Pr01 Procedimiento de Operacion de Grua Horquilla

7/21/2019 Pr01 Procedimiento de Operacion de Grua Horquilla

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Procedimiento de CalidadPR01

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Procedimiento Operacin GraHorquilla

Generado por:Darwing Naranjo iare!"PR#

$irma:

$ec%a: "&ril '01(

Re)i!ado por:*imm+ "l&orno, -pe,uper)i!or

$irma:

$ec%a: "&ril '01(

"pro&ado por:*a)ier ..... ........Gerente General

$irma:

$ec%a: "&ril '01(

/ndiceContenido PginaO&jeti)o 2"lcance 2Reerencia! 2De2nicione! 2De!cripcin 2Re!pon!a&ilidade! 3Di!tri&ucin 3Regi!tro! 3Control de Cam&io! 3

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1#3 O4*56/7O

Establecer una gua de accin para la operacin correcta ! segura de gr"ashor#uilla dentro de la $aena% e&itando !'o controlando las causas #ue originanlos incidentes(

'#3 "-C"NC5

)odo el personal #ue opere gr"as hor#uillas de )ransportes ********* #uepreste ser&icios en ***************** ! #ue se encuentra autori+ado paraoperar% deber conocer ! aplicar las disposiciones del presente procedi,iento(

8#3 D5$/N/C/ON5

Operador de gra Horquilla:)oda persona #ue conduce ! opera o tiene elcontrol $sico de un &ehculo ,otori+ado en la $aena(

7e%9culo: edio con el cual% sobre el cual o por el cual toda persona u ob.etopuede ser transportado(

C%oque!: /,pacto entre un &ehculo en ,o&i,iento ! un ob.eto detenido oin,&il( Producto de este i,pacto el conductor% aco,paantes ! la estructuradel ,&il% carga o instalaciones $sicas pueden resultar daados seria,ente(

Coli!ione!: /,pacto entre dos ,&iles o &ehculos en ,o&i,iento( Productode este i,pacto los conductores% aco,paantes ! la estructura de los ,&iles%

carga o instalaciones $sicas pueden resultar seria,ente daados(

7olcamiento: esestabili+acin de un ,&il% el cual ter,ina ca!endo orodando hacia sus costados por accin de la energa desarrollada( El &ehculopuede girar sobre s ,is,o% dandose estructural,ente% pro&ocando lesionesal conductor% daando la carga transportada !'o posibilitando el riesgo deincendio(

"tropello!:esiones o daos a las personas o ani,ales al ser chocados por un&ehculo(

/ncendio!: Fuego producto de la in3a,acin de los co,bustibles de un&ehculo ! #ue arden al pro&ocarse chispas o calor por golpes de las partes,etlicas o al generarse chispas por contacto incidental de los circuitoselctricos de la batera(

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#3 R5PON"4/-/D"D5"dmini!trador de Contrato

/,ple,entar el Procedi,iento en la $aena ! e*igir su cu,pli,ientoe$ecti&o(

iderar la in&estigacin ! co,unicacin de los incidentes(

6ancionarde acuerdo a lo establecido en el presente procedi,iento(

Elaborar procedi,ientos e instructi&os operati&os

Capacitar al personal ba.o su ,ando acerca del presente procedi,iento(

/n$or,ar a su 7e$atura todos los incidentes ocurridos en $aena(

/n&estigar las causas de los incidentes ocurridos en $aena% adoptando,edidas de control para e&itar se recurrencia(

etener el traba.o de conduccin cuando el conductor no est encondiciones de salud ! $sica !'o cuando el &ehculo no cu,pla con losre#uisitos de los estndares de 88888888(

Pre)encin de Rie!go!

