SE INUNDARON DOS VEREDAS DE TURBO

INFORMACIÓN: En las veredas Monteverde I y II, del corregimiento El Tres, de Turbo, se presentaron fuertes

inundaciones el martes al amanecer. El amanecer del pasado martes en el corregimiento El Tres, de Turbo, fue tan

torrencial, que el río Guadualito no aguantó la carga de agua y se salió de su cauce. Y con el desbordamiento resultaron

perjudicadas 430 familias de las veredas Monteverde I y II, en donde hubo inundaciones que dejaron pérdidas materiales

considerables, aunque en lo humano no hubo hechos qué lamentar, según confirmó Digno Martínez Figueroa, alcalde

encargado de Turbo. El funcionario relató que las inundaciones se presentaron hacia las 2:00 a.m. y que el agua penetró

a 80 viviendas, en las que dejó sobre todo muebles, camas y colchones destruidos. En otros 350 predios se inundaron las

parcelas, pero al final no hubo pérdidas significativas en los cultivos, especialmente de plátano. “Allá llegó el Comité

Operativo con Bomberos y Cruz Roja y representantes de las secretarías de Planeación y de Obras Públicas, pero las

afectaciones no fueron tan graves”, aclaró Martínez. Añadió que aunque no han llegado ayudas del Dapard, lo que la

gente pide es que se le construyan canaletas de evacuación de las aguas, pues por la cantidad de hojas de plátano y

otras matas, los desagües colapsaron y no han permitido una buena limpieza.

El Dapard -organismo de emergencias departamental dijo esperar que de Turbo llegue la documentación con el censo de

afectados para llevar las ayudas pertinentes. El oficial de Enlace, Pablo Puerta, recomendó a todos los comités locales de

emergencia estar vigilantes para reducir el impacto negativo de los fenómenos naturales en estos días de lluvia.

RESUMÉN: En las veredas Monteverde I y II, del corregimiento El Tres, de Turbo, se presentaron fuertes aguaceros que

causaron el desbordamiento del río el Guadualito, la corriente del agua era tan intensa que penetro a unas 80 viviendas,

satisfactoriamente no hubo víctimas humanas ni mucho menos hubo estragos en los cultivos, especialmente en los de

plátano. Dichas inundaciones se presentaron a las 2:00 de la madrugada. Aun no han llegado las ayudas del Dapard,

pero lo que más se pide es que les ayuden a formar canales para que la cantidad del agua se merme ya que las hojas de

los plátanos tiene cubiertos los canales de salida de las aguas.

El Dapard- dijo que hay que esperar que por parte de Turbo llegue un censo con los datos de las personas afectadas por

la ola invernal par llevar las ayudas pertinentes. Recomendaron estar pendientes de los impactos de los fenómenos

naturales.

TABLA:

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FuenteN.P Pág.

24/08/2010

Gustavo Ospina Zapata

Se inundaron dos veredas de Turbo

Noticia Fuertes inundaciones en Turbo

Se presentaron fuertes aguaceros que causaron el desbordamiento del río el Guadualito, el agua penetro en unas 80 viviendas y no hubo pérdidas humanas ni en los cultivos.

Turbo, Río Guadualito.

Inundaciones De 80 Viviendas Y Pérdidas Materiales.

En las veredas Monteverde I y II, del corregimiento El Tres, de Turbo, se presentaron fuertes inundaciones el martes al amanecer.

El Cafard, espera censos en donde se dicen las personas afectada para saber que ayudas mandar.

