Navegacion Costera y Estima II..

8/17/2019 Navegacion Costera y Estima II..

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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO EDUCACIÓN SUPERIOR

VICEMINISTERIO DE POLÍTICAS ACADÉMICAS

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARÍTIMA DEL CARIBE

ESCUELA NÁUTICA E INGENIERÍA

PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIÓN DE TSU EN TRASPORTE

ACUÁTICO

REALIZADO POR:

JOSÉ A. RODRÍGUEZ C.

C.I.: V-20.22.!"

CABIMAS# MA$O DEL 20"

UNIDAD I

DIARIO DE NAVEGACIÓN Y PUBLICACIONES ÚTILES A

LA NAVEGACIÓN


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ES%UEMA

D&'(&) *+ N',+'&/ 1 P34&'&)+5 67&4+5 ' 4' N',+'&/:

1. Mantenimiento y uso del diario de navegación y otros libros de anotaciones

llevadas a bordo.2. Cartas náuticas3. Catalogo de cartas náuticas4. Derroteros5. Libros de faros. !viso a los navegantes "#otice Mariners$

INTRODUCCIÓN

%n la actualidad& el estudio de los fenómenos climáticos& meteorológicos y

sucesos acontecidos durante la navegación 'an tomado relevancia& es (or ello

)ue se 'a 'ec'o necesario ad)uirir fuentes documentales de información (recisa.


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%n este estudio se anali*a la (otencialidad del uso de los diarios de navegación&

cartas náuticas& libros de faros y demás+ a fin de inter(retar cada uno de

documentos llevados a bordo. De la misma manera la está relacionado con la

cartograf,a& el arte y la ciencia de 'acer ma(as y cartas. La función fundamental

de la elaboración de ma(as es (ro(orcionar información e-acta& clara y sin

ambigedades sobre la e-istencia de diversos fenómenos sobre o cerca de la

/ierra. 0n ma(a bien dibuado es muc'o más )ue una reducción del área )ue esta

siendo estudiado+ es un instrumento cuidadosamente diseado )ue registra&

anali*a y muestra los factores interrelacionados del área en la verdadera relación

entre ellas.

DESARROLLO

D&'(&) *+ N',+'&/ 1 P34&'&)+5 67&4+5 ' 4' N',+'&/:

!ntes de comen*ar a anali*ar y res(onder cada una de las interrogantes

reali*adas es necesario conocer la definición de lo )ue es un Libro o Diario de

#avegación es a)uel libro en donde el ca(itán de un bu)ue debe 'acer constar


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cuantos sucesos relevantes ocurran al bu)ue durante la navegación. Debe ser

foliado y sellado& con nota e-(resiva del nmero de folios )ue contiene& y firmado

(or la autoridad com(etente. De la misma manera en l se anotan además de los

datos relacionados con la navegación& e-tra,dos del cuaderno de bitácora las

aver,as )ue sufra el bu)ue en su casco& má)uinas& a(areos y (ertrec'os& as,

como los des(erfectos y aver,as de la carga.

/ambin 'abrán de anotarse en el Diario los testamentos y actas de egistro

Civil autori*ados (or el Ca(itán+ correcciones y medidas disci(linarias im(uestas

(or el mismo+ delitos cometidos o descubiertos a bordo+ y en general& cuantos

acaecimientos sobrevengan durante el viae.

". M'7+&8&+7) 1 5) *+4 *&'(&) *+ ',+'&/ 1 )7()5 4&3()5 *+')7'&)+5 44+,'*'5 ' 3)(*).

La finalidad de las observaciones )ue se asienten en este libro no es solo

establecer las circunstancias en )ue se navega y las medidas ado(tadas (ara la

seguridad del bu)ue en el mar& sino tambin contribuir a la formación de un

registro fidedigno de datos tiles (ara el estudio de la meteorolog,a mar,tima. 6e

denomina as, el (rimero de los libros )ue el Cód. De Com. es(. %-ige a los

ca(itanes de bu)ue. De la misma manera toda la información )ue diariamente se

generaba era transcrita (rimero en el cuaderno de 7itácora )ue era una es(ecie

de borrador del Diario de #avegación y )ue todo ca(itán deb,a llenar.

