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• Nombre del Plantel: Conalep Tehuacán 150

• Nombre del módulo:

Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia

Manual de Mantenimiento

Industrial: Plan, programa y tipos

• Nombre del docente:

Ing. Jonathan Quiroga Tinoco

• Grupo: 608

• Carrera:

P.T.B. en EMEC

• Ciclo Escolar: Febrero – Julio 2014

CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica

Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014 1

1.#PROGRAMA#DE#MANTENIMIENTO#

!!!Por#Programa#de#Mantenimiento#podemos!entender!dos!cosas:!

• Programa#o#Plan#de#Mantenimiento#Preventivo:#Se!trata!de!la!descripción!detallada!de!las! tareas!de!Mantenimiento!Preventivo!asociadas!a!un!equipo!o!máquina,!explicando!las!acciones,!plazos!y!recambios!a!utilizar;!en!general,!hablamos!de!tareas!de!limpieza,!comprobación,!ajuste,!lubricación!y!sustitución!de!piezas.!!

• !Software# de# Mantenimiento:! Aplicación! Informática! comercial! o! no,! que! facilita!ejecutar!el!Plan!de!Mantenimiento!de!una!equipo,!máquina!o!conjuntos!de!activos!de!una! empresa,! mediante! la! creación,! control!! y! seguimiento! de! las! distintas! tareas!técnicas! previstas! con! el! uso! de! un! ordenador! F! computador.! Este! tipo! de! programas!suele! conocerse! también! como! GMAO# (# Gestión# de# Mantenimiento# Asistida# por#Ordenador# )# y# GMAC! en! Latinoamérica# (# Gestión# de# Mantenimiento# asistida# por#Computadora#).!!

2.#COMO#CREAR#UN#PROGRAMA#DE#MANTENIMIENTO!

!!!Crear!un#Programa#de#Mantenimiento!para!un!Equipo!o!Máquina!determinada!es!fácil,!pero!hacerlo!bien!es!muy!difícil.!Intentaremos!dar!unas!ideas!básicas:!

• Quien!mejor!conoce!una!máquina!es!su!fabricante,!por!lo!que!es!altamente!aconsejable!comenzar!por!localizar!el!manual!de!uso!y!mantenimiento!original,!y!si!no!fuera!posible,!contactar!con!el!fabricante!por!si!dispone!de!alguno!similar,!aunque!no!sea!del!modelo!exacto.!!

• Establecer!un!manual!mínimo!de!buen!uso!para!los!operarios!de!la!máquina,!que!incluya!la!limpieza!del!equipo!y!el!espacio!cercano.!!

• Comenzar!de!inmediato!la!creación!de!un!Historial!de!averías!e!incidencias.!!• Establecer!una! lista!de!puntos!de! comprobación,! como!niveles!de! lubricante,!presión,!

temperatura,! voltaje,! peso,! etc,! así! como! sus! valores,! tolerancias! y! la! periodicidad! de!comprobación,!en!horas,!días,!semanas,!etc.!!!

• Establecer!un!PlanFPrograma!de!Lubricación!de!la!misma!forma,!comenzando!con!plazos!cortos,!analizando!resultados!hasta!alcanzar!los!plazos!óptimos.!!!

• Actuar!de!la!misma!forma!con!los!todos!sistemas!de!filtración!y!filtros!del!equipo,!sean!de! aire,! agua,! lubricantes,! combustibles,! etc.! Para! establecer! los! plazos! exactos! de!limpieza!y/o!sustitución!de!los!filtros,!nos!ayudará!revisarlos!y!comprobar!su!estado!de!forma! periódica.! Los! filtros! de! cartucho! pueden! abrirse! para! analizar! su! estado,! y!comprobar!si!se!sustituyeron!en!el!momento!justo,!pronto!o!tarde.!!

• En! cuanto! a! transmisiones,! cadenas,! rodamientos,! correas! de! transmisión,! etc,! los!fabricantes! suelen! facilitar! un! nº! de! horas! aproximado! o!máximo! de! funcionamiento,!pero! que! dependerá! mucho! de! las! condiciones! de! trabajo:! temperatura,! carga,!velocidad,! vibraciones,! etc.! Por! lo! tanto,! no! tomar! esos! plazos! máximos! como! los!normales!para!su!sustitución,!sino!calcular!esa!sustitución!en!función!del!comentario!de!



los!operarios,! la!experiencia!de! los! técnicos!de!mantenimiento,! incidencias!anteriores,!etc.!!

• Crear! un! listado! de! accesorios,! repuestos,! recambios! para! el! equipo,! valorando! el!disponer! siempre! de! un! Stock! mínimo! para! un! plazo! temporal! 2! veces! el! plazo! de!entrega!del!fabricante,!sin!olvidar!épocas!especiales!como!vacaciones,!etc.!!

• Siempre!que!sea!posible,!agrupar!en!el!Plan!o!Programa!de!Mantenimiento!las!distintas!acciones!de!mantenimiento!preventivo!que!requieran!la!parada!del!Equipo!o!máquina,!aunque!los!plazos!no!sean!exactos,!adelantando!un!poco!los!más!alejados!(!por!ejemplo,!si! establece! el! fabricante! la! comprobación! de! presión! de! un! elemento! cada! 30! días,!podemos!establecerlo!nosotros!cada!28,!para!coincidir!con!otras!tareas!preventivas!del!plazo!semanal!(!7!x!4!semanas!=!28!días).!!

• Si! no! disponen! de! un! Software# de#Mantenimiento# con! un! mínimo! conocimiento! de!ordenadores!pueden!crearse!aplicaciones! simples!pero!efectivas! con!programas!como!Access!(!bases!de!datos)!y!Excel!(!Hoja!de!Cálculo!),!que!nos!permitirán!tener!una!ficha!del! equipo,! con! sus! incidencias,! paradas,! averías,! soluciones,! repuestos! usados,! etc.!Cuantos! más! datos! recojan! y! guarden,! más! exacto! podrán! ser! su! Programa# de#Mantenimiento.!!

3.#¿QUÉ#ES#UN#PLAN#DE#MANTENIMIENTO?#!Un!plan!de!mantenimiento!es!el!conjunto!de!tareas!de!mantenimiento!programado,!agrupadas!o!no! siguiendo!algún! tipo!de! criterio,! y!que! incluye!a!una! serie!de!equipos!de! la!planta,!que!habitualmente! no! son! todos.! Hay! todo! un! conjunto! de! equipos! que! se! consideran! no!mantenibles! desde! un! punto! de! vista! preventivo,! y! en! los! cuales! en!mucho!más! económico!aplicar!una!política!puramente!correctiva!(en!inglés!se!denomina!run$to$failure,!o!“utilizar!hasta!que!falle”).!!El!plan!de!mantenimiento!engloba!tres!tipos!de!actividades:!!!•! Las!actividades!rutinarias!que!se!realizan!a!diario,!y!que!normalmente!las!lleva!a!cabo!el!equipo!de!operación.!!•! Las!actividades!programadas!que!se!realizan!a!lo!largo!del!año.!!•! Las!actividades!que!se!realizan!durante!las!paradas!programadas.!!Las!tareas!de!mantenimiento!son,!como!ya!se!ha!dicho,!la!base!de!un!plan!de!mantenimiento.!Las!diferentes!formas!de!realizar!un!plan!de!mantenimiento!que!se!describen!en!los!capítulos!siguientes!no!son!más!que!formas!de!determinar!las!tareas!de!mantenimiento!que!compondrán!el!plan.!!Al! determinar! cada! tarea! debe! determinarse! además! cinco! informaciones! referentes! a! ella:!frecuencia,! especialidad,! duración,! necesidad! de! permiso! de! trabajo! especial! y! necesidad! de!parar!la!máquina!para!efectuarla.!!Las!tareas!de!mantenimiento!son!la!base!de!un!plan!de!mantenimiento.!Las!diferentes!formas!



de!realizar!un!plan!de!mantenimiento!que!se!describen!en!los!capítulos!siguientes!no!son!más!que!formas!de!determinar!las!tareas!de!mantenimiento!que!compondrán!el!plan.!!Al! determinar! cada! tarea! debe! determinarse! además! cinco! informaciones! referentes! a! ella:!frecuencia,! especialidad,! duración,! necesidad! de! permiso! de! trabajo! especial! y! necesidad! de!parar!la!máquina!para!efectuarla.!!Frecuencia!!En!cuanto!a!la!frecuencia!de!una!tarea,!existen!dos!formas!para!fijarla:!!!•! Siguiendo!periodicidades!fijas!!•! Determinándola!a!partir!de!las!horas!de!funcionamiento!!Cualquiera!de!las!dos!formas!es!perfectamente!válida;!incluso!es!posible!que!para!unas!tareas!sea! conveniente! que! se! realice! siguiendo! periodicidades! preestablecidas! y! que! otras! tareas,!incluso!referidas!al!mismo!equipo,!sean!referidas!a!horas!efectivas!de!funcionamiento.!Ambas!formas!de!determinación!de!la!periodicidad!con!la!que!hay!que!realizar!cada!una!de!las!tareas!que!componen!un!plan!tienen!ventajas!e!inconvenientes.!!Así,! realizar! tareas! de! mantenimiento! siguiendo! periodicidades! fijas! puede! suponer! hacer!mantenimiento!a!equipos!que!no!han!funcionado,!y!que!por!tanto,!no!se!han!desgastado!en!un!periodo!determinado.!Y!por!el!contrario,!basar!el!mantenimiento!en!horas!de!funcionamiento!tiene! el! inconveniente! de! que! la! programación! de! las! actividades! se! hace! mucho! más!complicada,!al!no!estar!fijado!de!antemano!exactamente!cuando!tendrán!que!llevarse!a!cabo.!Un!programa!de!mantenimiento!que!contenga!tareas!con!periodicidades!temporales!fijas!junto!con!otras!basadas!en!horas!de!funcionamiento!no!es!fácil!de!gestionar!y!siempre!es!necesario!buscar! soluciones!de!compromiso.!Más!adelante,!en!este! texto,! se!exponen!algunas!de!estas!soluciones.!!No!es!fácil!fijar!unos!criterios!para!establecer!las!tareas!de!mantenimiento.!Teóricamente,!una!tarea!de!mantenimiento!debe!realizarse!para!evitar!una!fallo,!con!lo!cual!habría!que!determinar!estadísticamente!el!tiempo!que!transcurre!de!media!hasta!el!momento!del!fallo!si!no!se!actúa!de! ninguna! forma! en! el! equipo.! El! problema! es! que! normalmente! no! se! dispone! de! datos!estadísticos!para!hacer!este!estudio,! ya!que!en!muchos! casos! significaría! llevar! los!equipos!a!rotura! para! analizar! cuanto! aguantan;! en! otros,! realizar! complejas! simulaciones! del!comportamiento! de! materiales,! que! no! siempre! están! al! alcance! del! departamento! de!mantenimiento!de!una! instalación.!Así!que!es!necesario!buscar! criterios!globales! con! los!que!fijar! estas! periodicidades,! buscando! primar! el! coste,! la! fiabilidad! y! la! disponibilidad! en! esta!decisión,!y!no!tanto!el!agotamiento!de!la!vida!útil!de!las!piezas!o!los!conjuntos.!!Especialidad!!En!la!elaboración!del!plan!de!mantenimiento!es!conveniente!diferenciar!las!tareas!que!realizan!



