motor al volante mata - DXT Campeón para evitar estas distrac-ciones, como silenciar avisos y...
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Hablar por el móvil mientras se conduce triplica el riesgo de accidente, utilizar el guasap lo multiplica por veintitrés El móvil al volante mata motor Las Novedades del Motor LUNES, 30 DE ABRIL DE 2018 | Nº 828 ● REDACCIÓN ● L a Dirección General de Tráfico (DGT) y la com- pañía telefónica Orange España presentaron una campaña para adver- tir de los peligros que conlleva el uso del móvil al volante y concienciar a la sociedad de un empleo responsable de las nuevas tecnologías. A través de un anuncio publicita- rio y de diferentes vídeos en televi- sión e internet, la compañía telefóni- ca presenta escenas en las que los usuarios simulan situaciones reales en el automóvil y descubren las gra- ves secuelas que puede tener una simple distracción como hacerse una autofoto o contestar una llama- da al volante. La campaña comenzará con el puente de mayo y ofrece algunos consejos para evitar estas distrac- ciones, como silenciar avisos y mensajes, no hacer uso de las redes sociales ni chatear mientras se con- duce o aprovechar para escuchar música o podcasts. Incremento en el tiempo de re- acción, cambios inesperados de ca- rril, dificultad para frenar a tiempo, aumento del nivel de frustración y estrés o reducción de la capacidad auditiva, visual y psíquica son solo algunas de las consecuencias del uso del móvil por los conductores. Según los últimos datos de la DGT, la conducción distraída (sien- do el uso del móvil uno de los princi- pales factores de riesgo) estuvo tras el 25 % de los accidentes y el 31 % de los fallecidos en 2016. Además, en la presentación tam- bién han advertido que si llamar por teléfono mientras se conduce tripli- ca el riesgo de accidente, enviar un mensaje multiplica hasta por 23 ese riesgo. El director general de Tráfico, Gre- gorio Serrano, advirtió del aumento del número de fallecidos en carre- tera por el uso del móvil mientras se conduce, señalando que aunque todos conocemos la teoría, son po- cos los conductores que respetan la norma. “Dejemos que la tecnología nos facilite la vida, pero no que nos la quite”, concluyó Serrano. ●
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Hablar por el móvil mientras se conduce triplica el riesgo de accidente, utilizar el
guasap lo multiplica por veintitrés
El móvilal volante
mata
motor
Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 2018 | Nº 828
● REDACCIÓN ●
La Dirección General de Tráfi co (DGT) y la com-pañía telefónica Orange España presentaron una campaña para adver-tir de los peligros que
conlleva el uso del móvil al volante y concienciar a la sociedad de un empleo responsable de las nuevas tecnologías.
A través de un anuncio publicita-rio y de diferentes vídeos en televi-sión e internet, la compañía telefóni-ca presenta escenas en las que los usuarios simulan situaciones reales en el automóvil y descubren las gra-ves secuelas que puede tener una simple distracción como hacerse una autofoto o contestar una llama-da al volante.
La campaña comenzará con el puente de mayo y ofrece algunos
consejos para evitar estas distrac-ciones, como silenciar avisos y mensajes, no hacer uso de las redes sociales ni chatear mientras se con-duce o aprovechar para escuchar música o podcasts.
Incremento en el tiempo de re-acción, cambios inesperados de ca-rril, difi cultad para frenar a tiempo, aumento del nivel de frustración y estrés o reducción de la capacidad auditiva, visual y psíquica son solo
algunas de las consecuencias del uso del móvil por los conductores.
Según los últimos datos de la DGT, la conducción distraída (sien-do el uso del móvil uno de los princi-pales factores de riesgo) estuvo tras el 25 % de los accidentes y el 31 % de los fallecidos en 2016.
Además, en la presentación tam-bién han advertido que si llamar por teléfono mientras se conduce tripli-ca el riesgo de accidente, enviar un
mensaje multiplica hasta por 23 ese riesgo.
El director general de Tráfi co, Gre-gorio Serrano, advirtió del aumento del número de fallecidos en carre-tera por el uso del móvil mientras se conduce, señalando que aunque todos conocemos la teoría, son po-cos los conductores que respetan la norma. “Dejemos que la tecnología nos facilite la vida, pero no que nos la quite”, concluyó Serrano. ●
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● REDACCIÓN ●
La fi rma automovilística francesa Citroen está presente en la edición 2018 del Salón Internacional del Automóvil de Pekín, que permane-cerá abierta hasta el próximo día 4 de mayo. Las dos principales no-vedades en la muestra de la capi-tal china son el nuevo todo cami-no compacto C4 Aircross, que se presenta en Pekín en primicia mundial, así como la versión específi ca para el mercado chino del C3 Aircross.
A la venta en veranoDe esta manera, en el stand de Dongfeng Citroen se re-serva el espacio más des-tacado para el C4 Aircross como estrella principal. La fi rma del doble chevrón exhibe en primicia el nuevo C4 Aircross, que se fabricará locamente para su comercialización en el mer-cado chino, concretamente en la factoría china de Wuhan. Su lan-zamiento en el país oriental tendrá lugar en el segundo trimestre del presente año.
Así, el nuevo C4 Aircross es 12 centímetros más largo que el C3 Aircross, alcanzando una lon-gitud de 4,27 metros para China, al tiempo que la distancia entre
C4 Aircross, la primicia mundial de Citroen en el Salón de Pekín
● REDACCIÓN ●
Mercedes-Benz presenta en Pekín la nueva Clase A L Berlina, una va-riante de la Clase A desarrollada “específi camente” para el merca-do chino. El vehículo, que cuenta con una carrocería de tres volú-menes, se produce en exclusiva en las instalaciones de Beijing Benz Automotive (BBAC), una ‘jo-int venture’ de Daimler con su so-cio chino BAIC Motor.