E.C 8ª

ALERTA EN SALENTO POR LAS EROSIONES

El paso de la quebrada El Hato, cerca a sus viviendas, se ha convertido para los habitantes del sector de Salento III,

Bello, en un dolor de cabeza. Esto, porque el incremento de las lluvias durante los últimos meses ha provocado

deslizamientos de tierra, caída de árboles y la erosión del terreno aledaño a la quebrada lo cual genera gran temor entre

la comunidad. “Cuando se crece produce una especie de temblor y la gente se llena de pánico. Creemos que se va a

llevar por delante todas estas casas”, dijo Luis Alberto Mosquera, líder comunitario, residente en el barrio Salento. Para

él, esta situación representa una urgencia manifiesta que necesita una solución inmediata por parte de la administración

local que, según él, varias veces se ha comprometido a resolver la problemática pero, finalmente, no lo ha hecho. “La

erosión viene desde hace rato y hemos pasado gran cantidad de solicitudes e interpuesto acciones de tutela y siempre

nos responden que la situación no es de peligro inminente”, agregó el líder comunitario. Asegura además que, en el año

2007, la Alcaldía de Bello aprobó la asignación de un presupuesto cercano a los dos mil quinientos millones de pesos

para la construcción de un muro de contención que mejoraría la situación y evitaría posibles inundaciones. Sin embargo,

esta promesa se habría quedado en el aire porque los recursos, según le respondieron las autoridades, fueron

destinados a la ejecución de obras en la quebrada La García, que también genera problemas en diferentes sectores del

municipio.

PROBLEMA DE BASURAS

De acuerdo con el geólogo Hernando López, funcionario de la Secretaría de Planeación de Bello, la situación de erosión

que se presenta en las orillas de la quebrada El Hato es provocada por la gran cantidad de basuras que son lanzadas por

los habitantes del barrio El Espíritu Santo, ubicado al norte de Salento III. “Los escombros hacen que las aguas golpeen

la ribera sur donde está el barrio Salento III cuyas laderas son de arena y sufren más cuando se crece la quebrada”,

comentó López. Cabe recordar que esta problemática se ha visto acrecentada por la explotación de las areneras que,

históricamente, causaron devastación en el sector. El funcionario agregó que “aunque todas las personas quieren

concreto o muros de contención en El Hato no admitimos esos trabajos sino enrocados”. Lo cierto es que hasta ahora

tampoco se han adelantado ese tipo de trabajos, según el funcionario, porque se vienen realizando paulatinamente y

“algún día llegaremos a intervenir ese sitio”.

De acuerdo con su explicación, entre la quebrada y las viviendas hay un retiro de 30 metros que cumple con la

normatividad. Además recordó que en el año 2005, cuando se registró la mayor creciente de la quebrada, no se

presentaron hechos que lamentar. Por ahora los habitantes de Salento III solo cuentan con el apoyo de “Cuida”, una

organización del barrio El Espíritu Santo, conformada por un grupo de voluntarios, que realiza labores de limpieza en El

Hato de manera esporádica.

RESUMEN

La quebrada El Hato, cerca a sus viviendas, se ha convertido para los habitantes del sector de Salento III, Bello, en un

dolor de cabeza. Esto porque el incremente de las lluvias hacen que la quebrada se crezca lo que ocasiona temor entre

las personas que viven en este sector, además el líder comunitario dice que han mandado muchas solicitudes de petición

de ayudas y que el Alcalde de Bello les dio una inversión de dos mil quinientos millones de pesos para la fabricación de

un muro de contención que pudiera bajar más la preocupación de los habitantes de este sector para que no hallan

inundaciones pero esta “inversión” quedo en el aire ya que esta se invirtió en la quebrada la García que también es un

sector afectado.

PROBLEMA DE BASURAS

Según un estudio que realizo un geólogo de la Secretaría de Planeación del Municipio De Bello la erosión de los bordes

de la quebrada se debe a la alta cantidad de basura que hay los habitantes de la zona del Espíritu Santo arroja basuras.

Y la basura ocasiona la erosión de la quebrada y es aun más peligroso cuando llueve. Además esto se viene

empeorando gracias a que los habitantes de esas zonas retiran arena de esas quebradas históricamente. No se han

adelantado los trabajos porque en ese sector no se admiten muros de contención si no enrocados.

Anteriormente hubo la mayor crecida de esta quebrada y no causo daños, estos habitantes solo tienen la esperanza

puesta en “Cuida” una organización del barrio que realiza limpieza esporádicamente.