unos!profesionales!u!otros,!de!forma!que!al!generar!las!órdenes!de!trabajo!correspondientes!no!se!envíe!al!especialista!eléctrico!lo!que!debe!realizar!el!especialista!mecánico!y!viceversa.!!Las!especialidades!más!habituales!de!las!tareas!que!componen!un!plan!de!mantenimiento!son!las!siguientes:!!!•! Operación.! Las! tareas! de! este! tipo! son! llevadas! a! cabo! por! el! personal! que! realiza! la!operación!de!la!instalación,!y!normalmente!se!trata!de!inspecciones!sensoriales!que!se!realizan!muy!frecuentemente,!lecturas!de!datos!y!en!ocasiones!trabajos!de!lubricación.!!•! Campo!solar.!Las!tareas!de!este!tipo!son!llevadas!a!cabo!por!especialistas!en!la!realización!de! tareas! en! la! zona! de! captación! de!!! radiación.! Incluye! normalmente! tareas! eléctricas,!mecánicas!y!de!instrumentación.!!•! Mecánica.! Las! tareas! de! este! tipo! requieren! especialistas! en!montaje! y! desmontaje! de!equipos,!en!ajustes,!alineaciones,!comprensión!de!planos!mecánicos,!etc.!!•! Electricidad.!Los!trabajos!de!este!tipo!exigen!que!los!profesionales!que!los!llevan!a!cabo!tengan!una!fuerte!formación!en!electricidad,!bien!en!baja,!media!o!alta!tensión.!!•! Instrumentación.! Los! trabajos! de! este! tipo! están! relacionados! con! profesionales! con!formación!en!electrónica,!y!además,!con!una!formación!específica!en!verificación!y!calibración!de!instrumentos!de!medida.!!•! Predictivo.! Esta! especialidad! incluye! termografías,! boroscopias,! análisis! de! vibraciones,!etc.! Los! profesionales! que! las! llevan! a! cabo! son! generalmente! técnicos! especialmente!entrenados!en!estas!técnicas!y!en!las!herramientas!que!utilizan!para!desarrollarlas.!!•! Mantenimiento! legal.! En! muchas! ocasiones! se! requiere! que! para! llevar! a! cabo!determinadas! tareas! de! carácter! obligatorio! recogidas! en! normativas! en! vigor! sea! necesario!tener!determinadas!acreditaciones.!Además,!es!muy!habitual!contratar!con!empresas!externas,!poseedoras!de!dichas!acreditaciones,!estos!mantenimientos.!!•! Limpieza! técnica.! La! fuerte! especialización! que! requiere! este! trabajo,! junto! con! las!herramientas!que!se!emplean!hace!que!se!trate!de!conocimientos!muy!específicos!que!además!normalmente!se!contratan!con!empresas!externas.!!•! Obra!civil.!No!es!habitual!que!el!personal!de!plantilla!realice!este!tipo!de!trabajos,!por!lo!que! para! facilitar! su! programación,! realización! y! control! puede! ser! conveniente! crear! una!categoría!específica.!!Duración##La! estimación! de! la! duración! de! las! tareas! es! una! información! complementaria! del! plan! de!mantenimiento.!Siempre!se!realiza!de!forma!aproximada,!y!se!asume!que!esta!estimación!lleva!implícito!un!error!por!exceso!o!por!defecto.!!Permiso#de#trabajo##Determinadas!tareas!requieren!de!un!permiso!especial!para!llevarlas!a!cabo.!Así,!las!tareas!de!corte! y! soldadura,! las! que! requieren! la! entrada! en! espacios! confinados,! las! que! suponen! un!riesgo! eléctrico,! etc.,! requieren!normalmente!de!un!permiso!de! trabajo! especial.! Resulta! útil!



que! en! el! plan! de! mantenimiento! esté! contenida! esta! información,! de! manera! que! estén!diferenciados! aquellos! trabajos! que! requieren! de! un! permiso,! de! aquellos! que! se! realizan!simplemente!con!una!orden!de!trabajo.!!Máquina#parada#o#en#marcha#

Para!llevar!a!cabo!una!tarea!de!terminada!puede!ser!conveniente!que!el!equipo,!el!sistema!al!que!pertenece!o!incluso!toda!la!planta!estén!paradas!o!en!macha.!Resulta!útil!que!este!extremo!esté!indicado!en!el!plan!de!mantenimiento,!ya!que!facilita!su!programación.!

4.#MANTENIMIENTO#CORRECTIVO##Este!tipo!de!mantenimiento!se!realiza!sólo!cuando!una!falla!viene!a!interrumpir!el!servicio.!Por!mucho! tiempo! fue! ésta!la! forma! dominante! de! mantenimiento! de! las! plantas,! pero!sus!costos!resultan! relativamente! elevados,! debido! a! los! tiempos! de! detención! no! programados,!maquinaria! dañada! y! gastos! de! tiempo! extra! del! personal! que! se! generan.! En! este! caso,! la!gestión!del!mantenimiento!es!gobernada!por!los!caprichos!de!las!máquinas,!dado!que!el!estado!actual!de!un!conjunto!de!máquinas!solamente!se!conoce!de!una!manera!imprecisa.!Esto!hace!casi!imposible!planificar!las!necesidades!de!mantenimiento!o,!mucho!menos,!predecir!el!estado!general!de!disponibilidad!de!un!sistema.!El!mantenimiento!contra!falla!debería!representar!una!pequeña! parte! de!una! estrategia! moderna! de! mantenimiento.! Sin! embargo,! hay! algunas!situaciones!donde!tiene!sentido.!Un!ejemplo!es!una!planta!con!un!gran!número!de!máquinas!similares,! que! no! son! caras! para! reemplazar! o! reparar.! Cuando! una! falla,! otras! están!programadas!para!tomar!su!lugar!y!la!producción!no!se!ve!muy!afectada.!!!No#Planificado:!

Corrección! de! las! averías! o! fallas,! cuando! éstas! se! presentan,! y!! no! planificadamente,! al!contrario!del!caso!de!Mantenimiento#Preventivo.!!

Esta!forma!de!Mantenimiento!impide!el!diagnostico!fiable!de!las!causas!que!provocan!la!falla,!pues! se! ignora! si! falló! por! mal! trato,! por! abandono,! por! desconocimiento! del! manejo,! por!desgaste!natural,!etc.!!

El!ejemplo!de!este!tipo!de!Mantenimiento#Correctivo!No!Planificado!es!la!habitual!reparación!urgente!tras!una!avería!que!obligó!a!detener!el!equipo!o!máquina!dañado.!!

Planificado:#!El! Mantenimiento# Correctivo# Planificado! consiste! la! reparación! de! un! equipo! o! máquina!cuando!se!dispone!del!personal,!repuestos,!y!documentos!técnicos!necesario!para!efectuarlo!!!!!##



5.#MANTENIMIENTO#PREVENTIVO##En! este! tipo! de! mantenimiento! se! analiza!cada! máquina! y! se! programan!intervenciones!periódicas! antes! de! que! ocurran! los! problemas,! es! decir,! en! tiempos! inferiores! a! los! que!estadísticamente! podrían! fallar.! El! mantenimiento! preventivo! también! incluye! actividades!como!el!cambio!del!aceite,!cambio!de!filtros,!la!limpieza!e!inspección!periódica.!La!actividad!de!mantenimiento! se! puede! planificar! en! base!a! un! calendario!o! a! horas! de! operación! de! la!máquina.!El!mantenimiento!preventivo!se!hizo!muy!popular!al!principio!de!la!década!de!los!80!cuando!se!empezó!a!utilizar!pequeñas!computadoras!para! la!planificación!y!el! registro!de! las!actividades!de!mantenimiento.!Existen!estudios!de!mantenimiento!que!describen!un!aumento!de!la!probabilidad!de!falla!de!los!equipos!luego!de!una!intervención.!Estas!fallas!se!explican!por!repuestos! defectuosos! o! errores! en! los! procedimientos! de!manutención,! que! si! bien!pueden!reducirse,! son! imposibles! de! evitar! en! su! totalidad.! En! otras! palabras,! a! mayor! número! de!intervenciones,!mayor!será! número! de! fallas! de! un! equipo.! En! general,! cada! intervención,! a!pesar!de! las!correcciones!que!se!hagan,!se!traduce!en!un!gradual!deterioro!de! la!máquina.!Si!bien! la! práctica! de! mantenimiento! preventivo! es! una! avance! respecto! del! mantenimiento!contra!falla,!sigue!haciendo!un!uso!ineficiente!de!los!recursos!para!la!mayoría!de!las!máquinas,!puesto! que! reemplaza! partes! de! equipos! que! aun! se! encuentran! operativos! y! que! no!necesariamente! requieren! de! intervención.! Por! otra! parte,! no! asegura! el! evitar!las! fallas!eventuales! que! puedan! producirse.! En! tal! caso,!se! retrocede! inevitablemente! al! tipo!de!mantenimiento! contra! falla,! lo! que! termina!en! una! operación! costosa,! sobretodo!en! los!casos!en!que!existen!equipamientos!críticos!y!costosos.!#!La! programación! de! inspecciones,! tanto! de! funcionamiento! como! de! seguridad,! ajustes,!reparaciones,! análisis,! limpieza,! lubricación,! calibración,! que! deben! llevarse! a! cabo! en! forma!periódica!en!base!a!un!plan!establecido!y!no!a!una!demanda!del!operario!o!usuario;!también!es!conocido!como!Mantenimiento#Preventivo#Planificado!F!MPP!.!!Su! propósito! es! prever! las! fallas! manteniendo! los! sistemas! de! infraestructura,! equipos! e!instalaciones!productivas!en!completa!operación!a!los!niveles!y!eficiencia!óptimos.!!!La! característica!principal!de!este! tipo!de!Mantenimiento!es! la!de! inspeccionar! los!equipos! y!detectar!las!fallas!en!su!fase!inicial,!y!corregirlas!en!el!momento!oportuno.!!!Con!un!buen!Mantenimiento!Preventivo,!se!obtiene!experiencias!en!la!determinación!de!causas!de! las! fallas! repetitivas! o! del! tiempo! de! operación! seguro! de! un! equipo,! asi! como! a! definir!puntos!débiles!de!instalaciones,!máquinas,!etc.!!!Ventajas#del#mantenimiento#preventivo#!F!Confiabilidad,!los!equipos!operan!en!mejores!condiciones!de!seguridad,!ya!que!se!conoce!su!estado,!y!sus!condiciones!de!funcionamiento.!!F!Disminución!del!tiempo!muerto,!tiempo!de!parada!de!equipos/máquinas.!



F!Mayor!duración,!de!los!equipos!e!instalaciones.!!F!Disminución!de!existencias!en!Almacén!y,!por! lo!tanto!sus!costos,!puesto!que!se!ajustan! los!repuestos!de!mayor!y!menor!consumo.!!F! Uniformidad! en! la! carga! de! trabajo! para! el! personal! de! Mantenimiento! debido! a! una!programación!de!actividades.!!F!Menor!costo!de!las!reparaciones.!!!Fases#del#Mantenimiento#Preventivo:###F!Inventario!técnico,!con!manuales,!planos,!características!de!cada!equipo.!F!Procedimientos!técnicos,!listados!de!trabajos!a!efectuar!periódicamente!F!Control!de!frecuencias,!indicación!exacta!de!la!fecha!a!efectuar!el!trabajo.!F!Registro!de!reparaciones,!repuestos!y!costos!que!ayuden!a!planificar.!!!6.#MANTENIMIENTO#PREDICTIVO#!El! siguiente! paso! en! la! tecnología! de! mantenimiento! fue! la! llegada! del! mantenimiento!predictivo,!basado!en!un!análisis!detallado!del!estado!o!condición!de!operación!de!las!máquinas!monitoreadas.!El! estado! de! la! máquina! puede! obtenerse! mediante! varias!pruebas! no!destructivas.! El! uso! de! estas! técnicas! dará! como! resultado! un! mantenimiento! mucho! más!eficiente,!en!comparación!con! los! tipos!de!mantenimiento!anteriores.!La!idea!de!este! tipo!de!mantenimiento,!está!en!el!hecho!que!la!mayoría!de!las!partes!de!una!máquina!dará!un!tipo!de!aviso! característico! antes! de! que! se! produzca! una! falla!mayor.! Un! diagnóstico! anticipado!da!tiempo! a! los! especialistas! de! mantenimiento! para! coordinar! y! evaluar! las! intervenciones,!logrando!generar!economías!en!los!tiempos!de!mantenimiento!y!ocupación!del!personal,!como!así!también!una!reducción!de! los! inventarios!de!equipos!y!repuestos.!En!una!planta!donde!se!usa! el!mantenimiento!predictivo! el! estado! general! de! las!máquinas!es! conocido!en! cualquier!momento,! haciendo! posible! una! planificación! más! precisa! de! la! gestión.!El! mantenimiento!predictivo!reúne! varias! disciplinas,! pero!sin! duda! la!más! importante! de! todas! corresponde!al!análisis!periódico!o!continúo!de!vibraciones.!Se!ha!demostrado!en!varios!estudios,!que!de!todas!las! pruebas! no! destructivas! que! se! pueden! llevar! a! cabo! en! una! máquina,! la! firma! de!vibraciones! proporciona! la! cantidad! de! información! más! importante! acerca! de! su!funcionamiento! interno.! Otras! pruebas! que! complementan! la! información! vibratoria! tienen!relación!con! la! temperatura,!velocidad,! termografías!y!el!estado!del!aceite.!Un!buen!nivel!de!información!de!la!condición!de!operación!de!las!máquinas,!junto!con!un!adecuado!diagnóstico!por! parte! de! personal! especialista! que! analiza! la! información,! permiten! identificar!tempranamente! los! primeros! síntomas! fuera! de! la! operación! normal,! antes! de! que! estos! se!transformen!en!fallas!reales!y!costosas.!El!mantenimiento!preventivo!se!hace!indispensable!en!aquellas!máquinas!que!conforman!el!equipamiento!crítico!de!un!proceso!productivo.!En!estos!casos! es! altamente! recomendable! instalar! un! sistema! de! monitoreo! continuo,! que! puede!alertar! tempranamente! a! través! de! alarmas! cuando! el! nivel! de! vibraciones! rebasa! un! valor!predeterminado.!De!esta!manera!se!evitan!fallas!que!progresan!rápidamente!y!causan!un!daño!catastrófico.!!!



