Nota de intervención por parte de S.E. Jeroen Cooreman Nota de... · nueva carta de intención...

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Nota de intervención por parte de S.E. Jeroen Cooreman en ocasión de la ceremonia de Firmeza con el Señor Jorge Eduardo Rojas Giraldo, Ministro de Transporte de Colombia Speaking notes H.E. Jeroen Cooreman LM Hotel, 24 de noviembre 2016 Cartagena

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Nota de intervención por parte de S.E. Jeroen Cooreman

en ocasión de la ceremonia de Firmeza con el Señor Jorge

Eduardo Rojas Giraldo, Ministro de Transporte de Colombia

Speaking notes H.E. Jeroen Cooreman

LM Hotel, 24 de noviembre 2016

Cartagena

Señor Ministro,

Distinguidis Señores y Señoras,

Los gobiernos de Flandes y Colombia han firmado un Memorando de

Entendimiento el día 6 de Septiembre de 2005 con ocasión de la misión

económica en Colombia presidida por el entonces Primer Ministro Flamenco y

el entonces Ministro de Transporte Andres Uriel Gallego.

Ya en aquella época existía una necesidad común de cooperar en áreas

específicas como el desarrollo portuario sostenible y temas fluviales. No

sorprende que Flandes es una Nación Marítima y Puerta de Entrada a Europa.

Tenemos la red fluvial más densa en el mundo y con el puerto de Amberes

albergamos el clúster petroquímico más grande en el mundo, después de

Houston, Texas.

Nuestro objetivo con Colombia es crecer juntos, cooperar, colaborar el uno con

el otro y compartir con ustedes el conocimiento en materia marítima que

hemos adquirido durante años de trabajo.

Definitivamente creo que hay muchas posibilidades de colaborar en áreas

específicas, entre ellas la formación en materia marítima.

APEC-Antwerp/Flanders Port Training Center está afiliada a la Autoridad

Portuaria de Amberes. Desde 1977, esta entidad desempeña un papel muy

importante en la transferencia de conocimiento sobre todos los aspectos

marítimos, desde Flandes al mundo entero. APEC se ha convertido en mucho

más que un centro de formación en materia marítima, se ha convertido en una

ventana al mundo, el lugar donde la gente y la experiencia desde todos los

rincones del planeta se juntan.

APEC garantiza una óptima transferencia de conocimiento sobre la mayoría de

los aspectos marítimos actuales, gracias a sus seminarios prácticos, interactivos

y de altísima calidad.

Los delegados Colombianos también podrán beneficiarse una vez más de la

experiencia disponible en los puertos flamencos, por ejemplo, con la oferta de

unas 10 becas por el gobierno flamenco, las cuales han sido incluidas en la

nueva carta de intención entre los ministerios de transporte de ambos países,

por los 3 próximos años.

Igualmente esta nueva cooperación incluye organización de seminarios que

invitan a conocer los actuales desafíos de la industria logística portuaria, las

nuevas exigencias de los mercados internacionales y las oportunidades que

ofrece el comercio internacional entre Colombia y Flandes. Este tipo de eventos

representan, además, una oportunidad de intercambio y transferencia de

conocimientos y experiencias para los profesionales que se desempeñan en el

comercio exterior y en empresas proveedoras de servicios logísticos-portuarios.

Al igual que Flandes, Colombia también cuenta con una posición geográfica

privilegiada. Además se trata de una economía emergente que ofrece

oportunidades para proveedores de soluciones de infraestructura. Las

empresas de ingeneríaflamencas y los contratistas están exceptionelmente

bien posicionadas para atender los retos de obras de infraestructura, de todo

en el sector portuario y fluvial.

Tengo el placer, señor Ministro, de presentar brevemente 3 empresas

internacionales que nos acompañan hoy

1 DEME S.A., un grupo flamenco especialista en dragados e ingeniería

hidráulica, que se ha ganado una posición destacada en el mercado mundial en

una disciplina compleja y que requiere un alto grado de especialización. La

empresa tiene un pronunciado carácter innovador y sus muchos años de

experiencia le han llevado repetidamente a ser una empresa marcadora de

tendencias y pionera en el campo de la renovación tecnológica para la industria

mundial del dragado. El grupo puede echar la vista atrás y contemplar casi 150

años de desarrollo de su actividad principal: dragados y recuperación de tierras.

Además durante los últimos 25 años ha llevado a cabo una especialidad

hidráulica y marítima muy polifacética. Todo ello le permite ofrecer a sus

clientes soluciones globales en el caso de proyectos complejos relacionados

con la construcción de puertos y vías navegables, desecación de terrenos a gran

escala, desafíos técnicos de ingeniería hidráulica y civil, servicios especializados

para la industria del gas y el petróleo, técnicas medioambientales, etc.

Mr. MarceleVolpi, Manager Carribean&LatinAmericaDEME

2 También la empresa Jan De NulGroup, ( C ) ha sido ya en más de una ocasión

su socio para obras de dragado y relleno, construcción de rompeolas y

protección costera, protección de roca en tuberías offfshore de petróleo y gas,

construcción de muelles, proyectos maritimos, ingeniera, construcción vertical,

y proyectos de medio ambiente, con una excelente reputación en proyectos

llave en mano.

Gracias a sus 5.400 empleados y su flota ultramoderna, hoy en día, el grupo se

encuentra en la cumbre de la industria de dragado internacional y marina.

También en cuanto a obras de ingeniería y medioambientales, el grupo es uno

de los contratistas más importantes. Gracias a los servicios auxiliares de las

divisiones de dragado, de ingeniería civil y de medioambiente, Jan De NulGroup

puede ejecutar los mayores proyectos para satisfacción de su cliente, ya se

trate de la isla artificial Palm Island en Dubai, una nueva facilidad portuaria en

Australia o la construcción de nuevas esclusas en el canal de Panamá.

Mr. Jan Van Den Driessche, Development Manager AmericasJan De Nul nv

3. IMDC por su parte ofrece servicios de diseño y consultoría en ingeniería para

entidades públicas y privadas. Sus campos de especialización son: dragados,

ingeniería hidráulica y morfología, manejo de cuencas y ríos, protección de

costas, administración integrada de zonas costeras, control de inundaciones,

ingeniería civil y de puertos, estudios hidro ambientales, proyectos marítimos

cercanos a la costa, mediciones y técnicas de medición, consejería en asuntos

náuticos. El equipo técnico y administrativo de IMDC cuenta con numerosas

facilidades computacionales y software especializado. IMDC garantiza la calidad

de su trabajo a través de procedimientos bien definidos y está reconocida con

el certificado ISO-9001. IMDC también ha abierto recientemente aquí en

Colombia una sucurcal. Esta empresa está en la capacidad de ofrecer los

servicios de su empresa matriz, Tractebel Engineering.

Mr. Jos Smits, C.E.O. at IMDC nv ( International Marine and Dredging

Consultants)

Así las cosas, tengo el honor de invitar al Señor Ministro para firmar

oficialmente la nueva carta de intención.

Para culminar este gran evento internacional se ofrece un walking dinner

después de una corta presentación de cada una de estas 3 empresas.

Agradeciéndole de antemano su cooperación,

Le doy la palabra a