Planeamiento Urbano“UNIVERSIDAD SEÑOR DE

SIPAN”FACULTAD DE INGENIERIA,

ARQUITECTURA Y URBANISMOESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

CURSO: PLANEAMIENTO URBANO

INTEGRANTES: 01 CUBAS BENAVIDES,

JOSÉ LUIS02 QUINDE MELENDRES,

ERNEST03 RAMÍREZ OJEDA,

FERNANDO ANTONIO04 RAMOS HIGINIO,

RICARDO DANIEL05 CORREA BARBOZA,

ENRIQUE MARTÍN06 BARRENECHEA

MANTILLA, BRAYAN07 MOLINA MENA,

ALEXANDER08 ZEGARRA SUAREZ,

JONATAN09 VASQUEZ ALARCÓN,

DEYNIS10 LLAMO FUSTAMANTE,

LENY11 BRIONES QUIRÓZ, LUIS

ALBERTO

Zonificación de MONSEFÚ

Para poder hacer el desarrollo y poner en

practica las clases explicadas se nos fue

encomendado realizar la zonificación de Monsefú que estaba dividido por ZONAS DE LA 1 – 6 y se nos fue asignado por a

cada grupo 1 zona.

ZONA 04

Y es así que nos toco realizar la ZONA 4 , ubicada al SUR de

Reque.

Para esto en la zona 4 lo subdividimos por

partes el sector entre el numero de

integrantes para poder realizar un trabajo

más detallado y con buenos resultados.

RECONOCIMIENTO DEL CENTRO URBANO

Cuadro Genreral de Áreas del Ámbito de Estudio

CUADRO GENERAL DE AREAS

DELIMITACIÓN AREA(Ha) % DE OCUPACIÓN

Area total de estudio 15,0943 100.00

Area urbana consolidada 12,8243 84,96

Area de remanencia natural 0,0000 0

Area agrícola 0,0000 0

Otros( vías, áreas libres fuera del área conurbana)2,2700 15,04

Cuadro General de Área urbana Consolidada

Cuadro General de Área urbana Consolidada

LOTEAREA

% DE OCUPACIÓNM2 HAS

Nº 10 6988,38 0,6988 5,45

Nº 9 6993,59 0,6994 5,45

Nº 24 9329,00 0,9329 7,27

Nº 25 14872,68 1,4873 11,60

Nº 29 7340,77 0,7341 5,72

Nº 28 7347,18 0,7347 5,73

Nº 27 6950,38 0,6950 5,42

Nº 46 4428,79 0,4429 3,45

Nº 44 9101,66 0,9102 7,10

Nº 45 9161,44 0,9161 7,14

Nº 53 11552,40 1,1552 9,01

Nº 52 8708,77 0,8709 6,79

Nº 74 19099,55 1,9100 14,89

Nº 75 6368,03 0,6368 4,97

TOTAL 128242,62 12,8243 100,00

ESTADO DE LAS VÍAS DE LA ZONA 4

  PAVIMENTO RIGIDO PAVIMENTO FLEXIBLE

CALLES - Avenidas

BUEN ESTADO

REGULAR ESTADO

MAL ESTADO

BUEN ESTADO

REGULAR ESTADO

MAL ESTADO

TARAPACA           0,1838

MIGUEL GRAU 0,1247          

DIEGO FERRE           0,3668

TUPAC AMARU       0,1272    

7 DE JUNIO           0,0581

CONROY           0,2199

VENEZUELA     0,2135      

BOLOGNESI     0,3343      

SAN MARTIN           0,1592

MCAL. CASTILLA           0,2014

BOLIVAR           0,1886

SUCRE   0,0925        

SUBTOTAL (HAS) 0,1247 0,0925 0,5478 0,1272  1,3778

TOTAL (HAS) 2,2700

Presencia de paraderos

Informales de vehículos Moto

taxis

Vías: asfaltadas

: Pavimento Flexible

Estas representan 1.5050 Ha

equivalente al 66.30% del total de

vías

Pavimento Rígido: 0.7650 Has que

representa el 33.70%

La mayoria se encontraron en mal estado, esto como consecuencia de

diferentes factores.

VIAS PRIMARIAS

VIAS SECUNDARIAS

Las vías de este tipo ubicadas en la Zona 4, representaban el mayor porcentaje.

Fotogramas representando el mal estado de las vías de acceso en

la Zona 4.

OTRO ASPECTO A DESTACAR ES LA AUSENCIA DE SEÑALIZACIÓN EN LAS VÍAS.

Construcción de Pavimento Rígido en la Calle Miguel

Grau

Se nota la ausencia de señales de

prevención en la ejecución de dicha

obra.

Daños que presentan en la Av.

Carlos Conroy, siendo esta una de

las de principal acceso.

DIAGNÓSTICO

En el aspecto de VIALIDAD Y TRANSPORTE, se cuenta con un total de 2,27 Ha de vías entre estas predomina un 53% de vías en mal estado.

La vías asfaltadas representan un 66,30% siendo estas las que representan el mayor porcentaje de las que están en mal estado.

Se vio presencia de paraderos temporales, de camionetas rurales estando las empresas de tranporte “Los milagros de Monsefú”, “Monsefú Express”, “Servicios Generales Monsefú” y “Carlos Conroy”; los cuales circulas por lla Av. Venezuela y paraderos informales de mototaxis.

U N IVERSIDA D S SIEÑOR DE PÁN

APLAUSOS…!!!!!