Pastillas del disco neumático de fibra de -...

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Pastillas del disco neumático de fibra de aramida KXT y accesorios Soluciones estratégicas de diseño. Fabricando componentes de la misma calidad que el equipo original. • Parada más segura • Costo más bajo por milla • Vida más larga de la pastilla • Vida más larga del rotor

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• Service Chambers • Piggybacks • Combo Units • Diaphragms

Pastillas del disco neumático de fibra de aramida KXT y accesorios

Soluciones estratégicas de diseño.

Fabricando componentes de la misma calidad que el equipo original.

• Parada más segura

• Costo más bajo por milla

• Vida más larga de la pastilla

• Vida más larga del rotor

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La parada más segura de torsión extra de fibra de aramida KXT de Silverback, reduce el mantenimiento de las pastillas y del rotor

La fibra de aramida de KXT de Silverback cuenta con el certificado RSD-D de una parada 22 % más corta que la establecida por las regulaciones federales

Las pastillas del disco neumático KXT de Silverback están diseñadas para funcio-nar a menor temperatura, para durar más y para detenerse de manera más segura.

Fabricadas para cumplir o exceder los estándares del Equipo original de ren-dimiento y seguridad, la KXT de Silver-back (torsión extra y fibra de aramida) produce una respuesta de torsión mayor,

una parada más corta y menos des-gaste que el de las pastillas de la competencia.

La KXT de Silverback resiste temperaturas mayores

Debido a que la tecnología de disco neumático requieren una tor-sión más alta que la de los frenos de tambor neumáticos, empeza-

mos con mezclas exclusivas de fibras de resistencia térmica y resinas para producir una de las pastillas de más alto rendimiento de la industria.

Se eligió la fibra de aramida, la misma fibra que se utiliza en los chalecos a prueba de balas, por su capacidad para soportar el calor y la tensión. Esta se combinó con una resina de MPE capaz de soportar temperaturas de 1,500 °F.

La KXT de Silverback proporciona una torsión extra

Esta formulación exclusiva genera 14,000 lb-pie de torsión, 24 % más que el prome-dio de la industria y la parada del vehículo es hasta un 18 % más corta.

Las regulaciones federales exigen que todos los tractores nuevos cumplan con las regu-laciones de Distancia de parada reducida (RSD).

Silverback se compromete a proporcionar soluciones de frenado de torsión alta que cumplen con estas nuevas normas.

Mediante una combinación de pruebas en el vehículo, la prueba de FMVSS 121 y la prueba RSD-D, las pastillas para frenos KXT de Silverback muestran una distancia de parada con carga de solo 59.4 m (195 pies) — 22 % más corta que lo que estable-cen las regulaciones federales!

Así que usted puede confiar en Silverback para aplicar la potencia de parada que necesita, con la duración que espera.

Fecha de cumplimiento

Configuración del vehículo

Clasificación del peso bruto del vehículo

(lb)

NUEVA distancia de paradacon cargasin carga

Distancia de parada previa al año 2012

Reducción de

porcentaje

TODOS Buses 10,000+ 280 280 Sin cambio

01 de agosto de 2011

Tractor de 3 ejes 0-59,000 250

235355 335 30 %

01 de agosto de 2013

2 ejes ALL 250235

355335 30 %

3 ejes59,601-70,000 250

235355335 30 %

70,001+ 310 355 13 %

4 o más ejes0-85,000 250 355 30 %

85,001+ 310 355 13 %

Las pastillas de frenos KXT de Silverback muestran una distancia de parada con carga de solo 59.43 m (195 pies), muy por debajo de la regulación federal de 76.2 m (250 pies).