La nueva berlina compacta cuenta con voladizos “muy cor-tos” delante y detrás, faros planos con elementos cromados, luces de circulación diurna en forma de antorcha y llantas de hasta 19 pul-gadas.
El habitáculo, situado en posi-ción “muy atrasada”, con el cuerpo del tablero de instrumentos y sus molduras extendiéndose entre las dos puertas delanteras.
Mercedes-Benz fabricará el Clase A L Berlina, en exclusiva para el mercado chino
De inicio, dispondrá de un propul-sor de cuatro cilindros y 1,33 litros fa-bricado completamente en aluminio, disponible en versiones de 135 y 163 CV. Más adelante llegarán otro motor con potencias de hasta 187 CV.
En cuanto a sistemas de conec-tividad, el nuevo Mercedes incluye el sistema multimedia MBUX, con
Se venderá en China desde el
verano, fabricado en la planta local de Wuhan
ejes se ha aumentado hasta 2,65 metros.
Además, el nuevo C4 Aircross dispone de una oferta de persona-lización específi ca para este mer-cado asiático, con la novedad de la integración del Airbump, al mis-
El Clase A L Berlina tiene una carrocería tres cuerpos El todocamino Yi Pao y el híbri-
do K5 se exhiben en Pekín
Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 2018 2727
presentado en Europa el pasa-do mes de octubre y del que ya se han comercializado unas 70.000 unidades.
Citroen apuntó que este ve-hículo incorpora las caracte-
rísticas del C3 Aircross europeo, como son el diseño personalizable, el elevado nivel de con-fort y el alto contenido tecnológico, aunque ha recibido diversas modifi caciones, con el fi n de amoldarse
al máximo a las exi-gencias de los clien-tes chinos.
Así, el nuevo C4 Aircross es 12 centí-metros más largo que el C3 Aircross, con una
longitud de 4,27 metros para China (4,15 metros en
Europa), al tiempo que la dis-tancia entre ejes se ha aumen-tado hasta 2,65 metros (2,60 en Europa).
Además, el nuevo C4 Air-cross dispone de una oferta de personalización específi ca para este mercado asiático, con la novedad de la integración del Airbump, mientras que también recibe un mayor contenido de conectividad. ●
capacidad de aprendizaje basada en la inteligencia artifi cial,.
La nueva Clase A L Berlina se venderá en el mercado chino en el segundo semestre de este año y Mercedes ha confi rmado que an-tes de acabar el año se pondrá a la venta fuera de China una versión de esta berlina. ●
● REDACCIÓN ●
Kia presenta en el marco del Salón de Pekín, dos nuevos modelos, un todocamino urbano, denominado Yi Pao, y el K5 híbrido enchufable.
La compañía coreana explicó que el todocamino Yi Pao se co-mercializará en el mercado chino durante la segunda mitad del año actual y contará con un diseño y con unas características orienta-das a satisfacer las necesidades de los clientes chinos.
Un híbrido enchufable y un SUV urbano, novedades de Kia
Por su parte, el nuevo K5 híbri-do enchufable ha sido rediseñado y se ha vuelto a desarrollar espe-cíficamente para este mercado oriental. Combina un motor de gasolina de 2,0 litros con un pro-pulsor eléctrico, que desarrollan una potencia conjunta de 156 ca-ballos y producen el menor nivel de emisiones que ha tenido un Kia hasta la fecha.
El nuevo híbrido enchufable se fabricará en China a partir del se-gundo trimestre de este año. ●
mo tiempo que también recibe un mayor contenido de conectividad.
El C3 Aircross chinoEl otro protagonista de la muestra es la versión para China del C3 Aircross, un modelo que ya fue
Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 201828
● CÉSAR J. ALONSO ●
El DS7 Crossback es el primer mo-delo totalmente propio lanzado por DS desde su lanzamiento como marca independiente y aunque es una apuesta a largo plazo, la res-puesta de los usuarios está supe-rando la expectativas.
El diseño de su carrocería tipo SUV, de 4,57 m de longitud, es de-portivo y está basado en las pro-porciones, con una gran parrilla delantera con calandra hexagonal brillante, una vista lateral discreta en la que lo más llamativo son las llantas de hasta 20 pulgadas, y una
El todocamino de lujo DS7 Crossback, acumula más de 600 pedidos en el mercado español. En plena fase de expansión, la marca DS, perteneciente al Grupo PSA, espera alcanzar a fi nales de año un total de 30 tiendas DS en España.
tilos diferentes de configuración interna, así como con cuatro mo-torizaciones diferentes y entre un total de quince innovaciones tec-nológicas.
Las mecánicas disponibles de gasolina son los propulsores de cuatro cilindros PureTech180 y 225, ambos con la nueva caja au-tomática de ocho velocidades au-
Las versiones de acceso están disponibles a partir de 31.950 euros
zaga atrevida que está dominada por unas grandes bocas de esca-pe trapezoidales y unos faros tra-seros, con efecto 3D de escamas, encastrados el portón.
SUV PremiumEn el interior se respiran lujo y cali-dad. Se ha prestado especial aten-ción a la comodidad los pasajeros, buscando que se encontrases como si del salón de su casa se tratase. Amplio espacio, calidez, insonorización y conectividad son rasgos característicos del DS7 Crossback, que los automovilistas exigen cada vez más. El cuidado
por los detalles es exquisito: mate-riales nobles, botones con relieve, tapicerías con elegantes pespun-tes, dos grandes pantallas digitales y un reloj analógico BRM sobresa-liendo en el centro del salpicadero. La capacidad de carga del malete-ro alcanza los 555 litros.
