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DIAGNOSTICO PLAN MAESTRO RIO MAIPO Y SUS AFLUENTES, REGION METROPOLITANA – DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS - MOP 2. ANTECEDENTES BASICOS DISPONIBLES 2.1 ESTUDIOS ANTERIORES Se realizó una recopilación y revisión de los estudios existentes que se encuentran disponibles en organismos e instituciones que se relacionan con la temática del manejo de cauces naturales. Las instituciones consultadas fueron las siguientes: a) MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS (MOP) a.1) Nivel Central - Dirección de Obras Hidráulicas Departamento de Obras Fluviales Archivo Técnico - Dirección General de Aguas Centro de Información de Recursos Hídricos - Dirección de Vialidad Departamento de Puentes Archivo Técnico - Subsecretaria de Obras Públicas Unidad de Prevención y Emergencia - Instituto Nacional de Hidráulica a.2) Secretaria Regional Ministerial de la Región Metropolitana - Dirección Regional de Obras Hidráulicas - Dirección Regional de Aguas - Dirección Regional de Vialidad AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA. Cap. 2 Recopilación de Antecedentes JOSE ANTONIO SOFFIA 2747 - OF. 011 - 012 - 013 - 014 - CODIGO POSTAL 6650363 – PROVIDENCIA, SANTIAGO, CHILE TELEFONO (56-2) 335 2252 - FAX (56-2) 334 4142 – email: [email protected] 2-1

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Capítulo 2 de Diagnóstico Plan Maestro Río Maipo y sus Afluentes.

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2. ANTECEDENTES BASICOS DISPONIBLES

2.1 ESTUDIOS ANTERIORES

Se realizó una recopilación y revisión de los estudios existentes que se encuentran disponibles en organismos e instituciones que se relacionan con la temática del manejo de cauces naturales.

Las instituciones consultadas fueron las siguientes:

a) MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS (MOP)

a.1) Nivel Central

- Dirección de Obras Hidráulicas Departamento de Obras Fluviales Archivo Técnico

- Dirección General de Aguas Centro de Información de Recursos Hídricos

- Dirección de Vialidad Departamento de Puentes Archivo Técnico

- Subsecretaria de Obras Públicas Unidad de Prevención y Emergencia

- Instituto Nacional de Hidráulica

a.2) Secretaria Regional Ministerial de la Región Metropolitana

- Dirección Regional de Obras Hidráulicas- Dirección Regional de Aguas- Dirección Regional de Vialidad

a.3) Secretaria Regional Ministerial de la Región de Valparaíso

- Dirección Regional de Obras Hidráulicas- Dirección Regional de Aguas- Dirección Regional de Vialidad

a.4) Secretaria Regional Ministerial Región del Libertador Bernardo O'Higgins

- Dirección Regional de Obras Hidráulicas- Dirección Regional de Aguas- Dirección Regional de Vialidad

AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA. Cap. 2 Recopilación de Antecedentes

JOSE ANTONIO SOFFIA 2747 - OF. 011 - 012 - 013 - 014 - CODIGO POSTAL 6650363 – PROVIDENCIA, SANTIAGO, CHILETELEFONO (56-2) 335 2252 - FAX (56-2) 334 4142 – email: [email protected]

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b) MINISTERIO DE VIVIENDA Y URBANISMO (MINVU)

b.1) SEREMI MINVU DE LA REGION METROPOLITANA Departamento de Desarrollo Urbano Archivo Técnico

b.2) SEREMI MINVU DE LA REGION DE VALPARAISO Departamento de Desarrollo Urbano Archivo Técnico

b.3) SEREMI MINVU DE LA REGION O’HIGGINS Departamento de Desarrollo Urbano Archivo Técnico

c) INTENDENCIA REGION METROPOLITANA

- Gobierno Regional- Departamento de Emergencia

d) INTENDENCIA REGION DE VALPARAISO

- Gobierno Regional- Departamento de Emergencia

e) INTENDENCIA REGION DEL LIBERTADOR BERNARDO O´HIGGINS

- Gobierno Regional- Departamento de Emergencia

f) MUNICIPALIDAD DE SAN JOSE MAIPO

- Dirección de Obras Municipalidades- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

g) MUNICIPALIDAD DE PIRQUE

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaría de Planificación Comunal

h) MUNICIPALIDAD DE PUENTE ALTO

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario

AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA. Cap. 2 Recopilación de Antecedentes

JOSE ANTONIO SOFFIA 2747 - OF. 011 - 012 - 013 - 014 - CODIGO POSTAL 6650363 – PROVIDENCIA, SANTIAGO, CHILETELEFONO (56-2) 335 2252 - FAX (56-2) 334 4142 – email: [email protected]

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- Secretaria de Planificación Comunal

i) MUNICIPALIDAD DE SAN BERNADO

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

j) MUNICIPALIDAD DE PAINE

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

k) MUNICIPALIDAD DE BUIN

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

l) MUNICIPALIDAD DE TALAGANTE

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

m) MUNICIPALIDAD DE ISLA DE MAIPO

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

n) MUNICIPALIDAD DE EL MONTE

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

ñ) MUNICIPALIDAD DE MELIPILLA

- Dirección de Obras Municipales

AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA. Cap. 2 Recopilación de Antecedentes

JOSE ANTONIO SOFFIA 2747 - OF. 011 - 012 - 013 - 014 - CODIGO POSTAL 6650363 – PROVIDENCIA, SANTIAGO, CHILETELEFONO (56-2) 335 2252 - FAX (56-2) 334 4142 – email: [email protected]

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- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

o) MUNICIPALIDAD DE SAN PEDRO

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

p) MUNICIPALIDAD DE SANTO DOMINGO

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

q) MUNICIPALIDAD DE SAN ANTONIO

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

r) MUNICIPALIDAD DE MOSTAZAL

- Dirección de Obras Municipales- Dirección de Emergencia Comunal- Dirección de Desarrollo Comunitario- Secretaria de Planificación Comunal

s) SERVICIO NACIONAL DE GEOLOGIA Y MINERIA (SERNAGEOMIN)

- Archivo Técnico

t) OFICINA NACIONAL DE EMERGENCIA (ONEMI)

- Protección Civil- Archivo Técnico

u) CORPORACION NACIONAL FORESTAL (CONAF)

- Archivo Técnico

v) COMISION NACIONAL DE RIEGO (CNR)

- Archivo Técnico- Unidad Sistema de Información Geográfica (CIREN)

AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA. Cap. 2 Recopilación de Antecedentes

JOSE ANTONIO SOFFIA 2747 - OF. 011 - 012 - 013 - 014 - CODIGO POSTAL 6650363 – PROVIDENCIA, SANTIAGO, CHILETELEFONO (56-2) 335 2252 - FAX (56-2) 334 4142 – email: [email protected]

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w) CENTRO DE INFORMACION DE RECURSOS NATURALES (CIREN)

- Archivo Técnico

x) COMISION NACIONAL DEL MEDIO AMBIENTE (CONAMA)

- Archivo Técnico

y) SUPERINTENDENCIA DE SERVICIOS SANITARIOS (SISS)

- Archivo Técnico

z) BIBLIOTECA NACIONAL

- Archivo de Prensa

Se recopilaron los estudios disponibles en las instituciones señaladas. Dada la cantidad y diversidad de aspectos tratados se elaboraron fichas bibliográficas de cada estudio, conteniendo cada una de ellas una síntesis de los principales aspectos que fueron sistematizados por área temática. A partir de la información recabada en dichos estudios, se establecieron los antecedentes básicos disponibles para el desarrollo del presente estudio.

El detalle de la información revisada se presenta en el Anexo 1 “Fichas Revisión de Estudios”. En tanto en la Tabla 2.1 se incluye un resumen de los estudios consultados, con identificación del título, autor, institución y fecha de publicación.

Tabla 2.1 Estudios Anteriores Revisados

Título Autor Mandante FechaVuelo Aerofotogramétrico y Topografía del río Maipo entre Puente Los Morros y Puente Lonquén

Diprocar Dirección de Obras Hidráulicas – Región Metropolitana

2007

Plan Director para la Gestión de Recursos Hídricos de La Cuenca del río Maipo

Luis Arrau del Canto Consultores Luis Arrau del Canto Consultores 2007

Bases para la Formulación de un Plan Director para la Cuenca del río Maipo

CONIC – BF Luis Arrau del Canto Consultores 2007

Concesión Puente Pirque en Santa Rita de Pirque Coordinación de Concesiones - MOP

Coordinación General de Concesiones - MOP

2007

Proyecto Diseño Puente Naltahua Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

2007

Estudio de Análisis del Puente Naltahua Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

2007

Tabla 2.1 Estudios Anteriores Revisados (continuación)

Título Autor Mandante FechaMejoramiento Rutas G49 y G421, Los Morros – Pirque – Puente EL Toyo

Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

2007

Construcción Costanera del Maipo, Tramo puente Los Morros – Ruta G46

Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

2007

Mejoramiento Camino Lagunillas G 355 Km 0 a Km 19, comuna de San José de Maipo

Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

Dirección de Vialidad, Región Metropolitana

2007

Actualización Plan Regulador Comunal de San José de Maipo

Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región Metropolitana

Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región Metropolitana

2007

Modificación Plan Regulador Intercomunal de Valparaíso. Secretaria Regional Ministerial de Secretaria Regional Ministerial de 2006

AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA. Cap. 2 Recopilación de Antecedentes

JOSE ANTONIO SOFFIA 2747 - OF. 011 - 012 - 013 - 014 - CODIGO POSTAL 6650363 – PROVIDENCIA, SANTIAGO, CHILETELEFONO (56-2) 335 2252 - FAX (56-2) 334 4142 – email: [email protected]

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Incorporación El Satélite Borde Costero Sur Vivienda y Urbanismo Región de Valparaíso

Vivienda y Urbanismo Región de Valparaíso

Construcción Defensas Fluviales río Maipo, sector El Asilo, comuna de San Antonio

Dirección de Obras Hidráulicas – Región de Valparaíso

Dirección de Obras Hidráulicas – Región de Valparaíso

2006

Modelación Superficial para las Cuencas de los ríos Maipo y Mapocho

Dirección General de Aguas (DGA)

Dirección General de Aguas (DGA) 2006

Catastro de Obras en Cauces Naturales y Áreas de Restricción. Etapa I

Len & Asociados DICTUC. Dirección General de Aguas (DGA) 2006

Catastro de Obras en Cauces Naturales y Áreas de Restricción. Etapa II

Len & Asociados DICTUC Dirección General de Aguas (DGA) 2006

Diagnóstico Plan de Desarrollo Urbano Región Metropolitana Universidad Católica de Chile Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región Metropolitana

2005

Diagnóstico y Clasificación de los Cursos y Cuerpos de Agua según Objetivos de Calidad

CADE IDEPE Dirección General de Aguas - MOP 2004

Yacimientos de Rocas y Minerales Industriales de la Región Metropolitana de Santiago

Carrasco O, Rodrigo; López O., Maria Cristina; Fajardo, Aníbal

Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN)

2004

Geología para el Ordenamiento Territorial, Cuenca de Santiago: Región Metropolitana de Santiago

Antinao R., José; Fernández M., Juan Cristóbal; Iriarte D., Sergio

Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN)

2003

Diagnóstico Actual del Riego y Drenaje en Chile y su Proyección. Región Metropolitana

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. Comisión Nacional de Riego (CNR) 2003

Bases para el Ordenamiento Territorial Ambientalmente Sustentable de la Región Metropolitana de Santiago

GTZ, Universidad de Chile, Gobierno Regional, Región Metropolitana

Gobierno Regional, Región Metropolitana

2003

Peligro de Remociones en Masa e Inundaciones en la Cuenca de Santiago, Región Metropolitana.

Antinao R., José L.; Fernández M., Juan Cristóbal; Naranjo S., Jose Antonio.; Villarroel A., Patricio.

Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN)

2003

Plan Regional de Desarrollo Urbano y Territorial de la V Región de Valparaíso

Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región de Valparaíso

Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región de Valparaíso

2003

Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS) Ordenanza.

Ministerio de Vivienda y Urbanismo

SEREMI – MINVU 2002

Mapa Geológico-Geomorfológico de los Rellenos Cuaternarios de la Cuenca de Santiago

Juan Varela Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN)

2002

Plan Regional de Desarrollo Urbano VI Región del Libertador Bernardo O¨Higgins

MACRO Arquitectura y Gestión Urbana

Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región del Libertador Bernardo O¨Higgins

2002

Plan Regulador Intercomunal de Rancagua Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región del Libertador Bernardo O¨Higgins

Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo Región del Libertador Bernardo O¨Higgins

2001

Estudio de Peligros de Flujos de Detritos en el Área de El Alfalfal, Cuenca del Río Colorado, Comuna San José de Maipo.

Naranjo S., José Antonio; Fernández M., Juan Cristóbal, Antinao R.,

Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN)

2001

Tabla 2.1 Estudios Anteriores Revisados (continuación)

Título Autor Mandante FechaCatastro y Evaluación de los Recursos Vegetacionales Nativos de Chile.

CONAMA, CONAF CONAF 2000

Plan Maestro de Evacuación y Drenaje de Aguas Lluvias del Gran Santiago

CADE-IDEPE Dirección de Obras Hidráulicas – MOP

2000

Modelo de Simulación Hidrológico Operacional de los Ríos Maipo y Mapocho.

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. Dirección General de Aguas – MOP 2000

Anteproyecto de Ingeniería del Proyecto Variante Melipilla CISA Ltda. Coordinación General de Concesiones - MOP

2000

Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. Coordinación General de Concesiones - MOP

2000

El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI.

R.E.G. Ingenieros Consultores. Dirección de Obras Hidráulicas – MOP

1998

Catastro de Daños y Areas Inundadas en Santiago y Alrededores por Temporal de Junio de 1997

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. Dirección de Obras Hidráulicas – MOP

1997

AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA. Cap. 2 Recopilación de Antecedentes

JOSE ANTONIO SOFFIA 2747 - OF. 011 - 012 - 013 - 014 - CODIGO POSTAL 6650363 – PROVIDENCIA, SANTIAGO, CHILETELEFONO (56-2) 335 2252 - FAX (56-2) 334 4142 – email: [email protected]

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Análisis Hidráulico Fluvial y Ambiental del Río Mapocho, entre Desembocadura Estero Lampa y Confluencia con el Río Maipo

Instituto Nacional de Hidráulica Dirección de Obras Hidráulicas – MOP

1997

Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas, Cuenca río Maipo. Informe de Diagnóstico.

INFOR, ICSA, BF y DHV Ministerio de Obras Públicas y de Agricultura.

1995

Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en La Calchona. Zona de Cruce de Gasoducto

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. ARCAN S.A. Ingeniería y Construcción

1996

Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en Manzanito. Zona de Cruce de Gasoducto

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. ARCAN S.A. Ingeniería y Construcción

1996

Proyecto Obra de Protección Tubería Gasoducto Ribera Norte Río Maipo. Sector Desembocadura Estero San Alfonso

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. ARCAN S.A. Ingeniería y Construcción

1996

Estudio de Areas de Riesgo de Inundación Río Maipo. Sectores Terrenos del City Gate-1

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. Gasoducto Gasandes S.A. 1996

Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 65,0. Zona de Cruce de Gasoducto

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. B Y R Ingeniería y Construcción S.A.

1995

Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo Sector Los Morros Zona Cruce de Gasoducto

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. B Y R Ingeniería y Construcción S.A.

1995

Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 74,6. Zona Cruce de Gasoducto

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. B Y R Ingeniería y Construcción S.A.

1995

Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 65,0. Zona Cruce de Gasoducto

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. B Y R Ingeniería y Construcción S.A.

1995

Estudio de Ingeniería Diagnóstico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de San Antonio V Región

Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. Dirección de Vialidad - MOP 1993

Estudio de Síntesis de Catastros de Usuarios e Infraestructura de Aprovechamiento

Ricardo Edwards G. Ingenieros Consultores

Dirección General de Aguas – MOP 1991

Metodología para Identificar Fuentes de Producción de Sedimentos en la Alta Cordillera. Aplicación a la Hoya del Río Maipo.

Rodrigo Gómez A., 1990. Memoria de Título para optar a Ingeniero Civil, U. de Chile

1990

Estudio Hidráulico y Mecánico – Fluvial del Río Angostura Ayala, Cabrera y Asociados Ltda. - 1988Catastro General de Usuarios de Agua Primera Sección Río Maipo

Consultores en Economía Planificación y Administración

Dirección General de Aguas – MOP 1988

Estudio de Areas de Riesgo por Inundación, Segunda Parte Saragoni R.; Ayala L. y Espinoza G.

Ministerio de Vivienda y Urbanismo 1987

Riesgos Naturales en el Sector Oriente Garrido L., M. Ximena Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN)

1987

Catastro de Usuarios río Maipo Segunda Sección Solano Vega y Asociados Ingenieros Consultores

Dirección General de Aguas – MOP 1982

Carta Geológica de Santiago Ricardo Thiele Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN)

1980

Proposición de un Diagnostico Preliminar Para el Sector Andino de la Cuenca del Río Maipo

Waldo E. Canto Vera Corporación Nacional Forestal (CONAF)

1979

2.2 ANTECEDENTES CARTOGRAFICOS Y AEROFOTOGRAMETRICOS

Se efectúo una completa revisión y recopilación de los antecedentes cartográficos y aerofotogramétricos existentes para el área en estudio, a objeto de disponer de una base cartográfica adecuada para los objetivos del estudio. En lo que sigue se presenta el detalle de la información disponible.

2.2.1 Instituto Geográfico Militar (IGM)

Para representar la totalidad de la cuenca del río Maipo, se dispone de la cartografía regular IGM en escala 1:50.000 con curvas de nivel cada 50 m.

Además se cuenta con una fuente cartográfica general que corresponde a la cartografía IGM en

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escala 1:250.000, la que permite representar la totalidad de la cuenca y su red hidrográfica. Ambas bases cartográficas presentan como sistema de coordenadas el Sistema Universal Transversal de Mercator (UTM) con origen en el Datum PSAD56.

Otro antecedente disponible en el IGM corresponde a los fotogramas de los vuelos realizados en los años 1955 y 1961 para la zona de interés. Los primeros se obtuvieron como parte del vuelo Hycon en escala 1:70.000, mientras que los segundos corresponden al vuelo OEA en escala 1:20.000.

2.2.2 Servicio Aerofotogramétrico (SAF)

En el SAF se dispone de fotogramas con cobertura parcial para el área en estudio, obtenidos de los vuelos realizados en los años 1980, 1992 y 1997.

Los fotogramas del año 1980 se generaron como parte del vuelo CH 60 en escala 1:60.000. En tanto los fotogramas del año 1992 y 1997 forman parte de los vuelo FONDEF y GEOTEC en escalas 1:20.000 y 1:70.000 respectivamente.

2.2.3 Comisión Nacional de Riego (CNR)

Como parte del estudio del proyecto Maipo de la Comisión Nacional de Riego (CNR) se dispone del levantamiento aerofotogramétrico en escala 1:10.000 del año 1979, el cual presenta una cobertura total para el área de interés.

Este levantamiento, que se encuentra referido al Datum PSAD 56, fue generado a partir de fotogramas SAF en escala 1:20.000 y posee curvas de nivel equidistantes cada 2,5 m.

2.2.4 Dirección de Obras Hidráulicas - MOP

La Dirección de Obras Hidráulicas del Ministerio de Obras Públicas (DOH del MOP) como parte de las consultorías de Planes Maestros de aguas lluvias que ha contratado en los últimos años para la Región Metropolitana, dispone de levantamientos aerofotogramétricos que permiten representar parcialmente las cuencas de los cauces en estudio. Los antecedentes disponibles son lo siguientes:

- Restitución aerofotogramétrica del río Maipo entre puente Los Morros y puente Lonquén en escala 1:1.000 desarrollada sobre la base de un vuelo realizado el año 2007 en escala 1:4.000 (en ejecución).

- Restitución aerofotogramétrica escala 1:5.000, generado como parte del Plan Maestro de Evacuación y Drenaje de Aguas Lluvias del Gran Santiago, cuya base corresponde a fotogramas aéreos del año 1997.

- Restitución aerofotogramétrica del río Maipo en escala 1:5.000 con base en el vuelo Fondef en escala 1:20.000 del año 1995 generada de la consultoría “Río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos” de la DOG del MOP en el año 1998.

2.2.5 Gobierno Regional Metropolitano

Otro antecedente de interés corresponde a la restitución aerofotogramétrica encargada por el Gobierno Regional de la Región Metropolitana generada como parte del desarrollo del proyecto OTAS.

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Esta cartografía en escala 1:20.000 se generó a partir de un vuelo en escala 1:30.000 del año 2000 cuya cobertura corresponde al área urbana de la Región Metropolitana. Esta cartografía se encuentra referida a la proyección UTM, datum PSAD 56.

2.3 TOPOGRAFIA

Se realizó la recopilación y revisión de los antecedentes relativos a los levantamientos topográficos de los cauces en estudio. La información recopilada y revisada solo da cuenta de levantamientos disponibles para el río Maipo, no existiendo antecedentes de interés para los otros cauces.

Como parte del estudio “Río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos” del año 1998, se realizó un levantamiento topográfico del río Maipo en el tramo comprendido entre las cercanías de Llo Lleo, en la comuna de San Antonio, y la confluencia del estero El Manzano en la comuna de Puente Alto. El levantamiento incluyó la toma de 57 perfiles transversales perpendiculares al eje del río Maipo, de 1 km de ancho y distanciados cada 3 km en promedio.

Este último levantamiento que se encuentra referido a coordenadas UTM con origen en el Datum PSAD 56, corresponde a uno de los antecedentes más completos y de data más reciente respecto del estado de situación del río Maipo.

Antecedentes topográficos de interés de tipo local, corresponden a levantamientos efectuados en tramos específicos de los cauces, generados fundamentalmente como parte del estudio de cruces de gasoductos y otras obras. La información disponible en ellos es la siguiente:

- Río Maipo en el tramo comprendido entre los puentes Lonquén y Los Morros desarrollado por la Dirección de Obras Hidráulicas el año 2007 (en ejecución). El levantamiento se encuentra referido al datum WGS84 y cotas IGM.

