Índice - Asociación Española de la Carretera - AEC · La conservación de las carreteras...

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  • ÍndiceLa conservación de las carreteras autonómicas costará 22,4 millonesEuropa Sur - 03/04/2020

    Transportes aprueba de forma definitiva el acceso sur al Puerto de AlgecirasEuropa Sur - 03/04/2020

    Fomento adjudica 18,3 millones para la conservación de 870 km de carreterasLa Voz de Almería - 03/04/2020

    La Junta destina 16 millones al mantenimiento de las carreterasHuelva Información - 03/04/2020

    El tráfico de las autopistas de Abertis se desploma un 73%ABC - 03/04/2020

    La Junta renueva los contratos de obras en carreteras por 38 millonesDiario de Sevilla - 03/04/2020

    Ferrovial gana un contrato de 465 millones en EscociaABC - 02/04/2020

    La venta de vehículos en marzo cae casi un 66%, uno de los peores datos de la historiaDiario de Noticias - 02/04/2020

    Criteria reduce un 30% el beneficio sin los extraordinarios de AbertisEl Economista - 02/04/2020

    Al final, peaje en NavarraNexotrans - 16/03/2020

    Hacienda sacará a subasta cinco de las antiguas viviendas de los trabajadores de carreterasLa Tribuna de Albacete - 31/03/2020

    Álava paraliza toda su obra pública y asume retrasos en algunos proyectosEl Correo Alava - 31/03/2020

    Abertis y Globalvia ofertarán por Brisa el 8 de abrilEl Economista - 31/03/2020

    Audasa cancela una emisión de 100 millones en bonos para particulares por el virusCinco Días - 31/03/2020

    El RACE suspende a 260 personas temporalmente, el 45% de su plantillaCinco Días - 31/03/2020

    UBS negocia dar entrada a un socio en la Autovía del CaminoEl Economista Capital Privado - 31/03/2020

    Motos. La Yamaha YZF-R1 aterriza lista para arrasar en el día a día, el circuito y la carreteraLa Verdad de Murcia Motor - 28/03/2020

    Una parada gratis en la carreteraIdeal Granada - 28/03/2020

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  • Más de 1,7 millones para ampliar el cementerio y 940 nuevos nichosLa Voz de Almería - 28/03/2020

    Curtis reclama a la Diputación el arreglo del vial DP-3204La Opinión de A Coruña - 28/03/2020

    El Gobierno «no contempla» eliminar los peajes como hacen otros países por la crisisLa Voz de Galicia - 28/03/2020

    ACS y FCC pujan por un túnel británico de 1.500 millonesExpansión - 28/03/2020

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  • F.S.Zambrano CÁDIZ

    La Consejería de Fomento, In-fraestructuras y Ordenación delTerritorio de la Junta de Andalu-cía ha culminado la renovación delos servicios de conservación de lared de carreteras autonómicas entoda la provincia de Cádiz. El de-partamento que dirige MarifránCarazo ha adjudicado cuatro con-tratos de mantenimiento integralde zonas que, según la Adminis-tración autonómica, hace un añose encontraban caducados o conriesgo de caducar. Estos nuevoscontratos, que se han adjudicadopor 22,5 millones de euros, garan-tizarán la vialidad en los más de1.067 kilómetros de titularidadautonómica en Cádiz para los pró-ximos cuatro año. En lo referenteal conjunto de Andalucía, se hanadjudicado 33 contratos por valorde 179,6 millones de euros que

    abarcan la totalidad de los 10.500kilómetros de carreteras cuya ti-tularidad corresponde a la Junta.

    En el desglose aportado por laJunta la provincia queda divididaen cuatro zonas (Noroeste, Su-roeste, Norte y Sur) y el importedestinado a cada una de ellas pa-ra estos contratos de conserva-ción es muy similar, ya que oscilaentre los 5,5 y los 5,8 millones deeuros.

    Todos los contratos cerrados enAndalucía generan, siempre se-gún los datos de la Junta, 792 em-pleos directos (unos 22 puestos detrabajo de media por contrato) alos que hay que sumar los indirec-tos, cuya estimación apunta a quesupera con creces la cifra de em-pleo directo.

    Este proceso se inició hace unaño cuando, con la llegada delnuevo Gobierno andaluz, se detec-tó que la mayoría de los contratos

    de conservación de las carreterasandaluzas se encontraban en sugran mayoría caducados o a pun-to de expirar sin posibilidad de fi-jar una prórroga (32 de 35). Anteesta situación, la Consejería de Fo-mento se marcó como prioridad lanormalización de estos servicios,que ofrecen una ágil y rápida res-puesta las 24 horas del día a las in-cidencias de la red viaria.

    Sólo en 2019 se adjudicaron 24contratos que permitieron blindarla conservación de más del 70 porciento de la red viaria de titulari-dad autonómica por un importe

    para cuatro años con una prórro-ga de un año más. El resto de con-tratos se han cerrado en estos pri-meros meses de 2020.

    Los últimos lotes se han forma-lizado con posterioridad al RealDecreto 463/2020, de 14 de mar-zo, por el que se declara el estadode alarma para la gestión de la si-tuación de crisis sanitaria del Co-vid-19. Este Real Decreto incluyela interrupción de la tramitaciónde los procedimientos de las enti-dades del sector público. Sin em-bargo, la Consejería de Fomentose ha acogido a una de las excep-ciones y ha dictado una resoluciónque justifica estos contratos comoindispensables para el funciona-miento básico de los servicios, yaque atienden a la necesidad deconservación del dominio públicoviario y a la garantía de las óptimascondiciones de seguridad de lasinfraestructuras viarias.

    Estos nuevos contratos garanti-zan la vialidad de las carreteras dela Junta de Andalucía. A estos con-cursos se han presentado una me-dia de 20 ofertas entre empresas yUTE interesadas. Su puesta enmarcha proporcionan una garan-tía de respuesta a las incidenciasque se presenten en la red viaria,como accidentes de tráfico, cortesde carreteras o inclemencias me-teorológicas, como las últimas ne-vadas caídas en vías de Almería,Granada o Jaén.

    Las empresas adjudicatarias in-cluirán la presencia de técnicos,operarios, maquinaria y materia-les para la realización de diversasoperaciones. Estos contratos, cuyaduración será de cuatro años y laopción de ampliación por un añomás, mantendrán en buen estadolas vías de titularidad autonómica,además de propiciar la generaciónde empleo directo e indirecto.

    La conservación de las carreterasautonómicas costará 22,4 millones● La Junta renueva cuatro contratos que garantizarán el mantenimiento diario de los 1.067kilómetros que son de su competencia en la provincia de Cádiz por un plazo de cuatro años

    Fomento asegura quela mayoría de loscontratos anterioresestaban caducados

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    3 Abril, 2020

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  • Redacción ALGECIRAS

    El Ministerio de Transportes, Mo-vilidad y Agenda Urbana ha apro-bado de forma definitiva el pro-yecto para la duplicación de lacarretera N-350, la del acceso sural Puerto Bahía de Algeciras, querecoge una serie de obras por unimporte de 52,49 millones de eu-ros. El correspondiente anuncioen el Boletín Oficial del Estado sepublicará en las próximas sema-nas. Con este trámite en la mano,el inicio de licitación de las obrassolo está a la espera de que seefectúen las correspondientesexpropiaciones de los terrenosafectados.

    El proyecto recoge la duplica-ción de la carretera N-340, desdeel punto kilométrico 100, y de laN-350, que parte desde el nudode Los Pastores hacia al Puerto,además de la creación de un vialexclusivo hacia las instalacionesportuarias y la reordenación delos distintos accesos. La inten-ción de estas obras es resolver elaumento del tráfico que se gene-rará en la N-350 y en el siempreproblemático nudo de Los Pasto-res con la segregación de los trá-ficos que vayan bien a las instala-ciones portuarias, bien a la ciu-dad.

    Las obras se concentrarán a lolargo de 2,5 kilómetros del tron-co de la N-340 -desde el kilóme-tro 100, entre el centro de meno-res La Marchenilla y la venta LosRosales-, 1,8 kilómetros de la N-350 y 400 metros de acondicio-namiento de la autovía A-7. Eneste tramo se proyectan cinco en-laces, seis viaductos, un paso in-ferior tipo pérgola, seis pasos in-feriores y una pasarela peatonal.

    El Ministerio aclara que el pro-yecto ha tenido en cuenta las ca-racterísticas urbanas en el entor-no en que se desarrolla, “poten-ciando la comunicación entremárgenes de la nueva vía, los tra-tamientos acústicos para minimi-zar las afecciones a los vecinos yla integración paisajística de lavía”.

    En el tramo entre el citado ki-lómetro 100 y el nudo de Los Pas-tores la nueva carretera irá para-lela y a la derecha (según se vie-ne de Tarifa) de la actual vía.Desde el enlace de Los Pastoreshasta el puerto, la N-350, discu-rrirá justo por la traza que tieneahora, aunque con dos carrilespara cada sentido. Funcionarántres grandes nudos de enlace, elde Los Yanquis, el de Los Pastoresy el del Varadero, que organizarála entrada al centro.

    En este punto la Autoridad Por-tuaria Bahía de Algeciras comen-zó a finales de enero de 2019 lostrabajos de la I Fase de la Reorde-nación del Acceso Sur al recintoportuario. Estas obras suponenuna inversión de 4 millones deeuros que afectan al nudo viariodel puerto deportivo del Saladi-llo, donde la APBA modifica elacceso para adaptarlo al desdo-ble del Acceso Sur.

    El desdoble del acceso sur alPuerto de Algeciras es una viejareivindicación de la ciudad. Los

    primeros pasos que han posibili-tado esta aprobación definitivase comenzaron a dar después deque el Pleno del Ayuntamientodiera su conformidad a la actua-ción proyectada en la sesión cele-brada el 11 de julio de 2016. En-tonces las estimaciones eran quelas obras pudieran comenzarunos dos años después.

    DETALLES DEL PROYECTOEl diseño definitivo enlaza elnuevo trazado con la N-340 y lohace coincidir con la la N-350 pa-ra ajustarla a la reserva de espa-cios viarios del Plan General deOrdenación Urbana, lo que haráque no tenga que ser modificado,algo que habría ralentizado elproyecto.

    La vía proyectada discurriráparalela y a la derecha de la N-340 -según se viene de Tarifa-hasta el nudo de Los Pastores. Apartir de ahí avanzará por el mis-mo trazado de la N-350, pero con

    dos carriles por cada sentido. To-dos los nudos de enlaces serán in-feriores y la carretera que seconstruirá irá por encima deellos. Este tramo de N-340 que-

    dará como vía de servicio paraseguir conectando Los Pastores,Cortijo Real o Los Guijos entre síy como ramal de apoyo que tam-bién servirá para descongestio-nar el tráfico.

    El nuevo acceso sur comenzaráen el kilómetro 100 de la N-340,unos 300 metros más arriba de laVenta Los Rosales. El trazadomodificado arrancaba más cercade la ciudad, en las proximidadesde la rotonda de entrada al polí-gono Cortijo Real. Si se circuladesde Tarifa hacia Algeciras, an-tes de que comiencen los dos ca-rriles habrá oportunidad de to-mar una salida que conduce, porun paso inferior respecto a lanueva carretera, a un acceso aLas Herrizas. En la actual N-340habrá una rotonda para regular-lo.

    A la altura de ese paso inferior,por arriba, ya comienzan los doscarriles de la nueva carretera. Lasiguiente salida que se podrá to-mar será al nuevo enlace de LosYanquis (actual rotonda del Pa-dre Flores). Este será un puntoneurálgico del nuevo trazado,

    del tamaño del nudo de circula-ción que hay ahora entre Los Pas-tores, El Saladillo y Sotorrebolo.Desde ese nuevo enlace de LosYanquis se podrá coger la carre-tera hacia Getares y, al otro lado,se podrá enfilar el nuevo accesoque se construirá para ir al polí-gono Cortijo Real.

