OSWALDO QUICENO TRIANA 10012691 - Universidad Católica de ...
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RECINTOS URBANOS OSWALDO QUICENO TRIANA 10012691 UNIVERSIDAD CATOLICA POPULAR DEL RISARALDA PROGRAMA DE ARQUITECTURA PEREIRA 2010
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RECINTOS URBANOS
OSWALDO QUICENO TRIANA
10012691
UNIVERSIDAD CATOLICA POPULAR DEL RISARALDA
PROGRAMA DE ARQUITECTURA
PEREIRA
2010
2
RECINTOS URBANOS
OSWALDO QUICENO TRIANA
10012691
PORTAFOLIO DE GRADO
DOCENTES
ARQ. MIGUEL ANGEL VELA ROSERO
ARQ. JORJE ALBERTO JARAMILLO A.
UNIVERSIDAD CATOLICA POPULAR DEL RISARALDA
PROGRAMA DE ARQUITECTURA
PEREIRA
2010
3
TABLA DE CONTENIDO
Página 1. INTRODUCCION 10
2. JUSTIFICACION 11
3. METODOLOGIA 12
4. OBJETIVO GENERAL 14
4.1. Objetivos específicos 15
5. RESEÑA HISTORICA 16
6. GENERALIDADES 19
6.1 ubicación geográfica. 19
6.2. Clima 20
6.3. Hidrografía. 20
7. DIVISION POR COMUNAS 21
8. CATEGORIAS PROYECTIALES 22
8.1. Morfología. 22
8.1.1 crecimiento histórico 22
8.2 Geografía. 24
8.2.1. Determinantes físicas. 24
8.2.2. Pendientes. 25
8.2.3. Asoleamiento. 26
8.2.4. Vientos. 27
8.3. Infraestructura 28
8.3.1. Malla vial urbana 28
8.3.2. Sistema vial. 29
8.3.3. Red local del municipio. 30
8.3.4. Perfiles viales. 31
8.3.5. Transporte publico. 33
8.3.6. Vías peatonales. 34
8.3.7. Servicios públicos. 35
4
8.4. Geografía y paisaje. 37
8.4.1. Sistema verde y ambiental. 37
8.4.2. Sistema de parques. 38
8.5. Sociedad. 39
8.6. Arquitectura. 40
9. ESQUEMA BASICO. 41
10. ANTEPROYECTO. 43
11. ENTREGA ARQUITECTONICA. 45
12. ENTREGA URBANA. 50
13. ENTREGA FINAL. 52
14. PLANCHAS CONVIVE. 55
15. CONCLUSIONES. 59
5
LISTA DE IMÁGENES
Pagina.
Imagen 1. Ubicación geográfica 19
Imagen 2. Bucaramanga. 19
Imagen 3. Hidrografía. 20
Imagen 4. División por comunas. 21
Imagen 5. Bucaramanga 1908 22
Imagen 6. Bucaramanga 1928 22
Imagen 7. Bucaramanga 1938 22
Imagen 8. Bucaramanga 1948. 22
Imagen 9. Bucaramanga 1956 22
Imagen 10. Bucaramanga 1964 22
Imagen 11. Bucaramanga 1971 23
Imagen 12.Bucaramanga 1985 23
Imagen 13. Bucaramanga 1989 23
Imagen 14. Bucaramanga 1992 23
Imagen 15. Bucaramanga 2000 23
Imagen 16. Topografía de Bucaramanga. 24
Imagen 17. Pendientes 25
Imagen 18. Asoleamiento. 26
Imagen 19. Radiación solar. 26
Imagen 20. Vientos mensuales. 27
Imagen 21. Movimiento del viento. 27
Imagen 22. Vía tipo V - 0 31
Imagen 23.via tipo V - 1 31
Imagen 24. Vía tipo V- 2 31
Imagen 25. Vía tipo v - 3 32
Imagen 26. Vía tipo V - 4 32
Imagen 27. Vía tipo V – 5 32
Imagen 28. Vía tipo V - 6 32
6
Imagen 29. Vía tipo V - 7 33
Imagen 30. Vía tipo V - 8 33
Imagen 31. Motivo de viajes. 34
Imagen 32. Viajes al municipio. 34
Imagen 33. Metro línea. 34
Imagen 34. Sección peatonal. 35
Imagen 35. Servicios públicos. 36
Imagen 36. Equipamientos educativos. 40
Imagen 37. Equipamientos comerciales. 40
Imagen 38. Eje peatonal. 42
Imagen 39. Numeración de las manzanas. 45
Imagen 40 fachada. 46
Imagen 41. Fachada. 46
Imagen 42. Fachada. 47
Imagen 43. Fachada. 48
Imagen 44. Ejes. 51
Imagen 45. Volumetría. 52
Imagen 46. Volumetría. 52
Imagen 47. Volumetría. 52
Imagen 48. Volumetría. 52
Imagen 49.Render. 53
Imagen 50. Render. 53
Imagen 51. Render. 54
Imagen 52. Render. 54
Imagen 53. Render. 54
Imagen 54. Render. 54
7
LISTA DE PLANOS
Pagina.