- Río Maipo en el sector del puente Marambio, que contempló la toma de 18 perfiles batimétricos del río Maipo distanciados cada 300 m en promedio y abarcando una longitud de 5.000 m. Este levantamiento se encuentra referido a coordenadas UTM con origen en el Datum Sudamericano de 1956 y cotas IGM. El levantamiento fue generado como parte del Anteproyecto de Ingeniería del Proyecto Variante Melipilla, (Unidad de Concesiones, 2000)

- Río Maipo en el sector puente Marambio que contempló la toma de 59 perfiles batimétricos del río Maipo en un tramo de 7 km de longitud en el tramo comprendido entre 1 km aguas abajo del puente Marambio y 6 km aguas arriba de este punto. Este levantamiento se encuentra referido a coordenadas UTM con origen en el Datum Sudamericano de 1969. El levantamiento forma parte de los datos básicos del Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla, (Unidad de Concesiones, 2000).

- Tramo de aproximadamente 45 km del río Mapocho, limitado al Norte por la intersección con el estero Lampa, y al sur por la confluencia con el Río Maipo (sector Naltahua), encontrándose referida al Datum PSAD 56 y escalas IGM. Se consideró una faja promedio de 700 m de ancho. El levantamiento se encuentra incluido en el estudio denominado Análisis Hidráulico Fluvial y Ambiental del Río Mapocho, entre Desembocadura Estero Lampa y Confluencia con el Río Maipo, (DOH, 1997).

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- Río Maipo en escala 1:1.000 que abarca un tramo de 670 m comprendido entre 350 m aguas arriba de la desembocadura del estero San Alfonso y 320 m de aguas abajo de ese mismo punto. Presenta curvas de nivel cada 1 m y se encuentra referido al sistema UTM Datum PSAD 56 y cotas IGM. El levantamiento forma parte de los datos básicos del Proyecto Obra de Protección Tubería Gasoducto Ribera Norte Río Maipo. Sector Desembocadura Estero San Alfonso, (Gasoducto GasAndes, 1996).

- Río Maipo en el tramo que se comprende los últimos 8 km de su recorrido antes de llegar a la desembocadura en el Océano Pacífico. Se incluyó la toma de 16 perfiles transversales espaciados entre 300 y 500 m. El levantamiento se encuentra referido al sistema UTM Datum PSAD 56 y cotas IGM. El levantamiento se encuentra disponible en el Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de San Antonio V Región, (Dirección de Vialidad, 1993).

Considerando que los levantamientos mencionados dan cuenta de la situación del cauce del río Maipo en distintas fechas, estos antecedentes podrán ser utilizados para identificar posibles cambios morfológicos locales del lecho. Sin embargo, se debe tener presente por una parte que aun cuando los levantamientos se encuentran referidos a cotas IGM y coordenadas UTM no se disponen en todos los casos de los antecedentes técnicos referentes a las ligazones efectuadas que aseguren la confiabilidad de sus referencias.

2.4 GEOMORFOLOGIA, GEOLOGIA E HIDROGRAFIA

El marco geomorfológico e hidrográfico de la cuenca del río Maipo ha sido analizado con diversos grados de profundización en los estudios que se han realizados a la fecha. Se describen a continuación los antecedentes de mayor interés al estudio, con énfasis en el análisis crítico respecto de su vigencia y validez para su aplicación al presente estudio.

En el estudio “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI” del año 1998, se entrega un completa caracterización geológica de la cuenca del río Maipo, lo cual fue enfocada a la identificación y caracterización cualitativa de las áreas productoras de sedimentos. Como parte del estudio se entrega una individualización de las formaciones geológicas existentes en la cuenca, las cuales además se encuentran representadas en ubicación y extensión sobre un plano en escala 1:250.000.

Otro antecedente de interés se presenta en el “Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas, Cuenca del río Maipo” (INFOR, ICSA, BF y DHV, 1995) en donde se realizó la caracterización del marco geomorfológico regional en el cual se inserta la cuenca del río Maipo. Se describen las grandes unidades macroestructurales: Cordillera de Los Andes, Depresión Intermedia y Cordillera de La Costa, así como las formas de erosión y depositación de los valles. Todas las unidades identificadas se encuentran representadas en una carta geomorfológica en escala 1:250.000.

Un antecedente de mayor detalle se presenta en el estudio denominado “Mapa Geológico – Geomorfológico de los Relieves Cuaternarios de la Cuenca de Santiago”, desarrollado por Juan Varela el año 1996, el cual abarca parcialmente la cuenca del río Maipo. Este estudio entrega una carta geomorfológica de la cuenca de Santiago en escala 1:100.000, en donde fueron sectorizados los distintos depósitos que han rellenado el valle de Santiago, distinguiéndose depósitos de origen fluvial, coluvial, de remoción en masa, lacustres, de abanico aluvial y de cenizas volcánicas. Si bien la cartografía que se entrega es una de las más completas para la cuenca en estudio, carece de una memoria explicativa que

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detalle las características de los depósitos identificados.

Otro antecedente de detalle se encuentra disponible en la publicación realizada como parte del estudio “Modelo de Simulación Hidrológico Operacional de los Ríos Maipo y Mapocho” (AC Ingenieros Consultores Ltda.2000). En el estudio se abordó la caracterización de la geología regional de la cuenca del Maipo en escala 1:250.000. Se describen las formaciones que la integran, reconociéndose once unidades litoestratigráficas en el dominio de la Cordillera de Los Andes y 9 unidades en el dominio de la Cordillera de la Costa. En forma complementaría se presenta una caracterización de los sedimentos no consolidados que existen a lo largo y ancho de la cuenca del Maipo – Mapocho.

Se incluyó además una caracterización geomorfológica regional y de detalle de los materiales que conforman el relleno sedimentario de los valles del Maipo. Este análisis se basó en el estudio de Varela (1996) siendo complementado con trabajos de terreno adicionales. Todas las unidades identificadas se encuentran representadas en una carta geográfica en general en escala 1:100.000.

En el estudio “Metodología para Identificar Fuentes de Producción de Sedimentos en la Alta Cordillera. Aplicación a la Hoya del Río Maipo” desarrollado por Rodrigo Gómez, el año 1990 como parte del desarrollo de su memoria de título de Ingeniería Civil se presenta el desarrollo de una metodología para la identificación de las fuentes potenciales más importantes de sedimentos transportados en suspensión por los ríos de la cuenca alta del Maipo, fundamentada en relacionar la composición geológico-mineralógica de los líticos del sedimento con las unidades geológicas presentes en el área.

Para ello se entrega una caracterización el área en estudio desde el punto de vista de su comportamiento de la geología y geomorfología, de modo que dicha caracterización sirva como antecedente para la interpretación de resultados e identificación de las fuentes de sedimentos. Al mismo tiempo se caracterizan los sedimentos transportados en suspensión desde el punto de vista de su granulometría y composición geológico-mineralógica.

En todos los documentos antes citados además se entrega una descripción del patrón de drenaje de los cauces en estudio.

Otros antecedentes complementarios a los ya descritos anteriormente, se presentan en estudios de carácter más bien local, en los cuales se efectuaron análisis locales orientados a la geomorfología fluvial de los cauces. Entre ellos destacan los siguientes:

- Yacimientos de Rocas y Minerales Industriales de la Región Metropolitana de Santiago, 2004.- Geología para el Ordenamiento Territorial, Cuenca de Santiago: Región Metropolitana de

Santiago, 2003.- Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla. 2000.- Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia

de San Antonio V Región, 1993.- Estudio Hidráulico y Mecánico – Fluvial del Río Angostura, 1997.

2.5 GRANULOMETRIA

Se recabó y revisó la información que permitiera disponer de antecedentes relativos a las características granulométricas de los sedimentos constitutivos de los cauces en estudio.

En el caso del río Maipo, uno de los antecedentes más actuales se presenta en el estudio “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI” realizado

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para la Dirección de Obras Hidráulicas el año 1998, en donde se entregan los resultados del muestreo realizado en cuyos diámetros se presentan en la Tabla 2.2.

Tabla 2.2 Características del Lecho del río Maipo(Fuente: “El Río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V

y VI”, 1998)

Ubicación Punto de MuestreoProfundidad

(m)

Bolones sobre 3"

(% Retenido) 

% PESO QUE PASAAbertura Malla (") Malla ASTM N°

2 1/2 2 1 1/2 1 3/4 3/8 4 10 40 200

Bocatoma Canal San Carlos

0,00-0,50 25,7 91 82 76 65 60 45 36 29 19 51,00-1,50 21,2 92 83 74 65 60 48 38 26 20 11,50-2,00 27,6 92 83 73 59 51 36 25 17 6 1

Bocatoma Canal La Sirena 0,00-2,00 26,7 96 89 81 73 67 53 42 30 10 1

Puente Maipo 5 Sur

0,00-0,50 37,9 90 77 70 59 54 42 34 29 18 31,00-1,50 34,4 93 87 81 74 68 58 51 46 28 42,00-2,50 10,6 93 82 74 67 62 52 44 38 24 2

Puente Lonquén

0,00-0,50 22,6 89 76 66 54 47 34 29 27 20 50,50-1,00 19,9 92 84 73 61 53 35 24 19 9 11,00-1,50 22,1 93 83 67 51 45 37 34 33 20 3

El Paico Aguas Abajo, desembocadura Río Mapocho

0,00-0,50 18,1 97 86 81 63 53 39 35 34 26 20,50-1,00 35,9 92 79 66 53 44 33 28 26 19 11,00-1,50 21,4 93 85 73 57 48 32 26 21 7 1

Otros antecedentes granulométricos que permiten caracterizar a los cauces de interés, se encuentran disponibles en diversos estudios técnicos del río Maipo.

En el estudio “Anteproyecto de Ingeniería del Proyecto Variante Melipilla” del año 2000 se presentan los resultados de la granulometría efectuada en tres calicatas excavadas aguas arriba del puente Ingeniero Marambio. En la Tabla 2.3 se presentan los diámetros característicos obtenidos.

Tabla 2.3 Diámetro Característicos del Sedimento Cauce río MaipoSector Puente Ingeniero Marambio

(Fuente: “Anteproyecto de Ingeniería del Proyecto Variante Melipilla”, 2000)

Muestra Diámetros Característicos (mm)D16 D50 D84 D90 Dg σg

M1 (80 m aguas arriba) 4 30 90 120 19,0 4,7M2 (180 m aguas arriba) 9 30 85 120 27,7 3,1M3 (5.000 m aguas arriba) 7 30 75 120 22,9 3,3

Para la zona de confluencia con el río Mapocho se cuenta con los datos del estudio “Análisis Hidráulico de la Confluencia del Estero Lampa con el Río Mapocho, Región Metropolitana” (DOH del MOP, 1997) en donde se entregan los resultados de 2 calicatas de 1,5 m de profundidad y capa de 0,5 m. Los resultados se resumen en la Tabla 2.4

Tabla 2.4 Diámetro Característicos del Sedimento Sector Confluencia Ríos Mapocho y Maipo(Fuente: “Análisis Hidráulico de la Confluencia del Estero Lampa con el Río Mapocho, Región Metropolitana”, 1997)

Muestra Diámetros Característicos (mm)D16 D50 D84 D90 D. Standard

1 1,2 34,04 99,87 126,58 9,642 0,36 25,74 97,37 11,04 15,83

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Otros antecedentes de interés que permiten caracterizar la granulometría del río Maipo se encuentran en diversos estudios realizados por este consultor. En el informe “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en La Calchona. Zona de Cruce de Gasoducto” del año 1996 se presentan los resultados de una calicata del lecho del río Maipo en el sector ubicado a 100 m aguas abajo de la confluencia con el estero La Calchona. Los diámetros característicos de este sector se indican en la Tabla 2.5.

Tabla 2.5 Diámetros Característicos del Lecho del río Maipo Sector La Calchona(Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en La Calchona. Zona de Cruce de Gasoducto”, 1996)

Capa Profundidad (m) Diámetros (mm)D16 D50 D84 D90 DG σg

1 0,0 – 0,5 4,6 60 207 272 31 6,72 0,5 – 0,8 6,1 53 201 221 35 5,7

Integrada 4,7 59 203 257 31 6,6

Así también en el documento “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en Manzanito. Zona de Cruce de Gasoducto” del año 1996, se caracterizan los sedimentos del lecho del río Maipo a través de una calicata excavada en el sector ubicado a 280 m aguas abajo de la confluencia con el estero Manzanito. Los diámetros característicos obtenidos se presentan en la Tabla 2.6.

Otro antecedente de interés corresponde a los sedimentos del lecho del río a 1.000 m aguas arriba del cruce con el puente Los Morros, disponibles como parte del documento “Estudio de Areas de Riesgo de Inundación Río Maipo. Sectores Terrenos del City Gate-1”, 1996, cuyos resultados se presentan en Tabla 2.7

Tabla 2.6 Diámetros Característicos del Lecho del río Maipo Sector Aguas AbajoConfluencia Estero Manzanillo

(Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en Manzanito. Zona de Cruce de Gasoducto”, 1996)

Capa Profundidad (m) Diámetros (mm)D16 D50 D84 D90 DG σg

1 0,0 – 0,5 2,5 91 380 425 31 12,32 0,5 – 1,0 1,9 45 219 244 20 10,73 1,0 – 1,5 0,9 30 90 98 9 9,4

Integrada 1,8 53 277 348 22 12,4

Tabla 2.7 Diámetros Característicos del Lecho, sector Aguas Arriba Puente Los Morros(Fuente: “Estudio de Areas de Riesgo de Inundación Río Maipo. Sectores Terrenos del City Gate-1”, 1996)

Capa Diámetros (mm) σg

D16 D50 D84 D90

1 9,3 60 168 265 4,32 2,3 73 165 199 8,43 1,1 46 154 170 12,0

Integrada 6,2 61 164 226 5,1Nota: Cada capa tiene un espesor de 0,5 m

También se dispone de antecedentes del río Maipo en el sector ubicado a 9 km aguas arriba de la localidad de Las Melosas. Estos antecedentes se presentan en la Tabla 2.8.

Tabla 2.8 Diámetros Característicos del Lecho del río Maipo en Las Melosas(Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 65,0. Zona de Cruce de Gasoducto”, 1995)

Capa Profundidad (m) Diámetros (mm)D16 D50 D84 D90 DG σg

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1 0,0 – 0,5 1,7 43 125 149 14,6 8,62 0,5 – 1,0 7,3 56 259 297 43,5 5,9

Integrada 4,3 49 148 187 25,2 5,9

Otro antecedente que da cuenta de las características granulométricas del río Maipo en el sector del puente Los Morros, se encuentra disponible en la publicación ““Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo Sector Los Morros Zona Cruce de Gasoducto”, 1995. Los diámetros característicos de los sedimentos de este sector se indican en la Tabla 2.9.

Tabla 2.9 Diámetros Característicos del Lecho del río Maipo en Puente Los Morros(Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo Sector Los Morros Zona Cruce de Gasoducto”, 1995)

Capa Diámetros (mm) σg

D16 D50 D84 D901 9 60 168 265 4,32 2 73 165 199 8,43 1 46 154 170 12,0

Integrada 6 61 164 226 5,1Nota: Cada capa tiene un espesor de 0,5 m

Por otra parte un antecedente que caracteriza los sedimentos del río en la zona andina se encuentra disponible en el documento ““Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 74,6. Zona Cruce de Gasoducto”, 1995. Se caracterizaron los sedimentos del río Maipo del sector ubicado a 700 m aguas abajo de la confluencia de éste río con El Yeso, determinándose los diámetros que se indican en la Tabla 2.10.

Tabla 2.10 Diámetros Característicos del Lecho del río Maipo en Aguas Abajo Río Yeso(Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 74,6. Zona Cruce de Gasoducto”, 1995)

Capa Profundidad (m) Diámetros (mm)D16 D50 D84 D90 DG σg

1 0,0 – 0,5 5,0 45 147,0 174,0 27,2 5,42 0,5 – 1,0 1,1 49 156,0 171,0 13,4 11,7

Integrada 2,2 47 153,0 172,0 18,5 8,3

Finalmente, se cuenta con antecedentes que permiten caracterizar los sedimentos del lecho ubicados en el sector de la desembocadura al mar del río Maipo, incluidas en el documento Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de San Antonio V Región”, (Dirección de Vialidad, 1993).

Como parte de este estudio se dispone de los resultados de análisis granulométrico de 9 sondajes distribuidos en el perfil del puente Lo Gallardo, cuyos diámetros característicos se indican en la Tabla 2.11.

Tabla 2.11 Resumen D50 (mm) Sector Puente Lo Gallardo(Fuente: Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia

de San Antonio V Región, 1993)

Profundidad (m)

Diámetro D50 (mm)Estribo Sur Cauce Principal Estribo Norte

0 - 1 0,13 18,1 1,01 - 2 7,3 12,9 0,42 - 3 14,5 12,1 7,93 - 4 11,3 14,8 13,04 - 5 10,2 - 10,35 - 6 0,07 -> 6 - < malla 200 < malla 200

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Otro antecedente complementario al anterior, corresponde a la caracterización granulométrica integral de 3 pozos excavados en 2 capas de 0,6 m ubicados a lo largo del tramo en estudio que se extiende en los últimos 8 km de su recorrido hasta la desembocadura en el Océano Pacífico. En la Tabla 2.12 se presentan los resultados obtenidos.

Tabla 2.12 Diámetros Característicos Río Maipo Sector Lo Gallardo(Fuente: Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia

de San Antonio V Región, 1993)

Diámetro Característico

(mm)

PozoN° 1 (10 m aguas

arriba puente)N° 2 (800 m aguas

arriba puente)N° 3 (3,2 km aguas

arriba puente)Capa 1 Capa 2 Capa 1 Capa 2 Capa 1 Capa 2

D16 10 5 4 4 0,20 0,25D50 30 25 26 23 14 26D84 58 55 63 46 43 60D90 64 62 76 58 57 74DG 24 17 16 14 3 4σg 2 3 4 3 15 16

Luego de la revisión y análisis de los antecedentes descritos precedentemente, es posible concluir lo siguiente:- La caracterización granulométrica de mayor cobertura geográfica es la realizada el año 1998, en

donde se cuenta con datos en 5 puntos ubicados a lo largo del río Maipo. Sin embargo, la caracterización efectuada adolece de errores que no hacen posible su uso en la presente consultoría. En efecto, de los resultados entregados en el informe se desprende que las granulometrías no fueron integrales, caracterizando sólo el subconjunto de clastos bajo un tamaño de 2 ½”.

- Los restantes estudios, los cuales en su mayoría fueron desarrollados por este Consultor, si bien corresponden a muestreos perimetrales, presentan una metodología acorde a los requerimientos del presente estudio. Con base a ello los datos de dichos estudios es posible utilizarlos como complemento de la caracterización que es necesario desarrollar en la presente consultoría.

Por ultimo se presenta el estudio de denominado “Prestación de Servicios Topografía y Vuelo Aerofotogramétrico del Río Maipo entre Puente Los Morros y Puente Lonquén, Región Metropolitana” encargado por la DOH RM el año 2007. Para este estudio se construyeron 3 calicatas entre el Puente Los Morros y Puente Lonquén. La ubicación en coordenadas geográficas de las calicatas fueron las siguientes:

Tabla 2.13 Ubicación calicatas Estudio

CALICATA UBICACIÓNLatitud Longitud Referencial

1 33° 39’ 13,3535” 70° 39’ 41,2001” Ubicada entre puente Los Morros y el puente sobre el río Maipo de la autopista Acceso Sur a Santiago, ribera norte a 24 m. aprox. del cauce río y a 40 m. aprox. del pilote del puente.

2 33° 41’ 21,6263” 70° 43’ 25,6918” Ubicada entre el puente Maipo de Ruta 5 Sur y Puente Maipo (antiguo), parte central del lecho a 6 m. aprox. Del caudal río y a 15 m. aprox. del pilote del actual puente Maipo.

3 33° 40’ 56,6400” 70° 48’ 51,4580” Ubicada aguas arriba del puente Lonquén, ribera sur a 135 m. aprox. del cauce del río.

Fuente: Estudio “Prestación de Servicios Topografía y Vuelo Aerofotogramétrico del Río Maipo entre Puente Los Morros y Puente Lonquén, Región

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Metropolitana, 2007”.

A continuación se presentan los diámetros característicos de las muestras ensayadas en cada calicata para cada estrato excavado.

Tabla 2.14 Diámetros Característicos Río Maipo Varios Sectores(Fuente: “Prestación de Servicios Topografía y Vuelo Aerofotogramétrico del Río Maipo entre Puente Los Morros y

Puente Lonquén, Región Metropolitana -2007)

Diámetro Característico

(mm)

CalicataN° 1 N° 2 N° 3

Capa 1 Capa 2 Capa 1 Capa 2 Capa 1 Capa 2D16 0,7 0,8 0,2 0,8 0,6 0,12D50 19 22 6 13 10 0,4D84 55 60 48 42 37 30D90 60 65 63 50 42 42DG 6,2 6,9 3,1 5,8 4,7 1,9σg 8,9 8,7 15,5 7,2 7,9 15,8

El detalle de las curvas granulométricas y ensayos se presenta en el Anexo 3.2.6 HIDROLOGIA

Los antecedentes hidrológicos disponibles para el desarrollo de la presente consultoría, corresponden a los datos y resultados generados en estudios realizados con anterioridad, así como también de los registros pluviométricos y fluviométricos de las estaciones de control ubicadas en el área de estudio, los cuales permiten conformar una base de datos básicos para la presente consultoría.

a) Antecedentes Pluviométricos y Fluviométricos

La información pluviométrica y fluviométrica disponible en el CIRH de la DGA del MOP se resume en las Tablas 2.15 y 2.16 encontrándose en las Figs. 2.1 y 2.2, la ubicación de cada una de ellas respectivamente.

