Plan de Mantenimiento, Construcciones Mecánicas y Fundiciones

7/17/2019 Plan de Mantenimiento, Construcciones Mecánicas y Fundiciones

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CONSTRUCCIONES MECÁNICAS Y FUNDICIONES C.A.

VIGENCIA:

PLAN DE MANTENIMIENTO PÁG:1

PLAN DE MANTENIMIENTO

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:




VIGENCIA:


INDICE GENERAL

INTRODUCCION ............................................................................................................................................ 5

1. PROPÓSITO............................................................................................................................................ 6

2. ALCANCE................................................................................................................................................ 6

3. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA ....................................................................................................... 6

3.1. Nombre ............................................................................................................................................. 6

3.2. Ubicación .......................................................................................................................................... 6

3.3. Historia .............................................................................................................................................. 7

3.4. Valores .............................................................................................................................................. 7

3.5. Misión ................................................................................................................................................ 7

3.6. Visión ................................................................................................................................................ 7

3.7. Organigrama Funcional ................................................................................................................... 7

3.8. Proceso Central de Producción ...................................................................................................... 8

3.9. Política de mantenimiento ............................................................................................................. 10

3.10. Objetivos de mantenimiento ..................................................................................................... 10

4. EQUIPOS ............................................................................................................................................... 11

4.1. Descripción General de los equipos ............................................................................................ 11

4.2. Codificación de los equipos .......................................................................................................... 12

4.3. Inventario de los equipos .............................................................................................................. 13

4.4. Fichas técnicas .............................................................................................................................. 13

5. IDENTIFICACIÓN DE LAS FALLAS POTENCIALES DE LOS BLOQUES QUE COMPONENLOS EQUIPOS PAYLOADER..................................................................................................................... 20

6. PLANIFICACION Y PROGRAMACIÓN DEL MANTENIMIENTO ................................................... 23

7. INSTRUCCIONES TECNICAS PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO..................................... 33

8. FORMULARIOS PARA SEGUIMIENTO DEL MANTENIMIENTO .................................................. 34




VIGENCIA:


Lista de Cuadros

Cuadro 1. Codificación de equipos ................................................................................................................... 13Cuadro 2. Inventario de equipos ...................................................................................................................... 13

Cuadro 3. Ficha Técnica del equipo HOR_01 .................................................................................................... 14



Cuadro 6. Ficha Técnica del equipo PAY_01 ..................................................................................................... 18

Cuadro 7. Ficha Técnica del equipo PAY_02 ..................................................................................................... 19

Cuadro 8. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque chasis) ................................................................. 24

Cuadro 9. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque eléctrico) ......................... .......................... .......... 24

Cuadro 10. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque motor) ....................... .......................... .............. 25

Cuadro 11. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque hidráulico) ............................................... .......... 26Cuadro 12. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque arranque) .......................................................... 26

Cuadro 13. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque tren de dirección) ....................... ....................... 27

Cuadro 14. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque alternador) ..................................... ................... 27

Cuadro 15. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque caja de velocidad) ....................... ....................... 27

Cuadro 16. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque cilindro de elevación) ........................................ 27

Cuadro 17. Plan de mantenimiento HOR_01; HOR_02 ..................................................................................... 28

Cuadro 18. Plan de mantenimiento anual PAY_01; PAY_02 .............................................................................. 30



Cuadro 21. Indicador: Tasa de realización de las órdenes de Trabajo ..... ........................... .......................... ..... 37Cuadro 22. Indicador: porcentaje de disponibilidad de la planta ...................................................................... 37

http://c/Users/Servidor-2/Documents/proyecto%20leslie/plan%20de%20mantenimiento.docx%23_Toc338843186





VIGENCIA:


Lista de Figuras

Figura 1. Ubicación espacial de la empresa ........................................................................................................ 6Figura 2. Organigrama funcional de Construcciones Mecánicas y Fundiciones CA ................ ........................... ... 8

Figura 3. Regla de codificación de equipos ....................................................................................................... 12

Figura 4. Vista general de los componentes principales HOR_01; HOR_02; HOR_03 ........................... .............. 17








VIGENCIA:


INTRODUCCION

Las empresas durante mucho tiempo han considerado el mantenimiento

preventivo como una actividad de muy alto costo, y solo aplican el mantenimiento

correctivo al aparecer una avería; pero hoy con el auge de la tecnología, la

sofisticación de los equipos y el alto costo de los mismos, la aplicación de

mantenimiento preventivo se ha convertido en una obligación para las

organizaciones. El mantenimiento preventivo es una herramienta esencial e

indispensable para garantizar la operatividad de los equipos, se ejecuta de formaprogramada y planificada con el propósito de evitar las paradas imprevistas y la

perdida de confianza de los clientes.