    Desde este nuevo gran enlacetambién se podrá ir al de Los Pas-tores sin tener que volver a lanueva carretera por un carril pa-ralelo. La nueva carretera estarápor arriba de esa gran rotondanueva de Los Yanquis. Si se con-tinúa avanzando por ella se llega-rá al nudo de Los Pastores. El ca-rril de la izquierda será el que, co-mo ahora, guiará hacia la varian-te de la A-7, haciendo la curva(que tendrá un radio mayor). Elcarril de la derecha, como pasaahora, será el que enlace con lanueva carretera del puerto. Unavez dentro de N-350, ya no habrá

    más salidas hasta el nuevo enla-ce del Varadero.

    Al existir estos cuatro carri-les, no habrá oportunidad deusar el actual acceso a El Saladi-llo. Para poder ir a esta barriadao a La Juliana, habrá que llegarhasta el Varadero y dar la vuel-ta. Sí habrá un paso inferior en-tre La Juliana y la zona de Sala-dillo-Pescadores, como hastaahora. Por encima del enlacedel Varadero seguirá la carrete-ra, que en ese tramo ya solo uti-lizarán los vehículos que vanpara el interior del puerto o sa-len de él.

    Desde esa gran rotonda se po-drá coger el acceso a San Garcíay el del centro urbano. La entra-da al centro será por una nuevavía que se realizará entre los edi-ficios portuarios y el mar, que iráhasta el acceso central. La actualcarretera del Paseo de la Confe-rencia y el puente del mismonombre se habilitarán como sali-da del centro urbano. En estepunto el Ayuntamiento y la APBAllegaron a un acuerdo para dupli-car la vía entre la avenida de laMarina y la glorieta del Varade-ro.

    Si el sentido es el contrario,desde el centro urbano hasta Ta-rifa, una vez que el conductor seincorpore a la nueva carreteradesde el Varadero, irá por dos ca-rriles hasta la rotonda de Los Pas-tores. Tendrá que entrar en esarotonda y, para continuar su ca-mino hacia Tarifa, tomará la sali-da correspondiente que devuelvea la nueva carretera. Se incorpo-rará por un carril que se uniráprogresivamente con el que vie-ne de la variante de la A-7. Ambosse unen a la altura del enlace deLos Yanquis y la nueva vía segui-rá hasta el citado kilómetro 100de N-340.

    La zona en la que se llevará a cabo la reforma del acceso sur al Puerto.

    Transportes apruebade forma definitivael acceso sur alPuerto de Algeciras● El presupuesto es de 52,5millones ● Prevé el desdobledesde el kilómetro 100 de la N-340hasta la rotonda del Varadero

    El inicio de licitación deobras está a la esperade que se expropienlos terrenos afectados

    Las obras afectarána casi 5 kilómetrosde la N-340,la N-350 y la A-7

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  • Fomento adjudica 18,3 millones para laconservación de 870 km de carreterasSeguridad vial Los contratos se consideran indispensables para el funcionamiento básico de los servicios

    EVA DE LA TORRERedacción

    La Consejería de Fomento,Infraestructuras y Ordena-ción del Territorio ha com-pletado la renovación de losservicios de conservaciónde la red de carreteras auto-nómicas. El departamentoque dirige Marifrán Carazoha adjudicado 33 contratosde mantenimiento integralde zonas que hace un año seencontraban caducados ocon riesgo de caducar. Estosnuevos contratos, que sehan adjudicado por 179,6millones de euros, garanti-zarán la vialidad en los másde 10.500 kilómetros de ti-tularidad autonómica paralos próximos cuatro años.

    En la provincia de Alme-ría, se han adjudicado cua-tro contratos por un impor-te de más de 18,3 millones deeuros, que permitirán elmantenimiento de 780 kiló-metros de carreteras.

    Los contratos correspon-den a las zonas norte, cen-tro, este y sur, seg´´un la di-

    visión de la red viaria auto-nómica. En el primer caso, elimporte del contrato superalos 5,6 millones de euros yafecta a l conservación de 210kilómetros de carreteras. LaZona Centro contará conmás de 4,8 millones para elmantenimiento de 231 km.Por su parte, la adjudicaciónpara la conservación de laZona Este asciende a 5,1 mi-llones y comprende 206km.Por ultimo, el contrato de laZona Sur se ha adjudicadopor 2,6 millones para 222km.

    RenovadosDe estos contra-tos, sólo uno no estaba enriesgo, el de la Zona Sur, ad-judicado en septiembre de2018 con vigencia de 2 añosmás 2 de prórroga). El restose renovó en 2019 por 15,6 mi-llones, cubren 648 km y cuen-tan con una vigencia de 4años y uno de prórroga.

    Este proceso se inició haceun año cuando, el nuevo Go-bierno andaluz detectó que lamayoría de los contratos deconservación (32 de 35) de lascarreteras andaluzas se en-

    contraban caducados o apunto de expirar sin posibili-dad de fijar una prórroga. LaConsejería se marcó comoprioridad la normalizaciónde estos servicios, que ofre-cen una ágil y rápida respues-ta las 24 horas del día a las in-cidencias de la red viaria.

    Los últimos lotes se hanformalizado con posteriori-dad al Real Decreto de 14 de

    marzo, por el que se declarael estado de alarma que inclu-ye la interrupción de la trami-tación de los procedimientosde las entidades del sector pú-blico. Sin embargo, la Conse-jería de Fomento se ha acogi-do a una de las excepciones yha dictado una resoluciónque justifica estos contratoscomo indispensables para elfuncionamiento básico de los

    EN ANDALUCÍA hay más de 10.500 kilómetros de carreteras de titularidad autonómica. LA VOZ

    servicios, ya que atienden a lanecesidad de conservacióndel dominio público viario. Supuesta en marcha proporcio-nan una garantía de respues-ta a las incidencias que se pre-senten en la red viaria, comoaccidentes de tráfico, cortesde carreteras o inclemenciasmeteorológicas, como las úl-timas nevadas caídas en víasde Almería y Granada.

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    En 2019 serenovaron el restode contratos por15,6 millones y dancobertura a 648kilómetros

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  • S. H. HUELVA

    La Junta de Andalucía ha conce-dido tres contratos de conserva-ción de carreteteras en la provin-cia onubense. Según informó laAdministración autonómica setrata de contratos que estaban enriesgo. Se han renovado por 16,1millones de euros con una vigen-cia de cuatro años más uno de pró-rroga. El último contrato se forma-lizó a mediados de marzo de 2020.

    En total afectan a 795 kilóme-tros de red viaria autonómica, queserán objeto de mantenimientopara garantizar la seguridad vial.

    Uno de los contratos se sitúa enla zona sureste de la provinciaonube, por un valor de 5,46 mi-llones de euros: otro en la zonasuroeste, con 5,38 millones; y eltercero en la zona norte, con 5,2millones.

    Con éstos y otros contratos en elrestos de las provincias andaluzas,la Consejería de Fomento, Infraes-tructuras y Ordenación del Terri-

    torio ha culminado la renovaciónde los servicios de conservación dela red de carreteras autonómicas.

    Así, el departamento que dirigeMarifrán Carazo ha adjudicadoun total de 33 contratos de man-tenimiento integral de zonas quehace un año se encontraban ca-ducados o con riesgo de caducar.Estos nuevos contratos, que sehan adjudicado por 179,6 millo-nes de euros, garantizarán la via-lidad en los más de 10.500 kiló-

    metros de titularidad autonómi-ca para los próximos cuatro años.

    Estos contratos generan 792empleos directos (unos 22 pues-tos de trabajo de media por con-trato) a los que hay que sumar losindirectos, cuya estimaciónapunta a que supera con creces lacifra de empleo directo.

    Este proceso se inició hace unaño cuando, con la llegada delnuevo Gobierno andaluz, se de-tectó que la mayoría de los con-

    tratos de conservación de las ca-rreteras andaluzas se encontra-ban en su gran mayoría caduca-dos o a punto de expirar sin posi-bilidad de fijar una prórroga (32de 35). Ante esta situación, laConsejería de Fomento, Infraes-tructuras y Ordenación del Terri-torio se marcó como prioridad lanormalización de estos servicios,que ofrecen una ágil y rápida res-puesta las 24 horas del día a lasincidencias de la red viaria.

    La Junta destina 16 millones almantenimiento de las carreteras● La Administraciónrenueva trescontratos parael arreglo de795 kilómetros

    H. INFORMACIÓN

    Una carretera de la provincia onubense competencia de la Junta de Andalucía.

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  • A M Jn Jl A S O N D E F M A

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    Acciona 91,150 -2,88 -2,83 93,45 88,85 3,86 14,22

    Acerinox 6,148 -0,65 -38,80 6,21 6,01 8,13 0,00

    ACS 17,195 1,24 -51,05 17,53 16,70 19,48 5,76

    Aena 100,500 2,55 -41,06 107,70 98,50 6,9 10,45

    Amadeus 41,390 -3,00 -42,72 42,75 39,52 2,84 16,04

    ArcelorMittal 8,035 -0,05 -48,56 8,29 7,63 1,88 0,00

    Banco Sabadell 0,439 -2,16 -55,90 0,46 0,43 6,83 3,22

    Bankia 0,955 -2,43 -43,55 1,01 0,94 12,12 5,41

    Bankinter 3,104 -2,11 -51,08 3,30 3,04 9,48 5,07

    BBVA 2,674 -1,94 -46,34 2,76 2,60 9,72 5,08

    Caixabank 1,635 -2,10 -41,57 1,71 1,60 6,12 5,74

    Cellnex 42,700 4,32 11,28 42,77 39,70 0,22 0,00

    Cie Automotive 12,960 -0,08 -38,52 13,40 12,84 4,78 5,83

    Enagas 18,510 2,83 -18,60 18,51 17,78 8,27 11,47

    Ence 2,670 2,53 -27,25 2,79 2,57 7,87 71,40

    Endesa 18,890 -0,47 -20,60 19,25 18,30 7,55 116,96

    Ferrovial 20,760 -0,62 -23,03 21,38 20,32 3,46 32,74

    Grifols 30,850 0,19 -1,85 31,24 29,85 1,12 21,03

    IAG 2,309 1,14 -68,02 2,44 2,27 28,58 2,68

    Iberdrola 8,788 0,21 -0,64 8,87 8,43 3,99 16,34

    Inditex 21,880 -2,80 -30,43 22,79 21,56 4,02 0,00

    Indra 7,130 -1,79 -29,96 7,38 7,12 10,38

    Inm. Colonial 8,150 -2,28 -28,26 8,34 8,06 2,45 5,01

    Mapfre 1,580 0,77 -33,05 1,62 1,56 9,22 7,99

    Másmóvil 13,920 1,83 -31,56 14,10 13,62 19,73

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    Melia Hotels 3,742 -2,09 -52,39 3,88 3,72 4,89 7,61