9sesorar en la elaboracin de procedi,ientos e instructi&os operati&os(

e&isar los docu,entos operacionales(

9sesorar a la lnea de ,ando acerca de la aplicacin del Procedi,iento(

Participar en la in&estigacin de las causas de los incidentes ocurridos en$aena% adoptando ,edidas de control para e&itar se recurrencia(

9sesorar la i,ple,entacin de ,edidas de control de incidentes(

/n$or,ar al 9d,inistrador de Contrato los resultados de la in&estigacinpreli,inar ! ;nal de todos los incidentes ocurridos(

/n$or,ar al cliente en $or,a preli,inar% todos los incidentes ocurridos en$aena(

Fiscali+ar el cu,pli,iento de este procedi,iento(

Con$eccionar el listado de conductores autori+ados de la $aena(

Operadore! de Gra! Horquilla

espetar lo establecido en el procedi,iento(

Participar acti&a,ente de todas las acti&idades de instruccin !

lecciones aprendidas de casos de incidentes( /n$or,ar a su lnea de ,ando% todos los incidentes ocurridos% en los

cuales se &ean a$ectados o sean testigos de los hechos( Conducir en $or,a responsable ! sie,pre a la de$ensi&a(

espetar toda la nor,ati&a legal de trnsito e interna de la $aena(

/n$or,ar a su lnea de ,ando de toda ano,ala detectada en los&ehculos(

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eali+ar che#ueo preoperacional a los &ehculos antes deconducir(

Estar autori+ado por $aena 8888888888888888 para la conduccininterna ! poseer licencia ,unicipal &igente(

?tili+ar el cinturn de seguridad en todo ,o,ento ,ientras el &ehculose encuentra en ,o&i,iento(

(#3 D5CR/PC/ON D5 -" "C6/7/D"D

(#1 ;5D/D" D5 CON6RO-

6on las acciones #ue deben adoptarse para pre&enir !'o controlar las causas delos incidentes &ehiculares(

(#1#1 7e%9culo! de Carretera

os &ehculos deben tener co,o ,ni,o:

Cinturones de seguridad(

@ocina operati&a(

9lar,a sonora de retroceso(

Color de alta &isibilidad

Cintas re3ectantes(

uces en buen estado(

E*tintor contra incendios de% A =gs( (

)ringulos re3ectantes(

2 Cuas de seguridad((

ogotipo de la e,presa(

(#1#' "nte! de Conducir un 7e%9culo

Cada &e+ #ue se re#uiera conducir ! operar una Br"a or#uilla se debe

considerar lo siguiente:

El conductor debe estar autori+ado por 88888888888% para conducir !operar Bruas or#uilla dentro de su $aena(

El conductor debe tener la docu,entacin de conduccin licencia,unicipal e interna al da(

a Br"a or#uilla debe tener su "lti,a ,antencin ,ecnica al da(

as cargas a ser transportadas deben ser ubicadas sin cargarse la ,a!orparte del peso a un solo costado (

El conductor debe estar en buen estado de salud $sica !'o ,ental( 6itiene alguna di;cultad $sica ode salud debe in$or,arin,ediata,ente a su .e$atura(

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a Br"a or#uilla debe ser che#ueado por el conductor antes de suoperacin% para lo cual debe e,plear registro chec= list pre-uso de&ehculos(

El &ehculo debe tener controlados los ni&eles de co,bustible% lubricantes! agua necesarios% para ser operado

a conduccin ! opercion de una Brua or#uilla es una acti&idad crtica%por lo cual se debe plani;car en $or,a adecuada cada &ia.e% para e&itare*posicin innecesaria de personas ! ,&iles a los riesgos de la ruta(

5.1.3. Durante la de un )e%9culo

Cuando un conductor se traslade dentro de la $aena% debe:

?na &elocidad prudente debe ser ,antenida en todo ,o,ento% siendo la

,*i,a 20 D,( 'hora( a &elocidad depender de las condiciones delterreno% tipo de carga% condicin del conductor ! tipo de Br"a or#uilla#ue se est usando(

Cuando sea necesario conducir en pendiente% el operador deber reducirla &elocidad( En ,uchas ocasiones% dependiendo del tipo de carga sedebe usar la Br"a or#uilla en retroceso para asegurar una ba.adasegura(