Construcciones Mecánicas y Fundiciones C.A. no escapa de esta realidad,

por lo que se hace necesario contar con un plan de mantenimiento en el área de

fundición que facilite la acción planificada y eficiente del mantenimiento donde se

especifique en cada equipo sus especificaciones técnicas, los repuestos

necesarios, despieces, la descripción del procedimiento a seguir para la ejecuciónde las actividades de mantenimiento, los costos que conllevan la ejecución de

dichos procedimientos y cada cuanto tiempo se deben aplicar, con el fin de

conseguir que el personal no pierda tiempo en búsqueda de información y en

operaciones innecesarias.




VIGENCIA:


1. PROPÓSITO

Establecer por escrito los procedimientos de mantenimiento requeridos para

los equipos que conforman el área de fundición, constituyendo así un

documento necesario para llevar a cabo la gestión de mantenimiento que

permita alargar la vida útil de los mismos.

2. ALCANCE

Este manual de mantenimiento abarca toda la documentación requerida para la

aplicación del mantenimiento a los equipos que intervienen directamente en el

proceso de fundición dentro de la organización.

3. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA

3.1. Nombre

CONSTRUCCIONES MECÁNICAS Y FUNDICIONES C.A

3.2. Ubicación

La empresa metalmecánica CONSTRUCCIONES MECÁNICAS Y

FUNDICIONES C.A. está ubicada en la Zona Industrial Matanzas, de

Ciudad Guayana, en el Estado Bolívar, Venezuela. En la figura 1, se

muestra gráficamente la ubicación de esta organización.

Figura 1. Ubicación espacial de la empresa




VIGENCIA:


3.3. Historia

Fundada en el año 2005, es una empresa dedicada a la fabricación de

piezas templadas a pedido que contribuye con el desarrollo de los planes

de crecimiento del sector metalmecánico en Ciudad Guayana, fabricando

una gran variedad de piezas sin limitaciones de forma de acuerdo a la

capacidad de sus equipos.

3.4. Valores

Esta empresa busca marcar pauta en el área de la innovación tecnológica,

mejorando en ocasiones, el diseño original de las piezas ó de los procesos

de fabricación, buscando la forma de que sean más sencillos. Su objetivo

es, constituir relaciones comerciales con el mayor interés y satisfacción

para así ingresar a su prestigiosa lista de proveedores y de esta forma

poder brindarles un servicio óptimo en calidad y eficiencia. Su misión y su

visión, así como su organigrama funcional se exponen a continuación:

3.5. Misión

Ofrecer productos de la más alta calidad, fabricados y reparados conmateria prima certificada, a través de un servicio personal especializado,

que nos permita superar las expectativas de nuestros clientes y otorgar la

seguridad requerida en sus productos.

3.6. Visión

Ser una empresa Metalmecánica líder en la fabricación, reparación

manufactura y ensamble de equipos industriales, reconocida

nacionalmente e identificada por la calidad de sus productos y servicios.

3.7. Organigrama Funcional

En la figura 2 se muestra como está organizada la empresa.




VIGENCIA:


3.8. Proceso Central de Producción

El proceso central de realización del producto comienza al recibir la Orden

de Compra del cliente, si este se encuentra de acuerdo a lo panificado, la

unidad de producción verifica la necesidad de insumos para realizar las

compras que sean necesarias para la ejecución del trabajo y

simultáneamente entrega planos y Orden de Trabajo a Fabricantes.

Posteriormente esta unidad realiza el levantamiento de información de

acuerdo a formato PR003-F-01: lista de documentos expedientes de

Figura 2. Organigrama funcional de Construcciones Mecánicas y Fundiciones CA




VIGENCIA:


proyecto. Semanalmente esta unidad de producción realiza evaluación del

avance de ejecución de proyectos en proceso de acuerdo al formato:

PR003-F-04: Evaluación de la ejecución. Durante la ejecución de los

trabajos se realizan inspecciones y controles durante todo el proceso, la

Unidad de Calidad realiza pruebas, mediciones e inspecciones, anotando

sus resultados durante el proceso para generar el Certificado de la Calidad

del producto en PR003-F-05: Certificado de la Calidad. Durante estos tres

(3) primeros procesos centrales de ejecución del producto se realizan

análisis de medición y mejora de acuerdo al requisito 8. Medición, Análisis,

los cuales son analizados para así tomar acciones para cumplir con los

requisitos del cliente y la planificación del proyecto.

Al culminar el proyecto:

Se coordina la logística para el despacho y embalaje del producto.

