PERFIL MAQUINARIAS

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CAPITULO II Aspectos Generales

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2.1. NOMBRE DEL PROYECTO Y LOCALIZACIN: El Proyecto se denomina Mejoramiento de la Capacidad Operativa de la Gerencia De Obras Publicas de la Municipalidad Distrital de Chilca, Provincia De Huancayo - JunnLocalizacin del Proyecto:

Ubicacin Poltico Administrativo Pas : PerRegin: JunnProvincia: HuancayoDistrito: ChilcaLatitud S: 120424.37 / 120625.40Longitud W: 750708.08 / 751359.02

El Distrito de Chilca est ubicado en la Provincia de Huancayo, regin Junn. Forma parte del cono urbano de la ciudad de Huancayo. Tiene una extensin de 8,3 kilmetros cuadrados y una poblacin aproximada de 77392 habitantes. La mayor parte de su extensin est ocupada por chacras y campos destinados a la agricultura. Las actividades comerciales se caracterizan por las actividades minoristas y la celebracin de ferias agrcolas y ganaderas.El Distrito de Chilca, est ubicada en la depresin interandina de las cordilleras occidental, oriental y sub andina de los Andes Centrales del Per. Forma parte de la Cuenca Intermedia del Ro Mantaro (Margen Izquierda). Ocupando el lado Sur del Valle del Mantaro, con pendientes hacia el lado Oeste. Lmites y accesos

El Distrito de Chilca, limita con los siguientes distritos, de la provincia de Huancayo:

Por el norte, con el Distrito de Huancayo Por el este, con el Distrito de Huancayo (Huinchos y Huicho Cruz) Por el sur, con los Distrito de Huancan y Sapallanga Por el oeste, con la Provincia de Chupaca

Imagen N01: LocalizacinPas: Per

Regin: Junn

Provincia: Huancayo

Distrito: Chilca

Fuente: Plan de D. Concertado del Distrito de Chilca 2011 2021.Elaboracin: Equipo Tcnico 2015.

El proyecto beneficiara a toda la poblacin del distrito de Chilca, el espacio en el que se ubicara la maestranza es en el rea del Barrio Echadero I.

2.2. INSTITUCIONALIDAD:

El proyecto se denomina: Mejoramiento de la Capacidad Operativa de la Gerencia De Obras Publicas De La Municipalidad Distrital de Chilca, Provincia De Huancayo - Junn. La naturaleza de intervencin est identificada de acuerdo al servicio que se brindar.2.2.1. Unidad Formuladora: Es la unidad responsable de designar la formulacin del proyecto, realizando las coordinaciones necesarias y requeridas a nivel de pre inversin para lograr garantizar la viabilidad del mismo. NOMBREGerencia de Obras Pblicas - (Unidad Formuladora)

SECTORGobiernos Locales

PLIEGOMunicipalidad Distrital de Chilca

PERSONA RESPONSABLEEcon. Irvin Orihuela Herrera

TELFONO064 - 233381

FORMULADOREcon. Deysi Mabel Rodrguez HinostrozaIng. Paulo Cesar Cmac Fernndez

DIRECCINAv. Huancavelica N 606

2.2.2. Unidad Ejecutora: Se propone a la Municipalidad Distrital de Chilca como Unidad Ejecutora, ya que de acuerdo con la Ley Orgnica de Municipalidades Ley N 27972, en cuyo Ttulo V, Capitulo II: Funciones Especficas, Art.9 Organizacin del espacio fsico y uso del suelo, indica en su literal lo siguiente:

Funciones especficas compartidas de las municipalidades distritales:

Ejecutar directamente o proveer la ejecucin de las obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la produccin, el comercio, el transporte y la comunicacin en el distrito, tales como pistas o calzadas, vas, puentes, parques, mercados, canales de irrigacin, locales comunales, y obras similares, en coordinacin con la municipalidad provincial respectiva.

Por otro lado, de acuerdo con el ROF de la Municipalidad Distrital de Chilca seala que en el artculo 31 32 que tiene las siguientes funciones:

Ejecutar las obras a nivel Distrital aprobados en el Presupuesto Inicial de Apertura y sus modificatorias

Ejecutar las obras de acuerdo a la programacin establecida mediante contrato, convenio, encargo y administracin directa, y de acuerdo a las normas legales vigentes.NOMBREGerencia de Obras Pblicas - Obras Pblicas

SECTORGobiernos Locales

PLIEGOMunicipalidad Distrital de Chilca

PERSONA RESPONSABLEIng. Ronald Matos Soto

DIRECCINAv. Huancavelica N 606

a) Capacidad operativa, tcnica y financiera de la UE para ejecutar el proyecto

La Municipalidad Distrital de Chilca cuenta con experiencia en la ejecucin de proyectos de inversin pblica, los que de acuerdo con el Sistema Operativo de Seguimiento y Monitoreo (SOSEM) del SNIP, son:Cuadro N 01 : Proyectos ejecutados por la MDC en el 2015UNIDAD EJECUTORACDIGO SNIPNOMBRE DEL PROYECTOMONTO DE INVERSINESTADO

MUNICIPALIDAD DISTRITALDE CHILCA139395MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. PUMACAHUA TRAMO: AV. LEONCIO PRADO, JR. 2 DE MAYO JR. AMAZONAS, JR. LA FLORIDA TRAMO: AV. MCAL CASTILLA, JR MCAL CACERES Y PASAJE MEJI VILCAHUAMAN DEL DISTRITO DE CHILCA, HUANCAYO - JUNIN S/. 1796,806.00Ejecucin

MUNICIPALIDAD DISTRITALDE CHILCA117969MEJORAMIENTO VIAL DEL JR. FRANCISCO TOLEDO TRAMO: JR. SAN MARTIN RIO ALI DISTRITO DE CHILCA, HUANCAYO - JUNINS/. 789,950.00Ejecucin

MUNICIPALIDAD DISTRITALDE CHILCA183143MEJORAMIENTO DEL JR. TUPA AMARU TRAMO: RIO CHILCA AV. 9 DE DICIEMBRE, DISTRITO DE CHILCA HUANCAYO - JUNINS/. 3,424,486.00Ejecucin

Fuente: Aplicativo Informtico del SOSEM, y BANCO DE PROYECTOS - Enero 2015.

Como se puede ver en el Cuadro N 1 se estn ejecutando proyectos de vas urbanas esto debido a la capacidad operativa (RR.HH, Infraestructura, equipamiento, etc.) con que cuenta La Municipalidad Distrital de Chilca, as como la organizacin. La adecuada estructura organizacional del municipio evidencia la capacidad de la Unidad Ejecutora para la ejecucin de este tipo de proyectos. De esta manera queda demostrada la competencia de la Unidad Ejecutora propuesta para el presente proyecto en su etapa de inversin. La municipalidad de Chilca tambin se encargara de la operacin y mantenimiento del proyecto. (Acta de compromiso Anexos)

2.3. MARCO DE REFERENCIA: A. a. b. c. d. 1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.3.1. Antecedentes Del Proyecto.

El Proyecto se genera como una respuesta a las necesidades de brindar mejores servicios de vas urbanas dentro de la ciudad, as como de caminos vecinales transitables que permita mejorar el flujo vehicular entre los Anexos y Centros Poblados en todo el mbito de su jurisdiccin. En el ao 2011 se formul el proyecto, FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL PARA LA ADQUISICIN DE MAQUINARIA PESADA DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHILCA, DISTRITO DE CHILCA HUANCAYO - JUNN con cdigo SNIP 175511, este proyecto tena por objetivo Adecuadas Condiciones Operativas para la ejecucin de obras pblicas en el distrito de Chilca la alternativa planteada para este proyecto es; Adquisicin de maquinarias mediante compra con endeudamiento de crdito interno de las siguientes maquinarias: 02 volquetes de 15 m3 Cargador frontal de 2.70 m3 de capacidad 180 hp de potencia Rodillo vibratorio de 10 ton de capacidad y 150 hp de potencia Retroexcavadora de 93 hpEste proyecto se ejecut el ao 2012 para el cual se adquiri 1 Volquete con capacidad de 15 m3, y 1 Cargador frontal 180 hp.

Actualmente las maquinarias adquiridas se encuentran en estado regular esto a que no se realiz el mantenimiento adecuado, motivo por la actual gestin tiene la iniciativa de llevar a cabo este proyecto. Adems se tiene como visin institucional ser una organizacin, implementada y equipada para una gestin eficiente y eficaz. Cuenta con tecnologa y sistemas administrativos adecuados, aplicando creativamente los instrumentos de gestin, con recursos humanos capacitados logrando integrar la participacin ciudadana.

La Municipalidad Distrital de chilca, generar condiciones y oportunidades para que los ciudadanos en la comunidad alcancen el ms alto nivel en la calidad de vida, en una ciudad moderna, confortable, saludable y segura, donde el desarrollo se promueve de manera integral y sustentable; aprovechando permanentemente las potencialidades locales para el comercio y turismo de alta calidad, en armona con las zonas residenciales.

Por lo expresado, la Municipalidad Distrital de Chilca en su afn constante de Mejorar la calidad de vida de los vecinos de su distrito con que cuenta, viene desarrollando programas de inversiones anuales para el mejoramiento de la infraestructura local, as, ha considerado pertinente realizar el presente estudio que garantice la ejecucin de inversiones.

De esta manera, el Mejoramiento de la Capacidad Operativa de la Municipalidad Distrital de Chilca, es una de las inversiones priorizadas, para lo cual se hace necesaria la elaboracin del Proyecto de Pre Inversin en el marco del Sistema Nacional de Inversin Pblica SNIP que permita que las intervenciones planteadas para dar solucin a la problemtica existente, son costo efectivas y socialmente rentables, enmarcndose en los lineamientos de poltica del sector y contribuyendo con el bienestar de la poblacin.

Con el proyecto, se busca mejorar ostensiblemente la capacidad operativa de la Gerencia de Obras Publicas del Distrito, permitiendo de esta manera programar trabajos de habilitacin de vas y mantenimientos viales anuales as como intervenciones en otros tipos de proyecto en los cuales se requiera la utilizacin de equipo pesado.

2.3.2. Pertinencia del PIP - Lineamientos de la poltica sectorial

2.3.2.1. A Nivel de Gobierno Centrala. Objetivo NacionalLos lineamientos de poltica en el marco nacional relacionados al mejoramiento de Capacidad Operativa, se enmarcan desde la Constitucin Poltico del Per los cuales son los siguientes:

Artculo 188La descentralizacin es un proceso permanente que tiene como objetivo el desarrollo integral del pas.

Artculo189El territorio de la Repblica se divide en regiones, departamentos, provincias y distritos, en cuyas circunscripciones se ejerce el gobierno unitario de manera descentralizada y desconcentrada.

Objetivos Desarrollo regional equilibrado e infraestructura adecuada. Desarrollo y mejora de la infraestructura descentralizada de soporte, para la accesibilidad a servicios y oportunidades de mercado. Ordenamiento y gestin del territorio para el desarrollo socioeconmico equilibrado. Dinamizacin de la inversin en economas regionales y locales.

b. Ministerio de Economa y Finanzas MEF.

A nivel de Gobierno Central, a travs del Ministerio de Economa y Finanzas: Ley del Sistema Nacional DE Inversin Pblica. El presente estudio se ha elaborado en Marco de la Ley N 27293 Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP), el perfil se fundamenta en los contenidos mnimos (Anexo SNIP- 05A), dispuesto por la Nueva Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica N 001-2011-EF/68.01, aprobada por Resolucin Directoral N 003-2011-EF/68.01, publicada en el Diario Oficial El Peruano el 09 de Abril del 2011; con anexo modificado por R.D. 008-2013.EF/63.01 Anexo SNIP 05; Adems dispuestos por el Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica (Ley N 27293 publicada en el Diario Oficial El Peruano el 28 de Junio de 2000, modificada por las Leyes N 28522 y 28802, publicadas en el Diario Oficial El Peruano el 25 de Mayo de 2005 y el 21 de Julio de 2006, respectivamente.), por el reglamento del Sistema Nacional de Inversin Pblica, aprobado por Decreto Supremo N 102-2007-EF y publicado en el Diario Oficial El Peruano el 19 de Julio de 2007.

