Para citar o enlazar este recurso, use: http://hdl.handle.net/11191/7204

Díaz Arellano, Guillermo (2012).

ORCID: 0000-0003-1934-7066

Reciclamiento urbano: arte y espacio público en Seattle.

p. 163-169

En:

Hábitat sustentable / Sergio Padilla Galicia y Víctor Fuentes Freixanet, compiladores. Ciudad de México: Universidad Autónoma Metropolitana, Unidad Azcapotzalco, 2012. (Colección Arquitectura y urbanismo internacional)

Fuente: ISBN 978-607-477-622-5

https://www.azc.uam.mx/

https://www.cyad.online/uam/

http://aaui.azc.uam.mx/aaui/

http://zaloamati.azc.uam.mx

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Guillermo Díaz Arellano

R ES UMEN

El diseño sustentable se presenta como una alternativa a los

modelos que promueven y generan degradación en el ambiente.

En el año 2002 el Olympic Sculpture Park del Museo de Arte

de Seattle fue galardonado con la distinción que reconoce

la excelencia en el Diseño Urbano con perfil ecológico (premio

Green Prize), al cumplir con dos metas requeridas: mejorar

la calidad de vida al crear un espacio sostenible para reactivar

la vida de la ciudad y desarrollar una propuesta arquitectónica

creativa. El proyecto ganador replantea lo realizado en parques

escultóricos típicos y provee escenarios dinámicos no sólo

para el arte, sino para la configuración urbana de la ciudad.

A B S TR A CT

Sustainable design is presented as an alternative to models

that promote and generate degradation in the environment. In 2002

the Olympic Sculpture Park of the Seattle Art Museum was

awarded the distinction that recognizes excellence in urban

design with ecological profile (Green Prize award), to achieve

two goals required for sustainable design: improving the quality

of life by creating a sustainable space to revive the city life

and the development of a creative architectural proposal,

the project actually restate what was done in a matter of typical

sculpture parks, and provides dynamic scenarios not only

for art but for the city’s urban settings.

Universidad Autónoma Metropolitana-

Azcapotzalco

gdiza2000@yahoo.com.mx

palabras clave: espacio público, diseño urbano, diseño sustentable

Reciclamiento urbano: arte y espacio público en Seattle1

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The desire to see the city preceded the means of satisfying it.

Michel De Certeau

Introducción

La concepción de las ciudades sustentables nació con el propósito de poner en marcha algunos principios ex-puestos en el Informe Bruntland de 1987 —elaborado durante la 42ª Sesión de las Naciones Unidas—, que llevó finalmente el título de “Nuestro futuro común”. El informe leído por la Primer Ministro de Noruega, Gro Bruntland, destacó que el empobrecimiento de la población mundial era una de las principales causas del deterioro ambiental a nivel global, de ahí lo apremiante de adoptar cambios en la concepción del funciona-miento económico de las ciudades.

A partir de entonces, el concepto de sustentabilidad se definió como el desarrollo que satisface las necesi-dades de la presente población sin comprometer la capacidad de las futuras generaciones para que satisfa-gan sus propias necesidades.

En 1992, los jefes de Estado reunidos en la Cum-bre de la Tierra en Río de Janeiro reiteraron la idea de Bruntland y se comprometieron a buscar las vías de desarrollo para atender estos criterios de manera conjunta, con compromisos de Estado que quedaron integrados en lo que se conoce como La Agenda 21, se trata de un plan de acción que los Estados llevan a cabo para transformar los modelos de desarrollo basados, hasta ahora, en una explotación irracional e ilimitada de los recursos naturales. Se pretende, además, eliminar el acceso desigual a los beneficios de estos recursos. En consecuencia, la aspiración es arribar a la instauración de nuevos modelos de desarrollo que satisfagan las ne-cesidades de las generaciones actuales sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras, como ya se había señalado.

En mayo de 1994, bajo la tutela de las Naciones Unidas, se adoptó la iniciativa de crear una Red de Ciudades Sustentables, con el propósito de conver-tir los criterios globales del desarrollo sustentable en orientaciones prácticas y tangibles desde los municipios

y ciudades pequeñas hasta lograr ser aplicados en las grandes metrópolis. Bajo esta orientación y auxiliados por diversas instituciones de estudios, los Estados se han dedicado a elaborar una Agenda 21 local que reali-ce un diagnóstico ambiental de cada ciudad y proponga medidas ecológicas concretas.