Mantenimiento!basado!fundamentalmente!en!detectar!una!falla!antes!de!que!suceda,!para!dar!tiempo!a!corregirla!sin!perjuicios!al!servicio,!ni!detención!de!la!producción,!etc.!Estos!controles!pueden!llevarse!a!cabo!de!forma!periódica!o!continua,!en!función!de!tipos!de!equipo,!sistema!productivo,!etc.!

Para!ello,!!se!usan!para!ello!instrumentos!de!diagnóstico,!aparatos!!y!pruebas!no!destructivas,!como!análisis!de!lubricantes,!comprobaciones!de!temperatura!de!equipos!eléctricos,!etc.!!

###Ventajas#del#Mantenimiento#Predictivo:!!!

• Reduce!los!tiempos!de!parada.!!• Permite!seguir!la!evolución!de!un!defecto!en!el!tiempo.!!• Optimiza!la!gestión!del!personal!de!mantenimiento.!!• La! verificación!del! estado!de! la!maquinaria,! tanto! realizada!de! forma!periódica!como! de! forma! accidental,! permite! confeccionar! un! archivo! histórico! del!comportamiento!mecánico.!!• Conocer! con! exactitud! el! tiempo! límite! de! actuación! que! no! implique! el!desarrollo!de!un!fallo!imprevisto.!!• Toma! de! decisiones! sobre! la! parada! de! una! línea! de! máquinas! en! momentos!críticos.!!• Confección!de!formas!internas!de!funcionamiento!o!compra!de!nuevos!equipos.!!• Permitir! el! conocimiento! del! historial! de! actuaciones,! para! ser! utilizada! por! el!mantenimiento!correctivo.!!• Facilita!el!análisis!de!las!averías.!!• Permite!el!análisis!estadístico!del!sistema.!

7.#MANTENIMIENTO#AUTÓNOMO!!!!El!Mantenimiento#Autónomo! es!una!parte!FUNDAMENTAL!en!el!Mantenimiento!Productivo!Total! F! TPM! (! TOTAL!PRODUCTIVE!MAINTENANCE! ).! Este! apartado,! junto! con!otros,! como!el!Mantenimiento! Preventivo,! la!Mejora! Continua,! la! CapacitaciónF! Formación! del! Personal,! los!Equipos!e!Instalaciones.!!!!!!El!personal!más!interesado!en!el!Mantenimiento!Autónomo,!obviamente!serán!los!Directores!y!jefes!de!producción!y!mantenimiento,!profesionales!que!tengan!bajo!su!responsabilidad!áreas!de! gestión! humana,! entrenamiento! y! capacitaciónFformación;! pero! queremos! reseñar! la!IMPRESCINDIBLE! implicación! de! TODOS! los! estamentos! de! la! Empresa! en! los! Procesos! de!Implantación!de!un!Sistema!de!Mantenimiento!Productivo!Total.!!!!!!!! El!Mantenimiento# Autónomo! es,! básicamente! prevención! del! deterioro! de! los! equipos! y!componentes! de! los! mismos.! El! mantenimiento! llevado! a! cabo! por! los! operadores! y!preparadores!del!equipo,!puede!y!debe!contribuir! significantemente!a! la!eficacia!del!equipo.!Esta!será!participación!del!"apartado"!producción!o!del!operador!dentro!del!TPM,!!en! la!cual!mantienen!las!condiciones!básicas!de!funcionamiento!de!sus!equipos.!!



!!!Este!Mantenimiento!Autónomo!Incluye:!!

• Limpieza!diaria,!que!se!tomará!como!un!Proceso!de!Inspección.!!• Inspección! de! los! puntos! claves! del! equipo,! en! busca! de! fugas,! fuentes! de!

contaminación,!exceso!o!defecto!de!lubricación,!etc.!!• Lubricación!básica!periódica!de!los!puntos!claves!del!equipo.!!• Pequeños!ajustes!!• Formación!F!Capacitación!técnica.!!• Reportar!todas!las!fallas!que!no!puedan!repararse!en!el!momento!de!su!detección!y!que!

requieren!una!programación!para!solucionarse!!!Y! es! que! cada! día!más,! se! necesita! que! cada! persona! pueda! contribuir! en! gran!manera! a! la!perfecta! realización! del! mantenimiento! del! equipo! que! opera.! Las! actividades! de!mantenimiento!liviano!o!de!cuidado!básico!deben!asumirse!como!tareas!de!producción.!!!!!Para! ello,! por! supuesto! debemos! pensar! en! que! cuando! el! operario! ha! recibido!entrenamientoFcapacitación! en! los! aspectos! técnicos! de! planta! y! conoce! perfectamente! el!funcionamiento! del! su! equipo,! este! podrá! realizar! algunas! reparaciones! menores! y! corregir!pequeñas! deficiencias! de! los! equipos.! Esta! capacitación! le! permitirá! desarrollar! habilidades!para! identificar! cualquier! anormalidad! en! su! funcionamiento,! evitando! que! después! se!transformen!en!averías!importantes!o!repetitivas,!si!no!se!les!da!un!tratamiento!oportuno.!Los!trabajadores! deben! estar! suficientemente! formados! para! detectar! de! forma! temprana! esta!clase!de!anormalidades,!y!poder!evitar!así! la!presencia!de!fallos!en!su!equipo!y!problemas!de!producción! y/o! calidad.! El! operario! competente! puede! detectar! las! causas! de! la! suciedad! o!desajustes!y!corregirlas!oportunamente,!con!sus!propias!manos!y!herramienta,! sin!necesidad!de!actuar!el!Dpto.!de!Mantenimiento.!!!!!!La!capacitación!del!Operador!Implicado!en!Tareas!de!Mantenimiento!Autónomo!debe!constar,!además!de!un!alto!conocimiento!de!su!Equipo,!de!principios!de!elementos!de!máquinas,!Física!y!dinámica!de!maquinaria,!mediciones!básicas,!sistemas!neumáticos,!lubricación,!electricidad!y!electrónica!básica,!seguridad!en!el!trabajo,!planos,!etc!!8.#MANTENIMIENTO,#RELIABILITY#Y#CONFIABILIDAD#–#RCM#(MANTENIMIENTO#CENTRADO#EN#LA#CONFIABILIDAD)!!Definición#de#Confiabilidad:!

!!!Se! puede! definir! como! la! capacidad! de! un! producto! de! realizar! su! función! de! la! manera!prevista.!De!otra!forma,!la!confiabilidad!se!puede!definir!también!como!la!probabilidad!en!que!un!!producto!realizará!su!función!prevista!sin!incidentes!por!un!período!de!tiempo!especificado!y!bajo!condiciones!indicadas.!!

!



Análisis#de#la#Confiabilidad:!

!!! La! ejecución! de! un! análisis! de! la! confiabilidad! en! un! producto! o! un! sistema! debe! incluir!muchos! tipos! de! exámenes! para! determinar! cuan! confiable! es! el! producto! o!! sistema! que!pretende!analizarse.!!

!!! Una! vez! realizados! los! análisis,! es! posible! prever! los! efectos! de! los! cambios! y! de! las!correcciones!del!diseño!para!mejorar!la!confiabilidad!del!item.!!!!

!!Los!diversos!estudios!del!producto!se!relacionan,!vinculan!y!examinan!conjuntamente,!para!poder!determinar!la!confiabilidad!del!mismo!bajo!!todas!las!!perspectivas!posibles,!determinando!posibles!problemas!y!poder!sugerir!correcciones,!cambios!y/o!mejoras!en!productos!o!elementos.!!

!!!!El!RCM!es!uno!de!los!procesos!desarrollados!durante!1960!y!1970!con!la!finalidad!de!ayudar!a!las! personas! a! determinar! las! políticas! para! mejorar! las! funciones! de! los! activos! físicos! y!manejar! las!consecuencias!de!sus! fallas.!Tuvo!su!origen!en! la! Industria!Aeronáutica.!De!éstos!procesos,!el!RCM!es!el!más!efectivo.!

!!! El!Mantenimiento! RCM! pone! tanto! énfasis! en! las! consecuencias! de! las! fallas! como! en! las!características!técnicas!de!las!mismas,!mediante:!

• Integración!de!una!revisión!de!las!fallas!operacionales!con!la!evaluación!de!aspecto!de!seguridad! y! amenazas! al! medio! ambiente,! esto! hace! que! la! seguridad! y! el! medio!ambiente! sean! tenidos! en! cuenta! a! la! hora! de! tomar! decisiones! en! materia! de!mantenimiento.!!

• !Manteniendo! mucha! atención! en! las! tareas! del! Mantenimiento! que! más! incidencia!tienen! en! el!! funcionamiento! y! desempeño! de! las! instalaciones,!! garantizando! que! la!inversión!en!mantenimiento!se!utiliza!donde!más!beneficio!va!a!reportar.!!

###Objetivos#del##RCM#Mantenimiento#Centrado#en#la#Confiabilidad:##!

!!!!!El!objetivo!principal!de!RCM!está!reducir!el!costo!de!mantenimiento,!para!enfocarse!en!las!funciones!más!importantes!de!los!sistemas,!y!evitando!o!quitando!acciones!de!mantenimiento!que!no!son!estrictamente!necesarias.!!!

###Ventajas#del#RCM#Mantenimiento#Centrado#en#la#Confiabilidad:##!

• Si! RCM! se! aplicara! a! un! sistema! de! mantenimiento! preventivo! ya! existente! en! la!empresas,!puede!reducir! la!cantidad!de!mantenimiento!rutinario!habitualmente!!hasta!un!40%!a!70%.!!!



• Si!RCM!se!aplicara!para!desarrollar!un!nuevo!sistema!de!Mantenimiento!Preventivo!en!la!empresa,!el!resultado!será!que!la!carga!de!trabajo!programada!sea!mucho!menor!que!si!el!sistema!se!hubiera!desarrollado!por!métodos!convencionales.!!

• Su! lenguaje! técnico! es! común,! sencillo! y! fácil! de! entender! para! todos! los! empleados!vinculados!al!proceso!RCM,!permitiendo!al!personal!involucrado!en!las!tareas!saber!qué!pueden! y! qué! no! pueden! esperar! de! ésta! aplicación! y! quien! debe! hacer! qué,! para!conseguirlo.!!!

!##Implantación#de#un#Plan#de#Mantenimiento#Preventivo#CRM:##!!!

• Selección!del!sistema!y!documentación.!!• Definición!de!fronteras!del!sistema.!!• Diagramas!funcionales!del!sistema.!!• Identificación!de!funciones!y!fallas!funcionales.!!• Construcción!del!análisis!modal!de!fallos!y!efectos.!!• Construcción!del!árbol!lógico!de!decisiones.!!• Identificación!de!las!tareas!de!mantenimiento!más!apropiadas!!

!9.#PTM#b##MANTENIMIENTO#PRODUCTIVO#TOTAL#T.P.M.##Historia#del#Mantenimiento#Productivo#Total:!!!El! Mantenimiento! Productivo! Total,! cuyas! siglas! del! ingles! son! PTM! (Total! Productive!Maintenance),!nace!en!los!años!70,!!20!años!después!del!inicio!del!Mantenimiento!Preventivo.!!!!!!!Las!metas!del!Mantenimiento!PTM!eran:!!!F!Maximizar!la!eficacia!de!los!equipos.!F! Involucrar! en! el!mismo! a! todos! las! personas! y! equipos! que! diseñan,! usan! o!mantienen! los!equipos.!F!Obtener!un!sistema!de!Mantenimiento!Productivo!para!toda!la!vida!del!equipo!F!Involucrar!a!todos!los!empleados,!desde!los!trabajadores!a!los!directivos.!!F!Promover!el!PTM!mediante!motivación!de!grupos!activos!en!la!empresa.!!!!!Medidores#de#la#Gestión#del#Mantenimiento:!!!!Los!medidores!fundamentales!de!la!gestión!de!Mantenimiento!son:!!

• !Disponibilidad! :! la! fracción! de! tiempo! en! que! los! equipos! están! en! condiciones! de!servicio!.!!



• Eficacia#:!!la!fracción!de!tiempo!en!que!su!servicio!resulta!efectivo!para!la!producción.!!

!!!Objetivos#del#Mantenimiento#Productivo#Total:###!