Tabla 2.15 Estaciones de Control Pluviométrico en la Cuenca del río Maipo

N° EstaciónUbicación Período de Registro

(años)UTM Este UTM Norte1 Las Melosas 389.044 6.248.225 01/07/62 -20072 El Zorro 390.543 6.251.939 - 20073 El Zorro Norte 392.064 6.253.805 - 20074 Queltehues 387.394 6.257.448 01/01/70 -04/02/055 Las Arenas 404.344 6.259.481 - 20076 El Yeso Embalse 399.560 6.274.218 01/07/63 - 20077 Laguna Negra 394.924 6.274.168 - 20078 Glaciar Echaúrren 394.823 6.283.408 01/03/99 -30/08/029 San Gabriel 385.807 6.261.125 01/12/77 - 200710 San Alfonso 379.564 6.266.594 01/05/62 - 01/08/7311 San Jose Retén 374.787 6.277.623 01/08/71 - 200712 Rodeo Alfaro 380.948 6.279.550 01/07/67 - 200713 Maitenes Bocatoma 387.002 6.290.713 01/05/79 - 200714 La Obra Recinto EMOS 363.887 6.283.020 01/01/95 - 200715 Pirque 353.200 6.273.620 01/10/67 - 200716 Angostura en Valdivia de Paine 324.143 6.256.490 01/06/88 - 200717 Laguna Aculeo 324.211 6.252.793 01/11/88 - 200718 El Vergel 323.938 6.267.580 01/04/88 - 200719 Barros Negros 382.133 6.309.137 - 2007

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20 La Ermita Bocatoma Central 373.070 6.290.539 01/04/87 - 200721 Río Mapocho En Los Almendros 363.547 6.307.045 01/08/99 - 30/04/0422 La Dehesa 360.260 6.319.937 01/01/90 - 200723 Cerro Calan 357.399 6.303.260 01/06/75 - 200724 Antupirén 359.111 6.292.194 01/08/79 - 200725 Ramón Quebrada 357.453 6.299.564 01/05/80 - 200726 Campus San Joaquín U.C. 349.792 6.293.902 01/11/1977- 30/04/8327 Terraza Oficinas Central 346.606 6.299.397 01/01/60 - 200728 Quebrada De Macul 359.370 6.292.105 29/04/03 - 31/08/0529 Huenchún Embalse 331.991 6.337.977 01/04/88 - 200730 Huechún Andina 336.627 6.339.904 01/01/95 - 200731 Rincón de Los Valles 334.854 6.352.815 01/05/57 - 200732 Caleu 313.144 6.346.880 01/05/57 - 200733 Rungue Embalse 322.522 6.345.205 01/05/43 - 200734 Til-Til 319.578 6.335.908 01/05/43 - 01/08/7235 Las Bateas Fundo 330.179 6.352.735 01/11/85 - 200736 Peñaflor 694.822 6.278.311 01/08/71 - 01/09/79

Tabla 2.15 Estaciones de Control Pluviométrico en la Cuenca del río Maipo (continuación)

N° EstaciónUbicación Período de Registro

(años)UTM Este UTM Norte1 Las Melosas 389.044 6.248.225 01/07/62 -200737 Talagante 320.745 6.273.067 01/08/71 - 01/08/7238 Fundo Marruecos 331.336 6.286.202 01/06/89 - 200739 Carmen de Las Rosas 300.845 6.263.428 01/11/30 - 200740 Melipilla 294.549 6.268.843 01/08/71 - 200741 Colliguay 299.506 6.328.121 01/08/50 - 200742 Los Panguiles 312.514 6.298.796 01/11/80 - 200743 Ibacache Alto 284.659 6.296.366 01/04/88 - 200744 Mallarauco 322.119 6.282.338 01/01/91 - 200745 Estero Puangue en Ruta 7 282.063 6.274.115 01/04/89 - 200746 Los Guindos 293.445 6.248.476 01/06/89 - 200747 Cerrillos de Leyda 268.104 6.275.637 01/03/32 - 200748 Las Chilcas 330.147 6.354.583 01/06/90 - 1997

Tabla 2.16 Estaciones de Control Fluviométrico Existentes en la Cuenca del río Maipo

N° Estación Ubicación Período de Registro UTM Este UTM Norte

1 Río Maipo en Las Hualtatas 392.232 6.239.020 01/12/79 - 20072 Río Maipo en Las Melosas 388.958 6.255.617 01/01/66 - 20073 Río Volcán en Queltehues 388.915 6.259.314 01/10/66 - 20074 Río Volcán en Lo Valdez 402.820 6.257.617 01/12/13 - 01/09/145 Río Yeso en Piuquenes 413.418 6.279.898 01/12/69 - 01/04/726 Río Yeso en Embalse El Yeso 399.560 6.274.218 01/01/68 - 01/07/787 Río Yeso antes Junta Río Maipo 388.894 6.261.162 01/11/13 - 30/08/588 Río Yeso en Manzanito 391.938 6.264.893 01/12/43 - 01/06/519 Estero Glaciar Echaurren 394.823 6.283.408 01/12/75 - 200710 Río Maipo en El Ingenio 382.698 6.262.936 01/06/66 - 200711 Río Maipo en San Alfonso 379.564 6.266.594 01/06/85 - 200712 Río Colorado antes Junta Río Olivares 394.722 6.292.648 01/12/77 - 200713 Río Olivares antes Junta Río Colorado 394.702 6.294.496 01/03/91 - 200714 Río Colorado En Maitenes 382.381 6.288.809 01/12/69 - 01/07/3615 Río Colorado Antes Junta Río Maipo 373.168 6.283.147 01/01/70 - 200716 Río Maipo En El Manzano 370.074 6.283.106 01/06/65 - 2007 17 Río Maipo En El Canelo 366.955 6.284.911 01/11/14 - 01/08/31 18 Río Angostura En Angostura 339.726 6.247.521 01/12/68 - 01/02/72 19 Río Paine En Longitudinal 338.059 6.254.888 01/12/68 - 01/06/84 20 Río Angostura en Valdivia De Paine 327.195 6.258.395 01/06/81- 2007 21 Estero Pintué en Puente Pintué 327.329 6.251.001 01-04-03 - 2007

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22 Río Maipo en Isla De Maipo 322.565 6.258.310 01/12/29 - 01/08/30 23 Río Maipo en El Rosario 322.496 6.262.006 01/01/66 - 01/02/73 24 Río Maipo en Naltahua 320.883 6.265.674 01/07/85 – 31/01/60 25 Río Molina antes Junta San Francisco 372.876 6.305.324 01/02/87 - 30/07/8726 Estero Yerba Loca antes Junta San Francisco 372.827 6.309.020 01/09/74 - 2007 27 Estero Arrayán en La Montosa 361.970 6.308.871 01/08/80 - 2007 28 Río Mapocho en Los Almendros 363.547 6.307.045 01/01/86 - 2007 29 Río Mapocho en Las Condes 365.098 6.307.067 01/12/43 - 30-07-4830 Río Mapocho en Puente Nilhue 365.098 6.307.067 01/12/28 - 30-07-4031 Estero Arrayán en Desembocadura (Ca) 360.419 6.308.849 01/10/42 - 31/12/45 32 C. San Carlos en Príncipe De Gales 352.776 6.301.342 01/12/79 - 01/09/833 C. San Carlos en Desembocadura Río Mapocho 351.226 6.301.318 01/08/65 - 30/01/82

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Tabla 2.16 Estaciones de Control Fluviométrico Existentes en la Cuenca del río Maipo (continuación)

N° Estación Ubicación Período de Registro UTM Este UTM Norte

34 Zanjón de La Aguada En Santa Rosa 348.214 6.295.726 01/12/28 - 01/08/39 35 Zanjón de La Aguada Puente Particular 340.469 6.295.601 01/12/71- 31/12/8736 Zanjón de La Aguada En Pajaritos 340.469 6.295.601 01/06/68 - 06/08/6937 Quebrada Ramón en Recinto EMOS 357.508 6.295.867 01/07/96 - 2007 38 Río Mapocho en Puente Pudahuel 331.110 6.299.139 01/12/28 - 31/08/3139 Estero Polpaico en Chicauma 321.370 6.322.999 01/06/68 - 2007 40 Canal Colina en Peldehue 344.614 6.327.094 01/12/80 - 2007 41 Río Colina Sección Las Huacas 335.352 6.323.245 01/12/30 - 31/12/3942 Canal Colina en Sección Las Huacas 336.874 6.325.120 01/12/30 - 01/01/3443 Río Mapocho Rinconada de Maipú 331.239 6.291.746 01/05/65 - 2007 44 Río Mapocho en El Monte 317.689 6.271.161 01/06/47 - 30/09/42 45 Río Maipo en Chignigue (Juncal) 302.275 6.269.005 01/01/68 - 01/07/77 46 Canal Maipo en Chocalán 291.580 6.263.230 01/12/29 – 30/06/30 47 Estero Puangue en Boquerón 301.325 6.315.215 01/09/68 – 2007 48 Estero Puangue en Ruta 78 282.063 6.274.115 01/08/72 - 2007 49 Río Maipo en Cabimbao 265.420 6.258.924 01/01/89 - 2007

b) Caudales de Crecida

En forma complementaria la información básica de lluvias y caudales observados, se recabaron y revisaron los antecedentes generados en estudios previos, en donde se efectuaron estudios hidrológicos que establecieron caudales de crecida para diferentes puntos de control en la cuenca del río Maipo.

Uno de los antecedentes más recientes se encuentra disponible en el estudio hidrológico realizado en la publicación “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI” del año 1998 en donde en una primera parte se determinaron los caudales promedios, máximos y mínimos de cada mes de manera de correlacionarlos con las estadísticas de gasto sólido en suspensión y con las estimaciones de gasto sólido de fondo en 13 puntos de análisis, cuyos resultados se indican en la Tabla 2.15.

Adicionalmente se determinaron los caudales de crecida para diferentes períodos de retorno para 2, 5, 10, 25, 50,100 y 200 años tanto para aquellas de origen pluvial como nival.

A modo de síntesis en las Tablas 2.17 a 2.18 se entrega un resumen para los puntos de interés ubicados en los cauces que son materia de la presente consultoría.

Otros estudios también recientes en que se analizó a la cuenca del Maipo fueron los desarrollados para la DGA en los años 2007 y 2004 como parte de las consultorías Bases para la Formulación de un Plan Director para la Cuenca del río Maipo y Diagnóstico y Clasificación de los Cursos y Cuerpos de Agua según Objetivos de Calidad. No obstante ellos los análisis hidrológicos estuvieron orientados dados los enfoques de los estudios a la determinación de caudales medios mensuales para distintas probabilidades de excedencia.

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Tabla 2.17 Caudales Medios Mensuales del Río Maipo (m3/s)(Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”,

1998)Estación Abr May Jun Jul Agos Sep Oct Nov Dic Ene Feb Mar Total

Maipo en San Alfonso- Promedio- Máximo- Mínimo

45,0180,6117,67

41,59191,000

19,74

39,68119,2018,71

36,9571,1018,54

36,0364,9013,53

41,1690,0713,33

61,65106,0020,50

112,05194,0033,43

159,69383,5428,60

143,74435,9838,11

100,89283,0743,49

66,29162,9724,95

73,73154,7126,36

Colorado en Desembocadura

- Promedio- Máximo- Mínimo

20,93364,1008,210

17,99571,7007,890

16,77161,9006,550

16,41046,9006,140

16,58765,3005,910

18,52757,5006,100

25,22160,0005,970

39,98582,00013,000

55,450104,00019,000

58,463116,000

2,500

49,04897,50023,400

35,72779,40017,200

30,9358,9314,17

Maipo en el Manzano- Promedio- Máximo- Mínimo

68,49147,4131,87

61,07198,0029,41

60,38186,7326,91

60,67142,9031,47

60,49123,9925,17

66,57144,3723,56

94,06148,7323,70

154,35266,4945,13

219,50549,5443,50

209,42605,9870,11

151,74459,0765,68

103,97260,9748,63

109,23238,9142,15

Río Clarillo en Desembocadura

- Promedio- Máximo- Mínimo

1,763,790,14

1,844,230,33

2,567,290,69

3,2311,150,33

2,6711,070,32

1,948,350,21

2,748,100,21

3,6912,560,27

4,4616,460,14

2,8811,700,12

2,6511,160,13

25,507,430,16

2,747,520,45

Río Maipo en puente Los Morros

- Promedio- Máximo- Mínimo

28,0270,805,59

36,47105,9713,95

53,38196,2811,03

62,96275,9117,51

48,19205,01

7,47

40,41156,49

6,23

28,2793,715,00

41,83149,70

4,08

64,52238,48

2,18

54,38233,89

2,23

37,31161,53

1,24

32,69115,37

2,97

44,04131,16

8,15Río Angostura en

Angostura- Promedio- Máximo- Mínimo

3,748,3600,760

3,9089,7920,880

4,86215,3411,550

7,27027,8850,830

7,70932,6521,020

5,48619,2000,730

6,87020,6640,670

9,47032,0400,590

9,58835,1000,590

5,51322,0320,650

4,21717,4350,200

4,67813,9920,710

6,1117,631,03

Paine en Longitudinal- Promedio- Máximo- Mínimo

3,517,600,28

3,768,910,67

5,1015,341,33

6,0422,311,17

5,1521,161,07

3,6615,700,39

3,8411,570,31

5,2217,940,36

6,3223,520,18

4,4418,290,17

4,1317,440,20

3,9311,610,23

4,5912,510,74

Maipo en Chiñihue- Promedio- Máximo- Mínimo

56,630143,10011,300

73,719214,20028,200

107,899396,75022,300

127,269557,70035,400

97,408414,400

15,10

81,676316,32012,600

57,144189,4210,100

84,559302,600

8,250

30,410482,040

4,400

109,916472,770

4,500

75,413326,510

2,500

66,069233,206,000

89,01265,1316,48

Mapocho en Los Almendros

- Promedio- Máximo- Mínimo

2,2808,2900,810

2,72815,6000,240

3,45724,7000,000

4,23222,9000,810

5,00220,0000,000

7,76523,4000,860

11,03725,1000,960

13,26742,0000,000

11,34234,1000,000

7,65926,0001,290

4,70615,2001,540

2,9756,0501,100

6,37116,3200,879

Río Mapocho en Rinconada de Maipú

- Promedio- Máximo- Mínimo

16,2036,103,57

20,2040,208,91

27,2178,109,09

37,19362,007,03

33,09140,605,54

26,9494,204,16

24,1058,503,75

25,2866,703,61

24,8358,802,67

19,4844,103,59

16,9234,706,80

16,6534,706,80

24,0170,146,43

Río Maipo en puente Marambio

- Promedio- Máximo- Mínimo

65,35150,9117,79

99,32274,8744,82

134,99475,1949,14

179,67759,0451,65

159,12664,7248,51

102,73393,4418,50

69,75220,97

9,25

95,84319,78

9,70

119,27420,39

6,48

102,30412,31

3,94

68,64284,75

2,43

57,24190,43

7,59

104,33300,2628,97

Estero Puangue en Ruta 78

- Promedio- Máximo- Mínimo

18,1225,1413,30

20,7798,8613,60

28,4487,9514,20

25,67116,0015,00

20,5178,7012,40

15,9165,408,01

14,6130,808,10

9,1512,106,74

7,329,065,93

5,406,884,29

6,989,575,59

11,7815,869,44

15,3927,0010,98

Maipo en Cabimbao- Promedio- Máximo- Mínimo

72,752168,00019,800

110,572306,00049,900

150,274529,00054,700

200,02845,00057,500

177,143740,00054,000

114,365438,00020,600

77,650246,0010,300

103,359356,00010,800

132,781468,000

7,210

114,443459,000

4,390

76,634317,000

2,700

63,178212,008,450

116,14334,2732,25

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2-20

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Fig. 2.1

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2-21

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Fig. 2.2

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2-22

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Tabla 2.18 Caudales Máximos Instantáneos en río Maipo(Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones

Metropolitana, V y VI”, 1998)

Período de Retorno (años

Maipo en San Alfonso Maipo en El Manzano Maipo en Puente Los

Morros

Maipo en Chiñigue

Maipo en Puente

Marambio

Maipo en Cambimbao

Pluvial (m3/s)

Nival (m3/s)

Pluvial(m3/s)

Nival (m3/s)

Pluvial(m3/s)

Pluvial (m3/s)

Pluvial (m3/s)

Pluvial (m3/s)

Nival (m3/s)

2 75 213 174 319 204 485 537 590 1965 142 301 409 449 480 1044 1156 1270 34510 211 357 658 535 772 1584 1752 1926 45725 314 410 1043 636 1223 2356 2607 2865 59050 451 459 1588 725 1863 3334 3689 4054 736100 598 496 2181 886 2559 4347 4810 5286 867200 776 535 2916 991 3422 5540 6130 6737 1006

Tabla 2.19 Caudales Máximos Instantáneos en ríos Colorado, Clarillo y Angostura(Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones

Metropolitana, V y VI”, 1998)

Período de Retorno (años)

Colorado en Desembocadura Clarillo en Desembocadura

Pluvial (m3/s)

Angostura en Angostura

Pluvial (m3/s)Pluvial (m3/s) Nival (m3/s)

2 43 79 27 305 99 122 49 5410 155 150 64 7425 238 183 88 10050 350 213 118 128100 468 240 171 154200 611 266 213 184

Un antecedente menos reciente se presenta en el “Estudio de Factibilidad programa de Manejo de Cuencas Hidrográficas, Cuenca del río Maipo” en donde se efectúo un análisis hidrológico tendiente a evaluar los caudales máximos instantáneos en diferentes sectores del cauce, sobre la base de la estadística disponible. Se establecieron los caudales de crecida según las fórmulas de Verni King y del hidrograma unitario sintético. En la Tabla 2.20 se presentan los resultados obtenidos para las principales crecidas.

Tabla 2.20 Principales Crecidas del Río Maipo (m3/s)(Fuente: “Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas. Cuenca Río Maipo”, 1995)

FechaCaudal Máximo Instantáneo (m3/s)

Maipo en Cabimbao Maipo en San Alfonso Maipo en El ManzanoMay-93 1.997 889 1.536Ago-89 1.945 109 736Jul-87 5.095 109 726Jun-86 1.249 208 2.000Jun-82 3.674 710 816May-80 1.158 145 651Jul-77 2.257 197 622Ago-72 1.310 94 403

Existe un conjunto adicional de estudios técnicos en donde se evaluaron los caudales de crecidas en puntos de control de los cauces en estudio. Sin embargo, estos son de tipo local para tramos específicos del río Maipo.

A modo de referencia se puede mencionar la información disponible en el documento “Análisis Hidráulico Fluvial y Ambiental del Río Mapocho, entre Desembocadura Estero Lampa y Confluencia con el

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2-23

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Río Maipo” del año 1997 en donde se determinaron los caudales "peaks" en la confluencia del río Mapocho con el río Maipo, para los distintos períodos de retorno, los cuales se indican en la Tabla 2.21.

Tabla 2.21 Caudal de Crecida Río Mapocho en Junta con Río Maipo(Fuente: “Análisis Hidráulico Fluvial y Ambiental del Río Mapocho, entre Desembocadura Estero Lampa y Confluencia

con el Río Maipo”, 1997)

Período Retorno (años)

Caudal (m3/s)

2 5015 1.10820 1.94950 2.439100 2.757

En el “Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla” del año 2000 se evaluaron los caudales de crecida del río Maipo en el sector del puente Marambio, correspondiendo sus resultados a los indicados en la Tabla 2.22.

Tabla 2.22 Caudales de Crecidas Pluviales Río Maipo en Puente Marambio(Fuente: “Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla”, 1997)

Período de Retorno (años)

Caudales de Crecida (m3/s)

2 3705 97010 1.47050 3.360100 4.550

En el “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo Km 74,6. Zona Cruce de Gasoducto” del año 1995, se caracterizaron las crecidas en el sector ubicado a 700 m aguas abajo de la confluencia de éste río con El Yeso, habiéndose estimados los caudales que se indican en la Tabla 2.23.

Tabla 2.23 Caudales de Crecida río Maipo, Sector El Yeso(Fuente: “Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 74,6. Zona Cruce de Gasoducto”, 1995)

Período de Retorno (años) Crecidas Pluviales Crecidas de Deshielo

Caudal Adoptado (m3/s)

50 517 457 517100 781 507 781

Los valores de las crecidas representativas del sector de la desembocadura al mar del río Maipo, se encuentran consignados en el documento “Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de San Antonio V Región” del año 1993. Los resultados se resumen en la Tabla 2.24.

Tabla 2.24 Caudales de Crecida Sector Inicio Estudio a estero San Juan (Fuente: “Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo,

Provincia de San Antonio V Región”, 1993)

Estero San Juan Estero San Juan a Desembocadura Desembocadura estero El Sauce al

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2-24

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estero el Sauce MarPeríodo de

Retorno (años)Caudal (m3/s) Período de

Retorno (años)Caudal (m3/s) Período de

Retorno (años)Caudal (m3/s)

5 1.237 5 1.333 5 1.40710 2.061 10 2.185 10 2.27925 3.504 25 3.663 25 3.78450 4.947 50 5.130 50 5.269100 7.008 100 7.219 100 7.372200 9.482 200 9.271 200 9.903

A partir de la revisión de los antecedentes presentados precedentemente, es posible realizar los siguientes comentarios:

- Sin duda que el estudio que realizó la determinación de crecidas más reciente, corresponde al realizado para la Dirección de Obras Hidráulicas el año 1998, son embargo, a la fecha han transcurrido 10 años que requieren la actualización de las series de caudales observados.

- En el período entre 1996 y 2007, al menos se han registrado 4 eventos de magnitud relevante para el estudio hidrológico. Lo señalado permite formarse una idea general respecto de la importancia de evaluar los caudales de crecida considerando los registros de caudales actualizados.

- Ninguno de los estudios descritos cuenta con la determinación de curvas de duración de caudales medios diarios, que conforman los antecedentes básicos para el análisis de la capacidad de arrastre de sedimentos en el río y su capacidad de renovación desde el punto de vista de la explotación comercial de los sedimentos del lecho.

2.7 HIDRAULICA Y MECANICA FLUVIAL

Se realizó una recopilación de datos relativos a la hidráulica y mecánica fluvial de los cauces.

Entre los antecedentes disponibles y de mayor cobertura geográfica del río Maipo se cuenta con la información generada como parte de la consultoría “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI” del año 1998. Como parte del estudio, se desarrolló un análisis hidráulico, cuyo objetivo fue determinar las condiciones del escurrimiento a lo largo del río Maipo.

