PORCENTAJE DE MOTOS, - dival.es · mejora de las estaciones de aforo y de los equipos de...

Servicio de Seguridad Vial y Supervisión

Presentación Un año más el Servicio de Seguridad Vial y Supervisión, del Área de Carreteras de la Diputación de Valencia, vuelve a editar el Libro de Aforos en el cual se recopila y analiza la información obtenida a lo largo del año 2016, sobre el tráfico en las carreteras de su titularidad. Se trata de un trabajo que se centra en la obtención de información como la INTENSIDAD

MEDIA DIARIA (IMD), el PORCENTAJE DE PESADOS, el PORCENTAJE DE MOTOS, etc. existente en el tráfico que circula por los distintos tramos de las carreteras de la Diputación. También se obtienen otros parámetros relacionados con la circulación de vehículos, como por ejemplo las velocidades, sentidos de los vehículos, etc., todos estos necesarios para estudios de trazado, conservación, explotación, etc. Al comienzo de la elaboración de estos estudios no se disponía de las tecnologías digitales como se tiene actualmente para su publicación y difusión, bien a través del dispositivo de memoria que acompaña al documento en papel, o bien a través de la web del Área de Carreteras de la Diputación de Valencia http://www.dival.es/es/carreteras/ donde también se publica, con lo cual cada vez más personas acceden a esta información. Además cada vez es más demandada por mayor número de colectivos, como profesionales de la ingeniería de tráfico, proyectistas, etc. que los requieren para la elaboración de estudios específicos o proyectos, así como por técnicos de otras Administraciones que complementan los datos propios de sus infraestructuras. Adicionalmente se realizará una exportación a formato .kmz para la consulta de la IMD, % pesados y % motos de cada estación mediante GoogleEarth para facilitar con ello su difusión. Para el Área de Carreteras de la Diputación de Valencia, este documento constituye un instrumento de trabajo fundamental en la explotación y gestión de las carreteras, así como la herramienta básica para la planificación de nuevas actuaciones sobre las infraestructuras. Este estudio anual se elabora a partir de mediciones de aforos reales, realizadas en las estaciones de aforo existentes en las carreteras de la Diputación de Valencia, las cuales se realizan de manera alternativa a lo largo de todo el año sobre las estaciones, dependiendo del tipo de estación de aforos que sea cada una, tal como está establecido en el plan de aforos anual. En este proceso de medición se recopila una gran cantidad de datos, los cuales se comprueban y se validan, para comprobar que las mediciones han sido tomadas de forma valida, y proceder ya a almacenar los datos de la medición en la base datos Aforos Dival, para su explotación que consiste en la obtención de diferentes informes como este Libro de Aforos de 2016.


Plan de aforos Para conocer las características, el comportamiento y la evolución del tráfico existente en la red de carreteras de la Diputación de Valencia, se requiere desarrollar un plan de aforos ajustado a su red, para la realización de medidas sobre la misma. La red de la Diputación de Valencia consta de casi 2.000 kilómetros, y tras su estudio, para una adecuada tramificación y un adecuado dimensionamiento de las mediciones, se han establecido 386 estaciones de aforos. El objetivo principal del plan de aforos es obtener distintos parámetros del tráfico para su utilización en la realización de proyectos, explotación de la red, etc. Los principales parámetros que permiten caracterizar el tráfico son el volumen de vehículos, su composición, su distribución y sus velocidades. El volumen de tráfico es la suma de todos los vehículos que pasan por cada uno de los tramos de carretera en un determinado período, la composición indica que tipo de vehículos circulan por cada tramo de las carreteras, la distribución hace referencia a como se presenta el tráfico en la variable temporal, en el caso de carreteras con varios carriles también se refiere a la disposición espacial en los distintos carriles, y las velocidades son las reales que lleva cada vehículo. La variable más importante a obtener en un Plan de Aforos es la Intensidad Media Diaria (IMD), cuyo resultado es el tráfico correspondiente a un día medio del año. Además de la IMD, en cada campaña de aforos pueden recogerse muchas otras variables que sirven para la caracterización del tráfico y para la detección de determinados problemas o circunstancias en algún tramo de la red viaria. La composición se determina, atendiendo a la naturaleza de los vehículos, las velocidades características de cada tipología de vehículo definida, las distribuciones temporales, etc. Para conocerlas es necesario contar y clasificar el número de vehículos que pasan por las estaciones de aforos. Esta operación se realiza mediante aparatos especiales de aforo por detección magnética o mediante gomas. Para obtener las intensidades registradas de tráfico en la red de carreteras de la Diputación de Valencia, cada año se elabora un plan de aforos que se ejecuta con personal propio de la Diputación de Valencia (2 equipos de campo formado por 4 personas en total). Durante la ejecución del Plan de Aforos se concretan los siguientes parámetros:

• Los tramos en que se divide la red de carreteras de la Diputación de Valencia.

• La frecuencia con la que se afora cada uno de los tramos.

• La duración de cada toma de datos.

• Las fechas en las que se realizan los aforos. Por tanto, la red de carreteras ha de dividirse en una serie de tramos siguiendo unos criterios acordes con hipótesis de tráfico homogéneo. Según dicha teoría, la intensidad de tráfico será


constante en cada uno de los tramos, definiéndose cada tramo como el segmento entre dos puntos de la misma en los cuales exista una incorporación o salida de vehículos, sea el caso de un núcleo urbano, una intersección con otra vía de tráfico significativo o el acceso a zonas en las que se establece una actividad económica de algún tipo. De este modo, se considera que la intensidad de vehículos de un determinado punto de cualquier tramo será la misma en toda su longitud, al no encontrar incorporaciones ni salidas importantes a la vía. Como continuación del proceso de mejora de toma de datos y del correspondiente perfeccionamiento en la explotación de los mismos, anualmente se pone especial interés en la mejora de las estaciones de aforo y de los equipos de contadores, así como de las labores de mantenimiento y reparación de los mismos.

Metodología En la red de carreteras de la Diputación de Valencia se utilizan métodos de aforo automáticos, es decir, se emplean aparatos capaces de detectar, contabilizar, clasificar y registrar el paso de los vehículos en durante un período de tiempo. El método más utilizado en la mayoría de estaciones de aforo de la red de carreteras de la Diputación de Valencia, consiste en unos detectores neumáticos que se colocan sobre la calzada. Se trata del uso de un tubo de goma cerrado en un extremo y colocado transversalmente sobre la calzada. El otro extremo del tubo se inserta en una membrana metálica del contador. Cuando sobre dichos tubos de goma pasan las ruedas de los vehículos, aumenta la presión de aire en su interior, lo que hace que se cierre un contacto eléctrico, que acciona el dispositivo contador. La mayoría de estaciones de cobertura de la red de carreteras utiliza este método. Otro método más utilizado en estaciones primarias y secundarias es mediante detectores de

lazo (espiras), o bucles de inducción magnética, que consisten en un cable enterrado o embebido en el pavimento formando un lazo por el que circula una corriente eléctrica. Al pasar sobre el lazo la masa metálica del vehículo, se produce un cambio en las características de la corriente eléctrica que acciona el contador. Las estaciones de aforo que utilizan este método cuentan con dos bucles electromagnéticos para cada carril de la calzada. En el Área de Carreteras de la Diputación de Valencia se está realizando un plan de sustitución de estaciones de aforo de tubos de gomas por espiras, además en los nuevos proyectos de ejecución, se tiene previsto la instalación de espiras durante la construcción de las nuevas infraestructuras así como en proyectos de acondicionamiento de firme, ampliación de calzada, etc. En la actualidad tenemos un total de 21 estaciones de espiras de un total de 386. Ambos métodos contabilizan el número total de vehículos que pasan, los clasifican por su longitud y además por las velocidades de dichos vehículos.


Infraestructura En el año 2.016 el área de Carreteras de la Diputación de Valencia ha contado con un total de 386 estaciones de aforo con el objetivo de calcular los parámetros de tráfico necesarios para su análisis. De las 386 estaciones existentes en la red de carreteras, 20 son de tipo primaria, 35 de tipo secundaria y 331 de cobertura. Las diferencias entre estos tipos de estaciones son las siguientes: Estaciones primarias

Se obtienen de aforar durante una semana completa (incluido fin de semana) en meses alternos, realizando seis mediciones anuales. Estaciones secundarias Se obtienen de aforar durante dos días laborables completos (sin incluir fin de semana ni festivos) en meses alternos, realizando seis mediciones anuales. Tanto las estaciones primarias como las secundarias se encuadran como estaciones de control ya que tienen por objeto conocer las variaciones diarias, mensuales y estacionales, en una serie de secciones de carretera, para establecer unas leyes que puedan aplicarse a un grupo de estaciones similares o afines. Las primarias son conocidas como de control principal y las secundarias como de control secundario. Estaciones de cobertura

Se obtiene de aforar durante 24 horas al año, en un día laborable. Estas estaciones sólo pretenden obtener una estimación de la intensidad media diaria del tráfico en un tramo. Con el muestreo indicado anteriormente algunos tramos se aforan más intensamente, y otras se aforan con menor frecuencia. Se trata de obtener muestras lo suficientemente representativas como para caracterizar el tráfico en cada tramo.


Por tanto lo primero es seleccionar un conjunto de tramos representativos de cada tipología

de tráfico, para tener un tramo representativo de los siguientes tipos:

1. Residencial 2. Industrial 3. Rural de alta intensidad 4. Rural de baja densidad 5. Turística/Playa 6. Montaña

Las estaciones primarias, como se ha indicado anteriormente, recogen datos de una semana completa en meses alternos, es decir, 42 días al año. Estas estaciones son capaces de representar por si solas el comportamiento del tráfico de dicho tramo ya que recogen las diferencias entre los días laborables y festivos, así como la evolución estacional, recogen incluso las diferencias entre los distintos días laborables (no suele ser el mismo comportamiento del tráfico un lunes respecto al martes o un jueves respecto al viernes). Este tipo de estación, por si misma, es suficiente para determinar la IMD, calculando la media diaria de tráfico registrada en los 42 días de toma de datos, ya que recoge todas las variaciones en la distribución de tráfico. Por otro lado las estaciones secundarias registran la variabilidad estacional de días laborables al tomar los datos durante dos días laborables en meses alternos, pero es necesario también considerar la variabilidad estacional del tráfico en los fines de semana de estas estaciones, por lo que con este propósito se establecen afinidades con estaciones primarias antes de poder calcular la IMD. La afinidad es la similitud de tráfico entre dos estaciones, su propósito es el de expandir la muestra tomada apoyándose en los registros de la estación afín y poder así calcular los valores de intensidad media diaria (IMD) anuales de forma coherente, contrastada y partiendo de muestras limitadas de datos. Por último se tiene el último nivel de muestreo que son las estaciones de cobertura, que consisten en la toma puntual de datos (24 horas en laboral), para posteriormente expandirlo siguiendo afinidades con estaciones primarias o secundarias. Esta afinidad se establecerá independientemente tanto para días laborables como para días festivos (fin de semana). Con ello se hace una doble expansión, primero para expandir la muestra en su distribución semanal y, tras ello, se introduce la variabilidad estacional.


Obtención de la IMD Como se ha indicado anteriormente el objetivo principal del plan de aforos es obtener el valor de Intensidad Media Diaria (IMD) de cada tramo de carretera. Se entiende por IMD el número total de vehículos que pasan por una sección de carretera durante un año, dividido por 365 días. Es la intensidad de tráfico medio que corresponde a un día cualquiera de un año determinado. En estaciones primarias se obtiene un valor de estimación aceptable para la IMD, en cambio para la obtención en estaciones secundarias y de cobertura se requiere una estación primaria afín, de la cual se conocen una serie de factores que van a permitir hallar una IMD más exacta.

� Factor L o de estacionalidad que recoge la variación mensual, siendo igual a la relación entre la intensidad media anual en días laborables y la intensidad en un día laborable del mes considerado.

� Factor S o de festivos que recoge la variación en los fines de semana, siendo igual a la

relación entre la IMD y la intensidad media anual en días laborables. El valor de IMD se obtiene de la siguiente manera:

IMD = I24h * L * S

Con la infraestructura y a través de la metodología descrita, el Servicio de Seguridad Vial y Supervisión del Área de Carreteras de la Diputación de Valencia conoce en todo momento la demanda básica de los usuarios de la carreteras de la red, con el objetivo de mejorar el servicio ofrecido a los ciudadanos ya que se conoce la demanda de tráfico de las distintas vías que componen la red de carreteras de la Diputación de Valencia.


Información mostrada en el libro de aforos En este apartado se describe, a través de un ejemplo, la información mostrada para cada tramo en el libro de aforos. En primer lugar indicar que para cada tramo de carretera se muestra la siguiente información dividida en 7 secciones.

Imagen 1. Vista General de un tramo de carretera

Como se puede apreciar en la imagen 1 el aforo de un tramo está dividido en 7 secciones donde la sección 1 contiene los datos generales referente a dicho tramo, la sección 2 remarca los datos más importantes de IMD para este año, las secciones 3 y 4 toda la información de intensidades, la sección 5 los datos de IMD para los últimos seis años, la sección 6 contiene los coeficientes, tanto el estacional como el festivo, para las respectivas estaciones afines y la sección 7 observaciones o comentarios acerca del aforo realizado. Sección 1. Datos generales de la carretera y la estación de aforo

Esta sección contiene la información general tanto de la carretera y tramo aforado, como de la estación de aforo.

Imagen 2. Información sobre la carretera, tramo y estación de aforo


La información mostrada en esta sección es:

1. Carretera en la que se ha realizado el aforo 6. Punto Kilométrico donde se ha instalado la estación de aforo

2. Nombre con el se conoce a la carretera 7. Punto Kilométrico (PK) de inicio del tramo 3. Demarcación a la que pertenece la carretera 8. Nombre que recibe el tramo aforado 4. Código de la estación de aforo 9. Longitud en Kilómetros del tramo aforado 5. Tipología de la estación aforada, puede ser

Primaria, Secundaria o de Cobertura 10. Punto Kilométrico (PK) final del tramo

Secciones 2 y 3. Valores de IMD, % pesados y % motos. Intensidades Medias Anuales

Esta sección contiene los datos obtenidos de IMD (vehículos/día), % de pesados y % de motocicletas para el año 2.016 del tramo. Como se ha dicho anteriormente en el caso de estaciones primarias estos datos son los registrados por la estación en las distintas mediciones realizadas. Se considera laborable (Lab) de lunes a viernes y festivo (Fes) los fines de semana (sábado y domingo).

Imagen 4. Información sobre IMD, % pesados y motos, así como intensidades medias en estaciones PRIMARIAS

1. IMD del año 2016 2. % de pesados para el año 2016 3. % de motos para el año 2016

1. Intensidad Media registrada durante días laborables

2. Intensidad Media de Motos en laborables

3. Intensidad Media de Pesados registrada en laborables

4. Intensidad Media registrada durante festivos

5. Intensidad Media de Pesados en festivos 6. Intensidad Media de Motos en festivos


Para el caso de estaciones secundarias o de cobertura los valores se modifican ya que en los aforos realizados no se contemplan los fines de semana o requieren mayor expansión de la muestra, como se ha dicho anteriormente, a través de los coeficientes de afinidad L (estacional) y S (festivos).

Imagen 5. Información sobre IMD, % pesados y motos, así como intensidades medias en estaciones SECUNDARIAS

En este caso no se tienen registros de intensidades en los festivos (fin de semana). Sección 4. Intensidades registradas en 2016

Esta sección contiene la información referente a los aforos realizados de dicha estación a lo largo del año 2016. Se trata de los valores registrados durante las mediciones del tráfico.

Imagen 6. Información de las Intensidades registradas en una estación PRIMARIA a lo largo de 2016

1. Mes en que se realiza el aforo 2. Intensidad Diaria de Motos registrada 2. Intensidad Diaria registrada en dicho aforo 3. % de pesados registrada


Sección 5. Datos históricos

Esta sección muestra los valores de IMD y porcentaje de pesados de los 6 años anteriores a 2.016 de la estación de aforo. En caso de no existir datos de dicho año, se muestra con un guión.

Imagen 3. Información de los datos históricos

Sección 6. Coeficientes de estacionalidad L y de festivos S

En este apartado se muestran los valores del coeficiente “L” calculados para cada mes del año.

Imagen 7. Coeficientes de estacionalidad

1. Código de la estación de aforo afín 2. Valor del coeficiente L para dicho mes

Dichos coeficientes mostrados son obtenidos de la estación afín que tiene asignada la estación, de la siguiente manera:

Imagen 8. Obtención del coeficiente L para Febrero de una estación PRIMARIA

Para la obtención del coeficiente en cada mes, simplemente se tiene que realizar la división entre la IMD y la Intensidad Diaria registrada en dicho mes. En caso de no existir medida


realizada en dicho mes para el año 2016, se realiza el mismo cálculo pero buscando y usando valores anteriores hasta el año 2014. Si tras dicha búsqueda no se tiene registro en dicho mes, se muestra un guión para dicho mes. Para el caso de las estaciones secundarias se utiliza el valor de la Intensidad Media registra en laborables, en lugar de la IMD como se puede ver a continuación.

Imagen 9. Obtención del coeficiente L para Febrero de una estación SECUNDARIA

En este apartado se muestra el valor del coeficiente de festivos “S” que se obtiene únicamente para las estaciones primarias ya que son las que realizan mediciones donde incluyen los fines de semana.

Imagen 10. Coeficiente de Festivos

1. Código de la estación de aforo afín 2. Valor del coeficiente S

La obtención de dicho coeficiente se obtiene realizando la división entre la IMD y la Intensidad Media registrada de los días laborables.

Imagen 11. Obtención del coeficiente S de la estación primaria 310010

En el caso de estaciones secundarias y de cobertura se muestra el código de la estación primaria a la que es afín y el valor del coeficiente “S” de dicha estación primaria.


Sección 7. Observaciones

En esta última sección se tiene un apartado de observaciones donde se introduce información relevante de la estación de aforo para dicho año, en concreto información referente a:

- no se afora porque el tramo de carretera está en obras, - se ha realizado un cambio en la ubicación de la estación de aforo, modificando

el PK de ubicación de la misma, - cualquier otra circunstancia destacable que ocurra en el año y afecte a dicha

estación.

LIBRO DE AFOROS 2016

-

CV-31 DISTRIBUIDOR NORD Demarcación: Serra

Código: Tipo estación:

23.496 vh/dIMD:

26.199

Motos-Fes (vh/d):Int-reg Fes (vh/d): Pesados-Fes (vh/d):

Int-reg Lab (vh/d): 206 Motos-Lab (vh/d): Pesados-Lab (vh/d):

---

880

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,8621.921IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0088L3:1,0139L1: 1,0346

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9058

24.706

25.014

26.598

-

IMD-2010: 22.013

0,92

0,77

10,98

-

0.00

0,9528 0,9946 0,9371

0,9901 1,3108 0,9596

0,9279 1,0154 0,9465

Aforo

26.199

jul

% pesados: 0,79 %

880

ID (vh/d):

ID motos:

31060 Cobertura

Estacional (L): 310010

Festivos (S): 310010

Tramo:

PK aforo: 3,80 4,20PK inicial:

PK final: 4,90De CV-35 a Godella Longitud tramo: 0,70

0,79 % 3,36 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-304 DE MONCADA-MELIANA (CV-300) POR VINALESA Demarcación: Serra


6.025 vh/dIMD:

6.865



---

199

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,666.187IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:0,9693L1: 1,0372

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,8777

5.789

6.256

6.113

6.607

IMD-2010: 7.600

3,85

3,80

5,01

5,04

2,29

0,9769 0,9445 0,9418

1,0050 1,1851 1,0080

1,0108 1,0346 0,9533

3,54 %

7.290

221

Aforo

138

ago

7.083

3,46 %

feb

% pesados: 3,87 %

166

oct

5.793 6.792

abr

3,69 %

168

jun dic

7.201

3,55 %3,19 %

214

ID (vh/d): 7.028

285ID motos:

304010 Secundaria



Tramo:


PK final: 3,88Moncada a la CV-300 por Vinalesa Longitud tramo: 3,88

3,57 % 2,90 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-305 DE A-7 (MASAMAGRELL) A NÁQUERA Demarcación: Serra


10.457 vh/dIMD:

11.065



---

170

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,139.753IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0154L3:1,0345L1: 1,0350

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

9.014

9.978

11.156

10.330

IMD-2010: 10.972

5,78

5,24

7,31

7,72

5,54

0,9757 0,9902 0,9602

0,9586 1,0404 0,9806

0,9923 1,0246 1,0020

Aforo

11.065

nov

% pesados: 5,68 %

170

ID (vh/d):

ID motos:

305010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,28By-pass a CV-315 Longitud tramo: 2,28

5,68 % 1,54 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

13Servicio de Seguridad Vial y Supervisión.

DIPUTACIÓN DE VALENCIA - Área de Carreteras.


-

CV-307 CAMPO OLIVAR-ROCAFORT Demarcación: Serra


8.730 vh/dIMD:

9.734



---

327

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,868.629IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0088L3:1,0139L1: 1,0346

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9058

7.756

7.924

8.489

7.885

IMD-2010: 9.896

0,80

0,99

6,18

4,81

0,98

0,9528 0,9946 0,9371

0,9901 1,3108 0,9596

0,9279 1,0154 0,9465

Aforo

9.734

jul

% pesados: 0,96 %

327

ID (vh/d):

ID motos:

307010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,47De Campolivar (CV-310) a Rocafort (CV-308) Longitud tramo: 0,47

0,96 % 3,36 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-308 DE GODELLA A MONCADA POR ROCAFORT Y MASSARROJOS Demarcación: Serra


7.795 vh/dIMD:

8.692



---

379

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,407.736IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0088L3:1,0139L1: 1,0346

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9058

8.826

9.044

10.677

9.542

IMD-2010: -

2,61

1,12

-

6,18

2,10

0,9528 0,9946 0,9371

0,9901 1,3108 0,9596

0,9279 1,0154 0,9465

Aforo

8.692

jul

% pesados: 1,00 %

379

ID (vh/d):

ID motos:

308010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,20CV-310 a Moncada por Rocafort Longitud tramo: 3,20

1,00 % 4,36 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-

CV-309 DE PUÇOL A PORT DE SAGUNT Demarcación: Serra


12.021 vh/dIMD:

13.976



---

203

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,6510.864IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0282L3:0,9692L1: 1,0914

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

11.437

11.496

12.603

12.838

IMD-2010: 11.241

2,35

2,21

9,45

6,33

2,24

0,9778 0,9649 0,9325

0,9398 1,2806 1,0003

0,9681 0,9889 0,9443

Aforo

13.976

jun

% pesados: 1,81 %

203

ID (vh/d):

ID motos:

309010 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,06De V-21 a V-23 Longitud tramo: 6,06

1,81 % 1,45 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




No aforado por obras varios meses

CV-310 DE GODELLA A TORRES-TORRES Demarcación: Serra


14.007 vh/dIMD:

15.463



2283710.367

391

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,2613.702IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0088L3:1,0139L1: 1,0346

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9058

12.628

12.026

11.812

-

IMD-2010: 19.837

1,16

1,24

8,08

-

1,39

0,9528 0,9946 0,9371

0,9901 1,3108 0,9596

0,9279 1,0154 0,9465

1,21 %

14.082

531

Aforo

487

jul

13.538

1,49 %

ene

% pesados: 1,39 %

224

sep

14.147 14.596

mar

1,50 %

209

may nov

13.794

1,34 %0,95 %

306

ID (vh/d): 13.884

306ID motos:

310010 Primaria



Tramo:


PK final: 3,50Godella a By-pass Longitud tramo: 3,50

1,31 % 2,46 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


14.654 vh/dIMD:

15.887



1479111.569

213

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,7614.800IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0154L3:1,0345L1: 1,0350

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

14.407

14.533

14.355

13.519

IMD-2010: 18.946

1,78

1,67

9,95

4,77

1,83

0,9757 0,9902 0,9602

0,9586 1,0404 0,9806

0,9923 1,0246 1,0020

1,87 %

14.798

317

Aforo

113

jul

14.158

1,75 %

ene

% pesados: 2,23 %

42

sep

15.286 14.944

mar

2,06 %

250

may nov

14.302

2,70 %1,81 %

219

ID (vh/d): 14.431

222ID motos:

310020 Primaria



Tramo:


PK final: 7,00By-pass a Bétera (Inicio variante) Longitud tramo: 3,50

2,07 % 1,32 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


10.662 vh/dIMD:

11.384



---

382

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,2110.410IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0154L3:1,0345L1: 1,0350

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

10.888

10.907

12.627

11.754

IMD-2010: 12.326

4,91

2,72

7,42

7,21

2,89

0,9757 0,9902 0,9602

0,9586 1,0404 0,9806

0,9923 1,0246 1,0020

Aforo

11.384

mar

% pesados: 2,39 %

382

ID (vh/d):

ID motos:

310030 Cobertura



Tramo:


PK final: 9,28Bétera (Inicio variante) a la CV-333 Longitud tramo: 2,28

2,39 % 3,36 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


5.099 vh/dIMD:

5.757



---

137

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,384.962IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0154L3:1,0345L1: 1,0350

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

6.316

5.029

5.510

5.325

IMD-2010: 6.415

1,69

1,15

4,57

2,35

1,85

0,9757 0,9902 0,9602

0,9586 1,0404 0,9806

0,9923 1,0246 1,0020

Aforo

5.757

jun

% pesados: 1,44 %

137

ID (vh/d):

ID motos:

310040 Cobertura



Tramo:


PK final: 15,70De CV-333 a CV-315 Longitud tramo: 6,42

1,44 % 2,38 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


11.951 vh/dIMD:

13.764



---

360

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,939.231IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0154L3:1,0345L1: 1,0350

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9058

9.114

9.115

10.682

10.109

IMD-2010: 12.820

2,28

2,24

6,36

5,41

1,98

0,9757 0,9902 0,9602

0,9586 1,0404 0,9806

0,9923 1,0246 1,0020

Aforo

13.764

jul

% pesados: 1,78 %

360

ID (vh/d):

ID motos:

310050 Cobertura



Tramo:


PK final: 16,80De CV-315 a Naquera Longitud tramo: 1,10

1,78 % 2,62 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


3.710 vh/dIMD:

4.196



---

172

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,752.837IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0154L3:1,0345L1: 1,0350

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

2.795

2.880

3.844

3.091

IMD-2010: 3.882

1,67

0,79

4,79

3,14

0,88

0,9757 0,9902 0,9602

0,9586 1,0404 0,9806

0,9923 1,0246 1,0020

Aforo

4.196

jul

% pesados: 0,74 %

172

ID (vh/d):

ID motos:

310060 Cobertura



Tramo:


PK final: 20,90Naquera a Serra Longitud tramo: 4,10

0,74 % 4,10 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


1.067 vh/dIMD:

1.205



---

83

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,18847IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0913L3:1,2071L1: 1,1565

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0327

675

1.037

1.109

1.117

IMD-2010: 1.283

1,06

0,70

2,65

10,56

0,99

1,1118 1,0000 1,0095

0,8577 0,6697 0,9560

0,9431 0,9890 1,3738

Aforo

1.205

jul

% pesados: 0,75 %

83

ID (vh/d):

ID motos:

310070 Cobertura



Tramo:


PK final: 23,80Serra a CV-334 (El Garbí) Longitud tramo: 2,90

0,75 % 6,89 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


852 vh/dIMD:

825



489920

25

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0913L3:1,2071L1: 1,1565

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0327

839

929

1.028

1.363

IMD-2010: 1.155

3,88

3,81

10,56

9,02

2,33

1,1118 1,0000 1,0095

0,8577 0,6697 0,9560

0,9431 0,9890 1,3738

5,32 %

844

43

Aforo

62

ago

706

3,79 %

feb

% pesados: 3,12 %

32

oct

1.273 903

abr

3,79 %

6

jun dic

620

3,65 %2,83 %

25

ID (vh/d): 766

17ID motos:

310080 Primaria



Tramo:


PK final: 32,71De CV-334 (El Garbí) a la A-23 (Torres-Torres) Longitud tramo: 8,91

3,64 % 3,64 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-311 DE TAVERNES BLANQUES A LA PLAYA DE ALBORAYA Demarcación: Serra


8.506 vh/dIMD:

9.440



---

373

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,6911.097IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:0,9693L1: 1,0372

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

7.717

8.602

10.391

9.956

IMD-2010: 10.187

3,30

3,21

13,05

7,98

4,22

0,9769 0,9445 0,9418

1,0050 1,1851 1,0080

1,0108 1,0346 0,9533

Aforo

9.440

abr

% pesados: 3,68 %

373

ID (vh/d):

ID motos:

311010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,37Alboraya a su Playa Longitud tramo: 2,37

3,68 % 3,95 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-314 DE PETRÉS A SAGUNTO Demarcación: Serra


3.016 vh/dIMD:

3.148



---

38

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,822.119IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2012L3:1,2705L1: 1,3232

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

3.075

3.076

3.129

3.183

IMD-2010: 2.631

0,65

0,49

1,79

1,70

0,61

1,0388 1,0347 0,8738

0,6565 0,6256 0,9154

1,1561 1,2891 1,2053

Aforo

3.148

abr

% pesados: 0,48 %

38

ID (vh/d):

ID motos:

314010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,50Sagunto a CV-324 (Rotonda) Longitud tramo: 1,50

0,48 % 1,21 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-315 DE VALENCIA A NÁQUERA (POR MONCADA) Demarcación: Serra


14.792 vh/dIMD:

16.083



---

875

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,1313.817IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0088L3:1,0139L1: 1,0346

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9058

14.133

14.256

16.073

16.690

IMD-2010: 11.792

1,15

0,96

15,72

9,51

1,27

0,9528 0,9946 0,9371

0,9901 1,3108 0,9596

0,9279 1,0154 0,9465

Aforo

16.083

nov

% pesados: 1,44 %

875

ID (vh/d):

ID motos:

315010 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,00Valencia a Moncada por Benifaraig Longitud tramo: 5,00

1,44 % 5,44 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


9.736 vh/dIMD:

10.555



---

218

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,559.854IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0282L3:0,9692L1: 1,0914

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

9.394

10.356

11.068

11.652

IMD-2010: 11.061

3,33

2,83

8,51

5,68

3,53

0,9778 0,9649 0,9325

0,9398 1,2806 1,0003

0,9681 0,9889 0,9443

2,82 %

11.319

189

Aforo

185

ago

10.892

2,86 %

feb

% pesados: 3,91 %

103

oct

8.243 10.903

abr

2,98 %

144

jun dic

11.178

2,91 %2,51 %

285

ID (vh/d): 10.795

398ID motos:

315020 Secundaria



Tramo:


PK final: 10,20Moncada a By-pass Longitud tramo: 5,20

3,02 % 2,07 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


6.039 vh/dIMD:

6.621



---

119

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,515.521IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0282L3:0,9692L1: 1,0914

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

5.746

5.823

6.071

6.397

IMD-2010: 6.146

4,09

4,80

6,38

7,10

4,97

0,9778 0,9649 0,9325

0,9398 1,2806 1,0003

0,9681 0,9889 0,9443

Aforo

6.621

nov

% pesados: 5,66 %

119

ID (vh/d):

ID motos:

315030 Cobertura



Tramo:


PK final: 12,90By-pass a CV-305 Longitud tramo: 2,70

5,66 % 1,80 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


6.080 vh/dIMD:

7.069



---

113

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,655.480IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0282L3:0,9692L1: 1,0914

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

7.555

6.050

5.934

6.860

IMD-2010: 7.641

1,88

1,47

5,22

4,99

2,48

0,9778 0,9649 0,9325

0,9398 1,2806 1,0003

0,9681 0,9889 0,9443

Aforo

7.069

jun

% pesados: 1,78 %

113

ID (vh/d):

ID motos:

315040 Cobertura



Tramo:


PK final: 17,97De CV-305 a la CV-310 Longitud tramo: 5,07

1,78 % 1,60 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-316 ACCESO ALBUIXECH Demarcación: Serra


3.995 vh/dIMD:

4.434



---

77

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,583.647IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:0,9693L1: 1,0372

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

3.551

3.715

3.662

3.989

IMD-2010: -

1,08

0,95

-

4,09

1,01

0,9769 0,9445 0,9418

1,0050 1,1851 1,0080

1,0108 1,0346 0,9533

Aforo

4.434

abr

% pesados: 1,01 %

77

ID (vh/d):

ID motos:

316010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,71De CV-300 a Albuixech Longitud tramo: 0,71

1,01 % 1,74 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:




-

CV-317 DE SAGUNT A CANET D'EN BERENGUER Demarcación: Serra


3.975 vh/dIMD:

3.699



---

74

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,993.928IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2012L3:1,2705L1: 1,3232

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0745

3.809

4.378

4.289

4.833

IMD-2010: 3.095

1,01

1,15

2,78

2,96

1,68

1,0388 1,0347 0,8738

0,6565 0,6256 0,9154

1,1561 1,2891 1,2053

1,24 %

5.913

16

Aforo

38

oct

2.912

0,99 %

feb

% pesados: 1,24 %

104

nov

3.199 2.869

jun

0,96 %

45

ago dic

3.069

0,80 %0,91 %

75

ID (vh/d): 4.233

166ID motos:

317010 Secundaria



Tramo:


PK final: 3,46N-340 a CV-320 (Canet d'En Berenguer) Longitud tramo: 3,46

1,03 % 2,00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-318 DE LA POBLA DE FARNALS A PUIG Demarcación: Serra


6.184 vh/dIMD:

7.118



---

180

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,185.942IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:0,9693L1: 1,0372

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

6.335

6.851

6.991

7.602

IMD-2010: -

2,38

2,51

-

5,85

3,82

0,9769 0,9445 0,9418

1,0050 1,1851 1,0080

1,0108 1,0346 0,9533

Aforo

7.118

jun

% pesados: 1,76 %

180

ID (vh/d):

ID motos:

318010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,77Pobla de Farnals (N-340) a El Puig Longitud tramo: 1,77

1,76 % 2,53 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-

CV-319 ACCESO A PUIG DESDE LA CARTUJA "ARA CHISTI" Demarcación: Serra


3.102 vh/dIMD:

3.571



---

60

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,223.390IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:0,9693L1: 1,0372

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

3.306

3.242

3.278

-

IMD-2010: -

2,16

2,26

-

-

1,80

0,9769 0,9445 0,9418

1,0050 1,1851 1,0080

1,0108 1,0346 0,9533

Aforo

3.571

jun

% pesados: 1,54 %

60

ID (vh/d):

ID motos:

319010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,86CV-300 a El Puig Longitud tramo: 0,86

1,54 % 1,68 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

S:




-

CV-320 DEL PORT SAGUNT A T0RRES TORRES (POR LES VALLS) Demarcación: Serra


17.390 vh/dIMD:

21.971


Int-reg Lab (vh/d): 1.163 Motos-Lab (vh/d): Pesados-Lab (vh/d):

---

776

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,9419.684IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2012L3:1,2705L1: 1,3232

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9058

23.425

20.658

23.391

25.603

IMD-2010: 18.394

6,36

4,66

16,59

12,53

5,24

1,0388 1,0347 0,8738

0,6565 0,6256 0,9154

1,1561 1,2891 1,2053

Aforo

21.971

jun

% pesados: 5,29 %

776

ID (vh/d):

ID motos:

320010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,70V-23 a Port Sagunt (R.MiniFe) Longitud tramo: 1,70

5,29 % 3,53 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


15.335 vh/dIMD:

11.881



---

237

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,7912.224IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2012L3:1,2705L1: 1,3232

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0745

13.356

12.732

12.400

14.036

IMD-2010: 9.620

2,01

2,00

5,51

5,29

1,98

1,0388 1,0347 0,8738

0,6565 0,6256 0,9154

1,1561 1,2891 1,2053

Aforo

11.881

mar

% pesados: 1,74 %

237

ID (vh/d):

ID motos:

320020 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,40Port Sagunt (R.MiniFe) a Canet (R.Almardà) Longitud tramo: 2,70

1,74 % 1,99 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


7.178 vh/dIMD:

6.478



---

78

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,274.991IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2012L3:1,2705L1: 1,3232

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

7.028

6.129

6.840

8.201

IMD-2010: 6.871

1,99

2,13

5,38

4,49

2,46

1,0388 1,0347 0,8738

0,6565 0,6256 0,9154

1,1561 1,2891 1,2053

Aforo

6.478

mar

% pesados: 1,79 %

78

ID (vh/d):

ID motos:

320030 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,90Canet (R.Almardà) a N-340 (Ventorrillo) Longitud tramo: 4,50

1,79 % 1,20 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


8.201 vh/dIMD:

8.778



---

153

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,288.733IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0129L3:1,0000L1: 1,0859

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

8.208

8.653

9.516

10.330

IMD-2010: 9.472

1,49

2,17

4,10

4,10

5,45

0,9758 0,9289 1,0090

1,0316 1,0315 0,9962

1,0135 0,9584 0,9734

Aforo

8.778

mar

% pesados: 1,72 %

153

ID (vh/d):

ID motos:

320040 Cobertura



Tramo:


PK final: 10,67N-340 (Ventorrillo) a R.Quartell Longitud tramo: 1,77

1,72 % 1,74 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


2.296 vh/dIMD:

2.467



---

68

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,711.948IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0129L3:1,0000L1: 1,0859

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

2.300

4.991

2.700

3.082

IMD-2010: 3.320

1,22

0,76

3,22

3,96

1,52

0,9758 0,9289 1,0090

1,0316 1,0315 0,9962

1,0135 0,9584 0,9734

Aforo

2.467

jun

% pesados: 1,18 %

68

ID (vh/d):

ID motos:

320050 Cobertura



Tramo:


PK final: 12,00R. Quartell a R. Quart Longitud tramo: 1,33

1,18 % 2,76 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.149 vh/dIMD:

1.229



---

10

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,191.106IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0129L3:1,0000L1: 1,0859

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

1.087

1.146

1.295

1.502

IMD-2010: 1.529

0,87

1,35

2,94

5,93

0,77

0,9758 0,9289 1,0090

1,0316 1,0315 0,9962

1,0135 0,9584 0,9734

Aforo

1.229

oct

% pesados: 0,65 %

10

ID (vh/d):

ID motos:

320060 Cobertura



Tramo:


PK final: 19,48R. Quart a N-234 (Torres-Torres) Longitud tramo: 7,48

0,65 % 0,81 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-321 ACCESO A BENAVITES DESDE N-340 Demarcación: Serra


402 vh/dIMD:

429



---

8

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0154L3:1,0345L1: 1,0350

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

437

441

427

446

IMD-2010: 1.944

3,40

6,39

2,67

1,79

2,11

0,9757 0,9902 0,9602

0,9586 1,0404 0,9806

0,9923 1,0246 1,0020

Aforo

429

mar

% pesados: 2,33 %

8

ID (vh/d):

ID motos:

321010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,44Acceso a Benavites desde la N-340 Longitud tramo: 1,44

2,33 % 1,86 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-323 N-340 A QUART DE LES VALLS Demarcación: Serra


1.729 vh/dIMD:

1.858



---

20

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,171.481IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0129L3:1,0000L1: 1,0859

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

1.661

1.818

1.838

2.216

IMD-2010: 442

2,20

1,23

1,81

6,23

3,43

0,9758 0,9289 1,0090

1,0316 1,0315 0,9962

1,0135 0,9584 0,9734

Aforo

1.858

jun

% pesados: 2,74 %

20

ID (vh/d):

ID motos:

323010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,58N-340 a Quart de les Valls Longitud tramo: 2,58

2,74 % 1,08 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-324 ENLACE N-234 Y N-340 POR PETRÉS Demarcación: Serra


2.173 vh/dIMD:

2.356



---

49

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,062.185IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0129L3:1,0000L1: 1,0859

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

2.046

2.077

2.259

1.915

IMD-2010: 1.898

0,91

0,82

2,53

5,48

1,11

0,9758 0,9289 1,0090

1,0316 1,0315 0,9962

1,0135 0,9584 0,9734

1,07 %

2.335

21

Aforo

85

ago

2.356

0,95 %

feb

% pesados: 1,02 %

20

oct

2.285 2.325

abr

0,90 %

47

jun dic

2.421

0,82 %0,83 %

46

ID (vh/d): 2.414

75ID motos:

324010 Secundaria



Tramo:


PK final: 1,60A-23 (Sagunto) a Petrés Longitud tramo: 1,60

0,93 % 2,08 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


2.611 vh/dIMD:

2.901



---

32

Pesados: Motos:

Datos Históricos

24,691.485IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0129L3:1,0000L1: 1,0859

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

2.219

2.354

2.867

1.948

IMD-2010: 3.890

8,50

1,63

2,88

6,11

19,71

0,9758 0,9289 1,0090

1,0316 1,0315 0,9962

1,0135 0,9584 0,9734

Aforo

2.901

abr

% pesados: 17,61 %

32

ID (vh/d):

ID motos:

324020 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,11Petrés a la A-7 Longitud tramo: 4,51

17,61 % 1,10 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-326 ACCESO A ALBALAT DELS TARONGERS Demarcación: Serra


1.877 vh/dIMD:

2.123



---

25

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,902.827IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0129L3:1,0000L1: 1,0859

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

2.033

2.647

2.058

2.708

IMD-2010: 2.520

2,19

1,54

2,34

3,73

1,26

0,9758 0,9289 1,0090

1,0316 1,0315 0,9962

1,0135 0,9584 0,9734

Aforo

2.123

nov

% pesados: 1,84 %

25

ID (vh/d):

ID motos:

326010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,50N-234 a Albalat dels Tarongers Longitud tramo: 0,50

1,84 % 1,18 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-327 ACCESO A ALGAR DE PALANCIA DESDE A-23 (POR ALGIMIA Y ALFARA) Demarcación: Serra


2.463 vh/dIMD:

2.635



---

37

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,822.228IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0129L3:1,0000L1: 1,0859

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

2.269

2.192

2.077

3.109

IMD-2010: 2.665

1,73

1,42

4,84

2,57

2,26

0,9758 0,9289 1,0090

1,0316 1,0315 0,9962

1,0135 0,9584 0,9734

Aforo

2.635

oct

% pesados: 1,82 %

37

ID (vh/d):

ID motos:

327010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,80N-234 a Alfara de la Baronia por Algimia de Alfara Longitud tramo: 1,80

1,82 % 1,40 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


917 vh/dIMD:

981



---

13

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0129L3:1,0000L1: 1,0859

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9224

742

716

605

1.065

IMD-2010: 972

1,96

3,35

5,35

5,92

4,46

0,9758 0,9289 1,0090

1,0316 1,0315 0,9962

1,0135 0,9584 0,9734

Aforo

981

oct

% pesados: 3,77 %

13

ID (vh/d):

ID motos:

327020 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,69Alfara de la Baronia a Algar de Palancia Longitud tramo: 1,89

3,77 % 1,33 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-328 DE SERRA A PORTA COELI Demarcación: Serra


359 vh/dIMD:

405



---

29

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0913L3:1,2071L1: 1,1565

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0327

315

397

398

396

IMD-2010: 418

0,76

0,37

4,55

2,53

3,02

1,1118 1,0000 1,0095

0,8577 0,6697 0,9560

0,9431 0,9890 1,3738

Aforo

405

jul

% pesados: 0,25 %

29

ID (vh/d):

ID motos:

328010 Cobertura



Tramo:



0,25 % 7,16 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


150 vh/dIMD:

169



---

19

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0913L3:1,2071L1: 1,1565

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0327

228

247

351

248

IMD-2010: 236

0,81

0.00

4,66

6,45

0.00

1,1118 1,0000 1,0095

0,8577 0,6697 0,9560

0,9431 0,9890 1,3738

Aforo

169

jul

% pesados: 0,59 %

19

ID (vh/d):

ID motos:

328020 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,04De CV-3330 con la CV-331 Longitud tramo: 4,74

0,59 % 11,24 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-3280 N-234 (GILET) A SANTO ESPIRITU Demarcación: Serra


- vh/dIMD:

-


Int-reg Lab (vh/d): - Motos-Lab (vh/d): Pesados-Lab (vh/d):

---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,812.523IMD-2014: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

IMD-2010:

Pesados:

L2: 1,0129L3:1,0495L1: 1,0859

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

2.247

2.211

2.290

-

IMD-2009: -

1,18

1,47

-

-

5,98

1,0209 0,9289 1,0083

1,0316 0,9767 0,9962

0,9872 0,9584 0,9625

Aforo

% pesados:

ID (vh/d):

ID motos:

328099 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,60N-234 (Gilet) a Santo Espíritu Longitud tramo: 2,60

0.00 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

S:

-

CV-329 A-23 A SEGART Demarcación: Serra


333 vh/dIMD:

235



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0913L3:1,2071L1: 1,1565

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0327

361

462

467

490

IMD-2010: 1.085

0,22

0.00

1,75

0,82

1,28

1,1118 1,0000 1,0095

0,8577 0,6697 0,9560

0,9431 0,9890 1,3738

Aforo

235

dic

% pesados: 2,98 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

329010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,40A-23 a Segart Longitud tramo: 3,40

2,98 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-331 ACCESO A PORTA COELI Demarcación: Serra


2.808 vh/dIMD:

2.893



---

120

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,813.811IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0282L3:0,9692L1: 1,0914

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0327

3.732

3.032

4.096

4.568

IMD-2010: 3.097

0,79

0,98

5,00

3,68

0,81

0,9778 0,9649 0,9325

0,9398 1,2806 1,0003

0,9681 0,9889 0,9443

Aforo

2.893

jul

% pesados: 0,80 %

120

ID (vh/d):

ID motos:

331010 Cobertura



Tramo:



0,80 % 4,15 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


75 vh/dIMD:

77



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0.0082IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0282L3:0,9692L1: 1,0914

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0327

80

68

69

88

IMD-2010: 122

2,94

1,27

4,10

19,32

1,45

0,9778 0,9649 0,9325

0,9398 1,2806 1,0003

0,9681 0,9889 0,9443

Aforo

77

jul

% pesados: 1,30 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

331020 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,57De CV-328 a Portacoeli (Cartuja) Longitud tramo: 2,47

1,30 % 3,90 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-334 ACCESO A GARBÍ Demarcación: Serra


122 vh/dIMD:

138



---

14

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0913L3:1,2071L1: 1,1565

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0327

60

197

185

-

IMD-2010: 378

0.00

0.00

4,50

-

0,54

1,1118 1,0000 1,0095

0,8577 0,6697 0,9560

0,9431 0,9890 1,3738

Aforo

138

jul

% pesados: -

14

ID (vh/d):

ID motos:

334010 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,13De CV-310 a El Garbí Longitud tramo: 5,13

0.00 % 10,14 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-336 DE RIBA-ROJA DE TÚRIA A BÉTERA Demarcación: Serra


10.527 vh/dIMD:

11.858



---

310

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,839.247IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9555L3:1,0201L1: 1,0183

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9058

9.491

10.765

10.375

10.519

IMD-2010: -

2,41

1,61

-

5,20

3,08

0,9801 1,0132 0,9834

1,0153 1,0467 1,0441

0,9935 0,9621 0,9674

Aforo

11.858

abr

% pesados: 3,15 %

310

ID (vh/d):

ID motos:

336010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,80Ribarroja a Cruce de L'Eliana Longitud tramo: 1,80

3,15 % 2,61 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:




-


2.923 vh/dIMD:

3.433



---

107

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,892.936IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0086L3:1,0242L1: 1,0773

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9186

3.585

3.222

3.128

3.620

IMD-2010: -

1,24

1,45

-

3,12

0,93

1,0454 0,9933 0,9670

0,9270 1,0376 1,0089

0,9595 0,9965 0,9738

Aforo

3.433

jul

% pesados: 0,93 %

107

ID (vh/d):

ID motos:

336020 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,60Cruce de L'Eliana a Rotonda Av. Las Delicias Longitud tramo: 3,80

0,93 % 3,12 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

Cambio PK aforo 2014 a 6+100.


10.687 vh/dIMD:

12.550



---

403

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,8510.143IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0086L3:1,0242L1: 1,0773

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9186

12.607

12.486

13.427

14.078

IMD-2010: 17.027

3,80

2,89

9,50

8,22

3,61

1,0454 0,9933 0,9670

0,9270 1,0376 1,0089

0,9595 0,9965 0,9738

Aforo

12.550

jul

% pesados: 1,24 %

403

ID (vh/d):

ID motos:

336030 Cobertura



Tramo:


PK final: 7,50Rotonda Av. Las Delicias a CV-35 Longitud tramo: 1,90

1,24 % 3,21 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


15.471 vh/dIMD:

17.080



---

496

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,8215.007IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0086L3:1,0242L1: 1,0773

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9058

14.344

14.916

15.545

16.020

IMD-2010: 20.191

1,74

1,64

5,88

4,64

2,36

1,0454 0,9933 0,9670

0,9270 1,0376 1,0089

0,9595 0,9965 0,9738

1,81 %

17.662

589

Aforo

524

ago

16.676

1,98 %

feb

% pesados: 2,40 %

423

oct

16.460 17.802

abr

2,12 %

395

jun dic

17.540

2,02 %1,60 %

435

ID (vh/d): 16.339

606ID motos:

336040 Secundaria



Tramo:


PK final: 13,03CV-35 (S.Antonio Benageber) a Bétera Longitud tramo: 5,53

1,99 % 2,90 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-339 DE LLÍRIA A ALCUBLAS Demarcación: Villar


3.322 vh/dIMD:

3.397



---

43

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,913.241IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0347L3:1,1184L1: 1,0716

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

3.615

4.103

4.300

4.297

IMD-2010: 4.356

3,10

3,97

2,50

4,33

2,84

1,0019 1,0283 0,9717

0,8653 0,8511 0,9886

1,0423 1,0403 1,0578

Aforo

3.397

abr

% pesados: 1,80 %

43

ID (vh/d):

ID motos:

339010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,82De CV-35 (Llíria) a CV-3380 (Cabezo Royo) Longitud tramo: 0,82

1,80 % 1,27 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.536 vh/dIMD:

1.570



---

44

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,171.402IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0347L3:1,1184L1: 1,0716

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

1.593

1.826

1.557

1.476

IMD-2010: 1.666

3,12

4,47

3,42

6,57

2,70

1,0019 1,0283 0,9717

0,8653 0,8511 0,9886

1,0423 1,0403 1,0578

Aforo

1.570

abr

% pesados: 2,17 %

44

ID (vh/d):

ID motos:

339020 Cobertura



Tramo:


PK final: 14,32De CV-3380(Cabezo Royo) a CV-245 Longitud tramo: 13,50

2,17 % 2,80 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-341 DE VILLAR DEL ARZOBISPO A ANDILLA Demarcación: Villar


617 vh/dIMD:

739



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos

41,27438IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0134L3:1,0666L1: 0,9706

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

326

572

433

347

IMD-2010: 440

43,01

18,34

4,32

15,85

22,40

1,0732 1,0539 1,0327

0,9787 0,8982 0,9072

0,9370 1,0977 1,0196

Aforo

739

ago

% pesados: 23,68 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

341010 Cobertura



Tramo:


PK final: 9,38De CV-345 (Villar) a CV-342 (Oset) Longitud tramo: 9,38

23,68 % 0,41 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


281 vh/dIMD:

337



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0134L3:1,0666L1: 0,9706

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

104

155

214

-

IMD-2010: 224

0.00

0,90

1,34

-

2,34

1,0732 1,0539 1,0327

0,9787 0,8982 0,9072

0,9370 1,0977 1,0196

Aforo

337

ago

% pesados: 0,89 %

7

ID (vh/d):

ID motos:

341020 Cobertura



Tramo:


PK final: 18,69De CV-342 a Andilla Longitud tramo: 9,31

0,89 % 2,08 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-342 ACCESO A OSET Demarcación: Villar


132 vh/dIMD:

158



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0134L3:1,0666L1: 0,9706

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

35

57

136

-

IMD-2010: 115

0.00

2,63

3,48

-

1,47

1,0732 1,0539 1,0327

0,9787 0,8982 0,9072

0,9370 1,0977 1,0196

Aforo

158

ago

% pesados: 0,63 %

6

ID (vh/d):

ID motos:

342010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,34De CV-341 a Oset Longitud tramo: 2,34

0,63 % 3,80 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

En 2016 no se ha aforado por vandalismo. Los datos mostrados se corresponden a 2015.

CV-343 ACCESO A LA POBLETA Demarcación: Villar


95 vh/dIMD:

96



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

IMD-2010:

Pesados:

L2: 1,0554L3:1,0666L1: 1,2550

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9246

134

208

-

114

IMD-2009: 229

2,88

1,49

3,49

5,26

-

1,0732 1,0328 1,0327

0,9721 0,8982 0,8170

0,9370 0,9683 1,0196

Aforo

96

abr

% pesados: 1,04 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

343010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,14De CV-341 a La Pobleta Longitud tramo: 1,14

1,04 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-345 DE CASINOS A TITAGUAS POR VILLAR DEL ARZOBISPO Demarcación: Villar


1.900 vh/dIMD:

1.790



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos

21,621.470IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0361L3:1,0874L1: 1,0551

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

3.259

1.825

2.153

2.410

IMD-2010: 2.114

35,40

28,57

20,29

24,27

25,13

1,0537 1,0211 0,9456

0,8945 0,8827 0,9816

1,0334 1,0306 0,9594

Aforo

1.790

feb

% pesados: 28,04 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

345010 Cobertura



Tramo:


PK final: 10,40Casinos (CV-35) a Villar del Arzobispo (CV-347) Longitud tramo: 10,40

28,04 % 0,11 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


2.751 vh/dIMD:

2.776



---

17

Pesados: Motos:

Datos Históricos

24,312.297IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0134L3:1,0666L1: 0,9706

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

2.942

2.349

2.365

3.840

IMD-2010: 2.029

36,53

34,88

24,79

26,56

26,98

1,0732 1,0539 1,0327

0,9787 0,8982 0,9072

0,9370 1,0977 1,0196

Aforo

2.776

feb

% pesados: 29,72 %

17

ID (vh/d):

ID motos:

345020 Cobertura



Tramo:


PK final: 12,75Villar del Arzobispo (CV-347) a CV-341 Longitud tramo: 2,35

29,72 % 0,61 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.207 vh/dIMD:

1.299



118977

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos

13,451.190IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0134L3:1,0666L1: 0,9706

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

1.153

979

1.077

1.616

IMD-2010: 1.308

12,16

17,95

28,29

18,75

19,22

1,0732 1,0539 1,0327

0,9787 0,8982 0,9072

0,9370 1,0977 1,0196

9,19 %

1.145

10

Aforo

11

jul

1.243

11,08 %

ene

% pesados: 13,27 %

4

sep

1.232 1.329

mar

10,57 %

8

may nov

1.099

10,08 %9,90 %

4

ID (vh/d): 1.191

5ID motos:

345030 Primaria



Tramo:


PK final: 19,00De CV-341 a Higueruelas Longitud tramo: 6,25

10,69 % 0,58 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


218 vh/dIMD:

242



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos

27,67285IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0134L3:1,0666L1: 0,9706

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

227

285

254

-

IMD-2010: 448

17,89

30,68

24,11

-

15,35

1,0732 1,0539 1,0327

0,9787 0,8982 0,9072

0,9370 1,0977 1,0196

Aforo

242

ene

% pesados: 44,63 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

345040 Cobertura



Tramo:


PK final: 40,80Higueruelas a la Yesa Longitud tramo: 21,80

44,63 % 0,41 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


163 vh/dIMD:

151



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

146

147

221

-

IMD-2010: 319

12,93

6,62

4,70

-

4,52

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

151

feb

% pesados: 9,93 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

345050 Cobertura



Tramo:


PK final: 48,50La Yesa a Alpuente Longitud tramo: 7,70

9,93 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


468 vh/dIMD:

504



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

442

510

526

588

IMD-2010: 616

7,45

7,41

4,87

7,65

6,65

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

7,94 %

506

5

Aforo

15

jul

432

7,54 %

ene

% pesados: 7,87 %

1

sep

606 538

mar

7,11 %

1

may nov

491

7,25 %5,61 %

1

ID (vh/d): 451

15ID motos:

345060 Secundaria



Tramo:


PK final: 54,25Alpuente a Titaguas Longitud tramo: 5,75

7,14 % 1,39 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-346 DE CHELVA A AHILLAS Demarcación: Villar


68 vh/dIMD:

81



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0134L3:1,0666L1: 0,9706

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

96

135

109

-

IMD-2010: 145

0,74

0,97

2,76

-

0,92

1,0732 1,0539 1,0327

0,9787 0,8982 0,9072

0,9370 1,0977 1,0196

Aforo

81

sep

% pesados: 1,23 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

346010 Cobertura



Tramo:


PK final: 11,80Chelva (CV-35) a Ahillas Longitud tramo: 11,80

1,23 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-347 DE LOSA DEL OBISPO A VILLAR DEL ARZOBISPO Demarcación: Villar


385 vh/dIMD:

877



---

11

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3293L3:1,4268L1: 1,2131

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

648

1.052

995

-

IMD-2010: 796

5,13

5,71

7,29

-

14,87

1,1471 0,9955 1,1471

0,6307 0,4727 1,1563

1,2447 1,0423 1,5811

Aforo

877

ago

% pesados: 3,42 %

11

ID (vh/d):

ID motos:

347010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,48De CV-35 a Villar del Arzobispo (CV-345) Longitud tramo: 4,48

3,42 % 1,25 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-348 ACCESO A ALCOTAS Demarcación: Villar


18 vh/dIMD:

17



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

15

28

27

55

IMD-2010: -

3,57

0.00

-

0.00

0.00

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

17

ene

% pesados: -

-

ID (vh/d):

ID motos:

348010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,48Acceso a Alcotas Longitud tramo: 1,48

0.00 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:




-

CV-349 ACCESO A ABEJUELA Demarcación: Villar


32 vh/dIMD:

36



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0134L3:1,0666L1: 0,9706

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

39

33

75

-

IMD-2010: 85

0.00

2,33

3,53

-

0.00

1,0732 1,0539 1,0327

0,9787 0,8982 0,9072

0,9370 1,0977 1,0196

Aforo

36

ene

% pesados: -

-

ID (vh/d):

ID motos:

349010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,35De CV-345 a Provincia Teruel (Abejuela) Longitud tramo: 2,35

0.00 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-350 LA YESA A ARAS DE LOS OLMOS (Por Losilla de Aras). Demarcación: Villar


149 vh/dIMD:

160



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos

24,00162IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3418L3:1,2609L1: 1,0192

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

151

185

171

199

IMD-2010: 218

24,86

20,38

13,30

21,61

22,81

1,1373 0,8217 1,1262

0,7571 0,6517 1,1910

0,9508 1,0928 1,1485

21,23 %

194

-

Aforo

0

jul

156

13,56 %

ene

% pesados: 39,74 %

-

sep

210 133

mar

32,47 %

2

may nov

146

12,03 %26,67 %

-

ID (vh/d): 118

-ID motos:

350010 Secundaria



Tramo:


PK final: 4,80La Yesa a CV-354 Longitud tramo: 4,80

25,62 % 1,25 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


68 vh/dIMD:

72



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3418L3:1,2609L1: 1,0192

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

97

108

111

-

IMD-2010: 242

11,11

11,11

14,88

-

8,11

1,1373 0,8217 1,1262

0,7571 0,6517 1,1910

0,9508 1,0928 1,1485

Aforo

72

ene

% pesados: 12,50 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

350020 Cobertura



Tramo:



12,50 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


91 vh/dIMD:

84



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

53

74

95

123

IMD-2010: -

6,76

10,87

-

13,01

5,26

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

84

ene

% pesados: 2,38 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

350025 Cobertura



Tramo:


PK final: 17,10CV-351 a Losilla (CV-363) Longitud tramo: 3,05

2,38 % 1,19 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-


128 vh/dIMD:

118



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

127

158

182

171

IMD-2010: -

0.00

6,31

-

4,68

4,40

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

118

ene

% pesados: 2,54 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

350030 Cobertura



Tramo:


PK final: 23,50Losilla (CV-363) a Aras de los Olmos (CV-35) Longitud tramo: 6,40

2,54 % 0,85 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-

CV-351 DE CV-350 A ARCOS DE LAS SALINAS Demarcación: Villar


83 vh/dIMD:

77



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

69

113

141

161

IMD-2010: -

12,39

18,33

-

10,56

10,64

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

77

ene

% pesados: 7,79 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

351010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,29De CV-350 a Arcos de las Salinas Longitud tramo: 1,29

7,79 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:




-

CV-352 ACCESO A CAMPO DE ABAJO Demarcación: Villar


78 vh/dIMD:

