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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CAmRINA Navegadores e exploradores emSanta Catarina DE 1525 A 1839, RETRAI;IDOS EM SELOS Roberto Wildner 3-<. FLORIANÓPOLIS - SC 1992 Ft#n4ç40 nliEO oo BMsvl

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CAmRINA

Navegadorese exploradoresem Santa CatarinaDE 1525 A 1839, RETRAI;IDOS EM SELOS

Roberto Wildner

3-<.

FLORIANÓPOLIS - SC1992

Ft#n4ç40 nliEO oo BMsvl

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA

Reitor: Prof. Ant8nio Diomãrio de QueirÕzVÍ.ce-Reitora: Piora. Nilceia Lemos PellandrêPro-Reitor de Cultura e Extensão: Prof. Jiilio WiggersDiretor do Departamento de Apoio a Extensão:

Prof . Alaor de Jesus CorremDÍ.retoca da DÍ.visão de Turismo Educativo:- Li.c . Gilka Reinert Ribas

PROJETO FORTALEZAS DA ILHA DE SANTA CATARINA

250 ANOS NA HI STÕRIA BRAS ILE IRA

Coordenação: Prof. Julgo WiggersUniversidade Federal de Santa Catarina

Participação: Instituto Brasileiro do Património CulturalMini.stêrio da MarinhaMínistérí.o do ExércitoPrefeitura Municipal de FlorianõpolisPrefeitura Municipal de Gov. Celso RamosPrefeitura Municipal de PalhoçaAssou.Comercial e Industrial de Florianõpt)lisGoverno do Estado de Santa Catarina

Financiamento: Fundação Banco do Brasíl

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ORGANIZAÇÃO E PRU{)ÇÃO: Pro-Reitoria de Cultura e ExtensãoUFSC.

PROIXJÇÃO E REM.IZAÇÃO: Departamento de .Apoio ã Extensãol)AEx/PRCE/UFSC

Empresa Brasileira de Correios eTelégrafos - ECT.

Associação Filatélica de Santa Catarina - AFSC.

DIREÇÃO : Projetos Fortalezas da Ilha de Santa Catarina250 Anos na História Brasileira.

FINANCIAMENTO Fundação Banco do Brasil

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Aos meus amigos filatelí.stas, peloincentivo dado ãs minhas pesquisasep em especial ã minha esposa

Iracema

que com muita paciência ecompreensão, soube entender minhadedicação à filatelí.a e ao estudo

do qual resultou esta pequena obra

Meus sinceros agradecimentos

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'Não há sociedade ou homem sem conscienciaHistórica. A humanidade não pode compreegder-se, nem delinear seu futuro, sem aprgdar seu passado''

Arq. Joachiin Hennann

1981

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S UMÃRIO

ApresentaçãoMEIEMBIPE - PORTO DE LOS PATOS -

ELCANO, Juan SebastianCABOTO, SebastilanSOUZA, Martim Âfonso de

MENDOZA, Gonzalo de

SCHMIDEL, Ulrich

VACA, Alvar Nnnes Cabeza deBENEVIDES, Salvador Correa de sãPÃES, Jose da SÍ.lvaANSON, George

BYRON, JohnBOUGAINyILLE, Louí.s Antoine de

LA PÉROUSE, Jean François GalaupKRUSENSTERN, Adam Johann von

LANGSDORF, Georg Heinrich von

GOLOVNIN, Vasili MikhaíllovichPORTER, DavidKOTZEBUE , Otto von

CHAMISSO, Adalbert von

SAINT HILLAIRE, A.uguste deDUPERREY, Louis lsidoreDtURVILLE, Jules Sebastien CesarLESSON, Rene PrimevereBROWN, Guilhermo

DEBRET, Jean BaptisteGARIBALDI, GiuseppeConclusão

YSLA DE SANCTA CATALINA

1525

1526

1532

15381538

1541

1651

1738

1740

1740

1763

1785

1803

1803

1808

18131815

1815

1820

1822

1822

1822

1826

1827

1839

e

de

Dumont

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PORTO DE LOS PATOS YSLA DE SANCTA CATALINA

!:i:' ';S:li;;e'':!Íá: á :: :S; ã,:!;,:s:, :::; ;::!dores e exploradores que, na "'ânsia de descobrirem

"'' v \" 6.

novasparagens e riquezas, navegavam à procura do" EI.Dotado''tãosonhado por todos na época.

70«s:

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Ampliando sensivelmente a leitura hí.st8rica, a Universo.-dade Federal de Santa Catarí.na com o projeto nFortalezas da Ilha de Santa Catarina - 250 Anos na História Brasilei.ra" financiado pela Fundação Banco do Brasil, juntamente com a Empresa Brasileira de Correios e Telegrafos'e a Associação Filatélica de Santa Catarina. se associampara oferecer a Comunidade a publicação nNAVEGADORES EEXPLORADORES EM SANTA CATARINAn , retratando em selos asgrandes viagens da época.nNavegadores e Exploradores em Santa Catarinan é mais umexemplo de realí.zaçao. em parceria concreta.zada pelos idemlizadores do Projeto nFottalezas da Ilha de Santa Catari';a250 Anos na HÍ.stÓrí.a BTasileiTarl e que agora se efetivacom o filatelista Roberto Wíldner, membro da AssociaçãoFilatélica do Estado de Santa Catarina, cuja seleção de se

xao com o património das nossas IFortalezas.Perpetuada pela Filatelía e revi.tala:zado pelo conceí.to devalorização dos bens culturais, por certo esta publicaçãoajudara a aumentar a consciência e qualidade histórica des eus habitantes .

Vicente Volnei de Bona Sartor Roberto Wildner

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Éhi üi .l l«fia. tl'ptta€1h

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ELCANO, Juba Sebastian (#1476 +1526)

Para garantir o direito dos espanhois sobre o Pa-cífico e o recém descoberto Estreito de Magalhaes,partiu uma expedição sob o comando de García Jofrede Loaysa, composta de 7 embarcações e 450 homens.Devido ao sucesso de Elcano em completar a 19 via-gem de circunavegaçao iniciada por Magalhaes, foiconvidado a ser o segundo em comando nesta expedi-ção, que partiu de La Corunã. a 24 qe julho de 1525com as Naus"SANTA MARIA l)E LA VISTORIA", "SANCTl-SpITIRU'', ''ANUNCIADA'', ''SAN GABRIEL'', e as carave--las ''SANTA MARCA DEL P.ARRAL'', ''SA.N LESMES'' e í'ELS ANT LAGO''