F!Cero!averías!en!los!equipos.!!F!Cero!defectos!en!la!producción.!!F!Cero!accidentes!laborales.!!F!Mejorar!la!producción.!!F!Minimizar!los!costes.!!!!!###Tres#razones#para#la#palabra##"Total":###!!!!F!Busqueda!de!la!Eficacia!Total!de!los!equipos.!!F!Plan!de!Mantenimiento!para!la!vida!TOTAL!de!los!equipos.!!F!Implicación!del!TOTAL!de!la!plantilla!de!las!empresas!en!su!desarrollo.!!!!!###Inconvenientes#del#Mantenimiento#Productivo#Total:###!F!Proceso!de!implementación!lento!y!costoso.!!F!Cambio!de!hábitos!productivos.!!F!Implicación!de!trabajar!juntos!todos!los!escalafones!laborales!de!la!empresa.!!!!!##Factores#Clave#para#el#éxito#de#un#Plan#de#Mantenimiento#Productivo#Total#T.P.M.#:##!!F!Compromiso!e!Implicación!de!la!Dirección!en!la!implantación!del!Plan!TPM.!!F! Creación! de! un! Sistema! de! Información! y! el! Software! necesario! para! su! análisis! y!aprovechamiento.!!F!Optimización!de!la!Gestión!de!recursos,!como!Stock,!servicios,!etc.!!10.#EJEMPLOS#DE#MANTENIMIENTOS#INDUSTRIALES##EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DE#ACEITES#LUBRICANTES!!##La! duración! del! Aceite! Lubricante! de! un! motor! térmico,! es! decir,! su! vida! útil,! depende!directamente!del!diseño!del!motor,! la!calidad!del! lubricante!utilizado,!el!mantenimiento!de! la!maquinaria!y!las!condiciones!de!operación!de!la!misma.!

Consejos#para#el#mantenimiento!!

• Prestar!atención!y!cuidados!a!los!filtros!de!aire!y!tomas!de!aire!del!motor,!para!prevenir!la!entrada!de!polvo!y!otras!partículas!al!motor.!!!

• !Dejar! calentar! el! motor! suficientemente! antes! de! aplicar! cargas! pesadas! o! pedirle!rendimiento!próximos!al!100%.!!!

• !De! la!misma! forma,! evitar! parar! el! motor! del! vehículo! repentinamente! tras! un! gran!esfuerzo! que! pudiera! provocar! el! calentamiento! excesivo! del! mismo.! Servirá! con!



mantenerlo!un!minuto!a!bajo!rendimiento!antes!de!detenerlo.!En!zonas!delicadas,!como!válvulas,!turbo!compresores,!etc!podría!llegar!a!dañarse!gravemente.!!

• Sustituir!el!aceite! lubricante!y! filtro!o! filtros!según! los! intervalos!recomendados!por!el!manual!del!operador,! respetando!también! los!plazos!temporales,!a!pesar!de!no!haber!alcanzado!las!horas!de!trabajo!o!kms!mínimos!para!ese!plazo!(!anual!normalmente).!Los!aceites!lubricantes!también!pierden!cualidades!por!el!paso!del!tiempo.!!!

• Mantener!el!depósito!o!depósitos!de!combustible!llenos!aún!cuando!la!máquina!esté!sin!funcionar.!Esto!evitará!posible!contaminaciones!con!agua!por!condensación!dentro!del!mismo!depósito,!especialmente!en!zonas!con!gran!diferencia!de!temperaturas!entre!el!día!y!la!noche.!!

• Asegurar!un!adecuado!mantenimiento!del!sistema!de!refrigeración!del!motor,!mediante!el!control!del!nivel!del!líquido!refrigerante,!de!los!radiadores,!control!de!fugas,!etc.!!

• Verificar! la! temperatura! de! trabajo! del! motor,! controlando! los! indicadores! de!temperatura! de! líquido! refrigerante! y! aceite! lubricante! (! si! dispone! de! él).! Es!fundamental!NO!REBASAR!nunca! las! temperaturas!máximas!establecidas,!dado!que!el!daño!al!aceite!(y!al!motor)!puede!ser!irreversible.!!

• Cumplir! los! cambios! de! Aceites! lubricantes,! engrases! y! filtros! en! las! condiciones! de!higiene!que!impidan!al!máximo!la!entrada!de!polvo!u!otras!partículas!dañinas!al!motor,!durante!el!proceso!de!sustitución!o!comprobación!

EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DE##PARARRAYOS!!!Según! la!norma!que!regula!el!uso!de!!este!tipo!de!aparatos,!deben!recibir!un!mantenimiento!periódico,!que!garantice!su!buen!funcionamiento,!ya!que!debido!a! la!corrosión,! inclemencias!atmosféricas,!aves!o!impactos!del!rayo,!pueden!perder!su!efectividad.!!!!!El!mantenimiento!anual!del!Pararrayos!debe!incluir:!

• Revisión!del!Cabezal!Pararrayos.!!• Comprobación!del!amarre!y!posible!oxidación!del!mástil.!!• Cable!conductor!Pararrayos.!Comprobar!amarre,!conectores!y!tubo!de!protección.!!• Toma!de!tierra.!Comprobar!amarres,!conectores!y!medida!de!la!resistencia!de!la!misma,!

que!no!deberá!sobrepasar!los!10!ohms.!(ver!UNE!21.186).!En!su!caso,!mejorar!las!tomas!de!tierra!actuales,!o!aumentar!su!tamaño!o!número.!!!

• Contador!de!rayos,!en!caso!de!existir!en!la!instalación.!!• Área!de!cobertura!del!pararrayos.!Comprobar!que!ningún!elemento!nuevo!ha!variado!

las!condiciones!del!estudio!de!instalación!del!Pararrayos!original.!!!• Protector!contra!sobre!tensiones,!que!protege!la!instalación!eléctrica!del!edificio.!!

!EJEMPLO.!MANTENIMIENTO#CADENAS#DE#TRANSMISION#!!Las! Cadenas! de! transmisión! siguen! siendo! un! elementos! fundamental! en! el! diseño! y!construcción!de!maquinaria,!equipamiento!y!vehículos!para!la!industria.!De!su!adecuado!uso!y!



mantenimiento! dependen!millones! de! instalaciones! en! todo! el! mundo,! por! lo! que! vamos! a!detallar!algunos!consejos!para!aumentar!su!vida!y!capacidad!de!trabajo.!!!!! La! elección! de! la! cadena! deberá! tener! en! cuenta! factores! como:! Potencia! a! transmitir,!velocidad,! distancia! entre! ejes,!%!del! tiempo!a!! carga!máxima!de! trabajo,! Factor! de! Servicio,!diámetros! coronas,! variaciones! bruscas! de! potencia! o! frenados,! ambiente! de! trabajo! (!temperatura,!suciedad,!etc).!!!!#Consejos#de#mantenimiento#cadenas#

• Elegir!la!cadena!más!adecuada!para!la!potencia,!velocidad!y!tarea!del!mecanismo!donde!será!colocada.!!

• Antes! de! comenzar! la! sustitución! de! una! cadena! u! otro! elemento! de! transmisión,!asegurarse!de!que!estén!tomadas!todas!las!medidas!de!seguridad!para!que!la!máquina,!motores! o! mecanismos! no! pueden! ponerse! en! marcha! automáticamente! (! PLCs,!termostatos,!etc)!ni!accidentalmente.!!!

• Respetar! la! información!del! fabricante!en!cuanto!a!colocación!o!sustitución,! sin! forzar!JAMAS! la! cadena! en! el! momento! del! montaje,! destensando! la! transmisión! o!desmontando!coronas!dentadas!si!fuera!necesario.!!

• Utilizar! cadenas! especiales! estancas,! inoxidables,! etc! en! los! ambientes! donde! fuera!necesario!por!la!presencia!de!suciedad,!sustancias!químicas!o!corrosivas,!etc.!!

• Comprobar!periódicamente! la!alineación!de! las!coronas!dentadas,!así!como! la!holgura!de!su!cojinetes!o!rodamientos.!!

• Comprobar!periódicamente!el!alargamiento!de!la!cadena!usada,!sustituyéndola!en!caso!de!que!sea!mayor!a!un!2F3%!en!longitud.!!

• Controlar! especialmente! el! tensado! en! transmisiones! de! cadenas! de! coronas! de!pequeño! diámetro! y! pocos! dientes,! para! evitar! saltos! de! diente! y! la! generación! de!vibraciones!y!ruidos.!!

• Efectuar!un!programa!de! limpieza! y!engrase!de! la! cadena,!en! función!de! su! trabajo! y!ubicación,!intentando!seguir!instrucciones!del!fabricante!de!ese!equipo!o!de!elementos!de!máquinas!similares.!!

• Al!sustituir!una!cadena!de!transmisión!por!rotura!o!desgaste,!comprobar!el!desgaste!de!las!corondas!dentadas.!Si!este!es!claro,!no!deberá!montarse!NUNCA!una!cadena!nueva!sobre!coronas!ya!gastadas,!reducirá!la!vida!de!la!cadena!de!forma!contundente.!!

• Tras! sustituir! una! cadena! y! tensarla!o! ajustarla,!montar!de! forma! inmediata! todas! las!cubiertas!y!protecciones!de!seguridad.!!

!EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DE#RODAMIENTOS#!Los! rodamientos! o! cojinetes! de! bolas! (rodillos,! agujas,! etc)! ayudan! a! alargar! la! vida! útil! de!muchos! de! nuestros! equipos! y! máquinas! industriales! que! poseen! elementos! y! piezas! en!rotación,!transmisiones,!reductores,!trenes!rodantes,!etc.!Sin!embargo,!un!mal!mantenimiento!de! los! mismos! puede! generar! múltiples! problemas,! como! bajo! rendimiento,! vibraciones! y!



ruidos,! aumento! de! la! temperatura! de! funcionamiento,! desajustes! en! cadenas! y! correas! de!tracción!e!incluso!paradas!por!rotura.!!!!!Como#mantener#los#rodamientos#!!!!!Una!vez!más!debemos!decir!que!prevenir!es!mejor!que!curar,!y!todo!lo!que!podamos!hacer!antes! por! los! rodamientos! vendrá! muy! bien! para! el! funcionamiento! correcto! de! los!rodamientos! y! los! equipos! donde! los! montemos.! Es! evidente! que! debemos! comenzar! por!colocar,!reemplazar!y!utilizar!tan!sólo!rodamientos!adecuados!a!su!ubicación!y!carga!de!trabajo,!tanto!en!tipo!y!tamaño,!como!en!protección!exterior!y!lubricación.!!!!!!##Lubricación#de#los#rodamientos#!!!!!! Para! que! los! rodamientos! puedan! funcionar! de! una! manera! fiable,! deberán! estar!adecuadamente! lubricados! con!el! fin!de!evitar! el! desgaste!que!produce!el! contacto!metálico!directo! entre! los! elementos! rodantes,! los! caminos! de! rodadura! y! las! jaulas.! Además,! el!lubricante! evita! el! desgaste! y! protege! las! superficies! contra! la! corrosión.! Por! ello,! será!importante! la! elección! del! lubricante! y! el! método! de! lubricación! más! adecuado! para! cada!aplicación.!El!aceite!o!grasa!lubricante!perderá!gradualmente!sus!propiedades!de!lubricación!a!causa!del! trabajo!mecánico,! la! temperatura,!el!envejecimiento!y! la!acumulación!de!suciedad.!Por!tanto,!es!muy!importante!reponer!o!renovar!la!grasa!y!filtrar!y!cambiar!el!aceite!a!intervalos!regulares.!!!!!Limpieza#de#los#rodamientos#!!!!!!A!pesar!del!uso!de!rodamientos!adecuados,!de!protegerlos!de!la!suciedad!lo!mejor!posible,!y!lubricarlos,! cada! cierto! tiempo! es! posible! que! necesitemos! limpiar! los! rodamientos! de! un!equipo! o! máquina.! Para! ello,! lo! más! adecuado! será! desmontarlos,! siempre! que! se! pueda,!aprovechando! para! ello! otras! tareas! de! mantenimiento! que! nos! permitan! llegar! hasta! su!ubicación.!Una!vez!desmontados!con!cuidado!de!no!dañarlos,!procederemos!a! limpiarlos!con!disolvente,! para! eliminar! todos! los! restos! de! suciedad,! grasas! secas,! etc.! Si! el! tamaño! lo!permite,! lo! ideal! será! sumergir! el! rodamiento! totalmente! en! un! contenedor! con! disolvente,!dejando!unos!minutos!que! la! suciedad! se!ablande,! ayudando!a! continuación! con!un!pincel!o!brocha.! Una! vez! bien! limpios! será! posible! revisar! y! analizar! su! estado! de! uso,! sus! holguras,!desgaste,!etc!para!decidir!si!deben!ser!sustituidos!o!no.!!!!

