N/EXP.: Anuncio de respuestas provisionales del primer ...

17
Secretaría General Plaza de Viriato, s/n Tlf-.- 980 55 93 00 Fax.- 980 53 04 30 N/EXP.: 10069/2019 Anuncio de respuestas provisionales del primer ejercicio de la bolsa de trabajo tipo B de Conductor Mecánico de Vehículos. ASUNTO: Tribunal de Selección de Conductor Mecánico de Vehículos. El Tribunal, en sesión celebrada el 17 de septiembre de 2021, adoptó el siguiente acuerdo: Único.- Establecer provisionalmente las siguientes respuestas como correctas en relación con el primer ejercicio para la formación de una bolsa de trabajo tipo B de Conductor Mecánico de Vehículos: 1D 2A 3C 4C 5C 6B 7A 8A 9D 10A 11A 12C 13B 14B 15C 16D 17A 18C 19B 20B 21D 22C 23A 24B 25C 26A 27A 28D 29B 30C 31A 32B 33A 34B 35A 36C 37C 38B 39D 40A 41A 42D 43B 44B 45B 46B 47B 48A 49B 50B 51C 52A 53D 54B 55A 56B 57C 58A 59B 60B En relación con este acto, los interesados podrán realizar las alegaciones que estimen pertinentes en el plazo de siete días naturales, a contar desde el siguiente a la publicación del presente anuncio en el Tablón de Anuncios de la Sede Electrónica de la Diputación Provincial de Zamora. DOCUMENTO FIRMADO ELECTRÓNICAMENTE 1 Cód. Validación: AYDYE39RYQXGELYYZR6TLGQTW | Verificación: https://diputaciondezamora.sedelectronica.es/ Documento firmado electrónicamente desde la plataforma esPublico Gestiona | Página 1 de 17

Transcript of N/EXP.: Anuncio de respuestas provisionales del primer ...

Secretaría General Plaza de Viriato, s/nTlf-.- 980 55 93 00Fax.- 980 53 04 30

N/EXP.: 10069/2019

Anuncio de respuestas provisionales del primer ejercicio de la bolsa de trabajo tipo B de Conductor Mecánico de Vehículos.

ASUNTO: Tribunal de Selección de Conductor Mecánico de Vehículos.

El Tribunal, en sesión celebrada el 17 de septiembre de 2021, adoptó el siguiente acuerdo:

Único.- Establecer provisionalmente las siguientes respuestas como correctas en relación con el primer ejercicio para la formación de una bolsa de trabajo tipo B de Conductor Mecánico de Vehículos:

1D 2A 3C 4C 5C 6B 7A 8A 9D 10A

11A 12C 13B 14B 15C 16D 17A 18C 19B 20B

21D 22C 23A 24B 25C 26A 27A 28D 29B 30C

31A 32B 33A 34B 35A 36C 37C 38B 39D 40A

41A 42D 43B 44B 45B 46B 47B 48A 49B 50B

51C 52A 53D 54B 55A 56B 57C 58A 59B 60B

En relación con este acto, los interesados podrán realizar las alegaciones que estimen pertinentes en el plazo de siete días naturales, a contar desde el siguiente a la publicación del presente anuncio en el Tablón de Anuncios de la Sede Electrónica de la Diputación Provincial de Zamora.

DOCUMENTO FIRMADO ELECTRÓNICAMENTE

1

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

1 d

e 17

EXCMA. DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE ZAMORAPRIMER EJERCICIO DE LA BOLSA DE EMPLEO TIPO B DE CONDUCTOR

MECÁNICO DE VEHÍCULOS.

1.- Si hay que ejecutar una zanja de 2m de profundidad y 5 cm de anchura la máquina a emplear será:

a) Una motoniveladora.

b) Una pala cargadora.

c) Una traílla.

d) Ninguna de las anteriores es la respuesta correcta.

2.- El retén de flotación de la hoja de una motoniveladora forma parte de:

a) El sistema hidráulico.

b) La dirección.

c) La transmisión.

d) La barra de tiro.