El conductor debe estar sie,pre consciente ! alerta de los obstculos#ue pueda encontrar en su ca,ino% tales co,o ele,entos #ue sobresaleno estn colgando(

antener en todo ,o,ento un ca,po de &isin claro( 6i la cargaobstru!e su &isin delantera% ,ane.e ,archa atrs( ire sie,pre pordonde &a(

Cuando las condiciones de traba.o i,pidan &er clara,ente los puntos decarga o descarga ! el tra!ecto co,pleto el operador debe conseguir laasistencia de otro e,pleado(

9l cru+ar o transitar por super;cies speras debe reducir la &elocidad dela Br"a or#uilla( se ,antendr en todo ,o,ento las cargas pesadastan ba.as co,o sea posible(

El operador obedecer todas las seales de trnsito #ue e*istan dentro !$uera de la e,presa(

6lo personal entrenado% con icencia unicipal clase ! con icencia/nterna est autori+ado para ,ane.ar ! operar gr"as

hor#uillas( )odos los conductores de Br"a or#uilla deben tocar la bocina en las

intersecciones ! es#uinas( El operador debe ,antener en todo ,o,ento su cuerpo dentro de la

Br"a or#uilla( espetar las nor,as legales de trnsito% nor,as de conduccin segura de

la $aena ! seali+aciones de la ruta (

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Conducir sie,pre a la de$ensi&a% ,anteniendo una distancia prudente !ra+onable al ir detrs de otros &ehculos !'o e#uipos(

urante la conduccin% est total,ente prohibido el uso de tel$onocelular% incluso el de ,anos libres( Para poder utili+ar el tel$ono% elconductor deber detener el &ehculo en un lugar seguro o en losestaciona,ientos habilitados(

El conductor solo se ba.ara del &ehculo% una &e+ #ue se ha!aestacionado ! detenido en un lugar habilitado para tal e$ecto o en sude$ecto en un terreno estable ! ni&elado% instalando sie,pre cuas(

as luces de conduccin del &ehculo debenestar encendidas en todo ,o,ento cuando el &ehculo est encirculacin (

a distancia ,ni,a #ue debe ,antenerse entre &ehculos li&ianos !e#uipos ,&iles en la ,ina es de A0 ,etros% sal&o #ue el operador del

e#uipo ,&il autorice el acerca,iento( ?tili+ar el cinturn de seguridad ,ientras el &ehculo se encuentre en

,o&i,iento( o se deben trasladar personas en las Br"as or#uillas

(#1# Per!ona! que NO D545N conducir o operar Gra Horquilla

Conducir un &ehculo es una acti&idad crtica por lo cual:

o deben conducir &ehculos las personas #ue pade+can deen$er,edades con crisis potenciales $recuentes% co,o por e.e,ploEpilepsia( El e$ecto estresante de conducir puede acti&ar una crisisepilptica ! generar un incidente gra&e(

o deben conducir &ehculos las personas #ue estn to,ando,edica,entos #ue indu+can sueo o #ue alteren la capacidad $sica dereaccin hu,ana (

o deben conducir &ehculos las personas #ue 24 horas antes ha!aningerido alcohol% estupe$acientes !'o drogas prohibidas(

Personas #ue no tengan la docu,entacin legal o interna de $aena al dao #ue no estn autori+adas por 888888888888888888888(

(#1#( 56"P" D5 C"RG" < D5C"RG" Cono+ca su carga( 6epa sie,pre lo #ue est cargando ! su peligro

potencial( a carga debe ser colocada centrada a las uas ! stas deben entrar al

,*i,o para #ue la carga tenga la ,a!or super;cie de apo!o% e&itando#ue se &a!a de lado o de punta(

as uas de las Br"as or#uillas deben estar tan ba.as co,o sea posibleen todo ,o,ento(

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6ie,pre ba.e las uas despus de descargar( iri.a las puntas de lashor#uillas hacia arriba cuando ,ane.e sin carga(

Cono+ca la capacidad de su Br"a ! nunca la sobrepase% podra a$ectar laestabilidad ! direccin(