Clasificador funcional Segn el Anexo SNIP N 01 Glosario de trminos clasificador funcional programtico, para proyectos de inversin pblica es:

FUNCIN 03: Planeamiento, gestin y reserva de contingencia: Corresponde al nivel mximo de agregacin de las acciones desarrolladas para el planeamiento, direccin, conduccin y armonizacin de las polticas de gobierno, necesarias en la gestin pblica, as como para la ejecucin y control de los fondos pblicos. Incluye la previsin de la Reserva de Contingencia.

PROGRAMA 006: Gestin: Conjunto de acciones desarrolladas para la gestin de los recursos humanos, materiales y financieros a nivel tcnico e institucional, orientado al logro de los objetivos que persigue el Gobierno.

Subprograma 0010: Infraestructura y equipamiento: Comprende las acciones orientadas a proveer la infraestructura y equipo necesarios para el adecuado desempeo de las entidades pblicas. No incluye la infraestructura de uso pblico como la de riego, transporte, pesca y saneamiento.

c. Sector Transportes y Comunicaciones (MTC).- El 10 de julio del 2002 se aprob la Ley N 27779 en la cual se aprobaba la separacin del sector Transportes y Comunicaciones del sector Vivienda y Construccin y la modificacin de la organizacin de los ministerios.

Posteriormente estas disposiciones fueron modificadas y precisadas con la Ley 29158, Ley Orgnica del Poder Ejecutivo, que estableci 15 ministerios entre los que figuraba el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, cuya funcin es integrar interna y externamente al pas, para lograr un racional ordenamiento territorial vinculado a las reas de recursos, produccin, mercados y centros poblados, a travs de la regulacin, promocin, ejecucin y supervisin de la infraestructura de transportes y comunicaciones.

Visin: El Ministerio tiene la visin de que el Per sea un pas integrado nacional e internacionalmente con eficientes servicios de transportes y comunicaciones.

Misin: La misin del Ministerio es disear y aplicar polticas y estrategias para integrar racionalmente al pas con vas de transportes y servicios de comunicaciones.

Objetivos: Promover o proporcionar infraestructura vial terrestre, area y acutica adecuada, as como velar por que los servicios de transporte se brinden de manera eficiente, segura y sostenible. Promover el desarrollo sostenible de los servicios de comunicaciones y el acceso universal a los mismos; fomentar la innovacin tecnolgica y velar por la asignacin racional y el uso eficiente de los recursos. Funciones Disear, normar y ejecutar la poltica de promocin y desarrollo en materia de Transportes y Comunicaciones. Formular los planes nacionales sectoriales de desarrollo. Fiscalizar y supervisar el cumplimiento del marco normativo relacionado con su mbito de competencia. Otorgar y reconocer derechos a travs de autorizaciones, permisos, licencias y concesiones. Orientar en el mbito de su competencia el funcionamiento de los Organismos Planificar, promover y administrar la provisin y prestacin de servicios pblicos, de acuerdo a las leyes de la materia. Cumplir funciones ejecutivas en todo el territorio nacional directamente o mediante proyectos especiales o entidades similares que los sustituyan respecto a las actividades que se sealan en su Reglamento de Organizacin y Funciones.

d. Plan de Accin 2011 MTC - Marco Estratgico

Visin Institucional Infraestructura vial nacional segura y eficiente, para integrar al pas nacional e Internacionalmente, contribuyendo al desarrollo social y econmico de los peruanos y peruanas.

Misin Institucional Proveer a la poblacin una infraestructura vial nacional con ptimos niveles de servicio, a travs de la preparacin, gestin, administracin y ejecucin de actividades y proyectos para la conservacin, operacin y desarrollo.

Objetivo Estratgico General Conservar prioritariamente la infraestructura de transporte en los distintos modos y desarrollo ordenado de la infraestructura de transporte e hidro vas.

Objetivos Estratgicos Especficos: Objetivo Estratgico Especfico 1: Priorizar la conservacin de la infraestructura de transporte en sus distintos modos para mantenerla en buen estado. Objetivo Estratgico Especfico 2: Desarrollar la infraestructura de transporte en concordancia con la demanda de los distintos sectores econmicos y la poblacin.

2.3.2.2. A Nivel de Gobierno Regional Visin al 2015 Junn integrado, cuenta con un mejor nivel de desarrollo humano y una slida identidad regional, ha alcanzado la competitividad en productos agroindustriales, tursticos, artesanales exportables; reconocido por su adecuado manejo ambiental, con instituciones transparentes, eficientes y participativas.

Objetivo Estratgico: Mejorar y ampliar la infraestructura vial y urbana de la regin, para incrementar el acceso a los servicios de calidad.

Objetivo Estratgico: Establecer condiciones favorables en infraestructura vial, urbana para incrementar la inversin privada nacional y extranjera.

2.3.2.3. A Nivel de Gobierno Provincial

PLAN DE DESARROLLO LOCAL CONCERTADO DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO 2007 2015.Seala en el Eje de Desarrollo Territorial y Medio Ambiente / Objetivo estratgico: Mejorar y ampliar la infraestructura vial con integracin rural y urbana, con ptima interconexin entre sus distritos y la provincia. Estrategias: Ampliar la infraestructura vial de carreteras, caminos y puentes para una buena comunicacin entre los centros poblados, distritos y la provincia.

Mantener en buen estado las vas de la ciudad y los caminos rurales. Implementar la sealizacin horizontal y vertical de las vas urbanas y rurales. Objetivo Estratgico: Mejorar y ampliar la infraestructura vial con integracin rural y urbana con ptima interconexin entre sus distritos y la provincia. Ampliar la infraestructura vial carreteras, caminos y puentes para una buena comunicacin entre los centros poblados, distritos y la provincia. Propiciar la inversin privada en infraestructura y equipamiento urbano transporte y vas. Mantener en buen estado las vas de la ciudad y los caminos rurales Implementar la sealizacin vertical y horizontal de las vas urbanas y rurales.

Objetivo Estratgico: Desarrollo urbano que contempla un equilibrio entre lo urbano y rural. Promover el ordenamiento territorial bajo el enfoque ecolgico y econmico. Ordenar y mejorar el crecimiento y la expansin urbana delimitando adecuadamente.2.3.2.4. A Nivel de Gobierno Locala. Plan de Desarrollo Local Concertado del Distrito de Chilca 2011 2021

Objetivo estratgico: Largo plazo: Desarrollar nias y nios talentosos y ciudadana con alto estndar de bienestar fsico, mental y social-espiritual en condiciones sociales saludables e identidad que revalora su cultura Huanca y reduce su pobreza. Proteger y conservar el ecosistema metropolitano (Integrado) Corto plazo: Promover la implementacin de un territorio ordenado limpio y sostenible, con el manejo adecuado de los recursos naturales y medios productivos suficientes: vecinos con reas verdes en sus Sectores

Mejorar la Calidad de vida del poblador de Chilca; con igualdad de oportunidades, combinando sus Estilos de Vida con servicios bsicos de calidad, educacin, salud, seguridad ciudadana y recreacin

Objetivos Especficos PDCD Chilca 2011-2021 Recursos Naturales: Promover el aprovechamiento sostenible de la micro cuenca rio Chilca y Riachuelo Ali, con eficiencia y equidad. Recursos Ambientales: Fomentar entornos saludables con limpieza, reforestacin y tratamiento paisajstico. Demarcacin y ordenamiento: Actualizar el Plan de Desarrollo Urbano / catastro urbano y rural. Infraestructura Preventiva: Prevenir desastres en inmuebles de alto riesgo y atender obras de emergencia y coyunturales. Infraestructura Sociocultural Construir espacios ecolgicos que generen cohesin social y bienestar de la poblacin Infraestructura Productiva: Potenciar terminales terrestres, ferias y mercados Red Vial: Mejorar fluidez de la articulacin vecinal del trnsito vial. Irrigacin: Limpiar y mejorar los sistemas de riego distrital. Energa: Ampliar la cobertura de atencin de redes secundarias y la iluminacin de calles Comunicaciones: Mejorar la comunicacin vecinal oportuna

2.3.2.5. Base legal:

Que aprueba al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, y modificatorias, ampliatorias y conexas. Que, el Artculo 194 de la Constitucin Poltica del Estado, establece que Las Municipalidades Provinciales y distritales son los rganos de gobierno local. Tienen autonoma poltica, econmica y administrativa en los asuntos de su competencia. LEY 27181 Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, dispone en el inciso a) del Numeral 17.1 del Artculo 17 como una de las competencias normativas de las Municipalidades Provinciales el Emitir normas y disposiciones, as como realizar los actos necesarios para la aplicacin de los reglamentos nacionales dentro de su respectivo mbito territorial; asimismo el mismo cuerpo legal en el numeral 14.1 del Artculo 14, dispone que Las competencias en materia de transporte y trnsito terrestre se asignan de acuerdo a lo establecido en la presente Ley y se ejercen con observancia de los Reglamentos Nacionales.

Ley Orgnica De Municipalidades Ley N 27972:

En el Ttulo V: Competencias y Funciones Especficas de los Gobiernos Locales. Arts. 73 - 87, indica en el tem IV que los Gobiernos Locales promueven no slo una adecuada prestacin de los servicios pblicos locales sino tambin el desarrollo integral, sostenible y armnico de su circunscripcin; donde la promocin del desarrollo integral es uno de los objetivos municipales ms importantes a tener en cuenta, tambin estipula que una de sus funciones es Ejecutar directamente o proveer la ejecucin de obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la produccin, el comercio, el transporte y la comunicacin en el distrito, tales como pistas o calzadas, vas, puentes, parques, mercados, canales de irrigacin, locales comunales, y obras similares.

La Ley N 28056: Ley Del Presupuesto Participativo

Promueve la concertacin para la priorizacin de las inversiones a ser consideradas en el Presupuesto anual y que se encuentren enmarcadas en el Plan de Desarrollo Municipal Concertado.

CUADRO N 02

MATRIZ DE INSTRUMENTOS DE GESTION

ObjetivoSuficiente capacidad operativa en la ejecucin de obras pblicas por administracin directa de la Municipalidad Distrital de Chilca

Componente 01Adquisicin de maquinaria para la ejecucin de obras pblicas.

Componente 02Infraestructura adecuada el uso adecuado de maquinarias

Instrumentos de GestinLineamientos asociadosCompatibilidad del Proyecto

Plan de Accin del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.Proveer a la poblacin una infraestructura vial nacional con ptimos niveles de servicio, a travs de la preparacin, gestin, administracin y ejecucin de actividades y proyectos para la conservacin, operacin y desarrollo.

El proyecto coadyuva a alcanzar la meta propuesta en el Plan de Accin del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, mediante la ejecucin de obras viales.

Plan de Desarrollo Concertado RegionalMejorar y ampliar la infraestructura vial y urbana de la regin, para incrementar el acceso a los servicios de calidad.El proyecto tiene como objetivo el mejoramiento de la capacidad operativa para la ejecucin de obras y es compatible con el PDC regional

Plan de Desarrollo Concertado ProvincialMantener en buen estado las vas de la ciudad y los caminos rurales. Implementar la sealizacin horizontal y vertical de las vas urbanas y rurales.

El proyecto plantea intervenciones en infraestructura viales e infraestructura pblica que mejorarn las condiciones de vida de la poblacin afectada, esto enmarcado en el Plan de Desarrollo Provincial.

Plan de Desarrollo Concertado DistritalMejorar fluidez de la articulacin vecinal del trnsito vial.Uno de los fines del proyecto es mejorar las condiciones de vida de la poblacin en su conjunto por lo que se concluye que es concordante con el objetivo del PDC local.

3. IDENTIFICACIN

3.1. DIAGNOSTICO:

En la presente seccin mencionaremos las caractersticas principales del rea de influencia del proyecto, incidiendo en los aspectos geogrficos, climticos, productivos, sistema de transporte y las condiciones socioeconmicas de la poblacin.

3.1.1. El rea de Estudio y/o rea de Influencia:

Imagen 2: Distrito de Chilca

a. Caractersticas fsicas:

Ubicacin Poltica y GeogrficaPas : Per Regin : Junn Provincia : Huancayo Distrito : Chilca Latitud S : 120 424.37 / 120625.40 Longitud W: 750708.08 / 751359.02

El Distrito de Chilca, est ubicada en la depresin interandina de las cordilleras occidental, oriental y sub andina de los Andes Centrales del Per. Forma parte de la Cuenca Intermedia del Ro Mantaro (Margen Izquierda). Ocupando el lado Sur del Valle del Mantaro, con pendientes hacia el lado Oeste.

