Paritdo general y análisis urbano
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I N T E G R A N T E S : J o rge B a r ra l e s – C r i s t i a n U t re ra s – N a t a l i a R i va sP R O F E S O R : Claudia Lima AYUDANTE: Leandro Viveros FECHA: 10/01/2012
P R O Y E C T O 1
Universidad de Concepción
Facultad de Arquitectura Urbanismo & Geografía
A N A L I S I S U R B A N O & PA R T I D O G E N E R A L
1 PISO
2 PISOS
3 PISOS
4 ó más PISOS
A L T U R A S
Predominio de alturas de 2 plantas correspondientes a domicilios residenciales en su mayoría. Por otra parte la presencia de edificios departamentales marcan la altura máxima presente en el lugar.
A R E A S V E R D E S
Av. Prat
Parque Ecuador
Chacabuco- Serrano
Área verde “Parque Ecuador”, debido a su gran extensión funciona como un generador de actividades y aglomerador de personas los días, fines de semanas y festivos.En la semana se practican deportes y se utiliza como un sitio de permanencia.
La calle principal “Chacabuco” posee arboles de gran tamaño los
que generan sombra en las veredas todo el día
E Q U I P A M I E N T O
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910 11
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71.- Supermercado 7.- Banco 14.- restaurat2.- Serviestado 9.- Escuela de karate 15.- Centro odontológico3.- Compra/venta autos 10.- almacén 16.- Centro odontológico4.- Iglesia 11.- Adecco ofertas 17.- Compra venta de autos5.- Instituto 12.- Arquimed 18.- restaurat 20.- restaurant6.- Institución educacional 13.- restaurant 19.- Peluquería 21.- Bosca 22.- Peluquería
L L E N O / V A C Í O
Los terrenos vacíos son predominantes a medida que la Trama termina y se acerca a la periferia de la ciudad, así como también los vacíos que quedaron después de las demoliciones de edificios luego del terremoto.Con respecto a lo construido, hay fachadas de cuadras enteras que actúan como barrera impenetrable para el peatón, ya que, ni los límites de terrenos se aprecian desde la vereda.
V I A L I D A D
Avenidas Chacabuco / Prat
Calles secundarias
Pasajes
La vía estructurante del sector y una de las más importantes dela ciudad es la calle Chacabuco, que posee una doble vía con doble sentido y cruza casi todo el casco urbano de Concepción.
Victor Lamas es una calle que recibe dos flujos abundantes y a pesar de ello no posee una gran dimensión ni semáforos.
T E R R E N O S
12
Referentes espaciales del lugar
A N A L I S I S - C L I M A T I C O
Brisa marina
Viento norte predominante
Sector se aísla dentro de su entorno urbano.
Área de estudio
Nodo
vehicular
L
i
n
e
a
f
é
r
r
e
aCerro Caracol
H
H
H
H
H
Se crea un sector
residencial aislado por
estos factores.
Centro de la ciudad, eje
comercial
Caract. De barrio: / Sector residencial
Equipamientos
pequeños y
diversos
Vías secundarias
de uso vehicular y peatonal
Nodo
vehicular
P A R T I D O G E N E R A L
P A R T I D O G E N E R A L
Características del terreno.
Escala urbana alta, que configura
espacios lineales mayormente de uso
vehicular. Corredor urbano.
Condición de corredor
urbano acentuada por un
tipo de flujos comprimidos
logrados por las fachadas.
Solo cumplen rol de
conectividad.
Espacios de flujo /
Supermercado
Nodo
vehicular, paradero
Deptos:
dormitoriosFomentan el estar poco
tiempo e irse
P A R T I D O G E N E R A L
Análisis
FODANodos vehiculares, aprovechar flujos
constantes
Presencia del cerro
Reconocimiento del cerro
Variedad de equipamiento
Creación de espacios públicos y cívicos
Cambio de usos de suelo
Carencia de áreas verdes y de permanencia
Calles, veredas solo son conectores
Espacio público exterior funciona como
estacionamiento.
Fortalezas
Oportunidades
Debilidades
Amenazas
Densificación de edificios
Crecimiento que pronuncie más la aislación
Excesiva sombra por altura de edificios a
futuro.
IdeaProponer un espacio de
encuentro y descanso
que permita que
habitantes del lugar
reconozcan su espacio
(cambiar condición de
dormitorio) y que a la
vez reciba personas
fuera del sector
residencial(apoyado en
nodos vehicular y
peatonal.
Nodo vehicular
Nodo
peatonal/mayor
transito de personas
P A R T I D O G E N E R A L
Como lograr
la ideaRomper la condición de
corredor y flujo
comprimido que ocurre
en las calles. Provocar
un descanso visual y
de permanencia..
Entregar una plaza como
centro articulador de
sectores cercanos al barrio.
Para no ser tan dependiente
de parque Ecuador.
P A R T I D O G E N E R A L
Aber
tura
Construi
do
Idea
P A R T I D O G E N E R A L
TERRENO 1 C o n d i c i o n e s a c t u a l e s
EXPOSICIÓN A AMBAS CALLES
Flujo vehicular presente en ambos lados del terreno.Importante condicionante de altura adosado al terreno, conforma una pared a considerar en el diseño.
Una de las fachadas no posee elementos que obstaculicen su acceso
Problemática: resolución de dos fachadas.
Flu
jo v
ehic
ula
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po
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te
P A R T I D O G E N E R A L
TERRENO 1
P r o g r a m a
Ambos terrenos están a orillas de la calle Chacabuco; con un alto flujo vehicular, lo que genera ruido durante todo el día, y que además pasa gran parte de la locomoción colectiva, ausencia de lugares de permanencia o abiertos lo que la
hace poseedora de una macro escala.
Generar espacios de permanencia conjunto con áreas verdes otorgándole espacio público a la vía peatonal.
Área difusión
Administración
Área de estudio
Área verde y techo verde
Insertar un espacio VERDE dentro de la ciudad que continúe con la presencia de árboles en el lugar. Debido a que la fachada que da a Serrano se ve muy desolada (desprovista de árboles).
Bajar la escala con el techo verde, retraer las fachadas para otorgar permeabilidad a la calle .
P A R T I D O G E N E R A L
TERRENO 2 C o n d i c i o n e s a c t u a l e s
ACCESO AL TERRENOPo c a v i s i b i l i d a d desde la
vereda por presencia de arboles en el lugar de acceso.
Se encuentra rodeado de construcciones y de un referente de altura importante, Hotel Diego de Almagro
VEREDA angosta
El lugar se Encuentra “encerrado” por los arboles y las construcciones aledañas
Flujo vehicular importante
Problemática : Hacer notar la edificaciónque se instale en el terreno.
P A R T I D O G E N E R A L
TERRENO 2
P r o g r a m a
Las fachadas conforman una pared para el peatónal ser impermeables y estar pegadas a la vereda.
Área de difusión exterior
Administración
Área de estudio
Circulación vertical DIRECCIONAMIENTO
Se plantea retraer un porcentaje de fachada para ensanchar paulatinamente la calzada direccionando al peatón e invitándolo a ingresar a observar el área de difusión dispuesta en el atrio del edificio
Área de esparcimiento colectivo