Se registra en formato PR-004-F-01: Hoja de Cierre de Proyecto, la

culminación del proyecto ejecutado, completando con ello la

documentación del expediente de proyecto. A continuación se

muestra el flujograma de proceso en la figura 3.




VIGENCIA:


Figura 3. Flujograma del proceso central de realización del producto

3.9. Política de mantenimiento

Realizar el mayor número de mantenimiento preventivo a los

equipos.

Capacitar a los trabajadores para que ejecuten las actividades de

mantenimiento plasmadas en este manual.

Operar el equipo hasta que presente una falla mayor, para contratar

el servicio de mantenimiento.

Todos los mantenimientos deben ser programados y ejecutados.

3.10. Objetivos de mantenimiento

Aumentar la vida útil de los equipos e instalaciones.




VIGENCIA:


Minimizar los costos totales de operación, utilizando el mayor tiempo

de servicio de los equipos e instalaciones.

Conservar, reparar y reacondicionar los equipos que intervienen en

el proceso productivo de la empresa.

Disminuir los paros imprevistos de producción ocasionadas por fallas

inesperadas, tanto en los equipos como en las instalaciones.

Desarrollar la planificación y programación de los trabajos de

mantenimiento y velar por el cumplimiento de las mismas.

4. EQUIPOS

4.1. Descripción General de los equipos

Los equipos definidos a continuación son los comprometidos con el

proceso de fundición de los trabajos que entran en la organización, y por

ende, los tomados en cuenta para este manual:

Hornos rotativos: Los hornos rotativos están formados por una

envoltura cilíndrica de acero, de eje sensiblemente horizontal, quetermina con dos troncos de cono, uno en cada extremo. En uno de

los extremos está situado el quemador y en el otro la salida de los

gases quemados, que generalmente pasan por un sistema de

recuperación de calor para precalentar el aire de soplado antes de

ser evacuado por la chimenea. Todo el interior del horno está

revestido con un material refractario. El combustible es gasoil.

Los hornos rotativos se emplean para fundir toda clase de

metales y aleaciones, como cobre, bronce, latón, aluminio,

fundiciones, maleables, aceros, etc.

Payloader: es una maquinaria para carga autopropulsada sobre

ruedas, equipada con una cuchara frontal, con estructura soporte en




VIGENCIA:


chasis rígido, y un sistema de dirección mediante palancas o

pedales que le permiten frenar o incluso controlar las dos ruedas de

cada lado, además es susceptible a que se le monten numerosos

implementos para trabajos especiales.

4.2. Codificación de los equipos

La asignación de códigos a cada equipo permite su fácil identificación.

La codificación estará compuesta por seis dígitos alfanuméricos, tres

letras (LLL) y dos números (NN), tal como se muestra en el gráfico 3.

Las letras corresponden a las tres primeras letras del nombre de cada

equipo, y los números son consecutivos iniciando en 001 que

incrementan según la cantidad de equipos que llevan el mismo nombre.

Por ejemplo, HOR_01 significa que el equipo es un horno y es el número

uno registrado de este tipo; y HOR_02 significa que también es un horno

pero que es el segundo equipo registrado con este nombre. La

codificación de todos los equipos se puede visualizar en el Cuadro 1.

Figura 4. Regla de codificación de equipos




VIGENCIA:


Cuadro 1. Codificación de equipos

4.3. Inventario de los equiposEn el Cuadro 2 se presenta el inventario de los equipos que se incluyen en

este plan de mantenimiento. Este inventario debe mantenerse actualizado,

registrando los equipos que de ahora en adelante sean adquiridos, así

como también las sustituciones y desincorporaciones que se produzcan.

Cuadro 2. Inventario de equipos

Inventario de Equipos

Código Descripción Marca Modelo TipoAño de

adquisición

Condición

actual

HOR_01 Horno Rotativo FOUNDEQUIP 510763 2891 2006 Operativo



PAY_01 Payloader CATERPILLAR 928GZ 2005 Operativo

PAY_01 Payloader CATERPILLAR 928GZ 2005 Operativo

4.4. Fichas técnicas

Las fichas técnicas mostradas a continuación están clasificadas por equipo,

además de esto, cada una contiene sus respectivos despieces. Estas fichan

se pueden observar en los cuadros del 3 al 8

Código Descripción

HOR_01 Horno Rotativo



PAY_01 Payloader

PAY_02 Payloader

CODIFICACIÓN




VIGENCIA:


Cuadro 3. Ficha Técnica del equipo HOR_01

DATOS TECNICOS DEL EQUIPONombre Horno rotativo

Marca FOUNDEQUIP

Modelo 510763

Capacidad Máxima

de Trabajo4 ton.

