1

PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES DEL CONTRACTE L'OBJEC TE DEL QUAL ÉS EL "MANTENIMENT I CONSERVACIÓ DE LA SENYALI TZACIÓ DE TRÀNSIT DE LA CIUTAT DE SABADELL"

2

PLEC DE CONDICIONS TÈCNIQUES DEL CONTRACTE L'OBJEC TE DEL QUAL ÉS EL "MANTENIMENT I CONSERVACIÓ DE LA SENYALI TZACIÓ DE TRÀNSIT DE LA CIUTAT DE SABADELL"

CAPÍTOL I: DEFINICIONS I SERVEIS GENERALS.

Clàusula 1: Objecte.

1.1.- És objecte d'aquest contracte la realització de la substitució, reparació, reposició, mateniment i conservació dels elements, instal·lacions, equips i sistemes de senyalització de trànsit de la ciutat de Sabadell. Compren el contracte qualsevol treball, subministrament, servei, prestació o prestacions, accesoris o complements, inclòs l’assessorament tècnic, que resultin necessaris per a l’execució del contracte.

Integra l’expedient el present Plec al qual s’haurà d’atendre l’execució del contracte en els seus aspectes tècnics, organitzatius o de funcionament, així com la documentació annexa realtiva als elements o instal·lacions existents (inidicada a la data de realització del Present Plec, sens perjudici de possibles canvis fins l’inici del contracte), preus unitaris, vida útil i d’altres extrems que complementen aquest Plec i que formen part inseparable del mateix. També s’hauran de complir contractualment les especificacions que siguin conseqüència de l’oferta i estudi o projecte tècnic del contractista.

A efectes d’aquest plec i per simplificar la redacció, en general s’entendrà que quan es fa referència a senyalització de trànsit en general inclou la vertical i horitzontal en sentit genèric, també amb els elements assimilats, inclosos els de balitzament i seguretat. Queden inclosos per tant els següents conceptes: senyalització vertical, horitzontal, informativa, aparcaments de bicicletes, elements de balisament, miralls parabòlics, fitons, bandes sonores, tanques i biones. El manteniment de la senyalització informativa de la ciutat disposa d’un altre contracte de manteniment que realitza pràcticament la totalitat de les actuacions, però el contractista executarà aquelles actuacions que indiquin els Serveis Municipals

1.2.- En concret l'objecte del contracte inclou, com a característiques generals, les següents:

El manteniment i conservació general (preventiva, correctiva i de treballs puntuals) de la senyalització (i afins).

Eventualment, i si així constés en la licitació i contracte, també s’inclourien les Inversions regides pel quadre de preus unitaris de manteniment i conservació, amb les següents característiques: Quan a proposta del Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, l'Ajuntament de Sabadell ho sol·liciti i el contractista manifesti la seva disponibilitat, es podran contractar actuacions d'inversió en elements i instal·lacions de senyalització, que s'adjudicaran amb les partides

3

pressupostàries disponibles i adients, a banda del contracte de manteniments, però mantenint els mateixos preus unitaris que els ofertats per a aquest contracte, així com la resta d'obligacions contractuals que es siguin d'aplicació, com per exemple el compliment de tota la normativa relativa a seguretat i salut laboral.

El contracte comporta que el concessionari assumeixi, al seu risc i ventura, la gestió i explotació dels elements, sistemes, equipaments, serveis, etc. objecte del contracte, i que hi aporti els mitjans materials, personals i tècnics necessaris. Les instal·lacions, elements i sistemes adscrits al començament del contracte són propietat de l’Ajuntament. El concessionari hi assumeix tota la responsabilitat civil, mercantil, laboral i fiscal, contractual i extracontractual, que es derivi respecte de l’objecte del contracte. El concessionari haurà de subscriure assegurança al seu càrrec de responsabilitat civil, per danys i perjudicis que pugui causar a tercers en la prestació de l’objecte del contracte.

Tot el material, instal·lacions, elements, sistemes, etc., objecte del contracte en el moment d’iniciar-ho, s’haurà de continuar dedicant al servei i ús que li sigui propi i ser acceptat pel que resulti adjudicatari del contracte, efectuant la seva correcta explotació, amb bon ús i manteniment, sens perjudici de les noves inversions que es puguin efectuar i que siguin acceptades per l’Ajuntament i que poden permetre la baixa dels anteriors materials, elements, sistemes, etc.

1.3.- En tots els treballs s'inclourà la ma d'obra, els vehicles, la maquinària, els mitjans auxiliars i el subministrament dels materials necessaris per la seva correcta realització.

Totes les prescripcions recollides en aquest Plec s'entendran, sense perjudici de millora, com a dades indicatives específiques de referència o exigències mínimes de quantitat, qualitat o d'altres característiques tècniques que caldrà respectar en tot allò que no s'oposi a la normativa vigent en cada moment, i per tant sense reduir les característiques més exigents que pugui imposar aquesta. En qualsevol cas, tots els materials emprats, encara que no hagin estat esmentats en aquest capítol, han d'ésser de primera qualitat i durabilitat, i complir amb tota la normativa vigent sobre homologacions així com les indicacions dels serveis tècnics municipals.

1.4.- Sempre que sigui possible, el Contractista haurà d'utilitzar els materials de recuperació de propietat municipal, d'acord amb les indicacions dels serveis tècnics municipals, i procurarà minimitzar l'impacte medi-ambiental afavorint el reciclatge de productes i elements. El contractista tindrà l'obligació de fer-se càrrec en el seu local i utilitzar els materials i elements que siguin adients, que a l'inici del contracte siguin propietat de l'Ajuntament de Sabadell i que es trobin magatzemats en les seves dependències, descomptant aquest material en les valoracions dels treballs realitzats.

4

1.5.- El contractista disposarà de les referències de contacte (persones de contacte, adreces, telèfons i d'altres dispositius de comunicació) que li facilitaran els serveis tècnics municipals de les persones i/o empreses responsables dels elements amb incidència en les instal·lacions de senyalització , a qui s'adreçarà en cas de necessitat tant per coordinar quan calgui les diferents tasques a desenvolupar com per comunicar-los l'actuació que d'ells es requereix en aquells casos que formin part de les excepcions del servei objecte d'aquest contracte, sempre amb independència de l'obligació del contractista d'efectuar les accions urgents que calguin. A més s’adequarà al sistema de comunicació informàtic determinat per l’Ajuntament (en el moment d’inici del contracte es farà amb el sistema Rosmiman).

1.6.- El contractista haurà d’elaborar mensualment un informe resum de la totalitat d’actuacions realitzades i pendents (amb la corresponent valoració econòmica). El format utilitzat serà l’indicat des del Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport.

1.7.- Protocol d’actuació en moments de crisi (pluges fortes, vagues, caiguda de cables d’alta tensió, etc.). S’haurà d’establir de comú acord amb l’Ajuntament. Haurà de tenir en compte:

− Previsió i detecció de casos de crisi − Informació que es preveuen pluges fortes, vagues de transport públic,

etc. (En el cas de les caigudes d’estacions transformadores, ET, és en el mateix moment que es produeix la caiguda de l’ET).

− Inici de les pluges fortes, vaga de transport públic, caiguda d’ET, etc. 1.8.- Assessorament tècnic: El contractista ha de facilitar a l’Administració tota la informació que rebi sobre nous materials i equips de control de trànsit, i l’ha d’informar sobre totes les novetats que es produeixin en la matèria, facilitant-ne l’assaig i la prova si es creu convenient. Per fer-ho, s’ha d’incloure una valoració de les proves que s’han de fer i una estimació del termini de finalització. Si les proves són positives i l’Administració decideix implantar el sistema, el contractista ha de col·laborar en tot allò que se li demani. També assessorarà a l’Ajuntament en general i respecte de l’objecte del contracte, sobre normativa, nous procediments, solucions tècniques adequades, etc. 1.9.- L’Ajuntament podrà ordenar, com podria disposar si ho gestionés directament, les modificacions en les prestacions de l’objecte del contracte que aconsellés l’interès públic, i entre d’altres la variació en la qualitat, quantitat, temps o lloc de les prestacions. També podrà fiscalitzar la gestió del concessionari, per la qual cosa podrà inspeccionar els serveis, treballs, actuacions, les seves obres, instal·lacions i locals, i la documentació relacionada amb l’objecte del contracte, i dictar les ordres per mantenir o restablir la deguda prestació. La Corporació podrà consultar i estudiar quantes Auditories es realitzin a l’empresa contractista, així com ordenar les que

5

consideri necessàries per a la fiscalització de la gestió. També podrà temporalment assumir o contractar a tercers l’execució directa de l’objecte del contracte en els casos que no el prestés o no el pogués prestar el contractista, per circumstàncies imputables o no al mateix.

Clàusula 2: Extensió Territorial.

El present contracte inclou o s'estén a tota la senyalitació de trànsit i resta d'instal·lacions o elements compresos en l'objecte del contracte, de propietat o competència municipal del terme municipal de Sabadell, amb les excepcions previstes en aquest Plec de Condicions Tècniques. Clàusula 3: Senyalització actual. El contractista acceptarà els senyals de trànsit existents en les condicions, característiques i estat en què es trobin cadascun d'ells o dels seus elements, fent-se'n càrrec i prestant-los el servei, treballs i dedicació especificats en el present Plec i la normativa vigent. L'acceptació dels senyals independentment del tipus que es tracti, suposa l'obligació de mantenir els elements "tipus" muntants o implantats originàriament sense que puguin ser alterades les seves característiques essencials, llevat que sigui demanat pels serveis tècnics municipals, o bé que s'en derivi d'una obligació en una reposició per adequar-se a la normativa vigent, a les especificacions del Plec de Condicions Tècniques o al projecte presentat pel contractista (complint tota la normativa vigent) i acceptat per l’Ajuntament. En general qualsevol canvi requerirà la prèvia sol·licitud justificativa de la necessitat i conveniència de la mateixa, o bé serà demanat formalment pels serveis tècnics municipals quan les circumstàncies així ho facin necessari, sense perjudici de que en una actuació d'urgència calgui momentàniament una solució diferent adoptada pel contractista de comú acord amb la Policia Municipal o seguint les seves instruccions, que en tot cas haurà de comunicar al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport per tal de determinar amb posterioritat la conveniència o no de mantenir la solució provisional o efectuar alguna modificació. Des del moment d’elaboració del present Plec fins l’inici del contracte, poden haver canvis o incorporacions addicionals sobre les instal·lacions, elements i sistemes, previstos o no, i que el contractista haurà d’acceptar, seguint el mateix criteri de la clàusula següent.

Clàusula 4: Noves instal·lacions, elements i sistem es.

4.1. Durant la vigència del contracte l'adjudicatari es farà càrrec de les noves instal·lacions, elements i sistemes que s'implantin o es posin en funcionament dins de l'extensió territorial de l'objecte del present contracte, tant si són efectuades per l’adjudicatari o per l'Ajuntament, com si són realitzades per tercers, excepte en els casos que explícitament es determini el contrari.

6

4.2 La detecció de qualsevol anomalia per part del contractista del present contracte en aquestes noves instal·lacions, o el seu no compliment de la normativa vigent, l'haurà de posar immediatament en coneixement de l'Ajuntament, a fi i efecte de poder realitzar els oportuns treballs de condicionament, millora o adaptació, sigui com a actuació urgent en cas de ser necessari per posar en perill la seguretat, o com a actuació programada o puntual si no és el cas.

Respecte les actuacions puntuals per accidents, vandalisme, vent, etc., no atribuïbles a l’instal·lador original i no cobertes en garantia, caldrà atendre-les segons el criteri general de manteniment i conservació.

4.3 El contractista, durant el període de garantia d'aquestes noves instal·lacions, haurà d'inspeccionar-les, essent en primera instància a càrrec de l'empresa instal·ladora les reparacions d'avaries i/o materials defectuosos; si aquesta no ho fes, les realitzarà el contractista amb càrrec de l'Ajuntament, i si cal mitjançant facturació apart, el qual ho podrà repercutir i exigir a l'empresa instal·ladora, llevat que l'empresa instal·ladora ho hagués abonat directament i pel seu compte.

No obstant l'anterior, si el Contractista detectés alguna anomalia de solució immediata i de cost reduït o nul, o bé que requereixi una urgent actuació amb una solució (que pot ser momentània o simplificada), vindrà obligat a efectuar-ho de forma immediata, per després comunicar-ho als serveis tècnics municipals o a la Policia Municipal.

Així mateix quan aquestes noves instal·lacions hagin estat realitzades pel propi Ajuntament a través dels seus Serves, Societats o Organismes Autònoms, els treballs objecte del present contracte seran d'obligada realització pel contractista des del moment de la seva posta en funcionament o implantació.

4.4 L'Ajuntament podrà adoptar les mesures que cregui convenients per adaptar el desenvolupament o desplegament dels treballs objecte de contracte a les necessitats del servei produïdes com a conseqüència de:

a) Increment de les instal·lacions, elements i sistemes de tot tipus per noves instal·lacions o implantacions.

b) Substitució dels actuals per d'altres nous.

c) Supressió.

d) Substitució o renovació, total o parcial, per innovacions tecnològiques que suposin una clara millora del servei i compleixin la normativa vigent.

e) D'altres substitucions, canvis o renovacions d’instal·lacions, elements i sistemes.

7

En són un exemple, a més d’altres elements o sistemes contemplats en el present Plec, els senyals de Can Gambús, Gran Via, etc., i d’altres instal·lacions recentment realitzades, que caldrà atendre des de l’inici del contracte segons el que s’indica en aquesta clàusula.

Si com a resultat de variacions en la prestació del servei o dels treballs, fos precís realitzar unitats d’obra o de serveis que no estiguessin inclosos en els quadres de preus contractuals, es redactaran els corresponents preus nous prenent aquells com a base.

Clàusula 5: Efectes econòmics de les variacions de l'inventari d'instal·lacions. Excepcions del servei.

5.1.- Efectes econòmics de les variacions de l'inventari d'instal·lacions.

Les obligacions contractuals s'extenen a la totalitat de les instal·lacions en servei, d'acord amb la clàusula 2 d'aquest. Tot això amb independència de les valoracions econòmiques dels treballs realitzats que es facin en raó d'unitats efectuades, d'acord amb els preus unitaris establerts i revisables.

5.2.- Excepcions del servei per senyals. No s'inclouran en manteniment i conservació objecte d'aquest contracte les senyalitzacions de qualsevol tipus que explícitament indiquin els serveis tècnics municipals, i sense perjudici que fins i tot en aquests casos el contractista mantingui l'obligació de posar en coneixement de l'Ajuntament les anomalies que detecti (especialment les que pugin condicionar la seguretat que haurà de comunicar immediatament després de la seva detecció) així com també l'obligació d'actuar a requeriment del Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, o subsidiàriament de la Policia Municipal quan la urgència de l'actuació ho requereixi, en qualsevol tipus de senyalització, inclús les inicialment no previstes. Les excepcions que explícitament s'indiquin de manteniment de senyalització (amb la salvetat ja indicada de l'obligació de comunicació d'incidències detectades i realització d'actuacions urgents), poden fer referència a senyals horitzontals i/o verticals instal·lades en vials del terme municipal de Sabadell però de competència no municipal, o les instal·lades i mantingudes per d'altres departaments municipals o incloses en d'altres contractacions (per exemple determints senyals informatius, determinats aparcabicis, etc., inclosos en el contracte de marquesines d’autobús i d’altre mobiliari urbà), així com d'altres implantades per tercers (amb autorització municipal o no), com per exemple diverses reserves i informació d'aparcament, alguns miralls o baranes, o determinades senyalitzacions d'obres. El contractista disposarà de les referències de contacte (persones de contacte, adreces, telèfons i d'altres dispositius de comunicació) que li facilitaran els

8

serveis tècnics municipals de les persones i/o empreses responsables dels elements amb incidència en la senyalització o dels contractes dels elements de senyalització exclosos, a qui s'adreçarà en cas de necessitat tant per coordinar quan calgui les tasques de manteniment de la senyalització com per comunicar-los l'actuació que d'ells es requereix en aquells casos que formin part de les excepcions del servei objecte d'aquest contracte, sempre amb independència de l'obligació del contractista d'efectuar les accions urgents que calguin, segons s'ha indicat prèviament en aquesta mateixa clàusula.

Clàusula 6: Responsabilitats del contractista.

El contractista serà responsable de les instal·lacions, elements i sistemes i del seu control i funcionament; de la conservació de tots i cadascun dels seus components; de la qualitat dels materials i elements utilitzats; de la qualitat tècnica dels treballs que desenvolupi i de les prestacions i serveis realitzats, dels muntatges efectuats en modificacions, en millores, reemplaçaments i subministraments, que efectuï mentres sigui vigent aquest contracte; així com de l'acompliment de tot allò que estableixen les Ordenances Municipals que afectin als treballs objecte del mateix i de tots els accidents o danys causats per les instal·lacions, durant les operacions efectuades pel seu manteniment o treballs efectuats en general.

