Neumáticos de invierno 2013

1932 Comienza en Nokian la producción de neumáticos para coches de pasajeros.

1934 “Kelirengas”, el primer neumático de invierno del mundo.

1936 Nace el legendario neumático de invierno “Hakkapeliitta.”

1961 “Kometa-Hakkapeliitta”, primer neumático de invierno diseñado con clavos.

1977 “Nokian Hakkapeliitta NR 08”, neumático de invierno con cinturón de acero.

1986 Centro de pruebas en Ivalo, Laponia finlandesa, al norte del Círculo Polar Ártico.

1996 Pionero en la prueba de agua - nieve.

1999 Fue patentado el indicador de conducción de seguridad.

2002 “Nokian WR”, primer neumático de invierno del mundo con un índice de

velocidad W (270km/h).

2006 “Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 (22”) ”, el neumático de invierno más grande del mundo para vehículos de pasajeros.

2008 “Nokian Hakkapeliitta R” sin clavos, el neumático de invierno con mejor

agarre.

2009 “Nokian Hakkapeliitta 7” con clavos, el neumático ganador de múltiples

pruebas. Récord mundial en su liga: más de 30 victorias en pruebas de la

resvista automovilismo durante 2010 - 2012.

2011 “Nokian WR A3” y “Nokian WR D3”, la nueva generación de neumáticos WR..

2011 Récord mundial de conducción sobre hielo a 331,61 km/h con el neumático

“Nokian Hakkapeliitta 7”.

2012 Récord mundial de conducción sobre hielo con el prototipo eléctrico E-RA a

252,09 km/h con el neumático “Nokian Hakkapeliitta 7”.

2013 Nueva generación de neumáticos de invierno Hakkapeliitta: “Nokian Hak-

kapeliitta 8” con clavos y “Nokian Hakkapeliitta R2”.

2013 Nuevo récord mundial de conducción sobre hielo a 335,71 km/h con el

neumático “Nokian Hakkapeliitta 8”.

1930

2000

2013

LO G R O S D E L FA B R I C A N T E L Í D E R M U N D I A L D E

N E U M Á T I CO S D E I N V I E R N O

Nokian Tyres®. Hacen honor a su nombre allí donde golpea el invierno.

Nokian Tyres posee más de 75 años de experiencia

en la fabricación de neumáticos para condiciones

extremas. Fue en 1934 cuando inventaron el primer

neumático de invierno. .

El conocimiento de las condiciones climáticas del

norte de Europa y la preparación frente a las mismas

se pueden ver y sentir en cada uno de los neumáti-

cos de Nokian. Usted puede disfrutar de una forma

segura de las prestaciones de su automóvil durante

todo el invierno.

Récord mundial de velocidad con Hakkapeliittas.

BLos dos records logrados con neumáticos Nokian Hak-

kapeliitta los consiguió el Sr. Janne Laitinen, piloto de

pruebas de Nokian. El record más reciente se consiguió

el 9 de Marzo de 2013, a una velocidad de 335,713

km/h, utilizando un vehículo impulsado con gasolina.

El vehículo, un Audi RS6, iba equipado con neumáticos

de clavos Nokian Hakkapeliitta 8 (medida 255/35R20

97 T XL). El recorrido se completó sobre una pista de 12

kilómetros de largo sobre el mar helado del Golfo de

Botnia, cerca de la ciudad de Oulu, y es el actual récord

Guinness de esta disciplina.

El registro para los coches eléctricos en el hielo se al-

canzó el 17 de Marzo de 2012, cuando Laitinen llevó

el prototipo eléctrico E – RA a una velocidad de 252,09

km/h en el hielo del lago Ukonjärvi en Inari (Finlan-

dia). Propulsado por un motor eléctrico de 280 kW, la

velocidad máxima superó los 260 km/h. El vehículo

iba equipado con neumáticos de clavos Nokian Hak-

kapeliitta 7 (medida 225/40R18 92T XL).

Los neumáticos Nokian son pioneros en ofrecer

innovaciones que, literalmente, sobrepasan

nuevos límites. La realización de pruebas de

neumáticos, en condiciones extremas, es una

parte esencial en el desarrollo de un neumáti-

co de invierno y los resultados se pueden ver

y sentir en todos nuestros productos. Incluso

hemos logrado records mundiales conduciendo

sobre el hielo.

World record for

driving on ice video:

Activadores SipeLos activadores Sipe, situados en los bordes de la banda de rodadura, aumentan la funcionalidad de las entalladuras de agarre del neumático en las condiciones más resbaladizas de la superficie de conducción.