3.- Al trabajar con el equipo escarificador de una motoniveladora se debe tomar la precaución de:

a) Bloquear el diferencial.

b) Llevar el motor a medio régimen de giro.

c) Levantar el equipo escarificador antes de girar.

d) Inclinar hacia el exterior las ruedas delanteras.

4.- ¿Cómo se denomina el elemento de sección variable en una motoniveladora que se encuentra articulado en la parte delantera y que se proyecta de adelante hacia atrás sirviendo de soporte a la herramienta principal u hoja?

a) La hoja vertedera.

b) Bastidor de trabajo.

c) Barra de tiro.

d) Ripper.

2

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

2 d

e 17

5.- Los colectores se utilizan principalmente para recoger y transportar por debajo de la plataforma las aguas de escorrentía recogidas por los elementos de drenaje, respecto a los mismos, señale la respuesta falsa:

a) Salvo justificación del proyecto, los colectores deben ser estancos.

b) Los dispuestos en dirección transversal se denominan obras transversales de drenaje longitudinal (OTDL).

c) Los colectores son elementos exclusivos del drenaje superficial.

d) Un colector es un elemento lineal, generalmente subterráneo.

6.- Respecto a los filtros y los sistemas de infiltración, señale la respuesta falsa:

a) Se trata de retener las materias en suspensión por el flujo a través de un medio poroso que puede ser un suelo natural (sistemas de infiltración) o artificial (filtro).

b) A la salida del filtro se produce el vertido de una cantidad de agua prácticamente igual a la entrante, mientras que en un sistema de infiltración el flujo se produce en el terreno natural con infiltración de parte del caudal, por lo que a la salida del sistema el caudal es mayor al de la entrada.

c) En los sistemas de infiltración se debe estudiar la circulación subterránea de agua para comprobar que no se produce contaminación de acuíferos.

d) Los sistemas de infiltración pueden incluir superficies de recorrido en flujo difuso, cunetas, zanjas de infiltración y otros elementos.

7.- En una bajante el pie o conexión con el elemento al que desagua la bajante, señale la respuesta correcta:

a) Se debe disponer por debajo de la arista de pie del talud o espaldón, y debe tener forma abocinada para favorecer una expansión del caudal que reduzca la altura de lámina de agua.

b) Se debe disponer por encima de la arista de pie del talud o espaldón, y debe tener forma abocinada para favorecer una expansión del caudal que reduzca la altura de lámina de agua.

c) Se debe disponer a la altura de la arista de pie del talud o espaldón, y debe tener forma abocinada para favorecer una expansión del caudal que reduzca la altura de lámina de agua.

d) Se debe disponer independientemente de la arista de pie del talud o espaldón, debiendo tener forma abocinada para favorecer una expansión del caudal que reduzca la altura de lámina de agua.

3

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

3 d

e 17

8.- ¿Qué materiales son habituales emplear para la reparación de blandones en carreteras?

a) Estabilizantes, zahorras y emulsiones.

b) Emulsiones, arena y cal o cemento.

c) Mezclas bituminosas en caliente y áridos.

d) Estabilizantes, betún fluidificado y áridos de granulometría fina.

9.- ¿Con que tipo de hormigón podrán ser construidos los elementos de hormigón estructural?

a) Hormigón armado.

b) Hormigón en masa y armado.

c) Hormigón armado y pretensado.

d) Hormigón en masa, armado o pretensado.

10.- Los materiales utilizados en el refuerzo de firmes sensibles en las capas inferiores son:

a) Macadán o zahorra artificial.

b) Tratamiento superficial.

c) Materiales cerámicos.

d) Materiales metálicos.

11.- De acuerdo con el PG-3, ¿de qué tipos podrá ser el polvo mineral de una mezcla bituminosa?

a) De aportación, o procedente de los propios áridos.

b) De aportación, de rechazo, o procedente del reciclado del fresado.

c) Procedente del fresado, de reciclado de demolición, o comercial.

d) Procedente del fresado, de aportación, o del escarificado de la capa superficial del firme.