L'adjudicatari serà responsable dels accidents, perjudicis o infraccions que puguin ocórrer o cometre's per una execució incorrecta de les prestacions encomanades o en l'incompliment de les disposicions establertes i assumirà la total responsabilitat respecte del seu personal així com pels danys i perjudicis que poguessin causar-se a tercers i a la Corporació o al personal que en depèn per raó, amb ocasió o a conseqüència dels treballs objecte del contracte (sigui per omissions, errors, mètodes inadequats, conclusions incorrectes en l'execució del contracte o qualsevol altre causa), sent obligació exclusiva d'aquell indemnitzar a aquests pels danys o perjudicis. Igualment són responsabilitat de l'adjudicatari els accidents que puguin produir-se per incompliment de les prescripcions en matèria de senyalització i/o tancament del recinte de la zona dels treballs on s'actua. També serà responsable d’utilitzar els mètodes de tancament, senyalització provissional i informació segons normativa i els que pugui determinar l’Ajuntament.

El contractista estarà obligat a subscriure, i mantenir durant la vigència del contracte, una pòlissa d'assegurança que cobreixi la responsabilitat civil fins a 2.000.000 euros, per cadascun dels accidents, danys o perjudicis que pugin ocórrer per la realització dels treballs objecte del contracte, o per deficiències en la seva realització, implantació, instal·lació o funcionament. En qualsevol cas, el valor indicat pel contractista en la seva oferta serà actulitzable al llarg de la durada del contracte, amb una periodicitat no superior a 5 anys, com a mínim en funció de l’evolució de l’IPC.

9

L'execució de les prestacions encomanades i la seva direcció i responsabilitat tècnica li correspondrà íntegra i totalment a l'adjudicatari. En el cas que les condicions d'execució dels treballs, obres, excavacions, etc., oferissin dubtes quant a la seguretat a l'adjudicatari, aquest haurà de realitzar prèviament i remetre a la Corporació, un pla justificat, d'acord amb la normativa vigent, sense el qual no es podran realitzar els treballs.

El contractista en l’execució dels treballs objecte de la contracta, haurà de disposar de la documentació necessària i dels plànols de serveis de les diferents companyies, abans d’obrir rases que puguin afectar aquests serveis. Si el servei detectat, subterrani o aeri, representa un perill pels treballadors, s’hauran de prendre les mesures oportunes conjuntament amb la companyia propietària del servei per evitar accidents, incloent-hi el descàrrec si fos necessari.

Als efectes de major clarificació de l'anteriorment esmentat s'amplia i detalla amb caràcter descriptiu i no exhaustiu, aquesta responsabilitat en cadascun dels següents aspectes:

a) Responsabilitat respecte d'elements i equips: El contractista serà responsable dels treballs efectuats, i també de les omisions de treballs i manteniments (correctius i/o preventius) que li eren obligatoris contractualment, així com també dels danys i trencadisses sofertes per les instal·lacions qualsevol que sigui la causa que les motivi, exceptuant les ocasionades per tercers, sigui quin sigui el medi pel qual s'han causat, les dades dels quals es coneguin o per causes de catàstrofe o força major alienes al servei, a la senyalització i a les instal·lacions. El contractista quedarà obligat a informar immediatament al respecte i realitzar les reparacions dins de l'apartat de treballs relacionats amb semàfors i senyalització de l'objecte del contracte. Quan els desperfectes fossin ocasionats per empreses que treballin per l'Ajuntament o hagin estat autoritzades per aquest i tercers en general, en l'execució d'obres, serveis o subministraments de caràcter públic, el contractista del present contracte ho comunicarà urgentment als serveis tècnics municipals o subsidiàriament a la Policia Municipal, i avaluarà el corresponent pressupost als efectes que sigui abonat per l'empresa causant; no obstant la seva reparació haurà de fer-se immediatament i al marge del seu cobrament, sigui com a actuació urgent si ofereix risc que pugui posar en perill la seguretat, o bé com a actuació puntual o programable si no és el cas. En el supòsit de subtraccions o d'actes reiterats de vandalisme, el contractista haurà d'efectuar de forma immediata les reparacions de materials i instal·lacions, formulant la corresponent denúncia a la Policia i donant compte a continuació al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport de les dades exactes del substret o deteriorat, la qual determinarà els casos en què el contractista es farà càrrec del seu cost, especialment si es determina la seva responsabilitat. Així mateix, el contractista vindrà obligat a lliurar en els magatzems municipals o el lloc on l'Ajuntament l'indiqui tots els materials que per qualsevol motiu siguin per ell retirats del carrer; aquest lliurament es farà mitjançant "albarà"

10

en el que hi figurarà la signatura del tècnic municipal que comprovi el lliurament.

b) Responsabilitat respecte de les urgències, el control i funcionament: El contractista serà responsable de la qualitat de control, de les inspeccions i dels treballs (inclosos els administratius) que s'efectuïn, per la qual cosa haurà de disposar de personal responsable i preparat. També serà responsabilitat del contractista proveir el personal necessari per efectuar els treballs que amb caràcter d'urgència siguin requerits. Així mateix, també serà responsabilitat del contractista l'adequació i posta a punt de tots els treballs que comporten el control de les instal·lacions i elements de la senyalització i del seu correcte estat i funcionament. Així mateix, el contractista serà responsable de les deficiències en el funcionament de les instal·lacions, incloses les interrupcions totals i parcials, i d’altres deficiències detectades, i la qualitat dels treballs que exigeix la conservació. Quan les anomalies i/o interrupcions del servei siguin degudes a deficiències en el subministrament d'energia o força major, haurà d'informar urgentment als serveis tècnics municipals o subsidiàriament a la Policia Municipal.

c) Responsabilitat respecte de la informació: De totes les incidències i treballs relacionats amb el servei s'haurà d'emetre informe detallat al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport per tal que es pugui realitzar, si cal, proves aleatòries de comprovació de recorreguts, qualitats i estat de les instal·lacions i elements de senyalització, així com de rendiment, personal utilitzat i, en general, de qualsevol circumstància relacionada amb el desenvolupament dels treballs i funcions del contractista derivades del present contracte. Es tindrà especial consideració en les comprovacions dels avisos donats telefònicament i per escrit pels veïns i per l'Ajuntament i de la seva ràpida solució, especialment de les urgències comunicades per Policia Municipal i el Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, essent també el contractista responsable de qualsevol error que es produeixi en la transmissió de la informació.

d) Responsabilitat respecte de l'execució dels treballs: Els treballs s'hauran de realitzar de forma que ocasionin el mínim possible d'incomoditats o dificultats en la via pública i dur a terme les operacions d'acord amb les normes vigents i instruccions que eventualment es facilitin. El contractista haurà d'adaptar la seva actuació a la programació, comunicant al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport qualsevol desviació que respecte de la mateixa es pogués presentar. Quan aquesta programació únicament indiqui períodes d'actuació, el contractista vindrà obligat a comunicar prèviament al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport i a la Policia Municipal les dates i moments concrets d'actuació i la valoració econòmica, i obtenir d'aquests la seva acceptació i conformitat, així com els serveis de vigilància i control policial quan sigui precís. Especialment important és la reducció de sorolls en treballs nocturns, d'embussos en vials importants i de perills en qualsevol circumstància, per la qual cosa hauran d'atendre immediatament qualsevol

11

requeriment en aquest sentit. També serà responsabilitat del contractista l’adequació i posta a punt de tots els treballs que comporten el control de les instal·lacions i del seu funcionament, i la reparació immediata dels trencaments, desperfectes i d’altres anomalies que supossin risc d’accident.

e) Responsabilitats relatives al personal i materials: El contractista serà l'únic responsable respecte dels possibles incompliments de les obligacions socials i laborals, així com en matèria de prevenció de riscos, seguretat i salut laboral, d'acord amb la normativa vigent. Així mateix, s'estableix expressament que la finalització i/o resolució del present contracte, no comportarà cap subrogació de personal aportat pel contractista a l'Ajuntament, ni cap reversió de material (excepte del que ja hagi estat abonat per l'Ajuntament i sigui de la seva propietat, encara que estigui en dipòsit a locals del contractista), donada la condició de tercer col·laborador del contractista amb l'Administració i, per tant, l'empresa d'aquest seguirà sent la unitat socio-econòmica que s'exigirà a tot licitador per concursar en l'adjudicació del present contracte. Igualment serà pel seu compte i càrrec les possibles indemnitzacions que poguessin correspondre al personal al seu càrrec com a conseqüència de la relació laboral que s'hagi pogut generar per l'execució dels treballs objecte de contracte; quedant eximit totalment l'Ajuntament de responsabilitat subsidiària. Tot això també serà d'aplicació respecte de possibles subcontractacions, que en tot cas sempre requeriran d'autorització municipal i el compliment estricte de la normativa vigent en aquesta metèria.

f) Responsabilitat respecte de subcontractacions i cessions: Les possibles subcontractacions i cessions requeriran sempre autorització municipal d'acord amb la normativa existent, essent obligats a les mateixes condicions establertes en els Plecs.

Clàusula 7: Personal.

El contractista ha d'aportar tot el personal necessari i suficient per a la realització de l'objecte del contracte, d'acord amb les condicions establertes en el Plec de Clàusules Administratives i en el Plec de Condicions Tècniques, i amb plena responsabilitat per a oferir una execució a total satisfacció de la Corporació.

En concret, el contractista haurà de tenir disponible en tot moment des de l'inici del contracte per dur a terme els treballs objecte d'aquest, durant tota la seva vigència i amb dedicació al seu àmbit, com a mínim el següent personal:

7.1.: Director tècnic del contractista: El contractista haurà de disposar d'un/a Director/a Tècnic/a, que també actuarà com a delegat/da del mateix en l'execució de l'objecte del present contracte, col·legiat/da amb títol d'enginyer/a tècnic/a o superior, o equivalent, i amb coneixements suficients i demostrables

12

per l’objecte del contracte, provist/a de la suficient capacitat professional i legal per estar al front dels treballs i actuacions que en compliment d'aquest s'hagin de realitzar, essent responsable dels mateixos i de les prescripcions que aquest contracte contingui, així com d'obtenir les legalitzacions, homologacions i/o autoritzacions que tot això comporti, amb coneixements acreditats en la matèria objecte del contracte i amb capacitat de comandament i de presa de decisions; així mateix haurà d'assistir a les reunions que es convoquin per tractar assumptes referits al servei amb facultat per prendre i/o assumir decisions. La seva dedicació no caldrà que sigui amb caràcter d'exclusivitat per al servei a prestar a Sabadell, però permetrà una disponibilitat suficient per les tasques que li siguin pròpies. En cas necessari, haurà de ser substituït/da per una altra persona amb capacitat i experiència suficient per les tasques que li siguin pròpies i que les pugui desenvolupar efectivament per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva i donar compliment en tot moment a totes les obligacions contractuals sense reduir les prestacions objecte del contracte, existint l'obligació de comunicar immediatament i per escrit a l'Ajuntament tal substitució.

7.2.: Personal assignat amb caràcter d'exclusivitat per al servei a prestar a Sabadell:

- Un/a encarregat/da general, amb titulació al menys de mestre industrial o similar, amb coneixements i experiència acreditada, especialista en les matèries objecte del present contracte, especialment amb formació suficient pels temes de senyalització, i amb capacitat d'interpretació de plànols i croquis de senyalització i semaforització, així com dels comunicats i les ordres de treball. També formarà part dels equips de treball i assumirà la responsabilitat de direcció d'aquests i la de delegació de l'empresa en absència del delegat/da. Durant les hores habituals de treball, normalment estarà localitzable a Sabadell i al front dels equips de treball. Pel seu tipus de treball, no haurà d’assumir tasques administratives, excepte les estrictament necessàries al seu càrrec i funcions, que en tot cas no seran significatives en quant a dedicació de la seva jornada laboral.

- Un oficial especialitzat en temes de senyalització, amb titulació, o capacitat pròpia, de formació professional de segon grau i capacitat per assumir el comandament dels equips i d'executar els treballs especialitzats necessaris per dirigir els grups que desenvolupin els treballs objecte del contracte.

- Dos operaris especialitzats en temes de senyalització.

No obstant tot aquest personal serà polivalent i podrà efectuar qualsevol dels treballs objecte del contracte a un nivell bàsic, excepte en les matèries molt específiques que requereixin d’una formació molt especialitzada.

Temporalment en absència de l'encarregat/da i mentre no sigui substituït per una altra persona, un dels oficials o operaris/ies especialitzats/ades haurà d'assumir les seves funcions.

13

Tot el personal indicat haurà d'estar dedicat sempre de manera exclusiva al servei a realitzar a Sabadell, i en cas d'absència, malaltia, accidents, festes i vacances, sanció, acomiadament o d'altres circumstàncies que impossibilitin la prestació del seu servei hauran de tenir immediatament disponibles els corresponents substituts amb capacitat i experiència suficient per prestar un servei similar al de la persona substituïda per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva i donar compliment en tot moment a totes les obligacions contractuals sense reduir les prestacions objecte del contracte.

7.3.: Personal amb caràcter de disponibilitat per les tasques que li siguin pròpies, però no necessàriament d'exclusivitat:

Una o més persones responsables de la prevenció de riscos laborals, en compliment de la normativa vigent al respecte.

Un/a administratiu/va (o un servei administratiu suficient) amb qualificació per poder assumir la gestió administrativa dels treballs objecte del contracte.

(Aquest personal, responsables de prevenció i administratius, també haurà de tenir la possibilitat de ser substituït immediatament per d'altres persones amb capacitat i experiència suficient per les tasques que li siguin pròpies i que les puguin desenvolupar efectivament per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva i donar compliment en tot moment a totes les obligacions contractuals sense reduir les prestacions objecte del contracte).

D'altres persones expeciallitzades i/o titulades, i també encarregats, oficials i operaris, de la pròpia empresa o de d'altres reglamentàriament subcontractades, amb experiència i coneixements suficients per efectuar totes o algunes de les tasques objecte del servei, com per exemple per efectuar treballs continguts en el projecte presentat per l’empresa (per exemple per la realització, execució i legalització de qualsevol altre matèria objecte del present contracte), o per treballs concrets que requereixin de més efectius, serveis de guàrdia permanent, les substitucions, etc., per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva i donar compliment en tot moment a totes les obligacions contractuals sense reduir les prestacions objecte del contracte.

7.4: L'adjudicatari haurà de comunicar per escrit a l'Ajuntament el nom del director/a tècnic/a i delegat/da, l'encarregat/da, i de les persones responsables de la prevenció de riscos laborals (tant en el moment d'inici dels serveis com si posteriorment es produeix un canvi), i dotar-los dels mitjans necessaris per garantir la comunicació amb ells, els quals hauran d'estar dotats de la suficient capacitat professional i legal per estar al front dels treballs i actuacions que en compliment d'aquest s'hagin de realitzar, essent responsables dels mateixos i de les prescripcions que aquest contracte contingui, així com d'obtenir les legalitzacions i/o autoritzacions que tot això comporti.

7.5.: L'adjudicatari haurà de disposar de mitjans i personal que siguin necessaris per poder iniciar en un termini de dotze (12) hores, com a màxim, aquells treballs que li siguin demanats com a urgents, executant-los sense interrupció o parcialment, si fos convenient, i de conformitat amb les peticions

14

dels serveis tècnics municipals o subsidiàriament de la Policia Municipal. No obstant per les primeres intervencions en cas d'urgència o emergència (per exemple la senyalització provisional i la protecció de la zona afectada, prèvia a la realització posterior dels oportuns treballs), el temps de resposta serà l'adequat al problema, i en cap cas superior a quatre (4) hores.

7.6: No obstant l'anterior, la quantitat concreta del personal i la distribució del mateix quedarà concretada per l'oferta que resulti adjudicatària del present contracte. A tal efecte, el Contractista presentarà un organigrama del servei especificant la plantilla i els llocs de treball desenvolupats. El Contractista estarà obligat a informar a l'Ajuntament de les variacions hagudes en la plantilla abans de quaranta vuit hores de la modificació, reflexant-se en l'organigrama del funcionament. A més haurà de justificar periòdicament els justificants de compliment de la normativa respecte de la contractació, especialment els TC2 corresponents en què figurarà inclòs tot el personal adscrit, en principi mensualment o en terminis inferiors si és necessari per variacions de personal.

7.7: Uniformitat i imatge: El personal de l'adjudicatari afecte als treballs de la present contracta anirà degudament documentat, i serà dotat a càrrec del contractista de roba i/o uniformes apropiats i perfectament identificables i utilitzar els medis de protecció personal i complir tota la normativa pertinent sobre prevenció de riscos, seguretat i salut laboral, havent aquest personal de preservar la bona imatge de l'Ajuntament de Sabadell i amb els distintius que aquest estipuli.

7.8: L'Ajuntament podrà rebutjar el personal que al seu judici no reuneixi les condicions d'aptitud per al bon desenvolupament dels treballs a realitzar per l'adjudicatari, havent de ser substituït per altre personal que sigui apte, sense dret a cap reclamació per part de l'adjudicatari.