    Merlin Properties 6,960 -2,52 -45,58 7,29 6,93 7,18 5,80

    Naturgy 15,750 1,29 -29,69 16,00 15,15 6,48 11,07

    REC 16,255 0,28 -7,91 16,35 15,73 6,05 12,25

    Repsol 8,588 6,02 -38,35 8,97 8,33 10,67 6,81

    Santander 2,152 0,23 -42,32 2,22 2,10 10,69 5,49

    Siemens Gamesa 13,410 -0,30 -14,23 13,90 13,28 0,19 0,00

    Telefónica 4,069 1,22 -34,66 4,09 3,87 9,83 5,68

    Viscofan 50,800 1,60 7,86 51,25 49,62 3,13 22,37

    A. Dominguez 4,830 0,00 -31,78

    Abengoa A 0,010 2,48 -34,74

    Abengoa B 0,005 2,13 -49,47

    Aedas 18,000 3,45 -16,08

    Airbus 51,000 -2,39 -60,81

    Airtificial 0,070 11,83 -26,26

    Alantra 12,700 0,79 -16,99

    Almirall 10,690 -3,87 -26,98

    Amper 0,140 0,74 -51,42

    AmRest 4,170 0,60 -58,25

    Aperam 19,270 4,50 -31,77

    Applus Services 5,990 2,66 -47,46

    Arima 7,920 0,51 -29,91

    Atresmedia 2,320 -2,52 -33,37

    Audax 1,620 5,32 -24,11

    Azkoyen 4,750 0,21 -28,68

    B. Riojanas 3,000 0,00 -29,91

    Barón de Ley 96,500 0,00 -11,47

    Baviera 10,800 -1,82 -24,48

    Berkeley 0,080 0,12 -34,86

    Biosearch 1,000 1,01 -4,94

    BME 33,240 0,36 -3,32

    Borges 2,500 0,00 -16,67

    C. Alba 32,200 -1,83 -33,68

    CAF 27,550 1,10 -32,80

    CAM 1,340 0,00 0,00

    Catalana Occ. 18,120 -0,66 -41,53

    Cevasa 7,150 0,00 -19,66

    Cleop 1,150 0,00 0,00

    Coca-Cola 34,100 -0,44 -25,05

    Codere 1,170 -2,02 -55,15

    Coemac 2,870 0,00 18,59

    D. Felguera 0,250 2,25 -30,11

    D.E. Anclajes 10,000 0,00 18,34

    Deoleo 0,030 3,72 18,08

    Dia 0,130 11,49 27,33

    Dominion 2,420 0,83 -33,70

    Ebro Foods 18,820 -0,95 -1,39

    Edreams 1,800 -2,49 -57,85

    Elecnor 7,600 1,60 -30,59

    Ercros 2,330 0,65 -8,98

    Euskaltel 6,390 -5,33 -27,57

    Ezentis 0,200 -2,66 -49,88

    Faes 3,580 3,62 -28,40

    FCC 7,260 -0,14 -33,52

    Fluidra 8,410 3,57 -31,07

    GAM 1,220 -1,62 -21,61

    Gestamp 2,170 -2,51 -48,63

    Grenergy 11,050 -5,96 -26,58

    Grifols B 17,620 -1,12 -15,29

    Iberpapel 18,000 -0,83 -29,41

    Inm. del Sur 6,500 -4,41 -37,12

    Lar España 3,760 3,01 -47,04

    Liberbank 0,130 -1,68 -61,67

    Lingotes 9,100 0,00 -32,84

    Logista 14,420 -0,83 -23,77

    Metrovacesa 4,990 -3,67 -42,97

    Miquel y Costas 11,500 0,88 -29,88

    Montebalito 1,170 -1,68 -24,52

    Naturhouse 1,380 2,22 -30,86

    Neinor 7,180 0,00 -34,73

    Nextil 0,510 1,20 -43,18

    NH Hoteles 3,700 -1,07 -21,11

    Nicolás Correa 3,840 0,00 -18,12

    Nyesa 0,005 1,85 -50,89

    OHL 0,570 -1,38 -46,23

    Oryzon 2,560 3,44 -8,09

    Pescanova 0,540 27,53 35,50

    Pharma Mar 4,660 5,10 30,42

    Prim 9,180 2,00 -19,06

    Prisa 0,560 -1,41 -61,25

    Prosegur 2,180 -0,82 -40,17

    Prosegur Cash 0,820 -5,43 -38,98

    Quabit 0,420 -1,06 -57,98

    Realia 0,720 -1,37 -22,91

    Reig Jofre 2,000 0,00 -20,63

    Reno 0,700 0,00 0,00

    Reno de Medici 0,550 1,30 -31,71

    Renta 4 6,080 0,33 -13,14

    Renta Corp. 1,470 1,03 -53,33

    Rovi 22,600 1,80 -7,38

    Sacyr 1,390 2,96 -45,30

    San José 4,040 0,00 -32,67

    Service PS 0,410 0,00 -20,50

    Sniace 0,050 0,00 -23,46

    Solaria 7,750 -0,06 14,04

    Solarpack 10,300 0,49 -20,77

    Talgo 4,000 -0,87 -34,24

    Tec. Reunidas 12,650 4,46 -46,85

    Tubacex 1,300 1,56 -54,06

    Tubos Reunidos 0,130 6,82 -31,32

    Unicaja 0,480 -2,07 -50,19

    Urbas 0,005 -3,85 -30,56

    Vertice 360 0,003 0,00 0,00

    Vidrala 81,400 0,25 -12,36

    Vocento 0,690 -1,98 -43,51

    Zardoya Otis 6,000 -1,32 -13,63

    Pescanova 0,540 27,53 35,50

    Airtificial 0,070 11,83 -26,26

    Dia 0,130 11,49 27,33

    Tubos Reunidos 0,130 6,82 -31,32

    Repsol 8,590 6,02 -38,35

    Audax 1,620 5,32 -24,11

    Pharma Mar 4,660 5,10 30,42

    Aperam 19,270 4,50 -31,77

    Tec. Reunidas 12,650 4,46 -46,85

    Cellnex 42,700 4,32 11,28

    --

    --

    ++

    ++

    Los que más suben

    Evolución del Ibex 35

    Gas natural 1,561$ -0,03% Brent Oro

    Mayores subidas y bajadas internacionales

    Precio de la electricidad

    Cifras económicas

    Mercado continuoFTSE 100IBEX 35

    MADRID

    EURO STOXX 50 FTSE LATIBEX NIKKEI S&P 500

    FTSE MIB DAX NASDAQ 100

    CAC 40 DOW JONES

    CIERREVALOR

    VALOR VALORAÑO (%)

    PRECIO

    Eurostoxx 50 Eurostoxx 50

    Dow Jones Dow Jones

    Ftse 100 Ftse 100

    PRECIO

    AÑO (%)

    IPC

    Valor de

    Interésmedio

    Interésmedio

    1 euro

    Var. día (%)Rent. (%)

    PIB PARO TIPOS

    % %

    VALOR ÚLTIM.VAR.DÍA

    VAR.AÑO Mercado mayorista MEDIA DIARIA

    VAR.AYER

    VAR.AÑO

    MAX.DIA

    MIN.DIA

    PER.RENTAB.DIVID. %

    IBEX 35

    Divisas

    VALOR ÚLTIMO ANTERIOR DIF. PTOS.

    Euribor

    Renta fija española

    Mercado secundario

    Los que más bajan

    +0,47 +0,33 +2,24

    +1,75 +0,27 +2,00

    +3,76

    -0,04

    +0,31 -1,37 +2,28

    -0,08Año:5.480,22 -27,34% Año:4.220,96 -29,39% Año:21.413,44 -24,97%

    Año:7.635,66 -12,57%9.570,82 -27,76%

    Año:2.526,90 -21,79%Año:17.818,72 -24,68%Año:1.348,40 -46,76%Año:

    Año:16.834,03 -28,39%Año:

    Año:6.574,10 -31,16%

    Año:651,61 -31,48%

    Año:2.688,49 -28,21%

    Grenergy 11,050 -5,96 -26,58

    Prosegur Cash 0,820 -5,43 -38,98

    Euskaltel 6,390 -5,33 -27,57

    Inm. del Sur 6,500 -4,41 -37,12

    Almirall 10,690 -3,87 -26,98

    Urbas 0,005 -3,85 -30,56

    Metrovacesa 4,990 -3,67 -42,97

    Amadeus 41,390 -3,00 -42,72

    Acciona 91,150 -2,88 -2,83

    Inditex 21,880 -2,80 -30,43

    Total 36,28 3,07

    Essilor 96,34 2,73

    Chevron Corp. 76,12 11,03

    Exxon Mobil 40,4 7,65

    VW AG VZO 99,00 -7,34

    Daimler AG 25,53 -7,25

    Walgreens 40,32 -6,30

    Untd. Techns. 86,01 -5,87

    Royal D.SH.B 14,8 9,41

    M&G 1,19 8,99

    Carnival 6,05 -22,34

    Rolls-Royce 2,78 -8,75

    España 0,10 1,80 13,70 0,00Zona euro 1,22 1,00 7,40 0,00EEUU 2,30 2,10 3,50 0,25Japón 0,50 -0,70 2,40 -0,10Suiza -0,20 1,50 2,30 -0,75Canadá 2,20 1,50 5,60 0,25

    Dólares USA 1,084Libras esterlinas 0,877Francos Suizos 1,056Yenes Japoneses 117,087Yuanes Chinos 7,679Forint Húngaros 363,793Dólares canadienses 1,536Coronas Noruegas 11,267Coronas Danesas 7,469Coronas Checas 27,535Peso Argentino 70,144Dólar Australiano 1,794Peso Mexicano 26,156Corona Sueca 10,993Zloty Polaco 4,564Real Brasileño 5,717Dólar Neozelandés 1,837

    1 mes -0,468 -0,423 -0,04512 meses -0,168 -0,171 0,003

    A 1 día -0,437 -0,443 0,006

    03/04/2020 €/MWh23,73

    1.594,25$ -0,65%29,52$ 18,17%

    DIA (%)CIERRE DIA (%)CIERRE

    Año:

    IAG reduce sus vuelos un 90% y hace un ERTE en British Airways IAG, grupo integrado por Iberia,

    British Airways, Vueling y Aer

    Lingus, reducirá un 90% el número

    de asientos ofrecidos durante abril

    y mayo. Además, aplicará un ERTE

    a 30.000 trabajadores en British

    Airways y suspenderá el dividendo

    complementario.

    G. G. MADRID

    Alemania negocia con Lufthansa una inyección de capital Alemania estudia inyectar miles de millones en Lufthansa, que ha

    tenido que dejar hasta el 95% de

    sus aviones en tierra por la crisis

    del coronavirus. Esta inyección de

    liquidez, avanzada por Reuters,

    aseguraría la tesorería de la

    aerolínea.

    S. E. MADRID

    El tráfico de las autopistas de Abertis se desploma un 73% Abertis, gestor de autopistas de

    peaje en España, ha registrado un

    desplome de tráfico en sus vías de

    hasta el 73,4% como consecuencia

    de la crisis sanitaria, el estado de

    alarma y las consiguientes restric-

    ciones a los desplazamientos.

    S. E. MADRID

    Empresas en breve

    abc.es/economiaABC VIERNES, 3 DE ABRIL DE 2020

    BOLSA 33

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    3 Abril, 2020

    P.8

  • Ana S. Ameneiro

    La Consejería de Fomento, In-fraestructuras y Ordenación delTerritorio de la Junta ha reno-vado siete contratos de conser-vación de carreteras de Sevillaque cubren 1.965 kilómetros dered viaria autonómica con unavigencia de cuatro años másuno de prórroga y suponen 38millones de euros. El últimocontrato se formalizó en marzode 2020, en pleno estado dealarma por el Covid-19.

    Estos contratos generan unos154 empleos directos (a unamedia de 22 empleos directospor contrato), a los que se aña-den los indirectos que son bas-tantes más que los directos.

    Afectan a las zonas Norte(5,69 millones), Oeste (5,87millones) y Este (5,66 millones)del área metropolitana de Sevi-lla, así como a las zonas Este(5,37 millones), Sur (5,4 millo-nes), Noreste (4,96 millones) ySureste (5,22 millones) de laprovincia. En longitud de carre-teras, las zonas Sur, Noreste, Es-te y Sureste de la provincia sonlas que suman más kilómetros,con 357, 317, 298 y 292 kilóme-tros, respectivamente.