PLANO 1. Vías. 28
PLANO 2. Sistema vial. 29
PLANO 3. Red local. 30
PLANO 4. Peatonal. 35
PLANO 5. Sistema verde ambiental. 37
PLANO 6. Sistema de parques. 38
PLANO 7. Red ambiental. 41
PLANO 8. Corema eje peatonal. 41
PLANO 9. Articulación verde. 42
PLANO 10. Corema bulevar comercial. 42
PLANO 11. Implantación. 43
PLANO 12. Apartamento tipo. 43
PLANO 13. Apartamento tipo. 43
PLANO 14. Apartamento VIS. 44
PLANO 15. Apartamento VIS. 44
PLANO 16. Fachadas. 44
PLANO 17. Fachadas. 44
PLANO 18. Implantación. 45
PLANO 19. Tipologías. 46
PLANO 20. Apartamento tipo. 48
PLANO 21. Apartamento VIS. 48
PLANO 22. Apartamento de 3 alcobas. 48
PLANO 23. Variación de apartamento. 48
PLANO 24. Variación de apartamento. 48
PLANO 25. Parqueaderos. 49
PLANO 26. Urbano final. 50
PLANO 27. Implantación final. 51
PLANO 28. Ejes. 51
8
RESUMEN
en este portafolio se
encuentra la propuesta de
vivienda de interés social en
altura desarrollada para la
ciudad de Bucaramanga dentro
de los parámetros del
concurso convive v, se
muestra el análisis de todos
los sistemas de la ciudad
desde una escala
metropolitana hasta la escala
local en el sector de
comuneros terminando con la
propuesta de la vivienda en
altura en el sector
propuestas por la ciudad de
Bucaramanga.
ABSTRACT
in this portfolio is the
proposal of housing social
interest in height developed
for the city of Bucaramanga
within the parameters of the
contest convive v, shows an
analysis of all systems of
the city from a metropolitan
scale up to the local level
in the sector of comuneros
ending with the proposal of
housing in height in the
sector proposals by the city
of Bucaramanga.
9
PALABRAS CLAVE
Convive: Concurso Nacional
de Vivienda de interés
Social.
Recinto: Espacio comprendido
de ciertos limites
Escarpa: El escarpe o
escarpa es una vertiente de
roca que corta el terreno
abruptamente.
Umbráculo: sitio protegido
de los rayos del sol, son
perforaciones que se
realizan a las edificaciones
para así identificar puntos
de encuentro.
Conurbación: unión física de
dos centros urbanos que por
procesos de crecimiento
horizontal llegan a formar
una sola unidad urbana.
Render: Imagen virtual
realizada por computador
Estructurante: definido a
partir de la palabra
estructura, siendo está un
término genérico el cual se
refiere a la agregación de
unidades de datos, sus
formatos, y sus relaciones.
KEYWORDS
convive: National Competition
Social Interest Housing
Venue: Area covered certain
limits.
Scarp: The escarpment or
scarp slope is a stone that
cuts the ground abruptly.
Umbraculo: site protected
from the sun's rays are holes
that are made to buildings in
order to identify points of
agreement.
Conurbation: physical union
of two urban centers of
horizontal growth processes
comes to form a single urban
unit.
Render: Virtual image by
computer
Structuring: defined from the
word structure, where is a
generic term which refers to
the aggregation of data
units, formats, and
relationship.
10
1. INTRODUCCIÒN
“Hoy, junto al grave problema del déficit cuantitativo y
cualitativo de la vivienda que afecta a nuestro país y a
Latinoamérica en general, fenómenos urbanos han hecho aun más
difícil encontrar soluciones viables a estos déficits: altos
costos del suelo, escasez de tierra urbana, dinamismo del
sector informal, fenómenos de desplazamiento forzado, muy bajo
acceso a préstamos inmobiliarios y debilidad de las
administraciones locales para la formulación de proyectos, son
entre otros los fenómenos que hoy se deben enfrentar.”1
La ciudad de Bucaramanga no es la excepción, con el crecimiento
de la ciudad la meseta de Bucaramanga se ha quedado sin tierras
para construir especialmente vivienda de interés social, es ahí
donde el municipio en busca de una solución para este problema
decide utilizar la figura de renovación urbana entre los
barrios de Comuneros y chapinero al norte de la ciudad en nueve
(9) manzanas limitadas entre la carrera 15 – 17 y las calles 4
y 7 en las que se propone vivienda de interés social para
mitigar la demanda de la misma en la ciudad y la reubicación de
los habitantes de las viviendas de este sector, allí se propone
el proyecto recintos urbanos el cual plantea la solución de la
vivienda de interés social VIP en altura donde la conformación
de las volumetrías de los edificios configuran los “recintos
urbanos” que forman espacios vecinales, mas humanizados donde
prevalece el espacio publico que se conecta con el resto de la
ciudad pensando en Bucaramanga como la ciudad de los parques y
en la humanización de la ciudad por medio de este sistema de
espacios donde el peatón prevalece sobre el vehículo.
1 http://www.revistaescala.com CONCURSO BINACIONAL UNIVERSITARIO DENSIFICACIÓN Y HABITAT SOCIAL EN BUCARAMANGA.