Los clientes pueden elegir para el DS 7 Crossback entre cinco es-
DS7Icono del lujo francés
Las Novedades del MotorLUNES, XX DE XXXXX DE 2017 27Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 2018 29
El aspecto del DS7 Crossback es el de un todocamino premium muy atractivo
tomática EAT8. En diésel la oferta se cubre con un BlueHDi 130 con caja manual y un BlueHDi 180 con la caja EAT8.
En 2019 se ampliará la gama con la versión híbrida enchufable E-Tense, con tracción integral, una potencia de 300 CV y 50 km de au-tonomía en modo eléctrico.
DS lanzará durante los próximos
5 años un modelo nuevo cada año y todos ellos contarán con versión eléctrica o híbrida. El primero de ellos, el DS6 que será desvelado en septiembre en el Salón de París.
Tecnológico y másEl DS7 dispone de todo un compen-dio tecnología como el dispositivo DS Pilot (conducción autónoma de
nivel 2), el Park Pilot (aparcamien-to totalmente automático), el DS Safety, DS Nigth Vision o la sus-pensión predictiva DS Suspension Active, capaz de leer la carretera por delante y anticipar la respuesta antes de llegar a la irregularidad.
El precio del DS7 Crossback en España oscila entre los 31.950 y los 62.000 euros. ●
Los niveles de equipamiento del DS7 Crossback orientados al lujo y el confort son Be Chic, So Chic y Grand Chic, con una edición espe-cial denominada “La Première”. El nivel Performance Line cuenta con elementos que le dan al SUV de lujo un enfoque más deportivo.
Para el interior del SUV del DS pode-mos elegir entre cinco ambientes. Todos cuentan con lo mejor de la artesanía francesa en sus elementos, como el volante, los asientos, las manillas, la consola central, los botones pulsadores, las dos pantallas digitales y el reloj analógico BRM que emerge en el salpicadero.
Combinando la acción del ATC en modo nieve con neumáticos Miche-lin Crossclimate SUV, con certifi ca-ción de neumáticos de invierno y homologados para nieve sin necesidad de utilizar cadenas, se puede rodar de modo seguro sobre carreteras de montaña sin temor a quedar atrapado.
Toque Chic o deportivo
Cuidando los detalles
Advanced Traction Control
LOS CAMBIOSSe actualizan su diseño, su seguridad y conectividad
● REDACCIÓN ●
Hyundai renueva la gama del i20 con el objetivo de dar respuesta a las expectativas de los consumi-dores, y ahora está disponible con carrocería de tres puertas, cinco puertas y crossover Active.
La marca explicó en un comuni-cado que la versión de cinco puer-tas y la variante crossoverActive cuentan con un diseño más mo-derno y con una actualización en lo que a equipamiento de seguridad se refi ere, gracias a la incorporación del Hyundai SmartSense.
En cuanto a diseño, el frontal de la versión de cinco puertas incor-pora un parachoques actualizado
En opción, La carrocería de cinco puertas del i20, disponible en diez diferentes colores, puede incorporar techo panorámico, en opción. Los renovados interiores Red Point y Blue Point crean una apariencia interior del vehículo más distintiva. Como alternativa, el i20 sigue manteniendo los co-lores Black o Greyish Blue para el habitáculo.
MecánicasEl nuevo i20 se oferta con tres mo-tores de gasolina. El Kappa de 1.0 litros T-GDI, disponible para toda la gama, con opciones de 100 y 120 CV de potencia, el Kappa 1.2 de 84 CV para la versión cinco puertas y
Hyundai renueva la gama del i20 con tres tipos de carrocería
el Kappa 1.0 T-GDI de 120 CV para la variante de tres puertas.
En términos de seguridad, equi-pa el sistema de cambio involunta-rio de carril, el asistente de mante-nimiento de carril, el asistente para evitar colisiones frontales en ciu-dad y carretera, la alerta de aten-ción del conductor y el asistente de luces largas.
La renovada gama Hyundai i20 también ofrece elementos de conectividad avanzada que se in-tegran fácilmente con el teléfono inteligente del conductor y el siste-ma de infoentretenimiento de siete pulgadas, que incluye navegación, multimedia y conectividad, y es compatible con Apple y Android. ●
que incluye la parrilla en forma de cascada, mientras que la zaga del i20 de esta variante y de la versión Active también reciben un nuevo parachoques.
El frontal de la versión de cinco puertas incorpora un paracho-ques rediseñado que integra la parrilla en cascada
● REDACCIÓN ●
Original la presentación que Skoda ha efectuado, la pasada semana en la embajada checa de Pekín, de su nuevo automóvil Kamiq, que se convierte en el tercer miembro de su gama de todocaminos y equipa un motor de hasta 110 CV de potencia que llegará al mercado dentro de un par de meses.
El nuevo modelo está expuesto al público estos días en el Salón de Pe-kín y llegará al mercado dentro de un par de meses. En su imagen exterior destacan unas llantas de aleación
Kamiq, el tercer todocamino de Skoda dobles de 17 pulgadas, unos faros prolongados hacia fuera, lo que hace que este todocamino de 4,39 metros de longitud parezca más ancho.
Dentro, muestra una pantalla de infoentretenimiento elevada, en el centro del salpicadero, y unos asien-tos delanteros de diseño ergonómico y buen apoyo lateral.
Está equipado con un motor ga-solina de 1,5 litros con hasta 110 CV de potencia, asociado a una caja de cambios automática.
El Kamiq está dirigido a clientes urbanos jóvenes y estará disponible a partir del verano. ●
Su comercialización se iniciará dentro de un par de meses
Es el nuevo responsable de Marketing de la marca automovilística Skoda. Ejercía hasta la fecha como director de Internacionali-zación de Comunicación de Marketing en Audi.Brinkmann, de 43 años de edad, cuenta con una dila-tada experiencia profesio-nal internacional, ya que ha ejercido diferentes puestos de responsabilidad en el área de marketing dentro del sector del automóvil, entre ellos también trabajó como jefe de Marketing de la marca Audi en Volkswa-gen Group France.
