plan de mantenimiento preventivo basado en la norma covenin 3049

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA. MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCAION UNIVERSITARIA. INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA PUERTO CABELLO. PROGRAMA NACIONAL DE FORMACION INGENIERIA DE MANTENIMIENTO. PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN LA NORMA COVENIN 3049-93 AL SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DE AGUA DE MAR DE LA UNIDAD N°02 DE PLANTA CENTRO -CORPOELEC ESTADO CARABOBO. AUTORES: TSU. TOLOSA MILAGROS i INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA DE PUERTO CABELLO MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA

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plan de mantenimiento preventivo basado en la norma covenin 3049, para la normalizacion del mantenimiento a equipos criticos

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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCAION UNIVERSITARIA.

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA PUERTO CABELLO.

PROGRAMA NACIONAL DE FORMACION

INGENIERIA DE MANTENIMIENTO.

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN LA NORMA COVENIN 3049-93 AL SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DE AGUA DE MAR DE LA UNIDAD N02 DE PLANTA CENTRO -CORPOELEC ESTADO CARABOBO.

AUTORES:

TSU. TOLOSA MILAGROS

TSU. VSQUEZ NELSON

Puerto Cabello, Mayo, 2012

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCAION UNIVERSITARIA.

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA PUERTO CABELLO.

PROGRAMA NACIONAL DE FORMACION

INGENIERIA DE MANTENIMIENTO.

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN LA NORMA COVENIN 3049-93 AL SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DE AGUA DE MAR DE LA UNIDAD N02 DE PLANTA CENTRO -CORPOELEC ESTADO CARABOBO.

Proyecto presentado como requisito parcial para optar

al grado de Ingeniero de Mantenimiento

AUTORES:

TSU. TOLOSA MILAGROS TSU. VSQUEZ NELSON

Tutor. Ing. Msc. Roberson Len

Docente asesor: Ing. Msc. Aymara ZavalaPuerto Cabello, Mayo, 2012

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCAION UNIVERSITARIA.

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA PUERTO CABELLO.

PROGRAMA NACIONAL DE FORMACION

INGENIERIA DE MANTENIMIENTO.

Aval del Tutor

En mi condicin de Tutor (a), del Proyecto titulado: Plan de Mantenimiento Preventivo basado en la Norma 3049-93 al Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro CORPOELEC. Estado Carabobo, realizado por el (los) ciudadano (s), Tolosa Milagros C.I.: 18.106.564, y Vsquez Nelson C.I.: 11.749.437 para optar al grado acadmico de: Ingeniero (s) de Mantenimiento; considero que ha (n) cumplido con los requisitos exigidos por esta Institucin y rene (n) los mritos suficientes para ser sometido (s) a la evaluacin por parte del jurado designado.

En la ciudad de Puerto Cabello, a los 07 das del mes de Junio del ao dos mil doce.

________________________

Ing. Msc. Roberson LenC.I.: 8.602.630TUTOR

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN UNIVERSITARIA

PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIN

INGENIERA DE MANTENIMIENTO

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DE PUERTO CABELLO

Aval del Docente Asesor

En mi condicin de docente asesor, del Proyecto titulado Plan de Mantenimiento Preventivo basado en la Norma 3049-93 al Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro CORPOELEC. Estado Carabobo, realizado por el (los) ciudadano (s), Tolosa Milagros C.I.: 18.106.564, y Vsquez Nelson C.I.: 11.749.437 para optar al grado acadmico de: Ingeniero (s) de Mantenimiento; considero que ha (n) cumplido con los requisitos exigidos por esta Institucin y rene (n) los mritos suficientes para ser sometido (s) a la evaluacin por parte del jurado designado.

En la ciudad de Puerto Cabello, a los 07 das del mes de Junio del ao dos mil doce.

________________________

Ing. Msc. Aymara Zabala

C.I.: 8.614.442DOCENTE ASESOR

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN UNIVERSITARIAPROGRAMA NACIONAL DE FORMACIN

INGENIERA DE MANTENIMIENTO

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DE PUERTO CABELLO

APROBACIN DEL PROYECTO

Por el Docente Asesor (a)

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN LA NORMA COVENIN 3049-93 AL SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DE AGUA DE MAR DE LA UNIDAD N02 DE PLANTA CENTRO -CORPOELEC ESTADO CARABOBOAutor (es)

Tolosa MilagrosVsquez Nelson

Proyecto de Investigacin para optar al Ttulo de Ingeniero de Mantenimiento, aprobado en nombre del Instituto Universitario de Tecnologa de Puerto Cabello, por el Ing. Aymara Zabala, docente de la seccin 1230, quin a continuacin firma, en la ciudad de Puerto Cabello, a los 07 das del mes de Junio del ao dos mil doce.

En la ciudad de Puerto Cabello, a los 07 das del mes de Junio del ao dos mil doce

________________________

Ing. Msc. Aymara Zabala

C.I.: 8.614.442DOCENTE ASESORREPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN UNIVERSITARIAPROGRAMA NACIONAL DE FORMACIN

INGENIERA DE MANTENIMIENTO

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DE PUERTO CABELLO

APROBACIN DEL PROYECTO

Por el Jurado Evaluador

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN LA NORMA COVENIN 3049-93 AL SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DE AGUA DE MAR DE LA UNIDAD N02 DE PLANTA CENTRO -CORPOELEC ESTADO CARABOBO.Autor (es)

Tolosa MilagrosVsquez Nelson

Proyecto de Investigacin para optar al Ttulo de Ingeniero de Mantenimiento, aprobado en nombre del Instituto Universitario de Tecnologa de Puerto Cabello, por el Jurado que a continuacin firma, en la ciudad de Puerto Cabello, a los 07 das del mes de Junio del ao dos mil doce.

Jurado Evaluador

Ing. Roberson Len (Tutor)

C.I.:8.602.630

Jurado Evaluador

Ing. Mireya HernndezC.I.: 11.748.525Jurado Evaluador

Ing. Miguel PrezC.I.: 4.839.057

DEDICATORIAA m querido Dios por darme fuerza y voluntad para seguir adelante cada da de mi vida, por acompaarme siempre y no dejarme sola cada noche mientras realizaba mis estudios.A m hermana Yeimi Mora por su apoyo incondicional y siempre estar conmigo en las buenas y en las malas, y por ser el pilar fundamental de nuestra familia.A m querida mam Siliana Bolvar por su apoyo y comprensin.

A mis hermanos Lilisbeth Tolosa y Jos Rafael por estar siempre apoyndome durante cada da.A querida Olga Teresa por siempre estar conmigo por su cario y apoyo incondicional.

A toda mi familia.

Milagros TolosaAGRADECIMIENTOSA m Dios todo poderoso por regalarme cada da una oportunidad de vivir y hacer las cosas bien, por permitirme realizar y lograr esta nueva meta en mi vida.A mi mam y hermanos Lilisbeth Tolosa, Jos Rafael por estar siempre juntos en las buenas y en las malas a pesar de todos los problemas.

A m hermana Yeimi Mora gracias por todo tu apoyo incondicional.

A mis dos grandes compaeros de clases Carlos Griman y Luis Sierra por su apoyo y ayuda durante todo el tiempo que transcurrieron nuestros estudios. Y cada uno de mis compaeros de clases, por compartir buenos momentos y por su apoyo incondicional.

A un buen amigo y jefe Mayor del Ejrcito Jonathan Fernndez por su apoyo, comprensin y ayuda incondicional durante el desarrollo de mi proyecto de grado.

A mi profesora Ing. Aymara Zavala (Tutor Acadmico), por su enseanza e importante contribucin en la realizacin de este proyecto.

A mi compaero de tesis de grado Nelson Vsquez por permitirme en hacer juntos este proyecto.

A los profesores Ing. Mireya Hernndez (Jurado) e Ing. Miguel Prez (Jurado), por su ayuda, prestada para la finalizacin del Proyecto.

A todos los profesores del Tecnolgico Puerto Cabello por su gran aporte y contribucin para nuestra formacin acadmica.

Muchas gracias a todos. Milagros TolosaDEDICATORIAA Dios Todopoderoso por guiarme en la consecucin de este importante logro.A mi linda familia como lo son mi querida esposa y mis tres hijos, que son mi mayor fuente de motivacin y felicidad.

A mi Madre, Ta y Hermano, quienes me apoyaron incondicionalmente durante toda mi carrera de estudiante.

A mi Padre que aunque ya no est con nosotros, estara muy contento por esta meta alcanzada.Nelson VsquezAGRADECIMIENTOSA mi compaera de tesis de grado Milagros Tolosa por su admirable constancia y dedicacin durante todo el desarrollo de este proyecto.A los profesores Ing. Aymara Zavala (Tutor Acadmico) e Ing. Roberson Len (Tutor Industrial) por su gran colaboracin y aporte para realizar el Proyecto.

A los profesores Ing. Mireya Hernndez (Jurado) e Ing. Miguel Prez (Jurado), por sus oportunas y efectivas correcciones, que nos ayudaron a mejorar y finalizar la totalidad del Proyecto.Al profesor Ing. Danny Rivero por su gran ayuda en toda mi trayectoria de estudiante.A mi amigo Armando Carbajal quien me ayudo incondicionalmente en la finalizacin del proyecto de grado.Nelson Vsquez

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INGENIERIA DE MANTENIMIENTO.

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO BASADO EN LA NORMA COVENIN 3049-93 AL SISTEMA DE LIMPIEZA MECANICA DE AGUA DE MAR DE LA UNIDAD N02 DE PLANTA CENTRO -CORPOELEC ESTADO CARABOBO. AUTORES:

TSU. Tolosa Milagros

TSU. Vsquez Nelson

Mayo, 2012

RESUMEN

EL objetivo general de esta investigacin es elaborar un plan de mantenimiento preventivo basado en la norma COVENIN 3049-93 al Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro-CORPOELEC, con la propsito de mejorar la operatividad del Sistema de Limpieza y as garantizar el Ciclo Generativo de la Unidad N02. Es una investigacin bajo la modalidad de proyecto factible basada en una investigacin de campo. En la metodologa se evalan los equipo que integran el Sistema de Limpieza, para determinar la Criticidad; en los componentes del Sistema de Limpieza mecnica del Agua de Mar de la Unidad N02, para tal fin se empleo una subdivisin en cuatro (4) subsistemas, los cuales estn comprendidos por Bomba Circulacin, Filtrado con Tamices, Filtrado con Rastrillos y Canal de toma con Fosa. Se utiliz una poblacin de 09 trabajadores a los cuales se les realiz una encuesta como el instrumento utilizado para complementar el desarrollo de los objetivos especficos planteados. Mediante el anlisis e interpretacin de resultados se determin la necesidad de realizar el plan de mantenimiento preventivo ante la necesidad requerida. Se concluye que es necesario aplicar un plan de mantenimiento preventivo en el Sistema de Limpieza respaldado por la encuesta realiza al personal, con el fin de minimizar la ocurrencia de fallas en lo principales componentes del sistema y mejorar la operatividad del mismo, de igual forma dicho Plan de Mantenimiento es una herramienta prctica y tcnica para llevar los registros mediantes formatos para llevar un control de las actividades de mantenimiento.