Cabe destacar )ue se conservan diversos tratados en donde se es(ecifican de

manera clara y (recisa el mantenimiento y el uso del diario de navegación&

además de las instrucciones (ara las correctas anotaciones de los diferentes

as(ectos ligados a cada singladura. Como era de es(erarse con el (asar del

tiem(o 'a ido evolucionando las maneras en como se debe llenar dic'o libro& ya

(ara el siglo 88& se 'abla de un cuaderno de bitácora (ráctico y e-'austivo (ara

45 d,as de navegación. %n l& el (atrón (odrá anotar d,a a d,a las condiciones

meteorológicas& las modalidades de navegación& el estado de las má)uinas& de las

(rovisiones y todo el material embarcado.


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%l cuaderno de bitácora y el diario de navegación se estructuraban en

singladuras& es decir en (eriodo de 9einticuatro 'oras com(rendidas entre las

doce del mediod,a del d,a en curso y a las doce del mediod,a de la siguiente

ornada. %ste mtodo se segu,a (ara (ermitir la observación de la latitud a la 'ora

en )ue el sol llegaba al meridiano y (oder determinar la correcta (osición.

2. C'(7'5 97&'5:

6e llama carta de navegación o carta náutica a la re(resentación gráfica de

una (orción de la su(erficie del mar y costa adyacente& dibuada en (a(el (lano& a

escala& de forma semeante& orientada y e-acta. 6u tra*ado se logra mediante un

sistema de (royección adecuado segn sea la finalidad )ue tiene. Las cartas

náuticas son uno de los elementos más im(ortantes (ara la navegación ya )ue en

ellas se fia la (osición geográfica en )ue se encuentra la nave& en cual)uier

instante& (or cual)uier (rocedimiento "astronómico& estima& demarcaciones a la

costa& radiogoniometrico& satelital& etc.$ lo )ue (ermite determinar el nuevo rumbo

y distancia )ue deberá navegar (ara ir a otro (unto& eludiendo los (eligros

indicados en la misma carta.

/radicionalmente las cartas de navegación estaban im(resas en (a(el (ero

recientemente se 'an desarrollado sistemas informáticos )ue (ermiten el

almacenamiento y tratamiento de cartas náuticas con ordenadores. e(resentar

una esfera en una su(erficie (lana tiene como consecuencia )ue 'aya cierta

deformación de la realidad& ya )ue la esfera no (uede desarrollarse de forma


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e-acta en el (lano. (:royección mercator y :royección gnomónica$. %n ella se

indica las (rofundidades del mar y un (rolio detalle de la configuración mar,tima&

de modo )ue (ermita navegar (or ella a los bu)ues o embarcaciones& sorteando

los (eligros. Debe 6ealar& además& los obetos naturales y artificiales )ue e-isten

fios en tierra& )ue sean visibles desde el mar y (uedan servir de referencia al

navegante (ara obtener su situación y tra*ar rumbos. %s as, )ue debe idearse y

disearse de modo )ue indi)ue los detalles tiles al marino con toda la (recisión

(osible y en todas las circunstancias (revisibles.

. C'7'4)) *+ '(7'5 97&'5:

0na carta náutica es una re(resentación a escala de aguas navegables y

regiones terrestres aduntas. #ormalmente indica las (rofundidades del agua y las

alturas del terreno& naturale*a del fondo& detalles de la costa incluyendo (uertos&

(eligros a la navegación& locali*ación de luces y otras ayudas a la navegación. Las

cartas de navegación son instrumentos esenciales (ara la navegación náutica. 6e

(uede observar )ue el área re(resentada en la carta se relaciona directamente

con su escala. :or eem(lo& la carta ;4


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:ublicación náutica )ue contiene instrucciones& datos e informaciones de

inters (ara el navegante& (ara una *ona determinada. %s decir& 0n derrotero es

una (ublicación náutica es(ec,fica. Consiste en una obra escrita e ilustrada& )ue

describe las costas& bao?fondos& seali*aciones "boyas& faros& bali*as& etc.$&

(erfiles visuales de las costas& (eligros& formas de navegación convenientes&

(uertos y terminales& entre otros.& (ara información indis(ensable del navegante.