El concepto sustentable del Olympic Sculpture Park

Como parte de los objetivos que se plantean en La Agenda 21 está lo referente a la renovación de los tejidos degradados y el mantenimiento y mejora de los tejidos existentes. Un criterio muy importante es el de recuperar suelos de zonas industriales y los espacios que se encuen-tren en desuso y con alto grado de degradación.

El Olympic Sculpture Park de Seattle, es un buen ejemplo del criterio anterior, pues es un lugar que tiene el potencial de ser muchas cosas, sobre todo, un nodo difícil de infraestructura, una pieza contaminada de área desperdiciada, que se convirtió en un atractivo ur-bano al recuperar la zona centro de la ciudad.

En el sitio donde se construyó el parque, original-mente fue una distribuidora de aceite propiedad de la Union Oil of California. Para la nueva construcción fue necesario remover más de 120 mil toneladas de mate-rial contaminado, y en las áreas donde el suelo conservó residuos de petróleo, se tuvo que compactar y cubrir con tierra limpia. La adaptación era necesaria ya que el aspecto de abandono de esta zona restaba valor a la ciudad en todos los aspectos y, generaba, en opinión de propios y visitantes, un desánimo e incluso repulsión al pasar por el lugar.

La geografía natural de Seattle está trazada y defini-da por el agua, lo que llevó a un proceso más selectivo para el proyecto de recuperación urbana, considerando que en los últimos 50 años se están girando los frentes de las ciudades hacia el mar, consientes de la atracción que el agua ejerce como un paisaje natural.

Por ello, el concepto urbano del proyecto del parque escultórico consideró una estrecha relación con el agua, ya que su trazo inicia dentro de la ciudad y termina en un área de frente a los muelles, permitiendo relacionar el nivel más bajo del terreno con el nivel urbano de la

1.El presente trabajo es

una versión actualizada

del artículo “The

Olimpyc Sculpture

Park, un parque

escultórico sustentable”,

publicado en Anuario

de Arquitectura 2010,

Departamento de

Evaluación del Diseño

en el Tiempo, México,

D. F. La presente versión

hace énfasis en los

aspectos del proyecto

urbano: características

del diseño y en

sus principios de

sustentabilidad.

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ciudad, definiendo un eje que comunica su centro de negocios con el mar.

Otro aspecto a resaltar es la instalación a lo largo de la línea de la costa de más de 50 mil toneladas de roca, con la finalidad de estabilizar los diques actuales, lo que además de modificar significativamente el paisa-je, permitió la inclusión de nuevas actividades urbanas y proveyó un nuevo hábitat para las algas, crustáceos y salmón, enriqueciendo el espacio público al admirar y gozar del entorno (Figura 1).

Una sección del dique de contención incorporó una solución ingeniosa con dos grandes rocas que estaban ligadas y con forma de concha, para un hábitat especí-fico del salmón. Además, con base en un proyecto de ingeniería, se crearon escenarios microscópicos a fin de generar una diversidad ecológica en el medio ambien-te, integrando al diseño un sistema de tratamiento y manejo del agua que, en el caso del desagüe, aprovecha las pendientes del sitio. Para el reciclamiento del agua, los techos de los elementos arquitectónicos fueron dis-puestos de manera que conducen el agua de lluvia a las plantas de potabilización.

El Olympic Sculpture Park es un espacio verde conti-nuo con caminos peatonales que atraviesan la carretera principal y la vía del tren, une tres puntos significativos del lugar: el distrito de negocios, el área industrial y los muelles de la ciudad; su diseño forma parte de la iniciativa promovida por la Escuela de Graduados en Diseño de la Universidad de Harvard, cuyo objetivo es recompensar a los proyectos que contribuyan al me-joramiento de los espacios públicos de la ciudad y la calidad de vida, mediante propuestas con un enfoque sostenible (premio Green Prize Verónica’s Rudge).