Descriptores: plan, mantenimiento preventivo, sistema de limpieza

INDICE GENERALDedicatoria

viiAgradecimientos

viiiResumen

xindice general

xiindice de anexos

xxndice de cuadros

xxindice de grficos

xxiindice de tablas

xxiiindice de figuras

xxivIntroduccin

1CAPITULO I: EL PROBLEMA.Planteamiento del problema

4Objetivos de investigacin

9 Objetivo general

9 Objeticos especficos

9Justificacin de la investigacin

10CAPITULO II: MARCO TEORICO.Antecedentes de la investigacin

12Bases tericas

15 Descripcin tcnica del proceso de Limpieza Mecnica del Agua de Mar.

15 Definiciones segn la Norma COVENIN 3049-93. Mantenimiento 20 Objeto y campo de aplicacin

20

ORGANIZACIN

21 Sistemas productivos (S.P.)

21 Mantenimiento

21 Gestin de mantenimiento

21 Objetivo del mantenimiento

21 Polticas de mantenimiento

21 Objetos de mantenimiento

21 Trabajos de mantenimiento

21 Recursos de mantenimiento

22 ingeniera de mantenimiento

22 Tipos de mantenimiento.

22Mantenimiento Rutinario

22

Mantenimiento Programado

22Mantenimiento por avera o reparacin

23Mantenimiento Correctivo

23

Mantenimiento Circunstancial

23

Mantenimiento Preventivo

24

Formas de hacer Mantenimiento.

24

Administracin Directa

24

Contratado

24

Estructura de Mantenimiento

25 Formas de Estructura de la Organizacin de Mantenimiento 25Mantenimiento de rea

25

Mantenimiento centralizado

25

Mantenimiento rea central

26

Niveles Jerrquicos de una Organizacin de Mantenimiento 26 Personal

26 Gestin de personal

26Reclutamiento

27Seleccin

27Desarrollo del personal

27Entrenamiento de personal

27Planes de carrera

27Evaluacin de personal

27

Funciones de la Administracin de Personal

27 Actividades de Gestin de Personal

28

Puesto de trabajo

28Especificacin de puesto

28Descripcin del puesto

28Unidad de Programacin de Mantenimiento

28Cuadrilla de Mantenimiento

28

TECNICO

28 Falla

28 Tipos de Fallas

29 Por su alcance

29 Por su velocidad de aparicin

29 Por su impacto

29 Por su dependencia

30

Normas de Mantenimiento

30 Procedimientos de Mantenimiento

30

Estndares

30

Indicadores de Mantenimiento

30 Sustitucin de equipos

30

Programada

30

No programada

31

Criticidad de equipos

31 Disponibilidad

31

Confiabilidad

31 Mantenibilidad

31

Vida til

31

Perodo de vida de un Sistema Productivo

31

Perodo de arranque

32 Perodo de operacin normal

32 Perodos de desgaste 33 Curva de la baera

33

Parmetros para el anlisis de fallas

34 Anlisis de fallas

34 Pronstico

34 Rata de fallas

34 Frecuencia de fallas

34 Probabilidad de supervivencia

34 Probabilidad de falla

34 Relaciones de los parmetros

34

Tiempo para Confiabilidad

35 Tiempo para Mantenibilidad

35 Inspeccin de Mantenimiento

37 Calibracin Ajustes

37 Ambiente

37 Reparacin general

37 Confiabilidad de Sistemas Productivos en serie

37 Confiabilidad de Sistemas Productivos en Paralelo 38 Identificacin

38 Chatarra

38 Numero de serial

38 Especificaciones

38 Redundancia de sistemas o equipos

38 Redundancia activa

39 Interface

39 APOYO

39 Sistemas de Mantenimiento

39 Sistemas de informacin

39 Costo de Mantenimiento

39 Clasificacin de los costos

39

Por su origen

39 Por su funcin

40

Gastos ordinarios

40 Gastos extraordinarios

40 Talleres de Mantenimiento

40 Comit de Mantenimiento

40 Costo de ciclo de vida

41 Contrataciones de Mantenimiento

41 Sistemas de administracin de documentos tcnicos

41 Documentacin tcnica

41 Archivos tcnicos de Mantenimiento

41

SISTEMA DE INFORMACIN DE MANTENIMIENTO

41 Procedimientos del sistema de informacin

41 Inventario de los objetos del sistema productivo: (M-01)

42 Codificacin de todos los objetos de mantenimiento: (M-02) 43 Registro de objetos d mantenimiento (M-03) 43 Instrucciones tcnicas de mantenimiento. (M-04)

44 Procedimientos de ejecucin: (M-05) 44 Programacin de mantenimiento. (M-06)

45 Cuantificacin de personal de mantenimiento: (M-07)

46 Ticket de trabajo. (M-08)

47 Chequeo de mantenimiento rutinario. (M-09)

48

Recorrido de inspeccin: (M-10)

49 Chequeo de mantenimiento circunstancial. (M-11)

49 Inspeccin de instalaciones y edificaciones. (M-12)

50 Registro semanal de fallas. (M-13)

50 Orden de trabajo: (M-14)

51 Orden de salida de materiales o repuestos. (M-15)

51 Requisicin de materiales o repuestos: (M-16)

51 Requisicin de trabajo (M-17)

52 Historia de fallas. (M-18)

52 Acumulacin de consumo de materiales repuestos y horas hombre: (M-19)

53 Presupuesto anual de mantenimiento. (M-20)

53 Anlisis de criticidad

53 Plan de Mantenimiento

55 Plan de Mantenimiento Preventivo

55Estructura

55Integracin

56 Finalidad del Plan de Mantenimiento Preventivo

56 Funcin del Mantenimiento Preventivo

56 Ventajas del Mantenimiento Preventivo

57

Condensador

57 Funcin del condensador

58 Tipos de condensadores

58 Sistemas de Limpieza Mecnica de Agua de Mar

59 Tamizado mecnico

60 Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro

61 Bases legales

65 Constitucin de la Republica Bolivariana de Venezuela 65 LOPCYMAT

65 Norma COVENIN 3049-93

66Definicin de trminos bsicos

67 Agua de mar

67 Cebo

67 Chaveta 67 Condensacin 67 Corrosin 67 Equipo

67 Engarrotada 67 Fallas

68 Generador de vapor (caldera)

68 Guarnicin

68 Inspeccin

68 Intercambiador de calor

68 Obstruccin

68 Tamizado

68 Turbina

69CAPITULO III: MARCO METODOLOGICO.Tipo de investigacin

70Diseo de investigacin

71 Nivel de investigacin

72

Poblacin y muestra

72

Poblacin

72 Muestra

73Metodologa empleada

74Fases de la investigacin

74

Fase N1

74 Fase N2

75 Fase N3 82Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos

91 Tcnicas de recoleccin

91 Fuentes primarias

91 Fuentes secundaria

93 Instrumentos de recoleccin

93 Cuestionario

93Operacionalizacion de las variables

94CAPITULO IV. ANALISIS E INTERPRETACION DE RESULTADOS

Tcnica de anlisis e interpretacin de resultados

98CAPITULO V. LA PROPUESTA

Presentacin de la propuesta

138El problema

139Objetivo general de la propuesta

140Objetivos especficos de la propuesta

140Justificacin de la propuesta

140Estructura de la propuesta

141CAPITULO VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones

143Recomendaciones

145Referencias bibliogrficas

147Anexos

149INDICE DE ANEXOSAnexo

Pg.A. Instrumento de recoleccin de datos

150B. Criticidad en los componente del Sistema de limpieza Mecnica de Agua de Mar

155C. Diagrama de proceso del Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar

160

D. Tamices

162

E. Rastrillos

165F. Revista REDALYC

167INDICE DE CUADROS

Cuadro:

Pg.

1. Metodologa de trabajo. Fase N1

912. Metodologa de trabajo. Fase N2

923. Metodologa de trabajo. Fase N3

934. Operacionalizacion de las variables N1

985. Operacionalizacion de las variables N2

996. Operacionalizacion de las variables N3

100INDICE DE GRAFICOS

Grfico:

Pg.

1. Representacin grfica tem 1

103

2. Representacin grfica tem 2

104

3. Representacin grfica tem 15

105

4. Representacin grfica tem 16

106

5. Representacin grfica tem 18

107

6. Representacin grfica tem 19

108

7. Representacin grfica tem 20

109

8. Representacin grfica tem 21

110

9. Representacin jerrquica de la criticidad en los componentes del Subsistema de Bomba de Circulacin

11210. Representacin jerrquica de la criticidad en los componentes del Subsistema de Filtrado con Tamices

11411. Representacin jerrquica de la criticidad en los componentes del Subsistema de Canal de Toma y Fosa

11612. Representacin jerrquica de la criticidad en los componentes del Subsistema de Filtrado con Rastrillos

11813. Representacin grfica tem 8

119

14. Representacin grfica tem 22

120

15. Representacin grfica tem 3

121

16. Representacin grfica tem 4

122

17. Representacin grfica tem 5

12318. Representacin grfica tem 6

124

19. Representacin grfica tem 7

125

20. Representacin grfica tem 9

126

21. Representacin grfica tem 10

127

22. Representacin grfica tem 11

128

23. Representacin grfica tem 12

129

24. Representacin grfica tem 13

130

25. Representacin grfica tem 14

131

26. Representacin grfica tem 17

132

27. Representacin grfica tem 23

133

28. Representacin grfica tem 24

134

29. Representacin grfica tem 25

135

30. Representacin grfica tem 26

136

31. Representacin grfica tem 27

137

32. Representacin grfica tem 28

138

33. Representacin grfica tem 29

139

34. Representacin grfica tem 30

140

INDICE DE TABLAS.Tabla:

Pg.