    En toda Andalucía, la Conseje-ría de Fomento Junta ha comple-tado la renovación del servicio deconservación de 10.500 kilóme-

    tros de carreteras y destinado enun año 180 millones para norma-lizar 33 contratos que generancasi 800 empleos directos.

    El departamento que dirigeMarifrán Carazo ha adjudicado33 contratos de mantenimientointegral de zonas que hace unaño se encontraban caducados ocon riesgo de caducar. Estos nue-vos contratos, que se han adjudi-cado por 179,6 millones de eu-ros, deben garantizar el buen es-tado en los más de 10.500 kiló-metros de titularidad autonómi-

    ca para los próximos cuatro años.Estos contratos generan 792 em-pleos directos (unos 22 puestosde trabajo de media por contra-to) a los que hay que sumar los in-directos, cuya estimación apuntaa que supera con creces la cifra deempleo directo.

    Este proceso se inició hace unaño cuando, con la llegada delnuevo Gobierno andaluz, se de-tectó que la mayoría de los con-tratos de conservación de las ca-rreteras andaluzas se encontra-ban en su gran mayoría caduca-

    dos o a punto de expirar sin posi-bilidad de fijar una prórroga (32de 35). Ante esta situación, laConsejería de Fomento, Infraes-tructuras y Ordenación del Terri-torio se marcó como prioridad lanormalización de estos servicios,que ofrecen una ágil y rápida res-puesta las 24 horas del día a lasincidencias de la red viaria.

    Sólo en 2019 se adjudicaron 24contratos que permitieron blin-dar la conservación de más del70% de la red viaria de titulari-dad autonómica por un importe

    para cuatro años con una prórro-ga de un año más. El resto de con-tratos se han cerrado en estos pri-meros meses de 2020.

    Los últimos lotes se han forma-lizado con posterioridad al RealDecreto 463/2020, de 14 de mar-zo, por el que se declara el estadode alarma para la gestión de la si-tuación de crisis sanitaria del Co-vid-19. Este Real Decreto incluyela interrupción de la tramitaciónde los procedimientos de las en-tidades del sector público.

    Sin embargo, la Consejería deFomento se ha acogido a una delas excepciones y ha dictado unaresolución que justifica estoscontratos como indispensablespara el funcionamiento básico delos servicios, ya que atienden a lanecesidad de conservación deldominio público viario y a la ga-rantía de las óptimas condicionesde seguridad de las infraestruc-turas viarias de Andalucía.

    A estos concursos se ha presen-tado una media de 20 ofertas en-tre empresas y UTE interesadas.Su puesta en marcha proporcionauna garantía de respuesta a las in-cidencias que se presenten en lared viaria, como accidentes detráfico, cortes de carreteras o in-clemencias meteorológicas, co-mo las últimas nevadas caídas envías de Almería, Granada o Jaén.

    Las empresas adjudicatariasincluirán la presencia de técni-cos, operarios, maquinaria y ma-teriales para la realización de di-versas operaciones. Estos contra-tos, cuya duración será de cuatroaños más una opción de amplia-ción por un año más, manten-drán en buen estado las vías de ti-tularidad autonómica, ademásde propiciar la generación de em-pleo directo e indirecto.

    La Junta renueva los contratos deobras en carreteras por 38 millones

    C.FOMENTO

    Trabajos de conservación de carreteras en una de las vías de titularidad autonómica.

    ●Generan 154empleos directosy afectan a 1.965kilómetros de redviaria autonómica

    Son siete los contratosque se han actualizado,a unamedia de 22empleos cada uno

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  • A M Jn Jl A S O N D E F M A

    Últimas subastasLetras a 3 meses -0,462%Letras a 6 meses -0,509%Letras a 9 meses -0,403%Letras a 12 meses-0,497%

    Bono español 0,69 4,7Bono alemán -0,469 2,7Prima de riesgo 115,9 1,58

    Bonos a 3 años -0,416%Bonos a 5 años -0,260%Obligac. a 10 años 0,169%Obligac. a 15 años 0,852%Obligac. a 30 años 1,270%

    2019 2020

    Acciona 93,850 -3,60 0,05 95,70 91,50 3,75 14,64

    Acerinox 6,188 -0,39 -38,40 6,20 5,95 8,08 0,00

    ACS 16,985 -4,66 -51,65 18,11 16,88 19,72 5,69

    Aena 98,000 -1,53 -42,52 101,90 98,00 7,07 10,19

    Amadeus 42,670 -1,23 -40,95 43,40 41,60 2,75 16,53

    ArcelorMittal 8,039 -7,06 -48,53 8,40 8,00 1,88 0,00

    Banco Sabadell 0,449 -0,04 -54,92 0,46 0,45 6,68 3,29

    Bankia 0,979 -3,85 -42,15 1,00 0,97 11,82 5,55

    Bankinter 3,171 -5,17 -50,03 3,26 3,15 9,28 5,18

    BBVA 2,727 -6,47 -45,27 2,80 2,71 9,53 5,18

    Caixabank 1,670 -1,76 -40,31 1,69 1,63 5,99 5,86

    Cellnex 40,930 -1,25 6,67 42,72 40,31 0,23 0,00

    Cie Automotive 12,970 -7,75 -38,47 14,00 12,97 4,78 5,84

    Enagas 18,000 -0,53 -20,84 18,43 17,81 8,5 11,16

    Ence 2,604 4,16 -29,05 2,61 2,45 8,06 69,64

    Endesa 18,980 -2,52 -20,22 19,41 18,73 7,52 117,52

    Ferrovial 20,890 -4,48 -22,54 21,46 20,63 3,44 32,94

    Grifols 30,790 -0,68 -2,04 31,83 30,06 1,12 20,99

    IAG 2,283 -6,36 -68,38 2,40 2,28 28,91 2,65

    Iberdrola 8,770 -2,38 -0,84 8,91 8,69 4 16,30

    Inditex 22,510 -4,86 -28,43 23,63 22,39 3,91 0,00

    Indra 7,260 -3,20 -28,68 7,47 7,17 10,57

    Inm. Colonial 8,340 -3,42 -26,58 8,51 8,13 2,4 5,13

    Mapfre 1,568 0,74 -33,56 1,63 1,53 9,29 7,93

    Másmóvil 13,670 -4,41 -32,79 14,00 13,66 19,38

    Mediaset 3,202 -5,15 -43,43 3,30 3,16 9,85 4,95

    Melia Hotels 3,822 -1,49 -51,37 3,85 3,70 4,79 7,78

    Merlin Properties 7,140 3,93 -44,18 7,23 6,78 7 5,95

    Naturgy 15,550 -3,51 -30,58 16,14 15,32 6,56 10,93

    REC 16,210 -0,95 -8,17 16,57 15,70 6,06 12,22

    Repsol 8,100 -2,78 -41,85 8,40 8,02 11,31 6,42

    Santander 2,147 -3,22 -42,45 2,16 2,10 10,72 5,47

    Siemens Gamesa 13,450 -2,04 -13,98 13,94 13,24 0,19 0,00

    Telefónica 4,020 -3,68 -35,44 4,16 4,00 9,95 5,62

    Viscofan 50,000 0,32 6,16 50,85 49,18 3,18 22,02

    A. Dominguez 4,830 -3,40 -31,78

    Abengoa A 0,012 -3,97 -36,32

    Abengoa B 0,005 -2,08 -50,53

    Aedas 17,400 -0,57 -18,88

    Airbus 52,250 -12,84 -59,85

    Airtificial 0,060 13,64 -34,07

    Alantra 12,600 -2,70 -17,65

    Almirall 11,120 5,50 -24,04

    Amper 0,140 -2,16 -51,77

    AmRest 4,150 -5,68 -58,50

    Aperam 18,440 -0,86 -34,70

    Applus Services 5,840 -0,26 -48,82

    Arima 7,880 -3,31 -30,27

    Atresmedia 2,380 -4,80 -31,65

    Audax 1,540 0,52 -27,94

    Azkoyen 4,740 -4,24 -28,83

    B. Riojanas 3,000 0,00 -29,91

    Barón de Ley 96,500 0,31 -11,47

    Baviera 11,000 -5,17 -23,08

    Berkeley 0,080 -6,78 -34,94

    Biosearch 0,990 -3,88 -5,89

    BME 33,120 0,18 -3,66

    Borges 2,500 0,00 -16,67

    C. Alba 32,800 -5,61 -32,44

    CAF 27,250 -3,54 -33,54

    CAM 1,340 0,00 0,00

    Catalana Occ. 18,240 -0,98 -41,14

    Cevasa 7,150 0,00 -19,66

    Cleop 1,150 0,00 0,00

    Coca-Cola 34,250 -1,30 -24,73

    Codere 1,190 -6,30 -54,23

    Coemac 2,870 0,00 18,59

    D. Felguera 0,240 -1,21 -31,65

    D.E. Anclajes 10,000 0,00 18,34

    Deoleo 0,030 -1,33 13,85

    Dia 0,120 10,94 14,20

    Dominion 2,400 -4,19 -34,25

    Ebro Foods 19,000 2,10 -0,45

    Edreams 1,850 -0,22 -56,77

    Elecnor 7,480 2,47 -31,69

    Ercros 2,310 1,54 -9,57

    Euskaltel 6,750 0,15 -23,49

    Ezentis 0,210 -4,17 -48,51

    Faes 3,460 -2,54 -30,90

    FCC 7,270 -2,02 -33,42

    Fluidra 8,120 -4,69 -33,44

    GAM 1,240 2,07 -20,32

    Gestamp 2,230 -4,13 -47,31

    Grenergy 11,750 -4,08 -21,93

    Grifols B 17,820 -1,87 -14,33

    Iberpapel 18,150 -1,89 -28,82

    Inm. del Sur 6,800 0,00 -34,22

    Lar España 3,650 -9,32 -48,59

    Liberbank 0,130 -4,39 -61,01

    Lingotes 9,100 1,34 -32,84

    Logista 14,540 -0,34 -23,14

    Metrovacesa 5,180 1,77 -40,80

    Miquel y Costas 11,400 -0,87 -30,49

    Montebalito 1,190 0,00 -23,23

    Naturhouse 1,350 -4,93 -32,36

    Neinor 7,180 2,06 -34,73

    Nextil 0,500 0,40 -43,85

    NH Hoteles 3,740 -8,78 -20,26

    Nicolás Correa 3,840 2,40 -18,12

    Nyesa 0,005 -1,82 -51,79

    OHL 0,580 -2,03 -45,47

    Oryzon 2,470 4,22 -11,15

    Pescanova 0,420 -5,13 6,25

    Pharma Mar 4,430 1,70 24,09

    Prim 9,000 0,00 -20,64

    Prisa 0,570 -3,90 -60,69

    Prosegur 2,200 -3,85 -39,67

    Prosegur Cash 0,870 -1,14 -35,48

    Quabit 0,430 0,12 -57,53

    Realia 0,730 -2,54 -21,84

    Reig Jofre 2,000 0,00 -20,63

    Reno 0,700 0,00 0,00

    Reno de Medici 0,540 0,93 -32,58

    Renta 4 6,060 0,00 -13,43

    Renta Corp. 1,460 -2,02 -53,81

    Rovi 22,200 -2,20 -9,02

    Sacyr 1,350 -2,87 -46,87

    San José 4,040 -4,04 -32,67

    Service PS 0,410 0,00 -20,50

    Sniace 0,050 0,00 -23,46

    Solaria 7,760 1,17 14,12

    Solarpack 10,250 -7,82 -21,15

    Talgo 4,040 -1,46 -33,66

    Tec. Reunidas 12,110 3,42 -49,12

    Tubacex 1,280 0,00 -54,77

    Tubos Reunidos 0,120 2,67 -35,70

    Unicaja 0,490 -7,09 -49,13

    Urbas 0,005 -3,70 -27,78

    Vertice 360 0,003 -3,13 0,00

    Vidrala 81,200 0,25 -12,58

    Vocento 0,710 -1,67 -42,37

    Zardoya Otis 6,080 -1,14 -12,47

    Airtificial 0,060 13,64 -34,07

    Dia 0,120 10,94 14,20

    Almirall 11,120 5,50 -24,04

    Oryzon 2,470 4,22 -11,15

    Ence 2,600 4,16 -29,05

    Merlin 7,140 3,93 -44,18

    Tec. Reunidas 12,110 3,42 -49,12

    Tubos Reunidos 0,120 2,67 -35,70

    Elecnor 7,480 2,47 -31,69

    Nicolás Correa 3,840 2,40 -18,12

    --

    --

    ++

    ++

    Los que más suben

    Evolución del Ibex 35

    Gas natural 1,589$ -3,52% Brent Oro

    Mayores subidas y bajadas internacionales

    Precio de la electricidad

    Cifras económicas

    Mercado continuoFTSE 100IBEX 35

    MADRID

    EURO STOXX 50 FTSE LATIBEX NIKKEI S&P 500

    FTSE MIB DAX NASDAQ 100

    CAC 40 DOW JONES

    CIERREVALOR

    VALOR VALORAÑO (%)