Creacin Poltica

Nombre y categora : Chilca, Distrito Fecha : 2 de mayo de 1957 Fuente : Ley N 12829 (El Peruano) Presidente del Per 1957: Manuel Ignacio Prado Ugarteche

Extensin y Altitud

Superficie: 28.04 Km2 (*) Permetro: 35.54 Km. (*) Altitud de capital del distrito: 3,229.10 m.s.n.m. Estacin ferroviaria Chilca Punto ms bajo: 3,172 m.s.n.m. Ro Mantaro al W Punto ms alto: 4,411 m.s.n.m. Cerro Tanquiscancha NEIGN

Imagen N02: LocalizacinPas: Per

Regin: Junn

Provincia: Huancayo

Distrito: Chilca

Topografa El relieve en la parte baja es plana con ligera pendiente, pero en la parte noroccidental es parte de una cadena montaosa con abruptas pendientes. Dicho relieve presenta pendientes que vara 1278 metros, desde los 3,172 msnm en orillas del Ro Mantaro hasta el Cerro Tanquiscancha 4,450 msnm, al lado NE del distrito de Chilca.

Morfologa La forma del territorio distrital es irregular, el que se prolonga en una especie de punta triangulada, para luego bruscamente ser parte de las vas enderezadas y terminar en el rio Mantaro, recorriendo cerros angulados en la parte Este, y tiene la forma de un cuchillo ltico rudimentario con mango corto.

Geomorfologa Destacan terrazas fluviales, conos de deyeccin de los tributarios, colinas. En sus laderas se identifican colinas detrticas y rocosas, depsitos de vertiente, modelado fluvial y glacial. Chilca pertenece a la depresin interandina relleno glacio aluvial (Cio B3 d) en la parte urbana, y la parte rural pertenece al Control Estructural de la cordillera occidental y oriental Sub hmedo y frio (Cio Dd y Cio Cd).

Capacidad de Uso de los Suelos Suelo apto para cultivo en limpio De los 28.04 Km2 de terreno fsico que representan 2804 ha, aproximadamente 500.00 ha. 17.86% tienen capacidad de uso agrcola, teniendo el 35% en condicin de habitadas por la expansin urbana del distrito y el restante 65% corresponde a las cadenas montaosas donde solo crece el Ichu, Eucaliptus, Molles, Retamales y Cactus.

Suelo apto para pastos En la parte alta del distrito se tiene cerros con vegetacin natural del Ichu, aproximadamente 1500 Ha. Que es apta para la ganadera, pertenece a las comunidades de Azapampa y Tanquiscancha; all tambin estn pequeos humedales. En la parte baja del Distrito de Chilca no es significativo por la expansin de construcciones que tiene Chilca y por el incremento de la migracin desde la zona sur (Huancavelica) y otros lugares.

Pisos Ecolgicos El territorio del distrito de Chilca abarca tres pisos ecolgicos, de acuerdo a la clasificacin dada por el ilustre peruano Dr. Javier Pulgar Vidal, en su tesis sobre las ocho regiones naturales del Per (1943):

Cuadro N 03Clasificacin De Los Pisos Ecolgicos De Chilca

NREGIONDESDEHASTA

1 Quechua tierra de climas templados2,300 msnm3,500 msnm

2 Suni o Jalca silvestre, salvaje, tierra desierta3,501 msnm4,000 msnm

3 Puna Regin del soroche4,000 msnm4800 msnm

Fuente: PDC de la Municipalidad Distrital de Chilca

Clima El distrito de Chilca tiene la caracterstica Sub Hmedo y Semifro (Cio B3 d) de 3000 a 3500 msnm, con temperaturas 11 - 12, Sub Hmedo y Frio (Cio Cd) de 3500 a 4000 msnm, con temperaturas de 7 - 8; Sub Hmedo y Semi Frgido (Cio Dd`) de 4000 a 4400 msnm, con temperaturas de 4 - 6, propia del valle interandino.

Hidrografa Cuenca y micro cuenca: El Distrito de Chilca forma parte de la Cuenca del Rio Mantaro, que a su vez se subdivide en cuenca superior, cuenca intermedia y cuenca inferior. En este caso, forma parte de la denominada Cuenca Intermedia del ro Mantaro o Valle del Mantaro.

La Micro Cuenca del rio Chilca bordea el lado noreste (NE), con un recorrido de 14.5 Km hacia el lado Oeste (W) colindando con el distrito de Huancayo y el riachuelo Ali colindante con el distrito de Huancn en el lado Sur que es la parte intermedia y baja, hasta el Ro Mantaro. Lagunas: La principal laguna de Tontopato o Quillishcocha de aproximadamente 13,500 M2, tiene diversa vegetacin acutica destacando el totoral y es el hbitat de las gaviotas por el nombre de la misma ave. Ubicada en la parte alta (NE) del distrito. No tiene salida ni da origen a un manante.

El Distrito de Chilca tiene otra lagunilla de Pichas con una extensin aproximada de 12,300 M2, donde habitan patos silvestres y crecen diferentes plantas silvestres. Es cerrada sin salida externa, pero tiene filtraciones.

Ros: Margen izquierda del rio Mantaro, limite con el distrito Tres de Diciembre y Huamancaca Chico (Chupaca) en lado Oeste aproximadamente 1.2 km.

El ro Mantaro en la unin con el rio Chilca, presenta matices de contaminacin a la que se une el colector de SEDAM HUANCAYO SA que descarga sus aguas servidas, ocasionado un nauseabundo hedor.

El Ro Chilca tiene un recorrido con direccin del lado Este a Oeste en el lmite norte de Chilca con Huancayo, de aproximadamente 14.5 Km., y finalmente desemboca en el ro Mantaro. Tiene un caudal de 10 M3/s. en temporada de lluvias y 40 l/s. en temporada de estiaje.

Precipitacin pluvial En el distrito de Chilca se tiene una precipitacin de 70 mm. en promedio; registrando un mximo hasta 133.9 mm, y un mnimo de 3.2 mm. Segn la temporada de lluvias que suele ocurrir en los meses de Diciembre a Abril.

Temperatura La temperatura media anual de Chilca es de 11.25C sus variaciones van desde 2.1 a 20.4C

b. Caractersticas econmicas

Sector Primario

Sector PrimarioActividad Agrcola

Escasa produccin agrcola por el crecimiento de la urbanizacin de la ciudad y por la parcializacin del terreno. El reducido espacio y la carencia de agua de riego limpia no permiten desarrollar esta actividad de manera intensiva, pero si para el autoconsumo de productos orgnicos.

Actividad Pecuaria

En la Zona urbana de Chilca no hay espacios apropiados para pastar animales mayores, sin embargo hay pobladores que mantienen su costumbre de criar animales mayores o menores, pero en mnima escala. La parte de la comunidad de Tanquiscancha tiene espacios para criar animales menores en los cerros y espacios de la quebrada. Por la dimensin no muy grande tampoco se puede masificar

Actividad Forestal

Chilca tiene espacios forestados en las lomadas de Azapampa, Ocopilla, Tanquiscancha y en Llamus, en los alrededores de los cauces de riachuelos, canales lo que significa en conjunto regular cantidad de especies como eucalipto, molle, retamas, cactus y otros.

Cuadro N 04Chilca Establecimientos Segn Actividad EconmicaN ACTIVIDAD ECONMICA 1/ TOTAL%

1 Industrias manufactureras 2528,36

2 Suministro de agua, alcantarillado 30,10

3 Construccin 80,27

4 Comercio al por mayor y al por menor 174858,02

5 Transporte y almacenamiento 511,69

6 Alojamiento y servicio de comida 31910,59

7 Informacin y comunicacin 2377,87

8 Actividades inmobiliarias 140,46

9 Actividades profesionales, cientficas y tcnicas 280,93

10 Actividades administrativas y servicios de apoyo 381,26

11 Enseanza privada 471,56

12 Servicios sociales y relacionados con la salud humana 411,36

13 Artes, entretenimiento y recreacin 110,37

14 Otras actividades de servicios 2167,17

TOTAL 3013100,00

Fuente: PDC de la Municipalidad Distrital de Chilca

Sector secundario Sector SecundarioActividad Agro Industrial

Se tienen empresas madereras en Chilca que van depredando paulatinamente pequeos bosques, pero lo ms importante es que tambin transforman en carbn. Los madereros traen productos de otros lugares cercanos y tambin de la Selva Central. La elaboracin productos lcteos, tales como yogurt, quesos, quesillos, que se venden a diario, siendo una actividad secundaria muy alentadora que genera ingresos para algunos pobladores.

Actividad Industrial

Este sector ocupa el 15 % de las actividades principales, el sector industrial se caracteriza por tener pequeos establecimientos con bajos niveles de inversin, no existen inversiones privadas de mediana magnitud por la falta de condiciones favorables. La actitud artesanal se reduce al 6,4% de centros artesanales, quienes cuentan con instrumentos caseros poco tecnificados y generalmente es a travs del trabajo manual. El Turismo se desarrolla en lo gastronmico, pese a contar con una riqueza turstica poco explotada, como Sitio arqueolgico de Coto Coto, la Feria Dominical Ganadera de Coto Coto y anual de Feria Regional Cuasimodo, el mirador natural de Tanquiscancha, los Bosques de Ocopilla, el monumento histrico de Azapampa, el Mirador de Auquimarca y la riqueza folklrica muy variada de los residentes sureos, yauyinos y otros.

Actividad Artesanal

Sobresalen los pirotcnicos que estn en los lmites de Huancayo avenida Huancavelica, y los que tienen sus talleres en la parte baja de Chilca en la zona de Puzo y Auquimarca.

Fuente: PDC de la Municipalidad Distrital de Chilca

Sector terciario

Sector TerciarioActividad Financiera

Este distrito tiene una gran dinmica comercial y financiera y se estn recin instalando cajas municipales por la parte de la Calle Real, y 9 de Diciembre. Chilca tiene Banco de la Nacin que atiende todos los das. Caja Municipal Huancayo, Financiera Mi Banco, EDYPIME Confianza, Caja Municipal Arequipa, Cajeros BCP y Cajeros Multired.

Actividad Turstica

La poblacin y los lderes de Chilca, en diversos eventos, talleres, encuentros, reuniones han identificado que el futuro de Chilca depender mucho del rol turstico que desarrolle, por ello le han dado nfasis en los proyectos y en la visin. Sin embargo, a la fecha existe limitado desarrollo turstico, relacionado con las ofertas de servicios que demanda el turismo, como son transportes de pasajeros, restaurantes, alojamientos, guas, informacin, mercados, tiendas, bodegas, boticas, hospitales y otros. Respecto a la Infraestructura turstica, el Distrito de Chilca no cuenta con recursos calificados, por su proximidad y accesibilidad con carreteras en buen estado, y el carcter hospitalario de su poblacin, puede emerger.

Servicios Tursticos

Hay Transporte de pasajeros por va frrea con trenes desde Chilca a Huancavelica y viceversa, que demandan los turistas extranjeros y nacionales.

Chilca tiene terminales terrestres clandestinos que brindan servicios mediante comit de automviles a diferentes lugares de Huancavelica como ejemplo: Pampas, Cobriza, Izcuchaca.

Para la movilidad local existen taxis, moto taxis y/o colectivos de paso, mnibus. Gastronoma: En Chilca hay 07 Centros Gastronmicos especializados en la preparacin y venta de pachamancas y platos tpicos, que tiene gran demanda todos los das; para el consumo local se tiene 106 restaurantes, 11 polleras y 5 marisqueras, 9 chifas, 7 cafeteras, 1 Chicharronera; que estn mejorando y preparndose para atender al turismo. Hospedaje: Se tiene 43 hospedajes de bajo nivel competitivo, solo a nivel bsico, con 425 camas / da.Guas de turismo especializado: No existe, salvo de acompaamiento o aficionados que requieren capacitacin. Posibilidades Futuras: Mejorar e invertir en infraestructura hotelera, restaurantes, complejos tursticos y negocios complementarios.