!!



!!!Es!muy!importante,!tras!el!lavado,!no!dejar!secar!el!rodamiento!al!aire,!sino!lubricarlo!lo!antes!posible,!dado!que!podría!oxidarse!muy!rápidamente.!Obviamente,!este!proceso!de!limpieza!se!refiere!básicamente!a!los!rodamientos!abiertos,!sin!protección.!Los!rodamientos!obturados!(!ZZ,!blindados,!cerrados,!protegidos,!etc! )! con!protección! integrales!a!ambos! lados!se!suministran!engrasados!por!parte!del!fabricante,!superando!la!vida!útil!de!la!grasa!interna!a!la!duración!de!los!propios! rodamientos,!por! lo!que,!exceptuando!algunas!excepciones,!no!se!usaría! limpieza!y/o!lubricación!para!este!tipo!de!rodamientos.!!EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#CILINDROS#HIDRAULICOS#!!!!!!Los!Cilindros#Hidráulicos!son!unos!actuadores!mecánicos!que!aprovechan!la!energía!de!un!Circuito!o!Instalación!hidráulica!de!forma!mecánica.!Los!Cilindros#Hidráulicos!son!posiblemente!la!forma!más!habitual!de!uso!de!energía!en!instalaciones!hidráulicas.!!!!Tipos#de#cilindros#hidráulicos##!!!Básicamente,!los!Cilindros#Hidráulicos#se!definen!por!su!sistema!de!desplazamiento!en:!

• Cilindros#Hidráulicos#de#Simple#Efecto.#(!El!movimiento!de!retorno!del!mismo!se!efectua!por!un!muelle!o!resorte,!o!en!ocasiones!por!gravedad.!)!!

• Cilindros# Hidráulicos# de# doble# Efecto.# (! Se! utiliza! la! presión! Hidráulica! para! el!movimiento!en!ambos!sentidos!)!!

• Cilindros#Hidráulicos#Telescópicos,#cilindro!que!contiene!otros!de!menor!diámetro!en!su!interior!y!que!se!expanden!por!etapas,!muy!utilizados!en!grúas,!etc.!#!!!

Mantenimiento#de#los#cilindros#hidráulicos#!!!!!! Daremos! ahora! unos! cuantos! consejos! generales! para! evitar! incidencias! y! averías! en! las!instalaciones!con!Cilindros#Hidráulicos:!!

• Lubricar!con!aceite!hidráulico!limpio!las!juntas,!conectores!y!racores!antes!de!usarlos.!!• Comprobar! la! presión! de! funcionamiento! del! Circuito! Hidráulico! para! evitar!

sobrepresiones.!!• Comprobar!el!apriete!de!los!conectores!hidráulicos!del!Cilindro!para!evitar!fugas.!!• Comprobar!los!soportes!de!los!cilindros,!tanto!en!holgura!como!en!alineación.!!• Limpiar! la! suciedad! del! vástago,! usando! fuelles! en! instalaciones! en! zonas! de! polvo! o!

suciedad!alta.!!!• Mantener! el! Aceite! Hidráulico! en! perfectas! condiciones! ayuda! en! gran! medida! a! la!

conservación!de!todos!los!elementos!de!una!Instalación!hidráulica.!!!EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DE#CIRCUITOS#NEUMATICOS#!Se!entiende!por!Neumática!la!tecnología!que!utiliza!el!aire!comprimido!como!medio!transmisor!de! energía,! y! utilizada! con! fines! mecánicos,! de! automatización,! etc.! Del! diseño,! control! y!



mantenimiento!de! las! Instalaciones!Neumáticas! (!de!aire!a!presión)!dependen!hoy!en!día! los!procesos!productivos!de!miles!de!empresas!industriales!en!todo!el!mundo.!Un!mantenimiento!inadecuado!o!insuficiente!causará!paros!importantes!en!la!producción.!!!!!!Consejos#mantenimiento#instalaciones#!!!!Dado! que! cada! instalación! o! circuito! hidráulico! es! distinto! en! función! de! su! diseño,!componentes,!usos,!capacidad,!etc,!daremos!unos!consejos!generales!que!mejoren!la!Fiabilidad!de!una!Instalación!neumática:!!

• Un! diseño! adecuado! y! un! dimensionamiento! correcto! evitará! problemas! y! ahorrará!consumo!energético.!Eso!incluye!la!elección!del!tipo!de!Compresor,!nº!y!volumen!de!los!depósitos!de!aire!comprimido,!etc.!!

• La! ubicación! del! Compresor! o! Compresores! debe! facilitar! su! refrigeración,! y! la! una!correcta!aspiración!de!aire!fresco.!!

• Lleve!perfecto!control!del!Compresor!de! la! Instalación,! incluyendo!comprobaciones!de!su!nivel!de!aceite!y!sustituciones!periódicas.!!

• Si! ese! tipo! de! Compresor! lleva! Separadores# de# Aire# /# Aceite,# deben! ser! sustituidos!cuando!su!presión!de!trabajo!sea!superior!a!la!indicada.!Usar!el!aceite!recomendado!por!el!fabricante.!!

• Revisar! el! estado! y! tensión! del! sistema! de! correas! de! transmisión! del! motor! al!compresor!(!si!su!modelo!las!usa).!!

• Los!filtros!de!entrada!de!aire!al!compresor!deben!ser!limpiados!y!sustituidos!de!acuerdo!a!los!datos!del!fabricante!y!en!función!de!su!Plan#de#Mantenimiento#Preventivo.!!

• Las! Trampas# de# Drenaje! automáticas! o! manuales! deben! ser! comprobadas! de! forma!habitual.!!

• Revise!y!sustituya!los!filtros#de#aire#del#Circuito#Neumático#cuando!aumente!su!presión!de!trabajo.!Como!mínimo!deben!ser!revisados!a!fondo!anualmente.!!

• Comprobar,!a!ser!posible!monitorizando!de!forma!continua,!la!presión!y!el!flujo!del!aire!a!presión,!así!como!su!filtrado,!como!garantía!de! la!calidad!del!aire!suministrado!a! los!equipos! neumáticos! de! la! instalación,! para! evitar! averías! y! paradas,! reducir! gastos! y!alargar!su!vida!útil.!!

• Revise! a! fondo! las! Fugas# del# Circuito# Neumático,! en! especial! en! Conectores,!acoplamientos,! extensiones,! actuadores! neumáticos,! válvulas,! filtros,! medidores! de!presión! y/o! caudal! neumático,! etc.! Las! fugas! de! aire! a! presión! en! una! instalación!neumática!producen!muchos!inconvenientes!como:!derroche!energético,!calentamiento!excesivo!de!compresores!y!válvulas,!menor!duración!de!sistemas!de!engrase!y!filtrado,!mayor!contaminación!y!desechos,!etc.!!

• Cumplir! TODAS! LAS! NORMAS! DE! SEGURIDAD! de! los! fabricantes! de! cada! uno! de! los!componentes! de! la! Instalación! Neumática,! especialmente! en! cuanto! a! ubicación,!amarre,!presión!y!volumen!de!trabajo,!y!sistemas!contra!sobrepresiones,!protección!de!riesgos!mecánicos,!etc.!!

!



EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#TRANSFORMADORES#ELECTRICOS#!!!!La! necesidad! del! mantenimiento! preventivo! en! las! instalaciones! eléctricas,! tanto! en! las! de!Alta,!Media!y!Baja!tensión!se!multiplica!en!función!de!los!daños!que!podría!ocasionar!su!parada!por! avería,! tanto! se! trate! de! instalaciones! públicas! como! privadas.! Tratándose! de! costosos!equipos,! su! revisión! debe! efectuarse! con! la! periodicidad! establecida! en! su! proyecto! de!instalación,! adecuándola! en! todo!momento! a! las! especiales! características! de! su! utilización,!ubicación,!etc.!!!!!Normas#básicas#previas#!!!!!!!!!!Detallamos!unos!consejos!básicos!y!generales:!!!

• Planificar!el! trabajo!con!antelación!a! la!parada!y!desconexión!del! transformador!de! la!Red,!solicitando!los!permisos!y!efectuando!todos!los!avisos!necesarios.!!

• Recopilar! toda! la! información! técnica! relativa! al! Transformador! y! sus! equipos(!ventiladores,!sistemas!de!control!y!seguridad,!etc).!!

• Revisar! todo! el! protocolo! de! seguridad! necesario,! incluyendo! los! equipos! necesarios:!puestas!a!tierra,!señalizaciones,!etc.!!

• Seleccionar!el!personal!necesario!para!la!tarea!de!mantenimiento!entre!los!capacitados!para!ello,!así!como!los!medios!materiales!y!herramientas,!vehículos,!grúas,!etc.!!

!Tareas#de#mantenimiento#!!!! Aunque! cada! instalación! tendrá! características! específicas,! intentaremos! relacionar! las!más!habituales;! resaltamos! una! vez! más! que! todo! trabajo! deberá! cumplir! con! las! normas! y!protocolos!de!seguridad!pertinentes,!!por!personal!autorizado!y!formado!para!ello.!

• Desconectar! el! equipo! de! la! Red! de! tensión,! tomando! todas! las! medidas! necesarias!establecidas!en!el!protocolo.!Las!más!habituales!son:!Puesta!a!tierra!del!equipo,!Bloqueo!de!todas!las!posibles!conexiones!entrantes!y!salientes,!delimitación!y!marcado!!del!área!de!trabajo.!!

• Comprobación!del!sistema!de!seguridad!por!sobre!temperatura.!!• Comprobación!del!sistema!de!seguridad!por!sobre!presión!interna!del!transformador.!!• Comprobación! de! los! sistemas! de! sobrecorriente,! fuga! a! tierra,! diferencial,! etc.! en!

función!del!tipo!y!modelo!del!transformador.!!• Comprobación!del!resto!de!indicadores,!alarmas!ópticas!y/o!acústicas.!!• Comprobación!del!nivel!de!aceite,!así!como!posibles!fugas.!!• Prueba!de!Rigidez!Dieléctrica!del!Aceite;! la!muestra!debe!tomarse!de! la!parte!baja!del!

transformador,!mediante!la!válvula!de!muestreo.!!!• Comprobación,!limpieza!y!ajuste!de!todas!las!conexiones!eléctricas,!fijaciones,!soportes,!

guías!y!ruedas,!etc.!!• Comprobación!y!limpieza!de!los!aisladores,!buscando!posible!grietas!o!manchas!donde!

pueda!fijarse!la!suciedad!y/o!humedad.!!



• Comprobación!en!su!caso!del!funcionamiento!de!los!ventiladores,!así!como!limpieza!de!radiadores!o!demás!elementos!refrigerantes.!!

• Limpieza! y! pintado! del! chasis,! carcasas,! depósito! y! demás! elementos! externos! del!transformador!susceptibles!de!óxido!o!deterioro.!!

!EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DE#BATERIAS#b#ACUMULADORES#!#!!! Una# batería# es! un! dispositivo! electroquímico,! que! permite! almacenar! energía! en! forma!química.! Una! vez! cargada,! cuando! se! conecta! a! un! circuito! eléctrico,! la! energía! química! se!transforma!en!energía!eléctrica,!revertiendo!el!proceso!químico!de!carga.!!!!!!!! La# mayoría# de# las# baterías! son! similares! en! su! construcción! y! están! compuestas! por! un!determinado!número!de!celdas!electroquímicas.!El!voltaje!o!tensión!de#la#batería!vendrá!dada!por!el!número!de!celdas!que!posea,!siendo!el!voltaje!de!cada!celda!de!2!v!.!!

###Tipos#de#baterias!

• !Baterías(no(recargables.#Son!Conocidas!como!PILAS,!dado!que!la!reacción!química!que!se!produce!durante!su!uso!es!IRREVERSIBLE.!Su!vida!dura!lo!que!tarde!en!descargarse,!y!no!son!susceptibles!de!Mantenimiento,!excepto!normas!básicas!de!conservación:!evitar!calores!o!fríos!excesivos,!evitar!el!sol!y!la!humedad,!sacarlas!de!su!alojamiento!si!no!van!a!utilizarse!para!evitar!que!una!posible!corrosión!dañe!el!aparato,!etc.!!

• Baterías( Recargables( 0( Acumuladores.# Salvo! las! de! pequeño! tamaño,! prácticamente!todas! las!baterías!recargables!son!del! tipo!plomoFácido.!Muy!pocas!son!de!otros!tipos!por!su!elevado!costo.!Existe!una!gran!diversidad!de!sistemas:!níquelFcadmio,!níquelFzinc,!zincFaire,!sodioFazufre,!hidruro!metálico!de!litio,!ion!de!litio,!litioFpolímero,!etc.!

