Perfil de Carretera Vecinal Paraiso Santo Toribio

8/9/2019 Perfil de Carretera Vecinal Paraiso Santo Toribio

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hace2011

MUNICIPALIDADDISTRITAL DECHIRIMOTO

GOBIERNO REGIONALAMAZONAS

PPRROYECTOOYECTO DEDE IINNVVEERRSSIINNPPBBLLIICACA

AA NNIIVVELEL DEDEPPEERRFFIILL

CCOONNSSTTRRUCCUCCIOIONN CC AA RR RR EE TT EE RR AA VEVECCIINNAALLPPAARRAAIISOSO SSAANNTTOO TOTORRIIBBIOIO

UBICACIN:

LOCALIDAD:

MULTILOCAL DISTRITO:

CHIRIMOTO

PROVINCIA: RODRIGUEZ DEMENDOZA REGION: AMAZONAS

CHIRIMOTO, MAYO DEL 2011


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PROYE C TO: CONSTR UC CION CAR RE TE RA VE CINAL PARAISO SAN TO T O RIBIO- RODRI GUEZ

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL | U. F. OFICINA DE

INDICE

1.0 RESUMEN EJECUTIVO

A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica (PIP)

B. Objetivo del proyecto

C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP

. escripcin t!cnica del PIP

". Costos del PIP

#. Beneficios del PIP

$. %es&ltados de la eval&acin social

'. ostenibilidad del PIP

I. Impacto ambiental

. Or*ani+acin y $estin

,. Plan de Implementacin

-. Concl&siones y %ecomendaciones

. arco -*ico

2.0 ASPECTOS GENERALES

/.0 Nombre del Proyecto

/./ 1nidad #orm&ladora y "jec&tora del Proyecto

/.2 Participacin de Beneficiarios y de las entidades invol&cradas

/.3 arco de %eferencia

3.0 IDENTIFICACIN

1

2.0 ia*nstico de la it&acin Act&al


3/71



2./ efinicin del Problema y s&s ca&sas

2.2 Objetivo del Proyecto

2.3 Alternativas de ol&cin

4.0 FORMULACIN Y EVALUACION

3.0 An4lisis de la emanda

3./ An4lisis de la Oferta

3.2 Balance Oferta5emanda

3.3 Planteamiento 6!cnico de la Alternativa

3.7 Costos del Proyecto

3.8 Beneficios

3.9 "val&acin ocial

3.: An4lisis de ensibilidad

3.; An4lisis de ostenibilidad

3.0< Impacto Ambiental

3.00eleccin de Alternativas

3.0/ Plan de Implementacin

3.02 Or*ani+acin y $estin

3.03 atri+ de arco -*ico de la Alternativa eleccionada

5.0 CONCLUSIONES

7.0 Concl&siones y %ecomendaciones

6.0 ANEXO


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I. RESUMEN EJECUTIVO

A. No m b re d e l p ro y ect o

CONCONSSTRUCCIONTRUCCION CCAARRRREETTEERRAA VEVECICINNAALL PPAARRAAIISSOO SSAANTONTO TORIBIOTORIBIO

RODRIGURODRIGUEEZZ DEDE MMEENDONDOZZAA -- AAMMAAZZOONNAASS

B. O bjet iv o d e l p ro y ec to

T!"#$%&"'%(%)") *+!,"#+#&+ )+ +%/0($ 2 3"/%(%)") )+ "//+$ "/%" ($,+!/")$ (/"(+$ 2 /+#&!$ )+ $+!%/%$ '"$%/$

C. Ba lan c e o fe rt a y d em anda de lo s b ie ne s o se rvicios d e l P I P

E( B"("#/+ O3+!&" )+,"#)" +$&" +4*!+$") +# (" /#$&!0//%# )+ ("

/"!!+&+!" )+ 15.65 7,. " #%+( A8!,") )+ +$*+$! )+ 9.9 ,+&!$ 2 9.

,+&!$; ( %&0) )+ 15.65 7%(?,+&!$; %#/(02+#):P# )+ C#/!+&

A!,"); '!"$ )+ "!&+ 2 )!+#"@+;"(/"#&"!%(("$ &%* TMC.

E. ostos se!"n alternativ as

Alternativa 1: Alternativa 2:

#$%&1'((()** Nuevos +oles ($1&(',12)-. Nuevos +oles

F.Benefi cios se!"n alternativ as


5/71


PROYE C TO: CONSTR UC CION CAR RE TE RA VE CINAL PARAISO SAN TO T O RIBIO- RODRI GUEZ Los Beneficios cuantificables del proyecto se tiene que la poblacin tendr una mayor 6

produccion:

Beneficiara: 378 habitantes


6/71



G. / e su ltad o s de la e va lua c in s oc ial

L" +"(0"/%?# $+ " !+"(%") *! '+#+3%/%$ *! C$& B+#+3%/% BC "P!+/%$ S/%"(+$; ($ !+$0(&")$ $#:

Indicador Alternativa 1 Alternativa 2

A PR!"#$

%R!A1;555. '()*'(+),-.3

A PR!"#$

$#!"AL$#',.%'-2.)%. /(3+3(*3)-33

0A1 2'%%&'11-)1* ,(',.(8+.-/8

2"R 2,),*0 )8-83

B4! 1)## )-*8

La Alternativa seleccionada es la A l tern a t i v a con mayor A!"

H. +os te nib ilidad d e l P ro y ect o de I n ve rsi n

E( *!2+/& +$ $$&+#%'(+; +# %!&0) " ($ '+#+3%/%$ +#+!" " ("$(/"(%)")+$ '+#+3%/%"!%"$; 2 +( /,*!,%$ ,+)%"#&+ A/&"$; )+3%#"#/%"! ($ /$&$ )+ O*+!"/%?#; 2 M"#&+#%,%+#&.

I. I m p act o a m b ie nt al

S+ "# )+&+!,%#") +@+/0&"! &!"'"@$ )+ ,%&%>"/%?#

)+ %,*"/&$ )+&+!,%##)$+ (" %#+!$%?# *!

"(&+!#"&%"$:

Alternati5a +): 3.(3,+-++ 1ue5os $oles

Alternati5a +,: 3.(3,+-++ 1ue5os $oles

!" O r!a n i a c in y e sti n

L" '!" $+ +@+/0&"!" *! C#&!"&"; +( 3%#"#/%",%+#& $+! )+(&+$! P'(%/ 2 ($ '+#+3%/%"!%$ )+( *!2+/&.

L"$ I#$&%&0/%#+$ /,*!,+&%)"$ /# +( )+$"!!(( + %,*(+,+#&"/%?# )+(*!2+/& $#:

O!>"#%$, C*+!"#&+; !+$*#$"'(+ )+( $+>0%,%+#& " ("


7/71


PROYE C TO: CONSTR UC CION CAR RE TE RA VE CINAL PARAISO SAN TO T O RIBIO- RODRI GUEZ >+$&%?# *!+$0*0+$&"(; $0*+!%$%?# 2 ,#%&!+.


8/71

C#$% De&'ri('i#n Un$

Me&e&

) * + , - T#tal

E#$ediente Tecnico %lo& 1"00 1"00

1"00 O&ras 'reliminares Est 1"00 1"00

2"00 Movimiento de Tierras %lo& 0"(( 0"(( 0"(( 1"00

("00 'avimento %lo& 0"(( 0"(( 0"(( 1"00

)"00 O&ras de Arte y drena*e %lo& 0"+0 0"+ 1"00

+"00 e-ali.acion %lo& 1"00 1"00

/"00 lete %lo& 0"(( 0"(( 0"(( 1"00

"00 MedioAm&iente %lo& 1"00 0"00%astos %enerales %lo& 0"20 0"20 0"20 0"2 0"2 1"00

%astos de 3$ervision yAdministrativ %lo& 0"20 0"20 0"20 0"2 0"2 0"40



M0#%/%*"(%)")+$ D%$&!%&"(+$ /,*!,+&%)"$ +# +( !+" )+ %#3(0+#/%";/,*!,+&%)"$ +# /+)+! ("$ !+"$ *"!" (" +@+/0/%?# )+( *!2+/&.

L" +@+/0/%?# )+( *!2+/& +$&"! )")" *! /#+#% +#&!+ ("M0#%/%*"(%)") D%$&!%&"( )+ C%!%,& 2 +( O!>"#%$, C*+!"#&+ 2)") +( ,#& )+( *!2+/& +$&"! +@+/0&") *! C#&!"&".

L" ,)"(%)") )+ +@+/0/%?# !+/,+#)")" +$ (" )+ C#&!"&"/%?# )+(" '!" 3$%/" "$ /, (" S0*+!%$%?#; /# (" 3%#"(%)") )+>"!"#&%"! +( /0,*(%,%+#& )+ ,+&"$.

3) Pla n de I m p leme n ta c in

E( *!2+/& $+ )+$"!!(("!" &+#%+#) +# /0+#&" +( /!#>!"," )+"/&%%)")+$ *!+%$&


9/71



4. o n c lus io n e s y / ecome nda c ion e s

S+ /#/(02+ $+(+//%##)$+ (" Alternativa 01 /, (" ,+@!"(&+!#"&%" *! *!+$+#&"! ,+@!+$ *"!,+&!$ )+ !+#&"'%(%)") 2$+#$%'%(%)").

