Planificacion y Programacion de Mantenimiento Parte 2
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Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
DIPLOMA EN GESTION DE ACTIVOS Y MANTENIMIENTO
1
Planificación y Programación de Mantenimiento (II parte)
Roberto Villalón Letelier (CMRP) – Pablo Viveros Gunckel
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
DONDE SE AJUSTA LA PLANIFICACIÓN EN MTTO
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
INDICADORES DE CONTROL EN PLANIFICACIÓN Y PROG.
SEGUIMIENTO Y CONTROL
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
INPUT PARA PROGRAMACIÓN
PROCESO DE PROGRAMACION DE ACTIVIDADES
Criterios de demanda de mantenimiento
Ej.: Cotas de Kilometraje, Horómetro, tiempo calendario…
Tipos de Mantenimiento Programado Ej.: Revisión, Inspección, Cambio de
componentes, Grandes reparaciones…
Prioridades Ej.: Según tipo de Mantenimiento, tipo
de actividad
Exigencias y Condiciones Ej.: por turno de trabajo, por horario, lugar
físico, Nº de actividades diarias, especialidad…
Req. De Equipos y Criterios de Operación
RECURSOS Ej.: Capacidad de taller, HH,
tiempo por turno, Repuestos…
Fecha Tipo Actividad Código Tren HoraIngresoProg. Actividad Respon-sable Tipo Ciclo Total Cota
18-05-2012 SISTEMATICO 2057 9:43:00 Sistemático NS93 Metro PR5 P 12 1 15.000
18-05-2012 SISTEMATICO 3005 9:38:00 Sistemático NS74 Metro PR5 P 14 1 14.000
18-05-2012 INTERMEDIA 2053 10:30:00 Intermedia NS93 Metro PR5 P (en blanco) 1 7.500
18-05-2012 INTERMEDIA 3048 9:49:00 Intermedia NS74 Metro PR5 P (en blanco) 1 7.000
18-05-2012 GR 3010 10:00:00 CAMBIO MOT. TRACCION NS74 Metro GR P (en blanco) 1
19-05-2012 SISTEMATICO 3049 9:30:00 Sistemático NS74 Metro PR5 P 13 1 14.000
19-05-2012 CAMBIO 3010 10:00:00 Ciclo luminarias Metro PR5 ES (en blanco) 1
19-05-2012 CAMBIO 3040 12:30:00 CAMBIO ACEITE PTES DIFERENCIALES Metro GR P (en blanco) 1
19-05-2012 CAMBIO 3048 8:30:00 CAMBIO ACEITE PTES DIFERENCIALES Metro GR P (en blanco) 1
19-05-2012 GR 3025 8:30:00 CAMBIO JH NS74 Metro GR P (en blanco) 1
20-05-2012 OTROS 2054 22:00:00 Fiabilización BLRs (Solicitada prolongación)Metro PR5 EP (en blanco) 1
20-05-2012 GR 2059 10:00:00 Cambio PLT.PO NS93 Metro PR5 ES (en blanco) 1
20-05-2012 GR 3005 20:00:00 Ciclo Relés 4 años Metro PR5 EP (en blanco) 1
21-05-2012 SACEM 3022 22:30:00 NS74 SACEM BORDO + NS74 SACEM PERIFERICMetro PR5 P (en blanco) 1
21-05-2012 GR 2059 10:00:00 Cambio PLT.PO NS93 Metro PR5 ES (en blanco) 1
21-05-2012 GR 3005 11:00:00 Ciclo Relés 4 años Metro PR5 EP (en blanco) 1
21-05-2012 GR 3047 21:00:00 CAMBIO BOGUIE MOTRIZ NS74 Metro GR P (en blanco) 1
22-05-2012 SISTEMATICO 3027 9:43:00 Sistemático NS74 Metro PR5 P 9 1 14.000
