Nuevo Informe Curvas de Nivel (Recuperado)

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Topografía I – Informe de campo

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Topografia I

Informe de Campo Nro 4

“Curvas de nível”

Ing. Rolando Salazar – Calderón Juárez

Integrantes:

Anchapuri Tacora , Elvis

Berrios Cutipa , Michaell

Condori Laqui , Cristian Romario

Mendoza Callao , Sergio Raul

Mamani Uruchi , Edgar Jesús2015

Miercoles, 12 de Agosto

Escuela Profesional de Ingeniería Civil

Universidad Privada de TacnaFacultad de Ingeniería

Facultad de Ingeniería

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1. Introducción

2. Procedimiento de campo2.1 Procedimiento de campo N° 1

2.1.0 Adquisición de instrumentos

2.1.1 Correcto estacionamiento y realización en campo

2.1.2 Estacionamiento del nivel de ingeniero y posicionamiento de la 1er pto. Hacia el pto. 30.

2.1.3 Estacionamiento de pto. Auxiliar Para vista adelante del pto. 30 pto hacia el 54.

2.1.4 resultados.

3. Materiales y equipos3.1 Nivel de ingeniero, Estacas, Flexo metro, libreta topográfica de

campo

4. Calculo de gabinete4.1 Procedimiento de campo Nro 1

5. Interpretación de resultados

6. Anexos6.1 Plano de ubicación

6.2 Plano topográfico

6.3 Panel fotográfico, copia de libreta de campo

6.4 copia de libreta de campo

Contenido

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1. Introducción

El presente trabajo tiene como objetivo comprender la importancia de la nivelación en el área de la topografía, para el cual realizaremos lo que son “Curvas de Nivelaciones” por cuadriculas, la principal característica de esta nivelación es que el recorrido forma una figura geométrica de 40.00 m de largo y 25.00 m de ancho, y separados por puntos de 5.00 m tanto de largo como de ancho, de esta forma podremos medir la diferencia de altura entre los puntos y calcular las cotas de éstos, para finalmente cerrar la nivelación realizando una lectura sobre el mismo punto en que se comenzó ésta o bien sobre otro punto del cual ya se conozca la cota.

Las brigadas se encuentran dividos en (5) integrantes , los cuales asigna funciones determinadas como estacionar el equipo ,clavar estacas a la distancia 5.00m.leer la medición en cada pto ,realizar los apuntes en la libreta topográfica para que luego el docente de campo procediera a su respectivo firmado.

El lugar en el que se llevó a cabo esta práctica fue el campus de la Universidad Privada de Tacna en la facultad de Derecho ; el cual fue efectuado el día 5 de agosto del presente año, un tiempo estimado de 2 horas y media, de 11:20 am a 1:50 pm.

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2. Procedimiento de campo

2.1 Procedimiento de campo N° 1

2.1.1 Adquisición de instrumento

Al comenzar a laborar en el campo, se comenzó adquirir los instrumentos necesarios para poder realizar las respectivas mediciones en campo.

2.1.2 El correcto estacionamiento del nivel topográfico, realización de

campo

Para el correcto estacionamiento del nivel topográfico, se clavara una estaca en el lugar que realizaremos nuestra medición para luego soltar los seguros (tornillos) de las patas del trípode, colocándolas tal como hasta que el nivel de la plataforma este a la altura de la quijada del operador, es ahí donde se ajustaran los tornillos anteriormente mencionados.

Una vez colocado el nivel sobre el eje aproximado clavado en el suelo se procederá a hacer la nivelación gruesa que consiste en nivelar el plato del trípode lo más horizontal posible, para que luego con ayuda del tornillo de sujeción, se deberá enroscar el nivel cuidadosamente para que no se caiga al suelo.

Ahora una vez posicionado el nivel se procederá a hacer la nivelación fina que consistirá en ubicar el telescopio paralelo a la línea recta que une a los dos esmerilados niveladores, posteriormente se giraran simultáneamente ambos tornillos, ya sea hacia afuera o hacia adentro en sentido opuesto, según las condiciones lo ameriten.

Luego se dirigirá la vista hacia el alineamiento seleccionado, realizando el centrado definitivo, para situar la burbuja más cerca del eje directriz del nivel tubular.