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Mayor torsión = Parada más segura de KXT de Silverback

KXT de Silverback = Menores costos de mantenimiento

0 5 10 15 20

22.07

4.5

25

Promedio de la industria

Silverback

DESGASTE DEL ROTOR (Gramos)EFECTIVIDAD DE FRENADO

Promedio de la industria

Silverback

0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05

.029

.043

PROMEDIO DESGASTE DE PASTILLA INTERIOR, EXTERIOR

(Gramos)

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE GENER-ACIÓN DE TORSIÓN (pie-lb)

9K

12K

15K

12,089

13,706

12,333

10,400

Torsión mínimaTorsión máxima0 5 10 15 20

80-

70-

60-

50-

40-

30-

20- 3.73%

4.01%

3.79%

5.73%

9.80%

17.9%

.018%

Pre

sión

de lín

ea

(PS

I)

Presión de línea (PSI)

Rela

ción

de r

eta

rdo

Reducción de distancia de parada (%)

0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

80

.107

.190

.285

.382

.483

.593

.696

70605040

Requisito mínimo federal

3020

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE TEMPERATURA (°C) (°F)

500

600

700704

607578590

Pastilla interiorRotor0 5 10 15 20

22.07

4.5

25

Promedio de la industria

Silverback

DESGASTE DEL ROTOR (Gramos)EFECTIVIDAD DE FRENADO

Promedio de la industria

Silverback

0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05

.029

.043

PROMEDIO DESGASTE DE PASTILLA INTERIOR, EXTERIOR

(Gramos)

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE GENER-ACIÓN DE TORSIÓN (pie-lb)

9K

12K

15K

12,089

13,706

12,333

10,400

Torsión mínimaTorsión máxima0 5 10 15 20

80-

70-

60-

50-

40-

30-

20- 3.73%

4.01%

3.79%

5.73%

9.80%

17.9%

.018%

Pre

sión

de lín

ea

(PS

I)

Presión de línea (PSI)

Rela

ción

de r

eta

rdo

Reducción de distancia de parada (%)

0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

80

.107

.190

.285

.382

.483

.593

.696

70605040

Requisito mínimo federal

3020

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE TEMPERATURA (°C) (°F)

500

600

700704

607578590

Pastilla interiorRotor

0 5 10 15 20

22.07

4.5

25

Promedio de la industria

Silverback

DESGASTE DEL ROTOR (Gramos)EFECTIVIDAD DE FRENADO

Promedio de la industria

Silverback

0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05

.029

.043

PROMEDIO DESGASTE DE PASTILLA INTERIOR, EXTERIOR

(Gramos)

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE GENER-ACIÓN DE TORSIÓN (pie-lb)

9K

12K

15K

12,089

13,706

12,333

10,400

Torsión mínimaTorsión máxima0 5 10 15 20

80-

70-

60-

50-

40-

30-

20- 3.73%

4.01%

3.79%

5.73%

9.80%

17.9%

.018%

Pre

sión

de lín

ea

(PS

I)

Presión de línea (PSI)

Rela

ción

de r

eta

rdo

Reducción de distancia de parada (%)

0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

80

.107

.190

.285

.382

.483

.593

.696

70605040

Requisito mínimo federal

3020

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE TEMPERATURA (°C) (°F)

500

600

700704

607578590

Pastilla interiorRotor

0 5 10 15 20

22.07

4.5

25

Promedio de la industria

Silverback

DESGASTE DEL ROTOR (Gramos)EFECTIVIDAD DE FRENADO

Promedio de la industria

Silverback

0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05

.029

.043

PROMEDIO DESGASTE DE PASTILLA INTERIOR, EXTERIOR

(Gramos)

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE GENER-ACIÓN DE TORSIÓN (pie-lb)

9K

12K

15K

12,089

13,706

12,333

10,400

Torsión mínimaTorsión máxima0 5 10 15 20

80-

70-

60-

50-

40-

30-

20- 3.73%

4.01%

3.79%

5.73%

9.80%

17.9%

.018%

Pre

sión

de lín

ea

(PS

I)

Presión de línea (PSI)

Rela

ción

de r

eta

rdo

Reducción de distancia de parada (%)

0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

80

.107

.190

.285

.382

.483

.593

.696

70605040

Requisito mínimo federal

3020

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE TEMPERATURA (°C) (°F)

