Novedades, Productos y Servicios para el Gerenciamiento de las Estaciones de Servicio

Año 7 • N° 42 • 2013 • Publicación Bimestral • Distribución GratuitaAño 10 • N° 64 • 2017 • Publicación Bimestral • Distribución Gratuita

LiderOil presenta el sistema deLiderOil presenta el sistema deEstaciones de Servicio Low Cost Estaciones de Servicio Low Cost

Nace la mayor petroleraNace la mayor petroleraprivada integrada de la Argentinaprivada integrada de la Argentina

YPF invertirá más deYPF invertirá más de30 mil millones de dólares30 mil millones de dólares

Shell inauguró una nuevaShell inauguró una nuevaEstación de Servicio en Vaca MuertaEstación de Servicio en Vaca Muerta

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

4

Pro pie dad In te lec tual en trá mi teLa Revista ES TA CION AC TU AL es una pu bli ca ción que se edi ta 6 ve ces al año. Su dis tri bu ción es gra tui ta y es tric ta men te di ri gi da a los pro pie ta rios de

Es ta cio nes de Ser vi cios de to do el país, co mo así tam bién a Or ga nis mos Ofi cia les y Gu ber na men ta les, Cá ma ras Na cio na les y La ti noa me ri ca nas, Com pa ñias

Pe tro le ras y Em pre sas vin cu la das al sec tor. Cuan do en un tex to se men cio nan mar cas o fir mas co mer cia les, es ex clu si va men te pa ra in for mar al lec tor, pues la

pu bli ca ción es tá su je ta a ta ri fa y se rea li zan en es pa cios des ti na dos a tal fin. El con te ni do de las no tas pu bli ca das, no re pre sen ta ne ce sa ria men te la opi nión de

la Di rec ción de la Revista, por con si guien te son de ex clu si va res pon sa bi li dad de los au to res. La re pro duc ción to tal o par cial del con te ni do de la Revista es tá

per mi ti da, siem pre que se men cio ne la fuen te.

Comercialización y realización integral GF CONTENIDOS S.R.L.:

Te l.: (54-11) 4761 - 4090 / 0108 / 4826

E-mail: es ta cio nac tual @grupofaros.com • Di rec tor Co mer cial: Lic. Ja vier I. Flo res. Di rec tor Ge ne ral de Re dac ción: En zo Nu vo la ri • Di rec tor Pe rio dís ti co y Fo to gra fía: Jor ge Di die go

REDACTOR: Alejo Flores • Di se ño y Dia gra ma ción: cergraf@yahoo.com.ar

S U M A R I O

Nace la mayor petrolera privada integrada

de la Argentina Pág. 6

Shell inauguró una nueva Estación de Servicio en

Vaca Muerta Pág. 12

LiderOil presenta el sistema de Estaciones de

Servicio Low Cost Pág. 16

¿Qué herramientas tecnológicas existen en el mercado para

manejar la Estación de Servicio a la distancia? Pág. 19

YPF invertirá más de 30.000 millones de dólares Pág. 24

El más novedoso controlador de surtidores de combustible

del mercado Pág. 28

Hallan un “superpozo” de petróleo en

Tierra del Fuego Pág. 32

Puma Energy continúa negociando contratos con

Estaciones de Servicio Pág. 34

Los tanques de combustibles en desuso Pág. 38

La Estación de Servicio del ACA es Patrimonio

Histórico Pág. 42

La integración de familiares en la empresa Pág. 44

Revisando el aceite en la Estación de Servicio Pág. 46

Adiós al billete de dos pesos Pág. 48

Fugas de líquidos en un vehículo Pág. 49

Mitos del aceite del motor Pág. 50

Honda Motor Argentina acrecienta la exportación de

motocicletas Pág. 52

Suba del 40% en el patentamiento de motos Pág. 55

Ewing EW - En crecimiento Pág. 56

Ford capacita de manera continua a sus

concesionarios Pág. 58

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

6

Nace la mayor petrolera privadaintegrada de la Argentina

Continua en la página 8

Bridas y BP anunciaron un acuerdo queconsolida sus participaciones en PAE yAXION energy en una nueva empresa in-tegrada de energía. Ambas compañías -quevienen trabajando juntas en el país desdehace décadas-, dan así un nuevo paso en sufirme decisión de seguir creciendo e invir-tiendo en Argentina.

La nueva empresa integrada, Pan AmericanEnergy Group (PAEG), permitirá comple-

Bridas y BP acuerdan integrar PAE y AXION energy

mentar las fortalezas, conocimientos y voca-ción inversora de ambos socios para consoli-darse como un operador con escala mundial.Sus accionistas serán Bridas Corporation(50%) y BP (50%). La implementación delacuerdo, sujeta al cumplimiento de ciertas con-diciones, está prevista para principios de 2018.Una vez consumado el convenio, PAEG se con-vertirá en el principal productor, empleador einversor privado del sector petrolero en Ar-gentina, con presencia también en Bolivia, Mé-

xico, Uruguay y Paraguay. Actualmente, PAE yAXION energy generan empleo directo e in-directo para 23.000 personas. Entre 2001 y2016, ambas compañías han invertido más de15.000 millones de dólares en Argentina. En elupstream, la compañía seguirá dirigiendo susesfuerzos e inversión para el desarrollo de re-servorios convencionales, no convencionales,onshore y offshore en el país y la región.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

8

En el downstream, la empresa continuará conla ampliación y modernización de la refineríaen Campana, provincia de Buenos Aires, conuna inversión prevista de 1.500 millones de dó-lares. Se trata del proyecto más importanteque se haya encarado en el sector de refina-ción en el país en los últimos 30 años. En lasestaciones de servicio, se avanzará con la iden-tificación de la marca Axion, que ya está pre-sente en más de 300 de las 751 bocas deexpendio que tiene la compañía en Argentina,

Uruguay y Paraguay. El acuerdo alcanzado rea-firma el compromiso de los accionistas con lainversión y el empleo en la región, basado enla eficiencia y seguridad operacional, la innova-ción tecnológica, el cuidado del ambiente y eldesarrollo sustentable de las comunidades enlas que opera.

- Bridas es una empresa argentina que nacióhace 69 años, inicialmente como importadoray proveedora de servicios petroleros estraté-

gicos, habiéndose desarrollado en forma siste-mática y sustentable logrando crecimiento yalcance internacional. En 1997, de la fusión delas actividades de upstream que desarrollabanBridas y Amoco (hoy BP) en Argentina y Bolivianació Pan American Energy, la compañía de ex-ploración y producción de hidrocarburos conmayor crecimiento de producción y mejor ín-dice de reposición de reservas del país entre

Continua en la página 10

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

10

2001-2016. En 2010, CNOOC Limited (ChinaNational Offshore Oil Corporation Limited),se incorporó a Bridas con el 50% de participa-ción. En 2012, Bridas adquirió los activos deExxon Mobil en Argentina, Uruguay y Paraguay,dando lugar al nacimiento de Axion energy.

- BP es una compañía energética líder a nivelglobal con operaciones en más de 70 países,empleando a casi 75.000 personas. BP tiene

casi 18 mil millones de barriles de petróleoequivalente (boe) de reservas probadas de pe-tróleo y gas; y su producción diaria de petróleoy gas alcanza los 3,5 millones de boe. En todoel mundo, BP tiene actividades en 11 refinerías,16 plantas petroquímicas y 18.000 estacionesde servicio. Continuadora de Amoco en Argen-tina, BP está presente en el país desde 1958.