HKPL R2, HKPL R2 SUV, HKPL LT2

Evacuador de barroLa inclinación y el borde frontal escalonado del bloque mejoran el agarre en húmedo y sobre el hielo. De esta forma, se golpea el agua y el agua nieve fuera de los surcos de los neumáticos.

WR D3

Innovaciones que mejoran la seguridad.

Estrías pulimentadasLa nieve normal, húmeda o el agua fluyen eficientemente fuera del neu-mático gracias a las estrías pulimen-tadas.

WR A3

Campo de informaciónLa ubiciación y los indicadores de presión en el área de información de la pared lateral del neumático mejoran la seguridad. Además, dicha información permite el registro de la correcta presión de inflado y el lugar de la instalación del neumático durante el cambio de los mismos.

Laminillas expulsorasEstas laminillas, patentadas por Nokian Tyres, mejoran el agarre del neumático sobre hielo mojado. Estos elementos, situados en los bloques de la banda de rodadura y cuya forma es similar a la de un bolsillo, expulsan el agua de la superficie de la carretera y proporcionan un agarre más firme.

HKPL R2, HKPL R2 SUV

Concepto ”Crystal Cryo”El concepto “Crystal Cryo” de Nokian aumenta el agarre lateral y longitudi-nal de los neumáticos. Las partículas de agarre, de carácter microscópico y respetuosas con el medio ambiente, tienen la apariencia de un cristal de varios filos que se han añadido al com-puesto de caucho con el fin de mejorar el agarre de la superficie de conducción sobre el hielo.

HKPL R2, HKPL R2 SUV

Tecnología de Flanco Silen-cioso

La zona especial en el flanco del neumático ayuda a filtrar el ruido y la vibración de la superficie de la carretera, reduciendo, de este modo, el ruido dentro del vehículo.

WR A3, WR D3

Diseño de estrías silenciosas

Las cavidades semiesféricas en los costados de las estrías longitudinales, similares a las de una pelota de golf, enfrían el neumático, reducen el arras-tre y facilitan una coducción silenciosa y confortable.

WR A3

Baja resistencia al roda-miento.Cuanto más fácil es rodar para un neumático, menos carburante consume y menos emisiones CO2 genera. Una diferencia de un 40% en la resistencia al rodamiento se transforma, aproximadamente, en una diferencia del 6% en el consumo de carburante, y por tanto, influye en el ahorro.

Indicador de seguridad en la conducción (DSI)La columna de números en la banda de rodadura facilita la comprobación de la profundidad restante de la huella, medida en milímetros.

Mud StopperEste elemento evita que la suciedad penetre en el interior del neumático y alarga, de este modo, la vida del neumático y la llanta.

Durante más de 75 años hemos desarrollado, probado y patentado soluciones que mejoran la seguridad en la conducción. El trabajo de la innovación continua está encaminado a mejorar la seguridad, la duración y el respeto al medio ambiente. El principio que nos guía es la seguridad sostenible: el neumático debe man-tener sus prestaciones intactas bajo todo tipo de condiciones, incluso frente al desgaste o el paso del tiempo.

Más información sobre nuestro desarrollo de productos: www.nokiantyres.com/innovation

Naturalmente Nokian TyresNokian Tyres fue el primer fabricante de neumáticos en todo el mundo que comenzó a utilizar aceites purificados y no pesados en todo su proceso productivo.

Ponemos a prueba nuestros neumáticos para que pueda conducir con seguridad, independi-entemente de las condiciones meteorológicas.

Nokian es el fabricante de neumáticos más

septentrional del mundo que se encarga

del desarrollo de determinados productos

bajo duras condiciones meteorológicas. La

áspera y variada naturaleza de Finlandia

proporciona las condiciones perfectas para

el desarrollo de los neumáticos. Además,

las heladas escalofriantes del norte y los

cálidos veranos en el sur ofrecen oportuni-

dades para las variadas pruebas a las que

Nokian somete a sus neumáticos, siempre

respetando la naturaleza.

Nuestra experiencia única en los neumáticos de invierno

también se aprecia, por todo el mundo, en las marcas

de automóviles de renombre. Las normas estrictas y

la demanda del desarrollo de productos permiten la

completa utilización de las mejores características de los

diferentes modelos de automóviles. Además, más de

veinte marcas de calidad han seleccionado los productos

Nokian para sus programas de neumáticos de invierno.