La innovacin de medios de transporte interprovincial con autos y mnibus es paulatina, segn la demanda se ve competencias y se necesita la sealizacin turstica en las vas principales. Promocionar mediante folletos, revistas, boletines los principales atractivos del lugar con informacin detallada de ubicacin, mapas, fotos, videos y fechas de actividades folclricas.

Construccin definitiva de un terminal terrestre, para promocionar los atractivos tursticos con banners, videos, fotos y mapas de lugares relevantes. En gastronoma iniciar ferias con pachamancas, truchas, picantes de cuyes, caldos de gallina de corral (abundan en la zona), patasca, patachi, picante de yuyos, y acompaar con pucheros, panqueques, picarones, chicharrones entre otros. Preparar la pgina web del distrito que contenga calendarios y paquetes de promocin, con respaldo de empresas dedicadas e este rubro, es decir creando enlaces y alianzas estratgicas, para adiestrar a personas vinculadas a este negocio.

Fuente: PDC de la Municipalidad Distrital de Chilca

Actividad de Servicios Corresponde al trasporte en este distrito: Su desplazamiento es en los distritos aledaos (Chilca, Huancayo, El Tambo)

Existen 30 lneas que alcanzan una flota de 1659 unidades. Cuadro N 05Empresas de transporte autorizados modalidad: Camionetas rurales Fuente: Municipalidad Provincial de Huancayo

Cuadro N 06Empresas de transporte autorizados modalidad: autos colectivos

Fuente: Municipalidad Provincial de Huancayo Gerencia de Transporte

Cuadro N 07Resumen Transporte Pblico 2011NMODALIDADESFLOTA VEHICULAREMPRESAS

01 MASIVOS 515 13

02 CANIONETAS RURALES 1712 30

03 AUTOS COLECTIVOS 1441 19

04 TAXI EMPRESA 5230 38

05 TAXI INDEPENDIENTE 754 -

06 CARGA DESCARGA 220 -

07 MOVILIDAD ESCOLAR 39 -

TOTAL 9,911 100

Fuente: MPH 2011 Gerencia de Trnsito y Transporte

Cuadro N 08Junn Parque Automotor Segn Clase De VehculoClase de Vehculo 2008

Total 90 899

Automviles 19 362

Station Wagon 11 886

Camioneta Pick Up 10 605

Camioneta Rural 7 728

Camioneta Panel 390

mnibus 3 656

Camin 14 843

Remolcador 1 385

Remolque y Semi Remolque 1 452

Veh. Menor Automotor 19 592

Fuente: MPH 2011 Gerencia de Trnsito y Transporte

Cuadro N 09Transporte MasivoTEMCDIGONOMBRE DE LA EMPRESA

1 TR-0006E.T.S.M. Alfa S.A. (TRANSALFA)

2 TR-0021E.T. Cochas Chico S.A.

3 TR-0036E.T.S.G. Sol de Oro S.A. (ETRANSSOL)

4 TR-0078E.T.S.M. San Antonio de Padua S.A. (ETSA)

5 TR-0080E.T. San Carlos S.A.

6 TR-0084E.T. San Luis S.R.L.

7 TR-0088E.T. Santiago Len S.A.C.

8 TR-0106E.T. Tambo Azapampa S.A. (ETTAZSA)

9 TR-0124E.T. Unin Per S.A. (ETUPSA)

10 TR-0137E.T. Petra S.R.L.

11 TR-0139E.T. 9 de Julio E.I.R.L.

12 TR-0147Servicios Mltiples Raymundo

13 TR-0152Expreso Huaribamba

Fuente: MPH 2011 Gerencia de Trnsito y Transporte Corredor Econmico c. Caractersticas Sociales

Poblacin La Poblacin del distrito de Chilca segn Censo INEI 2007, alcanza 77,392 habitantes, presenta un crecimiento de 1,92% anual, (Periodo 1993-2007) siendo 94.89% Urbana y 5.11% rural; predominando el sexo femenino con 51.89%; con una densidad de 2,760 habitantes/Km2.

Cuadro N 10Caractersticas de la poblacin

Fuente: INEI 2007. Censo Nacional de Vivienda y de Poblacin

Grupos Vulnerables En diferentes partes del Distrito de Chilca, se asentaron migrantes desplazados de la zona sur de Huancayo (Chongos Alto, Huancavelica y Ayacucho) en condiciones precarias, son parte de Ocopilla, Azapampa, Auray, Llamus, Puzo, Auquimarca, desplazados de sus comunidades producto de la violencia de los aos 80, y nunca ms volvieron a sus zonas de origen, con lo que se integr al crecimiento del distrito.

Se tienen invasiones de terrenos agrcolas en Azapampa (Echadero), Ocopilla, Puzo, Auray que lentamente estn alcanzando los servicios bsicos de agua, desage, electrificacin, comunicaciones, recojo de residuos slidos. Los programas de vaso de leche para la niez chilquense, atiende a muchas madres de familia que no tienen hogar formalizado, por lo que se observa que no hay paternidad responsable, asimismo se esta atendiendo en la Municipalidad Distrital de Chilca con DNI a nios, reforzando el programa de identidad con la RENIEC. La Sociedad de Beneficencia de Huancayo atiende el Asilo San Vicente de Pal hogar del Adulto mayor, alberga una poblacin de 70 ancianos (37 varones y 33 mujeres) en estado de abandono con apoyo del MIMDES, procedentes de Huancayo, El Tambo y Chilca.

Dado al incremento de la poblacin infantil en situacin de extrema pobreza, riesgo y abandono, se construy en el terreno de Coto Coto el actual Hogar Transitorio de Nios y Adolescentes Domingo Savio, ubicado en la Av. Huancavelica N 1110 del Distrito de Chilca, el mismo que viene funcionando desde el mes de octubre de 1999, para acoger a setenta (70) nios y adolescentes, cuyas edades fluctan entre cero (0) a dieciocho (18) aos de edad, brindndoles atencin integral que garantice su bienestar psicosocial, con los servicios de vivienda, alimentacin, salud, educacin, vestido, recreacin, formacin moral y religiosa, con un ambiente de Hogar para su desarrollo integral, adems, se les brinda capacitacin de formacin tcnica para que logren su reinsercin en la sociedad; actualmente se alberga a 47 nios y adolescentes divididos en 4 mdulos: En el Parque Pealoza funciona un PRITE con profesionales especializados que atienden a 70 nios con discapacidad de Huancayo, El Tambo y Chilca; en un espacio temporal; tienen un terreno y proyecto que est aprobado en el Presupuesto del GRJ para ser cercado y levantado una infraestructura adecuada.

Vivienda, agua y Saneamiento El Distrito de Chilca en el ao 1981 contaba con 7885 viviendas, para el ao 1993 stas se incrementaron a casi once mil viviendas; es decir, un poco ms de tres mil viviendas en doce aos. De acuerdo al censo del a0 2007, el Distrito de Chilca cuenta con 17 509 viviendas. De 1981 al 2007 en el Distrito se han incrementado 9624 nuevas viviendas; pero es en entre 1981 y 1993 en el que la tasa de crecimiento llega a su mximo nivel (3.1 %).

Cuadro N 11Cantidad de viviendasAOCANTIDAD

19817885

199310810

200717509

Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007: XI de Poblacin y VI de Vivienda

En relacin al agua, la captacin es del ro Shullcas y manantiales, SEDAM HUANCAYO S.A. cuenta con varias captaciones superficiales de agua cruda, principalmente del Ro Shullcas y manantialees que en forma natural son afluentes del mencionado ro. El tratamiento se realiza a travs de una planta de agua denominada Vilcacoto, del tipo convencional, que en el transcurso del tiempo se le fue adicionando unidades de tratamiento. La planta de tratamiento de Vilcacoto inicialmente (1950) tuvo una capacidad nominal de 110 l/s., posteriormente fueron construidos 3 floculadores verticales cuya capacidad de diseo es de 450 l/s, y en el ao 1995 se construyeron 7 filtros rpidos de tasa declinante de auto lavado mutuo. Actualmente, tiene una capacidad nominal de tratamiento de 250 l/s., sin embargo, por las necesidades de demanda se viene sobrecargando la produccin de agua hasta 450 l/s, con la consecuente baja calidad del agua producida. El sistema de almacenamiento cuenta con un total de 5 reservorios de almacenamiento de agua tratada del tipo apoyado.

Las estructuras tienen problemas de filtraciones por las paredes y pisos. stas necesitan una impermeabilizacin de su interior, cambio de vlvulas de control e instalacin de sistemas visuales de indicadoras de nivel. La antigedad de la infraestructura de almacenamiento de agua potable de la ciudad de Huancayo hace necesaria una rehabilitacin y reforzamiento de los reservorios apoyados, especialmente los reservorios Urpaycancha y El cerrito. En el caso de este ltimo su estado es malo y se tiene el riesgo de que pueda ceder la estructura por la constante humedad de sus paredes y la corrosin del refuerzo de fierro de las paredes.La red de servicio de la ciudad de Huancayo no se encuentra totalmente sectorizada, el abastecimiento de agua se realiza en una nica zona de presin definida por el reservorio. Se estn realizando trabajos de sectorizacin en la red de servicio, aunque no estn muy bien delimitados los sectores. Se propone sectorizar la red en 18 sectores de abastecimiento de agua: 8 sectores en el distrito de El Tambo, 7 en el distrito de Huancayo y 3 en el distrito de Chilca.

Sistema de abastecimiento de aguas independientes Se han identificado a 17 zonas independientes de SEDAM HUANCAYO S.A. que se sirven de agua de fuentes superficiales. El sistema de alcantarillado sanitario de la ciudad de Huancayo es ntegramente por gravedad. No se cuenta con un catastro de los colectores desage de la ciudad, por lo tanto, no se encuentra claramente delimitado las zonas de drenaje en el sistema. El actual crecimiento urbano de la ciudad de Huancayo se ha extendido haciendo topogrficamente que las descargas de los desages domsticos se dirijan libremente a los Ros Shullcas, Chilca, Florido, Ancal y finalmente al Ro Mantaro. Estas descargas no cuentan con tratamiento previo, porque estn muy prximas al lmite del rea urbana, las que en algunos casos son usadas para el riego agrcola. La ciudad de Huancayo cuenta con un sistema de drenaje pluvial que principalmente se encuentra instalada en la zona centro de la ciudad. Ambos sistemas no son totalmente independientes.

Cuadro N 12Total de viviendas particulares por incremento absoluto y tasa de crecimientoAOTOTAL DE VIVIENDASINCREMENTO ABSOLUTOTASA DE CRECIMIENTO

1981788596243.1

199310810

2007175092.3

Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007: XI de Poblacin y VI de Vivienda

EnergaLa electricidad en Chilca es suministrada mediante la red energtica de Electro Centro, proveniente de la Central Hidroelctrica Santiago Antnez de Mayolo, que provee energa limpia y se distribuye a nivel rural y urbano ininterrumpidamente.

El acceso de las viviendas urbanas a la energa elctrica, ha mejorado considerablemente. Entre los aos 1993 y 2007, se ha pasado de 7,727 viviendas a 13,907 viviendas con acceso a electricidad, para este ao se estima que el acceso a electricidad a aumentado a 15,673 viviendas del rea urbana y se proyecta para el 2021 a 20,087 viviendas que cuenten con este servicio reduciendo la cantidad de viviendas que no cuentan con alumbrado elctrico de 1745 viviendas para el ao 1993 a 687 para el ao 2021.

Cuadro N 13Servicios de ElectrificacinNDESCRIPCIONUSUARIOSPORCENTAJE

1Servicios monofsico1196596.73

2Servicios trifsicos4053.27

Total12370100

3Puntos de alumbrado publico1993

4Solicitud nuevos suministros950.77

Fuente: Lnea de Base Ecodep-MDCH

Limpieza pblica

En el Distrito de Chilca la recoleccin de residuos slidos (>50 TM/da) es precaria, no hay atencin permanente (Ni horarios establecidos para el recojo) hay un camin compactador, otro camin mediano y 03 pequeas furgonetas, afecta el paisaje urbanstico y crea disconformidad de sus pobladores. Inundando las riberas de los riachuelos y espacios libres con basuras y estos ocasionan malos olores. No se tiene planta de tratamiento de la basura; es competencia de la municipalidad provincial y local.