Ao costearem a costa sul brasílei.ra a esquadra foi. desbaratado pot

uma tempestade e as embarcaçõesprocuraram abrigo no litoral ea ''SAN GABRIEL'' foi dar a Ilha de Los Patos, ondeencontraram 4 sobreviventes da expedição de DiasSolas, que naufragou na entrada da baía SulRefeito da tormenta e no término do reabastecimento, uma barca que v.oitava da terra carregada commantimentos afundou perecendo 15 tripulantes, sendo que 17 outros seduzidos pelas riquezas existentcs na região,propaladas pelos remanescentes deSons desertaram, obrigando D. Rodrigo de Acudacapitão do SAN GABRIEL a desí.star da Idêí.a de sejuntar aos outros navios e voltar para Espantanaufragando porem na costa norte do Brasil

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CABala, Sebastiao ( #1476 +1557)

A Armada de Sebastião Caboto foi organizada em conseque2cia da volta de EI Cano com os sobreviventes de Expedi -çao de Magalhaes, que realizaram a 19 viagem de circuna--vedação/ trazendo grandes somas em metal-s prece-tesos e eâpeciarias das Molucas .

Com 4 naves, Caboto partiu de San Lugar de Barrameda a 3de ab.ríl de 1526 para as Índias, tendo o Extremo Orie=te como destino. Seguindo a rota ha.bítual atê as IlhasCanãrías e Cabo Verde, Sebastíao Caboto então premedita-damente mudou a rota e foram dar às costas de Pernambuco.

Tendo conhecimento da Expedição de Dias Sons que no sulexistia a SÍ.erra de La IPlata, Caboto dirigiu-se ao Portodos Patos (Ilha de Santa Catari.na) , ande se encontravamos náufragos da expedição de Solas, indispensáveis comointérpretes no Rio da Placa.A 28 de outubro de 1526 quando tentavam adentrar umabaia na Ilha de Santa Catarina (nome dado por Caboto aoPorto dos Patos, em homenagem à sua mulher Catarina deMediano) , a Nau Capitanea 'n SANTA DARIA DE LA CONCÉPCIÕNT'nau:ftagou, fazendo com que todos permanecessem aqui potaproximadamente 4 meses , construindo uma galeota.

B Sebastião e seu pai Jogo Caboto, quando da.descobertada Terra Nova, eu 1497, a bordo do nMATHEWP'

Partiram a 15 de fevereiro de 1527 rumo ao Rio da Prataatrás de metais preciosos, abandonando a ideia de se dil2.girem ao Extremo Oriente, alegando a perda da Nau Capita-nia, mudança de rota esta jã decidida quando de sua cheEgado ao brasii .

Aportaram aqui novamente em 1530 para recolher os seus tl:l.pulantes desterrados quando de sua estada anteriorp Febre.!fardo a seguir para a Espinha.

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S(XIZA, Martin Afonso de ( #1550 +1571 )

Em 1529t D.Jogo 111 resolveu enviar uma esquadra com amissão de assegurar o domínio portugues na América. combatendo e afugentando os corsários franceses de nossa 'Costa, estabelecer nucleos de povoação e tomar posse doRio da Prata.O comando desta expedição foi cona.ada a Martim Afonsode Souz.a , que auxiliado por seu irmão Pelo Lopes de Souza paltiraia de LÍ.sboa a 3 de dezembro de 1530 com 5 eili:barcações .

Apor reconhecer a Costa Bta.fileira recém descoberta. aesquadra peleja rumo ao Sul atê o Rio da Prata, e a 29de setembro de 1531 aproximam-se da Ilha dos Patos(Atual Ilha,de Santa Catarina) , porém devido ao mau tempo foi impossível adentrar--se na baía, perdendo--se in :clusíve üm Bergatím de apoios continuando desta maneirasua ví.agem rumo ao Sul .

Permaneceram por 4 meses reconhecendo a terra na Foz doRío da Prata, retornando a 19 de janeiro de 1532 do atualPorto de Maldonado rumo ao norte e, quando se aproximaramda Costa Catari.nense, Martim Afonso determinou que a Ca -Favela r''SANTA MARIA DO CABOS'' se adiantasse para procut'aro barco desaparecido.

A 4 de janeiro avistaram umas barreiras vermelhas queposteriormente foram identificadas como a enseada de Imbituba (SC) , permanecendo nas proximidades da Ilha dosPatos por 8 dias, sem encontrar nenhum vestígio do Belgatim anteriormente desaparecido .

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HENDOZA, Gonçalo de ( #1493 +1558 )

Capitão Espanhol, Gonzalo de Mendoza no comando da NauCapitânea nMAGDALENAn partiu de San LÚcax' de Barra-meda, com as demais 10 embarcaçt5es da Expedição de seuirmão cedro de Mendoza, a 24 de agosto de 1534.O objetivo desta expedição como de tantas outras que ses.eguiram,foi, o de localizar o pressuposto 'IEIDorado" quediziam existir na região Sul Amerícanap por soez'evidentesda expedição de Juan Di.as de Sons, em 1516.Esta expedição rumou diretamente ao Sul, em direção do Rioda Prata na qual fazia parte da tripulação o famoso his-toriador alemão Ulrich Schmídel, que permaneceu entre nõspor 20 anos (1534 a 1554) , quando então fundaram a Vilade Buenos AÍ.res.

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Constantemente atacada pelos indígenas, a xecêm fundadavila vi.u seus estoques de mantimentos se acabarem e seusdefensores serem dizimados, quando então Pedi:o de Mendozaenviou seu irmão Gonzalo e Ulrich Schmídel à Ilha dos Pa--tos (Santa Catarina) a fim de buscar reforços e suprimen'tos que haviam recém chegados da Espinha.E a 4 de junho de 1538 com a Nau nSANTA CATALINAn e o Ga-leão r'ANNUNCIADAn, Gonzalo parte da Vila de Nuestra Seno-ra de Buenos AÍ.res com destino a Ilha de Santa Catarinaonde permaneceram por dois meses.

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SCHMIDEL Ulrich ( #1509 +1581 )

Renomado escritor Alemão e intrépido desbravador de terrasrecém descobertas, Ulrich SchilÉel pemianeceu por 20 anos(1534 a 1554) na Amêrica do Sul, auxiliando Pedro de Mendoza a fundar Buenos vires (1536) e juntamente com DomingoMartinez de Irala fundou Assunção do Paraguai(1537) , e deví.do a suas anotaçoes e crónicas detalhadas, foi considerado o primeiro historiador do Rio da Prata.