El trazado urbanístico del Olympic Sculpture Park relaciona diversos componentes del espacio urbano con un sorprendente diseño que responde a la nece-sidad de la ciudad de espacios públicos, así como el acceso a los muelles y la infraestructura de comuni-cación continua, al conservar las principales vías de comunicación (tren y autopista). Un acierto arquitec-tónico que sobresale fue el uso del trazado en zigzag (en forma de Z) para dar continuidad al espacio que conforma el parque y que, en efecto, se adapta al relie-ve del sitio (Figura 2).

Figura 1. Contención con la roca. Foto: Guillermo Díaz Arellano.

Figura 2. Render del proyecto insertado en una fotografía.

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Esta decisión de diseño estableció un contraste entre los límites del parque y el orden ortogonal de la retícula que caracteriza el tejido urbano de Seattle. El sistema de diagonales cortas, derivadas del trazo arquitectónico, ofrece múltiples perspectivas del mar, a las vistas de la costa y al paisaje urbano, aunque también presenta vistas a lo largo de las fachadas más inmediatas y define las vías peatonales, lo cual origina rupturas del espacio, que lejos de restarle continuidad y frescura al diseño, es novedoso como intrigante. Así, el trazo funciona como un paso que comunica noda-lidades y enlaza áreas que conforman espacios más pequeños, los cuales tienen su propio paisaje o sitios especiales para la escultura (Figura 3).

Hay que resaltar que las paredes de retención para los cortes, tanto en la carretera como en la vía del tren, se extienden hasta la parte más baja, con esto la pen-diente desde la ciudad hacia los muelles da una fuerza direccional poderosa y un dinamismo inherente al pla-no original de tierra. Sin duda, el Olympic Sculpture Park ofrece una mirada fresca de diseño del espacio público y permite explorar algunas hipótesis acerca del signi-ficado de generar un proyecto urbano con una fuerte identidad e imagen, que destella por su estilo diferente, con espacios escultóricos que sirven para agregar un

nuevo significado a lo que continúa siendo un parque de esparcimiento, abierto al público y ubicado en me-dio de la ciudad (Figura 4 y 5).

El éxito del proyecto desarrollado por la firma Weiss/Manfredi se basa en el diálogo creativo que esta-blece entre la infraestructura, las vías de comunicación y el paseo que se diseñó frente al mar, enfatizando la organización de los elementos con base en su secuen-cia espacial, integración con el paisaje y fundamentos sustentables. El manejo de la geometría permitió es-tablecer espacios continuos y fluidos que favorecieron tanto el funcionamiento de las construcciones, como la “expansión” de los espacios que albergan las obras escultóricas.

Con la exhibición “orgánica” de la escultura con-temporánea, se creó un contexto diferente al inicial, caracterizado por ser un lote industrial contaminado y ocupado por estructuras industriales, iniciando la prác-tica de un bio-remedio para eliminar sustancias tóxicas del suelo, y se ofrece un nuevo modelo para la relación entre arte, arquitectura y respeto ecológico (Figura 6).

El diseño del parque propone formas de cómo enfocar el reciclamiento urbano con perspectivas mul-tidisciplinarias de la ciudad (en el caso de Seattle no sólo con el diseño del parque escultórico, sino con la

Figura 3. Espacios pequeños dentro del parque.

Foto: Guillermo Díaz Arellano.

Figura 4. Escultura de Alexander Calder con la Aguja al fondo.

Foto: Guillermo Díaz Arellano.

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reactivación económica del mercado inmobiliario de la zona aledaña al parque y del puerto, y hasta su refe-rencia al paisaje lejano de las montañas Olímpicas que circundan la ciudad), ya que la primera línea que forma la “Z” del diseño, da forma al camino, cruza la carrete-ra y orienta a los visitantes del parque hacia el agua y las montañas que se aprecian como fondo, mientras la segunda línea de la “Z” regresa la vista del visitante a la ciudad y al puerto ( Figura 7).

Comentarios finales

El diseño sustentable y, por lo tanto, el reciclamiento de espacios urbanos enfrenta dificultades derivadas de su aplicación a contextos regionales que exigen soluciones específicas. Estas diferencias regionales no pueden ser abordadas con estrategias uniformes que la mayoría de las veces se revierten.

