Organización de la cadena de transporte, operadores logísticos marítimos y terrestres:...

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Organización de la cadena de transporte, operadores logísticos marítimos y terrestres: importancia de las infraestructuras Vigo, 7 de noviembre de 2008

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Organización de la cadena de transporte, operadores logísticos marítimos y terrestres: importancia de las infraestructuras

Vigo, 7 de noviembre de 2008

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01Madrid Plataforma Logística

MADRID PLATAFORMA LOGÍSTICA: iniciativa promovida por la Comunidad de Madrid

Fortaleza: Apoyo explícito de la Comunidad de Madrid y del resto de administraciones públicas y empresas privadas que operan en la Región (95 asociados a finales de 2008)

Nuestros socios pertenecen a diversos sectores empresariales: transporte, la logística, la distribución, la industria y los servicios

Entre ellos: Puertos del Estado y los principales puertos del sistema peninsular

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02NUESTRA FUERZA: NUESTROS SOCIOSADMINISTRACIONESARPEGIOAYUNTAMIENTO DE COSLADAAYUNTAMIENTO DE MADRIDCENTRO DE TRANSPORTES DE COSLADA(CTC)CENTRO DE TRANSPORTES DE MADRID (CTM)CENTROS LOGÍSITICOS AEROPORTUARIOS(CLASA)IFEMAIMADEMERCAMADRID INTERNACIONALPROMOMADRIDPUERTOS DEL ESTADOTRES CANTOS, SA

FORMACIÓNCENTRO ESPAÑOL DE LOGÍSTICAFUNDACIÓN ICILINSTITUTO DE EMPRESA (IE)

TERMINALES PORTUARIASPUERTO DE ALICANTEPUERTO DE BARCELONAPUERTO DE CASTELLÓNPUERTO DE FERROLPUERTO DE GIJÓNPUERTO DE LA CORUÑAPUERTO DE LISBOAPUERTO DE MELILLAPUERTO DE VALENCIAPUERTO FLUVIAL DE VEGA TERRÓNPUERTO SECO DE MADRIDTERMINAL POLIVALENTE DE FERROLUNIPORT BILBAO

ASOCIACIONES EMPRESARIALESASOCIACIÓN DE CADENAS ESPAÑOLAS DESUPERMERCADOS (ACES)CÁMARA COMERCIO E INDUSTRIADE MADRIDCEIM

CONSTRUCTORAS / PROMOTORASABCD IBERICAACERTAACIEROID-ACMEAISA LOGISTICSCB COSLADACONSTRUCTORA SAN JOSÉCOPERFIL INMOBILIARIACUBICCULSAFERROVIAL-AGROMANFORMENTERA MARGAZELEYGRUPO DICOGRUPO PLODERHERCESAJONES LANG LASALLEKING STURGENAPISA-ZATERIALPROACTIVAPROLOGISZYE

OPERADORES LOGÍSTICOSABERTIS LOGÍSTICAAZKARDRAGADOS S.P.L.FCC LOGÍSTICAGEFCO ESPAÑAGRUPO ROS CASARESPRESS CARGOSDF

TRANSPOTE Y COURIERIBERIA CARGOMSC VALENCIARENFE OPERADORASEURTRANES

CONSULTORÍAARNAIZ CONSULTORESGPO INGENIERÍAIDOMINGENORPROINTECSENER INGENIERÍA Y SISTEMAS

OTROSEUROEMPRESAGRUPO DGNGRUPO PLANNERNECTA VENDING

FABRICANTES/DISTRIB.COFARESCITROEN

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03OBJETIVOS DE MPL

Aumentar la proyección internacional de la la Comunidad de Madrid y la Península Ibérica

Constituirse en un foro estable y dinámico de diálogo entre el sector privado y las administraciones públicas

Fomentar el desarrollo de las infraestructuras logísticas y del transporte.

Infraestructuras portuarias, sus conexiones terrestres (carretera y ff.cc.) y los servicios (físicos y tecnológicos) elementos determinantes de la competitividad del sector

MPL persigue la mejora continua de infraestructuras logísticas de la CAM y la interrelación con su hinterland próximo y remoto: las conexiones con todos los puertos

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04IMPORTANCIA DE LAS INFRAESTRUCTURAS 25 millones de m2 para actividades

logísticas

38 millones de m2 en los próximos 12 años

Excelente red viaria de estructura radial que permite el acceso en 8 horas a cualquier punto de la península y ferrocarril que la conectan con los principales puertos peninsulares

El desarrollo del PEIT y otras actuaciones mejorarán en los próximos años la eficacia y flexibilidad de los accesos ferroviarios de mercancías

Puerto Seco de Madrid: 1ª aduana interior de la UE con conexión ferroviaria directa a los principales puertos españoles

MercaMadrid: 2º mercado de perecederos del mundo

La proximidad y excelente comunicación de las infraestructuras favorecen la intermodalidad

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05PLAN DE INFRAESTRUCTURAS:mejora de la cadena de transporte

El Plan aprovecha la situación geográfica de Madrid: eje de los corredores norte-sur y atlántico-mediterráneo

Madrid necesita accesos óptimos a los puertos: nodo fundamental en la cadena de transporte internacional

Importancia de los centros logísticos intermedios

Inversión de 4.000 MM EUR: financiación público privada (PPP)

Generación 120.000 empleos

Sostenibilidad medioambiental: apuesta por el ferrocarril y la intermodalidad

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05PRINCIPALES ACTUACIONES

Infraestructuras Nodales Plataforma intermodal de Madrid (1.500 Ha.) en la que se ubicará un gran puerto seco y aeropuerto de carga

7 Centros Logísticos 2 Zonas Logísticas (centro de carga aérea y Coslada)

Instalaciones Logísticas de Distribución Autónomas – reordenación de la logística de proximidad

Infraestructuras Lineales Cinturón ferroviario (by-pass para mercancías)

Actuaciones en viales (aseguran la conectividad)

Se asegura la conexión óptima y eficaz con los puertos, primando la intermodalidad y el transporte ferroviario.

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05PRINCIPALES ACTUACIONES

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06LA CADENA DE TRANSPORTES

La competencia internacional hace necesaria la estrecha cooperación entre los distintos actores de la cadena de transportes

Acuerdos de colaboración (integración vertical) entre los puertos, centros de distribución, operadores

En todo este proceso, el diseño de las infraestructuras es factor determinante de la competitividad

Importancia de los centros intermedios de transferencia, almacenaje, distribución

Plataforma Salvaterra/As Neves, Parque Empresarial Porto do Molle (97 polígonos

industriales en Galicia, sumando 35 MM m²)

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Muchas gracias