7.9: Per tal de complir amb les directrius establertes per l’Ajuntament referents a prevenció de riscos laborals, l’adjudicatari haurà de presentar abans d’iniciar els treballs objecte de contractació i actualitzar durant la seva vigència, d’acord amb la normativa vigent en cada moment: còpia de l’Avaluació de Riscos, còpia dels comprovants de que el personal adscrit a la contracta està donat d’alta a la Seguretat Social, ha rebut la formació i informació específica per els treballs que haurà de desenvolupar, en especial la que fa referència als riscos laborals, utilització de petites màquines i de la maquinària, elements, productes, procediments, etc., que utilitzarà, còpia dels comprovants de què al personal se li ha lliurat els elements de protecció individual necessaris i les seves instruccions d’ús, etc. Cada vegada que s’incorpori un treballador nou a la contracta, l’Adjudicatari haurà de presentar els documents esmentats anteriorment coresponents a aquest nou treballador abans de la seva incorporació efectiva als treballs, tenint en compte també l’aplicabilitat de la normativa vigent respecte de possibles subcontractacions.

15

Clàusula 8: Servei de guàrdia permanent.

El contractista haurà de disposar de personal de guàrdia permanent per a la ciutat de Sabadell, a fi de poder avisar pels mitjans de comunicació establerts i telefònicament i a un únic número per una intervenció urgent a qualsevol hora del dia o de la nit de qualsevol dia de l'any. Aquest donarà una relació dels encarregats d'aquest dispositiu, amb l'horari de cadascun, al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport i a la Policia Municipal. El personal encarregat dels serveis de guàrdia permanent ha d'estar capacitat per rebre trucades en català i/o castellà, i per actuar en circumstàncies normals durant les hores en què el servei estigui al seu càrrec.

Per les primeres intervencions en cas d'urgència o emergència (per exemple la senyalització provisional i la protecció de la zona afectada, prèvia a la realització posterior dels oportuns treballs), el temps de resposta serà l'adequat al problema, i en cap cas superior a quatre (4) hores, i haurà d'estar preparat per tenir operatius els mitjans materials i humans necessaris per la reparació de qualsevol tipus d´avaria, i com a mínim el següent equip:

- furgoneta per reparació d'avaries, trencadises, etc.

Aquest equip haurà d'anar acompanyat de la seva dotació normal de treball.

En casos de força major degudament justificats, en un termini de vuit (8) hores haurà d'estar en situació de posar a disposició municipal tota la dotació que li sigui sol·licitada dins dels límits d'aquest contracte.

El personal del servei de guàrdia permanent també haurà de tenir la possibilitat de ser substituït immediatament per d'altres persones amb capacitat i experiència suficient per les tasques que li siguin pròpies i que les puguin desenvolupar efectivament per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva i donar compliment en tot moment a totes les obligacions contractuals sense reduir les prestacions objecte del contracte.

Els tipus d'actuacions corresponents a aquest servei de guàrdia seran sempre urgents, d'acord amb la descripció d'actuacions de la clàusules corresponents del present Plec, i el contractista les haurà d'atendre obligatòriament a petició del Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, i subsidiàriament de la Policia Municipal.

En són exemples: la neteja (o si és precís la substitució de senyals o repintat de marques vials) en cas d'impossibilitat de reconeixement dels senyals, així com la reposició si han caigut, en aquells casos de senyals d'especial importància, especialment envers la seguretat, o que puguin produir en la seva absència un canvi de prioritat o de sentit de circulació no previst; les que

16

estiguin a punt de caure i puguin causar danys físics a persones o coses; la reposició de marques vials molt deteriorades per obres o d'altres causes (o la col·locació de senyals provisionals) quan siguin de gran importància i en general sense els corresponents senyals verticals, i que en la seva absència es pugui produir alguna circumstància molt desfavorable i no prevista (per exemple un canvi de prioritat, de direcció, o de separació de sentits, ocultació d’un senyal, etc.); canvis o millora de la senyalització no previstos de qualsevol tipus que sigui necessari i urgent arreglar (accidents, obres, aconteixements esportius i festius, etc.); i en general qualsevol altra circumstància que pugui causar un perill evident o una manca de seguretat que calgui arreglar immediatament amb senyals provisionals o definitives (accidents, obres, aconteixements esportius i festius, etc.).

El personal encarregat dels serveis de guàrdia permanent registrarà la hora i data de comunicació de la incidència, el tipus d'incidència, el comunicant, la procedència i la persona que efectua el comunicat, l'hora en què es comença la reparació, així com el moment en què el servei ha estat reestablert, la incidència esmenada o les mesures provisionals adoptades. També registrarà la incidència o el tipus d'avaria causant del mal funcionament de la instal·lació, element o sistema. La informació d'aquest registre s'introduirà en la base de dades general i també en els informes periòdics habituals i serà consultable pel Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, en les mateixes condicions que la base de dades general, d'on formarà part, i es mantindrà permanentment actualitzada. Posteriorment i en un termini no superior a quinze dies de la resolució de la incidència o de l'avaria, el contractista introduirà la valoració econòmica de l'actuació efectuada, conjuntament amb la resta d'actuacions corresponents al període de temps en qüestió, i actualitzarà la resta de bases de dades i registres conseqüentment.

Clàusula 9: Mitjans materials i tècnics: disponibil itat de material i maquinària.

El Contractista disposarà del material necessari per a la correcta prestació del servei, tant pel que fa als aparells de mesura com a les eines que hagi de fer servir el personal i els elements mòbils de què estigui dotat. També estarà obligat a utilitzar els equips de mesura necessaris convenientment contrastats, perquè els controls siguin els més objectius possibles; aquests equips estaran en perfectes condicions d'ús i seran comprovats periòdicament pel Contractista. Cada equip de treball disposarà del material de mesura necessari per efectuar les comprovacions adequades.

9.1.: El contractista haurà de tenir disponible en tot moment des de l'inici del contracte per dur a terme els treballs objecte d'aquest, durant tota la seva vigència i amb exclusiva dedicació al seu àmbit, com a mínim el següent material: Material amb caràcter d'exclusivitat per al servei a prestar a Sabadell:

17

- Camions, furgons o furgonetes de característiques i capacitat adequada

per al desplaçament de personal i transport del material, maquinària i utillatges necessaris per les prestacions objecte de la contracta. Tindran les corresponents dotacions d'eines per a treballs elèctrics, mecànics i de construcció que s'escaiguin, així com material i senyalització de tot tipus inclús de seguretat (armilles, senyals d'obres etc.). Aquests vehicles hauran de tenir retolació identificativa i ser adequats per a la circulació pels carrers de Sabadell, i podran transportar entre tots el conjunt de persones dedicades a prestar el servei i treballs objecte de contracte. Els vehicles hauran d'estar dotats de la corresponent senyalització quan s'utilitzin per treballs nocturns, així com de tots els elements i senyalització necessaris per garantir la seguretat dels treballadors i de tercers. El Contractista donarà una relació de vehicles amb detall de marca, model, matrícula i especificacions tècniques que pensi utilitzar pel servei, i especialització si és el cas; si es produïssin variacions, en més o menys, en aquesta relació, es comunicarà als serveis tècnics municipals justificant les raons de la modificació. Igualment comunicarà la utilització en ocasions especials de d'altres vehicles necessaris per la prestació del servei.

-Un vehicle pel desplaçament de personal.

-Motocompressors elèctrics amb martells i accessoris.

-Grup electrogen.

-Compactadors mecàniques de 4 cv amb combustible de benzina, o maquinària equivalent.

-Equips localitzadors d'avaries i canalitzacions subterrànies.

- 2 escales normalitzades per a realitzar treballs entre 2 i 4 metres d'alçada, i 2 més entre 4 i 7 m d’alçada.

- 1 màquina amb elements complementaris per pintat de marques sobre paviment.

- Aparells per aplicar pintura de dos components. - Plantilles de lletres i símbols per senyalització horitzontal. - 1 Fresadora mecànica per l'esborrat de marques vials. En cas d’avaria o

manca de disponibilitat, es requerirà la substitució immediata. - 2 generadors elèctrics portàtils i les corresponents màquines eines i

accessoris tant per subministrar corrent elèctric com per realitzar treballs de perforació, execució dels basaments pels suports, col·locació de pals de senyals, fitons, etc.

- Aparells de comunicació (preferiblement telèfons mòbils) per contactar

de manera immediata i permanent entre els serveis tècnics municipals (i/o la Policia Municipal) i tots els equips de treball.

- 1 telèfon o dispositiu d'avís en cas d'emergències amb servei de guàrdia permanent.

- 1 càmara fotogràfica digital.

18

-Així mateix s'haurà de disposar d'un vehicle de reserva per casos d'avaria dels altres vehicles esmentats.

Tot el material indicat haurà d'estar dedicat sempre de manera exclusiva al servei i treballs a realitzar a Sabadell, i en cas d'avaria, immobilització o d'altres circumstàncies que impossibilitin el seu funcionament i/o utilització hauran de tenir immediatament disponibles els corresponents recanvis o materials de substitució (fins i tot de la totalitat de l'element, vehicle, sistema, màquina, etc.). En aquest sentit caldrà justificar en tot moment la disponibilitat de vehicles de reserva per casos d'avaria dels esmentats vehicles exclusius per al servei de Sabadell. 9.2.: Material amb caràcter de disponibilitat, però no necessàriament d'exclusivitat:

-Un camió amb plataforma incorporada capaç de realitzar treballs fins a 9 metres d'alçada (disponible quan faci falta per al servei o treballs a realitzar).

- 1 compressor pneumàtic amb les corresponents eines, martells i

accessoris. - D’altra maquinària per esborrat de marques vials (per fressat o per

qualsevol altre mitjà disponible al mercat, com per exemple una granalladora).

- Fregadora de marques vials, per la neteja de la senyalització horitzontal (dotada de raspalls, aigua i detergent, tipus Tennant T20 o similar).

- D'altres vehicles per desplaçament de personal i material en general, per tal de donar compliment a totes les obligacions del contracte.

Tot aquest material també haurà de tenir els corresponents recanvis o substituts per tal que la disponibilitat sigui sempre efectiva.

9.3: No obstant, la quantitat concreta de material i maquinària a emprar quedarà concretada per l'oferta que resulti adjudicatària del present contracte. 9.4: Tots els mitjans tècnics i materials utilitzats, tant els assignats en exclusiva com els de substitució, de reserva, recanvis, etc., donaran sempre compliment a tota la normativa vigent (homologacions, permisos, ITV, prevenció de riscos, seguretat i salut laboral, etc.). Per tal de complir la normativa vigent en matèria de sorolls, tots els equips hauran d'estar convenientment insonoritzats. 9.5: Imatge: Tant el material mòbil, com la maquinària posada a disposició de la contracta, haurà de portar els distintius estipulats per l'Ajuntament i preservar la seva bona imatge.

Clàusula 10: Disponibilitat d'espai.

19

El contractista en el moment d'iniciar-se el present contracte haurà de tenir disponible per dur a terme els treballs objecte de contracte, com a mínim i durant tota la vigència del mateix, un local de 100 m² de superfície per l'aparcament dels vehicles, magatzem, taller, oficines, vestuaris i d'altres necessitats del servei i donar compliment a tota la normativa pertinent, inclús la referent a prevenció de riscos, seguretat i salut laboral.

Aquest local haurà d'estar ubicat a una distància màxima de 15 Km del terme municipal de Sabadell. En ell es magatzemaran, com a mínim, els materials més imprescindibles per la correcta prestació del servei objecte del present contracte i l'atenció dels serveis i reparacions d'urgència, i n'hi haurà l'estoc mínim necessari d'elements, segons les especificacions d’aquest Plec i l’oferta guanyadora.

A més del local indicat, el contractista podrà disposar d'altres locals fora del terme municipal de Sabadell. No obstant, no es computaran a efectes contractuals ni econòmics, els temps de desplaçament del personal dedicat al servei i treballs de Sabadell entre aquests altres locals dels contractista i el terme municipal de Sabadell, ni tampoc el desplaçament d'altres equips i materials fins a Sabadell.

En el cas de precisar-se magatzems d'amuntegats addicionals al de contracte es podrà situar, en tot cas, a una distància que permeti situar el material en el lloc de realització dels treballs en un temps màxim de 5 hores en condicions normals de trànsit.

El contractista lliurarà al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport una relació dels locals, tant del contractista com dels possibles subcontractistes, especificant en la mateixa superfícies i comeses a que es dedica cadascú, tots els quals hauran de donar compliment a tota la normativa vigent, inclús en matèria de prevenció de riscos, seguretat i salut laboral; es comunicaran altes i baixes, indicant les raons de les mateixes. De cada local es donarà un número de telèfon i el nom del personal responsable del mateix, així com l'horari normal de treball, en especial d'aquell que s'utilitzi com a oficina. Totes aquestes dependències podran ser visitades per part dels serveis tècnics municipals, sempre i quan ho considerin oportú. En aquest locals l'Ajuntament podrà emmagatzemar materials i recanvis de possible reutilització dintre del servei i treballs objecte d’aquest contracte i en qualitat de dipòsit, que quedaran registrats per escrit amb el corresponent albarà, del qual el contractista i el Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport en tindran còpia. El contractista enviarà mensualment un inventari dels mateixos indicant el lloc on han estat col·locades les baixes que apareguin; el mateix farà amb les altes, indicant la procedència de les mateixes. El contractista mantindrà permanentment actualitzada una base de dades amb l'inventari total del material en stock, indicant les altes i baixes i el seu lloc de procedència.

20

No obstant, el nombre concret de locals i emplaçament respectiu quedarà concretada per l'oferta que resulti adjudicatària del present contracte.

Clàusula 11: Materials. Control de qualitat; proves i assaigs.

11.1.- Tots els materials que s'utilitzin a les obres i treballs, encara que no es faci menció expressa en aquest Plec, hauran de complir les millors condicions de qualitat reconeguda dins la seva classe.

En determinades instal·lacions que ho requereixin s'utilitzaran materials d'acabat especial, quan així sigui necessari.

No es procedirà a la utilització de materials, sense que aquests siguin examinats i acceptats en els termes exigits en les respectives condicions estipulades per la classe de material. Tot i després de col·locats si no complissin les degudes condicions en les proves o anàlisis en els termes en què es precisa en aquest Plec, haurà de reemplaçar-los el contractista al seu càrrec, per d'altres que compleixin amb les degudes condicions. Es realitzaran tots aquells anàlisis mecànics, físics o químics, assaigs, proves i experiències amb els materials, elements o part de construcció que calguin, segons l'estipulat en aquest Plec. Les despeses que s'ocasionin seran abonades pel contractista en cas que l'assaig sigui negatiu per causes a ell imputables.

En els capítols específics es descriuen les condiciones tècniques a què s'hauran d'adequar els materials de senyalització, tant de nova planta com d'altres intervencions (renovacions, modificacions, etc.), per l'Ajuntament de Sabadell. S'exceptuaran les reposicions que es facin segons els "tipus" instal·lats prèviament que en qualsevol cas hauran de complir la normativa vigent.

11.2.- De conformitat amb les indicacions dels serveis tècnics municipals, es procedirà periòdicament a l'assaig dels materials utilitzats i a la realització de proves fotogràfiques i control de qualitat del servei i dels treballs efectuats, així com de l'estat de les instal·lacions, elements i sistemes objecte del present contracte de la ciutat de Sabadell, per garantir el correcte funcionament de les instal·lacions, correcte estat, i prestació del servei i treballs, i a l'objecte de determinar les possibles alteracions en el transcurs del temps (per exemple deteriorament i corrosió dels elements metàl·lics i d'altres alteracions, també pel que fa a la pintura -deteriorament dels senyals verticals i horitzontals-) així com el perfecte compliment de la normativa vigent, la conformitat dels materials, de la seva aplicació, de la correcta execució dels treballs i prestació del servei objecte de contracte, i de les instruccions dels serveis tècnics municipals.

11.3.- Les despeses dels treballs de control, certificacions, proves i assaigs, també de la correcta realització, utilització, implantació i col·locació de senyalització i materials emprats, així com dels assessoraments, conclusions, recomanacions, possibles millores i consells tècnics pertinents, aniran a càrrec

21

de l'adjudicatari, podent ascendir fins al tres per cent (3%) del pressupost de la contracta (amb independència dels assaigs, comprovacions, verificacions i anàlisis que realitzi el contractista en concepte d'autocontrol), o més d'aquest 3 % si queda justificat i autoritzat per l'Ajuntament, i tindran com a objectiu la determinació del correcte compliment del servei i treballs objecte d'aquest contracte. Amb aquesta partida també es podran atendre les despeses de legalització i inspeccions periòdiques d´instal·lacions i elements de senyalització, informar sobre l'anàlisis d'instal·lacions i senyals amb evidents senyals d'obsolescència, realitzar control per terceres persones o assignar-les a la pròpia empresa de manteniment per l´execució de feines relacionades amb el control de qualitat de les instal·lacions i senyals, proves i assaigs, així com dels assessoraments, conclusions, recomanacions, possibles millores i consells tècnics pertinents. En qualsevol cas totes aquestes despeses hauran d’estar justificades i valorades per la seva acceptació.