67



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3418L3:1,2609L1: 1,0192

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

77

85

87

-

IMD-2010: -

0.00

5,88

-

-

1,15

1,1373 0,8217 1,1262

0,7571 0,6517 1,1910

0,9508 1,0928 1,1485

Aforo

67

feb

% pesados: -

1

ID (vh/d):

ID motos:

352010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,60De CV-345 a Campo de Abajo Longitud tramo: 1,60

0.00 % 1,49 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

S:

-

CV-353 ACCESO A BALDOVAR Demarcación: Villar


124 vh/dIMD:

106



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3418L3:1,2609L1: 1,0192

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

127

121

158

-

IMD-2010: -

4,96

3,57

-

-

2,53

1,1373 0,8217 1,1262

0,7571 0,6517 1,1910

0,9508 1,0928 1,1485

Aforo

106

feb

% pesados: -

-

ID (vh/d):

ID motos:

353010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,15De CV-345 a Baldovar Longitud tramo: 1,15

0.00 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

S:

-

CV-354 DE ALPUENTE A LA ALMEZA Demarcación: Villar


197 vh/dIMD:

168



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3418L3:1,2609L1: 1,0192

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

239

231

248

-

IMD-2010: -

12,99

9,91

-

-

7,66

1,1373 0,8217 1,1262

0,7571 0,6517 1,1910

0,9508 1,0928 1,1485

Aforo

168

feb

% pesados: 8,93 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

354010 Cobertura



Tramo:



8,93 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

S:




-

CV-357 ACCESO A CUEVARRUZ Demarcación: Villar


127 vh/dIMD:

115



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos

10,57103IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3418L3:1,2609L1: 1,0192

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

141

108

151

-

IMD-2010: -

11,11

6,11

-

-

17,22

1,1373 0,8217 1,1262

0,7571 0,6517 1,1910

0,9508 1,0928 1,1485

Aforo

115

sep

% pesados: 8,70 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

357010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,62De CV-350 a Cuevarruz Longitud tramo: 1,62

8,70 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

S:

-

CV-358 ACCESO A LA ALMEZA Demarcación: Villar


64 vh/dIMD:

58



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3418L3:1,2609L1: 1,0192

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

126

72

105

-

IMD-2010: -

2,78

5,98

-

-

5,71

1,1373 0,8217 1,1262

0,7571 0,6517 1,1910

0,9508 1,0928 1,1485

Aforo

58

sep

% pesados: 3,45 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

358010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,25De CV-350 a la Almeza Longitud tramo: 1,25

3,45 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

S:

-

CV-359 ACCESO A CORCOLILLA Demarcación: Villar


42 vh/dIMD:

44



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3418L3:1,2609L1: 1,0192

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

85

67

100

-

IMD-2010: -

8,96

12,66

-

-

7,00

1,1373 0,8217 1,1262

0,7571 0,6517 1,1910

0,9508 1,0928 1,1485

Aforo

44

ene

% pesados: 9,09 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

359010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,00De CV-350 a Corcolilla Longitud tramo: 1,00

9,09 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

S:




-

CV-361 ACCESO A EL HONTANAR Demarcación: Villar


16 vh/dIMD:

17



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3418L3:1,2609L1: 1,0192

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

43

12

34

63

IMD-2010: -

0.00

0.00

-

22,22

0.00

1,1373 0,8217 1,1262

0,7571 0,6517 1,1910

0,9508 1,0928 1,1485

Aforo

17

ene

% pesados: 5,88 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

361010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,48Acceso a El Hontanar Longitud tramo: 0,48

5,88 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-

CV-362 ACCESO A EL COLLADO Y LA TORRE Demarcación: Villar


16 vh/dIMD:

17



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3418L3:1,2609L1: 1,0192

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

27

40

54

-

IMD-2010: 53

10,00

4,00

1,89

-

24,07

1,1373 0,8217 1,1262

0,7571 0,6517 1,1910

0,9508 1,0928 1,1485

Aforo

17

ene

% pesados: 23,53 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

362010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,59Acceso a La Torre Longitud tramo: 1,59

23,53 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-363 DE LOSILLA DE ARAS A PUEBLA DE SAN MIGUEL (MAS DEL OLMO) Demarcación: Villar


9 vh/dIMD:

10



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3418L3:1,2609L1: 1,0192

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

16

12

24

-

IMD-2010: 43

0.00

0.00

2,33

-

0.00

1,1373 0,8217 1,1262

0,7571 0,6517 1,1910

0,9508 1,0928 1,1485

Aforo

10

ene

% pesados: -

-

ID (vh/d):

ID motos:

363010 Cobertura



Tramo:


PK final: 25,00Losilla de Aras (CV-350) a Mas Olmo por P.S Miguel Longitud tramo: 25,00

0.00 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-364 DE BENAGUASIL A PEDRALBA Demarcación: Villar


1.553 vh/dIMD:

1.838



---

32

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,701.425IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0347L3:1,1184L1: 1,0716

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

1.285

1.344

1.488

1.532

IMD-2010: 1.578

2,23

4,11

3,80

4,18

2,15

1,0019 1,0283 0,9717

0,8653 0,8511 0,9886

1,0423 1,0403 1,0578

Aforo

1.838

jul

% pesados: 2,39 %

32

ID (vh/d):

ID motos:

364010 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,40De CV-50 (Benaguasil) a CV-376 Longitud tramo: 8,40

2,39 % 1,74 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-368 DE PATERNA A PLA DEL POU (POR LA CAÑADA) Demarcación: Serra


19.726 vh/dIMD:

22.474



2025712.856

452

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,5019.644IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0210L3:1,0318L1: 1,0512

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,8777

19.157

19.288

19.258

20.328

IMD-2010: 11.536

1,41

1,40

5,70

3,22

1,55

0,9787 1,0002 0,9575

0,9675 1,1024 0,9734

0,9647 0,9913 0,9794

1,56 %

19.720

544

Aforo

451

jul

18.764

1,38 %

ene

% pesados: 1,20 %

314

sep

20.387 20.263

mar

1,64 %

316

may nov

19.898

1,36 %1,49 %

275

ID (vh/d): 19.320

381ID motos:

368010 Primaria



Tramo:


PK final: 2,80CV-365 (P.I. Fte. El Jarro) a Rot. La Cañada Longitud tramo: 2,80

1,44 % 1,93 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


11.748 vh/dIMD:

13.666



---

219

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,2411.095IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0210L3:1,0318L1: 1,0512

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,8777

11.269

12.347

12.302

12.181

IMD-2010: 15.993

2,47

1,62

3,50

3,91

1,85

0,9787 1,0002 0,9575

0,9675 1,1024 0,9734

0,9647 0,9913 0,9794

Aforo

13.666

dic

% pesados: 1,90 %

219

ID (vh/d):

ID motos:

368020 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,43Rot. La Cañada a la CV-35 Longitud tramo: 2,63

1,90 % 1,60 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-370 DE MANISES A PEDRALBA Demarcación: Serra


15.409 vh/dIMD:

15.496



---

355

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,3115.300IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0672L3:1,0863L1: 0,8366

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0031

15.724

20.290

15.679

15.845

IMD-2010: 20.704

5,24

4,64

2,70

7,54

4,57

0,9913 1,0770 0,9905

0,9693 0,8806 1,0481

1,0185 1,1361 1,0595

Aforo

15.496

abr

% pesados: 5,14 %

355

ID (vh/d):

ID motos:

370010 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,00Manises a By-pass Longitud tramo: 2,70

5,14 % 2,29 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


14.885 vh/dIMD:

16.355



---

292

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,6413.326IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0045L3:-L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9186

14.028

15.205

18.856

18.017

IMD-2010: 25.486

7,15

4,22

6,50

8,69

3,75

- 1,0172 -

0,9508 - 0,9908

- 0,9860 -

Aforo

16.355

sep

% pesados: 3,12 %

292

ID (vh/d):

ID motos:

370020 Cobertura



Tramo:


PK final: 9,10By-pass a rotonda pk 9+100 Longitud tramo: 3,10

3,12 % 1,79 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


14.591 vh/dIMD:

15.884



2705611.358

424

Pesados: Motos:

Datos Históricos

--IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0045L3:-L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9186

-

-

-

-

IMD-0: -

-

-

-

-

-

- 1,0172 -

0,9508 - 0,9908

- 0,9860 -

1,77 %

14.344

470

Aforo

517

jul

13.804

2,01 %

ene

% pesados: 1,84 %

387

sep

15.346 14.726

mar

1,77 %

339

may nov

14.798

2,00 %1,75 %

304

ID (vh/d): 14.525

262ID motos:

370025 Primaria



Tramo:


PK final: 13,60De rotonda Pk 9+100 a Riba-roja (CV-374) Longitud tramo: 4,50

1,86 % 2,60 %

OBSERVACIONES

S:




-


5.702 vh/dIMD:

6.629



---

93

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,545.273IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9555L3:1,0201L1: 1,0183

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,8777

5.705

5.577

6.681

6.536

IMD-2010: 7.788

2,10

1,87

3,66

2,23

1,80

0,9801 1,0132 0,9834

1,0153 1,0467 1,0441

0,9935 0,9621 0,9674

Aforo

6.629

abr

% pesados: 1,81 %

93

ID (vh/d):

ID motos:

370030 Cobertura



Tramo:


PK final: 21,13Riba-roja a Vilamarxant Longitud tramo: 7,53

1,81 % 1,40 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.921 vh/dIMD:

2.200



---

23

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,511.806IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0045L3:-L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9186

1.726

1.655

1.916

1.956

IMD-2010: 2.569

4,11

5,62

4,94

4,35

5,48

- 1,0172 -

0,9508 - 0,9908

- 0,9860 -

Aforo

2.200

jul

% pesados: 4,09 %

23

ID (vh/d):

ID motos:

370040 Cobertura



Tramo:


PK final: 28,53Vilamarxant a CV-380 Longitud tramo: 7,40

4,09 % 1,05 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-371 DE MANISES A PATERNA Demarcación: Serra


10.615 vh/dIMD:

12.349



---

463

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,0910.046IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0210L3:1,0318L1: 1,0512

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,8777

9.880

10.343

10.897

10.053

IMD-2010: 9.842

1,45

1,79

7,23

5,67

2,03

0,9787 1,0002 0,9575

0,9675 1,1024 0,9734

0,9647 0,9913 0,9794

Aforo

12.349

dic

% pesados: 3,34 %

463

ID (vh/d):

ID motos:

371010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,04De Manises a Paterna Longitud tramo: 1,04

3,34 % 3,75 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-372 DE LA POBLA DE VALLBONA A RIBA-ROJA DE TÚRIA Demarcación: Serra


3.661 vh/dIMD:

4.192



---

105

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,243.596IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0045L3:-L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9186

3.897

3.766

3.570

3.502

IMD-2010: 3.893

1,04

1,38

4,85

2,60

1,48

- 1,0172 -

0,9508 - 0,9908

- 0,9860 -

Aforo

4.192

jul

% pesados: 1,41 %

105

ID (vh/d):

ID motos:

372010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,45La Pobla de Vallbona a Riba-roja Longitud tramo: 4,45

1,41 % 2,50 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-374 DE VENTA DE POYO (A-3) A RIBA-ROJA DE TÚRIA Demarcación: Serra


9.838 vh/dIMD:

11.209



---

139

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,919.329IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9555L3:1,0201L1: 1,0183

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9186

8.956

7.257

8.504

9.836

IMD-2010: 9.977

5,65

5,66

10,48

7,53

5,15

0,9801 1,0132 0,9834

1,0153 1,0467 1,0441

0,9935 0,9621 0,9674

Aforo

11.209

mar

% pesados: 6,61 %

139

ID (vh/d):

ID motos:

374010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,20A-3 a Loriguilla Longitud tramo: 1,20

6,61 % 1,24 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


7.467 vh/dIMD:

8.507



---

102

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,687.237IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9555L3:1,0201L1: 1,0183

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,8777

6.748

6.220

6.411

7.300

IMD-2010: 7.621

4,36

4,38

7,01

5,63

3,01

0,9801 1,0132 0,9834

1,0153 1,0467 1,0441

0,9935 0,9621 0,9674

4,26 %

8.395

142

Aforo

200

jun

8.339

7,36 %

feb

% pesados: 5,38 %

34

ago

8.651 8.127

abr

-

115

may oct

8.562

5,72 %6,58 %

98

ID (vh/d): 8.679

-ID motos:

374020 Secundaria



Tramo:


PK final: 7,06Loriguilla a Riba-roja Longitud tramo: 5,86

5,89 % 1,20 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-375 DE L'ELIANA A BENAGUASIL Demarcación: Serra


14.913 vh/dIMD:

17.513



---

486

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,0113.976IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0086L3:1,0242L1: 1,0773

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9186

15.104

15.967

14.099

14.399

IMD-2010: 21.496

3,16

2,26

9,59

9,78

3,02

1,0454 0,9933 0,9670

0,9270 1,0376 1,0089

0,9595 0,9965 0,9738

Aforo

17.513

jul

% pesados: 1,86 %

486

ID (vh/d):

ID motos:

375010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,10De CV-35 a L'Eliana Longitud tramo: 1,10

1,86 % 2,78 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


5.957 vh/dIMD:

6.821



---

205

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,785.314IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0045L3:-L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9186

5.660

5.731

5.481

6.296

IMD-2010: 5.502

1,03

1,09

5,45

4,18

1,81

- 1,0172 -

0,9508 - 0,9908

- 0,9860 -

Aforo

6.821

jul

% pesados: 0,81 %

205

ID (vh/d):

ID motos:

375020 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,60L'Eliana a La Pobla Vallbona (CV-372) Longitud tramo: 3,50

0,81 % 3,01 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


4.833 vh/dIMD:

5.533



---

133

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,484.759IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0045L3:-L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9186

4.593

4.532

4.308

4.044

IMD-2010: 3.026

1,57

1,54

3,34

3,36

2,02

- 1,0172 -

0,9508 - 0,9908

- 0,9860 -

Aforo

5.533

jul

% pesados: 1,48 %

133

ID (vh/d):

ID motos:

375030 Cobertura



Tramo:


PK final: 7,50La Pobla Vallbona (CV-372) a Benaguasil Longitud tramo: 2,90

1,48 % 2,40 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




CV-376 DE LLÍRIA A PEDRALBA Demarcación: Villar


3.780 vh/dIMD:

3.872



41243.549

46

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,553.574IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0347L3:1,1184L1: 1,0716

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

3.496

3.607

3.739

4.022

IMD-2010: 4.437

3,74

4,15

4,82

5,37

3,50

1,0019 1,0283 0,9717

0,8653 0,8511 0,9886

1,0423 1,0403 1,0578

4,82 %

3.675

63

Aforo

68

jul

3.526

3,94 %

ene

% pesados: 4,06 %

46

sep

4.368 3.822

mar

3,46 %

25

may nov

3.633

3,69 %3,21 %

31

ID (vh/d): 3.653

33ID motos:

376010 Primaria



Tramo:


PK final: 7,60Llíria a CV-364 Longitud tramo: 7,60

3,84 % 1,19 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.765 vh/dIMD:

2.359



---

18

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,372.173IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0485L3:1,1804L1: 1,0636

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

2.049

2.094

2.863

2.568

IMD-2010: 2.435

2,20

2,66

4,97

2,53

2,97

0,9689 1,0257 1,0861

0,7664 0,7235 0,9659

1,0791 1,1115 1,1019

Aforo

2.359

jul

% pesados: 3,26 %

18

ID (vh/d):

ID motos:

376020 Cobertura



Tramo:


PK final: 10,90De CV-364 a Pedralba (CV-380). Longitud tramo: 3,30

3,26 % 0,76 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-377 DE PEDRALBA A GESTALGAR Demarcación: Villar


1.519 vh/dIMD:

1.556



---

13

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,031.545IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0485L3:1,1804L1: 1,0636

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

1.376

1.396

1.560

1.599

IMD-2010: 1.983

5,95

4,56

5,85

5,32

7,63

0,9689 1,0257 1,0861

0,7664 0,7235 0,9659

1,0791 1,1115 1,1019

4,86 %

1.517

7

Aforo

18

jul

1.463

4,32 %

ene

% pesados: 4,51 %

12

oct

2.029 1.441

mar

2,11 %

10

may nov

1.400

2,71 %1,68 %

6

ID (vh/d): 1.483

24ID motos:

377010 Secundaria



Tramo:


PK final: 5,00Pedralba a Bugarra Longitud tramo: 5,00

3,28 % 0,84 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


341 vh/dIMD:

362



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0485L3:1,1804L1: 1,0636

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

385

507

543

-

IMD-2010: 487

0,79

0,98

2,26

-

2,58

0,9689 1,0257 1,0861

0,7664 0,7235 0,9659

1,0791 1,1115 1,1019

Aforo

362

sep

% pesados: 1,66 %

7

ID (vh/d):

ID motos:

377020 Cobertura



Tramo:


PK final: 12,24Bugarra a Gestalgar Longitud tramo: 7,24

1,66 % 1,93 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-378 ACCESO A CHESTE DESDE LA A-3 (UNIVERSIDAD LABORAL) Demarcación: Buñol


6.053 vh/dIMD:

6.195



---

24

Pesados: Motos:

Datos Históricos

8,8011.079IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0120L3:0,9913L1: 1,0292

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

11.015

11.808

11.897

-

IMD-2010: 11.877

8,50

9,34

10,90

-

9,28

0,9941 0,9906 0,9706

0,9792 1,1192 1,0608

0,9797 0,9378 0,9609

Aforo

6.195

mar

% pesados: 8,23 %

24

ID (vh/d):

ID motos:

378010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,60De A-3 a Circuito Longitud tramo: 1,60

8,23 % 0,39 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


7.263 vh/dIMD:

7.523



---

118

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,507.403IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0120L3:0,9913L1: 1,0292

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

7.047

7.373

7.832

7.916

IMD-2010: 7.253

2,64

2,53

3,93

4,27

2,97

0,9941 0,9906 0,9706

0,9792 1,1192 1,0608

0,9797 0,9378 0,9609

3,01 %

7.751

120

Aforo

135

ago

7.588

2,42 %

feb

% pesados: 2,28 %

119

oct

6.721 7.678

abr

2,01 %

105

jun dic

7.829

2,27 %1,89 %

88

ID (vh/d): 7.567

138ID motos:

378020 Secundaria



Tramo:


PK final: 4,31Circuito a Cheste (CV-383) Longitud tramo: 2,71

2,33 % 1,57 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


4.540 vh/dIMD:

4.800



---

72

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,763.702IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0120L3:0,9913L1: 1,0292

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

3.565

4.060

3.796

4.489

IMD-2010: -

4,01

2,41

-

4,46

2,56

0,9941 0,9906 0,9706

0,9792 1,1192 1,0608

0,9797 0,9378 0,9609

Aforo

4.800

oct

% pesados: 2,54 %

72

ID (vh/d):

ID motos:

378030 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,96Cheste (CV-383) a CV-50 Longitud tramo: 0,65

2,54 % 1,50 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-

CV-379 DE CHIVA A GESTALGAR Demarcación: Buñol


1.069 vh/dIMD:

1.094



---

23

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,301.100IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0120L3:0,9913L1: 1,0292

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

1.096

1.266

1.315

1.780

IMD-2010: 1.707

1,42

0,44

2,23

4,61

0,38

0,9941 0,9906 0,9706

0,9792 1,1192 1,0608

0,9797 0,9378 0,9609

Aforo

1.094

mar

% pesados: 1,01 %

23

ID (vh/d):

ID motos:

379010 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,20Chiva a CV-382 Longitud tramo: 5,20

1,01 % 2,10 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


213 vh/dIMD:

224



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0485L3:1,1804L1: 1,0636

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

274

239

271

-

IMD-2010: 287

1,26

5,80

6,62

-

2,21

0,9689 1,0257 1,0861

0,7664 0,7235 0,9659

1,0791 1,1115 1,1019

Aforo

224

sep

% pesados: 3,12 %

7

ID (vh/d):

ID motos:

379020 Cobertura



Tramo:


PK final: 20,86De CV-382 a Gestalgar Longitud tramo: 15,66

3,12 % 3,12 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-380 DE CHESTE A CASINOS Demarcación: Buñol


905 vh/dIMD:

893



---

16

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,841.056IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

1.061

1.059

1.156

1.169

IMD-2010: 1.092

6,33

5,12

7,51

4,62

4,24

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

Aforo

893

oct

% pesados: 4,70 %

16

ID (vh/d):

ID motos:

380010 Cobertura



Tramo:


PK final: 7,15Cheste a CV-3770 Longitud tramo: 7,15

4,70 % 1,79 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


929 vh/dIMD:

889



---

16

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

586

834

883

865

IMD-2010: 730

4,80

4,04

4,25

4,39

5,89

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

Aforo

889

mar

% pesados: 5,96 %

16

ID (vh/d):

ID motos:

380020 Cobertura



Tramo:



5,96 % 1,80 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


3.496 vh/dIMD:

3.222



---

38

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,012.735IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0485L3:1,1804L1: 1,0636

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

2.360

2.970

3.013

-

IMD-2010: 1.361

6,84

3,37

2,13

-

5,44

0,9689 1,0257 1,0861

0,7664 0,7235 0,9659

1,0791 1,1115 1,1019

Aforo

3.222

nov

% pesados: 6,80 %

38

ID (vh/d):

ID motos:

380030 Cobertura



Tramo:


PK final: 13,45De CV-370 a Pedralba (CV-376) Longitud tramo: 2,15

6,80 % 1,18 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


1.142 vh/dIMD:

1.125



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos

6,591.019IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0347L3:1,1184L1: 1,0716

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

815

948

1.167

-

IMD-2010: 881

6,01

8,46

8,85

-

5,74

1,0019 1,0283 0,9717

0,8653 0,8511 0,9886

1,0423 1,0403 1,0578

Aforo

1.125

nov

% pesados: 10,13 %

6

ID (vh/d):

ID motos:

380040 Cobertura



Tramo:


PK final: 23,04Pedralba (CV-376) a Casinos (CV-35) Longitud tramo: 9,59

10,13 % 0,53 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-381 DE CHIVA A PEDRALBA Demarcación: Buñol


70 vh/dIMD:

67



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

64

80

70

69

IMD-2010: 76

0.00

1,79

5,26

5,80

1,43

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

Aforo

67

mar

% pesados: -

-

ID (vh/d):

ID motos:

381010 Cobertura



Tramo:


PK final: 10,29Chiva a Pedralba (CV-380) Longitud tramo: 10,29

0.00 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-382 ENLACE ENTRE CV-384 Y CV-379 Demarcación: Buñol


408 vh/dIMD:

390



---

5

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

349

316

327

416

IMD-2010: 460

1,27

0,66

3,26

2,40

0.00

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

Aforo

390

mar

% pesados: 5,13 %

5

ID (vh/d):

ID motos:

382010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,35Enlace CV-384 y CV-379 Longitud tramo: 2,35

5,13 % 1,28 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-383 DE CHESTE A LORIGUILLA Demarcación: Buñol


638 vh/dIMD:

630



---

21

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

638

591

810

632

IMD-2010: 780

1,86

1,55

4,87

4,91

1,48

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

Aforo

630

oct

% pesados: 1,43 %

21

ID (vh/d):

ID motos:

383010 Cobertura



Tramo:


PK final: 9,70Cheste (CV-378) a CV-3840 Longitud tramo: 9,70

1,43 % 3,33 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


484 vh/dIMD:

463



---

4

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

951

526

511

817

IMD-2010: 644

7,03

7,49

4,50

11,14

4,31

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

Aforo

463

mar

% pesados: 6,70 %

4

ID (vh/d):

ID motos:

383020 Cobertura



Tramo:



6,70 % 0,86 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-384 DE CHESTE A LA CV-381 Demarcación: Buñol


1.279 vh/dIMD:

1.302



30141.221

27

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,321.248IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

1.273

1.135

1.193

1.315

IMD-2010: 965

2,82

2,36

3,52

5,78

2,35

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

3,67 %

1.301

38

Aforo

23

ago

1.258

1,80 %

feb

% pesados: 2,46 %

33

oct

1.640 1.240

abr

1,77 %

15

jun dic

1.063

1,94 %1,52 %

28

ID (vh/d): 1.169

25ID motos:

384010 Primaria



Tramo:


PK final: 3,30De CV-50 (Cheste) a CV-382 Longitud tramo: 3,30

2,11 % 2,19 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


328 vh/dIMD:

314



---

4

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

272

261

284

320

IMD-2010: 276

1,15

1,69

2,54

2,19

1,06

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

Aforo

314

mar

% pesados: 2,55 %

4

ID (vh/d):

ID motos:

384020 Cobertura



Tramo:



2,55 % 1,27 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-388 ACCESO OESTE A SIETE AGUAS Demarcación: Buñol


507 vh/dIMD:

452



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,621.120IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0000L3:1,1042L1: 1,0876

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

996

867

1.116

1.886

IMD-2010: 1.169

2,42

1,92

2,48

2,23

3,41

0,6215 0,8939 1,0068

0,8773 0,9290 1,0876

1,1410 1,1028 1,8619

Aforo

452

oct

% pesados: 1,77 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

388010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,26A-3 a Siete Aguas. Este Longitud tramo: 3,26

1,77 % 0,66 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.057 vh/dIMD:

943



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0000L3:1,1042L1: 1,0876

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

497

437

502

587

IMD-2010: 504

2,75

2,83

1,98

3,41

5,58

0,6215 0,8939 1,0068

0,8773 0,9290 1,0876

1,1410 1,1028 1,8619

Aforo

943

oct

% pesados: 1,59 %

7

ID (vh/d):

ID motos:

388020 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,14A-3 a Siete Aguas. Oeste Longitud tramo: 3,14

1,59 % 0,74 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-391 DE REQUENA A EL REMEDIO POR VILLAR DE OLMOS Demarcación: Requena


235 vh/dIMD:

203



---

5

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3293L3:1,4268L1: 1,2131

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

173

259

224

-

IMD-2010: 271

0.00

3,42

6,64

-

2,23

1,1471 0,9955 1,1471

0,6307 0,4727 1,1563

1,2447 1,0423 1,5811

Aforo

203

oct

% pesados: 1,97 %

5

ID (vh/d):

ID motos:

391010 Cobertura



Tramo:


PK final: 14,10CV-395 a Villar de Olmos Longitud tramo: 14,10

1,97 % 2,46 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


51 vh/dIMD:

59



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0134L3:1,0666L1: 0,9706

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

85

115

186

-

IMD-2010: 185

1,74

3,19

3,24

-

1,08

1,0732 1,0539 1,0327

0,9787 0,8982 0,9072

0,9370 1,0977 1,0196

Aforo

59

oct

% pesados: 3,39 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

391020 Cobertura



Tramo:


PK final: 32,49Villar de Olmos a Casa Medina Longitud tramo: 18,39

3,39 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-392 DE UTIEL A LAS NOGUERAS Demarcación: Requena


252 vh/dIMD:

257



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1083L3:1,3064L1: 1,2111

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

234

277

365

-

IMD-2010: 225

6,86

5,51

12,00

-

9,32

1,0713 1,1476 1,0993

0,8928 0,7203 0,9434

1,0056 1,0542 0,8836

Aforo

257

oct

% pesados: 7,00 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

392010 Cobertura



Tramo:


PK final: 13,52A-3 (Utiel) a Las Nogueras Longitud tramo: 13,52

7,00 % 0,39 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-394 DE CHULILLA A LOSA DEL OBISPO Demarcación: Villar


654 vh/dIMD:

643



---

11

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3293L3:1,4268L1: 1,2131

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

509

456

711

-

IMD-2010: 924

0,66

1,40

2,06

-

0,70

1,1471 0,9955 1,1471

0,6307 0,4727 1,1563

1,2447 1,0423 1,5811

Aforo

643

nov

% pesados: 0,93 %

11

ID (vh/d):

ID motos:

394010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,00De CV-395 a Chulilla Longitud tramo: 1,00

0,93 % 1,71 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


293 vh/dIMD:

288



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3293L3:1,4268L1: 1,2131

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

229

209

290

-

IMD-2010: 292

15,31

3,11

7,19

-

12,41

1,1471 0,9955 1,1471

0,6307 0,4727 1,1563

1,2447 1,0423 1,5811

Aforo

288

nov

% pesados: 13,89 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

394020 Cobertura



Tramo:


PK final: 7,22Chulilla a Losa del Obispo Longitud tramo: 6,22

13,89 % 0,69 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-395 DE REQUENA A VILLAR DEL ARZOBISPO Demarcación: Requena


604 vh/dIMD:

522



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3293L3:1,4268L1: 1,2131

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

451

637

538

528

IMD-2010: 546

3,14

2,50

7,51

2,65

1,67

1,1471 0,9955 1,1471

0,6307 0,4727 1,1563

1,2447 1,0423 1,5811

Aforo

522

oct

% pesados: 3,64 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

395010 Cobertura



Tramo:


PK final: 16,70De A-3 a Chera Longitud tramo: 16,70

3,64 % 0,38 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


104 vh/dIMD:

98



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3293L3:1,4268L1: 1,2131

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

131

78

98

168

IMD-2010: -

6,41

1,99

-

5,95

1,02

1,1471 0,9955 1,1471

0,6307 0,4727 1,1563

1,2447 1,0423 1,5811

Aforo

98

jun

% pesados: 5,10 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

395015 Cobertura



Tramo:


PK final: 27,10Chera a Sot de Chera Longitud tramo: 10,40

5,10 % 3,06 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-


308 vh/dIMD:

332



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3293L3:1,4268L1: 1,2131

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

268

404

465

560

IMD-2010: 601

1,73

1,80

5,49

2,50

1,72

1,1471 0,9955 1,1471

0,6307 0,4727 1,1563

1,2447 1,0423 1,5811

3,45 %

334

3

Aforo

22

jul

275

2,40 %

ene

% pesados: 2,18 %

2

sep

527 287

mar

1,80 %

4

may nov

319

1,05 %2,09 %

1

ID (vh/d): 250

5ID motos:

395020 Secundaria



Tramo:


PK final: 36,00Sot de Chera a Chulilla Longitud tramo: 8,90

2,41 % 1,81 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


730 vh/dIMD:

800



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0361L3:1,0874L1: 1,0551

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

661

898

928

-

IMD-2010: 1.036

2,00

3,82

5,21

-

1,83

1,0537 1,0211 0,9456

0,8945 0,8827 0,9816

1,0334 1,0306 0,9594

Aforo

800

sep

% pesados: 1,88 %

7

ID (vh/d):

ID motos:

395030 Cobertura



Tramo:


PK final: 46,80Chulilla a CV-35 Longitud tramo: 10,80

1,88 % 0,88 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


2.161 vh/dIMD:

2.326



---

10

Pesados: Motos:

Datos Históricos

19,571.932IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0361L3:1,0874L1: 1,0551

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

1.892

2.061

2.238

2.364

IMD-2010: 2.519

13,05

20,57

8,42

12,69

12,82

1,0537 1,0211 0,9456

0,8945 0,8827 0,9816

1,0334 1,0306 0,9594

19,09 %

2.279

3

Aforo

12

jul

2.205

19,38 %

ene

% pesados: 19,27 %

14

sep

2.601 2.370

mar

17,81 %

3

may nov

2.258

19,75 %16,84 %

8

ID (vh/d): 2.245

17ID motos:

395040 Secundaria



Tramo:


PK final: 50,10De CV-35 a Villar del Arzobispo Longitud tramo: 3,30

18,66 % 0,43 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-396 DE BUGARRA A VENTAS DEL VILLAR Demarcación: Villar


262 vh/dIMD:

258



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos

14,06302IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0347L3:1,1184L1: 1,0716

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9762

228

312

374

-

IMD-2010: 308

12,50

4,15

7,79

-

8,02

1,0019 1,0283 0,9717

0,8653 0,8511 0,9886

1,0423 1,0403 1,0578

Aforo

258

nov

% pesados: 13,95 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

396010 Cobertura



Tramo:


PK final: 11,77Bugarra a CV-35 Longitud tramo: 11,77

13,95 % 0,78 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-397 DE CV-395 A BAÑOS DE CHULILLA Demarcación: Villar


30 vh/dIMD:

28



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3293L3:1,4268L1: 1,2131

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

51

38

258

231

IMD-2010: -

0.00

1,69

-

0,43

1,55

1,1471 0,9955 1,1471

0,6307 0,4727 1,1563

1,2447 1,0423 1,5811

Aforo

28

jun

% pesados: -

1

ID (vh/d):

ID motos:

397010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,56De CV-395 a Baños de Chulilla Longitud tramo: 0,56

0.00 % 3,57 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:




-

CV-401 DE ALFAFAR A LA CARRETERA DE EL SALER Demarcación: Serra


3.238 vh/dIMD:

5.885



---

128

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,394.550IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3908L3:1,5775L1: 1,5772

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0745

3.936

3.928

4.028

4.490

IMD-2010: 4.987

1,15

1,56

5,17

4,37

1,46

1,2031 1,0657 0,9785

0,5120 0,4534 0,9826

1,2621 1,3559 1,9405

Aforo

5.885

jul

% pesados: 1,82 %

128

ID (vh/d):

ID motos:

401010 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,80V-31 (Alfafar) a CV-500 Longitud tramo: 6,80

1,82 % 2,18 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-404 DE PAIPORTA A ALQUERIA D'ALBA Demarcación: Serra


9.235 vh/dIMD:

11.697



---

604

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,0711.131IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0631L3:1,1052L1: 1,0902

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,8777

9.614

11.219

11.538

10.614

IMD-2010: -

1,42

1,96

-

6,81

2,27

1,0287 0,9952 0,9951

0,8995 0,9082 0,9552

0,9750 1,0217 1,0086

Aforo

11.697

jul

% pesados: 1,99 %

604

ID (vh/d):

ID motos:

404010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,20Paiporta (CV-406) a Alquerìa d'Alba Longitud tramo: 1,20

1,99 % 5,16 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-

CV-405 DE TORRENT A MONTROY Demarcación: Buñol


16.977 vh/dIMD:

17.583



29013115.464

261

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,0416.613IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0631L3:1,1052L1: 1,0902

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

16.150

15.623

16.189

17.806

IMD-2010: 17.068

1,03

1,06

1,90

2,03

1,07

1,0287 0,9952 0,9951

0,8995 0,9082 0,9552

0,9750 1,0217 1,0086

1,37 %

17.059

312

Aforo

385

jul

15.572

1,36 %

ene

% pesados: 1,00 %

224

sep

18.873 17.774

mar

4,33 %

279

may nov

16.615

1,02 %1,11 %

148

ID (vh/d): 15.969

265ID motos:

405010 Primaria



Tramo:


PK final: 2,90Torrent a By-Pass Longitud tramo: 2,90

1,70 % 1,58 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


12.899 vh/dIMD:

13.076



---

141

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,9315.110IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0631L3:1,1052L1: 1,0902

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

12.451

14.334

14.382

15.342

IMD-2010: 14.847

3,10

3,21

12,01

3,75

3,43

1,0287 0,9952 0,9951

0,8995 0,9082 0,9552

0,9750 1,0217 1,0086

Aforo

13.076

nov

% pesados: 3,71 %

141

ID (vh/d):

ID motos:

405020 Cobertura



Tramo:


PK final: 10,20By-Pass a Venta Cabrera (CV-415) Longitud tramo: 7,30

3,71 % 1,08 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


11.927 vh/dIMD:

10.466



---

64

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,1010.918IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0672L3:1,0863L1: 0,8366

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0031

10.001

10.012

10.874

10.949

IMD-2010: 14.241

4,84

2,41

5,72

4,94

4,42

0,9913 1,0770 0,9905

0,9693 0,8806 1,0481

1,0185 1,1361 1,0595

Aforo

10.466

nov

% pesados: 2,98 %

64

ID (vh/d):

ID motos:

405030 Cobertura



Tramo:


PK final: 13,55Venta Cabrera (CV-415) a Monserrat (CV-416) Longitud tramo: 3,35

2,98 % 0,61 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


9.654 vh/dIMD:

9.624



241559.727

109

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,169.945IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0672L3:1,0863L1: 0,8366

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0031

9.727

9.679

9.662

9.651

IMD-2010: -

1,98

2,02

-

4,98

2,09

0,9913 1,0770 0,9905

0,9693 0,8806 1,0481

1,0185 1,1361 1,0595

2,48 %

9.842

265

Aforo

246

jul

7.867

2,36 %

ene

% pesados: 2,06 %

189

sep

10.936 10.112

mar

1,90 %

46

may nov

9.330

1,96 %1,83 %

90

ID (vh/d): 9.932

90ID motos:

405040 Primaria



Tramo:


PK final: 15,96Monserrat (CV-416) a Montroy (CV-50) Longitud tramo: 2,41

2,05 % 1,51 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:




-

CV-406 DE BENETÚSSER A TORRENT (POR PAIPORTA Y PICANYA) Demarcación: Serra


9.593 vh/dIMD:

10.035



---

411

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,709.769IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0088L3:1,0139L1: 1,0346

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

9.278

7.815

6.792

8.249

IMD-2010: 7.274

3,57

1,79

10,48

5,37

3,24

0,9528 0,9946 0,9371

0,9901 1,3108 0,9596

0,9279 1,0154 0,9465

Aforo

10.035

jul

% pesados: 1,30 %

411

ID (vh/d):

ID motos:

406010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,00Paiporta a Picanya Longitud tramo: 2,00

1,30 % 4,10 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


14.031 vh/dIMD:

14.234



---

257

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,1613.782IMD-2014: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

IMD-2010:

Pesados:

L2: 0,9968L3:1,0139L1: 1,0477

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9722

17.393

16.307

18.797

16.707

IMD-2009: -

2,34

2,49

-

9,25

7,15

0,9528 0,9697 0,9371

1,0411 1,3108 0,9858

0,9279 0,9650 0,9465

Aforo

14.234

feb

% pesados: 5,10 %

257

ID (vh/d):

ID motos:

406020 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,50Picanya a Torrent (CV-403) Longitud tramo: 2,50

5,10 % 1,81 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-

CV-408 DE QUART DE POBLET (A-3) A ALDAIA Demarcación: Serra


21.548 vh/dIMD:

20.194



---

495

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,2320.019IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0631L3:1,1052L1: 1,0902

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

19.511

24.964

20.180

21.204

IMD-2010: 21.118

4,01

3,52

11,32

7,30

3,83

1,0287 0,9952 0,9951

0,8995 0,9082 0,9552

0,9750 1,0217 1,0086

Aforo

20.194

feb

% pesados: 4,27 %

495

ID (vh/d):

ID motos:

408010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,10A-3 (Quart de Poblet) a Aldaia Longitud tramo: 1,10

4,27 % 2,45 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-409 DE ALDAIA A CV-403 (XIRIVELLA) Demarcación: Serra


10.302 vh/dIMD:

9.654



---

208

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,899.563IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0631L3:1,1052L1: 1,0902

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

9.212

9.558

9.307

9.688

IMD-2010: 8.597

2,76

2,68

5,37

7,05

2,59

1,0287 0,9952 0,9951

0,8995 0,9082 0,9552

0,9750 1,0217 1,0086

Aforo

9.654

feb

% pesados: 2,43 %

208

ID (vh/d):

ID motos:

409010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,68Aldaia a CV-403 (Xirivella) Longitud tramo: 0,68

2,43 % 2,15 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-413 DE ALAQUÀS AL PLA DE QUART Demarcación: Serra


3.334 vh/dIMD:

3.060



---

65

Pesados: Motos:

Datos Históricos

10,623.328IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0672L3:1,0863L1: 0,8366

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0031

3.010

3.042

2.754

2.806

IMD-2010: 2.503

9,17

9,11

12,23

11,48

10,06

0,9913 1,0770 0,9905

0,9693 0,8806 1,0481

1,0185 1,1361 1,0595

Aforo

3.060

feb

% pesados: 10,69 %

65

ID (vh/d):

ID motos:

413010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,66Alaquàs (CV-403) al Canal Longitud tramo: 3,66

10,69 % 2,12 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.128 vh/dIMD:

1.260



---

14

Pesados: Motos:

Datos Históricos

23,671.158IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9555L3:1,0201L1: 1,0183

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,8777

1.691

1.411

1.551

1.473

IMD-2010: 1.424

13,82

23,85

18,40

14,53

19,86

0,9801 1,0132 0,9834

1,0153 1,0467 1,0441

0,9935 0,9621 0,9674

Aforo

1.260

feb

% pesados: 20,08 %

14

ID (vh/d):

ID motos:

413020 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,09Canal al Plà de Quart Longitud tramo: 2,43

20,08 % 1,11 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-415 DE SILLA ALBORACHE Demarcación: Buñol


8.547 vh/dIMD:

9.841



---

173

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,359.250IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0631L3:1,1052L1: 1,0902

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

7.961

8.698

9.206

9.458

IMD-2010: 8.043

4,67

2,98

4,86

4,97

4,23

1,0287 0,9952 0,9951

0,8995 0,9082 0,9552

0,9750 1,0217 1,0086

Aforo

9.841

jul

% pesados: 2,81 %

173

ID (vh/d):

ID motos:

415010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,20Variante Picassent Longitud tramo: 1,20

2,81 % 1,76 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


4.535 vh/dIMD:

4.489



---

36

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,705.136IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1312L3:1,0706L1: 1,1420

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

4.425

4.883

5.513

5.464

IMD-2010: 5.388

2,23

2,33

5,46

4,01

2,49

1,0404 0,9895 0,9805

0,8039 0,7807 0,9708

1,1485 1,0463 1,0729

Aforo

4.489

nov

% pesados: 2,03 %

36

ID (vh/d):

ID motos:

415020 Cobertura



Tramo:


PK final: 9,50Picassent a CV-405 (Venta Cabrera) Longitud tramo: 8,30

2,03 % 0,80 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


4.434 vh/dIMD:

4.592



---

69

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,664.515IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1312L3:1,0706L1: 1,1420

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

4.374

4.601

4.720

5.056

IMD-2010: 5.358

1,67

1,56

3,96

3,48

1,48

1,0404 0,9895 0,9805

0,8039 0,7807 0,9708

1,1485 1,0463 1,0729

1,87 %

4.685

42

Aforo

70

ago

4.290

1,43 %

feb

% pesados: 1,38 %

81

oct

5.883 3.999

abr

1,62 %

58

jun dic

4.281

1,48 %1,55 %

45

ID (vh/d): 4.414

114ID motos:

415030 Secundaria



Tramo:


PK final: 13,20De CV-405 (Venta Cabrera) a CV-416 Longitud tramo: 3,70

1,57 % 1,50 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


2.349 vh/dIMD:

2.151



---

16

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,832.009IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1312L3:1,0706L1: 1,1420

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

2.299

2.217

2.255

2.606

IMD-2010: 2.703

3,52

1,75

2,85

3,65

2,79

1,0404 0,9895 0,9805

0,8039 0,7807 0,9708

1,1485 1,0463 1,0729

Aforo

2.151

mar

% pesados: 2,70 %

16

ID (vh/d):

ID motos:

415040 Cobertura



Tramo:


PK final: 21,90De CV-416 a Turís Longitud tramo: 8,70

2,70 % 0,74 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.298 vh/dIMD:

1.256



---

12

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,481.339IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1312L3:1,0706L1: 1,1420

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

1.280

1.249

1.345

1.473

IMD-2010: 1.529

2,08

2,07

2,94

4,75

2,68

1,0404 0,9895 0,9805

0,8039 0,7807 0,9708

1,1485 1,0463 1,0729

Aforo

1.256

feb

% pesados: 1,91 %

12

ID (vh/d):

ID motos:

415050 Cobertura



Tramo:


PK final: 28,00Turís a Alborache Longitud tramo: 6,10

1,91 % 0,96 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


3.253 vh/dIMD:

3.405



---

84

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,253.370IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1312L3:1,0706L1: 1,1420

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

3.518

2.814

3.262

3.424

IMD-2010: 3.433

4,23

3,95

6,35

5,87

5,24

1,0404 0,9895 0,9805

0,8039 0,7807 0,9708

1,1485 1,0463 1,0729

Aforo

3.405

may

% pesados: 3,96 %

84

ID (vh/d):

ID motos:

415060 Cobertura



Tramo:


PK final: 29,80Alborache a CV-425 Longitud tramo: 1,80

3,96 % 2,47 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-416 DE MONSERRAT A CHIVA Demarcación: Buñol


2.354 vh/dIMD:

2.330



---

26

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,802.235IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1312L3:1,0706L1: 1,1420

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

2.760

2.384

2.920

3.198

IMD-2010: 2.072

1,76

0,93

1,54

4,16

1,71

1,0404 0,9895 0,9805

0,8039 0,7807 0,9708

1,1485 1,0463 1,0729

Aforo

2.330

nov

% pesados: 1,12 %

26

ID (vh/d):

ID motos:

416010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,68Monserrat a la CV-415 Longitud tramo: 3,68

1,12 % 1,12 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


949 vh/dIMD:

908



---

12

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

851

895

891

-

IMD-2010: 1.110

1,01

1,62

7,39

-

2,58

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

Aforo

908

mar

% pesados: 2,31 %

12

ID (vh/d):

ID motos:

416020 Cobertura



Tramo:


PK final: 9,50De CV-415 (Calabarra) a CV-424 Longitud tramo: 5,82

2,31 % 1,32 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


279 vh/dIMD:

275



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

295

280

421

-

IMD-2010: 379

3,21

1,34

6,60

-

4,04

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

Aforo

275

oct

% pesados: 1,82 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

416030 Cobertura



Tramo:


PK final: 15,78De CV-424 (Casas Herráez) a CV-50 Longitud tramo: 6,28

1,82 % 0,36 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-417 ENLACE ENTRE LA A-3(UNIV. LABORAL) Y LA CV-424 Demarcación: Buñol


1.042 vh/dIMD:

1.123



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,551.180IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0120L3:0,9913L1: 1,0292

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

973

994

1.125

1.351

IMD-2010: 1.717

1,81

0,91

1,40

1,85

0,44

0,9941 0,9906 0,9706

0,9792 1,1192 1,0608

0,9797 0,9378 0,9609

Aforo

1.123

dic

% pesados: 1,60 %

6

ID (vh/d):

ID motos:

417010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,30De A-3 a Los Felipes Longitud tramo: 3,30

1,60 % 0,53 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


540 vh/dIMD:

457



---

9

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

396

449

517

496

IMD-2010: 568

1,11

2,70

1,94

3,23

1,35

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

Aforo

457

dic

% pesados: 1,31 %

9

ID (vh/d):

ID motos:

417020 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,83Los Felipes a CV-424 Longitud tramo: 2,53

1,31 % 1,97 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-421 DE TURÍS A CHIVA Demarcación: Buñol


345 vh/dIMD:

296



---

4

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9688L3:1,1859L1: 1,1031

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

325

317

271

-

IMD-2010: 291

0,63

0,31

2,41

-

0,37

1,1015 0,9836 0,8717

0,8056 0,8266 1,1238

1,0096 1,0937 1,1067

Aforo

296

feb

% pesados: 2,70 %

4

ID (vh/d):

ID motos:

421010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,70Turís a CV-424 Longitud tramo: 3,70

2,70 % 1,35 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


526 vh/dIMD:

486



---

11

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9688L3:1,1859L1: 1,1031

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

373

531

543

707

IMD-2010: 276

2,82

3,96

15,22

4,24

2,76

1,1015 0,9836 0,8717

0,8056 0,8266 1,1238

1,0096 1,0937 1,1067

Aforo

486

abr

% pesados: 3,29 %

11

ID (vh/d):

ID motos:

421020 Cobertura



Tramo:


PK final: 10,12De CV-424 a Chiva Longitud tramo: 6,42

3,29 % 2,26 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-422 DE TURÍS A LLOMBAI (POR CAMPO JULIAN) Demarcación: Buñol


1.392 vh/dIMD:

1.417



---

27

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,221.381IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9688L3:1,1859L1: 1,1031

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

1.477

1.432

1.568

1.539

IMD-2010: 932

2,79

3,34

5,15

6,82

2,93

1,1015 0,9836 0,8717

0,8056 0,8266 1,1238

1,0096 1,0937 1,1067

5,78 %

1.624

15

Aforo

28

ago

1.194

1,95 %

feb

% pesados: 0,92 %

34

oct

1.713 1.403

abr

2,77 %

22

jun dic

1.280

3,78 %1,63 %

30

ID (vh/d): 1.285

32ID motos:

422010 Secundaria



Tramo:


PK final: 11,67Turís (CV-421) a CV-435 (Campo Julián) Longitud tramo: 11,67

2,82 % 1,91 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.287 vh/dIMD:

1.105



---

25

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,321.250IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9688L3:1,1859L1: 1,1031

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

1.308

618

624

920

IMD-2010: 941

0,81

2,34

4,46

6,30

9,78

1,1015 0,9836 0,8717

0,8056 0,8266 1,1238

1,0096 1,0937 1,1067

Aforo

1.105

feb

% pesados: 2,62 %

25

ID (vh/d):

ID motos:

422020 Cobertura



Tramo:


PK final: 20,47De CV-435 a CV-50 (Llombai) Longitud tramo: 8,80

2,62 % 2,26 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-424 DE VENTA DE POYO (A-3) A BUÑOL POR GODELLETA Demarcación: Buñol


7.422 vh/dIMD:

7.596



---

70

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,906.974IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0120L3:0,9913L1: 1,0292

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

6.639

6.461

7.476

8.358

IMD-2010: 7.047

2,01

2,01

5,15

1,40

2,34

0,9941 0,9906 0,9706

0,9792 1,1192 1,0608

0,9797 0,9378 0,9609

Aforo

7.596

mar

% pesados: 2,55 %

70

ID (vh/d):

ID motos:

424010 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,50A-3 a la CV-416 Longitud tramo: 8,50

2,55 % 0,92 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


2.342 vh/dIMD:

2.617



---

66

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,221.626IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:1,0585L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

2.429

2.326

2.320

2.680

IMD-2010: 2.365

2,75

2,55

5,58

3,99

4,27

1,0102 1,0070 0,9872

0,9267 0,9397 1,0335

1,0099 1,0097 1,0032

Aforo

2.617

jul

% pesados: 2,33 %

66

ID (vh/d):

ID motos:

424020 Cobertura



Tramo:


PK final: 11,47De CV-416 a CV-50 (Godelleta) Longitud tramo: 2,97

2,33 % 2,52 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


628 vh/dIMD:

604



---

26

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:1,0585L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

749

658

642

734

IMD-2010: -

1,67

1,07

-

4,63

1,71

1,0102 1,0070 0,9872

0,9267 0,9397 1,0335

1,0099 1,0097 1,0032

Aforo

604

feb

% pesados: 0,66 %

26

ID (vh/d):

ID motos:

424025 Cobertura



Tramo:


PK final: 16,38Godelleta a CV-421 Longitud tramo: 4,91

0,66 % 4,30 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:




-


953 vh/dIMD:

1.047



---

44

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:1,0585L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

895

722

737

-

IMD-2010: 743

0,83

0,95

1,62

-

0,41

1,0102 1,0070 0,9872

0,9267 0,9397 1,0335

1,0099 1,0097 1,0032

Aforo

1.047

jul

% pesados: 0,48 %

44

ID (vh/d):

ID motos:

424030 Cobertura



Tramo:


PK final: 21,94CV-421 a Buñol Longitud tramo: 5,56

0,48 % 4,20 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-425 DE VENTAS DE BUÑOL A N-330 (POR ALDEAS DE CORTES) Demarcación: Buñol


5.030 vh/dIMD:

5.210



---

51

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,275.034IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:1,0585L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

4.783

4.893

5.387

5.955

IMD-2010: 10.626

5,72

5,56

9,28

6,58

5,40

1,0102 1,0070 0,9872

0,9267 0,9397 1,0335

1,0099 1,0097 1,0032

5,60 %

5.279

64

Aforo

92

ago

4.923

5,76 %

feb

% pesados: 5,34 %

20

oct

5.545 5.160

abr

4,89 %

24

jun dic

5.194

5,25 %4,06 %

46

ID (vh/d): 5.159

56ID motos:

425010 Secundaria



Tramo:


PK final: 3,75A-3 a Buñol Longitud tramo: 3,75

5,14 % 0,98 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


6.294 vh/dIMD:

7.035



---

111

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,886.676IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:1,0585L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

6.318

6.732

6.814

7.377

IMD-2010: 6.801

4,14

3,66

7,06

6,15

4,70

1,0102 1,0070 0,9872

0,9267 0,9397 1,0335

1,0099 1,0097 1,0032

Aforo

7.035

jul

% pesados: 3,03 %

111

ID (vh/d):

ID motos:

425020 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,90Buñol a la CV-415 (Alborache) Longitud tramo: 2,15

3,03 % 1,58 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


5.175 vh/dIMD:

5.784



---

136

Pesados: Motos:

Datos Históricos

6,855.477IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:1,0585L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

5.460

5.620

5.922

6.420

IMD-2010: 6.265

5,21

3,94

9,42

6,04

6,03

1,0102 1,0070 0,9872

0,9267 0,9397 1,0335

1,0099 1,0097 1,0032

Aforo

5.784

jul

% pesados: 4,74 %

136

ID (vh/d):

ID motos:

425030 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,80De CV-415 a CV-429 (Yatova) Longitud tramo: 0,90

4,74 % 2,35 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


809 vh/dIMD:

815



---

9

Pesados: Motos:

Datos Históricos

8,121.157IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:1,0585L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

820

1.137

1.428

1.469

IMD-2010: 1.182

14,42

20,88

12,69

16,95

18,00

1,0102 1,0070 0,9872

0,9267 0,9397 1,0335

1,0099 1,0097 1,0032

Aforo

815

abr

% pesados: 19,02 %

9

ID (vh/d):

ID motos:

425040 Cobertura



Tramo:



19,02 % 1,10 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


366 vh/dIMD:

599



---

5

Pesados: Motos:

Datos Históricos

11,02834IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0000L3:1,1042L1: 1,0876

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

804

822

1.108

1.171

IMD-2010: 862

18,61

28,50

18,68

17,93

22,83

0,6215 0,8939 1,0068

0,8773 0,9290 1,0876

1,1410 1,1028 1,8619

Aforo

599

abr

% pesados: 24,71 %

5

ID (vh/d):

ID motos:

425050 Cobertura



Tramo:



24,71 % 0,83 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


348 vh/dIMD:

354



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0000L3:1,1042L1: 1,0876

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

559

514

738

738

IMD-2010: 764

4,28

2,95

19,76

4,07

6,50

0,6215 0,8939 1,0068

0,8773 0,9290 1,0876

1,1410 1,1028 1,8619

0,93 %

396

5

Aforo

11

jul

326

1,69 %

ene

% pesados: 0,92 %

0

sep

403 325

mar

1,77 %

5

may nov

321

5,23 %0,99 %

4

ID (vh/d): 354

16ID motos:

425060 Secundaria



Tramo:


PK final: 24,60De CV-580 a CV-428 (Cortes) Longitud tramo: 3,50

1,98 % 1,98 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


30 vh/dIMD:

27



---

5

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0000L3:1,1042L1: 1,0876

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

43

24

43

-

IMD-2010: 145

8,33

6,67

13,79

-

6,98

0,6215 0,8939 1,0068

0,8773 0,9290 1,0876

1,1410 1,1028 1,8619

Aforo

27

oct

% pesados: 7,41 %

5

ID (vh/d):

ID motos:

425070 Cobertura



Tramo:


PK final: 45,39De CV-428 a N-330 Longitud tramo: 20,79

7,41 % 18,52 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-427 DE YÁTOVA A BUÑOL (POR RIO JUANES) Demarcación: Buñol


158 vh/dIMD:

180



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0000L3:1,1042L1: 1,0876

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

244

239

174

-

IMD-2010: 208

0,84

2,09

5,29

-

1,15

0,6215 0,8939 1,0068

0,8773 0,9290 1,0876

1,1410 1,1028 1,8619

Aforo

180

may

% pesados: 0,56 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

427010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,50Yátova a CV-4290 Longitud tramo: 3,50

0,56 % 1,67 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


423 vh/dIMD:

482



---

28

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0000L3:1,1042L1: 1,0876

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

493

577

365

-

IMD-2010: 502

0,52

0,21

3,59

-

0,55

0,6215 0,8939 1,0068

0,8773 0,9290 1,0876

1,1410 1,1028 1,8619

Aforo

482

may

% pesados: 0,62 %

28

ID (vh/d):

ID motos:

427020 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,04De CV-4290 a Buñol Longitud tramo: 2,54

0,62 % 5,81 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-428 DE CV-425 A CORTES DE PALLÁS Demarcación: Buñol


37 vh/dIMD:

61



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0000L3:1,1042L1: 1,0876

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

79

98

91

81

IMD-2010: -

0.00

0.00

-

2,47

5,49

0,6215 0,8939 1,0068

0,8773 0,9290 1,0876

1,1410 1,1028 1,8619

Aforo

61

abr

% pesados: 3,28 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

428010 Cobertura



Tramo:


PK final: 9,76De CV-425 a CV-425 (acceso embalse Forata) Longitud tramo: 9,76

3,28 % 3,28 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-


154 vh/dIMD:

252



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0000L3:1,1042L1: 1,0876

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

392

494

655

717

IMD-2010: 688

3,85

1,38

7,70

3,35

3,05

0,6215 0,8939 1,0068

0,8773 0,9290 1,0876

1,1410 1,1028 1,8619

Aforo

252

abr

% pesados: 1,98 %

6

ID (vh/d):

ID motos:

428020 Cobertura



Tramo:


PK final: 15,95De CV-425 a Cortes de Pallás Longitud tramo: 15,95

1,98 % 2,38 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-429 DE MACASTRE A LA PORTERA POR YÁTOVA Demarcación: Buñol


2.965 vh/dIMD:

3.050



---

21

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,002.981IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:1,0585L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

3.295

3.058

3.102

3.218

IMD-2010: 3.321

2,32

1,91

3,40

2,27

2,29

1,0102 1,0070 0,9872

0,9267 0,9397 1,0335

1,0099 1,0097 1,0032

Aforo

3.050

may

% pesados: 2,36 %

21

ID (vh/d):

ID motos:

429010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,35De CV-425 a Yátova (CV-427) Longitud tramo: 2,35

2,36 % 0,69 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


156 vh/dIMD:

158



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9773L3:1,0585L1: 1,0570

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

170

223

116

-

IMD-2010: 167

0,90

1,86

5,39

-

1,72

1,0102 1,0070 0,9872

0,9267 0,9397 1,0335

1,0099 1,0097 1,0032

Aforo

158

may

% pesados: 4,43 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

429020 Cobertura



Tramo:


PK final: 28,80Yátova a Hortunas de Arriba Longitud tramo: 26,45

4,43 % 0,63 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


116 vh/dIMD:

130



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0470L3:1,1345L1: 1,0935

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

141

157

78

-

IMD-2010: 147

1,27

1,32

2,72

-

0.00

0,9225 0,9590 0,9667

0,9770 - 0,9323

1,0000 1,0152 1,0133

Aforo

130

may

% pesados: 3,85 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

429030 Cobertura



Tramo:


PK final: 34,48Hortunas de Arriba a N-330 Longitud tramo: 5,68

3,85 % 1,54 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-431 DE LA PORTERA A REQUENA (POR LA CALERA) Demarcación: Requena


69 vh/dIMD:

74



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0470L3:1,1345L1: 1,0935

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

87

93

68

-

IMD-2010: 101

0.00

1,03

2,97

-

2,94

0,9225 0,9590 0,9667

0,9770 - 0,9323

1,0000 1,0152 1,0133

Aforo

74

oct

% pesados: 4,05 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

431010 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,50La Portera (N-330) a Requena (A-3) Longitud tramo: 8,50

4,05 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-432 ACCESO A FUEN VICH Demarcación: Requena


27 vh/dIMD:

29



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0470L3:1,1345L1: 1,0935

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

36

16

62

-

IMD-2010: 78

0.00

5,26

2,56

-

6,45

0,9225 0,9590 0,9667

0,9770 - 0,9323

1,0000 1,0152 1,0133

Aforo

29

may

% pesados: -

2

ID (vh/d):

ID motos:

432010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,87N-330 a Fuen Vich Longitud tramo: 3,87

0.00 % 6,90 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-433 DE LOS PEDRONES A CASAS DE SOTO Demarcación: Requena


210 vh/dIMD:

225



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0470L3:1,1345L1: 1,0935

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

270

326

258

-

IMD-2010: 472

1,23

3,53

6,36

-

0.00

0,9225 0,9590 0,9667

0,9770 - 0,9323

1,0000 1,0152 1,0133

Aforo

225

may

% pesados: 6,22 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

433010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,82Los Pedrones (N-330) a Casas de Soto Longitud tramo: 1,82