D+( ,%$, ,) $+ /#/(02+


10/71

5. 5 a rco 4 ! ico

RESUMEN DE

OBJETIVOSINDICADORES

MEDIOS

DE VERIFICACIONSUPUESTOS

FI

N

M+@!" )+ (" /"(%)") )+

%)" )+ (" *'("/%?# )+ ("!+>%?# A,"#"$.

I#/!+,+#& )+( %#>!+$ *+! /*%&";+# 0#

9.D%$,%#0/%?# )+ (" *'!+" +#"*!4%,")",+#&+ +( 19.S+ '+#+8/%"!"# 6 "'%&"#&+$

E#/0+$&" " H>"!+$.C+#$$ J#)%/+$

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E( +$&") "*2" (" +@+/0/%?# )+*!2+/&$ )+ %#3!"+$&!0/&0!" %"( 2

*!)0/&%".C#+#% )+ O*+!"/%?# 2,"#&+#%,%+#& $+/&! 2 (" *'("/%?#

PROPOSITO M+@!"! (" "//+$%'%(%)"))+ ("$ (/"(%)")+$ )+S"#& T!%'% 2 P"!"%$.

T!"#$*!&+ +%/0("! 2 )+ *"$"@+!$N"/%#"(+$ 2 +4&!"#@+!$.

T!"#$%&"'%(%)") )+ 6

E#/0+$&" )+ /"!>"2 )+ *!)0//%?#.E#/0+$&"$ +/#?,%/"$.C+#$$ )+ %#3!"+$&!0/&0!"

S+ /0+#&" /# 0# *("# )+,"#&+#%,%+#& *! *"!&+ )+( $+/&!.

COMPONENTES

C#$&!0//%# )+ /"!!+&+!"+/%#"( )+15.65 7,.M"#&+#%,%+#& !0&%#"!% 2*+!%?)%/ )+ (" ".

C#$&!0//%# /"!!+&+!" +/%#"(/# 0#" (#>%&0) 15.65 7,.A*!4%,")",+#&+; " #%+( )+"8!,").%>%+#+.

I#+#&"!% %"(.I#3!,+$ )+O'!".V"(!%"/%#+$.L%


11/71

II" ASPECTOS GENERALES

)" NOMBRE DEL PRO.ECTO

C#n&tr/''i0n Carretera Ve'inal Para1 Sant# T#ri2i# - R#$ri%/e3 $e

Men$#3a - A4a3#na&"

Re5a2ilita'i0n $el Ca4in# Ve'inal Para1 Sant# T#ri2i#"

U2i'a'i0n $el Pr#6e't#U2i'a'i0n7

Re6i7n8 Ama.onas

'rovincia8 Rodr963e. de Mendo.aDistrito8 C:irimotoLocalidad8 anto Tori&io"

Re%i0n Ge#%r89i'a7 Sierra"Altit/$7 ++: a ,:: 4&n4"C##r$ena$a&7 UTM )*;*;+++ E&te

UTM )*+;)=* - =;)>);= N#rte

M"/! (/"(%"/%?#:

Ubicacin mbito Regional

R+>%?# P!%#/%"


12/71

PROYE C TO: C ON ST RU CCION CARRE TE RA VE CINAL PARAIS O SANTO TORI BIO- R ODRI G UE Z DE MEN DOZA -

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL | U. F. AREA DE

Direcci7n 8 'la.a de Armas !; C:irimotoTelenidad orm3ladoraDirecci7n 8 'la.a de Armas de C:irimotoTeleL AM'>EROCar6o 8 O


13/71



)"* Parti'i(a'i0n $e la& enti$a$e& inv#l/'ra$a& 6 $e l#& 2ene9i'iari#&"

El %o&ierno local del distrito de C:irimoto, y la $o&laci7n del distrito $riori.aron en s3?'lan de desarrollo concertado local@, la constr3cci7n de esta v9a, como e*e &=sicoso&re el c3al $lantean el desarrollo de s3s localidades teniendo en c3enta B3e con el$royecto se me*orara la intercom3nicaci7n de las localidades &ene


14/71



El $royecto


15/71



III IDENTI?ICACI@N

*" DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL

D e & 'r i ( ' i 0n $e l a & it / a 'i0n a ' t / a l

Ante'e$ente& 6 4#tiv#& /e %enerar#n la (r#(/e&ta $el (r#6e't#"

La constr3ccion de la carretera de acceso a la localidad de anto Tori&io, es3n $royecto B3e nace a-os atr=s de&ido al estado de la via, y las condicionesen B3e se :a venido accesando,


16/71



$o&laci7n tiene metas de incrementar la $rod3cci7n 6racias a las$otencialidades de las tierras, e incrementar los mar6enes de 3tilidades al

red3cirse los costos de trans$ortes, asi como tam&ien el t3rismo todo ello conlleva al des$e63e econ7mico de las $o&laciones invol3cradas, $or ello la$o&laci7n y s3s a3toridades $one el $royecto como &=sico e indis$ensa&le"

E(li'a'i0n $el (#r/ e& '#4(eten'ia $el e&ta$# relver $i'5a&it/a'i0n"Dentro de los o&*etivos


17/71



Relevan'ia"El $royecto es de vital im$ortancia, como se :a entendido $or la $o&laci7n,

ya B3e $ermitir= dar mayor se63ridad en el trans$orte $or la $rod3cci7n y elcirc3ito t3ristico de la .ona"

I ntent # & a n t er i# re& $e & # l / ' i0 n"Las localidades de anto Tori&io y 'araiso, se inician con la lle6ada de las$rimeras


18/71



*") DE?INICI@N DEL PROBLEMA . SUS CAUSAS

DIAGNOSTICO"-

>no de los mayores $ro&lemas B3e a


19/71



'or otro lado $resentan elevados niveles de $o&re.a, altas tasas dedesn3trici7n, y a3sencia de los servicios &=sicos esenciales"

En consec3encia, el =m&ito de in


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PROYE C TO: C ON ST RU CCION CARRE TE RA VE CINAL PARAIS O SANTO TORI BIO -


Arbol de Causas Ef ect os:

AO !IEL DE IDA DE LA'OLACIO! DEL AMITO DEL

DITRITO DE CHIRIMOTO"

I!EITE!CIA DE L>OEHIC>LAR

ACCEO I!O'ORT>!O A LO MERCADO 'NRDIDA Y RED>CCIO! DE LA'ROD>CCIO!

DI?ICULTAD DE ACCESO A LOS MERCADOSLOCALES . CENTROS DE SERVICIOS BASICOS"

CARE!CIA DE >!A IA DEACCEO DE

I!TERCOM>!ICACIO!

I!EITE!CIA DE ORA DEMA!TE!IMIE!TO DE CAMI!O

DE HERRAD>RA

CARE!CIA DE ORA DEI!RAETR>CT>RA IAL

LOCAL

CARE!CIA DEORTALECIMIE!TO

I!TIT>CIO!AL


21/71

Arbol de Medios y Fines :

MEORA DEL !IEL DE IDA DELA 'OLACIO! DEL AMITO DEL

DITRITO DE CHIRIMOTO"

EITE!CIA DE L>OEHIC>LAR

ACCEO O'ORT>!O A LO MERCADO !O EITE 'NRDIDA DE LA'ROD>CCIO!

TRANSITABILIDAD PERMANENTE DE VEHICULOS .?ACILIDAD DE ACCESO HACIA LOS MERCADOSLOCALES . CENTROS DE SERVICIOS BASICOS

EITE!CIA DE >!A IACARROJALE

EITE!CIA DE ORA DEMA!TE!IMIE!TO DE

I!RAETR>CR>TRA IAL

ORA DE I!RAETR>CT>RAIAL LOCAL

ORTALECIMIE!TOI!TIT>CIO!AL


22/71



*"* " O B E T I V O S DE L P RO.EC T O 7

Teniendo en c3enta el $ro&lema identi


23/71



*": ?#rtale'i4ient# in&tit/'i#nal"-("1" En la ca$acitacion de la com3nidad en el as$ecto de $ro6ramaci7n

$ara mantenimiento como $revencion y conservaci7n del medioam&iente, y otros"

PL ANTE AMI EN TO DE AL TERN ATI V AS7

L3e6o del an=lisis de las acciones $lanteadas, se esta&leci7 B3e la sol3ci7nesta en el desarrollo 3n $royecto con dos Q02 alternativas B3e se &asan


24/71



!3mero de v9as 01Anc:o de la v9a )"+ mts"

elocidad directri. 2+ Pm:"

'endiente m=#ima 12 K"

1


25/71



A lt ern a tiv a )"- C#n&tr/''i0n Carretera Ve'inal Para1 Sant# T#ri2i#; a nivel $ea9ir4a$# $e e :"), 4"; '#n /na l#n%it/$ $e "*: Fil04etr#&; O2ra& $e arte 6'#n&tr/''i0n $e /n P#nt0n re la /e2ra$a Pava6a'/ $e : 4 $e L/3"

Considera la constr3ccion de la carretera vecinal de 1/"(/ m" 00F000 'araiso al Pm"1/F(/0 anto Tori&io, 3&icado en la localidad del 'ara9so, :asta la el m 1/"(/0 enla localidad de anto Tori&io, incl3ye o&ras de arte y drena*e, y 01 'ont7n"

La Constr3ccion de la carretera vecinal, $rev la e*ec3ci7n de las si63ientes

actividades8

E#$lanaciones a nivel de s3& rasante A


26/71



'endiente m=#ima 12 K

Como se $3ede a$reciar se est= $lanteando la e*ec3ci7n de acciones relacionadas conla constr3cci7n de la carretera, con el c3al se es$era contri&3ir en el desarrollo socioecon7mico de la .ona"

6


27/71




28/71



IV" ?ORMULACI@N . EVALUACION

HO RI ZO NTE DEL PRO.ECTO:

El :ori.onte de la vida til del $royecto es de 10 a-os, B3e corres$onde a 3nacarretera vecinal.

