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En general son iguales pero con la variacin en la parte superior, cuando se instalan en su posicin original con respecto al cilindro, reducen el espacio en la cmara de combustin, aumentando ligeramente la relacin de compresin , lo cual aumenta la potencia del motor.Cuando aumentamos el dimetro del pistn original (85.5mm) instalando uno ms grande obtendremos ms cilindrada y mucho ms potencia, solo tenemos que modificar las cabezas y el block .

1. Pistones 85.5 normales o con cazuela

2. Pistones 85.5 planos3. Pistones 85.5 de Injeccn ElectrnicaTIPOS DE PISTONESSIGUIENTETIPOS DE PISTONESLos motores Originales 1,600 cc , vienen configurados con pistones de 85.5 mm , bsicamente hay 3 tipos:Pistones 85.5 normales o con Cazuela.Pistones 85.5 planosPistones 85.5 de Injeccn ElectrnicaSIGUIENTE

Cabeza original para pistn 85.5 mmCabeza abierta para pistn 94mm ( y vlvulas grandes)INICIO

Diferencia de dimetroLos pistones generalmente estn marcados con su dimetro en la parte superior.

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INICIOMotor dieselAl final de la fase de compresin se inyecta el combustible a gran presin mediante la inyeccin de combustible con lo que se atomiza dentro de la cmara de combustin, producindose la inflamacin a causa de la alta temperatura del aire. En la primera carrera, el pistn sale hacia fuera, y se absorbe aire hacia la cmara de combustin. En la segunda carrera, la fase de compresin, en que el pistn se acerca, el aire se comprime a una parte de su volumen original, lo cual hace que suba su temperatura hasta unos 850 C. En la tercera fase, la fase de trabajo, los gases producto de la combustin empujan el pistn hacia fuera, trasmitiendo la fuerza longitudinal al cigeal a travs de la biela, transformndose en fuerza de giro par motor. La cuarta fase es, al igual que en los motores Otto, la fase de escape, cuando vuelve el pistn hacia dentro.INICIOPISTONES A GASOLINAExcesivo carbn en la cabeza: EFECTOCAUSASSNTOMASSOLUCIONESAdherencia excesiva del carbn en la cabeza del pistn.Paso excesivo de aceite por anillos desgastados.Humo negro excesivoVerificar que la instalacin de anillos sea correctaInadecuada mezcla de aire - combustiblePrdida de potencia.Instalar pistones nuevos.Instalar pistones usados.Fuga de compresin al carter.Comprobar que la tolerancia entre pistn, anillos y cilindros sean los adecuados.Bujas del rango trmico no especificadoCascabeleo por preignicin o detonacin.Cables de bujas con alta resistencia.Consumo de combustible.Tapa del distribuidor o escobilla en mal estado.Paso de aceite por guas de vlvulasSIGUIENTEFUNCION Y FABRICACION DEL PISTON

INICIOCARACTERSTICASEn su forma, se distinguen 4 partes principales: INICIO