Ifema lo ha nombrado director de los salones que del área de Motor que organiza la Institución Ferial de Madrid, en sustitución de Miguel Aguilar. Moneo estará al frente de la gestión y estrategia comercial de Madrid Auto, Madrid Auto Profesional, el Salón del Vehículo de Ocasión, el Salón Internacional de Equipos y Componentes, Motortec Automechanika, la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, FIAA, y el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible Trafi c.
Toyota ha creado la nueva com-pañía, Toyota Connected Europe (TCEU), cuyo consejero delegado será el consejero delegado y presidente de la fi rma nipona en España, Agustín Martín, y a través de la cual apoyará la creciente adopción de nue-vos sistemas de movilidad con productos y servicios adaptados a las necesida-des del mercado europeo. Con sede en Londres, con-tará en su plantilla con entre 35 y 50 científi cos de datos, ingenieros y desarrolladores de ‘software’.
Andreas Brinkmann
David Moneo
Agustín Martín
Nombres
Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 201830
● REDACCIÓN ●
Los resultados del último test de choque dados a conocer la pasada semana por EuroNcap han desvelado que nuevo Nissan Leaf obtuvo la calificación de “cinco estrellas”. Presentado en 2011, el Leaf se convierte así en el primer automóvil totalmente eléctrico que obtiene la máxima calificación otorgada por Euro NCAP.
Con la mayoría de los fabrican-tes de automóviles invirtiendo mucho en vehículos eléctricos e híbridos, es crucial que los nue-vos sistemas de propulsión no comprometan los avances en se-guridad. El Nissan Leaf incorpora muchas tecnologías innovadoras de seguridad y demuestra que la compatibilidad con el medio am-biente no debe penalizar la segu-ridad de quienes viajan dentro de un automóvil o de los que com-parten el espacio vial con ella.
El Leaf es el primer automóvil evaluado según los más exigen-tes protocolos de Euro NCAP para 2018. A medida que los nú-meros de fallecidos en carretera se estancan, es necesario adop-tar nuevas tecnologías para que los nuevos vehículos resulten más seguros.
Peatones y ciclistasEn 2018 se introducen una serie
de pruebas en las evaluaciones de Euro NCAP, que involucran au-tomóviles, peatones y también a los ciclistas.Nissan prueba por primera vez en el Leaf un sistema de detec-ción de ciclistas con tecnología de freno automático.
Robbert Verweij, miembro de la junta de Euro NCAP y asesor principal de políticas del Ministe-rio de Transporte holandés, dijo: “Fue la necesidad de salvar las vi-
El nuevo Nissan Leaf consigue cinco estrellas en los tests de seguridad de EuroNcap
das de los ciclistas lo que inspiró al gobierno holandés a financiar un gran proyecto que condujo al desarrollo de un protocolo para detectar ciclistas. Nos sentimos honrados de que EuroNcap haya decidido agregar este protocolo a su esquema de calificación”.
Seguridad redobladaEntre las nuevas exigencias para 2018, EuroNcap incluye pruebas de detección de peatones en la oscuridad y condiciones de ilu-minación poco claras para ga-rantizar que estos sistemas fun-cionen en todo momento.
Los sistemas de mantenimien-to de carril de última generación adoptan medidas evasivas auto-máticamente si el automóvil está en peligro de salirse de la carre-tera o de chocar con otro vehícu-lo. Euro NCAP verifica que el sis-tema reaccione cuando el borde de la carretera está marcado y también cuando no lo está, para garantizar que el vehículo no se salga fuera de la carretera en ninguna circunstancia. También, que el automóvil se mantenga de modo seguro en su carril cuan-do se intente una maniobra de adelantamiento y detecte que otro vehículo se aproxima; impi-diendo que nuestro automóvil se coloque inadvertidamente en la trayectoria del coche que circula por el carril adyacente. ●
● REDACCIÓN ●
Los clientes estadounidenses de Volvo podrán recibir sus paquetes de Amazon en el coche, gracias a la plataforma de servicios de la fi rma sueca Volvo On Call y a la aplicación Amazon Key.
La compañía automovilística expli-có que, inicialmente, el servicio estará disponible en 37 ciudades del país norteamericano y que lo irá amplian-do “a lo largo del tiempo”.Los usuarios deben vincular su cuenta de Volvo On Call con la de Amazon Pri-me y seleccionar la opción de entrega “en el automóvil” a la hora de efectuar
● REDACCIÓN ●
El Rey Felipe VI recibió en el Pa-lacio de la Zarzuela al presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Jean Todt, y al presidente del Real Automóvil Club de España (RACE), Carmelo Sanz, con motivo de la celebración del Consejo Mundial de la FIA, en Madrid.
En el encuentro, el Rey fue in-formado de los próximos pasos que van a tomar los organismos y clubes internacionales. Jean Todt, también enviado especial de las Naciones Unidas para la seguridad
Amazón podrán entregar los envíos en el Volvo
FIA y Race tratan temas de seguridad vial con el Rey
el pago.Una vez hecho esto, deberá esta-
cionar su vehículo en un área cercana a la dirección de entrega establecida para que el repartidor deposite el pa-quete dentro del horario programado. El cliente será notificado cuando se complete la entrega y el coche será cerrado de forma “segura” por el per-sonal de la empresa de reparto de Amazon.
El vicepresidente de Amazon, Peter Larsen, explicó que a partir de ahora los usuarios de Amazon Prime pueden solicitar “millones de artículos” y recibirlos en su automóvil sin que ello suponga un coste adicional. ●
vial, trasladó a Felipe VI las accio-nes que está desarrollando tanto la ONU como la FIA en materia de movilidad y seguridad vial.