A R E A D E I N ? LUENC I A DE L P R O .EC T O.

El =rea de inTOTAL HOMBRES MUERES TOTAL HOMBRES MUERES

DISTRITO CHIRIMOTO 2,104 50 /1 2,0(( 1,020 1,01(

REA >RA!A 1 (5 (2 1,15( +55 +5)

REA R>RAL 1(50 +1 /(5 4)0 )21 )15

A&(e't#& Ge#%r89i'#&

La .ona de in


29/71

JAR>MILLA

'ARAIJO

CULTIVOS Ha TM Se4illa A/t#'#n&/4# E'e$ente e(#rta2le

Y3ca 11")/ 10("12 0"01 15"/( 4(")4Ca-a 12"2/ /4/")2 0"12 4"+1 /0"5'latano 1("2 124"(2 0"00 1+"0 112"/1CaE A

5+4

1 2 /)"0 0 0

CA MI!O

5+ 5

1 2 5 ("0 0 0

CA MI!OL OMA DA

5 /0

1 2 42"0 0 0

U>E RADA L S 2 "+ 0

5/ 1

12 4 2"0 0 0

MA R%E !RIOH>A RMIY A C>

5/ 2

1 24 2"0 0 0

A L CA!T A RIL LA L S" 0

5/ (

1 24 0"0 0 0

A L CA!T A RIL LA L S" 0

5 /)

1 2 4("0 0 0

' >E !T E ' EA T O!ALL S 1+ M , A S (M5 / +

1 2 4 5"0 0 0

CA MI!OL OMA DA

5/ /

1( 0 0"0 0 0

CA MI!OC>RA

SANTOTORIBIO5 / 4

1 ( 1)"0 0 0

CA A ROCA

5 /

1 ( 0("0 0 0

T E RRE !OCA A

5 /5

1( 1+ "0 0 0

CA A DE IL A DE RO

5 2

1( 24 "0 0 0

CA A CA MI!IC>R A5 0

5 1 1( 2 2 "00 0

1( 2) "0 0 0 CA AU>E RA DA IJ U>IE RDA'O!T O!LS ( M

5 (

1( ( /"0 0 0

JO!A DE ' I E DRA A RE !I CA

5 )

1 () 0"0 0 0

CA A CA MI!O

5 +

1 ( )2"0 0 0

CA A CA MI!O

5 /

1 ( ++"0 0 0

I%LE IA E A !%E L ICA I JU>IE RDA

5

1( ++ "0 0 0

I E ! 14 2 54

5 4

1( ( "00 0

CA MI!OCA A

54 (

1( 4 ( "00 0

DE IL A DE RORIO H>A RMIY A C>55

5 4 2 1 ( ("0 0 0

1( )"0 0 0 CA A CA MI!O

CA A CA MI!O

5 5+ 5 5 )

1) ( 5"0 5 0 /0 1) ) 0"0 0 0U>E 1 R)) 0 A D"0 0 A 0L S ( M CA A IJ U>E RDA

CA A AL CA !T A RILLA

5 41

1 ( 2"0 0 0

54 0

1( /"0 0 0

CR>CECA MI!O MO!T E !>E O

AL CA !T A RILL A L S " 05 4 )

1( 4 5"0 0 0

T E RRE!OCA A

5 5 (

1 ) ( 4"0 0 0

I%L E IA A DE !T I T A

54

1 (5 1"0 0 0

CA A A L CA !T A R5I4 L / L A

1(5 + "0 0 0A L CA!T A RIL L A LS" 0

54+

1)0 "0 00

CA A IJU>IE RDA

55 2

1)( 1 "0 00

A L CA!T A RIL LA L S "0 5 5 11) 1 4"0 0 0

CA A I!U>IE RDA

54 5 5 44

1( 5 / "00 0 1 ( 5 )"0 0 0

CA ACA MI!O CA MI!OCA A

55 0

1 )0 4"0 0 0

CA A A A M O LA DO D E CA MI!O

+""- AN LISIS DE L A DEM AND A7

'ara estimar la demanda del $royecto se :a considerado la $rod3cci7n ycons3mo de los $rinci$ales $rod3ctos, con la


30/71



5


31/71

De4an$a (r#6e't a$a

EKCEDENTE DEL PRODUCTOR 7 ACTIVIDAD AGRICOLA

En Mile& $e S#le& aPre'i#& $e Mer'a$#

RUBRO ) * + , - > < = :

CON PRO.ECTO

alor r3todela 'rod3cci7nCostos Totales de'rod3cci7neneME! DE TRAICO W +0 EHDIA


32/71

IMD 11LO!%IT>D 1/"(/ M"

DIEXO %EOMNTRICOelocidad directri. (0 Pm:"'endiente m=#ima 4 KRadio m9nimo (0 mts"9as >naAnc:o de la cal.ada ("+0 mts"om&eo (Kermas 0"+0 mts"Anc:o de la 'lata


33/71

Tal3des de relleno8

'avimentos83& &ase" a6re6ados 6r3esos Ti$o macadam 6ran3larase" A


34/71

+"*"- BAL ANCE O ?ERT A D EM AND A

TRAMO SITUACI@N ACTUAL7TRAMOM M

LO!%"QM

A!CHOML"

>'ER" ETADO 'E!DIE!TE

00"00G 1/"(/ 1/"(/ 1"+0 CAMI!O MALO 210K

TRAMO SITUACI@N CON PRO.ECTO7 ALT" ITRAMOM M

LO!%"QM

A!CHOML"


00"00G 1/"(/ 1/"(/ )"+0 AIRMADA >E!O 210K

TRAMO SITUACI@N CON PRO.ECTO7 ALT" IITRAMOM M

LO!%"QM

A!CHOML"


00"00G 1/"(/ 1/"(/ )"+0 AIRMADA >E!O 210K

+"+"- PLANTEAMIENTO TECNICO DE LA ALTERNATIVA

Caractersticas Tcnicas C!n Pr!"ect!

Cal#a$a

Alternativa 01 Alternativa 0%

L#>%&0) 15;659.99 15;659.99T*>!"3" O#)0(")" O#)0(")"A#/ )+ " J,K 6. 6.A#/ )+ S0*+!3%/%+ )+ !)")0!" J,K .9 .9A#/ )+ '+!,"$ J,K 1.99-6.69 1.99-6.69V+(/%)") )%!+/&!% J7,!"K 9-69 9-69

T%* )+ S0*+!3%/%+ )+ R)")0!" AFIRMADOAFIRMADO E$&") )+ (" "

B0+# B0+#E$*+$! )+ *"%,+#& J,K 9.9 9.

C&netas

#!,"(+$ J,K 9.69Q9.9 M. 9.69Q9.9 M.69

P!nt!nesL#>%&0) J,K .99 .99

TIPO C#/!+& "!,") C#/!+& "!,")


35/71

+","- COSTOS DEL PROYECTOEn &ipos.

= ervicios profesionales.= ano de Obra Calificada y No Calificada.

= Otros.

CO STO S EN L A SI TU ACI @ N SI N PRO .ECTO :

Los costos de o$eraci7n sin $royecto corres$onden a los costos B3e irro6an alas com3nidades en la act3alidad, $or tanto al no e#istir in


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P R E S U P U E S T O D E O B R AALTERNATIVA 91 CONSTRUCCION CARRETERA VECINAL PARAISO - SANTO

TORIBIO

PROYECTO: CONSTRUCCION CARRETERA VECINAL PARAISO - SANTO TORIBIO -CHIRIMOTO LOCALIDADES: PARAISO; SANTOTORIBIOCODG PARTIDA UND CANTIDAD C.UNITARIO PARCIAL

+),002"+(

22,)00"00

1,/4("+4

1+,)2)"(2

1),)5)"/(

2,20/,)+5"((

2,11,0/2"25

1,)1(,15"14

225,))2"24

)+2,)20"4(

/,020"00

(+,(5"0)

(+,(5"0)

1,1)0,52("(/

1+(,024"2/

(1,524")0

41/,045"50

1(5,4/"40

)1),)+"(

215,(/"2/

2),)1/"22

2,(52"01

/),)1)")0

4,+4"20

/,(()")0

2),5+")

2),520"/

05"2

1,)2"50

1/4,041"/5

/1"/1

1,(5/"40

/,1)2"(2

2,0)("+

2,(/4"(

(,+1")(

1,55+"2

2+,(0/"/)

(4,/"(4

1),15+"4

(,441"++

/,215"2)

22,2)"50

5,)(+"+0

1,55+"1

+,(1)")5

4,))/"+

),42("10

),(1+"/4

(,0/0"00

01 OBRAS PRELIMINARES

01"01 MOILIJACIO! DE MAU>I!ARIA Y HERRAMIE!TA A ORA %L 1"00 22,)00"00

01"02 CARTEL DE IDE!TIICACIO! DE LA ORA DE +")0("/0 M" >!D 1"00 1,/4("+4

01"0( LIM'IEJA Y DEORETACIO! RE!DIMIE!TO 1"0 HADIA HA 5"40 1,+("51

01"0) TO'O%RAIA Y %EOREERE!CIA M 1/"(/ 44+"54

02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02"01 ECAACIO! !O CLAIICADA 'ARA E'LA!ACIO!

