)

4.

(3) Posador del brazo del freno

3

17

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El embrague deber ajustarse si la motocicleta separa lentamente al cambiar de velocidad o tiendea avanzar lentamente; o si el embrague patinasehaciendo que la aceleracin se retrasase enrelacin a la velocidad del motor. Los ajustesmenores pueden realizarse mediante el reguladordel cable del embrague ( ) situado en la palanca( ).

Juego libre normal de la palanca del embrague:

Tire hacia atrs del guardapolvo ( ). Afloje la

contratuerca ( ) y gire el regulador ( ).Apriete la contratuerca ( ) y compruebe elajuste.Si se pasa de rosca el ajustador cerca de sulmite o no puede obtenerse el juego librecorrecto empleando el ajustador del cable ( ),afloje la contratuerca ( ) y gire hacia adentrodel ajustador del cable ( ) por completo.

Apriete la contratuerca ( ) e instale la cubiertade goma contra el povlo.

1.

(2)

(1)

((BB))

((AA))(3)

(4)

(1) Palanca del embrague

2.

(2) Guardapolvos(3) Contratuerca(4) Ajustador del cable del embrague(A) Aumenta el juego libre(B) Disminuye el juego libre

41

4

2

3 3

43

43

EMBRAGUE

18

10 20 mm

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Si no puede obtener el ajuste apropiado, o si el

embrague no funciona correctamente, pngaseen contacto con su concesionario Honda.

Compruebe el cable del embrague por siestuviese retorcido o desgastado, lo que podracausar agarrotamientos u otros fallos. Lubriqueel cable del embrague con un lubricante decables de venta en el comercio especializado paraevitar que se desgaste o corroa prematuramente.

Otras comprobaciones:

Afloje la contratuerca ( ) en el extremo

inferior del cable. Gire la tuerca de ajuste ( )para obtener el juego libre especificado.Apriete la contratuerca ( ) y compruebe elajuste.Ponga en marcha el motor, tire de la palancadel e mbr ague y c am bie de v elocida d.

Asegrese que el motor no se pare y lamotocicleta avance lentamente. Suelte poco apoco la palanca del embrague y abra elacelerador. La motocicleta debe ponerse en

marcha suavemente y acelerar poco a poco.

3.

4.

((AA))

((BB))

(5) Contratuerca(6) Tuerca de ajuste

(6)

(5)

(A) Aumenta el juego libre(B) Disminuye el juego libre

5

5

6

19

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R e cu er d e c om pr o ba r q u e l a v lv u la d e

combustible est en la posicin ON cada vez quereposte. Si deja la vlvula en la posicin RES,podr quedarse sin el combustible de reserva.

La vlvula de combustible de tres vas ( ) est enel lado izquierdo, debajo del depsito decombustible.

Cuando la vlvula est en la posicin OFF, elcombustible no puede fluir del tanque alcarburador. Gire la vlvula a la posicin OFFsiempre que no est utilizando la motocicleta.

Cuando la vlvula de combustible est en laposicin ON, el combustible fluye desde els u mi n i st r o d e c o mb u st i b le p r i nc i pa l a lcarburador.

Cuando la vlvula de combustible est en laposicin RES, el combustible fluye desde elsuministro de combustible de la reserva alcarburador.

Utilice el combustible de reserva solamentecuando se haya terminado el suministro principal.Vuelva a llenar el tanque lo antes posible despusde cambiar a RES.El suministro de combustible de reserva es de:

(1)

(1) Vlvula de combustible

1

COMBUSTIBLE

Vlvula de combustible

OFF

ON

RES

RESAPAGA DO ABIERTO

20

2,0

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La capacidad del depsito de combustible,incluida la reserva es de:

Para abrir la tapa de relleno de combustible ( ),abra la cubierta de la tapa del depsito ( ),inserte la llave de encendido ( ) y grela hacia laderecha. La tapa de relleno de combustible saldrhacia arriba y podr sacarla levantndola.No llene demasiado el tanque. El combustible nodeber llegar al cuello de llenado ( ).

Despus de haber rellenado con combustible,cierre la tapa de rellenado, empuje la tapa en elcuello del orificio de rellenado hasta quechasquee y quede bloqueada. Extraiga la llave.

(2)

(4)

(3) (1)

(3) Llave de contacto(4) Boca orificio de relleno

(1) Tapa de rellenado de combustible(2) Cubierta de la tapa del deposito de combustible

4

321

Depsito de combustible

21

13,5La gasolina es muy inflamable y explosiva.Manejando el combustible se podr quemaro lesionar gravemente.

Pare el motor y mantenga el calor, laschispas y las llamas alejadas.Reposte solamente en exteriores.Limpie inmediatamente el combustiblederramado.

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Si se produjesen golpes del encendido o

detonaciones a velocidades estables del motor

bajo cargas normales, cambie a otra marca de

gasolina. Si los golpes del encendido o las

detonaciones persisten, pngase en contacto con

su concesionario Honda. De lo contrario, esto lo

consideraremos como una mala utilizacin, y los

daos causados por una mala utilizacin no estn

cubiertos por la garanta limitada de Honda.

Utilice combustible sin plomo de 91 octanos o

ms.

22

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Si decide utilizar gasolina con alcohol (gasohol),asegrese que el octanaje sea al menos tan altocomo el recomendado por Honda. Existen dostipos de gasohol: uno que contiene etanol y otroque contiene metanol. No utilice gasohol con msdel 10 % de etanol. No utilice tampoco gasolinaque contenga metanol (alcohol metlico o demadera) sin tener disolventes e inhibidorescontra la corrosin. No utilice nunca gasolina conms del 5 % de metanol, incluso cuando sta

tenga disolventes e inhibidores contra la corrosin.

Los daos en el sistema de combustible o lasproblemas de rendimiento del motor debido a lautilizacin de combustibles que contenganalcohol no estn cubiertos por la garanta. Hondano puede aprobar la utilizacin de combustiblescon metanol porque no dispone de pruebas quedemuestren su idoneidad.

Antes de adquirir combustible de una gasolineradesconocida, compruebe si el combustible tienealcohol. Si lo tuviese, asegrese del tipo yporcentaje de alcohol utilizado. Si notase algn

sntoma de funcionamiento inapropiado cuandoutiliza gasolina con alcohol, o una que usted creeque tiene alcohol, cambie la gasolina por otra queusted sepa que no tiene alcohol.

Gasolina con alcohol

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Compruebe diariamente el nivel de aceite del

motor antes de conducir la motocicleta.

El nivel debe ser mantenido entre las marcas de

nivel superior ( ) e inferior ( ) en la tapa/varilla

de nivel ( ) para colocar aceite.

Ponga en marcha el motor y djelo al ralent

durante 3 a 5 minutos.

Pare el motor y sostenga la motocicleta en su

soporte central en un piso firme y nivelado.Despus de 2 3 minutos, extraiga la tapa de

relleno/varilla de medicin del nivel de aceite

( ), frtela para limpiarla y vuelva a insertar la

tapa de relleno/varilla de medicin del nivel de

aceite sin enroscarla. Extraiga la tapa de

relleno/varilla de medicin del nivel de aceite.

El nivel de aceite debe estar entre las marcas

del nivel superior ( ) e inferior ( ) de la tapa

de relleno/varilla de medicin del nivel deaceite.

Si fuese necesario, aada el aceite especificado

hasta alcanzar (vea la pgina ) la marca de

nivel superior. No llene excesivamente.

Vuelva a instalar el tapn del orificio de

llenado de aceite/varilla de nivel. Compruebesi hay fugas de aceite.

El funcionamiento del motor sin suficiente

presin de aceite podra ser causa de que ste

sufriese serias averas.

4.

5.

2.

3.

(3)

(1)

(2)

1.