500

600

700704

607578590

Pastilla interiorRotor

0 5 10 15 20

22.07

4.5

25

Promedio de la industria

Silverback

DESGASTE DEL ROTOR (Gramos)EFECTIVIDAD DE FRENADO

Promedio de la industria

Silverback

0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05

.029

.043

PROMEDIO DESGASTE DE PASTILLA INTERIOR, EXTERIOR

(Gramos)

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE GENER-ACIÓN DE TORSIÓN (pie-lb)

9K

12K

15K

12,089

13,706

12,333

10,400

Torsión mínimaTorsión máxima0 5 10 15 20

80-

70-

60-

50-

40-

30-

20- 3.73%

4.01%

3.79%

5.73%

9.80%

17.9%

.018%

Pre

sión d

e lín

ea

(PS

I)

Presión de línea (PSI)

Rela

ción d

e r

eta

rdo

Reducción de distancia de parada (%)

0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

80

.107

.190

.285

.382

.483

.593

.696

70605040

Requisito mínimo federal

3020

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE TEMPERATURA (°C) (°F)

500

600

700704

607578590

Pastilla interiorRotor

0 5 10 15 20

22.07

4.5

25

Promedio de la industria

Silverback

DESGASTE DEL ROTOR (Gramos)EFECTIVIDAD DE FRENADO

Promedio de la industria

Silverback

0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05

.029

.043

PROMEDIO DESGASTE DE PASTILLA INTERIOR, EXTERIOR

(Gramos)

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE GENER-ACIÓN DE TORSIÓN (pie-lb)

9K

12K

15K

12,089

13,706

12,333

10,400

Torsión mínimaTorsión máxima0 5 10 15 20

80-

70-

60-

50-

40-

30-

20- 3.73%

4.01%

3.79%

5.73%

9.80%

17.9%

.018%

Pre

sión d

e lín

ea

(PS

I)

Presión de línea (PSI)

Rela

ción d

e r

eta

rdo

Reducción de distancia de parada (%)

0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

80

.107

.190

.285

.382

.483

.593

.696

70605040

Requisito mínimo federal

3020

Promedio de la industria

Silverback

COMPARACIÓN DE TEMPERATURA (°C) (°F)

500

600

700704

607578590

Pastilla interiorRotor

Parada en caliente

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Paradas de recuperación Paradas de potencia de frenado

La fibra de aramida de KXT de Silverback proporciona una torsión mayor que el promedio de la industria, ¡hasta un 24 % más! Eso significa que tiene la torsión que necesita para un frenado más seguro.

Las pastillas de fibra de aramida KXT de Silverback obtuvieron como resultado un desgaste del rotor 80 % MENOR que el promedio de la industria en la prueba de FMVSS 121.

Las pastillas de disco neumático KXT de Silverback funcionan a menor temperatura durante las pruebas de FMVSS 121. Las temperaturas del rotor son casi 100 grados menores.

Las pastillas de fibra de aramida KXT de Silverback duraron 30 % MÁS que el promedio de la industria en la prueba de FMVSS 121.

La fibra de aramida de KXT de Silverback produce de manera consistente un frenado más rápido y distancias de parada más cortas que el promedio de la industria, ¡tanto como paradas de hasta un 18 % más cortas!

La fibra de aramida de KXT de Silverback demuestra una eficacia de frenado superior en las pruebas de FMVSS 121, superando las normas federales.

Mejor frenado y mantenimiento de KXT de Silverback

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Soluciones estratégicas de diseño.

Fabricando componentes de la misma calidad que el equipo original.

KXT de Silverback es algo más que solo una excelente fricción

Acabado con accesorios de la calidad del equipo original

Las pastillas de disco neumático KXT de Silverback se fabrican con placas de refuerzo de acero Q235b de alta calidad para soportar más de 34,000 psi de resistencia a la deformación.

Para garantiza la más alta calidad de resistencia a la cizalladura, cada pastilla de disco neumático de fibra de

aramida KXT de Silverback se fabrica con nuestro sistema de calidad de malla reforzada integrada (RIM).