02"01"01 CORTE DE MATERIAL >ELTO RE!DIMIE!TOS+0 M(DIA M( ()4,5(("1( )"0+

02"01"02 CORTE ROCA >ELTA Q'ER" Y DI'" RE!DIMIE!TOS2+0 M(DIA M( 10,)1"/4 21"(/

02"01"0( CORTE ROCA IA Q'ER" Y DI'" RE!DIMIE!TOS2/0 M(DIA M( 14,1)0"( 2)"5)

02"01"0) 'ER"Y COM'AC"DE >RAA!TE E! JO!ACORTE RE!DS24/0 M2D M2 /,020"00 1"00

02"02 TERRA'LE!E

02"02"01 RELLE!O CO! MATERIAL 'RO'IO M( 4,1+/"00 )"()

0( PAVIMENTO

0("01 ETRACCIO! Y A'ILAMIE!TO DE AIRMADO M( 22,40/"00 /"1

0("02 CAR%>IO DE AIRMADO M( 14,2))"40 1"+

0("0( TRA!'ORTE DE AIRMADO M( 14,2))"40 ))"(

0("0) COM'ACTADO RIE%O Y ETE!DIDO DE AIRMADO M2 /,020"00 1"4)

0) ORA DE ARTE Y DRE!AE

0)"01 ALCANTARILLAS

0)"01"01 ECAACIO! DE ETR>CT>RA M( 54"5/ (0"+/

0)"01"02 CO!CRETO CS100 %CM2 'ARA OLADO M( /5"4/ ()"2)

0)"01"0( ALCA!TARILLA TMC 0S2)Z CS12 RE!DIMIE!TOS10 MLDIA[[[ M 1/0"00 )02"+5

0)"01"0) ALCA!TARILLA TMC 0S(/Z CS12 RE!DIMIE!TOS12 MLDIA[[[ M 1+"00 +4("44

0)"01"0+ ALCA!TARILLA TMC 0S)4Z CS12 RE!DIMIE!TOS12 MLDIA[[[ M 0"00 5/1"52

0)"01"0/ E!CORADO Y DEE!CORADO M2 )(0"(4 +"55

0)"01"0 CO!CRETO CS1+ %CM2 F2+K DE '" MEDIA!A M( ("4 (("

0)"01"04 CO!CRETO CS1+ %CM2 EMOU>ILLADO Y MAM'OTERIA DE 'IEDRM2 )")0 1/1"(0

0)"01"05 RELLE!O COM'ACTADO DE ETR>CT>RA M( /2"( 2(")4

0)"02 PONTON L =":: M"

0)"02"01 LIM'IEJA Y DEORETACIO! HA 0")2 1,+55"0

0)"02"02 TRAJO Y RE'LA!TEO M2 )40"00 2"51

0)"02"0( ECAACIO! M( 1/(")5 ("+

0)"02"0) ECAACIO! E! ROCA >ELTA M( 105"00 14"+

0)"02"0+ RELLE!O CO! MATERIAL 'RO'IO CO! EU>I'O M( /2"05 (4"1+

0)"02"0/ ELIMI!ACIO! MATERIAL ECEDE!TE QA MA!O >A!DO CARRETILLA M( 210")0 1"4(

0)"02"0 E!CORADO DE CIME!TACIO! AO A%>A M2 +/"/0 (+"2/

0)"02"04 CO!CRETO E! JA'ATA CS 1+ %CM2 M( +"/4 (()"(5

0)"02"05 CO!CRETO IM'LE CS1+ %CM2 E! ETRIO ALETA Y CA>ELA M( 102"00 (5"15

0)"02"10 E!CORADO Y DEE!C" 'ARA ETR>CT"CO!CRETO QORA DE ARTE M2 )/5")) (0"2)

0)"02"11 ACERO YS)200 %CM2 E! CA>ELA % /4"00 +"/+

0)"02"12 CO!CRETO CS210 %CM2 M( 1)"5( )1/"+/0)"02"1( E!CORADO Y DEE!C" 'ARA I%A 'RI!CI'ALE Y DIARA%MA M2 )++"+0 )5"45

0)"02"1) ACERO E! I%A % 1,/0"00 +"/+

0)"02"1+ CO!CRETO E! I%A CS 210 %CM2 M( +"2) (40"4/

0)"02"1/ E!CORADO Y DEE!CORADO LOA DE '>E!TE M2 120"+1 ))"10

0)"02"1 ACERO E! LOA DE CIME!TACIO! E! LOA DE '>E!TE % 1,)5+"00 +"/+

0)"02"14 CO!CRETO E! LOA DE '>E!TE CS 210 %CM2 M( 5"52 )4/"20

0)"02"15 ARA!DA DE T>O O" %DO" 'AAMA!O 1 12Z'ARA!TE 1Z 1M"ALT M 2)"00 15"42

0)"02"20 A'OYO DE !EO'RE!E HORE 0" DE 0"+0 0"22 0"0+ M" >!D 2"00 1,+(0"00

0)"02"21 DRE!AE E! ETRIO >!D /"00 2)"2) 1)+")) 60)"02"22 ARICACIO! DE EXALE I!ORMATIA RE!DIMIE!TOS)0 >!DDIA >!D 2"00 +4)"+) 1,1/5"04


37/71

0)"0( BADEN 11,++")2

0)"0("01 ECAACIO! M( 24"1( ("+ 1,0+/"4)

0)"0("02 E!ROCADO M( 1("00 (0/"4 (,544"1)0)"0("0( CO!CRETO CS210 %CM2 M( 11"/+ )1/"+/ ),4+2"52

0)"0("0) EMOU>ILLADO CO! 'IEDRA M( 10")0 1/1"(0 1,/"+2

0)"0) CUNETAS 1+,12"00

0)"0)"01 CO!ORMACIO! DE C>!ETA RE!DIMIE!TOS2000 MLDIA M 15,/)0"00 0"40 1+,12"00

0+ SEALIZACION 2),)15"(5

0+"01 'OTE ILOMETRICO >!D 1"00 )55"5/ 4,)55"(2

0+"02 EXALE 'REE!TIA >!D 20"00 )+"+/ 5,+11"20

0+"0( EXALE RE%LAME!TARIA >!D +"00 +4)"+) 2,522"0

0+"0) ECAACIO! Y COLOCACIO! RE!DIMIE!TOS(0 >!DDIA >!D +"00 0")1 (+2"0+

0+"0/ ECAACIO! Y COLOCACIO! 'OTE ILOMETRICO RE!D 1/ HITODHIT 1"00 14)"(/ (,1()"12

0/ ?LETES (/,000"00

0/"01 TRA!'ORTE DE MATERIAL A LA ORA ET 1"00 1,000"00 1,000"00

0/"02 TRA!'ORTE DE MATERIAL DE OLAD>RA A LA ORA ET 1"00 15,000"00 15,000"00

0 MEDIO AMBIENTE (5,(20"00

0"01 RETA>RACIO! DE CA!TERA M2 ),000"00 0"+1 2,0)0"00

0"02 RETA>RACIO! DE AREA AECTADA 'OR CAM'AME!TO M2 2,000"00 2"/) +,240"00

0"0( >'ERIIO!,MO!ITOREO,CA'ACITACIO! E IM'LEME!TACIO! MEDIO %L 1"00 (2,000"00 (2,000"00

COSTO DIRECTO 6;1:;5.

G"$&$ G+#+!"(+$ M 19.9 61;:.99U&%(%)")+$ M 19.9 61;:.99

SUB TOTAL ;5;96.

IGV M 1.9 :;.

COSTO DE LA OBRA :;:;1.G"$&$ A),%#%$&!"&%-$ M 1.: 6;16.9

G"$&$ S0*+!-%$%# M .: 16;51.9

E$&0)%$ D+8#%&%-$ M :;999.99

COSTO TOTAL DEL PROYECTO :;1;555.

66


38/71

P R E S U P U E S T O D E O B R AALTERNATIVA 9 CONSTRUCCION CARRETERA VECINAL PARAISO - SANTO

TORIBIO

PROYECTO: CONSTRUCCION CARRETERA VECINAL PARAISO - SANTO TORIBIO -CHIRIMOTO LOCALIDADES: PARAISO; SANTOTORIBIOI&+, D+$/!%*/%?# U#). M+&!") P!+/% S. P"!/%"( S.