    PRECIO

    Eurostoxx 50 Eurostoxx 50

    Dow Jones Dow Jones

    Ftse 100 Ftse 100

    PRECIO

    AÑO (%)

    IPC

    Valor de

    Interésmedio

    Interésmedio

    1 euro

    Var. día (%)Rent. (%)

    PIB PARO TIPOS

    % %

    VALOR ÚLTIM.VAR.DÍA

    VAR.AÑO Mercado mayorista MEDIA DIARIA

    VAR.AYER

    VAR.AÑO

    MAX.DIA

    MIN.DIA

    PER.RENTAB.DIVID. %

    IBEX 35

    Divisas

    VALOR ÚLTIMO ANTERIOR DIF. PTOS.

    Euribor

    Renta fija española

    Mercado secundario

    Los que más bajan

    -3,83 -4,30 -4,44

    -2,97 -3,94 -4,19

    -4,39

    -2,92

    -3,83 -4,50 -4,41

    -3,04Año:5.454,57 -27,68% Año:4.207,24 -29,62% Año:20.943,51 -26,61%

    Año:7.486,29 -14,28%9.544,75 -27,96%

    Año:2.470,50 -23,53%Año:18.065,41 -23,63%Año:1.299,60 -48,69%Año:

    Año:16.544,97 -29,61%Año:

    Año:6.579,40 -31,10%

    Año:651,84 -31,45%

    Año:2.680,30 -28,43%

    Airbus 52,250 -12,84 -59,85

    Lar España 3,650 -9,32 -48,59

    NH Hoteles 3,740 -8,78 -20,26

    Solarpack 10,250 -7,82 -21,15

    Cie Automotive 12,970 -7,75 -38,47

    Unicaja 0,490 -7,09 -49,13

    ArcelorMittal 8,040 -7,06 -48,53

    Berkeley 0,080 -6,78 -34,94

    BBVA 2,730 -6,47 -45,27

    IAG 2,280 -6,36 -68,38

    Eni 9,22 7,30

    BMW Stam 47,12 3,03

    Wal Mart 114,14 0,46

    Procter Gamb 109,33 -0,61

    Safran 66,96 -16,45

    Airbus 52,20 -12,03

    Boieng 130,7 -12,36

    American Expr. 77,84 -9,08

    Ocado Group 13,3 8,98

    British AM.T 28,57 3,53

    Carnival 7,79 -20,62

    Meggitt 2,46 -15,4

    España 0,10 1,80 13,70 0,00Zona euro 1,22 1,00 7,40 0,00EEUU 2,30 2,10 3,50 0,25Japón 0,50 -0,70 2,40 -0,10Suiza -0,20 1,50 2,30 -0,75Canadá 2,20 1,50 5,60 0,25

    Dólares USA 1,092Libras esterlinas 0,881Francos Suizos 1,057Yenes Japoneses 117,043Yuanes Chinos 7,757Forint Húngaros 363,265Dólares canadienses 1,553Coronas Noruegas 11,487Coronas Danesas 7,466Coronas Checas 27,570Peso Argentino 70,465Dólar Australiano 1,795Peso Mexicano 26,787Corona Sueca 10,987Zloty Polaco 4,594Real Brasileño 5,754Dólar Neozelandés 1,844

    1 mes -0,423 -0,436 0,01312 meses -0,171 -0,163 -0,008

    A 1 día -0,443 -0,445 0,002

    02/04/2020 €/MWh23,90

    1.604,65$ -1,22%24,980$ -5,06%

    DIA (%)CIERRE DIA (%)CIERRE

    Año:

    Iberdrola emite bonos verdes por 750 millones

    Iberdrola se ha convertido en la

    primera empresa española en

    emitir bonos verdes bajo la crisis

    del Covid-19, por importe de 750

    millones de euros y con venci-

    miento en junio de 2025. La

    demanda ha superado los 6.000

    millones de euros y el cupón ha

    quedado fijado en el 0,875.

    J. G. N. MADRID

    Ferrovial gana un contrato de 465 millones en Escocia Amey, la filial de servicios de

    Ferrovial en Reino Unido, se ha

    adjudicado un contrato para

    mantener las principales carrete-

    ras del suroeste de Escocia a

    cambio de 400 millones de libras

    (unos 465 millones de euros)

    durante ocho años

    G. G. S. MADRID

    La cúpula de BME apoya la opa de SIX

    El consejo de administración de

    Bolsas y Mercados Españoles

    (BME) aprobó ayer el preceptivo

    informe sobre la oferta pública de

    adquisición (opa) de acciones

    formulada por el grupo suizo Six.

    Ahora serán los accionistas los que

    se pronunciarán sobre la operación.

    S. E. MADRID

    Empresas en breve

    abc.es/economiaABC JUEVES, 2 DE ABRIL DE 2020

    BOLSA 33

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  • Criteria baja el 30% el beneficio sin Abertis El ‘holding’ empresarial de La Caixa gana 1.098 millones de euros PÁG. 24

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    P.12

  • Por su parte, el resultado de la cartera industrial y de servicios se ha incrementado un 35% en 2019, hasta alcanzar los 430 millones. Destaca la mayor aportación por parte de Naturgy, cuyo resultado neto atribuido a CriteriaCaixa ha ascendido a 339 millones de euros, un 45% más.

    En 2019 también destaca, por pri-mera vez, la aportación de los divi-dendos recibidos por las nuevas par-ticipaciones de CriteriaCaixa cla-sificadas como cartera de diversi-ficación, que alcanza un total de 62 millones de euros, incluyendo 25 millones procedentes del dividen-do de Telefónica.

    Por su parte, CriteriaCaixa repar-tió en 2019 un total de 420 millo-nes de euros de dividendos a su accionista único, la Fundación Ban-caria La Caixa, un 5% más que el año anterior, contribuyendo así al presupuesto de la obra social de la antigua caja de ahorros, que en 2019 tuvo un presupuesto de 545 millo-nes, y que en la última década ha destinado más de 5.000 millones a fines sociales.

    Por otro lado, el negocio inmobi-liario de CriteriaCaixa, compuesto por una cartera de 2.657 millones

    de euros, generó un resultado atri-buido de 24 millones de euros en 2019.

    Inversión más repartida Desde mediados de 2018, Criteria-Caixa está llevando a cabo un ejer-cicio de diversificación de su por-tafolio en distintas participaciones minoritarias en sociedades cotiza-das. La cartera incluye más de 50 nombres, donde destacan las par-ticipaciones de Cellnex y Telefó-nica.

    El valor de mercado al cierre de 2019 de dicha cartera asciende a 2.716 millones de euros, distribui-dos por sectores: Infraestructuras (36,7%), Consumo (20,2%), Tele-comunicaciones y Tecnología (17,4%), Automóviles y componen-tes (9,3%), Productos farmacéuti-cos y de salud (6,9%), Materiales

    Estela López BARCELONA.

    CriteriaCaixa obtuvo un resultado neto consolidado de 1.098 millones de euros en 2019, un 30% menos que el ejercicio anterior, en el que se registró la plusvalía por la venta de la participación en Abertis. El resultado neto recurrente, descon-tando el efecto de los extraordina-rios del ejercicio 2018, se incremen-tó un 1%.

    Según informó la compañía que gestiona el patrimonio empresarial de La Caixa en un comunicado este miércoles, los resultados de 2019 están marcados por la buena evo-lución de la cartera industrial y de servicios, así como de la cartera de diversificación, que compensan la menor aportación de las participa-das bancarias y del negocio inmo-biliario.

    Menos optimistas son las pers-pectivas para 2020 debido al esce-nario de incertidumbre en la eco-nomía y los mercados provocado por la pandemia del Covid-19. Cri-teriaCaixa considera que no es posi-ble realizar en este momento una valoración fiable de los posibles impactos sobre la compañía, pero uno que es seguro es que recibirá menos dividendos de sus partici-padas.

    De momento, Naturgy (con el 24,4% de las acciones en manos de Criteria) y Telefónica (1,2%) man-tienen sus planes de retribución al accionista, pero CaixaBank (de la que Criteria supone el 40% del capi-tal) ha decidido reducir el reparto de dividendo de 2019 a la mitad, y también recortar el de 2020 (de un pay out de más del 50% a un máxi-mo del 30%).

    En base a una evaluación preli-minar, Criteria afirma que dispone de palancas para gestionar el ries-go de liquidez que pudiera produ-cirse este año, si bien, en cuanto al riesgo de mercado de los instru-mentos de capital cotizados, éste podría tener un impacto negativo en el valor recuperable de los mis-mos, que dependerá de la evolución de la crisis en los próximos meses.

    Áreas de negocio El resultado atribuido a la cartera bancaria en 2019 ha alcanzado los 748 millones de euros, un 17% menos que el año anterior, debido a una menor aportación de las tres gran-des participadas de este segmento; CaixaBank, Bank of East Asia y Grupo Financiero Inbursa.

    El presidente de CriteriaCaixa, Isidro Fainé. NACHO MARTÍN

    y otros (6,3%), Bienes de equipo (2,4%) y Energía y utilities (0,8%).

    En 2019 ha llevado a cabo una inversión neta de 910 millones de euros, en la que sobresale el caso de Cellnex, que ascendió a 115 millo-nes de euros. Por otro lado, se invir-tieron 551 millones de euros en más de 30 nuevas compañías y se ha ampliado la inversión (244 millo-nes) en compañías que ya forma-ban parte de la cartera al cierre de 2018.

    Compras en Telefónica Ya este 2020, en los últimos días, CriteriaCaixa ha realizado varias compras de acciones de Telefóni-ca, con 220.000 títulos por un impor-te de 929.500 euros, de forma que su participación en la multinacio-nal española de telecomunicacio-nes se sitúa en el 1,23%.

    Respecto a la deuda, CriteriaCaixa la ha reducido en más 400 millo-nes de euros en 2019, siguiendo la línea de los últimos ejercicios. La compañía ha recortado cerca del 45% su endeudamiento bruto en los últimos tres años, de forma que ha pasado de 8.768 millones de euros al cierre de 2016 a 4.826 millones el 31 de diciembre de 2019.