Se realizó el cálculo del eje hidráulico para el conjunto de 57 perfiles transversales para los caudales medios mensuales promedio del período 1950-1996, así como para las crecidas de entre 2 y 100 años de período de retorno. Se determinó el arrastre de sedimentos de fondo mediante los métodos de Meyer-Peter-Müller y de Sato, sin aclarar qué diámetro característico y qué curva granulométrica utilizaron para el cálculo.

Adicionalmente se determinó el gasto sólido en suspensión utilizando la serie de la estación DGA en El Manzano (no disponible en el estudio), con datos desde el año 1965 al 1990. Además se señala en el estudio que se estimó el aporte de sólidos en suspensión en crecidas extremas, en base a mediciones de turbiedad de la estación EMOS, quienes cuentan con una correlación de tipo lineal entre concentración de sólidos en suspensión y turbiedad.

Otro antecedente complementario al anterior se encuentra en el “Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla” del año 2000 se evaluó el eje hidráulico del río Maipo en un tramo de 7 km que se inicia 1 km aguas abajo del puente Marambio y que se prolonga por 6 km aguas arriba de

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2-25

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este punto para crecidas asociadas a eventos de 2, 5, 10, 50 y 100 años. Se determinaron las cotas de escurrimiento, concluyéndose que este posee un comportamiento subcritico.

Así también se pueden citar estudios ejecutados por este consultor en los cuales se analizaron las características hidráulicas de tramos específicos de los ríos Maipo y Angostura, destacando los siguientes:

Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en La Calchona. Zona de Cruce de Gasoducto. Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo en Manzanito. Zona de Cruce de Gasoducto. Proyecto Obra de Protección Tubería Gasoducto Ribera Norte Río Maipo. Sector Desembocadura

Estero San Alfonso. Estudio de Areas de Riesgo de Inundación Río Maipo. Sectores Terrenos del City Gate-1. Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 65,0. Zona de Cruce de Gasoducto. Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo Sector Los Morros Zona Cruce de Gasoducto. Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 74,6. Zona Cruce de Gasoducto. Estudio de Niveles de Socavación Río Maipo 65,0. Zona Cruce de Gasoducto. Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia

de San Antonio V Región. Estudio Hidráulico y Mecánico – Fluvial del Río Angostura.

En todos ellos se abordaron dos aspectos relacionados con el comportamiento hidráulico y mecánico fluvial. El primero de ellos se refiere a la determinación de los niveles de escurrimiento mientras que el segundo a la determinación de las características de arrastre de los sedimentos y el equilibrio sedimentológico de los tramos analizados.

A partir de la revisión de los antecedentes presentados precedentemente, es posible comentar que sin duda el estudio desarrollado por REG el año 1998 corresponde a uno de los más completos puesto que abarco a todo el cauce del río Maipo, sin embargo existen falencias metodológicas que no aseguran la confiabilidad de sus resultados.

Así también existen otros de carácter local, los cuales en su mayoría fueron desarrollados por este Consultor, si bien presentan una metodología acorde a los requerimientos del presente estudio. Con base a ello los datos de dichos estudios es posible utilizarlos como complemento de la caracterización que es necesario desarrollar en la presente consultoría

2.8 EXTRACCIONES DE ARIDOS

Se efectúo una recopilación de los datos relativos a las faenas de extracción de áridos que operan en los cauces del estudio, para lo cual se recurrió a los archivos del Departamento de Obras Fluviales de la Dirección de Obras Hidráulicas del MOP, Municipalidades y estudios previos.

Entre los antecedentes disponibles, se cuentan aquellos consignados en el estudio de REG del año 1998, en donde se presenta un catastro de las extracciones de áridos que operaban en el río Maipo entre los años 1987 a 1997, los permisos en trámite al 30/11/1997. Esta información se resume en la Tabla 2.25.

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2-26

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Tabla 2.25 Extracciones de Áridos en Cauces en Estudio(Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones

Metropolitana, V y VI”, 1998)

Permiso Nº Fecha Permiso Inicio Explotación

Término Concesión

Ubicación Volumen (m3/año) Tipo de Extracción

ConcesionarioCauce Sector Kilometraje Autorizado Informado

MUNICIPALIDAD DE SAN ANTONIO2822 Sep-97 Sep-97 Sep-07 Maipo Esval 5,6 a 7,3 18.000 15.474 Mecanizada Áridos Río Maipo2656 Ago-97 Sep-97 Anual Maipo Lo Gallardo 4,3 a 4,8 20.000 0 Mecanizada Patricio Larraín3049 Oct-97 Anual Maipo San Juan 4,8 a 5,3 10 0 Artesanal Sindicato Arenero

TOTAL MUNICIPAL 15.474MUNICIPALIDAD DE SANTO DOMINGO

751 1996 1996 Anual Maipo Lo Gallardo 4,8 a 5,3 24.000 24.000 Mecanizada Áridos Santa Gloria750 1996 1996 Anual Maipo Lo Gallardo 4,3 a 4,8 12.000 12.000 Mecanizada Áridos Sto. Domingo

TOTAL MUNICIPAL 36.000MUNICIPALIDAD DE SAN PEDRO

Sin registro Indefinida No se Tiene 0 Artesanal Pirquineros Ago-97 Maipo Quincahue 100.000 0 Mecanizada Antilhue

TOTAL MUNICIPAL -MUNICIPALIDAD DE MELIPILLA

No hay 1991 Maipo Puente Marambio 65,7 a 66,2 0 51.672 Mecanizada José CamarenaNo hay 1990 Maipo Puente Marambio 65,5 a 65,7 0 33.072 Artesanal Romanini LtdaNo hay 1990 Maipo Puente Marambio 61,2 a 61,7 0 43.032 Mecanizada Hernán ValdésNo hay 1990 Maipo Puente Marambio 60,7 a 61,2 0 41.112 Mecanizada Carlos ValdésNo hay 1990 Maipo Puente Marambio 60,2 a 60,7 0 33.072 Artesanal Los Helechos

TOTAL MUNICIPAL 201.960MUNICIPALIDAD ISLA DE MAIPO

1995 1995 Maipo Puente Naltahua 93,5 a 94,1 Indefinido 4.015 Mecanizada Alejandro SotoTOTAL MUNICIPAL 4.015MUNICIPALIDAD DE PAINE

No hay No existe Angostura Las Mulas Indefinido Artesanal Sindicato de ArenerosTOTAL MUNICIPAL -MUNICIPALIDAD DE BUIN

Nov-95 Feb-96 Feb-00 Maipo Ruta 5 Sur 127,5 a 129,2 480.000 295.000 Mecanizada MegaridosNov-97 Nov-97 Nov-01 Maipo Ruta 5 Sur 126,5 a 127,5 100.000 0 Mecanizada FermacSep-96 Sep-96 Sep-00 Maipo Ruta 5 Sur 125,5 a 126,5 140.000 82.500 Mecanizada Transcab

TOTAL MUNICIPAL 377.500

Tabla 2.25 Extracciones de Áridos en Cauces en Estudio (continuación)(Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones

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Metropolitana, V y VI”, 1998)

Permiso Nº Fecha Permiso Inicio Explotación

Término Concesión

Ubicación Volumen (m3/año) Tipo de Extracción

ConcesionarioCauce Sector Kilometraje Autorizado Informado

MUNICIPALIDAD DE SAN BERNARDO625 Sep-81 Sep-81 Sep-01 Maipo Ruta 5 Sur 134,6 a 135,1 Indefinido 201.076 Mecanizada Arenex Ltda231 Ene-94 Ene-94 Ene-04 Maipo Ruta 5 Sur 126,5 a 127,0 Indefinido 41.359 Mecanizada Constar101 Ene-92 Ene-92 Ene-02 Maipo Ruta 5 Sur 126,0 a 126,5 Indefinido 141.306 Mecanizada Comer. Alce1175 Feb-92 Feb-92 Ene-02 Maipo Ruta 5 Sur 125,5 a 126,0 Indefinido 141.306 Mecanizada Ari-2 S.A.

127,0 a 127,5 Mecanizada Ari-2 S.A.1316 Dic-91 Dic-91 Dic-01 Maipo Ruta 5 Sur 124,0 a 125,0 Indefinido 125.931 Mecanizada Transex Ltda1064 Ago-92 Ago-92 Ago-02 Maipo Ruta 5 Sur 123,0 a 124,0 Indefinido 269.955 Mecanizada Megaridos Ltda511 Feb-95 Feb-95 Mar-06 Maipo Ruta 5 Sur 122,5 a 123,0 Indefinido 92.299 Mecanizada Betonsa

Mar-95 Mar-95 Mar-05 Maipo Lonquén 119,0 a 119,5 Indefinido 9.004 Mecanizada Santa BlancaMaipo Ruta 5 Sur 132,1 a 133,4 Indefinido 0 Artesanal Sind. Ind. AreneroMaipo Ruta 5 Sur 127,5 a 129,2 Indefinido 0 Artesanal Sind. La VaraMaipo Los Morros 136,6 a 137,1 Indefinido 0 Artesanal Sind Los Morros

TOTAL MUNICIPAL 1.022.236MUNICIPALIDAD DE PIRQUE

80620 Nov-95 Dic-95 Clarillo Puente Blanco 8 a 8,5 90.400 17.407 Mecanizada BitumixJun-95 Maipo San Ramón 147,1 a 147,3 20.000 1.262 B. Mecanizado Bernardo Rosales

78214 Nov-92 Nov-92 Nov-05 Maipo Clarillo 138,8 a 139,1 Indefinido 0 Mecanizada Fe Grande S.A.83507 Mar-96 Mar-96 Feb-06 Maipo San Ramón 147,5 a 148,1 150.000 38.290 B. Mecanizado Fe Grande S.A.76199 May-95 May-95 May-05 Clarillo Puente Blanco 9,5 a 10,3 72.000 37.908 Mecanizada Bitumix78206 Jul-95 Jul-95 Jul-05 Clarillo Puente Blanco 12,4 a 13,1 120.000 20.194 Mecanizada Transa Ltda.

TOTAL MUNICIPAL 452.400MUNICIPALIDAD DE PUENTE ALTO

80634 Nov-92 Nov-92 Nov-05 Maipo Isla Los Patos 140,0 a 141,2 Indefinido 165.156 Mecanizada Minera RosarioMaipo Isla Ureta 139,1 a 139,7 Indefinido 5.910 Artesanal Sindicato Arenero

514 Sep-92 Sep-92 Sep-02 Maipo Isla Los Patos 139,7 a 140,0 Indefinido 813 Mecanizada EXPLAR515 Oct-92 Oct-92 Sep-02 Maipo Isla Los Patos 140,0 a 141,2 Indefinido 72.043 Mecanizada Transex Ltda533 Nov-92 Nov-92 Sep-96 Maipo Isla Miguel 141,2 a 141,5 Indefinido 68.514 Mecanizada F.A. Áridos S.A.531 Dic-92 Dic-92 Sep-02 Maipo Isla Miguel 141,5 a 151,8 157.131 20.556 Mecanizada Eduardo Baeza 409 Jun-90 Jun-90 Jun-00 Maipo 141,8 a 142,0 Indefinido 10.747 B. Mecanizado Ivan Cuadra

419 Jul-90 Jul-90 Jul-00 Maipo142,0 A 142,3 Indefinido 7.500 B. Mecanizado Inés Cabezas

408 Oct-90 Oct-90 Oct-00 Maipo San Pedro 143,1 a 143,4 Indefinido 2.880 B. Mecanizado Comer Áridos99 Abr-91 Abr-91 Abr-01 Maipo San Pedro 143,4 a 143,7 Indefinido 19.400 B. Mecanizado Bitumix

Tabla 2.25 Extracciones de Áridos en Cauces en Estudio (continuación)(Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones

Metropolitana, V y VI”, 1998)

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Permiso Nº Fecha Permiso Inicio Explotación

Término Concesión

Ubicación Volumen (m3/año) Tipo de Extracción

ConcesionarioCauce Sector Km Autorizado Informado

MUNICIPALIDAD DE PUENTE ALTO530 Sep-92 Sep-92 Sep-07 Maipo 148,0 Indefinido 49.718 B. Mecanizado Mocarquer344 Jul-91 Jul-91 Jul-99 Maipo Matadero 148,2 Indefinido 1.800 B. Mecanizado Fer. Valenzuela163 Mar-93 Mar-93 Mar-03 Maipo La Puntilla 149,1 Indefinido 147.630 B. Mecanizado Áridos Quintar511 Jul-87 Jul-87 Jul-07 Maipo El Porvenir 149,7 Indefinido 191.493 B. Mecanizado Ready Mix440 Jul-94 Jul-94 Maipo Los Boquetes 150,5 Indefinido 0 B. Mecanizado Patricio López343 Jul-91 Jul-91 Maipo Los Boquetes 150,6 Indefinido 2.700 B. Mecanizado Saúl Carrillo598 Oct-96 Oct-96 Oct-01 Maipo Los Boquetes 150,7 Indefinido 27.100 Artesanal Sindicato Arenero512 Nov-91 Nov-91 Maipo Los Boquetes 150,9 Indefinido 0 B. Mecanizado Alb. Undurraga746 Dic-95 Dic-95 Dic-00 Maipo Q. Panaderos 151,2 Indefinido 0 B. Mecanizado Suc. Sanhueza428 Oct-90 Oct-90 Oct-00 Maipo Q. Panaderos 151,6 a 152,1 Indefinido 32.400 B. Mecanizado Eresa S.A.

TOTAL MUNICIPAL 826.360MUNICIPALIDAD DE SAN JOSE DE MAIPO

88 Jul-94 Jul-94 Jul-98 Maipo Fdo. El Toyo 174,5 a 175,1 Indefinido 19.730 B. Mecanizado Soc. El Toyo74 1994 Jun-93 Oct-07 Maipo La Laja 169,3 a 169,8 Indefinido 20.072 B. Mecanizado R. Campusano107 1993 Feb-94 Feb-98 Maipo San José 179,0 a 179,5 Indefinido 5.000 B. Mecanizado R Azocar147 1994 Oct-93 Jul-07 Maipo San José 179,5 a 180,0 Indefinido 32.144 B. Mecanizado C. Tapia117 1991 May-91 Ago-98 Maipo La Obra 157,2 a 157,7 Indefinido 104.766 B. Mecanizado Soc. Pétreos144 1994 May-92 May-98 Maipo La Obra 158,3 a 158,8 Indefinido 65.900 B. Mecanizado Sucesión158 1994 May-94 May-97 Maipo La Obra 158,8 a 159,3 Indefinido 0 B. Mecanizado J. Catalán135 1993 Dic-93 Dic-98 Maipo San José 178,5 a 179,0 Indefinido 18.787 B. Mecanizado Arenas Antilef105 1991 May-91 May-97 Maipo La Obra 156,0 a 156,4 4.320 5.183 B. Mecanizado Manuel Perot81 1991 May-91 Jun-97 Maipo 156,7 a 166,1 30.780 26.072 B. Mecanizado Arenas El Canelo104 1991 May-91 Jul-97 Maipo La Obra 155,6 a 156,0 Indefinido 10.170 B. Mecanizado Sergio Escalona P159 1994 May-91 Ago-97 Maipo 165,2 a 165,7 Indefinido 13.366 B. Mecanizado Soc. Catalan/Letelier119 1991 May-91 Sep-97 Maipo La Obra 156,4 a 157,0 Indefinido 11.762 B. Mecanizado Soc. Balmaceda

TOTAL MUNICIPAL 332.952

AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA. Cap. 2 Recopilación de Antecedentes

JOSE ANTONIO SOFFIA 2747 - OF. 011 - 012 - 013 - 014 - CODIGO POSTAL 6650363 – PROVIDENCIA, SANTIAGO, CHILETELEFONO (56-2) 335 2252 - FAX (56-2) 334 4142 – email: [email protected]

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DIAGNOSTICO PLAN MAESTRO RIO MAIPO Y SUS AFLUENTES, REGION METROPOLITANA – DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS - MOP

Un antecedente de tipo histórico de la situación de la explotación de áridos del río se presente en el “Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas, cuenca el río Maipo” (INFOR, ICSA, BF y DHV, 1995) en donde se da cuenta de extracciones de áridos que operaban en las principales cauces de la cuenca al año 1995.

De acuerdo a lo indicado en este último estudio, se indica que en todo el río Maipo se desarrollan actividades de extracción de áridos en 58,1 km, según se detalla en la Tabla 2.26.

Tabla 2.26 Extracciones de Áridos Autorizada en río Maipo(Fuente: Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas,

Cuenca Río Maipo, 1995)Cauce Mecanizada Artesanal

Longitud (Km) Volumen (m3/mes) Longitud (Km) Volumen (m3/mes)Río Maipo 43,1 391.000 15 35

Otra fuente de información corresponde a los registros de extracción de áridos que se disponen en el Departamento de Obras Fluviales de la Dirección de Obras Hidráulicas – MOP de las regiones Metropolitana, de Valparaíso y del Libertador B. O´Higgins. Estos antecedentes se indican en la Tabla 2.27. a 2.38.

Tabla 2.27 Extracciones de Áridos en Cuenca del río Maipo(Fuente: Departamento de Obras Fluviales Región Metropolitana - MOP)

Comuna Productor Objetivo Cauce Sector Volumen Totalm3

Fecha ExplotaciónInicio Término

Paine

Áridos SUM Comercialización Angostura 1.0 Km. aguas abajo Puente Águila Sur 145.000/año 1997 s/iConstructora Lircay Ltda. Comercialización Angostura 1.0 Km. aguas abajo Puente Águila Sur 93.500/año 1998 s/iFerrovial-Agroman Concesión Ruta 5 Angostura 1.0 Km. aguas abajo Puente Águila Sur 1999 s/iFerrovial-Agroman Concesión Ruta 5 Angostura Puente Los Maquis aguas arriba 1999 s/iFerrovial-Agroman Concesión Ruta 5 Angostura Puente Champa aguas arriba y abajo 1999 2001

Pirque

Alcides Aguilera Comercialización Clarillo Confluencia Estudio Clarillo-Estero Seco

2000

Bitumix Planta Asfalto Clarillo 5.2 Km aguas arriba, Puente Blanco 48.000/año 2000 2002Ramón Ramírez Comercialización Clarillo 1.0 Km aguas arriba, Puente Blanco 2000Bernardo Rosales Comercialización Maipo Puente San Ramón 20.000/año 1965Fe Grande Planta Hormigón Maipo Isla El Clarillo 139.261 (3 años) 1997Fe Grande Planta Hormigón Maipo Puente San Ramón 100.000 /año 1990Manuel Cabrera Comercialización Maipo Isla Las Burras 1999Pedro Guillón Comercialización Maipo La Obra-La Guitarra .Pedro Valverde Comercialización Maipo La Puntilla(El Rodado) Sindicato de Areneros de Pirque

Comercialización Maipo Isla El Clarillo

Puente Alto

Alberto Undurraga Comercialización Maipo Los Boquetes . 1989Bitumix Comercialización Maipo San Pedro 25.000/añoEduardo Baeza Comercialización Maipo Isla San Miguel 80.000/añoFernando Adriasola Comercialización Maipo Bajos de MENA 68.000/añoInés Cabezas Comercialización Maipo Bajos de Mena 15.000/año 1970Luis Cuadra Comercialización Maipo Bajos de Mena 20.000/añoLuis Sanhueza Comercialización Maipo Los Boquetes .Minera El Rosario-Transex Planta Hormigón Maipo Isla del Medio 250.000/añoMinera Santa Ana Comercialización Maipo San Pedro 150.000/añoMocarquer Comercialización Maipo Puente San Ramón 75.000/añoPatricio López Comercialización Maipo Los Boquetes .Ready Mix Planta Hormigón Maipo Casas Viejas 200.000/añoSaul Carrillo Comercialización Maipo Los Boquetes 2.700/añoSindicato de Areneros Puente Alto

Comercialización Maipo Los Boquetes 50,000/año 2000

Sindicato de Areneros Puente Alto

Comercialización Maipo Isla Ureta 11.000/año

Tabla 2.27 Extracciones de Áridos en Cuenca del río Maipo (continuación)(Fuente: Departamento de Obras Fluviales Región Metropolitana - MOP)

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DIAGNOSTICO PLAN MAESTRO RIO MAIPO Y SUS AFLUENTES, REGION METROPOLITANA – DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS - MOP

Comuna Productor Objetivo Cauce Sector Volumen Totalm3

Fecha ExplotaciónInicio Término

Puente Alto

Áridos SUM Comercialización Angostura 1.0 Km. aguas abajo Puente Águila Sur 145.000/año 1997 s/iSindicato de Areneros Puente Alto

Comercialización Maipo San Pedro

Sindicato de Areneros Puente Alto

Comercialización Maipo Isla San Pedro

San Bernardo

Alce (Pétreos) Comercialización Maipo 3.5 Km aguas abajo, Ruta 5 S. 98.750 (3 años) 2001 2004Arenex Plantas Hormigón Maipo 2.3 Km aguas abajo, Puente Los

Morros1.800.000 (3 años) 2001 2004

Arenex - Areneros Plantas Hormigón Maipo 3.8 Km aguas abajo, Puente Los Morros

2001 s/i

Ari 2 (Pétreos) Comercialización Maipo . 4.0 Km aguas abajo, Ruta 5 S 97.700 (3 años) 2001 2004Ari 2-Areneros Comercialización Maipo 0.8 Km aguas abajo, Ruta 5 S 98.400 (3 años) 2000 2003

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Betonsa Planta Hormigón Maipo 2.5 Km aguas abajo, Ruta 5 S s/iBetonsa Planta Hormigón Maipo 7.0 Km aguas abajo, Ruta 5 S 96.000/año 2000 s/iBetonsa Planta Hormigón Maipo 7.5 Km aguas abajo, Ruta 5 S 96.000/año Betonsa Planta Hormigón Maipo 1.5 Km aguas abajo, Ruta 5 SBetonsa Planta Hormigón Maipo 2.0 Km aguas abajo, Ruta 5 SConstar Comercialización Maipo 3.0 Km. aguas abajo, Ruta 5 S 192.000 (5 años) 2000 2005Ferrovial-Agroman Concesión

Acceso SurMaipo 0,3 km aguas arriba, Puente Los

Morros90.000/año 1999 s/i

Ferrovial-Agroman Concesión Acceso Sur

Maipo 0.3 km aguas abajo, Puente Los Morros

90.000/año 1999 s/i

Ferrovial-Agroman Concesión Ruta 5 Maipo 0,3 km aguas arriba, Ruta 5 S. 95.000 (10 meses) 2001 s/iMegáridos Plantas Hormigón Maipo 6.0 km aguas abajo, Ruta 5 S. 1993 2000Sindicato Ribera Norte Comercialización Maipo 1.2 km aguas abajo, Ruta 5 S., Ruta 5

S.

