Practica 5 Valvulas Auxiliares p2-Valvula Selectora

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OBJETIVO DEL EJERCICIO DE LABORATORIO NO.5 PARTE 2 VALVULAS AUXILIARES “VÁLVULA SELECTORA O VÁLVULA O” Diseñar, construir y operar circuitos neumáticos básicos con un actuador con mando directo y con mando indirecto, con actuador de doble y simple efecto. Conocer la simbología, construcción y operación de las válvulas auxiliares para la regulación y control de actuadores neumáticos e identificarlos en los sistemas industriales. INTRODUCCIÓN TEÓRICA AL EJERCICIO DE LABORATORIO En este tipo de válvulas se manejarán 2 tipos de trabajo: Trabajo de control Trabajo de potencia Características del trabajo de control Se puede requerir por cualquiera de las siguientes causas: Para accionar una válvula de potencia que opera con un gran caudal, una alta presión o ambas cosas Para accionamientos automáticos y para poner en marcha y parar sistemas automáticos Características del trabajo de potencia El tamaño o la velocidad de trabajo del actuador determinan el caudal de aire que requiere para su operación A mayor tamaño o a mayor velocidad del actuador, requiere de mayor caudal de aire comprimido Las magnitudes del caudal y de la presión determinan la fuerza que se requiere para accionar a las válvulas de vías La fuerza requerida para accionar una válvula de vías es mayor mientras mayor sea el caudal de aire comprimido, la presión del sistema o ambos.

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OBJETIVO DEL EJERCICIO DE LABORATORIO NO.5 PARTE 2

VALVULAS AUXILIARES “VÁLVULA SELECTORA O VÁLVULA O”

Diseñar, construir y operar circuitos neumáticos básicos con un actuador con mando directo y con

mando indirecto, con actuador de doble y simple efecto.

Conocer la simbología, construcción y operación de las válvulas auxiliares para la regulación y

control de actuadores neumáticos e identificarlos en los sistemas industriales.

INTRODUCCIÓN TEÓRICA AL EJERCICIO DE LABORATORIO

En este tipo de válvulas se manejarán 2 tipos de trabajo:

Trabajo de control

Trabajo de potencia

Características del trabajo de control

Se puede requerir por cualquiera de las siguientes causas:

Para accionar una válvula de potencia que opera con un gran caudal, una alta presión o

ambas cosas

Para accionamientos automáticos y para poner en marcha y parar sistemas automáticos

Características del trabajo de potencia

El tamaño o la velocidad de trabajo del actuador determinan el caudal de aire que

requiere para su operación

A mayor tamaño o a mayor velocidad del actuador, requiere de mayor caudal de aire

comprimido

Las magnitudes del caudal y de la presión determinan la fuerza que se requiere para

accionar a las válvulas de vías

La fuerza requerida para accionar una válvula de vías es mayor mientras mayor sea el

caudal de aire comprimido, la presión del sistema o ambos.

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Tipos de válvulas auxiliares

Válvula antirretorno

Válvula de simultaneidad

Válvula selectora

Válvula de escape rápido

Válvula de estrangulación

Válvula de presión

Válvula de secuencia

Válvula temporizadora

Dentro de este segundo avance de la practica 5 únicamente se manejara un tipo de válvula que es

la válvula selectora o válvula “O” que se explica a continuación.

Válvula selectora o válvula “O”

Tiene dos entradas (X e Y) recibe presión, el embolo cierra la entrada “Y”, con lo que el aire pasa

de “X” hacia “A”

Si el aire pasa de “Y” hacia “A”, queda bloqueada a la entrada “X”.

Cuando el aire regresa para ser evacuado, el escape se lleva a cabo de “A” hacia “Y”,

permaneciendo bloqueado “X”.

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LISTA DE EQUIPO UTILIZADO EN EL EJERCICIO DE LABORATORIO

Proyector

Pizarrón

Acetatos

Plumones

Equipo neumático formado por:

Válvulas

Actuadores

Manómetros

FRL

Conexión “T”

Mangueras

Mesa de trabajo con panel

INFORME DE ACTIVIDADES REALIZADAS EN EL LABORATORIO

En esta que fue la segunda parte de la quinta practica en el laboratorio, se realizaron diversos

tipos de circuitos neumáticos tanto monoestables como biestables, además de que se uso el

segundo tipo de válvula auxiliar que es la válvula selectora o válvula “O”.

Los circuitos realizados en el laboratorio son los siguientes:

1) Diseñar el circuito neumático que contenga un actuador lineal de simple efecto con su

vástago originalmente contraído, que inicie su desplazamiento hacia al frente al pulsar

simultáneamente 2 botones y que retroceda a su posición original en forma automática

al alcanzar su máximo desplazamiento al frente.

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2) Diseñar el circuito neumático que contenga un actuador lineal de simple efecto con su

vástago originalmente desplazado al frente, que se contraiga al pulsar simultáneamente

2 botones y que regrese a su posición original en forma automática al alcanzar su

máximo retroceso.

3) Diseñar el circuito neumático que contenga un actuador lineal de doble efecto con su

vástago originalmente contraído, que inicie su desplazamiento hacia al frente al pulsar

simultáneamente 2 botones y que retroceda a su posición original en forma automática

al alcanzar su máximo desplazamiento al frente.