4

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

4 d

e 17

12.- ¿Qué tipo de riego utilizaremos con el objeto de impermeabilizar toda la superficie y evitar la evaporación del agua necesaria para el correcto fraguado?

a) Riego de imprimación.

b) Riego de adherencia.

c) Riego de curado.

d) Tratamiento superficial.

13.- Si se calientan de forma excesiva los elementos frenantes del sistema de frenado de un vehículo, ¿qué sucede?

a) Nada.

b) Que dejan de ser eficaces.

c) Nada, aún mejora su eficacia al alcanzar la temperatura óptima de trabajo.

d) Siguen funcionando de igual manera.

14.- En el engranaje de la dirección se produce:

a) Una multiplicación.

b) Una desmultiplicación.

c) Un desplazamiento lateral.

d) Ninguna es correcta.

15.- ¿Qué garantiza el sistema neumático de suspensión utilizado por algunos camiones de gran tonelaje?

a) La mejora del comportamiento del vehículo, ya que aumenta el peso suspendido en cada uno de los ejes del mismo.

b) La disminución de la sobrecarga que existía sobre los muelles mecánicos.

c) La nivelación automática de la carrocería.

d) La mejor distribución de la carga.

5

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

5 d

e 17

16.- ¿Cuál de las siguientes no es una geometría de la suspensión?

a) Ángulo de caída y lanzamiento.

b) Convergencia y divergencia.

c) Ángulo de avance.

d) Ángulo de rotación.

17.- En los sistemas de mejora del frenado tipo retarder/intarder:

a) La energía del aceite circulando otorga la potencia de frenado.

b) A mayor velocidad del aceite en el sistema, menor potencia de frenado.

c) A menor revoluciones, mayor capacidad de frenado.

d) Ninguna de las anteriores es correcta.

18.- ¿Cuál de los siguientes no se considera un tipo de neumático?

a) Con cámara.

b) Sin cámara.

c) De gran adherencia.

d) Especiales con clavos.

19.- Para revisar el estado de los neumáticos, tendrá en cuenta que las principales partes de la cubierta del neumático son:

a) Lonas de cima, hombros, flancos, talones y capas.

b) Lonas de cima, hombros, flancos y talones.

c) Lonas de cima, hombros y flancos.

d) Hombros y flancos.

20.- Antes de iniciar el funcionamiento de una retroexcavadora, se debe inspeccionar:

a) Niveles y presiones de los neumáticos.

b) Niveles, presiones de los neumáticos, fugas y grietas en partes críticas.

c) Fugas, grietas en partes críticas y presiones de los neumáticos.

d) No es necesario revisar siempre que se va a iniciar la jornada.

6

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

6 d

e 17

21.- Cuál de las siguientes no se considera una medida preventiva en la utilización de la retroexcavadora:

a) Subir y bajar a la misma, por los lugares habilitados para ello.

b) Seguir el manual de uso de la misma.

c) Uso de protección de solar contra la exposición de las radiaciones UV.

d) Al abandonar la máquina, no apoyar el cazo en el suelo, freno de giro accionado y desconexión del motor de la misma.

22.- ¿Qué parte de la retroexcavadora permite el giro de 360º sobre sí misma?

a) Tren de rodamientos.

b) Cabina.

c) Corona.

d) Bastidor inferior.

23.- El sistema de trabajo más productivo de la retroexcavadora es:

a) Cuando está situada en un nivel superior al del camión.

b) Cuando están la retroexcavadora y el camión en el mismo nivel.

c) Cuando el camión está situado en un nivel superior a la retroexcavadora.

d) Este detalle no es importante.

24.- ¿Cuál de las siguientes no es una medida preventiva en el trabajo realizado con retroexcavadora?

a) Cuando se circula marcha atrás estar muy atentos o mejor hacerse guiar.

b) Si la máquina es de neumáticos no son precisos los estabilizadores de la máquina antes de comenzar cualquier trabajo.

c) Vigilar la posición y el funcionamiento de los mandos.

d) Al circular en carretera se bloquearán los estabilizadores de la pluma y la zona que gira con los mecanismos previstos a tal efecto.