TABLA

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26/08/2010

Juliana Henao Gutiérrez

Alerta en Salento por las

Noticia Temor de los habitantes de Salento

Muy Preocupados Están los habitantes de este barrio, en Bello, por la erosión de las laderas de la

Quebrada el Hato, Barrio Salento III, Bello,

Aun no ha afectado a nadie.

Un grupo de voluntarios de la entidad Cuida recoge basuras y escombros en la

Este es un caso muy importante ya que es muy

E.C 8ª

erosiones

por Erosión de la quebrada el Hato.

quebrada El Hato. Cerca de 120 personas, residentes en la zona de influencia, se sienten amenazadas por un posible desbordamiento. Reclaman atención.

Antioquia.

quebrada para evitar que crezca y erosione aún más las orillas.

peligroso y se pueden causar inundaciones si no se actúa a tiempo.

HASTA “VACA” SE HIZO PARA ARREGLO DE VÍA EN URRAO

La desesperación de los conductores por el mal estado de la vía que de Urrao conduce a Medellín es tal, que la semana

pasada decidieron hasta contratar maquinaria de su propia cuenta para remover un derrumbe cerca de Betulia. Ulises

Dantiva, de servicio al cliente de Sotraur, explicó que el alquiler les costó cerca de 500 mil pesos, valor que recogieron

entre transportadores de buses y camiones. En el punto llamado Sajonia, agregó, se cayó parte de la banca y un

deslizamiento de tierra les tapó el único carril que estaba funcionando. “Se le han hecho pañitos de agua tibia, pero es

urgente hacer algo antes de que se nos caiga toda la banca”.

Precisamente, dentro de las carreteras que analiza la Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia, para declarar la

urgencia manifiesta se encuentra Betulia-Urrao. El diagnóstico es que en el kilómetro 17+800 hay una falla geológica que

compromete el talud superior e inferior de la vía; y hay hundimiento de la banca. Por eso, “se suspendería proceso de

licitación para atender de inmediato los sitios afectados en el corredor vial”. Para otras tres vías también se analiza la

urgencia manifiesta: Puerto Boy-Betania, Fredonia-Puente Iglesias y Heliconia-Sevilla, que se sumarían a otras cinco en

ejecución: Abejorral-Pantanillo- El Oro, La Ceja-Abejorral- Colmenas, San Fermín Briceño (2) y El Mango-Amalfi. Milton

Herrera, secretario de Planeación de Urrao, manifestó que al desplazar la maquinaria a esa zona de Sajonia, para

mejorar el paso, se baja la guardia en otras vías terciarias veredales. Dice que el problema se pusomás crítico desde

hace un año y que la esperanza es que declaren la urgencia manifiesta para que se inviertan recursos. La situación

afecta el turismo, porque “a la gente le da miedo pasar por ahí”, y el transporte de unas 200 toneladas semanales de

productos agrícolas. Ómar Fernández lleva mercancía en su camión, de Urrao a Medellín. Fue uno de los que

contribuyeron para alquilar la máquina y comenta que esa vía está “pésima. Toca transitar de la mano de Dios y de María

Santísima”. La vía a Urabá De otro lado, el director del Instituto Nacional de Vías, Regional Antioquia, Juan Manuel

Restrepo, informó que en la tarde de ayer se abrió de nuevo la Vía al Mar, afectado por un derrumbe en el kilómetro

42+400, jurisdicción de Cañasgordas, en la entrada a Frontino. Restrepo añadió que otro taponamiento, causado también

por un derrumbe, impide el paso entre Bolombolo- Santa Fe de Antioquia, en el kilómetro 62+900, pero que solo podrá

ser superado hoy al medio día, pues se debió trasladar una máquina oruga.