- CNOOC Limited es el mayor productor de

crudo offshore y gas natural en China y una delas mayores compañías independientes de ex-ploración y producción de petróleo y gas enel mundo. Las principales áreas de operaciónde la compañía son Bohai, el Mar de China Me-ridional, el Mar de China Meridional Orientaly el Mar de China Oriental en la costa deChina. En el exterior, el Grupo tiene activos depetróleo y gas en Asia, África, América delNorte, América del Sur, Oceanía y Europa.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

12

SHELL inauguró una nuevaEstación de Servicio en Vaca Muerta

Shell Argentina celebró la inauguración de unanueva Estación de Servicio en la localidad deAñelo, Neuquén, ubicada en un predio de doshectáreas en la intersección de la Ruta Provin-cial N°7 y la Ruta Provincial N°17, zona de altotránsito debido principalmente a la actividadpetrolera.

La inauguración formal del sitio se conme-moró en un evento que contó con la presenciadel presidente de la Compañía, Teófilo Lacroze,el Gerente General de Retail, Daniel Deu, yNéstor Del Campo, empresario de la firma LaColonia S.A., operador de la Estación y perso-nalidad muy prestigiosa de la provincia. Proce-

dieron al corte de cinta junto al gobernadorde Neuquén, Omar Gutiérrez, y el intendentelocal Darío Díaz, además de otros importantesrepresentantes de la comunidad, clientes, pro-veedores estratégicos, medios de prensa y alle-gados a la firma La Colonia S.A.

Continua en la página 14

Esta

ción

Act

ual

AÑO 11 • Nº61 • 20

17

13

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

14

Enfocada en ofrecer un excelente nivel de pro-ductos, servicios y atención al cliente, esta es-tación es parte de la red de más de 630Estaciones de Servicio de Shell en Argentina.

Cuenta además con un moderno “Shell Se-lect”, tienda de 140m2 que ofrece un ampliosurtido de café, bebidas y comidas, tanto fríascomo calientes, y aspira a convertirse en unpunto de encuentro de referencia en la zona.El liderazgo y trayectoria centenaria en la Ar-gentina de Shell se sostienen a través de la in-versión e innovación permanente.

La Estación cuenta también con un sector decarga de combustible diésel a granel para elabastecimiento del sector agrícola e industrial,que próximamente comenzará su operación.Se trata de una moderna instalación desarro-llada por la Compañía, denominada Shell Agro-service, para cumplir con los más altosestándares de seguridad y calidad de productoen su red.

“Es un verdadero orgullo para Shell que cadavez más clientes nos elijan y nos plantea el des-afío de seguir creciendo. La inauguración deesta estación demuestra una vez más nuestrocompromiso permanente con nuestros clien-tes. Cada nueva estación es un hito que nosalienta para continuar creciendo, ofreciendo amás clientes los mejores productos y servi-cios”, destacó Teófilo Lacroze, presidente deShell.

Esta nueva Estación de Servicio y el modeloShell Agroservice continuarán potenciando elaumento de volumen de venta y de participa-ción de mercado de Shell en todos los seg-mentos, junto a la combinación de la más altacalidad de su línea de productos Shell V-PowerNitro+, su amplia familia de lubricantes ShellHelix y el programa de fidelización ShellLATAM Pass.

“Es una satisfacción poder llevar adelante estainversión junto al empresario Del Campo, que

siente la misma pasión y confianza que nosotrospor nuestra marca y lo ratifica diariamente através de la innovación y mejora constante desus estaciones de servicio Shell”, declaró DanielDeu, Gerente General de Retail.Del Campo gestiona seis Estaciones en dife-rentes ciudades de las provincias de Neuquény Río Negro, entre las cuales se encuentraAñelo.

A través de este nuevo emprendimiento tra-bajan hoy más de 20 personas, que se agregana las más de 150 familias que la firma La Colo-nia S.A. emplea en la región.

“Somos parte de una actividad que está en ex-pansión, con una demanda en alza y perspecti-vas muy positivas. Queremos acompañar esecrecimiento con más inversión, innovación ydesarrollo para la actividad; beneficiar constan-temente a nuestros clientes y apostar por elcrecimiento de nuestra querida provincia”,concluyó Del Campo.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

16

LiderOil presenta el sistema deEstaciones de Servicio Low CostLas Estaciones Low Cost son cada vez más un elementohabitual en las principales ciudades del mundo.

Se trata de un modelo de negocio diseñado enbase a un nuevo concepto de gasolinera,que surge con el objetivo de ofrecer un com-bustible de máxima calidad a un precio muycompetitivo.

En los dos últimos años se han abierto en Es-paña más de 400 gasolineras independientes,también llamadas Low-Cost porque vendenel combustible más barato para atraer clien-tes. Sobre el papel es una buena noticia por-que aportan más competencia y, aún másimportante, beneficia en los precios a loscompradores.

El principal gancho de estas gasolineras bara-tas es el menor coste del combustible.Son hijas de la crisis, de la situación que havivido el mundo estos últimos ha años y queha obligado a la población a hacer maniobraspara ahorrar céntimos de cualquier prácticahabitual como, por ejemplo, poner gasolina.

Las gasolineras Low Cost han florecidoen España, y en otros países de Europa,como alternativa a las de grandes petro-leras. Han crecido de manera desmedida y yasuponen el 25% del total en España y enlas que es posible ahorrar dinero en lacompra del combustible.

Hay distintos tipos de gasolinera Low Cost.Existen las estaciones de servicio que, paracompetir con las grandes marcas, bajan su pre-cio y ofrecen un carburante un poco máseconómico que el de, por ejemplo, Repsol.También se han hecho comunes las gasoline-ras de hipermercados, que venden gasolina,prácticamente, sin recibir beneficio porque lausan de gancho para atraer a compradoreshacia sus instalaciones. Además, suelen dardescuentos con la recarga del depósito.

Este formato de estaciones de combustible debajo costo es muy utilizado en diversos paísesde Europa desde hace años, con excelentes re-sultados operativos y económicos.

Por tal motivo existen una gran diversidad demarcas y modelos de negocios que presentaneste sistema Modular de Estaciones de Com -bustible, bajo el formato de franquicias o llaveen mano, con un sistema de Licencia de marca,como FastFuel, AutonetOil, Rextoil, EasyFuel,etc. entre otras.

Son hijas de la crisis, de la situa-ción que ha vivido el mundoestos últimos ha años y que haobligado a la población a hacermaniobras para ahorrar cénti-mos de cualquier práctica habi-tual como, por ejemplo, ponergasolina.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

17

Las Estaciones de Servicio Low Cost, se hanconvertido en una opción más que atractivapara los inversores. Tanto es así, que la mayoríade cadenas de este tipo ofrecen la posibilidadde franquiciar instalaciones -Llave en mano-.“Nosotros incluso buscamos el terreno, cons-truimos la Estación de Servicio y nos encarga-mos de gestionarla” apunta José Manuel Costa,fundador y gerente de la firma Valenciana GASEXPRESS, “Toda la inversión se encuentra enalrededor de los 420.000 Euros, y el plazomedio para recuperarlos lo estimamos encuatro años”, expresaba el funcionario al Dia-rio Información de España.Estas Estaciones de Servicio son un buen com-plemento para otros negocios o actividadescomo hipermercados, centros comerciales,acopios de granos, parques industriales, etc.

Este sistema apunta al BAJO COSTO entodas sus formas:1- Inversión inicial.2- Costo operativo.3- Costo de mantenimiento.4- Costo reducido de combustibles.