Sindicato Ribera Norte Nº 2 Comercialización Maipo 2,4 km aguas arriba, Ruta 5 S. 75.237/6,7 años 2003 2009Sindicato Ribera Norte Nº 2 La Vara

Comercialización Maipo 1,5 km aguas abajo, Ruta 5 S. 99.400/3 años 2002 2005

Superaridos-Areneros Comercialización Maipo 0.8 km aguas arriba, Ruta 5 S 1999 s/iTransex Ltda. Plantas Hormigón Maipo 5.0 km aguas abajo, Ruta 5 S 2000 s/iTransex Ltda. Plantas Hormigón Maipo 5.5 km aguas abajo, Ruta 5 S 98.975 (24 meses) 2000 2.002

Isla de Maipo

Alejandro Soto Comercialización Maipo Puente Naltahua, 800 m. aguas arriba 12.000/año 1995Beton Service Maipo Tramo B, 3 km aproximada aguas

abajo puente Naltahua 2000

Beton Service Maipo Tramo A, km 2 al 3, aguas abajo puente Lonquén

2004

Jaime Liborio Guzmán Maipo Tramo A, km 1 al 2, aguas abajo puente Lonquén

2004

Marco Antonio Ferrer Maipo Tramo B, aguas arriba puente Naltahua km 1,30-1,80

2004

Reyes y Reyes Maipo Tramo A, km 7 al 8 aguas abajo puente Lonquén

2004

San José de Maipo

Aresa Comercialización Maipo La Obra 50.000/añoCarlos Tapia Comercialización Maipo Estadio Municipal 33.000/año 1993Catalán y Nasur Comercialización Maipo El Canelo 13.000/añoCatalán Hnos. Comercialización Maipo La Obra 80.000/año 1960Comercial Balmaceda Comercialización Maipo La Obra 18.000/añoEduardo Atisha Comercialización Maipo Cerro El Volcán 22705 30.500/año 1997Florindo Soto Comercialización Maipo La ObraManuel Perot Comercialización Maipo La Obra 8.000/añoMiguel Icekson Comercialización Maipo Las Vertientes .Patricio López Comercialización Maipo El Melocotón . 2000Pedro Guillón Comercialización Maipo El Toyo-Guayacán 20.000/año 1995Pétreos S.A Planta Hormigón Maipo La Obra 50.000/año 1985Pétreos S.A. Planta Hormigón Maipo La Obra 70.000/año 1985Quintar Hnos. Comercialización Maipo El Canelo 25.000/añoRosendo Campusano Comercialización Maipo Las Lajas 20.000/añoRosendo Campusano Comercialización Maipo El Canelo 20.000/año

Melipilla Áridos Transveg Aguas abajo Puente Marambio, Km 4,00 al 5,00

Tabla 2.27 Extracciones de Áridos en Cuenca del río Maipo (continuación)(Fuente: Departamento de Obras Fluviales Región Metropolitana - MOP)

Comuna Productor Objetivo Cauce Sector Volumen Totalm3

Fecha ExplotaciónInicio Término

Melipilla

Áridos SUM Comercialización Angostura 1.0 Km. aguas abajo Puente Águila Sur 145.000/año 1997 s/iCarlos Valdés Comercialización Río Maipo Puente Marambio 3.0 km aguas abajo 50.000/año 1993Empresa Tamarena Río Maipo Aguas arriba del Puente Ingeniero

Marambio, Km 2,00 al 2,50Fernando Mardones Río Maipo Aguas arriba del Puente Ingeniero

Marambio, Km 2,50 al 3,00Hernán Valdés Comercialización Río Maipo Puente Marambio, 2,0 km aguas abajo 50.000/año 1991José Camarena Comercialización Río Maipo Puente Marambio, 1,3 km aguas arriba Jovita Mora Comercialización Río Maipo Puente Marambio, 4,5 km aguas abajo 1993Los Helechos Comercialización Río Maipo Puente Marambio, 4,0 km aguas abajo 1993Mariano González Comercialización Río Maipo Puente Marambio, 1,7 Km. aguas arriba 2000Navarrete y Díaz Coumsille Río Maipo 400 m aguas arriba del Puente

Ingeniero Marambio6000 máximo

Ramón de la Fuente Río Maipo Aguas arriba del Puente Ingeniero Marambio, km 3,00 al 4,00

Romanini Ltda. Comercialización Río Maipo Puente Marambio, 1,0 km aguas arriba

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Buín

Ferrovial-Agroman Concesión Acceso Sur

Río Maipo Puente Los Morros 0,3 km aguas abajo 90.000/año 1999 s/i

Ferrovial-Agroman Concesión Acceso Sur

Río Maipo Puente Los Morros 0,3 km aguas arriba 90.000/año 1999 s/i

Loma Blanca-Areneros Comercialización Río Maipo Ruta 5 S. 1,8 km. aguas arriba 2000Megáridos-Areneros Plantas Hormigón Río Maipo Ruta 5 S. 0,3 km aguas abajo 350.000/5 años 1995 s/iMegáridos-Areneros Comercialización Río Maipo Ruta 5 S. 0,8 km aguas arriba 97.800 (3 años) 2000 2003Sindicato Puente Los Morros

Comercialización Río Maipo Puente Los Morros 1,55 km. aguas abajo

94,195/3 años 2003 2006

Sindicato Puente Los Morros

Comercialización Río Maipo Puente Los Morros 2,05 km aguas abajo

99.515/3 años 2003 2006

Sindicato Puente Los Morros

Comercialización Río Maipo Puente Los Morros 2,55 km aguas abajo

99.433/3 años 2003 2006

Sindicato Ribera Sur Comercialización Río Maipo Ruta 5 S. 1.9 km aguas abajo 99.575 (2 años) 2001 2003Superaridos Comercialización Río Maipo Ruta 5 S. 2.5 km aguas abajo 2001 s/i

Tabla 2.28 Extracciones de Áridos en Cuenca del río Maipo(Fuente: Departamento de Obras Fluviales Región de Valparaíso y del Libertador Bernardo O´Higgins - MOP)

Propietario Cauce Comuna Volumen Autorizado (m3/año)Miguel Díaz Río Maipo San Antonio 18.000Áridos Santa Gloria Río Maipo Santo Domingo 48.000Sociedad Comercial e Industrial Áridos Ltda.

Río Maipo San Antonio 40.235

Casino Mostazal Río Angostura San Francisco de Mostazal 20.000

2.9 CATASTRO DE OBRAS

Se realizó una recopilación y revisión de los antecedentes relativos a obras existentes en los cauces de interés, con el fin de disponer de una base de datos preliminar para ser utilizada en la etapa de catastro de obras.

Para ello se recabaron antecedentes disponibles en las siguientes instituciones y organismos: Departamento de Obras Fluviales, Departamento de Puentes, Direcciones de Obras Hidráulicas y General de Aguas del Ministerio de Obras Públicas y Comisión Nacional de Riego. También se tomó contacto con las municipalidades que se ubican en la cuenca del río Maipo.

En lo que sigue se presenta una síntesis con los antecedentes obtenidos relativos a la infraestructura de cauces tales como: puentes, obras fluviales y bocatomas.

2.9.1 Puentes

Se dispone de las fichas de puentes del Sistema de Catastro de Obras que administra el Departamento de Puentes de la Dirección de Vialidad del MOP.

Como parte de este catastro se incluye información relativa a: nombre, ruta, características geométricas, estado de conservación y fotos.

Otra fuente importante corresponde al “Estudio de Factibilidad Programa de Manejo de Cuencas Hidrográficas, cuenca río Maipo” (INFOR, ICSA, BF y DHV, 1995), en donde se presenta un catastro de los puentes que cruzan a los cauces en estudio. Como parte de la información se identifica el kilometraje respecto al cauce y principales características de cada obra. Este catastro además se ve complementado con una representación en planta de los puentes en escala 1:50.000.

Cabe comentar que los antecedentes generados en este catastro fueron posteriormente actualizados como parte de la consultoría “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de

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Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, siendo estos los antecedentes más recientes.

Cabe comentar que la actualización no incluyó la generación de monografías de cada obra, consignándose antecedentes como: cauce, kilometraje, características, estado de servicio, causa o evento asociado. Solo en algunos casos se presenta una fotografía de la obra visitada. La situación se encuentra referida a un kilometraje de los cauces, no existiendo coordenadas de ellas. El Km 0,0 de cada uno de ellos, corresponde a la desembocadura en el mar o curso afluente.

En la Tabla 2.29 se entrega un resumen con la infraestructura de puentes identificadas en el estudio antes mencionado.

Tabla 2.29 Ubicación Puentes en Cauces de la Cuenca del río Maipo(Fuente: El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI, 1998)

Cauce Kilómetro Puente Tipo y Características de la Obras Estado de Servicio

Río Maipo

2,3 Lo Gallardo Estructura de hormigón armado de largo total 850 m. con 27 cepas 200 m. aguas arriba se encuentran restos del antiguo puente, hoy destruido y abandonado.

Puente Actual: AdecuadoPuente Antiguo: Inutilizado

63,7 Marambio. Estructura de hormigón armado, largo total de 330 m. Adecuado

94,7 San Antonio de Naltahua

Estructura de hormigón armado, largo total de 158,5 m. con 8 tramos de largo variable.

En construcción

116,5 Lonquén. Estructura de acero, puente de ferrocarril, actualmente utilizado para el paso de vehículos. Longitud 550 m.

Adecuada

130,0 Maipo Ruta 5 Estructura de hormigón armado; largo total 462 m, 14 tramos de 33 ni, cada uno.

Adecuado

Tabla 2.29 Ubicación Puentes en Cauces de la Cuenca del río Maipo (continuación)(Fuente: El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI, 1998)

Cauce Kilómetro Puente Tipo y Características de la Obras Estado de Servicio

Río Maipo

130,0 Carretero (Antiguo)

Estructura de hormigón largo 360 m. con 14 cepas en tramos a 24 m. (Fuera de uso)

130,0 Ferrocarril Estructura metálica de 360 m. con 10 cepas a 30 m.

137,4 Los Morros Estructura de hormigón armado con viga postensada; largo total 160,5 m., 5 tramos de longitud variable.

Adecuado

147,3 San Ramón Nuevo

Infraestructura metálica, vía de dos pistas y 100 m. de luz. Adecuado

147,3 San Ramón 100 m. de longitud. Infraestructura de hormigón armado de 4,8 m. de ancho y 4 m. de altura.

Fuera de uso

159,0 Las Vertientes

90 m. de longitud. Estructura de hormigón armado. Adecuado

182,5 El Toyo. Estructura de hormigón armado. Longitud 45 m. Adecuado

Río Angostura

4,1 Valdivia de Paine

Estructura de hormigón armado y vigas metálicas, longitud 68 m. Adecuado

9,0 Rosario Estructura de hormigón armado y madera, longitud 17 m. Adecuado

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17,0 Champa Estructura de hormigón armado, longitud 76 m. Adecuado

18,8 Aguila Norte Estructura de hormigón armado y vigas metálicas, longitud 34 m. Adecuado

19,4 Ferrocarril Los Maquis

Estructura metálica. Longitud 90 m. Adecuado

23,4 Puente Aguila Sur

Estructura de hormigón armado y vigas metálicas, longitud 24 m. Regular

Río Colorado

0,2 Negro El Clarillo

Estructura de Hormigón armado, longitud 20 m. con enrocado en ambas bases. Adecuado

7,8 Blanco Estructura de hormigón armado de 30 m. de longitud. Adecuado

7,8 con Bóveda Φ4 m.

Mampostería de piedra reforzando su estructura, en brazo Norte.

0,38 El Colorado Largo 120 m., alto 80 m. puente de hormigón con arco y cepas del mismo material. Se ubica muy próximo a su desembocadura en la ribera derecha del río Maipo.

Adecuado

Otra fuente de información corresponde a las bases de datos que administra el Sistema de Información Geográfica de la Comisión Nacional de Riego (CNR) en donde se cuenta con un catastro básico de la infraestructura asociada a los cauces, entre ellos a puentes, en donde solo se identifican datos relativos a ubicación asociando coordenadas y comuna.

2.9.2 Bocatomas

Respecto de las bocatomas existente en los cauces de interés se dispone de varias fuentes de información en donde se ha catastrado este tipo de obra con distinto grado de detalle.

Uno de los antecedentes más completas generadas en la década de los 80 se encuentra en los estudios de Catastro de Usuarios de la DGA-MOP, a saber: “Catastro General de Usuarios de Agua Primera Sección Río Maipo” y “Catastro de Usuarios río Maipo Segunda Sección”.

Según ambos estudios, las bocatomas de canales identificados en el río Maipo alcanzan un total de 19, 2 en el río Colorado y 7 en el río Angostura. Para cada una de ellas, se presentan monografías con antecedentes relativos a ubicación, características geométricas y estado de la obra. Además se encuentran representadas en planos en escala 1:10.000.

En el “Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas, Cuenca Río Maipo” se dispone de un catastro de las bocatomas en los cauces de la cuenca del río Maipo que i ncluye la individualización de la obras en planos en escala 1:50.000, según kilometraje, y sus principales características.

De la misma forma que en el caso de los puentes, este catastro fue posteriormente actualizado como parte de la consultoría “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”.

Cabe precisar sin embargo, que la actualización no incluyó la generación de monografías descriptivas de cada obra, consignándose para cada bocatoma en forma tabular antecedentes del: cauce, kilometraje de ubicación, características, estado de servicio, causa o evento asociado. Solo en algunos casos se presenta una fotografía de la obra visitada.

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En la Tabla 2.30 se presenta un resumen de las bocatomas según cauce.

Tabla 2.30 Bocatomas de Canal Según Cauce(Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana,

V y VI”, 1998)Cauce Kilómetro Bocatoma Tipo y Características de la Obras Estado de Servicio

Río Maipo

5,4 ESVAL En ribera izquierda; estructura de hormigón armado. Posee una compuerta plana.

Adecuado

72,0 San José Encauzamiento de derrames del Mapocho hasta ribera derecha. Se adapta año a año

95,2 Canal Naltahua Toma ubicada en ribera izquierda de tipo provisoria (patas de cabra)

Se adecua año a año

96,8 Canal San Antonio

Toma de tipo provisoria (patas de cabra), sobre la ribera izquierda.

105,4 Canal Rosario Toma de tipo provisoria (patas de cabra) sobre la ribera izquierda. La regulación del caudal se ejecuta por medio de compuertas.

Se adapta año a año

108,0 Canal Mercedado

Toma de tipo provisoria (patas de cabra) sobre la ribera derecha. Se adapta año a año

109,6 Canal Lo Chacón

Toma de tipo provisoria (taco de tierra) ubicada en la caja del río, ribera izquierda.

Se adapta año a año

116,0 El Chancho-Las Mercedes

Toma de tipo provisorio (patas de cabra) sobre la ribera derecha. Adecuada

116,6 Canal Lonquén Toma de tipo provisorio, se ubica sobre la ribera derecha y consta de un pretil de piedras y arena.

Adecuado

138,4 Canal Lo Herrera

Torna ubicada en la ribera derecha del río, formada por un taco de patas de cabra, bocatoma de carácter temporal.

Adecuada

139,0 Canales Unidos de Buin

Ribera izquierda, formada por un encauzamiento que va tomando altura respecto al río. Cuenta con protecciones de enrocado al llegar al puente Los Morros.

Regular

Tabla 2.30 Bocatomas de Canal Según Cauce (continuación)(Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana,

V y VI”, 1998)Cauce Kilómetro Bocatoma Tipo y Características de la Obras Estado de Servicio

Río Maipo

141,0 Canal Lo Espejo y otros Bocatoma a base de barrera fija y captación hacia ribera derecha.

Adecuado

151,1 Canal Carburera Toma ubicada en la ribera derecha, es de carácter permanente y está formada por una barrera de hormigón armado con un sistema de compuertas.

Adecuado

157,4 Canal Eyzaguirre Toma de carácter permanente, consta de una barrera de hormigón armado con sistema de compuertas.

Adecuado

159,1 Bocatoma unificada (canal San Carlos en ribera

derecha y EMOS en ribera izquierda).

Es de carácter permanente compuesta por una barrera de hormigón y mampostería, con sistemas de compuertas en ambas riberas.

Adecuado

164,0 Canal La Sirena Barrera fija de hormigón y mampostería y barrera móvil a base de 4 compuertas frontales. La captación se produce hacia la ribera izquierda mediante un vertedero lateral.

Adecuado

Río Angostura

12,0 Canal Vincula Toma de tipo provisoria con barrera de patas de cabra. Ubicada sobre ribera izquierda.

Se adapta cada temporada

17,8 Canal Aguilino Toma de tipo provisoria con barrera de pedraplén ubicada sobre la ribera izquierda.

Se adapta cada temporada

23,0 Canal Hospital . Toma de tipo permanente en estructura de concreto compuertas hacia donde se desvían las aguas del río mediante un pedraplén, sobre la ribera derecha.

Adecuada

24,0 Canal Mantel Toma de tipo provisoria, sobre la ribera izquierda. Se adapta cada temporada

25,4 Bocatoma Tronco unificado canales Águila

Norte y Sur.

Toma de tipo provisoria (pedraplén), ubicada en la ribera izquierda.

Se adapta cada temporada

28,6 Canal Calán Toma de tipo provisorio sin barreras de ningún tipo, sobre la ribera izquierda.

Se adapta cada temporada

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Se dispone también de la información que administra el Sistema de Información Geográfica de la Comisión Nacional de Riego (CNR), que contiene las bases de datos de las bocatomas existentes para los cauces de interés. Sin embargo esta información es limitada ya que solo contiene información relativa a ubicación, tipo bocatoma y fuente al recurso.

2.9.3 Defensas Fluviales

Al igual que para las obras descritas anteriormente, en el “Estudio de Factibilidad Programa de Manejo de Cuencas Hidrográficas, cuenca Río Maipo” se presenta un catastro de las obras de defensa fluviales existentes habiéndose posteriormente actualizado como parte de la consultoría El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI” del año 1998.

En la Tabla 2.31 se presenta un resumen de las obras identificas según cauce.

Tabla 2.31 Defensas Fluviales Cauces Cuenca Río Maipo.(Fuente: El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI, 1998)

Cauce Kilómetro Tipo y Características de la Obras Estado de Servicio

Río Maipo5,0-5,7 Sobre ribera derecha existe obra de defensa fluvial que se extiende por

aproximadamente 700 m. constituida por un enrocado de 1 m. de espesor y con una altura de 3,0 m. La obra está destinada a proteger terrenos agrícolas ubicados junto a la ribera y las obras de la bocatoma de ESVAL.

Adecuado

86,0-86,5 Ribera izquierda: existen 2 defensas con enrocado de 130 y 250 m. de longitud, están construidas con enrocado de 500 a 2,500 kg.

Regular

Tabla 2.31 Defensas Fluviales Cauces Cuenca Río Maipo. (continuación)(Fuente: El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI, 1998)

Cauce Kilómetro Tipo y Características de la Obras Estado de Servicio

Río Maipo

93,0-95,0 En ribera derecha existen defensas de espigones de enrocado de 51 m. de extensión, construidos con conglomerado de cantera de 22 m. de longitud y 5 m. de altura; su parte frontal está defendida con roca de 1.000 a 2.000 kg, los primeros 3 m. y el resto con rocas de 500 a 1.000 kg. Aguas arriba de los espigones existe defensa longitudinal de enrocado constituida con rocas de 500 a 1500 kg., de 6 m. de alto y una longitud aproximada de 60 m.

Adecuado

100,0-102,3 Ribera izquierda: existen defensas longitudinales y espigones de enrocado destinados a proteger las viviendas rurales y terrenos agrícolas del sector; las primeras; ubicadas aguas arriba y abajo del callejón Lo Acevedo, poseen una longitud aproximada de 140 m. y 5 m. de alto. Están construidas con rocas de l.000 a 2.000 kg. los primeros 3 m. y con roca de 500 1.000 kg. los 2 m. restantes. La longitud de los espigones es de 17,5 m. y su altura es de 5 m. están construidos en roca de 300 a 1.000 kg. en su cuerpo y de 1.000 a 2.000 kg. en su cabeza.

Adecuado

103,0-103.5 En la ribera derecha existe defensa longitudinal y espigones de enrocado. Las primeras tienen una longitud de 50 m. y 5 m. de altura, constituida con roca de 1.000 a 2.500 kg. los 3 m. inferiores y roca de 300 a 1.000 kg. los 2 m. superiores. Los espigones tienen 14 m. de largo y 5 m. de alto, están construidos con roca de 300 a 1 .000 kg. en el cuerpo y de 1.000 a 2.000 kg. en la cabeza.

Adecuado

107,5-108,5 En ribera izquierda existe defensa de ribera y espigones de enrocado; esos últimos tienen una longitud de 22,5 m. y una a1rura de 5,0 m. El núcleo está construido de material fluvial con rocas de 500 a 2.000 kg. en todo su contorno. Aguas abajo de los espigones existe una defensa de enrocado con una extensión aproximada de 250 m.

Adecuado

120,5-125,5 Existen defensas sobre ribera derecha de gaviones, espigones de enrocado, y terraplén de camino con revestimiento de enrocado. Este último tiene una longitud de 230 m., revestido con enrocado de 500 a 2.503 kg. Los espigones tienen 13 m. de longitud y una altura de 5 m.; su núcleo es construido con material fluvial revestido con roca de 500 a 1.000 kg. en el cuerpo y de 800 a 2.500 kg. en la cabeza. La defensa de gaviones está construida con gaviones de 2 x 1 x 1, 3 x 1 x 1 y 6 x 2 x 0,5 y se extiende por 150 m.