Estando a recém fundada vila de Buenos Abres sitiada pelosí.ndilgenas da região, e com a chegada de uma pequena caravela, trazendo boas novas da Espanha de que uma Nau,sob o co-mando de Alonzo Cabrera havia trazido mantimentos e 200 homenu, que porem deva.do a problemas fundeara na Ilha dos Patos, é que Pedro de Mendoza determinou a vinda imediatados Navios SANTA CÂTALINA e ANNUNCIADÂ, 80b o comando deGonçalo e tllrich Schnidel .

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Partiram a 4 de junho de 1538 e permaneceram n! Ilha de SaQta Catarí.na por dois meses, carregando os galeoes com arrozfarinha de tnandioca, trigo e recolheram a força militar esÊanhola, tão necessária à sobrevivência da recém fundadaVilal

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VACA, Alvar Nuães Cabeza de ( R1490 +1557 )

Objetivando o auxílio à população de Nossa Senhora deAssunção, os Reis da Espinha determinaram que Dom AlvarNunes Cabeza de Vaca organizasse uma expedição que partiu de San Lugar de Barrameda a 2 de novembro de 1540,com destino ã Ilha de Santa Catarina.A expedição era composta de 4 caravelas, 400 homens e 30cavalos e após: tormentosa viagem, lançou âncora jun-to ã Ilha de Anhatomírim em 29 de março de 1541, quandoentão tomaram posse da terra em nome dós Reis de Castelã

Após permanecerem por mais de 6 meses em litoral Catari-nense, restabelecendo seus homens e ultimando os preparatívos para a grande expedição, a 18 de outubro, Cabezade Vaca parte com 300 homens e 30 cavalos em direçao aVila de Assunção .

Segundo historiadores, presume-se que Cabeza de Vaca inidou suà longa caminhada com destino ao atual Paxaguai ,da Enseada de Porto Belo (SC) e, após 8 meses,sempre avançando para o Oeste, atravessou parte do território Catarinense e Paranaense, descobrindo em sua jornada as FamosasCataratas do lguaçu, chegando finalmente a Assunção em llde março de 1542: Tinha percorrido 500 milhas por terrascompletamente inóspitas, nunca antes pisadas pelo branco.Foi Governador de Assunção e após intrigas e desentendimentos com colonos e indígenas, foi preso e repatriado para aEspinha e posteriormente li.berado, quando então deixou es-critos suas viagens e experiâncí.as no estudo nRelacion 'delos Naufrágios Y Comentariosn

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BENEV IDES Salvador Corria de sã e (+1594 +1688)

Descendente de Mem de sã e Estágio de sã, Salvador Correade sã e Benevides galgou os mais altos graus como chefenaval na luta contra os holandezes nas costas do nordesteBrasileiro, quando Ihe foi confere.do o título de Almiran-te do Mar do Sul.Sua primeira ví.agem ao sul foi em 1634, no comando de umaexpedição contra rebeldes que ameaçavam o Paraguai, Cor -dentes, Entre-Rios e Tucuman.

Devido ao seu grande valor demonstrado nas açoes no sul ,D.Joio IV detenninou que Benevides fosse para a Africa defender Argola dos Holandezes .

Após permanecer explorando e defendendo a costa africanapor três anos, retornou ao Brasil para governar o Rio deJaneiro até 1652, promovendo e incentivando o desenvolvimento da terra, concedendo sesmarias e fundando povoaçoes

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Neste interÍln, interessado eu povoar o litoral sul, Bene-vides fundou Ubatuba, Paranagua e, em 1651, acompanhou obandeirante Francisco Dias Velho para tomar posse daIlha de Santa Catarina. fundando aí a Vila de Nossa Senãora do Desterro, atual Florianõpolí.s.Retornando ao Rio de Janeí.ro, foi nomeado em 1658 a Governados Geral do Sul do Brasil .

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PÃES, José da Salva (Ü1697 +1760)

Famoso estrategista portugu:s, o Brigadeiro José da SÍ.lva Pães chegou ao Brasíl com o objetivo de garanti.r a supremacia Portuguesa no suldo Brasa l .

Em 1736,o Governador do Rio de Janeiro preparouuma expedição,cujo comando foi confiado ao Bri--madeiro que chegara ao Brasil no ano anterior ,com a finalidade de conquistar Montevideo aos .espanhóis , a bordo da :fragata nN.SRA.das ONDAS''

Devido a longa permanencia de Silvo Pães em Santa Catarina, maí.s precisamente em Laguna, onderecrutou homens para engrossar as fileiras deseu exércí.to, nao foi. possível tomar Montevidêode surpresa) razão pela qual recebeu então a incumbincia de fundar uma povoação no Rio.Grande(R.G.S.), e fortificar os pontos estrategzcosde no s sa fronteira .

De sua estada em Santa Catarína, resultou a vinda do primeiro contingente militar, uma vez quefoi sentida a necessidade de estabelecer uma defesa na i.Iha. para garantir com segurança o po.2to de abastecimento e a proteçao do litoral sul.Em 1738. Pães recebeu instruçoes de se estabel.S.cer na VÍ.la do Desterro e ali iniciar a :fortifino do Distrito e o comando milí.tar, permanecendofrente ao Governo atê 02 de fevereiro de 1749.

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Salva Pães, que era engenheí.ro militar. criouum verdadeiro plano de fortificação, iniciandocom a construção da Fortaleza de Santa Cruzna ilhota de Anhatomirí.mp localizada na entra-da da baia norte

A segui.r construiu o Forte de são José, na ponta Grossa da ilha defronte a Anhatomítim, coifluindo o nTríângulo de Fogos na baía norte 'com o Forte de Santo .Ant6ní.o, na Ilha do RatonGrande, de maneira a seus fogos se cruzarem.Completou o sistema defensivo da Ilha de SantaCatarina, com a construção do Forte de NossaSenhora da Conceí.ção, na ilhota de Araçatubaque protegia o acesso ã baia sulFoi também graças à Salva Pães. que em 1746 iniceou'se o povoamento de nosso lí.total por aço -danos. dando novo impulso à Terra Catarínense

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ANSON, George ( +1689 +1762 )

Em fí.ns de 1739 era inevitável uma.guerra entre a Ingla--terra e Espinha, fazendo--se necessária uma ofensiva in --glesa aos espanhóis nas co18nias do Pacífico.A 18 de setembro de 1740 partiu uma esquadra de Santa Hecena, comandada pelo Almirante George Anson, esquadra esta composta de 6 navios de guerra. sendo capa.tanea o''CENTURION" , comandada por Lord Anson, alem do nGLOUCHESTER'', rtSEVERNrl, ''PERLEn, ''WAGER" e ftTRYALn.