Año de Adquisición 2005

ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO

Sistema de Alimentación Eléctrico

Lubricantes Utilizados Lubricantes solublesCapacidad de fundición 600kg.

Dimensiones 2.20m x 1.85m

Capacidad 680kg

Combustible Gasoil

Capacidad Tanque Combustible 4000 litros

Velocidad de Rotación 0 a 53 rpm

Temperatura de Operación 2000°c

CONDICIONES GENERALES

Actividad Mecanizado en General

Años de Servicio 6 añosCriticidad Alta

Situación Actual Operativo

Observaciones Despiece en la figura 4




VIGENCIA:



DATOS TECNICOS DEL EQUIPONombre Horno rotativo

Marca FOUNDEQUIP

Modelo 510764

Capacidad Máxima

de Trabajo6 ton



Sistema de Alimentación EléctricoLubricantes Utilizados Lubricantes solubles

Capacidad de fundición 600kg.Dimensiones 2.20m x 1.85m

Capacidad 680kg

Combustible Gasoil


Velocidad de Rotación 0 a 60 rpmTemperatura de Operación 2000°c


Actividad Mecanizado en GeneralAños de Servicio 6 años

Criticidad Alta






VIGENCIA:



DATOS TECNICOS DEL EQUIPO

Nombre Horno rotativo

Marca FOUNDEQUIP

Modelo 510715

Capacidad Máxima

de Trabajo9 ton



Sistema de Alimentación Eléctrico

Lubricantes Utilizados Lubricantes solubles

Capacidad de fundición 600kg.Dimensiones 2.20m x 1.85m

Capacidad 680kg

Combustible Gasoil


Velocidad de Rotación 0 a 60 rpm

Temperatura de Operación 2000°cCONDICIONES GENERALES


Años de Servicio 6 años

Criticidad Alta






VIGENCIA:


Figura 5. Vista general de los componentes principales HOR_01; HOR_02; HOR_03




VIGENCIA:


Cuadro 6. Ficha Técnica del equipo PAY_01

DATOS TECNICOS DEL EQUIPONombre Payloader

Marca CATERPILLAR

Modelo 928GZ

Capacidad Máxima de Trabajo

Diámetro: 310mm;Longitud: 1000mm;Peso: 250 tn.




Capacidad máx. Del Tanque de Lubricación 60 lts

Aceite utilizado para la caja principal Aceite hidráulico

Capacidad máx. De tanque de la caja principal 30 lts

Aceites utilizados para la caja de avance Sae 50

Capacidad máx. De tanque de la caja de avance 10 ltrs

Velocidades de la caja principal mínima: 10 Rev./min - máxima: 1000 Rev./min

Velocidades de la caja de avance mínima: 0,08 Rev./min - máxima: 6,4 Rev./min

Especificaciones del motor

Marca: MEZMOHELNICE

Modelo: 985606Rev./min: 1450Potencia: 7,5KWFrecuencia: 50Hz

Cauchos 20.5R25 XTLA




Criticidad Alta





VIGENCIA:


Cuadro 7. Ficha Técnica del equipo PAY_02

DATOS TECNICOS DEL EQUIPONombre PayloaderMarca CATERPILLAR

Modelo 966c

Capacidad Máxima de Trabajo

Diámetro: 310mm;Longitud:1000mm;Peso: 250 tn.




Capacidad máx. Del Tanque de Lubricación 60 lts

Aceite utilizado para la caja principal Aceite hidráulico

Capacidad máx. De tanque de la caja principal 30 ltsAceites utilizados para la caja de avance Sae 50

Capacidad máx. De tanque de la caja de avance 10 ltrs

Velocidades de la caja principal mínima: 10 Rev./min - máxima: 1000 Rev./min

Velocidades de la caja de avance mínima: 0,08 Rev./min - máxima: 6,4 Rev./min

Especificaciones del motor

Marca: MEZMOHELNICE

Modelo: 985606Rev./min: 1450Potencia: 7,5KWFrecuencia: 50Hz

Cauchos 20.5R25 XTLA




Criticidad Alta





VIGENCIA:


5. IDENTIFICACIÓN DE LAS FALLAS POTENCIALES DE LOS BLOQUES QUE

COMPONEN LOS EQUIPOS PAYLOADER

Bloque Motor

Descripción Falla Motivo Falla

El motor carece de potencia Filtro de combustible dañado

La parte superior del radiador expulsa vapor

(válvula de presión)

Fuga de agua

El consumo de aceite del motor es excesivo Fuga de aceite

El motor de arranque no funciona Batería dañada

Bloque Caja de Velocidad


No se administra las revoluciones del motor Fuga de aceite

Bloque Tren de Dirección


Tren de dirección presenta fuerte ruido Des calibración

Cuchilla dañada Cuchillas dobladas, desgastadas, flojas,

etc.