1. Distribucin de la poblacin

762. Probabilidad de ocurrencia de fallas

803. Impacto operacional

814. Impacto de seguridad higiene y ambiente

825. Costo de mantenimiento

836. Niveles de criticidad

847. Resultado de la encuesta tem 1

1038. Resultado de la encuesta tem 2

1049. Resultado de la encuesta tem 15

10510. Resultado de la encuesta tem 16

10611. Resultado de la encuesta tem 18

10712. Resultado de la encuesta tem 19

10813. Resultado de la encuesta tem 20

10914. Resultado de la encuesta tem 21

11015. Resultado de la encuesta tem 8

11916. Resultado de la encuesta tem 22

12017. Resultado de la encuesta tem 3

12118. Resultado de la encuesta tem 4

12219. Resultado de la encuesta tem 5

12320. Resultado de la encuesta tem 6

12421. Resultado de la encuesta tem 7

12522. Resultado de la encuesta tem 9

12623. Resultado de la encuesta tem 10

12724. Resultado de la encuesta tem 11

12825. Resultado de la encuesta tem 12

12926. Resultado de la encuesta tem 13

13027. Resultado de la encuesta tem 14

13128. Resultado de la encuesta tem 17

13229. Resultado de la encuesta tem 23

13330. Resultado de la encuesta tem 24

13431. Resultado de la encuesta tem 25

13532. Resultado de la encuesta tem 26

13633. Resultado de la encuesta tem 27

13734. Resultado de la encuesta tem 28

13835. Resultado de la encuesta tem 29

13936. Resultado de la encuesta tem 30

140INDICE DE FIGURAS.Figura.

Pg.

1. Curva de la Baera

33

INTRODUCCION EL mantenimiento industrial puede definirse como el conjunto de acciones necesarias para controlar el estado tcnico de los elementos que conforman una instalacin industrial y restaurarlos a las condiciones proyectadas de operacin, buscando la mayor seguridad, eficiencia y calidad posibles.

El mantenimiento ha sido objeto de continuos cambios, desde su aparicin en el escenario industrial. En los aos 40, surge lo que es llamado la primera generacin del mantenimiento en la industria, cuya nica tcnica empleada era la reparacin posterior a la falla (mantenimiento correctivo). A partir de la dcada del 50, nace una segunda generacin, enfocada en aumentar la disponibilidad y aprovechar al mximo, la vida til de los activos fsicos, todo esto al ms bajo costo posible. Para lograrlo, se desarrollaron actividades de mantenimiento preventivo, sistemas de planificacin y control.

Est justificado que en las organizaciones eficientes que poseen un sistema eficaz de mantenimiento logran adaptar todas actividades de mantenimiento a las necesidades de cada sistema productivo instalado.

La Corporacin Elctrica (CORPOELEC), cuenta con una planta termoelctrica llamada Planta Centro; es una empresa generadora de energa elctrica a gran parte del territorio nacional. Es el complejo termoelctrico ms grande de Latinoamrica tiene una capacidad instalada de generacin de 2000MW a travs de cinco unidades de 400MW cada una, es una estacin trmica que utiliza agua, aire, gas y combustible (fuel ol) como materia prima, la energa de Planta Centro es aportada al Sistema Interconectado Nacional.(S.I.N).

En la empresa Planta Centro en el rea de casa de bombas se encuentra ubicado el Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar el cual tiene como funcin extraer las partculas slidas contenidas en el agua de mar, este Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro est conformado por dos (02) subsistemas de filtrado que son el de Rastrillos y de Tamices, los cuales son encargados de retener los elementos slidos evitando que lleguen a la zona de bombeo.En este trabajo se presenta la propuesta de un Plan de Mantenimiento Preventivo basado en la Norma COVENIN 3049-93 al Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro -CORPOELEC el cual se espera sea un aporte importante para dicha empresa a mejorar la operatividad del Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar para garantizar el Ciclo de Generacin de la Unidad N02.

Por consiguiente con la propuesta, se busca orientar al departamento de Mecnica Planta a normalizar las actividades de mantenimiento a dicho Sistema mediante la realizacin y aplicacin de los formatos de informacin que plantea la Norma COVENIN 3049-93. El presente trabajo de grado esta divido en seis captulos cuyos contenidos son los siguientes:

CAPITULO I: Planteamiento del problema, objetivos y justificacin de la investigacin.

CAPITULO II: Se presentan los antecedentes, bases tericas y legales de la investigacin.

CAPITULO III: Constituye la metodologa empleada para lograr los objetivos planteados.

CAPITULO IV: Se muestran los resultados y el anlisis de los mismos.

CAPITULO V: La propuesta, la cual tendr como finalidad desarrollar todos los elementos que conforman el Plan de Mantenimiento Preventivo basado en la Norma COVENIN 3049-93.

CAPITULO VI: Conclusiones Y Recomendaciones, Referencias Bibliogrficas Y AnexosCAPITULO I.EL PROBLEMA.PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.A partir del proceso industrial vivido desde finales del XIX, la funcin del mantenimiento ha pasado diferentes etapas. En los inicios de la Revolucin Industrial los propios operarios se encargaban de las reparaciones de los equipos, cuando las maquinas se fueron haciendo ms complejas y la dedicacin a tareas de reparacin aumentaban, empezaron a crearse los primeros departamentos de mantenimiento con una actividad diferenciada de los operarios de produccin: las tareas de mantenimiento eran bsicamente correctivas, dedicando todo su esfuerzo a solucionar las fallas en los equipos.

En la primera guerra mundial, y sobre todo en la segunda; aparece el concepto de fiabilidad y los departamentos de mantenimiento buscan no solo solucionar fallas que se producen en los equipos sino sobre todo prevenirlas, actuar antes para que no se produzcan; esto supone crear una nueva figura en los departamentos de mantenimiento, personal cuya funcin es estudiar qu tareas de mantenimiento deben realizarse enfocadas en aumentar la disponibilidad y aprovechar al mximo la vida til de los activos. Para lograrlo, se desarrollaron actividades de mantenimiento preventivo, sistemas de planificacin y control para evitar las fallas en los equipos.

El mantenimiento es un servicio que agrupa una serie de actividades cuya ejecucin permite:

1. Alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos, mquinas, construcciones civiles, instalaciones.2. Seguridad personal y ambiental.

3. Continuidad del proceso productivo.

4. Calidad del producto final.

Entre los principales objetivos del mantenimiento se encuentra:

a) Evitar, reducir y en algunos casos reparar las fallas de los equipos.

b) Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.

c) Minimizar detenciones en la produccin o paradas de las mquinas.

d) Evitar accidentes.

e) Aumentar la seguridad para las personas al conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operacin.

f) Balancear los costos de mantenimiento.

El mantenimiento est reaccionando ante nuevas expectativas, estas incluyen mayor importancia a los aspectos de seguridad y medio ambiente, un conocimiento creciente de la conexin existente entre el mantenimiento y la calidad del producto y aumento de presin ejercida para conseguir una alta disponibilidad de la maquinaria al mismo tiempo que se optimizan. En la actualidad el reto de la industria venezolana, para una mejor utilizacin de sus recursos y obtener la mayor calidad del producto con una cantidad exigida en empresa de produccin.

Para ello se hace necesario asegurar a travs del mantenimiento la disponibilidad de los equipos, teniendo presente los nuevos avances tecnolgicos; los cuales facilitan ideas revolucionarias. La Ingeniera, tiene vital importancia para el desarrollo industrial de un pas; se encarga de organizar, planificar, controlar y llevar a cabo todas aquellas acciones que son necesarias para obtener produccin continua, una conservacin y una alta eficiencia en mquinas. La Corporacin Elctrica (CORPOELEC), cuenta con una planta termoelctrica llamada Planta Centro; es una empresa generadora de energa elctrica a gran parte del territorio nacional. Es el complejo termoelctrico ms grande de Latinoamrica tiene una capacidad instalada de generacin de 2000MW a travs de cinco unidades de 400MW cada una, es una estacin trmica que utiliza agua, aire, gas y combustible (fuel ol) como materia prima, la energa de Planta Centro es aportada al Sistema Interconectado Nacional.(S.I.N)Actualmente en la Unidad N02, se estn realizando actividades de mantenimiento en todos los niveles que componen el Ciclo de Generacin, que son el Generador de Vapor (Caldera), Turbogenerador, Ciclos y Sistemas Auxiliares. Planta Centro utiliza el agua de mar para enfriamiento del vapor del ciclo de generacin en el condensador, que no es ms que un intercambiador de calor; donde ocurre una transferencia de energa entre el vapor y el agua de mar. Se utiliza el agua de mar debido a las grandes cantidades de agua requeridas para poder satisfacer las necesidades del condensador, en cuanto a producir el cambio de fase (condensacin); y debido a su fcil acceso y disposicin por la cercana y ubicacin de la planta al mar.

El agua de mar tiene su parte negativa por su alto grado de salinidad, genera altos niveles de corrosin; tambin contiene partculas slidas o elementos suspendidos en ella como chipichipi, caracoles, piedras, vegetacin y animales marinos que dificultan su utilizacin en el proceso. El sistema de limpieza mecnica de agua de mar de la unidad N 02 de Planta Centro, est conformado por dos (02) sub-sistemas de filtrado que son el de Rastrillos y el de Tamices, encargados de retener estos tipos de elementos slidos mencionados; evitando que lleguen a la zona de bombeo, condicin que originaria daos en las tuberas de agua de mar, impulsor de las bombas de circulacin y tubos del condensador; aparte de la disminucin de la capacidad de transferencia de calor del mismo y contaminacin del vapor del Ciclo de Generacin Elctrica. El sub-sistema de Rastrillos que es la primera etapa de filtrado del sistema, se encarga de la sustraccin de los elementos slidos de mayor tamao, generalmente se encuentra fuera de servicio debido a que solo se le aplica mantenimiento correctivo, razn por lo que sus principales componentes presentan fallas muy frecuentes, siendo entonces esta actividad realizada por personal obrero (submarinistas), resultando adverso por tener que realizarse manualmente, siendo esta automtica, adems de crear una condicin insegura para el personal de mantenimiento y de originar unos costos en el empleo de horas hombre, herramientas y materiales. El sub-sistema con Tamices que es la segunda etapa de filtrado, donde se retienen y sustraen los compuestos slidos ms pequeos, el cual tambin esta automatizado; requirindose de cierta limpieza manual, por causa de la falta de mantenimiento preventivo sus principales componentes presentan fallas, por lo que se debe colocar fuera de servicio para realizar la actividad de remocin y limpieza. Por lo tanto se plantea la posibilidad de aplicar el Plan de Mantenimiento Preventivo basado en la Norma COVENIN 3049-93 que permita tener unos niveles de confiabilidad en el sistema de limpieza mecnica del agua de mar, se esto traducira en una mayor operatividad de sus principales componentes; generando menos costos en horas hombre por actividades de mantenimientos no previstos. De lo planteado anteriormente, se desprenden las siguientes interrogantes.