01 OBRAS PRELIMINARES +),002"+(

01"01 MOILIJACIO! DE MAU>I!ARIA Y HERRAMIE!TA A ORA %L 1"00 22,)00"00 22,)00"00

01"02 CARTEL DE IDE!TIICACIO! DE LA ORA DE +")0("/0 M" >!D 1"00 1,/4("+4 1,/4("+4

01"0( LIM'IEJA Y DEORETACIO! RE!DIMIE!TO 1"0 HADIA HA 5"40 1,+("51 1+,)2)"(2

01"0) TO'O%RAIA Y %EOREERE!CIA M 1/"(/ 44+"54 1),)5)"/(

02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 2,20/,)+5"((

02"01 ECAACIO! !O CLAIICADA 'ARA E'LA!ACIO! 2,11,0/2"25

02"01"01 CORTE DE MATERIAL >ELTO RE!DIMIE!TOS+0 M(DIA M( ()4,5(("1( )"0+ 1,)1(,15"14

02"01"02 CORTE ROCA >ELTA Q'ER" Y DI'" RE!DIMIE!TOS2+0 M(DIA M( 10,)1"/4 21"(/ 225,))2"24

02"01"0( CORTE ROCA IA Q'ER" Y DI'" RE!DIMIE!TOS2/0 M(DIA M( 14,1)0"( 2)"5) )+2,)20"4(

02"01"0) 'ER"Y COM'AC"DE >RAA!TE E! JO!ACORTE RE!DS24/0 M2D M2 /,020"00 1"00 /,020"00

02"02 TERRA'LE!E (+,(5"0)

02"02"01 RELLE!O CO! MATERIAL 'RO'IO M( 4,1+/"00 )"() (+,(5"0)

0( PAVIMENTO 1,()1,1(2"/4

0("01 ETRACCIO! Y A'ILAMIE!TO DE AIRMADO M( 2,(/"20 /"1 14(,/(("51

0("02 CAR%>IO DE AIRMADO M( 21,45("/ 1"+ (4,(1)"04

0("0( TRA!'ORTE DE AIRMADO M( 21,45("/ ))"( 55,(0"44

0("0) COM'ACTADO RIE%O Y ETE!DIDO DE AIRMADO M2 /,020"00 1"4) 1(5,4/"40

0) ORA DE ARTE Y DRE!AE )0),22/"4

0)"01 ALCANTARILLAS 215,(/"2+

0)"01"01 ECAACIO! DE ETR>CT>RA M( 54"5/ (0"+/ 2),)1/"22

0)"01"02 CO!CRETO CS100 %CM2 'ARA OLADO M( /5"4/ ()"2) 2,(52"01

0)"01"0( ALCA!TARILLA TMC 0S2)Z CS12 RE!DIMIE!TOS10 MLDIA[[[ M 1/0"00 )02"+5 /),)1)")0

0)"01"0) ALCA!TARILLA TMC 0S(/Z CS12 RE!DIMIE!TOS12 MLDIA[[[ M 1+"00 +4("44 4,+4"20

0)"01"0+ ALCA!TARILLA TMC 0S)4Z CS12 RE!DIMIE!TOS12 MLDIA[[[ M 0"00 5/1"52 /,(()")0

0)"01"0/ E!CORADO Y DEE!CORADO M2 )(0"(4 +"55 2),5+")

0)"01"0 CO!CRETO CS1+ %CM2 F2+K DE '" MEDIA!A M( ("4 ((" 2),520"/0)"01"04 CO!CRETO CS1+ %CM2 EMOU>ILLADO Y MAM'OTERIA DE 'IEDRM2 )")0 1/1"(0 05"2

0)"01"05 RELLE!O COM'ACTADO DE ETR>CT>RA M( /2"( 2(")4 1,)2"50

0)"02 PONTON L =":: M" 1/4,041"/5

0)"02"01 LIM'IEJA Y DEORETACIO! HA 0")2 1,+55"0 /1"/1

0)"02"02 TRAJO Y RE'LA!TEO M2 )40"00 2"51 1,(5/"40

0)"02"0( ECAACIO! M( 1/(")5 ("+ /,1)2"(2

0)"02"0) ECAACIO! E! ROCA >ELTA M( 105"00 14"+ 2,0)("+

0)"02"0+ RELLE!O CO! MATERIAL 'RO'IO CO! EU>I'O M( /2"05 (4"1+ 2,(/4"(

0)"02"0/ ELIMI!ACIO! MATERIAL ECEDE!TE QA MA!O >A!DO CARRETILLA M( 210")0 1"4( (,+1")(

0)"02"0 E!CORADO DE CIME!TACIO! AO A%>A M2 +/"/0 (+"2/ 1,55+"2

0)"02"04 CO!CRETO E! JA'ATA CS 1+ %CM2 M( +"/4 (()"(5 2+,(0/"/)

0)"02"05 CO!CRETO IM'LE CS1+ %CM2 E! ETRIO ALETA Y CA>ELA M( 102"00 (5"15 (4,/"(4

0)"02"10 E!CORADO Y DEE!C" 'ARA ETR>CT"CO!CRETO QORA DE ARTE M2 )/5")) (0"2) 1),15+"4

0)"02"11 ACERO YS)200 %CM2 E! CA>ELA % /4"00 +"/+ (,441"++

0)"02"12 CO!CRETO CS210 %CM2 M( 1)"5( )1/"+/ /,215"2)0)"02"1( E!CORADO Y DEE!C" 'ARA I%A 'RI!CI'ALE Y DIARA%MA M2 )++"+0 )5"45 22,2)"50

0)"02"1) ACERO E! I%A % 1,/0"00 +"/+ 5,)(+"+0

0)"02"1+ CO!CRETO E! I%A CS 210 %CM2 M( +"2) (40"4/ 1,55+"1

0)"02"1/ E!CORADO Y DEE!CORADO LOA DE '>E!TE M2 120"+1 ))"10 +,(1)")5

0)"02"1 ACERO E! LOA DE CIME!TACIO! E! LOA DE '>E!TE % 1,)5+"00 +"/+ 4,))/"+

0)"02"14 CO!CRETO E! LOA DE '>E!TE CS 210 %CM2 M( 5"52 )4/"20 ),42("10

0)"02"15 ARA!DA DE T>O O" %DO" 'AAMA!O 1 12Z'ARA!TE 1Z 1M"ALT M 2)"00 15"42 ),(1+"/4

0)"02"20 A'OYO DE !EO'RE!E HORE 0" DE 0"+0 0"22 0"0+ M" >!D 2"00 1,+(0"00 (,0/0"00

0)"02"21 DRE!AE E! ETRIO >!D /"00 2)"2) 1)+")) 60)"02"22 ARICACIO! DE EXALE I!ORMATIA RE!DIMIE!TOS)0 >!DDIA >!D 2"00 +4)"+) 1,1/5"04


39/71

0)"0( BADEN 11,++")2

0)"0("01 ECAACIO! M( 24"1( ("+ 1,0+/"4)

0)"0("02 E!ROCADO M( 1("00 (0/"4 (,544"1)0)"0("0( CO!CRETO CS210 %CM2 M( 11"/+ )1/"+/ ),4+2"52

0)"0("0) EMOU>ILLADO CO! 'IEDRA M( 10")0 1/1"(0 1,/"+2

0)"0) C>!ETA 1+,12"00

0)"0)"01 CO!ORMACIO! DE C>!ETA RE!DIMIE!TOS2000 MLDIA M 15,/)0"00 0"40 1+,12"00

0+ SEALIZACION 2),)15"(5

0+"01 'OTE ILOMETRICO >!D 1"00 )55"5/ 4,)55"(2

0+"02 EXALE 'REE!TIA >!D 20"00 )+"+/ 5,+11"20

0+"0( EXALE RE%LAME!TARIA >!D +"00 +4)"+) 2,522"0

0+"0) ECAACIO! Y COLOCACIO! RE!DIMIE!TOS(0 >!DDIA >!D +"00 0")1 (+2"0+

0+"0/ ECAACIO! Y COLOCACIO! 'OTE ILOMETRICO RE!D 1/ HITODHIT 1"00 14)"(/ (,1()"12

0/ ?LETES (/,000"00

0/"01 TRA!'ORTE DE MATERIAL A LA ORA ET 1"00 1,000"00 1,000"00

0/"02 TRA!'ORTE DE MATERIAL DE OLAD>RA A LA ORA ET 1"00 15,000"00 15,000"00

0 MEDIO AMBIENTE (5,(20"00

0"01 RETA>RACIO! DE CA!TERA M2 ),000"00 0"+1 2,0)0"00

0"02 RETA>RACIO! DE AREA AECTADA 'OR CAM'AME!TO M2 2,000"00 2"/) +,240"00

0"0( >'ERIIO!,MO!ITOREO,CA'ACITACIO! E IM'LEME!TACIO! MEDIO %L 1"00 (2,000"00 (2,000"00

COSTO DIRECTO ;19:;:59.1

G"$&$ G+#+!"(+$ M 19.9 19;::5.9

U&%(%)")+$ M 19.9 19;::5.9

SUB TOTAL ;5;5.:

IGV M 1.9 5;91.11

COSTO DE LA OBRA :;16;6.G"$&$ A),%#%$&!"&%-$ M 1.: ;9.11

G"$&$ S0*+!-%$%# M .: 1:;665.:

E$&0)%$ D+8#%&%-$ M 199;999.99

COSTO TOTAL DEL PROYECTO 5;15;91.6

C O S T O S D E I NVERSIO N A P REC IO S S O C I A L E S.-6


40/71

Prin'i(ale&R/2r#&

C#&t#Unitari#

9a't#r $e'#rre''i#n

C#&t# t#tal a(re'i#& $eS#'iale&

E#$ediente Tcnico 100,000"00 0"51 51,000"00Costo Directo +;:,;,:"> 0"5 *;)+*;*=)"=