1

(1) Marca de nivel superior

(2) Marca de nivel inferior

(3) Tapa del orificio de llenado de aceite/

vorilla de nivel de aceite

1 2

60

3

3

2

ACEITE DEL MOTOR

Comprobacin del nivel de aceite del motor

24

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35/114

Para utilizar la motocicleta de forma segura, losneumticos debern ser del tipo y tamao

apropiados, estar en buenas condiciones con las

estras adecuadas, y correctamente inflados.

Los neumticos bien inflados ofrecen la mejorcombinacin de manejo, duracin de las estras y

confort en la conduccin.

Generalmente, los neumticos poco inflados se

gastan desigualmente, afectan adversamente a la

conduccin y resultan ms fciles de fallar por

recalentamiento. Con los neumticos poco

inflados tambin pueden daarse las llantas en

terreno rocoso.

Los neumticos muy inflados hacen que laconduccin de la motocicleta resulte ms brusca,

son ms propensos a daarse con los elementos

del suelo y se gastan desigualmente.

Asegrese de que los tapones de los vstagos de

vlvulas estn bien sujetos. Si es necesario,

instale tapones nuevos.

Presinde los neumticosNEUMTICOS

25

Si utiliza neumticos excesivamente

gastados o incorrectamente inflados podrdar lugar a un accidente en el que podr

sufrir lesiones de gravedad o incluso perder

la vida.

Siga todas las instrucciones de este

manual del propietario relacionadas con el

i nf la do y e l m an te ni mi en to d e l os

neumticos.

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36/114

Compruebe siempre la presin de los neumticosen fro cuando la motocicleta haya estadoaparcada durante tres horas por lo menos. Sicomprueba la presin en caliente despus dehaber conducido la motocicleta aunque slohayan sido unos cuantos kilmetros , la lecturaser ms alta que si los neumticos hubieranestado en fro. Esto es normal, y en estascondiciones no deber desinflarlos hasta laspresiones en fro ofrecidas ms abajo. Si lo hace,los neumticos estarn menos inflados de lo

requerido.

Cada vez que compruebe la presin de losneumticos, deber examinar tambin sus estrasy paredes laterales para ver si estn desgastados,daados, o tienen incrustados objetos extraos:

Las presiones en fro de los neumticos son:

Tambin, si pilla un bache o golpea algn objetoduro, pare en el arcn lo ms rpidamente que deforma segura se pueda e inspecc ionescuidadosamente los neumticos para ver si estndaados.

Observe si hay:Golpes o bultos en los laterales del neumticoo en sus estras. Sustituya el neumtico siencuentra cualquier golpe o bulto.Cortes, rajas o grietas en el neumtico.

Sustituya el neumtico si puede ver tejido ocable.Desgaste excesivo de las estras.

Conductor y unpasajero

Conductorsolamente

kPa (kgf/cm )

DelanteroTrasero

DelanteroTrasero

Inspeccin

26

175 (1,75)

200 (2,00)

175 (1,75)

225 (2,25)

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37/114

Reemplace los neumticos inmediatamentecuando aparezca el indicador de desgaste en elneumtico. (1)

(2)

(1) Indicador de desgaste(2) Marca de ubicacin del indicador de desgaste

Desgaste de las estras de los neumticos

27

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38/114

Si se pincha o daa una cmara, debersustituirla lo antes posibles. Una cmara reparadapodr no proporcionar la misma fiabilidad queu na nu ev a, y p od r fa llar le cu an do e st conduciendo.

Si necesita hacer una reparacin temporalponiendo un parche a la cmara o utilizando unaerosol de sellado, conduzca con muchaprecaucin a velocidad reducida y sustituya la

cmara antes de volver a conducir. Cada vez quese cambie la cmara, deber inspeccionarsecuidadosamente el neumtico como se describeen la pgina .26

Reparacin y sustitucin de la cmara

28

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39/114

Los neumticos con los que sali de fbrica sumotocicleta han sido diseados segn elrendimiento y capacidades de su motocicleta y leofrecen la mejor combinacin de manejo, frenado,durabilidad y comodidad.

L o s n e um ti c os r e co m en d ad o s p a ra s umotocicleta son:

Siempre que sustituya un neumtico, utilice uno

que sea equivalente al original y asegrese deque la rueda est equilibrada despus de instalarun neumtico nuevo.

Recuerde tambin sustituir la cmara siempreque sustituya el neumtico. La cmara viejaprobablemente se haya estirado y, si la instala enun neumtico nuevo, podra fallar.

Delantero:

Trasero:

Cambio de la rueda

29

2,75 18 42P

CITY DEMON

90/90 18M/C 57P

CITY DEMON

PIRELLI

PIRELLI

L a i n st a la c i n d e n e um ti c os n o

apropiados en su motocicleta puede afectaral manejo y la estabilidad. Esto puede darlugar a un accedente en el que podr sufrirlesiones de gravedad o incluso perder lavida.

Utilice siempre neumticos del tamao ytipo recomendados en este manual deinstrucciones.

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40/114

El interruptor de encendido ( ) est debajo

del tablero de instrumentos.

No se puede poner en marcha el motor ni encender las

luces.

Se puede poner en marcha el motor y encender las

luces.

La llave puede

retirarse

La llave no puede

retirarse

OFF

(ON)

El faro, la luz de posicin y la luz de cola se

encienden siempre que se gira el interruptor

de ence ndido a la posicin O N. Si su

motocicleta est parada con el interruptor de

encendido en la posicin ON y el motor no est

en marcha, el f aro, la luz de posicin y la luz de

cola seguirn encendidos, ocasionando ladescarga de la batera.

(1)

(1) Interruptor de encendido

1

(ABIERTO)

(APAGADO)

COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALESINTERRUPTOR DE ENCENDIDO

Extraccin de la llavePosicin de la llave Funcin

OFF (ON)

30

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41/114

Necesitar el nmero de la llave si alguna veztiene que reemplazar una llave. Guarde elnmero de la llave ( ) y la placa del nmero de lallave ( ).

Para hacer copias de las llaves, lleve todas lasllaves y la motocicleta a su concesionario Honda.

Esta motocicleta tiene dos llaves de encendido( ).

Esta motocicleta tiene dos llaves de bloqueo de ladireccin ( ) y la placa del nmero de llave ( ).

(2)

(1)

(4)

(3)

43

(1) Llaves de encendido (4) Nmero de llave

(2) Llaves de bloqueo de la direccin(3) Chapa del nmero de llave

2 3

1

LLAVES

31

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42/114

El botn de arranque ( ) est junto a la

empuadura del acelerador.

El botn de arranque se utiliza para arrancar el

motor. Al presionar el botn hacia dentro se

arranca el motor. Consulte el Procedimiento de

arranque, pgina .

Cuando presione el botn de arranque, el motor

de arranque arrancar el motor; el faro seapagar automticamente, pero la luz de cola se

mantendr encendida.

(1)

(1) Botn de arranque

42

1

CONTROLES DEL MANILLAR DERECHO

Botn del motor de arranque

32

7/30/2019 Moto CG125

43/114

Presione el interruptor de intensidad de luz del

faro hacia la posicin (HI) para seleccionar la

luz de carretera, y hacia la posicin (LO)

para seleccionar la luz de cruce.

Presione este botn para que suene la bocina.

Mueva el interruptor hacia la posicin (L)

para indicar un giro hacia la izquierda, y hacia laposicin (R) para indicar un giro hacia la

derecha. Presinelo para apagar los intermitentes.

(2)

(3)

(1)

(1) Interruptor de intensidad del faro(2) Interruptor de seales de direccin(3) Botn de la bocina

CONTROLES DEL MANILLAR IZQUIERDO

Interruptor de intensidad de luz del faro ( )

Botn dela bocina ( )

Interruptor de intermitentes ( )

1

2

3

33

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44/114

El bloqueo de la direccin ( ) est en el cabezalde la direccin.Para bloquearlo:Gire el manillar completamente hacia la izquierda,levante la tapa de bloqueo del volante ( ) einserte la llave de bloqueo de la direccin ( ) enla cerradura, gire la llave 180 hacia al derecha yextrigala.