22-05-2012 SISTEMATICO 3036 9:38:00 Sistemático NS74 Metro PR5 P 5 1 14.000
22-05-2012 INTERMEDIA 3022 12:50:00 Intermedia NS74 + Lavado de pirámidesMetro PR5 P (en blanco) 1 7.000
22-05-2012 INTERMEDIA 3040 9:49:00 Intermedia NS74 Metro PR5 P (en blanco) 1 7.000
22-05-2012 DETENCION POR KM 3013 10:30:00 Detención por Km Metro PR5 ES (en blanco) 1
22-05-2012 DETENCION POR KM 3014 10:30:00 Detención por Km Metro PR5 ES (en blanco) 1
22-05-2012 REVISION 3020 21:00:00 INSPECCION DE TUBO PIVOTE (VP + TM + NDT)Metro GR P (en blanco) 1
22-05-2012 GR 2062 10:00:00 CAMBIO MOTOR PO.NS93 Metro GR P (en blanco) 1
22-05-2012 GR 3005 21:00:00 CAMBIO MOT. TRACCION NS74 Metro GR P (en blanco) 1
22-05-2012 GR 3027 21:00:00 CAMBIO SCHARFENBERG NS74 Metro GR P (en blanco) 1
23-05-2012 SISTEMATICO 3013 9:38:00 Sistemático NS74 Metro PR5 P 15 1 14.000
23-05-2012 SISTEMATICO 3014 9:43:00 Sistemático NS74 Metro PR5 P 19 1 14.000
23-05-2012 INTERMEDIA 3015 9:49:00 Intermedia NS74 Metro PR5 P (en blanco) 1 7.000
23-05-2012 INTERMEDIA 3034 12:50:00 Intermedia NS74 Metro PR5 P (en blanco) 1 7.000
23-05-2012 DETENCION POR KM 3010 10:30:00 Detención por Km Metro PR5 ES (en blanco) 1
23-05-2012 DETENCION POR KM 3037 10:30:00 Detención por Km Metro PR5 ES (en blanco) 1
23-05-2012 REVISION 3022 21:00:00 INSPECCION DE TUBO PIVOTE (VP + TM + NDT)Metro GR P (en blanco) 1
23-05-2012 SACEM 3028 22:00:00 NS74 SACEM PERIFERIC Metro PR5 P (en blanco) 1
23-05-2012 GR 3035 8:30:00 CAMBIO MOT. TRACCION NS74 Metro GR P (en blanco) 1
24-05-2012 SISTEMATICO 3010 9:38:00 Sistemático NS74 Metro PR5 P 3 1 14.000
24-05-2012 SISTEMATICO 3037 9:43:00 Sistemático NS74 Metro PR5 P 13 1 14.000
24-05-2012 INTERMEDIA 2059 11:30:00 Intermedia NS93 Metro PR5 P (en blanco) 1 7.500
24-05-2012 INTERMEDIA 3002 9:49:00 Intermedia NS74 Metro PR5 P (en blanco) 1 7.000
24-05-2012 INTERMEDIA 3019 12:50:00 Intermedia NS74 Metro PR5 P (en blanco) 1 7.000
24-05-2012 DETENCION POR KM 2051 10:30:00 Detención por Km Metro PR5 ES (en blanco) 1
24-05-2012 DETENCION POR KM 3038 10:30:00 Detención por Km Metro PR5 ES (en blanco) 1
24-05-2012 REVISION 3027 21:00:00 INSPECCION DE TUBO PIVOTE (VP + TM + NDT)Metro GR P (en blanco) 1
24-05-2012 GR 2062 10:00:00 CAMBIO MOTOR PO.NS93 Metro GR P (en blanco) 1
PROGRAMA
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
QUÉ INDICADORES DEBIERAN SER UTILIZADOS PARA CONTROLAR Y MEJORAR LA PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓN!!!
Planning
Scheduling And
INDICADORES Y MÉTRICAS
1
2
3
4
5
6
Cumplimiento Backlog mensual (% abiertos y cerrados)
Cumplimiento Plan de mantención (reflejado en Ordenes de Trabajo cerradas).
Costo real v/s costo planificado.