Bloque Diferencial y Frenos


Caucho vacío Cauchos dañados, desgastados




VIGENCIA:


Bloque Accesorios Eléctricos


Las lámparas no emiten luz Lámparas o reflectores dañados, bombillos

quemados

Batería dañada Cortocircuito

El motor de arranque se desconecta antes

de que se encienda el motor

Cables partidos, sulfatados, flojo, mal

conectado, defectuoso, invertidos, etc.

No fluye corriente en el motor de arranque Fusible disparado o dañado, flojo, etc.

El sistema de encendido no genera energía Tarjeta electrónica dañada, des calibrada,

etc.

El motor de arranque no enciende Batería dañada

Sistema de aire acondicionado dañado Relé dañado

El alternador genera un ruido anormal Fuente de poder dañada

Sistema de arranque no funciona Arranque dañado

Bloque Accesorios Hidráulicos


Cilindro de rotación presenta fuerte ruido Des calibración

La manguera hidráulica no transporta elaceite

Fuga de aceite

Mangueras hidráulicas flojas Rosca dañada


Manguera no transporta fluido Manguera dañada, desconectada, etc.

Bloque Chasis y otros accesorios


Caucho vacío Fuga de aire




VIGENCIA:


Desgaste de las cuchillas Cuchillas dobladas, desgastada, flojas, etc.

Bloque Chasis y otros accesorios Desacoplamiento

Visión deficiente Daño de estructura

El motor carece de potencia Filtro de combustible dañado

El sistema de inyección no bombea Bloqueo

El equipo se recalienta Radiadores, enfriadores, intercambiadores

de calor, etc., dañados.

Bloque Alternador


Alternador dañado Fuente de poder dañada


Bloque Motor de Arranque


Arranque no funciona Filtro de combustible dañado




VIGENCIA:


6. PLANIFICACION Y PROGRAMACIÓN DEL MANTENIMIENTO

El mantenimiento rutinario es el que se realiza diariamente o semanal, mediante

los trabajos previamente elaborados y contempla actividades como: la inspección

de los equipos, la cual conlleva a realizar lubricación, limpieza, calibración, cambio

de repuestos y ajustes de los mismos o cualquier otra actividad que se realice

fácilmente al equipo.

Es importante concientizar a los trabajadores realicen las actividades de

mantenimiento rutinario a cada uno de los equipos, con la finalidad de alargar la

vida útil de los mismos, evitando su desgaste.

La planificación de mantenimiento de los equipos permite tener una programación

de los mantenimientos digitalizada y organizada, ya que en la misma se indica el

tiempo en que los equipos deben ser sometidos a mantenimiento preventivo,

especificando además la rutina de mantenimiento que le corresponde.

Ejecutar la planificación de mantenimiento preventivo presentada, conllevara a

extender la vida útil de los equipos, incrementando la disponibilidad de los mismos,brindando un alto porcentaje de seguridad a quienes laboran en la empresa,

evitando realizar trabajos innecesarios en los equipos, lo que a la vez permite que

disminuyan los costos por mantenimiento en la organización.

En el caso de los Payloader, fue necesario repartir las actividades por secciones o

bloques, de acuerdo al tipo de mantenimiento a realizar.




VIGENCIA:


Cuadro 8. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque chasis)

Bloque chasis y otros accesoriosActividad Duración (hrs) Frecuencia Mano de ObraRevisar las tuercasde los núcleos delas ruedas.

0,3 Quincenal 1 Operador

Comprobar lapresión de losneumáticos

0,30Trimestral

1 Mecánico

Revisar elamortiguador devibración

0,20Trimestral

1 Mecánico

Comprobar latensión de la correadel ventilador ysustituir

0,30Trimestral

1 Mecánico

Revisar desgaste dela superficie de losneumáticos,sustituir

1,00Trimestral

1 Mecánico

Sustituir manguerasde radiador

0,40Trimestral

1 Mecánico

Cuadro 9. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque eléctrico)

Bloque Accesorios EléctricosActividad Duración (hrs) Frecuencia Mano de Obra

Comprobar el niveldel electrolito de labatería

0,45Quincenal

1 Electromecánico

Revisar si hayterminales sueltos ocorroídos, apretar o

sustituir

0,30Trimestral

1 Electromecánico

Revisar elalambrado

0,15Trimestral

1 Electromecánico

Comprobar sonidode operación delrelé de la batería,sustituir

0,30Trimestral

1 Electromecánico

Revisar el voltaje delas baterías, 0,30 Semestral 1 Electromecánico




VIGENCIA:


sustituir

Cuadro 10. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque motor)

