MOTOR ANDALUZ JULIO 2011

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EJEMPLAR GRATUITO XXV JULIO 2011 La Guía del Motor de Andalucía ÁLVARO FONTES, UN MALAGUEÑO EN EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE SÚPER GT AGENDA DE EVENTOS DEL MOTOR I CONCENTRACIÓN EUROPEA DE SEAT 600 VIII TRIAL DE BENAHAVÍS Foto: Rafa Sánchez www.rafa505.es

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Nº DE JULIO DE LA GUÍA MOTOR ANDALUZ

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EJEMPLAR GRATUITO

Nº XXV JULIO 2011

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La Guía del Motor de Andalucía

Victory Hammer

Nueva Suzuki GSR 750 Polaris RZR XP 900

ÁLVARO FONTES, UN MALAGUEÑO EN EL

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE SÚPER GT

AGENDA DE EVENTOS DEL MOTOR

I CONCENTRACIÓN EUROPEA DE SEAT 600

VIII TRIAL DE BENAHAVÍS

Foto: Rafa Sánchezwww.rafa505.es

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Estimado amigo y lector de MOTOR ANDALUZ.Este mes se cumplen dos años desde que viera la luz el Nº1 de esta guía que cada mes compartimos contigo. Tras varios meses de trabajo y con la ayuda y colaboración de muchos amigos conseguimos darle forma a un proyecto que desde entonces, y a día de hoy, está basado en ofrecer una información variada, detallada, de última hora y cercana sobre esta pasión que compartimos muchos andaluces, el motor. Para celebrarlo te traemos un número muy completo, donde, como cada mes hemos recopilado un buen número de eventos para este caluroso mes de Ju-lio. Entre las competiciones arranca una Campeonato 100% veraniego, el Trofeo Andaluz de Enduro Indoor, que tiene tres de sus seis citas en este mes, Medina Sidonia, Priego de Córdoba y Montilla. El nacional de Karting hace escala en Campillos y el andaluz de Rallyes tiene una cita en Villafranca (Badajoz). En Gra-nada hay de todo un poco, la Cronometrada de la Rábita, el Autocross de Peñue-las o la segunda cita del Trofeo Provincial de Scooter y Pit Bikes en Las Gabias. La tercera prueba de la Copa Sur del Anpa se celebrará en el circuito de Alcalá del Río y también están programadas este mes varias carreras de Slot y coches Radio Control. Con este tiempo apetece coger la moto e irse de Concentración, te proponemos la de los Raiders en Dilar, la IV Reunión motera Villa de Colmenar, la XV concen-tración de Lepe, el III Motoalmuerzo de los Cascamorras en Baza o la XXX Con-centración Internacional de Faro. Si preferimos los Clásicos te recomendamos la II Ruta Nocturna de Clasicoche, la Subida a Comares en Vespa, La Ruta a Híjate del Club Clásicos del Altiplano o el V Rally scooterista de Marbella. En cuanto a las Tandas en circuito, MotorExtremo te da la posibilidad de rodar en seis circuitos diferentes este mes.En La Entrevista de este mes conocerás a Alvaro Fontes, un malagueño que este año está corriendo el Campeonato de España de Super GT al volante de un Ferrari 430 GT2.Te contamos como fue la octava edición del Trial de Benahavís, con victoria para la Ossa del sevillano Sergio Moreno.Motosol presenta el E-Max 120, un scooter eléctrico que se presenta como una alternativa a tener en cuenta para los desplazamientos en la ciudad.Más de 50 “seillas” se dieron cita en la I Concentración Europea de Seat 600&800 y Fiat 500 celebrada el pasado mes en Málaga.Como cada mes nuestros colaboradores te informan de sus mejores promociones en las Ofertas de Julio. Si estas buscan-do coche o moto en la sección de Compra Venta encontrarás una gran variedad de vehículos al mejor precio.Te recordamos que además en nuestra página web www.motor-andaluz.net encontrarás toda esta y mucha más infor-mación actualizada cada semana, con noticias, eventos de última hora, circuitos, vídeos, y mucho más. No esperes más y suscríbete gratuitamente para recibir en tu correo electrónico todos los meses la guía MOTOR ANDALUZ. Recibe un cordial saludo y disfruta de tu guía.Alejandro Villena / MOTOR ANDALUZ