Para desbloquear la direccin, inserte la llave debloqueo de la direccin en la cerradura de ladireccin y grela hacia la izquierda. Extraiga lallave y baje la tapa de la cerradura del manillar.

(2)

(1)

1

(3)

23

(1) Bloqueo de la direccin(2) Tapa de la cerradura del manillar(3) Llave de bloqueo de la direccin

CARACTERSTICAS(No son necesarias para el f uncionamiento)BLOQUEODELA DIRECCIN

34

7/30/2019 Moto CG125

45/114

El portacascos ( ) est situado en el lado

izquierdo, debajo del asiento. Inserte la llave de

encendido ( ) y grela hacia la izquierda para

desbloquear. Cuelgue el casco en el pasador del

portacascos ( ) y empjelo para bloquearlo.

Extraiga la llave.

(1)(3)

(3) Pasador portacasco

(2)

(1) Portacascos(2) Llave de contacto

2

1

3

PORTACASCOS

35

Si conduce con un casco sujetado en el

soporte para casco, el casco podr

interferir con la rueda trasera o con la

suspensin y dar lugar a un accidente en el

que podr sufrir lesiones de gravedad o

incluso perder la vida.

Utilice el soporte para casco solamente

mientras est aparcado. No conduzca conun casco sujetado en el soporte.

7/30/2019 Moto CG125

46/114

Debe extraerse la cubierta lateral derecha ( ) y

la cubierta del compartimiento derecho para

artculos (consulte la pgina ) para realizar el

mantenimiento del filtro de aire.

La instalacin puede hacerse en el orden

inverso al desmontaje.

Montaje:

Sa que los apndice s ( ) de los anil los

protectores ( ).

Quite los tornillo ( ).

Desmontaje:

(1)

(2)

1.

2.

(3)

(3)

(4)

2

39

1

(1) Cubierta lateral derecho

(2) Tornillo(3) Lengetas

(4) Arandelas de caucho

3

4

TA PA LA TERA L DERECHA

36

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47/114

Gire la llave de encendido ( ) 90 haciala izquierda y extrigala.Debe extraerse la cubierta lateral izquierda para

realizar el mantenimiento de la batera y de losfusibles y poder acceder a los documentos.

Desmontaje:Inserte la llave de encendido ( ) y grela 90hacia la derecha.

Tire con cuidado de la parte inferior de lacubierta lateral izquierda ( ) hacia fuerahasta que las dos lengetas de la cubiertal at er al ( ) se se pa re n d e l os a ni ll os

protectores del bastidor.Tire un poco ms hacia abajo del extremoposterior de la cubierta lateral para liberar elanillo protector de la cubierta lateral ( ) de lalengeta del bastidor ( ).Despus de haber comprobado que el anillop ro t ec to r d e l a c ub i er ta l at er a l e st completamente liberado de la lengeta delbastidor, extraiga la cubierta lateral.

Montaje:Ponga el anillo protector de la cubierta lateral( ) en la lengeta del bastidor ( ).Inserte las dos lengetas de la cubierta lateral( ) en los anillos protectores del bastidor.

(1)(2)

(3)

1.

2.

3.

1.

2.

4.

3.

(5)(4)

2

(3)

4

3

5

1

3

54

1

(1) Llave de contacto(2) Cubierta lateral izquierda(3) Apndices de la cubierta lateral(4) Anillo protector de la cubierta lateral(5) Apndice del bastidor

TAPA LATERA L IZQUIERDA

37

7/30/2019 Moto CG125

48/114

Este manual del propietario y otros documentos

debern guardarse en el compartimiento.

Cuando lave su motocicleta, tenga cuidado para

no inundar esta zona con agua.

El compartimiento izquierdo para artculos ( )

est situado detrs de la cubierta lateral izquierda.

Este compartimiento es para artculos de poco

peso.

(1)

1

(1) Compartimiento izquierdo para artculos

C O M P A R T I M I E N T O I Z Q U I E R D O P A R A ARTCULOS

38

7/30/2019 Moto CG125

49/114

La instalacin puede hacerse en el orden

inverso al desmontaje.

Montaje:

Inserte la llave de encendido ( ) y grela 90

hacia la izquierda.

Desmontaje:

El compartimiento derecho para artculos ( )

est situado debajo de la cubierta lateral derecha.

Este compartimiento es para artculos de poco

peso.

(1)

(2)

(2) Llave de contacto

2

1

(1) Compartimiento derecho para artculos

C O MP A R T I M IE N T O D E R EC H O P A R A ARTCULOS

39

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50/114

El ajuste vertical podr realizarse moviendo la

caja del faro ( ) como sea necesario.

Para mover la caja del faro ( ), afloje los pernos

( ).

Apriete los pernos ( ) despus del ajuste.

Tenga en cuenta las leyes y regulaciones locales.

((AA))

((BB))

(1)

(2)

(1) Caja del faro

(2) Pernos

1

1

2

2

(A) ARRIBA

(B) A BAJO

AJUSTE VERT ICAL DEL ENFOQUE DEL FAR O

DELANTERO

40

7/30/2019 Moto CG125

51/114

Por su propia seguridad, es muy importante que

a nt e s de c ada c onducc in dedique unos

m om entos par a c am inar a lr ededor de la

motocicleta comprobando su condicin. Si

d e te ct a a l g n p r o bl e ma , a se g r e se d e

solucionarlo, o de pedirle al distribuidor Honda

que lo haga por usted.

Nivel de aceite del motor: aada aceite de

mo to r si f u ese n ece sa ri o ( p gi na ) .

Compruebe si hay fugas.

Nivel de combustible: llene el depsito cuando

sea necesario (pgina ). Compruebe si hay

fugas.

Frenos compruebe la operacin;

Delantero: Asegrese que no haya fugas del

lquido de frenos.

Trasero: Ajuste el juego libre si es necesario

(pgina ).Neumticos: compruebe su condicin y

presin (pginas ).

Cadena de transmisin: compruebe su

condicin y flojedad (pgina ). Ajuste y

lubrique si fuese necesario.

Acelerador: compruebe si se abre suavemente

y si se cierra por completo en cualquier posi-

cin que se ponga el manillar.

Luces y bocina: compruebe si el faro, luz decola/frenos, intermitentes, indicadores y

bocina funcionan correctamente.

1.

3.

2.

4.

5.

6.

7.

24

21

16

25 26

70

OPERACININSPECCIN ANTESDECONDUCIR

41

S i n o d is p en s a u n m an te ni mi e nt o

apropiado a la motocicleta o si no corrige

un problema antes de conducir podr dar

lugar a un accidente en el que podr sufrir

lesiones de gravedad o incluso perder la

vida.

Realice siempre una inspeccin antesconducir para corregir cualquier problema

que pueda haber.

7/30/2019 Moto CG125

52/114

Siga siempre el procedimiento correcto de

arranque descrito a continuacin.

No utilice el arrancador elctrico durante ms de5 segundos seguidos. Suelte el botn del

arrancador durante aproximadamente 10segundos antes de volverlo a presionar.

Los hum os de e sca pe de s u m ot oc ic le ta contienen gas de monxido de carbono que es

venenoso. En lugares cerrados tales como en ungaraje se pueden acumular rpidamente altosniveles de monxido de carbono. No arranque elmotor teniendo cerrada la puerta del garaje. Ancon la puerta abierta, tenga en motor en marcha

solamente el tiempo suficiente necesario parasacar la motocicleta del garaje.

PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

42

7/30/2019 Moto CG125

53/114

La transmisin est en punto muerto(se enciende el indicador de punto muerto).

Para volver a poner en marcha un motor que est

caliente, siga el procedimiento indicado enTemperatura alta del aire.

La vlvula de combustible est abierta.

Antes de arrancar, inserte la llave, gire el

interruptor de encendido (ON) y confirme losiguiente:

Empuje la palanca del estrangulador ( ) haciala posicin de activacin completa ( ).

Temperatura normal del aire10 35C

1.