Cooperación con los fabricantes líderes del automóvil

El neumático Nokian WR A3, optimizado para

los automóviles más eficientes, garantiza

una alta sensibilidad y precisión a la hora de

conducir a las velocidades más elevadas. La

estructura nanobase de este neumático me-

jora la respuesta y el control de la dirección

de los neumáticos en las curvas, cambios de

carril, etc. El control en condiciones extremas

es ejemplar tanto en superficies resbaladizas

como en caminos que ofrecen un agarre más

firme. La nueva estructura también ayuda a

reducir la emisión de calor nociva del neu-

mático que, a su vez, significa una menor

resistencia al rodamiento.

Nokian WR A3 – Que el clima no te preocupe.

resistencia al rrodododdamamamamieieieieieieieientntntnnn o.o.o.oo.

Nanobase

La capa especial de Nanobase se utiliza en la parte inferior

de la estructura de capas múltiples de la banda de rodadura.

La estructura molecular más pequeña permitida por la nanote-

cnología mejora la dirección del neumático, sus propiedades

y asegura un control ejemplar en la conducción: esquinas,

curvas, cambios de carril, etc.

El neumático Nokian WR D3, diseñado para el

cambiante clima europeo, es una buena elección

para vehículos de tamaño mediano o pequeño y

para aquellos conductores que valoran el ahorro

en combustible y la conducción segura. Al diseñar

este neumático, se prestó una especial atención a

la prevención del aquaplaning sobre nieve húmeda.

El diseño de los bloques de la banda de rodadura

facilita la expulsión del agua y la nieve húmeda

de los surcos del neumático. El diseño “Cool Touch”

minimiza la fricción y la emisión de calor causada

por los movimientos de los bloques de la banda de

rodadura. Es un neumático que rueda con gran faci-

lidad, lo que implica un menor consumo y menores

emisiones de dióxido de carbono.

Nokian WR D3 – Que el clima no te preocupe.

Evacuador de barro

La inclinación y el borde frontal escalonado del bloque

mejoran el agarre en mojado y sobre hielo. De este modo,

se golpea el agua y el agua – nieve fuera de los surcos de los

neumáticos.

,,,,,, qqqq pppp y

ememememmememmee isisisisiisioioioioioioonenenenennenes sssss deddededd dddddddióióióióióóxixixixixixidodododoodd ddddddeeee cacacacacacaccarbrbrrrr ono o.o.

El agarre como nunca antes ha sido

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 –

Comodidad del Norte

El neumático Nokian Hakkapeliitta R2 afronta con seguridad las condiciones más duras del invierno. Las carac-terísticas de manejo del neumático, con rodadura ultra – ligera y cómoda, fueron afinadas con un compuesto de caucho de nueva generación, un modelo de banda de rodadura a me-dida y utilizando el concepto Nokian

“Cryo Crystal”, que aumenta el agarre lateral y longitudinal. Las partículas de agarre, respetuosas con el medio ambiente, tienen la apariencia de un cristal de varios filos que se han añadido al compuesto de caucho con el fin de mejorar el agarre de la su-perficie de conducción sobre el hielo.

• Seguridad de primera clase en el hielo y la nieve.

• Manejo magnífico en húmedo y en seco

• Ahorro en costes de combustible

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV –

Confort y estabilidad del Norte

El neumático Nokian Hakkapeliitta R2 SUV combina el agarre firme durante el invierno con el agarre sin preocu-paciones y preciso. Manejo agradable. El modelo SUV utiliza, de manera efectiva, las mismas innovaciones y soluciones técnicas que el neumático Nokian Hakkapeliitta R2, desarrollado para vehículos de pasajeros.

• Agarre de invierno de primera clase.

• Muy estable y robusto

• Sensación de conducción agradable en todos los tiempos.

NEW NEW

NOKIAN WR A3 –

Que el clima no te preocupe.

El neumático Nokian WR A3 está diseñado para berlinas y garantiza una conducción precisa a altas vel-ocidades. La estructura nanobase de este neumático mejora la respuesta del neumático al volante y el control al girar, cambiar de carril, etc. Gracias al excelente agarre de este neumático, usted mantendrá el control de su ve-hículo en todo tipo de superficies. La nueva estructura del mismo reduce las nocivas emisiones de calor del neumático, lo que se traduce en una menor resistencia al rodamiento.

• Excelente agarre y respuesta precisa del volante en todo tipo de condiciones invernales.

• Estabilidad y fácil control incluso a altas velocidades.

• Rueda con facilidad, ahorrando combustible y protegiendo el medio ambiente.