Adecuado

147,7-147,9 En ribera izquierda existe defensa de ribera de enrocado, que se extiende por 180 m.,el enrocado tiene 5 m. de altura, y está construido con rocas de 500 a 2.500 kg

Adecuado

154,8-155,5 Obras de protección ruta G-421, ambas riberas aguas arriba y aguas abajo de desembocadura estero El Coipo. Defensa de ribera de 130 m. de longitud con revestimiento de enrocado y espigones de 6 m. de altura.

Adecuado

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158,3-158,6 En ribera derecha defensa longitudinal con enrocado, de 230 m. de longitud, 6 m. de alto, roca de 500 a 2.500 kg.

Adecuado

161,7-162,4 En la ribera derecha existen defensas de enrocado con una longitud aproximada de 70 m. y 6 m. de alto, construidos con roca de 1.200 a 1.500 kg. en su base y de 500 a 1200 kg. en su coronamiento. Aguas abajo existe batería de espigones constituidos por muros de mampostería de longitud variable de 5 a 10 m. defendidos con rocas de 800 a 2.500 kg.

165,9-166,0 En ribera derecha en la base del corte existe defensas con enrocado de 100 m. de longitud, tiene una altura de 6 m., está construida con roca de 1.000 a 2.200 kg. en su parte inferior y de 300 a 800 kg. en su parte superior.

183,0-183,5 Aguas arriba del puente El Toyo, en ribera derecha existe defensa de enrocados de 80 m. de longitud y 5 m. de alto, conformada por un conglomerado de 150 a 500 kg. corno relleno de respaldo revestido con roca de 1.000 a 2.000 kg. en su parte inferior y de 500 a 1.200 kg. en su parte superior. Aguas arriba de esta obra y por la misma ribera, existe una defensa de enrocado de aproximadamente 50 m. de longitud conformada por un relleno de material fluvial revestido con enrocado de 5 m. de alto y roca de 800 a 2.500 kg. En el sector del puente El Toyo, ribera derecha, se encuentra protegido con defensas de similares características a las descritas, que se extienden por 60 m. y 15 m. aguas arriba y abajo respectivamente del puente.

Adecuada

183,5-185,0 En ribera derecha existe una defensa de ribera con enrocado de 60 m. de longitud y 5 m. de alto. Está constituida íntegramente con rocas de 1.500 a 3.000 kg.

Adecuada

194,0-195,0 Aguas arriba y abajo del estero Jaboncillo sobre ribera derecha, hay obra de defensa de enrocado que se extiende por 400 m. aguas arriba del puente y por 600 m. aguas abajo. La obra está constituida por un relleno de respaldo cubierto por geotextil y revestido por enrocado de 2,5 m. de base, 2,0 de coronamiento y 7,5 m. de alto y construido con rocas de 4.000 kg.

Adecuado

Tabla 2.31 Defensas Fluviales Cauces Cuenca Río Maipo. (continuación)(Fuente: El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI, 1998)

Cauce Kilómetro Tipo y Características de la Obras Estado de Servicio

RíoAngostura

17,0-17,5 Aguas arriba del puente Champa, sobre margen derecha existe defensa de ribera en 500 m. de longitud, con tres sectores diferentes. El primer sector corresponde a un muro de hormigón de 2 m. de alto, que se extiende por 120 m., reforzado con contrafuertes. El segundo sector es un pretil que se extiende por 230 m. y tiene una altura de 4 m. construido con material fluvial, revestido con rocas de 1.200 a 2.500 kg. Aguas arriba del pretil se tienen 4 espigones de enrocado de 12,5 m. de longitud y 5 m. de altura, construidos con roca de 300 a 800 kg., revestidos con rocas de 800 a 2.500 kg

Adecuado

18,8-19,4 Entre los puentes Los Maquis y Águila Norte existe encauzamiento del río de aproximadamente 64 m. de ancho y que se extiende por 500 m. En la ribera derecha aguas arriba y abajo del puente Águila Norte existe defensa de enrocado, que se extiende por 15 m. y 5 m. de altura, está constituida por material fluvial revestido con roca de 500 a 1.500 kg.

23,0-25,5 Sobre ribera derecha existe defensa de la Ruta 5 Sur de 2.500 m. de longitud con enrocado de 5 m. de altura, cuyos 3 m. inferiores están construidos con roca de 1.000 a 2.500 kg., los 2 m. restantes con roca de 500 a 1 .000 kg. El revestimiento se encuentra complementado con espigones botadores. El río está encauzado con un ancho aproximado de 60 m.

Regular. En crecidas importantes el río puede atacar la Ruta 5.

Río Clarillo

7,8-9,8 Aguas arriba puente Blanco y sobre ribera izquierda existen defensas de enrocado que se extienden por 220 m.,conformadas por un terraplén revestido por un enrocado de 5 m. de alto construido con rocas de 500 a 2.500 kg. Aguas arriba de esta defensa existe una batería de 3 espigones botadores de enrocado, de 5 m. de altura y 10 m. de longitud, está construida con rocas de 1.000 a 2.500 kg. Sobre la ribera derecha existe defensa de enrocados de 110 m. de extensión con características similares a la anterior. El lecho se encuentra encauzado por 2.000 m.,con un ancho promedio de 44 m.

11,5-11,82 Sobre ribera izquierda existen defensas que se Extienden por 320 m., conformadas por un terraplén construido con material fluvial revestido con enrocado de 6 m. de alto, construido con rocas de 500 a 2.500 kg.

Adecuada

2.9.4 Otras Obras

En el estudio de 1998 se entrega la identificación de otras obras en cuya categoría se incluyen atravieso, cruce sifón y pretiles. El detalle de esta información se presenta en la Tabla 2.32.

Tabla 2.32 Otras Obras Identificadas en Cauces de la Cuenca Río Maipo

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(Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones Metropolitana, V y VI”, 1998)

Cauce Kilometraje Tipo y Características de la Obras Estado de Servicio

Río Maipo

2,0-2,3 Sobre ribera derecha y aguas abajo del puente Lo Gallardo existe un revestimiento de ribera en base a escombros, construido por particulares.

Regular

2,9 Sobre ribera izquierda se ubican las instalaciones de ESVAL para la extracción de aguas subterráneas. El agua es conducida por tuberías soportadas por cables y dos marcos de acero en los extremos.

Operando

60,0-63,7 Ribera derecha, existe pretil de enrocado. Ribera izquierda, existen espigones de enrocado.

Adecuado

116,5-118,0 Ribera derecha existe pedraplén que se extiende por 150 m., su núcleo está construido con material conglomerado de 300 a 500 kg. y revestido con rocas de 500 a 2300 kg

157,0 Cruce Sifón Agua Potable EMOS, bajo el lecho del tío. Adecuado

158,9-159,1 En ribera izquierda, aguas arriba y aguas abajo del puente Las Vertientes existe un muro de hormigón armado de 6 m. de alto, revestido con rocas de 800 a 2.500 kg; se extienden por 100 y 135 m. aguas arriba y abajo del puente, respectivamente.

Adecuado

166,5 Estación Fluviométrica Maipo en El Manzano Adecuado

2.10 CANTERAS Y ZONAS DE EMPRESTITOS

Se realizó una recopilación de los antecedentes disponibles referente a catastros existentes de canteras tanto en los estudios anteriores disponibles como en instituciones públicas.

En el estudio “Yacimientos de Rocas y Minerales Industriales de la Región Metropolitana de Santiago” del año 2006, se presenta un catastro de las extracciones de rocas y minerales industriales de la Región Metropolitana, entregando información valida para esta región de la cuenca del río Maipo.

A modo de síntesis en la Tabla 2.33, se entrega un resumen con las extracciones identificadas y que se encuentran en los cauces de los ríos Maipo, Angostura, Clarillo y Colorado en su paso por la Región Metropolitana.

Tabla 2.33 Fuentes de Empréstito Identificadas en Las Cercanías a Cauces en Estudio(Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones

Metropolitana, V y VI”, 1998)

Nº Nombre Material UTM Norte UTM Sur1 Camonero Áridos 6.269.022 331.1782 Hernán Valdez Jerez Áridos 6.265.675 294.9093 Valdés y Salamanca Áridos 6.264.916 294.1994 Los Helechos S.A Áridos 6.264.562 293.7525 Culipran Pumicita 6.258.566 291.5586 Naltahue Caliza 6.266.631 315.4907 Grupo Clorita Caliza 6.262.600 404.0008 La Puntilla de Lonquén Áridos 6.263.855 331.0409 Megaridos Ltda. Áridos 6.268.031 334.90510 Rosario Ltda. Áridos 6.268.544 335.58211 Betamo Áridos 6.269.894 337.68812 Aris S.A Áridos 6.271.153 340.07213 Megaridos Áridos 6.270.555 356.27714 Reads Mix Arenex Áridos 6.274.524 343.96015 S/N Áridos 6.275.806 349.65016 S/N Áridos 6.275.600 349.650

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17 Transportes Moron Áridos 6.275.165 350.50618 Víctor Jara Áridos 6.275.018 350.97619 Perez y Cia. Áridos 6.274.524 351.37020 Iván Cuadra Áridos 6.277.100 352.18321 Eduardo Baeza Áridos 6.277.059 351.84122 Fernando Adriazola Áridos 6.276.935 351.712

23 Soc. Minera Rosario Ltda. Áridos 6.276.837 351.255

24 El Canelo Áridos 6.283.600 364.83725 Catalán Herrera Hnos. Áridos 6.282.834 362.91026 La Obra Granito 6.282.296 361.93027 Mauricio Vargas Áridos 6.281.905 361.720

Tabla 2.33 Extracciones Identificadas en Las Cercanías a Cauces en Estudio (continuación)(Fuente: “El río Maipo y sus Afluentes como Fuente de Abastecimiento de Áridos Regiones

Metropolitana, V y VI”, 1998)

Nº Nombre Material UTM Norte UTM Sur28 La Junta Áridos 6.281.711 361.84829 Manuel Perot Áridos 6.281.266 361.30030 Sergio Escalona Áridos 6.281.240 361.14731 Bitumex Áridos 6.281.160 360.84532 S/N Áridos 6.271.270 355.03333 Transa Áridos 6.270.555 356.27734 El Toyo Minerales Áridos 6.280.126 374.671

35 Maquinarias Antilef Áridos 6.277.100 374.206

36 Carlos Tapia Áridos 6.276.072 374.29237 El Toyo Pumicita 6.273.200 374.50038 La Perlita Caliza 6.298.848 404.84539 Pétreos Áridos 6.282.192 362.750

Este el informe se respalda de una carta de la Región Metropolitana de escala 1:100.000, UTM 1956, Huso 19 en la cual se aprecia la distribución espacial de los distintos minerales, rocas y yacimientos de la Región Metropolitana.

2.11 ANTECEDENTES PERIODISTICOS

Se efectúo una completa revisión y recopilación de los antecedentes periodísticos disponibles en los archivos de prensa de la Biblioteca Nacional con el objeto de identificar los problemas de desbordes y anegamiento que históricamente se han registrado en los cauces del estudio en el período de 27 años (entre 1980 – 2007).

Para el análisis de los antecedentes periodísticos se consultaron diarios de circulación nacional y local. Los diarios consultados fueron los siguientes: La Tercera, El Mercurio, Las Ultimas Noticias, La Nación y El Labrador de Melipilla, de los cuales los 5 primeros poseen circulación nacional mientras que los dos últimos cuentan sólo con circulación local.

Para cada uno de los eventos analizados se consideró la revisión de a lo menos 2 diarios, sin embargo ellos no siempre fueron los mismos como consecuencia del mal estado en que se encontraban algunos ejemplares lo que imposibilitó la revisión. El criterio de búsqueda de información periodística se realizó a partir de los antecedentes de tormentas registrados por estaciones pluviométricas y

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fluviométricas o informadas en estudios previos.

En el Anexo 2 “Revisión Periodística”, se entregan los detalles de la información de prensa recopilada para las tormentas más significativas que han afectado a la Región Metropolitana, acompañada con una copia de los artículos de prensa correspondientes.

A modo de resumen en la Tabla 2.34 se entrega una síntesis de los eventos en donde se identifica en la primera columna la fuente consultada, en la segunda la fecha y en la tercera sus principales características.

Tabla 2.34 Eventos Históricos de Inundaciones Cuenca Río Maipo, Según Registros Periodísticos Período 1980-2007

Fuente Fecha Evento Características PrincipalesLA TERCERA 18 de Junio 1982 - El temporal ha provocado el desborde del río Maipo en el sector de Valdivia de Paine

afectando a 500 personas.- En Pirque se cortaron dos puentes y se registraron desbordes del río Clarillo.- En San José de Maipo sufrieron daños los puentes San Gabriel y El Manzano y en el

sector La Obra, el río arrastró instalaciones de propiedad de “Arenera Catalán Hnos”.- El río Maipo se desbordó a la altura de Lo Gallardo inundando la escuela. El Servicio

Aéreo de Rescate (SAR) rescato a las 86 familias que quedaron aisladas en la zona de El Monte tras quedar totalmente anegada por el desborde del río Maipo. Este desborde, además, provocó la muerte de una persona.

- El Gobernador de Isla de Maipo señala que en la comuna de El Monte existen 100 personas damnificadas.

LA TERCERA 19 de Junio 1986 - El puente “El Manzano” fue destruido por la fuerza de la corriente del río Maipo en el sector del Cajón del Maipo, dejando aislado a San José de Maipo.

- El personal militar anunció la instalación de un puente mecano para superar la situación.

- Efectivos del Regimiento de Ingenieros Nº 2 de Puente Alto, instalaron un puente tipo Bailey sobre el estero el Manzano el cual permite el paso desde y hacia San José de Maipo.

- En Pirque, en el sector “Principal”, los efectivos del mismo Regimiento de Puente Alto iniciaron la construcción de una pasarela o andarivel peatonal, para reabrir el paso hacia esos lugares.

- En un andarivel trescientas personas cruzan diariamente el río Maipo.- Vecinos Afectados por el corte del puente señalan que en diez años han debido sufrir

cuatro veces el aislamiento total a raíz de las crecidas del río Maipo cuyo afluente pasa por el lugar aumentado por las aguas del río Angostura.

LA TERCERA 19 de Julio 1986 - Completamente inhabilitados se encuentran los puentes entre San Gabriel y El Melocotón además del puente poniente de El Melocotón en el sector del Cajón del Maipo por el socavamiento de sus bases debido a la acción del río Maipo.

- La acción de río Maipo también ha ocasionado derrumbes y cortes en los caminos del sector.

- La crecida del río Maipo ha provocado la obstrucción de la planta de filtro Las Vizcachas ocasionando con ello, el corte de agua potable en la Provincia Cordillera y el área sur de la Región Metropolitana.

- Las persistentes lluvias han producido un gran arrastre de lodo en las zonas precordilleranas a través del río Maipo, cuyas aguas se utilizan como materia prima para la producción de agua potable.

- Un aumento de la turbiedad y una menor presión del suministro de agua potable puede producirse debido a las crecidas experimentadas por las fuentes superficiales.

LA TERCERA 19 de Junio 1987 - A través de una pasarela se ha subsanado el problema de aislamiento que mantenía la localidad de Naltahua, debido al desmoronamiento del terraplén por los embates del río Maipo.

- En Peñaflor 700 personas permanecen aisladas por la caída del puente que los comunica con el resto de las comunas.

- Casi dos mil personas damnificadas debido a los temporales que han afectado a la Comuna de San Antonio.

- Los sectores más afectados son Lo Gallardo y San Juan debido al desborde del río

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Maipo y del estero San Juan.- Se han habilitado tres recintos de emergencias en donde se realizan rondas médicas,

inspección de higiene ambiental y curaciones a los albergados por voluntariado de la Cruz Roja.

EL LABRADOR 15 de Julio 1987 - Debido al gran caudal de agua que traía el río Maipo el puente Ingeniero Marambio se hundió durante las primeras horas del domingo a causa de la erosión de sus bases. Este gran caudal fue ocasionado por las intensas lluvias que han asolado a la zona central del país.

Tabla 2.34 Eventos Históricos de Inundaciones Cuenca Río Maipo, Según Registros Periodísticos Período 1980-2007 (continuación)

Fuente Fecha Evento Características PrincipalesEL

LABRADOR15 de Julio 1987 - Se estima que los trabajos de reparación siempre y cuando el río no se lo lleve, pueden

demorar un tiempo relativamente corto, para dejar expedita la vía.- El río Maipo a la altura del puente Marambio, supera los 500 m3/s. Vialidad inspecciona el

lugar.- Por el aumento de las aguas del río Maipo se cierra el puente Marambio.- Carabineros controla el paso en el puente limitándolo sólo a vehículos de bajo tonelaje.- Gobernación, organizaciones de voluntariado y la municipalidad inician campaña de ayuda

de recolección de ropas y alimentos. - Bomberos rescata a 400 personas en la comuna de Melipilla.- Existen 5 albergues en la Comuna de Melipilla casi todos en escuelas.

LA TERCERA 4 de Mayo 1993 - En la comuna de San José de Maipo, el río Maipo alcanzó un caudal de 900 m 3/s. Esto cortó la ruta G-25, en los sectores de Guayacán, Solana del Maipo y Las Hortigas. En forma preventiva fueron evacuadas cuatro familias.

- 4 Km. al este de San José, en el sector llamado “Pata del Diablo”, un rodado interrumpió el tránsito.

- Cuatro puentes cortados y la suspensión de agua potable es el saldo del temporal en la Provincia Cordillera.

- Los puentes El Yeso, El Volcán, El Toyo y El Coipo de la comuna de Pirque fueron cortados debido a la fuerza del río Maipo.

- Dos viviendas fueron arrastradas por el río Maipo, sus habitantes se encontrarían albergadas en el fundo El Toyo.

- La Sociedad de Canalistas del Maipo negó que la causa del aluvión que afecto a las comuna de La Florida, Peñalolén y La Reina, se haya producido por el desborde del canal Las Perdices

- El abogado de la entidad Sr. Gabriel Muñoz acotó que a primera hora de la mañana las compuertas del río Maipo y de los Canales San Carlos y Las Perdices fueron cerradas como medida precautoria.

EL LABRADOR

22 de Junio 1997 - El temporal que afecta hace días a gran parte del territorio nacional a provocado que en la comuna de Isla de Maipo (que no posee alcantarillado), se produzca el anegamiento de las fosas debido al continuo aumento del río Maipo.

- La comuna de El Monte ha sido afectada por el desborde del río Maipo debido a las intensas lluvias caídas en la zona central

EL LABRADOR

15 de Junio 2000 - En la comuna de Melipilla el aumento de los niveles del río Maipo hacía peligrar el desborde del río en las cercanías del camino Chocalán.

- La fuerte lluvia en altura y la acumulación de nieve ha provocado que los vecinos de la Isla de Chocalán queden expuestos a los riesgos que puede ocasionar el derretimiento de las nieves y el aumento del volumen del caudal del río.

- Existen herramientas legales para obligar a las personas que abandonen sus casos en caso de riesgo inundación, ya que se están resguardando sus vidas, enseres y bienes

EL LABRADOR

2 de Mayo 2002 - Autoridades de la Provincia de Melipilla, Municipales y personeros de Defensas Fluviales realizan un recorrido por las riberas del río Maipo para constatar la extracción indiscriminada de material del río.

- Existe una denuncia presentada al la corte de apelaciones de San Miguel por la extracción indiscriminada de material del río.

- Hay peligro para las comunidades que se encuentran en la ribera de río Maipo ya que las extracciones están socavando las obras que se han hecho para proteger a la población.

EL LABRADOR

5 de Junio 2002 - Se habilitan tres albergues, dos en el centro de la comuna y uno en el sector de San Antonio de Naltahua, donde se distribuyen 60 personas.

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- Cuadrillas municipales trabajan para mermar los efectos de las inundaciones en la comuna.

- A diferencia de otros años no existen problemas de desbordes del río Maipo- El Gobernador de la Provincia de Melipilla informó que hay más de1.417 damnificados en

la Provincia de los cuales 622 son de Melipilla, 545 de Curacaví, 20 de San Pedro y 230 de Alhué.

Tabla 2.34 Eventos Históricos de Inundaciones Según Registros Periodísticos Período 1980-2007 (continuación)

Fuente Fecha Evento Características PrincipalesEL

LABRADOR5 de Junio 2002 - Una de las situaciones más grave se presentó en Melipilla donde se encontraban 115

personas aisladas; 11 familias del sector Mandinga, 3 de Cholqui, 30 personas en Lumbreras de Puangue y 15 en Pueblito Hundido.

- Una de las mayores preocupaciones de las autoridades fue la crecida del río Maipo, que cerca de las 21:40 horas estaban a capacidad completa.

- Nuevamente el caudal del río Maipo vuelve a aumentar peligrosamente dadas las intensas precipitaciones caídas durante las últimas horas.

LA TERCERA 19 de Junio 2005 - En Pirque quedaron cortados los puentes Blanco y Coipo y continúan aislados los sectores de San Vicente y El Principal.

- En San José de Maipo continúan cortados los puentes el Manzano, san Gabriel, San Alfonso, Las Vertientes, la Calchona y El Tollo.

- En Isla de Maipo, quedó aislado el sector de El Monte con 200 damnificados, es este lugar, tanto la Municipalidad como la Gobernación solicitaron rescate aéreo vía helicóptero y ayuda en especies. .

LA NACIÓN 28 de Agosto 2005 - El fuerte caudal del río Maipo socavó algunos puntos del puente ferroviario que cruza el cauce, lo que obligó a suspender parcialmente el servicio.

- El aumento del caudal del río Maipo ha provocado el temor de los habitantes de los campamentos Santa Mariana en la comuna de El Monte.

- El mapa de la Región Metropolitana muestra los alcances funestos que ha traído el temporal de lluvia que ha azotado a la zona central del país.

- En la comuna de Buín el metrotrén se mantiene suspendido desde Santiago hasta el río Maipo.