Calidad data histórica (cantidad de ordenes asociadas al equipo v/s ordenes totales)
Indicadores de Planificación
% programados v/s imprevistos
Desviación del mantenimiento
EJEMPLOS
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
INDICADORES Y MÉTRICAS (LEADING PERFORMANCE)
Categoría Medidas /
Indicadores Unidad Descripción
Objetivo recomendado
Identificación del trabajo
Porcentaje de trabajo proactivo
% Horas-hombre previstas para el trabajo proactivo / Total de horas-hombre disponibles
75% - 80%
Tasa de respuesta de solicitud de trabajo
% Solicitudes de trabajo que quedan en estado "solicitud" por menos de 5 días/ Total solicitudes de trabajo
80% de las solicitudes
Planificación del trabajo
Planning Intensity/Rate
% Trabajos / Total Planned hecho 95% de todas las ordenes de trabajo
Quality of planning % Porcentaje de órdenes de trabajo que requiere la reanudación debido a la planificación / todas las OT
< 3% de las OT
Planning Responsiveness
% Porcentaje de OT en el estado de la planificación de <5 días / todas las OT
> 80% de las OT
Programación del trabajo
Utilzación de los recursos
% Programados horas-hombre / total disponible de horas-hombre
> 80% de las horas hombre disponible
Tasa de realizaciñon de la programación
% OT con fecha prevista anterior o igual a la fecha de finalización tardía / todas las OT
> 95% de las OT
Ejecución del trabajo
Cumplimiento de la programación
% Porcentaje de OT'S finalizadas en período programado antes de la fecha límite de finalización
>90%
MTTR Hours El tiempo de inactividad total / No. de fallos
Utilización de la mano de obra
% Total de horas dedicadas a las tareas / horas disponibles
> 80%
No calidad de la ejecución (re ejecución)
% Porcentaje de los trabajos de mantenimiento que requieren retrabajo
< 3%
Muchiri, P., et al., «Development of maintenance function performance measurement
framework and indicators» International Journal of Production Economics (2010)
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
Categoría Medidas /
Indicadores Unidad Descripción
Objetivo recomendado
Identificación del trabajo
Porcentaje de trabajo proactivo
% Horas-hombre previstas para el trabajo proactivo / Total de horas-hombre disponibles
75% - 80%
Tasa de respuesta de solicitud de trabajo
% Solicitudes de trabajo que quedan en estado "solicitud" por menos de 5 días/ Total solicitudes de trabajo
80% de las solicitudes
Planificación del trabajo
Planning Intensity/Rate
% Trabajos / Total Planned hecho 95% de todas las ordenes de trabajo
Quality of planning % Porcentaje de órdenes de trabajo que requiere la reanudación debido a la planificación / todas las OT
< 3% de las OT
Planning Responsiveness
% Porcentaje de OT en el estado de la planificación de <5 días / todas las OT
> 80% de las OT
Programación del trabajo
Utilzación de los recursos
% Programados horas-hombre / total disponible de horas-hombre
> 80% de las horas hombre disponible
Tasa de realizaciñon de la programación
% OT con fecha prevista anterior o igual a la fecha de finalización tardía / todas las OT
> 95% de las OT
Ejecución del trabajo
Cumplimiento de la programación
% Porcentaje de OT'S finalizadas en período programado antes de la fecha límite de finalización
>90%
MTTR Hours El tiempo de inactividad total / No. de fallos
Utilización de la mano de obra
% Total de horas dedicadas a las tareas / horas disponibles
> 80%
No calidad de la ejecución (re ejecución)
% Porcentaje de los trabajos de mantenimiento que requieren retrabajo
< 3%
Muchiri, P., et al., «Development of maintenance function performance measurement
framework and indicators» International Journal of Production Economics (2010)
INDICADORES Y MÉTRICAS (LEADING PERFORMANCE)
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
INDICADORES Y MÉTRICAS (LAGGING MAINT. PERF)
Categoría Medidas /
Indicadores Unidad Descripción
Medidas de desempeño de
equipos
Numero de fallas Nº Número de fallas clasificadas según consecuencias
Frecuencia de fallas Nº/ Unidad de tiempo
Número de fallas por unidad de tiempo (medida de confiabilidad)
MTBF Horas Tiempo medio de falla (medida de confiabilidad)
Disponibilidad % MTBF/(MTBF+MTTR)
Medidas de desempeño de los
costos
Costos directos de mantención $
Costos de mantención correctiva y preventiva
% de costo de manteción del compomente/costo de manufactura %
% costo de mantenimiento/ costo de producción
Porcentaje de costos subcontratados %
Gastos en subcontratos/ costo total de mantención
Porcentaje de costo de implementos %
Costo de implementos/ costo total de mantención
Porcentaje de costo del personal %
Costo de personal/ costo total de mantención
Muchiri, P., et al., «Development of
maintenance function
performance measurement
framework and indicators»
International Journal of
Production Economics (2010)
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
CRITICIDAD Y PRIORIZACIÓN
Identificación
de Riesgos
Análisis de Frecuencia
Fenomenos Efectos
Cuantificación
del Riesgo
Ingeniería/
Gestión de
Mejoras
Análisis de Riesgo y
tomas de decisiones
Análisis de Riesgo
Análisis de consecuencia
No
Aceptado
PausaImplementación periódica Aceptado
Ref.: (Høj and Kröger, 2002)
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
CRITICIDAD Y PRIORIZACIÓN
Ref.: Vlek and Stallen (1980) , (ISO 31000, 2002).
