Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

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¿Qué es un PMUS? 1 Abreviación de Plan de Movilidad Urbana Sostenible Es el documento que rediseñará cómo se camina y circula por nuestra ciudad Recoge las acciones a seguir para conseguir una movilidad urbana sostenible La movilidad urbana sostenible es una nueva cultura Una movilidad menos agresiva con el entorno y más efciente y segura para el ciudadano Un medio para alcanzar una mejor calidad de vida Un modelo de integración y cohesión social PMUS 1

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Definiciones básicas de las premisas propuestas por proa2020 para la construcción del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

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¿Qué es un PMUS?

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• Abreviación de Plan de Movilidad Urbana Sostenible• Es el documento que rediseñará cómo se camina y circula por nuestra ciudad • Recoge las acciones a seguir para conseguir una movilidad urbana sostenible• La movilidad urbana sostenible es una nueva cultura• Una movilidad menos agresiva con el entorno y más efciente y segura para el ciudadano• Un medio para alcanzar una mejor calidad de vida• Un modelo de integración y cohesión social

PMUS

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• Reorganizar desplazamientos de forma limpia y efcaz• Reducir impacto medioambiental y apostar por la sostenibilidad y la seguridad• Minimizar consumo energético y contaminación mediante

• reducción duración y longitud trayectos• reducción del consumo de CO2

• Recuperar espacio público para disfrute ciudadano• Potenciar movilidad no motorizada

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¿Para qué un PMUS?

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PMUS

• Tratamiento preferente al peatón• Transporte público como eje del sistema• Visión global de ciudad-isla• Accesibilidad universal para mayores, niños y personas con movilidad reducida• Políticas coordinadas entre las diversas administraciones• Cambios en la “fsionomía” de la ciudad• Regularizar el tráfco de vehículos de gran tonelaje• Un diagnóstico exhaustivo de los problemas de movilidad en la ciudad• Un ámbito de aplicación sobre todo el territorio

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¿Qué requiere un PMUS?

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¿Qué debe cumplir un PMUS?

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• Incluir acciones que tienen como objetivo implantar formas de desplazamiento más sostenibles (caminar, bicicleta y transporte público) dentro de la ciudad• Fomentar modos de transporte que hagan compatible crecimiento económico, cohesión social y defensa del medio ambiente • Defnir claramente zonas para vehículos, servicio público, peatones y bicicletas• Fomentar que los usuarios del transporte público tengan las mismas facilidades que los que preferen el vehículo privado• Fomentar que peatones y ciclistas tengan los mismos derechos que los usuarios de transporte motorizado• Contemplar la creación de carriles bici y el fomento del uso de la bicicleta como medio de transporte saludable, efcaz y seguro

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¿Qué se consigue con un PMUS?

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• Recuperar un espacio público accesible, saludable y seguro• Equilibrar el uso del transporte privado• Integrar los diferentes modos de transporte• Dar prioridad a los modos de desplazamiento colectivos y públicos• Adoptar un modelo adecuado de gestión para el transporte público• Ahorrar energía, espacios y recursos• Disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero• Eliminar las barreras• Desarrollar las formas verticales de movilidad• Conseguir una política de aparcamiento efcaz

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¿Qué se necesita?

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UN CAMBIO DE ACTITUDAdministración Ciudadanía

Seguridad en la vía pública

Disciplina viaria

Cumplir y hacer cumplir las normas básicas de convivencia en la movilidad

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¿Con qué fases debe contar el PMUS?

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• Fase de debate, captación de información y participación de los agentes implicados• Fase de pre-diagnóstico y consenso social• Fase de diagnóstico de campo con identifcación de problemas• Fase de redacción del Plan de Movilidad Urbana Sostenible con propuestas y acciones para solventar problemas detectados

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¿Qué tipo de ciudad seremos?

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• Ciudad saludable: con menos ruido y contaminación• Ciudad segura: con una menor siniestralidad en sus calles• Ciudad cómoda: con menor congestión de tráfco• Ciudad próxima: donde los barrios dispongan de transportes necesarios• Ciudad habitable: donde los espacios públicos no estén dominados por los vehículos • Ciudad viva: donde se disfrute de sus zonas verdes, deportivas y culturales• Ciudad eco-activa: implicada y respetuosa con los problemas ambientales globales• Ciudad sin barreras: donde la accesibilidad y los desplazamientos de personas con movilidad reducida no supongan un problema insalvable• Ciudad próspera: donde la movilidad no es inconveniente para la actividad económica

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