6,22 % 1,33 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-435 DE REAL A DOS AGUAS Demarcación: Buñol


1.645 vh/dIMD:

1.516



---

30

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,131.591IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9688L3:1,1859L1: 1,1031

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9655

1.558

1.171

1.475

2.271

IMD-2010: 1.762

0,85

2,27

4,43

3,04

1,36

1,1015 0,9836 0,8717

0,8056 0,8266 1,1238

1,0096 1,0937 1,1067

Aforo

1.516

sep

% pesados: 1,32 %

30

ID (vh/d):

ID motos:

435010 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,30De CV-50 (Real) a CV-422 Longitud tramo: 5,30

1,32 % 1,98 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


248 vh/dIMD:

231



---

13

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0643L3:1,0163L1: 1,0898

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

235

283

266

-

IMD-2010: 440

0,35

1,68

6,59

-

0,38

1,0938 1,0273 0,9824

0,8485 0,7798 1,0420

1,0313 0,9681 1,2019

Aforo

231

abr

% pesados: 1,30 %

13

ID (vh/d):

ID motos:

435020 Cobertura



Tramo:


PK final: 21,96De CV-422 a Dos Aguas Longitud tramo: 16,66

1,30 % 5,63 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-436 ACCESO A SAN BENITO DESDE N-330 Demarcación: Requena


49 vh/dIMD:

50



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0470L3:1,1345L1: 1,0935

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

119

77

87

-

IMD-2010: 102

10,39

4,03

8,82

-

10,34

0,9225 0,9590 0,9667

0,9770 - 0,9323

1,0000 1,0152 1,0133

Aforo

50

oct

% pesados: 6,00 %

6

ID (vh/d):

ID motos:

436010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,21N-330 a San Benito Longitud tramo: 2,21

6,00 % 12,00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-437 ACCESO A ALPERA DESDE N-330 Demarcación: Requena


299 vh/dIMD:

307



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0470L3:1,1345L1: 1,0935

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

227

240

286

-

IMD-2010: 275

8,33

10,59

6,55

-

3,50

0,9225 0,9590 0,9667

0,9770 - 0,9323

1,0000 1,0152 1,0133

Aforo

307

oct

% pesados: 9,45 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

437010 Cobertura



Tramo:


PK final: 9,02N-330 a Alpera Longitud tramo: 9,02

9,45 % 0,33 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-441 DE JARAFUEL A CV-440 Demarcación: Requena


215 vh/dIMD:

221



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0470L3:1,1345L1: 1,0935

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

257

263

277

-

IMD-2010: 275

3,42

5,22

4,00

-

4,33

0,9225 0,9590 0,9667

0,9770 - 0,9323

1,0000 1,0152 1,0133

Aforo

221

oct

% pesados: 0,90 %

6

ID (vh/d):

ID motos:

441010 Cobertura



Tramo:


PK final: 12,80Jarafuel (N-330) a CV-440 Longitud tramo: 12,80

0,90 % 2,71 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-442 ACCESO A CASAS DEL RÍO DESDE N-330 Demarcación: Requena


117 vh/dIMD:

131



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0470L3:1,1345L1: 1,0935

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

98

130

122

151

IMD-2010: 254

2,31

2,86

4,33

1,32

4,10

0,9225 0,9590 0,9667

0,9770 - 0,9323

1,0000 1,0152 1,0133

Aforo

131

may

% pesados: 3,05 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

442010 Cobertura



Tramo:


PK final: 11,28N-330 a Casas del Río Longitud tramo: 11,28

3,05 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-443 ACCESO A LOS SARDINEROS DESDE N-322 (POR CASAS DE PONEN) Demarcación: Requena


56 vh/dIMD:

55



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,8667L3:1,1408L1: 0,9643

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

57

44

53

-

IMD-2010: 63

11,36

0.00

3,17

-

1,89

0,9844 1,0385 0,9968

1,0604 0,9783 0,9669

1,1166 1,1623 0,8382

Aforo

55

may

% pesados: -

2

ID (vh/d):

ID motos:

443010 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,56N-322 a Los Sardineros Longitud tramo: 8,56

0.00 % 3,64 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-444 ACCESO NORTE A CAMPO ARCÍS Demarcación: Requena


684 vh/dIMD:

701



---

4

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0470L3:1,1345L1: 1,0935

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

684

715

707

786

IMD-2010: 807

1,82

2,60

2,97

2,16

1,98

0,9225 0,9590 0,9667

0,9770 - 0,9323

1,0000 1,0152 1,0133

2,31 %

732

3

Aforo

5

jul

642

3,13 %

ene

% pesados: 1,56 %

4

sep

718 753

mar

3,55 %

1

may nov

692

1,99 %0,97 %

6

ID (vh/d): 670

4ID motos:

444010 Secundaria



Tramo:


PK final: 4,18N-330 a Campo Arcis (CV-446) Longitud tramo: 4,18

2,28 % 0,57 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-446 ENLACE DE LA N-322 Y N-330 (POR LOS DUQUES Y CAMPO ARCIS) Demarcación: Requena


272 vh/dIMD:

279



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0470L3:1,1345L1: 1,0935

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

233

244

352

-

IMD-2010: 343

3,28

1,72

2,92

-

1,14

0,9225 0,9590 0,9667

0,9770 - 0,9323

1,0000 1,0152 1,0133

Aforo

279

oct

% pesados: 3,58 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

446010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,00N-322 a Campo Arcis (CV-444) Longitud tramo: 4,00

3,58 % 1,08 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


139 vh/dIMD:

143



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos

15,60159IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0470L3:1,1345L1: 1,0935

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

155

171

184

-

IMD-2010: 183

12,87

13,55

13,11

-

12,50

0,9225 0,9590 0,9667

0,9770 - 0,9323

1,0000 1,0152 1,0133

Aforo

143

oct

% pesados: 10,49 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

446020 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,94Campo Arcis (CV-444) a N-330 Longitud tramo: 4,94

10,49 % 0,70 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-447 DE N-III A CV-4501 (POR LOS TUNOS) Demarcación: Requena


130 vh/dIMD:

123



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9133L3:1,3125L1: 0,9676

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

74

99

133

-

IMD-2010: 110

8,08

1,10

6,36

-

3,01

0,9220 1,1699 1,0328

0,9572 0,9890 0,8856

1,1053 1,0407 0,8832

Aforo

123

oct

% pesados: 6,50 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

447010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,69A-3 a CV-450 por Los Tunos Longitud tramo: 0,69

6,50 % 1,63 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-448 DE SAN JUAN A LA N-III Demarcación: Requena


708 vh/dIMD:

664



---

8

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,8667L3:1,1408L1: 0,9643

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

583

641

507

-

IMD-2010: 585

1,40

1,45

1,54

-

0,59

0,9844 1,0385 0,9968

1,0604 0,9783 0,9669

1,1166 1,1623 0,8382

Aforo

664

oct

% pesados: 4,52 %

8

ID (vh/d):

ID motos:

448010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,69San Juan (CV-450) a la A-3 Longitud tramo: 0,69

4,52 % 1,20 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-451 ACCESO A ALDEA DE ROMA Demarcación: Requena


84 vh/dIMD:

79



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,8667L3:1,1408L1: 0,9643

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

106

202

116

-

IMD-2010: 153

0,50

1,72

9,80

-

4,31

0,9844 1,0385 0,9968

1,0604 0,9783 0,9669

1,1166 1,1623 0,8382

Aforo

79

oct

% pesados: 2,53 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

451010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,34Roma a CV-460 Longitud tramo: 4,34

2,53 % 3,80 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-452 DE CAUDETE DE LAS FUENTES A CASAS DE PRADAS Demarcación: Requena


319 vh/dIMD:

334



---

10

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,8022L3:1,3716L1: 0,7288

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

308

383

426

404

IMD-2010: 391

6,27

4,42

13,30

7,67

11,03

1,2550 1,5068 0,9691

0,9654 1,3353 0,9214

1,1057 1,0825 0,5864

4,85 %

222

5

Aforo

9

jul

458

5,77 %

ene

% pesados: 8,08 %

15

ago

346 250

mar

3,15 %

15

may nov

309

3,20 %3,76 %

11

ID (vh/d): 416

2ID motos:

452010 Secundaria



Tramo:


PK final: 9,32Caudete (A-3) a CV-455 Longitud tramo: 9,32

5,39 % 2,99 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


61 vh/dIMD:

65



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,8022L3:1,3716L1: 0,7288

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

38

59

54

-

IMD-2010: 61

6,78

0.00

3,28

-

3,70

1,2550 1,5068 0,9691

0,9654 1,3353 0,9214

1,1057 1,0825 0,5864

Aforo

65

jun

% pesados: -

3

ID (vh/d):

ID motos:

452020 Cobertura



Tramo:



0.00 % 4,62 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-454 DE CV-452 A LOS PEDRICHES Demarcación: Requena


23 vh/dIMD:

22



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,8022L3:1,3716L1: 0,7288

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

36

72

63

56

IMD-2010: -

2,78

7,69

-

14,29

17,46

1,2550 1,5068 0,9691

0,9654 1,3353 0,9214

1,1057 1,0825 0,5864

Aforo

22

nov

% pesados: 4,55 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

454010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,54De CV-452 a Los Pedriches Longitud tramo: 2,54

4,55 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-

CV-455 DE EL PONTON AL RIO CABRIEL POR VENTA EL MORO Demarcación: Requena


1.223 vh/dIMD:

1.123



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,461.114IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,8667L3:1,1408L1: 0,9643

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

1.012

1.133

982

1.276

IMD-2010: -

5,38

2,07

-

3,84

3,16

0,9844 1,0385 0,9968

1,0604 0,9783 0,9669

1,1166 1,1623 0,8382

Aforo

1.123

oct

% pesados: 5,08 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

455005 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,26De El Ponton (N-322) a CV-45010 (El Azagador) Longitud tramo: 2,26

5,08 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-


513 vh/dIMD:

526



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,8667L3:1,1408L1: 0,9643

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

446

483

512

511

IMD-2010: 612

6,00

6,42

19,44

7,24

6,84

0,9844 1,0385 0,9968

1,0604 0,9783 0,9669

1,1166 1,1623 0,8382

5,96 %

507

3

Aforo

13

jul

546

10,69 %

ene

% pesados: 7,88 %

3

sep

496 544

mar

4,73 %

10

may nov

453

5,15 %4,23 %

3

ID (vh/d): 608

5ID motos:

455010 Secundaria



Tramo:


PK final: 11,00De CV-4501 (EL Azagador) a CV-460 Longitud tramo: 8,74

6,65 % 1,14 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


562 vh/dIMD:

555



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,8667L3:1,1408L1: 0,9643

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

484

550

501

-

IMD-2010: 349

1,27

3,38

6,59

-

8,98

0,9844 1,0385 0,9968

1,0604 0,9783 0,9669

1,1166 1,1623 0,8382

Aforo

555

may

% pesados: 3,24 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

455020 Cobertura



Tramo:



3,24 % 0,36 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


307 vh/dIMD:

303



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,8667L3:1,1408L1: 0,9643

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

290

313

287

-

IMD-2010: 314

2,24

2,11

2,23

-

4,88

0,9844 1,0385 0,9968

1,0604 0,9783 0,9669

1,1166 1,1623 0,8382

Aforo

303

may

% pesados: 2,31 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

455030 Cobertura



Tramo:


PK final: 21,85De CV-452 a Venta del Moro Longitud tramo: 5,55

2,31 % 0,66 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


482 vh/dIMD:

494



---

13

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1115L3:1,4079L1: 1,1920

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

417

436

440

503

IMD-2010: 455

3,90

3,15

3,74

3,78

2,73

0,9877 1,1920 1,1031

0,9910 0,6554 0,7897

1,0736 1,1267 0,9469

1,83 %

414

17

Aforo

16

jul

414

4,73 %

ene

% pesados: 2,66 %

10

ago

498 752

mar

2,42 %

17

may nov

438

2,93 %2,81 %

8

ID (vh/d): 444

9ID motos:

455040 Secundaria



Tramo:


PK final: 34,30 Venta del Moro a CV-459 Longitud tramo: 12,45

3,04 % 2,63 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


37 vh/dIMD:

38



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1083L3:1,3064L1: 1,2111

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

13

11

44

-

IMD-2010: 66

0.00

16,67

12,12

-

0.00

1,0713 1,1476 1,0993

0,8928 0,7203 0,9434

1,0056 1,0542 0,8836

Aforo

38

oct

% pesados: 18,42 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

455050 Cobertura



Tramo:


PK final: 44,42De CV-459 a limite Provincia Longitud tramo: 10,12

18,42 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-459 CASAS DE PRADAS A CASILLA DE MOYA Demarcación: Requena


42 vh/dIMD:

39



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1083L3:1,3064L1: 1,2111

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

49

28

78

-

IMD-2010: 72

3,57

0.00

20,83

-

20,51

1,0713 1,1476 1,0993

0,8928 0,7203 0,9434

1,0056 1,0542 0,8836

Aforo

39

jun

% pesados: 30,77 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

459010 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,81Casas de Pradas (CV-475) a CV-455 Longitud tramo: 8,81

30,77 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-460 DE UTIEL A LA MUELA Demarcación: Requena


257 vh/dIMD:

269



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9133L3:1,3125L1: 0,9676

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

259

274

317

338

IMD-2010: 262

6,20

4,12

3,44

6,51

5,99

0,9220 1,1699 1,0328

0,9572 0,9890 0,8856

1,1053 1,0407 0,8832

4,65 %

230

7

Aforo

1

jul

278

4,08 %

ene

% pesados: 1,08 %

4

ago

280 272

mar

1,74 %

2

may nov

258

5,88 %0,71 %

2

ID (vh/d): 294

1ID motos:

460010 Secundaria



Tramo:


PK final: 11,90A-3 (Utiel) a CV-455 Longitud tramo: 11,90

2,97 % 1,12 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


161 vh/dIMD:

141



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9133L3:1,3125L1: 0,9676

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

136

110

154

-

IMD-2010: 179

2,73

0.00

6,70

-

4,55

0,9220 1,1699 1,0328

0,9572 0,9890 0,8856

1,1053 1,0407 0,8832

Aforo

141

may

% pesados: 4,96 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

460020 Cobertura



Tramo:


PK final: 16,50CV-455 a la N-322 Longitud tramo: 4,60

4,96 % 1,42 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-461 ACCESO A CASAS EUFEMIA Demarcación: Requena


327 vh/dIMD:

303



---

8

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9133L3:1,3125L1: 0,9676

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

273

302

371

-

IMD-2010: -

0,33

2,43

-

-

1,35

0,9220 1,1699 1,0328

0,9572 0,9890 0,8856

1,1053 1,0407 0,8832

Aforo

303

oct

% pesados: 2,64 %

8

ID (vh/d):

ID motos:

461010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,66N-322 a Casas de Eufemia Longitud tramo: 0,66

2,64 % 2,64 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

S:

-

CV-465 DE CAUDETE DE LAS FUENTES A VENTA DEL MORO Demarcación: Requena


450 vh/dIMD:

438



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1083L3:1,3064L1: 1,2111

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

409

481

539

-

IMD-2010: 577

2,29

2,93

2,25

-

4,64

1,0713 1,1476 1,0993

0,8928 0,7203 0,9434

1,0056 1,0542 0,8836

Aforo

438

nov

% pesados: 3,20 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

465010 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,29De A-3 a CV-475 Longitud tramo: 5,29

3,20 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-467 DE FUENTERROBLES A CV-474 Demarcación: Requena


278 vh/dIMD:

271



---

4

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1115L3:1,4079L1: 1,1920

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

214

264

294

351

IMD-2010: 252

6,44

5,00

5,95

8,55

7,48

0,9877 1,1920 1,1031

0,9910 0,6554 0,7897

1,0736 1,1267 0,9469

Aforo

271

oct

% pesados: 12,55 %

4

ID (vh/d):

ID motos:

467010 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,70Fuenterrobles a CV-474 Longitud tramo: 5,70

12,55 % 1,48 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-468 ACESO A ALDEA DE LA TORRE Demarcación: Requena


389 vh/dIMD:

342



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1115L3:1,4079L1: 1,1920

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

599

282

250

-

IMD-2010: 529

3,90

2,33

7,37

-

9,20

0,9877 1,1920 1,1031

0,9910 0,6554 0,7897

1,0736 1,1267 0,9469

Aforo

342

may

% pesados: 22,51 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

468010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,04Acceso a aldea de La Torre y Aliaguilla Longitud tramo: 2,04

22,51 % 0,88 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-469 DE FUENTERROBLES A CAUDETE DE LAS FUENTES Demarcación: Requena


183 vh/dIMD:

161



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1115L3:1,4079L1: 1,1920

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

103

135

139

-

IMD-2010: 128

21,48

7,96

1,56

-

13,67

0,9877 1,1920 1,1031

0,9910 0,6554 0,7897

1,0736 1,1267 0,9469

Aforo

161

may

% pesados: 16,15 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

469010 Cobertura



Tramo:


PK final: 7,40Fuenterrobles a Caudete Longitud tramo: 7,40

16,15 % 1,86 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-470 DE UTIEL A MIRA POR CAMPORROBLES Demarcación: Requena


2.096 vh/dIMD:

2.196



10161.846

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,962.250IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0669L3:1,1284L1: 1,0391

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

2.154

2.238

2.270

2.443

IMD-2010: 2.459

2,19

2,14

5,08

3,48

2,60

1,0358 1,0415 1,0046

0,9043 0,8307 0,9572

0,9704 1,0099 1,0867

1,93 %

2.012

9

Aforo

19

jul

2.017

2,19 %

ene

% pesados: 2,23 %

5

sep

2.318 2.189

mar

2,04 %

5

may nov

2.075

2,33 %1,98 %

1

ID (vh/d): 1.964

4ID motos:

470010 Primaria



Tramo:


PK final: 6,00Utiel a CV-472 Longitud tramo: 6,00

2,15 % 0,38 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.355 vh/dIMD:

1.363



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,571.641IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0669L3:1,1284L1: 1,0391

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

1.531

1.632

1.670

1.939

IMD-2010: 1.955

3,80

3,28

4,71

9,33

4,91

1,0358 1,0415 1,0046

0,9043 0,8307 0,9572

0,9704 1,0099 1,0867

Aforo

1.363

may

% pesados: 3,96 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

470020 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,81De CV-472 a Las Cuevas Longitud tramo: 2,81

3,96 % 0,15 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.040 vh/dIMD:

966



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos

7,381.133IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0669L3:1,1284L1: 1,0391

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

921

1.247

1.022

-

IMD-2010: 1.287

6,66

6,49

9,79

-

6,65

1,0358 1,0415 1,0046

0,9043 0,8307 0,9572

0,9704 1,0099 1,0867

Aforo

966

feb

% pesados: 8,70 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

470030 Cobertura



Tramo:


PK final: 22,16Las Cuevas a Camporrobles Longitud tramo: 13,35

8,70 % 0,21 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-471 TRAVESÍA DE LA LOBERUELA Demarcación: Requena


105 vh/dIMD:

78



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1115L3:1,4079L1: 1,1920

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

97

143

99

-

IMD-2010: 157

0,70

1,68

6,37

-

4,04

0,9877 1,1920 1,1031

0,9910 0,6554 0,7897

1,0736 1,1267 0,9469

Aforo

78

feb

% pesados: 5,13 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

471010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,38De CV-470 a La Loberuela Longitud tramo: 4,38

5,13 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-472 DE CAUDETE DE LAS FUENTES A N-330 (POR LOS CORRALES) Demarcación: Requena


367 vh/dIMD:

369



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0669L3:1,1284L1: 1,0391

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

354

444

453

478

IMD-2010: 441

11,26

6,67

9,07

11,51

14,13

1,0358 1,0415 1,0046

0,9043 0,8307 0,9572

0,9704 1,0099 1,0867

Aforo

369

may

% pesados: 10,03 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

472010 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,30Caudete (A-3) a Los Corrales Longitud tramo: 5,30

10,03 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


117 vh/dIMD:

118



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0669L3:1,1284L1: 1,0391

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

87

165

179

-

IMD-2010: 174

4,85

8,24

14,94

-

9,50

1,0358 1,0415 1,0046

0,9043 0,8307 0,9572

0,9704 1,0099 1,0867

Aforo

118

may

% pesados: 5,93 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

472020 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,30Los Corrales a N-330 (El Torrerazo) Longitud tramo: 3,00

5,93 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-473 DE LAS CUEVAS A LA N-330 Demarcación: Requena


221 vh/dIMD:

222



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos

22,43411IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0669L3:1,1284L1: 1,0391

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

355

345

439

-

IMD-2010: 384

18,84

19,08

12,24

-

30,52

1,0358 1,0415 1,0046

0,9043 0,8307 0,9572

0,9704 1,0099 1,0867

Aforo

222

may

% pesados: 0,90 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

473010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,73Las Cuevas (CV-470) a la N-330 Longitud tramo: 2,73

0,90 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-474 DE VILLARGORDO DEL CABRIEL A CAMPORROBLES Demarcación: Requena


258 vh/dIMD:

240



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos

13,17429IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1115L3:1,4079L1: 1,1920

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

352

331

333

-

IMD-2010: 370

9,37

13,95

7,84

-

11,71

0,9877 1,1920 1,1031

0,9910 0,6554 0,7897

1,0736 1,1267 0,9469

Aforo

240

nov

% pesados: 16,25 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

474010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,60Villargordo a CV-467 Longitud tramo: 4,60

16,25 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


427 vh/dIMD:

318



---

4

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1115L3:1,4079L1: 1,1920

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9545

348

437

352

-

IMD-2010: 491

5,26

7,49

8,96

-

10,51

0,9877 1,1920 1,1031

0,9910 0,6554 0,7897

1,0736 1,1267 0,9469

Aforo

318

feb

% pesados: 5,35 %

4

ID (vh/d):

ID motos:

474020 Cobertura



Tramo:


PK final: 14,32De CV-467 a Camporrobles Longitud tramo: 9,72

5,35 % 1,26 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-475 DE LOS ISIDROS A CAMPORROBLES (POR FUENTERROBLES Y JARAGUAS) Demarcación: Requena


311 vh/dIMD:

290



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1083L3:1,3064L1: 1,2111

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

479

266

507

-

IMD-2010: 296

1,50

1,14

3,04

-

4,34

1,0713 1,1476 1,0993

0,8928 0,7203 0,9434

1,0056 1,0542 0,8836

Aforo

290

jun

% pesados: 3,79 %

6

ID (vh/d):

ID motos:

475010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,20N-322 a CV-452 Longitud tramo: 3,20

3,79 % 2,07 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


157 vh/dIMD:

146



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1083L3:1,3064L1: 1,2111

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

160

126

177

-

IMD-2010: 163

0,79

1,36

4,91

-

9,60

1,0713 1,1476 1,0993

0,8928 0,7203 0,9434

1,0056 1,0542 0,8836

Aforo

146

jun

% pesados: 8,90 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

475020 Cobertura



Tramo:



8,90 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


177 vh/dIMD:

181



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1083L3:1,3064L1: 1,2111

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

131

167

131

-

IMD-2010: 170

4,79

0,83

1,76

-

0.00

1,0713 1,1476 1,0993

0,8928 0,7203 0,9434

1,0056 1,0542 0,8836

Aforo

181

oct

% pesados: 2,21 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

475030 Cobertura



Tramo:


PK final: 9,60De CV-459 a Venta del Moro Longitud tramo: 4,80

2,21 % 1,66 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


666 vh/dIMD:

683



68624

4

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1083L3:1,3064L1: 1,2111

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

596

616

608

668

IMD-2010: 668

2,76

3,02

1,65

2,99

3,29

1,0713 1,1476 1,0993

0,8928 0,7203 0,9434

1,0056 1,0542 0,8836706

Aforo

2

nov

580

2,68 %

may

% pesados: 3,62 %

3

632

jul

2,69 %

sep

2,53 %

2

ID (vh/d): 745

9ID motos:

475040 Primaria



Tramo:


PK final: 12,80Venta del Moro a CV-465 Longitud tramo: 3,20

2,85 % 0,60 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


289 vh/dIMD:

281



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1083L3:1,3064L1: 1,2111

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

325

384

354

-

IMD-2010: 196

7,03

1,68

6,12

-

2,26

1,0713 1,1476 1,0993

0,8928 0,7203 0,9434

1,0056 1,0542 0,8836

Aforo

281

nov

% pesados: 8,54 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

475050 Cobertura



Tramo:


PK final: 17,20De CV-465 a A-3 por Jaraguas Longitud tramo: 4,40

8,54 % 0,36 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


780 vh/dIMD:

671



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1115L3:1,4079L1: 1,1920

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

507

562

559

-

IMD-2010: 675

12,46

5,45

8,59

-

6,80

0,9877 1,1920 1,1031

0,9910 0,6554 0,7897

1,0736 1,1267 0,9469

Aforo

671

may

% pesados: 6,41 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

475060 Cobertura



Tramo:


PK final: 23,00De A-3 a CV-469 Longitud tramo: 5,80

6,41 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


923 vh/dIMD:

794



---

16

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1115L3:1,4079L1: 1,1920

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

597

692

687

-

IMD-2010: 715

10,12

4,33

4,76

-

8,30

0,9877 1,1920 1,1031

0,9910 0,6554 0,7897

1,0736 1,1267 0,9469

Aforo

794

may

% pesados: 7,30 %

16

ID (vh/d):

ID motos:

475070 Cobertura



Tramo:


PK final: 24,00De CV-469 a Fuenterrobles Longitud tramo: 1,00

7,30 % 2,02 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


211 vh/dIMD:

154



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1115L3:1,4079L1: 1,1920

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9751

133

157

172

-

IMD-2010: 211

3,82

3,11

3,32

-

6,98

0,9877 1,1920 1,1031

0,9910 0,6554 0,7897

1,0736 1,1267 0,9469

Aforo

154

feb

% pesados: 1,30 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

475080 Cobertura



Tramo:


PK final: 33,22Fuenterrobles a Camporrobles Longitud tramo: 9,22

1,30 % 0,65 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-478 DE ADEMUZ AL LIMITE DE LA PROVINCIA (POR VALLANCA) Demarcación: Villar


131 vh/dIMD:

169



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

174

138

215

-

IMD-2010: 223

0,72

2,20

0,90

-

3,26

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

169

jul

% pesados: 1,78 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

478010 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,60Ademuz a Vallanca Longitud tramo: 6,60

1,78 % 1,18 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


99 vh/dIMD:

128



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

40

38

49

-

IMD-2010: 94

0.00

4,76

5,32

-

8,16

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

128

jul

% pesados: -

1

ID (vh/d):

ID motos:

478020 Cobertura



Tramo:


PK final: 15,16Vallanca a Negrón Longitud tramo: 8,56

0.00 % 0,78 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-479 DE N-420 A LIMITE DE PROVINCIA (POR CASTIELFABIB Y EL CUERVO) Demarcación: Villar


179 vh/dIMD:

188



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

193

285

275

-

IMD-2010: 284

0,35

0.00

2,11

-

1,82

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

188

nov

% pesados: -

-

ID (vh/d):

ID motos:

479010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,70N-420 a Castelfabib Longitud tramo: 2,70

0.00 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


84 vh/dIMD:

88



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

71

125

104

-

IMD-2010: 172

2,40

0.00

1,74

-

0.00

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

88

nov

% pesados: -

-

ID (vh/d):

ID motos:

479020 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,60Castelfabib al Cuervo Longitud tramo: 2,90

0.00 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-481 ACCESO A LOS SANTOS Demarcación: Villar


179 vh/dIMD:

231



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

222

184

251

-

IMD-2010: 228

1,09

2,59

3,51

-

0.00

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

231

jul

% pesados: 0,87 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

481010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,81N-420 a Los Santos Longitud tramo: 0,81

0,87 % 0,87 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-482 ACCESO A LA ALDEA DE LA CUESTA DEL RATO Demarcación: Villar


37 vh/dIMD:

39



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

79

105

133

-

IMD-2010: 110

0,95

0.00

1,82

-

0,75

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

39

nov

% pesados: -

1

ID (vh/d):

ID motos:

482010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,28Acceso a la Aldea de El Rato Longitud tramo: 1,28

0.00 % 2,56 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-483 ACCESO A ARROYO CEREZO Demarcación: Villar


34 vh/dIMD:

36



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1163L3:1,1635L1: 1,1667

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9292

70

74

82

-

IMD-2010: 81

0.00

0.00

3,70

-

0.00

1,1238 0,9941 1,1033

0,8317 0,6600 0,9359

1,0772 1,0275 1,1204

Aforo

36

nov

% pesados: -

-

ID (vh/d):

ID motos:

483010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,15De N-420 a Arroyo Cerezo Longitud tramo: 3,15

0.00 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-502 DE LES PALMERETES A CULLERA Demarcación: Alzira


4.733 vh/dIMD:

4.405



123825.551

87

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,574.263IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3908L3:1,5775L1: 1,5772

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0745

4.595

4.761

4.892

5.031

IMD-2010: 4.466

2,33

1,61

4,30

4,55

2,47

1,2031 1,0657 0,9785

0,5120 0,4534 0,9826

1,2621 1,3559 1,9405

1,15 %

4.836

113

Aforo

109

ago

2.999

1,30 %

feb

% pesados: 1,50 %

75

oct

10.438 3.749

abr

1,57 %

26

jun dic

2.438

1,71 %2,23 %

64

ID (vh/d): 3.933

194ID motos:

502010 Primaria



Tramo:


PK final: 1,00CV-500 a Mareny de les Barraquetes Longitud tramo: 1,00

1,75 % 2,05 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


3.751 vh/dIMD:

2.213



---

43

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,843.099IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3908L3:1,5775L1: 1,5772

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0745

3.632

3.918

3.566

7.879

IMD-2010: 3.695

1,84

2,01

2,81

2,70

1,79

1,2031 1,0657 0,9785

0,5120 0,4534 0,9826

1,2621 1,3559 1,9405

Aforo

2.213

feb

% pesados: 1,72 %

43

ID (vh/d):

ID motos:

502020 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,60Mareny de les Barraquetes a Mareny Blau Longitud tramo: 2,60

1,72 % 1,94 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


2.934 vh/dIMD:

1.731



---

40

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,222.526IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3908L3:1,5775L1: 1,5772

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0745

2.864

3.339

2.726

6.239

IMD-2010: 3.022

1,44

0,92

2,78

2,63

1,61

1,2031 1,0657 0,9785

0,5120 0,4534 0,9826

1,2621 1,3559 1,9405

Aforo

1.731

feb

% pesados: 0,92 %

40

ID (vh/d):