3Editorial

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Índice

06 Eventos 2 y 3 de Julio

10 Eventos 9 y 10 de Julio

14 Eventos 16 y 17 de Julio

16 Eventos 23 y 24 de Julio

18 Eventos 23 y 24 de Julio

20 La Entrevista: Álvaro Fontes, un malagueño en el Campeonato de España De Super Gt

24 Motos Garrido revoluciona el mercado del equipamiento del motorista

AUTO-ACCESORIOS RALLY, S.L.Todo en accesorios para el automóvil. Especialistas en:

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26 VIII Trial de Benahavís, nueva victoria de Moreno con Ossa

28 Motosol presenta el E-Max 120, una alternativa para los desplazamientos urbanos

30 I Concentración Europea de Seat 600 & 800 y Fiat 500

32 Compra - Venta

36 Ofertas en Julio

38 Colaboradores - Puntos de distribución

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CAMPEONATO PROVINCIAL DE CÁDIZ COCHES RCCHICLANA DE LA FRONTERA - CÁDIZ

Este domingo día 3 se celebra en la localidad de Chiclana de la Frontera la cuarta prueba del provincial de Cádiz 1/8 TT . En el circuito Joaquín Macías tendrá lugar esta carrera, organizada por el Club Radio Control de Chiclana, que dará comienzo a las 9:30h con las

con la entrega de trofeos. Para + info: www.rc-chiclana.com

XI RALLYE CLUB CÓRDOBA SLOT-

instalaciones del club, situadas en el nº 11 de la Calle Alcalde de la Cruz Ceballos

www.clubcordobaslot.mforos.com

CAMPEONATO DEL MUNDO DE MOTOCICLISMO GP DE ITALIA – CIRCUITO MUGELLO

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XV CONCENTRACIÓN MOTOTURÍSTICA CIUDAD DE LEPE LEPE – HUELVA

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XIV CONCENTRACIÓN MOTERA RUS 2011 RUS – JAÉN

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7 La Guía del Motor de Andalucía

V GRAN REUNIÓN ANIVERSARIO LOS ZUMITOS SAN MARTÍN DEL TESORILLO – CÁDIZ

-

Martín del Tesorillo, Cádiz. Entre las actividades programadas destacamos una ruta turística por el pueblo gaditano, con refrigerio en Castellar de la Frontera. A la

V CONCENTRACIÓN MOTERA RAIDERSDILAR – GRANADA

-

FIESTA SOLIDARIA “MOTEROS CON LORCA” JAÉN

-

FIESTA MOTERA ANTICRISIS CARTAYA 2011 CARTAYA – HUELVA

-

RUTA MENSUAL MC VESPACITO A LA CUEVA DEL GATOSALIDA DESDE GRANADA

Vespacito realiza como cada primer domingo de mes su ruta mensual. En esta

Ronda hasta llegar a la Cueva del Gato, allí almorzarán. Para + info: www.vespacito.com

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SUBIDA A COMARES EN VESPA SALIDA DESDE TORRE DEL MAR - MÁLAGA

por la mañana para subir en sus Vespas a Comares, allí tienen previsto un

Mar, de 8:15h a 8:30h. A la cita están invitados todos los vespistas de la

REUNIÓN DE VEHÍCULOS CLÁSICOS MONTES DE MÁLAGAEste sábado tenemos nuestra cita mensual con los coches clásicos en

-

sábado de cada mes.

RUTA CLÁSICOS ALTIPLANO A HÍJATE SALIDA DESDE CANILES – GRANADA

-

Para + info: www.clasicosaltiplano.es

TANDAS MOTOR EXTREMO CIRCUITO DE GUADIX - GRANADA

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CAMPEONATO DEL MUNDO DE FÓRMULA 1 GP DE GRAN BRETAÑA– CIRCUITO DE SILVERSTONE

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QUESADA - JAÉN

-

XII CONCENTRACIÓN MOTERA CIUDAD DEL OLIVO VILLANUEVA DEL ARZOBISPO – JAÉN

-

solo domingo, los asistentes tendrán bolsa de bienvenida, ruta turístico-barítima, visita guiada a cooperativa