Cul es el estado actual del sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02? Cules son los equipos crticos del sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar? Cules sern los beneficios que traer la mejora del Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar?OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION. OBJETIVO GENERAL.Proponer un Plan de Mantenimiento Preventivo basado en la Norma COVENIN 3049-93 al Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro- CORPOELEC. Estado Carabobo.

OBJETIVOS ESPECFICOS. Diagnsticar el estado actual del Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro-CORPOELEC Estado Carabobo.

Identificar los equipos crticos del Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la Unidad N02 de Planta Centro-CORPOELEC Estado Carabobo. Elaborar un Plan de mantenimiento Preventivo basado en la Norma COVENIN 3049-93 al Sistema de Limpieza Mecnica de Agua de Mar de la unidad N02 de Planta Centro-CORPOELEC Estado Carabobo.

JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION.Es conocido por todos los venezolanos el dficit energtico que se present en el pas, debido al aumento de la demanda de energa elctrica producto del incremento de la poblacin, y la falta de mantenimiento preventivo programado. Es primordial mantener la operatividad del sistema termoelctrico, pues la energa elctrica se ha convertido un recurso de primera necesidad para toda la poblacin en general. En la empresa Planta Centro, los sistemas auxiliares pertenecientes al ciclo de generacin de cada una de sus unidades son importantes para mantener la confiabilidad operativa de las mismas. Uno de estos sistemas lo representa el de enfriamiento del condensador mediante agua de mar, el sistema de limpieza mecnica de agua de mar perteneciente al sistema auxiliar de enfriamiento. Al implementar un plan de mantenimiento en este sistema mecnico de limpieza se asegurara la confiabilidad operativa del ciclo de generacin en relacin al agua de mar que va al condensador; de esta forma se puede prevenir condiciones indeseadas a la planta, tales como: Daos en las bombas de agua circulacin, obstruccin y taponamiento en las tuberas del condensador, contaminacin del agua del ciclo de generacin por ruptura de los tubos del condensador.

Institucionalmente podemos afirmar que su importancia radica en el hecho de garantizar la confiabilidad del ciclo de generacin elctrica de la Unidad N02, resulta contraproducente que Planta Centro teniendo una capacidad instalada de 2000Mw distribuidos en cinco (5) Unidades, escasamente pueda tener una (1) o dos (2) Unidades generando, lo que pone en tela de juicio a las polticas de mantenimiento implementadas por las gerencias encargadas de la Planta.

En el contexto social, la energa elctrica es un servicio de primera necesidad para la poblacin en general por lo que cualquier mejora que se realice a la termoelctrica para mantenerla cien por ciento (100) operativa, reflejara y asegurara una mayor calidad del servicio prestado a la poblacin.

En el mbito econmico, la operatividad del ciclo de generacin de la unidad N 02 depende en gran parte del buen funcionamiento del sistema de limpieza, porque al presentar una falla ocasionara una limitacin parcial o total del ciclo generativo, que causara una serie de costos por horas hombres; repuestos involucrados en la reparacin. Aparte de las prdidas por estar fuera de servicio y un dficit aporte de energa elctrica al Sistema Elctrico Interconectado Nacional.

Acadmicamente este estudio sirve como marco referencial tanto para cursantes de materias del rea de tecnologas e ingenieras, as como trabajadores en etapa de adiestramiento y mejoramiento de sistemas.El PROYECTO NACIONAL SIMN BOLVAR 2007-2013 Plantea: Venezuela Potencia Energtica Mundial, para la creciente satisfaccin de la demanda interna, la industria de la energa elctrica deber hacer un importante esfuerzo en la ampliacin y mejora de la distribucin de energa. CAPITULO II.

MARCO TEORICO.

Arias F. (2006), define El marco terico o marco referencial es el producto de la revisin documental-bibliogrfica. Y consiste en una recopilacin de ideas, posturas de autores, conceptos definiciones, que sirven de base a la investigacin por realizar (Pg106).

ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACION.

Arias F. (2006), define que:

Los antecedentes de la investigacin se refiere a los estudios previos: trabajos y tesis de grado, trabajos de ascenso, artculos e informes cientficos relacionados, con el problema planteado, es decir, investigaciones realizadas anteriormente y que guardan alguna vinculacin con nuestro proyecto, por lo que no deben confundirse con la historia del objeto en cuestin (Pg106).

Rondn y Franco (2006). Realizaron un trabajo de grado el cual se titula DISEO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL REA DE EMPAQUE DE LA EMPRESA ALPINA PRODUCTOS ALIMENTICIOS C.A. BAJO LA NORMA COVENIN 3049-93 trabajo presentado ante la universidad de Carabobo como requisito para optar al ttulo de ingeniero industrial.

Donde el objetivo de la investigacin fue proponer un plan de mantenimiento preventivo bajo el principio de la norma COVENIN 3049-93,

para la mejora del departamento de mantenimiento de la empresa ALPINA, orientado a la disminucin de paradas no programadas, disminucin de los costos de mantenimiento ante emergencia y la normalizacin de las actividades a ser ejecutadas por el departamento, al igual que la planificacin programacin de las mismas que permita aumentar la confiabilidad y disponibilidad de las maquinas y equipos del rea de empaque de dicha empresa.

En el diseo de este mantenimiento preventivo basado en los criterios de la norma COVENIN 3049-93 se determin que en dicho plan se deben contemplar instrumentos como: inventarios y codificacin de objetos de mantenimiento, registro de objetos de mantenimiento, instrucciones tcnicas de mantenimiento, procedimientos de ejecucin de las instrucciones tcnicas, programacin y chequeo de mantenimiento, registro de fallas, y ordenes de trabajo, todo esto permitir mejorar la forma de planificar programar evaluar, supervisar y direccionar las actividades de mantenimiento y a la reduccin del tiempo improductivo.

El trabajo de grado al que se hace referencia plantea una metodologa para llevar a cabo programas de mantenimiento preventivo basado en la norma COVENIN 3049-93 por lo tanto es tomado como gua para el desarrollo del presente trabajo de grado. Mundarain Cristian, (2009). Desarrollo un trabajo de grado titulado PROGRAMA DE MANTENIMIENTO BASADO EN CONDICION, ENFOCADO A LA MEJORA DE LA EFECTIVIDAD DE LOS ACTIVO ROTATIVOS DE LA PLANTA SUPERMETANOL C.A, EN JOSE ESTADO ANZOATEGUI; trabajo presentado ante la universidad de Oriente Ncleo de Anzotegui como requisito para optar al ttulo de ingeniero mecnico.En el estudio se plantea un programa de mantenimiento basado en condicin el cual contempla los aspectos claves como los puntos, metas y frecuencia de inspeccin, programas de actividades necesarias para la recoleccin y anlisis de datos fundamentales al momento de obtener un diagnstico acertado de las condiciones de los equipos ms crticos y con la aplicacin del anlisis de criticidad, se pudieron establecer todos los equipos crticos de dicha planta.

Por medio de esta tesis de grado se obtuvo informacin sobre estrategias empleadas para desarrollar programas de mantenimiento basado en condicin.

Tirado Sergio, (2009). Elabor un trabajo titulado DISEAR UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A UNA MQUINA COMPACTADORA DE BLOQUES PARA OPTIMIZAR EL PROCESO PRODUCTIVO DE LA EMPRESA FERRE-MATERIALES CARLOS SALAZAR ZONA INDUSTRIAL SOLEDAD, EDO. ANZOTEGUI VENEZUELA, trabajo presentado ante la universidad de Oriente Ncleo de Anzotegui como requisito para optar al ttulo de ingeniero mecnico.

El propsito fundamental fue elaborar el plan de mantenimiento preventivo con el fin de aplicar tcnicas de mantenimiento para diagnosticar el estado actual de la maquina compactadora, de igual forma aplicar los parmetros de confiabilidad y Mantenibilidad para detectar las fallas de la mquina Compactadora.

El trabajo especial de grado que se hace referencia aporta la forma como estructurar el plan de mantenimiento a un equipo mecnico, y los clculos de confiabilidad y Mantenibilidad de un equipo mecnico.BASES TEORICAS. Descripcin tcnica del proceso de limpieza mecnica del agua de mar.El sistema de limpieza mecnica del agua de mar de la Unidad N02 consta de dos (2) unidades o trenes de depuracin del agua, con un caudal de 22.300 m3/hora cada uno, a travs del cual pasa el agua de mar que es utilizada para enfriamiento del vapor de Ciclo de Generacin Elctrica en el Condensador. Este sistema de limpieza mecnica est dividido en dos (2) reas de filtrado, que son el de los rastrillos mecnicos y el de los Tamices.

El primer sub sistema de filtrado es el de los rastrillos mecnicos, en el cual a la entrada de cada uno de los trenes de depuracin hay instaladas a una profundidad de 8,7 m compuertas de perfil de 4.000 X 4.000 identificadas como Compuertas Principales. Las guas de las placas de estas compuertas son de perfiles U verticales que en la parte de abajo forman cuadros con los elementos de unin transversales, y estn provistas de tiras de obturacin atornilladas.

Estas placas de las compuertas estn diseadas para soportar una presin de 7,23 metros de columna de agua en el lado delantero de la compuerta. La placa de compuerta se baja a la posicin de cierre y se sube por las guas mediante accesorios de gancho. Antes de colocar la placa en la posicin de cierre conviene untar ceb a las chavetas de la placa y la guarnicin de goma para evitar dentro de lo posible que se pegue la guarnicin al cuadro cuando este en posicin cerrada bajo presin constante durante largo rato.

Una compuerta que haya estado cerrada bastante tiempo bajo el agua y que se haya quedado fuertemente agarrotada puede soltarse fluidizando con agua a presin o aire comprimido el lodo que eventualmente se hubiera depositado y pegado delante de la placa; una vez disuelto el lodo, hay que golpear la placa a lo largo del cuadro, desde el lado de la cmara vaciada, para aflojar las chavetas y la goma de junta.