9seg"rese #ue el peso de la carga esta dentro de la capacidad dele&ante de una Br"a or#uilla( Cargas inestables deben ser aseguradasde los ,o&i,ientos durante el transporte(

aga lo #ue est de su parte para #ue cada carga suba derecha ! e&itarcada de stas(

(#1#= 56"C/ON";/5N6O D5 -" GR>" HOR?>/--"(

acerlo en un lugar asignado para ello(

o obstruir &as de transito(

9pagar el ,otor ! ubicar la palanca de a&ance en posicin neutro( @a.ar las hor#uillas hasta topar el suelo% e inclinadas hacia delante(

e.ar accionado el $reno de estaciona,iento(

9cue las ruedas si el ,ontacargas est estacionado en una pendiente(

Por ning"n ,oti&o el operador debe abandonar el e#uipo con el ,otor$uncionando(

Estacione la Br"a or#uilla pre$erente,ente en la ,is,a +ona al ;nal decada turno(

o estacione ,ateriales ni su Br"a or#uilla $rente a: EscalerasBri$os% e*tintores% ca,illas% ,angueras ! si,ilares 6alidas nor,ales !e,ergencias Paneles elctricos Pasillos estrechos(

(

5.2 "CC/ON5 " 5G>/R "N65 /NC/D5N65

(#'#1 /ncidente! con -e!ione! a Per!ona! en $aena

En caso de su$rir o ser parte de un incidente con personas lesionadas se debe:

ar a&iso a 9d,inistrador !'o 9sesor 6E por &a radial o tele$nica(Estos sern los encargados de noti;car a )ransportes ******** ! cliente%9d,inistrador de Contrato ! rea 6EC de*************(

6i tiene los conoci,ientos% dar atencin de pri,eros au*ilios(

unca se debe intentar ,o&er a los heridos% sal&o #ue sea para e&itar,a!ores lesiones(

Colaborar con las acciones de in&estigacin del incidente(

(#'#'#/ncidente! con da@o! materiale! o am&ientale! en $aena

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En caso de su$rir o ser parte de accidentes con daos ,ateriales o

a,bientales% se debe:

ar a&iso a 9d,inistrador !'o 9sesor 6E por &a radial o tele$nica(Estos sern los encargados de noti;car ead!-i*-C@@ E%9d,inistrador de Contrato ! rea 6EC o 9,biental de 6B 6C(

9d&ertir el riesgo en la &a usando conos o tringulos(

?sar e*tintor ,anual en caso de a,agos de incendio(

E&itar abrir el capot del ,otor en caso de &er #ue sale hu,o &isible( 6ise est #ue,ando el ,otor al abrir la tapa arder a"n ,s al llegarle aire! arriesga #ue,arse el cuerpo al estar ,u! cerca(

Controlar los posibles derra,es de productos #u,icos transportados%contenindolos con tierra(

Colaborar con las acciones de in&estigacin del incidente ! li,pie+a de

los sectores conta,inados(

=#3 CON6RO- D5 75-OC/D"D5 < "NC/ON5

6e debe respetar las &elocidades ,*i,as #ue indi#uen las seali+acionese*istentes en la $aena( 6in per.uicio de lo anterior% la &elocidad ,*i,a ser de*** =,'hrs en las instalaciones(

Pri,era in$raccin: 9,onestacin &erbal ! re induccin por parte dePre&encin de iesgos(

6egunda in$raccin: 9,onestacin escrita con copia a ireccin del)raba.o( )ercera in$raccin: 6uspensin de licencia interna por los 12 ,eses

siguientes a la $echa de la in$raccin(

a $or,a de detectar las in$racciones a los l,ites de &elocidad es in$or,adadiaria,ente &a correo electrnico(