###Normas#para#el#mantenimiento#de#baterías#b#acumuladores!

##Detallamos!unas!normas#básicas,!para!que!sean!útiles!a!la!mayoría!de!las!instalaciones:!

• Mantener!el!lugar!donde!se!coloquen!las!baterías!entre!15!y!25!grados.!El!frío!ralentiza!las! operaciones! tanto! de! carga! como! de! descarga.! El! calor! por! su! parte,! aumenta! la!evaporación!del!agua!del!electrolito,!y!promueve!la!oxidación!de!las!placas!positivas.!!

• Siempre!que!sea!posible,!fijar!bien!las!baterías,!evitando!su!movimiento.!!• Mantener! los! terminales! de! conexión,! limpios,! apretados! (! no! en! exceso! )! y! seca! la!

carcasa!de!la!batería.!!• Mantener! el! nivel! del! electrolito! adecuado,! añadiendo! agua! destilada! en! caso! de!

necesidad,!evitando!tanto!dejar!las!placas!al!aire!como!el!llenado!excesivo!que!provoque!el!desbordamiento!del!electrolito.!!!

• Evitar!la!descarga!completa!de!las#baterías.#!!• Calcule!adecuadamente!las!baterías!que!necesite!en!su!instalación,!para!evitar!darles!un!

uso!excesivo!que!limite!su!vida!útil.!!!• Compruebe! el! funcionamiento! del# Cargador# de# la# Batería;! las! cargas! excesivas! o!

insuficientes!pueden!disminuir!su!vida!útil.!!!



• Evite! siempre! que! pueda! las! CARGAS# RAPIDAS# DE# LAS# BATERIAS,# las! hacen! sufrir!mucho.!!!

• Compruebe!que!no!hay!diferencias!de!carga!entre!las!distintas!celdas!de!la!batería,!y!si!fuera!así,!efectúe!una!carga!de!nivelación.!!

EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#ACEITES#AISLANTES#PARA#TRANSFORMADORES#ELECTRICOS#!!!!!El!Aceite#Aislante! cumple!múltiples! funciones!en! los! transformadores!eléctricos:!mejora!del!aislamiento!entre!componentes!del!Transformador,!homogenización!de!la!temperatura!interna!y!refrigeración,!etc.!!!!Degeneración#del#aceite#aislante#!!!!!! !! El! Aceite# Aislante# va! degenerándose! dentro! del! Transformador! Eléctrico! durante! el!funcionamiento!normal!del!mismo.! La!degeneración!dependerá!de!muchos! factores,! como!el!tipo!de!transformador,!ubicación,!carga!y!temperatura!de!trabajo,!etc.!!!!!!La!Contaminación#de#los#Aceites#Aislantes#está!básicamente!relacionada!con:!!

• Presencia!de!humedad!en!el!Aceite!(!agua!):!medida!en!PPM!(!partes!por!millón).!El!valor!max,!según!la!norma!para!transformadores,!no!debe!superar!30!PPM,!aunque!algunos!fabricantes! pueden! recomendar!máximos! de! 10! PPM! de! agua,! para! transformadores!eléctricos!de!Alta!Tensión!>170!KV!!

• Partículas:! la! fabricación! de! los! transformadores! implica! la! utilización! de! papales! y!celulosa,! que! pueden! desprender! pequeñas! partes! por! vibración,! etc.! Además,! los!transformadores! necesitan! un! respirador! para! poder! compensar! las! dilataciones! del!aceite,!siendo!foco!de!entrada!de!polvo,!etc!al!interior!del!transformador,!y!por!lo!tanto!al!aceite.!!

• Oxidación:! Esfuerzos! de! trabajo,! puntos! calientes,! degeneración! de! las! partículas! y!suciedad!y!descompensaciones!provocan! la! generación!de!gases!disueltos! y!oxidación!del!Aceite!Aislante!del!transformador.!!!

!Análisis#aceites#aislantes#!!!!!El!Mantenimiento# Preventivo# de# los# Aceites# Aislantes! debe! incluir! el! Análisis! del! Aceite,!mediante!diferentes!pruebas!que!permitan!conocer!el!estado! funcional!del!mismo,!que!evite!Fallas! inesperadas!de! los!Transformadores,!con! las!consiguientes!consecuencias!económicas!y!de! calidad! en! el! servicio! de! suministro! eléctrico.! La! necesidad! de! Mantenimiento! de! un!Transformador!Eléctrico!es,!por! lo!tanto,!directamente!proporcional!al!valor!del!mismo,!y!a! la!importancia!del!suministro!de!energía!que!ofrece.!!!



#Comprobación#aceites#aislantes#!!!!!La!toma!de!muestras!para!el!análisis!del!Aceite!Aislante!desde!ser!realizada!de!forma!segura!y!cuidadosa,! para! conseguir! resultados! reales.! Las! pruebas! básicas! que! pueden! hacerse! a! los!Aceites#Aislantes#para#transformador!son:!

• Test# de#Rigidez#Dieléctrica:! Consiste! en! la! comprobación! de! la! capacidad! aislante! del!aceite!del!trasformador,!mediante!la!extracción!de!una!muestra!y!el!uso!de!un!aparato!Comprobador#de#Rigidez#Dieléctrica!(!conocido!vulgarmente!como!CHISPOMETRO!).!!

• Agua#disuelta#en#el#Aceite:!Medida!en!PPM,!partes!por!Millón,!y!de!efecto!directo!en!la!pérdida!de!la!Rigidez!Dieléctrica!de!la!muestra.!!

• Neutralización/Acidez:! Control! de! los! niveles! de!ACIDO!en! el! Aceite,! como! referencia!del!nivel!de!Oxidación!del!mismo.!!

• Turbiedaz/Color:#Tanto!la!presencia!de!Agua!como!de!otras!partículas!disueltas!produce!turbiedad!en!el!Aceite!Aislante.!!

• Partículas#Disueltas:!contaminación!por!todo!tipo!de!suciedad.!!• Gases# Disueltos:! El! envejecimiento,! junto! con! la! degradación! de! las! partículas! por! la!

temperatura! y! posibles! descargas! internas,! generan! diferentes! gases! dentro! del!transformador! y! en! el! aceite! el! tipo! y! cantidad! de! ellos! pueden! dar! importante!información.!!

• Tensión#Superficial:!Valor!Físico!del!Aceite,!con!relación!con!la!viscosidad.!!!Mantenimiento#del#aceite#aislante#!!!Consejos#para#aumentar#la#duración#de#los#Aceites#Aislantes#en#los#Transformadores#!!!!! Aunque! en! algunas! ocasiones! donde! la! degradación! y! contaminación! del! Aceite! haga!más!cara!su!regeneración!que!su!sustitución,!vamos!a!dar!una!serie!de!consejos!que!eviten!llegar!a!esa!situación:!

• Equilibrar!adecuadamente!los!Transformadores!logrará!que!el!aceite!cubra!la!totalidad!de!las!partes!del!interior!de!los!mismos.!!

• Colocar! filtros! adecuados! en! los! respiradores! de! los! Transformadores,! de! forma! que!evite!la!entrada!de!la!mayor!cantidad!posible!de!humedad,!polvo!y!otros!partículas.!!!

• Comprobar! el! cierra! de! tapas,! pasacables,!mirilla,! etc,! para! evitar! tanto! el! acceso! de!suciedad!como!la!perdida!de!aceite.!!!

• Realizar! pruebas,! test! y/o! análisis! periódicos! para! poder! tomar! acciones! de!mantenimiento!antes!de!que,!la!excesiva!degradación!del!aceite!lo!haga!irrecuperable!e!incluso!dañe!de!forma!grave!el!interior!del!Transformador.!!

• El!uso!de!Equipos#de#Purificación#y#Regeneración#de#Aceite#Aislante!permite!devolver!las!características!funcionales!mínimas!para!continuar!usándolo.!Este!tratamiento!debe!realizarse!antes!de!que!la!contaminación!del!Aceite!provoque!depósitos!en!el!fondo!del!Transformador.!!

!



EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DEL#ALUMBRADO#PÚBLICO#!!!Se! entiende! por! Alumbrado! Público! los! Sistemas! de! iluminación! exterior,! tanto! de! uso!ordinario! como! iluminación! ornamental.! Los! habituales! propietarios! de! este! tipo! de!instalaciones! son! Ayuntamientos,! Organismos! Oficiales,! Urbanizaciones! Privadas,! entidades!deportivas,!grandes!empresas,!etc.!!!!Mantenimiento#correctivo##!!!!!El!mantenimiento!Correctivo!en!Instalaciones!de!Alumbrado!Público!consiste!en!la!reparación!de!todas!las!averías!e!incidencias!del!Sistema.!Las!actuaciones!habituales!son:!!!

• Sustitución!de!lámparas.!!• Sustitución!o!reparación!de!las!luminarias.!!• Sustitución!y/o!ajuste!del!Sistema!de!programación!y/o!encendido.!!• Reparación!o!sustitución!de!!elementos!dañados!!

Mantenimiento#preventivo#!!!!!El!mantenimiento! Correctivo! en! Instalaciones! de!Alumbrado! Público! consiste! en! la! revisión!periódica! de! todos! y! cada! uno! de! los! elementos! de! la! Instalación,! efectuando! las! tareas!necesarias! para! evitar! averías! y/o! fallos! de! la!misma,! antes! de! que! ocurran.! Es! fundamental!siempre!comenzar!con!la!realización!de!un!Inventario!(!número,!tipo!y!ubicación!de!los!puntos!de! luz,! sistemas! de! control,! cuadros! eléctricos,! planos,! etc)! y! de! un! Plan! de!Mantenimiento,!incluyendo!la!Gestión!de!recambios.!!!!Tareas!habituales!son:!

• Inspección!del!estado!de!los!soportes!(!corrosión,!anclajes,!tapas!de!registro,!etc)!!• Inspección!de!las!Luminarias(!caja!conexiones!eléctricas,!amarres,!cierre,!limpieza).!!• Inspección!de!la!!Luminarias(!amarres,!cierre,!limpieza).!!• Inspección!y!comprobación!del!sistema!de!programación!y/o!encendido.!!• Inspección!del!tendido!eléctrico(!donde!sea!aéreo).!!• Comprobación!de! la! iluminación!ofrecida!y! su! intensidad.! (! la!contaminación# lumínica!

debe!ser!valorada,!pero!no!tanto!en!las!tareas!de!Mantenimiento,!sino!en!los!proyectos!de!nuevas!instalaciones!o!sustitución!de!alumbrados!antiguos,!con!estudios!adecuados!y!luminarias!más!modernas)!!

!CONSEJOS#GENERALES#!!!!! Cada! vez! más! al# Alumbrado# Público! (,! se! le! pide! algo! más! que! cumplir! con! las! 3! tareas!enumeradas!más!arriba.!Vamos!a!sugerir!algunos!consejos!para!la!elección!de!los!equipos!y!la!instalación:!!!



• Las! Luminarias! tipo! "globo"! consumen! más! de! energía! eléctrica! para! dar! la! misma!iluminación! que! otro! tipo! de! luminarias! más! eficientes,! como! las! que! incluyen!reflectores! internos.! Por! lo! tanto,! no! son! aconsejables! ni! desde! el! punto! de! vista! de!ahorro!energético,!ni!de!la!Contaminación#Lumínica.!!

• La! elección! del! tipo! de! lámpara! es! fundamental! para! lograr! una! buena! eficiencia!lumínica:!en!general,!todas!las!lámparas!modernas!consumen!menos!energía!para!una!misma! intensidad! de! iluminación.! Por! ejemplo,! las! Lámparas# de# vapor# de# sodio!consumen!mucho!menos! que! las! Lámparas# de# vapor# de#mercurio,! con! rendimientos!similares.!Por! lo! tanto,! las!de!Vapor!de!Sodio,!a!pesar!de!ser!más!caras,! se!amortizan!posteriormente.!!

• Hoy! en! día,! existen! soluciones! técnicas! de! alto! nivel! para! los! sistemas! de! control! y!encendido!del!Alumbrado!Público,!alejadas!de!las!simples!células!fotoeléctricas.!Se!trata!de! equipos! que! pueden! combinar! sistemas! de! programación! y! control,! que! pueden!reducir! tanto! las! incidencias! como! las! tareas! de! mantenimiento,! mantenimiento! el!sistema!de!iluminación!activo!tan!solo!cuando!sea!necesario,!con!un!mayor!control!del!consumo!y!ahorro!en!el!consumo!de!energía.!!

!EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#UNA#CALDERA#(GENERADOR#DE#VAPOR)##Una!caldera!o!generador!de!vapor!es!una!máquina!térmica!que!se!encarga!de!producir!el!efecto!de! evaporación! del! agua,! es! decir,! pasar! el! agua! de! su! estado! líquido! natural! a! un! estado!gaseoso!para!su!aprovechamiento!en!líneas!de!producción.#

#Mantenimiento#diario#!1.!Purga!diaria!de!indicadores!de!nivel!!!La!válvula!de!entrada!de!vapor!al!indicador!de!nivel!debe!continuar!abierta,!cerrar!la!válvula!de!entrada! de! agua! al! indicador! de! nivel,! abrir! lentamente! la! válvula! de! purga! del! indicador! de!nivel,!dejar!circular!unos!segundos!el!vapor,!observándolo!a!través!del!cristal.!Cuando!toda!el!



agua!ha!desaparecido!del!cristal,!ir!cerrando!lentamente!la!válvula!de!purga.!Una!vez!cerrada!la!válvula!de!purga,!abrir!lentamente!la!válvula!de!entrada!de!agua.!!Esta! operación! debe! realizarse! lentamente! para! evitar! un! golpe! de! presión! sobre! el! cristal,!impidiendo!así!una!posible!rotura!del!mismo.!NOTA:!Esta!operación!deberá!realizarse!dos!veces!seguidas!como!mínimo!por!cada!aparato.!La!caldera!durante!la!misma!deberá!tener,!como!mínimo,!unos!2!Kg/cm2!de!presión.!!!2.!Comprobación!de!alarma,!desconexión!y!bloqueo!del!quemador!por!bajo!nivel!de!agua.!!!Ambos!controles!de!nivel!deben!accionar! la!alarma!y!bloquear!el!quemador!por!bajo!nivel!de!agua,!por!tanto.!!3.!Comprobación!del!control!de!llama!en!marcha!continua!!!Cuando!el!equipo!de!combustión!se!encuentra!funcionando,!retirar!la!célula!fotoeléctrica!de!su!emplazamiento.!Con!la!mano!tapar!totalmente!la!parte!sensible!de!la!misma,!de!forma!que!no!pueda! llegarle! ninguna! luz,! y! a! los! cinco! (5)! segundos,! aproximadamente,! de! hacer! esta!operación,! el! quemador! deberá! interrumpir! la! combustión,! y! se! encenderá! la! lámpara! de!bloqueo.!!Para! volver! a! poner! el! quemador! en!marcha,! se! introducirá! la! célula! en! su! emplazamiento,!cuidando! que! su! parte! sensible! esté! dirigida! a! la! llama,! y! a! continuación! se! accionará! el!pulsador!de!rearme!o!desbloqueo.!!!4.!Comprobación!del!control!de!llama!durante!el!encendido.!!!Con!el!quemador,!retirar!la!célula!fotoeléctrica!de!su!emplazamiento!y!proceder!a!la!puesta!en!marcha!en!automático.!Cuando!empiece!a!girar!el!quemador,!tapar!la!célula!fotoeléctrica!con!la!mano,!de!forma!que!no!llegue!ninguna!luz.!Esperar!en!esta!situación!el!desarrollo!del!programa.!Llegará!un!instante!en!el!cual!se!podrá!escuchar!el!golpe!de!apertura!de!la!válvula!solenoide!de!combustible! principal,! en! ese! instante,! debe! encenderse! el! quemador! y! la! combustión! se!mantendrá!perfectamente!durante!unos! tres! segundos!aproximadamente,!pasados! los! cuales!en!el!quemador!deberá!desaparecer!la!llama!y!se!encenderá!la!lámpara!de!bloqueo.!Si!esto!no!sucede!así,!avisar!al!servicio!de!mantenimiento!correspondiente.!Para! volver! a! poner! en!marcha! el! quemador,! se! introducirá! la! célula! en! su! emplazamiento,!cuidando! que! su! parte! sensible! esté! dirigida! hacia! la! llama,! y! a! continuación! se! accionará! el!pulsador!de!rearme!o!desbloqueo.!!5.!Control!de!las!características!del!agua!de!alimentación!de!la!caldera!!Se! deberá! observar! que! el! agua! tratada! que! se! está! introduciendo! en! la! caldera! reúne! las!condiciones!específicas!para!los!generadores!de!que!se!trate!(acuotubulares!o!pirotubulares.)!!



Mantenimiento#semanal,#mensual#o#de#mayor#tiempo#en#una#caldera#

1.!Cuerpo!de!presión!!

F!!!!!!!!!!Zona!de!agua!y!vapor!

Periódicamente!y!como!mínimo!cada!6!meses,!se!procederá!a!destapar!el!registro!de!hombre!situado!en!la!parte!superior!del!tambor!de!agua!y!vapor!del!generador.!

A! través! de! este! registro! se! comprobará! el! estado! de! limpieza! corrosiones,!incrustaciones,!etc.,!de!las!superficies!de!calefacción,!actuando!en!consecuencia.!!

F!!!!!!!!!!Circuito!de!humos!

Periódicamente!y!como!mínimo!una!vez!cada!3!meses,! se!procederá!a! la! limpieza!del! hollín! de! los! tubos! del! generador,! mediante! cepillo,! aire! comprimido,! etc.,!retirando!para!ello!las!tapas!que!la!caldera!incorpora!a!tal!fin.!!

2.!Caja!de!humos!!

Al! mismo! tiempo! que! se! efectúa! la! operación! descrita! en! el! circuito! de! humos,! se!procederá!a!la!limpieza!de!las!partes!internas!de!la!caja!de!humos,!así!como!a!repasar!las!juntas!de!amianto,!tornillos!de!sujeción,!etc.,!para!conseguir!una!perfecta!estanqueidad!en!su!posterior!montaje.!

3.!Equipo!de!regulación,!control!y!seguridad!!

F!!!!!!!!!!Equipo!de!regulación!

Periódicamente!y!como!mínimo!cada!6!meses,!se!procederá!a!la!revisión!y!limpieza!de! los! equipos! de! regulación! de! combustión,! nivel,! etc.,! así! como! a! su! posterior!puesta!a!punto.!

A!tal!fin,!se!seguirán!las!instrucciones!específicas!que!faciliten!las!firmas!fabricantes!de! los! citados! equipos! y! que! serán! incluidas! en! la! información! general! de!entretenimiento!y!servicio!que!se!entrega!al!futuro!usuario!del!generador.#!

F!!!!!!!!!!Equipo!de!control!

Se! comprobará! periódicamente! y! como! mínimo! cada! 3! meses! la! correcta!señalización! del! manómetro! general! del! generador,! sustituyéndose! en! caso! de!existir! diferencias! sensibles! en! la! lectura! de! los! mismos! respecto! a! los! utilizados!para!comprobación.!

Se!comprobará,!al!menos!una!vez!por!semana,!el!correcto!estado!de!los!pilotos!de!señalización,!sustituyéndolos!de!forma!inmediata!en!el!caso!de!que!alguno!de!ellos!se!encuentre!averiado.!



Por!lo!que!se!refiere!a!los!indicadores!de!nivel!se!purgarán,!como!mínimo,!una!vez!al!día,!al!objeto!de!conseguir!un!perfecto!estado!de!limpieza!de!los!mismos.!!

F!!!!!!!!!!Equipo!de!seguridad!!

o!!!!!!Seguridad!por!falta!de!agua!!

Se!purgarán!diariamente!los!cuerpos!de!inmersión!de!los!reguladores!de!nivel,!al!objeto!de!eliminar!la!posible!formación!de!lodos!en!los!mismos,!comprobándose! al! mismo! tiempo! que! su! funcionamiento! en! lo! que! se!refiere!a!la!desconexión!del!equipo!de!combustión!y!su!accionamiento!de!la!alarma!óptica!y!acústica,!es!correcto.!

o!!!!!!Seguridad!por!exceso!de!presión!de!vapor!!

Por! lo! menos! una! vez! por! semana! se! harán! saltar! las! válvulas! de!seguridad!para!evitar!posibles!agarrotamientos!de!las!mismas.!!

Al! mismo! tiempo! se! comprobará! el! correcto! funcionamiento! de! los!presostatos!de!regulación,! limitador!de!presión!y!seguridad,!aún!cuando!estos!últimos!es!conveniente!comprobarlos,!si!es!posible,!diariamente.!!!

o!!!!!!Seguridad!por!fallo!de!llama!!

Se! comprobará! diariamente! el! correcto! funcionamiento! de! la! célula!fotoeléctrica! para! detectar! la! llama,! para! lo! cual! se! retirará! ésta! de! su!acoplamiento! procediéndose! a! oscurecerla,! en! cuyo!momento! se! debe!producir!el!bloqueo!del!equipo!de!combustión.!!

o!!!!!!Seguridad!por!fallo!de!corriente!eléctrica!!

Se! revisará! diariamente,! desconectando! el! interruptor! general! del!armario! de! control,! simulando! de! esta! forma! un! fallo! de! corriente! y!volviéndolo!a!conectar,!comprobándose!entonces!que!el!relé!de!fallo!de!corriente!bloquea!el!equipo!de!combustión,!no!permitiéndolo!encender!mientras!no!se!actúe!sobre!el!pulsador!de!desbloqueo.!!

4.!Equipos!Auxiliares!!

F!!!!!!!!!!Quemador!

Periódicamente!se!comprobará!el!estado!del!filtro!de!combustible,!procediéndose!a!su!limpieza!en!caso!necesario.!



Siempre!que!sea!posible!y!como!mínimo!una!vez!al!día,!se!realizará!una!inspección!visual! del! encendido! del! quemador! y! forma! de! la! llama,! actuando! sobre! los!controles!de!aire!o!combustible!en!el!caso!que!ésta!fuese!incorrecta.!

Siempre!que!se!observe!un!contenido!de!hollín!en!los!humos,!se!deberá!corregir!la!regulación! de! la! mezcla! aire/combustible! para! subsanar! esta! anomalía.! A! este!respecto! se! aconseja! efectuar! un! test! de! humos,! consistente! en! la! comprobación!del! CO2,! opacidad! y! temperatura! de! los! humos,! al! objeto! de! asegurarse! por!completo!de!que!el!quemador!está!trabajando!correctamente.#!

F!!!!!!!!!!Bomba!de!alimentación!!

Se!comprobará!diariamente!el!estado!de!las!prensas!y!juntas!del!cuerpo!de!bomba,!realizándose!la!reposición!de!los!mismos!en!el!caso!de!que!éstos!presenten!fugas.!!

Periódicamente!se!comprobará!el!funcionamiento!general!de!la!bomba,!ausencia!de!ruidos! así! como! las! características! de! presión! y! caudal! que! deberán! estar! de!acuerdo! con! la! curva! de! características! de! la! bomba.! En! el! caso! de! que! se!compruebe!una!merma!importante!en!el!caudal!o!presión!de!impulsión,!se!deberá!proceder!a!una!profunda!revisión!y!realizar!el!cambio!de!rodetes!si!fuera!preciso.!!

F!!!!!!!!!!Grifería!!

Periódicamente!y! como!mínimo!una!vez!por! semana,! se!efectuará!una! inspección!general,! comprobándose! la! ausencia! de! rezumes! y! fugas! por! los! prensaestopas,!juntas,!etc.,!y!reponiendo!estos!elementos!en!caso!preciso.!

Como!mínimo!cada!seis!meses,!se!comprobará!el!estado!de!las!guarniciones!de!las!válvulas,!obturadores,!asientos,!etc.!Repasándolos!en!el!caso!de!que!no!realizasen!un!cierre!perfecto.!

Mantenimiento#para#una#caldera#fuera#de#operación#!Toda!caldera!cuyo!servicio!no!se!precise!durante!un!periodo!de!tiempo!lo!suficientemente!largo!que! la! exponga! al! peligro! de! sufrir! corrosiones! internas! y! externas,! deberá! acondicionarse!debidamente! para! que! durante! esta! época! de! inactividad! quede! preservada! de! la! oxidación.!Cuando!la!caldera!tenga!que!estar!fuera!de!servicio!durante!varios!meses!y!no!esté!expuesta!a!que! se! recurra! a! ella! al! menor! aviso! el! “Procedimiento! Seco”! de! conservación! es! el! más!conveniente.! En! cambio,! en! aquellos! casos! en! que! la! caldera! vaya! a! permanecer! inactiva!únicamente! durante! unas! semanas! y! sujeta! a! entrar! en! servicio! en! cualquier! momento,! el!“Procedimiento!Húmedo”!es!el!que!aconsejamos!practicar,!puesto!que!la!caldera!puede!quedar!dispuesta!enseguida!para!su!encendido!con!sólo!dejar!correr!parte!del!agua!que!necesita!para!elevar!el!nivel!de!los!indicadores.!!!Cualquiera! que! sea! el! procedimiento! que! se! adopte,! la! consecución! de! los! resultados!apetecidos! depende! en! gran! parte! de! la! eliminación! absoluta! de! los! sedimentos! internos! y!materiales!depositados,!capaces!de!iniciar!la!corrosión.!!