Após dois meses de navegação, avistaram a costa Brasileira e a 18 de dezembro de 1740, após passarem pela Ilha 'do Arvoredo, a esquadra adentrou a uma baz'a protegidapor duas fortífícaçoes conheci.das pelo nome de Santa Cruz(Ânhatomirim) e são José (Ponta Grossa), fundeando nasproxinídades de Anhatomírim no día 21.

# Selo de 29p. mostrando a esquadra de A.néonadentrando na baía de Santa Catarína.

Sendo cordialmente recebido pelo então Governador Brigadej:ro Jose da Salva Pães, Anson permaneceu durante um mês naIlha, descrevendo sua posição e suas fortíficaçoes, depa -rando-se com grande desenvolvimento da região,'desde a vi-sita do Engenheiro Amêdeé François Frézier em 1712

Enquanto seus navios eram preparados e abastecidos paraenfrentarem o temível Cabo Horn, Anson continuava sua debcriçao da Ilha de Santa Catari.na, mostrando ser aqui o 'melhor porto de abri.go na região Sul Brasileira, jã naqueles tempos .

Parti.u a 18 de janeiro de 1741, com destino ao Oceano Pacifico, para dar combate aos Espanhóis.

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BYRON John (.+1 7 23 +1 7 86)

Embarcou como grumete aos 17 anos na esquadra deLota Anson, mais precisamente no Veleiro ''WAGER'',para darem combate aos Espanhois no Pacífico.Chegaram à Ilha de Santa Catarina no dia 21 dedezembro de 1740, quando notaram que a esquadrahavia alarmado os portugueses, pois soaram váriostí.ros de advertência dos fortes de Santa Cruz eSao JoseImedí.atamente Anson enviou um oficial para saudaro Governador e pedir autora.zaçao para adentrar nabaías pois possuía muitos doentes a bordo.Uma vez autora.fados, ao passarem por entre os doisfortes que protegem a entrada do "Bon Post"(assimdenominado pelos Franceses), saudaram o: comandan-tes das fortalezas com ll tiros de canhão, ao queeles responderan em igual número.

&&õ.ü;....Í e=u..' 4...+

Aqui pettüaneceram aproximadamente um lü:8P Pais ti-veram que trocar o mastro da Chalupa ''TRYAL'' parapoderem enfrentar .o Estreito de Magalhaes,.onde o''WAGER'' naufragou, sendo parte da tripulação salvapor indígenas locais e conduzidos a Valparaizo noChile, onde permaneceram por 3 anos.Em 1764, o então Comodoro Byron voltou novamente avisitar o A,tlantico Sul, agora no comando do ''TAMAR''e 'iDOLPHIN'' para mapear as costas da Patag6nia, Ter

. . 'H

ra do Fogo, Ilhas FaLklands e o Estreito de Magalhães

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BOUGAINVILLE, Louís Antoine de ( #1729 +1811)

Tendo como objetí.vo a :fundação de tina co18nia Francesa nasIlhas Malvinas, o Conde de Bougainville construiu por con'

ta nLE SPHINXn, e a seguir a,travessou o Atlântico ruíDO 80Bra8il

Bnn p i iR\ çu-E .) .)o! X nn'.n:

Dentre os membros da tripulaçãota AntoÍne Joseph Pernetty, que naquelados mais detalhados levantamentos dacial e cultural de Santa Catarina,do peixes. crustáceos, ani?mais, aves, plantas e frutas

datava o famoso naturalia-época realizou \nn

história natural, sedescrevendo e desenhan

aqui encontradas

Tirado de seu dí.brio, texto que descrevi a aproximação daexpedição a antiga Vila do Desterro ..."Foi a 23 denovel

...;':bro de 1763 que nos apercebemos pela primeira vez a te.rrado Brasil, cerca de 15 léguas de distancia; entretantopudemos ancorar somente a 29 na bat'a que forma um canalem volta a Ilha de Santa Catarina

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Bougainville fundeou seus dois navios na entrada da BaíaNorte entre 3 fortalezas ali existentes, e apos contitosformais com o então Governador Coronel Dom Francilsco Car--dolo de Menezes e Souza, o navegador e Pernetty iniciaramseus estudos botânicos e pesquisas sobre os aspectos socioculturais da população localp traduzindo-se em um dos maisí.mportantes document:os sobre Santa Catarína, traduzido po.gteriormente para vãr:ios idiomas .

Permaneceram aqui por duas semanas9 e apor abastecerem seusnavilos, partíralü com destino às Falklands a 14 de dezembro

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IA PÉROUSE, Jean François Galaup de (#1741 +1788)

Com o objetivo de completar as descobertas feí.tas por James Cook no Pacífico, além de verificar a possibilidadeda existência de uma passagem entre o Atlântico e o Packfico na costa Norte Americana, o Conde de La Pêrouse pal.tíu de Brest-Fiança com duas fragatas; a ttASTROLABET' e'LA BOUSSOLEH, a 19 de agosto de 1785.

Após percorrerem a costa brasa.leira, em meio a uma brumaespessa.r se aproximaram da Ilha de Santa Catarina, a 9 de.novembro de 1785 .

Imedí.atamente fundeavam a meia légua da Fortaleza de Ancatomirim, e a seguir foi enviada-uma missão de boas vindaspara apresentar credenciais ao então 8)vernador Br:ilgadei-ro Dom Franca.sco de Barrou, na Vila de Noutra Senõra delDesterro .

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Relataram a posição e detalhes geográficos da Ilha deSanta Catari.na e í.Ihotas adjacentes, descreveram o vivarejo, seus costumes e elogí.arain muí.to a hospitalídade de seu povo e, apor os devildos reparos e abastecemento dos dois veleiros, La Perouse partiu a 19 de ngvembrop com destino ao Paul'fico, atravessando o terravel Cabo Hora.

Explorou e desce'eveu varias ilhas no Pacífico, aportouna China e Japao e em 1788 após partir de Botany Bay naAustrãlia, nunca mais se ouviu falar de suas fragatasPosteriormente foram encontrados vestígios de suas em -barcaçoes em um banco de coral nas Ilhas de Vani.koro ?Novas Rébridas, onde todos foram truci.dados por canibais

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KRUSENSTERN, Adam Johann von (Ü1770 +1846)

A fim de explorar o Pacífico Norte e estabelecer relaçõesdiplomáticas com o Japao, o czar Alexandre l da Russiaresolveu equipar uma expedição com os navilos r'NADESHDA.ncomandada porKlusenstern e o nNEVA" no comando de Li.si.an-skyA expedição partiu de Kronstadt a 7 de aços:to de 1803.2te2.do como membros vários cientistas famosos como o astrono-lno Horner e o$ naturalistas Langsdorff e Tilêsius, quedurante sua estada na Ilha de Santa Catarína, nos legaramíH)ortantes doclnüe:at08.

sr.HELEN.\ fm !