Por su parte, Carmelo Sanz de-talló al monarca los avances del or-ganismo que dirige en la creación de CIFAL Madrid, el primer centro de las Naciones Unidas a nivel mun-dial encargado de la formación y la seguridad vial, y que es gestionado por el RACE. Además, habló con Felipe VI sobre las buenas prácti-cas que se han ido desarrollando en España en esta materia y que han reducido la siniestralidad en las carreteras nacionales. ●
Nissan demuestra así que el medio ambiente y la seguridad no están reñidos
EuroNcap es el organismo europeo que evalúa la seguridad de los automóviles
Los usuarios de Volvo estrenarán el nuevo sistema de entrega
Pie de foto Ucidi re qui aut odici andem quodissit venis aut dit eat | FIRMA
Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 2018 2731
El Leaf se convierte en el primer coche totalmente eléctrico en lograr las cinco estrellas
Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 2018
Realiza GALICIA MOTOR NEWS Orballo,17. Montrove, 15179 Oleiros. A Coruña. TEL: 981 61 08 06 .FAX: 981 61 08 06. MAIL: [email protected]: CONCHY MAROÑAS | DIRECTOR: CÉSAR ALONSO | REDACTORES Y COLABORADORES: PEPE PAREJO, J. J. SERANTES, EVA ALONSO Y SANTI RODRÍGUEZ. DEPÓSITO LEGAL: C-2354-1999
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Hablar por el móvil mientras se conduce triplica el riesgo de accidente, utilizar el
guasap lo multiplica por veintitrés
El móvilal volante
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Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 2018 | Nº 828
● REDACCIÓN ●
La Dirección General de Tráfi co (DGT) y la com-pañía telefónica Orange España presentaron una campaña para adver-tir de los peligros que
conlleva el uso del móvil al volante y concienciar a la sociedad de un empleo responsable de las nuevas tecnologías.
A través de un anuncio publicita-rio y de diferentes vídeos en televi-sión e internet, la compañía telefóni-ca presenta escenas en las que los usuarios simulan situaciones reales en el automóvil y descubren las gra-ves secuelas que puede tener una simple distracción como hacerse una autofoto o contestar una llama-da al volante.
La campaña comenzará con el puente de mayo y ofrece algunos
consejos para evitar estas distrac-ciones, como silenciar avisos y mensajes, no hacer uso de las redes sociales ni chatear mientras se con-duce o aprovechar para escuchar música o podcasts.
Incremento en el tiempo de re-acción, cambios inesperados de ca-rril, difi cultad para frenar a tiempo, aumento del nivel de frustración y estrés o reducción de la capacidad auditiva, visual y psíquica son solo
algunas de las consecuencias del uso del móvil por los conductores.
Según los últimos datos de la DGT, la conducción distraída (sien-do el uso del móvil uno de los princi-pales factores de riesgo) estuvo tras el 25 % de los accidentes y el 31 % de los fallecidos en 2016.
Además, en la presentación tam-bién han advertido que si llamar por teléfono mientras se conduce tripli-ca el riesgo de accidente, enviar un
mensaje multiplica hasta por 23 ese riesgo.
El director general de Tráfi co, Gre-gorio Serrano, advirtió del aumento del número de fallecidos en carre-tera por el uso del móvil mientras se conduce, señalando que aunque todos conocemos la teoría, son po-cos los conductores que respetan la norma. “Dejemos que la tecnología nos facilite la vida, pero no que nos la quite”, concluyó Serrano. ●
Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 201826
● REDACCIÓN ●
La fi rma automovilística francesa Citroen está presente en la edición 2018 del Salón Internacional del Automóvil de Pekín, que permane-cerá abierta hasta el próximo día 4 de mayo. Las dos principales no-vedades en la muestra de la capi-tal china son el nuevo todo cami-no compacto C4 Aircross, que se presenta en Pekín en primicia mundial, así como la versión específi ca para el mercado chino del C3 Aircross.
A la venta en veranoDe esta manera, en el stand de Dongfeng Citroen se re-serva el espacio más des-tacado para el C4 Aircross como estrella principal. La fi rma del doble chevrón exhibe en primicia el nuevo C4 Aircross, que se fabricará locamente para su comercialización en el mer-cado chino, concretamente en la factoría china de Wuhan. Su lan-zamiento en el país oriental tendrá lugar en el segundo trimestre del presente año.
Así, el nuevo C4 Aircross es 12 centímetros más largo que el C3 Aircross, alcanzando una lon-gitud de 4,27 metros para China, al tiempo que la distancia entre
C4 Aircross, la primicia mundial de Citroen en el Salón de Pekín
● REDACCIÓN ●
Mercedes-Benz presenta en Pekín la nueva Clase A L Berlina, una va-riante de la Clase A desarrollada “específi camente” para el merca-do chino. El vehículo, que cuenta con una carrocería de tres volú-menes, se produce en exclusiva en las instalaciones de Beijing Benz Automotive (BBAC), una ‘jo-int venture’ de Daimler con su so-cio chino BAIC Motor.
La nueva berlina compacta cuenta con voladizos “muy cor-tos” delante y detrás, faros planos con elementos cromados, luces de circulación diurna en forma de antorcha y llantas de hasta 19 pul-gadas.
El habitáculo, situado en posi-ción “muy atrasada”, con el cuerpo del tablero de instrumentos y sus molduras extendiéndose entre las dos puertas delanteras.
Mercedes-Benz fabricará el Clase A L Berlina, en exclusiva para el mercado chino
De inicio, dispondrá de un propul-sor de cuatro cilindros y 1,33 litros fa-bricado completamente en aluminio, disponible en versiones de 135 y 163 CV. Más adelante llegarán otro motor con potencias de hasta 187 CV.