NOKIAN WR D3 –

Que el clima no te preocupe

El neumático Nokian WR D3, diseñado para el cambiante clima europeo, es una opción idónea para vehículos de tamaño mediano o pequeño y para conductores que valoran el ahorro en combustible y la seguridad en la con-ducción. Al diseñar este neumático, se prestó una especial atención a la pre-vención del aquaplaning sobre nieve húmeda. El diseño de los bloques de la banda de rodadura expulsa el agua y la nieve húmeda de los surcos del neumático. El diseño “Cool Touch” minimiza la fricción y la emisión de calor causada por los movimientos de los bloques de la banda de rodadura. Es un neumático que rueda con gran facilidad, lo que implica un menor consumo y menores emisiones de dióxido de carbono.

• Excelente agarre en todos los tipos de superficies, sea en seco, mojado o nieve.

• Prevención efectiva del aquaplan-ing en agua o nieve húmeda.

• Rueda con facilidad, ahorrando combustible y protegiendo el medio ambiente.

NOKIAN W+

Agarre invernal en todo tipo de condiciones.

El neumático Nokian W+ es un neu-mático de invierno seguro, especial-mente diseñado para las condiciones invernales europeas. La avanzada tec-nología presente en los bloques de la banda de rodadura mejora el agarre invernal. El nuevo compuesto de silica de la banda de rodadura proporciona una baja resistencia al rodamiento. El diseño de la banda de rodadura aminora la sonoridad del neumático.

• Buena estabilidad

• Baja resistencia al rodamiento

• Confortable en todo tipo de condiciones

NOKIAN HAKKAPELIITTA LT2 –

Fortaleza y estabilidad para las condiciones más exigentes.

El nuevo neumático de invierno Noki-an Hakkapeliitta LT2 combina un gran agarre con una excelente duración. Este nuevo producto, especialmente diseñado para vehículos SUV, otorga una elevada seguridad y permite una conducción fácil y sin esfuerzos sobre carreteras heladas o cubiertas de nieve. La construcción dual del cuer-po del neumático ha sido optimizada para los elevados pesos de los vehícu-los SUVs, pick – ups y furgonetas y se adapta a las altas cargas soportadas por eje de estos vehículos.

• Respuesta extremadamente esta-ble al volante

• Agarre y movilidad sin esfuerzo, incluso con las peores condiciones invernales

• Excelente resultado al conducir

NOKIAN WR SUV 3 –

El final de la nieve.

El nuevo neumático Nokian WR 3 SUV, de alto rendimiento, se siente como en casa en las diferentes condiciones invernales europeas. Además, tiene un excelente agarre y una eficiente respuesta durante la conducción. El neumático Nokian WR SUV 3 resiste eficazmente el aquaplaning, ya sea con lluvia o nieve, y es fiable para todas las sorpresas que el invierno tiene en el almacén. Rueda de una forma ligera a la vez que mantiene su equilibrio en la nieve, auga – nieve y carreteras secas por igual.

• Previene eficazmente el aquaplan-ing, tanto en lluvia como en nieve

• Agarre excelente sobre nieve y superficies secas.

• Rendimiento extremo sobre mojado.

NOKIAN WR C –

Cuando llegar a tiempo es una obligación.

La familia de neumáticos Nokian WR C ofrecen un agarre invernal excelente y una gran duración para el trans-porte profesional. Este neumático está diseñado para las exigentes y, a menudo, impredecibles condiciones meteorológicas europeas y para el trabajo más exigente. El neumático Nokian WR C Cargo para el transporte de mercancías presenta una duración excepcional y un desgaste uniforme de su huella.

• El diseño de la banda de rodadura, simétrico y en flecha, garantiza un buen agarre.

• Fácil expulsión del hielo y la nieve

El neumático Nokian WR C Van, con su diseño dentro-fuera, está hecha a medida para furgonetas ligeras. El neumático da unas prestaciones ex-cepcionales tanto en nieve húmeda como en nieve normal.

• El diseño asimétrico de la banda de rodadura reduce el riesgo de aquaplaning y mejora el confort.

• Agarre en mojado excelente.

Neumáticos de invierno 2013 – 2014

NEW

En Noviembre de 2012, la Unión Europea

presentó un nuevo etiquetaje para los neu-

máticos. Esta etiqueta ayudará a los consum-

idores a comparar los neumáticos en cuanto

al ahorro de carburante, agarre en mojado

y sonoridad al circular.

Esta nueva etiqueta se aplica a los neumáti-

cos para turismos, 4x4s, furgonetas y auto-

buses fabricados a partir del 1 de Julio de

2012 y que estén aprobados para circular

en carretera. Esta etiqueta no se aplica a los

neumáticos con clavos.

Neumáticos a medida para las condiciones adecuadas.