MÁLAGA Este domingo día 10 en el recinto de la piscina municipal de Colmenar se celebrará la

IV REUNIÓN DE MOTEROS OLD STYLE BIKERS ANDALUCÍA EL GASTOR – CÁDIZ

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11 La Guía del Motor de Andalucía

III MOTOALMUERZO LOS CASCAMORRASBAZA – GRANADA

-

III MOTO ACAMPADA Y CONCENTRACIÓN MOTERA DE LA SANTAELLA – CÓRDOBA

--

V RALLY SCOOTERISTA MARBELLA 2011MARBELLA – MÁLAGA

-

[email protected]

SALIDA MENSUAL ASOCIACIÓN DE MOTOS VETERANAS DE MÁLAGARUTA A FUENGIROLA

Tlf.: 952 54 55 14

REPARACIÓN Y VENTA DE MOTOCICLETAS, QUAD Y ATV

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II RUTA NOCTURNA CLASICOCHE SALIDA DESDE MESON JR, AMBROZ - GRANADA

-

www.clasicoche.foroactivo.com

RUTA GRANADA RACING CLUB “UN DÍA EN EL MUSEO”SALIDA DESDE GRANADA

-

www.granadaracingclub.com

TANDAS MOTOR EXTREMO CIRCUITO DE TABERNAS - ALMERÍA

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING CIRCUITO DE CAMPILLOS - MÁLAGA

-

cuatro categorías. Para + info: www.kartingcampillos.com

CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE CRONOMETRADAS III CRONOMETRADA LA RABITA – GRANADA

-

www.codea.es

CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE ENDURO INDOOR I ENDURO INDOOR MEDINA SIDONIA – CÁDIZ

CIRCUITO DE ALCALÁ DEL RÍO – SEVILLA

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I RAID NOCTURNO 4X4 MULTIAVENTURA FINCA ALMEJÍ BENADALID – MÁLAGA

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15 La Guía del Motor de Andalucía

OPEN VII ANIVERSARIO PLAYCAR SLOTALMERÍA

RED BULL X FIGHTERS MADRID PLAZA DE TOROS DE LAS VENTAS – MADRID

-

www.redbull.es

CAMPEONATO DEL MUNDO DE MOTOCICLISMOGP DE ALEMANIA – CIRCUITO DE SACHSENRING

-

FARO – PORTUGAL

www.motoclubefaro.pt

VII QUEDADA ESCAPE LIBRE A CONIL DE LA FRONTERASALIDA DESDE CHICLANA

www.EscapeLibre.net

CIRCUITO DE CARTAGENA – MURCIA

www.motorextremo.es

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CAMPEONATO DE ANDALUCÍA Y DE EXTREMADURA DE RALLYES XIII RALLYE CIUDAD DE VILLAFRANCA – BADAJOZ

www.motorclubvillafranca.com

CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE ENDURO INDOOR III ENDURO INDOOR PRIEGO DE CÓRDOBA

-

de las categorías. Para + info: www.famotos.es

TROFEO PROVINCIAL DE GRANADA DE SCOOTERS Y PIT BIKES 2011LAS GABIAS – GRANADA

[email protected]

CAMPEONATO PROVINCIAL DE MÁLAGA DE COCHES RC ALHAURÍN DE LA TORRE – MÁLAGA

se les obsequiarán con regalos.

COPA DEL MUNDO DE RALLIES CROSS COUNTRY XXVIII BAJA ESPAÑA, ARAGÓN – ZARAGOZA, HUESCA, TERUEL

más apreciadas del calendario internacional todo terreno. Cuenta con la presencia -

www.bajaspain.com

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17 La Guía del Motor de Andalucía

CAMPEONATO DEL MUNDO DE FÓRMULA 1 GP DE ALEMANIA – CIRCUITO DE NÜRBURGRING

CAMPEONATO DEL MUNDO DE MOTOCICLISMO GP DE ESTADOS UNIDOS – CIRCUITO LAGUNA SECA

-

CONCENTRACIÓN MOTERA NAKOTA - CUSTOM BIKERS GUADIX – GRANADA

-

IX CONCENTRACIÓN DE MOTOS CLÁSICAS CIUDAD DE ATARFE ATARFE – GRANADA

-cas organizada por el Club Deportivo Motos Clásicas Ciudad de Atarfe. Comenzará en la Plaza de España con la apertura de inscripciones de 9h a 10h. A las 10:30h los asistentes

iniciaran un recorrido con sus motos por las carreteras de la provincia, para más tarde volver al punto de en-