L'adjudicatari haurà d'acreditar els corresponents certificats dels tractaments previs, procés de fabricació, acabats, de les característiques qualitatives i quantitatives dels materials utilitzats, i de la seva aptitud i adequació a la senyalització de tipus urbà, que siguin exigides en el present Plec de Condicions i normativa vigent, o a requeriment municipal, mitjançant certificat atorgat per un laboratori d'assaig homologat. Mitjançant la selecció de mostres apropiades, també caldrà l'acreditació de la correcta aplicació dels materials utilitzats, implantació i realització correctes i qualsevol altra característica exigible.

Les proves i assaigs es realitzaran amb un suport tècnic especialitzat en laboratoris o entitats facultades, amb capacitat tècnica i legal pel control de qualitat dels treballs i materials i informes adients, i d'acreditada experiència i acceptades pels serveis tècnics municipals. L'adjudicatari permetrà i facilitarà l'ajut convenient al personal del laboratori o entitat de control, que periòdicament i sense previ avís, realitzarà la presa de mostres i assaigs corresponents. Per tant, el contractista posarà a la seva disposició les mostres, catàlegs, cartes, etc., del diferents materials destinats o procedents de les instal·lacions i elements de senyalització horitzontal i vertical, etc., per què pugin emetre els corresponents informes als Serveis Tècnics Municipals. En funció d'aquests, es podrà rebutjar o acceptar els materials i treballs i serveis prestats, així com decidir la reutilització dels que es considerin aptes per les seves característiques. Igualment es procedirà amb l'anàlisi de les operacions efectuades a efectes de comprovació. L'Administració es reserva el dret d'escollir les mostres en la forma que ho estimi més convenient, i en qualsevol cas podrà ordenar totes aquelles verificacions, anàlisis o proves esporàdiques que estimi pertinents sobre qualsevol element, sistema, obres, instal·lacions, etc., dintre de l’objecte del contracte.

Qualsevol deficiència detectada pels serveis tècnics municipals o com a resultat de les proves practicades en els assaigs, que sigui imputable a l'adjudicatari, haurà de ser corregida per aquest, al seu càrrec, que restarà obligat a seguir les indicacions que al respecte li facin els serveis tècnics municipals.

En el control de qualitat també s’inclou el compliment del programa de mateniment preventiu i correctiu, inspeccions i control de funcionament, temps

22

d’atenció des de la recepció d’avís d’avaria o de les diferents ordres de treball, compliment dels terminis estipulats per cada tipus d’actuació o treball, etc., i també per la comprovació de les pròpies mesures aplicades al control de qualitat.

El control de qualitat és independent de l’autocontrol que correspon realitzar a l’empresa contractada en compliment de les seves obligacions derivades d’aquest contracte.

11.4.- Anualment el contractista haurà de presentar un informe d’auditoria interna de l’empresa així com de la norma de qualitat ISO en què estigui certificat referent a l’objecte d’aquest contracte.

Les ofertes hauran d’indicar en el seu estudi o projecte tècnic un mecanisme a utilitzar per comprovar el nivell de qualitat dels treballs, actuacions i serveis, que entre d’altres, determini també una mesura de la disponibilitat i el compliment dels terminis d’actuació fixats (en el cas general seran els indicats a les ordres de treball, i pels casos particulars de determinades actuacions com urgències, etc., els que s’indiquin als plecs o les eventuals millores aportades per l’adjudicatari en la seva oferta), i que també podrà servir com indicador per penalitzar l’empresa en cas d’incompliment dels objectius marcats.

Clàusula 12: Seguretat; senyalització dels treballs .

Les despeses de vigilància, inspecció i control de les instal·lacions i dels treballs realitzats seran a càrrec de l'adjudicatari, així com les despeses que s'originin per material de senyalització i seguretat a causa del compliment d'aquest article i de la normativa corresponent.

La senyalització i protecció dels treballs durant la seva execució es farà d'acord amb la Norma de Carreteras 8.3. IC "Señalización de Obras" de setembre de 1987 i altres ordres complementàries, el codi de circulació (Reglamento de Circulación i la Ley de Seguridad Viaria), la vigent Ordenança Municipal de Circulació, les ordenances municipals existents i la resta de normativa aplicable i vigent, així com les indicacions dels serveis tècnics municipals i la Policia Municipal.

El contractista, donant compliment a la normativa vigent en cada moment, restarà obligat a vetllar per la seguretat personal dels treballadors que prestin el servei i de tercers (conductors i passatgers de vehicles, vianants i usuaris en general de la via pública), i haurà d'instal·lar al seu càrrec els senyals i tancaments precisos per indicar la proximitat dels treballs, la circulació en la zona que ocupin els treballs i els punts de possible perill a causa de la marxa d'aquests, tant en aquesta zona com en els seus marges o immediacions.

També caldrà que el contractista informi a la Policia Municipal i quan sigui necessari li demani les oportunes actuacions de control, avís, desviaments, retirada de vehicles, protecció, etc., restant sempre obligat a complir les seves indicacions, tant prèvies com les que pugui obtenir durant l'execució dels treballs, fins i tot les d'aturar aquests si les circumstàncies del trànsit, seguretat o de d'altre tipus ho requereixen.

23

Tota senyalització dels treballs haurà d'estar suficientment il·luminada durant les hores nocturnes mitjançant elements lluminosos de color vermell o groc-ambre (fix o intermitent) i els balissaments d'acord amb la normativa vigent i les indicacions dels serveis tècnics municipals o la Policia Municipal.

Durant l'execució dels treballs a qualsevol hora (dia o nit) tot el personal que estigui treballant en la prestació del servei objecte d'aquest contracte, tant propi del contractista com dels eventuals subcontractistes, col.laboradors i subministradors o proveïdors, anirà proveït dels elements que siguin precisos per garantir la seva seguretat, d'acord amb la normativa vigent, que sempre hauran d'incoporar elements reflectants (tals com cinxes, braçalets, armilles, polaines, etc…) que facilitin la seva detecció als automobilistes.

Tant el contractista com les empreses col·laboradores, subcontractistes i proveïdores, s'atindran a les restriccions i condicions que puguin ser imposades en la circulació de camions i maquinària per zones urbanes i accessos, i les proximitats de la zona dels treballs. Es tendirà sempre a minorar el soroll (especialment nocturn) i l'impacte dels treballs en l'entorn ambiental, en compliment de la normativa vigent en cada moment.

En cas d'accidents o trencaments (canonades, cables, serveis, etc.) en l'execució dels treballs, el contractista haurà de prendre les mesures necessàries de protecció per evitar mals majors, i n'informarà el més aviat possible als afectats, a les empreses dels serveis afectats i a la Policia Municipal i serveis tècnics municipals per tal que s'adoptin les mesures oportunes, sense perjudici de l'assumpció del cost de les reparacions i indemnitzacions d'acord amb la seva responsabilitat.

Per al muntatge i instal·lació d'elements, els materials es lliuraran o transportaran al lloc de realització dels treballs per part de l'adjudicatari o les empreses per ell subcontractades, en el moment del muntatge i instal·lació, i compliran les normes de qualitat d'acord amb aquest plec i la normativa vigent en la matèria. El muntatge i instal·lació es realitzarà per part de l'adjudicatari, amb personal especialitzat en cadascun dels diferents aspectes de construcció i muntatge. La instal·lació dels elements sustentadors de les instal.lacions, senyalització (especialment de gran tamany) i canalitzacions, comprèn en general les accions següents: demolició del paviment, excavació amb extracció al marge, càrrega i transport a l'abocador dels productes resultants de l'excavació de demolició, cimentacions de formigó o col·locació de canalitzacions, muntatge dels elements sostenidors i reposició del paviment al seu estat original.

El contractista restarà obligat a la realització, d'acord amb la normativa vigent, de tots els complements de les instal·lacions, i també els caixetins i cartells (provisionals o definitius) per regular el trànsit de vehicles i vianants, amb els seus textos corresponents, que els serveis tècnics municipals l'encarreguin o que siguin necessaris per al desenvolupament de les prestacions objecte del present contracte, comptant amb els mitjans propis o aliens necessaris per a la seva correcta realització. Les tanques d’obra portaran sempre a càrrec del contractista els cartells normalitzats d’avís i informació resepcte de la zona de treballs, que l’indicarà l’Ajuntament. En cas d'urgències, ho haurà de poder realitzar en un temps màxim de sis (6) hores; si per la urgència del cas han de ser provisionals, aquests hauran de tenir una qualitat suficientment adequada a

24

la seva finalitat. També instal·larà els senyals provisionals que calguin per l'execució dels treballs, i també els semàfors i instal·lacions provisionals que siguin necessaris.

Clàusula 13: Programa general i Comunicats de Treb all. Inventari.

13.1.- El contracte proposat contempla la prestació del servei i treballs a través dels tipus d'actuacions descrits en aquest Plec.

Per l'adequada prestació dels serveis encomanats, l'adjudicatari haurà de disposar del personal necessari, tant en número com en experiència per donar compliment a les prescripcions de la contracta, complir amb tota la normativa laboral vigent així com la relativa a prevenció de riscos, seguretat i salut laboral, disposar dels medis de transport del trasllat de personal i de material objecte de la contracta, disposar de maquinària i elements adequats de treball per el normal desenvolupament de la contracta, i com a mínim haurà d'acreditar el que s'indica en el present Plec.

Periòdicament el contractista realitzarà una programació general dels treballs d'acord amb les necessitats tècniques, les disponibilitats pressupostàries i les indicacions dels serveis tècnics municipals, marcant en la mateixa programació la zonificació i els terminis de compliment de cadascuna de les operacions. A partir de la programació general, en el termini màxim de 15 dies d'iniciat el servei o l'exercici anual corresponent, el contractista presentarà als serveis tècnics municipals una planificació detallada de l'execució dels treballs i els terminis d’acompliment, així com la seva valoració econòmica, i atendrà les indicacions que el Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, i si s'escau la Policia Municipal, facin per a la seva execució. Aquesta planificació servirà de base per les corresponents planificacions a curt termini que amb la periodicitat adient (mensual, setmanal, diària,...) elaborarà el contractista.

Respecte dels Comunicats de Treball que emetran els serveis tècnics municipals, es farà constar, entre d’altres dades necessàries:

- Data d'emissió.

- Localització i descripció dels treballs.

-Observacions especials respecte a la coordinació dels treballs o d'altres aspectes, si procedeixen.

El sistema bàsic de comunicació utilitzat a l’inici del contracte serà el Rosmiman, que fa servir l’Ajuntament pels seus contractistes, i que també s’utilitza per la valoració dels treballs. No obstant podria variar al llarg del contracte, essent obligació del contractista adaptar-se en qualsevol moment al sistema utilitzat.

De les actuacions a realitzar caldrà informar a la Policia Municipal i obtenir d'aquesta la seva acceptació i conformitat, així com respectar en tot moment les seves ordres i indicacions, especialment quan interfereixi notablement en el trànsit o per seguretat, així com per demanar els serveis de vigilància i control policial quan sigui precís.

Els comunicats de Treball podran ser emesos i comunicats a l'adjudicatari pels sistemes d'informàtica i comunicacions que els serveis tècnics municipals

25

estimin convenients, per la qual cosa l'adjudicatari haurà de disposar dels mitjans necessaris, d'acord amb les indicacions d'aquests serveis tècnics municipals (inicialment Rosmiman, però el contractista s’haurà d’adequar al sistema que s’utilitza en cada moment).

Els Comunicats de Treball a més d’informàticament (Rosmiman o sistema que s’utilitzi en cada moment) també podran ser emesos i comunicats a l'adjudicatari per escrit original o per fax, o també per correu electrònic, inclús verbalment, sigui en el primer i últim cas presencialment de manera personal (tant al carrer com a les dependències municipals o del contractista) o per telèfon, per la qual cosa l'adjudicatari haurà de disposar dels mitjans necessaris per a la recepció. Aquesta darrera comunicació (verbal) no eximirà de la formalització posterior del Comunicat de Treball escrit en els termes descrits anteriorment, en un termini màxim de set dies, i en qualsevol cas dels descrits, també s’haurà de formalitzar en el mateix termini de temps en el sistema de comunicació informàtic utilitzat (Rosmiman o el que s’utilitzi en cada moment).

Amb els Comunicats de Treball rebuts i la planificació anual, l'adjudicatari elaborarà periòdicament l'oportuna planificació d'actuacions a curt termini, atenent també les indicacions dels serveis tècnics municipals en quant a oportunitat, moments adequats i prioritat dels treballs: acció, dates i/o horaris, i valoració econòmica, incloent-hi quan calgui fotografies o els mitjans adients per facilitar i agilitar els treballs. El Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, i si s'escau la Policia Municipal, hauran d'estar d'acord amb la corresponent planificació per a la seva execució.

13.2.- En cas d'emergències o urgències caldrà una actuació immediata tot i que calgui alterar la planificació prèvia. La realització d’aquest tipus d’actuacions serà obligatòria per al contractista durant el temps que sigui necessari (sigui en l’horari habitual de treball o no) independentment de les circumstàncies meteorològiques o d’altre tipus que puguin condicionar el desenvolupament dels treballs, per la qual cosa haurà de dotar al personal dels equips, eines, senyals, maquinària, materials, mitjans de protecció individual, etc., que siguin necessaris i donin compliment a la normativa vigent, per tal de garantir el desenvolupament dels treballs i la seguretat, tant del personal involucrat en els treballs com de terceres persones, així com també per evitar danys materials. 13.3.- A més el contractista seguirà les instruccions municipals per tenir sempre disponible i actualitzat un inventari de la senyalització de la ciutat, amb el sistema informàtic escollit per l’Ajuntament. També podrà incloure elements de senyalització no directament mantinguts pel contractista (marquesines de bus, determinats aparcabicis, determinats senyals informatius, etc.) A l’inici del contracte procedirà a completar i adaptar l’inventari en un màxim de 3 mesos. Les omissions als plànols i ordres de treball o actes de replanteig, o les descripcions errònies dels detalls del servei que siguin indispensables per a dur a terme l’esperit o intenció exposats als plànols i ordres de treball, i que, per l’ús i costum hagin de ser realitzats, no només no eximeixen al constractista de l’obligació d’executar aquests detalls, sinò que, ans al contrari,

26

hauran de ser executats com si hagués estat completament i correctament especificats als plànols i ordres de treball.

Clàusula 14: Amidament i valoració. 14.1.- En base a les propostes de valoració de l'adjudicatari (utilitzant els mitjans que indiqui l’Ajuntament, inicialment Rosmiman, a presentar com a màxim entre el dia 1 i 5 de cada mes), els serveis tècnics municipals realitzaran la valoració final mensualment en funció dels treballs realitzats mesurats segons el que estableix el pressupost (quadre de preus unitaris, que ja inclouen tots els costos, despeses generals, benefici industrial, etc., abans d’IVA). Les actuacions aïllades que comportin proporcionalment poc consum de material i molt de mà d'obra i desplaçaments, quan així ho determinin els serveis tècnics municipals, i també totes les actuacions urgents fora de l'horari de treball habitual, tindran una valoració econòmica incrementada d'acord amb el que preveu el quadre de preus unitaris. Per la conservació preventiva, la correctiva i d’altres treballs i actuacions puntuals, amb preus unitaris a raó d’unitat i actuació, mensualment s’hauran de relacionar els treballs i serveis realitzats per al càlcul de la facturació. 14.2.- Si com a resultat de variacions en la prestació del servei, fos precís realitzar unitats d’obra o serveis que no estiguessin inclosos en els quadres de preus contractuals, es redactaran els corresponents preus nous prenent aquells com a base. En aquest sentit, caldrà també tenir present que l’adjudicatari haurà de subministrar i col·locar els materials que li siguin exigits pels serveis tècnics municipals, tot i que estiguéssin en les previsions inicials o en aquest Plec ni en el quadre de preus unitaris, o en l’estudi o projecte tècnic de la seva oferta. 14.3.- Un cop fetes les comprovacions adients per part dels serveis tècnics municipals respecte les propostes de valoració presentades per l’empresa, s’emetrà mensualment una certificació, detallant els diferents conceptes (control de funcionament, manteniment preventiu, mateniment correctiu, treballs puntuals, control de qualitat, etc., i diferenciant en certificacions separades els conceptes de pressupost ordinari del d’inversions). En cada valoració es deduiran els imports de les penalitzacions, infraccions, sancions, etc., en les que hagués pogut incórrer l’empresa contractada, corresponents al mes en què aquestes siguin fermes i per tant complerts tots els tràmits normatius al respecte. En la certificació s’indicaran per separat els impostos (IVA vigent).