    Este mes recibirá la mitad del dividendo que preveía de CaixaBank, de la que tiene el 40%

    Criteria reduce un 30% el beneficio sin los extraordinarios de AbertisEl ‘holding’ que gestiona el patrimonio empresarial de La Caixa gana 1.098 millones

    En 2019 diversificó inversiones y bajó la deuda, pero en 2020 sufrirá recortes de ingresos

    Renovación del consejo de administración

    La comisión ejecutiva del Pa-tronato de la Fundación Ban-caria ‘laCaixa’, en su condi-ción de accionista único de CriteriaCaixa, acordó recien-temente el nombramiento de Enrique Alcántara y Mon-serrat Trapé como nuevos miembros del consejo de ad-ministración de CriteriaCaixa, con carácter de independien-tes. Estos nombramientos se suman a la también reciente reelección de Isidro Fainé, José Antonio Asiáin, Marcos Contreras, Jean Louis Chaus-sade, Isabel Estapé, Josep Delfí Guàrdia y Francesc Homs, como consejeros de CriteriaCaixa. El valor bruto de los activos de Criteria-Caixa, a 31 de diciembre de 2019, era de 21.852 millones, y el valor neto de 17.026 mi-llones de euros.

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    Al final, peaje en Navarra A pesar de haber dicho lo contrario hace apenas un mes, el Gobierno de Navarra ha decidido implantar peajes a los vehículos pesados en la N-121-A "como medida disuasoria, para modular el tráfico pesado y para potenciar el transporte ferroviario de mercancías". María Chivite

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    P.15

  • Varios trabajos cumplirán un mes sin avances y la Diputación frena los tajos en sus carreteras, mientras el TAV vuelve a quedarse varado IÑIGO CRESPO

    VITORIA. Hace apenas dos sema-nas, Vitoria era una ciudad abier-ta (y abierta en canal) por obras. Cerca de una decena de proyec-tos de promoción pública refleja-ban el pulso de una capital frené-tica y hasta estresante, sobre todo para los conductores, pero tam-bién movida y activa. Hoy, la ma-quinaria varada, los sacos de ce-mento abandonados y los tajos interrumpidos reflejan el coma económico que tanto temían los altos mandos de las instituciones vascas. A pesar de que algunas

    empresas pararon por iniciativa propia hace casi dos semanas, fue ayer cuando el decreto provocó el frenazo brusco y generalizado. Ni la sustitución del colector de Amvi-sa, ni las carreteras de la Diputa-ción alavesa, algunas de las po-cas obras todavía activas, salva-ron la criba de «actividades esen-ciales» y tuvieron que suspender-se. También se paralizará el TAV, la gran obra pública vasca que te-nía tajos abiertos sobre todo en Gipuzkoa.

    Con el endurecimiento de las condiciones del confinamiento y la prórroga del estado de alarma, algunos trabajos cumplirán más de un mes sin avances, lo que re-percutirá en su fecha de finaliza-ción. En algunos casos se trata de proyectos estratégicos para Vito-ria, como la implantación del Bus Eléctrico Inteligente (BEI), y en otros, viejas demandas que ahora

    se encuentran ante un posible re-traso, como la remodelación de la plaza del Hospital, la amplia zona de juegos al aire libre de Con-nect Ibailakua y la peatonaliza-ción de Médico Tornay, entre otros.

    Todas estas intervenciones pa-

    raron por orden de sus empresas (Balgorza y la UTE que forman Iri-zar, LKS y Yarritu) el pasado 13 de marzo y no retomarán su activi-dad como mínimo hasta el 13 de abril. La aplicación del último de-creto, por lo tanto, impedirá que

    algunos proyectos se finalicen en la fecha prevista.

    Al parón de estas intervencio-nes se sumaron ayer de forma de-finitiva las de Amvisa, que apro-vechó el desplome en el tráfico para actuar en las zonas más crí-ticas y el entorno del Memorial de las Víctimas del Terrorismo, al menos, hasta después de la Se-mana Santa.

    El decreto, sin embargo, no afec-tará solo a los proyectos interrum-pidos, sino a los que se encontra-ban a punto de comenzar. El tran-vía a Salburua, en este sentido, tenía fijado su inicio para el mes de abril, un periodo que ahora se reduce solo a la segunda quince-na. El pistoletazo de salida defi-nitivo para el ramal que dará ser-vicio a cerca de 40.000 vecinos a partir de 2022, por lo tanto, se en-cuentra ahora en el aire.

    Por su lado, el TAV, la mayor obra pública de la historia de Euskadi, no avanzará ni un cen-tímetro más en las dos próximas semanas, aunque mantendrá una actividad mínima orientada a ga-rantizar que los viaductos en cons-trucción no se vengan abajo o que los túneles a medio excavar no se derrumben. Es decir, el cese será paulatino por su enorme enver-gadura.

    También en Llodio La Diputación, por su lado, anun-ció la suspensión de acondicio-namiento de sus carreteras N-240 en Legutio, donde se eliminan cur-vas y cambios de rasante, y A-625 de Saratxo, que registra una eleva-da tasa de accidentalidad. Ade-más, el gobierno foral se encon-traba al frente de la obra en el par-que de Lamuza, en Llodio, que de-berá detenerse.

    Ante la dificultad de parar en seco los trabajos en infraestruc-turas de esta envergadura, las ins-tituciones ultiman fórmulas para proteger y guardar el material y mantener un retén de un operario de retroexcavadora, un camione-ro, un responsable de obra y otro de seguridad.

    El decreto obligó a parar las escasas obras que permanecían activas en Vitoria y el resto de Álava. JESÚS ANDRADE

    La intervención en las carreteras N-240 y A-625 se detuvo ayer, al igual que las obras de Amvisa en Vitoria

    Álava paraliza toda su obra pública y asume retrasos en algunos proyectos

    La construcción se detiene al no tener encargos «esenciales»

    Además de la totalidad de la obra pública, que ayer terminó de echar la persiana en los últi-mos proyectos que seguían ac-tivos, las compañías de cons-trucción se vieron obligadas a parar. La edificación y rehabili-tación de viviendas no se con-sidera una «actividad esen-cial», como lo podría ser por

    ejemplo la instalación de un sistema de abastecimiento de agua, por lo que todos esos pro-yectos quedaron desactivados con la entrada en vigor del últi-mo decreto. Algunas empresas de reparación, de hecho, man-tuvieron su negocio abierto hasta bien entrado el estado de alarma. Varias firmas, además, mostraron su preocupación en los últimos días por la ralenti-zación que puede provocar el Covid-19 en futuras licencias de obra o de actividad.

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    3786 €

    8

    España

    31 Marzo, 2020

    P.16

  • J. Mesones MADRID.

    Abertis y Globalvia están perfilan-do sus ofertas vinculantes para com-prar el 80% de la concesionaria de autopistas portuguesa Brisa. Los vendedores, el grupo luso José Mello

    y el fondo Arcus han fijado de plazo para recibir las propuestas el pró-ximo 8 de abril, según indican fuen-tes conocedoras de una operación cuyo valor se estima por encima de los 2.500 millones de euros.

    A pesar de las incertidumbres que la crisis sanitaria del coronavirus ha generado en el mundo, el pro-ceso de venta de Brisa sigue, por tanto, adelante, de acuerdo con las mismas fuentes. Como adelantó elEconomista, los dos grupos espa-

    ñoles pasaron el primer corte a fina-les de enero. También lo hizo Alea-tica, la antigua OHL Concesiones, que controla el fondo de infraes-tructuras australiano IFM.

    Los tres operadores españoles entraron en la fase final junto con la alianza forjada por el fondo galo Ardian y la italiana Gavio (ASTM), la japonesa Marubeni y el fondo de pensiones holandés APG, máximo accionista de la operadora de auto-pistas en el norte de España Itíne-

    re. También entró un consorcio inte-grado por varias empresas chinas. En el camino quedaron, salvo cam-bio de última hora, la también espa-ñola Roadis, controlada por PSP, el fondo australiano Macquarie y los canadienses CDPQ y CPPIB.

    Para esta operación, Abertis ha vuelto a encontrar en el fondo de Singapur GIC el socio con el que afrontar la inversión, replicando así la alianza que crearon el pasado año para adquirir la concesionaria mexi-

    cana Red de Autopistas de Occiden-te (RCO). La firma española quie-re así regresar a Portugal después de que hace ocho años vendiera una participación minoritaria de Brisa, que en la actualidad gestiona 1.628 kilómetros de autopistas. Con estas adquisiciones, busca ganar nuevos activos para sustituir los que están llegando al final de la concesión, fundamentalmente en España. Glo-balvia, por su parte, ya está presen-te en Portugal con dos autopistas.

    Abertis y Globalvia ofertarán por Brisa el 8 de abrilBuscan tomar el control de la concesionaria lusa por unos 2.500 millones

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    EMPRESAS

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    27

    España

    31 Marzo, 2020

    P.17

  • P. M. S.M A D R I D

    El Covid-19 está arrasan-do muchas operaciones. La última, la colocación de deuda entre pequeños inversores de Audasa, la concesionaria que gestiona la autopista que cruza de norte a sur el oeste de la co-munidad de Galicia. Estaba previsto que la colocación se desembolsara próximo 1 de abril, pero “con moti-vo de las actuales circuns-tancias extraordinarias

    imperantes, entre otros, en los mercados de deuda provocados por el corona-virus” la empresa cancela la emisión por un total de 100 millones. La demanda no ha respondido, tras un plazo de suscripción del 9 al 26 de marzo.

    Audasa, filial de Itínere, tenía previsto destinar el dinero a la amortización de una emisión por 400 millo-nes de euros que vence el 1 de abril. Pero en el folleto ya contaba con la posibilidad de que no pudiera llegar a

    obtener el dinero de la emi-sión de los bonos, de manera que el pasado diciembre fir-mó un crédito sindicado por el importe total que debe refinanciar. El tipo de interés de dicho préstamo sindicado está referenciado al euríbor seis meses con un margen del 1,15% y vence el 28 de noviembre de 2024.

    La firma explica que al tratarse de una operación de refinanciación su endeu-damiento bruto de la por cerca de 1.100 millones de euros, no experimentará va-

    riación respecto al existente al 31 de diciembre de 2018 y 2019. Su gran debilidad es la deuda, con una ratio de deuda entre ebitda de 8,4 veces en 2018. La empresa

    tenía en balance una deu-da neta de 1.041 millones a cierre del pasado junio, toda ella en bonos. Ahora también dependerá de las entidades financieras.

    La empresa, cuya con-cesión vence en agosto de 2048, se ha refinanciado ha-bitualmente en las oficinas bancarias a tipos de interés superiores a los de empre-sas con rating de inversión (BBB- o superior). Pero ha bajado el listón de rentabili-dad. Los bonos que amorti-zará el próximo mes de abril

    ofrecían una rentabilidad del 4,75%, que se disparaba por encima del 6% gracias a la bonificación fiscal.

    En los que tenía previsto vender, el rendimiento baja-ba al 2%, interés que queda-do cerca de un 2,6% por las prebendas tributarias del activo. Por una ley de 1972, a los inversores solo se les re-tendrá el 1,2% del importe de los intereses, frente al 19% habitual. Y no solo eso: los bonistas se podrían haber deducido en el IRPF el 24% de los intereses.

    Audasa cancela una emisión de 100 millones en bonos para particulares por el virus

    La concesionaria refinanciará una emisión de 400 millones con un crédito sindicado

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    3510 €

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    España

    31 Marzo, 2020

    P.18

  • Motor

    El Real Automóvil Club de España (RACE) ha pre-sentado un expediente de regulación temporal de em-pleo (ERTE) para el 45% de su plantilla, unos 260 tra-bajadores, debido a la caída de la asistencia que presta en las carreteras y al cierre de sus instalaciones depor-tivas y de ocio. El expedien-te está motivado por cau-sas de fuerza mayor, tras el decreto de alarma fijado por el Gobierno para atajar

    la expansión del coronavi-rus. Para el club es la “única medida posible” en un es-cenario excepcional”para mantener la salubridad de sus trabajadores y para garantizar sus empleos en el futuro. Se acordó el pasado 27 de marzo con la representación laboral y se prolongará mientras duren las restricciones a la movilidad por el estado de alarma. La empresa se compromete a reintegrar a los empleados lo antes posible.—CincoDías

    El RACE suspende a 260 personas temporalmente, el 45% de su plantilla

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    EMPRESAS

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    19793

    Lunes a sábados

    120 CM² - 10%

    1620 €

    15

    España

    31 Marzo, 2020

    P.19

  • Infraestructuras

    UBS negocia dar entrada a un socio en la Autovia del Camino

    El fondo de infraestructuras de UBS est~ negocian-do la venta de149% de la Autovfa del Camino, el peajeen sombra que une Pamplona y LogroRo, a un rondo~rabe, segOn se~alan fuentes financieras a elEcono-mista. El importe de la operaci6n se aproxima a entre150 y 200 millones de euros.