11
2. JUSTIFICACION
En la ciudad de Bucaramanga se propone la renovación urbana del
sector de Comuneros en la zona norte de la ciudad con la
propuesta de vivienda de interés social VIP en altura por las
siguientes razones según el INVISBU:
• Escasez de suelo desarrollable.
• Modelo actual de desarrollo de vivienda en la periferia
insostenible.
• Ausencia de espacio público y equipamiento complementario
de la actividad residencial, que facilite la promoción de
valores ciudadanos en las comunidades.
“Como uno de los puntos de arranque del sistema vial de la
meseta de Bucaramanga es el sector adecuado para comenzar un
proceso de renovación que contemple el aumento de capacidad de
la malla vial de la ciudad.”2
2 http://www.revistaescala.com CONCURSO BINACIONAL UNIVERSITARIO DENSIFICACIÓN Y HABITAT SOCIAL EN BUCARAMANGA.
12
3. METODOLOGIA
Se propone desarrollar un trabajo conjunto en la etapa de
análisis y aproximación del proyecto urbano – arquitectónico
que involucre un alto grado de coherencia y claridad en los
lineamientos generales. Ejercicio que se desarrollara por
grupos. Por otra parte se presentara el estudio de caso
referido a una forma de indagación, evaluación y análisis,
relativos a problemas y proyectos ejemplares, que permitan
generar insumos para el propio. Este contara con un proceso que
va desde el esquema básico hasta terminar en el proyecto final
basado en el plan de curso de taller X en el segundo semestre
de 2010.
Julio 27 Sesión 1: discusión plan de curso.
Julio 29 Sesión 2: dimensionamiento del espacio.
Agosto 03 Sesión 3: asesorias – grupos de trabajo.
Agosto 05 Sesión 4: asesorias
Agosto 10 Sesión 5: ENTREGA ESPACIO HABITACIONAL.
Agosto 12 Sesión 6: asesorias
Agosto 17 Sesión 7: aproximación proyecto urb.-arq.
Agosto 19 Sesión 8: aproximación proyecto urb.-arq.
Agosto 24 Sesión 9: aproximación proyecto urb.-arq.
Agosto 26 Sesión 10: asesorias
Agosto 31 Sesión 11: ENTREGA ESTUDIO DE CASO
Septiembre 02 Sesión 12: asesorias
Septiembre 07 Sesión 13: asesorias
Septiembre 09 Sesión 14: asesorias
Septiembre 14 Sesión 15: ENTREGA ESQUEMA BASICO.
Septiembre 16 Sesión 16: asesorias
Septiembre 21 Sesión 17: asesorias
Septiembre 23 JORNADA CULTURAL DE ACCION DE GRACIAS
Septiembre 28 Sesión 18: asesorias.
13
Septiembre 30 Sesión 19: asesorias.
Octubre 05 Sesión 20: ENTREGA DE ANTEPROYECTO
Octubre 07 Sesión 21: asesorias.
Octubre 12 BIENAL DE ARQUITECTURA IBEROAMERICANA.
Octubre 14 Sesión 22: asesorias.
Octubre 19 sesión 23: asesorias.
Octubre 21 Sesión 24: ENTREGA PROPUESTA URBANA.
Octubre 26 Sesión 25: asesorias.
Octubre 28 Sesión 26: asesorias.
Noviembre 02 Sesión 27: ENTREGA DE PROPUESTA ARQ.
Noviembre 04 Sesión 28: asesorias.
Noviembre 09 Sesión 29: asesorias
Noviembre 11 Sesión 30: asesorias.
SEMANA DE TRABAJO ENTREGA FINAL.
SEMANA DE TRABAJO ENTREGA FINAL.
Noviembre 23 ENTREGA FINAL DE TALLER
14
4. OBJETIVO GENERAL.
Reducir el déficit de Vivienda de Interés Prioritario
ofreciendo una solución articulada a la ciudad que eleve los
niveles de calidad de vida y convivencia ciudadana. Se trata de
una intervención integral que articula componentes Urbanos,
equipamiento, vivienda, comercio, medio ambiente y social.
15
4.1. OBJETIVOS ESPECIFICOS.
• Impulsar la renovación y redensificacion urbana.
• Mejorar las condiciones de los asentamientos precarios y
de deterioro de la ciudad.
• Promover mecanismos de generación, mejoramiento y
sostenibilidad del espacio público.
• Mejorar la movilidad del sector y la ciudad.
• Mitigar y prevenir los riesgos ambientales existentes.
• Generar viviendas auto sostenibles que tengan un menor
impacto ecológico.
• Crear espacios a escala humana que se integren con los
parques de la ciudad.
• Buscar la prevalencia del peatón sobre el vehículo.
• Utilización de materiales y energías renovables.
16
5. RESEÑA HISTORICA.
“Bucaramanga, conocida como la Ciudad de los Parques, fue
fundada el 22 de Diciembre de 1622 en las estribaciones
nororientales de la cordillera de los Andes por el español
Andrés Páez de Sotomayor y Miguel de Trujillo que repelieron
con sus lanceros a los indios guanes, primeros habitantes que
adoraban al sol y cultivaban la tierra revestidos de pobreza.