Cuadro N 14Limpieza publicaTOTALAREA URBANAAREA RURAL

Total% DficitTotal% DficitTotal% Dficit

15,92618.91512316.780361.1

Fuente: PDC del Distrito de Chilca 2011 - 2021

De acuerdo al cuadro, chilca tiene el ao 2007 un dficit de 18.9% en saneamiento bsico de las viviendas por reas de residencia, siendo mayor este dficit en el rea rural que alcanza 61.1%; en cuanto al rea urbana es de 16.7%.

Educacina. Nivel inicial El nivel formativo del ser humano, se inicia en las primeras etapas de la vida, y es un factor importante que atiende el estado, mediante la estimulacin temprana y adecuacin de los currculos hacia el Desarrollo Humano. En el distrito de Chilca se tienen 29 instituciones educativas a nivel inicial, de las cuales 41.4% son de carcter pblico y 58.6% pertenecen al sector privado.Cuadro N 15Instituciones Educativas de Nivel Inicial Pblico NINSTITUCIN EDUCATIVASECTORDIRECCIN

1 I.E. N 30012 - Ex 518 Ocopilla Mariscal castilla 617 - 619

2 I.E. N 301 Chilca Leoncio Prado 1159

3 I.E. N 30152 Auquimarca Plaza Principal s/n

4 I.E. N 30153 Mara Salazar Aguilar Chilca Augusto B. Legua 1433

5 I.E. N 336 Ocopilla Los lamos s/n

6 I.E. N 398 Auquimarca Auquimarca s/n

7 I.E. N 413 27 de Mayo Alfonso Ugarte s/n

8 I.E. N 430 Azapampa Hroes 9 de Diciembre s/n

9 I.E. N 435 Jos Glvez Jos Glvez Jos Balta s/n

10 I.E. N 484 Puzo Auquimarca 137

11 I.E. N 592 Coz Poma Garcilaso de la Vega s/n

12 I.E. Fe y Alegra Azapampa Calle Arequipa Cuadra 15

Fuente: PDC del Distrito de Chilca 2011 - 2021

Cuadro N 16Instituciones Educativas de Nivel Inicial PrivadosNINSTITUCIN EDUCATIVASECTORDIRECCIN

1 Pacifico Chilca Calle Real 1200

2 Angelitos Chilca 28 de Julio 867

3 Antioquia Chilca Calle Real 887

4 Bertolt Brecht Chilca Calle Real 862

5 Cesar Vallejo Chilca Av. Arterial 635

6 Divino Nio Jess Chilca Calle Real 238

7 Friedrich Frobel Chilca Calle Jos Santos Chocano 168

8 Jerusaln Chilca Gral. Crdova 727

9 Las Abejitas Chilca Avenida Arequipa 914

10 Mater ngelus Ocopilla Jirn Independencia 122

11 Palmas del xito Auquimarca Jirn Las Palmas 233

12 Reyna De Amrica Chilca Av. Arterial 453

13 Santa Brbara Santa Mara Calle Humboldt 565

14 Santa Mara de Jess Chilca Av. 9 De Diciembre 592

15 Santa Mara Mazzarello Chilca Mariscal Castilla 350

16 Santsima Virgen de Guadalupe Chilca Jirn Tacna 162

17 Unicornio Chilca Av. Mariscal Cceres 265

Fuente: PDC del Distrito de Chilca 2011 - 2021b. Nivel Primario El distrito de Chilca tiene 25 Instituciones educativas del nivel primario, de los cuales el 38.5% atiende el estado, mientras que 61.5% se ha privatizado la educacin. La tendencia educativa en el distrito, es seguir incrementando la inversin privada en la educacin. Cuadro N 17Instituciones publica de nivel primario NINSTITUCIN EDUCATIVACENTRO POBLADODIRECCIN

1 I.E. N 30012 Ex 518 OcopillaMariscal Castilla 617 - 619

2 I.E. N 30035 TanquiscanchaPlaza Principal s/n

3 I.E. N 30152 Medalla Milagrosa AuquimarcaPlaza Principal s/n

4 I.E. N 30153 Mara Salazar Aguilar ChilcaAugusto B. Legua 1433

5 I.E. N 30154 Inmaculada Concepcin ChilcaArequipa 530

6 I.E. N 30155 Francisco Bolognesi PuzoArterial 899

7 I.E. N 30170 AurayPlaza Principal

8 I.E. N 31301 ChilcaPlaza Sofa Mara 149

9 I.E. N 31543 Tpac Amaru AzapampaTpac Amaru s/n

10 I.E. Fe y Alegra AzapampaCalle Arequipa cuadra 15

Fuente: UGEL Huancayo 2010/P

Cuadro N 18Instituciones privadas de nivel primarioNINSTITUCION EDUCATIVAZONADIRECCIN

1 Abejitas Chilca Av. Arequipa 914

2 Antioquia Chilca Calle Real 887

3 Bertolt Brecht Chilca Calle Real 862

4 Centro Pacifico Chilca Calle Real 1242

5 Cesar Vallejo Chilca Av. Arterial 635

6 El Horizonte Azapampa Calle Real 1817

7 Friedrich Frbel Chilca Jr. Jos Santos Chocano 168

8 Jerusaln Chilca Av. General Crdova 727

9 Latino Chilca Calle Real 336

10 Palmas del xito Auquimarca Calle Las Palmas 221 223

11 Santa Brbara Santa Mara Calle Humboldt 565

12 Santa Mara de Jess Chilca Av. 9 De Diciembre 592

13 Santa Mara Mazzarello Chilca Av. Mariscal Castilla 350

14 Santsima Virgen de Guadalupe Chilca Jirn Tacna 162

15 Unicornio Chilca Av. Mariscal Cceres 265

Fuente: UGEL Huancayo 2010/P

c. Nivel Secundario El Distrito de Chilca cuenta con nueve Instituciones educativas de nivel secundario, de los cuales la tercera parte (33.33%) corresponde al Estado, y las dos terceras partes restantes (66.67%) son de carcter privado. El Colegio Fe y Alegra de carcter pblico va en su tercer ao de desarrollo, siendo una red educativa a nivel nacional.

Cuadro N 19Instituciones pblicas de nivel de secundarioNINSTITUCIN EDUCATIVASECTORDIRECCIN

1 Jos Mara Arguedas Llamus Jirn Tpac Amaru s/n

2 Politcnico Tpac Amaru Azapampa Calle Real 1600

3 Colegio Fe y Alegra Azapampa Calle Arequipa Cdra. 16

Fuente: UGEL Huancayo 2010/P

Cuadro N 20Instituciones privadas de nivel de secundarioNCENTRO EDUCATIVOZONADIRECCION

1 Antioquia Chilca Calle Real 887

2 Bertold Brecht Chilca Calle Real 862

3 Centro Pacifico Chilca Calle Real 1240

4 Cesar Vallejo Chilca Avenida Huancavelica 428

5 Horizonte Azapampa Calle Real 1817

6 Santa Mara Mazzarello Chilca Avenida Mariscal Castilla 350

Fuente: UGEL Huancayo 2010/P

d. AccesibilidadCuadro N 21Principales Accesos Al Centro De ChilcaNDesde MDCH hasta:DistanciaTransporteTiempoTipo accesoEstado

1 Huancayo (Plaza Constitucin) 20 cuadras Variado 6 min. Asfaltada Regular

2 El Tambo (UNCP) 7.0 Km Variado 15 min. Asfaltada Regular

3 Huancn 3.5 Km Variado 8 min. Asfaltada Regular

4 Tanquiscancha 35.25 Km Variado 60 Min Asfaltada/afirmada Malo

5 Sitio Arqueolgico Wariwillka 3.0 Km Variado 5 min. Asfaltada Regular

6 Sapallanga 14.8 Km Variado 20 min. Asfaltada Regular

7 Huayucachi 10.2 Km Auto, camioneta rural 15 min. Asfaltada Regular

8 Vquez 11.8 Km mnibus 18 min. Asfaltada Regular

9 Chupuro 13.0 Km mnibus 20 min. Asfaltada Regular

10 Santiago Len de Chongos 15.5 Km mnibus 25 min. Asfaltada Regular

11 Tres de Diciembre 18.0 Km mnibus 28 min. Asfaltada Regular

12 Huamancaca 20.0 Km mnibus 30 min. Asfaltada Regular

13 Chupaca 15.0 Km mnibus 25 min. Asfaltada Regular

14 Pilcomayo 12 Km mnibus 20 min. Asfaltada Regular

15 Sicaya 15 Km mnibus 25 min. Asfaltada Regular

16 Orcotuna 20 Km mnibus 30 min. Asfaltada Regular

17 San Jernimo 17 Km mnibus 20 min. Asfaltada Regular

18 Concepcin 22 Km mnibus 25 min. Asfaltada Regular

19 Matahuasi 27 Km mnibus 30 min. Asfaltada Regular

20 Apata 29 Km mnibus 40 min. Asfaltada Regular

21 El Mantaro 31 Km mnibus 45 min. Asfaltada Regular

22 San Lorenzo 33 Km mnibus 50 min. Asfaltada Regular

23 Huamali 34 Km mnibus 55 min. Asfaltada Regular

24 Ataura 38 Km mnibus 60 min. Asfaltada Regular

25 Jauja 48 Km mnibus 75 min. Asfaltada Regular

26 La Oroya 182 Km mnibus 120 min. Asfaltada Regular

27 Lima 312 Km mnibus 7.0 Hs. Asfaltada Regular

28 Cerro de Pasco 252 Km mnibus 4.0 Hs. Asfaltada Regular

29 Hunuco 350 Km mnibus 6.0 Hs. Asfaltada Regular

30 Pucallpa 650 Km mnibus 9.0 Hs. Asfaltada Regular

31 Tarma 109 Km mnibus 2.0 Hs. Asfaltada Regular

32 San Ramn 160 Km mnibus 3.0 Hs. Asfaltada Regular

33 Chanchamayo 185 Km mnibus 2 min. Asfaltada Regular

34 Satipo 235 km mnibus 5.0 Hs. Asfaltada Regular

35 Oxapampa 265 Km mnibus 5.30 Hs. Asfaltada Regular

36 Huancavelica 148 Km mnibus 4.00 Hs Asfaltada Regular

37 Pasos 28 Km mnibus 45 Min. Asfaltada/afirmada Regular

38 Pampas 61 Km mnibus 2.00 Hs. Asfaltada/afirmada Regular

39 Churcampa 116 Km mnibus 4.00 Hs. Asfaltada/afirmada Regular

40 Izcuchaca 70 Km mnibus 1.30 Hs Asfaltada Regular

41 Ayacucho 316 Km mnibus 9.00 Hs Asfaltada/afirmada Regular

Fuente: ET PDC CHILCA 2011-2021

Existen en el Distrito de Chilca 2 sectores Urbano 94.80% y Rural 5.20%, debidamente reconocidos, que participan por su desarrollo.

Cuadro N 22Reconocimiento De Sectores Del Distrito Chilca

SECTOR CLASIFICACIN VIVIENDAS POBLACIN ORIENTACIN COLINDANCIA

CHILCAURBANO16,49273,371NORTE/OESTEHUANCAYO

AZAPAMPARURAL246952ESTESAPALLANGA HUANCN

AURAYRURAL2451,042SURHUANCN

TANQUISCANCHARURAL2801,188NOR/ESTEHUANCYO

LLAMUSRURAL214760SURHUANCN

POBLACION DISPERSARURAL5179ESTESAPALLANGA

TOTAL 17,528 77,392

Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007: XI de Poblacin y VI de Vivienda

e. Disponibilidad de Servicios e insumos.

El estudio se ha llevado a cabo a solicitud de la Municipalidad Distrital de Chilca, con el objeto de mejorar la capacidad operativa de la gerencia de obras pblicas mediante la adquisicin de maquinarias destinados principalmente a la Ejecucin de Obras, dentro del mbito Distrital y de esa manera tener una ciudad moderna, ms limpia, ordenada con buen ornato pblico ambiental y cumplimiento oportuno en la ejecucin de obras pblicas por administracin directa, principalmente relacionado al mejoramiento vial, rehabilitacin de calles entre otras la municipalidad no puede cumplir debido a que no dispone de equipos disponibles.