𝑅𝑖𝑒𝑠𝑔𝑜 = 𝑃𝑓𝑖 ∗ 𝐶𝑓𝑖
𝑖=1
Análisis de Pareto
Diagrama de Dispersión J-K
Matriz de Prioridad de Riesgo – Woodhouse
Proceso Analítico de Riesgo – AHP
Ver detalle en doc.: resumen técnicas
4 NC SC C C C
3 NC SC SC C C
2 NC NC SC SC C
1 NC NC NC NC SC
10 20 30 40 50
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
Se estima que alrededor del 15 - 20% de todos los accidentes y el 10 – 15% de los accidentes Fatales se relacionan con la Operación del Mantenimiento.
Ref.: European Agency for Safety and Health at work (EU-OSHA)
HAZARD RIESGOS
Los trabajos de mantenimiento son desarrollados en diferentes lugares de trabajo, es por esto que los Mantenedores están más expuestos a los riesgos y peligros que otros trabajadores
Riesgos Físicos
Riesgos Biológicos
Riesgos Químicos
Riesgos Sicológicos
Riesgos Físicos
Caídas Resbalarse Excesivo calor – frío Radiación Cargas pesadas Posiciones peligrosas
VIDEOS
CRITICIDAD Y Evaluación de Riesgos en Mantenimiento
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
CRITICIDAD Y Evaluación de Riesgos en Mantenimiento
Ref.: European Agency for Safety and Health at work
QUÉ RELACIÓN CON PLANIFICACIÓN? BUENAS PRÁCTICAS!!!
Análisis de riesgos Roles y Responsabilidades Procedimientos de trabajo Entrenamientos y equipos seguros Involucrar a los trabajadores
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
Reglas básicas para hacerlo bien!!!
Ref.: European Agency for Safety and Health at work
TENER UN PLAN HACERLO DE FORMA SEGURA UTILIZAR EQUIPOS APROPIADOS PLANIFICACIÓN Y COMUNICACIÓN CON QUIENES ESTÉN INCOLUCRADOS CONTROL FINAL
http://osha.europa.eu/en/campaigns/hw2010/get-it-right/wrong-right
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
SUGERENCIA
Ref.: European Agency for Safety and Health at work
Riesgos? Quién y Cómo alguien podría dañarse?
Qué estás haciendo ? Qué medidas adicionales son necesarias?
Acciones por Quién?
Acciones para cuando?
Hechas
Solicitar situaciones de riesgo!!!