Las placas de compuertas solo pueden levantarse en estado compensado, es decir, con igual nivel de agua delante y detrs de la compuerta, para evitar que sufra daos la guarnicin de goma a causa de una friccin excesiva entre la guarnicin y la gua. La placa de compuerta levantada que queda en el pozo tiene que dejarse suspendida por medio de cerrojos laterales con seguro en los extremos superiores de las guas. Los cerrojos y apoyos deben protegerse con una grasa de buena adherencia. La goma de junta debe protegerse especialmente contra el calentamiento intenso y el calor del sol. Los rodillos de gua montados lateralmente en las placas de gran tamao tienen casquillos de plstico lubricados por agua que no necesitan ningn mantenimiento. Entonces la primera fase de depuracin del agua de mar es efectuada por la rejilla con cuchara en forma de coquilla, con limpieza mecnica. Estas rejillas con cuchara en forma de coquilla son rejas que se limpian mecnicamente, formadas por barrotes rectos y rastrillo de limpieza de forma ahuecada. Por su forma especial de construccin son especialmente diseadas de forma robusta y estn, pues, en situacin de poder contener con trozos de suciedad grandes, as como pedazos que lleguen chocando con fuerza. Antes de la puesta en servicio es preciso engrasar con aceite o grasa todos los puntos de engrase establecidos. El carro de limpieza tiene que ajustarse con arreglo a las posiciones finales superior e inferior. La posicin superior (altura de vuelco) tiene que ajustarse de manera que el rascador rasque hasta las puntas de los dientes para que se desprenda todo el material recogido. La posicin inferior (penetracin del rastrillo de limpieza entre los barrotes) se ajusta de manera que el rastro gire nada ms al llegar al fondo y se meta con los dientes entre los barrotes. El accionamiento de la rejilla se efecta por un motor reductor de polos conmutables con freno de disco incorporado. El motor reductor impulsa el eje principal a travs de un engranaje de dientes rectos, cuyo eje lleva los tambores de los cables. La apertura y cierre del rastro se realiza por el mecanismo giratorio, que consiste en el motor reductor con accionamiento por sector dentado y un balancn. Mediante el movimiento basculante del balancn se desva el cable del mecanismo giratorio, que, pasando por una polea, efecta la maniobra de apertura o cierre del rastro. Para la limpieza de la parrilla de la rejilla se utiliza un rastro en forma de cuchara que se mueve mecnicamente y que va suspendido en forma articulada en un carro con rodillos de gua. El carro discurre por guas laterales de perfiles de acero. En un eje comn hay tres (3) tambores de cables que se hacen girar mediante una transmisin por un motor reductor. Los dos (2) tambores exteriores tienen la misin de efectuar la subida y bajada del carro, el motor de accionamiento es de polos conmutables de modo que el descenso tiene lugar a doble velocidad que el ascenso. De esta forma se logra una reduccin importante del tiempo necesario para una evacuacin completa. La apertura y el cierre del rastro es efectuado por el mecanismo giratorio, que cuenta con su propio motor reductor de engranajes de dientes rectos con frebo de disco incorporados, el carro desciende con el rastro abierto; en cuanto se alcanza la posicin final inferior se desconecta el movimiento de bajada por actuacin del interruptor final del huso, y entonces, con conectarse el mecanismo giratorio se levanta el balancn por medio de un sector dentado y se cierra con ello el rastro, despus de transcurrir un tiempo predeterminado se conecta el mecanismo de elevacin y el carro de limpieza sube con el rastro cerrado, la basura acumulada delante de la rejilla es recogida por el rastro unos dientes rascadores pasan por completo a travs de la parrilla, y se transporta hacia arriba donde se echa al canal del agua sucia por la accin de un listn de descarga. El movimiento de subida se desconecta al alcanzarse la posicin final de arriba por intervencin del correspondiente interruptor final del huso.

En el caso de que se haya acumulado una gran cantidad de materiales delante de la parrilla, al bajar el rastro se queda parado en cuanto tropieza con la resistencia, y se cierra, cogiendo todo el material que puede y llevndolo entonces hacia arriba. El ciclo de trabajo contina recogindose material de la parrilla hasta que el carro de limpieza puede descender con el rastro sin obstculos hasta la posicin final inferior. Pero si al cabo de diez (10) maniobras no se elimina el atasco se produce una seal de falla. Esto significa que hay un atasco grande, que pudiera ser por ejemplo un tronco grande o algo parecido, que debe entonces ser sacado o removido por el personal de mantenimiento. Para la depuracin siguiente o final del agua de mar, se emplea el sub sistema de filtrado con tamices, para una limpieza ms fina, a travs de las bandas de tamizado. Las secciones de tamizado, en forma de techo, que estn sujetas a bastidores reforzados, y estos que a su vez, estn sujetos por el lado delantero y por bridas adicionales a las cadenas con paso de 500 mm, forman una banda continua circulante. Para la estanqueidad de las diversas secciones entre si se emplean juntas de goma, cuyos ejes neutrales coinciden con los ejes de los pivotes de las cadenas, de modo que apenas estn solicitadas y queda garantizada una estanqueidad absoluta. El eje superior est alojado en casquillos y suspendido con posibilidad de ajuste vertical en los apoyos de acero de los casquillos. El eje est montado en un reductor de engranaje sin fin con motor reductor bridados de polos conmutables que impulsa el eje principal en el que estn montados por bridas los piones de las cadenas. La banda circulante discurre con los rodillos de las cadenas por guas laterales intercambiables de perfil achaflanado con forma de arco en la parte de abajo. Las cadenas reforzadas con paso de 500 mm son desmontables. Los pernos y casquillos de articulacin templados estn rectificados por las caras de trabajo y debido a la combinacin especial de materiales no es necesario lubricar las cadenas. La estanqueidad entre gua y cadena se logra por medio de chapas de obturacin ajustables, con tiras obturadoras. Las impurezas son sacadas por listones de arrastre incorporados por el lado interior de los cuadros de tamizado, por placas de arrastre de forma ahuecada que transportan hacia arriba incluso materiales como lodo, algas, medusas y cosas semejantes. El rociado de las secciones de tamizado se realiza de afuera hacia adentro, as como las placas de arrastre, es efectuado por encima del nivel del suelo por tubos rociadores provistos de toberas de chorro ancho que permiten reducir el consumo de agua. Los tubos rociadores se alimentan automticamente con agua a presin desde que se pone en marcha el tamizador. El tamizador est recubierto, por encima del nivel de servicio, con una capucha de polister reforzado con fibra de vidrio. La capucha est provista de grandes puertas de observacin, con cerrojos, equipados con juntas de goma, as como aberturas de inspeccin situadas en el frente. Cada tamizador est gobernado por un interruptor actuado por la diferencia de niveles del agua. El represamiento del agua provocado por el revestimiento de impurezas colocadas sobre las superficies de tamizado se mide independientemente del nivel de agua delante y detrs del tamizador (lados del agua bruta y del agua limpia) por la introduccin de burbujas de aire comprimido y es acusado por una vlvula de presin diferencial. La presin diferencial es amplificada, es decir convertida, por la vlvula en una presin absoluta proporcional que se transmite a los aparatos de maniobra y medida.

Los tamizadores son puestos en marcha por este dispositivo cuando la diferencia de niveles del agua alcanza 12 cm y funcionan entonces a la velocidad lenta de 8,27 cm/seg. Al mismo tiempo entra en accin la bomba de lavado. Si continua aumentando la diferencia de niveles, al alcanzarse un altura diferencial de 18 cm se conmuta el tamizador a la velocidad ms alta, avanzando entonces la banda a una velocidad perifrica de 16,5 cm/seg. Las bombas horizontales del agua de de lavado, tipo ETANORM 65-160 de construccin resistente al agua de mar, suministraran el agua a presin necesaria para la limpieza del tejido de tamizado.DEFINICIONES SEGN LA NORMA COVENIN 3049-93. MANTENIMIENTO.

Objeto y campo de aplicacin.Esta norma venezolana establece el marco conceptual de la funcin mantenimiento a fin de tender a la unificacin de criterios y principios bsicos de dicha funcin. Su aplicacin est dirigida aquellos sistemas en operacin, sujetos a acciones de mantenimiento.ORGANIZACIN.

Sistemas Productivos (S.P). Son aquellas siglas que identifican a los sistemas productivos dentro de los cuales se pueden encontrar dispositivos, equipos, instalaciones y/o edificaciones sujetas a acciones de mantenimiento.

Mantenimiento. Conjunto de acciones que permite conservar o restablecer un sistema productivo a un estado especifico, para que pueda cumplir un servicio determinado. Gestin de Mantenimiento. Es la efectiva y eficiente utilizacin de los recursos materiales, econmicos, humanos y de tiempo para alcanzar los objetivos de mantenimiento. Objetivo de mantenimiento. Es mantener un sistema productivo en forma adecuada de manera que pueda cumplir su misin, para lograr su produccin esperada en empresas y una calidad de servicios exigidas, en empresas de servicios a un costo global ptimo. Polticas de mantenimiento. Son los lineamientos para lograr los objetivos de mantenimiento. Objetos de Mantenimiento. Los Sistemas Productivos que deben ser mantenidos de forma tal que la produccin o servicio obtenido sea el deseado.

Trabajos de mantenimiento. Son las actividades a ejecutar para cumplir con los objetivos de la organizacin. Recursos de mantenimiento. Son todos aquellos los insumos necesarios para realizar la gestin de mantenimiento, tales como: humanos, materiales, financieros u otro. Ingeniera de mantenimiento. Es la funcin responsable de la definicin de procedimientos, mtodos, anlisis de tcnicas a utilizar, contratos estudios de costos y los medios para hacer el mantenimiento incluyendo la investigacin y desarrollo del mismo. Tipos de Mantenimiento Mantenimiento Rutinario. Es el que comprende actividades tales como: lubricacin, limpieza, proteccin, ajustes, calibracin u otras; su frecuencia de ejecucin es hasta periodos semanales, generalmente es ejecutado por los mismos operarios de los Sistemas Productivos y su objetivo es mantener y alargar la vida til de dichos Sistemas Productivos evitando de desgaste.

Mantenimiento Programado. Toma como basamento las instrucciones tcnicas recomendadas por los fabricantes, constructores, diseadores, usuarios y experiencias conocidas, para obtener ciclos de revisin y/o sustituciones para los elementos ms importantes de un Sistema Productivo a objetos de determinar la carga de trabajo que es necesario programar. Su frecuencia de ejecucin cubre desde quincenal hasta generalmente periodos de un ao. Es ejecutado por las cuadrillas de la organizacin de mantenimiento que se dirigen al sitio para realizar las labores incorporadas en un calendario anual. Mantenimiento por avera o reparacin. Se define como la atencin de un Sistema Productivo cuando aparece una falla. Su objetivo es mantener en servicio adecuadamente dicho sistema minimizando sus tiempos de parada. Es ejecutado por el personal de la organizacin de mantenimiento. La atencin a las fallas debe ser inmediata y por tanto no da tiempo a ser programada pues implica el aumento en costos y de paradas incensaras de personal y equipo.

