OXI-DRIVE

COLORES PARA EL CONCRETO

OXI-DRIVE colores para el concreto

• ¿Que es OXI-DRIVE ?: Es un sistema para pisos, muros y cualquier superficie de cemento nuevo o antiguo que da vida y color permanente a las habituales terminaciones color gris, de los acabados cementicios.

• Transforma cualquier superficie de concreto logrando apariencia de piedra natural a un bajo costo, sin lentas y complicadas instalaciones ni costosos mantenimientos posteriores.

• No es un pigmento, pintura o película colorante por lo que no se decolora con el tiempo aún cuando se encuentre a la intemperie o en áreas de tráfico pesado.

OXI-DRIVE colores para el concreto

• Pasos para la aplicación de OXI-DRIVEPREPARACION DE LA SUPERCIE: es

imprescindible que el concreto este completamente limpio, sin ninguna capa de pintura, grasa, aceite, jabon u otro material ajeno que evite que OXI-DRIVE, penetre en el concreto y realice el proceso químico que lo fijara definitivamente al mismo.

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La limpieza se puede realizar con agentes desengrasantes, ayudado por espátulas, cepillos, se puede realizar un lavado con acido muriático diluido, etc, luego realizar un intenso lavado con agua dulce, hasta eliminar todo material ajeno al concreto.

• En caso de desear obtener una superficie perfectamente lisa, se debe realizar un pulido del concreto, y de ser necesario se pueden tapar los poros, roturas, etc., encontradas en el concreto con POXDRIVE TPR-1 (TAPA POROS

REACTIVO), el cual se aplica con llana o espátula, en una o dos manos dependiendo de la profundidad de la porosidad.

OXI-DRIVE colores para el concreto

Estado inicial de la superficie

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Superficie tratada con TPR-1, para sellar la porosidad de la superficie

Antes Después

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Luego se procede a lijar la superficie con una lija fina, para retirar el excedente de TPR-1, barrer o cepillar para eliminar todo el polvo generado, y luego aplicar OXI-DRIVE, a pincel o con un rociador. Para ver el video haga click en la imagen

OXI-DRIVE colores para el concreto

Una ves realizado el proceso de oxidación, se deja secar x 24 hs, se barre cuidadosamente la superficie, para eliminar todo el polvo generado en el proceso de oxidación, también se puede lavar y barrer la superficie, para luego de que se encuentre seca, realizar el sellado de la superficie con SHALOAT LA-14, 2 manos a intervalos de entre 30 y 60 minutos

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• Una ves realizado el sellado, se debe aplicar el acabado de acuerdo a lo que se desee, con alguna de las siguientes opciones:

• SHALOAT LA-14: Se debe aplicar 2 manos para lograr un acabado duradero, se recomienda aplicar este acabado, para sectores de transito peatonal de baja a media intensidad. Acabado semi-brillante.

Limpieza y mantenimiento: se realiza un trapeado con agua, para eliminar todo tipo de suciedad, el ultimo enjuague, se trapea humedeciendo el trapo con SHALOAT LA-18 ( sistema emulsionado especialmente diseñando para prolongar la vida útil del acabado.)

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• TEXAFIC T-3: Se trata de una laca poliuretanica monocomponente para interiores. Se recomienda este acabado para zonas internas (techadas) de transito peatonal o industrial intenso.

• TEXAFIC T-1: Se trata de una laca poliuretanica bicomponente para interiores y exteriores. Se recomienda este acabado para todo tipo de zonas de transito peatonal o industrial intenso. También zonas con riesgo químico ( caídas eventuales de ácidos, álcalis, por eje. en Cocinas: vinagre, limón, productos de limpieza; en industria química: soda caustica, acido clorhídrico, etc.)

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• Ejemplo de acabado con TEXAFIC T-3