27

CAPÍTOL II. SENYALITZACIÓ (HORITZONTAL, VERTICAL I D’ALTRES ELEMENTS I SISTEMES ASSIMILABLES): DEFINICIONS I NO RMATIVA D'APLICACIÓ. Clàusula 15: Definicions (senyalització). 15.1.Senyalització viària: L'ordenació del trànsit que imposa la senyalització viària ha de garantir les condicions de seguretat, visibilitat i durabilitat. Es poden distingir dos tipus principals de senyalització: horitzontal i vertical. 15.2.Senyalització horitzontal: Es defineix com a senyalització horitzontal les marques vials de qualsevol tipus (tal i com ratlles, paraules o símbols) realitzades amb pintura o d'altres procediments, sobre el paviment, la vorada o altres elements del vial, que serveixen per regular el trànsit i la circulació de vehicles (motoritzats o no) i vianants així com l'estacionament. En són exemples les que serveixen per separar carrils de circulació i les bandes contínues de prohibició d'avançament i les de separació de vial i vorera. La senyalització horitzontal es classifica en dos tipus principals de marques vials: les longitudinals i les transversals a la calçada. Les transversals són bàsicament els passos de vianants, línies de detenció, zebrats i inscripcions, podent considerar-se en aquest grup també les fletxes de direcció. Les longitudinals estan constituïdes bàsicament per les línies de separació de carrils i sentits de circulació, i també les d’aparcament. 15.3.Senyalització vertical: S'entén per senyalització vertical les plaques degudament sustentades, que tenen per missió advertir, regular i informar als usuaris de la via pública (conductors de vehicles, ciclistes i vianants) en relació a la circulació, el trànsit i l'estacionament o als itineraris. Consten dels elements següents: plaques i elements de sustentació i l'ancoratge. Poden ser: pòrtics, banderoles, cartells, plaques i senyals reflectants, inclosos llurs elements de sustentació i ancoratge, elements d'abalissament, etc. La senyalització vertical s'intenta que no sigui excessiva però adequada a cada tipus de vial, tant amb trànsits importants i gran amplada de calçada com els de menys dimensions o menys intensitat de circulació. 15.4.D'altres senyalitzacions:

28

A l'objecte del contracte s'inclouran també com a senyals verticals els senyals informatius, miralls de trànsit, pilones, tanques (inclòs elements de seguretat per motoristes), aparcabicis i d'altres elements d'abalissament destinats a regular, controlar o protegir el trànsit de vehicles i vianants, i les bandes sonores, rugoses i similars com a senyals horitzontals, així com també els demés elements d'abalissament que no es puguin interpretar com a senyals verticals. 15.5 Criteris generals d’implantació d’alguns elements urbans de senyalització utilitzats a Sabadell, i objecte del present contracte.. S’indiquen alguns crtiteris generals, que en principi es tindran en compte a títol orientatiu (amb les salvetats dels casos excepcionals on calgui un tractament diferent):

a) Pilones Utilitat: Impedir aparcaments en llocs incorrectes, on la Policia no pot actuar reiteradament. Criteri general: S’han de considerar com una solució excepcional, a evitar sempre que sigui possible. Tipus i llocs on es poden instal·lar: En calçades: en zones d’aparcament no són tan perilloses com en zones de circulació, però tot i així poden quedar exposades a cops dels vehicles i eventuals reclamacions patrimonials, excepte les de plàstic. Les tipologies habituals són:

De plàstic, especials de trànsit amb reflectants. Són molt vulnerables (duren poc), però econòmiques i sense perill.

Metàl·liques: en calçada en general no s’haurien d’implantar. Per evitar problemes legals (accidents i reclamacions patrimonials) és necessari pintar línia contínua i zebrejat de protecció (zona exclosa al trànsit); és convenient un element reflectant en les primeres que es troben en un tram de circulació, o bé color groc (però és lleig). En carrers estrets existents, s’haurien d’anar eliminant per ampliacions de voreres o d’altres solucions, per exemple jardineria. Com són més baixes que les finestres dels vehicles, són difícils de veure pels miralls dels cotxes i reben molts impactes en maniobres d’aparcament. Són cares, especialment per l’obra d’instal·lació i manteniment freqüent (trencadisses).

De formigó: són més estètiques i més altes, però es poden moure i tombar. Són més versàtils i es poden traslladar quan convingui, sense fer malbé el paviment. Són relativament cares però no requereixen d’obres. En voreres: En general són metàl·liques. No es poden instal·lar de forma transversal al sentit de marxa dels vianants (s’han d’evitar, per exemple, els “caminets” de pilones des d’un gual fins la porta del garatge, travessant tota la vorera). Tampoc són adients en els guals dels passos de vianants, tot i que hi han excepcions on Policia no pot evitar els aparcaments reiterats. Els llocs adients són al costat del bordó, on normalment no transiten els vianants. La separació normal és d’uns 3 m, però s’han de repartir si hi ha mobiliari urbà, arbres, fanals, etc. Si els vehicles poden entrar frontalment o en bateria

29

(voreres i calçades amples, i també passos de vianants), s’han de col·locar aproximadament cada 1,5 m, també repartint l’espai que quedi entre el mobiliari urbà i resta d’elements de la via pública, si n’hi ha. És preferible substituir-les per d’altre mobiliari urbà més estètic o útil (jardineres, bancs, papereres, etc.). En guals de garatges: En general també són metàl·liques, però també s’han provat les de formigó. El criteri general és negatiu, ja que implicaria estendre la solució a la majoria de guals de la ciutat. Excepcionalment s’implanten pilones en ampliacions de gual o contraguals, que prèviament han d’haver sol·licitat i obtingut els titulars dels guals, quan aquests no es respecten de forma reiterada, però es requereix d’un informe policial previ que indiqui la dificultat de mantenir-ho net de vehicles i fent recomanable els pilons com a mesura excepcional. Es considera com una mesura en fase de proves.

b) Bandes sonores i elevacions de calçada. Utilitat: Impedir l’excés de velocitat, on la Policia no ho pot controlar habitualment. Criteri general: S’han de considerar com una solució excepcional, a evitar sempre que sigui possible. Resten pendents de delimitar les excepcions d’ús al Pla de Mobilitat Urbana, actualment en fase d’elaboració. Tipus i llocs on es poden instal·lar: Bandes sonores de goma: Provoquen soroll i vibracions als veïns propers (especialment notori en plantes baixes), i també són un impediment pels conductors que respecten les normes. MOLT NEGATIU per vehicles d’urgències (bombers, ambulàncies, policies) i autobusos (els fan baixar la velocitat comercial, provoquen molèsties als usuaris i conductors, desgast i trencadisses d’elements de suspensió, rampes de portes adaptades, etc.). En carrers principals de molt trànsit, i/o amb pas d’autobusos o camions, No s’haurien d’implantar mai, pel soroll i vibracions continuats: els elements de seguretat vial han de ser els semàfors, i els de control els radars, fixos o mòbils. En carrers secundaris i residencials només es poden implantar en casos excepcionals, i sempre amb consens veïnal, fent prevaldre el dret dels veïns que no volen sentir el soroll o les vibracions que es provoquem; en tot cas s’ha de procurar buscar un lloc allunyat d’habitatges i comerços, i prop dels passos de vianants que és on el perill és més evident. S’han de col·locar de banda a banda del carrer per evitar maniobres dels vehicles per esquivar-lo. Passos elevats: també poden provocar problemes de soroll i vibracions, però admeten més possibilitats d’execució per reduir aquests problemes, segons l’alçada, el pendent d’entrada i sortida i la longitud de la zona elevada. És una solució permanent que no admet canvis (les bandes són més fàcils d’eliminar o traslladar). En cas de considerar-se com una solució possible per la ciutat (cal valorar-ho també a nivell del Pla de Mobilitat Urbana), s’hauria d’establir una solució estàndard i valorada econòmicament, per poder programar en el temps les actuacions a fer, o també incloure-les quan calgui en projectes d’urbanització. En aquest cas també s’haurien de definir els criteris d’implantació, llocs, tipologia, etc. Entre d’altres qüestions a valorar: llocs d’ubicació (entrades a carrer, zones de passos de vianants...), elevació de la cruïlla sencera, tipus de carrers (zones 30, o de vianants, etc.). A efectes del

30

present contracte es tracta de solucions d’obra i per tant excloses, excepte en quant a la senyalització o possibles solucions amb elements prefabricats. c) Senyals. Utilitat: Senyalització. Criteri general: Implantació necessària per la ciutat, i a més amb poc marge respecte de la seva situació física al carrer (llocs molt concrets, amb dificultat o impossibilitat de canvi d’emplaçament). Han de respectar la normativa vigent: CODI D’ACCESSIBILITAT: deixar amplada de pas (mínim 90 cm, excepcionalment 80 cm), i alçada de l’element més baix a 2,20 m del terra (excepte si l’element sortint té protecció segons normativa, o en zones no transitades). Tipus i llocs on es poden instal·lar: La tipologia dels senyals és segons normativa (elements homologats). Preferiblement els senyals s’han d’implantar en pals ja existents, o en fanals o semàfors, per evitar més elements a la via pública. Quan no és possible i calen nous pals de senyalització, s’implanten: A les voreres amples (2,25 m o més) al costat del bordó, però a 60 cm de la calçada per evitar que siguin danyades pels vehicles que hi circulen. En voreres estretes (menys de 2,25 m) s’han de posar en banderola, amb el pal de suport tocant a la façana, evitant les portes, finestres i aparadors de botigues. Normalment no es poden posar a les pròpies façanes per les servituds que originen, amb possibles afectacions per trencadisses, humitats i d’altres molèsties, i en tot cas es requereix autorització dels propietaris. En el cas que ja existeixin, es poden aprofitar els passamans antics que hi han en algunes façanes si no es preveu que puguin originar molèsties, especialment quan es procedeix a la substitució d’un senyal també preexistent. Clàusula 16: Tipus d'actuacions objecte del contrac te: senyalització. En tots els treballs objecte del contracte s'inclourà la ma d'obra, els vehicles, la maquinària, els mitjans auxiliars i el subministrament dels materials necessaris per la seva correcta realització. D’acord amb el que prevegui la licitació i contractació inclou, com a característiques generals, les següents: a) Control i urgències, tant les detectades directament pel contractista com les que ho siguin a requeriment i amb la supervisió habitual del Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, i subsidiàriament de la Policia Municipal quan la urgència de l'actuació ho requereixi. Comprèn les actuacions genèriques següents: a.1) Control d'estat de la senyalització horitzontal i vertical de tot tipus, és a dir, la detecció i comunicació a l'Ajuntament d'incidències per a la seva reparació

31

immediata en cas d'urgència, o programable. L'Ajuntament s'atorga el paper fiscalitzador i sancionador en el cas de detectar un servei deficient. El contractista disposarà dels mitjans i programacions necessàries per aquest concepte incloent-hi fotografies o els mitjans adients per facilitar i agilitar els treballs. a.2) Atenció de les urgències i de les instruccions que requereixin d'una actuació immediata. a.2.1) Reposició immediata d'elements desapareguts, caiguts, trencats, danyats, accidentats o que puguin representar perill. Inclou la reparació dels elements de tot tipus que no es trobin tal i com es reflecteixen a les bases de dades de l'Ajuntament i amb l'orientació i verticalitat correctes. a.2.2) Pintat de senyals horitzontals amb caràcter d'urgència: esmena d'errors, mancances, esborrats, trencadisses, canvis d'ordenació necessàriament urgents, i també per correcció d'actuacions de tercers (com per exemple per obres i rases al carrer que hagin afectat greument la senyalització existent), amb independència dels tràmits posteriors que calgui realitzar per depurar responsabilitats i sufragar les despeses ocasionades. a.2.3) Neteja general de pintades i elements adhesius en tot tipus de senyalització, especialment verticals, quan dificultin greument la seva funcionalitat o reconeixement del significat dels senyals. b) Conservació preventiva: a requeriment únicament del Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport, amb la proposta i/o consulta del contractista. Es tracta del conjunt d'actuacions programades, encarregades per l'Ajuntament al contractista, i valorada per feina feta, d'acord amb els preus unitaris ofertats pel contractista. Es tracta de conservar aquells elements de les instal·lacions que poden esdevenir obsolets, envellits, decolorats o desgastats abans de la finalització del contracte. En el cas concret dels elements més importants i sensibles en quant a la seguretat viària (tanques de seguretat, incloses les de motoristes i d’altres, bandes sonores, etc.) caldrà que el contractista demostri la seva comprovació sistemàtica, exhaustiva i periòdica, reparant immediatament els que no estiguin en perfectes condicions, demostrant documentalment la realització del seu manteniment preventiu (la periodicitat de les revisions inicialment serà com a màxim cada 2 mesos, si bé en funció dels resultats d’aquestes revisions es podrà derterminar si s’amplia o no aquest període). En el cas general, el contractista, seguint les indicacions del Servei de Mobilitat Trànsit i Transport, elaborarà la planificació (acció, dates i valoració econòmica) d'actuacions per aquest concepte. Aquesta planificació haurà de ser aprovada pel Servei de Mobilitat Trànsit i Transport per la seva execució. El programa de treball de la senyalització definirà aquella senyalització existent que es considera obsoleta, envellida, decolorada o desgastada i que cal

32

renovar, i fixarà a més el calendari d'execució dels treballs per zones i pressupost, d'acord amb una estimació dels amidaments i dels preus unitaris del contracte. La conservació preventiva general comprèn la següent acció: b.1) Programa anual de senyalització horitzontal (per compensar el desgast i la decoloració) i vertical (neteja i/o substitució de plaques envellides i obsoletes, així com els seus suports). c)Treballs relacionats amb senyalització horitzontal i vertical de tot tipus: a requeriment únicament del Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport. Es tracta de la realització de d'altres treballs o actuacions puntuals no contemplades en els apartats precedents. L'adjudicatari resta obligat a executar tots els treballs de senyalització horitzontal o vertical que, de conformitat amb les condicions del contracte, li siguin encomanades per modificacions en l'ordenació de la circulació o l'aparcament dels vials, o per danys o desperfectes soferts en la senyalització que no estiguin inclosos en l'apartat anterior d'urgències i per tant siguin actuacions que es puguin programar en el temps per no requerir d'una actuació immediata. Es valoraran d'acord amb els preus unitaris de l'oferta o d'altres que en el transcurs de la contracta es puguin anar creant. Les prestacions a desenvolupar per l'adjudicatari li seran requerides pel Servei de Mobilitat Trànsit i Transport. Es contemplen les següents actuacions: c.1) Generals: -Informació i dades dels treballs realitzats i observacions realitzades sobre l'estat de la senyalització per a l'actualització de les bases de dades municipals i programació d'actuacions de senyalització de l'Ajuntament. -Canvis de senyalització i actuacions puntuals de tot tipus. -Neteja i reparacions de danys i/o trencaments ocasionats accidentalment o per tercers (que no s'hagin de tractar com a urgents). c.2) Senyalització vertical de tot tipus: -Renovació d'elements obsolets (que no estiguin programats en conservació preventiva i que tampoc no s'hagin de tractar com a urgents). -Reposició d'elements trencats, caiguts i desapareguts (que no s'hagin de tractar com a urgents). -Noves instal·lacions de senyals per actuacions puntuals. c.3) Senyalització horitzontal: -Repintats de senyals poc visibles (no programades com a conservació preventiva i que tampoc no s'hagin de tractar com a urgents). -Noves marques vials per actuacions puntuals. -Esborrat de marques vials (amb mitjans mecànics o d'altres).

33

Per a la resta d’elements no especificats no es detallen les tasques de manteniment preventiu. S’entén que aquests elements també estan inclosos en la conservació de la totalitat de les instal·lacions que són objecte d’aquesta contracta, i l’adjudicatari ha de mantenir-los en bon estat de funcionament i dur a terme, a càrrec seu, les tasques d’inspecció i conservació que siguin necessàries per aconseguir-ho.

La característica diferencial dels treballs o prestacions no incloses en les obligacions del manteniment ordinari és el fet que tenen la condició de treballs complementaris i indissociables de les tasques de manteniment, tot i que es paguen d’acord amb els preus unitaris d’obra nova.

Clàusula 17: Criteris de disseny. Característiques generals dels materials. 17.1.- Criteris de disseny: per a noves implantacions o modificacions, millores, adaptacions, etc. En el cas general, excepte que s’indiqui el contrari. Senyalització horitzontal

• La pintura ha de ser del tipus doble component en fred, excepte el de les línies fetes amb maquinària autopropulsada que pot ser acrílica

• Els passos de vianants han de ser antilliscant de nivell 2 (mitjà) especial ciutat.

• El pintat dels passos de vianants han de coincidir amb la part rebaixada del gual. d’un mínim de 3 m. en carrers fins a 3 m. de calçada i de 4 m. per carrers d’ample superior.

• En cas de cruïlla semaforitzada, es marcarà una linia de detenció de 40 cm d’ample.

• Si el semàfor està col·locat abans del pas de vianants, la línia de detenció es marcarà a un metre d’aquest si es una columna i a 3 m si es un bàcul.

• Si el semàfor està col·locat passat el pas de vianants, la línia de detenció es marcarà a 50 cm abans del pas de vianants

Senyalització vertical

• Els senyals de trànsit, quan es pugi, aniran fixades a elements urbans, als fanals amb cèrcols d’acer inoxidable i amb mènsules als semàfors.