Bloque MotorActividad Duración (hrs) Frecuencia Mano de Obra

Cambiar el aceitedel cárter del motor,sustituir el elementodel filtro de aceitedel motor

0,45 Mensual 1 Mecánico

Sustituir el

elemento del filtrode combustible 0,45 Mensual 1 Mecánico

Sustituir elelemento delresistor anti-corrosión

0,20 Trimestral 1 Mecánico

Limpiar el elementodel respiradero delmotor


Revisar la holgurade las válvulas del

motor, ajustar

1,00 Trimestral 2 Mecánicos

Comprobar, limpiaro sustituir elelemento del filtrode aire


Comprobar losinyectores 0,20 Trimestral 1 Mecánico

Revisar la bomba deagua

0,20 Semestral 1 Mecánico

Sustituir la boquillade la tobera del

inyector


Sustituir lasmangueras decombustible


Comprobar lascubiertas anti-rociado decombustiblefaltantes





VIGENCIA:


Sustituir laabrazadera de la

tubería de altapresión

1,00 Anual 2 Mecánicos

Sustituir la cubiertaanti-rociado decombustible

1,30 Anual 2 Mecánicos

Cuadro 11. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque hidráulico)

Bloque accesorios hidráulicosActividad Duración (hrs) Frecuencia Mano de Obra

Comprobar el nivelde aceite del tanquehidráulico, añadiraceite

0,20 Semanal 1 Operador

Comprobar si hayruidos u oloresanormales en elsistema hidráulico


Revisar si hayescapes de aceite,reparar


Bloque diferencial y frenosActividad Duración (hrs) Frecuencia Mano de Obra

Comprobar el frenode estacionamiento 0,45 Quincenal 1 Mecánico

Revisar la funcióndel acumulador 0,30 Quincenal 1 Mecánico

Comprobar el

desgaste de losdiscos de los frenos


Cuadro 12. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque arranque)

Bloque Motor de ArranqueActividad Duración (hrs) Frecuencia Mano de Obra

Revisar el motor de 0,30 Semestral 1 Mecánico




VIGENCIA:


arranque

Cuadro 13. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque tren de dirección)

Bloque Tren de DirecciónActividad Duración (hrs) Frecuencia Mano de Obra

Lubricar el pasadordel cilindro de

dirección0,15 Quincenal 1 Mecánico

Cuadro 14. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque alternador)

Bloque AlternadorActividad Duración (hrs) Frecuencia Mano de Obra

Comprobar elvoltaje delalternador


Cuadro 15. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque caja de velocidad)

Bloque Caja de VelocidadActividad Duración (hrs) Frecuencia Mano de Obra

Comprobar el nivelde aceite de la

transmisión0,20 Trimestral 1 Mecánico

Cuadro 16. Plan de mantenimiento PAY_01; PAY_02 (Bloque cilindro de elevación)

Bloque Cilindro de ElevaciónActividad Duración (hrs) Frecuencia Mano de Obra

Lubricar pasadoresdel cilindro de

elevación0,20 Trimestral 1 Mecánico




VIGENCIA:


Cuadro 17. Plan de mantenimiento HOR_01; HOR_02

Pieza Ciclo EspecificaciónAceite/grasa

Especificaciónde la piezaLubricación Cambio

Chumaceras 2 meses 8 meses Grasa NLG1

GC - LB

LH 22217801

Caja reductora 2 meses 2 años Aceite

85W -140

Relación 30:1

Cadena 15 días N/A Grasa EP2 Paso 80

Piñón 15 días 1 año Grasa EP2 80

Refractario N/A 2 años N/A Ladrillo

refractario

pegado con

altalum




VIGENCIA:


6.1. Planificación anual del mantenimientoLa planificación de mantenimiento de los equipos permite tener una programación de

los mantenimientos digitalizada y organizada, ya que en la misma se indica el tiempo

en que los equipos deben ser sometidos a mantenimiento preventivo, especificando

además la rutina de mantenimiento que le corresponde.

Ejecutar la planificación de mantenimiento preventivo presentada, conllevara a

extender la vida útil de los equipos, incrementando la disponibilidad de los mismos,

brindando un alto porcentaje de seguridad a quienes laboran en la empresa, evitando

realizar trabajos innecesarios en los equipos, lo que a la vez permite que disminuyan

los costos por mantenimiento en la organización.




VIGENCIA:


Cuadro 18. Plan de mantenimiento anual PAY_01; PAY_02

1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4

Comprobar la presión de los neumáticos

Revisar desgaste de la superficie de los

neumáticos, sustituir

Revisar el voltaje de las baterías, sustituir

Sustituir mangueras de radiador

Revisar si hay terminales sueltos o

corroídos, apretar o sustituir

Revisar el alambrado

Comprobar el nivel del electrolito de la

batería

Comprobar la tensión de la correa del

ventilador y sustituir

Revisar el amortiguador de vibración

0,2

0,3

0,2

0,3

Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre

Dur.

hr.