    El banco suizo, a trav~s de UBS International Infras-tructure Fund II, adquiri6 en mayo de 2017 el 100%de la concesiOn a RREEF Pan-European Infrastruc-ture Fund, un vehiculo de Deutsche Bank, por unos450 millones de euros. En esta cantidad se incluiauna deuda cercana a los 300 millones.

    Ahora, casi tres a~os despu~s desde que sellara sudesembarco en esta compa~ia, el fondo queen Espa-~a lidera Borja de Luis est~ negociando dar entra-da a un socio en la concesionaria. En este sentido,mantiene una negociaci6n bilateral para traspasarel 49% del capital a un rondo ~rabe que se ha apro-ximado interesado en el activo.

    Con esta operaci6n, este fondo cuya identidad noha trascendido todavfa, acometerfa su primera incur-sion en el ~mbito de las infraestructuras en Espa-~a, de acuerdo con las fuentes consultadas. DesdeUBS no hicieron comentarios.

    El Economista CapitalPrivado

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    BREVES

    68000

    9761

    Mensual

    151 CM² - 24%

    3180 €

    16

    España

    31 Marzo, 2020

    P.20

  • MOTOR Sábado, 28.03.20

    Actualidad. El nuevo Kia XCeed híbrido enchufable estará disponible en abril en Talleres M. Gallego P7

    Local. Grupo Huertas muestra las novedades

    que van a llegar a sus concesionarios P2-3

    Las marcas sacan su lado más humano frente al Covid-19

    El mundo de la automoción impulsa numerosas iniciativas que apelan a la solidaridad en tiempos de pandemia P4-5

    FREEPIK

    Motos. La Yamaha YZF-R1 aterriza lista para arrasar en el día a día, el circuito y la carretera P8

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    PORTADA

    149000

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    Semanal

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    7282 €

    1,8

    España

    28 Marzo, 2020

    P.21

  • Sábado 28.03.20 LA VERDAD8 MOTOCICLETAMOTOR

    EFQ

    Hay un momento y un lu-gar para todo. Las mo-tos de carreras supers-port Serie R de Yamaha están siempre listas para entrar en acción, llenas de intensidad y adrenalina, en carretera o en circuito. Con la nueva YZF-R1M se puede estar seguro de que se tiene la moto de circuito Ya-maha en producción más avan-zada de todos los tiempos. Con echar un vistazo a la nueva ca-rrocería de fibra de carbono más aerodinámica inspirada

    en la M1, queda claro que esta motocicleta pensada para las carreras ha sido diseñada como ninguna otra.

    Con el vanguardista sistema de suspensión electrónica de competición (ERS) de Öhlins, que incluye horquillas delanteras de gas anticavitación, y los nuevos sistemas de control de frenado (BC) y administración de freno motor (EBM) de tres modos, la YZF-R1M está lista para romper todos los límites.

    Además, su impresionante va-riedad de tecnologías de control electrónico ajustables de forma

    inalámbrica ofrecen el grado de confianza más alto posible.

    La YZF-R1M viene con un nue-vo aspecto radical de la marca, inspirado por el modelo de com-petición de MotoGP Yamaha M1. La nueva y agresiva cúpula fron-tal y el parabrisas reducen el área delantera para mejorar el rendi-miento, y el nuevo carenado in-tegrado se adentra sin interrup-ciones hacia los lados del depó-sito de combustible para ofrecer una posición de conducción con mucha más superficie de con-tacto, lo que mejora la eficiencia aerodinámica en más de un 5%.

    Para lograr un mejor centra-do de la masa y un peso menor optimizado para la competición, la YZF-R1M dispone de carro-cería y guardabarros delantero en fibra de carbono, además de ruedas y bastidor trasero de magnesio y una cubierta infe-rior de la cúpula en titanio. El último modelo también tiene un colín trasero de fibra de car-bono que acentúa las altísimas prestaciones de esta moto de competición.

    En el circuito se necesita un control preciso en todas las si-tuaciones para reducir los tiem-pos de vuelta. El nuevo sistema de control de frenado (BC) de la YZF-R1M, que tiene dos modos, analiza datos como el ángulo de inclinación o la aceleración con deslizamiento y modula al ins-tante la presión del freno hidráu-lico para evitar bloqueos en las

    ruedas y conseguir vueltas más rápidas y uniformes.

    El motor de 998 cc, desarrolla-do con tecnología de la M1 de Mo-toGP, incluye un nuevo sistema de admisión con inyectores Bosch que tiene un ángulo de pulveri-zación más amplio y aumenta su eficacia. Los nuevos balancines con seguimiento de dedos y las levas ofrecen un mejor rendimien-to a rpm altas, y este motor cross-plane EU5 también disfruta de un sistema de lubricación modifica-do para una mayor eficiencia.

    Cada uno de los siete sistemas de asistencia electrónicos ajus-tables se puede adaptar al deta-lle en cuestión de segundos me-diante el sistema YRC. Con todo esto y una suspensión mejora-da, un motor EU5 refinado y unos neumáticos RS11 premium, la YZF-R1 ha elevado el listón a un nivel totalmente nuevo.

    CASCO

    Shoei Neotec II Excursion TC-5

    EFQ. Shoei evoluciona su exito-so casco modular y dota al Neo-tec 2 de los últimos avances tec-nológicos. Destaca por ofrecer un diseño muy compacto y por la po-sibilidad de instalar un sistema de comunicación totalmente in-

    tegrado con el diseño. El casco dispone de homologación P/J para circular con total seguri-dad tanto con él cerrado en modo integral como abierto en modo jet. La calota exterior está fabricada en AIM: Compuesto de fibra orgánica y multicompues-to de fibras de varias capas que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Más info: motocard.com

    ACCESORIOS PARA MOTOS

    CHAQUETA

    Dainese Super Speed Tex

    EFQ. Esta chaqueta se convierte en la nueva referencia para los mo-delos de verano, gracias a un di-seño estudiado para la conducción deportiva y a su gran tecnicidad. Confeccionada en combinación de tejido Duratex y Boomerang con inserciones de tejido elástico.

    Siempre lista para entrar en acciónActitud. La nueva Yamaha YZF-R1, con una novedosa carrocería inspirada en la M1, viene con impresionantes prestaciones

    Creada para ofrecer diversión en el día a día, en el circuito y en la carretera. HAMAYA

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    149000

    11050

    Semanal

    1045 CM² - 110%

    7282 €

    1,8

    España

    28 Marzo, 2020

    P.22

  • Abierto para los camioneros en la A-44 Un restaurante al límite con Jaén tiene permiso para ofrecerles comida y lo hace gratis P14Y15

    Venta conjunta e inseparable: 2,40€

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    9042 €

    1,14-15

    España

    28 Marzo, 2020

    P.23

  • E l restaurante El Zegrí, si-tuado en el borde de la A-44, donde se juntan las provincias de Granada y Jaén, es muy conocido por los camione-ros que hacen la ruta entre la Me-seta y Andalucía Oriental por su exquisito choto con ajos. Desde este miércoles también lo es por ser uno de los poquísimos esta-blecimientos de esa misma ruta –se podrían contar con los dedos de una mano y sobraría alguno– que ha ‘abierto’ para ofrecer a los profesionales del volante, y a todo el que se detenga por allí, café ca-liente, bocadillos, bollería, agua y refrescos completamente gra-tis y una ducha limpia para asear-se también de balde.

    Sí, ‘abierto’ entre comillas por-que el local en sí está cerrado, pero sí ha habilitado en el exterior, en el porche de acceso, un expositor con los termos y todos los alimen-tos. Una decisión que, en plena vigencia del estado de alarma y de clausura obligatoria de la hos-telería, no han adoptado de ‘motu proprio’, sino con el permiso de la autoridad tramitado a través de la Guardia Civil.

    «La gente quiere pagarnos o darnos algún donativo, pero no-sotros no lo aceptamos y les insis-timos en que no cobramos», ase-gura Sonia Lara, que desde hace ocho años regenta El Zegrí junto su marido Ángel Maestre, conva-leciente de una operación y ahora guardando reposo en casa. Un ne-gocio del que comen hoy día vein-te familias, aunque eventualmen-te, hasta que el mundo vuelva a la normalidad, todos los trabajado-res están afectados por un ERTE.

    «Nuestra intención era habili-tar este servicio gratuito desde el mismo momento en que tuvimos que bajar la persiana, pero no he-mos podido hacerlo hasta el miér-coles, cuando obtuvimos el per-miso», explica Sonia. «Los trans-portistas son los que nos han ayu-dado a sacar esto adelante, y lo menos que podemos hacer es de-

    volverles todo lo que nos han dado, y que tengan un sitio en condicio-nes donde echarse algo al estó-mago, asearse como Dios manda y descansar después de tantas ho-ras en la carretera», asegura Sonia mientras repone los bocatas de jamón y queso. El gesto del Zegrí ha corrido como la pólvora por las redes sociales y los grupos de whatsapp, y la afluencia de ca-miones es constante.

    Algunos empleados del Zegrí se han repartido por turnos para que el mostrador esté siempre abas-tecido las veinticuatro horas del día. De hecho, el bar abriría en con-diciones normales las veinticua-tro horas del día. Eso sí, en hora-rio diurno siempre hay un vigilan-te y por la noche, dos. No están de brazos cruzados. En estos días han

    Todos a una. El restaurante El Zegrí, situado en la A-44, entre Granada y Jaén, ofrece comida de balde a los camioneros y duchas limpias y desinfectadas donde asearse

    Una parada gratis en la carretera

    «Los camioneros insisten en pagarnos, pero no lo aceptamos: este servicio es gratuito»

    JORGE PASTOR

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    954 CM² - 106%

    9042 €

    1,14-15

    España

    28 Marzo, 2020

    P.24

  • intentado entrar en un par de oca-siones –aunque allí, obviamente, no hay ni un solo céntimo en efec-tivo–. Sonia siempre está al pie del cañón. La mañana que se hizo este reportaje, ayer, estaba acompaña-da por Asun y Yumara. Las tres con sus mascarillas, las tres con sus guantes de látex –los mismos que ofrecen generosamente al pú-blico– y las tres respetando la dis-tancia de metro y medio respecto de todos los que se detienen en el Zegrí. Fundamentalmente chófe-res, repartidores y conductores de vehículos de emergencias.

    Las tres están también muy atentas para reponer todo lo que se agota. Las medidas de desin-fección son extremas. Si un camio-nero coge una jarra para servirse un vaso de leche, por ejemplo, acto

    seguido pasan papel humedecido con lejía rebajada –los trapos y las bayetas no están permitidos– por esa jarra y por todo lo que haya to-cado esta persona. La misma for-

    ma de proceder en los lavabos. Después de ser usados, Sonia, Asun o Yumara, alguna de las tres, se embute en «el traje de astronau-ta», como llaman ellas al mono de

    protección, y se emplean a fondo en el inodoro, el plato de la ducha, los suelos, los grifos, los pomos de las puertas, los sanitarios, las cor-tinas de plástico que hacen de mampara… todo reluciente como una patena.