Mantenimiento Correctivo. Comprende las actividades de todo tipo encaminada a tratar de eliminar la necesidad de mantenimiento, corrigiendo las fallas de una manera integral a mediano plazo. Las acciones ms comunes que se realizan son: modificacin de elementos de maquinas, modificacin de alternativas de proceso, cambios de especificaciones, ampliaciones, revisin de elementos bsicos de mantenimiento y conservacin. Este tipo de actividades es ejecutado por el personal de la organizacin de mantenimiento y/o por entes forneos, dependiendo de la magnitud, costos, especializacin necesaria u otros, su intervencin tiene que ser planificada y programada en el tiempo para que su ataque evite paradas injustificadas.

Mantenimiento Circunstancial. Este tipo de mantenimiento es una mezcla entre rutinario, programado, averas y correctivo ya que por su intermedio se ejecutan acciones de rutina pero no tienen un punto fijo en el tiempo para iniciar su ejecucin, porque los sistemas atendidos funcionan de manera alterna; se ejecutan acciones que estn programadas en un calendario anual pero que tampoco tienen un punto fijo de inicio por la razn anterior, se atienden averas cuando el sistema se detiene, existiendo por supuesto otro sistema que cumpla su funcin, y el estudio de la falla permite la programacin de su correccin eliminando dicha averas a mediano plazo. La atencin de los Sistema Productivo bajo este tipo de mantenimiento depende de la no organizacin de mantenimiento que tiene a dichos Sistema Productivo dentro de sus planes y programas, sino de otros entes de la organizacin del Sistema Productivo, los cuales sugieren aumento de capacidad de produccin, cambios de procesos, disminucin en ventas, reduccin de personal y/o turnos de trabajos.

Mantenimiento Preventivo. El estudio de fallas de un Sistema Productivo deriva dos tipos de averas; aquellas que generen resultados que obliguen a la atencin de los Sistema Productivo mediante mantenimiento correctivo y las que se presentan con cierta regularidad y que ameritan su prevencin. El mantenimiento preventivo es el que utiliza todos los medios disponibles, incluso los estadsticos, para determinar la frecuencia de las inspecciones, revisiones, sustitucin de piezas claves, probabilidad de aparicin de averas, vida til, u otras. Su objetivo es adelantarse a la aparicin o predecir la presencia de las fallas.Formas de hacer Mantenimiento

Administracin Directa. Es el mantenimiento que se realiza con personal que pertenece a la organizacin de la empresa. Contratado. Es el mantenimiento que se realiza con un ente externo a la empresa segn especificaciones de esta, en condiciones de precio y tiempo previamente establecidas.

Estructura de Mantenimiento. Es la composicin, localizacin y arreglo de los recursos para hacer frente de la mejor manera, a una carga de trabajo esperada.

Formas de estructura de la organizacin de mantenimiento

Mantenimiento de rea. Subdivide al Sistema Productivo en varias partes geogrficas y a cada una de ellas se asignan cuadrillas de personal para ejecutar las acciones de mantenimiento, su objetivo es aumentar la eficiencia operativa, ya que estas pequeas organizaciones se sitan en las proximidades de los sistemas a los cuales sirven. Se caracteriza por: mayor y mejor control de personal por rea, personal especializado funcional, mayor fuerza laboral, programacin y prevenciones ms ajustadas a la realidad, sistema de informacin ms complejo y recomendable para Sistema Productivo suficientemente grandes de distribucin geogrfica, diversidad de procesos y de personal. Mantenimiento centralizado. Es la concentracin de los recursos de mantenimiento en una localizacin central. Se caracteriza por transferencia de personal de un lugar a otro donde exista necesidad de mantenimiento, personal con conocimiento del Sistema Productivo a mantener, bajo nivel de especializacin en general comparado con el de rea reduccin de costos por la poca especializacin funcional; en emergencias se puede contar con todo el personal y se recomienda para Sistemas Productivos medianos a pequeos y con poca diversidad de procesos. Mantenimiento rea central. Se aplica en macro Sistema Productivo, los cuales tiene organizaciones en situaciones geogrficas alejadas, cantidades elevadas de personal y diversidad de procesos. En este tipo de entes organizacionales cada rea tiene su organizacin de mantenimiento, pero todas manejadas bajo una administracin central.Niveles jerrquicos de una organizacin de mantenimiento.

Nivel 1: Direccin y gerencia.

Nivel 2: Supervisin y apoyo

Nivel 2.1: Supervisin y control de ejecucin de acciones de mantenimiento Nivel 2.2: Apoyo logstico a la funcin mantenimiento: planificacin, diseo, programacin, almacn, automatizacin, entre otros. Nivel 2.3: Mantenimiento de taller

Nivel 3: Supervisin y ejecucin de acciones de mantenimiento para cada rea especfica

Nivel 4: Ejecucin propiamente dicha de acciones de mantenimiento.

Personal. Gente o fuerza de trabajo de una empresa.Gestin de personal. Son los estudios, programas y acciones para obtener el personal requerido en cantidad, calidad y oportunidad, as como lograr la productividad del trabajador durante su vida til en la empresa. Reclutamientos. Es el proceso mediante el cual se solicita a los candidatos para ocupar un cargo definido. Antes del reclutamiento se deben establecer las funciones y responsabilidades del cargo, as como los requerimientos de escolaridad y experiencias en el personal.

Seleccin. Es el proceso mediante el cual se escoge a la persona que rena de la mejor forma, las condiciones exigidas para ocupar el cargo. Desarrollo del Personal. Es el proceso de instruccin a largo plazo, organizado y sistemtico, mediante el cual el personal adquiere conocimientos tcnicos y conceptuales. Entrenamiento del personal. Es el proceso de instruccin a corto plazo, organizado y sistemtico, mediante el cual el personal adquiere conocimientos, tcnicas y habilidades con una finalidad definida. Planes de Carrera. Es un proceso organizado mediante el cual se establecen las etapas por los cuales debe pasar el personal en su trayectoria dentro de una empresa. Evaluacin de personal. Es el anlisis del desempeo de un trabajador en determinado cargo, contra estndares establecidos formal e informalmente.Funciones de la administracin de personal. Es el que describe los deberes, prcticas y procesos que se realizan en la administracin de personal. Dichas funciones abarcan los siguientes conceptos: reclutamiento, desarrollo, administracin de sueldos y salarios, servicios y beneficios, salud, seguridad y contratos colectivos.Actividades de gestin de personal. Puesto de trabajo. Es un conjunto definido de tareas, responsabilidades y deberes, que en el marco de ciertas condiciones de trabajo, constituyen la labor corriente de un individuo. Especificacin de puesto. Es la que se refiere al establecimiento de los requerimientos de habilidades mentales, manuales y de conocimientos, as como las cualidades y caractersticas personales que debe poseer quien sustente el puesto. Descripcin de Puesto. Consiste en la identificacin del puesto, actividades, deberes y responsabilidades del mismo. Unidad de Programacin de Mantenimiento. Es el grupo de personas que tienen como funcin la coordinacin de los trabajos de mantenimiento, de tal manera que estas no perturben la operacin o produccin, no coincidan trabajos que se afecten entre si y se cumplan las condiciones de seguridad. Grupos de trabajo de mantenimiento. Es un conjunto de personas que interactan entre s, con el objeto comn de realizar tareas especficas de mantenimiento. Cuadrillas de mantenimiento. Es un grupo de personas estructuradas en forma jerrquicas, los cuales tienen como funcin realizar un trabajo de campo de mantenimiento. TCNICO Falla. Es un evento no previsible, inherente a los S P que impide que estos cumplan funcin bajo condiciones establecidas o que no cumplan.Tipos de Fallas

Por su alcance

Parcial. Es aquella que origina desviaciones en las caractersticas de funcionamiento de un Sistema Productivo, fuera de lmites especificados, pero no la incapacidad total para cumplir su funcin. Total. Es aquella que origina desviaciones o prdidas de las caractersticas de funcionamiento de un SP, tal que produce incapacidad para cumplir su funcin.Por su velocidad de aparicin.

Progresiva. Es aquella en la que se observa la degradacin de funcionamiento de un Sistema Productivo y puede ser determinada por un examen anterior de las caractersticas del mismo. Intermitente. Es aquella que se presenta alternativamente por lapsos limitados. Sbita. Es la que ocurre instantneamente y no puede ser prevista por un examen anterior de las caractersticas del Sistema Productivo.Por su impacto.

Menor. Es aquella que no afecta los objetivos de produccin o de servicio. Mayor. Es aquella que afecta parcialmente los objetivos de produccin o de servicio. Crtica Es aquella que afecta totalmente los objetivos de produccin o de servicios.Por su dependencia.

Independiente. Son fallas del SP cuyas causas son inherentes al mismo. Dependiente. Son fallas del SP cuyo origen es atribuible a una causa externa.Normas de mantenimiento. Son disposiciones de carcter obligatorio dentro de la organizacin de mantenimiento que establecen las condiciones para la realizacin de las actividades del mismo.Procedimiento de mantenimiento

Estndares. Son reglas, modelos y criterios, contra los cuales son efectuadas comparaciones y estimaciones.

Indicadores de mantenimiento. Son parmetros cuantitativos de control que permiten determinar el comportamiento y la efectividad del sistema de las polticas a dictarse deben ser tendentes al anlisis de fallas para preverlas, no sin aplicar conjuntamente mantenimiento rutinario, programado, circunstancia (si es el caso) atacando las averas y corrigindolas hasta que el estudio econmico lo indique.

Sustitucin de equipos. Es el reemplazo del sistema atendiendo a criterios de: aumentos de la capacidad productiva, reduccin de costos y eliminacin de equipos obsoletos y/o averiados. La sustitucin puede ser:

Programada. Si la sustitucin es programada se basa en: Prediccin estadstica.

Prediccin en base a las condiciones fsicas del equipo.

No programada. Si la sustitucin es no programada se basa en: Falla.

Obsolescencia tecnolgica. Criticidad de equipos. Es una clasificacin que se establece segn la consecuencia de la falla de los sistemas productivos en la misin de la organizacin. Los criterios para la clasificacin: efectos sobre la produccin, disponibilidad, seguridad y servicio.Disponibilidad. Es la probabilidad de que un Sistema Productivo este en capacidad de cumplir su misin en un momento dado bajo condiciones determinadas.