En el siglo XVIII dieron su grito adolorido los primeros
patriotas que anhelaban resquebrajar la tiranía española porque
los virreyes martirizaban a los hombres con sus tributos y se
llevaban en sus goletas el oro y todos los tesoros de la
tierra. Pero solo a principios del siglo XIX se comenzó a
consolidar la libertad.
Bucaramanga ya había crecido con una arquitectura urbana con
rasgos españoles. Aún no era una ciudad. Tenía formas y
expresiones de aldea recatada en sus tradiciones cristianas.
Por sus calles, donde se levantaba el polvo cuando pasaban los
huracanes de la América India, habían desfilado en
peregrinación científica hacia las minas de Baja y Vetas, el
sabio gaditano José Celestino Mutis, director de la Expedición
Botánica del Nuevo Reino de Granada y los inmigrantes ingleses
que se integraron desde 1825 al desarrollo de la comarca. Luego
pasó Simón Bolívar quién despertó la conciencia de sus hombres
en el más formidable esfuerzo de justicia.
Cinco grupos dominaban la región, los Guanes, los Yariguies,
los Chitareros, Lancheros y Saboyás. En un principio era una
pequeña población formada por 7 viviendas pero gracias a la
fertilidad de sus tierras y al espíritu emprendedor de sus
gentes progresó día por día y fue nombrada, en 1857, capital
17
del Departamento de Santander, por ese entonces Estado Soberano
de Santander. Sólo adquirió el título de ciudad hasta 1869.
A finales del siglo anterior, ya en tiempos de la República,
cuando esta urbe le había obsequiado a la patria la vida de sus
mejores hijos, una poderosa corriente migratoria alemana
contribuyó al desarrollo compartido. Y Bucaramanga fue ejemplo
de adelanto. Tuvo primero que las otras ciudades de Colombia,
luz eléctrica, compañías de aviación, fábricas que acreditaron
la destreza de sus artesanos en la elaboración de los sombreros
jipijapa, en la maduración suave de los cigarros y en la
distribución de productos apetecidos en los mercados europeos.
Hoy día, el área del municipio es de 165 km2, distribuidos en
quince comunas y tres corregimientos, limita al norte con las
localidades de Rionegro y Matanza, al oriente con las
poblaciones de Charta y Tona, al sur con Floridablanca y al
occidente con Girón. La ciudad forma parte junto con los
municipios de Floridablanca, Piedecuesta y Girón del Área
Metropolitana de Bucaramanga, con una población de
aproximadamente un millón de habitantes. El 98.5% de los
habitantes del Municipio residen en el área urbana. ”3.
Una tienda en donde se hacían chapines; es decir sandalias de
madera gruesa, inspiró hace 70 años el nombre de este sector. Y
es que a Jairo Linares, el dueño del citado negocio, le decían
Don ‘Chapinero’, pues su oficio no era otro distinto al de
guarnecer este tipo de calzado.
De manera irónica así se dio a conocer el que en su tiempo
fuera el barrio más popular de Bucaramanga.
Chapinero tiene en su álbum el reconocimiento de un sector
3 www.bucaramanga.gov.co/Contenido
18
tradicional: el marco del monumento de la Virgen, el asilo San
Rafael, la cercanía al Parque Cristo Rey y la carrera 15 le
dieron ese prestigio.
Sin embargo, el entorno del barrio tuvo un sorpresivo giro. Por
allá en 1950 llegaron unos ‘vecinos ruidosos’ que desplazaron a
los chapines. Las suelas de los zapatos fueron remplazadas por
industrias, las cuales se abrieron campo a lado y lado de la
15. Por supuesto, los nuevos negocios les ofrecieron a los
vecinos algo muy tentador: empleo. Las arroceras, los talleres
de mecánica, los graneros y las comercializadoras de café
clasificaron el barrio como un sector comercial De pronto, las
ventas de las sandalias empezaron a darle pérdidas a Jairo
Linares, Don ‘Chapinero’. El ambiente ya no era el de la
zapatería ni mucho menos el del vecindario alegre. Del pegante
y las puntillas, se pasó al ensordecedor ruido y a la
contaminación de las industrias, que a su paso, trajeron más
comerciantes y más bullicio.
Y con ellos llegó la zona de tolerancia. La famosa ‘Cuarta’
creció su popularidad con la misma rapidez que tuvo el zapato
chapín. El transporte de vehículos de carga pesada, así como
los problemas sociales, se anidaron en las cuadras que
‘arrullaron’ los prostíbulos, al punto que el vecindario empezó
a cambiar de inquilinato. Hoy día, los allí residentes están
‘perdidos’ en medio del comercio, las ventas ambulantes y la
contaminación. Al parecer, el nombre de Don ‘Chapinero’ empezó
a quedar por el piso. Es como si los chapines del desaparecido
viejo Linares ya no pudieran guarnecer el montón de problemas
sociales que se respiran en la ‘Cuarta’, en donde alguna vez se
vendieron sandalias y hoy sólo se ofrecen cuerpos.