Este tipo de Estaciones no necesitan de gran-des superficies ya que pueden ser instaladas enterrenos de 400 m2 mínimos. En el camino del constante crecimiento e in-corporación de nuevos negocios, es que LiderOil, ha definido tres objetivos básicos:Lanzar este sistema en ARGENTINA, que seentrega al inversor en la metodología de “llaveen mano” y con categoría de “franquicia”.Fijar como objetivo para el año 2018, la inau-guración de 20 nuevos Sistemas Modulares yencaminarnos a las 50 para el año 2020.Continuar “embanderando” con la marcaLider Oil, aquellas estaciones blancas, que des-een una nueva identidad, garantizándole calidady provisión de combustible en tiempo yforma.(just in time)Sistema Modular Lider Low Cost

¿Qué elementos incluyen el Sistema Mo-dular de Estaciones de Combustible LowCost ?- La provisión de todos los planos y habilita-ciones necesarias ante la Secretaría de Energía- Tanque compartimentado de 40 m3. ó 50 m3- Un surtidor séxtuple con isla exhibidora- Marquesina de diseño exclusivo- Un tótem con display de precios de alta visi-bilidad

- Un techo ubicado en el área de surtidores- Sistema de monitoreo de tanques.Una unidad modular de 36 m2 de excelenteterminación, que incluye un salón comercialcon iluminación, equipo de aire acondicionado,mobiliarios, heladeras, cafeteras, góndolas, ca-rameleras y todo lo necesario para la explota-ción del local LIDER SHOP. Contará consanitarios y sector depósito.- Instalación, conexión petrolífera, eléctrica, in-formática, cámara de vigilancia.- Sistema de iluminación LED de alta calidad- Abastecimiento de combustible Lider Oil enfunción de los programas de entrega acorda-dos- Uniformes del personal e identidad corpo-rativa.

- Señalética y señalización según normas vigen-tes- Capacitación del personal.- Acuerdo con proveedores para el “Lider Shop”- Una APP, es una aplicación que permite queel inversor, desde su celular pueda controlarremotamente todo lo que sucede en la Esta-ción de Servicio.- Sistema de monitoreo de tanques con sen-sores- Sistema de Cámaras de monitoreo.

Cuáles son los beneficios de una estaciónLow Cost?Que se basa en el principio de baja inversión y

Continua en la página 18

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

18

bajos costos operativos, maximizando la inver-sión.

¿ Qué inversión se requiere para accedera esta innovación ?Considerando que el inversor aportará el te-rreno necesario con una superficie mínima de400 m2., siendo que de encontrarse a mitad decuadra, deberá tener un mínimo de 17 m2 defrente y ser tapiado el terreno lindero en todala propiedad. Considerando la tenencia delítem anterior, el valor a invertir oscila entreU$S 150 a U$S 180 mil.

¿ Cuál es el plazo para la construcción ?Mediante la integración de una UTE confor-mada por empresas de primer nivel en la ma-teria, podemos establecer un plazo promediode 180 días para la entrega de un Sistema Mo-dular.

¿Cómo se financia?Existen diversas posibilidades que surgen luegode definir el tamaño y las prestaciones del Sis-

tema Modular, entre ellas, optar por un Sistemade Leasing, con plazos y valores residuales adefinir. En todos los casos, se deberá conside-rar una entrega inicial del 30% del valor defi-nido, para el inicio de la obra.

Para más información:

www.lideroil.com.ar

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

19

¿Qué herramientas tecnológicasexisten en el mercado para manejar laEstación de Servicio a la distancia?

Hoy en Pump Control disponen de lo que co-múnmente se denominan, soluciones en lanube. Se trata de hardware, por lo que su ins-talación y uso no requieren implementar nin-gún tipo de software en la PC del cliente.

Se puede acceder en forma remota desde cual-quier navegador web, es decir, que podría estarviendo el estado de la playa de la estación deservicio desde su hogar, oficina, o lugar de va-caciones.

El objetivo es minimizar los errores humanosy tecnológicos, además de contar con la infor-mación necesaria en cualquier momento y

Continua en la página 20

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

20

Continua en la página 22

lugar para la toma de decisiones en tiempo yforma.

Se ofrece un control tanto de ventas, como destock de tanques de combustible, no solo ac-cediendo desde una PC en forma remota, tam-bién a través de una aplicación para celulares(APP) con sistema operativo Android llamadaPump Control Stock.

Ventajas que ofrece al operador un sis-tema de gestión on-lineLa principal ventaja de manejar la estación deservicio a través de una gestión on-line es lainmediatez con la que se pueden ver los datos,ya que verá en tiempo real lo que está suce-diendo en la misma. No es necesario pasar porla recolección de datos y su posterior carga oproceso, para que finalmente llegue la informa-

ción, normalmente tarde, a quienes deben con-tar con ella para la toma de decisiones. Puedenacceder a verlos o estudiarlos en el momentoque lo deseen, y desde donde quieran.

Estas soluciones on-line o en tiempo real (enel momento en el que ocurren) permiten au-tomatizar y administrar los procesos de su em-presa y brinda acceso a información precisasobre los ingresos y egresos de combustible;estado de los surtidores y las ventas; en el mo-mento mismo en el que está sucediendo, deforma comprensible y útil para el negocio.

Resultados que arrojó en las estacionesque lo implementanHay un antes y un después para las estacionesde servicio luego de utilizar las soluciones dePump Control. Contar con la información en tiempo y forma,es clave para la administración del negocio.Saber el stock preciso, las ventas en los surti-dores y la gran cantidad de datos que se ofre-

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

21

Esta

ción

Act

ual

AÑO 10 • Nº64 • 20

17

22

cen, es de suma importancia para marcar undiferencial en el control y administración ge-neral. Es un camino de ida en el que los usuariosestán completamente satisfechos con los re-sultados logrados.Un caso de éxito es el de YPF que confió enPump Control para proveer a sus estacionespropias (OPESSA) con sus Sistemas de Teleme-dición y Control de Fugas.

Su solución brinda información en forma re-mota a otras soluciones que YPF maneja en casacentral, comunicando el estado de los stocks entanques y posibles fugas, de manera inmediata.

Novedades tecnológicas para estacionesde servicio que están proyectando enPump ControlSe está lanzando una consola exclusiva parasensores de fuga, tanto de terreno, como in-

tersticiales y fugas en baldes de contención.Está disponible a un precio accesible y seráadaptable a sensores de todas las marcas. Sepodrá operar y visualizar la información en eldisplay que tendrá en el exterior de la consola.La idea es acompañar la legislación vigente, yposibles actualizaciones de la misma, cum-pliendo con controles que ya son obligatoriosen otras partes del mundo, y adonde segura-mente irán en un futuro no muy lejano.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

2424

YPF invertirá más de30.000 millones de dólaresYPF presentó su plan estratégico para los próximos cinco años(2018-2022), que prevé una inversión de más de 30.000 millonesde dólares, lo que la ratifica como la empresa que más invierteen nuestro país. YPF aportará 21.500 millones de dólares de ma-nera directa, y, el resto, lo sumará a través de asociaciones y desus empresas participadas. El objetivo de este plan es transformarlas operaciones y la cultura de la empresa para lograr un creci-miento sustentable que permita acceder a los habitantes de laArgentina a más energía y a mejores servicios.La producción de hidrocarburos crecerá a un ritmo del 5 porciento anual, alcanzando los 700.000 barriles equivalentes de pe-tróleo diarios en 2022. Con foco en la mejora en los costos y laexcelencia operacional, el convencional será la base de la pro-ducción de la empresa con el desarrollo de más de 29 proyectosy la perforación de más de 1.600 pozos.El liderazgo que hoy tiene YPF en el no convencional se manten-drá como eje estratégico. La producción estimada en no conven-cionales crecerá un 150 por ciento y la mitad de la producciónde hidrocarburos de la empresa en 2022 provendrá del shale yel tight.YPF pondrá también el foco en la exploración con el objetivo enampliar las reservas en un 50 por ciento.