En cuanto a sistemas de conec-tividad, el nuevo Mercedes incluye el sistema multimedia MBUX, con
Se venderá en China desde el
verano, fabricado en la planta local de Wuhan
ejes se ha aumentado hasta 2,65 metros.
Además, el nuevo C4 Aircross dispone de una oferta de persona-lización específi ca para este mer-cado asiático, con la novedad de la integración del Airbump, al mis-
El Clase A L Berlina tiene una carrocería tres cuerpos El todocamino Yi Pao y el híbri-
do K5 se exhiben en Pekín
Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 2018 2727
presentado en Europa el pasa-do mes de octubre y del que ya se han comercializado unas 70.000 unidades.
Citroen apuntó que este ve-hículo incorpora las caracte-
rísticas del C3 Aircross europeo, como son el diseño personalizable, el elevado nivel de con-fort y el alto contenido tecnológico, aunque ha recibido diversas modifi caciones, con el fi n de amoldarse
al máximo a las exi-gencias de los clien-tes chinos.
Así, el nuevo C4 Aircross es 12 centí-metros más largo que el C3 Aircross, con una
longitud de 4,27 metros para China (4,15 metros en
Europa), al tiempo que la dis-tancia entre ejes se ha aumen-tado hasta 2,65 metros (2,60 en Europa).
Además, el nuevo C4 Air-cross dispone de una oferta de personalización específi ca para este mercado asiático, con la novedad de la integración del Airbump, mientras que también recibe un mayor contenido de conectividad. ●
capacidad de aprendizaje basada en la inteligencia artifi cial,.
La nueva Clase A L Berlina se venderá en el mercado chino en el segundo semestre de este año y Mercedes ha confi rmado que an-tes de acabar el año se pondrá a la venta fuera de China una versión de esta berlina. ●
● REDACCIÓN ●
Kia presenta en el marco del Salón de Pekín, dos nuevos modelos, un todocamino urbano, denominado Yi Pao, y el K5 híbrido enchufable.
La compañía coreana explicó que el todocamino Yi Pao se co-mercializará en el mercado chino durante la segunda mitad del año actual y contará con un diseño y con unas características orienta-das a satisfacer las necesidades de los clientes chinos.
Un híbrido enchufable y un SUV urbano, novedades de Kia
Por su parte, el nuevo K5 híbri-do enchufable ha sido rediseñado y se ha vuelto a desarrollar espe-cíficamente para este mercado oriental. Combina un motor de gasolina de 2,0 litros con un pro-pulsor eléctrico, que desarrollan una potencia conjunta de 156 ca-ballos y producen el menor nivel de emisiones que ha tenido un Kia hasta la fecha.
El nuevo híbrido enchufable se fabricará en China a partir del se-gundo trimestre de este año. ●
mo tiempo que también recibe un mayor contenido de conectividad.
El C3 Aircross chinoEl otro protagonista de la muestra es la versión para China del C3 Aircross, un modelo que ya fue
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● CÉSAR J. ALONSO ●
El DS7 Crossback es el primer mo-delo totalmente propio lanzado por DS desde su lanzamiento como marca independiente y aunque es una apuesta a largo plazo, la res-puesta de los usuarios está supe-rando la expectativas.
El diseño de su carrocería tipo SUV, de 4,57 m de longitud, es de-portivo y está basado en las pro-porciones, con una gran parrilla delantera con calandra hexagonal brillante, una vista lateral discreta en la que lo más llamativo son las llantas de hasta 20 pulgadas, y una
El todocamino de lujo DS7 Crossback, acumula más de 600 pedidos en el mercado español. En plena fase de expansión, la marca DS, perteneciente al Grupo PSA, espera alcanzar a fi nales de año un total de 30 tiendas DS en España.
tilos diferentes de configuración interna, así como con cuatro mo-torizaciones diferentes y entre un total de quince innovaciones tec-nológicas.
Las mecánicas disponibles de gasolina son los propulsores de cuatro cilindros PureTech180 y 225, ambos con la nueva caja au-tomática de ocho velocidades au-
Las versiones de acceso están disponibles a partir de 31.950 euros
zaga atrevida que está dominada por unas grandes bocas de esca-pe trapezoidales y unos faros tra-seros, con efecto 3D de escamas, encastrados el portón.
SUV PremiumEn el interior se respiran lujo y cali-dad. Se ha prestado especial aten-ción a la comodidad los pasajeros, buscando que se encontrases como si del salón de su casa se tratase. Amplio espacio, calidez, insonorización y conectividad son rasgos característicos del DS7 Crossback, que los automovilistas exigen cada vez más. El cuidado
por los detalles es exquisito: mate-riales nobles, botones con relieve, tapicerías con elegantes pespun-tes, dos grandes pantallas digitales y un reloj analógico BRM sobresa-liendo en el centro del salpicadero. La capacidad de carga del malete-ro alcanza los 555 litros.
Los clientes pueden elegir para el DS 7 Crossback entre cinco es-
DS7Icono del lujo francés
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El aspecto del DS7 Crossback es el de un todocamino premium muy atractivo
tomática EAT8. En diésel la oferta se cubre con un BlueHDi 130 con caja manual y un BlueHDi 180 con la caja EAT8.
En 2019 se ampliará la gama con la versión híbrida enchufable E-Tense, con tracción integral, una potencia de 300 CV y 50 km de au-tonomía en modo eléctrico.
DS lanzará durante los próximos
5 años un modelo nuevo cada año y todos ellos contarán con versión eléctrica o híbrida. El primero de ellos, el DS6 que será desvelado en septiembre en el Salón de París.
Tecnológico y másEl DS7 dispone de todo un compen-dio tecnología como el dispositivo DS Pilot (conducción autónoma de
nivel 2), el Park Pilot (aparcamien-to totalmente automático), el DS Safety, DS Nigth Vision o la sus-pensión predictiva DS Suspension Active, capaz de leer la carretera por delante y anticipar la respuesta antes de llegar a la irregularidad.