19
6. GENERALIDADES.
6.1. UBICACIÓN GEOGRAFICA.
IMAGEN 1 IMAGEN 2
“La ciudad está localizada en el departamento de Santander en
la provincia de Soto en una meseta a 959 msnm en la cordillera
Oriental a los 7” 08` N 73” 08` O de latitud norte con respecto
al Meridiano de Bogotá y de longitud al Oeste de Greenwich
respectivamente. Al oriente está rodeada de montañas y al
occidente se encuentra el cañón del Río de Oro. Limita al
Norte con Rionegro; por el Oriente con los municipios de
Matanza, Charta y Tona. por el Sur con Floridablanca y; por el
Occidente con Girón”4.
4 http://es.wikipedia.org
20
6.2. Clima
“El clima de Bucaramanga esta clasificado por el IDEAM de la
siguiente manera en las partes de menor altitud de la ciudad el
clima es cálido seco en las zonas de mayor altitud de la ciudad
el clima es templado seco. Tiene una temperatura promedio de
24 °C y una máxima promedio de 30.9 °C, El clima se caracteriza
por presentar una precipitación anual promedio de 1279 mm al
año, El régimen de lluvias esta distribuido en dos períodos
secos y dos lluviosos. Los períodos secos comprenden los meses
de diciembre, enero, febrero, marzo, junio, julio y agosto. Los
períodos lluviosos se distribuyen en los meses de abril, mayo,
septiembre, octubre y noviembre”5.
6.3. HIDROGRAFIA.
“Los ríos principales de
Bucaramanga son el río de
Oro y río Suratá, y las
quebradas de La Flora, Tona,
La Iglesia, Quebrada Seca,
Cacique, El Horno, San
Isidro, Las Navas, La Rosita
y Bucaramanga.15
El río de Oro es uno de los
ríos más importantes que
atraviesan la ciudad de
Bucaramanga y su área
metropolitana. Su paso por
Bucaramanga es ubicado según
el POT de Bucaramanga en la IMAGEN 3
5 http://es.wikipedia.org
RIO
DE
ORO
RIO SURATA
Q. LA IGLESIA
RIO
DE
ORO
RIO SURATA
Q. LA IGLESIA
21
Iescarpa occidental en este río desembocan en zona de
Piedecuesta recibe a la quebrada Grande, la quebrada Suratá y
el Río Lato. En la zona de Girón recibe las aguas del río Frío,
la quebrada La Iglesia, La Quebrada Chimitá las quebradas, la
Rosita que tiene tienen como afluente a la quebrada El Loro, y
la Quebrada-Seca que tiene a su vez a la quebrada la Joya como
su afluente. otras quebradas importantes de esta zona de la
escarpa occidental son las quebradas la Pincha, Chapinero, las
Navas con su afluente Dos Aguas, la Argelia, la Cuyamita. el
río de Oro forma junto al río Suratá el río Lebrija.”6
7. DIVISION POR COMUNAS.
La ciudad de Bucaramanga
esta dividida en 17 comunas
las cuales a su vez están
divididas por barrios,
asentamientos y
urbanizaciones, la comuna
en la que se llevara a cabo
el proyecto es la comuna
numero tres (3) la cual
consta de los siguientes
barrios:
Comuna 3 San Francisco:
Barrios: Norte Bajo, San IMAGEN 4
Rafael, El Cinal, Chapinero, Comuneros, La Universidad,
Mutualidad, Modelo, San Francisco, Alarcón.
Asentamientos: Puerto Rico.
Otros: UIS.
6 http://es.wikipedia.org/wiki/Bucaramanga
22
8. CATEGORIAS PROYECTUALES.
8.1 MORFOLOGIA.
8.1.1 CRECIMIENTO HISTORICO
Hechos estratégicos del crecimiento Metropolitano
1908 1928 1938
IMAGEN 5 IMAGEN 6 IMAGEN 7
1948 1956 1964
IMAGEN 8 IMAGEN 9 IMAGEN 10
23
En 1948 Se inicia barrio San Alonso y La carrera 27. Desarrollo
de barrios La Aurora, Sotomayor, Cabecera del Llano En 1956 se
presenta la Consolidación de algunos barrios, en 1961
construcción vía Bucaramanga-Girón Desarrollo y consolidación
de algunos barrios. En 1964 la Expectativa de industrialización
origina crecimiento urbano en Girón. Vía Bucaramanga-
Floridablanca-Piedecuesta origina crecimiento urbano en
Piedecuesta.
1971 1985 1989
IMAGEN 11 IMAGEN 12 IMAGEN 13 En 1971 se construye el
Aeropuerto Palonegro, el
Centro comercial Cabecera,
se da Inicio al desarrollo
de Ciudadela Real de
Minas, Creación Área
Metropolitana Bucaramanga,
Planta tratamiento aguas IMAGEN 14 1992 IMAGEN 15 2000
residuales, en 1985 se crea la Vinculación Piedecuesta a AMB,
Consolidación urbana zona norte, Aparición asentamientos
subnormales, Inicia desarrollo lagos del Cacique, en 1989
Inicia desarrollo Quinta Estrella Consolida desarrollo de la
Ciudadela Real de Minas y Lago el Cacique.