Confiabilidad. Es la probabilidad de un Sistema Productivo no falle en un momento dado bajo condiciones establecidas.Mantenibilidad. Es la probabilidad de que un Sistema Productivo pueda ser restaurado a condiciones normales de operacin dentro de un perodo de tiempo dado, cuando su mantenimiento ha sido realizado de acuerdo a procedimientos preestablecidos.

Vida til. Es el perodo durante el cual un Sistema Productivo cumple un objetivo determinado, bajo un costo aceptable para la organizacin.

Perodo de vida til de un Sistema Productivo. La vida til de un Sistema Productivo est dividida en tres (3) perodos, los cuales se definen en funcin del comportamiento de la rata de fallas, de la siguiente forma. Perodo de arranque. Su principal caracterstica es que el ndice de fallas decrece a medida que transcurre el tiempo. En este perodo se encuentra a todos los Sistemas Productivos en el momento de su puesta en marcha y cada vez que a un Sistema Productivo se la hace una reparacin general comienza a un nuevo perodo de vida con nuevo perodo de arranque. Por lo general se cumple que existe un alto nivel de roturas, la confiabilidad es muy baja y con la correccin de los defectos de fbrica la frecuencia de fallas disminuye hasta llegar a estabilizarse en un ndice aproximadamente constante. Las fallas presentadas en ese perodo ocurren debido a defectos de material, errores humanos en ensamble y componentes fuera de especificaciones en la construccin. La poltica de mantenimiento recomendable es seguir las instrucciones del manual de servicio y mantenimiento, dentro de las condiciones establecidas en la garanta. Perodo de operacin normal. Se caracteriza porque el ndice de fallas permanece aproximadamente constante a medida que transcurre el tiempo. Este perodo de arranque cubre la mayor parte de la vida til de un Sistema Productivo y es tan probable que suceda una falla ahora como que suceda ms tarde. Las fallas son debidas a acumulacin de esfuerzo por encima de la resistencia de diseo y de especificaciones, falta de lubricacin, mala operacin e imponderable como lo constituyen las fallas en otros Sistemas Productivos interconectados, materia prima, fluctuaciones de la energa u otros.

Como es un perodo de gran duracin, da tiempo a planificar bien su mantenimiento y las polticas a dictarse deben ser tendentes a mantener los Sistemas Productivos aplicando mantenimiento Rutinario, Programado, Circunstancial (si es el caso tpico), atacar averas, corregir averas y a medida que se hagan los estudios y anlisis respectivos a las fallas, tender hacia el Mantenimiento Preventivo.

Perodo de desgaste. Su principal caracterstica es que el ndice de fallas aumenta a medida que transcurre el tiempo. En este perodo las fallas son debidas a: fatiga, erosin, corrosin, desgaste mecnico, cuando un Sistema Productivo entra en este perodo, debe someterse a una reparacin general e idealmente se analizan las fallas en funcin de los costos asociados en la reparacin. Curva de la baera. Es la grafica que representa los periodos de vida de un Sistema Productivo en funcin de la rata de fallas como se muestra a continuacin.Figura N 1 Curva de la baera.

Fuente: Norma COVENIN 3049-93, 1993Parmetros bsicos para el anlisis de fallas

Anlisis de fallas. Es el estudio sistemtico y logstico de las fallas de un SP, para determinar la probabilidad, causa y consecuencia de la misma. Pronstico. Es la prediccin de una condicin o eventos futuro, generalmente a travs de estudios estadsticos. Rata de fallas r (t). Es la probabilidad de falla casi inmediata de un sistema productivo a la edad t. Frecuencia de fallas. Es la probabilidad casi inmediata de fallas de un Sistema Productivo al llegar a t horas de operacin. Probabilidad de supervivencia. Es la probabilidad de que un Sistema Productivo sobreviva al tiempo t. Probabilidad de falla Pf (t) U (T). Es la probabilidad de que un Sistema Productivo falle al tiempo t.Relaciones de los parmetros. La rata de falla viene dada por. R (t) = Pf (t) / [t x Ps (t)]

La probabilidad de falla y la probabilidad de supervivencia son complementarias. Ps (t) + Pf (t) =1 =>R (t) + U (t)=1Tiempo de confiabilidad. El parmetro de tiempo necesario para el estudio de la confiabilidad es el TIEMPO ENTRE FALLAS (TEF), el cual puede ser descrito o tomado en la informacin de campo en formas tales como: Tiempo promedio entre fallas o media de tiempo entre fallas:

TPEF = MTEF.

Identifica el intervalo de tiempo ms probable entre un arranque y la aparicin de la falla.

Tiempo promedio entre paradas o media de tiempo entre paradas.

TPEP = MTEP

Identifica el intervalo de tiempo ms probable entre la aparicin de una parada, reparacin, arranque y la aparicin de una nueva parada.

Tiempo promedio entre inspecciones o media de tiempo entre inspecciones:

TPEI = MTEI

Identifica el intervalos de tiempo ms probable entre la realizacin de dos inspecciones.

Tiempo promedio entre reparaciones generales o media de tiempo entre reparaciones generales:

TPER = MTER Identifica el intervalo de tiempo entre la realizacin de dos reparaciones generales.Tiempo para Mantenibilidad. El parmetro de tiempo necesario para el estudio de Mantenibilidad es el TIEMPO FUERA DE SERVICIO (TFS) O TIEMPO PARA REPARAR (TPR), que se describe como el intervalo de tiempo transcurrido desde que el Sistema Productivo es desconectado hasta que es entregado de nuevo al equipo de operaciones, listo para cumplir su funcin este tiempo puede ser dividido de la siguiente forma:

Tiempo de enfriamiento. Es el intervalo de tiempo transcurrido desde que el equipo es desconectado hasta el momento en que las condiciones permitan que se ejecuten las acciones de mantenimiento correspondiente.

Tiempo de localizacin de falla. Tiempo empleado en la investigacin del motivo de la falla

Tiempo de espera de materiales y repuestos. Es el intervalo de tiempo utilizado en la localizacin y puesta en sitio de los materiales y repuestos necesarios para subsanar las fallas, y de los instrumentos, equipos y herramientas para ejecutar la accin. Tiempo administrativo. Es el intervalo empleado en los diferentes trmites para la consecucin de los diferentes recursos necesarios para la ejecucin de accin

Tiempo de reparacin propiamente dicha. Es el intervalo de tiempo utilizado en la ejecucin de la accin de mantenimiento.

Tiempo de arranque, pruebas y calentamientos. Es el intervalo de tiempo utilizado en preparar el Sistema Productivo para ser entregado al grupo de operaciones, despus que todos los trabajos han concluido y no existen ms retrasos por efectos de mantenimiento. Todas las polticas de mantenimiento deben ser enfocadas hacia el mejoramiento de la Mantenibilidad mediante la reduccin al mnimo de los tiempos descritos anteriormente. Esto se consigue con planes y programas ptimos, mano de obra calificada, conocimiento integral del funcionamiento del Sistema Productivo, a mantener, descripcin de los procedimientos de ejecucin, eliminacin al mnimo de los trmites administrativos, buen apoyo logstico, cantidad adecuada de materiales, repuestos, instrumentos, herramientas y equipos necesarios para ejecutar mantenimiento, coordinacin de las diferentes unidades tcnicas y grupos de trabajo u otros.Inspeccin de mantenimiento. Es la revisin fsica de Sistema Productivo para determinar sus condiciones de funcionamiento.

Calibracin ajustes. Es la verificacin de la precisin de un Sistema Productivo, asegurando as su funcionamiento dentro de la tolerancia respectiva, usualmente utilizando en la comparacin estndares de referencia.

Ambiente. Son todas las condiciones que influyen sobre los Sistemas Productivos, tales como: localizacin fsica, caractersticas de operacin circundante de otros Sistemas Productivos, acciones de personas, temperatura, humedad, salinidad, aceleracin, impacto, vibracin, radiacin y otros.

Reparacin General. Es la intervencin de un Sistema productivo mediante acciones tales como: desmontaje, desglose total. Verificacin de estado de los diferentes componentes, sustituciones, reconstruccin u otros, para dejarlo en condiciones normales de operacin y tendiendo a su estado original.Confiabilidad de Sistema Productivo en serie. La confiabilidad en serie R (s) de un Sistema Productivo compuesto por varios elementos funcionando en serie y con confiabilidades expresadas en fracciones decimales, es el producto de las confiabilidades correspondientes a dichos elementos.R(s)= R (1) R(2) R(3) . R(n)

La desconfiabilidad de un Sistema Productivo es calculada restando la confiabilidad del Sistema Productivo de la unidad. R(s) + U(s) =1,0Confiabilidad de Sistema Productivo en paralelo. La confiabilidad en paralelo U(s) de un Sistema Productivo compuesto por varios elementos funcionando en paralelo y con confiabilidades expresadas en fracciones decimales, es el producto de las desconfiabilidades correspondientes a dichos elementos:U(s) = U (1) * U (2) * U (3) U(n).La confiabilidad en paralelo R(s) se calcula restando la confiabilidad en paralelo R (s) se calcula restando la confiabilidad del Sistema Productivo de la unidad. R(s) + U(s) =1,0Identificacin. Es el medio por el cual un SP es denominado o numerado para asociarlo a un conjunto de caractersticas dadas. Esta identificacin puede ser en trminos de nombre, numero de partes, tipos, modelos, numero de inventario y otros.Chatarra. Son aquellos Sistemas Productivo desechados desde el punto de vista de su funcin original y que no tiene ningn valor, exceptuando el valor de recuperacin del material con que est conformado. Numero de serial. Son los nmeros y letras con los cuales el fabricante identifica individualmente un Sistema Productivo.Especificaciones. Es el documento que describe en forma clara y precisa las caractersticas tcnicas esenciales de un Sistema Productivo, incluyendo los procedimientos de funcionamiento del mismo.Redundancia de sistemas o equipos. Son dos o ms partes, componentes o sistemas unidos, funcionando de tal manera que si uno falla, alguno o todos los componentes remanentes son capaces de continuar cumpliendo la funcin.Redundancia activa. Es aquella en la cual todas las partes, componentes o sistemas redundantes funcionan simultneamente en lugar de ser activados cuando resulte necesario.Interface. Es un lmite comn entre dos o ms elementos, sistemas, funciones y actividades.APOYO

Sistemas de mantenimiento. Es un conjunto coherente de polticas y procedimientos, a travs de las cuales se realiza la gestin de mantenimiento para lograr la disponibilidad requerida de los Sistema Productivo al costo ms conveniente.Sistema de informacin. Es un sistema de informacin basado en principios de informtica y apoyo por medios computarizados.