- Se inunda el Colegio Santa Teresa.- Camino Santiago – San José de Maipo cortado en los Km 23, 24 y 65 por salida de aguas,

una pista habilitada.LA NACIÓN 28 de Agosto 2005 - La reparación del puente ferroviario Maipo – cuyo pilar cedió un metro tras la fastuosa

crecida del río Maipo- podría tardar al menos un mes.- La lluvia caída incremento el caudal del río Maipo once veces sobre lo normal, hecho que

provocó el desnivel del puente.

2.12 IDENTIFICACION DE ZONA CRITICAS

En los diversos estudios consultados se dispone de información sobre sectores críticos identificados analizados tanto en forma general como especifica.

En el “Catastro de Daños y Areas Inundadas en Santiago y Alrededores por Temporal de Junio de 1997” (Ayala, Cabrera y Asociados Ltda., 1997) se identifican los sectores críticos registrados en los temporales de 1997. Los sectores críticos por comuna son los siguientes:

Comuna de Pirque

o Crecida y desborde del estero Clarillo en diversos puntos. La situación fue controlada oportunamente.

Comuna Isla de Maipo

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o Sector Puntilla de Lonquén: desborde del río Maipo, dañando las defensas fluviales ubicadas en la ribera izquierda.

o Sector Las Mercedes: desborde del río Maipo, dañando las defensas fluviales ubicadas en la ribera izquierda.

o Sector La Villita: desbordes del río Maipo en su ribera derecha, resultando dañadas las defensas fluviales existentes en el sector.

o Sector Puente Maltahua: deterioro de las defensas fluviales adyacentes al puente producto de la crecida del río Maipo.

Comuna de Buín

o Sector Los Morros: anegamiento de los sectores adyacentes al puente Los Morros por la crecida del río Maipo.

o Sector La Estancia: desbordes del río Angostura provocaron el anegamiento de viviendas ribereñas.

Comuna de Paine

o Sector Ruta 5, Km 5,5: anegamiento de terraplén de acceso ubicado adyacente al río Angostura producto de su desborde.

Además es de interés para la presente consultoría la información disponible en el “Estudio de Factibilidad Programa Manejo de Cuencas Hidrográficas, cuenca río Maipo. Informe de Diagnóstico”. (INFOR, ICSA, DHV, 1995) en el cual se presentan los sectores críticos por desborde de cauces naturales. En la Tabla 2.33 se detalla la información referente a los sectores críticos.

Tabla 2.35 Sectores Críticos por Desbordes de Cauces Naturales(Fuente: Estudio de Factibilidad Programa de Manejo de Cuencas Hidrográficas

Cuenca Río Maipo, 1995)Cauce y Sector Problema y Consecuencias Causas

Río Maipo. Sector desembocadura

Inundaciones frecuentes.Área afectada: 400 casas / 13 manzanas.Zonas más dañadas: localidades de Boca de Maipo y Lo Gallardo. Infraestructura Dañada: Escuela F-476. Población afectada: 2000 personas.

Localización de asentamientos urbanos muy próximos al cauce

Río Maipo. Sector aguas abajo puente Lonquén.

Inundaciones de terrenos agrícolas. Área afectada: 600 hectáreas/ 60 viviendas aisladas. Infraestructura Dañada: 2100 m de infraestructura vial. Población afectada: 2000 personas.

Ocupación de planicie de inundación con cultivos agrícolas y viviendas.

Río Maipo. Sector Valdivia de Paine

Inundaciones de sectores poblados y agrícolas.Área afectada: 11 manzanas/325 casas/100 hectáreas. Zonas más dañadas: área urbana de Valdivia de Paine.Infraestructura Afectada: 1500 m de red vial rural. Población afectada: 1.000 personas.

Ocupación de planicie de inundación. Insuficiencia de obras fluviales.

Río Angostura en confluencia río Peuco y esteros Tronco y Codegua

Anegamientos de sectores poblados y terrenos de cultivos Ocupación de planicie de inundación. Insuficiencia de obras fluviales.

Otro antecedente de interés respecto de sectores críticos se encuentra informado en el documento “Estudio de Ingeniería Diagnostico y Soluciones Técnicas Río Maipo; Sector Lo Gallardo, Provincia de San Antonio V Región”. Ellos corresponden a los siguientes:

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o Inundación de badén y casas adyacentes por la baja capacidad de este durante crecidas en desembocadura estero San Juan.

o Erosión de la ribera norte que afecta al camino San Juan producto de la activación de un brazo secundario del río Maipo.

o Erosión de la ribera norte afectando a las viviendas ubicadas al oriente de la población Santa Rosa.

o Erosión de la ribera que afectan a las viviendas de la población Santa Rosa.o Anegamiento y erosión del sector Escuela Lo Gallardo producto de la activación de un brazo

secundario del río durante la ocurrencia de crecidas.o Aguas abajo puente Lo Gallardo: erosión de la ribera norte aguas abajo del puente Lo Gallardo.o Anegamiento de viviendas y terrenos del sector Bajo de Tejas Verdes, ribera norte durante la

ocurrencia de viviendas.o Inundación del sector Bajo de Tejas Verdes producto de la crecida del estero El Sauce.

Finalmente otro antecedente de interés corresponde a la información informada por los propios Municipios, antecedentes que se resumen en la Tabla 2.36.

Tabla 2.36 Sectores Críticos por Desbordes de Cauces Naturales Informados por Municipios

Municipalidad Sectores Críticos Informados Por Municipios Cauce

Pirque Sector Condómino las Vertientes y sector La Nogalada, Procesos de erosión y desbordes, año 1988 Río Clarillo

San BernardoSector La Vara. La Puntilla de Lonquén y Puntilla La Chillona. En la actualidad provistas de defensas fluviales, que han impedido inundaciones desde 1998

Río Maipo

Paine Sector Hospital, informa que dicho sector en la actualidad se encuentra provisto de defensas fluviales que han impedido nuevos desbordes Río Angostura

Isla de Maipo Sector de Naltahua cerca del puente Naltahua Río Maipo

Santo Domingo Sector Agrícola en costanera del río Maipo a 0,5 Km. aguas arriba puente Lo Gallardo Río Maipo

San Antonio Sector costanera Maipo e islas fiscales aguas arriba del Puente Lo Gallardo Río Maipo

2.13 EVOLUCION HISTORICA DE LOS CAUCES

Se dispone de diversos antecedentes que permiten conocer las modificaciones que han presentado históricamente en sus trazados los cauces en estudio durante su comportamiento en crecidas. Los antecedentes disponibles dan cuenta de la evolución de los cauces del río Maipo y Angostura, no existiendo mayores antecedentes para los cauces de los ríos Colorado y Clarillo.

Uno de los antecedentes más recurrentes encuentra disponible en el estudio del año 1998, en donde se presenta un análisis comparativo del cauce del río Maipo a partir de la interpretación de fotogramas aéreos históricos. Las fotografías aéreas analizadas fueron: vuelo Hycon en escalas 1.120.000 y 150.000 del año 1955, SAF del año 1979 en escala 1:20.000 y Fondef de los años 1992 y 1994 también en escala 1:20.000.

De acuerdo a las conclusiones del estudio, el análisis comparativo de los años 1955 y 1979 en el cauce del río Maipo no permite determinar diferencias de interés ya que dicho período fue muy seco y sin crecidas importantes.

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Las mayores diferencias se detectan a partir del año 1979, al comparar los fotogramas de esta fecha con los de los años 1992-94, producto de las crecidas de los años 1982, 1986 y 1987 a lo que se suman los efectos de los aluviones de los años 1987 y 1993. Los tramos en que se identificaron mayores cambios son:

Tramo entre puente Lonquén y junta del río Angostura: tramo con importantes variaciones en su trazado que han sido corregidas mediante la rectificación del cauce en su ribera izquierda por medio de una defensa longitudinal.

Tramo entre juntas de los ríos Angostura y Mapocho con el río Maipo: tramo que presenta cambios notorios en su trazado producto de las grandes crecidas.

Tramo aguas abajo puente Marambio: confinamiento del cauce por obra de protección fluvial ubicadas aguas abajo del puente Marambio desde un ancho de 2,5 km a 1 km

Finalmente se concluye que el río Maipo ha experimentado cambios mínimos en su trazado. Los cambios identificados corresponden más bien al efecto que ha tenido la construcción de nuevas defensas y no ha una explotación excesiva del cauce, ya que la sobreexplotación solo se inicio a partir del año 1994.

Otros antecedentes de interés se presentan en estudios locales en donde se analizó tramos específicos del cauce del Maipo. Entre ellos cabe mencionar los antecedentes consignados en los siguientes estudios:

- Estudio de Deslindes Río Maipo Sector Proyecto Vial Variante Melipilla (2000).- Estudio Hidráulico y Mecánico – Fluvial del Río Angostura (1988).

En el primero de los estudios mencionados se efectúo un análisis de la evolución del río Maipo en una longitud de 7 km aguas arriba del puente Marambio con base en la revisión de fotogramas de los años 1980 y 1994. Se concluye que en este período el cauce no experimentó mayores cambios en su trazado. Solo se verificaron cambios locales producto solo del desplazamiento del cauce en un amplio lecho de inundación.

Por su parte en el estudio del año 1988 se analizó el comportamiento del río Angostura en el tramo entre el puente Águila Norte y el Puente FFCC, habiéndose analizado fotografías de los años 1955, 1974, 1978 y 1980.

Se concluye que el cauce en las fechas analizadas tiende a experimentar cambios importantes en su morfología principalmente después del paso de crecidas. Los cambios se traducen por una parte en la fusión de cauces menores que dan origen a uno mayor o en la subdivisión de estos en brazos múltiple, resultando por ello una configuración global en que el cauce varía entre un patrón trenzado a uno de meandros. Esta situación da cuenta de la inestabilidad del tramo del río Angostura.

2.14 INSTRUMENTOS DE PLANIFICACION URBANA

Se presenta una revisión de la situación actual en que se encuentran los instrumentos de planificación urbana vigentes o en fase de aprobación para las comunas que forman parte de la cuenca.

Para tales efectos se realizó una revisión de la normativa de nivel comunal e intercomunal en el

Departamento de Desarrollo Urbano de la SEREMI MINVU, R.M. y V y en las respectivas Direcciones de Obras Municipales (DOM) de las comunas de interés.

En lo que sigue se presenta una descripción de estos instrumentos de planificación urbana, los

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que han sido diferenciados en antecedentes normativos de nivel intercomunal y comunal.

2.14.1Antecedentes Normativos Intercomunales

a) Plan Regulador Metropolitano de Santiago

El Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS), aprobado el año 1994, corresponde al instrumento de planificación urbana cuyo objetivo fue regular y orientar el proceso de desarrollo urbano en una primera instancia en 37 comunas del Gran Santiago.

En el PRMS, se establece que todas las disposiciones establecidas prevalecen sobre los demás instrumentos de planificación territorial, sin perjuicio de la existencia de planes reguladores y planes seccionales, en cuanto no se contradigan, así como también en aquellos territorios comunales que no cuentan con ninguno de los instrumentos indicados anteriormente o bien la fecha de promulgación de estos es muy antigua.

Como parte del PRMS se abordaron entre otras materias las siguientes:

- Límite de extensión urbana- Zonificación Metropolitana- Uso del Suelo- Equipamientos de Carácter Metropolitano e Intercomunal- Zonas Exclusivas de Usos Molestos- Areas de Restricción- Areas de Resguardo de la Infraestructura Metropolitana- Intensidad de Ocupación del Suelo

Para los efectos de orientar el proceso de desarrollo urbano, el territorio del Plan Metropolitano se encuentra dividido en las siguientes áreas:

a.1) Area Urbana Metropolitana

Se define como aquel territorio circunscrito por el límite de extensión urbana y que por su capacidad se destina a acoger el crecimiento de la población urbana y sus actividades estimadas al año 2020.

Esta macrozona a su vez se encuentra subdividida en las siguientes zonas:

- Zona Habitacional Mixta: comprende aquel territorio destinado a emplazar actividades residenciales, de equipamiento, productivas y de almacenamiento, de carácter inofensivo e infraestructura y transporte. En estas zonas se incluyen a las Zonas Urbanas de Desarrollo Condicionado (ZDUC) y Areas Urbanas de Desarrollo Prioritario (AUDP).

- Zona de Equipamiento Metropolitano Intercomunal y Zonas de Interés Metropolitana: destinadas a concentrar equipamiento de nivel metropolitano o intercomunal.

- Zona de Actividades Productivas y de Servicios de Carácter Industrial: entendidas como zonas que pueden albergar actividades industriales molestas e inofensivas.

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- Areas Verdes

a.2) Area Restringida o Excluida al Desarrollo Urbano

Corresponde a aquel territorio de las 40 comunas del Gran Santiago que no han sido definidos como área urbana metropolitana y en el que sólo se aceptará el emplazamiento de actividades urbanas señaladas en la ordenanza.

El área restringida o excluida al desarrollo urbano comprende las siguientes áreas:

- Areas de Alto Riesgo para los Asentamientos Humanos- Areas de Valor Natural y/o Interés Silvoagropecuario- Areas de Resguardo de Infraestructura Metropolitana

De acuerdo a las categorías de riesgo mencionadas anteriormente, los sectores aledaños a los cauces en estudio se encuentran zonificados como Areas de Alto Riesgo para los Asentamientos Humanos.

Esta zona, se presenta bajo la categoría de Recurrentemente Inundables y corresponde a los cauces naturales de interés y sus áreas inmediatamente adyacentes.

De acuerdo al PRMS, se incluyen en esta tipología los cauces pertenecientes a ríos, esteros y quebradas y las áreas ribereñas que son ocupadas por las aguas cuando ocurren fenómenos de aluvión, avenidas o crecidas fuertes. Así como también los terrenos afectados por afloramientos de aguas subterráneas o napas freáticas.

Se establece que los únicos usos permitidos son los equipamientos de escala intercomunal y comunal como: áreas verdes, recreacional-deportivo y esparcimiento y turismo al aire libre.

b) Modificación Plan Regulador Metropolitano de Santiago

El Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS), aprobado el año 1994, fue modificado el año 2006 incorporándose a éste todas las comunas de las provincias de Melipilla-Talagante, además de Buin y Paine.

En el PRMS, se establece que todas las disposiciones establecidas prevalecen sobre los demás instrumentos de planificación territorial, sin perjuicio de la existencia de planes reguladores y planes seccionales, en cuanto no se contradigan, así como también en aquellos territorios comunales que no cuentan con ninguno de los instrumentos indicados anteriormente o bien la fecha de promulgación es muy antigua.

Desde el punto de vista de la planificación en Chile, la Región Metropolitana se convierte en la primera región en tener completamente regulado su territorio a través de un instrumento de nivel intercomunal. La primera aprobación consideró la Provincia de Santiago, Cordillera y parte de la Provincia del Maipo en el año 1994, posteriormente en el año 1997, se incorporó la Provincia de Chacabuco y en esta oportunidad se incorpora el territorio de las Provincias de Melipilla, Talagante y las comunas de Buín y Paine, estas últimas dos, correspondientes a la parte de la Provincia del Maipo, que no estaba considerada en el PRMS.

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Se aplican las mismas disposiciones descritas anteriormente para el PRMS de Santiago.

El tramo del río Maipo que se extiende desde el sector de La Obra hasta La Estancilla en la comuna de San Bernardo se encuentra clasificada como Area de Riesgo Geofísico asociado a inundación recurrente, entendidas como aquellas áreas próximas a los bordes de: cauces naturales permanentes, esteros y/o canales, con riesgo de erosión o socavamiento, producido por el aumento de volumen y velocidad de caudal de agua (artículo 8.2.1.4., letra a).

En estas áreas sólo se permite el equipamiento de areas verdes, incorporándose éstas al Sistema Metropolitano de Parques, los que a su vez deben diseñarse de tal forma que la vegetación no afecte el cauce.

A su vez, en las áreas urbanizadas y urbanizables afectadas por este riesgo potencial, se puede solicitar una modificación del destino de equipamiento de Área Verde del área de riesgo establecida. Esto, a través de una modificación del Plan Regulador comunal, que implique un aumento de la ocupación del suelo, como asimismo de la densidad de población, la que deberá fundamentarse mediante estudios técnicos específicos, aprobados por organismos competentes, que contemplen las condiciones y obras necesarias para asegurar la minimización de los riesgos identificados para estas áreas.

En el tramo que se desarrolla al inicio del tramo del río Maipo, Km 200,0 hasta el sector de La Obra no se reconocen áreas de restricción asociada al comportamiento del cauce, quedando clasificada los sectores ribereños no urbanos como Areas de Valor Natural, en la tipología de Areas de Protección Ecológica con Desarrollo Controlado, artículo 8.3.1.2. del PRMS.

Corresponden a aquellas áreas en las cuales se podrá desarrollar, además de las actividades silvoagropecuarias y/o agropecuarias, determinadas actividades de carácter urbano, en tanto se conserve las características del entorno natural y las intervenciones que ellas generen, contribuyan al mejoramiento de la calidad del medioambiente o incrementen sus valores paisajísticos.

Esta zona queda delimitada de la siguiente forma:

- Costado Norte y Oriente Cajón del Río Maipo:

Tramo Trazado del Límite* Límite Comunal Pte. Alto/San José de Maipo hasta el Canal Maurino cota 940 m.s.n.m.* Canal Maurino hasta Río Colorado Canal Maurino* Río Colorado hasta Quebrada El Almendro cota 1.000 m.s.n.m* Quebrada El Almendro hasta Estero San Alfonso cota 1.100 m.s.n.m* Estero San Alfonso hasta Quebrada El Yugo cota 1.200 m.s.n.m* Quebrada el Yugo hasta Estero San Gabriel cota 1.300 m.s.n.m* Estero San Gabriel hasta Río Yeso cota 1.350 m.s.n.m

- Costado Sur y Poniente Cajón del Río Maipo:

Tramo Trazado del Límite* Estero del Coipo hasta Quebrada El Cepillo cota 900 m.s.n.m* Quebrada El Cepillo hasta Quebrada Las Colas cota 950 m.s.n.m* Quebrada Las Colas hasta Estero El Sauce cota 1.000 m.s.n.m* Estero El Sauce hasta Estero Coyanco cota 1.050 m.s.n.m* Estero Coyanco hasta Quebrada La Caldera cota 1.100 m.s.n.m* Quebrada La Caldera hasta Estero Manzanito cota 1.150 m.s.n.m* Estero Manzanito hasta Estero El Ingenio cota 1.200 m.s.n.m

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* Estero El Ingenio hasta Río Maipo cota 1.250 m.s.n.m

Se establece la posibilidad de ejecutar proyectos urbanos siempre y cuando se cumplan ciertos requisitos. Los usos de suelo permitidos son:

Explotación Agrícola Intensiva Forestación Reforestación con especies nativas y exóticas Explotación ganadero - pastoral extensiva

El río Colorado es clasificado bajo esta última categoría.

c) Plan Regulador Intercomunal de Valparaíso Satélite Borde Costero Sur

Este presente instrumento norma el uso del suelo en las comunas de Algarrobo, El Quisco, El Tabo, Cartagena y San Antonio, de las cuales esta última forma parte del área de estudio, cuya entrada en vigencia fue el 24 de abril de 2006.

Se reconocen dos macroáreas: Area Urbana Intercomunal, que corresponde a la zona comprendidas al interior de los límites urbanos definidos por los Planes Reguladores Comunales, Planes Seccionales y Límite Urbano; y Area Rural Intercomunal constituida por la Zona Rural, la Zona Excluida al Desarrollo Urbano y la Zona de Interés Silvoagropecuario.

Dentro de las zonificaciones propuestas en este instrumento de planificación territorial, se clasifica al cauce del río Maipo en su paso por la comuna de San Antonio como Zona de Protección por Cauces Naturales y Valor Paisajístico (ZPCP). Esta zona la componen aquellos sectores que conforman cauces de esteros y quebradas, cuencas, hoyas hidrográficas que requieren de la conservación de la flora y fauna silvestre propias del lugar, así como áreas con pendientes mayores a 80% y áreas naturales de valor paisajístico.

d) Plan Regulador Intercomunal de Rancagua

Instrumento de planificación que regula el territorio de las comunas de Mostazal, Codegua, Graneros, Rancagua, Machalí, Olivar y Requinta, vigente desde el 10 de septiembre de 2001.

De acuerdo a este instrumento el territorio comunal se encuentra dividido en: áreas Urbanas, áreas de Extensión Urbana y Rural, demás contempla, Areas de Restricción y Protección, las que se superponen a las anteriores.

El cauce del río Angostura que es normado mediante este instrumento es clasificado como ZR-2 Zona de Riesgo de Esteros, entendida ésta como los terrenos de eventual inundación y de preservación de las riberas de sus cauces y corresponden a las ajas de terrenos adyacentes a dichos cauces, de un ancho de 20 m medidos a partir de las correspondientes riberas definidas de acuerdo a lo previsto en el D.S. Nº 609 de Bienes Nacionales, de 1978.

En esta Zona sólo se permite la actividad agrícola y forestal. Se permitió asimismo zonas de pic-nic e instalaciones sanitarias complementarias a éstas, siempre que se emplacen en unidades prediales no inferiores a 7.000 m2.

2.14.2Antecedentes Normativos Comunales

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A nivel comunal los instrumentos de planificación urbana se encuentran representados a través de Planes Reguladores Comunales (PRC), seccionales y límites urbanos.

El objetivo de ambos instrumentos es ordenar y regular el espacio o territorio comunal de manera de permitir el desarrollo urbano en forma armónica y respetuosa con el medio ambiente.

En los que sigue se presenta un análisis de la situación actual de los instrumentos de planificación en las comunas de interés.

a) Comuna de San José de Maipo

La comuna de San José de Maipo actualmente no dispone de un Plan Regulador Comunal (PRC). Su único instrumento de planificación urbana corresponde a su Límite Urbano los cuales definen el límite entre el territorio urbano y rural de las localidades de San José de Maipo, siendo aprobado el 31 de octubre de 1968.

En atención a que no se dispone de un instrumento normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago.

Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC.

b) Comuna de Pirque

Una situación similar a la descrita anteriormente se presenta en la comuna de Pirque, comuna que no dispone de Plan Regulador Comunal, existiendo como único instrumento normativo su límite urbano, vigente desde el 3 de julio de 1941.