ID motos:

502030 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,70Mareny Blau a CV-503 Longitud tramo: 3,10

0,92 % 2,31 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


2.580 vh/dIMD:

1.522



---

31

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,092.121IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3908L3:1,5775L1: 1,5772

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0745

2.453

2.634

1.976

5.434

IMD-2010: 2.370

1,33

0,76

2,07

2,59

0,96

1,2031 1,0657 0,9785

0,5120 0,4534 0,9826

1,2621 1,3559 1,9405

Aforo

1.522

feb

% pesados: 0,59 %

31

ID (vh/d):

ID motos:

502040 Cobertura



Tramo:


PK final: 10,02De CV-503 al cementerio de Cullera Longitud tramo: 3,32

0,59 % 2,04 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-503 DE CV-502 AL FARO DE CULLERA Demarcación: Alzira


1.014 vh/dIMD:

743



---

15

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2753L3:1,2697L1: 1,3029

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0745

762

1.000

1.268

982

IMD-2010: 1.618

1,10

0,71

3,15

3,16

1,10

1,2919 1,0343 1,0053

0,6218 0,5779 0,9889

1,0767 1,1626 1,2754

Aforo

743

feb

% pesados: 0,27 %

15

ID (vh/d):

ID motos:

503010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,16De CV-502 al Faro de Cullera Longitud tramo: 3,16

0,27 % 2,02 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-505 DE ALZIRA A SUECA Demarcación: Alzira


13.662 vh/dIMD:

12.664



---

173

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,4412.854IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0031

10.965

15.471

13.510

14.194

IMD-2010: 13.750

6,35

2,51

12,46

7,92

4,74

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

12.664

oct

% pesados: 3,13 %

173

ID (vh/d):

ID motos:

505010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,45Alzira (CV-43) a CV-512 Longitud tramo: 3,45

3,13 % 1,37 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


6.526 vh/dIMD:

6.430



---

65

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,636.929IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1007L3:1,0725L1: 1,1591

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

5.776

5.884

6.848

3.968

IMD-2010: 5.824

1,67

1,88

4,19

2,70

1,37

1,0491 1,0111 1,0025

0,7857 0,8854 0,9765

1,0268 1,0609 0,9859

Aforo

6.430

oct

% pesados: 1,65 %

65

ID (vh/d):

ID motos:

505020 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,80De CV-512 a CV-507 (Albalat) Longitud tramo: 2,35

1,65 % 1,01 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


5.532 vh/dIMD:

5.450



---

52

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,865.875IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1007L3:1,0725L1: 1,1591

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

5.054

5.103

5.710

2.329

IMD-2010: 4.677

2,12

1,93

4,55

4,94

1,61

1,0491 1,0111 1,0025

0,7857 0,8854 0,9765

1,0268 1,0609 0,9859

Aforo

5.450

oct

% pesados: 1,72 %

52

ID (vh/d):

ID motos:

505030 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,30CV-507 a Polinya (CV-508) Longitud tramo: 2,50

1,72 % 0,95 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


4.148 vh/dIMD:

4.196



---

49

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,224.241IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1007L3:1,0725L1: 1,1591

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

3.802

3.802

4.059

2.025

IMD-2010: 3.693

2,29

2,15

7,12

1,38

1,72

1,0491 1,0111 1,0025

0,7857 0,8854 0,9765

1,0268 1,0609 0,9859

1,97 %

4.185

65

Aforo

55

ago

3.911

2,03 %

feb

% pesados: 2,20 %

20

oct

4.739 4.086

abr

1,89 %

36

jun dic

4.255

2,10 %1,43 %

31

ID (vh/d): 3.998

88ID motos:

505040 Secundaria



Tramo:


PK final: 10,50Polinyà (CV-508) a Riola Longitud tramo: 2,20

1,93 % 1,17 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


6.192 vh/dIMD:

5.904



---

134

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,235.484IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1007L3:1,0725L1: 1,1591

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

4.730

5.512

4.369

3.107

IMD-2010: 5.440

2,21

1,25

7,35

3,38

2,52

1,0491 1,0111 1,0025

0,7857 0,8854 0,9765

1,0268 1,0609 0,9859

Aforo

5.904

nov

% pesados: 2,18 %

134

ID (vh/d):

ID motos:

505050 Cobertura



Tramo:


PK final: 12,49Riola a Sueca (CV-5151) Longitud tramo: 1,99

2,18 % 2,27 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-506 DE CV-505 A CV-510 POR FORN DE CARRASCOSA Demarcación: Alzira


772 vh/dIMD:

736



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1007L3:1,0725L1: 1,1591

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

677

857

562

-

IMD-2010: 880

1,17

0,15

1,59

-

1,42

1,0491 1,0111 1,0025

0,7857 0,8854 0,9765

1,0268 1,0609 0,9859

Aforo

736

nov

% pesados: 0,41 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

506010 Cobertura



Tramo:



0,41 % 0,41 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-507 ACCESO A BENICULL Demarcación: Alzira


1.805 vh/dIMD:

1.778



---

46

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,682.228IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1007L3:1,0725L1: 1,1591

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.890

1.811

2.269

1.172

IMD-2010: 1.976

1,60

1,58

4,20

5,29

2,07

1,0491 1,0111 1,0025

0,7857 0,8854 0,9765

1,0268 1,0609 0,9859

Aforo

1.778

oct

% pesados: 1,35 %

46

ID (vh/d):

ID motos:

507010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,10De CV-505 a Benicull Longitud tramo: 1,10

1,35 % 2,59 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-508 DE CORBERA A POLINYÁ DE XÚQUER Demarcación: Alzira


1.189 vh/dIMD:

1.200



---

24

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,321.250IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1007L3:1,0725L1: 1,1591

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.105

1.271

1.670

1.848

IMD-2010: 1.246

2,05

0,66

5,78

5,47

3,95

1,0491 1,0111 1,0025

0,7857 0,8854 0,9765

1,0268 1,0609 0,9859

Aforo

1.200

jun

% pesados: 1,08 %

24

ID (vh/d):

ID motos:

508010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,86Corbera (CV-510) a Polinya del Xúquer Longitud tramo: 3,86

1,08 % 2,00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-509 DE SUECA A CORBERA Demarcación: Alzira


8.542 vh/dIMD:

9.090



---

159

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,789.513IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

6.732

8.484

10.182

6.151

IMD-2010: 7.169

2,24

3,21

7,46

3,48

2,75

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

9.090

jun

% pesados: 3,29 %

159

ID (vh/d):

ID motos:

509010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,78Sueca (A-38) a CV-511 Longitud tramo: 0,78

3,29 % 1,75 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


6.096 vh/dIMD:

6.487



---

52

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,926.644IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

4.937

6.003

8.347

4.600

IMD-2010: 5.666

2,10

2,74

4,15

3,37

2,78

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

6.487

jun

% pesados: 3,18 %

52

ID (vh/d):

ID motos:

509020 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,93De CV-511 a CV-510 (Corbera) Longitud tramo: 4,15

3,18 % 0,80 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-510 DE ALZIRA A FAVARA Demarcación: Alzira


17.392 vh/dIMD:

16.025



---

194

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,6316.017IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

14.561

17.718

22.688

21.009

IMD-2010: -

5,88

5,35

-

7,23

7,30

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

16.025

feb

% pesados: 5,21 %

194

ID (vh/d):

ID motos:

510010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,70De Alzira (CV-505) a glorieta Hospital Longitud tramo: 0,70

5,21 % 1,21 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-


10.237 vh/dIMD:

10.356



1071269.942

89

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,6910.082IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

9.545

9.305

10.502

8.589

IMD-2010: 7.881

2,49

2,42

6,29

3,27

2,58

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

2,73 %

9.581

190

Aforo

121

jul

9.097

2,72 %

ene

% pesados: 2,79 %

64

sep

12.984 10.882

mar

6,11 %

71

may nov

9.494

3,00 %2,23 %

60

ID (vh/d): 9.384

56ID motos:

510020 Primaria



Tramo:


PK final: 6,20De glorieta Hospital a CV-508 Longitud tramo: 5,50

3,21 % 0,92 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


8.959 vh/dIMD:

8.482



---

57

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,527.881IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

8.127

8.545

10.021

8.292

IMD-2010: 6.454

2,95

3,20

3,63

3,42

3,33

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

8.482

may

% pesados: 7,04 %

57

ID (vh/d):

ID motos:

510030 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,00De CV-508 a Corbera (CV-509) Longitud tramo: 1,80

7,04 % 0,67 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


6.122 vh/dIMD:

5.796



---

41

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,275.763IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

5.320

5.355

5.973

5.014

IMD-2010: 4.540

2,58

2,45

4,45

6,66

1,76

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

5.796

may

% pesados: 6,90 %

41

ID (vh/d):

ID motos:

510040 Cobertura



Tramo:


PK final: 13,72Corbera (CV-509) a Favara Longitud tramo: 5,72

6,90 % 0,71 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-511 DE FORTALENY A RIOLA Demarcación: Alzira


2.040 vh/dIMD:

2.171



---

70

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,222.344IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.774

2.170

2.141

1.504

IMD-2010: 2.138

1,15

1,06

2,39

2,33

1,35

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

2.171

jun

% pesados: 0,69 %

70

ID (vh/d):

ID motos:

511010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,50Fortaleny a la CV-509 Longitud tramo: 0,50

0,69 % 3,22 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.892 vh/dIMD:

2.013



---

38

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,301.857IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.441

1.667

1.498

1.107

IMD-2010: 1.511

1,32

2,11

1,19

5,24

1,87

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

2.013

jun

% pesados: 1,19 %

38

ID (vh/d):

ID motos:

511020 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,45De CV-509 a Riola Longitud tramo: 1,95

1,19 % 1,89 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-513 PONT DE ALBALAT DE LA RIBERA Demarcación: Alzira


3.600 vh/dIMD:

3.386



---

59

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,883.696IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

3.193

3.307

4.493

3.438

IMD-2010: 3.104

2,69

2,56

4,61

3,98

4,16

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

3.386

oct

% pesados: 1,98 %

59

ID (vh/d):

ID motos:

513010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,14De CV-505 a Albalat de la Ribera Longitud tramo: 0,14

1,98 % 1,74 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-516 DE ALBALAT A ALGEMESÍ (CAMÍ PARDINES) Demarcación: Alzira


3.116 vh/dIMD:

2.939



---

19

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,342.760IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1007L3:1,0725L1: 1,1591

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

2.971

2.302

2.120

2.224

IMD-2010: 3.804

4,34

2,23

2,21

3,91

2,12

1,0491 1,0111 1,0025

0,7857 0,8854 0,9765

1,0268 1,0609 0,9859

Aforo

2.939

feb

% pesados: 3,88 %

19

ID (vh/d):

ID motos:

516010 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,00Albalat de la Ribera a la CV-42 Longitud tramo: 6,00

3,88 % 0,65 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-520 DE SOLLANA A CATADAU (CV-50) Demarcación: Alzira


3.438 vh/dIMD:

3.603



---

27

Pesados: Motos:

Datos Históricos

6,063.592IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0486L3:1,0505L1: 1,0763

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

3.694

3.898

3.894

4.111

IMD-2010: 3.806

6,34

6,06

7,49

6,62

2,62

0,9690 1,0328 0,9665

0,9147 1,0414 0,9524

0,9816 0,9937 0,9971

Aforo

3.603

dic

% pesados: 5,25 %

27

ID (vh/d):

ID motos:

520010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,10Sollana(CV-4008) a Almussafes (CV-42) Longitud tramo: 2,10

5,25 % 0,75 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


9.137 vh/dIMD:

9.576



---

108

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,119.215IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0486L3:1,0505L1: 1,0763

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

10.470

15.099

15.431

-

IMD-2010: 15.127

5,51

4,23

18,66

-

6,82

0,9690 1,0328 0,9665

0,9147 1,0414 0,9524

0,9816 0,9937 0,9971

Aforo

9.576

dic

% pesados: 5,15 %

108

ID (vh/d):

ID motos:

520020 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,30De Almusafes (Bco Tramussers) a Benifaió Longitud tramo: 1,09

5,15 % 1,13 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


9.725 vh/dIMD:

9.723



---

54

Pesados: Motos:

Datos Históricos

9,219.203IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0486L3:1,0505L1: 1,0763

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0031

8.402

8.947

9.226

10.007

IMD-2010: 8.770

7,62

7,01

14,49

9,79

8,25

0,9690 1,0328 0,9665

0,9147 1,0414 0,9524

0,9816 0,9937 0,9971

Aforo

9.723

dic

% pesados: 6,28 %

54

ID (vh/d):

ID motos:

520030 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,35Benifaió a A-7 Longitud tramo: 2,05

6,28 % 0,56 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


5.577 vh/dIMD:

5.828



112594.949

71

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,305.348IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0486L3:1,0505L1: 1,0763

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

5.114

5.233

5.343

5.754

IMD-2010: 6.469

5,10

4,44

11,21

6,17

4,32

0,9690 1,0328 0,9665

0,9147 1,0414 0,9524

0,9816 0,9937 0,9971

6,38 %

5.399

122

Aforo

87

jul

5.180

5,00 %

ene

% pesados: -

69

sep

6.096 5.854

mar

4,54 %

84

may nov

5.611

3,96 %3,18 %

-

ID (vh/d): 5.317

50ID motos:

520040 Primaria



Tramo:


PK final: 15,00A-7 a Catadau Longitud tramo: 9,65

4,66 % 1,49 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


4.216 vh/dIMD:

4.866



---

39

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,904.285IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9865L3:1,0125L1: 1,0219

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

4.017

4.345

4.590

4.944

IMD-2010: 4.387

3,68

3,54

8,43

5,26

4,34

0,9920 0,9717 0,9941

1,0342 1,1762 1,0680

0,9583 0,9299 0,9055

Aforo

4.866

dic

% pesados: 4,79 %

39

ID (vh/d):

ID motos:

520050 Cobertura



Tramo:


PK final: 16,78Catadau a CV-50 Longitud tramo: 1,78

4,79 % 0,80 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-522 DE GUADASSUAR A ALGINET Demarcación: Alzira


810 vh/dIMD:

910



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,251.201IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9865L3:1,0125L1: 1,0219

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

954

978

991

1.030

IMD-2010: 1.017

1,43

1,51

2,36

4,47

1,72

0,9920 0,9717 0,9941

1,0342 1,1762 1,0680

0,9583 0,9299 0,9055

Aforo

910

nov

% pesados: 2,53 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

522010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,14Guadassuar a CV-525 Longitud tramo: 4,14

2,53 % 0,33 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-523 DE GUADASSUAR A ALGEMESÍ Demarcación: Alzira


3.645 vh/dIMD:

4.096



---

8

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,283.680IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9865L3:1,0125L1: 1,0219

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

3.995

3.800

4.150

4.440

IMD-2010: 4.220

1,61

2,45

5,26

3,72

1,81

0,9920 0,9717 0,9941

1,0342 1,1762 1,0680

0,9583 0,9299 0,9055

Aforo

4.096

nov

% pesados: 2,00 %

8

ID (vh/d):

ID motos:

523010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,50Guadassuar a Algemesí (CV-42) Longitud tramo: 2,50

2,00 % 0,20 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-524 ACCESO A CARLET DESDE LA A-7 Demarcación: Alzira


11.755 vh/dIMD:

11.061



---

55

Pesados: Motos:

Datos Históricos

6,8811.192IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0672L3:1,0863L1: 0,8366

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0031

10.340

9.910

9.559

10.993

IMD-2010: 9.331

5,77

6,22

5,30

6,90

6,39

0,9913 1,0770 0,9905

0,9693 0,8806 1,0481

1,0185 1,1361 1,0595

Aforo

11.061

dic

% pesados: 7,93 %

55

ID (vh/d):

ID motos:

524010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,35A-7 a Carlet Longitud tramo: 3,35

7,93 % 0,50 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-525 DE ALGEMESÍ A ALGINET Demarcación: Alzira


7.151 vh/dIMD:

8.037



---

29

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,147.444IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9865L3:1,0125L1: 1,0219

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

8.132

7.447

7.851

8.652

IMD-2010: 7.896

5,32

5,80

14,61

6,68

5,34

0,9920 0,9717 0,9941

1,0342 1,1762 1,0680

0,9583 0,9299 0,9055

Aforo

8.037

nov

% pesados: 7,34 %

29

ID (vh/d):

ID motos:

525010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,21Algemesí (CV-41) a CV-522 Longitud tramo: 2,21

7,34 % 0,36 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


8.510 vh/dIMD:

8.893



---

56

Pesados: Motos:

Datos Históricos

6,208.072IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9865L3:1,0125L1: 1,0219

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

7.744

8.048

8.394

8.953

IMD-2010: 8.322

5,45

6,36

14,40

5,86

5,35

0,9920 0,9717 0,9941

1,0342 1,1762 1,0680

0,9583 0,9299 0,9055

9,67 %

8.945

119

Aforo

20

ago

8.784

6,98 %

feb

% pesados: 7,25 %

82

oct

7.561 9.280

abr

5,76 %

80

jun dic

9.822

6,59 %5,82 %

8

ID (vh/d): 8.965

24ID motos:

525020 Secundaria



Tramo:


PK final: 5,50De CV-522 a la A-7 (Alginet) Longitud tramo: 3,29

7,08 % 0,63 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-541 DE ALBERIC A TOUS Demarcación: Alzira


4.518 vh/dIMD:

4.625



---

61

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,714.263IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

3.892

4.765

4.472

5.662

IMD-2010: 6.404

1,93

1,45

6,79

2,95

1,68

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

Aforo

4.625

jun

% pesados: 1,66 %

61

ID (vh/d):

ID motos:

541010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,82Alberic a Tous Longitud tramo: 4,82

1,66 % 1,32 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


53 vh/dIMD:

55



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0458L3:1,0766L1: 1,0960

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9698

51

196

146

209

IMD-2010: 130

1,02

2,22

6,15

10,05

0.00

0,9907 0,9028 0,9926

0,9210 0,8900 1,1299

0,9303 0,9465 1,1736

Aforo

55

jun

% pesados: -

2

ID (vh/d):

ID motos:

541020 Cobertura



Tramo:


PK final: 16,62Tous a final carretera Longitud tramo: 11,80

0.00 % 3,64 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-542 DE ALBERIC A VILLANUEVA DE CASTELLÓN Demarcación: Alzira


1.570 vh/dIMD:

1.606



---

25

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,231.347IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.389

1.824

1.635

1.550

IMD-2010: 1.462

1,97

2,04

3,28

2,84

1,96

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

Aforo

1.606

abr

% pesados: 1,31 %

25

ID (vh/d):

ID motos:

542010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,50De CV-545 a Villanueva de Castellón Longitud tramo: 2,50

1,31 % 1,56 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-543 RAMAL DE COGULLADA DESDE CV-545 Demarcación: Alzira


895 vh/dIMD:

916



---

13

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

796

1.004

832

-

IMD-2010: 734

3,59

3,19

6,54

-

2,52

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

Aforo

916

abr

% pesados: 3,71 %

13

ID (vh/d):

ID motos:

543010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,68Ramal a Cogullada Longitud tramo: 3,68

3,71 % 1,42 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-544 DE ALZIRA A LA GARROFERA Demarcación: Alzira


300 vh/dIMD:

317



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

327

231

238

471

IMD-2010: 399

1,30

0,96

8,27

9,55

1,68

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

Aforo

317

abr

% pesados: 5,05 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

544010 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,50Alzira a A-7 (Masalavés) Longitud tramo: 6,50

5,05 % 0,32 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


574 vh/dIMD:

607



---

5

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

554

499

443

683

IMD-2010: 696

2,20

1,53

13,36

2,93

4,06

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

Aforo

607

abr

% pesados: 3,13 %

5

ID (vh/d):

ID motos:

544020 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,39A-7 a La Garrofera Longitud tramo: 1,89

3,13 % 0,82 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-545 DE ALBERIC A POBLA LLARGA Demarcación: Alzira


5.785 vh/dIMD:

5.852



---

59

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,125.528IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

5.346

5.724

6.024

6.486

IMD-2010: 6.693

4,11

4,10

7,96

4,63

4,18

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

4,76 %

5.733

50

Aforo

99

ago

5.825

3,97 %

feb

% pesados: 4,67 %

58

oct

5.181 5.945

abr

3,37 %

39

jun dic

6.509

3,06 %4,05 %

29

ID (vh/d): 5.919

76ID motos:

545010 Secundaria



Tramo:


PK final: 2,00Alberic a CV-542 (Villlanueva) Longitud tramo: 2,00

4,00 % 1,01 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


3.604 vh/dIMD:

3.687



---

30

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,953.427IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

3.272

3.837

3.670

4.162

IMD-2010: 2.366

4,56

5,37

9,30

3,34

2,83

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

Aforo

3.687

abr

% pesados: 4,91 %

30

ID (vh/d):

ID motos:

545020 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,52De CV-542 (Villanueva) a CV-41 (La Pobla Llarga) Longitud tramo: 2,52

4,91 % 0,81 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-546 DE BENIMODO A CARLET Demarcación: Alzira


4.449 vh/dIMD:

4.687



---

34

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,584.253IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9865L3:1,0125L1: 1,0219

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

4.050

3.675

3.784

3.640

IMD-2010: 2.549

3,78

3,18

14,32

5,88

2,62

0,9920 0,9717 0,9941

1,0342 1,1762 1,0680

0,9583 0,9299 0,9055

Aforo

4.687

abr

% pesados: 2,33 %

34

ID (vh/d):

ID motos:

546010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,03Benimodo a la CV-50 Longitud tramo: 1,03

2,33 % 0,73 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-555 ACCESO A SELLENT DESDE CV-560 Y CV-590 Demarcación: L'Alcudia


817 vh/dIMD:

882



---

15

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

750

804

748

795

IMD-2010: 869

3,98

3,96

3,91

3,14

4,68

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

882

jun

% pesados: 3,74 %

15

ID (vh/d):

ID motos:

555010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,00De CV-560 a Sellent Longitud tramo: 3,00

3,74 % 1,70 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


965 vh/dIMD:

978



---

11

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

1.070

1.007

1.051

-

IMD-2010: 1.399

4,97

6,75

8,72

-

3,04

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

978

feb

% pesados: 2,45 %

11

ID (vh/d):

ID motos:

555020 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,77De Sellent a CV-590 Longitud tramo: 2,77

2,45 % 1,12 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-557 ACCESO A GAVARDA Y ANTELLA DE A-7 Demarcación: Alzira


2.716 vh/dIMD:

3.025



---

11

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,572.863IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

2.798

3.330

3.059

3.532

IMD-2010: 3.553

0,75

1,26

1,60

1,50

1,11

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

Aforo

3.025

nov

% pesados: 1,79 %

11

ID (vh/d):

ID motos:

557010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,50A-7 a Gavarda Longitud tramo: 1,50

1,79 % 0,36 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


2.368 vh/dIMD:

2.334



---

8

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,812.000IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9988L3:1,0491L1: 1,1186

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

2.289

2.737

2.306

2.759

IMD-2010: 3.120

1,17

1,91

3,33

2,39

1,04

0,9956 0,8041 0,9836

1,0792 0,9901 1,0438

1,0216 1,0263 0,9656

Aforo

2.334

nov

% pesados: 2,74 %

8

ID (vh/d):

ID motos:

557020 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,92Gavarda a Antella Longitud tramo: 3,42

2,74 % 0,34 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-558 DE GAVARDA A BENEIXIDA Demarcación: Alzira


1.149 vh/dIMD:

1.133



---

4

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9988L3:1,0491L1: 1,1186

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.088

1.098

1.128

-

IMD-2010: 1.033

0,55

1,53

2,42

-

0,80

0,9956 0,8041 0,9836

1,0792 0,9901 1,0438

1,0216 1,0263 0,9656

Aforo

1.133

nov

% pesados: 1,24 %

4

ID (vh/d):

ID motos:

558010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,53De Gavarda (CV-557) a Beneixida (CV-560) Longitud tramo: 2,53

1,24 % 0,35 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-560 DE LA POBLA LLARGA A NAVARRÉS POR SUMACÀRCER Demarcación: Alzira


6.116 vh/dIMD:

6.399



---

60

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,215.639IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

5.612

6.330

6.685

8.308

IMD-2010: 6.288

3,32

2,40

8,78

3,62

3,07

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

Aforo

6.399

ene

% pesados: 4,05 %

60

ID (vh/d):

ID motos:

560010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,00La Pobla Llarga a Villanueva de Castellón Longitud tramo: 2,00

4,05 % 0,94 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


8.478 vh/dIMD:

8.817



---

53

Pesados: Motos:

Datos Históricos

6,068.260IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9569

7.710

7.994

7.906

8.557

IMD-2010: 8.023

5,04

5,39

10,63

6,25

5,97

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

Aforo

8.817

feb

% pesados: 6,51 %

53

ID (vh/d):

ID motos:

560020 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,30Villanueva de Castellón a A-7 Longitud tramo: 3,30

6,51 % 0,60 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


6.250 vh/dIMD:

6.292



---

71

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,286.428IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

6.062

6.051

6.057

7.323

IMD-2010: 6.519

3,72

4,89

7,15

5,41

3,17

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

Aforo

6.292

feb

% pesados: 3,70 %

71

ID (vh/d):

ID motos:

560030 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,00A-7 a Cotes por Alcàntara de Xúquer Longitud tramo: 2,70

3,70 % 1,13 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.544 vh/dIMD:

1.588



---

13

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,641.560IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9988L3:1,0491L1: 1,1186

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.521

1.478

1.487

1.863

IMD-2010: 1.764

1,62

1,99

2,83

2,04

1,82

0,9956 0,8041 0,9836

1,0792 0,9901 1,0438

1,0216 1,0263 0,9656

Aforo

1.588

jun

% pesados: 2,58 %

13

ID (vh/d):

ID motos:

560040 Cobertura



Tramo:


PK final: 10,60Cotes a CV-555 Longitud tramo: 2,60

2,58 % 0,82 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


1.331 vh/dIMD:

1.346



---

20

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,731.290IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9988L3:1,0491L1: 1,1186

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.228

1.228

1.334

1.449

IMD-2010: 1.613

2,69

3,81

2,85

3,86

2,55

0,9956 0,8041 0,9836

1,0792 0,9901 1,0438

1,0216 1,0263 0,9656

6,81 %

1.368

21

Aforo

20

ago

1.282

4,88 %

feb

% pesados: 5,07 %

19

oct

1.358 1.317

abr

5,63 %

21

jun dic

1.394

3,87 %2,58 %

19

ID (vh/d): 1.352

19ID motos:

560050 Secundaria



Tramo:


PK final: 16,00De CV-555 a Sumacàrcer Longitud tramo: 5,40

4,83 % 1,49 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


610 vh/dIMD:

629



253562

14

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0458L3:1,0766L1: 1,0960

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9698

610

583

602

628

IMD-2010: 761

2,06

0,82

3,15

3,98

1,33

0,9907 0,9028 0,9926

0,9210 0,8900 1,1299

0,9303 0,9465 1,1736

1,16 %

615

21

Aforo

26

ago

566

0,97 %

feb

% pesados: 0,88 %

15

oct

685 656

abr

0,81 %

4

jun dic

519

1,37 %0,58 %

14

ID (vh/d): 616

19ID motos:

560060 Primaria



Tramo:


PK final: 25,67Sumàcarcer a Navarrés Longitud tramo: 9,67

0,98 % 2,79 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-561 DE VILLANUENA DE CASTELLON A SAN JUAN DE ENOVA Y CV-42 Demarcación: Alzira


1.208 vh/dIMD:

1.222



---

33

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,861.116IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1149L3:0,9587L1: 0,9600

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.047

976

-

889

IMD-2010: 744

3,07

3,24

3,76

2,02

-

1,0013 0,9726 0,9674

1,0738 1,2367 1,0738

0,9674 0,8570 0,9275

4,84 %

1.257

52

Aforo

62

jul

1.273

4,20 %

ene

% pesados: 7,46 %

13

sep

1.138 1.139

mar

5,97 %

17

may nov

1.427

1,84 %2,28 %

25

ID (vh/d): 1.096

29ID motos:

561010 Secundaria



Tramo:


PK final: 2,20Variante Villanueva de C. a CV-41 Longitud tramo: 2,20

4,58 % 2,70 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


1.965 vh/dIMD:

2.073



---

19

Pesados: Motos:

Datos Históricos

8,752.007IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1149L3:0,9587L1: 0,9600

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

2.067

2.521

1.753

2.282

IMD-2010: -

2,74

4,43

-

5,78

6,50

1,0013 0,9726 0,9674

1,0738 1,2367 1,0738

0,9674 0,8570 0,9275

Aforo

2.073

feb

% pesados: 8,01 %

19

ID (vh/d):

ID motos:

561020 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,14CV-41 a CV-576 Longitud tramo: 1,94

8,01 % 0,92 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-

CV-562 DE VILLANUENA DE CASTELLON A MANUEL Demarcación: Alzira


3.801 vh/dIMD:

4.011



---

50

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,004.126IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1149L3:0,9587L1: 0,9600

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

3.978

3.519

4.272

4.301

IMD-2010: 2.969

2,53

2,27

4,24

2,23

2,48

1,0013 0,9726 0,9674

1,0738 1,2367 1,0738

0,9674 0,8570 0,9275

Aforo

4.011

feb

% pesados: 2,99 %

50

ID (vh/d):

ID motos:

562010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,40Villanueva de Castellón a Manuel (CV-41) Longitud tramo: 2,40

2,99 % 1,25 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-563 DE LLOSA DE RANES A CV-41 Demarcación: Alzira


2.443 vh/dIMD:

2.348



---

44

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,332.315IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

2.219

2.259

2.386

2.715

IMD-2010: 2.473

1,95

1,92

2,51

4,24

1,68

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

2.348

feb

% pesados: 2,13 %

44

ID (vh/d):

ID motos:

563010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,75Llosa de Ranes a CV-41 Longitud tramo: 1,75

2,13 % 1,87 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-564 ACCESO A SENYERA Demarcación: Alzira


2.401 vh/dIMD:

2.417



---

50

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,472.302IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9935L3:1,0049L1: 0,9669

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

2.305

2.284

2.401

2.773

IMD-2010: 2.162

0,92

1,13

4,53

3,35

1,29

0,9888 0,9558 1,0209

1,0879 1,1297 1,1197

0,9844 0,9083 0,8991

Aforo

2.417

feb

% pesados: 1,74 %

50

ID (vh/d):