Actualmente la gerencia de obras pblicas de la municipalidad distrital de Chilca cuenta con una seria maquinarias, algunas de las cuales son destinadas para la ejecucin de obras pblicas, a continuacin se describe el estado situacional en las que se encuentran las maquinarias de la Municipalidad Distrital de Chilca, tal es el caso de:

Cuadro N 23Maquinarias existentes en la Municipalidad Distrital de ChilcaNNOMBRE DE LA MAQUINARIADESCRIPCINESTADOASIGNADO

1COMPACTADORMARCA: DONG FENG MODELO: DFL1140B/KINGR7AO: 2012 COLOR BLANCO NARANJAPLACA: S/PFECHA DE ADQUISICIN: 27/04/2013

REGULAR

LIMPIEZA PUBLICA

2COMPACTADORMARCA: VOLKWAGENMODELO: 17 220/2009AO: 2008 COLOR BLANCO VERDE PLACA: WGQ 788 (WW - 001)FECHA DE ADQUISICIN: 07/10/2008

REGULAR

LIMPIEZA PUBLICA

3COMPACTADORMARCA: VOLKSWAGENMODELO: 17 220/2009AO: 2008 COLOR BLANCO VERDEPLACA: WGQ 789 (WW - 002)FECHA DE ADQUISICIN: 07/10/2008

REGULAR

LIMPIEZA PUBLICA

4COMPACTADORMARCA: VOLVO MODELO: F7C1AO: 1985 COLOR BLANCOPLACA: EGB 570 (F7 - CI)FECHA DE ADQUISICIN: 15/11/1994

REGULAR

LIMPIEZA PUBLICA

5COMPACTADORMARCA: VOLVOMODELO: F7C2AO: 1985 COLOR AMARILLOPLACA: EGB 859 (F7 C2)FECHA DE ADQUISICIN: 15/11/1994

REGULAR

LIMPIEZA PUBLICA

6COMPACTADORMARCA: NISSAN MODELO: ATLAS 200AO: 1992 COLOR VERDEPLACA: 0448FECHA DE ADQUISICIN: 15/11/1999

MALOGRADO

LIMPIEZA PUBLICA

7CAMIONETAMARCA: TOYOTAMODELO: HI LUXAO: 1996 COLOR GRIS METALICOPLACA: PP 6822FECHA DE ADQUISICIN: 01/08/1996

REGULAR

MANTENIMIENTO

8CAMIONETAMARCA: NISSAN MODELO: UMLY 720TAO: 1986 COLOR BLANCOPLACA: OI 4900 FECHA DE ADQUISICIN: 02/02/2002

REGULAR

EST. OBRAS

9CAMIONETAMARCA: NISSAN MODELO: FRONTIERAO: 2008 COLOR PLATA METALICOPLACA: OP 2440FECHA DE ADQUISICIN: 23/07/2009

REGULAR

SEGURIDAD CIUDADANA

10CAMIONETAMARCA: NISSANMODELO: FRONTERAO: 2008 COLOR PLATA METALICOPLACA: OP 2444FECHA DE ADQUISICIN: 23/07/2009

REGULAR

SEGURIDAD CIUDADANA

11CARGADOR FRONTALMARCA: JHON DEER MODELO: 624K 6068H AO: COLOR AMARILLOPLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 02/05/2012

BUENO

LIMPIEZA PUBLICA

12MOTONIVELADORAMARCA: KOMATSU MODELO: GD511 - 1 AO: COLOR AMARILLOPLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 23/04/2001

REGULAR

EST. OBRAS

13MOTONIVELADORAMARCA: VOLVO MODELO: BM3500 AO: COLOR AMARILLOPLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 05/10/1994

MALOGRADO

EST. OBRAS

14CAMIONMARCA: HYUNDAI MODELO: HD 72CAO: 2001 COLOR BLANCO HUMOPLACA: WP EGB8 FECHA DE ADQUISICIN: 15/07/2001

REGULAR

LIMPIEZA PUBLICA

15CAMIONMARCA: SCANIA MODELO: P 460 AO: COLOR BLANCO PLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 01/06/2012

BUENO

LIMPIEZA PUBLICA

16VOLQUETEMARCA: VOLVO MODELO: F12 AO: 1985 COLOR BLANCO PLACA: XO 2509 FECHA DE ADQUISICIN: 01/11/1994

REGULAR

LIMPIEZA PUBLICA

17VOLQUETEMARCA: IVEKO MODELO: TRAKKER AO: 2008 COLOR PLACA: XP 8003 FECHA DE ADQUISICIN: 23/12/2008

REGULAR

LIMPIEZA PUBLICA

18RODILLO VIBRATORIOMARCA: VOBROMAX MODELO: 1102 AO: COLOR PLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 05/10/1994

REGULAR

EST. OBRAS

19TRACTOR ORUGA D6M - XLMARCA: CATERPILLAR MODELO: D6M - XLAO: COLOR AMARILLOPLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 23/07/2002

REGULAR

GERENCIA DE OBRAS

20MOTOFURGONMARCA: STRONG MODELO: GP 150 ZH - D AO: 2008 COLOR NEGRO/AZUL PLACA: MCG 4691 FECHA DE ADQUISICIN: 23/06/2008

REGULAR

LIMPIEZA PUBLICA

21MOTOFURGONMARCA: STRONG MODELO: GP 200 ZH - DAO: 2009 COLOR ROJOPLACA: EG 0193 FECHA DE ADQUISICIN: 18/09/2009

REGULAR

EST. OBRAS

22MOTOFURGONMARCA: STRONG MODELO: GP 2000 H D3AO: 2011 COLOR ROJOPLACA: EA 2062FECHA DE ADQUISICIN: 24/05/2011

BUENO

LIMPIEZA PUBLICA

23MOTOFURGONMARCA: STRONG MODELO: GP 2000 H D3AO: 2011 COLORROJOPLACA: EA 1921FECHA DE ADQUISICIN: 24/05/2011

BUENO

LIMPIEZA PUBLICA

24MOTOFURGONMARCA: STRONG MODELO: GP 2000 H D3AO: 2011 COLOR ROJOPLACA: EA 2061FECHA DE ADQUISICIN: 24/05/2011

BUENO

LIMPIEZA PUBLICA

25MOTOFURGONMARCA: STRONG MODELO: GP 2000 H D3 AO: 2011 COLOR ROJOPLACA: EA 1765FECHA DE ADQUISICIN: 24/05/2011

BUENO

LIMPIEZA PUBLICA

26MOTOFURGONMARCA: STRONG MODELO: GP 2000 H D3 AO: 2011 COLOR ROJOPLACA: EA 2269FECHA DE ADQUISICIN: 24/05/2011

BUENO

LIMPIEZA PUBLICA

27MOTOFURGONMARCA: VILMENS MODELO: VILLANO AO: 2012 COLOR GRISPLACA: 22WFECHA DE ADQUISICIN: 10/04/2013

BUENO

EST. OBRAS

28CAMION CISTERNAMARCA: NISSANMODELO: CPC14HHLT AO: 1994 COLOR AZULPLACA: XG 8980FECHA DE ADQUISICIN: 15/12/1999

MALO

EST. OBRAS

29COMPACTADORMARCA: KAMAZ MODELO: 54112 AO: 1985 COLOR RUBINOPLACA: S/PFECHA DE ADQUISICIN: 10/06/1992

MALO

MANT. VIAS

30RETROEXCAVADORAMARCA: CASEMODELO: 580G AO: COLOR AMARILLOPLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 01/11/1994

MALO

MANT. VIAS

31CUATRIMOTOMARCA: HB MODELO: ATV 200 AO: 2012 COLOR AZULPLACA: N/TFECHA DE ADQUISICIN: 10/10/2012

MALO

SEG. CIUD. I

31MOTOCICLETAMARCA: YAMAHA MODELO: YB - 125 AO: 2008 COLOR AZULPLACA: MP 8946FECHA DE ADQUISICIN: 04/05/2009

REGULAR

SEG. CIUD. I

31MOTOCICLETAMARCA: YAMAHAMODELO: YB - 125 AO: 2008 C OLOR AZULPLACA: MP 8948FECHA DE ADQUISICIN: 04/05/2009

REGULAR

SEG. CIUD. I

31MOTOCICLETAMARCA: YAMAHAMODELO: YB - 125 AO: 2008 COLOR AZULPLACA: MP 8933FECHA DE ADQUISICIN: 04/05/2009

REGULAR

SEG. CIUD. I

31MOTOCICLETAMARCA:YAMAHA MODELO: YB - 125 AO: 2008 COLOR AZULPLACA: EA 1765FECHA DE ADQUISICIN: 04/05/2009

REGULAR

JUNTAS VECINALES

32VOLQUETEMARCA:DIMEX MODELO: 74-250-202 AO: 1998 COLOR NARANJAPLACA: XO - 2509FECHA DE ADQUISICIN: 15/08/2000

MALO

MANT. VIAS

Fuente: Elaboracin propia en base a la data emitida por la Oficina de Bienes Patrimoniales de la Municipalidad Distrital de Chilca.

f. Identificar los peligros que pueden afectar la Unidad ProductivaCuadro N 24

A. Anlisis de Vulnerabilidades por Exposicin (localizacin)SINOCOMENTARIOS

1. La localizacin escogida para la ubicacin del proyecto evita su exposicin a peligros?XEl proyecto de mejoramiento de la capacidad operativa con la adquisicin de maquinarias tiene el objetivo de realizar obras pblicas y as mejorar las condiciones de vida de la poblacin por tanto ante los peligros existentes, identificados en la zona de intervencin del proyecto, no son de alta vulnerabilidad, y lo que se quiere es contrarrestar los daos mediante este proyecto.

2. Si la localizacin prevista para el proyecto lo expone a situaciones de peligro, es posible, tcnicamente, cambiarla ubicacin del proyecto a una zona menos expuesta?X

B. Anlisis de Vulnerabilidades por Fragilidad (tamao, tecnologa)SINOCOMENTARIOS

1. La construccin de la infraestructura sigue la normativa vigente, de acuerdo con el tipo de Infraestructura de que se trate? Ejemplo: Norma antissmica.XPara la formulacin de este PIP, se ha tomado en cuenta la siguiente normativa: Reglamento nacional de edificaciones

2. Los materiales de construccin consideran las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto?XPara la construccin del garaje, los materiales sern provedos de la ciudad de Huancayo, por ser un mercado donde se encuentra materiales de construccin. La adquisicin de maquinarias es de acuerdo a las especificaciones tcnicas y estas son necesarias para ejecutar las obras por administracin directa.

3. El diseo toma en cuenta las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto?XSi toma en cuenta, en vista que se est diseando con la normatividad del RNE, en caso de realizar cambios, habra que sustentar los diseos de cada elemento. Cada maquinaria a adquirirse es en relacin a cada proyecto a ejecutarse.

4. La decisin de tamao del proyecto considera las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto?XSi, este proyecto se desarrollara de acuerdo al dimensionamiento de cada proyecto a realizarse, en base a las maquinarias que se utilizara para ejecutar cada obra.

5. La tecnologa propuesta para el proyecto considera las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto?XSi considera, tomndose en cuenta que este proyecto trata de la adquisicin de maquinaras, las especificaciones tcnicas, la resistencia y durabilidad son indispensables para este tipo de condicin.

Cuadro N 25

ASPECTO/VARIABLESINOCOMENTARIO

1. La ocurrencia de un desastre podra ocasionar la prdida de vidas humanas?XDe la evaluacin in-situ realizada, y de acuerdo a la metodologa empleada de la gua metodolgica, se puede afirmar que no ocurrir un desastre en la zona de intervencin del proyecto, razn por la cual las respuestas son negativas, y que los mismos no son un factor que puedan ponen en riesgo el PIP.

Qu porcentaje de la poblacin o qu nmero de habitantes se podra ver afectado?

2. La ocurrencia de un desastre podra ocasionar personas heridas o enfermas?X

Qu porcentaje de la poblacin o qu nmero de habitantes se podra ver afectado?