7

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

7 d

e 17

25.- El embrague de diafragma pertenece a la clase de embragues:

a) Hidráulicos.

b) Electromagnéticos.

c) De fricción.

d) Hidrostático.

26.- Los vehículos que utilizan el turbo-embrague o embrague hidráulico:

a) Tienen la ventaja de un arranque y funcionamiento muy suave.

b) Tienen el inconveniente de que se cala el motor con mucha frecuencia.

c) Tienen la ventaja de ahorrar mucho carburante.

d) Tienen la ventaja de ser más económicos que los vehículos con otro sistema de embrague.

27.- El eje a través del cual llega a la caja de velocidades el giro del motor es:

a) El eje primario.

b) El eje secundario.

c) El eje intermediario.

d) El eje del piñón inversor.

28.- Con una marcha metida el motor aumenta de revoluciones pero las ruedas motrices no giran al soltar el pedal del embrague, con lo cual se dice que el embrague patina. ¿A qué puede deberse esta situación?

a) Los forros del disco están gastados o quemados.

b) El muelle del diafragma está roto.

c) El pedal no retorna debido a la rotura de su muelle de retroceso.

d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

29.- El piñón planetario de la transmisión engrana directamente con:

a) La corona dentada.

b) Los piñones satélites.

c) El eje primario de la caja de velocidades.

d) El eje secundario de la caja de velocidades.

8

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

8 d

e 17

30.- La caja de velocidades de un cambio automático:

a) No posee eje secundario.

b) Es idéntica a la caja de velocidades manual.

c) Está dotada de un convertidor par.

d) Todas las respuestas anteriores son incorrectas.

31.- Al aumentar las r.p.m. del motor el par motor aumenta hasta un máximo, a partir del cual:

a) Disminuye el par motor y sigue aumentando la potencia.

b) Disminuye la potencia hasta que el motor alcanza las r.p.m. mínimas.

c) Queda estabilizado el par motor y la potencia.

d) Aumenta el par motor y sigue aumentando la potencia.

32.- El sistema de lubricación por cárter seco, se emplea generalmente:

a) En los motores de dos tiempos.

b) En motores muy revolucionados.

c) En los motores poco revolucionados.

d) No existe la lubricación por cárter seco.

33.- Si el manómetro de un vehículo marca exceso de presión de aceite, puede ser por:

a) Porque el aceite está demasiado frío o espeso.

b) Porque el aceite está demasiado caliente.

c) Porque el aceite está demasiado diluido.

d) Porque el nivel de aceite es bajo.

34.- Si se pretende medir el flujo de corriente a través de un circuito conductor eléctrico se utilizará:

a) El manómetro

b) El amperímetro.

c) El voltímetro.

d) El velocímetro.

9

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

9 d

e 17

35.- Cuando se utiliza el densímetro para determinar el estado de carga de una batería de automoción se está midiendo:

a) La gravedad específica del electrolito.

b) El voltaje de la batería.

c) El nivel del electrolito dentro de la batería.

d) La presión existente dentro de la batería.

36- ¿Dónde se transforma la corriente de baja tensión en corriente de alta tensión en un motor con bujías?

a) En la batería.

b) En el delco.

c) En la bobina de encendido.

d) En el ruptor.

37.- Según la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, el trabajador en una empresa que cuente con representantes en las cuestiones que afecten a la seguridad y a la salud en el trabajo tiene derecho a:

a) A que le informen de los riesgos para la seguridad y salud de la empresa en su conjunto.

b) A que el empresario le consulte y permita su participación en las cuestiones que afecten a la seguridad y salud en el trabajo.

c) A efectuar propuestas al empresario y a los órganos de participación y representación, dirigidas a la mejora de los niveles de protección de la seguridad y salud en la empresa.

d) A interrumpir su actividad y abandonas el lugar de trabajo si no se le facilita la formación en materia de prevención.