Constr3ccion de In


41/71

TOTAL A!>AL 'ERIODICO 1/"(/ M 1+,+4)"/4TOTAL A!>AL R>TI!ARIO 1/"(/ M 1+,00/"52Sit/a'i0n C#n Pr#6e't# Alternativa )7

TOTAL A!>AL 'ERIODICO 1/"(/ M +5,451"14TOTAL A!>AL R>TI!ARIO 1/"(/ M (2,52("(+

COSTOS DE MANTENIMIENTO VIAL CON PRO.ECTO:

e consideran las $artidas detalladas, y se determinan los costos an3ales $ara elmantenimiento r3tinario Qan3al, y mantenimiento 'eri7dico Qcada ) a-os"

Sit/a'i0n C#n Pr#6e't# Alternativa 7PARTIDA UNIDAD CANTIDAD P"U" PARCIAL

Lim$ie.a %eneral %l& 1 200 200Reacondicionamiento de Enrrocado m( 104 / /)4'int3ra de car$interia metalica m2 122 )"+ +)5A*3ste y manteniento de $artes metalicas Est 1 200 200Cam&io de estr3ct3ra de madera Est 1 4000 4000Cam&io de $ernos Est 1 1+0 1+0cam&io de $endolas y a&ra.aderas Est 1 2+0 2+0'int3ra de estr3ct3ra de concreto m2 /) /"+ )1/

'ERIODICO "a-o 10,21("00'onton 4,+00"00

R>TI!ARIO "a-o 5,+5"00

PARTIDA UNIDAD CANTIDAD P"U" PARCIALLim$ie.a %eneral Pm 2 +24")2 10+/"4)Lim$ie.a de Derr3m&es y H3aycos m( 12 )")2 +("0)Enca3samiento de C3rso deA63as m( 2+ )"(1 10"+ac:eo m( 10 +0"14 +01"4

Lim$ie.a de C3netas ml 100 2"5( 25(Desencalaminado Pm 0")+ (14 1)("1Lim$ie.a deAlcantarillas 3nd 1 10 10Roce m( 1++ 2"02 (1("1Re$osicion de &ase m( +/ 1") 5"))

'ERIODICO Carretera "Pma-o (,1)1"2'onton %LO 4,+00"00

R>TI!ARIO "Pma-o 2,012")(

Cr# n #%ra4 a & $e l a A lte r nativ a Se le ' ' i#n a $ a:

6


42/71


Me&e&

) * + , - T#tal




("00 'avimento %lo& 0"(( 0"(( 0"(( 1"00


+"00 e-ali.acion %lo& 1"00 1"00

/"00 lete %lo& 0"(( 0"(( 0"(( 1"00

"00 Medio Am&iente %lo& 1"00 0"00

%astos %enerales %lo& 0"20 0"20 0"20 0"2 0"2 1"00

%astos de 3$ervision y Administrativ %lo& 0"20 0"20 0"20 0"2 0"2 0"40

CRONOGRAMA DE EECUCION JCRONOGRAMA DEMETASK ALTERNATIVA SELECCIONADA

CONSTRUCCION CARRETERA VECINAL PARAISO - SANTO TORIBIO

CRONOGRAMA DEDESEMBOLSOS ALTERNATIVA

SELECCIONADA

C#$% De&'ri('i#n

Me&e&

) * + , - T#tal

E#$ediente Tecnico %lo& +,000"00 +,000"00

1"00 O&ras 'reliminares Est +),002"+( +),002"+(

2"00 Movimiento de Tierras %lo& (+,)4/")) (+,)4/")) (+,)4/")) 2,20/,)+5"((

("00 'avimento %lo& (40,(0"5 (40,(0"5 (40,(0"5 1,1)0,52("(/

)"00 O&ras de Arte y drena*e %lo& 20,(2"/4 20,(2"/4 )1),)+"(

+"00 e-ali.acion %lo& 2),)15"(5 2),)15"(5

/"00 lete %lo& 12,000"00 12,000"00 12,000"00 (/,000"00

"00 Medio Am&iente %lo& (5,(20"00 (5,(20"00

%astos %enerales %lo& )0,2+0")4 )0,2+0")4 )0,2+0")4 )0,2+0")4 1,/25,001"51

%astos de 3$ervision y Administrativ %lo& ++,))4"2 ++,))4"2 ++,))4"2 ++,))4"2 221,5)"44

+,000"00 1,2/),144"1 1,5,4//"11 1,5 ,4//"11 +,4)1,/// "

C O S T O S I NCRE M EN T A L E S 7e o&tienen de la di


43/71

PRECIOS SOCIALES:

'ara el calc3lo de los $recios sociales se a$lica 3na correcci7n a $recios de mercado,tomando los


44/71

dis$oni&les, rendimientos, $recios de c:acra, costos de $rod3cci7n


45/71

a6r9cola y $ec3aria, mercados $otenciales, demanda de $rod3ctos,cons3mo $er c=$ita, entre otros"

E!EICIO E! LA IT>ACIO! I! 'ROYECTO"

Los &ene < = :

CON PO!EC"O

alor r3to de la 'rod3cci7n 24"(2 252"2( (0/"4) (22"15 ((4"(0 (++"21 (2"5 (51"/2 )11"20 )(1"/Costos Totales de 'rod3cci7n 124"5( 1(+"( 1)2"1) 1)5"2+ 1+/"1 1/)"++ 12" 141")1 150")4 200"01ene">EJ DE

ME!DOJA, >!IE!DO CO! >! CARRETERA ECI!AL LA LOCALIDADE 'ARAIO Y LA

LOCALIDAD DE A!TO TORIIO EL A'ECTO AMIE!TAL RELEA!TE E LA 'REE!CIA DEE%ETACIO! Y ORETA !ATIA, EL A'ECTO OCIAL E LA CARE!CIA DE >! 'O!TO! DEI!TERCOM>!ICACIO! U>E 'ERMITA EL ACCEO DE LA 'OLACIO! HACIA LO CE!TRO

T>RITICO, DE CO!>MO Y ERICIO AICO"

*" DETERMINACI@N DE IMPACTOS AMBIENTALES

*" DETERMINACION DE IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS" ETAPA DEEECUCI@N

Identifcacin de ImpactosComponentes y VariablesAmbientales

POR CUANTOTIEMPO

SINo

ESPACIOA?ECTADO

MAGNITUD DE

E?ECTOS

#&E'OM e dio Fs ic o

E CREARA! CAMI!O DE ACCEO 'ARA LA MAU>I!ARIA\

E >TILIJARA! CA!TERA DE LA JO!A\

E 'OILE 'REE!CIA DE EROIO! DE LO CORTE Y RELLE!O RECIE! HECHO\

LO MOIMIE!TO DE TIERRA Y REID>O DE CO!TR>CCIO!%E!ERARA! DEECHO\

EITE LA 'OIILIDAD U>E E %E!ERE! REID>O T]ICO\

A(&A

E 'OILE LA EDIME!TACIO! TEM'ORAL E! LA IA DE DRE!AE\

E I!CREME!TARA EL >O DE A%>A DEL REA\

LA LAORE DE REHAILITACI]! Y EL MA!TE!IMIE!TO 'ODRVA! CO!TAMI!AR LO C>RO DE A%>A, DE%RADA!DO > CALIDAD\

A$E


50/71

E CO!TAMI!ARA EL AIRE CO! 'ARTIC>LA\

E %E!ERARA! R>IDO\

E >TILIJARA! E'LOIO\

)ONA# DEA'"A *$OD$+E#$DADM e dio B iol g ic o

E AECTARA! REA !AT>RALE 'ROTE%IDA\

EL 'ROYECTO CR>JA 'OR REA 'ERMA!E!TEME!TE I!>!DADA QH>MEDALE, OEDALE, A%>AALE, ETC\

+E(E"AC$,N

LA A'ERT>RA DE ACCEO, ORA DE I!%E!IERIA Y LA IM'LA!TACI]!DEL DERECHO DE VA, OCAIO!ARA! DAXO ORE LA E%ETACI]!HERCEA,AR>TIA Y AR]REA\

E 'OILE E OCAIO!E! DAXO DIRECTO ORE E'ECIE'ROTE%IDA O EEM'LARE EMLEMTICO O EXALADO"

FA&NA

E DIMI!>IRA LA DIERIDAD DE A>!A 'OR EL EM'LAJAMIE!TO DE ORA\

E CA>ARA! DAXO ORE MADRI%>ERA\

M e dio o c io ec on m ic o !C" lt " r a l

E AECTARA! ITIO DE I!TERNARU>EOL]%ICO E! LA JO!A DE ET>DIO QDE EITIR\

E !ECEARIO REAE!TAR LA AMILIA >ICADA E! LA JO!A DEL DERECHO DE VA\

E 'OILE LA ALTERACI]! E! LA IDA COTIDIA!A DE 'OLADORE CERCA!O A CA>A DE LA ORA DE CO!TR>CCIO!\

EL TRA!'ORTE DE MATERIALE AECTARA A TERCERO\QCOM>!IDAD, 'RO'IETARIO ADYACE!TE

LA ORA I!TERR>M'IR! EL TRAICO ACT>AL\

LO O'ERARIO REALIJARA! TRAAO DE ALTO RIE%O\

HAY RIE%O DE I!TROD>CCI]! DE E!ERMEDADE 'OR TRAAADORE OR!EO\

PA$#A-E E AECTARA I>ALME!TE EL E!TOR!O 'OR LA ORA\

OTRO IM'ACTO


51/71

#ermane

ntela

rg

omedian

o corto

!ACIO!AL

RE%IO!AL

LOCAL

0>ERTE

MODE

RADO

LEE

EN LA ETAPA DE EECUCION DE LA OBRA LOS IMPACTOS NEGATIVOS SERAN DE CORTO

PLAZO; EL ESPACIO A?ECTADO ES DE CARCTER LOCAL; . LA MAGNITUD DE LOS E?ECTOSES LEVE"