Finalmente, cada pastilla tiene un acabado con franjas pulidas que redu-cen el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), y asientan las pastillas en el rotor durante el pulido.

Los kits de accesorios del disco neumático KXT de Silverback se fab-rican con los estándares más estrictos del equipo original para garantizar el funcionamiento apropiado de la pastilla y la mordaza.

Los kits de calidad inferior pueden cau-sar la pérdida de la geometría del freno. Solo utilice accesorios de Silverback con las pastillas de disco neumático KXT.

ESPECIFICACIONES DE LAS KXT DE

SILVERBACKClasificación de peso bruto del vehículo (GAWR) 23,000Coeficiente de fricción FF (0.436 0.444) Cámara del freno T24” Factor AL NA Radio de rodaje 19.6” RP628 equivalente 74,208 HRS 63Gravedad específica 3.1Fuerza de impacto TRS 3J/MTemperatura normal 200 - 300 °C (392 - 572 °F)Temperatura alta 600 °C (1,112 °F)Pruebas: FMVSS 121(d) Aprobada SAEJ661,*RP628 pendiente

Placa de refuerzo de la calidad del equipo

original Q235b

Franjas pulidas

Malla reforzada integrada

• Fricción de torsión extra de fibra de aramida KXT

• Distancias superiores de parada

• Funciona a menor tem-peratura

• Hasta un 30 % menos de desgaste de la pastilla

• Hasta un 80 % menos de desgaste del rotor

• Acabado con accesorios de la calidad del equipo original

• Probado con los FMVSS 121 y aprobado para cumplir o superar los requisitos federales de distancia de parada

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247.1 mm 9.73 in10

9.50 m

m4.3

1 in

D 1203

D12

03

-83

23

(2) barras del retenedor de la pastilla(4) resortes del retenedor de la pastilla(4) tapas del ajustador(2) sujetadores de resorte(2) clavijas del retenedor de la pastilla(2) arandelas(2) adaptadores de tuerca de esfuerzo constante(2) tapas pequeñas del ajustador

HKD1203Aplicación del vehículoOshkosh (incendio/res-cate)Pierce (incendio/rescate)Prevost, Setra (Daimler)

Bendix SB7000 (SB7) (SN7)

Aplicación de la mordaza

249.7 mm 9.83 in

114.3

0 mm

4.50 i

n

D 1312

(2) resortes de la placa del esparcidor (8) sujetadores de reten-ción de la pastilla (8) clavijas de retención de la pastilla

HKD1312Aplicación del vehículo

MCI, (con D-Lisa) ArvinMeritor (Lucas)

Meritor D-LISAAplicación de la mordaza

D13

12-8

42

710

7.7 m

m

210.30 mm 8.28 in

4.24 i

n Freightliner, Hendrickson, Kenworth, Mack, Navistar, Peterbilt, Spartan, Sterling, Thomas, Volvo

(2) barras del retenedor de la pastilla(4) resortes del retenedor de la pastilla(4) tapas del ajustador(2) sujetadores de resorte(2) clavijas del retenedor de la pastilla(2) arandelas(2) adaptadores de tuerca de esfuerzo constante(2) tapas pequeñas del ajustador

HKD1369

Bendix ADB22X (SK7)

Aplicación de la mordaza

Aplicación del vehículo

D13

69

-84

79

249.4 mm 9.82 in

116.6

0 mm

4.59 i

n

D 1311

Meritor EX225 H2D

1311

-84

26

(4) resortes del retene-dor de la pastilla

HKD1311MCI, NABI, Oshkosh (incendio/rescate), Pierce (incendio/rescate), Prevost, Spartan Motors (incendio/rescate)Aplicación de la mordaza

Aplicación del vehículo

249.4 mm 9.82 in

118.1

0 mm

4.65 i

n

D 1407

HKD1310-D1407

(4) resortes del retene-dor de la pastilla

Van Hool Bus (A300, AG330, Series C, Series T, TD925

Meritor D-ELSA 1

Aplicación del vehículo

Aplicación de la mordaza

D14

07

-85

15

210.3 mm 8.28 in

92.7

mm3.6

5 in

D 1438-8556

HKD1438

(2) barras del retenedor (6) resortes del retene-dor (2) tapas pequeñas del ajustador (2) pernos

Remolques.