10

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

10

de 1

7

38.- Cuando los trabajadores estén o puedan estar expuestos a un riesgo grave e inminente para la vida o su salud con ocasión de la actividad laboral:

a) Deberán comunicarlo al empresario para que adopte las medidas necesarias para evitarlo.

b) Podrán interrumpir su actividad y abandonar el lugar de trabajo.

c) Deberán comunicarlo al Comité de Seguridad y Salud o en su defecto al Delegado de Prevención, quienes, realizada en forma sumaria la actuación inspectora oportuna, podrán disponer la paralización inmediata de la actividad.

d) Lo comunicara al delegado de prevención.

39.- ¿Cuál no es de las siguientes una obligación de los trabajadores en materia de prevención de riesgos?

a) Utilizar correctamente los medios y equipos de protección facilitados por el empresario, de acuerdo con las instrucciones recibidas de éste.

b) Velar, mediante el cumplimiento de las medidas de prevención que en cada caso sean adoptadas, por la seguridad de las personas a las que pueda afectar su actividad profesional.

c) Cooperar con el empresario para que éste pueda garantizar unas condiciones de trabajo seguras.

d) Informar al empresario y a los trabajadores designados para realizar actividades de protección y de prevención o al servicio de prevención de cualquier situación que entrañe, por cualquier motivo, un riesgo para la seguridad y salud de los trabajadores.

40.- ¿Qué se entiende por riesgo laboral grave e inminente?

a) Aquel que resulte probable racionalmente que se materialice en un futuro inmediato y pueda suponer un daño grave para la salud de los trabajadores, o sea probable racionalmente que se materialice en un futuro inmediato una exposición a agentes de los que puedan derivarse daños graves, aun cuando estos no se manifiesten de forma inmediata.

b) Toda actividad que, en ausencia de medidas preventivas específicas, pueda originar riesgos para la seguridad la salud de los trabajadores.

c) Aquel que resulte con certeza se materializará en un futuro inmediato y supondría un daño grave para la salud de los trabajadores, o con certeza se materializaría en un futuro inmediato una exposición a agentes de los que puedan derivarse daños graves, aun cuando estos no se manifiesten de forma inmediata.

d) Todas las anteriores respuestas son correctas.

11

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

11

de 1

7

41.- El empresario garantizará a los trabajadores a su servicio la vigilancia periódica de su estado de salud en función de los riesgos inherentes al trabajo. ¿Esta vigilancia únicamente podrá llevarse a cabo cuando el trabajador preste su consentimiento?

a) No. Del carácter voluntario se excepcionan, previo informe de los representantes de los trabajadores, los supuestos en los que la realización de los reconocimientos sea imprescindible para evaluar los efectos de las condiciones de trabajo sobre la salud de los trabajadores o para verificar si el estado de salud del trabajador puede constituir un peligro para el mismo, para los demás trabajadores o para otras personas relacionadas con la empresa.

b) Sí. Esta vigilancia sólo podrá llevarse a cabo cuando el trabajador preste su consentimiento dado el derecho a la intimidad y a la dignidad de la persona.

c) Sí. Esta vigilancia precisa del consentimiento expreso del trabajador al afectar al derecho a la intimidad y a la dignidad de la persona del trabajador.

d) No. Esta vigilancia resulta en todo en todo caso obligatoria al resultar imprescindible para evaluar los efectos de las condiciones de trabajo sobre la salud de los trabajadores o para verificar si el estado de salud del trabajador puede constituir un peligro para el mismo, para los demás trabajadores o para otras personas relacionadas con la empresa.

42.- ¿Cuál de la siguiente documentación deberá elaborar y conservar a disposición de la autoridad laboral el empresario?

a) Plan de prevención de riesgos laborales, conforme a lo previsto en el apartado 1 del artículo 16 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre.

b) Planificación de la actividad preventiva, incluidas las medidas de protección y de prevención a adoptar y, en su caso, material de protección que deba utilizarse, de conformidad con el párrafo b) del apartado 2 del artículo 16 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre.

c) Relación de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales que hayan causado al trabajador una incapacidad laboral superior a un día de trabajo.

d) Debe elaborar, entre otras, todas las indicadas en las respuestas anteriores.