La nueva etiqueta no tiene en cuenta las condiciones invernalesEsta clasificación está basada en las condiciones de Europa

central, incluyendo el agarre del neumático sobre superficie

mojada. Por el momento, las nuevas etiquetas no tienen en

cuenta el agarre sobre el hielo, característica esencial de los

neumáticos de invierno y para poder hacer frente con ga-

rantías a las peores condiciones invernales. Por último, los

neumáticos con clavos han quedado excluidos de esta clas-

ificación.

La selección de un neumático es la suma de muchos factoresAunque la nueva etiqueta europea hace más fácil comparar

los distintos neumáticos y da información útil a los clientes,

existen una serie de propiedades que, sumadas a los tres

criterios de clasificación de la etiqueta europea, afectan a

la seguridad en la conducción y que son valorados por los

conductores.

Estas propiedades incluyen:

• Respuesta al volante sobre diferentes superficies

• Rendimiento sobre nieve o hielo

• Capacidad para hacer frente al aquaplaning

• Duracion y desgaste

Además de la nueva etiqueta europea, les recomendamos

que consulten a profesionales del neumático y que presten

atención a las pruebas de neumáticos realizadas de forma in-

dependiente por revistas especializadas para poder comparar

más características.

Read more: www.nokiantyres.com/eu-new-tyre-labels

Los neumáticos Nokian están diseñados

para soportar el clima variable del Norte.

Con estos consejos usted podrá mantener

sus neumáticos en la mejor forma para

que puedan garantizar una conducción

segura.

El cuidado de tus neumáticos Nokian.

¿Qué pasa si el neumático está daña-do?Si un neumático se ve dañado, hay que evitar conducir

con neumáticos bajos de presión. Lleve el neumático

a un taller para que le asesoren y sea reparado.

Q

Q

Q

¿Necesitan los neumáticos un pe-riodo de adaptación?Recomendamos un periodo de adaptación para

los neumáticos de unos 500 km después de ser

montados. Durante este tiempo, hay que evitar

aceleraciones, frenazos o giros bruscos. Durante

este periodo, la grasa usada en el montaje entre

el neumático y la llanta se seca y hace que el neu-

mático permanezca quieto en su posición respecto

a la llanta. Se recomienda revisar la tornillería tras

conducir unos 200 km.

Q

A

A

A

A

¿Hay que cambiar lo neumáticos delanteros y ponerlos detrás?Los neumáticos de la tracción se desgastan con una

mayor rapidez que los del eje libre. Nuestra recomen-

dación es rotar los neumáticos del eje delantero al

trasero al llegar a los 8.000 km. De este modo, se

iguala el desgaste de ambos ejes y se maximiza la

duración de los neumáticos. Se debe respetar la di-

rección de giro indicada en el neumático.

Q

A

¿Cuáles son las presiones de inflado adecuadas?Nokian Tyres ha hecho pruebas de las presiones

recomendadas para los neumáticos de invierno

(M+S) y los principales fabricantes de automóviles.

Las presiones recomendadas pueden exceder las

que recomienda el fabricante del automóvil, dado

que el neumático de invierno presenta una estruc-

tura diferente. Si no hay una presión recomendada,

recomendamos que la presión de los neumáticos de

invierno sea de 0,2 bar (20 KPa) más elevada que

la recomendada para los neumáticos de verano. Las

presiones deben ser revisadas con los neumáticos en

frío cada tres semanas.

¿Cuanto tiempo pueden durar los neumáticos?Un neumático proporciona una vida segura durante

6 años. La vida máxima sería de 10 años. La pro-

fundidad de huella mínima para poder conducir con

seguridad es de 4 mm. No recomendamos utilizar

neumáticos de invierno (M+S) durante el verano.

Entre ambas estaciones, los neumáticos deben ser

almacenados en un lugar fresco, sin luz directa y seco.

Dichos neumáticos no deben estar en contacto con

sustancias como aceite, gasolina o lubricantes.