GRANADA -

www.clasicosaltiplano.es

CIRCUITO DEL JARAMA - MADRID

-

www.motorextremo.es

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30-31 JULIOTROFEO ANDALUZ DE ENDURO INDOOR V ENDURO INDOOR DE MONTILLA – CÓRDOBA

Este sábado la localidad cordobesa de Montilla acoge como cada verano, la

CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE AUTOCROSS I AUTOCROSS DE PEÑUELAS – GRANADA

CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLYES61º RALLYE NESTÉ OIL DE FINLANDIA

www.wrc.com

CAMPEONATO DEL MUNDO DE FÓRMULA 1GP DE HUNGRIA – CIRCUITO DE HUNGARORING

XI CONCENTRACIÓN MOTERA LOS ZORROS 2011LORA DE ESTEPA – SEVILLA

Tienen programadas un sinfín de actividades para los asistentes además de copa

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19 La Guía del Motor de Andalucía

IV CONCENTRACIÓN MOTERA LOS TEMPLARIOS CASTELL DE FERRO – GRANADA

TANDAS MOTOR EXTREMO CIRCUITO DE MOTORLAND – ARAGÓN

TANDAS MOTOR EXTREMOCIRCUITO DE JEREZ – CÁDIZ

www.motorextremo.es

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NOMBRE: Álvaro Fontes BlancoFECHA DE NACIMIENTO: 24/06/1971LUGAR DE NACIMIENTO:

Santa Cruz de TenerifeCOCHE: Ferrari 430 GT2

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La Entrevista

Este mes queremos que conozcas a Álvaro Fontes. Este

malagueño de adopción que lleva entre nosotros des-

al automovilismo, pero no fue hasta 2004 cuando se

subió por primera vez a un coche de carreras. La expe-

riencia le gustó, y de que manera, y es que desde en-

tonces no se ha bajado ni una sola temporada. Este año

lo vemos al volante de un Ferrari 430 GT2 en Super GT,

la categoría reina del Campeonato de España de GT.

Álvaro, ¿cuál fue tu primera toma de contacto

con un coche de carreras?

-dar con mi coche de calle en el circuito de Jerez, allí

temporada, corro mi primera carrera en Jerez.

Repasemos cual ha sido tu trayectoria desde

tu debut en 2004 en Jerez.

para mí a lo que me tenía que ir acostumbrando. Al año si-

-

-

-

-

había probado hasta entonces.

-

primera carrera hago tercero.

-

-

impidieron luchar por el Campeonato.

Page 21: MOTOR ANDALUZ JULIO 2011

De los coches con los que has

corrido, ¿con cuál has disfrutado más

de su conducción?

copas monomarca son lo mas apasio-nante, no por el coche que conduces,

-

-marca es donde más he aprendido, en

has completado este proceso te apetece -

lucionadas como los GT, donde disfrutas -

Tras casi una década presente

en los circuitos españoles, este año la

Supercopa Seat León se cae del calen-

dario. Como piloto y habiendo partici-

pado en varias ediciones, ¿cómo ves la

desaparición de esta copa monomarca?

-

una de las copas más competitivas a ni-

ella han salido pilotos que ahora están corriendo el mundial de turismos como

Esta temporada te vemos a los

mandos de un potente Ferrari 430 GT2

en el Campeonato de España de GT jun-

to a Jesús Diez de Villaroel. ¿Cómo sur-

ge la idea de participar en la categoría

reina, SuperGT?

ninguna copa monomarca a la vista,

-

¿Nos podrías contar cuales son

las características principales del Ferrari

430 GT2?

fácil de conducir, pero cuando quieres

derivados de serie, por eso su precio ronda -

nes que cambiar tu forma de conducir, es un turismo que transmite sensaciones de

tuviera que destacar algo seria el paso por curva, la aerodinámica, las suspensiones...

irán sacando nuevas evoluciones.