Otra de las metas de YPF es liderar la transformación energéticaen el país: para eso sumará nuevas fuentes de energía a su matriz.Se convertirá en uno de los líderes en la producción de energíaeléctrica con una proyección de inversiones de más de 2.000 mi-

llones de dólares. YPF duplicará su potencia instalada de 1.300MW a través de proyectos de energías renovables y térmicos eneste período.YPF mantendrá la posición de liderazgo que hoy tiene en la co-mercialización de combustibles con la inauguración de más de200 estaciones de servicio. Para 2022, el 70% de los combustiblesque comercialice YPF serán de bajo contenido de azufre, segúnlos más altos estándares internacionales.También, va a trabajar para mejorar la experiencia de sus clientes,buscará la asociación con líderes tecnológicos y sumará tecno-logía e innovación en cada uno de sus productos y servicios. Uno de los ejes centrales del plan será el de asegurar la exce-lencia operacional y el cuidado del medio ambiente, áreas en lasque invertirá más de 3.300 millones de dólares. Este plan a cincoaños tiene como principal objetivo hacer crecer el valor de lacompañía para sus accionistas y para los argentinos. En esemarco, se mantendrá una sólida estructura financiera, con unarelación entre deuda y Ebitda de 1.5x a 2.0x, que le permitirádarle sustentabilidad al crecimiento. Este plan estratégico permitirá llevar a la empresa a una nuevafase de crecimiento y transformación. YPF será la empresa líderde energía integral de la Argentina.

LAS ESTACIONES DE SERVICIO YPF CONCAJEROS AUTOMÁTICOS EN TODO EL PAÍS

La tercera red de cajeros automáticos del país la tendrá YPF ha-

Continua en la página 26

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

25

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

26

bilitando en cada una de sus Estaciones de Servicio de todo elterritorio, una terminal que habilitará a los usuarios, a extraerdinero o consultar saldos.El titular de la Asociación de Operadores de YPF (AOYPF) CarlosPessi, destacó que: “La posibilidad que abrió el Banco Central alpermitir que entidades no bancarias operen cajeros automáticosnos habilitó a utilizar este canal, a partir de la recarga de nuestrapropia recaudación”.“Para el dueño de la estación de servicio, el gran beneficio es lareducción del gasto en transporte del dinero en efectivo, quepodrá usar para cargar los cajeros. Con los escasos márgenesque tienen las estaciones de servicio, ese costo es prohibitivo eimpacta en la rentabilidad del negocio. Un segundo beneficio esla mejora en el servicio al cliente”, amplió Carlos Pessi.Estos cajeros, solamente tendrán disponible el servicio de ex-tracción de efectivo y consulta de saldo. En el caso de las termi-nales de marca propia, los Estacioneros están habilitados por elBanco Central a cobrar una comisión por las operaciones inclusolas de cuentas sueldo, que todavía no se definió pero que deberáninformar al cliente antes de que haga la extracción.Esta nueva red dio comienzo a su instalación como prueba pilotoen siete estaciones de YPF de Capital Federal y el Gran BuenosAires, en estos últimos meses, y tendrá un final de expansión en2018.

Los Estacioneros percibirán una comisión según el número deextracciones hechas en los cajeros, que se identificarán bajo ladenominación “Cajero Express” o tendrán marcas propias. Agregado a esto, el dinero depositado por los Estacioneros enlos cajeros podrá ser acreditado de modo directo en la cuentadel proveedor (YPF), permitiendo de ese modo, evitar el pagodel impuesto al cheque.Como dijimos, los nuevos cajeros de YPF tendrán una posibilidadreducida de operaciones (extraer billetes o consultar saldos) yestarán instalados en poco tiempo, atento a que está llegando alpaís una gran partida adquirida por Link.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

28

EL MÁS NOVEDOSO CONTROLADORDE SURTIDORES DE COMBUSTIBLEDEL MERCADO

Losi y Cía., cumplió 61 años en el rubro deservicios, adaptándose continuamente a las ne-cesidades de sus clientes, manteniendo la esen-cia de empresa familiar y sus valores, ybrindando soluciones integrales al sector pe-trolero, en diferentes etapas de su procesoproductivo.

Han ejecutado montajes de estaciones de ser-vicio de combustibles líquidos y agroservices,reparación, mantenimiento, venta e instalaciónde equipos de medición de caudal y volumen,surtidores nuevos y usados, repuestos afines ytrabajos de ingeniería para la industria delcrudo. Vocación de servicio, honestidad, trabajoresponsable y ética profesional respaldan unalarga trayectoria que posiciona actualmente ala empresa como una de las 4 más importantesde su rubro en el país.

El controlador de surtidores de combus-tibles liquidos y GNC VOXForecourt-Controller es la solución ideal para elControl de Playa, con el fin de garantizar lamayor rentabilidad posible en el abasteci-miento del combustible. Es el controlador in-dustrial de estado sólido más novedoso delmercado. Cuenta con todos los beneficios denuestro reconocido CEM44, con nuevas mo-dalidades que se adaptan a las necesidades es-pecíficas de las estaciones de servicios de hoyy del futuro.

Le permite asegurarse el registro de todas lastransacciones al controlar todas las operacio-nes de venta y expendio de combustible.No requiere de PC ni licencias de software desistemas operativos complementarios para sufuncionamiento.

Vox ForecourtController es Mayor Con-trol con más Simplicidad. Características principales:• Control total de Surtidores y Dispensadores• Multimarca Líquidos y GNC/GNV en elmismo dispositivo.• Administración de precios• Administración de turnos• Control de inventario• Soporte y acceso remoto

Funcionamiento autónomo: al ser un hardwarede diseño industrial no requiere inversionesextra en pc, antivirus, licencias de software oservicios técnicos.Total, integración con sistemas de telemediciónVEEDER ROOTCierres de turno incorporando el stock realen los tanquesReconciliación de inventarios utilizada paralaautocalibración de los tanques. Es la únicaconsola en el mercado con dicha función.Eliminación de la carga manual de datos (Per-mite realizar el control de ingresos y egresosde combustible en forma automática)

-¿Poseen mesa de ayuda? El expendedor, ¿la uti-liza con frecuencia?-Tenemos técnicos certificados por la firmaGilbarcoVeederRoot para el asesoramiento,instalación y servicio de posventa. Ofrece-mos asistencia remota para los equipos, locual agiliza considerablemente el tiempo deresolución.

Gustavo Staffolani, Direc-tor de Hector V. Losi yCía. SRL

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

29

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

30

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

31

Ante la información adelantada por la Empresa Roch, la Secretaría deHidrocarburos de Tierra del Fuego ratificó la información sobre el ha-llazgo de esta “joya”, en el área Angostura, que producirá inicialmenteunos 330 metros cúbicos diarios.Aún restan efectuar nuevas perforaciones y explorar, pero la primerarealizada a 2.100 metros de profundidad extrajo petróleo liviano, idealpara la destilación de naftas.