3. La ocurrencia de un desastre podra generar que se requiera la rehabilitacin y/o reconstruccin del proyecto? De ser necesario, en qu porcentaje sera necesario rehabilitar o reconstruir? Cunto podra costar dicha rehabilitacin o reconstruccin?X

4. La ocurrencia de un desastre podra generar la interrupcin de la capacidad del proyecto en brindar el bien o servicio? Por cunto tiempo?X

5. Ante la ocurrencia de un desastre, qu impactos podra generar la interrupcin de los servicios brindados por el proyecto? A quines? Por cunto tiempo?X

6. Qu aspectos del proyecto podran verse afectados, si algunos bienes o servicios que utiliza el proyecto son afectados por la ocurrencia de un desastre?X

3.1.2. La unidad productora de bienes y servicios:

El proyecto intervendr en la ejecucin de diversas obras con los diferentes servicios de maquinaria como son excavaciones, movimiento de tierras, carga de materiales, traslado, mezcla de materiales, etc. para lo cual se presenta un anlisis detallado de la ejecucin de obras que en la Municipalidad Distrital de Chilca son por administracin directa con el uso de maquinarias, as como su situacin actual. El anlisis de la ejecucin de obras de infraestructura vial urbana (construccin de pistas y veredas), de caminos vecinales, trochas carrzales, y otras obras, se realizan por la modalidad de administracin directa, y segn se puede demostrar con los cuadros de ejecucin presupuestal que se presentan de los ltimos aos no tiene la eficiencia ni eficacia en la ejecucin de las obras debido principalmente a la falta de servicios de la maquinaria pesada, peor an es la ejecucin de obras de prevencin de riesgos como en defensas ribereas, des colmatacin de ros, taludes, lo que pone en serio riesgo a la poblacin del Distrito de Chilca.

Los cuadros de ejecucin presupuestal de los ltimos aos que se presentan corresponden a la ejecucin de obras por administracin directa que realiza la Municipalidad Distrital de Chilca demuestran los bajos niveles de ejecucin de las obras y como consecuencia se tienen bajos niveles de ejecucin presupuestal, perjudicando con ello a la poblacin provincial que necesita las obras en sus vas urbanas, carreteras, des colmatacin de ros, defensas ribereas, tratamiento de residuos slidos, atencin de emergencias, obras de prevencin de riesgos, etc.

a. Los procesos y factores de produccin En este rubro se analiza el servicio actual de maquinarias de la Municipalidad Provincial de Huancayo, identificando y evaluando la adecuacin de los principales factores de produccin (recursos humanos, infraestructura, equipamiento, gestin, entre otros) a los estndares tcnicos pertinentes, los que se presentan a continuacin.

Recursos Humanos: De acuerdo al organigrama de la Municipalidad Distrital e Chilca, el rea encargada del mantenimiento de maquinarias actualmente forma parte de la Gerencia de Administracin, Sub Gerencia de Abastecimiento Unidad de Patrimonio.

Segn el Manual de Organizacin y Funciones - MOF la Estructura Orgnica de la Gerencia de la Gerencia de Administracin es la siguiente:

GERENCIA DE ADMINISTRACION

GERENCIA MUNICIPALSub Gerencia de Abastecimiento

Sub Gerencia de Abastecimiento (Funciones Especficas) Planificar, programar, coordinar, ejecutar y controlar el abastecimiento de bienes y prestacin de servicios que requieran las unidades orgnicas de la institucin, en concordancia con el plan anual de adquisiciones y contrataciones. Efectuar el control de las adquisiciones de bienes y servicios de la Municipalidad dentro del marco establecido por las disposiciones legales vigentes. Existe una persona contratada para desarrollar esta funcin, depende directamente de la Sub Gerencia de Abastecimiento.

Patrimonio (Funciones Especficas) Inventariar y patrimonizar todos los bienes muebles e inmuebles de la Municipalidad de acuerdo con las Normas Vigentes relacionadas al caso. Efectivizar la entrega de bienes y equipos a los trabajadores y funcionarios de la Municipalidad, bajo inventario y firma de cargos de entrega y recepcin. Verificar peridicamente, la existencia de los bienes entregados a los funcionarios y trabajadores de la municipalidad. Cautelar y velar por la integridad fsica de maquinarias y equipos de la Municipalidad.

Por otro lado segn informacin proporcionada por el rea respectiva, el personal encargada de operar las maquinarias no han recibido ningn tipo de capacitacin, siendo imprescindible que la Municipalidad distrital de Chilca desarrolle un Plan de Capacitacin y Formacin Tcnica dirigido a los operadores de la maquinaria pesada de la Municipalidad, de esa forma se garantizar la realizacin de operaciones seguras, uso adecuado de la maquinaria, optimizando eficientemente los recursos y sobretodo la durabilidad.

Concerniente a los operadores de maquinarias rea de maquinarias, dependen directamente de la Gerencia de Obras Pblicas en cual tiene la funcin de programar, dirigir, ejecutar, coordinar, controlar las actividades relacionadas con el plan de desarrollo urbano y rural en concordancia con el plan de acondicionamiento territorial en coordinacin con las divisiones correspondientes.

El coordinador de maquinarias tiene funciones: a. Supervisar orientar la ejecucin de los trabajos de reparacin, mantenimiento y operacin del pool de maquinaria y equipos mecnicos; b. Controlar los partes diarios del pool de maquinaria y emitir los informes correspondientes; entre otras funciones. En relacin a su infraestructura y equipos est conformado por lo siguiente: Cabe resaltar que no se cuenta con taller de maestranza, el rea de Maquinarias es solo un garaje de vehculos y maquinarias las cuales no tienen las condiciones necesarias para su funcionamiento, las maquinarias en mal estado estn ubicados en el rea del Estadio de Coto Coto que son de propiedad municipal, que es inadecuado por lo que limita las actividades de mantenimiento de las infraestructuras por no contar con presupuesto apropiado y colocacin de equipos adecuados que ayuden a mejorar la calidad del servicio.

En el rea de maquinarias, existe un contratado como responsable y que su rotacin de dicho personal perjudica en la administracin de maquinarias y como tambin hace de controlador que no es especialista en equipo mecnico, no existe una central de reparacin y/o adquisicin de repuestos a si mismo no existe un bincar y cardes de control de maquinarias y vehculos. Cuadro N 26: Operadores de Maquinarias NMaquinarias y VehculosPersonalObservaciones

1Coordinador de maquinarias1Personal apto

2Rodillo1No tiene capacitaciones

3Motoniveladora1No tiene capacitaciones

4Cargador Frontal1No tiene capacitaciones

5Volquete1No tiene capacitaciones

6Volquete1No tiene capacitaciones

7Camioneta de Obra1No tiene capacitaciones

8Tractor Oruga1No tiene capacitaciones

Fuente: Elaboracin propia en base a la data emitida por la Gerencia de Obras Pblicas de la Municipalidad Distrital de Chilca.

Infraestructura:La Municipalidad Distrital de Chilca en la actualidad tiene una improvisada y precaria infraestructura en la que estn las maquinaria pesada inoperativa y operativas precarias, a lo que se suman los conocimientos desactualizados de su personal operacional en referencia a tecnologa de maquinaria y temas de gestin operacional de maquinarias, lo que imposibilita la adecuada prestacin de servicios por parte de la Municipalidad Distrital de Chilca, se ha observado que no se tiene los Servicio de Equipo Mecnico, para la atencin oportuna en los casos de emergencias como los deslizamientos e inundaciones que ocurren en poca de lluvias, operacin y mantenimiento de vas y atencin a obras pblicas, es de indicar que en el distrito no se cuenta con empresas o talleres que den el servicio de mantenimiento mecnico por tal razn se convoca a especialistas de la ciudad de Arequipa o del Cusco, y esto hace que demore en el diagnstico y como consecuencia no se atienda oportunamente la necesidad de la demanda del servicio de maquinarias. Equipamiento - MaquinariasDentro de las maquinarias con las que cuentan la Municipalidad Distrital de Chilca se considera las maquinarias para cada obra a ejecutar:

Ejecucin De Obras:

Obras Preliminares.-Excavacin masiva de terreno con maquinaria: Para la excavacin masiva del terreno se utiliza motoniveladora, tractor oruga, cargador frontal, volquete y retroexcavadora. Para esta actividad la Gerencia de Obras cuenta con las siguientes mquinas.

Cuadro N 27Maquinaria y Vehculos para Excavaciones Asignada a la Gerencia de Obras DESCRIPCIONCARACTERISTICAS TECNICASESTADO DE CONSERVACIN

MarcaModeloAoColorAo de AdquisicinBuenoRegularMalo

VOLQUETEDIMEX74-250-2021998NARANJA15/08/2000X

VOLQUETEVOLVOF121985BLANCO01/11/1994X

VOLQUETEIVEKOTRAKKER200823/12/2008X

CARGADOR FRONTALJHON DEER 624K 6068HAMARILLO02/05/2012X

MOTONIVELADORAKOMATSUGD511 - 1AMARILLO23/04/2001X

MOTONIVELADORAVOLVOBM3500AMARILLO05/10/1994X

TRACTOR ORUGACATERPILLARD6M - XLAMARILLO23/07/2002X

RETROEXCAVADORACASE580GAMARILLO01/11/1994X

Fuente: Elaboracin propia en base a la data emitida por la Oficina de Bienes Patrimoniales de la Municipalidad Distrital de Chilca.

Como se aprecia en el cuadro muchas de estas ya cumplieron su vida til y presentan deficiencias tcnicas, razn por la cual no prestan un adecuado rendimiento en la ejecucin de las obras. Por otro lado las maquinas existentes son insuficientes debido a la cantidad de obras que se ejecuta siendo necesario el alquiler de estos para poder satisfacer la demanda.

Explanaciones: Para la realizacin del corte a nivel de sub rasante, carguo (eliminacin de material excedente). Para estas actividades se vuelve a utilizar las maquinas antes mencionada como camin volquete, cargador frontal. En el escarificado perfilado/compactado se utiliza una motoniveladora, y un rodillo compactador vibratorio de suelos, de los cuales la gerencia de obras posee dos mquinas como se aprecia en siguiente cuadro, uno de ellos ya cumpli su vida til y presenta deficiencias tcnicas, razn por la cual es imperiosa necesidad de alquilar para poder dar avance en la ejecucin de las obras.

Cuadro N 28Maquinaria Para Explanaciones DESCRIPCIONCARACTERISTICAS TECNICASESTADO DE CONSERVACIN

MarcaModeloAoColorAo de AdquisicinBuenoRegularMalo

RODILLO VIBRATORIOVIBROMAX11021998NARANJA05/10/1994X

Fuente: Elaboracin propia en base a la data emitida por la Oficina de Bienes Patrimoniales de la Municipalidad Distrital de Chilca.

Pavimentos: Para el Riego y Compactado de Sub-Rasante y Sub Base es necesario del uso de camin cisterna, una motoniveladora y un Rodillo Compactador Vibratorio de Suelos. Como se puede apreciar en el siguiente cuadro la cisterna ya cumpli su vida til y presentan deficiencias tcnicas, al igual que el rodillo compactador de suelos razn por la cual la gerencia de obras se ve obligado a alquilar y cumplir con el avance de las obras.Cuadro N 29Maquinaria y Vehculo Para Pavimento asignada a la Gerencia de ObrasDESCRIPCIONCARACTERISTICAS TECNICASESTADO DE CONSERVACIN

MarcaModeloAoColorAo de AdquisicinBuenoRegularMalo

CAMION CISTERNANISSANCPC14HHLT1994AZUL15/12/1999X

RODILLO VIBRATORIOVIBROMAX11021998NARANJA05/10/1994X

Fuente: Elaboracin propia en base a la data emitida por la Oficina de Bienes Patrimoniales de la Municipalidad Distrital de Chilca.

A continuacin se presenta un listado de la situacin actual de la maquinaria pesada con la que cuenta la Gerencia de Obras de la Municipalidad Distrital de Chilca.