12

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

12

de 1

7

43.- ¿Que artículo o disposición de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, establece que los trabajadores con relaciones de trabajo temporales o de duración determinada, así como los contratados por empresas de trabajo temporal, deberán disfrutar del mismo nivel de protección en materia de seguridad y salud que los restantes trabajadores de la empresa en la que prestan sus servicios?

a) El artículo 25.

b) El artículo 28.

c) La disposición Adicional tercera.

d) No hay ningún artículo o disposición en la Ley 31/1995 que expresamente lo establezca.

44.- Un hectómetro equivale a:

a) 10 metros.

b) 100 metros.

c) 1.000 metros.

d) 10.000 metros.

45.- ¿Qué es un número primo?

a) Es un número entero con más de dos divisores integrales.

b) Es un número natural mayor que 1 que tiene únicamente dos divisores positivos distintos: él mismo y 1.

c) Es un número que tiene algún divisor natural aparte de sí mismo y del 1, y, por lo tanto, pueden factorizarse.

d) Son números que se obtienen por el resultado de multiplicar dos o más números enteros.

46.- ¿Qué es un ángulo obtuso?

a) Es el ángulo que mide 90º.

b) Es el ángulo mayor de 90º y menor de 180º.

c) Es el ángulo que mide 180º.

d) Es el ángulo que mide de 0ª a 90º.

13

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

13

de 1

7

47.- ¿Cuántos decámetros son 0,8 Km?

a) 8.

b) 80.

c) 800.

d) 0,8.

48.- ¿Cuantos litros hace un depósito de forma cúbica de medio metro de lado?

a) 125.

b) 250.

c) 500.

d) 75.

49.- En los motores de combustión interna alternativos:

a) El pistón se mueve circularmente en el interior de un cilindro y transforma su movimiento lineal en rotativo mediante un mecanismo biela-manivela.

b) El pistón se mueve linealmente en el interior de un cilindro y transforma su movimiento lineal en rotativo mediante un mecanismo biela-manivela.

c) El pistón se mueve linealmente en el interior de un cilindro y transforma su movimiento lineal en rotativo sin cambio en el sentido del mismo.

d) Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.

50.- Son ventajas de los motores rotativos o Wankel todas las siguientes, excepto:

a) No hay cambios en el sentido de giro, por lo que los esfuerzos mecánicos son menores.

b) Bajo consumo de aceite.

c) Tamaño reducido para igual potencia.

d) Produce menos vibraciones.

14

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

14

de 1

7

51.- Los motores alternativos de combustión interna de cuatro tiempos realizan un ciclo de trabajo por:

a) Por cada cuatro carreras del pistón y, por tanto, por cada dos revoluciones o cuatro vueltas del cigüeñal.

b) Por cada cuatro carreras del pistón y, por tanto, por cada cuatro revoluciones o vueltas del cigüeñal.

c) Por cada cuatro carreras del pistón y, por tanto, por cada dos revoluciones o vueltas del cigüeñal.

d) Todas las respuestas anteriores son falsas.

52.- ¿Cómo se clasifican los bloques de motor atendiendo a la forma de fabricar los cilindros?

a) Bloques con camisas integrales, con camisas secas y con camisas húmedas.

b) Bloques con camisas secas y con camisas húmedas.

c) Bloques con camisas integrales y con camisas segmentadas.

d) Ninguna de las anteriores es correcta.

53.- La misión de los casquillos antifricción es:

a) Reducir el desgaste exclusivamente.

b) Reducir las temperaturas elevadas exclusivamente.

c) Reducir el coeficiente de fricción exclusivamente.

d) Todas las finalidades anteriormente señaladas son las misiones de los casquillos antifricción.

54.- Durante el proceso de compresión en un motor diésel:

a) Se comprime aire y gasolina.

b) Se comprime solo aire.

c) Se comprime aire y gasoil.

d) Un motor diésel no tiene proceso de compresión.

15

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

15

de 1

7

55.- Las muñequillas de biela suelen ir:

a) Desalineadas, dependiendo del tipo de motor.

b) Alineadas, dependiendo del tipo de motor.

c) Desalineadas, pero en un mismo eje.

d) No existen muñequillas de biela.