((AA))

(1)

((BB))(1) Palanca del estrangulador(A) Posicin de apertura completa(B) Posicin de cierre completo

1A

Procedimiento de puesta en marchaPreparacin

43

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54/114

Temperatura alta del aire

35 C o ms

Temperatura baja del aire

10 C o menos

Caliente el motor abriendo y cerrando

ligeramente el acelerador.

Siga los pasos 1 al 2 de Temperatura normal

del aire.

Caliente el motor abriendo y cerrandoligeramente el acelerador.

Contine calentando el motor hasta que el

ralent sea suave y responda al acelerador

cuando la palanca del estrangulador ( ) est

desactivada completamente ( ).

La utilizacin excesiva del estrangulador puedeestropear la lubricacin del pistn y cilindro.

Con la mariposa de gases abierta de 1/8 1/4,

presione el botn de arranque.

Con la mariposa de gases abierta de 1/8 1/4,

presione el botn de arranque.

No utilice el estrangulador.

Aproximadamente medio minuto despus de

ponerse en marcha el motor, empuje la palanca

del estrangulador ( ) completamente hacia

abajo, hacia la posicin de desactivacin

completa ( ).

Si el ralent no fuese estable, abra ligeramente

el acelerador.

1.

2.

2.

3.

1.

4.

5.

3.

2.

1

B

B

1

44

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55/114

C on t ri b uy a a g ar a nt i za r l a f i a bi l id ad y

rendimiento futuros de su motocicleta prestando

atencin especial a la forma en que conduce

durante los primeros 500 km.

Durante este perodo, evite las salidas a todo gas

y los aceleraciones rpidas.

Si el motor no arranca despus de varios intentos,

es posible que est anegado con demasiado

combustible. Para restaurar el motor cuando est

anegado, gire el interruptor de encendido a la

p osicin ( ON), y m ue va la pa la nc a d el

estrangulador para cerrarlo por completo (Fully

OFF ( )). Abra por completo la mariposa de

gases y presione el botn de arranque durante 5

segundos. Si el motor se pone en marcha, cierre

rpidamente la mariposa de gases, y luego bralaun poco si el ralent es inestable. Si no arranca el

motor, espere 10 segundos, y luego siga el

Procedimiento de arranque.

B

Motor ahogado RODAJE

45

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56/114

Revise la seccin Seguridad de la motocicleta

(pginas ) antes de conducir.

Una vez calentado el motor, la motocicleta

estar lista para ser conducida.

Mientras el motor est al ralent tire hacia

adentro de la palanca del embrague y presione

el pedal de cambio de velocidad para cambiar a

1.a.

Libere lentamente la palanca del embrague y,

al mismo tiempo, aumente poco a poco la

velocidad del motor abriendo el acelerador. La

coordinacin del acelerador y de la palanca del

embrague asegurarn una buena puesta en

marcha.

Cuando la motocicleta alcance una velocidad

moderada cierre el acelerador, tire hacia

adentro de la palanca del embrague y cambie a

2.a levantando el pedal de cambio de velocidad.

Esta operacin debe repetirse progresiva-mente para cambiar a 3.a, 4.a y 5.a.

1.

4.

3.

2.

1 7

CONDUCCIN

46

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57/114

Coordine el acelerador y el freno para

desacelerar suavemente.

El freno delantero y trasero deben utilizarse al

mismo tiempo y no deben aplicarse con tanta

fuerza que las ruedas queden bloqueadas. De

lo contrario, la eficacia del frenado se reducir

y ser difcil controlar la motocicleta.

5.

6.

47

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58/114

Para un frenado normal, accione el pedal y la

palanca de los frenos a la vez que cambia a unamarcha ms baja acorde con la velocidad. Para unfrenado mximo, cierre el acelerador y accionefirmemente el pedal y la palanca de los frenos;apriete la palanca del embrague antes de pararcompletamente para evitar que el motor se cale.

Notas importantes de seguridad:El accionamiento de la palanca del freno o del

pedal del freno solamente, reducir la accinde parada.Si se accionan excesivamente los controles delfreno, se podr bloquear la rueda, lo cualreducir el control de la motocicleta.Cuando sea posible, reduzca la velocidad ofrene antes de entrar en una curva, porque sicierra el acelerador o frena a media curva larueda podr patinar. El patinaje de la ruedareducir el control de la motocicleta.

Cuando se conduzca bajo la lluvia o con suelomojado, o sobre superficies sueltas, se

reducir la capacidad de maniobra y de parada.En estas condiciones todas sus accionesdebern ser suaves. Una aceleracin, frenado ogiro rpido podr causar la prdida del control.Por s u pr opia s egur ida d, e xt r em e lasprecauciones cuando frene, acelere o gire.Cuando descienda una pendiente larga, muyempinada, utilice el frenado de compresin delmotor cambiando a una marcha ms baja, y

empleando ambos frenos intermitentemente.Si se accionan los frenos de forma continua,stos podrn recalentarse y se reducir sueficacia.Si conduce con el pie apoyado en el pedal delfreno o con la mano en la palanca del freno sepodr activar la luz del freno, dando una falsaindicacin a los otros conductores. Adems,podr recalentarse el freno, reduciendo suefectividad.

FRENADO

48

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59/114

Despus de parar la motocicleta, ponga la

transmisin en punto muerto, gire el manillar

completamente hacia la izquierda, gire el

interruptor de encendido a la posicin OFF y

extraiga la llave.

Emplee el soporte central para apoyar la

motocicleta cuando la estacione.

Estacione la motocicleta en un piso firme y

nivelado para evitar que se caiga.Si tiene que estacionar en una superficie un poco

en pendiente, oriente la parte frontal de la

m ot oc ic le ta hac ia a rr ib a p ar a r ed uc ir la

posibilidad de salirse el soporte central o de que

pueda volcar.

Cierre la direccin para evitar robos (pgina

).

1.

2.

3.

34

ESTACIONAMIENTO

49

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60/114

Cierre siempre la direccin y no deje nunca la

llave de contacto en el interruptor deencendido. Esto parece muy sencillo pero, amenudo, nos olvidamos de ello.

Asegrese que la informacin del registro desu motocicleta sea precisa y est actualizada.Siempre que sea posible, estacione sumotocicleta en el interior de un garaje cerrado.Utilice dispositivos antirrobo adicionales paraevitar que le roben la motocicleta.

Escriba su nombre, direccin y nmerotelefnico en este Manual de Instrucciones ygurdelo junto con la motocicleta en todomomento.En muchos casos, el propietario de unamotocicleta robada puede localizarsefcilmente gracias a la informacin escrita enel Manual de Instrucciones que se encuentracon la motocicleta.

NOMBRE:

DIRECCIN:

N. DE TELFONO:

1.

2.

5.

4.

3.

SUGERENCIASPARA EVITAR ROBOS

50

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61/114

Estas instrucciones estn basadas asumiendo quela motocicleta va a ser utilizada exclusivamentepara el fin que ha sido diseada. Una conduccincontinuada a altas velocidades o en carreterasms mojadas o polvorientas de lo normalrequerir un servicio ms frecuente que elespecificado en el programa de mantenimiento.Consulte con su distribuidor para que le aconsejesobre las recomendaciones aplicables a sus

necesidades y uso personales.

Si la motocicleta vuelca o sufre un choque,a se gre se de que e l dis tr ibuidor H onda

inspeccione todas las partes principales, aunquepueda hacer usted mismo algunas reparaciones.

Para ayudarle a que pueda cuidar debidamentede su motocicleta, en las paginas siguientes sehan incluido un programa de mantenimiento y unregistro de mantenimiento con los que podrrealizar un mantenimiento programado regular.

Para una conduccin segura, econmica y libre

de problemas ser esencial dispensar un buenmantenimiento a la motocicleta. Con ello ayudaradems a reducir la contaminacin del aire.

MANTENIMIENTO

LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO

51

S i n o d is p en s a u n m an te ni mi en toapropiado a la motocicleta o si no corrigeun problema antes de conducir podr dar

lugar a un accidente en el que podr sufrirlesiones de gravedad o incluso perder lavida.