El precio del DS7 Crossback en España oscila entre los 31.950 y los 62.000 euros. ●
Los niveles de equipamiento del DS7 Crossback orientados al lujo y el confort son Be Chic, So Chic y Grand Chic, con una edición espe-cial denominada “La Première”. El nivel Performance Line cuenta con elementos que le dan al SUV de lujo un enfoque más deportivo.
Para el interior del SUV del DS pode-mos elegir entre cinco ambientes. Todos cuentan con lo mejor de la artesanía francesa en sus elementos, como el volante, los asientos, las manillas, la consola central, los botones pulsadores, las dos pantallas digitales y el reloj analógico BRM que emerge en el salpicadero.
Combinando la acción del ATC en modo nieve con neumáticos Miche-lin Crossclimate SUV, con certifi ca-ción de neumáticos de invierno y homologados para nieve sin necesidad de utilizar cadenas, se puede rodar de modo seguro sobre carreteras de montaña sin temor a quedar atrapado.
Toque Chic o deportivo
Cuidando los detalles
Advanced Traction Control
LOS CAMBIOSSe actualizan su diseño, su seguridad y conectividad
● REDACCIÓN ●
Hyundai renueva la gama del i20 con el objetivo de dar respuesta a las expectativas de los consumi-dores, y ahora está disponible con carrocería de tres puertas, cinco puertas y crossover Active.
La marca explicó en un comuni-cado que la versión de cinco puer-tas y la variante crossoverActive cuentan con un diseño más mo-derno y con una actualización en lo que a equipamiento de seguridad se refi ere, gracias a la incorporación del Hyundai SmartSense.
En cuanto a diseño, el frontal de la versión de cinco puertas incor-pora un parachoques actualizado
En opción, La carrocería de cinco puertas del i20, disponible en diez diferentes colores, puede incorporar techo panorámico, en opción. Los renovados interiores Red Point y Blue Point crean una apariencia interior del vehículo más distintiva. Como alternativa, el i20 sigue manteniendo los co-lores Black o Greyish Blue para el habitáculo.
MecánicasEl nuevo i20 se oferta con tres mo-tores de gasolina. El Kappa de 1.0 litros T-GDI, disponible para toda la gama, con opciones de 100 y 120 CV de potencia, el Kappa 1.2 de 84 CV para la versión cinco puertas y
Hyundai renueva la gama del i20 con tres tipos de carrocería
el Kappa 1.0 T-GDI de 120 CV para la variante de tres puertas.
En términos de seguridad, equi-pa el sistema de cambio involunta-rio de carril, el asistente de mante-nimiento de carril, el asistente para evitar colisiones frontales en ciu-dad y carretera, la alerta de aten-ción del conductor y el asistente de luces largas.
La renovada gama Hyundai i20 también ofrece elementos de conectividad avanzada que se in-tegran fácilmente con el teléfono inteligente del conductor y el siste-ma de infoentretenimiento de siete pulgadas, que incluye navegación, multimedia y conectividad, y es compatible con Apple y Android. ●
que incluye la parrilla en forma de cascada, mientras que la zaga del i20 de esta variante y de la versión Active también reciben un nuevo parachoques.
El frontal de la versión de cinco puertas incorpora un paracho-ques rediseñado que integra la parrilla en cascada
● REDACCIÓN ●
Original la presentación que Skoda ha efectuado, la pasada semana en la embajada checa de Pekín, de su nuevo automóvil Kamiq, que se convierte en el tercer miembro de su gama de todocaminos y equipa un motor de hasta 110 CV de potencia que llegará al mercado dentro de un par de meses.
El nuevo modelo está expuesto al público estos días en el Salón de Pe-kín y llegará al mercado dentro de un par de meses. En su imagen exterior destacan unas llantas de aleación
Kamiq, el tercer todocamino de Skoda dobles de 17 pulgadas, unos faros prolongados hacia fuera, lo que hace que este todocamino de 4,39 metros de longitud parezca más ancho.
Dentro, muestra una pantalla de infoentretenimiento elevada, en el centro del salpicadero, y unos asien-tos delanteros de diseño ergonómico y buen apoyo lateral.
Está equipado con un motor ga-solina de 1,5 litros con hasta 110 CV de potencia, asociado a una caja de cambios automática.
El Kamiq está dirigido a clientes urbanos jóvenes y estará disponible a partir del verano. ●
Su comercialización se iniciará dentro de un par de meses
Es el nuevo responsable de Marketing de la marca automovilística Skoda. Ejercía hasta la fecha como director de Internacionali-zación de Comunicación de Marketing en Audi.Brinkmann, de 43 años de edad, cuenta con una dila-tada experiencia profesio-nal internacional, ya que ha ejercido diferentes puestos de responsabilidad en el área de marketing dentro del sector del automóvil, entre ellos también trabajó como jefe de Marketing de la marca Audi en Volkswa-gen Group France.
Ifema lo ha nombrado director de los salones que del área de Motor que organiza la Institución Ferial de Madrid, en sustitución de Miguel Aguilar. Moneo estará al frente de la gestión y estrategia comercial de Madrid Auto, Madrid Auto Profesional, el Salón del Vehículo de Ocasión, el Salón Internacional de Equipos y Componentes, Motortec Automechanika, la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, FIAA, y el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible Trafi c.
Toyota ha creado la nueva com-pañía, Toyota Connected Europe (TCEU), cuyo consejero delegado será el consejero delegado y presidente de la fi rma nipona en España, Agustín Martín, y a través de la cual apoyará la creciente adopción de nue-vos sistemas de movilidad con productos y servicios adaptados a las necesida-des del mercado europeo. Con sede en Londres, con-tará en su plantilla con entre 35 y 50 científi cos de datos, ingenieros y desarrolladores de ‘software’.