En la primera cita de la tempo-

rada en Cheste os subisteis al segundo

escalón del podium, sin embargo en las

carreras del Jarama y Albacete diversos

problemas os privaron de las posiciones

de honor. ¿Qué balance haces de este

comienzo de temporada?

Jarama tuvimos un momento de duda,

optar a los primeros puestos del Campeo-

Albacete si pensaba que podíamos ganar, pero un percance con el piloto que nos

-

21 La Guía del Motor de Andalucía

Page 22: MOTOR ANDALUZ JULIO 2011

22La entrevista: Álvaro Fontes Blanco

título, por lo que no tiramos la toa--

-

Este año el Campeonato

de España - Iber GT, tiene dos de

sus seis citas en tierras lusas, de

hecho cuatro equipos portugueses

ocupan las primeras posiciones a

falta de tres carreras. ¿Crees que

aún es posible darles caza?

-

pilotos de mucho nivel, como Manuel Giao que fue uno de los grandes rivales de Fernando Alon-

de las grandes promesas del auto-

la F1 o Miguel Ramos, un piloto asiduo del mundial GT1. El galle-

de Europa de F3.

El mes pasado te vimos a

los mandos de un Radical SR8 de

465 CV en el Open de España de

Prototipos en el circuito onuben-

se de Monteblanco, ¿qué sensa-

ciones transmite este monoplaza?

En el Radical todo es a lo grande, tiene los mismos CV que el Fe-

velocidad aumenta la carga ae-rodinámica, lo que lo hace cinco o seis segundos más rápido por vuelta, físicamente es mas duro, el cuello sufre más, tiene un paso

brutales. El sábado no pude correr los entrenamientos cronometrados en Monteblanco, por lo que el do-

parrilla. Fui remontando, adelan-tando a todos los pilotos menos al

la carrera del europeo en Valencia.

Álvaro, de los circuitos

en los que has corrido, ¿con cuál

te quedarías?

una pista para valientes, con subi-

¿En qué carrera o cam-

peonato te gustaría participar?

¿Con qué coche?

o correr una carrera del mundial

veo más complicado.

¿Alguna anécdota que

quieras compartir con los lectores?

-tras esperaba a que se apagara el semáforo suspire más fuerte de la

uno es Miguel Molina, actual pilo-

era su primera carrera con un coche

En tus coches siempre

vemos una rata asomada por la

ventanilla...

Me viene de pequeño, cuando en el colegio de El Palo me llamaban

-

-

nas de la guía Motor Andaluz?

En estos tiempos que corren es un gran esfuerzo el que estáis reali-

-tar informado de lo que ocurre en el automovilismo andaluz.

Muchas gracias Álvaro,

que tengas mucha suerte en la

próxima carrera en Estoril.

FOTOS: RAFA SÁNCHEZ

Page 23: MOTOR ANDALUZ JULIO 2011

Consulta cada miércoles el calendario de eventos actualizado de cara al fin de semana en www.motor-andaluz.net.

Mándanos un email a [email protected] y recibirás la guía en tu correo electrónico.

MOTOR ANDALUZ APOYA LA LUCHA

CONTRA LOS GUARDARRAILES

Y ahora, encuéntranos también en GRANADA.

Page 24: MOTOR ANDALUZ JULIO 2011

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La familia Garrido lleva más de medio siglo vinculada al mundo de la moto. En 1960 Antonio Garrido abrió un pequeño taller de ciclomotores y bicicletas en la localidad malagueña de Alhaurín de la Torre, su hijo Sebastián “Sebas para todos” se incorpora al negocio familiar con 15 años y en 1992 amplía la empresa con una boutique destinada al equipamiento de sus clientes. Durante estos años Motos Garrido ha ido creciendo, y recientemente han inaugurado su nueva tienda.

La nueva boutique se ha construido en el solar del antiguo taller, unas instalaciones que nada tie-nen que envidiar a cualquier boutique de firma, con 600 m2 repartidos en cuatro plantas.

Nada mas entrar nos encontramos con una ex-posición de mas de mil cascos todos ellos noveda-des de las mejores marcas Shoei, Arai o Agv entre otras. Al subir a la primera planta encontramos la sección de piel, nos llama la atención un ingenioso “moto-probador”, sobre el que nos podemos probar los últimos modelos en monos de piel, chaquetas y botas de Dainese, Rev´it, Berik, Spyke o Alpinestars.