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Esta práctica fue desarrollada en día el 5 de agosto del 2015, el cual tuvo una duración de 2:30 horas, desde las 11:20am hasta las 1:50pm; siendo la superficie del terreno liza y en algunas zonas se apreciaba la acumulación de material suelto, observando también una ligera pendiente, estando con un clima con cielo parcialmente nublado con nubes dispersas durante el día, temperatura promedio 21ºC.

Llevándose a cabo en la “Facultad de Derecho” de la “Universidad Privada de Tacna” , gracias a la presencia del docente quien nos orientó y nos instruyó las pautas que nos encargó a seguir, donde a continuación se detallaran lo más breve y directo posible.

2.1.2 Estacionamiento del nivel de ingeniero y posicionamiento de la

1er pto. hacia el pto. 30.

Luego de las indicaciones dadas por el docente de campo procedimos a clavar en el suelo una estaca que será nuestro BM, luego procedemos a clavar las demás estacas formado un rectángulo de 40m de largo y 25 de ancho, separadas cada estaca a 5m. Medimos con el mira topográfica la vista atrás del BM que se realiza la medida desde la mitad del ocular hasta el nivel del suelo donde está estacionado nuestro nivel obteniendo una altura de 1.394m, recibiendo como dato el DH del BM hacia el pto. 1 de 18.100m seguidamente realizamos nuestra vista adelante hacia el punto 1 obteniendo una lectura de 1.111m, continuamos con el punto 2 y sucesivamente hasta llegar al punto 30.

2.1.3 Estacionamiento de pto. Auxiliar Para vista adelante del pto. 30

pto hacia el 54

Luego de las mediciones correspondientes realizadas desde el pto. 1 hacia el pto. 30, continuamos con los demás puntos hasta finalizar con el pto. 54 el cual debemos posicionarnos en un pto. Auxiliar al costado del terreno donde están la estacas. Continuamos desde el punto auxiliar una vista adelante hacia el punto 30 hasta terminar con el último pto. 54 con la ayuda del nivel topográfico procederemos a anotar en nuestra libreta topográfica las siguientes medidas.

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2.1.4 Resultados

Ya anotados todas nuestras mediciones y haber sacado todos los cálculos necesarios, obtenemos las cota corregida y las cota rasantes de cada una como se observa en el presente informe. Ayudándonos a realizar nuestro plano.

3. Materiales y equipos

3.1 Mira topográfica

Son de aluminio, telescópicas, de 4 o 5 metros; son generalmente rígidas madera vieja, pintada; que son más flexibles.

3.2 Nivel topográfico “ Topcon ”, trípode, mira topográfica

Peso aproximado de 1.8Kg del nivel, trípode topográfico con correa de transporte y mira topográfica de 5m de altura.

3.3 Comba

Una (1) comba de 3 lb. Con mango de madera.

3.4 Estacas

Doce (12) Fierro afilado de 3/8 con una altura de 30cm usando para limitar la sección a trabajar.

3.5 Libreta topográfica de Campo

Libreta de topografía marca RG (representaciones graficas).

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4.Calculo de gabinete

Datos obtenidos en campo

Pto V. atrás V. adelante DH Cota(m)

BM 1.394 635.0001 1.111 5.0002 1.239 5.0003 1.274 5.0004 1.259 5.0005 1.249 5.0006 1.281 5.0007 1.195 5.0008 1.149 5.0009 1.126 5.000

10 1.164 5.00011 1.139 5.00012 1.016 5.00013 0.902 5.00014 0.984 5.00015 1.011 5.00016 1.018 5.00017 1.039 5.00018 1.065 5.00019 0.912 5.00020 0.919 5.00021 0.914 5.00022 0.886 5.00023 0.894 5.00024 0.772 5.00025 0.616 5.00026 0.734 5.00027 0.749 5.00028 0.768 5.00029 0.794 5.00030 1.454 0.824 5.00031 1.388 5.00032 1.323 5.00033 1.296 5.00034 1.287 5.00035 1.127 5.00036 1.109 5.000

