Nota de Prensa

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Por primera vez en Europa, Madrid acoge una competición urbana de vehículos propulsados por energías alternativas Madrid, 9 de abril de 2012. Durante este fin de semana, 14 y 15 de abril, se celebra Madrid Ecocity en la explanada del Puente del Rey, en Madrid Río. Este proyecto tiene como principal objetivo dar a conocer a todos los públicos cómo las energías renovables son ya una realidad en nuestra sociedad. Madrid Ecocity dispondrá de un área de exposición interactiva donde los visitantes encontrarán toda la información sobre los últimos avances en desarrollo tecnológico. Y también contará con un circuito de pruebas en el que el público podrá conocer y probar nuevas formas de transporte sostenible: coches eléctricos e híbridos, motos y quads eléctricos, citybikes y bicicletas eléctricas, skates y patinetes eléctricos y prototipos solares. La competición de Madrid Ecocity. El punto más atractivo de esta cita será la competición internacional de vehículos propulsados por energías alternativas que se llevará a cabo en La Casa de Campo. Esta prueba será la primera competición urbana celebrada en Europa con 21 equipos repartidos en dos categorías: 15 prototipos y seis urban concepts. De estos equipos, 14 son españoles, tres italianos y cuatro portugueses. Javier Marcos, director técnico de Madrid Ecocity, ha explicado brevemente en qué consiste la competición: “consiste en recorrer la mayor distancia posible en kilómetros con el menor consumo de energía utilizada (Gasolina 95, Etanol 95, Solar, Hidrógeno, etc.) en un tiempo determinado y a una velocidad media mínima, que depende de las características del circuito. El ganador es aquel que realiza la mayor distancia en kilómetros con el menor consumo de energía utilizada, según los parámetros indicados anteriormente de tiempo determinado y velocidad media mínima”. “Merece la pena destacar que estos vehículos son proyectos de I+D+I (Investigación + Desarrollo + Innovación) llevados a cabo por universidades e institutos técnicos de todo el mundo. Se trata de proyectos tutorizados por profesores y realizados por alumnos, en un entorno de aprendizaje continuo y trabajo en equipo. El trabajo va desde la búsqueda de financiación, hasta el diseño, desarrollo y construcción del mismo”, comentó Javier Marcos.

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Madrid EcoCity 2012

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Por primera vez en Europa, Madrid acoge una competición urbana de vehículos propulsados por energías alternativas

Madrid, 9 de abril de 2012.

Durante este fin de semana, 14 y 15 de abril, se celebra Madrid Ecocity en la explanada del Puente del Rey, en Madrid Río. Este proyecto tiene como principal objetivo dar a conocer a todos los públicos cómo las energías renovables son ya una realidad en nuestra sociedad.

Madrid Ecocity dispondrá de un área de exposición interactiva donde los visitantes encontrarán toda la información sobre los últimos avances en desarrollo tecnológico. Y también contará con un circuito de pruebas en el que el público podrá conocer y probar nuevas formas de transporte sostenible: coches eléctricos e híbridos, motos y quads eléctricos, citybikes y bicicletas eléctricas, skates y patinetes eléctricos y prototipos solares.

La competición de Madrid Ecocity.

El punto más atractivo de esta cita será la competición internacional de vehículos propulsados por energías alternativas que se llevará a cabo en La Casa de Campo. Esta prueba será la primera competición urbana celebrada en Europa con 21 equipos repartidos en dos categorías: 15 prototipos y seis urban concepts. De estos equipos, 14 son españoles, tres italianos y cuatro portugueses.

Javier Marcos, director técnico de Madrid Ecocity, ha explicado brevemente en qué consiste la competición: “consiste en recorrer la mayor distancia posible en kilómetros con el menor consumo de energía utilizada (Gasolina 95, Etanol 95, Solar, Hidrógeno, etc.) en un tiempo determinado y a una velocidad media mínima, que depende de las características del circuito. El ganador es aquel que realiza la mayor distancia en kilómetros con el menor consumo de energía utilizada, según los parámetros indicados anteriormente de tiempo determinado y velocidad media mínima”.

“Merece la pena destacar que estos vehículos son proyectos de I+D+I (Investigación + Desarrollo + Innovación) llevados a cabo por universidades e institutos técnicos de todo el mundo. Se trata de proyectos tutorizados por profesores y realizados por alumnos, en un entorno de aprendizaje continuo y trabajo en equipo. El trabajo va desde la búsqueda de financiación, hasta el diseño, desarrollo y construcción del mismo”, comentó Javier Marcos.

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El Circuito: -Salida y Meta: Paseo del embarcadero -Recorrido: alrededor del lago de la Casa de Campo - Distancia del circuito: 1,70 Km. - Número de vueltas: 9 - Velocidad media mínima: 25 Km/h - Pendiente media bajada: 6,44 % - Pendiente media subida: 5%

Los prototipos o urban concept, pueden competir en una de las siguientes energías:

Motores de combustión: Gasolina 95, Diesel, Etanol (E95)

Motores eléctricos: Hidrógeno, Energía solar, Eléctrico puro (plug-in)

La clasificación final se divide en grupos: Tipo: Motores de combustión Unidades: Km/litro equivalente gasolina 95 Tipo: Motores eléctricos Unidades: Km /KWh Tipo: Pilas de Combustible-Hidrógeno Unidades: Km /KWh HORARIOS: Sábado 14 de abril: 10.00 horas – 19.30 horas Domingo 15 de abril: 9.00 horas – 15.10 horas