PAAST A.L.A.R. Reducción de los Accidentes de Aproximación y Aterrizaje Presentación para...

PAASTPAAST

A.L.A.R.Reducción de los Accidentes de

Aproximación y Aterrizaje

Presentación para Tripulaciones

ESTADÍSTICAS

PAASTPAASTESTADÍSTICAS

287 ALAs en el Mundo 1980-1996

0

5

10

15

20

25

30

ALAs

URSS/CEI 3 5 9 4 5 4 6

Resto del Mundo 14 10 11 17 11 11 8 15 22 20 15 14 18 13 19 17 16

1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996

PAASTPAAST

ESTADÍSTICAS


287 ALAs en el Mundo 1980-1996Por Fase de Vuelo

0

20

40

60

80

100

120

Aproximaci—n Aproximaci—n Final Aterrizaje

ALAs


Lugar de 287 ALAs 1980-1996 por Regi—n

0

20

40

60

80

ALAs Fatales 74 67 43 34 62 7

Norte Am?ricaSur y Centro

Am?ricaAsia Africa Euro pa Australas ia

Porcentaje del Total de Accidentes Fatales en la Región

44% 49% 35% 49% 57% 50%

Incluye Jets y Turboprops de más de 12.500 lbs TOGW y aviones de la URSS / CEI

PAASTPAAST

ESTADÍSTICAS

287 ALAs 1980-1996por Región del Operador

0

20

40

60

80

100

ALAs Fatales 78 67 42 31 64 5

Norte AméricaSur y Centro

AméricaAsia Africa Europa Australasia


92 ALAs Fatales 1980-1996 por Región

0

5

10

15

20

25

30

ALAs Fatales 14 26 24 16 12 0



Excluye Jets de Negocios, Turboprops y aviones de la URSS / CEI


Rata de Ocurrencia de 92 ALAs 1980-1996 por Región

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

ALAs Fatales 0,13 1,65 0,88 2,43 0,26 0 0,43

Norte América

Sur y Centro América

Asia Africa Europa Australasia Mundo



Fatalidades en 92 ALAs 1980-1996 por Región

0100200300400500600700800900

100011001200130014001500

Fatalidades 814 1472 1252 455 703 0




PAASTPAAST

ESTADÍSTICAS

118 ALAs Fatales 1980-1996por Tipo de Aproximación

0

10

20

30

40

50

60

ALAs Fatales 49 30 16 11 10 2

Visual ILS o ILS/DME VOR/DME NDB VOROtros (SRA o

DME)

Porcentaje del Total de ALAs Fatales

41% 25% 13% 9% 8% 4%

PAASTPAAST

ESTADÍSTICAS

PAASTPAAST

ESTADÍSTICAS

Distancia de la Pista en Millas N‡uticas en 76 Ocurrencias ALA

0

5

10

15

20

25

30

35

Ocurrencias 30 10 5 4 2 3 2 1 0 2 4

<1 1a2 2a3 3a4 4a5 5a6 6a7 7a8 8a9 9a10 >10

% de Ocurrencia

47,6 15,9 7,9 6,3 3,2 4,6 3,2 1,6 0 3,2 6,3

PAASTPAAST

ESTADÍSTICAS

Características del Terreno en 76 Ocurrencias ALA

0

10

20

30

40

50

Ocurrencias 41 19 10 6

Plano/Sobre Agua Colinas Montañas Desconocido

% del Total de ALAs

54% 25% 13% 8%

PAASTPAAST

ESTADÍSTICAS

Características del Terreno en CFITs de 76 Ocurrencias ALA

0

10

20

30

40

50

Porcentaje % 29 43 25 4

Plano/Sobre Agua Colinas Montañas Desconocido

PAASTPAAST

ESTADÍSTICAS

Ocurrencia de 287 ALAs 1980-1996por Hora del Día

0

50

100

150

200

ALAs Fatales 143 112 5 27

DÍA NOCHE PENUMBRA DESCONOCIDO

Porcentaje del Total de ALAs Fatales

50% 39% 2% 9%

PAASTPAAST

ESTADÍSTICAS

PAASTPAAST% de Consecuencias Identificadas Más Frecuentemente en 287 ALAs Fatales

1980-1996

0

10

20

30

40

50

% Consecuencias 44,6 41,8 25,8 22,6 17,4 9,8 7

Colisión con

Terreno/Agua/Obstáculo

CFITPérdida de

Control

Fuego Post

Impacto

Viraje Corto

(Undershoot)

Salida Largo

(Overrun)

Colisión en Tierra

con Objeto/Obstáculo

ESTADÍSTICAS

* Algunos ALAs fatales tienen múltiples consecuencias

PAASTPAAST

Distribuci—n Por Tipo de Operador y Categor’a de Avi—n en 76 ALAs

0

5

10

1520

25

30

35

40

Tipo de Ope ra ci—n

ALAs

Turbo P rop 4 15 2 3 1 2 1

Je t 2 5 34 0 1 2 0

P is t—n 0 1 0 0 0 1 0

Ta xi A? re o Re giona l Ma yor Corpora tiva Milita r O tra De s c onoc ida

ESTADÍSTICAS

PAASTPAAST

ESTADÍSTICAS

Piloto Volando en 76 Ocurrencias ALA

0

10

20

30

40

50

60

Porcentaje % 56,6 19,7 9,2 14,5

Capitán Primer Oficial Solo Desconocido

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