@Após fundeara aas proxínidades da fortaleza de Anhat.omitiua 20 de dezembro de 1803, receberan a visita de tm ofíc:íalportuga:s, trazendo as boas vi-\das do Governador local, Coranel Joaquim Xavier Curado, e autorização para que Hornerinstalasse seu observat6río na Ilha de Atomery (Anhatomírín)com o objetivo de estudar o Hemisfério Sul.Durante sua estada na Ilha, observaram que.os mastros do NE-VA estavam em pessímas condiçoes, quando então resolveramtrocar toda a mastl'eaçaop servi.ço este realizado na Vila deSao Miguel, onde havia made:ira de boa qualidade para a con:ltruçao dos mesmos .

Este imprevisto fez com que a expedi.ção aqui permanecessepor seis sem.anãs, e neste interÍm Langsdorff e Tilêsit.ís nospresentearam com minpcí.ocos estudos e desenhos de nossa flora e fauna.Finalmente partiram a 4 de fevereiro de 1804, com destino ãIlha da Pas coa .

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LANGSDORFF, Georg Heinrich von (#1774 +1852)

Graduado em medi.cana na Alemanha, foi clí.nácar em Portugalonde introduziu a vaca.na,quando ilníciou seus estudoshí.sti;ria natural .

ein

De volta ã Alemanha em 1802, juntou--se ã expedição Russa 9que sob o comando de Krusenstern, navegou ao redor do mundo como naturalista e botânico.Fundeavam nas proxi.cidades da Ilha de Santa Catari.na a 2Qde dezembro de 1803 e permaneceram seis semanas estudandonossos usos e costura.es, os escTavosp as artes localsPllossaSinstituiçoes publicas, plantas medicinais e tudo o que sereferia à nossa Historia.Interessou-se lnuíto pela extraçao do 81eo de baleí.a, coletaBdo in:formaçoes sobre nossas seis armaçoes existentes aqui naepoca: Armação da Ilha da Graça (Sao Francisco. do ,Sul)--1807,Armação de ltapocoroia--lZ77p Armação da Lagoinha (Costa orieEtal da Ilha)--1772, Armação de Garopaba-1795, Armação de Imbi-tuba-1796 e fí.nalmente a Annaçao Grande ou de Nossa Senhorada Piedade, a 19 a ser estabelecida ã entrada da Ilha nacontinente, a que visitou pessoalneate

Estudou--a detalhadamente e colheu ínformaçoes interessantescomo: a pesca realizada por duas baleeiras nuncaurra

. '';:

passavam a Ilha do Arvoredo para.capturar.as baleias (princl.palmente cachalotes), que no início das atívídades chegaram aser mortas de 400 a 500 cetáceos por ano.Com os navios NADESHDA e NEVA devidamente repa1lados e afastecimos na Vila de Sao Miguel, partiram em díreçao ao Sul a 4de fevereiro .

Langsdorff retornou posteriormente (.1825) ao Brasil, ondecomandou outra grande expedição. científica Russa, desbravardo, principalmente, a região Amazónica.

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GOLOVNIN , Vasili Mikhailovich (.#1776 +1831)

Almirante russo, educado na Escola Naval de Kronstadtle de1801 a 1806 navegou a bordo de vários navios Inglêses sobo comando de famosos Almirantes como Nelson, Cornwallis eCollingwood, distinguindo-se pela bravura na abordagem denavios f ranceses .

Em 1807 o Governo Russo Ihe deu a incumbência de explorara costa de Kamtchatka, as Ilhas Kuril e a costa do Alaska,partindo no comando da corveta nDIANAn, que por sua fraga--lidade nao suportou o terrível Cabo Hora.Golovnin optou por cruzar o Cabo da Boa Esperanças poremantes fundeou na Ilha de Santa Catarina para os necessáriosreparos no navio e o devido abastecimento.No día 8 de janeiro de 18087 avistou as Ilhas do Arvoredo eGalera e na manha seguinte entrou na ba:a norte sem nenhuma dificuldade, graças ao mapa desenhado por Krusentstern,quando deparou'se com inúmeras baleias na superfície dassuas aguas tranquilas.

Fundeavam entre tais fortes que protegiam a entrada de umavasta baía, dirigiram--se ã ilha de Anhatomjrjlm e a seguirvisitaram Desterro e arredores para providenciar o abaste--cimento e arvores necessarí.as para o repax'o da ''Diana'' epno dia 18, prepararam--se para zarpar.Em 1817 -- 1819, no veleiro nKAMTCHATKAn, empreendeu outraví.agem de círcunnavegaçaop na qual tomou parte o famoso geggrado e explorador Artigo Fyodor Petrowich Litke, que áposapontarem no Rio de Janeiro, costearam a costa Sul Brasile.{ra, passaram rente a Ilha de Santa Catarina, onde Golovnintinha estado 10 anos atrás, para seguirem rumo ao Pacíficoa fi.m de mapearem Nova Zembla e outra Ilhas no Mar de BarentPublicou vários estudos, sendo o seu nJornada ao RedorMundo - 1822n edi.tado em varias línguas.

do

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PORTAR, Davíd (+1780 +1843)

Entre os anos de 1812 a 1814, o Governo dos Estados Unidosenviou o oficial Americano (ex-bucaneíro) David Portes ao

Pacífico,com o objetivo de combater os Ingleses.Após apresar varias Naus Inglesas por todo o litoral brasi-leiro, Portes aví.stou a Ilha de Santa Catarina a 19 de ja-neí.ro de 1813, e navegando entre a ponta oriental e a Ilhado Alvarado (Arvoredo) aproximou--se da fortaleza de Anhato-mi.rim, fundeando nas proximidades .

Nos dias subsequentes manta.velam contato com o comandanteda fortaleza Capitão Alexandre José de Azelido e com o Go -vernador Dom LuÍ.z MaurÍcio da Silveira onde acolhidos commui.ta cortesia, providenciavam o abastecimento da fragatanESSEXn

Em suas observações sobre a região e seu povoa Portes elo -fiou muito o progresso que estava acontecendo na Ilha, deptalhando--se na beleza das mulheres nativas e do ciúme dohomem i. Ihêu .