Si lo que buscamos es una chaqueta o pantalón de cordura podemos tomar el ascensor y bajar has-ta la planta sótano, donde encontramos multitud de soluciones para transportar nuestro equipaje en la moto además de antirrobos y sistemas de comuni-

Page 25: MOTOR ANDALUZ JULIO 2011

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cación. Si necesitamos otra talla de la prenda que nos estamos probando, no esperaremos muchos, ya que el almacén se encuentra en el mismo edificio.

Justo en frente de la nueva boutique se en-cuentra el Outlet de Motos Garrido, con una gran variedad de artículos de 2 o 3 años y descuentos

de hasta el 50%. Este local se complementa con la zona Off Road y la venta multimarca de motocicle-tas nuevas y de ocasión.

En el Superoutlet encontramos verdaderas gan-gas para ir bien equipados encima de la moto; cha-quetas de verano desde 59,95!, de invierno desde 29,95!, monos desde 150!, botas desde 30! o cas-cos homologados desde 19,95!. Está situado muy cerca del Outlet, aquí tenemos artículos con más de tres años con descuentos que llegan al 70%.

Si lo que queremos es reparar nuestra moto, Motos garrido pone a nuestra disposición su taller

multimarca situado en el Parque Empresarial Lau-ro Torre, donde realizan todo tipo de reparaciones, cambio de neumáticos al mejor precio, así como venta y montaje de recambios y accesorios para tu moto.

El equipo de Motos Garrido está formado ac-tualmente por diecisiete profesionales cualifica-dos, siendo una de las pocas empresas que en los últimos años han aumentado su plantilla, con el fin ofrecer un completo asesoramiento al cliente. Esto unido a unas modernas instalaciones donde el motorista puede encontrar una amplía gama de productos siempre garantizandole el mejor precio gracias a nuestra politica de “PRECIO MINIMO GA-RANTIZADO”.

Todo esto ha convertido a Motos Garrido en un lugar de peregrinaje para el motorista y un referen-te a nivel nacional.

No esperes más y ven a conocer la nueva boutique de Motos Garrido, situada en Calle Ála-mos 51 en Alhaurín de la Torre, frente a la antigua boutique, su horario es de Lunes a Viernes de 9:30 a 14h y de 16:30 a 21h, los sábados de 9:30 a 14h. Si lo prefieres puedes entrar en su página web www.motosgarrido.com y adquirir cualquiera de sus artículos en la Tienda Online.

Page 26: MOTOR ANDALUZ JULIO 2011

El punto y final a la primera parte del Campeonato se puso con la celebración del VIII Trial de Benahavís. El primer fin de semana de Junio el C.D. Dejate Cae marcó un bonito Trial mezclando 7 zonas de todo tipo de terrenos y obstáculos.

En TR-1, segunda victoria de la temporada del sevillano Sergio Moreno (Ossa), que cerró su participación con 660 puntos por los 596 del vigente campeón, el jiennense José M. Moral (Sherco); el malagueño David Fernández completó los puestos de honor. Moreno dominó desde la primera vuelta, haciendo tres parcia-les casi idénticos; por su parte, Moral hiló fino en la segunda vuelta, pero acusó un irregular comienzo y final, teniéndose que conformar con la segunda plaza, pero se irá de vacaciones como líder provisional. El Júnior, sigue el dominio del cordobés Joaquín Salcedo (Sherco). El malagueño José G. Romero (Sherco) y el hermano de Joaquín, Rafael, subieron al podio fi-nal al sumar 396 y 346 puntos, por los

547 de Joaquín. Otro que sigue intratable es el malagueño Jaime Calvo en TR-2, sumó 498 puntos por los 433 del sevillano Víctor Puig (Ossa), que fue el mejor en la primera vuelta, pero fue de más a menos, cediendo ante la regularidad del mala-gueño que ha puesto la directa al título al sumar su quinta victoria. Manuel Melgar se hizo con el tercer puesto.

