PESO Y SUSTENTACION

PESO Y SUSTENTACION

PARA ANALIZAR UN AVION EN EL AIRE Y DETERMINAR COMO ESTE NO SE CAE TOMAMOS EN CUENTA LAS CUATRO FUERZAS AERODINAMICAS QUE ACTUAN SOBRE UN AVION SE ENCUENTRAN EN EQUILIBRIOLAS CUATRO FUERZAS

*SUSTENTACION *PESO*EMPUJE*RESISTENCIASUSTENTACION

FUERZA ASCEDENTE CREADA POR EL EFECTO DE FLUJO DE AIRE CUANDO PASA ALREDEDOR DE UN PERFIL ERODINMICO

SE VE CLARAMENTE COMO EL PERFIL ES IMPULSADO HACIA ARRIBAEN DESPEGUE:SE NECESITARA UNA VELOCIDAD ADECUADA Y UN ANGULO DE ATAQUE DE DESICION PARA QUE LA GRAVEDAD NO GANE A LA SUSTENTACION,NECESARIAMENTE USANDO FLAPS DE DESPEGUE,

EN CASO DE PISTA CORTA SE DEBERA AUMENTAR PRONUNCIMIENTO DE FLAPS PARA MAYOR SUSTENTACION

Vuelo recto y nivelado

DURANTE LA TRAYECTORIA DE UN AVION RECTO Y NIVELADO LAS CUATRO FUERZAS ESTARAN EQUILIBRADAS.

ATERRIZAJEDURANTE LA APROXIMACION LA VELOCIDAD SERA MINIMA Y LA SUSTENTACION AUMENTADA POR FLAPS.

PERDIDA DE SUSTENTACION

AL ROMPER EL FLUJO DE AIRE CONSTANTE SOBRE EL PERFIL AERODINAMICO, EN BAJA VELOCIDAD, ALTA VELOCIDAD ALTO O ELEVADO ANGULO DE ATAQUE YA NO HABRA SUSTENTACION Y POR LO TANTO OCURRIRA LA PERDIDA. OCACIONANDO UN INCIDENTE O ACCIDENTE

PESO

OPUESTO A LA SUSTENTACION FUERZA NATURAL QUE ATREAE CUALQUIER OBJETOAL SUELOCAUSADA POR LA GRAVEDAD