Cuadro N 30Estado Situacional de Maquinarias de La Gerencia de Obras Pblicas de la Municipalidad Distrital de chilca

NOMBRE DE LA MAQUINARIADESCRIPCINESTADOASIGNADO

1CAMIONETAMARCA: TOYOTAMODELO: HI LUXAO: 1996 COLOR GRIS METALICOPLACA: PP 6822FECHA DE ADQUISICIN: 01/08/1996 REGULARMANTENIMIENTO

2CAMIONETAMARCA: NISSAN MODELO: UMLY 720TAO: 1986 COLOR BLANCOPLACA: OI 4900 FECHA DE ADQUISICIN: 02/02/2002REGULAREST. OBRAS

3MOTONIVELADORAMARCA: KOMATSU MODELO: GD511 - 1 AO: COLOR AMARILLOPLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 23/04/2001REGULAREST. OBRAS

4MOTONIVELADORAMARCA: VOLVO MODELO: BM3500 AO: COLOR AMARILLOPLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 05/10/1994MALOGRADOEST. OBRAS

5RODILLO VIBRATORIOMARCA: VOBROMAX MODELO: 1102 AO: COLOR PLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 05/10/1994REGULAREST. OBRAS

6TRACTOR ORUGA D6M - XLMARCA: CATERPILLAR MODELO: D6M - XLAO: COLOR AMARILLOPLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 23/07/2002REGULARGERENCIA DE OBRAS

7MOTOFURGONMARCA: STRONG MODELO: GP 200 ZH - DAO: 2009 COLOR ROJOPLACA: EG 0193 FECHA DE ADQUISICIN: 18/09/2009REGULAREST. OBRAS

8MOTOFURGONMARCA: VILMENS MODELO: VILLANO AO: 2012 COLOR GRISPLACA: 22WFECHA DE ADQUISICIN: 10/04/2013BUENOEST. OBRAS

9CAMION CISTERNAMARCA: NISSANMODELO: CPC14HHLT AO: 1994 COLOR AZULPLACA: XG 8980FECHA DE ADQUISICIN: 15/12/1999MALOEST. OBRAS

10COMPACTADORMARCA: KAMAZ MODELO: 54112 11AO: 1985 COLOR RUBINOPLACA: S/PFECHA DE ADQUISICIN: 10/06/1992MALOMANT. VIAS

11RETROEXCAVADORAMARCA: CASEMODELO: 580G AO: COLOR AMARILLOPLACA: FECHA DE ADQUISICIN: 01/11/1994MALOMANT. VIAS

12VOLQUETEMARCA:DIMEX MODELO: 74-250-202 AO: 1998 COLOR NARANJAPLACA: XO - 2509FECHA DE ADQUISICIN: 15/08/2000MALOMANT. VIAS

Fuente: Oficina de Bienes Patrimoniales MDCH

Fotografa N 01: CAMION VOLQUETESe puede observar que el camin volquete, se encuentra en estado malogrado, es por ello que no cumple la funcin destinada.

Fotografa N 02: CAMION VOLQUETE

El volquete se encuentra en las instalaciones del Estadio Coto Coto, encontrndose esta en psimas condiciones.

Fotografa N 03: CAMION COMPACTADOR

El Camin compactador se encuentra en condiciones nada ptimas, motivo por el cual se encuentra en las instalaciones del Estadio de Coto Coto en calidad de malogrado.

Fotografa N 04: CAMION CISTERNA

El Camin cisterna es la una de las maquinarias utilizadas en las obras de pavimentacin, actualmente el camin cisterna se encuentra en psimas condiciones.

Fotografa N 05: RETROEXCAVADORALa retroexcavadora es una maquinaria fundamental en la ejecucin de obras viales, la maquinaria que posee la Municipalidad Distrital De Chilca se encuentra en psimas condiciones, tal y como se muestra en la fotografa.

Fotografa N 06: RETROEXCAVADORATal y como se muestra en la fotografa la retroexcavadora se encuentra totalmente abandonado, ya no se encuentra en las condiciones necesarias para poder ejecutar obras.

Fotografa N 07: MOTOFURGON El moto furgn es un vehculo que sirve para el traslado de equipos pequeos necesarios para la ejecucin de obras, tal y como se muestra en la fotografa el estado actual de este vehculo es malo.

Fotografa N 07: MOTOFURGON

El moto furgn es un vehculo que sirve para el traslado de equipos pequeos necesarios para la ejecucin de obras, tal y como se muestra en la fotografa el estado actual de este vehculo es malo..

Por tanto, la totalidad de la maquinaria requiere reparacin y mantenimiento general, los equipos mecnicos se encuentran con desperfectos (maquinarias, vehculos y equipo diverso) por lo que estn en constante reparacin; as mismo, se ha estado manejando sin criterio tcnico de especialistas, ha habido total abandono y descuido en la atencin de la maquinaria, vehculos y equipo diverso.

Mantenimiento de EquipamientoLa municipalidad distrital de Chilca dentro de la Sub Gerencia de Abastecimiento se encargan de los costos de mantenimiento de las maquinarias, realizando un Plan anual de Mantenimiento Preventivo de todas las maquinarias vehculos motocicletas y moto furgn, dentro de ellas se describe el filtro de aceite de motor, filtro de combustible, filtro hidrolina, filtro de aire 1, filtro de aire 2, filtro de separador de agua, filtro anticorrosivo, aceite de motor, aceite de caja, aceite de corona, aceite para el sistema de compacta con refrigerante, lquido de frenos, lavado y engrase entre otros. (Se adjunta plan de mantenimiento anual)

El mantenimiento correctivo de las maquinarias se realizan de forma eventual, solo cuando lo requieren o cuando se encuentran desperfectos en alguna de las maquinas.

Cabe resaltar que si bien existe un programa efectivo de mantenimiento preventivo, no opera de forma adecuada, poniendo de esta manera en riesgo de maquinarias y al personal del equipo y retrasando el avance de las obras a ejecutar en el transcurso del ao. Lo que se espera es que este problema se solucione con la ejecucin del proyecto puesto que se capacitara a todo el personal en temas operacin y mantenimiento preventivo de maquinaria pesada, seguridad y reglas de trnsito.

Finalmente, se recomienda la construccin de una infraestructura nueva que est acorde con las necesidades de la Municipalidad distrital de Chilca en el que se proporcione y a la vez se garantice una buena atencin, es ms que dicho garaje es un depsito de materiales el cual no es adecuado para las necesidades de operacin y mantenimiento, a esto no est implementado con los equipos de mantenimiento y de operacin.

Adems muchas de las maquinarias existentes ya cumplieron su vida econmica til, por lo que estas presentan fallas constantes lo cual acrecienta la incertidumbre para el cumplimiento de los plazos y presupuesto establecidos en los estudios definitivos; las fallas presentadas en las maquinarias generan retrasos y esto una disconformidad de la poblacin por la desatencin de sus problemas en mantenimiento de vas, actividades de emergencias por cadas de plataformas y en obras de construccin de obras pblicas.

b. Los niveles de produccinEl PIP Mejoramiento de la Capacidad Operativa de la Gerencia de Obras Publicas de la Municipalidad Distrital de Chilca Huancayo - Junn, intervendr de manera directa en la ejecucin de Obras de Mejoramiento de Pistas y Veredas, las cuales por las caractersticas constructivas que presentan (Mecanizacin especializada), requieren necesariamente, para la ejecucin de las obras indicadas y se debe disponer de la maquinaria sealada en la ejecucin de obra, las mismas que debern estar en buenas condiciones de operacin, que permitirn optimizar los rendimientos y mejorar la calidad de las obras.En otras palabras, La demanda del equipo requerido se deriva de la ejecucin del mantenimiento rutinario y peridico, rehabilitacin, mejoramiento y construccin de obras de infraestructura pblica, y la provisin de infraestructura de servicios bsicos de saneamiento (agua potable y desage).En tanto no exista la dotacin del suministro de los servicios bsicos por el Gobierno local distrital, los costos son infinitos, porque no existe ninguna posibilidad de su suministro por otros medios. Por otro lado la maquinaria y equipo, son herramientas que sirven para sustituir el dficit o ausencia de recursos suministrados por el Gobierno Central en la labor redistributiva de subsidiaridad.La dotacin de maquinaria y equipos tiene un costo de oportunidad, y este costo est dado por el uso alternativo de los fondos del Canon que percibe la Municipalidad.La evidencia muestra que en los tres aos anteriores se ejecutaron de 7 a 11 proyectos relacionados a mejoramientos de vas, infraestructura pblica, por tanto para este anlisis se consider ejecutar 8 proyectos anuales de gran envergadura. Las mencionadas obras, se localizan dentro del Distrito de Chilca las mismas que constituyen, de manera concluyente, el rea de estudio.

Las Obras de Mejoramiento de Pistas y Veredas, corresponden mayormente a vas urbanas, inter-distrital (CORREDOR VIAL DE TRANSPORTE MASIVO NORTE - SUR AV. FERROCARRIL), mejoramiento de avenidas principales, las mismas que mejorarn el trnsito vehicular y peatonal en las reas de influencia y estudio, constituyendo la poblacin chilquense los afectados por el problema, y la Municipalidad Distrital de Chilca la Unidad productora de las Obras.La carencia de Obras de Mejoramiento de Pistas y Veredas, no permite el adecuado drenaje de aguas superficiales en poca de lluvias, en las reas de influencia y estudio, las mismas que producen aniegos y lodazales que dificultan el normal trnsito vehicular y peatonal.Los cuadros de ejecucin presupuestal de los ltimos aos que se presentan corresponden a la ejecucin de obras por administracin directa que realiza la Municipalidad Distrital de Chilca y demuestran los bajos niveles de ejecucin de las obras y como consecuencia se tienen bajos niveles de ejecucin presupuestal, perjudicando con ello a la poblacin que necesita las obras en sus vas urbanas, carreteras, des colmatacin de ros, defensas ribereas, tratamiento de residuos slidos, atencin de emergencias, obras de prevencin de riesgos, etc.Se puede apreciar que en algunas obras la ejecucin es cero, y otro factor es que los procesos de seleccin que se realizan para el alquiler de maquinarias quedan desiertos debido a que las empresas mineras pagan ms por el alquiler de la maquinaria y no quedan para el alquiler para obras pblicas En los cuadros siguientes se presenta la ejecucin de presupuesto de obras de infraestructura vial urbana e interurbana.

El anlisis de la ejecucin de obras de infraestructura vial urbana (construccin de pistas y veredas), y otras obras, se realizan por la modalidad de administracin directa, y segn se puede demostrar con los cuadros de ejecucin presupuestal que se presentan de los ltimos aos no tiene la eficiencia ni eficacia en la ejecucin de las obras debido principalmente a la falta de servicios de la maquinaria pesada, esta situacin tambin se da en la ejecucin de obras de prevencin de riesgos y emergencias.

En los cuadros siguientes se puede apreciar lo expuesto.

Cuadro N 31EJECUCION DE PRESUPUESTO EN OBRAS AO 2012Producto / ProyectoPIAPIMEjecucinAvance %

DevengadoGirado

2000593: CONSTRUCCION DE SISTEMAS DE ALCANTARILLADO100,0000000.0

2008302: CONSTRUCCION DE VIAS URBANAS100,0000000.0

2017432: AMPLIACION DE CATASTRO MUNICIPAL100,0000000.0

2083931: MEJORAMIENTO DE PISTAS DEL JR. ANTONIO DE ZELA CUADRAS 3 AL 6, TRAMO AV. JACINTO IBARRA - CALLE REAL DEL, DISTRITO DE CHILCA - HUANCAYO - JUNIN0463,210460,897460,03199.5

2083946: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR SAN MARTIN - JR. FCO. TOLEDO TRAMO AV. GRAL CORDOVA - JR.HUMBOLT Y JR.QUINUA - JR SAN MARTIN DEL, DISTRITO DE CHILCA - HUANCAYO - JUNIN020,84120,84018,672100.0

2084556: MEJORAMIENTO PAVIMENTACION DEL JR. TOLEDO 1RA. CUADRA Y PASAJES ADYACENTES, DISTRITO DE CHILCA - HUANCAYO - JUNIN056,5486,3486,34811.2

2103444: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LOS PASAJES SAN CARLOS Y AGUSTIN PORRAS, BARRIO 9 DE OCTUBRE, DISTRITO DE CHILCA - HUANCAYO - JUNIN218,433224,385223,383223,38399.6

2103447: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL JR. GRAU, TRAMO, AV. FERROCARRIL-RIO CHILCA, Y PSJE. LOS GIRASOLES, DISTRITO DE CHILCA - HUANCAYO - JUNIN514,392477,640343,709341,85772.0

2128078: MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACION DE INFRAESTRUCTURA DE LA I.E. N 30012, DISTRITO DE CHILCA - HUANCAYO - JUNIN03,312,6843,014,7513,014,75191.0

2128278: MEJORAMIENTO VIAL DE LA AV. ARTERIAL TRAMO AV. HUAN