24
En 1992 se da la Ampliación del Viaducto García Cadena, la
Construcción transversal oriental, la Construcción viaducto la
Flora, Construcción intercambiador Puerta del Sol, Renovación
de la zona central, en el 2000 Crecimiento acelerado de los
Municipios, Ley de desarrollo territorial, Plan de ordenamiento
Metropolitano, Planes de ordenamiento de los Municipios del
área Metropolitana, Implementación y desarrollo de los planes
parciales.
8.2. GEOGRAFIA.
8.2.1 DETERMINANTES FISICAS
Altura: Max 950 msnm
Pendiente: Max 25°; Min 5°
Vientos: velocidad 4-5 Km/ h
Clima Cálido – húmedo/ 27˚C
Precipitación anual: Max 160 mm/ H. R: 75%
IMAGEN 16
Cordillera Oriental
Meseta 950 msnm
3000 msnm
25
8.2.2 PENDIENTES
IMAGEN 17
BUCARAMANGA 15% plana, 30% ondulada y el restante 55% es
quebrada
Barrio ComunerosBarrio Chapinero
SECCIÓN A A'
NORTE Universidad Industrial de Santander
Sección A
LOT
A
A’
19‐25° 13‐19°5‐13° 0‐5° Pend
26
8.2.3. ASOLEAMIENTO
IMAGEN 18
IMAGEN 19
LOTE
28 30 °C26 28 °C24 26 °C17 18 °C18 20 °C20 21 °C22 24 °C
Barrio ComunerosBarrio Chapinero
SECCIÓN A A'
NORTE Universidad Industrial de Santander
Sección A
27
8.2.4 VIENTOS
IMAGEN 20
IMAGEN 21
N
W E
1 am
7 am
7 pm
4 am
4 pm
1 pm
10 am N
W E
1 am
7 am
7 pm
4 am
4 pm
1 pm
10 am
28
8.3 INFRAESTRUCTURA. 8.3.1 MALLA VIAL URBANA.
PLANO 1 El sistema vial urbano posee dos componentes fundamentales.
• El sistema vial arterial. • Las vías de la red local
Vías regionales Vías metropolitanas primarias Vías metropolitanas secundarias Vías metropolitanas terciarias
29
8.3.2 SISTEMA VIAL.
PLANO 2
•Cra 27, V-2 avenida Prospero Pinzón, cruza la ciudad de norte a sur. •Autopista Bucaramanga-floridablanca, V-0 comunica con el área metropolitana. •Autopista Bucaramanga-Giron, V-1. •Avenida La Rosita, V-2, •Avenida Quebrada seca, V-3
30
VIAS ARTERIAS TIPO
• Vías tipo V-0, tienen una sección transversal mayor de 60m.
• Vías tipo V-1, tienen una sección transversal entre 60m y 40m.
• Vías tipo V-2, tienen una sección transversal entre 30m y 40m.
• Vías tipo V-3, tienen una sección transversal entre 25m y 30m.
8.3.3. RED LOCAL DEL MUNICIPIO.
PLANO3
•Cra 33 o Avenida de las Americas, V-4. •Cra 17 y 21, V-4, atraviesan la ciudad de norte a sur.. • calles 56 y 45 que atraviesan la ciudad de oriente a occidente.
31
VIAS RED LOCAL DEL MUNICIPIO
• Vías tipo V-4, tienen mínimo 18m y máximo 25m de sección transversal.
• Vías tipo V-5, tienen entre 15m y 18m de sección transversal.
• Vías tipo V-6, tienen entre 12m y 15m de sección transversal.
• Vías tipo V-7, tienen entre 9m y 12m de sección transversal.
• Vías tipo V-8, tiene una sección transversal menor a 9m. 8.3.4. PERFILES VIALES.
V-0 (60.10 mt) IMAGEN 22
V-1 (46.10 mt) IMAGEN 23
V-2 (29.50 mt) IMAGEN 24
32
V-3 (26.50 mt) IMAGEN 25
V-4 (22.50 mt) IMAGEN 26
V-5 (16.50 mt) IMAGEN 27
V-6 (15 mt) IMAGEN 28
33
V-7 (12 mt) IMAGEN 29
V-8 (9 mt) IMAGEN 30 8.3.5 TRANSPORTE PÚBLICO.
Nivel socio económico
Viajes xfamilia/día
% Transporte Urbano Colectivo
% Taxi % Vehículo privado
1 61.971 100 0 0 2 134.506 90 4 6 3 339.777 60 20 20 4 179.723 30 30 40 5 15.974 0 30 70 6 22.364 0 10 90 Total 754.315 440.810 134.281179.224
34
IMAGEN 31 IMAGEN 32 El 35.96% de los viajes son por causas laborales y que un
11.88% motivos de estudio.
IMAGEN 33
8.3.6 VIAS PEATONALES.
Las vías peatonales deben permitir el tráfico ocasional de
vehículos de emergencia o mantenimiento, salvo que las
condiciones de pendiente de terreno lo impidan.