    Aquella noche Sonia recuerda perfectamente aquella noche en que tuvieron que echar el cerrojo temporalmente. «Acababan de sentarse dos clien-tes a cenar y, media hora después de que hablara el presidente del Gobierno por la televisión, ya vino aquí una pareja de la Guardia Ci-vil para informarnos de que, has-ta nueva orden, la actividad tenía que cesar», relata Sonia. «Sólo les pedimos que los comensales pu-dieran terminar sus platos, y los agentes accedieron». Una decisión complicada, la de cerrar, pero ne-cesaria. Complicada por la situa-ción de la plantilla, a la que se le ha tenido que dar descanso forzo-so, y porque han quedado en el aire buena parte de las ceremo-nias contratadas –tan sólo man-tienen las comuniones–, y nece-saria porque todos los esfuerzos, individuales y colectivos, son po-cos para vencer al coronavirus,

    frenar la cadena de contagios para que los hospitales no se saturen y recuperar la normalidad más pron-to que tarde. Por eso, según Sonia, es el momento de la solidaridad. Solidaridad de ellos hacia los ca-mioneros, pero también de todos los proveedores del Zegrí que, tras saber lo que estaban haciendo, también se han sumado a la cau-sa donándoles el pan y los dulces (Panadería Molino de San José de Montillana), el café Candelas (Disse-caf) y las fantas y coca colas.

    No es la primera vez ni la segun-da que el Zegrí sale en la prensa. En septiembre de 2018 y en sep-tiembre de 2019 la crecida del río Moro, que atraviesa el término mu-nicipal de Campotéjar, anegó por completo los salones de este esta-blecimiento y causó unos daños tan cuantiosos de los que aún no se han recuperado. Tanto es así que todavía tienen inutilizados los espacios donde celebraban even-tos como las bodas. En una de esas inundaciones, Ángel sufrió la ro-tura de tres costillas con afecta-ción de la pleura del pulmón. «En ese momento sentimos todo el apoyo del mundo; ésta es nuestra forma de agradecerlo ahora», con-cluye Sonia emocionada.

    Descanso. Transportistas se sir-ven en el Zegrí. RAMÓN L. PÉREZ

    Limpieza. Yumara desinfecta los baños tras ser usados. RAMÓN L. PÉREZ

    «Lo que hace esta gente es muy de agradecer»

    Gustavo Granados es uno de los transportistas que para en el Ze-grí desde enterarse de que este restaurante ofrecía café y bocadi-llos y duchas limpias. «Me parece fenomenal». «Cuando se cerró todo de golpe –explica– fuimos muchos los camioneros que nos quedamos completamente desa-

    sistidos, sin ningún sitio donde pudiéramos tomar un café, al-morzar y lavarnos», comenta Gustavo, quien considera que el Gobierno debería de planificar y permitir la apertura de un núme-ro de establecimientos en cada ruta. «Lo que hace El Zegrí es muy de agradecer», dice Gustavo, «y no ha tardado en correrse la voz en los grupos de Facebook que tenemos los profesionales o a través de guasap».

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    PORTADA

    145000

    10840

    Diario

    954 CM² - 106%

    9042 €

    1,14-15

    España

    28 Marzo, 2020

    P.25

  • Más de 1,7 millones para ampliar el cementerio y 940 nuevos nichosMunicipal La Junta de Gobierno ha aprobado también la mejora de la carretera de Las Salinas a Berja

    E. DE LA TORRE / LA VOZRedacción

    Además de diferentes me-didas de ámbito fiscal y tri-butario destinadas a paliarla crisis derivada de la pan-demia del Covid-19, la Juntade Gobierno Local celebra-da este jueves ha aprobadoel expediente de contrata-ción para la ejecución delproyecto de obra de amplia-ción del cementerio de ElEjido y la construcción de940 nichos, que contará conuna inversión de casi un1.750.000 euros.

    El acuerdo de la Junta deGobierno, celebrada me-diante teleconferencia pararespetar el confinamientodecretado junto al estado dealarma, recoge que la licita-ción se hará por procedi-miento abierto simplificadoy tramitación de urgencia.

    Según explican desde elConsistorio, a este proyectose destinan en esta primerafase un total de 760.468 eu-ros para el proyecto deobras, más otros 977.428que permitrán la adquisi-ción de una parcela al nortedel camposanto, ya que enparte de la misma se ejecu-tará la obra de ampliación.

    Carretera AL-4300 Tam-bién se ha ratificado elacuerdo de aprobación delproyecto de adecuación dela carretera municipal deLas Salinas a Berja, en el tra-mo de la carretera provin-cial AL-4300 en Matagorda.El Ayuntamiento de El Ejido,presentó este proyecto a laDiputación de Almería en el

    mes de enero, pese a que dis-ponía de plazo hasta el mesde abril.

    “Supone una importanteactuación con la que se pre-tenden mejorar las condicio-nes de uso de una importantearteria de comunicación yaque soporta, a diario, un ele-vado volumen de tráfico”, ase-guran desde el Ayuntamientoejidense.

    Con estos trabajos se va areparar el pavimento existen-te en la carretera de Las Sali-nas a Berja, incluyendo ade-más la ejecución de un colec-tor de pluviales para solucio-nar la acumulación de agua y

    LAS OBRAS DE AMPLIACIÓN del cementerio se realizarán en una parcela existente junto al camposant0. LA VOZ

    EL EJIDO

    Del presupuestototal, casi un millóncorresponde a laadquisición de unaparcela al norte delcamposanto

    La adecuación de lacarretera municipalde Las Salinas aBerja se incluye en el plan de caminosde la Diputación

    que imposibilita el tránsito devehículos durante episodiosde lluvias. El presupuesto deeste proyecto es de 675.000euros, que están incluidosdentro del Plan de CaminosAgrícolas y Ganaderos 2020-21 de la Diputación Provincialde Almería.

    Ejidobeach De igual modo,la Junta de Gobierno Local deeste jueves ha aprobado el pa-go de varias facturas corres-pondiente a suministrosenergía eléctrica dependen-cias municipales emitidaspor la empresa Endesa Ener-gía por importe superior a

    Desde el Ayuntamien-to de El Ejido se va a se-guir facilitando el servi-cio de expedición decertificados digitalespara que los vecinos queestén interesados en ob-tenerlo, puedan reali-zar desde casa sus ges-tiones con el Ayunta-miento de El Ejido, asícomo con el resto deinstituciones y organis-mos públicos, informael Consistorio. El certifi-cado es un documentodigital que contiene losdatos personales e iden-tificativos, autentifica-dos por un organismopúblico oficial, con elque se pueden realizargestiones en Internet.Por tanto, se trata deuna firma digital queacredita tu identidadcomo persona física deforma segura.

    Esta medida adoptadapor el Ayuntamiento deEl Ejido responde a lasdemandas que presentala ciudadanía, y que seven incrementadas den-tro del Estado de Alar-ma, por la restricciónde la libre circulaciónde personas; con ello,conseguimos conciliarambos intereses, te-niendo en cuenta que laadministración localcontinúa al servicio dela sociedad ejidense.

    Servicio de expedición

    Obtener un certificado digital

    230.000 euros. Asimismo, seha dado luz verde al expe-diente de contratación de laejecución del suministro deuna motobomba para la im-pulsión de aguas residualesde la estación de bombeo deaguas residuales (EBAR) deEjidobeach I por un importede 35.241 euros.

    Entre las medidas fiscalesy en materia tributaria que haaprobado la Junta de Gobier-no de este jueves, destaca lamodificación del calendariodel contribuyente, que con-templa aumentar en un meslos plazos voluntarios de pagoque rigen actualmente .

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    ALMERIA

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    España

    28 Marzo, 2020

    P.26

  • Curtis reclama a laDiputación el arreglodel vial DP-3204

    El Ayuntamiento de Curtisacaba de reclamar ante la Diputación la urgente inter-vención en la carretera DP-3204, una de las principalesvías que atraviesa el munici-pio, que atraviesa el núcleourbano de Curtis y que pre-senta múltiples e importantesdeficiencias.

    Vial en mal estado en Curtis. | L. O.

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    A CORUÑA

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    3899

    Diario

    108 CM² - 10%

    148 €

    22

    España

    28 Marzo, 2020

    P.27

  • El Gobierno «no contempla» eliminar los peajes como hacen otros países por la crisis

    La crisis del coronavirus no tendrá ni en Galicia ni en el resto de España reflejo algu-no en una bajada de los pre-cios de los peajes de las au-topistas como demandan las organizaciones de transpor-tistas . Al contrario del levan-tamiento de las barreras de peaje en vías de pago de di-versos países de todo el mun-do como China, India, Argen-tina, Colombia, Ecuador o in-cluso zonas de Estados Uni-dos, el Gobierno de España no contempla eliminar o abaratar los precios de las autopistas, reclamación liderada por or-ganizaciones de transportis-tas de Galicia y secundadas después por las del País Vas-co y la Confederación Espa-ñola de Transporte de Mer-cancías, foro que lo ha pedi-do oficialmente al Ministerio de Transportes.

    La secretaria general de Transportes y Movilidad, Ma-ría José Rallo, descartó ayer que el ministerio esté bara-jando esa medida por el mo-mento. «No lo estamos con-templando ahora mismo, pero todo es posible», indicó en la rueda de prensa diaria en La Moncloa de los técnicos del comité de coordinación con-tra la pandemia del coronavi-rus a preguntas de La Voz de Galicia. «No se plantea, sin perjuicio de que todo está en-cima de la mesa y de las me-didas que se puedan ir toman-do», apostilló la alto cargo del departamento que dirige el ministro José Luis Ábalos.

    Razones para la eliminaciónLos transportistas gallegos aducen que debido al parón en la actividad industrial del país, están soportando mu-chos viajes de retorno en va-cío, lo que tienen que afron-tar como pérdida, pese a que aseguran que en gran medi-da están trabajando para ga-rantizar el abastecimiento de productos básicos y primera necesidad.

    Diversos países han levanta-do las barreras de sus autopis-tas para evitar el contagio de sus cobradores, favorecer el paso de transportes con sumi-nistros básicos y emergencias, o como en el caso de China, impulsar la vuelta a la produc-ción y su economía tras sema-nas de rígido confinamiento del país. El caso más llamati-vo es el de República Domini-cana que no cobra para acele-rar el regreso de la población a sus hogares antes del toque de queda impuesto.

    C. PUNZÓN VIGO / LA VOZ

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    GALICIA

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    59196

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    2453 €

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    España

    28 Marzo, 2020

    P.28

  • EMPRESAS

    Sábado 28 marzo 2020 5Expansión

    ACS y FCC pujan por un túnel británico de 1.500 millonesFINALISTA


Manual Opus AEC 10

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AEC Presentation

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AEC Config Navantia 20150625

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Personas e Innovación - AEC

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FormelQ - AEC

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AEC - Wendel Maunula

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Cifras de Cataluña - idescat.cat · industria y construcción (%) 24,6 18,3 22,4 servicios (%) 73,6 77,4 72,5 Tasa de paro (%) 23,1 26,1 10,8 hombres 23,8 25,6 10,8 mujeres 22,4

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ESTACIONES DE VIAJEROS - AEC

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Presentación de PowerPoint - AEC

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Boletín del CERPER - AEC

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Programa mano AEC 2014

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Actividad 5. aec. pictocuento

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El Santuario Guadalupano costará a católicos 100 mdp

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Catalogo AEC 300917 presentacion2componentescalzado.com/wp-content/uploads/2020/01/AEC... · 2020-01-08 · ASOCIACIÓN aec AEC es la ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE EMPRESAS DE COMPONENTES

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ESTRUCTURA DE ISO - AEC

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gestión - AEC

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Catálogo Sitio das Aec

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Auditorías Integradas - AEC

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AEC 2015 READECUACION

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Objetos AEC

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