Nokian Hakkapeliitta R2

175/70 R 13 82 R E F )) 71

155/65 R 14 75 R C F )) 71

175/65 R 14 86 R XL C F )) 71

185/65 R 14 90 R XL C F )) 72

175/65 R 15 88 R XL C F )) 71

185/65 R 15 92 R XL B F )) 72

195/65 R 15 95 R XL B F )) 72

205/65 R 15 99 R XL C F )) 72

185/60 R 15 88 R XL B F )) 72

195/60 R 15 92 R XL B F )) 72

185/55 R 15 86 R XL C F )) 72

195/55 R 15 89 R XL C F )) 72

205/65 R 16 99 R XL C F )) 72

195/60 R 16 93 R XL B F )) 72

205/60 R 16 96 R XL B F )) 72

215/60 R 16 99 R XL B F )) 72

225/60 R 16 102 R XL B F )) 72

235/60 R 16 104 R XL C F )) 72

195/55 R 16 91 R XL B F )) 72

205/55 R 16 94 R XL B F )) 72

215/55 R 16 97 R XL C F )) 72

225/55 R 16 99 R XL C F )) 72

195/50 R 16 88 R XL C F )) 72

215/55 R 17 98 R XL B F )) 72

225/55 R 17 101 R XL B F )) 72

235/55 R 17 103 R XL C F )) 72

205/50 R 17 93 R XL C F )) 72

215/50 R 17 95 R XL C F )) 72

225/50 R 17 98 R XL B F )) 72

215/45 R 17 91 R XL B F )) 72

225/45 R 17 94 R XL C F )) 72

235/45 R 17 97 R XL C F )) 72

245/45 R 17 99 R XL C F )) 72

235/50 R 18 101 R XL C F )) 72

245/50 R 18 104 R XL C F )) 72

225/45 R 18 95 R XL C F )) 72

235/45 R 18 98 R XL C F )) 72

245/45 R 18 100 R XL C F )) 72

255/45 R 18 103 R XL C F )) 73

225/40 R 18 92 R XL C F )) 72

235/40 R 18 95 R XL C F )) 72

245/40 R 18 97 R XL C F )) 72

245/45 R 19 102 R XL B F )) 72

245/40 R 19 98 R XL B F )) 72

255/40 R 19 100 R XL C F )) 73

255/35 R 19 96 R XL C F )) 73

255/35 R 20 97 R XL C F )) 73

205/60 R 16 92 R Flat Run E F )) 72

195/55 R 16 87 R Flat Run E F )) 72

205/55 R 16 91 R Flat Run E F )) 72

225/55 R 17 97 R Flat Run F F )) 72

205/50 R 17 89 R Flat Run E F )) 72

225/50 R 17 94 R Flat Run F F )) 72

225/45 R 17 91 R Flat Run F F )) 72

245/50 R 18 100 R Flat Run F F )) 72

245/45 R 18 100 R XL Flat Run F F )) 72

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

235/75 R 15 105 R E F )) 72

205/70 R 15 100 R XL C F )) 72

215/70 R 16 100 R C F )) 72

225/70 R 16 107 R XL C F )) 72

235/70 R 16 106 R E F )) 72

245/70 R 16 111 R XL C F )) 72

265/70 R 16 112 R C F )) 73

275/70 R 16 114 R C F )) 73

215/65 R 16 102 R XL C F )) 72

265/70 R 17 115 R C F )) 73

215/65 R 17 103 R XL C F )) 72

225/65 R 17 106 R XL B F )) 72

235/65 R 17 108 R XL B F )) 72

245/65 R 17 111 R XL B F )) 72

255/65 R 17 114 R XL C F )) 73

265/65 R 17 116 R XL B F )) 73

275/65 R 17 119 R XL B F )) 73

285/65 R 17 116 R E F )) 75

215/60 R 17 100 R XL C F )) 72

225/60 R 17 103 R XL B F )) 72

235/60 R 17 106 R XL B F )) 72

235/65 R 18 110 R XL B F )) 72

255/65 R 18 115 R XL C F )) 73

225/60 R 18 104 R XL B F )) 72

235/60 R 18 107 R XL B F )) 72

245/60 R 18 109 R XL B F )) 72

255/60 R 18 112 R XL C F )) 73

265/60 R 18 114 R XL C F )) 73

275/60 R 18 113 R C F )) 73

285/60 R 18 116 R E F )) 75

225/55 R 18 102 R XL C F )) 72

235/55 R 18 104 R XL C F )) 72

255/55 R 18 109 R XL B F )) 73

235/55 R 19 105 R XL C F )) 72

245/55 R 19 107 R XL B F )) 72

255/55 R 19 111 R XL B F )) 73

275/55 R 19 115 R XL C F )) 73

255/50 R 19 107 R XL C F )) 73

245/50 R 20 106 R XL C F )) 72

265/50 R 20 111 R XL C F )) 73

275/50 R 20 113 R XL C F )) 73

