C A C E R E S C A C E R E S a l m i r c e s a r c ó d i g o : 1 2 0 1 9 9

Vd = 30km/hrsPendiente longitudinal = +- 4 %

En una curva simple debe de cumplir:LC > LTP

Entonces de los datos del problema LC > 30

Luego tenemos LC=π ×R×α °180 °

despejando

R=LC×180°π ×α °

, reemplazando R=30×180 °π ×10 °

=171.88m≅ 175m

R≅ 175m (Este sería el radio que satisface la condición visto anteriormente)

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Luego el peralte será:

Rmin. = 25m. Rsat. = 175m. Smax = 10%

S=( RminR sat )Smax , reemplazando S=( 25175 )10%S=2%

Longitud de transición de peralte

LTP= carril× peraltependiente

Peralte Pendiente que asumimos

p > 6% 0.5%p < 6% 0.7%

Calzada = 6.00 m carril = 3.00 m S = 2%

LTP=3.00×0.020.005

LTP=12.00m

Calzada = 6.00 m carril = 3.00 m S = 8%

LTP=3.00×0.080.007

LTP=34.28m

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EJEMPLO: se desea saber cuánto es el peralte mientras a distancias X de la figura:

37.992 8% x m %

m%=( xm37.992m )8%

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CURVAS REVERSAS:

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DIBUJO DE UNA CARRETERA EN PLANO

AB = alineamiento horizontal Obtengo el perfil dinámico Elijo la pendiente longitudinal

pendiente=65m500m

=13% (Pendiente prohibitiva)

Deseo obtener la longitud del desarrollo

100 4 m X 65 m

X=65×1004

=1625m

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Abertura del compas :

d=equidistancias de las curvas denivel

pendiente longitudinal=1.00m0.04

=25.00m

R max < 10 m en TOPOGRAFÍA 3 y 4 el vehículo gira sin hacer maniobras

SOBREANCHOEn curvas simples el sobre ancho es:

En curvas de volteo el sobre ancho es :

SA=n (R−√R2−L2)+ V

10√R

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EJEMPLO:

SA=2 (40−√402−7.302)+ 30

10√40SA=1.81m

En la tabla lo recomendado nos muestra que es 1.90 m

En las curvas de volteo lo recomendable es que nunca debe ir dichas curvas muy próximas a las otras

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