• Els suports pels senyals, seran circulars de 60 mm. de diàmetre amb un gruix mínim de 3 mm. i aniran preferentment a 60 cm. de la vorada i com a mínim 45 cm.

• Quan la distancia entre la façana i el muntants sigui inferior a 1,20 m es col·locarà el muntant adossat a la façana i el senyal, es fixarà amb una banderola.

• L’alçaria mínima lliure el senyal i el terra serà de 2,20 m • Senyals seran de xapa pintada al foc o d’alumini, amb relleu i sense

arestes vives

34

• Les senyals d’obligació i prohibició seran reflectans nivell 1 de 60 cm. de diàmetre, (excepte les de prohibit aparcar que podran ser refectans o no).

• Les senyals de perill seran triangulars reflectans nivell 1 de 90 cm costat. • Les senyals informatives seran quadrades de 60 cm de costat.

17.2.-Característiques generals dels materials. Els materials utilitzats en general seran de qualitat i durabilitat, i sempre d'acord amb la normativa vigent i les especifitats indicades en el present Plec i les indicacions dels serveis tècnics municipals. En senyalització horitzontal, les marques transversals s'han de pintar normalment amb pintures de dos components en fred, antilliscants de nivell 2 (mitjà) especial ciutat, reflectants i aplicades a mà (amb les excepcions que oportunament indiquin els serveis tècnics municipals en els seus ordres de treball), ja que requereixen d'una aplicació manual i cobreixen una gran superfície que convé tingui bona durabilitat, visibilitat i adherència, i a més tenint en compte que pateixen un major desgast perquè són normalment trepitjades pels vehicles. En canvi les marques vials longitudinals, per les seves característiques de major durabilitat i poca amplada (de fet, per la seva situació i funció, són marques poc trepitjades pel trànsit) es pintaran normalment amb pintura acrílica, generalment amb màquines autopropulsades que permeten obtenir un gran rendiment d'aplicació. La senyalització específica dels carrils i pistes per a bicicletes també serà feta amb dos components o sistemes que garanteixin acabats similars, pel cas d'inscripcions o figures que siguin de difícil realització "in situ" amb pintura de dos components o similars, amb les excepcions que indiquin oportunament els serveis tècnics municipals en els seus ordres de treball. En aquest cas, a més dels passos de bicicleta i la mateixa pintura identificativa del carril, hi predominen les fletxes, símbols de bicicleta i senyals de "cediu el pas" en les zones de conflicte amb els vianants. En l'execució dels treballs de senyalització horitzontal és molt important no barrejar tipus de pintura incompatibles quan es repinta sobre marques preexistents, i molt especialment s'ha d'evitar pintar amb pintura acrílica sobre marques vials preexistents fetes amb dos components, si no s'esborren convenientment abans de repintar. Si es vol pintar amb dos components sobre pintura acrílica s'haurà de comprovar en el cas particular on es pretengui aplicar, ja que en determinats casos pot ser admissible. La correcció d'aquests tipus d'errors de barreja de tipus de pintura, si no han comptat amb la corresponent autorització municipal, aniran a càrrec del contractista, sense perjudici de les oportunes responsabilitats i sancions que s'en derivin. La senyalització vertical també ha de ser de qualitat i duradora, tot respectant sempre la normativa vigent. Serà amb relleu (si és obligatòria per normativa),

35

seguint les indicacions dels serveis tècnics municipals, i en general reflectant per garantir la visibilitat nocturna (amb les excepcions que eventualment s'indiquin explícitament pels serveis tècnics municipals), amb dimensions apropiades per ciutat: circulars, octogonals i rectangulars de 60 cm., i triangulars de costat de 70 cm. , excepte en els casos específics que els serveis tècnics municipals indiquin una altra tipologia. Caldrà sempre respectar les dimensions mínimes establertes en alçada i amplada de senyals i suports tant per les zones de circulació de vehicles com en les zones accessibles a vianants i ciclistes. El contractista haurà d'utilitzar els materials de recuperació de propietat municipal, quan sigui possible i d'acord amb les indicacions dels serveis tècnics municipals, i procurarà minimitzar l'impacte medi-ambiental, afavorint el reciclatge de productes i elements. El contractista tindrà l'obligació de fer-se càrrec en el seu local i utilitzar la senyalització, els elements i materials que siguin adients, que a l'inici del contracte siguin propietat de l'Ajuntament de Sabadell i que es trobin magatzemats en les seves dependències, descomptant-los en les valoracions dels treballs realitzats. Clàusula 18: Normativa d'aplicació. 18.1.: L'adjudicatari ha de complir les lleis, reglaments i en general tota la normativa vigent (inclòs la relativa a prevenció de riscos, seguretat i salut laboral, així com de protecció i senyalització de la zona de treballs) que sigui d'aplicació per la prestació del servei objecte de contracte, i les directrius municipals sobre comunicació, informació i senyalització dels treballs, i aniran al seu compte i càrrec les despeses derivades de la seva aplicació. 18.2.: Obligacions fiscals, socials, administratives i tècniques: En els pressupostos o ofertes dels empresaris no només s'entén inclòs el preu del contracte, sinó també l'import de l'IVA, el qual hi serà repercutit com a partida independent, l'import dels materials, accessoris o auxiliars, de les imposicions fiscals de tota mena derivades i de les càrregues de tipus laboral o de seguretat social. 18.3.: L'adjudicatari ha de complir les obligacions de tipus tècnic següents:

a)Acompliment i qualitat dels treballs: En el supòsit que el contractista no realitzi els treballs objecte del present contracte en els termes i condicions que en el mateix s'estableixen i dins dels terminis exigits, l'Ajuntament es reserva el dret i facultat de realitzar-los o finalitzar-los, ja sigui directament o per tercers, deduint el seu cost del preu fixat pel període o els períodes en qüestió i en les respectives valoracions dels treballs efectuats, sense perjudici de les penalitzacions que d'acord amb el present Plec es pugin imposar.

36

b)La vigilància i les condicions de seguretat i protecció dels treballs objecte del present contracte, i la resta d'obligacions en matèria de prevenció de riscos, seguretat i salut en el treball, d'acord amb la legislació vigent, seran responsabilitat de l'adjudicatari i aniran a càrrec seu les despeses corresponents. c)Les preses provisionals d'electricitat, les tanques i demés senyalització d'obres i dels treballs que siguin necessàries van a càrrec del contractista. d)Col·locació amb suficient antelació de la senyalització precisa (provisional o definitiva) i dels cartells informatius de desviament de trànsit amb els texts i característiques que corresponguin d'acord amb la normativa vigent i les eventuals recomanacions que li indiquin els serveis tècnics municipals. e)Tots els elements metàl·lics de senyalització (provisional o definitiva, inclòs la de senyalització dels treballs) susceptibles de risc elèctric que estiguin a l'abast tant dels transeünts com del personal que els hagi de manipular s'han de connectar amb presa de terra segons les instruccions MI-BT-039 del Reglamento electrotécnico para la baja tensión, aprovat pel Decreto 2413/1973, de 20 de setembre (BOE de 9-X-1973), i les modificacions posteriors. f)També s'ha de respectar la normativa d'abocament i eliminació de residus vigent, així com prendre les mesures necessàries per evitar la contaminació de la natura i molt especialment dels rius, llacs i dipòsits d'aigua. g) Tanmateix, en el magatzematge de les pintures, dissolvents i resta de matèries perilloses caldrà respectar tota la normativa vigent. h) Cal recordar que l'adjudicatari està obligat a contractar una pòlissa d'assegurança de responsabilitat civil per un import de 2.000.000 euros per sinistre, actualitzable com a màxim cada 5 anys per variacions d’IPC, tal com ja s’ha indicat en d’altres clàusules d’aquest Plec.

18.4:L'adjudicatari té l'obligació de conèixer i aplicar en tot moment i en qualsevol circumstància totes les disposicions legals i la normativa vigent que sigui d'aplicació en els materials, l'execució dels treballs i en qualsevol aspecte que tingui relació amb el desenvolupament de l'objecte d'aquest contracte, amb especial atenció a les actualitzacions de tot tipus que es produeixin al llarg del temps durant la vigència del contracte, i informarà als serveis tècnics municipals tant del coneixement del contingut d'aquestes normes i de les seves actualitzacions com de la seva aplicació concreta, i demostrarà convenientment els registres d'empresa, els productes certificats utilitzats (amb les característiques qualitatives i quantitatives dels materials utilitzats, i de la seva aptitud i adequació a la senyalització de tipus urbà), les homologacions obtingudes exigibles segons normativa, els certificats exigibles atorgats per un laboratori d'assaig homologat, l'acreditació de la correcta aplicació dels materials utilitzats (mitjançant la selecció de mostres apropiades, si s'escau), la correcta implantació i qualsevol altra característica exigible.

37

En concret, entre d'altres, es tindran presents en tot moment les especificacions de:

-Les ordenances municipals que en siguin d'aplicació i les prescripcions pertinents que siguin dictades pels organismes oficials i l'Ajuntament de Sabadell.

-Les normes de l'Institut Nacional de Racionalització del Treball i les normes UNE que en siguin d'aplicació en el desenvolupament del servei objecte de contractació (materials, aplicació i execució de treballs, formes, colors, dimensions, etc.).

-El Reglamento General de Circulación (RD 13/1992 de 17 de gener) i les seves actualitzacions.

-Les O.C., les Notes Tècniques i les normes de carreteres 8.1-IC, 8.2-IC i 8.3-IC de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, així com el PG-3 (Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes)

-El Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión i Normes Complementàries (Decret 2413/73) de 20 de setembre BOE núm. 242, de 9 d'octubre de 1973 i posteriors.

- Normativa sobre suports, columnes, bàculs i galvanitzat.

-La normativa de seguretat i salut laboral i prevenció de riscos laborals.

- Normativa de residus en vigor.

- Quantes normes i disposicions legals que siguin vigents en el moment d'inici del contracte o que s'aprovin o modifiquin en el període de la concessió, i en siguin d'aplicació.

Es prendrà sempre com a base les lleis, els reglaments i les normes més actualitzades i restrictives, especialment en cas de contradicció, i atenent les precisions i interpretacions que eventualment l'indiquin explícitament els serveis tècnics municipals, principalment en quant a la seva aplicació pràctica en l'àmbit urbà. També es tindran en compte les Directrius Tècniques per a la Redacció de Projectes Executius d’Obres d’Urbanització, i les indicacions del Pla Director de Bicicletes de Sabadell amb les precisions, interpretacions i especificacions que indiquin els serveis tècnics municipals. No obstant per a més precisió, i sense perjudici de millora, s'inclouen en els capítols següents d'aquest Plec dades indicatives específiques de referència o exigències mínimes de quantitat, qualitat o d'altres característiques tècniques que caldrà respectar en tot allò que no s'oposi a la normativa vigent en cada moment, i per tant sense reduir les característiques més exigents que pugui imposar aquesta. En qualsevol cas, tots els materials emprats, encara que no hagin estat esmentats en aquest Plec, han d'ésser de primera qualitat i complir amb tota la normativa vigent sobre homologacions.

38

CAPÍTOL III. ESPECIFICACIONS DE LA SENYALITZACIÓ HO RITZONTAL I VERTICAL. Clàusula 19: Característiques dels materials i d'ap licació de la senyalització horitzontal. S'ajustaran en quant a mínim de característiques qualitatives, quantitatives i tècniques en general i en allò que no s'oposi a la normativa vigent en cada moment, al que s'indica en els apartats següents: 19.1: Característiques, colors i dimensions dels senyals viaris horitzontals: El color, forma i característiques dels senyals viaris seran conforme al que prescriu l'ordre Circular 8.2-IC del 16 de juliol de 1987, de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento i les disposicions establertes en el Reial Decret núm. 13/1992 del 17 de gener (BOE núm. 27 de 31 de gener) pel qual s'aprova el Reglament General de Circulació, norma UNE 135-200 parts 1,2,3 així com actualitzacions posteriors, i a la senyalització específica adoptada per l'Ajuntament de Sabadell i les ordenances municipals que siguin d'aplicació. 19.2: Característiques qualitatives mínimes de la pintura:

19.2.1: Uniformitat: La pintura serà homogènia, restant els seus components ben dispersos, i presentarà una consistència uniforme. 19.2.2: Conservació en envàs ple: la pintura en envàs ple i recentment obert serà fàcilment homogeneïtzable per agitació amb una espàtula apropiada. Després d'agitada no presentarà coàguls, pells, ni dipòsits durs, ni tampoc s'observarà flotació de pigments. 19.2.3: Estabilitat en envàs ple; la pintura no augmentarà la seva consistència en més de cinc (5) unitat krebs passades 18 hores (18h) de romandre en estufa a seixanta graus centígrads (60º) en envàs hermèticament tancat, així com tampoc es formaran pell, gels, coàguls, ni dipòsits durs. 19.2.4.: Estabilitat en la dissolució: la pintura romandrà estable i homogènia, no originant-se coagulacions ni precipitacions, quan es dilueixi una mostra de vuitanta-cinc centímetres cúbics (85cm3) de la mateixa en quinze centímetres cúbics (15cm3) de toluè. Així mateix, la pintura romandrà estable i homogènia, i no es poden originar coagulacions ni precipitacions, quan es dilueixi una mostra de cent vint centímetres cúbics (120 cm3) d'una fracció de petroli, la qual no destil·larà més del deu per cent (10%) en volum a temperatura superior a cent setanta graus centígrads (170ºC).

39

19.2.5: L'índex de retracció no pot ser inferior a u amb cinc (1,5) quan es determini segons el mètode d'immersió utilitzant benzè pur com líquid de comprovació, segons MELC 12.31. 19.2.6: Les microesferes de vidre a fer servir per marques vials reflectants compliran les especificacions de l'article 289 del PG-3. No poden presentar alteració superficial apreciable, després dels respectius tractaments com són aigua, àcid i clorur càlcic, tal com es descriu en la norma MELC 12.29. 19.2.7: Propietats d'aplicació: S'aplicarà sense dificultat amb brotxa, per polvorització, o per altres procediments mecànics utilitzats a la pràctica no mostrant tendència a estendre's quan s'aplica amb un sediment de 720 g/m². 19.2.8: Coeficient de Valoració W1: les pintures blanques i les de classe B tindran un coeficient de valoració superior a sis amb vuit (6,8) de l'apartat 278.5,3 del PG-3 (Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes). 19.2.9: El material aplicat no es deteriorarà per contacte amb clorur sòdic, clorur càlcic i altres agents químics utilitzats normalment contra la formació de gel en les calçades, ni a causa de l'oli que pugui dipositar el trànsit. 19.2.10: La reflectància lluminosa direccional pel color blanc serà d'aproximadament vuitanta (80), MELC 12,97. La disminució en lluminància utilitzant un espectrofotòmetre de reflectància EL amb filtres sis-cents u, sis-cents cinc, i sis-cents nou (601, 605 i 609), no serà major de cinc (5). Quan es sotmeti a la llum ultraviolada durant setze (16) hores, la disminució en el factor d'il·luminació no serà més gran de cinc (5). 19.2.11: Si s'empren, quan sigui convenient, materials termoplàstics aplicables en calent i d'assecat instantani (tipus "Spray-plasctic"), s'aplicaran per extensió o polvorització, i es permetrà l'addició de microesferes de vidre. La pel·lícula tipus "Spray-plastic" blanca una vegada seca, tindrà color blanc pur, exempt de matisos. El material ha de ser sòlid a temperatura ambient i de consistència pastosa a quaranta graus centígrads (40º C). En general, i com a referència, tots els materials i la seva aplicació s'hauran d'ajustar com a mínim al que s'especifica a la "British Standard specification for road marking materials". 19.2.12: En els materials termoplàstics, els assaigs de comparació s'han d'efectuar tenint en compte les especials característiques del producte, i es considera la seva condició de premescla, per la qual cosa s'utilitzaran els mètodes adequats per a tals assaigs, que poden diferir dels utilitzats amb les pintures normals, ja que per la seva naturalesa i gruix no han de

40

tenir un comportament semblant. No serà inferior a noranta graus centígrads (90ºC), l'assaig haurà de realitzar-se segons el mètode de bola i anell, ASTM B-28-58T. El fabricant ha de declarar la temperatura de seguretat, és a dir, la temperatura a la qual el material pot ser mantingut per un mínim de sis (6) hores, en una caldera tancada o en la màquina d'aplicació sense que tingui lloc una seriosa degradació. Aquesta temperatura, no serà menor de S + cinquanta graus centígrads (S + 50ºC), on S és el punt de reblaniment mesurat segons ASTM B-28-58T. 19.2.13: El percentatge de disminució en alçada d'un con de material termoplàstic de dotze centímetres (12 cm) de diàmetre i cent més cinc mil·límetres (100 + 5 mm) d'alçada durant quaranta-vuit (48) hores a vint-i-tres graus centígrads (23ºC) no serà més gran de vint-i-cinc per cent (25%). Sis (6) de deu (10) mostres de cinquanta mil·límetres (50 mm) de diàmetre i vint-i-cinc mil·límetres (25 mm) de gruix, no han de sofrir deteriorament sota l'impacte d'una bola d'acer caient des de dos metres (2m) d'alçada a la temperatura determinada per les condicions climàtiques locals.