ID motos:

564010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,43De CV-562 a Senyera Longitud tramo: 0,43

1,74 % 2,07 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-566 DE ROTGLÀ Y CORBERA (N-340 antigua) A LA GRANJA DE LA COSTERA Demarcación: L'Alcudia


1.746 vh/dIMD:

1.626



---

64

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,441.499IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0629L3:1,0716L1: 0,9629

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

1.492

1.721

1.587

1.636

IMD-2010: 1.495

1,69

1,72

1,74

3,24

0,63

0,9877 0,9894 0,9731

1,0258 1,1749 1,0229

0,9299 0,9433 0,9105

Aforo

1.626

feb

% pesados: 0,80 %

64

ID (vh/d):

ID motos:

566010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,21N-430a a la Granja de la Costera Longitud tramo: 1,21

0,80 % 3,94 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-570 DE CARCAIXENT A CV-50 Demarcación: Alzira


2.284 vh/dIMD:

2.162



---

45

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,612.643IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.999

1.941

1.975

2.253

IMD-2010: 2.580

0,62

0,88

1,86

2,49

0,61

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

2.162

may

% pesados: 0,42 %

45

ID (vh/d):

ID motos:

570010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,60Carcaixent a CV-571 Longitud tramo: 1,60

0,42 % 2,08 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


2.580 vh/dIMD:

2.443



---

38

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,243.070IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

2.357

2.391

2.391

1.658

IMD-2010: 3.269

1,51

1,25

1,87

1,69

1,17

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

2.443

may

% pesados: 0,98 %

38

ID (vh/d):

ID motos:

570020 Cobertura



Tramo:



0,98 % 1,56 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-571 CAMI DE VILELLA (ALZIRA) Demarcación: Alzira


787 vh/dIMD:

725



---

12

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0910L3:1,0979L1: 1,1254

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

978

1.092

1.086

709

IMD-2010: 1.406

3,66

1,68

1,99

1,55

1,47

1,0014 1,0685 0,9507

0,7884 0,8509 0,9408

1,0755 1,0782 1,0706

Aforo

725

feb

% pesados: 2,34 %

12

ID (vh/d):

ID motos:

571010 Cobertura



Tramo:



2,34 % 1,66 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-573 ENLACE ENTRE LA CV-575 Y LA CV-600 Demarcación: Alzira


831 vh/dIMD:

799



---

8

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

814

785

888

911

IMD-2010: 945

1,53

1,82

1,59

3,40

2,03

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

799

feb

% pesados: 2,00 %

8

ID (vh/d):

ID motos:

573010 Cobertura



Tramo:



2,00 % 1,00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-574 DE CARCAIXENT AL FORN DE LA PUNTA Demarcación: Alzira


560 vh/dIMD:

661



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1149L3:0,9587L1: 0,9600

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

902

1.015

1.241

-

IMD-2010: 1.404

2,27

1,04

3,49

-

11,60

1,0013 0,9726 0,9674

1,0738 1,2367 1,0738

0,9674 0,8570 0,9275

Aforo

661

nov

% pesados: 1,36 %

6

ID (vh/d):

ID motos:

574010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,50Carcaixent al Forn de la Punta Longitud tramo: 3,50

1,36 % 0,91 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-575 DE MANUEL A GENOVÉS Demarcación: Alzira


1.570 vh/dIMD:

1.509



---

11

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,091.477IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.319

1.304

1.450

1.234

IMD-2010: 2.419

2,84

3,22

2,60

6,00

3,45

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

1.509

feb

% pesados: 2,85 %

11

ID (vh/d):

ID motos:

575010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,30Manuel (CV-41) a CV-578 Longitud tramo: 3,30

2,85 % 0,73 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.123 vh/dIMD:

1.079



---

19

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,161.077IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

987

1.127

1.214

1.165

IMD-2010: 954

3,11

1,60

1,89

3,69

2,88

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

1.079

feb

% pesados: 2,13 %

19

ID (vh/d):

ID motos:

575020 Cobertura



Tramo:


PK final: 7,00De CV-578 (Torre Lloris) a Lloc Nou Fenol(CV-600) Longitud tramo: 3,70

2,13 % 1,76 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


1.676 vh/dIMD:

1.673



---

10

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,011.582IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0629L3:1,0716L1: 0,9629

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

1.614

1.693

1.659

1.625

IMD-2010: 1.339

4,78

4,50

3,96

5,97

4,28

0,9877 0,9894 0,9731

1,0258 1,1749 1,0229

0,9299 0,9433 0,9105

4,79 %

1.690

16

Aforo

16

jul

1.737

3,56 %

ene

% pesados: 4,78 %

8

sep

1.630 1.634

mar

4,02 %

1

may nov

1.773

3,06 %3,50 %

5

ID (vh/d): 1.573

10ID motos:

575030 Secundaria



Tramo:


PK final: 9,92Lloc Nou de Fenollet (CV-600) a CV-610 Longitud tramo: 2,92

4,00 % 0,60 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-576 DE LA POBLA LLARGA A RAFELGUARAF Y L'ENOVA Demarcación: Alzira


1.496 vh/dIMD:

1.438



---

11

Pesados: Motos:

Datos Históricos

8,301.526IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.272

1.404

1.519

1.170

IMD-2010: 2.760

8,26

6,83

1,56

5,98

7,90

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

1.438

feb

% pesados: 9,46 %

11

ID (vh/d):

ID motos:

576010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,40La Pobla Llarga a CV-561 Longitud tramo: 1,40

9,46 % 0,76 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


2.461 vh/dIMD:

2.518



---

18

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,342.795IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

2.495

2.749

1.048

2.568

IMD-2010: -

2,95

1,11

-

3,39

3,82

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

2.518

nov

% pesados: 1,43 %

18

ID (vh/d):

ID motos:

576020 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,00CV-561a Rafelguaraf Longitud tramo: 1,60

1,43 % 0,71 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:




-


1.462 vh/dIMD:

1.405



---

13

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,791.212IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.194

1.229

1.378

1.224

IMD-2010: 1.428

1,79

0,75

2,24

3,92

1,60

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

1.405

feb

% pesados: 1,49 %

13

ID (vh/d):

ID motos:

576030 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,17Rafelguaraf a Enova Longitud tramo: 3,17

1,49 % 0,93 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-578 DE CV-575 A CV-600 POR TORRE LLORIS Demarcación: Alzira


1.660 vh/dIMD:

1.595



---

21

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,621.561IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9885

1.676

1.751

1.825

1.984

IMD-2010: 2.077

1,54

1,06

2,17

2,52

1,53

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

1.595

feb

% pesados: 1,00 %

21

ID (vh/d):

ID motos:

578010 Cobertura



Tramo:



1,00 % 1,32 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-580 DE ANNA A DOS AGUAS (CV-425) Demarcación: L'Alcudia


1.383 vh/dIMD:

1.425



---

5

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,611.302IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9946L3:1,0987L1: 1,0347

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

1.458

1.405

1.396

1.699

IMD-2010: 1.873

2,56

2,66

2,62

4,12

3,37

1,0029 1,0265 0,9760

0,9711 0,9631 0,9750

1,0004 1,0013 0,9703

Aforo

1.425

ene

% pesados: 2,18 %

5

ID (vh/d):

ID motos:

580010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,50CV-585 a CV-590 Longitud tramo: 1,50

2,18 % 0,35 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


7.242 vh/dIMD:

7.464



---

16

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,337.119IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9946L3:1,0987L1: 1,0347

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

7.319

7.395

7.797

8.281

IMD-2010: 7.341

2,85

3,00

5,00

4,48

5,48

1,0029 1,0265 0,9760

0,9711 0,9631 0,9750

1,0004 1,0013 0,9703

Aforo

7.464

ene

% pesados: 3,67 %

16

ID (vh/d):

ID motos:

580020 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,00De CV-590 a Anna Longitud tramo: 1,50

3,67 % 0,21 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


6.070 vh/dIMD:

6.473



90635.061

72

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,305.905IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9946L3:1,0987L1: 1,0347

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

5.665

5.699

5.733

6.260

IMD-2010: 7.622

2,42

2,37

5,42

3,79

2,39

1,0029 1,0265 0,9760

0,9711 0,9631 0,9750

1,0004 1,0013 0,9703

2,47 %

5.912

98

Aforo

124

jul

5.865

2,15 %

ene

% pesados: 2,22 %

66

sep

6.250 6.224

mar

2,55 %

70

may nov

6.061

2,06 %2,06 %

47

ID (vh/d): 6.103

53ID motos:

580030 Primaria



Tramo:


PK final: 6,00Anna a Chella Longitud tramo: 3,00

2,26 % 1,27 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


4.421 vh/dIMD:

4.859



---

22

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,293.985IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9946L3:1,0987L1: 1,0347

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

3.900

4.251

4.280

4.735

IMD-2010: 4.114

2,16

2,95

7,41

2,47

3,34

1,0029 1,0265 0,9760

0,9711 0,9631 0,9750

1,0004 1,0013 0,9703

Aforo

4.859

dic

% pesados: 2,35 %

22

ID (vh/d):

ID motos:

580040 Cobertura



Tramo:


PK final: 7,70Chella a Bolbaite Longitud tramo: 1,70

2,35 % 0,45 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


3.253 vh/dIMD:

3.575



---

21

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,972.919IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9946L3:1,0987L1: 1,0347

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

3.026

3.177

3.166

3.388

IMD-2010: 3.969

3,21

3,67

3,70

2,86

2,08

1,0029 1,0265 0,9760

0,9711 0,9631 0,9750

1,0004 1,0013 0,9703

Aforo

3.575

dic

% pesados: 3,02 %

21

ID (vh/d):

ID motos:

580050 Cobertura



Tramo:


PK final: 11,60Bolbaite a Navarrés Longitud tramo: 3,90

3,02 % 0,59 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


958 vh/dIMD:

1.047



---

25

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9946L3:1,0987L1: 1,0347

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

1.070

1.045

1.075

1.002

IMD-2010: 1.175

2,01

2,48

3,23

1,90

1,58

1,0029 1,0265 0,9760

0,9711 0,9631 0,9750

1,0004 1,0013 0,9703

Aforo

1.047

jun

% pesados: 1,34 %

25

ID (vh/d):

ID motos:

580060 Cobertura



Tramo:


PK final: 18,00Navarrés a Quesa Longitud tramo: 6,40

1,34 % 2,39 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


381 vh/dIMD:

409



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0458L3:1,0766L1: 1,0960

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

474

336

413

471

IMD-2010: 481

1,49

5,49

8,11

1,70

0,97

0,9907 0,9028 0,9926

0,9210 0,8900 1,1299

0,9303 0,9465 1,1736

Aforo

409

jun

% pesados: 11,00 %

7

ID (vh/d):

ID motos:

580070 Cobertura



Tramo:


PK final: 25,30Quesa a Bicorp Longitud tramo: 7,30

11,00 % 1,71 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


48 vh/dIMD:

52



---

8

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0458L3:1,0766L1: 1,0960

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

66

49

61

-

IMD-2010: 38

2,04

0.00

5,26

-

3,28

0,9907 0,9028 0,9926

0,9210 0,8900 1,1299

0,9303 0,9465 1,1736

Aforo

52

jun

% pesados: 1,92 %

8

ID (vh/d):

ID motos:

580080 Cobertura



Tramo:


PK final: 51,50Bicorp a Millares Longitud tramo: 26,20

1,92 % 15,38 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


128 vh/dIMD:

209



---

11

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0000L3:1,1042L1: 1,0876

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

173

267

282

323

IMD-2010: 214

0,75

0,52

6,07

1,24

2,84

0,6215 0,8939 1,0068

0,8773 0,9290 1,0876

1,1410 1,1028 1,8619

Aforo

209

abr

% pesados: 1,91 %

11

ID (vh/d):

ID motos:

580090 Cobertura



Tramo:


PK final: 60,00Millares a Dos Aguas Longitud tramo: 8,50

1,91 % 5,26 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


88 vh/dIMD:

144



---

4

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0000L3:1,1042L1: 1,0876

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9823

290

191

215

239

IMD-2010: 207

2,09

0,93

2,42

5,02

1,40

0,6215 0,8939 1,0068

0,8773 0,9290 1,0876

1,1410 1,1028 1,8619

Aforo

144

abr

% pesados: -

4

ID (vh/d):

ID motos:

580100 Cobertura



Tramo:


PK final: 67,94Dos Aguas a CV-425 Longitud tramo: 7,94

0.00 % 2,78 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-584 DE ENGUERA A CASAS DE BENALI Demarcación: L'Alcudia


1.198 vh/dIMD:

1.299



---

30

Pesados: Motos:

Datos Históricos

10,421.433IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

976

1.344

1.282

1.587

IMD-2010: 1.405

7,74

6,79

9,40

10,71

3,04

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

1.299

dic

% pesados: 8,24 %

30

ID (vh/d):

ID motos:

584010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,60Enguera (CV-590) a cantera Longitud tramo: 2,60

8,24 % 2,31 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


267 vh/dIMD:

243



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0458L3:1,0766L1: 1,0960

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

212

180

273

215

IMD-2010: -

0.00

7,11

-

1,86

0.00

0,9907 0,9028 0,9926

0,9210 0,8900 1,1299

0,9303 0,9465 1,1736

Aforo

243

dic

% pesados: 0,82 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

584020 Cobertura



Tramo:


PK final: 18,38Cantera a Casas de Benali Longitud tramo: 15,78

0,82 % 0,41 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-

CV-589 DE MOIXENT A CV-590 (POR NAVALON) Demarcación: L'Alcudia


540 vh/dIMD:

562



---

17

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2180L3:1,2083L1: 1,0253

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

861

756

557

275

IMD-2010: 545

0,53

0,30

1,28

3,27

1,97

1,2083 1,2558 1,0507

0,7751 0,8265 1,0212

0,8580 1,0946 1,1983

Aforo

562

ene

% pesados: 0,53 %

17

ID (vh/d):

ID motos:

589010 Cobertura



Tramo:


PK final: 20,13Moixent a la CV-590 por Navalón Longitud tramo: 20,13

0,53 % 3,02 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-593 DE CANALS A CERDÀ Demarcación: L'Alcudia


6.544 vh/dIMD:

7.213



---

118

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,276.786IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

6.698

6.745

6.967

7.710

IMD-2010: 8.135

1,26

1,55

2,81

3,96

1,25

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

7.213

abr

% pesados: 1,76 %

118

ID (vh/d):

ID motos:

593010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,36Torre Cerdà a Canals por Ayacor Longitud tramo: 2,28

1,76 % 1,64 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-594 ACCESO A CANALS Demarcación: L'Alcudia


2.686 vh/dIMD:

2.960



---

59

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,622.517IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

2.648

2.586

3.001

2.924

IMD-2010: -

0,93

0,46

-

2,02

0,63

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

2.960

abr

% pesados: 0,64 %

59

ID (vh/d):

ID motos:

594010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,50CV-597 a Canals Longitud tramo: 0,50

0,64 % 1,99 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-

CV-597 ACCESO ESTE DE CANALS (DESDE A-7) Demarcación: L'Alcudia


3.647 vh/dIMD:

4.020



---

38

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,553.669IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

3.617

3.489

3.719

4.086

IMD-2010: 3.489

4,13

4,28

2,55

3,74

2,58

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

4.020

abr

% pesados: 2,49 %

38

ID (vh/d):

ID motos:

597010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,90De A-7 a acceso a Canals (CV-594) Longitud tramo: 1,90

2,49 % 0,95 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-598 DE MONTESA A CANALS Demarcación: L'Alcudia


1.891 vh/dIMD:

1.911



---

40

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,871.664IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0629L3:1,0716L1: 0,9629

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

1.896

1.843

1.829

-

IMD-2010: 2.024

1,74

2,17

3,31

-

4,43

0,9877 0,9894 0,9731

1,0258 1,1749 1,0229

0,9299 0,9433 0,9105

Aforo

1.911

abr

% pesados: 2,51 %

40

ID (vh/d):

ID motos:

598010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,22A-7 (Montesa) a Canals (CV-596) Longitud tramo: 3,22

2,51 % 2,09 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-600 DE XÀTIVA A SIMAT DE LA VALLDIGNA Demarcación: L'Alcudia


4.239 vh/dIMD:

4.521



---

67

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,524.110IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

4.137

4.290

4.340

4.440

IMD-2010: 4.495

3,59

3,18

3,47

4,05

3,00

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

4,11 %

4.549

107

Aforo

116

jul

4.420

2,88 %

ene

% pesados: 3,85 %

37

sep

4.795 4.556

mar

3,91 %

40

may nov

4.571

3,49 %2,96 %

35

ID (vh/d): 4.232

62ID motos:

600010 Secundaria



Tramo:


PK final: 3,80CV-645 a Lloc Nou d'En Fenollet (CV-575) Longitud tramo: 3,80

3,54 % 1,48 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.416 vh/dIMD:

1.561



---

18

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,931.420IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

1.531

1.518

1.551

1.670

IMD-2010: 1.709

2,70

2,96

4,21

3,47

3,03

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

1.561

abr

% pesados: 3,33 %

18

ID (vh/d):

ID motos:

600020 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,70Lloc Nou d'En Fenollet (CV-575) a Barxeta (CV-6002) Longitud tramo: 4,90

3,33 % 1,15 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


817 vh/dIMD:

697



---

10

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2180L3:1,2083L1: 1,0253

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9698

669

1.014

1.073

-

IMD-2010: 980

0,79

1,03

2,35

-

1,68

1,2083 1,2558 1,0507

0,7751 0,8265 1,0212

0,8580 1,0946 1,1983

Aforo

697

abr

% pesados: 1,72 %

10

ID (vh/d):

ID motos:

600030 Cobertura



Tramo:


PK final: 19,90Barxeta (CV-6002) a Simat de la Valldigna Longitud tramo: 11,20

1,72 % 1,43 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


3.909 vh/dIMD:

4.195



---

36

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,414.031IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

3.947

4.046

3.958

3.670

IMD-2010: 4.485

2,08

2,34

3,01

2,53

1,44

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

4.195

may

% pesados: 2,43 %

36

ID (vh/d):

ID motos:

600040 Cobertura



Tramo:


PK final: 21,80Simat de la Valldigna a la CV-50 Longitud tramo: 1,90

2,43 % 0,86 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-601 ACCESO A PLA DE CORRALS Demarcación: L'Alcudia


597 vh/dIMD:

603



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0629L3:1,0716L1: 0,9629

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

612

607

662

519

IMD-2010: -

5,60

1,30

-

4,05

3,78

0,9877 0,9894 0,9731

1,0258 1,1749 1,0229

0,9299 0,9433 0,9105

Aforo

603

abr

% pesados: 1,66 %

7

ID (vh/d):

ID motos:

601010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,12Acceso a Pla de Corrals Longitud tramo: 2,12

1,66 % 1,16 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:




-

CV-602 ACCESO A BENIFAIRÓ DE LA VALLDIGNA Demarcación: L'Alcudia


2.842 vh/dIMD:

3.156



---

22

Pesados: Motos:

Datos Históricos

10,573.153IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

3.015

3.130

2.548

3.597

IMD-2010: 2.936

10,00

8,51

5,93

9,15

7,73

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

3.156

jun

% pesados: 8,43 %

22

ID (vh/d):

ID motos:

602010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,60CV-50 a Benifairó de la Valldigna Longitud tramo: 1,60

8,43 % 0,70 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-603 ACCESO A LA PLAYA DE TAVERNES Demarcación: L'Alcudia


8.291 vh/dIMD:

6.803



---

182

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,4710.466IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3288L3:1,3660L1: 1,4100

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

8.015

9.378

7.634

8.688

IMD-2010: 7.005

2,18

1,71

3,83

2,79

1,74

1,3395 1,1082 1,0039

0,5615 0,5131 0,9290

1,2040 1,2857 1,3424

Aforo

6.803

nov

% pesados: 1,87 %

182

ID (vh/d):

ID motos:

603010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,40N-332 a la Playa de Tav. de la Valldigna Longitud tramo: 1,40

1,87 % 2,68 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-605 DE CULLERA A GANDÍA Demarcación: Alzira


3.688 vh/dIMD:

3.432



---

131

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,753.419IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2753L3:1,2697L1: 1,3029

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0745

3.314

4.165

4.013

4.842

IMD-2010: 3.568

1,27

1,03

3,48

6,30

1,25

1,2919 1,0343 1,0053

0,6218 0,5779 0,9889

1,0767 1,1626 1,2754

0,78 %

3.414

153

Aforo

337

ago

2.703

0,53 %

feb

% pesados: 0,96 %

41

oct

5.938 3.187

abr

1,32 %

46

jun dic

2.691

1,38 %1,31 %

64

ID (vh/d): 2.657

143ID motos:

605010 Secundaria



Tramo:


PK final: 8,60Cullera a CV-603 Longitud tramo: 8,60

1,11 % 3,82 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


1.352 vh/dIMD:

1.082



---

57

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,681.558IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2753L3:1,2697L1: 1,3029

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0745

1.153

1.462

1.003

2.262

IMD-2010: -

0,34

0,87

-

2,34

0,70

1,2919 1,0343 1,0053

0,6218 0,5779 0,9889

1,0767 1,1626 1,2754

Aforo

1.082

nov

% pesados: 0,74 %

57

ID (vh/d):

ID motos:

605020 Cobertura



Tramo:


PK final: 13,10De CV-603 a Xeraco Longitud tramo: 4,50

0,74 % 5,27 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-


4.414 vh/dIMD:

4.657



---

82

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,024.216IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3288L3:1,3660L1: 1,4100

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

4.517

4.627

4.601

4.323

IMD-2010: 2.460

1,17

1,16

2,15

4,33

1,11

1,3395 1,1082 1,0039

0,5615 0,5131 0,9290

1,2040 1,2857 1,3424

1,44 %

4.640

59

Aforo

162

ago

3.409

1,41 %

feb

% pesados: 1,50 %

46

oct

9.077 3.868

abr

1,25 %

64

jun dic

3.469

1,06 %0,63 %

78

ID (vh/d): 3.477

85ID motos:

605030 Secundaria



Tramo:


PK final: 17,10Xeraco a Playa Gandía (rotonda) Longitud tramo: 4,00

1,10 % 1,76 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


5.509 vh/dIMD:

4.520



---

47

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,037.234IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3288L3:1,3660L1: 1,4100

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

6.129

6.708

7.286

6.422

IMD-2010: -

1,34

0,91

-

3,32

1,99

1,3395 1,1082 1,0039

0,5615 0,5131 0,9290

1,2040 1,2857 1,3424

Aforo

4.520

nov

% pesados: 0,93 %

47

ID (vh/d):

ID motos:

605040 Cobertura



Tramo:


PK final: 19,97Playa Gandía (rotonda) a Grao Gandía Longitud tramo: 2,87

0,93 % 1,04 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:




-

CV-608 DE LLUTXENT A PINET Demarcación: L'Alcudia


767 vh/dIMD:

850



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0629L3:1,0716L1: 0,9629

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9698

768

882

1.111

1.124

IMD-2010: 1.155

3,06

6,01

3,98

6,41

3,15

0,9877 0,9894 0,9731

1,0258 1,1749 1,0229

0,9299 0,9433 0,9105

Aforo

850

oct

% pesados: 4,12 %

7

ID (vh/d):

ID motos:

608010 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,71Llutxent (CV-610) a Pinet Longitud tramo: 5,71

4,12 % 0,82 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-611 DE CV-610 A CV-60 POR BENIGANIM Y LA POBLA DEL DUC Demarcación: L'Alcudia


2.699 vh/dIMD:

2.921



---

21

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,242.476IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9749L3:1,0596L1: 1,0166

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

2.506

2.721

2.555

2.612

IMD-2010: 2.967

2,54

2,19

3,40

4,59

2,35

1,0140 1,0004 0,9424

1,0307 1,1436 1,0412

0,9454 0,9422 0,9290

Aforo

2.921

abr

% pesados: 2,77 %

21

ID (vh/d):

ID motos:

611010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,90De CV-610 a Benigánim (CV-612) Longitud tramo: 2,90

2,77 % 0,72 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


2.075 vh/dIMD:

2.417



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,381.959IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9749L3:1,0596L1: 1,0166

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

1.973

2.208

2.191

2.465

IMD-2010: 2.431

1,18

1,01

3,13

2,84

1,10

1,0140 1,0004 0,9424

1,0307 1,1436 1,0412

0,9454 0,9422 0,9290

Aforo

2.417

nov

% pesados: 3,72 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

611020 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,30Benigánim a La Pobla del Duc Longitud tramo: 5,40

3,72 % 0,04 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


3.149 vh/dIMD:

3.456



30642.380

14

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,543.067IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9749L3:1,0596L1: 1,0166

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

2.922

2.962

3.024

3.426

IMD-2010: 3.814

4,39

4,24

9,94

3,79

3,51

1,0140 1,0004 0,9424

1,0307 1,1436 1,0412

0,9454 0,9422 0,9290

7,00 %

3.147

22

Aforo

26

jul

3.096

4,74 %

ene

% pesados: 5,49 %

18

sep

3.054 3.023

mar

3,72 %

18

may nov

3.341

3,47 %3,31 %

11

ID (vh/d): 3.229

13ID motos:

611030 Primaria



Tramo:


PK final: 11,48Pobla del Duc a CV-60 Longitud tramo: 3,18

4,67 % 0,57 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-612 DE BELLÚS (CV-620) A QUATRETONDA POR BENIGÀNIM Demarcación: L'Alcudia


1.853 vh/dIMD:

2.158



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,592.542IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9749L3:1,0596L1: 1,0166

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

2.184

2.284

2.463

2.255

IMD-2010: 2.490

3,33

3,94

2,93

3,90

3,82

1,0140 1,0004 0,9424

1,0307 1,1436 1,0412

0,9454 0,9422 0,9290

Aforo

2.158

nov

% pesados: 2,27 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

612010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,65De CV-620 a Benigánim Longitud tramo: 4,65

2,27 % 0,14 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.508 vh/dIMD:

1.756



---

8

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,501.991IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9749L3:1,0596L1: 1,0166

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

1.652

1.950

1.804

2.147

IMD-2010: 2.133

2,82

3,69

3,00

5,03

3,66

1,0140 1,0004 0,9424

1,0307 1,1436 1,0412

0,9454 0,9422 0,9290

Aforo

1.756

nov

% pesados: 4,10 %

8

ID (vh/d):

ID motos:

612020 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,08Benigánim a Quatretonda (CV-610) Longitud tramo: 3,43

4,10 % 0,46 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-613 ACCESO A BENISUERA Y SEMPERE Demarcación: L'Alcudia


316 vh/dIMD:

304



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9922L3:1,1246L1: 0,9896

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

388

349

374

488

IMD-2010: 360

0,29

1,99

2,50

0,61

1,60

0,9048 0,9270 0,8205

0,9181 1,1796 0,9543

1,0556 1,0381 1,0198

Aforo

304

nov

% pesados: 1,32 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

613010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,00De CV-620 a Sempere Longitud tramo: 2,00

1,32 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-614 DE CASTELLÓ DE RUGAT A SALEM (CV-705) Demarcación: L'Alcudia


1.763 vh/dIMD:

2.047



---

19

Pesados: Motos:

Datos Históricos

10,741.854IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9749L3:1,0596L1: 1,0166

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

2.060

2.135

1.969

2.280

IMD-2010: 2.297

13,35

9,31

8,58

10,75

7,26

1,0140 1,0004 0,9424

1,0307 1,1436 1,0412

0,9454 0,9422 0,9290

Aforo

2.047

oct

% pesados: 12,21 %

19

ID (vh/d):

ID motos:

614010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,56De CV-615 (Castelló de Rugat) a CV-705 por Salem Longitud tramo: 3,56

12,21 % 0,93 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-615 DE ALBAIDA A CASTELLÓ DE RUGAT Demarcación: L'Alcudia


3.550 vh/dIMD:

3.634



---

25

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,793.589IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9749L3:1,0596L1: 1,0166

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

3.382

3.627

3.939

4.098

IMD-2010: 3.275

2,15

3,28

7,24

3,44

1,65

1,0140 1,0004 0,9424

1,0307 1,1436 1,0412

0,9454 0,9422 0,9290

Aforo

3.634

mar

% pesados: 3,05 %

25

ID (vh/d):

ID motos:

615010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,00De Albaida (CV-617) a CV-618 (Atzeneta) Longitud tramo: 1,00

3,05 % 0,69 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


382 vh/dIMD:

384



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9922L3:1,1246L1: 0,9896

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

386

338

398

434

IMD-2010: 496

1,48

1,08

1,81

4,84

2,01

0,9048 0,9270 0,8205

0,9181 1,1796 0,9543

1,0556 1,0381 1,0198

Aforo

384

mar

% pesados: 1,04 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

615020 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,90De Atzeneta (CV-618) a Carricola Longitud tramo: 2,90

1,04 % 0,26 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


135 vh/dIMD:

132



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9922L3:1,1246L1: 0,9896

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

183

147

171

210

IMD-2010: 153

1,36

1,13

9,80

6,19

2,92

0,9048 0,9270 0,8205

0,9181 1,1796 0,9543

1,0556 1,0381 1,0198

Aforo

132

dic

% pesados: 3,79 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

615030 Cobertura



Tramo:


PK final: 11,50Carrícola a Beniatjar Longitud tramo: 7,60

3,79 % 1,52 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


294 vh/dIMD:

278



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9922L3:1,1246L1: 0,9896

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

259

273

309

371

IMD-2010: 321

1,10

0.00

6,23

1,35

3,56

0,9048 0,9270 0,8205

0,9181 1,1796 0,9543

1,0556 1,0381 1,0198

Aforo

278

oct

% pesados: 2,16 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

615040 Cobertura



Tramo:


PK final: 16,92Beniatjar a Castelló de Rugat Longitud tramo: 5,42

2,16 % 0,36 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-616 ACCESO A OTOS Demarcación: L'Alcudia


503 vh/dIMD:

507



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9922L3:1,1246L1: 0,9896

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

615

499

607

698

IMD-2010: 600

2,20

2,69

6,17

4,87

0,82

0,9048 0,9270 0,8205

0,9181 1,1796 0,9543

1,0556 1,0381 1,0198

Aforo

507

ene

% pesados: 1,38 %

6

ID (vh/d):

ID motos:

616010 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,24De CV-60 a Otos (CV-615) Longitud tramo: 5,24