/odos los bu)ues deben llevar reglamentariamente los Derroteros. Los bu)ues

mercantes 'abilitados (ara la navegación de ultramar "esto es& casi todos los

bu)ues de (orte$& tienen la obligación de tener a bordo derroteros de todo el

mundo& )ue se guardan en el Cuarto de derrota.

;. L&3()5 *+


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seales de niebla. Como en casi todas las (ublicaciones náuticas& nicamente el

eino 0nido& %%.00 y @rancia cubren todo el (laneta. Los faros son focos

luminosos colocados en edificaciones en forma de torre y en los lugares más

idóneos de la costa.

%n los libros de faros tambin vienen reseadas las boyas y bali*as& as, como

las seales de niebla. 6on libros editados en %s(aa (or el =nstituto Aidrográfico

de la Marina "Cádi*$. %n la (ortada viene la (arte de costa )ue abarcan y en sus

(rimeras (áginas e-(lican su maneo. %n los libros de faros figuran tambin los

aerofaros (ró-imos a la costa cuando su 'a* luminoso es visible desde el mar. Las

luces aeromar,timas& )ue tambin vienen en los libros de faros& son más (recisas

en cuanto a su (osición y caracter,sticas.

. A,&5) ' 4)5 ',+'7+5 =N)7&+ M'(&+(5>

%dición semanal en fasc,culos con las novedades surgidas de inters (ara la

navegación. %stos avisos mantienen al d,a las cartas y demás (ublicaciones del

=nstituto Aidrográfico de la Marina. Los avisos más im(ortantes son radiados todos

los d,as (or las estaciones de la Com(a,a /elefónica #acional. 6on boletines

(eriódicos )ue (ublica la autoridad mar,tima (ara actuali*ar cartas náuticas&

derroteros& lista de faros& lista de radio ayudas a la navegación y otras

(ublicaciones náuticas. %n %s(aa& el organismo res(onsable de la (ublicación es

el =nstituto Aidrográfico de la Marina& de(endiente del Ministerio de Defensa. La

actuali*ación es semanal. Btros servicios similares> 6ervicio Aidrográfico del

eino 0nido y !gencia #acional de =nteligencia?eoes(acial "#!$.

CONCLUSIÓN

! menudo 'ay o(iniones más descri(tivas de lo )ue debe anotarse en los

diarios de navegación debido a )ue estos deben manear una información muy

concreta de la traves,a )ue se reali*a en la mar& la información meteorológica

https://es.wikipedia.org/wiki/Cartas_n%C3%A1uticashttps://es.wikipedia.org/wiki/Derroterohttps://es.wikipedia.org/wiki/Faroshttps://es.wikipedia.org/wiki/Publicaciones_n%C3%A1uticashttp://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/ciencia_ihm_1/https://en.wikipedia.org/wiki/United_Kingdom_Hydrographic_Officehttps://en.wikipedia.org/wiki/United_Kingdom_Hydrographic_Officehttps://es.wikipedia.org/wiki/Agencia_Nacional_de_Inteligencia-Geoespacialhttps://es.wikipedia.org/wiki/Derroterohttps://es.wikipedia.org/wiki/Faroshttps://es.wikipedia.org/wiki/Publicaciones_n%C3%A1uticashttp://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/ciencia_ihm_1/https://en.wikipedia.org/wiki/United_Kingdom_Hydrographic_Officehttps://en.wikipedia.org/wiki/United_Kingdom_Hydrographic_Officehttps://es.wikipedia.org/wiki/Agencia_Nacional_de_Inteligencia-Geoespacialhttps://es.wikipedia.org/wiki/Cartas_n%C3%A1uticas


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(resente en los diarios de navegación y cuadernos de bitácoras se muestran de

gran utilidad (ara la navegación& asimismo las anotaciones continuas de las

medidas latitudinales y longitudinales en el (unto en el )ue se encuentra la nave

son factores de gran im(ortancia.

!l efectuarse las observaciones meteorológicas se deberán tener en cuenta

las instrucciones contenidas en la (ublicación A 4

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