Como a Ilha de Santa Catarína era muito utilizada pelos na-vios Americanos empregados na pesca da baleia na região sulPortes e sua tripulação dei::xaram varias cartas aqui, paraque o proxímo navio com destino aos EUA as levassePossivelmente zarparam no día 28 de janeiro de 1814 rumo aosul, para atravessar o Estreito de Magalhaes: com destino aoPacífico .

Na cidade Chilena de ValparaÍso foi atacado por dois naviosIngleses, quando então se travou um cotnbate naval de duashoras e meia, considerado uma das mais violentas batalhasnavais na Costa Sul Americana.Em 1824 tornou-se Comodoro e voltou a operar contra os piratas .:nas Ihdias Ocidentais .

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KOTZEBtJE , Otto von (#1787 +1846)

Dando seqiiencia a expedição de Krusenstern, o Governo Russoequipou outra expedição sob o comando de Kotzebue, que aquijã tinha estado)sob as ordens de Krusenstern.Uma vez preparado o veleiro t'RURICKn, partiram da RÚssia emjaneiro de 1816, contribuindo em muito para o conhecimentoda costa do Alaska, além de realizar inúmeras descobertas naregião das Ilhas Marshall.Acompanhado de vários naturalistas, destacando-se Choras eChamisso. Kotzebue avistou o litoral Catarinense a 10 dedezembro, e apor velejar por entre as Ilhas do Alvaredo (ÂIvoredo) e Gal (Galês) , o RURICK fundeou nas proximidades daIlha de Anhatomirim, nas cercanias onde o N.ADESHDA tinhaancorado 12 anos antes .

No dia 13 visitaram a vila de nNostra--Senhora-Dudesterrononde a acolhida dos navegadores pelo então governador DomLuiz MaurÍcí.o da Silveí.ra foi seca e formal.Enquanto a navio era preparado e abastecido, Kotzebue e osnaturalistas fi.calam na casa de amigos na vi.la de Sao Miguele Desterro, amizade orígi.nada quando de sua estada aqui an -teriormenteKotzebue em seus relatos, aconselhava a todos os navegadoresque velejavam por estas paragens, que abastecessem e reapa'

relhassem aqui seus navios antes de enfrentar o terrível Ca-bo Horn, rumo ao Pacífico.ApZ;s 3 anos de viagem, retornou ã Russia e os resultados daexpedição foram publicados sob o título nA Vi.agem de Desco-brimento dos Mares do Suln, e após sua 39 viagem de cí.rcu--navegação, relatou as suas experiências e contatos em " ANova Viagem ao Redor do Mundos

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CHAMISSO, Adalbert von (ü1781 +1838)

Renovado naturalista Alemão, fez parte da expedição de Ottovon Kotzebue, que a bordo do Bri.ggue nRURICKT' chegou a Ilhade Santa Catarina a 12 de dezembro de 1816. fundeando defronte a Ilha de Anhatomírim .Aqui chegando, di.rí.giram se imediatamente. para a vila de saoMiguel, onde Kotzebue deixara grandes amigos 12 anos atrás ,montando ali seu acampamento.

Depois de vi.sitas a Vila de Nossa Senhora do Desterro. Chamissa, um verdadeiro apaixonado pela botânica, iniciou seusestudos na luxuriante floresta da região.

Fazia parte da expedição, Louis Choras, excelente pintor Francês que conseguiu reproduzir com grande exatidão, detalhes docotídiano da Ilha bem como nossas aves, plantas e peixes,queem conjunto com a rica e pormenorizada descrição de Chamísso,tornaram documentos valiosos para a epocap publi.gados no es--tudo nVoyage PítoresquenEm sua descrição comenta que a baía onde estavam fundeados éa melhor e mais protegida da Amêríca Meridional, com capací'dade para receber grandes esquadras e protegida por fortífi.caçoes, vindo talvez a tornar-se um dia por sua posição geo-gráfica e estratégica, um dos pontos mais í.mportantes da América Aus trai .

Após seu retorno ã Europa, foi nomeado Diretor do Jardim BO--tónico de Berlin, quando então publicou seus estudos nos li-vros nDescrição de uma Viagem ao Redor do Mundos e nVistas eDescríçoes de uma VÍ.agem de Descobrimentosn, que posterior -mente foram traduzi.das para vãrí.os idiomas.

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SAINT HILLAIRE , Auguste de (+1799 +1853)

Naturalista e explorador Francês, quando jovem refugiou-se na Alemanha, aprendendo os ensinamentos de Goethe sobremorfologia, plantas e sua metamorfose e,de volta a pátriadedicou-se aos estudos botânicos.Aos 37 anos, como membro da Embaixada Francesa do Duquede Luxemburgo veio ao Brasil em 1816 e aqui permanecendoatê 1822, percorreu cerca de 15.000 kilõmetros (2.500léguas) , coletando e estudando 7.608 espécies de plantas,visitando vários esta,dos Bra.sileiros, dentre os qual.s San-ta Catarina.

O contato de Saint Hillaite cola Santa Cata.ri.na :foi. de doismeses (7 de abril a 6 de junho de 1820) , penetrando no entao distrito de São Francisco do Sul, inicí.ando uma jorna-da a pê e a cavalo atê a Armação de ltapocorõi.Desta Armação navegou até a VÍ.la de Nossa Senhora do Des-terro, onde permaneceu de 27 de abrila 18 de maio, estudando sua gente e a rica flora e fauna da regi.ão.Descreveu a Ilha como montanhosa,fértil e extensamentecultivada, sendo a mandiocap o arroz e o feijão seus principais produtos .

Com suas 3 léguas de extensão, possuía vários vilarejos efreguesias, estando a simpãtí.ca Vila do Desterro situadaa igual distancia das duas extrema.dades da Ilha.Segundo declarações do famoso naturalista; ...aPdesde suachegada ao Brasil, ai.nda não tinha visto uma região tãoaprazível como a Ilha de Santa Catarína e seus arredores't

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DUPERREY, Louís lsidore (#1786 +1865)

Célebre navegador franc;s, Louis lsi.dote Duperreyp por ordemdo Rei da trança preparou a Corvetaql.A COQUILLEn e durante 3anos viajou ao redor do mundo,explorando principalmente aOceania, passando pelo Brasil justamente quando havia sidoproclamada a Repiiblíca.A embarcação aproximou--se da Ilha do Arvoredo a 16 de outubrode 1822 e apos adentrar a baía Norte, fundeou a meia milha aosul da Ilha de Anhatomirím a uma profunda.dade de 5 braças emfundo lodoso .