El secretario de Hidrocarburos de la provincia, Omar Nogar, adelantóa los medios locales que “Se trata de materia prima de primera calidad;

hasta ahora el petróleo que teníamos en la isla era pesado, apto parafabricar gasoil, pero este serviría para naftas, es de los más requeridos”.Nogar amplió que la magnitud de este yacimiento brinda una “granexpectativa” puesto que “representaría para la provincia un incrementoen sus regalías petrolíferas, además de la mano de obra y el sosteni-miento de una producción alta por varios años”.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

32

Hallan un “superpozo” depetróleo en Tierra del Fuego

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

1 •

Nº6

4 •

2017

34

Puma Energy continúa negociandocontratos con Estaciones de Servicio

El grupo Trafigura Argentina, sigue negociandocon varias Estaciones en localidades de SantaFé entre otras.Dentro de las tratativas, Puma Energy ofreceademás su franquicia “7 th Street Café”, su Continua en la página 36

tienda de conveniencia que contiene la fran-quicia americana Subway.“Las tiendas de conveniencia son clave a lahora de buscar rentabilidad. Este formato denegocios se desarrolló en los ’90, en nuestro

caso, contamos con una franquicia: “7th StreetCafé”, por la que cobramos un fee por su uso,ofreciendo al operador un paquete de benefi-

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

35

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

36

cios”, indica Agustín Rabbione, responsable deldesarrollo del mercado retail y el canal mayo-rista, como alianzas comerciales que PumaEnergy cierra con primeras marcas, Coca Cola,por ejemplo. El Grupo Trafigura, hace un año lanzó un pro-grama regional de inversiones para abastecerde combustibles a Argentina, Paraguay y Boli-via, da un nuevo paso en su objetivo de con-vertirse en un proveedor de combustible dealta calidad y de largo plazo para el consumi-dor argentino.Puma Energy es una marca que está en el co-razón de los argentinos, puesto que fue en estepaís en donde nació hace más de 40 años,antes de expandirse.Hoy, Puma Energy, es una empresa global deenergía que presta servicios midstream y

downstream integrales y opera en 49 países.Desde su fundación en 1997, Puma Energy haexpandido sus actividades a nivel mundial y halogrado un rápido crecimiento, diversificacióny desarrollo de su línea de productos. La com-pañía maneja directamente más de 7.650 em-pleados. Con sede central en Ginebra, poseecentros regionales en Singapur, Johannesburgo(Sudáfrica), San Juan (Puerto Rico), Brisbane(Australia) y Tallin (Estonia). Las actividadescentrales de Puma Energy en el sector mids-tream incluyen suministro, almacenamiento ytransporte de productos petroleros. La forta-leza de Puma Energy radica en la inversión eninfraestructura que le permite optimizar lossistemas de la cadena de suministro y agregarvalor a sus clientes, al ser el propietario de losactivos y el comercializador de los productos.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

37

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

38

Los tanques de combustiblesen desuso Por Liliana Ortiz Arancibia (*)

A continuación, daremos a conocer las exi-gencias que tienen los predios con tanques decombustibles en desuso, ya que muchos pro-pietarios pueden desconocer los cambios enlas normativas vigentes.Las leyes fueron actualizadas, y al contemplar eldeterioro de los tanques que antiguamente eranconstruidos sin las normas de seguridad actua-les, es que se han incrementado las inspeccionespara verificar el estado de estos tanques.Es importante tomar consciencia que aún es-tando en desuso, éstos deben encontrarse enperfectas condiciones de seguridad, para asíno filtrar restos de hidrocarburos a las napas,explotar o incendiarse, y sin dejar de lado elaspecto medioambiental que hoy tiene un rolcentral en las prioridades de control guberna-mental y en la población.Es obligatorio presentar ante los distintos or-ganismos municipales o provinciales, los certi-ficados que acrediten el buen estado de losmismos, y de esta manera evitaremos multasy/o denuncias.Las normativas que abarcan todo el procesode extracción y disposición de los tanques,tanto para CABA como para la Prov. de BS. AS.son las siguientes:

En la Ciudad de Buenos Aires-Res. Nº 326-APRA/2013 (Sitios Contamina-dos – Evaluación y Recomposición Ambiental– Procedimiento extracción de SASH – Con-tenidos del PRA y del Estudio de InformaciónAmbiental – Niveles Guía).-Res. Secretaría de Energía Nación Nº 1102/04– Art. 35 (Cierre Definitivo). -Ley Nº 2214 (Ley de Residuos Peligrosos):arts. 28 a 31 (cierre de actividad/generacióneventual) y 50/51 (Operación In Situ). - Resolución APRA 565/14- Suspensión de Trá-mites Ambientales-LeyNac. 24051/1991- Manifiesto de Trans-porte-

En la Prov. De Buenos AiresRes. 95/2014 OPDSLey 11.720 Residuos Especiales

Los tanques de combustibles de hidrocarburosque permanezcan fuera de servicio, tendránque ser cegados llenándolos con agua por unplazo no mayor a un año, previa eliminación delproducto. “Cegados” significa llenarlos con agua hasta eltope, dejando inactivos de manera segura a los

depósitos de almacenamiento y así evitar laconcentración de gases.Una vez vencido el plazo de un año el propie-tario tendrá las siguientes opciones:• Cegarlo con Arena• Extraer los tanques

La Secretaria de Energía, en conjunto conAPRA inhibe dichos predios informando al mu-nicipio y al Registro de la propiedad. Hasta tanto no se efectué esta obra, los pro-pietarios deben saber que no se podrá hacerningún cambio de titular o de actividad.

Continua en la página 40

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

40

Al término de este plazo, ellos pueden decidir: Anular los tanquesLa anulación del tanque consistirá en: a) Aislarlo de toda cañería o instalación quepermita el ingreso accidental de combustibleal mismo;b) Llenarlo o “cegarlo” con arena, ayudando lacarga con agua;c) Sellar las bocas con concreto u hormigón.

2) Erradicación de Tanques:Sea por cambio de destino, o por contamina-ción del Predio.

Haremos una breve reseña en que consiste elproceso de extracción de tanques de combus-tible:- Se pedirá autorización al APRA quien con-trola la parte ambiental en el ámbito de la Ciu-dad de Buenos Aires. Se inicia un expediente

en el sector de Sitios Potencialmente Conta-minanteso la OPDS según corresponda, con unprofesional habilitado e inscriptos en dichosorganismos.- La extracción de los tanques, se inicia con unaviso de obra, donde se informa la fecha delinicio entre otras cosas. Se realiza la rotura del piso de hormigón deli-mitando toda el área donde se encuentran lostanques de combustible.- Se verificará la existencia de Residuos Peli-grosos en el interior del tanque ya sea agua y/oarena con hidrocarburo la cual será trasladadapor un transportista a la planta habilitada porel Gobierno de la Nación para su posteriortratamiento. - Se desgasificarán los tanques debiendo pre-viamente verificar el nivel de concentración degases; de manera de eliminar toda posibilidadde incendio y/o explosión, además de un posi-

ble derrame de los fluidos contaminantes re-sultantes.- Se realizará un estudio hidrogeológico paradeterminar la existencia o no de contaminación. Se tomarán muestras de suelo y agua, dichasmuestras se enviarán a laboratorios autoriza-dos (RELADA). De existir contaminación, se deberá remediar,y si no hay contaminación, se extenderá laConstancia de No Necesidad de Recomposi-ción Ambiental (CNNRA).- Los tanques erradicados (tanques, cañeríasasociadas y accesorios) son transportados consus respectivos manifiestos de transporte parasu disposición final como Residuos Peligrosos. En el caso de la ciudad de Buenos Aires, dadoque los porteños no tienen planta de trata-miento, éstos son trasladados a la provincia deCórdoba, Santa Fe o Entre Ríos.- Finalmente se emite el Certificado de Erra-dicación por parte de una empresa/universidadauditora habilitada por la S.E.N.A.A partir de obtener este certificado se levantala inhibición que tiene el predio, por lo que sepuede realizar cambio de rubro o inclusive laventa del inmueble.