285/50 R 20 116 R XL C F )) 75

275/45 R 20 110 R XL C F )) 73

275/40 R 20 106 R XL C F )) 73

265/45 R 21 108 R XL B F )) 73

225/60 R 17 99 R Flat Run F F )) 72

255/50 R 19 107 R XL Flat Run F F )) 73

Nokian WR A3

195/50 R 15 86 H XL C C )) 72

225/60 R 16 98 H C C )) 72

225/60 R 16 102 V XL C C )) 72

235/60 R 16 104 H XL B C )) 72

205/55 R 16 91 H C C )) 72

205/55 R 16 94 H XL C C )) 72

205/55 R 16 94 V XL C C )) 72

215/55 R 16 97 H XL C C )) 72

215/55 R 16 97 V XL C C )) 72

225/55 R 16 99 H XL C C )) 72

225/55 R 16 99 V XL C C )) 72

205/50 R 16 91 H XL C C )) 72

195/45 R 16 84 V XL C C )) 72

215/55 R 17 98 V XL C C )) 72

225/55 R 17 101 V XL C C )) 72

235/55 R 17 103 V XL C C )) 72

205/50 R 17 93 V XL C C )) 72

215/50 R 17 95 V XL C C )) 72

225/50 R 17 98 V XL C C )) 72

205/45 R 17 88 V XL C C )) 72

215/45 R 17 91 V XL C C )) 72

225/45 R 17 94 H XL C C )) 72

225/45 R 17 94 V XL C C )) 72

235/45 R 17 97 H XL C C )) 72

235/45 R 17 97 V XL C C )) 72

245/45 R 17 99 V XL C C )) 72

215/40 R 17 87 V XL C C )) 71

235/50 R 18 101 V XL C C )) 72

245/50 R 18 104 V XL B C )) 72

225/45 R 18 95 V XL C C )) 72

235/45 R 18 98 V XL C C )) 72

245/45 R 18 100 V XL C C )) 72

255/45 R 18 103 V XL C C )) 73

225/40 R 18 92 V XL C C )) 72

235/40 R 18 95 V XL C C )) 72

245/40 R 18 97 V XL C C )) 72

235/45 R 19 99 V XL C B ) 69

245/45 R 19 102 V XL C C )) 72

245/40 R 19 98 V XL C C )) 72

255/40 R 19 100 V XL B C )) 73

235/35 R 19 91 V XL C C )) 72

255/35 R 19 96 V XL C C )) 73

255/35 R 20 97 W XL C C )) 73

285/30 R 20 99 W XL C C )) 75

205/55 R 16 91 V Flat Run F C )) 70

225/55 R 17 97 H Flat Run F C )) 71

205/50 R 17 89 V Flat Run F C )) 71

225/50 R 17 94 V Flat Run F C )) 72

225/45 R 17 91 V Flat Run F C )) 71

245/50 R 18 100 V Flat Run E C )) 72

245/45 R 18 100 V XL Flat Run F C )) 72

Nokian WR D3

175/70 R 13 82 T C C )) 71

155/65 R 14 75 T C C )) 71

175/65 R 14 82 T C C )) 69

185/65 R 14 90 T XL C C )) 71

185/65 R 14 90 H XL B C )) 70

205/70 R 15 100 H XL C C )) 72

175/65 R 15 84 T C C )) 71

185/65 R 15 92 T XL C C )) 71

185/65 R 15 92 H XL C C )) 70

195/65 R 15 91 T C C )) 72

195/65 R 15 95 T XL C C )) 72

195/65 R 15 95 H XL C C )) 72

205/65 R 15 99 H XL C C )) 72

215/65 R 15 100 H XL B C )) 72

185/60 R 15 88 T XL C C )) 71

195/60 R 15 92 H XL B C )) 72

205/60 R 15 95 H XL C C )) 70

185/55 R 15 86 H XL C C )) 71

195/55 R 15 89 H XL C C )) 71

215/65 R 16 102 H XL C C )) 72

195/60 R 16 89 H C C )) 72

205/60 R 16 92 H C C )) 71

205/60 R 16 96 H XL C C )) 72

215/60 R 16 99 H XL C C )) 72

195/55 R 16 91 H XL C C )) 72

205/55 R 16 91 H C C )) 72

215/55 R 16 97 H XL C C )) 72

195/50 R 16 88 H XL C C )) 72

225/50 R 16 92 H C B ) 69

225/50 R 17 98 H XL C C )) 72

225/45 R 17 94 H XL C C ) 69

205/60 R 16 92 H Flat Run F C )) 72

195/55 R 16 87 H Flat Run F C )) 69

Nokian W+

155/70 R 13 75 T* F E )) 71

165/70 R 13 79 T* F E )) 71

175/70 R 13 82 T* F E )) 71

165/70 R 14 81 T* F E )) 71

175/70 R 14 84 T* F E )) 71

185/70 R 14 88 T* E F ))) 71

175/65 R 14 82 T F E )) 71

185/65 R 14 86 T E F ))) 71

185/60 R 14 82 T* F E ))) 71

185/65 R 15 88 T E F ))) 71