Andreas Brinkmann
David Moneo
Agustín Martín
Nombres
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● REDACCIÓN ●
Los resultados del último test de choque dados a conocer la pasada semana por EuroNcap han desvelado que nuevo Nissan Leaf obtuvo la calificación de “cinco estrellas”. Presentado en 2011, el Leaf se convierte así en el primer automóvil totalmente eléctrico que obtiene la máxima calificación otorgada por Euro NCAP.
Con la mayoría de los fabrican-tes de automóviles invirtiendo mucho en vehículos eléctricos e híbridos, es crucial que los nue-vos sistemas de propulsión no comprometan los avances en se-guridad. El Nissan Leaf incorpora muchas tecnologías innovadoras de seguridad y demuestra que la compatibilidad con el medio am-biente no debe penalizar la segu-ridad de quienes viajan dentro de un automóvil o de los que com-parten el espacio vial con ella.
El Leaf es el primer automóvil evaluado según los más exigen-tes protocolos de Euro NCAP para 2018. A medida que los nú-meros de fallecidos en carretera se estancan, es necesario adop-tar nuevas tecnologías para que los nuevos vehículos resulten más seguros.
Peatones y ciclistasEn 2018 se introducen una serie
de pruebas en las evaluaciones de Euro NCAP, que involucran au-tomóviles, peatones y también a los ciclistas.Nissan prueba por primera vez en el Leaf un sistema de detec-ción de ciclistas con tecnología de freno automático.
Robbert Verweij, miembro de la junta de Euro NCAP y asesor principal de políticas del Ministe-rio de Transporte holandés, dijo: “Fue la necesidad de salvar las vi-
El nuevo Nissan Leaf consigue cinco estrellas en los tests de seguridad de EuroNcap
das de los ciclistas lo que inspiró al gobierno holandés a financiar un gran proyecto que condujo al desarrollo de un protocolo para detectar ciclistas. Nos sentimos honrados de que EuroNcap haya decidido agregar este protocolo a su esquema de calificación”.
Seguridad redobladaEntre las nuevas exigencias para 2018, EuroNcap incluye pruebas de detección de peatones en la oscuridad y condiciones de ilu-minación poco claras para ga-rantizar que estos sistemas fun-cionen en todo momento.
Los sistemas de mantenimien-to de carril de última generación adoptan medidas evasivas auto-máticamente si el automóvil está en peligro de salirse de la carre-tera o de chocar con otro vehícu-lo. Euro NCAP verifica que el sis-tema reaccione cuando el borde de la carretera está marcado y también cuando no lo está, para garantizar que el vehículo no se salga fuera de la carretera en ninguna circunstancia. También, que el automóvil se mantenga de modo seguro en su carril cuan-do se intente una maniobra de adelantamiento y detecte que otro vehículo se aproxima; impi-diendo que nuestro automóvil se coloque inadvertidamente en la trayectoria del coche que circula por el carril adyacente. ●
● REDACCIÓN ●
Los clientes estadounidenses de Volvo podrán recibir sus paquetes de Amazon en el coche, gracias a la plataforma de servicios de la fi rma sueca Volvo On Call y a la aplicación Amazon Key.
La compañía automovilística expli-có que, inicialmente, el servicio estará disponible en 37 ciudades del país norteamericano y que lo irá amplian-do “a lo largo del tiempo”.Los usuarios deben vincular su cuenta de Volvo On Call con la de Amazon Pri-me y seleccionar la opción de entrega “en el automóvil” a la hora de efectuar
● REDACCIÓN ●
El Rey Felipe VI recibió en el Pa-lacio de la Zarzuela al presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Jean Todt, y al presidente del Real Automóvil Club de España (RACE), Carmelo Sanz, con motivo de la celebración del Consejo Mundial de la FIA, en Madrid.
En el encuentro, el Rey fue in-formado de los próximos pasos que van a tomar los organismos y clubes internacionales. Jean Todt, también enviado especial de las Naciones Unidas para la seguridad
Amazón podrán entregar los envíos en el Volvo
FIA y Race tratan temas de seguridad vial con el Rey
el pago.Una vez hecho esto, deberá esta-
cionar su vehículo en un área cercana a la dirección de entrega establecida para que el repartidor deposite el pa-quete dentro del horario programado. El cliente será notificado cuando se complete la entrega y el coche será cerrado de forma “segura” por el per-sonal de la empresa de reparto de Amazon.
El vicepresidente de Amazon, Peter Larsen, explicó que a partir de ahora los usuarios de Amazon Prime pueden solicitar “millones de artículos” y recibirlos en su automóvil sin que ello suponga un coste adicional. ●
vial, trasladó a Felipe VI las accio-nes que está desarrollando tanto la ONU como la FIA en materia de movilidad y seguridad vial.
Por su parte, Carmelo Sanz de-talló al monarca los avances del or-ganismo que dirige en la creación de CIFAL Madrid, el primer centro de las Naciones Unidas a nivel mun-dial encargado de la formación y la seguridad vial, y que es gestionado por el RACE. Además, habló con Felipe VI sobre las buenas prácti-cas que se han ido desarrollando en España en esta materia y que han reducido la siniestralidad en las carreteras nacionales. ●
Nissan demuestra así que el medio ambiente y la seguridad no están reñidos
EuroNcap es el organismo europeo que evalúa la seguridad de los automóviles
Los usuarios de Volvo estrenarán el nuevo sistema de entrega
Pie de foto Ucidi re qui aut odici andem quodissit venis aut dit eat | FIRMA
Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 2018 2731
El Leaf se convierte en el primer coche totalmente eléctrico en lograr las cinco estrellas
Las Novedades del MotorLUNES, 30 DE ABRIL DE 2018
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