RESUMEN

Tal es la situación que viven los camioneros en que transitan por la vía que de Urrao conduce a Medellín, que decidieron

hacer una “vaca” para contratar maquinaria que retirara un derrumbe cerca de Betulia, dice que el alquiler de dicha

maquinaria les costó 500 mil pesos que fueron recogidos por los camineros. Se habla de que esta zona según la

secretaria de Infraestructura está en peligro ya que puede caerse un alud tanto en la parte superior de la vía como en la

parte inferior. Esta zona se debe arreglar raídamente al igual que otras vías, ya que se suspendería el transito turista

porque les da miedo circular por esa zona pero demás también estaría paralizado el comercio agrícola.

TABLA

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FuenteN.P Pág.

27/08/2010

Paola A. Cardona Tabón.

Hasta “Vaca” Se Hizo Para Arreglo De Vía En Urrao

Noticia Derrumbe en la vía que conduce de Urrao a Medellín

Los camioneros que transitan por la vía de Urrao a Medellín se vieron forzados a realizar una “vaca” para contratar maquinaria que retirar un derrumbe que estropea la vía.

Urra, Medellín

Este derrumbe deja taponado el carril por donde se transitan los camiones.

Muestra la remoción del derrumbe que obstaculizaba la vía Urrao-Betulia y que llevó a que los conductores de esa ruta recogieran el dinero para alquilar la máquina y hacerla transitable.

¿Dónde están las “autoridades” que se “encargan” de resolver estos problemas?

E.C8ª 8ª

URABÁ, VIAJE DE ALTO RIESGO

Son sólo 50 kilómetros de un trayecto de 710 que arranca en Medellín y termina en Arboletes, pero basta ese pequeño

tramo para sentir que el viaje hacia Urabá puede resultar una pesadilla. Lo peor ocurre entre Santa Fe de Antioquia y

Cañasgordas, un tramo en el que la carretera atraviesa una zona montañosa que lleva años vomitando piedras y

toneladas de lodo. Las rocas se ven especialmente cuando se abandona Santa Fe y se empieza el ascenso a Manglar,

corregimiento de Giraldo. Esa lluvia de rocas paraliza la vía cada que toneladas de este material bajan de la montaña y

se quedan atascadas en la carretera, cuando no es que arrastran carros, motos, barandas y lo que se les atraviesa. Por

esa razón casi nadie ha construido casa al costado derecho de la vía. “Sería una decisión mortal”, responde un

campesino. Esta semana, precisamente, en el sitio La Chorquina, a unos 15 kilómetros de Santa Fe, un alud de rocas

bajó y cerró la vía. Ayer ya había paso e Invías seguía llenando volquetas con material para acabar de despejar el tramo.

HACIA CAÑASGORDAS

Si se sigue subiendo hacia Urabá, luego de pasar esta cadena de montañas rocosas, el paisaje va cambiando, la

carretera va perdiendo la calidad y se vuelve mitad huecos y mitad vía pavimentada. “Desde que la pavimentaron se ha

perdido el pavimento en un 40 por ciento”, calcula Édgar Vásquez, bucero hace más de 20 años. Pero, ¡y qué paradoja!,

el mal estado del asfalto es lo de menos. Lo más duro y que les hace echar bendiciones a viajeros y conductores, son las

montañas, que también llevan años tratando de reacomodarse y en ese ajuste de su geografía derraman cantidades

alarmantes de lodo y piedras cuando llueve duro. Y ahí no hay corazón valiente que valga, pues aunque los más osados

se encomiendan a Dios y a la Virgen del Carmen para que los proteja, muchos ya ni viajan. Lo confirma el conductor

Édgar, de Sotraurabá, quien confiesa que la empresa ha mermado los viajes ante los pocos pasajeros que se atreven a

desafiar la carretera. “Antes se despachaban 5 viajes por noche, ahora están saliendo sólo dos buses, a la gente le da

miedo viajar”.