A#3 "N"-// 5G>RO D5- 6R"4"*O

56"P" D5-6R"4"*O

/NC/D5N65PO65NC/"-5

;5D/D" D5 CON6RO-

1(- /nspecciones preoperacionales a los&ehculos

1(1(- Cada ,is,o ni&el 1(1(1(- Charlas 5 ,inutos1(1(2(- 9tento a lascondiciones del entorno1(1((- eali+ar lasinspecciones preoperacionales o chec=list enterreno ni&elados( uncahacerlo en terrenos

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1(2(- Bolpeado por '9trapa,iento

1((- Cada distintoni&el

1(4(- Jue,aduras porradiacin solar

1(5(- Falla operacional

irregulares

1(2(1(- Charlas 5 ,inutos1(2(2(- Precaucin a abrir ocerrar puertas% capt !,aleteros( 6ie,pre abrirutili+ando las ,anillas1(2((- 9segurarse #ue noha!a ninguna persona en lalnea de $uego

1((1(- Charlas 5 ,inutos1((2(- ?tili+ar tres puntos deapo!o para subir o ba.ar delos &ehculos1(((- o colocar paos enpeldaos de las escaleras

1(4(1(- Charlas 5 ,inutos1(4(2(- ?so de blo#ueadorsolar1(4((- ?so de ropa ,angalarga

1(5(1(- antenciones &igentesde los &ehculos(

2(- Conduccin diurna' nocturna

2(1(- Volca,iento

2(2(- Cho#ue o colisin

2(1(1(- Conductoresautori+ados por 88882(1(2(-Chec=list pre-uso de&ehculos

2(1(4(- Charlas 5 ,inutos2(1(5(- Encontrarse atento entodo ,o,ento a lascondiciones del entorno2(1(G(- 9plicacin de ,ane.o

a la de$ensi&a

2(2(1(- Conductoresautori+ados por *********2(2(2(- Chec=list pre-uso de&ehculos2(2((- Charlas 5 ,inutos

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2((- 9tropellos

2(4(- erra,e dehidrocarburos

2(5(- E,isin de gasesconta,inantes

2(2(4(- Encontrarse atento entodo ,o,ento a lascondiciones del entorno2(2(5(- 9plicacin de ,ane.oa la de$ensi&a2(2(A(- Conducir con las lucesdel &ehculo encendidas entodo ,o,ento

2((1(- Conductoresautori+ados por 8888882((2(- Chec=list pre-uso de&ehculos2(((- Charlas 5 ,inutos2((4(- Encontrarse atento entodo ,o,ento a lascondiciones del entorno2((5(- 9plicacin de ,ane.oa la de$ensi&a2((A(- Conducir con las lucesdel &ehculo encendidas entodo ,o,ento2((G(- En rea deca,pa,entos se deberespetar las &elocidades,*i,as ! dar pre$erencia alos peatones

2(4(1(- Chec=list pre-uso de&ehculos2(4(2(- antenciones al da delos &ehculos

2(5(1(- Chec=list pre-uso de&ehculos

2(5(2(- antenciones !e&isin tcnica al da de los&ehculos(

2(A(1(- ?tili+acin de e#uipose*tintores de los &ehculos(

B#3 PROH/4/C/ON5

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Fu,ar en los &ehculos e instalaciones de la $aena88888888888888888

ablar por celular ,ientras se conduce( 6e prohbe hacerlo porcual#uier ,edio

o utili+ar cinturn de seguridad

Conducir ba.o los e$ectos del alcohol !'o drogas prohibidas o encondiciones de salud de;cientes

?tili+ar li,piaparabrisas con ba.as te,peraturas

Conducir sin estar autori+ado por la $aena para ello

)ransportar pasa.eros en las Bruas or#uillas e*ternos(

@a.ar del &ehculo estando el ,otor del e#uipo a"n encendido

10#3 R5$5R5NC/" e! 1H(2I0( e! del )rnsito

Estndar 888888888

/n&entario de iesgos

11#3 "N5.ONo "plica

1'#3 CON6RO- D5 ;OD/$/C"C/ON5

$5CH"R57//N

NR57//N

;OD/$/C"C/NNPgina

N Etem 6eFto

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