Por tal motivo se aplican las disposiciones de uso y restricción definidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago.

Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC.

c) Comuna de Puente Alto

La comuna de Puente Alto posee como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal vigente desde el 3 de abril del 2003.

En este instrumento que norma el uso del suelo, exclusivamente del área urbana comunal, no se establece ninguna zonificación al cauce del río Maipo distinta de la establecida en el PRMS de Santiago.

d) Comuna de San Bernardo

La comuna de San Bernardo posee como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal vigente desde el 2 de mayo de 2006.

Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Maipo.

e) Comuna de Paine

La comuna de Paine posee como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal de vigente desde el 15 de enero de 1993.

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Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Maipo.

Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC. f) Comuna de Buín

La comuna de Buín no dispone de un Plan Regulador Comunal (PRC). Su único instrumento de planificación urbana corresponde a su Límite Urbano los cuales definen el límite entre el territorio urbano y rural, correspondiendo su aprobación al 21 de septiembre de 1972.

En atención a que no se dispone de un instrumento normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago.

Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC.

g) Comuna de Talagante

La comuna cuenta con un Plan Regulador Comunal de vigente desde el 13 de febrero de 1992.

Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Maipo. En atención a que no se dispone de un instrumento normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago.

Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC.

h) Comuna de Isla de Maipo

La comuna posee como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal de vigente desde el 22 de abril de 1993.

Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Maipo. En atención a que no se dispone de un instrumento normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago.

i) Comuna de El Monte

La comuna no dispone de un Plan Regulador Comunal (PRC). Su único instrumento de planificación urbana corresponde a su Límite Urbano los cuales definen el límite entre el territorio urbano y rural, correspondiendo su aprobación al 08 de febrero de 1980. En atención a que no se dispone de un instrumento normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago.

j) Comuna de Melipilla

La comuna cuenta con Plan Regulador Comunal de vigente desde el 04 de mayo de 1988.

Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Maipo. En atención a que no se dispone de un instrumento

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normativo a escala comunal en el que se definan las restricciones y usos potenciales del suelo, se aplican las disposiciones establecidas en el Plan Regulador Metropolitano de Santiago.

Actualmente se está ejecutando el proyecto de actualización del PRC.

k) Comuna de San Pedro

La comuna de San Pedro no posee ningún instrumento de planificación urbana.

l) Comuna de Santo Domingo

La comuna posee como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal de vigente desde el 29 de septiembre de 2003.

Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Maipo.

m) Comuna de San Antonio

La comuna dispone como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal de vigente desde el 07 de junio de 2006.

Este instrumento se norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, en la cual se incluye al cauce del río Maipo.

n) Comuna de Mostazal

La comuna posee como instrumento de planificación urbana el Plan Regulador Comunal de vigente desde el 04 de marzo de 1987.

Este instrumento norma el uso del suelo exclusivamente del área urbana comunal, quedando excluido de su regulación el cauce del río Angostura.

o) Conclusiones y Comentarios

De acuerdo a la revisión de la normativa de planificación urbana aplicable a las comunas que forman parte del área de estudio, se verificó que en ellas rigen disposiciones de nivel intercomunal y comunal.

A nivel intercomunal, la planificación del uso del suelo urbano se encuentra definida a través del Plan Regulador Metropolitano de Santiago del año 1994 y de las modificaciones establecidas el año 1997.

En un contexto comunal se aplican las disposiciones establecidas en Planes Reguladores Comunales y Limites Urbanos según se indica en Tabla 2.37.

Tabla 2.37 Situación Actual de Instrumentos de Planificación Comunal

Comuna Instrumento Fecha Aprobación EstadoSan José de Maipo Límite Urbano 31 de octubre de 1968 VigentePirque Límite Urbano 3 de julio de 1941 VigentePuente Alto Límite Urbano 3 de abril del 2003 VigenteSan Bernardo PRC 2 de mayo de 2006 VigentePaine PRC 15 de enero de 1993 VigenteBuín Límite Urbano 21 de septiembre de 1972 VigenteTalagante PRC 13 de febrero de 1992 Vigente

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Isla de Maipo PRC 22 de abril de 1993 VigenteEl Monte PRC 08 de febrero de 1980 VigenteMelipilla PRC 04 de mayo de 1988 VigenteSan Pedro No posee - -Santo Domingo PRC 29 de septiembre de 2003 VigenteSan Antonio PRC 07 de junio de 2006 VigenteMostazal PRC 04 de marzo de 1987 Vigente

De acuerdo a los antecedentes indicados en Tabla 2.35, 9 comunas disponen de un Plan Regulador comunal.

No obstante ello, se constató que en el caso de las comunas de la Región Metropolitana se aplican las normas establecidas en el PRMS para la regulación de los usos de los cauces en estudio.

2.15 ANALISIS CRITICO DEL ESTUDIO EL RIO MAIPO Y SUS AFLUENTES COMO FUENTE DE ABASTACIMIENTO DE ARIDOS REGIONES METROPOLITANA, V Y VI

a) Antecedentes Generales del Estudio

Conforme se encuentra señalado en el informe, el estudio se realizó con los siguientes objetivos específicos:

- Identificar los sectores de la cuenca del Maipo productores de áridos y proponer métodos para determinar su potencial.

- Elaborar un diagnóstico respecto del estado de situación de las faenas de extracciones de áridos, considerando los aspectos técnicos, administrativos y económicos.

- Proponer tasas anuales de extracción de áridos por tramos de comportamiento homogéneo del río Maipo.

- Proponer una metodología de control y de fiscalización para las faenas de extracción de áridos.- Analizar el beneficio económico asociado a las actividades de extracción de áridos a nivel

comunal.

- Realizar una clasificación de los cauces de la cuenca como fuentes productoras de áridos, considerando categorías de cauce protegido o cauce sobre-explotado.

Con la finalidad de un mejor ordenamiento del presente análisis crítico, se describen en los puntos siguientes los trabajos y estudios básicos desarrollados para el estudio, para finalmente desarrollar la revisión de los principales resultados del estudio y los objetivos específicos alcanzados.

a.1) Catastro de Extracciones de Áridos

Se realizó un catastro de las zonas concesionadas para el desarrollo de las actividades de extracciones de áridos asociadas a la cuenca del río Maipo. Dicho catastro consideró recabar los antecedentes para 17 comunas a saber: San José de Maipo, Pirque, Puente Alto, San Bernardo, Buín, Paine, Talagante, El Monte, Isla de Maipo, Curacaví, María Pinto, Melipilla, San Pedro, San Antonio, Santo Domingo, Codigua y Mostazal.

Conforme se encuentra citado, los datos recopilados correspondieron a los siguientes:

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- Identificación de la fuente de extracción- Identificación del concesionario- Fecha y duración de los permisos- Volúmenes autorizados por el DOF- Volúmenes extraídos- Identificación del estudio con que se basó la autorización- Volúmenes anuales extraídos por sector- Ingresos municipales por cobro de derechos.

Conforme a los datos recabados por REG, se pudo detectar una evidente diferencia entre los volúmenes autorizados por cada concesión y los estimados como volúmenes reales de extracción. Estos últimos resultaban prácticamente el doble de los volúmenes autorizados para la totalidad del río Maipo.

Al respecto de los volúmenes reales de extracción no se presenta la metodología utilizada por REG para su estimación.

a.2) Evolución de los Cauces

Se realizó el análisis de la evolución del lecho del Río Maipo con base a fotos aéreas de los años 1955, 1979 y 1992-1994. Las principales conclusiones del análisis se resumen en lo que sigue:- Zona precordillerana entre río Yeso y Bocatoma del canal San Carlos, no se detectaron

modificaciones del lecho.

- Entre la bocatoma del canal San Carlos y el puente San Ramón (Pirque) no se señalan cambios morfológicos del río.

- Tramo entre puentes San Ramón y Lonquén se detectaron degradaciones en el lecho, como producto de la intensa actividad de extracción de áridos y la escasa renovación natural durante el período 1994-1997, debido a la relativa baja magnitud de los caudales del período.

- Zona de Isla de Maipo. Esta zona se consigna como la de mayor variación morfológica, producto de la relativa baja altura de las riberas.

- Zona de Naltahua. Se señalan sólo modificaciones de ubicación de los cauces secundarios y del trenzamiento diferente que se produce anualmente.

- Zona de Chiñihue. Se consigna la degradación que ha experimentados este tramo y la consecuente profundización del lecho. Se indica que las bocatomas de canales se vieron perjudicadas.

- Huechún entre puente Marambio y desembocadura del estero Puangue. Se señala que el tramo ha experimento cambios como producto de los desbordes e inundación de riberas.

- Zona costera, no se identifican cambios en la morfología del río.

b) Antecedentes y Estudios Básicos

b.1) Topografía

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Se realizó un levantamiento topográfico, el cual se inicio en las cercanías de la desembocadura en la comuna de San Antonio y terminó en la confluencia del estero El Manzano, ubicado en la comuna de Puente Alto.

Dicho levantamiento consistió en la representación de un conjunto de 57 perfiles transversales (no se especifica fecha de ejecución) con una distancia media entre cada perfil de alrededor de 3 km., con un ancho de alrededor de mil metros.

La ubicación de los perfiles se encuentra graficada en planos de planta escala 1:50.000 y los datos propiamente tal, se entregan mediante coordenadas UTM Datum PSAD 56 y sistema de cotas IGM. En la Fig. 2.3 se muestra la ubicación relativa del conjunto de perfiles transversales antes descritos.

b.2) Hidrología

Para el desarrollo del estudio, se determinaron los caudales medios mensuales promedio en 13 puntos ubicados a lo largo del río Maipo, coincidiendo 11 de ellos con puntos de control fluviométrico. El período de análisis comprendió los años 1950 – 1996, considerando un registro de 46 años. En la figura 2.2 se muestra la ubicación de los puntos en donde se caracterizaron los caudales medios mensuales del río Maipo, los cuales correspondieron a los siguientes:- Maipo en San Alfonso- Colorado en Desembocadura- Maipo en el Manzano- Claro en puente Los Morros- Angostura en Angostura- Paine en Longitudinal- Maipo en Chiñihue- Mapocho en Los Almendros- Mapocho en Rinconada de Maipú- Maipo en Puente Marambio- Maipo en Ruta 78- Maipo en Cabimbao

Como parte del estudio, también se realizó el estudio de crecidas para los mismos 13 puntos, considerando los mismos 46 años de información. Se determinaron en forma separada las crecidas nivales y pluviales. Se realizó el análisis de frecuencias para los caudales máximos instantáneos determinando los valores para las crecidas de períodos de retorno de 2, 5, 10, 25, 50, 100 y 200 años.

b.3) Caracterización Geológica

Se realizó una caracterización geológica de las subcuencas que componen el sistema hídrico del río Maipo, enfocado a establecer similitudes que permitieran suponer equivalencias respecto de la capacidad de producción de áridos. Se señala que los cauces relevantes desde el punto de vista de la generación de sedimentos corresponden a los siguientes: Olivares, Colorado, Barroza, Maipo, Yeso y Clarillo.

Se establece una relación para la determinación del gasto sólido en cuencas no controladas, destacando que la metodología para estimar las equivalencias entre cuencas no se presenta imposibilitando realizar un análisis acabado y establecer conclusiones que sean aporte para el presente estudio.

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b.4) Granulometría de los Sedimentos

La caracterización granulométrica de los sedimentos del lecho del río Maipo, se basó en los datos obtenidos mediante la ejecución de 5 calicatas, cuya ubicación corresponde a las señaladas en la Fig. 2.4.En el informe se encuentran consignados datos parciales de los resultados de las granulometrías: fracciones de material sobre 6”, pero sin entregar resultados parciales por capas del material que extrajo, de entre 6” y 3” y bajo 3” por capas. De esta forma, resulta imposible reproducir curvas granulométricas integrales del sedimento. Tampoco se entregan en el informe los diámetros característicos representativos de los sedimentos. Además los diámetros característicos que entregaba REG no responden la tenencia natural de los sedimentos a disminuir en diámetro desde aguas arriba hacia aguas abajo del río, lo que si se observa en otros estudios anteriores.

b.5) Hidráulica y Mecánica Fluvial

Se realizó el cálculo del eje hidráulico para el conjunto de 57 perfiles transversales para los caudales medios mensuales promedio del período 1950-1996, así como para las crecidas de entre 2 y 100 años de período de retorno.

Se determinó el arrastre de sedimentos de fondo mediante los métodos de Meyer-Peter-Müller y de Sato, sin aclarar qué diámetro característico y qué curva granulométrica utilizaron para el cálculo.

b.6) Gasto Sólido Total

Se determinó el gasto sólido en suspensión utilizando la serie de la estación DGA en El Manzano (no disponible en el estudio), con datos desde el año 1965 al 1990. Además se señala en el estudio que se estimó el aporte de sólidos en suspensión en crecidas extremas, en base a mediciones de turbiedad de la estación EMOS, quienes cuentan con una correlación de tipo lineal entre concentración de sólidos en suspensión y turbiedad.

Adicionalmente, se estimó el contenido de arenas como una porción del gasto sólido en suspensión, basado en los datos generados en una memoria de título que señala el porcentaje de arenas que se encuentran contenidos en el volumen de sedimentos en suspensión para dos períodos del año 1987, entre febrero-abril y octubre-noviembre.

La producción promedio total de áridos se obtuvo como la suma entre la arena en suspensión y el gasto sólido de fondo asociado a crecidas extremas. Sin embargo, en el informe no queda claro en definitiva si se utilizó esté procedimiento finalmente, ya que también se indica que el gasto sólido de fondo se obtuvo como una fracción de información de “desripiadores” en Maipo en el Manzano, antecedentes sin embargo, no incluidos en el informe.

Para la estimación del gasto sólido en subcuencas que no disponen de control se utilizaron los resultados del estudio geológico que supone relaciones de capacidad de producción entre cuencas, en forma arbitraria.

La metodología expuesta por REG para la determinación del gasto total no queda clara y resulta tener supuestos y estimaciones que a juicio de este consultor no representan la realidad siendo necesario mejorar dicha metodología apoyada con mayor cantidad de información de terreno.

b.7) Sectorización del Río y Explotación Sustentable

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Se determinaron las tasas de extracción sustentable de áridos considerando que la tasa de renovación natural para un determinado tramo, es igual a la capacidad de arrastre del tramo. En la práctica el supuesto señalado equivale considerar en forma teórica la construcción de un muro retenedor de sedimentos en el río, lo cual daría lugar a la degradación del río en los tramos de aguas abajo.

Cabe señalar además que, la sectorización propuesta no consideró la existencia de obras en el cauce tales como puentes, defensas fluviales, bocatomas y obras de tipo menor, cuyo emplazamiento supone restricciones para la ubicación de las faenas de extracciones de áridos.

Finalmente el criterio expuesto por REG señalado omite la posibilidad de identificar los sectores que presentan en forma natural la condición de erosión del lecho, debido a las limitaciones que puedan presentar los tramos superiores para equilibrar la capacidad de arrastre de sedimentos del tramo, además este criterio aplicado no permite asegurar la sustentabilidad del sistema a largo plazo, ya que no toma en cuenta las condiciones naturales del cauce para sedimentar y/o erosionar en forma natural el lecho.

Fig. 2.3

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Fig. 2.4

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c) Síntesis de la Revisión

El estudio carece de los fundamentos técnicos suficientes a los objetivos inicialmente planteados, verificándose severas limitaciones en los datos utilizados como base. Al respecto es posible realizar los siguientes comentarios:

La caracterización granulométrica presenta discrepancias, lo cual no hace posible su uso para el presente estudio.

- La determinación del arrastre de fondo del río resulta poco confiable dado que los datos de granulometría presentan errores.

- Un análisis respecto de la capacidad de arrastre del río y su capacidad de renovación resulta adecuado realizarlo para caudales medios diarios. En el estudio en comento se utilizaron los caudales medios mensuales y de crecidas, lo cual genera limitaciones para la representación del comportamiento real del río.

- El criterio para determinar la capacidad de renovación de áridos del río no es compatible con la necesidad de sustentar su estabilidad hidráulica y mecánica fluvial a lo largo del tiempo. Acepta la explotación comercial de los áridos del lecho sin considerar los problemas de degradación que ello genera.

Como conclusión final del análisis crítico, no se recomienda el uso de estos antecedentes como base para el presente estudio, ya que no es posible realizar un análisis con un mínimo de presión aceptable, salvo lo relativo a información básica general relativa a catastros, reconocimientos geológicos y caracterización hidráulica de tramos de comportamiento homogéneo.

2.16 ANALISIS CRITICO Y VALIDACION DE ANTECEDENTES

Con base a los antecedentes recopilados en el siguiente acápite se presenta su análisis crítico y validación en relación a los tópicos más relevantes.

2.16.1Hidrología y Caudales de Crecidas

En general se recopiló una gran cantidad de estudios que dan cuenta de la extensa información y estudios hidrológicos realizados para el río Maipo. Estos estudios permiten obtener información suficiente y relevante en los sectores identificados como críticos o sensibles para el manejo del cauce actualmente y para construir un plan de manejo futuro del río Maipo. En general los estudios hidrológicos se deben actualizar en el tiempo, por lo que los elementos a rescatar de estudios existentes corresponden a datos básicos como estadísticas y metodologías de cálculo que pueden ser de utilidad, teniendo poca relevancia un análisis detallado de cada estudio.

2.16.2Rugosidad del Cauce

En general los datos de rugosidad del cauce tienen estrecha relación con las granulometrías del lecho, en ese aspecto y en función de los antecedentes disponibles de las caracterizaciones realizadas en el río Maipo resulta necesario contar con información actualizada ya que los datos existentes son insuficientes e incompletos.

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Los datos recopilados en estudios anteriores se pueden dividir en dos tipos, los primeros corresponden a datos de proyectos de carácter local, que abarcan un tramo pequeño de río, que no resultan comparables entre si ya que fueron realizados por distintas empresas que utilizaron distintas metodologías de extracción y ensaye de muestras lo que influye en los resultados finales. Los segundos corresponden a la campaña granulométrica realizada por REG el año 1998 a lo largo de todo el río, en este caso los resultados obtenidos resultan estar incompletos, faltando datos de las muestras mayores a 3” en varias calicatas no pudiendo construir la curva granulométrica integral en varios sectores, por lo que no es posible determinar diámetros característicos representativos. En función de los anterior no es posible concluir sobre la valides de la rugosidad de manning la cual esta íntimamente ligada con los diámetros característicos del sedimento.

Del punto de vista de otros factores que intervienen en la rugosidad del cauce, estos no se mencionan en el estudio y no hay seguridad de la inclusión de los mismos, pensando en criterios ampliamente usados como el de Cowan para incluir factores morfológicos del cauce en la determinación de la rugosidad representativa de cada sector del cauce.

2.16.3Tasas de Arrastre de Sedimento

En general los datos existentes son de carácter referencial, siendo necesario actualizar los cálculos de arrastre de sedimentos en el río, siendo crítico los sectores de extracción de áridos.

2.16.4Ejes Hidráulicos

El eje hidráulico realizado por REG en su estudio solo permite contar con una caracterización general del flujo ya que tiene perfiles cada 3 km, no aportando información específica puntual en sectores críticos. Es necesario rehacer la caracterización hidráulica en los sectores críticos con mayor precisión.

2.16.5Catastros de Obras

Conforme a la revisión de antecedentes documentales respecto al catastro de obras de los cauces en estudio, se puede señalar que la información disponible además de corresponder a fechas pasadas, tiene un carácter más bien general ya que corresponden a registros sin mayor información relativa a sus características geométricas, estado de conservación, ni de su ubicación en coordenadas. Esta información es presentada solo en forma tabular por lo cual no existe un respaldo en términos de ficha de terreno y monografías. No obstante esta situación, la utilidad de esta información para los fines del estudio es que permite contar con un primer estado de situación de las obras existentes en los cauces al año 1999, fecha correspondiente al estudio desarrollado por REG.

2.16.6Eventos Históricos de Crecidas

La información recopilada respecto de los eventos críticos asociados al comportamiento en crecida de los cauces en estudio puede ser entendida como una fuente complementaría respecto a la identificación de los sectores críticos.

La información recabada por ser de tipo periodístico solo tiende a dar cuenta de los eventos más significativos en términos de los daños asociados y que tiene más relevancia en términos informativos para la comunidad, razón por la cual es esperable que otros eventos en los cuales no se presente esta situación no exista ningún tipo de registro. Es por ello que la identificación de los eventos ha estado centrada exclusivamente en el río Maipo y no en los otros cauces que poseen una relevancia menor por la menor concentración de población e infraestructura susceptible de ser afectada. No obstante esta

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situación fue posible identificar los principales sectores críticos informados por la prensa. A modo de síntesis en la Tabla 2.38 se resumen los eventos con la indicación de su frecuencia de ocurrencia.

Tabla 2.38 Resumen de Eventos Históricos de Inundaciones por SectoresSegún Registros Periodísticos

Sectores Críticos

18-J

un-8

2

19-J

un-8

6

19-J

ul-8

6

19-J

un-8

7

15-J

ul-8

7

04-M

ay-9

3

22-J

un-9

7

15-J

un-0

0

02-M

ay-0

2

05-J

un-0

2

19-J

un-0

5

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Sector Valdivia de Paine Pirque Sector La Obra Sector Puente San Gabriel Sector Puente El Manzano Sector Puente Lo Gallardo Sector El Monte Sector entre puente San Gabriel y El Melocotón Sector las Vizcachas Sector Naltahua Melipilla Puente Ingeniero Marambio San José sector Guayacán, Solana de Maipo y las Hortigas Sector puente El Toyo Sector Isla de Maipo Sector Fundo el Toyo Sector Puente Ferroviario

AC INGENIEROS CONSULTORES LTDA. Cap. 2 Recopilación de Antecedentes

JOSE ANTONIO SOFFIA 2747 - OF. 011 - 012 - 013 - 014 - CODIGO POSTAL 6650363 – PROVIDENCIA, SANTIAGO, CHILETELEFONO (56-2) 335 2252 - FAX (56-2) 334 4142 – email: [email protected]

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