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37 0.998 5.00038 1.056 5.00039 1.094 5.00040 1.191 5.00041 1.228 5.00042 1.318 5.00043 1.227 5.00044 1.109 5.00045 1.074 5.00046 0.987 5.00047 0.941 5.00048 0.898 5.00049 0.741 5.00050 0.798 5.00051 0.824 5.00052 0.924 5.00053 0.959 5.00054 0.997 0.979 5.000BM 2.040 61.000

4.1Procedimiento

*con los datos del cuadro (es igual que la libreta),procedemos a realizar nuestros respectivos cálculos con las formulas aprendidas en clase

Error de cierre de nivelación:

Ec=COTA LLEGADA−COTA PARTIDA

Ec= 636.002 -635 = 0.002

CORRECCIÓN:

Empezamos con el pto. 1… los resultados lo aproximamos al milímetro.

C (1 )=−0.002∗18.100344.100

=−0.000m

C (2 )=−0.002∗23.100344.100

=−0.000m

C (3 )=−0.002∗28.100344.100

=−0.000m

C (4 )=−0.002∗33.100344.100

=−0.000m

C (5 )=−0.002∗38.100344.100

=−0.000m

C (6 )=−0.002∗43.100344.100

=−0.000m

C (7 )=−0.002∗48.100344.100

=−0.000m

C (8 )=−0.002∗53.100344.100

=−0.000m

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C (9 )=−0.002∗58.100344.100

=−0.000m

C (10 )=−0.002∗63.100344.100

=−0.000m

C (11 )=−0.002∗68.100344.100

=−0.000m

C (12 )=−0.002∗73.100344.100

=−0.000m

C (13 )=−0.002∗78.100344.100

=−0.000m

C (14 )=−0.002∗83.100344.100

=−0.000m

C (15 )=−0.002∗88.100344.100

=−0.000m

C (16 )=−0.002∗93.100344.100

=−0.000m

C (17 )=−0.002∗98.100344.100

=−0.001m

C (18 )=−0.002∗103.100344.100

=−0.001m

C (19 )=−0.002∗108.100344.100

=−0.001m

C (20 )=−0.002∗113.100344.100

=−0.001m

C (21 )=−0.002∗118.100344.100

=−0.001m

C (22 )=−0.002∗123.100344.100

=−0.001m

C (23 )=−0.002∗128.100344.100

=−0.001m

C (24 )=−0.002∗133.100344.100

=−0.001m

C (25 )=−0.002∗138.100344.100

=−0.001m

C (26 )=−0.002∗143.100344.100

=−0.001m

C (27 )=−0.002∗148.100344.100

=−0.001m

C (28 )=−0.002∗153.100344.100

=−0.001m

C (29 )=−0.002∗158.100344.100

=−0.001m

C (30 )=−0.002∗163.100344.100

=−0.001m

C (31 )=−0.002∗168.100344.100

=−0.001m

C (32 )=−0.002∗173.100344.100

=−0.001m

C (33 )=−0.002∗178.100344.100

=−0.001m

C (34 )=−0.002∗183.100344.100

=−0.001m

C (35 )=−0.002∗188.100344.100

=−0.001m

C (36 )=−0.002∗193.100344.100

=−0.001m

C (37 )=−0.002∗198.100344.100

=−0.001m

C (38 )=−0.002∗203.100344.100

=−0.001m

C (39 )=−0.002∗208.100344.100

=−0.001m

C (40 )=−0.002∗213.100344.100

=−0.001m

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C (41 )=−0.002∗218.100344.100

=−0.001m

C (42 )=−0.002∗223.100344.100

=−0.001m

C (43 )=−0.002∗228.100344.100

=−0.001m

C (44 )=−0.002∗233.100344.100

=−0.001m

C (45 )=−0.002∗238.100344.100

=−0.001m

C (46 )=−0.002∗243.100344.100

=−0.001m

C (47 )=−0.002∗248.100344.100

=−0.001m

C (48 )=−0.002∗253.100344.100

=−0.001m

C (49 )=−0.002∗258.100344.100

=−0.002m

C (50 )=−0.002∗263.100344.100

=−0.002m

C (51 )=−0.002∗268.100344.100

=−0.002m

C (52 )=−0.002∗273.100344.100

=−0.002m

C (53 )=−0.002∗278.100344.100

=−0.002m

C (54 )=−0.002∗283.100344.100

=−0.002m

HALLANDO LA COTA CORREGIDA :