Enero Febrero

Aprobado por:

Año 2012 - Semestre I Año 2012 - Semestre II

1

0,4

0,5

Marzo Abril

0,3

Noviembre Diciembre

0,3

0,3

Descripción

Revisar las tuercas de los núcleos de las

ruedas

0,3Comprobar sonido de operación del relé

de la batería, sustituir

Equipo: PAY_01; PAY_02 Fecha: _ /_ /_

PLANIFICACIÓN ANUAL DEL MANTENIMIENTOPág 1/3




VIGENCIA:


1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4

Comprobar el nivel de aceite del tanque

hidráulico, añadir aceite

Sustituir la cubierta anti-rociado de

combustible

Sustituir la abrazadera de la tubería de

alta presión

Comprobar las cubiertas anti-rociado de

combustible faltantes

60

60

60

60

Dur.Min

120

30

Año 2012 - Semestre I Año 2012 - Semestre IIEnero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre

30

60

Comprobar los inyectores

Revisar la bomba de agua

30Limpiar el elemento del respiradero del

motor

Sustituir el elemento del filtro de

combustibleSustituir el elemento del resistor anti-

corrosión

60Revisar la holgura de las v álvulas del

motor, ajustarComprobar, limpiar o sustituir el

elemento del filtro de aire

480

DescripciónCambiar el aceite del cárter del motor,

sustituir el elemento del filtro de aceite

Aprobado por:

360

480

180

Sustituir la boquilla de la tobera del

inyector

Sustituir las mangueras de combustible


PLANIFICACIÓN ANUAL DEL MANTENIMIENTO Pág 2/3

Cuadro 19. Plan de mantenimiento anual PAY 01 PAY 02




VIGENCIA:


Cuadro 20. Plan de mantenimiento anual PAY_01; PAY_02

1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4

30

80

60

120

Revisar si hay escapes de aceite, reparar

Comprobar el freno de estacionamiento

Revisar la función del acumulador

Comprobar el desgaste de los discos de

los frenos

Revisar el motor de arranqueLubricar el pasador del cilindro de

dirección

Comprobar el voltaje del alternador

Comprobar el nivel de aceite de la

transmisión

Lubricar pasadores del cilindro de

elevación

Septiembre Octubre

Año 2012 - Semestre I Año 2012 - Semestre II

Enero Febrero

Comprobar si hay ruidos u olores

anormales en el sistema hidráulico60

Noviembre

20

40

45

60

20

Diciembre

Descripción

Dur.

Min

Abril Mayo Junio Julio AgostoMarzo

Aprobado por:


PLANIFICACIÓN ANUAL DEL MANTENIMIENTO Pág 3/3




VIGENCIA:


7. INSTRUCCIONES TECNICAS PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO

Para realizar el mantenimiento se deberán seguir los siguientes lineamientos:

i. En primer lugar, el encargado del área de mantenimiento debe revisar la

planificación anual del mantenimiento para saber a que equipo le corresponde

cuidado.

ii. Luego de haber identificado el equipo, se debe ubicar un formato de orden de

trabajo para solicitar el mantenimiento.

iii. Seguidamente, el mismo encargado debe llenar la orden de trabajo (OT) y tener a

la mano la actividad de mantenimiento que se pretende realizar, este también debe

seleccionar a un responsable para que realice la práctica.

iv. Una vez que el responsable realice la actividad de mantenimiento, debe llenar en

la OT el campo que dice duración del trabajo además de la fecha y hora de

culminación

v. Estos datos deben ser llevados nuevamente al encargado del área para que este

se encargue de llenar la ficha del historial del equipo correspondiente.

Es importante que cada cierto tiempo se mida la gestión del área de mantenimiento a

través de los indicadores mostrados en los cuadros 18 y 19.




VIGENCIA:


8. FORMULARIOS PARA SEGUIMIENTO DEL MANTENIMIENTO

En el caso del mantenimiento es muy importante documentar las operaciones que se

llevan a cabo y como fueron realizadas, qué herramientas e insumos se utilizaron, esto

para mejorar los tiempos de reparaciones y por consiguiente reducir el lapso de paro de la

maquinaria.

También es muy útil esta información para observar los tiempos en los que los

dispositivos tienden a fallar y el estado en que se encuentran al momento del

mantenimiento o la inspección. Con esto se puede definir después si al tener un

mantenimiento programado, éste se puede aplazar o adelantar para realizarlo junto con

otro que se encuentre cercano en el cronograma y no tener que hacer dos paros seguidos

sobre la maquinaria.