Siga siempre las recomendaciones y losprogramas de inspeccin y mantenimientoindicados en este manual del propietario.

7/30/2019 Moto CG125

62/114

Esta seccin incluye instrucciones sobre algunas

tareas de mantenimiento importantes. Con lasherramientas provistas usted podr realizaralgunas de estas tareas si tiene conocimientosmecnicos bsicos.

Las tareas que resultan ms difciles y querequieren de herramientas especiales es mejord ej ar la s e n m an os d e p ro f e si o na le s. E ldesmontaje de las ruedas deber ser realizado

generalmente por un tcnico de Honda u otromecnico cualificado; las instrucciones incluidasen este manual solamente son para asistirle encaso de emergencia.

A continuacin se ofrecen algunas de las msimportantes precauciones de seguridad. Sinembargo, nos resulta imposible alertarle de todoslos riesgos concebibles que puedan surgir alrealizar el mantenimiento. Solamente usted podr

decidir si deber o no realizar una tarea dada.

SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO

52

Si no sigue debidamente las instrucciones yprecauciones podr dar a que sufralesiones de gravedad o incluso perder lavida.

S iga siem pre lo s p roce dim ie n to s yprecauciones indicados en este manual delpropietario.

7/30/2019 Moto CG125

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Asegrese de que el motor est apagado antes

de realizar cualquier tarea de mantenimiento oreparacin. Esto le ayudar a eliminar variospeligros potenciales:

Asegrese de que haya una ventilacinadecuada siempre que ponga en marcha elmotor.

Deje que el motor y el sistema de escape seenfren antes de tocarlos.

No tenga encendido el motor a menos quelo indiquen las instrucciones.

Para reducir la posibilidad de provocar unincendio o explosin, tenga cuidado cuando

trabaje alrededor de gasolina o bateras.Utilice solamente disolventes no inflamables;no petrleo, para limpiar las piezas. Mantengalos cigarrillos, las chispas y las llamas alejadosde la batera y de las partes relacionadas con elcombustible.

Para ayudar a evitar que la motocicleta puedavolcarse, aprquela en una superficie firme y

nivelada utilizando el soporte central o unsoporte para tareas de mantenimiento paraapoyarla.

Lea las instrucciones antes de comenzar, yasegrese de que tiene todas las herramientas

y conocimientos requeridos.

Recuerde que su distribuidor Honda conoce sum ot oc ic le ta m ejor que nadie y que e st

completamente preparado para hacerle elmantenimiento y repararla.

Para asegurar una calidad y fiabilidad ptimas,utilice solamente piezas nuevas genuinas deH on da o s us e qu iv al en te s c ua nd o h ag a reparaciones o sustituciones.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

De intoxicacin por monxido de carbono delescape del motor.

De quemaduras con piezas calientes.

De heridas con piezas en movimiento.

53

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64/114

Realice la inspeccin antes de conducir (pgina ) al cumplirse cada uno de los perodos de mantenimiento programado.

I:INSPECCIONE Y LIMPIE, AJUSTE, LUBRIQUE O CAMBIE SI FUESE NECESARIOC: LIMPIE R: CAMBIE A: AJUSTE L: LUBRIQUE

En el plan de mantenimiento siguiente se especifican todos los puntos de mantenimiento requeridos para conservar su motocicleta en las

mejores condiciones de funcionamineto. El servicio de mantenimiento debern realizarlo tcnicos adecuadamente entrenados y equipados

de acuerdo con las normas y especificaciones de Honda.

El servicio deber ser realizado por un concesionario Honda, a menos que el propietario disponga de las herramientas apropiadas y de

los datos de servicio de mantenimiento y est cualificado mecnicamente. Consulte el Manual de taller Honda oficial.

Por motivos de seguridad, le recomendamos que el servicio de estos elementos sea realizado solamente por un concesionario Honda.

Honda recomienda que su proveedor Honda pruebe en carretera la motocicleta despus de haber realizado cada mantenimiento peridico.

Cuando las indicaciones del cuentakilmetros sean mayores, repita el trabajo de mantenimiento al cumplirse los intervalos

aqu indicados.

Atienda ms frecuentemente cuando conduzca la motocicleta en zonas de mucho polvo o agua.

Cambie cada 2 aos. El trabajo de cambio exige conocimientos de mecnica.

41

NOTES: (1)

(2)

(3)

PROGRAMA DEMANTENIMIENTO

54

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65/114

TUBERIA DE COMBUSTIBLETAMIZ DEL COLADOR DE COMBUSTIBLEFUNCIONAMIENTO DEL ACELERADORDEPURADOR DE AIREBUJAESPACIO DE VALVULA

ACEITE DE MOTORPANTALLA DEL FILTRO DE ACEITE DEL

MOTOR

LACTURA DEL ODOMETRO [NOTA (1)]

SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE SECUN-DARIO

VELOCIDAD AL RALENTI DEL MOTOR

FILTRO CENTRFUGO DE ACEITE DELMOTOR

Consultela

pgina

676964

24, 6061

68

FRECUENCIA

ITEM NOTA

NOTA(2)

1.000 km1.000 miMES

85

12ICICRIR

I

10,6

IR

I

42,56ICICIIR

I

127,518ICIRIIRC

C

II

LIQUE

ACONTEZCAPRIMERO

55

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66/114

CADENA DE TRANSMISION

FLUIDO DE FRENOS

LACTURA DEL ODOMETRO [NOTA (1)]

C O JI N E T ES D E L C A B EZ A L D E

DIRECCION

RUEDAS Y NEUMATICOS

TUERCAS, PER NOS Y FIADORES

SUSPENSION

SISTEMA DEL EMBRAGUE

ORIENTACION DE LOS FAROS

INTERRUPTOR DE LA LUZ DEL FRENO

SISTEMA DE FRENOS

DESGASTE DE LAS ZAPATAS/

PASTILLAS DE LOS FRENOS

FRECUENCIA

ITEM NOTA

NOTA(3)

Cada 1.000 km I, L

Consultela

pgina

70

15

81

15, 81

88

40

18

76

1.000 km1.000 mi

MES

85

12

I

I

I

I

I

I

I

I

I

10,6

I

I

I

I

I

42,5

6

I

I

I

I

I

I

I

I

127,5

18

I

I

I

I

I

I

I

I

I

LIQUE

ACONTEZCAPRIMERO

56

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El ju eg o d e h er rami en tas ( ) es t el

compartimiento para artculos ( ), detrs de lacubierta lateral izquierda.

Con las herramientas de este juego podr realizar

algunas reparaciones en carretera, ajustes

menores y cambios de piezas.

Quite la tapa izquierda (pgina ).

Llave de extremo abierto de 10 12 mm

Llave de extremo abierto de 14 17 mm

Destornillador N. 2

Destornillador de cabeza en cruz N. 2

Llave de bujas

Barra de extensin

Llave de extremo hueco de 22 mm

Llave para pasadores

Bolsa de herramientas

(1)

(2)

(1) Juego de herramientas

(2) Compartimiento de almacenaje

1

2

37

JUEGODEHERRAMIENTAS

57

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68/114

Los nmeros de serie del bastidor y del motor

s on n ec es ar io s p ar a p od er r eg is tr ar s umotocicleta. Tambin se los puede pedir su

concesionario cuando pida piezas de recambio.

Anote los nmeros para que le sirvan como

referencia.

N. DEL BASTIDOR N. DEL MOTOR

El nmero del bastidor ( ) est estampado en el

lado derecho del cabezal de direccin.

El nmero de motor ( ) est estampado en e

lado izquierdo de crter.

(1)(1) Nmero del bastidor (2) Nmero del motor

(2)

1

2

NMEROSDESERIE

58

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COLOR

CDIGO

Sirve para pedir piezas de recambio. Anote en losespacios debajo el color y el cdigo para que lesirvan como referencia.