Wabco PAN 19

Aplicación del vehículo

Aplicación de la mordaza

D14

38

-85

56

175.5 mm 6.91 in

85.9

mm3.3

8 in

D 1518-8727

HKD1518

(2) barras del retenedor (6) resortes del retenedor(2) tapas pequeñas del ajustador (2) pernos

Mack, Remolques.

Wabco PAN 17

Aplicación del vehículo

Aplicación de la mordaza

D15

18-8

72

7

210.3 mm 8.28 in

109.7

mm

4.32 i

n

D 1777-9007

HKD1777

(2) barras del retenedor (6) resortes del retene-dor (2) tapas pequeñas del ajustador (2) pernos

Remolques.

Wabco PAN 22

Aplicación del vehículo

Aplicación de la mordaza

D17

77

-90

07

249.4 mm 9.82 in

117.9

0 mm

4.64 i

n

D 1310

Van Hool (TD925) ArvinMeritor (Lucas) D-Elsa 2

D13

10-8

42

5

(4) resortes del retenedor de la pastilla

HKD1310-D1407

Aplicación de la mordaza

Meritor D-ELSA 2

Aplicación del vehículo

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Porque la geometría del freno es importante...KXT de SILVERBACK es vital

Soluciones estratégicas de diseño.

Fabricando componentes de la misma calidad que el equipo original.

Pastilla de disco Silverback

OEM Abex Bendix Dura-Brake

Fras-Le Fritec Meritor Perf. Friction

Raybestos

D1203-8323Prevost N8893599 611049

ADB1203FE ADB1203AFE 5013257 BP603 ESD1203 CFD-F067A MMD1203AF 9178.10 ATD1203HD

D1310-8425

Van Hool N508206051 N508206052 Volvo 20976509 21309468 85107768

ADB1310FE ADB1310AFE BP622 ESD1310 CFD-F257 68324558 / 68325344

68325346 / 68325901 9190.10 ATD1310HD

D1311-8426 MCI 04-01-1113 ADB1311 BP641 ESD1311 CFD-F280

KIT225H2BA (MA703) KIT2252H2CD (MA761) KIT2252H2DA (MA741)

1311.10 ATD1311HD

D1312-8427

MCI 04-01-1007 04-01-1019 Volvo 20825594 3093919 3093939 85105485 85506111

ADB1312 BP601 ESD1312 CFD-F120 MDP5019 / MDP5025 MDP5042 / MDP5061 9183.10 ATD1312HD

D1369-8479 ADB1369 802078 K070796 N/A ESD1369 N/A 1369.10 ATD1369HD

D1407-8515Van Hool N508206035 N508206044

ADB1407FE ADB1407AFE BP621 ESD1407 CFD-F072

MDP5017 / MDP5038 MDP5041 / MDP5054 MDP5065 / MDP5090 MDP5091 / MDP5110

MDP5031

9182.10 ATD1407HD

D1438-8556 Wabco 12999737 ADB1438 N/A N/A N/A N/A MMD1438AF N/A N/A

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Soluciones estratégicas de diseño.

Fabricando componentes de la misma calidad que el equipo original.

Silverback es una marca comercial registrada de Silverback HD Products, Inc. Abex, ArvinMeritor, Bendix, Dura-Brake, Fras-Le, Freightliner, Fritec, Hendrickson, Kenworth, Mack, MCI, Meritor, NABI, Navistar, Oshkosh, Performance Friction, Peterbilt, Pierce, Prevost, Raybestos, Setra, Spartan, Sterling, Thomas, Van Hool, Volvo y Wabco son marcas registradas de sus respectivas compañías. Las referencias de nombres de empresas o marcas comerciales que se incluyen en este catálogo son únicamente para fines de identificación y de referencia cruzada, y no implican ningún derecho de propiedad por parte de Silverback HD Products. ?LÍNEA

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