(*) Liliana Ortiz Arancibia - Lic. En Higieney Seguridad • Gestionar Consultora espe-cializada en Medio Ambiente - MatriculaCopime LOP 1312

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

41

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

42

La Estación de Servicio delACA es Patrimonio Histórico

El 11 de junio de 1904, un grupo de 21 ciuda-danos encabezados por Dalmiro Varela Castex,que veían en el automóvil, un factor de ex-traordinario desarrollo para nuestro país, fir-maron el acta fundacional del Automóvil ClubArgentino, cuyos objetivos iniciales fueron in-crementar el turismo automovilístico, peticio-nar la construcción de caminos, gestionar ladisminución de los derechos aduaneros, cons-truir un gran garaje con taller mecánico y man-tener relaciones con instituciones similares enel orden internacional.Los principios fundamentales establecidos ensu estatuto inicial, se han mantenido intactosa lo largo de estos 113 años y gracias al ac-cionar de las generaciones de directivos, estaentidad ha ido creciendo paulatinamente y enla actualidad esta asociación civil sin fines delucro, presta sus servicios a sus casi cuatro-cientos mil socios –de los cuales más de50000 son vitalicios- a lo largo y ancho delpaís, caracterizándose por sus presencia enlugares inhóspitos y particularmente en zonasde frontera.En este sentido podemos señalar la existenciaen todo nuestro territorio de Estaciones deServicio y red de moteles y hoteles, balnearios,y campamentos acción en la que no podemosdejar de señalar, la alianza estratégica con YPFy con la Caja de Seguros S.A.

Se debe resaltar, que esta obra que lleva acabo la institución, se debe en gran medida, ala fidelidad de su masa societaria, a la enormevocación servicial de su personal y de las em-

presas concesionarias y sus trabajadores. El Boletín Oficial de la República Argentina pu-blicó el Decreto Presidencial refiriéndose alRegistro del Ministerio de Cultura, por el quese propone declarar como monumento histó-rico nacional al edificio de la sede central delAutomóvil Club Argentino, ubicado en la Ave-nida del Libertador Nº 1850, entre las callesTagle, José Pagano, y Pereyra Lucena, y el tótemidentificatorio, de la Ciudad Autónoma de Bue-nos Aires. El documento firmado por el Pte de la Na-

ción Mauricio Macri, destaca a todo del edi-ficio central de la institución, y a la Estaciónde Servicio.

El Museo del piso de arriba de la Estación deServicio, muestra al público entre sus objetosmás preciados, las históricas cupecitas del TC,el Fórmula 1 de Juan Manuel Fangio y el mo-noposto del Lole Reuteman. Un objeto des-tacado es la patente número uno, de DalmiroVarela Castex, en el primer automóvil quecirculó por las calles de la Capital Federal.

44

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

La integración de familiaresen la empresa

Por Jorge Omar Hambra (*)

PARIENTES ACCIONISTAS PARIENTES GESTORES- Poseen un porcentaje de la propiedad - Ocupan cargos de gestión en la empresa (directivos o no-directivos),de la empresa con o sin participación accionaria. - Según condiciones pre-establecidas, - Pueden ser cosanguíneos o políticos.tienen derechos y obligaciones (políticos y económicos)

Dentro de un PROTOCOLO FAMILIAR, es in-eludible que se establezcan las condiciones dePROPIEDAD, el derecho a voto, política decobro de dividendos y las obligaciones del ac-cionista. Así como también es preciso estable-cer para la GESTIÓN: las condiciones yrequisitos de ingreso para los parientes gesto-res, la política de remuneraciones (ya sean fijasy/o variables), criterios para la decidir la per-manencia o desvinculación de un familiar.En este sentido, es preciso definir qué alcancestiene cada rol en la empresa, es decir, qué de-cisiones deben ser tomadas por los accionistasy cuáles son incumbencia del Directorio y/ogerencias.Desarrollar Campos de Trabajo y PerfilesEn muchas empresas se crean los puestos paralas personas. Es decir, la persona precede alpuesto. Las empresas sustentables dise-ñan estructuras humanas acordes conlos objetivos que se proponen.Dentro de esas estructuras, existen divisiones(áreas), cada una con su misión, y dentro decada área, encontramos lo que tradicional-mente se denomina “puesto de trabajo”. Nos-otros ampliaremos el concepto y lollamaremos “Campo de Trabajo”:Es el conjunto de responsabilidades a asu-mir y de tareas a realizar que se requierenpara dar satisfacción a una demanda del medio,

ya sea externo o interno. Está definido poraquellos logros que deben ser alcanzados paraaportar significativamente en la cadena devalor.Define claramente responsabilidades y con-diciones de satisfacción.Otorga cierto grado de libertad que per-mite que, dentro de ciertas pautas, quien ocupaese campo alcance los logros propuestos.En cuanto al “Perfil”, podemos describirlocomo:La sumatoria de conocimientos, experien-cias y habilidades que le permite al recursohumano tomar decisiones criteriosas den-tro de su Campo de Trabajo.

Se compone de:- Competencias Genéricas: Es el conjuntode competencias que el recurso humano debereunir para formar parte de la cultura deuna empresa. Por ejemplo, para una empresaque tiene un mercado con continuos cambios,la flexibilidad y adaptación al cambio debe seruna característica constante para todos sus co-laboradores.- Competencias Específicas: Es el conjuntode competencias que, junto con las genéricas,el recurso humano debe reunir para cumplirexitosamente los objetivos laborales so-licitados por su campo de trabajo. Porejemplo, para ser un buen jefe será preciso

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

45

tener capacidad de liderazgo y conducción. Encambio, para ser un buen administrativo sepriorizará la capacidad de orden, seguimientoy análisis.

Acuerdo acerca de una Política deEmpleos- Condiciones y requisitos de ingreso:Prever planes de formación para familiaresantes de incorporarlos. Aquí pueden colocarsebarreras de acceso a la formación, tales comoaplicación de tests vocacionales.- Criterios de Búsqueda y Selección: Determi-nar las fuentes de búsqueda y su priori-dad (interna familiares, interna a la empresa,externa). A su vez, es necesario diseñar un con-trato, que no difiera sustancialmente de loscontratos para ingresantes no-familares.- Planes de Desarrollo: Al momento de la con-tratación o asunción del Campo de Trabajo, se debe prever un plan de Induc-ción y Desarrollo para cada persona en supuesto. Este plan puede ser desarrollado porel supervisor directo y/o tutor a cargo.- Metodología de Evaluación de Desempeño:Es necesario determinar para qué se evalúa eldesempeño (para premiar buenos desempe-

ños, clarificar el nivel de productividad de laspersonas y su potencial o adjudicar un montode remuneración variable, etc.).La metodología podrá ser una charla “caraa cara” o una evaluación informatizada con su-cesivas entrevistas de feedback. Cualquiera deestos dos métodos, debe contar con indica-dores claros y lo más objetivos posibles,para evitar conflictos derivados de la “excesivasubjetividad del evaluador”.- Criterios de Remuneración Fija y/o Variable:establecer si la remuneración fija será deacuerdo a franja de mercado, o iguales paratodos aquellos que sean familiares (indepen-dientemente de su posición), o si será varia-ble de acuerdo a las ganancias de laempresa: por objetivos cumplidos (volu-men de ventas, calidad de ventas, reducción decostos, etc.), por dedicación y esfuerzo(premios).- Condiciones de Permanencia, Rotación oDesvinculación: fijar normas para determinarla permanencia de un familiar en su función, yasea por su capacidad, interés o compor-tamiento deshonesto o ilegal.