("2 DETERMINACION DE IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS" ETAPA DEOPERACI@N

Porcuantotiempo$

ESPACIOA?ECTADO

MAGNITUD DE

E?ECTOS

Identifcacin de ImpactosComponentes y VariablesAmbientales

temporal

SI No

M%&I'F(IC' EITE AL%^! E!]ME!O !AT>RAL U>E AECTAR ETA VA\QE!]ME!O DE EL !IXO, H>AYCO, I!>!DACIO!E , ETC\

S'E)O

E 'OILE LA CO!TAMI!ACIO! DEL >ELO 'OR DEECHO DOMETICO\

LA ORO%RAVA Y LA DEORETACI]! E 'REE!TA! E! LA JO!A ALTA DE LA JO!A DE I!L>E!CIA DIRECTA E I!DIRECTA DE LA VA\

EITE RIE%O DE EROI]! E I!ETAILIDAD DE TAL>DE E! LA JO!A\

E 'OILE LA CO!TAMI!ACIO! DEL >ELO 'OR ERTIMIE!TO DEMATERIAL REID>AL D>RA!TE LA ACTIIDADE DE RE'ARACI]! Y

MA!TE!IEI!TO DE LA I!RAETR>CTR>RA\

AG'A

E DARA I!TERR>'CIO! DE LO ITEMA DE DRE!AE >TERRA!EO Y >'ERICIALE\

'ODRVA ER AECTADA LA CARRETERA E! ECTORE DO!DE LO 'RI!CI'ALE RVO CR>JA! O L>YE! 'ARALELO A LA VA, 'ROOCA!DOLA OCAACI]! Y EROI]! DE LA 'LATAORMA DE LA CARRETERA \

M%&I' BI')*+IC'

*EGETACI+N

LA LORA DE!TRO DEL AREA DEL 'ROYECTO E ERA AECTADA 'OR >TILIJACI]! DE LA IA\ 5

'>EDE %E!ERARE I!AI]! DE E'ECIE E]TICA E! LA JO!A AECTADA 'OR EL DERECHO DE VA\


52/71

E 'OILE E I!CREME!TE LA TALA ILE%AL DEROLE E! ETA IA\


53/71


54/71

I!ETALE"ETALECER AREA E'ECIALE 'ARA EL DE'OITO DE >TA!CIA 'ELI%ROA" 2+00"00

A(&A

I!TALAR DE'REIO!E 'ARA EDIME!TO, EMRAR O 'LA!TAR E! LA >'ERICIE 'RO'E!A A LA 0EROIO!"'ROTE%ER LO CA!ALE DE DRE!AE CO! ERMA, O ARRERA DE 'AA O TELA">TILIJAR LO EMAE !ECEARIO, TRATA!DO DE !O DE'ERDICIAR EL REC>RO A%>A 0

IDE!TIICAR Y 'RIORIJAR JO!A DE MAYOR RA%ILIDAD 0EITAR LA COLOCACI]! DE DEMO!TE E! C>RO DE A%>A, QRVO, RIACH>ELO O U>ERADA"

A$E

>TILIJAR MATERIALE ADEC>ADO U>E IRA! COMO ARRERA DE 'OLO Y OTRA 'ARTIC>LA" +00

>TILIJAR MATERIALE ADEC>ADO U>E IRA! COMO ARRERA DEL O!IDO"E LIMITARA LA EEC>CIO! DEL 'ROYECTO A HORA DI>R!A, ALO ECE'CIO!E >TIICADA,RETRI!%IE!DO EL HORARIO DE >TILIJACI]! DE MAU>I!ARIA 'EADA"LO EU>I'O ETACIO!ARIO LOCALIJARLO E! AREA !O E!ITIA"DI'O!ER LA MEDIDA DE E%>RIDAD REU>ERIDA, AV COMO LA 'REIIO!E !ECEARIA 'ARAEITAR >! DAXO AMIE!TAL O A LA 'ERO!A D>RA!TE EL >O DE E'LOIO"COORDI!AR CO! LO HAITA!TE ALEDAXO A LA I!RAETR>CT>RA LA >TILIJACI]! DE ETO"

)ONA# DEA'"A *$OD$+E#$DAD

+00

(2000

I!COR'ORAR MEDIDA DE MA!EO ADEC>ADA 'ARA LA 'ROTECCI]! Y CO!ERACI]! DE LA LORA Y 0A>!A E! AREA !AT>RALE 'ROTE%IDA Y E! JO!A DE AMORTI%>AMIE!TO"

E RECOME!DALE U>E LA VA !O 'AE 'OR JO!A 'A!TA!OA, H>MEDALE YO MA!%LARE, 0!ACIE!TE DE A%>A, !I 'OR JO!A >L!ERALE A E!]ME!O !AT>RALE COMO I!>!DACIO!E"DE ER IM'RECI!DILE EA R>TA EAL>AR AMIE!TALME!TE A DETALLE LA JO!A

+E(E"AC$,N

E RECOMIE!DA REORETAR CO! E%ETACI]! !AT>RAL Q'ATO O AR>TO LA JO!A AECTADA,AI COMO 'ARA RI!DAR 'ROTECCI]! DE LA I!RAETR>CT>RA CO!TRA EL IE!TO, DERR>ME,H>AICO Y 'ARA ETAILIJAR TAL>DE

1,200

I!COR'ORAR MEDIDA DE MA!EO 'ARA LA 'ROTECCI]! Y CO!ERACI]! DE LA LORA AME!AJADA" +00

FA&NA

I!COR'ORAR MEDIDA DE MA!EO 'ARA LA 'ROTECCI]! Y CO!ERACI]! DE LA A>!A AME!AJADA" 0

LA MADRI%>ERA EITE!TE DE E'ECIE 'ROTE%IDA E RE'ETAR! D>RA!TE LA EEC>CIO! DEL 0'ROYECTO"

#OC$OECON,M$CO % C&'"&A'

REALIJAR LA COORDI!ACIO!E CO! EL I!C 'ARA LA 'RO'ORCI]! DE >! CIRA QCERTIICADO DE 0I!EITE!CIA DE RETOARU>EOL]%ICO

ELAORAR >! 'LA! DE REAE!TAMIE!TO I!OL>!TARIO" 0

ECO%ER, CO!TR>IR Y MA!EAR C>IDADOAME!TE LO ITIO 'ARA LO CAM'AME!TO, TRATA!DO 0DE U>E E MI!IMICE! LO CO!TACTO DE TRAAADORE CO! LO 'OLADORE"IM'LEME!TACI]! DE MEDIDA DE RETA>RACIO! Y REHAILITACI]! A LO ITIO AECTADO"A!ALIJAR LA R>TA MA ADEC>ADA 'ARA EL TRA!'ORTE DE MATERIALE Y EU>I'O" )/)

DE REU>ERIRCE DEIACIO!E DE TRAICO, CO!IDERAR LA ADEC>ADA EXALIJACI]! IAL Y 0AMIE!TAL AO LA !ORMATIA"

DAR EL EU>I'O Y LA CO!DICIO!E A'RO'IADA A LO TRAAADORE 0


55/71

ETALECER 'A>TA 'ARA U>E E MI!IMICE EL CO!TACTO E!TRE TRAAADOR Y 'OLADORE " 0

PA$#A-E

>TILIJAR MATERIALE ADEC>ADO U>E IRA! COMO ARRERA I>ALE" 0

OTRA MEDIDA

"""COSTOAMBIENTAL ETAPA DE EJECUCIN 39,320.00

)"2 MEDIDA 'ARA LA ETA'A DE O'ERACI]!