Liliana Flores, que ayer. Hizo el trayecto, dice porqué los miedos: “estamos en invierno y uno sabe el peligro, yo iba a

salir el jueves por la noche, pero mejor salí hoy (ayer) al mediodía”, expresó. Obvio que la vía ha dejado muertos. Muchas

cruces en las orillas lo confirman. Y familias en ruinas, como la de Marcos Duarte y Luz Marina Garcés con sus ocho

hijos, a quienes el derrumbe que cayó el pasado 21 de julio en el sitio Los Naranjos, en el kilómetro 66 en jurisdicción de

Cañasgordas, se le llevó la casa. Hoy la familia sigue alojada en la casa cultural de esa vereda mientras le llega la ayuda

definitiva de una nueva vivienda. Los Naranjos era ayer el sitio más crítico, pues sólo se da paso a ratos mientras Invías

sigue tratando de estabilizar la montaña. Pero es tanto lodo y tanta la inestabilidad, que nadie sabe calcular cuándo habrá

paso libre. Por ahora el viaje de Medellín a Turbo, que normalmente tarda 9 horas, está demorando 16. Es la realidad que

viven buceros, camioneros y viajeros en general. ¡Claro!, los que se atreven a desafiar semejante peligro.

RESUMEN

La Odisea que se vive al viajar de Medellín a Santa Fe de Antioquia o cañas gordas o Turbo es mortal, las montañas que

rodean dichas vías no se han podido acomodar después de ya varios años esas montañas siempre lanzas montones de

piedras y demasiado lodo y eso es lo que ocasión la emergencia, a la gente le da miedo viajar ya porque en la noche

cuando llueve se desprenden de esas montañas montones de lodo y piedra. Varias familias ya estuvieron damnificadas

por esas piedras que salen de esas montañas, y esperan las ayudas que les van a mandar.

TABLA

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Tema Resumen Lugares Afectaciones

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FuenteN.P Pág.

28/08/2010

Gustavo

Urabá, Viaje

Crónica

Derrumbes en

El miedo que se vive a la hora de

Vías De Urabá,

Derrumbes en

Por épocas de invierno, las

E.CA 6ª

Ospina Zapata

De Alto Riesgo

las vías que van de Medellín Urabá, turbo y Santa Fe De Antioquia, etc.

transportar por estas vías es demasiado ya que el montón de huecos, lodo y piedras hace que los buses estén siempre estabilizados.

Santa De Antioquia, Cañas Gordas, Turbo. Medellín

dichas vías.

montañas entre Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas arrojan gigantescas piedras sobre la vía. Muchas, por su tamaño y porque su caída es imprevisible, generan pánico entre los viajeros.

Hadaluz Pulgarín Taborda

Fecha Autores

Título Características

Tema Resumen Lugar/esAfectaciones

Ilustraciones

Comentarios

Fuente

N.P Pág.

14/08/2010

Damnificados

Informe Breve

Subsidio a personas afectadas por el invierno

La Alcaldía de Bello entregóayer a diez familias afectadaspor el invierno, en 2008,los respectivos subsidios devivienda

Bello, Antioquia

Diez Familia sin vivienda

No tiene ilustraciones

Es bueno saber que en cierto modo las personas afectadas por el invierno pueden contar con una ayuda.

E.C 7A

14/08/2010

Emergencia

Informe Breve

Derrumbe en Sonsón

Derrumbe sepultó ados personas y taponóla vía a Sonsón

Vía Sonsón, Antioquia

La Unión, Antioquia

Un derrumbe, que taponóla vía a Sonsón, sepultó a dos hombres que trabajabanen una cantera, en la vereda San Juan, en LaUnión.

No tiene Ilustraciones

Es una noticia poco agradable, porque ambas personas eran solo trabajadores, y lamentablemente este desastre los tomo por sorpresa llevándose sus vidas.

E.C 7A

ANDRES CAMILO RAMIREZ PEREZfecha Titulo-

noticia-articulo

Características

Tema-descripción

lugar efectos ilustraciones Observaciones Autor diligencia

fuentes

7/7/2010

Derrumbe cerró vía a Ituango

Crónica

una descripción que le estaban realizando hacia tal derrumbe que dejo el daño de la vía ituango -Medellín

Vía de ituango-Medellín.