19.2.14: Si es mesura la resistència a l'abrasió amb l'aparell Taber utilitzant rodes calibre H-22, s'aplicarà el material sobre una xapa de monel d'un vuitè de polzada (1/8") de gruix i es sotmetrà a la proveta a l'abrasió lubricada amb aigua. La pèrdua de pes després de dues-centes (200) revolucions no serà més gran de cinc grams (5 gr).

19.3: Característiques de la pel·lícula seca de pintura:

19.3.1: Aspecte: la pel·lícula seca de pintura presentarà un aspecte uniforme, amb lluentor setinat "closca d'ou", exempt de grans i de qualsevol altre imperfecció superficial. 19.3.2: Color: la diferència de color existent entre la pel·lícula seca de la pintura assajada i de la pastilla B-119 de la Norma UNE 48.103 ha de ser menor del nº 2 de l'escala Munsell de parells de grisos.

19.4: Resistència a la relliscada:

Resistència a la relliscada CRD, a la temperatura estàndard de 20º, mesurat amb el pèndul SRT, (Skid Resistance Tester, Road Research Laboratory), no serà inferior a 0,45 unitats, d'acord a la norma UNE 135-200 / UNE 135 272. Els valors esmentats són mínims. 19.5: Senyalització amb pintura de dos components: Les pintures amb dos components seguiran les característiques qualitatives de les pintures líquides. La mescla dels components ha de formar un producte homogeni i pastós. S'aplicarà a la mescla un agregat (àrid) d'alta resistència per a incrementar el coeficient de resistència a la relliscada. Aquest coeficient, en les proves del

41

pèndol SRT, donarà un coeficient no inferior a 0,70 unitats d'acord amb la norma UNE 135-200. El material es compondrà especialment d'agregat, pigment i extenedor i vehicle en les proporcions següents: - Agregat: 40% - Microesferes de vidre 20% - Pigment i extenedor 20% - Vehicle 20% Com a norma general, i amb les excepcions que indiquin explícitament els serveis tècnics municipals, no es pintarà amb acrílica sobre marques vials preexistents de dos components. En cas d'error, la correcció de l'anomalia serà a càrrec del contractista, sense perjudici de les responsabilitats i sancions que s'en puguin derivar. 19.6: Senyalització amb productes adherits o incrustats en el paviment: Quan els Serveis Tècnics Municipals així ho indiquin, s'aplicaran tecnologies de marcatge diferents a les convencionals tals com productes adherits o incrustat antirelliscants, plaques sonores reflectants, etc. 19.7. Preparació i execució dels treballs per la senyalització horitzontal:

19.7.1.S'aplicarà amb facilitat a brotxa, per polvorització, o per altres procediments mecànics correntment emprats a la pràctica. El material no serà aplicable sobre pols de detritus, fang o matèries estranyes similars o sobre velles làmines de pintura de qualsevol tipus (inclús material termoplàstic) escamades o mal adherides. 19.7.2.En el cas d'utilitzar-se materials termoplàstics, i per evitar la decoloració o l'esquerdat degut a l'escalfada excessiva, el material s'afegirà al pre-escalfador en peces no més gran de quatre quilograms (4 Kg) i barrejades mitjançant un agitador mecànic i en una caldera preferiblement provista de jacket per evitar el sobreescalfament local. Una vegada barrejat el material, serà utilitzat tan ràpidament com sigui possible i en cap cas serà mantingut en les condicions anterior de temperatures màximes, per més de quatre (4) hores, incloent el rescalfament. 19.7.3.Si es pinta sobre asfalt calent i/o acabat d'aplicar, s'haurà de comunicar als serveis tècnics municipals el moment més adequat, i seguir les seves eventuals indicacions, essent sempre prioritària la seguretat a la qualitat, de tal manera que si és necessari caldrà realitzar la pintura per evitar situacions d'inseguretat en el trànsit tot i que la qualitat no sigui la suficient (color, durabilitat, etc.) i sigui necessari repintar amb posterioritat per aconseguir la qualitat requerida.

42

19.7.4.Preparació de la superfície d'aplicació: És condició indispensable per l'aplicació de pintura sobre qualsevol superfície, que aquesta es trobi completament neta, exempta de material solt o mal adherit o sense compactar, i perfectament eixuta. 19.7.5.Per eliminar la brutícia i les parts disgregades o mal adherides que presenten les superfícies de paviment s'utilitzaran raspalls amb pues de duresa adequada al tipus de paviment. 19.7.6.La neteja de la pols de les superfícies a netejar es portarà a terme mitjançant un rentat intens amb aigua, continuant-se el reg d'aquestes superfícies fins que l'aigua que escorri sigui totalment neta. 19.7.7.La pintura s'aplicarà sobre superfícies rugoses que facilitin la seva adherència, per la qual cosa les que siguin excessivament llises de morter i formigons, llambordes o d'altres, es tractaran prèviament mitjançant raig de sorra, fregament en sec amb pedra abrasiva de sorra grossa, o solució de clorhídric al cinc per cent (5%) seguida de posterior rentat amb aigua neta, o d'altres procediments apropiats al cas.

19.7.8.Si la superfície presentés defectes o forats notables, es corregiran els primers i s'ompliran els últims amb materials de similar naturalesa que els d'aquella, abans de procedir a l'extensió de la pintura. 19.7.9.En cap cas s'aplicarà la pintura sobre la superfície de morters i formigons que presentin aflorescències. Per eliminar-les, un cop determinades i corregides les causes que les produeixen, s'humitejaran amb aigua les zones amb florescències que es desitgi netejar, aplicant a continuació amb una brotxa una solució amb àcid clorhídric al vint per cent (20%) i fregant, passats cinc minuts (5 minuts) amb un raspall de pues d'acer; a continuació es rentarà abundantment amb aigua. 19.7.10.Abans de procedir a pintar superfícies de morters i formigons, es comprovarà que es troben completament seques i que no presenten reacció alcalina. En aquest cas es tractarà de reduir-la aplicant a les superfícies afectades una solució aquosa al dos per cent (2 %) de clorur de zinc, i a continuació altra també aquosa d'àcid fosfòric al tres per cent (3 %) les quals es deixaran assecar completament abans d'extendre la pintura. 19.7.11.Pintura de marques. Abans d'iniciar-se l'execució de marques vials, el contractista comunicarà als serveis tècnics municipals, els sistemes de senyalització per protecció del trànsit, personal, materials i maquinària durant el període de pintat i assecat de marques, sempre respectant la normativa vigent, així com les indicacions que eventualment li transmetin els serveis tècnics municipals i la Policia Municipal. 19.7.12.No podran executar-se marques vials en dies de vent fort o amb temperatures inferiors a deu graus centígrads (10º), si no és per motiu

43

d'urgència degudament justificat i prenent les oportunes precaucions, sense perjudici de posteriors correccions o retocs per aconseguir un correcte acabat. Si la superfície de la calçada està a una temperatura menor de deu graus centígrads (10ºC) o està humida s'assecarà acuradament mitjançant un escalfador. 19.7.13.Sobre les marques recent pintades haurà d'impedir-se el pas de tot tipus de trànsit metre duri el procés d'assecat inicial de les mateixes. 19.7.14.No podran executar-se marques vials els dies que així ho disposin els serveis tècnics municipals, per donar-se circumstàncies meteorològiques desfavorables, o altres causes que ho justifiquin (festes, actes cívics, obres, etc.), a judici dels esmentats serveis. 19.7.15.Les actuacions de marques vials a la xarxa viària bàsica de la ciutat s'efectuarà, si és possible, en període nocturn, i per la resta de carrers, en horari diürn, si les circumstàncies no aconsellen un altre horari, que fins i tot pot ser en determinats dies festius, especialment en casos necessaris per actuacions urgents. Amb independència d'aquestes últimes actuacions que requeriran una acció immediata, en general abans d'iniciar-se cada treball el contractista comunicarà al Servei de Mobilitat, Trànsit i Transport l'horari dels mateixos, el qual donarà en cada cas el vist-i-plau o proposarà un eventual canvi. També caldrà que el contractista informi a la Policia Municipal i quan sigui necessari li demani les oportunes actuacions de control, desviaments, protecció, etc., restant sempre obligat a complir les seves indicacions, tant prèvies com les que pugui obtenir durant l'execució dels treballs, fins i tot les d'aturar aquests si les circumstàncies del trànsit, seguretat o de d'altre tipus ho requereixen. 19.7.16.L'aplicació de pintura sobre el paviment per a obtenció de les diferents marques, segons el sistema utilitzat, automàtic o manual, haurà de respondre als següents consums mínims:

- Pintura en aplicació automàtica 0.720 Kg/m² - Pintura en aplicació manual 0.900 Kg/m² - Material plàstic en fred 2.500 Kg/m² - Material de plàstic en calent 2.500 Kg/m² Tanmateix, en l'eliminació de marques antigues mitjançant

decapant el consum mínim serà de 2 Kg/m².

19.7.17.L'adjudicatari restarà obligat a adoptar quantes precaucions siguin convenients per la protecció dels senyals recent pintades i durant tot el període d'assecat, essent al seu càrrec les despeses que d'això se'n derivin. En cas que algun vehicle envaís una zona pintada recentment, abans de què s'hagi assecat, l'adjudicatari restarà obligat a arreglar els possibles danys o desperfectes ocasionats a la pintura o al paviment tacat. 19.7.18.El tipus de pintura per a cada tipus de marca viària serà segons la intensitat d'ús del carrer pels vehicles, tot respectant el criteri general

44

de no barrejar tipus de pintura sobre marques preexistents sense autorització municipal. Molt especialment cal tenir en compte que no s'ha d'aplicar pintura acrílica sobre la de dos components, excepte si la marca prèvia està suficientment esborrada, o en solucions provisionals per motiu d'urgència que caldrà corregir tant aviat com sigui possible. Així, els passos de vianants, fletxes, stops, cediu el pas, i altres marques vials intensament trepitjables pels vehicles, es pintaran normalment amb doble component, si els serveis tècnics municipals no indiquen el contrari. Les línies contínues i discontínues de delimitació de carrils i aparcaments, zebrats i zones restringides al trànsit, amb pintura acrílica. Les parades de taxis i bus, els guals i zones càrrega i descàrrega es pintaran amb pintura acrílica o 2 components, segons tipus de paviment, tipus de pintura preexistent i d'altres qüestions a valorar en cada cas, i seguint les indicacions dels serveis tècnics municipals.

19.7.19.Excepcionalment, quan el contractista sigui requerit per fer determinades senyalitzacions provisionals, podran fer-se servir materials diferents dels habituals (per exemple guix i similars en aparcaments provisionals en zones no pavimentades). Igualment els serveis tècnics municipals podran autoritzar solucions no habituals per la realització de senyalitzacions provisionals i d'obres, tot respectant la normativa corresponent.

19.8: Assajos i magatzematge: Els assajos seran a càrrec de l'adjudicatari, d'acord amb el que es preveu a les clàusules d’aquest Plec. L'Administració es reserva el dret d'escollir les mostres en la forma que ho estimi més convenient. En el magatzematge de les pintures, dissolvents i resta de matèries perilloses caldrà respectar tota la normativa vigent. L'adjudicatari haurà d'acreditar els corresponents certificats de les característiques qualitatives i quantitatives de la pintura i dels materials utilitzats, i de la seva aptitud i adequació a la senyalització de tipus urbà, que siguin exigides en el present Plec de Condicions i normativa vigent mitjançant certificat atorgat per un laboratori d'assaig homologat. Mitjançant la selecció de mostres apropiades, també caldrà l'acreditació de la correcta aplicació dels materials utilitzats, implantació correcta de la senyalització i qualsevol altra característica exigible. 19.9: Estoc mínim: L'adjudicatari haurà de tenir sempre disponible des del moment d'inici del contracte, en el local situat a Sabadell, d'un estoc mínim que garanteixi tant la realització de la senyalització horitzontal (pintura i elements) programada com les urgències que puguin sorgir. 19.10: Implantació i muntatge:

45

Per al muntatge i instal·lació d'elements (per exemple bandes sonores, etc.), els materials es lliuraran o transportaran al lloc de realització dels treballs per part de l'adjudicatari o les empreses per ell subcontractades, en el moment del muntatge i instal·lació, i compliran les normes de qualitat d'acord amb aquest plec i la normativa vigent en la matèria. La implantació, muntatge i instal·lació es realitzarà per part de l'adjudicatari, amb personal especialitzat en cadascun dels diferents aspectes de construcció, implantació i muntatge. Clàusula 20: Característiques dels materials i de m untatge de la senyalització vertical. S'ajustaran en quant a mínim de característiques qualitatives, quantitatives i tècniques en general i en allò que no s'oposi a la normativa vigent en cada moment, al que s'indica en els apartats següents: 20.1. Forma, colors i dimensions La forma, dimensions i colors seran els que fixa el catàleg oficial de senyals de circulació del Ministerio de Foment, les quals figuren com annex al Reglamento General de Circulación, aprovat pel Reial Decret núm. 13/1992 de 17 de gener 1992 (BOE 31 de gener de 1992), i actualitzacions posteriors, així com a la senyalització informativa i vertical en general adoptada per l'Ajuntament de Sabadell i les ordenances municipals que siguin d'aplicació. S’exclouen els senyals informatius que indiqui l’Ajuntament de Sabadell per ser objecte d’un contracte diferent (a l’inici del present contracte n’és un exemple el de marquesines d’autobús i mobiliari urbà divers, que inclou un dels tipus de senyals informatius existents a la ciutat), si bé en cas de necessitat en contractista del present contracte també podrà ser requerit per actuacions d’urgència, segons el que es preveu en la cáusula 5.2 d’aquest Plec. En general seran amb relleu si és obligatori per normativa (planes en cas contrari, és a dir, si no és obligatori per normativa), reflectants i de dimensions apropiades per ciutat, segons la normativa vigent i les indicacions dels serveis tècnics municipals. Les dimensions seran: circulars, octogonals i rectangulars de 60 cm., i triangulars de costat de 70 cm., excepte en els casos que els serveis tècnics municipals indiquin explícitament una altra tipologia. 20.2. Pintures i inscripcions

20.2.1. Totes les plaques tindran en el revers, fet amb pintura o adhesiu, l'escut de la ciutat en caràcters negres de 5 cm d'alçada i la inscripció Ajuntament de Sabadell xx/xx (mes i any, de fabricació i d'instal·lació) d'1 cm d'alçada.

20.2.2. Les pintures que s'utilitzin en la fabricació dels senyals s'ajustaran, quant a la qualitat, composició i tonalitat, al que s'especifiqui en la "Norma de pintura para las señales de tráfico" que sigui vigent, del

46

Ministerio de Obras Públicas (actualmente Ministerio de Fomento). Aquesta condició s'exigeix tant per les pintures d'imprimació com per les d'acabat. 20.2.3. Els senyals poden ser acabats en vinil adhesiu tipus "scotch-cal" o similars de durabilitat mínima a l'adhessibilitat, pigmentació i encongiment de 8 anys. 20.2.4. La utilització del material reflectant, serà de classe I o II (8 anys de garantia de durada) segons normativa vigent i les indicacions dels serveis tècnics municipals. Els cartells d'orientació a instal·lar en pòrtics i banderoles seran d'alta intensitat. 20.2.5. Per la preparació de la xapa abans del seu pintat i per al mateix pintat, es tindrà en compte el que al respecte s'especifica a la "Norma de pintura para las señales de tráfico" abans esmentada que sigui vigent.

20.3. Material

20.3.1.S'ha d'adequar al que especifica l'article 701 del PG-3 (Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes). 20.3.2.El material que constitueix les plaques serà xapa blanca d'acer dolç de primera fundició d' 1,8 mil·límetres de gruix, amb una tolerància de 0,2 mil·límetres de gruix en més o menys o d'alumini (lacada) i senyalitzada amb film reflexiu classe I o II, o qualsevol altra solució que garanteixi una qualitat similar. 20.3.3.Tots els cargols, femelles de cargols, arandelles i elements de fixació en general que s'utilitzin seran cadmiats, galvanitzats o d'acer inoxidable. 20.3.4.Totes les plaques seran amb relleu segons normativa vigent i les indicacions dels serveis tècnics municipals, i tindran un reforç perimetral de vint-i-tres mil·límetres d'amplada que estarà format per la mateixa xapa del senyal doblegada en angle recte. Es toleraran variacions de 3 mil·límetres en més o en menys. 20.3.5.Les plaques tipus R-400, portaran en el marge perimetral vuit parells d'orificis. Els centres de cada part es correspondran amb els vèrtex d'un octògon regular inscrit en la circumferència que forma el marge exterior del senyal. 20.3.6.Els cartells d'orientació a instal·lar en pòrtics i banderoles estaran constituïts per un plafó (que pot ser d'alumini) i la resta per xapa o perfil d'acer.