Na manha seguinte,contactaram a fortaleza de Santa Cruz paraapresentar as saudaçoes ao comandante e solicitar madeira para os necessários reparos no LA coQUILLE, madeira esta extraida na Ilha dos Ratones .

Além da madeira, o intendente da marinha gentilmente recomen-dou ao dono da freguesia de são Miguel que fornecesse todo omaterial necessário para a reparação do veleiro.Durante sua estada aqui, foram hóspedes do Sr. Dom Jose Pinto(ji mencionado por Kotzebue, quando se sua passagem aqui naIlha), sendo este muito elogiado pela cordialidade com que recebía os visitantes .

Acompanhando a expedição, estava o naturalista Rene PrimevãreLesson que,durante toda a estada dos navegadores aqui, realízou demoradas í.ncursoes na região explorando toda a área ,desde o Rio Biguaçu atê a vila da Annaçao da Piedade, descre-vendo com detalhes a rica vegetação local e desenhando belís-simas pranchas a cores sobre pássaros tropicais.A 30 de outubro, puseram--se a vela com destino às Ilhas Malvanas e, posteríonnente ãs Ilhas do Pacz'fico.

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D'URVILLE, Jules Sebastien Cesar Dumont (#1790 +1842)

Grande navegador Francês e desbravador da .Antãrtida, iniceou--se no mar aos 17 anos como grumete a bordo do daquilon", seguindo carreira marítima nos 12 anos

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seguintes .

Cola profundos conhecimentos de botânica e entomologia,falendo fluentemente Ing18s, Alemão, Espanhol, ltalí.ano edominando razoavelmente o Grego, participou na expediçãode circunavegação a bordo de ItLA COQUILLEn, que sob o comando de Louís lsídore Dupperey aportou na Ilha de SantaCatarina a 16 de outubro de 1822.

Dul'ante as duas sen.anãs que aqui permaneceram para ceparos do navio, estabeleceram-se na Vila de são Mi.guel, epesquisaram toda a região até a foz do Rio Biguaçu, partendo a 30 de outubro.prumando em díreção ãs Ilhas Malvanas e depois para o Pacífico.

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Foi D'Urville que em 1828, jã no posto de Capitão de Fra-gata, a bordo do nL'ASTROLABEn comandou uma expedição dereconhecimento da costa Australianas Nova Zelandia, NovaCaled6nía, Guinê, Tasmâní.a, Célebes , Mauritius e Novas nébridas, quando na ilha de Vanikoro localizou os destroçosdos navios de La Pêrouse, onde toda tripulação foi mortapor nativos, inclusive o faan80 Almirante Francês .

Quis o destino que após toda una carreira forjada no convês de navios , a velejar pelos quatro cantos do globoDumont D'IJrvílle faleceu em um acidente ferroviário comsua mulher e filho, nas proximidades de Paras.

k :.

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IE$SON Rena Prímevére (#1794 +1849)

Naturalí.sta Francês, estudou na Escola de Medicina Navalde Rochefort e participou da viagem de circunavegaçao abordo da Corveta ''].A COQUILLE", comandada por Duperrey..Aportaram na Ilha de Santa Catarina, onde por necessida--de de recuperar o mastro do navio,permaneceram por 14dias, quando então Lesson, grande estuda.oso da flora efauna tropical real.i.zou inúmeras pesque.sas e desenhos sebre pássaros e tradíçoes da Ilha.Trechos do dí.brio de Lesson; ...''.A 16 de outubro de 1822nos entrávamos com as velas pandas na vasta baía de Santa Catarina, passando entre os rochedos de Arvoredo e a'ponta da Rapa''

Ancorados sob os canhoes do Forte de Santa Cruz como mar calmo e í.gual''

Conservarem uma viva lembrança do dia em que piseipela primeira vez o selo da Alneríca, na pequena Ilha deAnhat omí.rí m' '

Dia seguinte o naturalista desembarcou em uma pequenaangra situada em frente ã fortaleza, dirigi.ndo--se aonorte sobre terra firme, possivelmente ate a .Armaçãoda Piedade e a seguir vísi.tou a Freguesia de Sao'MÍ.--guel que, segundo suas infonnaçoes, situava-se a seismi:lhas a sudoeste de Anhatomiríh ,composta de uma se-quencía razoável de casas, aparentando um grande des envo lvímento .

Na parte central da Vila situava--se a Aguada onde osnavios se abasteciam, bastando para isto retira--la deuma fonte junto a um moinho, perto da praia.

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nFoi nesta freguesia e nas Ilhas dos Ratones que tive-mos permissão para apanhar algumas peças de uma madeiraamarela, ]nuito bonita, para fazennQS reparos no nLA COQUILEnE

Local ideal para se obter arvores altas, sao as Ilhas dosRatones, situadas no meio da baía norteldefronte a Vilade Sao MÍ.guel . Receberam o nome de Ratones em consequê2.cia do grande número de ratos deixados nestas ilhas porpiratas,que lã í.am cortar madeira para abastecimento deseus corsários. A maior delas, Ratones Grande esta de-fendida por 12 peças de canhão.Em seus relatos.í.nforma os constantes contitos com Brasi-leiros do Litoral de Santa Catarina, encontrando--os sempre afáveis, atenciosos, solící.tos a nos oferecer refres-cos e fazendo questão que participãssemos de suas refez -çoes

n A 30 de outubro pusemo'nos à Vela . Um vento propi 'cio nos afastou rapidamente das costas tao risonhas doBrasiln... , descrições estas retiradas de tules AnnalesMarÍtimes et Coloniales

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BROWN, Guilhermo (+1777 +1857)

Em 26 de outubro de 1826, o Almirante Argentino GuilhermoBrown iniciou uma viagem de corso pelo litoral Brasileirocom o objetivo de atacar nossa frota e reduzir o comérciona região sul .

Capitaneando a escuna nSARANDln, Brown somente contava como Veleiro nCHACABIJCOn e o nDEFENSOR PERPlirUOn como barcosde apoios e por um mes atacaram mais de dez veleiros Brasi-leiros,nas costas do Rio de Janeiro.Em seu retorno a Buenos Abres em 25 de dezembro de 1826Brown, em busca de agua fresca para abastecer seus navios,fundeou a meia mí.Iha da Ilha de Santa Catarina na parte leste , possivelmente na Praia dos Ingleses, porem o mar agi-tado não Ihe perxüitiu realizar o abastecimento.

REIUBtEA

Tentaran novamente no dia 26, e somente a 27 ê que fundea-ram no lado interno da Ilha (possivelmente Jurerê) , iüi -ciandcr-se a aguada.Após completar o abastecimento e liberarem a tripulação daSumaca Brasileira nSÃO MANOEL BRASILEIROnJ apresada no Eitoral Paulista, ê que o famoso Almirante Argentino seguiu rumo ao Sul .

