Motores gasolina inyeccion_directa
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AUTORES: Mirian Piqueras Requena Pedro Ramón Marín Cascales
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anticontaminación e inyección directa de gasolina
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AUTORES:Mirian Piqueras RequenaPedro Ramón Marín Cascales
La reducción de Dióxido de Carbono a la atmósfera transmitida por unVehículo, solo se consigue disminuyendo el consumo de combustible
PRODUCTOS QUE PROCEDEN DE LA COMBUSTIÓN DE UN MOTOR DE GASOLINA
CON LOS SISTEMAS DE CATALIZACIÓN LOGRAMOSREDUCIR LA EMISIÓN DE CONTAMINANTES
HASTA AQUÍ, SE HAN REDUCIDO LOS GASES TÓXICOS…
PERO EL DIÓXIDO DE CARBONO…
AUN NO SIENDO TÓXICO…
INTERVIENE EN EL CAMBIO CLIMÁTICO.
REDUCIENDO LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE
QUE CONSUME UN MOTOR
SE REDUCE CUANTITATIVAMENTE
LA EMISIÓN A LA ATMÓSFERA DE
DIÓXIDO DE CARBONO
Los vehículos con sistema de Inyección Directa de gasolina Lo consiguen en gran medida.
En los años 60, habían vehículos con motor de gasolina en los cuales, la mezcla carburada
se realizaba en el interior del cilindro Mediante una bomba inyectora
mecánica.
Bomba
inyectora
mecánica
Motores gasolinaMotores gasolinaMotores gasolinaMotores gasolina
Inyección directa
VENTAJAS QUE OFRECE LA INYECCIÓN DIRECTA DE GASOLINA
Reducción del consumo de gasolina con la inyección directa mediante:
• La combustión completa del combustible con exceso de aire.
• Reducción de las perdidas por resistencia al flujo en el colector de aspiración.
Cuando el motor funciona con cargas estratificadas la inyecciónse produce en el tiempo de la compresión, en cambio en el modo
Homogéneo se produce en el tiempo de la admisiónla compresión
Los motores de inyección directa de gasolina al funcionar en la fase de carga estratificada tienen un exceso de aire en su funcionamiento, esto provoca laformación de Óxidos de Nitrógeno. Para combatir la formación de estoscomponentes nocivos, el motor dispone de un sistema de recirculaciónde gases de escape E.G.R.
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