La etiqueta de color ( ) est adherida al lado

izquierdo del bastidor.

(1) Etiqueta de color(1)

1ETIQUETA DECOLOR

59

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Consulte las precauciones de seguridad de la

pgina .

El grado de viscosidad del aceite del motor debebasarse en la temperatura atmosfrica media dela zona donde conduce. Lo que sigue ofrece unagua para seleccionar el grado o viscosidad msadecuado del aceite que va a utilizarse adiferentes temperaturas atmosfricas.

Un buen aceite del motor dispone de muchascualidades necesarias. Utilice solamente un aceited e m ot or d e b ue na c alid ad y a lt am en tedetergente cuyo recipiente certifique que cumple,o supera, los requerimientos de clasificacin deservicio API SE, SF o SG.

(1) Monogrado (2) Multigrado

53

ACEITE DEL MOTOR

Viscosidad:

Aceite del motor

60

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71/114

La calidad del aceite de motor es el factor que

ms directamente afecta a la vida de servicio delmotor. Cambie el aceite del motor como seespecifica en el programa de mantenimiento(pgina ).Cuando se conduzca en condiciones de muchopolvo, los cambios de aceite debern realizarse aintervalos ms cortos que los especificados en elprograma de mantenimiento.

El aceite del motor usado puede causar cncer enla piel si se deja en contacto con ella durantelargos perodos de tiempo. A pesar de que esto es

improbable, a menos que usted utilice aceitediariamente, le recomendamos que se laveperfectamente las manos con jabn y agua, tanpronto como sea posible, despus de habermanipulado aceite usado.

Si no emplea una llave de apriete para estainstalacin, verifique lo antes posible el montaje

correcto en el centro de su concesionario Honda.

Cambie el aceite del motor con el motor atemperatura de funcionamiento normal y lamotocicleta apoyada en su soporte central paraasegurar un drenaje completo y rpido.

Le rogamos que tire el aceite de motor usado demanera respetuosa con el medio ambiente. Lesugerimos que lo recoja en una lata cerrada y lolleve a un centro de reciclaje o estacin deservicio para reciclarlo. No lo tire a la basura ni loderrame en el suelo, ni en un sumidero.

55

Aceite de motor y rejilla del colador de aceite

61

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Quite el muelle ( ) y la pantalla del filtro deaceite ( ).

Para drenar el aceite, extraiga el tapn dedrenaje del aceite ( ). Extraiga la tapa de

relleno/varilla de medicin del nivel de aceite.

(1)

(3)

2.1.

(4)(2)

(4) Junta trica

(1) Tapn de vaciado de aceite (2) Resorte(3) Pantalla del colador de aceite

12

3

62

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73/114

Llene el crter con el aceite de gradorecomendado; aproximadamente:

Vuelva a instalar el tapn del orificio dellenado de aceite/varilla de nivel. Compruebe

si hay fugas de aceite.

Lave la rejilla en solvente limpio. Asegrese deque la goma de sellado y la junta trica ( )

estn en buen estado. Instale la rejilla, elresorte y la tapa.

Torsin del tapn de drenaje de aceite:

2 3 minutos despus de haber parado elmotor, compruebe que el nivel del aceite esten la marca de nivel superior de la tapa derelleno/varilla de medicin del nivel de aceitecon el escter en posicin vertical y sobre unasuperficie firme y nivelada. Asegrese de queno haya fugas de aceite.

Ponga en marcha el motor y djelo al ralentdurante 3 a 5 minutos.

3.

4.

5.

6.

7.

4

63

15 Nm (1,5 kgfm)

0,9

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74/114


pgina .

Desconecte de la buja la tapa de la buja ( ).

Nunca utilice una buja de gama trmicainapropiada porque de lo contrario podra causarseras averas en el motor.

Para largos recorridos a alta velocidad:

Bujas recomendadas:

(2)

(1)

1.

53

(2) Llave de bujas(1) Capuchn de la buja1

BUJA

64

DPR8EA 9 (NGK)

X24EPR U9 (DENSO)

DPR9EA 9 (NGK)

X27EPR U9 (DENSO)

o

o

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Limpie la suciedad que haya en torno a la basede la buja.

Inspeccione los electrodos y la porcelanacentral para ver si estn sucios, corrodos o

tienen acumulaciones de carbonilla. Si lacorrosin o acumulaciones de carbonillafuesen grandes, cambie las buja. Limpie lasbuja mojadas o sucias con un limpiador debuja o, si esto no fuese suficiente, utilice uncepillo de alambre.

Extraiga la buja empleando la llave de bujas( ) incluida en el juego de herramientas.

2. 3.

2

65

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76/114

Compruebe el huelgo entre los electrodos dela buja ( ) emp leando un calibre de

espesores tipo alambre. Si fuses necesariotener que realizar ajustes, doble con cuidado elelectrodo lateral ( ).El huelgo debe ser:

Estando instalada la arandela, coloque la bujacon la mano para evitar daar la rosca.

Asegrese que la arandela de la buja est enbuenas condiciones.

Apriete la nueva buja 1/2 vuelta con una llavede bujas para comprimir la arandela. Si

volviese a utilizar la buja solamente tendrque apretarla entre 1/8 y 1/4 de vueltadespus de haberse asentado.

La buja debe estar firmemente apretada. Unabuja mal apretada puede calentarse mucho ydaar posiblemente el motor.

Vuelva a instalar el capuchn de la buja.

4. 6.

(3)(4)

5.

7.

8.

(4) Electrodo lateral(3) Separacin entre electrodos

3

4

66

0,8 0,9 mm

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pgina .

Para ajustar el juego libre, afloje la contratuerca( ) y gire el regulador ( ).

Mida el juego libre de la empuadura delacelerador en la brida de la empuadura.El juego libre estndar debe ser aproximada-mente de:

Compruebe si la empuadura del aceleradorgira suavemente desde la posicin de aberturacompleta a la posicin de cierre completo,girando completamente la direccin en las dosdirecciones.

1.

2.

(2)

(1)

((AA))(B)

(1) Contratuerca(2) Regulador

53

(A) Aumenta el juego libre(B) Disminuye el juego libre

1 2

FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR

67

2 6 mm

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pgina .

El motor deber estar a la temperatura defuncionamiento normal para poder realizar unajuste preciso de la velocidad de ralent. 10minutos de circulacin por ciudad sernsuficientes.

Ajuste el ralent con el tornillo de tope de lamariposa de gases ( ).Ralent (en punto moerto):

Conecte un tacmetro al motor.

Caliente el motor, cambie a punto muerto, yponga la motocicleta en su soporte central.

No intente compensar los fallos de otros sistemasajustando el ralent. Consulte a su distribuidorH o nd a p ar a l o s a ju st es d e l c ar b ur a do r programados regularmente.

1.

2.

((BB)) ((AA))

(1)

3.

(1) Tornillo de tope de la mariposa(A) Aumentar(B) Reduccini Reducir

1

53

RALENT

68

1.400 100 min (rpm)

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pgina .

Extraiga la cubierta de la caja del filtro de aire( ) extrayendo los cuatro tornillos ( ).

Extraiga la cubierta de la caja del filtro de airecon el filtro de aire ( ) y limpie el filtro de airegolpendolo ligeramente para que caiga elpolvo. Sople el polvo remanente con airecomprimido desde el interior del filtro de aire.R ee mp la ce el f i lt ro d e a ir e s i e st excesivamente sucio, roto o daado.

Extraiga la cubierta del compartimientoderecho para artculos (pgina ).

Quite la cubierta lateral delecha (pgina ).

El filtro de aire debe atenderse a intervalosr egular es ( pgina ). Atindalo con msfrecuencia cuando conduzca en zonas con muchopolvo o agua.

Instale el filtro de aire.Instale las partes retiradas en el orden inversoal desmontaje.

1.2.

3.

4.

5.6.