A su vez, es importante nombrar a los actores

que estarán involucrados en la decisión: super-visor, comisión de evaluación (puede estar in-tegrado por propietarios, directores, asesoresexternos, supervisores directos, pares).

(*) Jorge Omar Hambra - DirectorClub Argentino de Negocios deFamilia

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

46

¿Ud. ha revisado el nivel de aceite del motor aquien llega a cargar combustible, o lo ha hechocuando un motor está caliente, y después dehaber recorrido algunos kilómetros? Si este es el caso, no ha sido la mejor manerade hacerlo por diversas razones, y le diremospor qué y cómo hacerlo.La manera adecuada para revisar el nivel deaceite es cuando el motor está frío y se en-

cuentra en una superficie plana. Lo primero esporque la varilla que mide el nivel de aceite, ledice la lectura del mismo cuando éste se en-cuentra en el depósito –conocido tambiéncomo cárter-. Sin embargo al prender el motor y circular conél, el aceite lubrica diversas partes del motormientras trabaja, por lo que éste anda en todaspartes y no en el cárter. Es por ello que al ve-

rificar el nivel le dará una lectura baja y Ud.asumirá que le hace falta aceite.En el caso del segundo aspecto si el auto noestá en una superficie plana el aceite se muevedel depósito hacia otras partes por la inclina-ción del auto por lo que al momento demedir el nivel le dará una lectura falsa, ya seaque tiene mucho o poco aceite dependiendosi el vehículo está hacia arriba o hacia abajo.Una vez que aclarados lo puntos anteriorespodrá revisar el nivel de aceite del motor sinningún problema con la varilla, la cual debesacar y limpiar con un trapo, para después vol-verla introducir por unos segundos y jalarlanuevamente para obtener la lectura.Para saber si le hace falta aceite o no, la varillatiene dos marcas –una superior y otra inferior,en algunos casos viene con nombres FULL yADD. El primero es el límite en que el cárterdebe tener aceite, es decir, está lleno y no debesobrepasar dicha posición. En lo que se refiereal segundo, éste nos marca que hay que añadirlubricante ya que se encuentra en la posiciónmínima de operación. Finalmente si detecta que el aceite se encuen-tra a la mitad, no hay que agregar nada.Mantener y cuidar el nivel de aceite del motor,es muy importante ya que permite alargar suvida útil. Sin embargo si agrega demasiado aceite porencima del límite que le marca la varilla, ésteterminará buscando salir y regarse por dondeencuentre camino. Por otra parte si lo man-tiene por debajo de la última línea o ADD oca-sionará que tenga un desgaste prematuro.

Revisando el aceite en laEstación de Servicio

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

47

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

48

Adiós al billete de dos pesos

El Banco Central de la República Argentina dis-puso que los billetes de 2 pesos actualmenteen circulación sean reemplazados en su totali-dad por monedas de esa denominación a par-tir de mayo del 2018, y quienes tengan en supoder estos billetes podrán canjearlos pormonedas en las sucursales bancarias o deposi-tarlos en sus cuentas hasta el 30 de abril de2018. A partir de mayo del año próximo, losbilletes de 2 pesos carecerán de validez enforma definitiva.

El BCRA continuará proveyendo de monedasde 2 pesos en forma directa a empresas y cá-maras comerciales, mediante la entrega detambores con 100.000 monedas (fraccionadasen 200 bolsas de 500 unidades), pagadas a tra-vés de transferencias bancaria. Los interesadosen este servicio podrán dirigirse a operacio-nes.monedas@bcra.gob.ar para obtenermayor información.

Al tratarse del billete de menor denomina-ción, el papel de 2 pesos sufre un deterioromás veloz que el resto de los billetes. Esta di-ficultad se solucionará con el reemplazo pormonedas, cuya vida útil es muy extensa.Como parte de su plan para mejorar la cali-dad del dinero circulante, el BCRA inició a

comienzos de este año un programa de des-trucción de billetes deteriorados que permi-tió quitar del circuito económico más de 900millones de billetes dañados o gastados detodas las denominaciones.

La normalización total del dinero circulante enla Argentina es un proceso que llevará variosaños y que, además del retiro del numerario

deteriorado, ha incluido, entre otras medidas,la adecuación de la familia de billetes a las ne-cesidades de la economía, con valores superio-res a los 100 pesos, y la creación del canjeinterbancario de billetes a través de una plata-forma electrónica. Este proceso se desarrollaen forma paralela a la expansión de los medioselectrónicos de pago, uno de los objetivos cen-trales de gestión del BCRA.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

49

La firma internacional de lubricantes, Total,acaba de entregar algunos prácticos consejospara identificar qué líquido podría estar afec-tando su motor y, además, de dónde provienela fuga.

Antes que nada, para identificar una posiblefalla, debe abrir el capó para revisar el estadodel vehículo. Algunos de los síntomas que sepuede distinguir, para sospechar que el autotiene una fuga, pueden ser los siguientes:

• Observar manchas en el piso donde esta-ciona su auto• Percibir olor a aceite caliente bajo el capó

• Ver una ligera emanación de humo prove-niente del compartimiento del motor• Aroma agridulce de refrigerante caliente• Falla del motor/transmisión.

Si sospecha que puede existir una fuga, en-tonces le recomendamos que durante lanoche coloque debajo de su coche un pedazoconsiderablemente grande de cartón o perió-dico, déjelo toda la noche y si a la mañana si-guiente descubre manchas en el soporte, algose está fugando.

El color de la mancha le ayudará a identificarde dónde proviene el líquido, así como la ubi-cación en la que la vea, lo puede guiar a de-tectar el origen de la fuga. Tome lasprecauciones necesarias y aprenda a identificarde dónde viene la fuga Ud. mismo.

Aceite negro pardusco: posiblemente lafalla provenga del motor, transmisión, caja detransferencia, diferencial

Aceite rojizo de color claro: transmisión,dirección hidráulicaLíquido menos aceitoso y sin color: sonlos frenos hidráulicosVerde, amarillo acuoso o rosado: anticon-gelante/refrigeranteAcuoso y aromático: nafta

Frecuentemente se pueden observar manchashúmedas alrededor o cerca de las partes mó-viles del motor u otros sistemas del vehículo,no son significativamente importantes, ya queestas piezas por la manera en las que trabajanprovocan ligeros derrames. Sin embargo, paraprevenir una fuga mayor asegúrese de contarcon las herramientas correctas, dados o llavesde tuercas, extensión, matraca así como los re-emplazos y los suministros, como raspador dejuntas o navajas de afeitar de un solo filo, se-llador para juntas y limpiador de frenos en ae-rosol, etc. Estos le permitirán darle unmantenimiento adecuado a estas piezas y pre-venir fugas.