56.- ¿Cuál es la clasificación de las zonas en las carreteras provinciales a los efectos del Reglamento de Policía de Carreteras de la Excma. Diputación Provincial de Zamora, y de acuerdo con la Ley 10/2008, de 9 de diciembre, de Carreteras de la Comunidad de Castilla y León?

a) Zona de servidumbre y de afección.

b) Zona de dominio público, de servidumbre y de afección.

c) Zona de dominio público y de servidumbre.

d) Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.

57.- Son de dominio público, según el vigente Reglamento de Policía de Carreteras de la Excma. Diputación Provincial de Zamora:

a) Una franja de terreno de tres metros de anchura a cada lado de la carretera, medidos en horizontal y perpendicularmente al eje de la misma, desde la arista exterior de la explanación.

b) Los terrenos ocupados por la carretera y sus elementos funcionales y una franja de terreno de tres y medio metros de anchura a cada lado de la carretera, medidos en horizontal y perpendicularmente al eje de la misma, desde la arista exterior de la explanación.

c) Los terrenos ocupados por la carretera y sus elementos funcionales y una franja de terreno de tres metros de anchura a cada lado de la carretera, medidos en horizontal y perpendicularmente al eje de la misma, desde la arista exterior de la explanación.

d) Dos franjas de terreno a ambos lados de la misma, delimitadas interiormente por la zona de dominio público y, exteriormente, por dos líneas paralelas a las aristas exteriores de la explanación, a una distancia de ocho metros, medidos desde las citadas aristas.

16

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

16

de 1

7

58.- ¿En los casos especiales de puentes, viaductos, túneles, estructuras y obras similares se fija como arista exterior de la explanación para medir la zona de dominio público según el vigente Reglamento de Policía de Carreteras de la Excma. Diputación Provincial de Zamora?:

a) La línea de proyección ortogonal del borde de las obras sobre el terreno.

b) La línea de proyección azimutal del borde de las obras sobre el terreno.

c) No en preciso medir la zona de dominio público en dichos casos.

d) Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.

59.- Según el vigente Reglamento de Policía de Carreteras de la Excma. Diputación Provincial de Zamora la línea de edificación se situará:

a) A quince metros de la arista exterior de la calzada, medidos horizontalmente a partir de la indicada arista. Se entiende que la arista exterior de la calzada es el borde exterior de la parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos en general.

b) A dieciocho metros de la arista exterior de la calzada, medidos horizontalmente a partir de la indicada arista. Se entiende que la arista exterior de la calzada es el borde exterior de la parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos en general.

c) A veinte metros de la arista exterior de la calzada, medidos horizontalmente a partir de la indicada arista. Se entiende que la arista exterior de la calzada es el borde exterior de la parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos en general.

d) A cinco metros de la arista exterior de la calzada, medidos horizontalmente a partir de la indicada arista. Se entiende que la arista exterior de la calzada es el borde exterior de la parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos en general.

60.- ¿Para cuál de los siguientes fines no podrá utilizarse la zona de servidumbre de las carreteras provinciales según el vigente Reglamento de Policía de Carreteras de la Excma. Diputación Provincial de Zamora?

a) Conducciones vinculadas a servicios de interés general, si no existe posibilidad de llevarlas más lejos de la carretera.

b) Cerramientos diáfanos en toda su superficie para la colocación de instalaciones fijas.

c) Depósito temporal de objetos que se encuentren sobre la plataforma de la carretera y constituyan peligro u obstáculo para la circulación.

d) Encauzamiento y canalización de aguas que discurran por la carretera.

17

Cód

. Val

idac

ión:

AYD

YE39

RYQ

XGEL

YYZR

6TLG

QTW

| Ve

rific

ació

n: h

ttps:

//dip

utac

iond

ezam

ora.

sede

lect

roni

ca.e

s/

Doc

umen

to fi

rmad

o el

ectró

nica

men

te d

esde

la p

lata

form

a es

Publ

ico

Ges

tiona

| Pá

gina

17

de 1

7