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DEBRET, Jean Baptiste (#1768 +1848)

Renovado gravador e pintor francês, velo ao Brasa.l nobrigue americano rtCALPEn, que partiu de Le Havre a 22de janeiro e aportou no Ri.o de Janeiro à 25 de marçode 1816, í.ntegrando a missão artística francesa de LeBretton, com a finalidade de fundar a Academia Impera.alde Belas Artes, no Rio.Permaneceu aqui por quinze anos, retratando em aguare-las aspectos do Brasil colono.al e, quando de sua via -gem ao sul do Brasil, possivelmente em 1827, pintou comgrande riqueza de detalhes, vistas da Vila de NossaSenhora do Desterro, Laguna e Sao Francisco do Suis de-talhando os costumes e a arquitetura da época.

Em 1829 inaugurou a primeira exposição oficial de arteno Brasa.Ip ensinou sua técnica a vários pintores brasaleitos e, em 1831, após a abdicação do Imperador Bra --saleiro, retornou ã Europa.Posteriormente, em 1834 publicou em Paras sua r'VoyagePittoresque et HistÕrique au Brêsíln, preciosa fonteiconográfica para o conhecimento da vida cotídíana doBrasil colonial .

P.R AÇ,TL

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ACADEMIA IMPERIAL Ot 8[{ ÂS ÁRHSib ?:;Üu+;ÚI n$ :=.il'=)ÉÚ

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GARIBALDI, Gius eppe (+1807 +1882)

Famoso revolucí.onãrío Italianos cognominado de nHerõide Doí.s Mundosn, Giuseppe Garibaldi participou da re-volução Farroupilha no Rio Grande e em Santa Catarinaquando em uma façanha sem precedentes, transportou por

bre carretoes por 18 léguas, desde a Lagoa dos Patosatê o Oceano Atlântí.cop burlando a esquadra llnperialista

A caminho de Laguna durante uma tempestade, Gare.baldaperdeu o"Farroupilha" na altura de Araranguã, perecen--do neste aci.dente seus grandes ami.gos Carníglia, Matou,Staderí.ni.. e outros, e somente com o nSeiv3ln atacou LaBuda de surpresas apresando os barcos Impel'i.alistasttCaçapavatlp nSantanart, nltaparican e nLagunensert, quando então proclamou no dia 22 de julho de 1839, a REpÜ:BÔCA CArARiNENSE (JunANA) .

Unindo-se a Lagunense Ana Ribeiro da Silvo (ANITO) ,Garibaldí. partiu para atacar a Vila de Desterro,

P+ '

poremcom a vinda da Esquadra Imperial, travaram-se vãri.asbatalhas como a de Massiambu (29 de agosto e 17 deoutubro) e de Imbituba ( 3 de novembro) , levando aFlotilha Garíbaldina a retroceder para Laguna, onde a15 de novembro a cidade foi retomada pelas tropas doImpêriop obrigando Garibaldí. a incendiar seus nave.ose retirar-se para o Ri.o Grande do Sul. terminandoassim a efémera Repiiblica Juliana (Catarinense) .

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CONCLUSÃO

Como pudemos verificar neste breve estudo dos Navegado-res e exploradores retratados em selos, que comprovada-mente aportaram na costa Catarinense,devido sua entrategica localização geográfica e,por ser um dos Últí.mosportos de aguada e abastecimento artes da travessia doEstreito de Magalhães, não poderia deixar de mencionaralguns grandes desbravadores, que sem nenhuma comprova-ção oficial, poss'ivelmente tenham apontado em algum re-canto do litoral de Santa Catarina, rumo ao Pac'ifico.Iniciamos com Fernão de Magalhãespcelebre navegador Portuguez, quea serviço da Espinha foi o 19 arealizar a viagem de ci.rcunavega-çao (1519 a 1522) , com as Naus'TRINIDAD", ''SANTO ANTÕN10", ''CON

CEIÇÃO" , 'lVITÕRIA'' e "SANTIAGO" .'

Aportou a 13 de dezembro de 1519 no Rio de Janeiro paraadquirir v'lveres onde permaneceu por 13 dias, velejandoa seguir rumo ao Rio da Prata, costeando o Litoral SulBrasileiro atê descobrirem o Estreito que hoje leva oseu nomes encontrando a passagem pelo Oeste, rumo aoOceano IPací,f ico.O segundo a reali.zar acorsáriode Plymont com 5 navios: ''PELICAN''mado de ''GOLDEN HIND'', ''ELIZABETH''e ''BENEDICT'', com os quais costeou a Costa de Santa Catar inaRio Grande do Sul, Uruguaí, entrou no Rio da Prata e a seguirvia Estreito demou as r tquezas

viagem de circunavegação foiIngles Sir Francês Drake, que partiu em 1577

posteriormente cha"SUAR"MARY GOLD

0

Magalhaes , rudo Pacífico

Jã seu sobrinho, John Drakeno comando do patacho ''DRAKE''pertencente a esquadra do cor-sário Edward Fenton, aportou na Ilha de Santa Catarinaem 19 de dezembro de 1582, denomi.nando a Ba'ta Sul de''Baye of Good Compfort'', retornando à Ilha novamente em1583

MAGIAR P,ESTA

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Outro grande corsãrí.o a velejar por estas paragens foiWillíam Dampierp que a bordo de um veleiro parti.u daVirginia rumo ao Atlântí.co Sul, para realizar ativídades de corso no Pacífico.Antes porem atacaram vários navios nacosta da Africa, Ilhas do Cabo Verde,Sierra Leoa, rumando a seguir para ascostas Sul Brasileiras, porque estaera a rota que seguiam,habitualmente.pos Veleiros que pretendiam atraves -sar o Estreito de Magalhaes, costeando o litoral Catarinense em fins de1683, e retornandoBaCfazer a mesma rota em 1699, agora

Ja.Jades Cook, o grande navegador cí.entesta, que em suastres expediçoes científí.cas mapeou o grande espaço bran-co , que era o Oceano Pacífico no século passado, desco-brindo as í.numeras í.lhas e arquipélagos la existentestambém costeou o Litoral Sul Brasileiro durante sua 19viagem em 1768, a bordo do ''ENDEAvouR''

Com este pequeno estudo pode uma visão de quantoera i.mportante a Ilha de Santa Catarina para os Navega-dores que exploraram os Sete Mares, abrindo novas fron-teiras ao desenvolvimento da Humana.dade

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