COTA CORREGIDA = COTA +CORECCIÓN

Cc (1 )=635.283−0.000=635.283m

Cc (2 )=635.155−0.000=635.155m

Cc (3 )=635.120−0.000=635.120m

Cc (4 )=635.135−0.000=635.135m

Cc (5 )=635.145−0.000=635.145m

Cc (6 )=635.113−0.000=635.113m

Cc (7 )=635.199−0.000=635.199m

Cc (8 )=635.245−0.000=635.245m

Cc (9 )=635.268−0.000=635.268m

Cc (10 )=635.230−0.000=635.230m

Cc (11 )=635.255−0.000=635.255m

Cc (12 )=635.378−0.000=635.378m

Cc (13 )=635.492−0.000=635.492m

Cc (14 )=635.410−0.000=635.410m

Cc (15 )=635.383−0.001=635.382m

Cc (16 )=635.376−0.001=635.375m

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Cc (17 )=635.355−0.001=635.354m

Cc (18 )=635.329−0.001=635.328m

Cc (19 )=635.482−0.001=635.481m

Cc (20 )=635.475−0.001=635.474m

Cc (21 )=635.480−0.001=635.479m

Cc (22 )=635.508−0.001=635.507m

Cc (23 )=635.500−0.001=635.499m

Cc (24 )=635.622−0.001=635.621m

Cc (25 )=635.778−0.001=635.777m

Cc (26 )=635.660−0.001=635.659m

Cc (27 )=635.645−0.001=635.644m

Cc (28 )=635.626−0.001=635.625m

Cc (29 )=635.600−0.001=635.599m

Cc (30 )=635.570−0.001=635.569m

Cc (31 )=635.636−0.001=635.635m

Cc (32 )=635.701−0.001=635.700m

Cc (33 )=635.728−0.001=635.727m

Cc (34 )=635.737−0.001=635.736m

Cc (35 )=635.897−0.001=635.896m

Cc (36 )=635.915−0.001=635.914m

Cc (37 )=636.026−0.001=636.025m

Cc (38 )=635.968−0.001=635.967m

Cc (39 )=635.930−0.001=635.929m

Cc (40 )=635.833−0.001=635.832m

Cc (41 )=635.796−0.001=635.795m

Cc (42 )=635.706−0.001=635.705m

Cc (43 )=635.797−0.001=635.796m

Cc (44 )=635.915−0.001=635.914m

Cc (45 )=635.950−0.001=635.949m

Cc (46 )=636.037−0.001=636.036m

Cc (47 )=636.083−0.001=636.082m

Cc (48 )=636.126−0.001=636.125m

Cc (49 )=636.283−0.002=636.281m

Cc (50 )=636.226−0.002=636.224m

Cc (51 )=636.200−0.002=636.198m

Cc (52 )=636.100−0.002=636.098m

Cc (53 )=636.065−0.002=636.063m

Cc (54 )=636.045−0.002=636.043m

BM=635.002−0.002=635.000m

*una vez terminado los cálculos procedemos a copiarlos en nuestra tabla de mediciones

Pto V. atrás V. adelante Dh/Dh Acumulado (m)

Cota(m)

corrección

Cota corregida(m)

BM 1.394 636.394m.1 1.111 5/18.100 635.283 -0.000m 635.283

12


2 1.239 5/23.100 635.155 -0.000m 635.1553 1.274 5/28.100 635.120 -0.000m 635.1204 1.259 5/33.100 635.135 -0.000m 635.1355 1.249 5/38.100 635.145 -0.000m 635.1456 1.281 5/43.100 635.113 -0.000m 635.1137 1.195 5/48.100 635.199 -0.000m 635.1998 1.149 5/53.100 635.245 -0.000m 635.2459 1.126 5/58.100 635.268 -0.000m 635.268