En TR-3 se impuso el onubense Álvaro Márquez (Gas Gas), que desde la primera pasada por las zonas fue el mejor, termi-nando con 399 puntos; Por la segunda plaza se pelearon Antonio García y José Carlos Moral, siendo segundo García con 362 puntos, mientras que Moral llegó a los 354 puntos; En Veteranos, Roberto Osuna subía a lo más alto del podio por segunda vez en lo que llevamos de tem-porada al completar su participación con 410 puntos, 8 más que Antonio Alcaide, mientras que el líder, Juan Luis Aranda, en esta ocasión se tuvo que conformar con la tercera plaza al ir de menos a más, pero acusando un irregular comienzo del trial donde quedó descolgado de la cabeza.

En Aficionados, el piloto local Francisco Guerrero (Sherco), se hizo con el triunfo al to-talizar 303 puntos. Sus compañeros de po-dio fueron Eduardo Díaz y Francisco Sierra.

En Clásicas, intenso mano a mano entre el sevillano Marcos Jiménez y el cordobés Francisco Sierra, que al final se

decantó a favor del hispalense por sólo 4 puntos de ventaja. El podio lo completó otro sevillano, José F. González, que fue de más a menos, empezó la tercera vuelta como líder, pero finalmente se desinfló. En Clásicas Expertos nueva victoria del cordobés Gabriel Gutiérrez-Rave (Fantic), que en esta ocasión fue más sufrida, ya que Antonio Bohórquez (Montesa) le apretó hasta la última zona, terminando con un margen de sólo 2 puntos, 25 por 27 del de Montesa. El fiasco de Antonio en la última zona le quitó las opciones de, por lo menos, terminar empatado. Miguel Bóhorquez (Montesa) y Francisco Herrero (Honda), tuvieron que recurrir al recuento de ceros para decidir la tercera posición que finalmente recayó en el de Montesa por un cero de diferencia.

En Cadetes, el malagueño José Gabriel Romero (Sherco) dominó las tres vueltas para terminar con 20 puntos por los 35 del cordobés Manuel Salcedo (Sherco). El podio en esta categoría lo completó otro malagueño, Antonio García (Sherco), que firmó una tarjeta con 42 puntos. En Juve-niles el único participante fue Manuel Rull. En Féminas, nuevo triunfo de Cynthia Rull (Gas Gas), que separó en 10 puntos a su única rival en esta cita, la sevillana Car-men del Rocío (Gas Gas). En Automáticas, triplete malagueño, formado por los jóve-nes hermanos Álvaro y Fernando López Macías y Mario Leiva que se coló entre los dos hermanos. Sólo un punto separó a Ál-varo y Mario, lo que demuestra la igualdad que hubo durante toda la prueba.

La próxima cita con el Trial será después del verano, el próximo 4 de sep-tiembre con el Trial de Loja.

VIII TRIAL DE BENAHAVÍSNUEVA VICTORIA DE MORENO CON OSSA

TEXTO Y FOTOS: EDUARDO JIMÉNEZ-ORTA

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EL E-Max 120 es un scooter eléc-trico homologado como moto de

125cc. Con una velocidad máxima de 80 km/h y una autonomía entre 80 y 90 km, este scooter se presen-ta como una alternativa a tener en cuenta para los desplazamientos urbanos. Las 12.000 unidades ven-didas en menos de un año avalan

la fiabilidad del E-Max 120, que a simple vista tiene la apariencia de un scooter convencional, con un diseño y acabados que delatan su origen europeo. El E-Max se pre-senta en dos versiones; El 120S, un tradicional scooter de dos plazas y el 120SD, de una plaza y destinado a un uso comercial, con pantalla y un cajón de 100 litros con respaldo, lo que lo hacen idóneo para empresas de reparto de comida a domicilio o mensajería, de hecho Correos ha incorporado recientemente 1.000 unidades a su flota.

Su funciona-miento es similar a cualquier scooter de gasolina, introducimos la llave en el bombín, arrancamos, pero no escucharemos nada, se-guidamente el display del cuadro nos da la opción de elegir tres mo-dos de conducción: eco, normal o máximo. Incorpora un útil botón de marcha atrás para facilitarnos la salida de un estacionamiento. En marcha el E-Max 120 presenta una aceleración progresiva, continua y sin tirones, aunque con un tacto de “gas” al que debemos acos-tumbrarnos. Su ágil conducción y su bajo asiento hacen que se des-envuelva con soltura en su habitat natural, las calles de la ciudad.