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
DESCRIPCIÓN DEL FLUJO DE TRABAJO EN PPM
WORK-FLOW
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
WORK FLOW PPM
2
3
4
5
Paso 1
Paso 2
Paso 3
Paso 4
Paso 5
El Planificador de Mantenimiento tiene que tener un entendimiento profundo/detallado de las necesidades de la orden de trabajo
El Planificador de Mantenimiento visita el área de ubicación de los equipos, para ajustar la orden de trabajo de campo
Al regresar a la oficina, el Planificador de Mantenimiento comienza a planear la orden de trabajo utilizando la información obtenida durante la visita a la zona de trabajo
Con la información obtenida de la visita física, de archivos y datos del fabricante almacenados en el CMMS, el planificador de mantenimiento determina las piezas de repuesto y los requisitos materiales necesarios para completar la orden de trabajo
El Planificador de Mantenimiento identifica equipos y herramientas especiales
1
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
WORK FLOW PPM
7
8
9
Paso 6
Paso 7
Paso 8
Paso 9
El Planificador de Mantenimiento determina la documentación técnica/administrativa exigida para el desarrollo normal de las tareas. Esto incluye una carpeta de doc. Para el técnico, por ejemplo: fichas técnicas, procedimientos, listado de EPP, etc.
Como todas las partes, materiales, herramientas y equipos especiales están disponibles, el planificador reúne toda la documentación incluyendo la orden de trabajo y la forma de la regeneración en una carpeta de planificación y presenta el paquete en la "Lista para Programar" archivo por número de equipo
El día acordado (ej. Viernes), el planificador coloca todos los paquetes de órdenes de trabajo previstas en un sistema (físico e idealmente electrónico) para el día de la reunión de planificación/programación en el área de trabajo de mantenimiento
Personal de Mantenimiento recibe instrucciones verbales del Supervisor sobre las expectativas y la (s) orden (es) de trabajo de mantenimiento planificadas y programadas
6
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Planning
Scheduling And
WORK FLOW PPM
11
12
Paso 10
Paso 11
Paso 12
Una vez completada la orden de trabajo de mantenimiento, se espera/exige que el personal de mantenimiento desarrollen una breve descripción escrita del trabajo realizado en el formulario de orden de trabajo o sistema computacional, además de la data clave para la gestión y control de mantenimiento
Supervisores revisan la retroalimentación de información para asegurar que los datos estén correcta y completamente cargados
Cálculo de Indicadores para el área!!
10
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
ADM. Y PLAN DE PROYECTOS
Planning
Scheduling And
PERT-CPM
19
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 20
Definición La Planificación, dirección y control de recursos (personas, equipo, materiales) para cumplir con las restricciones técnicas, costos y tiempo para el proyecto.
Términos
Proyecto / Programa Tarea Sub-tarea Paquete de trabajo
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Estructura de la división del trabajo Es la clave de la administración de proyectos dado que permite abordar en términos jerárquicos las distintas etapas del proyecto.
Una buena división del trabajo debe realizare considerando los siguientes aspectos: Independencia sobre las distintas etapas del proyecto Hacer de tamaño manejable los distintos elementos Proporcionar la autoridad para llevar a cabo el programa Supervisar y medir el programa Proporcionar los recursos requeridos
21
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 22
Control Los elementos de relevancia en cualquier proyecto son Tiempo, Costo, Disponibilidad de recursos Para realizar el control de proyectos en términos clásicos se realiza una comparación de lo presupuestado v/s lo erogado realmente Para lo anterior existen distintos tipos de informe
Software-Primavera
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 23
Técnicas de dirección orientadas al tiempo PERT - Program evaluation and review technique CPM - Critical path method
http://www.monografias.com/trabajos24/pert-cpm/pert-cpm.shtml
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 24
Características relevantes Deben tener tareas o trabajos bien definidos, cuya conclusión marque el final del proyecto. Las tareas o trabajos son independientes; deben iniciar, detenerse y llevarse a cabo por separado, de acuerdo con una secuencia. Las tareas deben seguir una secuencia determinada.