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4) Diseñar el circuito neumático que contenga un actuador lineal de doble efecto con su

vástago originalmente desplazado al frente, que se contraiga al pulsar simultáneamente

2 botones y que regrese a su posición original en forma automática al alcanzar su

máximo retroceso.

5) Diseñar el circuito neumático que contenga un actuador lineal de doble efecto, con su

vástago originalmente contraído, el cual solo se puede desplazar al frente si está

asegurado en su posición original y además se presiona y mantiene presionado un

botón. El vástago se reposiciona cuando se deja de presionar el botón.

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Además se realizaron los siguientes circuitos, con los 4 circuitos básicos ya realizados en

prácticas anteriores.

1)

2)

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3)

4)

2

1 3

2

1 3

4 2

5

1

3

1 1

2

2

1 3

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5)

PRESENTACION DE RESULTADOS DEL EJERCICIO DE LABORATORIO

Como resultados de la presente práctica se obtuvo lo siguiente:

Se aprendió a armar circuitos neumáticos biestables con regreso automático por rodillo

Se aplicaron los conocimientos vistos anteriormente, ya que se manejaron diversos tipos

de válvulas de vías para elaborar circuitos neumáticos.

Se conoció el funcionamiento y uso de la válvula de selectora o válvula “O”

Se cumplió el objetivo de la práctica

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SOLUCIÓN AL CUESTIONARIO

1) Explique que son las válvulas neumáticas auxiliares y cuando se utilizan

Son aquellas que se utilizan para la regulación y control de actuadores neumáticos. Y se utilizan

cuando se requiere un control de los actuadores con más válvulas para un mejor control.

2) Describa la forma en que está construida una válvula selectora o válvula “O”, dibuje su

símbolo, elabore su tabla de verdad, explique su forma de operación, ¿Por qué tiene el

nombre de válvula selectora y en qué casos se utiliza?

Tiene dos entradas “X”, “Y” y una salida “A”.

Si la entrada “X” recibe presión, el émbolo cierra la entrada “Y”, con lo que el aire pasa de “X”

hacia “A”.

Si el aire pasa de “Y” hacia “A”, queda bloqueada la entrada “X”.

Cuando se regresa para ser evacuado, el escape se lleva a cabo de “A” hacia “Y”, permaneciendo

bloqueado “X”.

Su tabla de verdad es la siguiente:

ENTRADA SALIDA

X Y A

0 0 0

0 1 1

1 0 1

1 1 1

1 1

2

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3) Elaborar un diagrama de cada uno de los siguientes circuitos neumáticos que contienen:

a) Un cilindro de simple efecto que a la salida de su vástago se pueda controlar con

cualquiera de dos botones que se localizan en lugares distantes uno del otro.

b) Un cilindro de doble efecto que la salida de su vástago se pueda controlar con cualquiera

de dos botones que se localizan en lugares distantes de otros.

4 2

5

1

3

1 1

2

2

1 3

2

1 3

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c) Un cilindro de simple efecto, que las salida de su vástago se controlen con dos botones

que se pulsen simultáneamente

d) Un cilindro de simple efecto, que la salida de su vástago se controle con una válvula

auxiliar y dos botones que se pulsen simultáneamente.

2

1 3

2

1 3

2

1 3

1 1

2

4 2

5

1

3

2

1 3

2

1 3

1 1

2

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e) Un cilindro de simple efecto que su vástago avance al pulsar un botón y que regrese

cuando al final de su carrera active un rodillo

.

f) Un cilindro de doble efecto que su vástago avance al pulsar un botón y que regrese

cuando al final de su carrera active un rodillo.

4 2

5

1

3

2 1

3

2

1 3

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CONCLUSIONES AL EJERCICIO DE LABORATORIO REALIZADO

Al término de la práctica nos dimos cuenta de que es necesario practicar constantemente el

reconocimiento de válvulas a través del diagrama y definir de manera concreta las características

de un actuador en un momento determinado para no dudar en el armado de circuitos neumáticos.

Si bien, pudiésemos numerar los conceptos asimilados mencionamos con respecto a los

actuadores y la elaboración de actuadores neumáticos, en sí, se podría decir que no es un tema de

mucha complicación, pero sí de relevancia para elaborar los diagramas o modelos que representen

en un determinado momento los sistemas neumáticos con los que trabajásemos.

En esta práctica armamos diversos circuitos neumáticos, describimos su funcionamiento para

poder desarrollar destreza en las nomenclaturas de las válvulas, trabajando con actuadores de

simple y doble efecto, aprendimos un nuevo reposicionamiento el cual es automático por medio

de una válvula con accionamiento mecánico por medio de rodillo.

Concluimos que se cumplió el objetivo de la práctica, ya que ahora conocemos el uso de la válvula

selectora, su simbología y uso, así como también seguimos practicando con el diseño de circuitos.

De hecho consideramos que ya somos muchísimo más veloces y eficientes que antes y que otros

equipos, gracias a la práctica constante. Por último como vamos a ser ingenieros, aprendimos a

reemplazar válvulas por otras de diferentes conexiones y posiciones en caso de que no haya la

que necesitemos o esta averiada.

FUENTES DE INFORMACIÓN

Neumática autor: p. Croser. Ed. festo didactic

Aplicaciones de la neumática autor: deppert/kstoll, Ed. Marcombo, Lugar y fecha:

Barcelona, 1993, p.p. 164

http://es.wikipedia.org

http://www.monografias.com