47

20.4. Suport dels senyals:

20.4.1.La localització, col·locació i disposició de la senyalització es realitzarà en suports propis o aprofitant, sempre que sigui possible, d'altres suports com fanals, semàfors, etc., respectant en tot moment la normativa de supressió de barreres arquitectòniques i el "Codi d'accessibilitat de Catalunya" (Decret 135/1995 de 24 de març i les seves actualitzacions i/o correccions) en zones accessibles a vianants i ciclistes, el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión en quan a separacions a instal·lacions elèctriques i d'enllumenat o en l'execució dels treballs en que calgui la seva observància, així com les ordenances municipals i les indicacions del Pla Director de Bicicletes de Sabadell, la normativa en vigor respecte de les zones de circulació de vehicles i qualsevol altra normativa vigent aplicable. En funció de les prescripcions de la normativa corresponent, en les zones accessibles a vianants les alçades mínimes de la part inferior de les plaques al terra seran en general de 2,2 m, mentre que en zones no accessibles pot fer-se servir una alçada mitjana d'1,5 m.; la separació entre postes de senyalització o entre aquests i d'altres obstacles també respectarà el mínim de 0,90 m en zones transitables de vianants i de 1,50 m en les zones de circulació de bicicletes (especialment carrils i pistes de bicicletes). En qualsevol cas també cal tenir en compte que els senyals i els seus soports no han de distorsionar o impedir la visibilitat dels conductors (especialment cal tenir-ho pressent en els senyals baixos de zones no accessibles). En cas de no respectar-se en la col·locació les dimensions i condicions establertes en cada cas, la correcció de l'anomalia anirà a càrrec del contractista, sense perjudici de les oportunes responsabilitats i sancions que s'en derivin. 20.4.2.Els pals, peces d'ancoratges, barana i qualsevol element que s'utilitza com a suport de les plaques, serà de xapa o perfil d'acer galvanitzat. En general els pals nous a utilitzar seran tubulars (de diàmetre entre 60 i 80 mm i espessor entre 3 i 4 mm), si no s'indica el contrari, i amb les excepcions de les solucions provisionals per motiu d'urgència on calgui fer servir d'altres tipologies. Sempre que sigui possible es conservaran els pals existents en bon estat, de qualsevol tipus sempre i quan el seu perfil no pugui representar perill i respecti la normativa vigent (normalment els antics rectangulars amb arestes arrodonides són vàlids), amb les excepcions que indiquin els serveis tècnics municipals. Les dimensions d'aquests elements tindran en compte les indicacions dels serveis tècnics municipals i la galvanització s'ajustarà al que s'especifica en el "Pliego de Condiciones para la recepción de postes metálicos galvanizados" del Ministerio de Obres Públicas (actualment Ministeri de Foment), o normativa vigent en cada moment. 20.4.3.El diàmetres dels orificis destinats a facilitar la suspensió serà de nou mil·límetres.

48

20.4.4.L'encastament es realitzarà amb formigó H-150 o de similar qualitat mínima. 20.4.5.Els cartells i elements de sustentació han de ser capaços de suportar, en condicions adequades de seguretat, una pressió de vent de cent quilograms-força per metre quadrat (100 Kgf/m²).

20.5. Assajos i magatzematges:

20.5.1.L'adjudicatari restarà obligat a indicar els tractaments previs de pintura d'imprimació i esmalts utilitzats a la fabricació dels senyals verticals emprats així com els acabats, o en el seu cas, el procés de fabricació dels senyals amb vinil adhesiu. Les pintures es referiran per cada color al número d'assaig realitzat pel Laboratorio de Ensayos de Materiales de Construcción, del Ministerio de Fomento. Els vinils s'especificarà el tipus instal·lat, temps de durabilitat mínima de l'adhesiu, pigmentació i encongiment. 20.5.2.Els assajos i certificacions sobre les xapes, tractaments previs, pintura galvanitzada i elements acabats, així com de la correcta utilització, implantació i col.locació dels senyals i materials emprats, seran a càrrec de l'adjudicatari, d'acord amb el que es preveu a la clàusula 10 del present Plec. L'Administració es reserva el dret d'escollir les mostres en la forma que ho estimi més convenient. 20.5.3. El contractista tindrà l'obligació de fer-se càrrec en el seu local i utilitzar la senyalització que sigui adient, que a l'inici del contracte sigui propietat de l'Ajuntament de Sabadell i que es trobi magatzemada en les seves dependències, descomptant aquest material en les valoracions dels treballs realitzats. 20.5.4.L'adjudicatari haurà de disposar en tot moment des de l'inici del contracte, en el local situat a Sabadell, d'un estoc mínim de senyals compost de:

TIPUS DE SENYAL: ESTOC MÍNIM DE SENYALS:

Senyals R-1: 10 Senyals R-2: 20 Senyals R-5: 2 Senyals R-100: 10 Senyals R-101: 25 Senyals R-106: 2 Senyals R-116: 5 Senyals P-15: 5 Senyals P-17: 5 Senyals P-17 obres: 5 Senyals P-17a: 5 Senyals P-17a obres: 5 Senyals P-17b: 5 Senyals P-17b obres: 5

49

Senyals P-18 obres: 10 Senyals P-20: 2 Senyals P-21: 5 Senyals P-25: 5 Senyals P-50: 5 Senyals R-301: 10 Senyals R-302: 10 Senyals R-303: 10 Senyals R-304: 2 Senyals R-305: 2 Senyals R-307: 10 Senyals R-308: 20 Senyals R-400a: 20 Senyals R-402: 5 Senyals R-403a: 10 Senyals R-403b: 10 Senyals R-403c: 10 Senyals R-413: 2 Senyals S-13: 5 Senyals S-15a: 10 Senyals S-17: 5 Senyals S-24: 2 Panells direccionals: 10 Caixetins 30x15: 50 Caixetins 40x20: 50 Caixetins 40x30: 25 Suports 3,20 m: 50 (*) Suports 4 m: 25 (*) (*) Diàmetre de 80 mm, espessor entre 3 i 4 mm. A més del material de muntatge necessari (mènsules, cargols, femelles, etc.).

20.6. Muntatge i instal·lació d'elements sustentadors dels senyals. Per al muntatge i instal·lació d'elements, els materials es lliuraran o transportaran al lloc de realització dels treballs per part de l'adjudicatari o les empreses per ell subcontractades, en el moment del muntatge i instal·lació, i compliran les normes de qualitat d'acord amb aquest plec i la normativa vigent en la matèria. El muntatge i instal·lació es realitzarà per part de l'adjudicatari, amb personal especialitzat en cadascun dels diferents aspectes de construcció i muntatge. La instal·lació dels elements sustentadors dels senyals comprèn en general les accions següents: demolició del paviment, excavació amb extracció al marge, càrrega i transport a l'abocador dels productes resultants de l'excavació de demolició, cimentacions de formigó, muntatge de l'element sostenidor de la senyalització i reposició del paviment al seu estat original. 20.7.Complements, caixetins i cartells (provisionals o definitius).

50

El contractista restarà obligat a la realització, d'acord amb la normativa vigent, de tots els complements de les instal·lacions i senyalització, i dels caixetins i cartells (provisionals o definitius) per regular el trànsit de vehicles i vianants, amb els seus textos corresponents, que els serveis tècnics municipals l'encarreguin o que siguin necessaris per al desenvolupament de les prestacions objecte del present contracte, comptant amb els mitjans propis o aliens necessaris per a la seva correcta realització. En cas d'urgències, haurà de poder realitzar aquests cartells o caixetins en un temps màxim de sis (6) hores; si per la urgència del cas han de ser provisionals, aquests hauran de tenir una qualitat suficientment adequada a la seva finalitat. També instal·larà els senyals provisionals que calguin. Clàusula 21: Execució dels treballs de senyalitzaci ó. 21.1.- Documentació de la senyalització i actuacions realitzades. Segons el que s’ha indicat en clàusules anteriors d’aquest Plec, diàriament l'empresa adjudicatària lliurarà als Serveis Tècnics Municipals una relació dels treballs efectuats durant l'anterior dia de treball, on es descriurà la senyalització realitzada i quantes incidències s'haguessin produït en el desenvolupament dels treballs i les observades sobre l'estat de la senyalització existent. Els treballs realitzats es valoraran per feina feta, d'acord amb els preus unitaris ofertats pel contractista.

L'adjudicatari haurà de tenir una base de dades amb l'ajut dels suports informàtics adients, per la consulta i valoració de les actuacions executades, conservant sempre còpia de totes aquestes. La base de dades inclourà:

- Data d'inici i acabament dels treballs. - Descripció dels treballs i materials emprats (incloent-hi, si s'escau,

fotografies de la feina terminada o de les incidències remarcables, així com de l'estat previ quan sigui precís o així ho demanin els serveis tècnics municipals).

- Proposta de valoració econòmica final, així com la valoració prèvia a l'execució si s'escau.

- Incidències rellevants. - Dades de procedència dels Comunicats de Treball, especialment de les

urgents i les procedents de la Policia Municipal (hora, persona que l'efectua, forma de comunicació, etc.).

Aquesta base de dades (que en quant a format i configuració haurà de comptar amb el vist-i-plau del Servei de Mobilitat Trànsit i Transport) haurà d'ésser permanentment actualitzada pel contractista i haurà d'implementar-se per mitjans informàtics o d'altres de manera que pugui estar a disposició per a la seva consulta pels serveis tècnics municipals; de no ser un procediment

51

automàtic, al menys cada quinze dies l'adjudicatari lliurarà, en suport informàtic i en paper, un informe amb la informació generada i que com a mínim ha de reflectir de les actuacions realitzades:

- Relació de totes les actuacions realitzades. - Proposta de valoració econòmica de cada actuació i total del període. - Controls i inspeccions realitzades, i les incidències detectades. - Per a cada actuació, data de detecció de la incidència i moment de

restabliment de la senyalització (amb descripció de l'origen de la informació de la incidència, comunicats de treball rebuts i la seva procedència, etc.).

- Causa de la incidència. - Altres indicadors del servei, com per exemple temps d'actuació, servei

d'emergències, etc.…

En base a les propostes de valoració de l'adjudicatari, els serveis tècnics municipals realitzaran la valoració final en funció dels treballs realitzats mesurats segons el que estableix el pressupost (quadre de preus unitaris). 21.2.- Inventari de material: El contractista mantindrà permanentment actualitzada una base de dades amb l'inventari total del material en stoc, especialment pel dedicat a serveis d'urgències i seguretat, així com l'estoc mínim establert en aquest Plec, indicant les altes i baixes i el seu lloc de procedència. Aquesta base de dades serà enviada pel contractista als serveis tècnics municipals regularment amb la periodicitat que aquests determinin, i serà accessible des dels equips informàtics del Servei de Mobilitat,Trànsit i Transport de l'Ajuntament de Sabadell. CAPÍTOL IV. D’ALTRES ESPECIFICACIONS: Clàusula 22: Reversió i Subcontractació. 22.1. Reversió: Totes les obres, instal·lacions, elements i sistemes de senyalització, seran de propietat municipal, i per tant al venciment o resolució del contracte han de revertir en perfecte estat de conservació i funcionament, sense més deteriorament que el que sigui conseqüència del seu normal ús. També s’inclouen les millores de l’equipament o instal·lacions oferides eventualment el licitador que resulti adjudicatari. Així mateix l’adjudicatari a l’expiració del contracte cessarà en l’ús dels locals i instal·lacions que li siguin lliurats pel seu manteniment i explotació, o on li sigui permés exercicir les activitats lligades a l’objecte del contracte. Igualment es preveu la reversió sense cost per l’Ajuntament de les intal·lacions, béns, elements, sistemes i equips, inclosos els vehicles, expressament incorporats o adscrits al contracte, exceptuant-se els que el licitador hagués manifestat, en la seva oferta o acords posteriors, la

52

seva disponibilitat però sense adscripció exclussiva al contracte, així com els terrenys, edificacions i d’altres béns propietat de l’adjudicatari. No es procedirà a la devolució de la fiança mentre no es comprovi l’estat de les instal·lacions i demés aspectes considerats en aquesta clàusula, aplicant-se, en el seu cas, a l’import de les reparacions o substitucions necessàries i demés obligacions contractuals, com per exemple salaris o quotes de seguretat social que corresponguin. 22.2. Subcontractació: De conformitat amb la legislació vigent, excepte que per la seva naturalesa i condicions es deduexi que ha de ser executat directament per l’adjudicatari, aquest podrà concertar amb tercers la realització parcial de l’objecte del contracte, complint amb els següents requisits:

a) Que en qualsevol cas es doni coneixement previ per escrit a l’Ajuntament del subcontracte a realitzar, amb indicació de les parts del contracte a realitzar pel subcontractista, i amb compliment estricte de la normativa vigent, especialment en relació a seguretat i salut laboral.

b) Que les prestacions parcials que l’adjudicatari subcontracti amb tercers no excedeixin del 50 % del conjunt del contracte, i que es refereixin principalment a obra civil o prestacions accessòries, complementàries o poc habituals.

c) Que el contractista s’obligui a abonar o pagar el preu pactat amb uns i altres en els terminis i condicions establertes.

Els subcontractistes restaran obligats només davant del contractista principal, qui assumirà per tant la total responsabilitat en l’execució del contracte davant de l’Administració, de conformitat estricta amb els Plecs de Condicions i els termes del contracte. L’incompliment de les normes establertes en la legislació on en els Plecs en aquesta matèria serà causa suficient per a la resolució del contracte. Clàusula 23: Infraccions i sancions: Les infraccions en què incorri el contractista, es classifiquen en lleus, greus i molt greus. La imposició de sancions serà independent de la resta de responsabilitats de tot tipus i de les indemnitzacions dels danys i perjudicis causats a tercers o a la pròpia Administració municipal que en cada cas podrien exigir-se. Prèvia imposició de sancions, sempre s’instruirà el corresponent expedient, amb audiència del contractista.

a) Faltes lleus: seran sancionades per import de 500 €, actualitzables cada 5 anys en funció de l’IPC general anual estatal:

b) Incompliments que afectin la prestació del servei o dels treballs o actuacions i subministraments objecte del present contracte, que impliquin mera negligència, desatenció o omisió, i no repercutin

53

negativament de forma apreciable en l’objecte del contracte, i no siguin calificades com a greus o molt greus.

a) Les incorreccions del personal en les prestacions de l’objecte del

present contracte i la manca de puntualitat. B) Faltes greus: seran sancionades per import de 5.000 €, actualitzables cada 5 anys en funció de l’IPC general anual estatal.

a) Realitzar de manera defectuosa les prestacions objecte del present contracte.

b) Excedir, sense causa justificada, del temps màxim previst en el Plec o en l’oferta de l’adjudicatari, o en el seu cas d’una ordre de treball municipal respecte desl treballs, actuacions o subministraments objecte de contracte.

c) Incompliment dels horaris de prestació del servei, excepte pels casos considerats com a molt greus.

d) No dispossar al magatzem del contractista dels recanvis exigits en el contracte (els requerits als Plecs o els ofertats pel contractista si milloren el del Plec).

e) La no disposició dels mitjans humans o materials exigits en el contracte (els requerits als Plecs o els ofertats pel contractista si milloren el del Plec), inclòs el personal adscrit al Centre de Control.

f) No realitzar les obres de nova instal·lació, ampliacions, subministraments i inversions en els terminis establerts.

g) Aplicar materials de qualitat inferior a la prevista contractualment, sigui en el Plec o en l’oferta del contractista.

h) La utilització de mitjans materials, tècnics o personals diferents als previstos en el Plec o en l’oferta del contractista.

i) Inexactituts, errors i omisions en la informació, inventari o valoracions que ha de subministrar el concessionari a l’Ajuntament.

j) La no realització o realització incorrecta de la senyalització i balitzament d’obres i treballs que exigeixi la prestació de l’objecte del contracte, i que pogués ser objecte d’accident greu per les persones o béns.

k) La reiteració o reïncidència en la conmisió de faltes lleus en el termini d’un any computat des de que la primera d’elles sigui en ferm.

C) Faltes molt greus: seran sancionades per import de 50.000 €, actualitzables cada 5 anys en funció de l’IPC general anual estatal, o bé amb la resolució contractual, a criteri de la Corporació, prèvia instrucció del corresponent expedient.

a) La resistència o obstrucció a les ordres municipals en relació a les prestacions objecte del contracte

b) Les accions o omisions que afectin de forma molt greu al valor econòmic de les instal·lacions, elements equips o sistemes, o puguin ocasionar perill per les persones.

c) Cedir les prestacions o serveis objecte del contracte sota qualsevol títol o modalitat, sense autorització municipal.

54

d) La interrupció o repercusió en l’exercici del servei, activitats o prestacions objecte del contracte, excepte per circumstàncies de força major insuperable comunicades amb la deguda anticipació.

e) La vulneració de la normativa en matèria laboral, de prevenció i salut laboral, i de seguretat social d’obligat compliment sempre que tingui caràcter essencial.

f) La reiteració o reïncidència en la conmisió de faltes greus en el termini d’un any computat des de que la primera d’elles sigui en ferm.

Sabadell, maig 2009