Subsecretaría de Educación Superior Dirección General de Educación

Superior Tecnológica Instituto Tecnológico de Lázaro CárdenasINSTITUTO

TECNOLOGICO DE LAZARO CARDENAS

Sistemas eléctricos de potencia.

Practica 1.

Ing. Electromecánica.

Alumno:

Arturo Serrano Chávez

Docente:

Ing. Rey David Gama Flores

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Superior Tecnológica Instituto Tecnológico de Lázaro CárdenasINTRODUCCIÓN

Los sistemas eléctricos de potencia (SEP) son claves para el bienestar y el progreso de la sociedad moderna. Éstos permiten el suministro de energía eléctrica con la calidad adecuada para manejar motores, iluminar hogares y calles, hacer funcionar plantas de manufacturas, negocios, así como para proporcionar potencia a los sistemas de comunicaciones y de cómputo. El punto de inicio de los sistemas eléctricos son las plantas generadoras que convierten energía mecánica a energía eléctrica; ésta energía es entonces transmitida a grandes distancias hacia los grandes centros de consumo mediante sistemas de transmisión; finalmente, es entregada a los usuarios mediante redes de distribución.

El trabajo presente, es resultado de la elaboración de un sistemas eléctrico de potencia que alimenta 3 motores, en este analizaremos la corriente de línea y sus diferentes potencias de igual manera será corregido el factor de potencia en el sistema.

MATERIAL Y EQUIPO

1 Motor de Inducción Jaula De Ardilla 4 polos. 1 Generador C.a. Motor síncrono. 1 Motor de rotor devanado 1 Electrodinamómetro. 1 Fuente de Alimentación 120/208VCA, 3Φ, 5A, 120 VCD, 0-120 VCD. Módulo de resistencias Módulo de capacitancias Módulo de medición de potencia Cables de conexión. Banda. Módulo de medición de CC

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PROCEDIMIENTO.

1.- Conectamos los circuitos que se muestra en la Figura 1,2 y 3, usando el equipo indicado anteriormente.

Figura 1. Conexión Estrella Del motor Jaula de Ardilla.

Figura 2. Conexión del generador síncrono.

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Figura 3. Conexión del motor de inducción acoplado a un electrodinamómetro.

Estos tres motores fueron alimentados por un sistema eléctrico de potencia. Del cual obtuvimos las siguientes mediciones.

Corriente de línea: 1.3 Amp

Potencia real: 240 watts

Potencia reactiva: 340 Var

Variando la excitación de rotor del motor síncrono.

Subexcitado: 1.5 Amp ------------ f.p: 0.72 Excitación normal: 0.3 Amp ------------ f.p:0.35 Sobre excitado: 0.9 Amp ----------- f.p:0.45

Factor de potencia: 0.48

Potencia corregida. 190 var

Corregimos el factor de potencia por medio de capacitores:

Una vez conectado el banco de capacitores se observó que la variación era muy pequeña debido a la baja capacidad de estos.

Diagrama unifilar

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M1: Motor síncrono

M2: Motor jaula de ardilla.

M3: Motor de inducción.

m.c: Modulo de capacitancias

m.r: Modulo de resistencias

Pot: Modulo de medición de potencia.

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Diagrama esquemático.

Conclusiones

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En esta práctica se puede

observar el comportamiento de un la corriente y la potencia, la influencia que tiene la corriente de excitación del motor síncrono para hacer variar la potencia reactiva. De igual manera se observó como la variación de par aplicado sobre el motor de inducción influye sobre la potencia reactiva.Para evitar estos incrementos en la potencia reactiva se instalaron capacitores para corregirla pero dado que la capacidad de estos no era suficiente no se pudo corregir dicha potencia.