Por ello, se estima que las posibilidades de las ciudades, en su tránsito al desarrollo sustentable, se en-cuentran en una política verdaderamente participativa, en la que cada sector, grupo e individuo de la sociedad asuma su responsabilidad particular para actuar en con-secuencia. Seattle creció a lo largo de un sistema de redes

ortogonales, cuadradas y rectangulares, con base en la tierra para cultivo, lo cual dejó un área desperdiciada que, con el tiempo, fue transformada por la urbanización. En su fase inicial, la construcción de calles respondió a la necesidad de un espacio para el tránsito a lo largo de las varias instalaciones residenciales, mientras que las áreas productivas quedaron un tanto aisladas y permanecieron por décadas en un estado precario.

Las transiciones entre las largas parcelas fueron establecidas de manera fortuita, buscando únicamen-te continuidad en la dirección más favorable para los cultivos; por lo cual, tomó algún tiempo resolver los conflictos ocasionados por estos órdenes geométricos. Elementos existentes, como caminos o derechos de paso que incluyeron líneas diagonales, crearon puntos singulares o líneas de tensión en las vialidades de la ciudad.

En síntesis, el desarrollo de Seattle está marcado, en su totalidad, por una estabilidad relativa en el sistema reticular que forma una pedacería de unidades funcio-nales o componentes que evolucionaron de acuerdo a su propia lógica interna.

Luego entonces, el diseño del Olympic Sculpture Park como sistema de relaciones entre el tejido urbano, la infraestructura y el agua, es un ejemplo que invita a

Figura 5. Escultura transitable de Richard Serra.

“La Estela”. Foto: Guillermo Díaz Arellano.

Figura 6. Esculturas vistas desde la parte baja del parque.

Foto: Guillermo Díaz Arellano.

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nuevas interpretaciones del arte, a un compromiso am-biental o al simple placer de encontrar la relación del arte, la ecología y la vida urbana. Y ahí donde existió un vertedero industrial que embarcaba aceite, petróleo y otros derivados, que con el paso del tiempo contribuyó al deterioro de la ciudad y de la zona portuaria, es, hoy en día, el Olympic Sculpture Park.

Como un escenario para el arte es un camino activo, ya que más que un parque de contemplación, es uno que invita a ser recorrido por completo por la secuencia de movimiento que marcan los caminos que conectan a las distintas instalaciones. Los retornos son marcados por plantíos y pantallas de vegetación que conforman una gran vista y que son habitadas por trabajos artísticos de menor escala que proveen episodios alternos dentro de la corriente dominante. Esto brinda al paseante la po-sibilidad de recorrer con libertad el parque, es el mismo paseante quien marca la ruta, o se puede detener en los espacios que prefiera, ir al ritmo que su iniciativa le marque. Es un parque que puede ser utilizado para el

reposo, para ejercitarse; fue creado para los habitantes de la ciudad y es un atractivo para el turismo cultural (Figura 8).

Finalmente, hay considerar que la fuerza de la in-fraestructura y su independencia respecto a la ciudad, es un tema pendiente en la mayoría de las ciudades y una cuestión que requiere atención si se pretende alcanzar la calidad urbana deseada.

En Seattle, la infraestructura especializada para el transporte (vías del tren y carreteras que ligaban gran-des distancias) crearon un sistema independiente de relaciones entre las partes y las funciones de la urbe en una escala total que abarca todo el espacio; instalada con frecuencia después de la urbanización, fueron dise-ñadas para ocupar los ejes de la ciudad para una mayor facilidad de desarrollo. Este fue el caso del trazado en planta de las vías del tren a lo largo de la costa y el viaducto hacia Alaska, mismo que fue marginando a la ciudad de la zona industrial del muelle, así como el paso del tren y la carretera.

Figura 7. El parque, el agua, los muelles y al fondo Monte Reinier. Foto: Guillermo Díaz Arellano. Figura 8. El pabellón. Foto: Guillermo Díaz Arellano.

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Sergio Padilla Galicia

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