(3) Filtro de aire

(2)

(3)

(1)

(1) Tapa de la caja del f iltro de aire(2) Tornillos

36

39

53

55

3

1 2FILTRODEAIRE

69

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80/114


pgina .

Haga girar la rueda trasera. Pare. Compruebela tensin de la cadena de transmisin. Repita

varias veces este procedimiento. La tensin dela cadena de transmisin deber permanecerconstante. Si la cadena est floja slo enc ie r ta s p a rt e s, s i gn i f i ca q u e a lg u na sarticulaciones estn dobladas y agarrotadas.El agarrotamiento y las articulacionesdobladas pueden eliminarse muchas vecesmediante la lubricacin.

Compruebe la flojedad en la parte inferior dela cadena de transmisin, en el punto medio

entre las dos ruedas dentadas.La flojedad de la cadena de transmisin debeajustarse de forma que pueda moverse

verticalmente con la mano entre:

Apague el motor, apoye la motocicleta en susoporte central y ponga la caja de cambios enpunto muerto.

Inspeccin:

La duracin de la cadena de transmisindepende de una lubricacin y ajuste apropiados.El mantenimiento inadecuado puede causar undesgaste o daos prematuros en la cadena detransmisin y en las ruedas dentadas. Se tieneque comprobar y engrasar la cadena detransmisin como parte de la inspeccin antesde montar (pgina ). Cuando la motocicletaest sujeta a unas condiciones de funcionamien-to muy severas, o cuando la utilice en zonas demucho polvo o barro, ser necesario realizar elmantenimiento con mayor frecuencia.

(1)

1.

2.

3.

(1) Cadena de transmisin

53

41

CADENADETRANSMISIN

70

10 20 mm

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Dientes de la ruedadentada daados

Dientes de la ruedadentada desgastados

Gire lentamente la rueda trasera e inspeccionela cadena de transmisin y las ruedas dentadas

por si se dan las condiciones siguientes:CADENA DE TRANSMISIN*Rodillos daados*Pasadores flojos*Eslabones secos u oxidados*Eslabones retorcidos o agarrotados*Excesivo desgaste*Ajuste inapropiado*Prdida de juntas tricas o daadas

RUEDAS DENTADAS*Dientes excesivamente desgastados*Dientes rotos o daados

Rueda dentada normalUna cadena de transmisin con rodillosdaados, pasadores flojos o falta de juntastricas debe cambiarse. Una cadena queaparezca seca o muestre signos de estaroxidada, debe lubricarse. Los eslabonesretorcidos o agarrotados deben arreglarse y

lubricarse perfectamente. Si los eslabones nopudiesen arreglarse, la cadena debe cambiarse.

4.

5.

REEMPLACE REEMPLACE

BUENO

71

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Ajuste:La tensin o juego de la cadena de transmisin

debe comprobarse y ajustarse, si fuese necesario,c ada 1.000 km. Cua ndo func ione a a lt as

velocidades o bajo condiciones de aceleracinrpida frecuente, la cadena quiz tenga queajustarse ms frecuentemente.

Si tiene que ajustarse la cadena de transmisin, elprocedimiento es el siguiente:

Afloje la tuerca del eje trasero ( ).

Gire ambas tuercas de ajuste ( ) el mismonmero de vueltas hasta obtener la tensincorrecta de la cadena de transmisin. Gire lastuercas de ajuste hacia la derecha para apretarla cadena, o hacia la izquierda para aflojarla.

Ajuste la tensin de la cadena en el puntomedio entre la rueda dentada impulsora y larueda dentada de la rueda trasera. Gire larueda trasera y vuelva a comprobar la tensino juego en otras secciones de la cadena.La tensin de la cadena de transmisin debeser de:

Apoye la motocicleta en su soporte central conla caja de cambios en punto muerto y elinterruptor de encendido en la posicin OFF.

Afloje las contratuercas de la cadena detransmisin ( ) y las tuercas de ajuste ( ).

1.

2.

(2)(1)

(4)

(3)

(5)

3.

4.

1

23

3

(1) Tuerca del eje trasero(2) Contratuerca de la

cadena de transmisin(3) Tuerca de ajuste

(4) Marca dereferencia

(5) Escalacorrespondiente

72

10 20 mm

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Compruebe la alineacin del eje traseroasegurndose de que las marcas de referencia

del ajustador de la cadena ( ) se alinean conlas graduaciones correspondientes de la escala( ) de ambos lados del brazo oscilante.

Vuelva a comprobar la tensin o juego de lacadena.

El juego libre del pedal del freno trasero sealtera al mover la rueda trasera para ajustar laf lojedad de la c adena de t r ansm is in.Compruebe el juego libre del pedal del frenotrasero y ajstelo si f uese necesario (pgina

).

Deben corresponder las escalas ( ) izquierday derecha. Si el eje est mal alineado, gire latuerca de ajuste izquierda o derecha hasta quecoincidan las marcas de la graduacin de lae sca la d el b ra zo o sc il an te y v ue lv a a comprobar la tensin de la cadena.

Apriete la tuerca del eje trasero a la torsinespecificada. Torsin de la tuerca del ejetrasero:

Si no emplea una llave de apriete para estainstalacin, verifique lo antes posible el montajecorrecto en el centro de su concesionario Honda.

Apriete ligeramente las tuercas de ajuste y

luego, apriete las contratuercas sujetando lastuercas de ajuste con una llave.

5.

6.

7.

8.

9.

16

4

56

73

88 Nm (9,0 kgfm)

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84/114

Inspeccin del desgaste:Compruebe la etiqueta de desgaste de la cadena

cuando ajuste la cadena. Si la zona roja ( ) de laetiqueta se alinea con el borde posterior ( ) delas placas del ajustador de la cadena despus dehaber ajustado la cadena a la tensin correcta,significa que la cadena est excesivamentegastada y que debe reemplazarse. La tensincorrecta es:

Esta motocicleta tiene una cadena de transmisincon eslabn principal estacado y se necesita unaherramienta especial para cortar y estacar. No

use un eslabn ordinario con esta cadena.Consulte su concesionrio Honda.

Cadena de reemplazo:

La parte inferior del bastidor puede daarse ai laflojedad de la cadena de transmisin fueseexcesiva ms de:

(5)

(6) Zona roja

(6)

56

(5) Borde trasero

74

10 20 mm

50 mm

DID428V

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Si la cadena est seca, lubrquela cada 1.000 km o

antes.

Lubricacin y limpieza:

La cadena de transmisin de esta motocicletaest equipada con pequeas juntas tricas entrelos eslabones. Estas juntas trixas retienen lagrasa en el interior de la cadena para mejorar suduracin.Las juntas tricas de la cadena pueden daarse siutiliza vapor, lavadores de alta presin y ciertosdisolventes para realizar la limpieza. Limpie lassuperficies laterales de la cadena con un paoseco. No cepille las juntas tricas de goma. Elcepillado podria daarlas. Luego squelacompletamente y lubrquela solamente con aceitede engranajes SAE 80 90. Los lubricantes decadenas de venta en el comercio especializadopueden daar las juntas tricas.

75

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86/114

Consulte las precauciones de seguridad de lapgina .

Inspeccione cuidadosamente todos losdispositivos de fijacin de la suspensindelantera y trasera para verificar si estn bienprietos.

Bujes de la horquilla trasera: Estos bujespueden comprobarse empujando con fuerzacontra el lado de la rueda trasera mientras lamotocicleta est apoyada en su soporte central

y sintiendo su flojedad.

Compruebe el conjunto de la horquilla aplicando el freno delantero y moviendo lah or q ui l la h ac ia a rr i ba y h ac ia a b aj o

vigorosamente. El movimiento de suspensindebe ser suave y no debe haber fugas de aceite.

3.

2.

1.

53

INSPECCIN DE LA SUSPENSION DELANTERAY TRASERA

76

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87/114


pgina .

No presione la palanca del freno cuando la ruedano est colocada en la motocicleta. El pistn delmecanismo saldr forzado del cilindro con laconsiguiente prdida de lquido de frenos. Eneste caso ser necesario atender el sistema delfreno. Pngase en contacto con su concesionario

Honda para que haga este trabajo.