Costo de mantenimiento. Es la sumatoria en trminos monetarios, de los recursos humanos y materiales, asociados a la gestin de mantenimiento. La ejecucin de estos se transforma en gastos.Clasificacin de los costos

Por su origen

Directos. Constituye el componente de los costos de produccin, que es cargado directamente al producto (materia prima, mano de obra directa, servicios comprados y otros).

Indirectos o distribuidos. Son aquellos costos de produccin que se cargan al producto a travs de cuentas o centros de costos de servicios (servicios de mantenimiento y otros).

Por su funcin

Fijos. Son aquellos costos que se caracterizan por ser independientes de volumen de produccin.

Variables. Son aquellos costos ligados dependientes del volumen en produccin. Gastos ordinarios. Son aquellas erogaciones que por concepto de trabajos de reparaciones peridicas y rutinarias.Gastos extraordinarios. Son aquellos gastos por concepto de mantenimiento y reparacin de los Sistema Productivo, que por su magnitud deben tratarse en forma separada de los gastos usuales de mantenimiento con el propsito de evitar distorsiones en los costos mensuales de operacin.Manuales, catlogos y planos de mantenimiento. Son documentos tcnicos, especficos de un Sistema Productivo, necesarios para cumplir con los objetivos de mantenimiento.

Talleres de mantenimiento. Son reas de la empresa, especialmente dotadas de equipos, instrumentos, herramientas y personal para la ejecucin de trabajos de reparacin y mantenimiento de envergadura tal, que sobrepasa la capacidad de los entes descentralizados de mantenimiento ordinario.

Comit de mantenimiento. Son equipos de trabajo, generalmente multidisciplinarios o representativos de diversas reas de la empresa, creados con carcter temporal, para lograr objetivos muy especficos, relativos a la gestin de mantenimiento.

Costo de ciclo de vida. Son todos los recursos monetarios utilizados en el diseo, construccin, operacin y mantenimiento de un Sistema Productivo, desde el momento en que es concebido el proyecto hasta el momento en que es retirado de servicios.Contrataciones de mantenimiento. Son convenios que se establecen entre la empresa contratante y la de servicio, un vnculo jurdico que permite a la primera en que es retirado de servicios.Sistema de administracin de documentos tcnicos. Es un conjunto de polticas, normas y procedimientos para la documentacin tcnica de la empresa, con el fin de apoyar la gestin de mantenimiento y operacin de la misma.

Documentacin tcnica. Es el elemento fsico que contiene informacin tcnica o datos tcnicos relacionados de una manera preestablecida para brindar apoyo a las actividades y funciones de operacin y mantenimiento.

Archivo tcnicos de mantenimiento. Son unidades de informacin que tienen como funcin la administracin de la documentacin de tcnicas narrativas y graficas de los Sistema Productivo.SISTEMA DE INFORMACIN DE MANTENIMIENTO. Es un conjunto de procedimientos interrelacionados, formales e informales que permita la captura, procesamiento y flujo de la informacin requerida en cada uno de los niveles de la organizacin para la toma de decisiones. Los procedimientos que conforman el sistema de informacin sern enumerados para luego ubicarlos segn su uso en los diferentes subsistemas y solo se describir su objetivo, ya que su contenido depende del Sistema Productivo en estudio. El sistema de informacin se describir de forma general, este puede ser reducido o ampliado, dependiendo de las necesidades de cada Sistema Productivo. El comn de los Sistemas Productivos del parque industrial nacional, requiere de los procedimientos que se propondrn para la planificacin, programacin, control y evaluacin, supervisin y direccin de las actividades de mantenimiento, as como tambin para el registro de datos de fallas para posteriores anlisis y el registro de informacin financiera a tomar en cuenta en futuros planes, programas y presupuestos de la organizacin de mantenimiento y de la organizacin del sistema productivo como un todo.A continuacin se presentan los procedimientos que contiene el sistema de informacin de mantenimiento propuesto y su uso en los subsistemas de mantenimiento programado, rutinario de reparacin, correctivo, circunstancial y preventivo y registro de informacin financiera. Procedimientos del sistema de informacin.

Inventario de los objetos del sistema productivo: (M-01).

Constituye el punto de partida del sistema de informacin de mantenimiento, pues aqu se alistan los componentes (equipos, instalaciones, edificaciones), objeto de mantenimiento y est instrumento consiste en una descripcin muy superficial de cada objeto, el cual est sujeto a acciones de mantenimiento dentro del sistema productivo.Codificacin de todos los objetos de mantenimiento: (M-02)

Es la asignacin de combinaciones alfa-numricas a cada objeto de mantenimiento, para una ubicacin rpida dentro del sistema productivo. Con este instrumento adems de proporcionar una ubicacin rpida, secuencial y lgica dentro del sistema productivo, permite su automatizacin o mecanizacin mediante el computador para el registro de la informacin referida a cada objeto.

Tambin facilita por medio de la desagregacin de los objetos de mantenimiento, registrar la informacin de cada elemento sujeto a acciones de mantenimiento. Un esquema general para la desagregacin de los objetos puede ser:

Elemento de cada componente.

Componente de cada subsistema.

Subsistema de cada objeto.

Objeto de cada subproceso productivo.

Subprocesos del sistema productivo.

Sistemas productivos de un sistema total.

El basamento de este procedimiento es el (M-01)Registro de objetos de mantenimiento: (M-03)Su objetivo es l de registrar la informacin necesaria para el conocimiento de cada objeto sujeto a acciones de mantenimiento, dicha informacin generalmente est constituida por: descripcin del objeto: cdigo asignado al objeto comn el procedimiento M-02; costo vida til y fecha de arranque, datos del fabricante, distribuidor o proveedor, as su como la localizacin con su direccin telfono fax, caractersticas y especificaciones tcnicas, manejo y cuidado observaciones referidas al mejor uso y tendentes a la prevencin de fallas; y la desagregacin de cada de cada subsistema del objeto hasta el nivel de elementos resaltando las caractersticas ms importantes de estos ltimos a fin de tener mayor conocimiento de los mismos para facilitar su ubicacin en casos o ante la presencia de fallas.Instrucciones tcnicas de mantenimiento: (M-04)

Este procedimiento lo constituye la lista de acciones de mantenimiento a ejecutar sobre cada objeto de mantenimiento. Este instrumento contiene la informacin sobre el objeto registrado segn el procedimiento M-03 y bsicamente la lista de acciones est dirigida a cada elemento de cada componente de cada subsistema de dicho objeto. Cada instruccin tcnica debe sealar el tipo de actividades de mantenimiento ejecutar, la codificacin o numeracin secuencial para cada instruccin y para cada tipo de actividad, la descripcin generalizada de la actividad a realizar, el tipo y cantidad de personal involucrado en la ejecucin, la frecuencia con que debe realizarse la accin y el tiempo necesario para realizar la actividad. Para facilitar la utilizacin de instrucciones tcnicas, debe ir crendose paralelamente un ndice de instrucciones tcnicas para cada tipo de actividad de mantenimiento con los datos referidos a cada una de ellas y as reducir la cantidad de las mismas, pues una instruccin tcnica puede ser utilizada en ms de un elemento o en ms de un subsistema o en ms de un objeto.Procedimientos de ejecucin: (M-05)

El procedimiento en cuestin es un complemento del M-04, aqu se describen los pasos a seguir en la ejecucin de cada una de las instrucciones tcnicas, establecindose en forma paralela una lista de los equipos, instrumentos, herramientas, materiales y repuestos necesarios para la ejecucin de dicha accin, as como la cantidad y el tipo de personal involucrado y el tiempo estimado para su realizacin. Con este instrumento, se evitan prdidas de tiempo por desconocimiento del procedimiento de ejecucin de cualquier accin y se tiende a eliminar al hombre indispensable en la organizacin de mantenimiento.

Programacin de mantenimiento. (M-06).

Su objetivo es el de sealar cuando se deben realizar las diferentes instrucciones tcnicas de cada objeto de mantenimiento componente del sistema productivo, segn la lista levantada en el M-04 y cuyo procedimiento de ejecucin se describi en la M-05. La programacin puede ser para periodos anuales, semestrales, mensuales, semanales o diarios, dependiendo de la dinmica del proceso y del conjunto de actividades a ser programada. En el caso de la planificacin de mantenimiento programado, generalmente los programas cubren periodos de un ao; este tipo de programas son ejecutados por el personal de la organizacin de mantenimiento o por entes forneos en el caso de actividades cuya ejecucin es por contrato y los tipos de frecuencia ms comunes son quincenales, mensuales, bimensuales, trimestrales, semestrales y anuales.

En el caso de mantenimiento circunstancial como no existe una fecha fija de arranque, se programa un ciclo completo de ejecucin de las actividades para los objetos de mantenimiento tratados bajo este rgimen y el punto de arranque del programa lo indica la fecha de la puesta en marcha de dichos equipos. En el caso de mantenimiento rutinario, los programas cubren hasta periodos de una semana debido a que estn compuestos por instrucciones simples que tpicamente deben ser ejecutados por el mismo operario, dichas instrucciones las porta el operario en su carpeta de trabajo o son adheridas al objeto a mantener o son colocadas en una cartelera prxima a unas serie de objetos, sus frecuencias comunes son: cada X hora de trabajo, cada X piezas producidas, cada turno, cada jornal, diario, interdiario, cada X das y semanal.

Cuantificacin de personal de mantenimiento: (M-07)

Es tal vez el procedimiento ms importante dentro del sistema de informacin de mantenimiento, pues de l se obtienen los datos necesarios para saber cundo y qu tipo de personal satisface las necesidades de la organizacin de mantenimiento, semana a semana se van acumulando los tiempos para cada tipo de frecuencia y cada tipo de actividad de mantenimiento segn lo programado en el M-06 para luego obtener los siguientes resultados:

Tiempo total semanal por tipo de frecuencia de mantenimiento. Tiempo total semanal por tipo de actividad de mantenimiento.

Tiempo total semanal por tipo de frecuencia para cada objeto o para todo sistema productivo.

Tiempo total semanal para todo tipo de actividad de mantenimiento para cada objeto, para cada proceso o para todo el sistema productivo.

Tiempo anual por tipo de frecuencia de mantenimiento.

Tiempo total anual por tipo de actividad de