Las principales ventajas del E-Max es el ahorro en combustible y reparaciones. Su consumo es de 0,7 !/100 km, diez veces menos que lo que necesitaríamos en un scooter de gasolina para recorrer la misma distancia. Con el E-Max disminuirán considerablemente nuestras visitas al taller, solo ne-cesitaremos revisar su parte ciclo. También ahorraremos tiempo, ya no tendremos que buscar una ga-

solinera cada cierto tiempo para repostar, podemos cargar la bate-ría en nuestra propia casa con el cargador que incluye. La caracte-rística principal de su batería de silicon es que no necesita que esté descargada completamente para volver a cargarla, y en dos horas la tendremos al 75%.

¿Y cuál es el precio de esta moto? Si tenemos en cuenta el considerable ahorro de combusti-ble, su reducido coste de mante-nimiento y la subvención del Plan Movele, pronto amortizaremos los 3.055 ! que cuesta el 120S, precio muy similar a cualquier scooter de 125cc.

Ven a probarla a Motosol, dis-tribuidor para Málaga y provincia de este novedoso scooter que, sin lugar a dudas, hará más limpios y silenciosos nuestros desplazamien-tos por la ciudad.

MOTOSOL PRESENTA EL E-MAX 120, UNA ALTERNATIVA PARA LOS DESPLAZAMIENTOS URBANOS

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Velocidad máxima: 80 km/h

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El pasado mes de junio el Club Seat 600 de Málaga organizó la I Concen-tración Europea de Seat 600 & 800 y Fiat 500. Los miembros del club prepararon un fin de semana repleto de actividades culturales, con visitas a los sitios más emblemáticos de la

ciudad, dando a conocer a los partici-pantes la oferta turística y gastronó-mica de la capital de la Costa del Sol.

La concentración comenzó el vier-nes por la tarde con la recepción de los participantes en el Museo Automovi-lístico de Málaga, donde permanecie-

ron expuestos los vehículos. A la cita acudieron más de 50 “seillas” llegados de distintos puntos de la península, e incluso de Italia. Entre los modelos par-ticipantes algunos llamaban especial-mente la atención, como es el caso de un Seat 600 Playera, el “descapotable” de la familia, y algunos otros totalmen-te de serie, que parecían recién salidos

del concesionario. Por la noche los participantes pudieron disfrutar de la gastronomía en la Feria de las Tapas.

El sábado a las 11h salieron en ca-ravana desde el museo, en un paseo por el litoral que les llevo a las Bode-gas Quitapenas, allí después de una visita guiada y degustar los caldos de la tierra, se volvieron a montar en sus 600 para dirigirse esta vez a un chirin-guito del paseo marítimo de poniente, donde no faltaron los espetos de sar-dinas y demás frutos de la bahía. Des-pués del almuerzo, los participantes

disfrutaron de unas horas de descan-so, por la noche les esperaba un paseo por la zona de el puerto y La Farola, antes de volver a las instalaciones del antiguo edificio de La Tabacalera para una cena de gala.

El domingo, escoltados por las Vespas de la Asociación de motos veteranas de Málaga, iniciaron un pasacalles por la ciudad, en el que subieron al Castillo de Gibralfaro y recorrieron los puntos más emblemá-ticos del centro antes de su regreso al museo. Allí permanecieron los coches expuestos para deleite de los visitan-tes y curiosos, mientras sus dueños disfrutaban de una visita guiada. El broche final a la concentración se puso después del almuerzo, con la entrega de trofeos y recuerdos a to-dos los participantes, que elogiaron el gran trabajo realizado por los miem-bros del Club 600 de Málaga.FOTOS: CARLOS LÓPEZ Y CLUB SEAT 600 DE MÁLAGA

I CONCENTRACIÓN EUROPEA DE SEAT 600 & 800 Y FIAT 500

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE SÚPER GT

AGENDA DE EVENTOS DEL MOTOR

I CONCENTRACIÓN EUROPEA DE SEAT 600

VIII TRIAL DE BENAHAVÍS

Foto: Rafa Sánchezwww.rafa505.es