MEDIDAS COSTO SOLES

IM'LEME!TAR LO ITEMA DE 'REE!CI]! DE DEE!A CIIL CO!ORME LA !ORMATIA %E!ERAL YE'ECVICACO!TR>IR DEE!A RIEREXA Q%AIO!E, M>RO DE CO!CRETO, E!ROCADO, ETC" E! JO!A DERIE%O E I!CL>IR LA CO!ERACI]! DE ETO DE!TRO DE LO MO!TO DE O'ERACI]! YMA!TE!IMIE!TO"

#&E'O

)00

E!IILIJACI]! AMIE!TAL 00

COORDI!AR CO! LA A>TORIDAD RE'O!ALE, LA MEDIDA 'ARA A'LICAR >! 'LA! DE MA!EO DE 00C>E!CA" LO COTO DE MA!TE!IMIE!TO Y O'ERACI]! DE LA VA E '>EDE! ER I!CREME!TADO'OR LA ALTA DE A'LICACI]! DE LA MEDIDA 'RO'>ETA"E RECOMIE!DA EL EM'LEO DE E%ETACI]! !AT>RAL Q'ATO O AR>TO 'ARA LA 'ROTECCI]! DE 00LA I!RAETR>CT>RA CO!TRA EL IE!TO, DERR>ME, H>AICO Y 'ARA ETAILIJAR TAL>DE

TOMAR 'RECA>IO!E 'ARA EITAR DERRAME CA>ALE 200

A(&A

EECT>AR DIEXO CO! LA ADEC>ADA I!ORMACI]! TNC!ICA" 0

I!TALAR LA ORA DE DRE!AE !ECEARIA" 0I LA VA CR>JA REA A%RVCOLA, CO!IDERAR LA ALCA!TARILLA >ICIE!TE 'ARA

EITAR EL 'OTERIOR DETERIORO DE LA VA"+E(E"AC$,N

MA!TE!ER YO RETA>RAR LA E%TACIO! AL LADO DEL CAMI!O" 0

E RECOMIE!DA EL EM'LEO DE E%ETACI]! !AT>RAL 'ARA LA REORETACIO!, EITA!DO LA 0I!TROD>CCIO! DE E'ECIE EOTICA"

COORDI!AR CO! LA A>TORIDADE RE'O!ALE LA COLOCACI]! DE %ARITA DE CO!TROL 'ARA 0EITAR EL TRAICO DE MADERA Y TRAICO DE E'ECIE DE LORA Y A>!A"

FA&NA

RETA>RAR LO HAITAT >TILIJADO" 0

E! EL CAO DE U>E LA VA CR>CE REA CO! 'OLACIO!E DE A>!A ILETRE , E DEE 0CO!IDERAR ACCEO DE CR>CE E'ECIALE, ORE TODO 'ARA LO AREADERO" LO A!TEI!DICADO E DEE TE!ER E! C>E!TA TAMIN! E! EL CAO DE JO!A %A!ADERA" COLOCAR >!A ADEC>ADA EXALIJACI]! AMIE!TAL" 0

#OC$OECON,M$CO % C&'"&A'

E RECOMIE!DA RE'ETAR LO LIMITE DE I!L>E!CIA TERRITORIAL DE LA 'OLACIO!E I!DV%E!A , 0I!CL>YN!DOELO E! LO 'ROCEO DE I!TE%RACI]! DEARROLLO RE%IO!AL, AO LO TNRMI!O


56/71

Indicador Alternativa 1 Alternativa 2

A PR!"#$

%R!A1;555. '()*'(+),-.3

A PR!"#$

$#!"AL$#',.%'-2.)%. /(3+3(*3)-33

0A1 2'%%&'11-)1* ,(',.(8+.-/8

2"R 2,),*0 )8-83

B4! 1)## )-*8

DE > COMOII]! QLEY DEL MEDIO AMIE!TE"HACER >! A!ALII DE DIEXO 'REIO A LA EEC>CIO!, U>E C>M'LA CO! 'RO'ORCIO!AR >!A

ARMO!IA CO! LO E'ACIO >RA!O Y R>RALE ADYACE!TE"

LO CAMI!O DEE! ER 'LA!IICADO CO!IDERA!DO LA ETETICA I>AL"

0

CO!IDERAR LA ADEC>ADA EXALIJACI]! IAL Y AMIE!TAL AO LA !ORMATIAI!CL>IR '>E!TE 'EATO!ALE, ADE!E RED>CTORE, ETC A LA A'ROIMACI]! A CI>DADE YOI!RAETR>CT>RA IM'ORTA!TE"

0

E RECOMIE!DA A!TE DE LA EEC>CI]! DEL 'ROYECTO, COORDI!AR CO! LA A>TORIDADRE'O!ALE LA DEI!ICI]! DE REA RECE'TORA DE 'OLACI]! CO! EL DEARROLLO DE

I!RAETR>CT>RA A%RVCOLA, 'EC>ARIA YO ORETAL"

0

PA$#A-E

HAY U>E LIMITAR LA RAA!TE 'ARA EITAR LO CORTE Y RELLE!O U>E DETR>YA! EL 'AIAE" 0

OTRA MEDIDA

"""

0

COSTOAMBIENTAL ETAPA DE OPERACIN 600

," PRESUPUESTO AMBIENTAL"ETE 'RE>'>ETO DEE ER I!CL>IDO DE!TRO DEL 'RE>'>ETO TOTAL DEL'ROYECTO"

EL COSTO DE LAS ACTIVIDADES POR MITIGACION DE IMPACTOS NEGATIVOS EN LA ETAPA

DE EECUCION ASCIENDE A *=;*):": NUEVOS SOLES; EN TANTO UE EN LA ETAPA DEOPERACI@N ASCIENDE A LA SUMA DE :: NUEVOS SOLES ANUALES"

+""- SELECCI@ N DE L A M EOR AL TER N ATI V A7

Reali.ada la eval3aci7n econ7mica a $recios sociales del $royecto sedetermina B3e la alternativa m=s


57/71


Me&e&

) * + , T#tal




("00 'avimento %lo& 0"(( 0"(( 0"(( 1"00


+"00 e-ali.acion %lo& 1"00 1"00

/"00 lete %lo& 0"(( 0"(( 0"(( 1"00"00 Medio Am&iente %lo& 1"00 0"00

%astos %enerales %lo& 0"20 0"20 0"20 0"2 0"2 1"00

%astos de 3$ervision y Administrativ %lo& 0"20 0"20 0"20 0"2 0"2 0"40

+")"- PL AN DE IM PLEMENTACION7

Estara a car6o de la M3nici$lidad Distrital de C:irimotoCRONOGRAMA DE EECUCION JCRONOGRAMA DE

METASK ALTERNATIVA SELECCIONADA

CONSTRUCCION CARRETERA VECINAL PARAISO - SANTO TORIBIO

CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS

ALTERNATIVA SELECCIONADA

C#$% De&'ri('i#n

Me&e&

) * + , T#tal

E#$ediente Tecnico %lo& +,000"00 +,000"00

1"00 O&ras 'reliminares Est +),002"+( +),002"+(

2"00 Movimiento de Tierras %lo& (+,)4/")) (+,)4/")) (+,)4/")) 2,20/,)+5"((

("00 'avimento %lo& (40,(0"5 (40,(0"5 (40,(0"5 1,1)0,52("(/

)"00 O&ras de Arte y drena*e %lo& 20,(2"/4 20,(2"/4 )1),)+"(

+"00 e-ali.acion %lo& 2),)15"(5 2),)15"(5

/"00 lete %lo& 12,000"00 12,000"00 12,000"00 (/,000"00

"00 Medio Am&iente %lo& (5,(20"00 (5,(20"00

%astos %enerales %lo& )0,2+0")4 )0,2+0")4 )0,2+0")4 )0,2+0")4 1,/25,001"51

%astos de 3$ervision y Administrativ %lo& ++,))4 "2 ++,))4"2 ++,))4 "2 ++,))4"2 221 ,5)"44

+,000"00 1,2/),144"1 1,5,4// "11 1,5,4//"11 +,4)1,/// "

1


58/71

+"*"- O RG ANI Z ACI@ N . G ESTION 7

La o&ra se recomienda B3e se e*ec3te $or Contrata, el


59/71

PRO Y E C T O: C ON ST RU C C ION CARRE T E RA V E CINAL PARA IS O SANTO T ORI BIO - R ODR I G U E Z DE M EN DOZ A - AMA Z O N AS

+"+"- M A T R I Z M A RC O L @ GIC A P A R A L A A LT ER N A T I V A SE L E CC ION A D A7

M ATRI Z DE M ARCO LO GICO AL TE RN ATI V A ELEGID A

Pr#6e't#7 C#n&tr/''i#n Carretera Ve'inal Parai Sant# T#ri2i#.% ALTERNATIVA NJ

MEDIO DEERIICACIO!

I!DICADOR >'>ETORE>ME! DE OETIO

FIN

Me*orar el nivel y calidad de vida de la

$o&laci7n >r&ana r3ral"de Ama.onas y$rod3ctiva de la .ona"

In6reso $er c=$ita

Red3cci7n de la $o&re.aIncremento de la canasta


60/71

PROYE C TO: C ON ST RU CCION CARRE TE RA VE CINAL PARAIS O SANTOTORI BIO - R ODRI G UE Z DE

CO NCLUSIO NES

,""- C O NC L U S IO NE S . R E C OM EN D A C IO NE S 7

1" Con la e*ec3ci7n del $royecto del ?C#n&tr/''i#n Carretera Ve'inal Parai Sant# T#ri2i#, se &ene


61/71



Ca(it /l# VI

ANE KOS


62/71



I" ?ORMATOS DE LA EVALUACION

POR COSTO DE PRODUCCION

5


63/71



II" IN?ORMACI@N COMPLEMENTARIA

INEI; MINCETUR


64/71



III" COSTOS; PRESUPUESTO;METRADOS


65/71

VI" PLANOS


66/71



VI" PLANOS

59


67/71



'ROYECTO

51


68/71



RE>!IO! CO! E!EICIARIO DE HILMAL

'>!TO DE CARRETERA EITE!TE DE HILMAL

5


69/71



IIE!DA 'OR DO!DE 'AA EL TRAJO DE LA CARRETERA

'A!ORAMA DEL TERRE!O A TRAJAR LA CARRETERA

56


70/71



JO!A A REALIJAR ALCA!TARILLA

5


71/71


PANEL ?OTOGRA?ICOS

Perfil de Carretera Vecinal Paraiso Santo Toribio

Documents

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