1,38 % 1,18 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-618 DE ATZANETA DE ALBAIDA A PALOMAR Demarcación: L'Alcudia


1.159 vh/dIMD:

1.315



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,751.261IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0264L3:1,0008L1: 1,0183

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

1.305

1.093

1.526

1.602

IMD-2010: 1.066

7,41

4,77

3,47

6,12

4,59

0,9749 0,9704 1,0088

1,0077 1,0659 0,9927

0,9889 0,9869 0,9669

Aforo

1.315

dic

% pesados: 5,86 %

3

ID (vh/d):

ID motos:

618010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,13Atzeneta (CV-615) a Palomar (CV-62) Longitud tramo: 2,13

5,86 % 0,23 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-622 ACCESO NORTE A BENIATJAR Demarcación: L'Alcudia


158 vh/dIMD:

149



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9922L3:1,1246L1: 0,9896

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

144

210

244

273

IMD-2010: 206

1,90

0.00

2,43

2,56

2,05

0,9048 0,9270 0,8205

0,9181 1,1796 0,9543

1,0556 1,0381 1,0198

Aforo

149

oct

% pesados: 1,34 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

622010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,48De CV-60 a Beniatjar (CV-615) Longitud tramo: 4,48

1,34 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-639 ACCESO A BUFALI Demarcación: L'Alcudia


744 vh/dIMD:

728



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9922L3:1,1246L1: 0,9896

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

845

-

830

760

IMD-2010: 618

-

2,45

2,75

3,95

2,41

0,9048 0,9270 0,8205

0,9181 1,1796 0,9543

1,0556 1,0381 1,0198

Aforo

728

dic

% pesados: 1,10 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

639010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,27CV-62 a Bufalí Longitud tramo: 1,27

1,10 % 0,27 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-640 DE MONTABERNER A L'OLLERIA Demarcación: L'Alcudia


2.732 vh/dIMD:

2.921



---

10

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,632.523IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0264L3:1,0008L1: 1,0183

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

2.278

2.629

2.861

2.575

IMD-2010: 4.769

3,20

3,17

1,51

5,17

1,85

0,9749 0,9704 1,0088

1,0077 1,0659 0,9927

0,9889 0,9869 0,9669

Aforo

2.921

mar

% pesados: 3,63 %

10

ID (vh/d):

ID motos:

640010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,80De CV-620 a Acceso CV-60 Longitud tramo: 3,80

3,63 % 0,34 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


4.654 vh/dIMD:

5.239



---

71

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,024.730IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9749L3:1,0596L1: 1,0166

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

4.300

4.762

4.714

4.500

IMD-2010: 5.656

2,25

2,55

3,96

4,13

3,12

1,0140 1,0004 0,9424

1,0307 1,1436 1,0412

0,9454 0,9422 0,9290

Aforo

5.239

mar

% pesados: 3,30 %

71

ID (vh/d):

ID motos:

640020 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,00De Acceso CV-60 a L'Olleria Longitud tramo: 2,20

3,30 % 1,36 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


3.790 vh/dIMD:

4.267



---

12

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,613.939IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9749L3:1,0596L1: 1,0166

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

3.616

4.293

3.966

4.430

IMD-2010: 1.610

1,54

1,40

6,77

2,64

3,15

1,0140 1,0004 0,9424

1,0307 1,1436 1,0412

0,9454 0,9422 0,9290

Aforo

4.267

mar

% pesados: 1,24 %

12

ID (vh/d):

ID motos:

640030 Cobertura



Tramo:


PK final: 7,39L'Olleria a la A-7 Longitud tramo: 1,39

1,24 % 0,28 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-641 DE ALBAIDA A AIELO DE MALFERIT (POR L'ALJORF) Demarcación: L'Alcudia


572 vh/dIMD:

571



---

28

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9922L3:1,1246L1: 0,9896

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

569

618

579

568

IMD-2010: 543

0,97

0,71

2,03

3,70

1,21

0,9048 0,9270 0,8205

0,9181 1,1796 0,9543

1,0556 1,0381 1,0198

0,55 %

616

30

Aforo

30

jul

577

0,87 %

ene

% pesados: 0,35 %

31

ago

622 484

mar

0,97 %

14

may nov

550

0,41 %1,13 %

18

ID (vh/d): 575

43ID motos:

641010 Secundaria



Tramo:


PK final: 6,10Albaida a A-7 (Aielo de Malferit) Longitud tramo: 6,10

0,70 % 4,90 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-649 ACCESO A VALLADA Demarcación: L'Alcudia


2.445 vh/dIMD:

2.550



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,732.595IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0684L3:1,0526L1: 1,0227

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9377

2.390

2.733

2.729

2.768

IMD-2010: 3.205

2,27

1,07

7,02

1,99

2,75

0,9676 0,9937 0,9881

0,9428 1,0229 0,9921

0,9901 0,9888 0,9837

Aforo

2.550

ene

% pesados: 2,43 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

649010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,48A-7 a Vallada Longitud tramo: 2,48

2,43 % 0,08 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-651 DE MOIXENT A AIELO DE MALFERIT Demarcación: L'Alcudia


74 vh/dIMD:

74



---

3

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2180L3:1,2083L1: 1,0253

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9698

105

82

86

136

IMD-2010: 153

0.00

0.00

5,23

5,88

3,49

1,2083 1,2558 1,0507

0,7751 0,8265 1,0212

0,8580 1,0946 1,1983

Aforo

74

ene

% pesados: -

3

ID (vh/d):

ID motos:

651010 Cobertura



Tramo:


PK final: 9,80Moixent a CV-665 Longitud tramo: 9,80

0.00 % 4,05 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


237 vh/dIMD:

244



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2180L3:1,2083L1: 1,0253

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9698

287

458

402

474

IMD-2010: 491

1,97

1,73

3,05

4,01

0,75

1,2083 1,2558 1,0507

0,7751 0,8265 1,0212

0,8580 1,0946 1,1983

1,80 %

194

10

Aforo

11

jul

237

1,01 %

ene

% pesados: 0,42 %

-

ago

313 294

mar

-

4

may nov

222

0,34 %0,96 %

2

ID (vh/d): 199

4ID motos:

651020 Secundaria



Tramo:


PK final: 20,77De CV-665 a Aielo de Malferit Longitud tramo: 10,97

0,82 % 2,87 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-652 DE MOIXENT A FONTANARS DELS ALFORINS Demarcación: L'Alcudia


546 vh/dIMD:

545



---

17

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2133L3:1,2871L1: 0,9864

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

575

674

606

661

IMD-2010: 701

2,08

2,11

3,57

3,03

1,49

0,9750 0,9655 0,7276

0,7728 1,2862 0,9744

0,9286 0,9504 1,0627

2,96 %

565

20

Aforo

32

jul

553

1,11 %

ene

% pesados: 2,17 %

7

ago

706 424

mar

1,24 %

13

may nov

574

1,65 %2,12 %

13

ID (vh/d): 449

17ID motos:

652010 Secundaria



Tramo:


PK final: 15,60Moixent a CV-654 Longitud tramo: 15,60

2,02 % 3,12 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


61 vh/dIMD:

83



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2133L3:1,2871L1: 0,9864

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

413

62

120

48

IMD-2010: 79

3,23

20,00

6,33

2,08

3,33

0,9750 0,9655 0,7276

0,7728 1,2862 0,9744

0,9286 0,9504 1,0627

Aforo

83

jun

% pesados: 2,41 %

1

ID (vh/d):

ID motos:

652020 Cobertura



Tramo:



2,41 % 1,20 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-654 DE FONTANARS DELS ALFORINS A CV-652 Demarcación: L'Alcudia


112 vh/dIMD:

153



---

9

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2133L3:1,2871L1: 0,9864

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

207

126

129

118

IMD-2010: 216

0,79

2,59

3,24

0.00

3,10

0,9750 0,9655 0,7276

0,7728 1,2862 0,9744

0,9286 0,9504 1,0627

Aforo

153

jun

% pesados: 3,92 %

9

ID (vh/d):

ID motos:

654010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,34De CV-652 a Fontanars (CV-660) Longitud tramo: 4,34

3,92 % 5,88 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-655 DE FONTANARS DELS ALFORINS AL POU CLAR Demarcación: L'Alcudia


511 vh/dIMD:

578



---

6

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1539L3:1,3124L1: 1,2411

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

454

663

619

723

IMD-2010: 813

1,36

2,39

7,63

1,11

4,68

1,0380 1,0011 0,8824

0,7854 0,7704 0,8700

0,9909 1,1037 1,2002

Aforo

578

jun

% pesados: 4,33 %

6

ID (vh/d):

ID motos:

655010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,57CV-660 a Fontanars Longitud tramo: 1,57

4,33 % 1,04 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


193 vh/dIMD:

167



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1539L3:1,3124L1: 1,2411

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

193

176

176

264

IMD-2010: 1.077

2,27

0.00

6,78

3,79

5,11

1,0380 1,0011 0,8824

0,7854 0,7704 0,8700

0,9909 1,1037 1,2002

Aforo

167

mar

% pesados: 1,20 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

655020 Cobertura



Tramo:


PK final: 13,40Fontanars a CV-6680 Longitud tramo: 11,83

1,20 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


1.071 vh/dIMD:

1.069



5371.075

37

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,071.123IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1539L3:1,3124L1: 1,2411

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

1.111

1.135

1.164

1.312

IMD-2010: 1.281

0,97

0,72

6,48

4,42

0,95

1,0380 1,0011 0,8824

0,7854 0,7704 0,8700

0,9909 1,1037 1,2002

0,62 %

1.069

74

Aforo

67

jul

862

0,54 %

ene

% pesados: 0,46 %

36

sep

1.363 1.231

mar

0,65 %

31

may nov

969

0,97 %1,10 %

8

ID (vh/d): 928

33ID motos:

655030 Primaria



Tramo:


PK final: 18,14De CV-6680 a CV-81 (Pou Clar) Longitud tramo: 4,74

0,84 % 3,92 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-656 DE FONTANARS DELS AFORINS A LA A-31 Demarcación: L'Alcudia


394 vh/dIMD:

446



---

4

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1539L3:1,3124L1: 1,2411

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

380

542

382

554

IMD-2010: 523

11,44

20,00

11,47

7,04

15,71

1,0380 1,0011 0,8824

0,7854 0,7704 0,8700

0,9909 1,1037 1,2002

Aforo

446

jun

% pesados: 6,50 %

4

ID (vh/d):

ID motos:

656010 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,10CV-660 Al límite de la Provincia de Alicante Longitud tramo: 4,10

6,50 % 0,90 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-657 DE FONTANARS DELS ALFORINS A BENEIXAMA Demarcación: L'Alcudia


154 vh/dIMD:

133



---

-

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1539L3:1,3124L1: 1,2411

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

252

353

97

315

IMD-2010: 318

1,13

4,71

7,55

1,59

0.00

1,0380 1,0011 0,8824

0,7854 0,7704 0,8700

0,9909 1,1037 1,2002

Aforo

133

mar

% pesados: 2,26 %

-

ID (vh/d):

ID motos:

657010 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,32CV-655 (Fontanars) a Tº Beneixama (Alicante) Longitud tramo: 8,32

2,26 % 0.00 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-665 DE ONTINYENT A CV-651 (VALLADA) Demarcación: L'Alcudia


3.979 vh/dIMD:

3.200



---

125

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,823.539IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1539L3:1,3124L1: 1,2411

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

2.032

2.006

2.242

3.446

IMD-2010: -

1,45

2,46

-

4,82

2,27

1,0380 1,0011 0,8824

0,7854 0,7704 0,8700

0,9909 1,1037 1,2002

Aforo

3.200

ene

% pesados: 1,34 %

125

ID (vh/d):

ID motos:

665010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,00CV-660 a CV-6590 (urbanización) Longitud tramo: 1,00

1,34 % 3,91 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-


104 vh/dIMD:

101



---

1

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2180L3:1,2083L1: 1,0253

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

107

124

160

-

IMD-2010: 109

0.00

0.00

4,59

-

1,25

1,2083 1,2558 1,0507

0,7751 0,8265 1,0212

0,8580 1,0946 1,1983

Aforo

101

ene

% pesados: -

1

ID (vh/d):

ID motos:

665020 Cobertura



Tramo:


PK final: 10,50De CV-6590 (urbanización) a CV-651 Longitud tramo: 9,50

0.00 % 0,99 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-670 DE GANDÍA A OLIVA Demarcación: L'Alcudia


12.039 vh/dIMD:

12.812



---

705

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,209.984IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0877L3:1,2097L1: 1,2330

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

10.434

9.353

9.766

10.726

IMD-2010: 9.208

3,04

2,15

1,60

4,58

2,19

1,1063 1,0785 0,9913

0,6960 0,6456 0,9153

1,1579 1,3653 1,1792

Aforo

12.812

jun

% pesados: 2,72 %

705

ID (vh/d):

ID motos:

670010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,80Grao de Gandia a CV-671 Longitud tramo: 0,80

2,72 % 5,50 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


17.971 vh/dIMD:

18.958



3606815.502

506

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,2218.134IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0877L3:1,2097L1: 1,2330

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

17.542

18.112

17.216

19.664

IMD-2010: 17.277

1,52

1,13

15,30

9,63

1,68

1,1063 1,0785 0,9913

0,6960 0,6456 0,9153

1,1579 1,3653 1,179225.820

332

Aforo

664

sep

14.574

1,35 %

ene

% pesados: 1,70 %

244

nov

19.633 13.162

may

0,74 %

jul

1,81 %1,25 %

113

ID (vh/d): 16.663

965ID motos:

670020 Primaria



Tramo:


PK final: 1,70De CV-671 a Daimús Longitud tramo: 0,90

1,28 % 2,58 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


11.628 vh/dIMD:

11.088



---

302

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,5211.177IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0877L3:1,2097L1: 1,2330

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

12.272

10.805

11.119

12.673

IMD-2010: 10.752

3,24

2,72

11,80

4,00

2,29

1,1063 1,0785 0,9913

0,6960 0,6456 0,9153

1,1579 1,3653 1,1792

Aforo

11.088

abr

% pesados: 2,64 %

302

ID (vh/d):

ID motos:

670030 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,65Daimús a CV-673 Longitud tramo: 1,95

2,64 % 2,72 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


13.606 vh/dIMD:

12.975



---

489

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,4713.655IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0877L3:1,2097L1: 1,2330

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

15.159

11.649

12.112

13.083

IMD-2010: 13.105

2,76

2,48

13,24

6,05

2,84

1,1063 1,0785 0,9913

0,6960 0,6456 0,9153

1,1579 1,3653 1,1792

Aforo

12.975

abr

% pesados: 3,95 %

489

ID (vh/d):

ID motos:

670040 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,30De CV-673 a Piles Longitud tramo: 1,65

3,95 % 3,77 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


8.263 vh/dIMD:

12.525



---

359

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,4411.042IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0877L3:1,2097L1: 1,2330

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

10.545

10.978

9.899

11.901

IMD-2010: 10.402

1,98

2,31

6,39

3,81

2,43

1,1063 1,0785 0,9913

0,6960 0,6456 0,9153

1,1579 1,3653 1,1792

Aforo

12.525

jul

% pesados: 2,53 %

359

ID (vh/d):

ID motos:

670050 Cobertura



Tramo:


PK final: 7,62Piles a Oliva Longitud tramo: 2,32

2,53 % 2,87 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

En 2016 no se ha aforado por obras del Ministerio de Fomento. Los datos mostrados se corresponden a 2015.

CV-671 DE GANDÍA A CV-670 (DAIMÚS) Demarcación: L'Alcudia


15.652 vh/dIMD:

15.002



---

707

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,0313.930IMD-2014: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

IMD-2010:

Pesados:

L2: 1,0877L3:1,2097L1: 1,2431

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9592

12.831

12.803

12.897

13.892

IMD-2009: 15.106

2,66

3,03

13,55

14,24

7,92

1,1063 1,0603 0,9913

0,7335 0,6456 0,9029

1,1579 1,1597 1,1792

Aforo

15.002

mar

% pesados: 2,67 %

707

ID (vh/d):

ID motos:

671010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,80Gandía (C. Comercial) a CV-670 (Daimús) Longitud tramo: 0,94

2,67 % 4,71 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-673 DE BELLREGUARD A LA PLAYA Demarcación: L'Alcudia


10.000 vh/dIMD:

15.157



---

627

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,3710.233IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0877L3:1,2097L1: 1,2330

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

10.823

8.976

10.348

8.886

IMD-2010: 9.936

2,12

2,49

7,74

6,64

2,27

1,1063 1,0785 0,9913

0,6960 0,6456 0,9153

1,1579 1,3653 1,1792

Aforo

15.157

jul

% pesados: 2,17 %

627

ID (vh/d):

ID motos:

673010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,87Bellreguard a CV-670 Longitud tramo: 1,87

2,17 % 4,14 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


4.831 vh/dIMD:

9.955



---

573

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,553.894IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,3908L3:1,5775L1: 1,5772

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

4.691

4.137

9.571

3.122

IMD-2010: 3.523

0,65

1,02

3,95

5,51

1,07

1,2031 1,0657 0,9785

0,5120 0,4534 0,9826

1,2621 1,3559 1,9405

Aforo

9.955

jul

% pesados: 1,59 %

573

ID (vh/d):

ID motos:

673020 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,49De CV-670 a la Playa de Bellreguard Longitud tramo: 1,62

1,59 % 5,76 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-674 DE PILES A LA N-332 (L'ALQUERIA DE LA COMTESSA) Demarcación: L'Alcudia


5.419 vh/dIMD:

4.187



---

52

Pesados: Motos:

Datos Históricos

4,613.983IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0877L3:1,2097L1: 1,2330

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

4.043

3.742

3.743

3.863

IMD-2010: 4.991

3,61

3,94

3,11

7,38

4,03

1,1063 1,0785 0,9913

0,6960 0,6456 0,9153

1,1579 1,3653 1,1792

Aforo

4.187

nov

% pesados: 4,61 %

52

ID (vh/d):

ID motos:

674010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,24Piles (CV-670) a Rafelcofer (N-332) Longitud tramo: 1,24

4,61 % 1,24 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-675 DE GANDÍA A SIMAT DE LA VALLDIGNA POR BARX Demarcación: L'Alcudia


5.659 vh/dIMD:

6.590



---

403

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,685.731IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 0,9749L3:1,0596L1: 1,0166

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

4.915

5.669

5.739

5.708

IMD-2010: 5.797

0,81

0,82

2,67

4,84

1,29

1,0140 1,0004 0,9424

1,0307 1,1436 1,0412

0,9454 0,9422 0,9290

Aforo

6.590

jun

% pesados: 0,96 %

403

ID (vh/d):

ID motos:

675010 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,50Gandía(N-332) a cruce Marxuquera Longitud tramo: 3,50

0,96 % 6,12 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


2.913 vh/dIMD:

3.051



---

140

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,292.381IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1228L3:1,0762L1: 1,1185

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

2.701

2.489

2.821

2.596

IMD-2010: -

1,33

1,13

-

3,43

1,21

1,0612 0,9285 1,0479

0,8953 0,7365 0,9905

1,0924 0,9871 1,1076

Aforo

3.051

jun

% pesados: 0,46 %

140

ID (vh/d):

ID motos:

675020 Cobertura



Tramo:


PK final: 11,80Cruce Marxuquera a Barx Longitud tramo: 8,30

0,46 % 4,59 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/dS:

-


444 vh/dIMD:

462



---

16

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0458L3:1,0766L1: 1,0960

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9698

515

587

650

741

IMD-2010: 660

1,19

0,73

2,58

8,10

1,08

0,9907 0,9028 0,9926

0,9210 0,8900 1,1299

0,9303 0,9465 1,1736

Aforo

462

abr

% pesados: 0,65 %

16

ID (vh/d):

ID motos:

675030 Cobertura



Tramo:


PK final: 19,87Barx a Simat de la Valldigna (CV-600) Longitud tramo: 8,07

0,65 % 3,46 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-678 DE PEGO A LA PLAYA Demarcación: L'Alcudia


2.688 vh/dIMD:

4.075



---

114

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,061.649IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0877L3:1,2097L1: 1,2330

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

1.936

1.583

1.519

-

IMD-2010: 1.965

3,10

6,65

6,16

-

1,84

1,1063 1,0785 0,9913

0,6960 0,6456 0,9153

1,1579 1,3653 1,1792

Aforo

4.075

jul

% pesados: 1,47 %

114

ID (vh/d):

ID motos:

678010 Cobertura



Tramo:


PK final: 6,78Pego (Prov. Alicante) a playa de Pego Longitud tramo: 1,28

1,47 % 2,80 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-679 DE ALMOINES A ALQUERIA DE LA COMTESSA Demarcación: L'Alcudia


5.605 vh/dIMD:

4.331



---

64

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,984.485IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0877L3:1,2097L1: 1,2330

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

4.230

3.765

4.191

4.291

IMD-2010: 5.177

1,57

1,49

2,94

6,34

2,12

1,1063 1,0785 0,9913

0,6960 0,6456 0,9153

1,1579 1,3653 1,1792

Aforo

4.331

nov

% pesados: 1,78 %

64

ID (vh/d):

ID motos:

679010 Cobertura



Tramo:



1,78 % 1,48 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


7.466 vh/dIMD:

5.769



---

112

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,634.086IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0877L3:1,2097L1: 1,2330

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

4.105

3.496

3.968

-

IMD-2010: 4.436

2,97

2,30

5,21

-

2,42

1,1063 1,0785 0,9913

0,6960 0,6456 0,9153

1,1579 1,3653 1,1792

Aforo

5.769

nov

% pesados: 2,55 %

112

ID (vh/d):

ID motos:

679020 Cobertura



Tramo:


PK final: 3,08De CV-682 a la N-332(L'Alqueria de la Comtessa) Longitud tramo: 1,48

2,55 % 1,94 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-680 DE GANDÍA A VILLALONGA Demarcación: L'Alcudia


17.278 vh/dIMD:

18.228



---

416

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,1717.220IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0264L3:1,0008L1: 1,0183

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

16.573

16.162

16.945

18.467

IMD-2010: 20.916

1,76

1,95

2,90

7,83

2,34

0,9749 0,9704 1,0088

1,0077 1,0659 0,9927

0,9889 0,9869 0,9669

1,93 %

18.069

482

Aforo

801

ago

18.213

2,04 %

feb

% pesados: 1,86 %

235

oct

17.101 18.432

abr

1,83 %

312

jun dic

18.852

2,05 %1,77 %

346

ID (vh/d): 18.697

317ID motos:

680010 Secundaria



Tramo:


PK final: 1,20Gandía a Almoines Longitud tramo: 1,20

1,91 % 2,28 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


12.367 vh/dIMD:

12.294



---

427

Pesados: Motos:

Datos Históricos

3,4511.010IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1228L3:1,0762L1: 1,1185

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

10.690

12.771

16.408

12.660

IMD-2010: 13.736

3,54

3,30

2,70

5,36

3,62

1,0612 0,9285 1,0479

0,8953 0,7365 0,9905

1,0924 0,9871 1,1076

Aforo

12.294

abr

% pesados: 3,78 %

427

ID (vh/d):

ID motos:

680020 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,50Almoines a CV-60 Longitud tramo: 3,30

3,78 % 3,47 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


8.318 vh/dIMD:

8.269



---

236

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,348.235IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1228L3:1,0762L1: 1,1185

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

7.276

8.109

9.510

7.461

IMD-2010: 7.434

5,39

5,98

3,50

6,39

5,29

1,0612 0,9285 1,0479

0,8953 0,7365 0,9905

1,0924 0,9871 1,1076

Aforo

8.269

abr

% pesados: 4,91 %

236

ID (vh/d):

ID motos:

680030 Cobertura



Tramo:


PK final: 5,00CV-60 a Potríes Longitud tramo: 0,50

4,91 % 2,85 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-


6.438 vh/dIMD:

6.468



---

128

Pesados: Motos:

Datos Históricos

5,955.306IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1228L3:1,0762L1: 1,1185

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9112

5.823

6.377

7.322

5.733

IMD-2010: 6.322

6,45

6,20

4,21

6,66

5,49

1,0612 0,9285 1,0479

0,8953 0,7365 0,9905

1,0924 0,9871 1,1076

Aforo

6.468

oct

% pesados: 5,71 %

128

ID (vh/d):

ID motos:

680040 Cobertura



Tramo:


PK final: 8,50Potríes a Villalonga Longitud tramo: 3,50

5,71 % 1,98 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-681 DE ALMOINES A BELLREGUARD Demarcación: L'Alcudia


3.054 vh/dIMD:

3.075



---

193

Pesados: Motos:

Datos Históricos

0,742.295IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1228L3:1,0762L1: 1,1185

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

2.882

3.140

3.796

3.012

IMD-2010: 3.332

1,59

1,69

2,04

2,89

0,79

1,0612 0,9285 1,0479

0,8953 0,7365 0,9905

1,0924 0,9871 1,1076

Aforo

3.075

jun

% pesados: 0,98 %

193

ID (vh/d):

ID motos:

681010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,38De Almoines a Bellreguard (N-332) Longitud tramo: 1,38

0,98 % 6,28 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-682 DE LA FONT D'EN CARRÓS A RAFELCOFER Demarcación: L'Alcudia


2.270 vh/dIMD:

2.395



---

122

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,932.092IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1228L3:1,0762L1: 1,1185

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

2.060

2.604

2.416

1.997

IMD-2010: 2.069

1,92

1,79

3,87

5,11

1,82

1,0612 0,9285 1,0479

0,8953 0,7365 0,9905

1,0924 0,9871 1,1076

1,90 %

2.284

133

Aforo

203

ago

2.224

1,60 %

feb

% pesados: 2,29 %

51

oct

3.250 2.192

abr

1,58 %

37

jun dic

2.161

1,96 %0,83 %

122

ID (vh/d): 2.255

185ID motos:

682010 Secundaria



Tramo:


PK final: 2,11la Font d'En Carrós a Rafelcofer Longitud tramo: 2,11

1,63 % 5,09 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-683 DE BENIARTJÓ A LA FONT D'EN CARRÓS Demarcación: L'Alcudia


8.148 vh/dIMD:

8.100



---

283

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,336.416IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1228L3:1,0762L1: 1,1185

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

6.658

7.762

8.933

6.919

IMD-2010: 7.617

1,78

1,50

5,44

2,75

1,43

1,0612 0,9285 1,0479

0,8953 0,7365 0,9905

1,0924 0,9871 1,1076

Aforo

8.100

abr

% pesados: 1,89 %

283

ID (vh/d):

ID motos:

683010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,00Beniarjó(CV-680) a La Font d'En Carrós (CV-682) Longitud tramo: 2,00

1,89 % 3,49 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-685 DE VILLALONGA A CV-60 POR PALMA DE GANDÍA Y ADOR Demarcación: L'Alcudia


2.596 vh/dIMD:

2.507



---

37

Pesados: Motos:

Datos Históricos

2,682.326IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1228L3:1,0762L1: 1,1185

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

2.199

1.796

2.651

2.122

IMD-2010: 1.863

1,89

2,49

5,21

8,25

1,81

1,0612 0,9285 1,0479

0,8953 0,7365 0,9905

1,0924 0,9871 1,1076

Aforo

2.507

oct

% pesados: 1,72 %

37

ID (vh/d):

ID motos:

685010 Cobertura



Tramo:


PK final: 2,50Villalonga a Ador Longitud tramo: 2,50

1,72 % 1,48 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-


5.987 vh/dIMD:

6.399



---

95

Pesados: Motos:

Datos Históricos

1,786.219IMD-2015: Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,1228L3:1,0762L1: 1,1185

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9479

6.818

5.993

8.438

6.620

IMD-2010: 7.385

3,15

2,30

3,45

5,41

2,44

1,0612 0,9285 1,0479

0,8953 0,7365 0,9905

1,0924 0,9871 1,1076

Aforo

6.399

nov

% pesados: 2,72 %

95

ID (vh/d):

ID motos:

685020 Cobertura



Tramo:


PK final: 4,81Ador a la CV-60 Longitud tramo: 2,31

2,72 % 1,48 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:




-

CV-687 ACCESO A CASTELLONET DE LA CONQUESTA Demarcación: L'Alcudia


334 vh/dIMD:

359



---

4

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0629L3:1,0716L1: 0,9629

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

338

453

445

-

IMD-2010: 454

1,55

0,29

0,88

-

2,02

0,9877 0,9894 0,9731

1,0258 1,1749 1,0229

0,9299 0,9433 0,9105

Aforo

359

oct

% pesados: 0,84 %

4

ID (vh/d):

ID motos:

687010 Cobertura



Tramo:


PK final: 1,35CV-60 a Castellonet Longitud tramo: 1,35

0,84 % 1,11 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-689 ACCESO A AYELO DE RUGAT Demarcación: L'Alcudia


452 vh/dIMD:

485



---

2

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,0629L3:1,0716L1: 0,9629

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

1,0019

517

673

522

673

IMD-2010: 565

4,46

3,04

2,12

6,39

2,87

0,9877 0,9894 0,9731

1,0258 1,1749 1,0229

0,9299 0,9433 0,9105

Aforo

485

oct

% pesados: 4,12 %

2

ID (vh/d):

ID motos:

689010 Cobertura



Tramo:


PK final: 0,93CV-60 a Aielo de Rugat Longitud tramo: 0,93

4,12 % 0,41 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:

-

CV-794 DE BOCAIRENT A ALCOI POR SERRA MARIOLA Demarcación: L'Alcudia


517 vh/dIMD:

507



---

7

Pesados: Motos:

Datos Históricos


Pesados:

Pesados:

Pesados:

Pesados:

IMD-2014:

IMD-2013:

IMD-2012:

IMD-2011:

Pesados:

L2: 1,2180L3:1,2083L1: 1,0253

L4: L5: L6:

L7: L8: L9:

L10: L11: L12:

Estaciones Afines

0,9698

495

293

461

458

IMD-2010: 905

1,02

4,03

2,43

6,55

1,08

1,2083 1,2558 1,0507

0,7751 0,8265 1,0212

0,8580 1,0946 1,1983

Aforo

507

jun

% pesados: 0,59 %

7

ID (vh/d):

ID motos:

794010 Cobertura



Tramo:


PK final: 11,70CV-81 a Prov. Alicante por Mariola Longitud tramo: 11,70

0,59 % 1,38 %

OBSERVACIONES

%

%

%

%

%

%vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d

vh/d S:



PORCENTAJE DE MOTOS, - dival.es · mejora de las estaciones de aforo y de los equipos de...

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