La documentación propuesta para el seguimiento se compone de una orden de trabajo

donde se indican todos los datos del equipo, así como las fechas de inicio y de

finalización, también se señala si se le debe dar un mantenimiento o una inspección a la

maquinaria, que trabajo se debe realizar y un aproximado de cuanto debería tardar el

hacerlo, con que herramientas e insumos se trabajará y las partes que se deben

chequear y/o cambiar. Por lo general esta orden la remite el gerente de mantenimiento ode la planta al jefe del equipo de mantenimiento.

Al llevarse a cabo el trabajo de mantenimiento o la inspección descrita en la orden de

trabajo, el encargado de mantenimiento tiene que llenar una ficha de reporte de trabajo,

donde registre una completa descripción del trabajo realizado, las herramientas e

insumos utilizados así como si hubo necesidad de realizar un paro en el equipo y si hubo

hallazgos de problemas que necesiten mantenimiento y a qué plazo, también indicará el

tiempo real que implicó el trabajo.

Es necesario llevar un historial del trabajo realizado en la maquinaria para poder

programar correctamente el mantenimiento a realizar y tener insumos que sean útiles en

diagnósticos posteriores.

A continuación se muestra el formato sugerido para la orden de trabajo en formato FM-

3001 y el historial de mantenimiento en el formato FM 3002.




VIGENCIA:


Fecha y Hora de Solicitud

Tipo de mantto.

CantidadCosto unitario

estimado (Bs.)

Costo total

estimado (Bs.)

Cargo Cantidad Horas trabajadasCosto unitario

estimado (Bs.)

Costo total

estimado (Bs.)

Duración de l trabajo

Solicitado por:

Observaciones: Fecha y hora de culminación

ORDEN DE TRABAJO

Costo Total Estimado de Materiales y Repuestos:

MANO DE OBRA NECESARIA PARA EJECUTAR EL TRABAJO

Costo Total Estimado de mano de obra:

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS NECESARIOS PARA EJECUTAR EL TRABAJO

Descripción Cantidad

Descripción

Emergencia

Urgente

Normal

Trabajo solicitado:

DATOS A SER LLENADOS POR EL RESPONSABLE DEL MANTENIMIENTO (NO INCLUYE LOS COSTOS)Trabaj o ejecutado:

Correctivo

Preventivo

MATERIALES Y REPUESTOS NECESARIOS PARA EJECUTAR EL TRABAJO

Código de Equipo: Código de Activida d a rea l i zar:

DATOS A SER LLENADOS POR QUIEN SOLICITA EL MANTENIMIENTOPrioridadOrden de trabajo N°:

FM 3001




VIGENCIA:


N° Fecha Descripción de la IntervenciónN° Orden de

TrabajoPersonal

Tipo de

Mantto

Tipo de

Actividad

Tiempo de

Ejecución

Costo

Asociado (Bs.)

Código Nombre de la Unidad Area

HISTORIAL DE VIDA DEL EQUIPO FM 3002




VIGENCIA:


Cuadro 21. Indicador: Tasa de realización de las órdenes de Trabajo

Cuadro 22. Indicador: porcentaje de disponibilidad de la planta

Tasa de realización de las órdenes de trabajoObjetivo: Medir el porcentaje del tiempo en que se tarda la realización de las órdenes de trabajo

Responsable: Jefe MantenimientoActualización: bimestral

Metas

Indicador Periodo Código Formula Und Año Año

Tasa derealización de las

órdenes detrabajo

Anual DM-2 =∑

∑ ∗ 100

% 2010 2011

DM-2>80%

55%>DM-2<80%

DM-2<55%

Descripción

Dónde:TR: porcentaje de realización de las órdenes de trabajoHPOTP: horas previstas para OT planificadas y terminadas

HP: horas previstas para OT planificadas

% de disponibilidad total de la planta

Objetivo:Medir la disponibilidad de los equipos con respecto a un periodo determinado, es

decir calcula la disponibilidad de los equipo para su uso normal.

Responsable: Supervisor de Mantenimiento.

Actualización Mensual

Metas

Indicador Periodo Código Formula Und mes mes

% dedisponibilidad

total de la planta

Mensual DM-3

= −

∗ 100

% 15% 30%

DM-3>30%

15%>DM-3<30%

DM-3<15%

Descripción

Dónde:Disponibilidad: Disponibilidad del equipo

Ht: Horas totales del periodoHpa: Horas de parada por manteniendo

Plan de Mantenimiento, Construcciones Mecánicas y Fundiciones

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