Extraiga la rueda delantera.

Extraiga la tapa de la tuerca del eje ( ), latuerca del eje ( ) y saque el eje delantero ( ).

Desconecte el cable del velocmetro ( ) de lacaja de engranajes del velocmetro extrayendoel tornillo de fijacin del cable del velocmetro( ).

Levante la rueda delantera del suelo poniendoun bloque de apoyo debajo del motor.

1.

2.

(1)(2)

3.

4.

(3)

(5)

(4)53

1

35

2

4

(1) Cable del velocmetro(2) Tornillo de ajuste del cablevelocimetro(3) Tapa de la tuerca del eje(4) Tuerca del eje(5) Eje delantero

DESMONTAJE DERUEDAS

Desmontaje de la rueda delantera

77

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88/114

Notas de instalacin:

Asegrese de que los apndices ( ) de la patade la horquilla est en contacto con el apndicede la caja de engranajes del velocmetro.

Apriete la tuerca del eje al par de torsinespecificado:

Si no utiliz una llave dinamomtrica para

realizar la instalacin, pngase en contacto con suconcesionario Honda tan pronto como sea posiblepara verificar si el montaje es apropiado. Unmontaje inapropiado puede causar la prdida dela capacidad de frenaje.

Despus de haber instalado la rueda, aplique elfreno varias veces y compruebe la rotacinlibre de la rueda cuando se suelte.

Al instalar cuidadosamente la rueda, coloque eldisco del freno entre las pastillas del frenopara evitar daarlas.

Para instalar el conjunto de la rueda delantera,

instale el disco del freno entre las pastillas delfreno teniendo cuidado de no daar laspastillas del freno, e inserte el eje por la pataderecha de la horquilla.

1.

2.

3.

4.

(5)

(5) Lengeta

5

78

62 Nm (6,3 kgfm)

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pgina .

Desconecte el brazo ( ) del tope de freno delpanel del freno quitando el pasador de chaveta

( ), la tuerca ( ) del brazo del tope, la arandela y la arandela aislante de goma.

Afloje las contratuercas de la cadena detransmisin ( ) y las tuercas de ajuste ( ).Extraiga la tuerca del eje ( ) y saque el ejetrasero ( ).Empuje la rueda hacia delante y extraiga lacadena de transmisin de la rueda dentadatrasera.

Extraiga la tuerca de ajuste del freno trasero( ), desconecte la varilla del freno ( ) delbrazo del freno ( ) empujando hacia abajo elpedal del freno trasero.

Apoye la motocicleta en su soporte central.

Extraiga la rueda del brazo oscilante.

1.2.

(4)

(1)

(6) (5)

3.

4.

5.

6.

(10) (7)

(8)

9

(2)(3)

(8)

(7) (9)

53

31 2

(1) Tuerca de ajustedel freno

(2) Varilla del freno(3) Brazo del freno

(4) Tope del brazo(5) Chaveta(6) Tuerca del brazo de

tope

4

65

87

10

(9) Tuerca del ejetrasero

(10) Eje trasero

(7) Contratuercas(8) Tuercas de ajuste de la

cadena de transmisin

Desmontaje de la rueda trasera

79

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90/114

Notas de instalacin:Para instalar la rueda trasera, invierta el

procedimiento de desmontaje.Apriete la tuerca del eje y la tuerca del brazode tope a las torsiones especificadas.

Torsin de la tuerca del eje:

Torsin de la tuerca del brazo de tope delfreno:

La chaveta usada puede ser incapaz de retenercon seguridad el fijador. Reemplace siempre lachaveta usada por otra nueva.

Si no utiliz una llave dinamomtrica pararealizar la instalacin, pngase en contacto con suconcesionario Honda tan pronto como sea posiblepara verificar si el montaje es apropiado. Unmontaje inapropiado puede causar la prdida de

la capacidad de frenaje.

Despus de haber instalado la rueda, apliquelos frenos varias veces y compruebe larotacin libre de la rueda cuando se suelten.

Ajuste el freno (pgina ) y la cadena detransmisin (pgina ).72

16

80

88 Nm (9,0 kgfm)

22 Nm (2,2 kgfm)

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91/114


pgina .

Compruebe la marca indicadora de desgaste ( )de cada pastilla.Si cualquiera de las pastillas est desgastadahasta la marca indicadora, cmbielas como un

juego. Vaya a su concesionario Honda para esteservicio.

El desgaste de las pastillas del freno depende dela severidad del uso, forma de conduccin ycondiciones de la carretera. (Generalmente, laspastillas se desgastarn ms rpidamente encarreteras mojadas o de arena.)Compruebe las pastillas en cada intervalo demantenimiento normal (pgina ).

(1)

(1) Marcas de indicacin de desgaste

1

56

53

FRENO DELANTERODESGASTE DE PASTILLAS DEL FRENO

Freno delantero

81

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92/114


pgina .

Cuando sea necesario atender el freno, pngaseen contacto con su concesionario Honda. Utilicesolamente piezas Honda autnticas o susequivalentes.

Cuando se aplican los frenos, la flecha ( ) unidaal brazo de los frenos ( ) se mueve hacia lamarca de referencia ( ) del panel de los frenos( ). Si la flecha se alinea con la marca dereferencia en la aplicacin completa de los frenos,las zapatas de los frenos deben reemplazarse.

Visite su concesionario Honda para que realiceeste servicio.

El freno trasero est equipado con un indicadorde desgaste del freno.

(4)

(2)

(3)

(1)

(1) Flecha

(2) Brazo del freno(3) Marca de referencia(4) Panel del freno

23

1

53

4

DESGASTEDEZAPATASDEFRENO

82

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93/114


pgina .

Su batera es de las del tipo que no necesitanmantenimiento y podr daarse de formapermanente si se quita la ristra de tapones.

No es necesario comprobar el nivel del electrlitode la batera ni aadir agua destilada porque labatera es del tipo exenta de mantenimiento(sellada). Si la batera parece estar agotada y/opierde electrlito (dificultando la puesta enmarcha u otros fallos elctricos), pngase encontacto con su concesionario Honda.

53

BATERA

83

La batera desprende gas de hidrgenodurante el uso normal.

Una chispa o llama puede hacer que labatera explote con fuerza suficiente comopara causarle la muerte o lesiones graves.

Pngase ropa de proteccin y pantallafacial, o pida a un mecnico cualificado quele haga el mantenimiento a la batera.

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Quite la tapa izquierda (pgina ).

Desconecte primero el cable del bornenegativo ( )( ) de la batera y luego el cabledel borne positivo ( )( ).Extraiga el perno ( ) y extraiga el soporte dela batera ( ).Saque la batera ( ) de la caja de batera.

1.

2.

3.

4.

(4)(2)(3)

(5)(1)

(1) Cable del borne negativo ( )(2) Cable del borne positivo ( )

(3) Perno(4) Soporte de bateria(5) Batera

37

23

1

45

Desmontaje de la batera

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pgina .

Los fallos frecuentes de los fusibles indicangeneralemente la existencia de un cortocircuito osobrecarga en el sistema elctrico. Pngase encontacto con su concesionario Honda pararealizar las reparaciones necesarias.

Nunca utilice un fusible de amperaje diferente alespecificado. De lo contrario, podra daarseseriamente el sistema elctrico o producirse unincendio, causndose una peligrosa prdida deiluminacin o potencia del motor.

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CAMBIODEFUSIBLE

Fusible fundido

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Caja de fusibles:La caja de fusibles est situada en el apoyo del

soporte de la batera.

Quite la tapa izquierda (pgina ).Abra la tapa ( ) de la caja de fusibles.Extraiga el f usible viejo e instale un fusiblenuevo. Los fusibles de repuesto ( ) estnenganchados en el apoyo del soporte de labatera.Cierre la cubierta de la caja de fusibles einstale la cubierta

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