195/65 R 15 91 T F E ))) 72

205/65 R 15 94 T E F ))) 72

195/60 R 15 88 T E F ))) 72

205/60 R 15 91 H E F ))) 72

205/55 R 16 91 T F E ))) 72

215/55 R 16 93 T F E ))) 72

225/55 R 16 95 H E F ))) 72

225/45 R 17 91 H E F ))) 72

*different tread pattern

Nokian WR SUV 3

235/75 R 15 105 T C C )) 72

215/70 R 16 100 H C C )) 72

225/70 R 16 107 H XL C E )) 72

235/70 R 16 106 H C E )) 72

245/70 R 16 111 H XL C E )) 72

265/70 R 16 112 H C E )) 73

215/65 R 16 102 H XL C C )) 72

265/70 R 17 115 H C E )) 73

225/65 R 17 106 H XL C E )) 72

235/65 R 17 108 H XL C C )) 72

245/65 R 17 111 H XL C E )) 72

255/65 R 17 114 H XL C E )) 72

265/65 R 17 116 H XL B E )) 73

215/60 R 17 100 H XL C C )) 72

225/60 R 17 103 H XL C E )) 72

235/60 R 17 106 H XL C E )) 72

235/60 R 18 107 V XL C C )) 72

255/60 R 18 112 H XL C E )) 73

265/60 R 18 114 H XL C E )) 73

215/55 R 18 95 H C C )) 72

225/55 R 18 102 H XL C E )) 72

235/55 R 18 104 H XL C E )) 72

255/55 R 18 109 V XL C C )) 73

235/55 R 19 105 V XL C C )) 72

255/55 R 19 111 V XL C C )) 73

235/50 R 19 99 V C E )) 72

255/50 R 19 107 V XL C C )) 73

265/50 R 19 110 V XL C C )) 73

275/45 R 19 108 V XL C C )) 73

285/45 R 19 111 V XL C C )) 75

265/50 R 20 111 V XL B C )) 73

265/45 R 20 108 V XL C C )) 73

275/45 R 20 110 V XL C C )) 73

275/40 R 20 106 V XL C C )) 73

265/45 R 21 108 V XL C C )) 73

295/35 R 21 107 V XL E C )) 75

225/60 R 17 99 V Flat Run E C )) 72

255/55 R 18 109 V XL Flat Run E C )) 73

255/50 R 19 107 V XL Flat Run E C )) 73

Nokian Hakkapeliitta LT 2

LT215/85 R 16 115/112 Q

LT235/85 R 16 120/116 Q

LT225/75 R 16 115/112 Q

LT245/75 R 16 120/116 Q

LT265/75 R 16 123/120 Q

LT285/75 R 16 122/119 Q

LT235/80 R 17 120/117 Q

LT225/75 R 17 116/113 Q

LT245/75 R 17 121/118 Q

LT245/70 R 17 119/116 Q

LT265/70 R 17 121/118 Q

LT275/65 R 18 123/120 Q

Nokian WR C Van

175/65 R 14 C 90/88 T C E ))) 74

195/70 R 15 C 104/102 S C E ))) 74

205/70 R 15 C 106/104 S C E ))) 74

205/65 R 15 C 102/100 T C E ))) 74

195/65 R 16 C 104/102 S C E ))) 74

205/65 R 16 C 107/105 T C E ))) 74

215/65 R 16 C 109/107 T C E ))) 74

215/60 R 17 C 109/107 T C E ))) 76

Nokian WR C Cargo

225/70 R 15 C112/110 (115N) S CE ))) 74

195/75 R 16 C 107/105 S C E ))) 74

205/75 R 16 C 113/111 S C E ))) 74

215/75 R 16 C 116/114 S C E ))) 74

225/75 R 16 C 121/120 R C E ))) 74

225/65 R 16 C 112/110 T C E ))) 74

235/65 R 16 C 121/119 R C E ))) 74

Los valores de la nueva etiqueta pueden ser encontrados después del valor que indica la medida, por ejemplo 215/65 R 15 100 H XL BC)) 72. La primera letra indica el valor relativo al consumo de carburante (B) y la segunda indica la categoría relativa al agarre en mojado (C). Los paréntesis indican la rumorosidad del neumático del siguiente modo;)))=excede el futuro límite europeo,))=iguala el futuro límite europeo,)=al menos 3 dB más silencioso que el futuro límite europeo. El número (72 en este ejemplo) indica la rumorosidad externa en decibelios.

Nokian Tyres plcP.O.Box 20FI-37101 Nokia, Finland

06/2

013

EN W

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plc

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