Fugas de líquidos en un vehículo

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

50

Mitos del aceite del motor

Cambio de Aceite cada servicioÉste es uno de los mitos más comunes rela-cionado con el aceite y los autos. No es nece-sario que cada vez que se lleva un coche aservicio se le realice un cambio de aceite. Todocoche es diferente y las especificaciones delmotor son las que deben de indicar cuándo esnecesario hacerle este servicio a tu auto.

Aceite sintético mejorará el desempeñodel motorEl aceite sintético o multigrado, es un productoque se ha desarrollado en laboratorios quími-cos, con el fin de eliminar el uso de aceites mi-nerales. El mayor beneficio que nos brinda esque el desempeño del lubricante es muy simi-lar sin importar la temperatura exterior. Estodebido a que está diseñado para brindar lamayor protección a tu motor, tanto en tempe-raturas frías, como de calor extremo.

Aceite oscuro significa cambioEsto tampoco es cierto. El hecho que el aceite

de motor cambie de color y apariencia se debea su constante adaptación a las característicasdel funcionamiento del motor. Revisa tu nivelde aceite utilizando la bayoneta del motor,pero si el aceite aparece más obscuro quecuando lo agregaste no te alarmes. El aceite demotor, al ser elaborado, adopta un color y unatextura. Una vez que se expone a las condicio-nes del motor, desde la primera vez, toma otrotono y otra textura. Esto es debido a que estáante diferentes elementos que cuando es fa-bricado.

Ya todos sabemos que los motores, no sólolos de los coches, requieren aceite para quefuncionen de una manera óptima. La funciónprincipal del aceite de motor es mantenertodos los componentes de los motores lu-bricados y protegidos contra la corrosión. Siagregamos un aditivo, también mantendre-mos el motor libre de mugre y lodo. Perotambién sabemos que algunos atributos quese la han dado al aceite para motor, no sonsiempre ciertos. ¿Es realmente necesario re-alizar un cambio de aceite cada vez que selleva el coche a servicio? O, cuando el colordel aceite cambia, ¿significa que tu motor sellenará de lodo? Algunos de ellos son mitosque desmentiremos hoy, de una vez portodas. No tener todo el conocimiento no esnecesariamente algo malo, para eso estamosnosotros. Pero no saber que la informaciónque nos han dado como consejos en el pa-sado, no es siempre acertada, puede resultarmuy dañino para tu motor y generarte cos-tos que son totalmente innecesarios.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

3 •

2017

51

52

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

Honda Motor Argentina acrecientala exportación de motocicletas

Honda Motor de Argentina, sin pausa continuatrabajando fuertemente en el crecimiento dela industria de motos del país, y por eso anun-ció que comenzó la exportación del modeloexclusivo regional Tornado XR250.

Esta decisión se da en conjunto con el “Plande Consolidación e Integración” que se firmócon el gobierno para impulsar la venta de mo-tocicletas.Las exportaciones de este modelo están desti-nadas a países como Belice, Honduras, Uruguay,Paraguay, Costa Rica, Haití, Ecuador, Guate-mala y Nicaragua.

Es de destacar que la compañía inició la expor-tación de motocicletas CBX 250 al mercadode Perú, y continúa exportando piezas a Brasildestinadas al mercado de reposición, como asítambién ampliando nuevos destinos.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

53

“Estos anuncios contribuyen a promo-ver nuestros productos en Latinoamé-rica y a la vez permiten un mayorcrecimiento y desarrollo de nuestracompañía en Argentina, a de fin posicio-narnos nuevamente como una de lasmarcas número uno de motocicle-tas”, afirmó Federico Vahle, Gerente Co-mercial Senior de la compañía.

Honda Motor de Argentina actualmenteproduce en el país nueve modelos de motoci-cletas en Campana, Provincia de Buenos Aires.Recientemente acaba de realizar una impor-tante inversión en la planta inaugurando unanueva línea de motocicletas que le permitiráduplicar su producción y superar las 140.000unidades al cierre de 2017, posicionándosenuevamente como uno de los jugadores refe-rentes del sector n

54

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

3 •

2017

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

55

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), informó queen septiembre se patentaron 62.041 unidades. Estos datos reflejan

una suba del 40% en relación al mismo mes de 2016 y un incrementodel 4% en comparación con agosto de 2017.

Entre enero y septiembre de este año se registraron 504.777 motospatentadas, reflejando un crecimiento del 47% en comparación con el

mismo período del año anterior. El informe brindado por la Cámaratambién reveló que más del 90% de los motovehículos patentados du-rante septiembre fueron fabricados en el país.

El ranking de las provincias con mayor cantidad de patentamientos du-rante septiembre está conformado, en primer lugar, por la Provincia deBuenos Aires seguido por Santa Fe y Córdoba.

Suba del 40% en el patentamiento de motosLa Cámara de Fabricantes de Motovehículos informa que en septiembre se patentaron 62.041 unidades,un 40% de alza en comparación con el mismo período de 2016.

56

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

En crecimiento

El viernes 20 de octubre, en compañía de ami-

gos distribuidores y clientes, König ha dado un

salto cualitativo. Con mucha alegría en Benavi-

dez en las oficinas comerciales y showroom, se

lanzó Ewing. Basada en una ampliación de la

cartera de productos, Ewing se presenta con

la calidad de siempre y un adicional de valor

en la atención y el cuidado de los detalles.

“Estrechamos lazos y fortalecemos vínculos

con nuestros clientes de siempre”, declaró

Pablo del Río, dueño de la marca junto con su

hermana Daniela, quien agregó “Estamos cada

día más enfocados en la visión de la Organiza-

ción que implica ser aliados estratégicos de

nuestros clientes y reconocidos por la calidad

en el servicio como referentes del sector.

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

57

Nuestro objetivo sigue siendo el mismo Brin-

dar soluciones al mercado automecánico con

altos niveles de eficiencia”

Con el lanzamiento presentamos, la incorpo-

ración al mercado de productos revoluciona-

rios, alineadoras 3D, nuevos modelos de

desarmadoras y balanceadoras. Toda la infor-

mación en nuestra página. www.ewing.com.ar

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

58

Desde Ford se trabaja de modo constante en la capacitación de losempleados de sus concesionarios para mejorar la experiencia del

cliente. Con el fin de satisfacer las necesidades de los clientes y pro-mover el desarrollo de carrera, se brindan cursos y capacitaciones paralos empleados de las áreas de Ventas & Postventa.

Siguiendo esta línea, Ford, sus concesionarios y el Consejo Consultivode Concesionarios Ford (CCCF) respaldan programas de diplomaturaspara los empleados de los concesionarios.Recientemente, concluyó la Diplomatura de dos años de Mandos Me-dios de Posventa, brindada por la Universidad Austral, de la cual parti-

ciparon gerentes y supervisores de diferentes concesionarios Ford.Así mismo, se inició la primera Diplomatura conjunta de Mandos Me-dios de Ventas & Posventa, de la cual participan 31 personas: 15 del áreade Postventa y 16 del área de Ventas.

Las diplomaturas de dos años tienen como objetivo la profesionaliza-ción de los empleados dentro de un plan de carrera, que les permitaplanificar un recorrido dentro de dicha estructura organizativa. Las cla-ses son dictadas por la Universidad Austral, y tienen un carácter teó-rico/ práctico con análisis de casos, brindando en conjunto preparaciónacadémica y profesional.

Ford capacita de manera continua asus concesionarios

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

59

Esta

ción

Act

ual

AÑO 1

0 •

Nº6

4 •

2017

60