10 1.164 5/63.100 635.230 -0.000m 635.23011 1.139 5/68.100 635.255 -0.000m 635.25512 1.016 5/73.100 635.378 -0.000m 635.37813 0.902 5/78.100 635.492 -0.000m 635.49214 0.984 5/83.100 635.410 -0.000m 635.41015 1.011 5/88.100 635.383 -0.001m 635.38216 1.018 5/93.100 635.376 -0.001m 635.37517 1.039 5/98.100 635.355 -0.001m 635.35418 1.065 5/103.100 635.329 -0.001m 635.32819 0.912 5/108.100 635.482 -0.001m 635.48120 0.919 5/113.100 635.475 -0.001m 635.47421 0.914 5/118.100 635.480 -0.001m 635.47922 0.886 5/123.100 635.508 -0.001m 635.50723 0.894 5/128.100 635.500 -0.001m 635.49924 0.772 5/133.100 635.622 -0.001m 635.62125 0.616 5/138.100 635.778 -0.001m 635.7726 0.734 5/143.100 635.660 -0.001m 635.65927 0.749 5/148.100 635.645 -0.001m 635.64428 0.768 5/153.100 635.626 -0.001m 635.62529 0.794 5/158.100 635.600 -0.001m 635.59930 1.454 637.024 0.824 5/163.100 635.570 -0.001m 635.56931 1.388 5/168.100 635.636 -0.001m 635.63532 1.323 5/173.100 635.701 -0.001m 635.70033 1.296 5/178.100 635..728 -0.001m 635.72734 1.287 5/183.100 635.737 -0.001m 635.73635 1.127 5/188.100 635.897 -0.001m 635.89636 1.109 5/193.100 635.915 -0.001m 635.91437 0.998 5/198.100 636.026 -0.001m 636.02538 1.056 5/203.100 635.968 -0.001m 635.96739 1.094 5/208.100 635.930 -0.001m 635.92940 1.191 5/213.100 635.833 -0.001m 635.83241 1.228 5/218.100 635.796 -0.001m 635.79542 1.318 5/223.100 635.706 -0.001m 635.70543 1.227 5/228.100 635.797 -0.001m 635.79644 1.109 5/233.100 635.915 -0.001m 635.91445 1.074 5/238.100 635.950 -0.001m 635.94946 0.987 5/243.100 636.037 -0.001m 636.036

13


47 0.941 5/248.100 636.083 -0.001m 636.08248 0.898 5/253.100 636.126 -0.001m 636.12549 0.741 5/258.100 636.283 -0.002m 636.28150 0.798 5/263.100 636.226 -0.002m 636.22451 0.824 5/268.100 636.200 -0.002m 636.19852 0.924 5/273.100 636.100 -0.002m 636.09853 0.959 5/278.100 636.065 -0.002m 636.06354 0.997 637.042 0.979 5/283.100 636.045 -0.002m 636.043BM 2.040 61/344.100 636.002 -0.002m 635.000

Ec = 635.002 -635

Ec = 0.002

Ec = Cota llegada – Cota partida

Ec = Error de cierre de Nivelacion

5. Interpretación de resultados

La diferencia que existe entre la cota de llegada y cota de partida es de 0.002 m, el cual es

un error mínimo.

14


Según los resultados obtenidos, encontró una cota máxima de 99.091m y una cota mínima

de 98.729m, en el cual existe una diferencia de niveles de 1.172m.

6. Anexos

6.1 Plano de ubicación


6.3 Panel fotográfico

6.4 Copia de libreta de campo

15


ANEXO

6.1 Plano de ubicación

16


ANEXO


17


ANEXO

6.3 Panel fotográfico

18


Se procede a clavar las estacas que será nuestro punto BM, que nos servirán para realizar el cierre posterior en el pto. 54, para poder empezar con el pto 1

correctamente.

19


20


Se procederá a recopilar los datos de cada punto para realizar los cálculos correspondientes, y determinar la cota rasante y la cota corregida.

Una vez estacionado nuestro nivel de ingeniero ,se encargara a un brigadista que posicione verticalmente la mira topográfica para tomar los datos necesarios en nuestra

libreta topográfica.

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ANEXO

6.4 Copia de libreta de campo

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Nuevo Informe Curvas de Nivel (Recuperado)

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