35
Plano 04
Imagen 34
PARQUES Ambiental Local Paisajístico
VÍAS PEATONALES Existentes ESTRATEGIAS Incentivar parqueos Parques Solo si se accede desde vías
d i
36
8.3.7. SERVICIOS PUBLICOS La cobertura de servicios públicos domiciliarios básicos es
casi del 90%, los sectores con servicios incompletos se
localizan en asentamientos sobre la escarpa y otros en el Valle
del Río de Oro barrio Galán, y los sectores sin cobertura de
servicios sobre las áreas de protección como la escarpa o las
rondas de ríos y quebradas.
IMAGEN 35
37
8.4 GEOGRAFIA Y PAISAJE. 8.4.1 SISTEMA VERDE AMBIENTAL
PLANO 05
La ciudad de Bucaramanga cuenta con un sistema verde ambiental
de tres categorías, la primera formada por los ríos Surata y
Oro y la quebrada la Iglesia, la segunda por las quebradas que
atraviesan la ciudad y el tercer por las pequeñas quebradas y
afluentes del rió de Oro.
Estos tres niveles entrelazados entre si forman un anillo verde
que articula ambientalmente al sector de trabajo con la ciudad
de Bucaramanga y con su área metropolitana.
38
8.4.2 SISTEMA DE PARQUES.
Plano 06
El sistema de parques de la ciudad ayuda a la articulación del
sector de comuneros con la ciudad por medio del espacio público
comenzando en el parque metropolitano de chapinero y
recorriendo la serie de parques de orden local, zonal y
metropolitanos ubicados a lo largo y ancho de la ciudad.
39
8.5 SOCIEDAD TOTAL PROPIETARIOS CANTIDAD PROPIETARIOS
RESIDENTES 100 51%
NO RESIDENTES 91 46%
SIN INFORMACION 5 4%
TOTAL 196 100%
Fundación.
22 de Diciembre de 1622
Población.
• Metropolitana: 1’065.622 Hab.
• Municipal: 523.040 Hab.
• Sector: 699 Hab.
• Femenino: 356 Hab-56%
• Masculino: 343 Hab-49%
•
Economía.
Su economía gira alrededor de la fabricación de zapatos y
complementos similares.
Actividad Comercial.
Taller de mecánica, tiendas, bodegas, reparación de
carrocerías, depósitos de madera, chatarrería.
Propiedad.
40
8.6 ARQUITECTURA.
IMAGEN 36
IMAGEN 37
COMERCIAL
COLEGIOSANTANDER 1 3km
EDUCATIVO
SENA
UNIVERSIDAD SANTO TOMAS
41
9. ESQUEMA BASICO.
Para el proyecto recintos urbanos
la categoría mas importante para
su desarrollo es la de paisaje,
geografía e infraestructura, para
esto se propone el amarre del
proyecto con la ciudad y el área
metropolitana por medio de los
sistemas verdes ambientales y la
red de parques del municipio,
aprovechando la escarpa norte
para generar un gran parque
lineal que comienza en el parque
metropolitano de chapinero y
remata en el cerro tutelar de
morro rico, así mismo la carrera
15 que conecta al sector con las
ciudad y el área metropolitana se
convierte en la puerta de entrada
al proyecto hacia el norte y
hacia plano 07
el sur lo cual se aprovecha
para generar un eje que conecta
la escarpa norte con el paseo de
los estudiantes para captar toda
esta población que por allí
circula diariamente, también se
propone sobre el eje de la
carrera 15 la formación de un
gran bulevar comercial para
generar empleo a las personas
Plano 08
42
del sector proporcionando una
mejor calidad de vida para los habitantes que
Allí residen evitando grandes desplazamientos y contribuyendo
al ahorro de territorio y siendo el espacio publico lo mas
importante por ser Bucaramanga la ciudad de los parques.
La escarpa norte servirá como remate del eje peatonal en una
serie de equipamientos deportivos y recreativos que sirven para
la genta del sector y para la ciudad.
MORRORICO
PQ. CHAPINERO
Plano9 Plano 10
Imagen 38
43
10. ANTEPROYECTO.
Plano 11
se configura el eje y comienza a trabajarse el concepto del
recinto urbano con la forma de los edificios para llegar a una
humanización de la ciudad dándole espacios al peatón y al
ciudadano para su esparcimiento.
Plano 12 plano 13
44
Plano14 plano 15
Plano 16
Plano 17
45
11. ENTREGA ARQUITECTONICO.
PLANO 18
Se configuran los recintos urbanos en
cada una de las manzanas que componen
el proyecto y el plan parcial, se
propone un eje de equipamientos
educativos sobre el paseo del
estudiante que remata en el inicio del
parque lineal sobre la carrera 15, se
Imagen 39
46
proponen tipologías con espacios flexibles donde las personas
tienen la opción de elegir entre una habitación o un posible
negocio, edificios de 5 pisos en las manzanas 1, 2 y 3 y van
ascendiendo hasta llegar a 15 pisos en las manzanas 6 y 8
terminando en una torre de 20 pisos en la manzana 9.
PLANO 19
esta tipología de apartamentos es de 90 metros cuadrados que es
la que se oferta en las manzanas 3, 5, 6, 7, 8 y 9 que son las
de estratos cuatro (4)para compensar con la construcción de los
estratos bajos en el resto de las manzana.