Los efectos que dejo esto, fue que dejo a gente incomunicada, además de esto dos mujeres lesionadas, también camioneros perdieron sus cargas

Esta ilustración nos muestra como se ve el derrumbe, y se ve las personas observando, y tratando de ayudar, y por a ya se ven unas maquinas trabajando

Esta noticia me pareció más bien mala porque se está viendo como todas las personas están sufriendo por medio de las incomodidades que dejo este derrumbe.

JUAN GUILLERMO DUQUE

Andrés Camilo RamírezPérez

Periódico el colombiano

fecha Titulo-noticia-articulo

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Tema-descripción

lugar efectos ilustraciones

Observaciones

Autor diligencia

fuentes

12/7/2010

En dos semanas la niña aumentará el invierno

Reportaje, opinión

El tema de esta noticia es dar a conocer que desastres está dejando esta

El lugar no está definido, en Colombia (santa

Los efectos que dejo esto han sido malos, porque están un reporte de

En eta imagen se ve como se creció un rio, y esto como está

La observación que yo le doy a esta noticia es mala porque las

N.N Andrés Camilo RamírezPérez

Periódico el colombiano

temporada invernal, también están diciendo que están recolectado mercados para la gente. Etc.

marta) unas familias que los han perdido todo, también esto ha dejado a personas muertas y una cantidad de heridos.

afectando a las personas que viven en las orillas de este rio.

personas, está teniendo consecuencias muy desastrosas, tales físicas como materiales

fecha Titulo-

noticia-

articulo

características

Tema-descripción

lugar efectos ilustraciones

Observaciones

Autor diligencia

fuentes

9/7/2010

El clima anda loco de remate

Reporte, descripción.

El tema principal de esta noticia es que están dando un reporte de lo que está pasando, en la temporada invernal en Colombia, esta sucediendo un cambio climático muy grande, ya se

Colombia, pero aquí están hablando de unos pueblos en específicos los cuales son:

Los efectos han sido inundaciones, desbordamiento de los ríos, deslizamiento s de tierras.dejaba en Antioquia 22municipios afectados, Se habíanafectado más de11.100 personas y 2.200familias, habiéndose perjudicado2.189 viviendas.En todo el territorio nacionalel invierno ha dejado almenos 47 muertos,

En esta imagen se ve como una persona está en intermedio de una tormenta de agua,

La observación que veo yo es que se está viendo muchas tragedias por medio de las fuertes lluvias que se

autor del artículo: Ramiro Velásquez Gómez

autor de la foto: Jaime Pérez

Andrés Camilo RamírezPérez

Periódico el colombiano

está viendo las consecuencias, deslizamiento, inundaciones en las ciudades, y desbordamientos de los ríos,Se esta

Maicao (La Guajira) San Benito Abad(Sucre)

151.000 personas afectadas(sin contar los casosmás recientes) y 28.100 viviendasestropeadas, habiéndosetenido que destinar3.253 millones e pesosa las víctimas, estando enTrámite 1.500 millones más.

están viendo en todo el país.

fecha Titulo-noticia-articulo

características

Tema-descripción

lugar efectos ilustraciones

Observaciones Autor diligencia

fuentes

13/7/2010

Lluvias obligan a movilización

OPINION

El tema de esta noticia era dar un pequeño reporte de las cosas que le han brindado a la gente damnificada por la temporada invernal en Colombia, además de eso también nos dice

Colombia

Los efectos de esta notica son buenos y malos.Buenos porque están diciendo que están colaborando con los

Aquí vemos una imagen que trata sobre dos muchachos que van unos flotadores remando para algún lugar en específico.

Las observaciones que veo en esta noticia son buenas porque están diciendo cuales han los recursos materiales que le están brindado a las personas damnificadas

N.N Andrés Camilo RamírezPérez

Periódico el colombiano

cuales fueron los municipios que ayudaron con más cosas y cuáles han sido hasta el momento los más afectados

damnificados y malo porque están diciendo datos de los damnificados