!1.!!Procedimiento!seco!!!Cuando!se!adopte!la!conservación!en!seco,!se!tendrá!especial!cuidado!en!extraer!el!agua!que!haya!quedado!depositada!en!bolsas!de!que!lo!tuviese,!al!limpiar!la!caldera!por!dentro.!Para!este!objeto,!aconsejamos!el!empleo!de!un!chorro!de!aire!a!presión.!!!Posteriormente,! la! caldera!puede! secarse!por! completo! con!braseros!de! cok!o!por!medio!de!una! corriente! de! aire! caliente! procedente! de! un! soplador! portátil,! o! bien! por! ambas! cosas!dirigida!a!los!cabezales!y!tubos.!!!!!!!!!!!! Una! vez! bien! secos! los! elementos! internos,! se! colocarán! bandejas! de! cal! viva,! en! la!proporción!de!1!Kg.!Por! cada!10!m2,!de! superficie!de! calefacción,!en! los! cabezales! y! tambor!para!que!quede!absorbida!la!humedad!contenida!en!el!aire!encerrado!en!la!caldera.!Después!de!colocadas!de!nuevo! las!puertas!de! registros!de!hombre!y! las! tapas!de! los!de!mano,!deberán!cerrarse!todas!las!válvulas!y!grifos,!teniendo!la!precaución!de!evitar!por!todos!los!medios!que!entre!agua,!vapor!o!aire!en!la!caldera.!!Una! vez! terminada! la! limpieza! exterior,! se! introducirán! asimismo! bandejas! de! cal! viva! en! el!hogar!y!conductos!de!gases,!de!notarse!la!presencia!de!humedad.!Las!puertas!practicadas!en!la!obra! de! fábrica! y! conductos! deberán! cerrarse! por! completo,! así! como! los! cortaFtiros! que! lo!serán!herméticamente.!En! intervalos!de!tres!meses!se!harán!visitas!de! inspección,!rellenando!los! recipientes! de! cal! a!medida! que! sea! necesario.! Se! tendrá!muy! presente! retirar! todos! los!recipientes!de!cal!colocados!dentro!o!fuera!de!la!caldera!antes!de!llenarla!de!agua!y!encender.!!!2.!!Procedimiento!húmedo!!!Al!optar!por!el!procedimiento!húmedo,!deberá!limpiarse!la!caldera!tanto!por!dentro!como!por!fuera,! llenándola!después!con!agua!de!alimentación!a!través!del!economizador!hasta!alcanzar!el! nivel! de! trabajo.! Los! reactivos! químicos! necesarios! para! dar! al! agua! la! alcalinidad! exigida!deberán! introducirse!con!el!agua!de!alimentación!sin! interrupción!alguna!con!el! fin!de!evitar!oscilaciones!en!la!concentración,!que!de!otra!forma!podrían!producirse.!!!El!agua!introducida!en!la!caldera!deberá!tener!una!alcalinidad!cáustica!hasta!de!850!partes!por!millón!cuando!se!trate!de!calderas!de!baja!presión,!siendo!ésta! inferior!a!21!Kg/cm2,!no!a!35!Kg/cm2,!en!las!que!hay!que!levantar!presión!en!pocos!minutos!sin!haber!sido!vaciadas!y!llenas!de!nuevo.!Deberá!añadirse!sulfito!de!sodio!en!todos!los!casos!para!conseguir!una!concentración!de!30!partes!por!millón,!que!absorba!el!oxígeno!que!pueda!contener!el!agua!una!vez!hechos!todos!los!preparativos.!!!Deberá!sostenerse!a!la!caldera!produciendo!vapor!por!poca!presión!durante!varias!horas,!con!el!fin!de!estabilizar!las!condiciones!del!agua!y!eliminar!el!oxígeno,!apagándola!con!el!nivel!de!agua!alto.! Inmediatamente! antes! de! que! baje! la! presión,! deberá! añadirse! agua! de! alimentación!desgasificada! hasta! llenar! por! completo! el! tambor! y! el! recalentador! y! que! salda! el! agua! por!todos!los!grifos!de!aire.!Se!cerrarán!éstos!a!continuación,!haciendo!subir!la!presión!en!la!caldera!



hasta! llegar! a! 1! Kg/cm2,! aproximadamente,! que! se!mantendrá! por! la! presión! estática! de! un!depósito!elevado!o!por!medio!de!bomba,!según!convenga!y!sea!necesario.!!!Terminadas!todas!estas!operaciones,!se!colocarán!bandejas!con!cal!viva!en!el!hogar!y!pasos!de!gases!antes!de!cerrar!la!caldera!para!protegerla!contra!la!humedad.!Se!repasará!por!último!la!caldera,!cerrando!todas!las!puertas!y!cortaFtiros.!Con!tiempo!frío!pudiera!ser!necesario!recurrir!al!empleo!de!anticongelantes.!!!El!periodo!de!inactividad!puede!prolongarse!al!disponer!de!medios!para!hacer!circular!el!agua!por!la!caldera,!así!como!para!recoger!muestras!que!reflejan!su!estado!con!objeto!de!comprobar!su!alcalinidad!y!el! contenido!de!sulfito.!Esto!significa!el!empleo!de!una!bomba!de!circulación!pequeña,!dispuesta!de!forma!que!pueda!tomar!agua!de!todas!las!válvulas!de!desagüe!y!purga!para!descargarla!de!nuevo!en!el! economizador!por! su!entrada.!De!otra! forma,!el! periodo!de!parada!deberá! limitarse! a!un!mes! sobre!poco!más!o!menos,! al! cabo!del! cual! se!procederá! a!encender!de!nuevo! la! caldera!haciéndola! funcionar!a!baja!presión!para!que! circule!el! agua!y!puedan!tomarse!muestras!por!si!fuera!necesario!rectificar!las!operaciones!químicas.!!

!TERMOGRAFIA#Y#TERMOVISION#EN#MANTENIMIENTO#!Fundamentos#de#la#Termografía#por#Infrarrojos##La!Termografía#Infrarroja!es!una!técnica!que!permite,!a!distancia!y!sin!ningún!contacto,!medir!y!visualizar!temperaturas!de!superficie!con!precisión.!!!!!!! La! Física! permite! convertir! las! mediciones! de! la! radiación! infrarroja! en! medición! de!temperatura,!esto!se!logra!midiendo!la!radiación!emitida!!en!la!porción!infrarroja!del!espectro!electromagnético! desde! la! superficie! del! objeto,! convirtiendo! estas! mediciones! en! señales!eléctricas.!!!!!!Los!ojos!humanos!no!son!sensibles!a!la!radiación#infrarroja!emitida!por!un!objeto,#pero!las#cámara# termográficas,# o# de# termovisión,! son! capaces! de! medir! la! energía! con! sensores!infrarrojos,! capacitados! para! "ver"! en! estas! longitudes! de! onda.! Esto! nos! permite! medir! la!energía! radiante! emitida! por! objetos! y,! por! consiguiente,! determinar! la! temperatura! de! la!superficie!a!distancia,!en!tiempo!real!y!sin!contacto.!!!!!!! La# radiación# infrarroja#es! la! señal! de! entrada! que! la! cámara# termográfica# ! necesita! para!generar!una! imagen!de!un!espectro!de!colores,!en!el!que!cada!uno!de! los!colores,!según!una!escala!determinada,!significa!una!temperatura!distinta,!de!manera!que!la!temperatura!medida!más!elevada!aparece!en!color!blanco.!

!!!!La#Termografía#en#el#Mantenimiento#Industrial#Preventivo!

!!!!! La! gran! mayoría! de! los! problemas! y! averías! en! el! entorno! industrial! F! ya! sea! de! tipo!mecánico,! eléctrico! y! de! fabricación! F! están! precedidos! por! cambios! de! temperatura! que!pueden! ser! detectados! mediante! la! monitorización! de! temperatura! con! sistema! de!Termovisión#por#Infrarrojos.!La! implementación!de!programas!de! inspecciones#termográficas!



en! instalaciones,!maquinaria,!cuadros!eléctricos,!etc!es!posible!minimizar!el!riesgo!de!un!falla!de!equipos!y!sus!consecuencias,!a!la!vez!que!también!ofrece!una!herramienta!para!el!control!de!calidad!de!las!reparaciones!efectuadas.!!

!!!! El! análisis! mediante! Termográfia# infrarroja! debe! complementarse! con! otras! técnicas! y!sistemas!de!ensayo!conocidos,!!como!pueden!ser!el!análisis!de!aceites!lubricantes,!el!análisis!de!vibraciones,! los! ultrasonidos! pasivos! y! el! análisis! predictivo! en! motores! eléctricos.! Pueden!añadirse! los! ensayos! no! destructivos! clásicos:! ensayos! radiográfico,! el! ultrasonido! activo,!partículas!magnéticas,!etc.##!!!!Aplicaciones#de#la#Termografía#en#Mantenimiento#Preventivo#Industrial#!!!!!!El!análisis!mediante!Cámaras#Termográficas#Infrarrojas,!está!recomendado!para:!!

• Instalaciones!y!líneas!eléctricas!de!Alta!y!Baja!Tensión.!!• Cuadros,!conexiones,!bornes,!transformadores,!fusibles!y!empalmes!eléctricos.!!• Motores!eléctricos,!generadores,!bobinados,!!etc.!!• Reductores,!frenos,!rodamientos,!acoplamientos!y!embragues!mecánicos.!!• Hornos,!calderas!e!intercambiadores!de!calor.!!!• Instalaciones!de!Frío!industrial!y!climatización.!!• Líneas!de!producción,!corte,!prensado,!forja,!tratamientos!térmicos.!!!!!

##Ventajas#del#Mantenimiento#Preventivo#por#Termovisión!!• Método!de!análisis!sin!detención!de!procesos!productivos,!ahorra!gastos.!!• Baja!peligrosidad!para!el!operario!por!evitar!la!necesidad!de!contacto!con!el!equipo.!!• Determinación!exacta!de!puntos!deficientes!en!una!línea!de!proceso.!!• Reduce!el!tiempo!de!reparación!por!la!localización!precisa!de!la!Falla.!!• Facilita!informes!muy!precisos!al!personal!de!mantenimiento.!!• Ayuda!al!seguimiento!de!las!reparaciones!previas.!!

!CONTRATOS#DE#MANTENIMIENTO#!!!! Los! Contratos! de! Mantenimiento! facilitan! la! prestación! de! servicios! de! Mantenimiento!Preventivo!en!todos! los!sectores!de! la! Industria.!Por!un!medio!de!este!tipo!de!contratos,!una!Empresa!de!Servicios!se!compromete!a!revisar,!reparar!y!mantener!en!perfectas!condiciones!de!uso!los!equipos!o!instalaciones!de!la!empresa!beneficiaria.!De!esta!forma,!las!empresas!pueden!calcular!de! forma!previsible!sus!costos!de!Mantenimiento,! reciben!una!atención!preferente!y!consiguen!unos!precios!más!baratos!por!el!Servicio!de!Mantenimiento!recibido.!!!!#Tipos#de#contratos#de#mantenimiento!!!



!!!!! Las! Empresas! de! mantenimiento! ofrecen! múltiples! opciones! de! Contratos! de!Mantenimiento,!en!función!del!sector! industrial,!de!la!necesidad!del!equipo!o!instalación,!del!coste! final,! si! incluyen! repuestos! o! no,! etc.! Por! ejemplo,! dentro! de! los! Contratos! de!Mantenimiento! Informático,! son!habituales! los!Bonos#de#Mantenimiento,! donde!ofrecen!un!determinado!nº!de!horas!de!trabajo!por!un!precio/hora!definido,!más!barato!cuanto!mayor!sea!el!total!de!horas!contratadas.!!!!#Condiciones#del#contrato#de#mantenimiento!!!!Como!en!todo!contrato,!es!muy!importante!revisar!cada!uno!de!los!puntos!que!figuran!en!él,!pidiendo!más!información!a!la!empresa!que!lo!ofrece,!con!el!fin!de!entender!todos!y!cada!uno!de!los!puntos!que!figuran!en!el!citado!Contrato.!Por!ejemplo,!es!importante!conocer:!

• Fecha!de!inicio!y!fin!del!contrato.!!• Condiciones!de!la!prórroga.!!• Número!de!equipos!o!instalaciones!incluidas.!!• Si!incluye!repuestos!(todos!o!parte).!!• Número!de!visitas!y!plazos!entre!ellas.!!!• Cuotas,!actualizaciones!de!las!mismas!y!forma!de!pago.!!

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