Imagen 40 imagen 41
47
imagen 42
Plano 20
48
Esta tipología es la
de las manzanas 1,2 y
4 que tiene 60 metros
cuadrados y es la
tipología para los
estratos bajos con
posibilidad de un
espacio para negocio.
Imagen 43
Plano 21 plano 22
Plano 23 plano 24 En esta tipología se ofrecen espacios flexibles en la zona
social donde en algunos casos se pueden convertir en un
estudio, una habitación o un posible negocio dependiendo de la
necesidad del habitante de la vivienda.
49
Plano 25 Se proponen los parqueaderos en los sótanos de los edificios en
cada manzana para liberar el espacio público del vehículo y así
entregar mas verde a la ciudad configurando espacios naturales
a escala humana para el disfrute de las personas.
50
12. ENTREGA URBANA. Plano 26. En la entrega urbana se plantea la articulación del sector de
comuneros con la ciudad de Bucaramanga por medio de sus
componentes naturales como lo son la escarpa occidental con el
parque metropolitano de chapinero y la escarpa norte que llega
hasta el cerro de Morrorico, a su vez estos se articulan con la
red de parques del municipio y el área metropolitana.
Se fortalece el eje que articula al parque lineal con el eje
del estudiante, el parque lineal es el centro de comercio del
proyecto con un bulevar a lo largo de su recorrido y el paseo
del estudiante es el que articula al proyecto con el sector de
51
el estadio y la universidad industrial de Santander UIS, por
esta razón se propone sobre este eje la consolidación de los
equipamientos educativos para cubrir la demanda generada por
los nuevos habitantes del sector.
Plano 27 imagen 44
A partir del eje se configuran el
resto de las manzanas las que con la
disposición de sus edificios conforman
los recintos urbanos que generan esos
espacios mas privados pero que pueden
ser recorridos por cualquier persona
siendo así también espacios para la
ciudad, estos espacios son espacios Imagen 45
vecinales para el disfrute de las personas que allí habitan.
Plano 28
52
13. ENTREGA FINAL. El proyecto final mantiene igual
su parte urbana donde lo mas
importante son los recintos
urbanos propuestos en las manzanas
del proyecto y replicándose en las
manzanas de todo el plan parcial
dándole una gran área de espacio
publico para el sector y la ciudad imagen 46
manteniendo a Bucaramanga como la
ciudad de los parques, se propone
juntar la tipología generando una
mixtura de estratos en una sola
manzana donde se crea mayor oferta
de vivienda de interés social, se
escalona el edificio comenzando en
5 pisos con la vivienda de interés
social ya que a esta altura no se necesita imagen 47
ascensor, el edificio remata en
una altura de 10 pisos donde están
los estratos 4 para gente con
mayor ingreso, estos volúmenes son
articulados por los apartaestudios
que a su vez en el volumen
configuran un umbral sobre el eje
principal que enmarca el acceso a
los recintos y da un carácter de imagen 48
privacidad a estas espacios que pueden ser utilizados por los
transeúntes y los habitantes del edificio.
53
Imagen 49
Imagen 50
54
Imagen 51 Imagen 52 Imagen 53 Imagen 54
55
14. PLANCHAS CONVIVE.
56
57
58
59
15. CONCLUSIONES.
Durante el desarrollo del taller diez (10) en el concurso
CONVIVE se pudo establecer que el problema de la vivienda de
interés social VIS no solo es de la escases de tierras sino
también de metros cuadrados a la hora del diseño o de las
ganancias, hoy en día la vivienda cada vez mas va bajando de
área convirtiéndose en lugares difíciles de habitar donde
muchas veces se metan hasta 8 personas en 35 metros cuadrados,
se pudo evidenciar como el problema no es del estrato, la
arquitectura no se hace para estratos altos o bajos, se hace
igual para todos porque los usuarios somos las personas, el
problema radica en la conciencia que se tenga a la hora de
diseñar y en los materiales que se utilicen en la construcción
de la vivienda, se puede tener una vivienda de interés social
del mismo tamaño que una para “estrato alto” solo eligiendo
bien el material que se utiliza.
El concurso fue una buena experiencia para prepararse para
salir a la vida profesional teniendo en cuenta que fue el
último taller y el ejercicio se realizó lo mas real posible,
dejando muchas enseñanzas para la etapa que viene.
60
17. BIBLIOGRAFIA
• PLAN DE DESARROLLO DEL AREA METROPOLITANA. (2002).
Plan de ordenamiento territorial. Edición, Camacol,
(Junio 2002). Bucaramanga.
• www.bucaramanga.gov.co
• www.ingeominas.gov.co
• Google Earth
• www.revistaescala.com
• PLAZOLA CISNEROS, Alfredo. (1992). Arquitectura
habitacional, Plazola editores, s.a. de c.v.
• SOCIEDAD COLOMBIANA DE ARQUITECTOS, (2008), CONVIVE
II. Concurso nacional universitario de ideas
anteproyecto urbano y arquitectónico de hábitat en la
ciudad de Quibdó