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 25
Etapas Identificación de actividades Secuencia de actividades y construcción de la red Determinar la ruta critica
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 26
Elementos para la determinación de la ruta critica Tiempo de inicio mínimo ES Tiempo de terminación mínimo EF Tiempo de inicio máximo LS Tiempo de terminación máximo LF
Cálculo de la holgura Tiempo de inicio máximo - Tiempo de inicio mínimo (LS - ES) Tiempo de terminación máximo - Tiempo de terminación mínimo (LF - EF)
Lewis Hamilton Sebastian Vettel
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
A, 2
B, 5
C, 4
D, 3
27
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 28
EJEMPLO
Actividad Designación Predecesores Tiempo
Inmediatos Semanas
Diseño A 21
Construcción del prototipo B A 5
Evaluación del equipo C A 7
Pruebas del prototipo D B 2
Elaboración del informe de equipo E C, D 5
Elaboración del informe de métodos F C, D 8
Elaboración informe final G E, F 2
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
A,21
B, 5 D, 2
C, 7 F, 8
E, 5
G, 2
ES=21 LS=21
ES=0 LS=0
ES=28 LS=28
ES=21 LS=21
ES=26 LS=26
ES=28 LS=31
ES=36 LS=36
29
EJEMPLO
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 30
PERT - Estimación aleatoria de tiempos. Análisis en base a tres estimaciones de tiempo
Optimista (1) Esperado (4) Pesimista (1)
Pasos del análisis Identificar cada actividad que se realizara en el proyecto Determinar secuencia y construcción de la red Desarrollar las estimaciones de tiempo
a: Tiempo optimista m: Tiempo probable b: Tiempo pesimista
ETa m b
4
6Calculo del tiempo esperado ET
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 31
2
2
6
b a
Determinar la ruta critica Se calcula de igual forma que el caso determinista con los tiempos esperados (ET)
Calcular las varianzas
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 32
ZD Te
cp
2
Fecha de termino deseada Fecha de termino esperada
(ruta Critica)
Suma de las varianzas a lo largo de la ruta critica
Evaluar la probabilidad de terminar el proyecto en una fecha determinada
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel
Z G(Z) Probabilidad
33
La desviación estándar de una secuencia de sucesos es la raíz cuadrada de la suma de las varianzas de cada suceso
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 34
DISTRIBUCIÓN NORMAL
Ej: z=0,310
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 35
Actividad Designación Estimación
actividad de tiempo
a m b
Diseño A 10 22 28
Construcción del prototipo B 4 4 10
Evaluación del equipo C 4 6 14
Pruebas al prototipo D 1 2 3
Elaborar informe E 1 5 9
Elaborar informe de métodos F 7 8 9
Elaborar informe final G 2 2 2
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 36
PRÁCTICA PERT-CPM Nº1 • La empresa “NAZA” tiene los derechos de una expedición lunar, la cual consiste en enviar por primera vez una
expedición que investigará las propiedades físicas de ésta, para lo que se ha dividido el área de exploración lunar en dos. Para la ejecución de éste proyecto, los científicos de “NAZA” han estimado los siguientes tiempos, en semanas, para la realización del proyecto:
• La empresa HISTORY interesada en difundir los resultados de esta investigación ofrece a “NAZA” los siguientes beneficios dependiendo la duración del proyecto, los que se detallan en la siguiente tabla:
Actividad Sigla Precedente Top Tm Tpe
Preparación trasbordador y Llegada a la luna A 8 11 15
Exploración Área 1 B A 1,7 2,1 2,7
Exploración Área 2 C A 1,5 1,8 2,3
Regreso a Tierra D B,C 0,7 1 1,2
Duración Proyecto Beneficios [US$]
14 Semanas o menos 15.000.000
15 semanas o más 10.000.000
Planning
Scheduling And
Documento elaborado por Pablo Viveros Gunckel 37
La empresa “Tercerice” le ha ofrecido dos posibilidades de mejora para el proyecto:
a) Disminuir en 0,5 semanas la duración de la exploración del Área 1, a un costo de 1.500.000 [US$].
b) Disminuir en 0,3 semanas la duración de la exploración del Área 2, a un costo de 1.200.000 [US$].
1) ¿Le conviene a la empresa “NAZA” aceptar alguna de las propuestas de “Tercerice”?
2) La empresa “UE” ofrece comprar los derechos de la investigación en 12.000.000 [US$] ¿Recomendaría a “NAZA” ceder los derechos de la investigación a “UE”? Justifique.
PRÁCTICA PERT-CPM Nº1
Planning
Scheduling And