premsa | prensa | press | presse

Fira de Barcelona www.firabarcelona.com

Es posaran a disposició dels visitants més de 200 motos per fer proves dinàmiques

Tests, exhibicions, mototurisme i seguretat vial, protagonistes de Vive la Moto Barcelona

Vive la Moto, el Saló de la Moto de Barcelona, amplia la seva oferta d'activitats i durant els quatre dies del certamen oferirà un ampli ventall de propostes per als apassionats a les motos que complementaran la zona comercial. El certamen compta amb espais de proves de nous models, formació i seguretat viària, demostracions a càrrec de pilots professionals, així com una exposició de models històrics, entre altres propostes.

En aquesta edició de Vive la Moto, els visitants tindran la possibilitat de provar més de 200 motos en recorreguts exteriors guiats i en circuits interns preparats per a l'ocasió. En col·laboració amb el Servei Català de Trànsit, podran conduir els últims models acompanyats de monitors professionals, amb l'objectiu que millorin les seves aptituds i hàbits en situacions reals de trànsit. Així mateix, s'organitzarà l'Acadèmia del Servei Català de Trànsit on s’instruirà als participants per tal que adquireixin nocions bàsiques d'educació viària que afavoreixin la prevenció d'accidents, així com cursos de teòrica i una àrea de pràctiques amb vehicles urbans (iniciació i perfeccionament).

L'adrenalina també serà protagonista a Vive la Moto Barcelona amb les demostracions acrobàtiques que portaran a terme Narcís Roca, als comandaments de diferents models de BMW, i Emilio Zamora, amb Ducatis. Les exhibicions consistiran en la realització d'acrobàcies impossibles amb motos i quads. També hi haurà demostracions de trial, amb dos pilots que desafiaran les lleis de la gravetat fent servir un camió i un remolc com a obstacles.

El turisme està cada vegada més de moda al món de la moto i també estarà representat a Vive la Moto Barcelona amb un espai dedicat al mototurisme. Comptarà amb la presència d'agències de viatges especialitzades i una exposició de motos viatgeres, així com una àrea amb una mostra d'accessoris i complements per a viatges i aventures. L'àrea es complementarà amb un programa de conferències on experimentats mototuristes compartiran les seves experiències amb els visitants. Entre elles destaca la sessió que proposarà Pedro J. García sobre viatjar en família mitjançant un sidecar; o la ponència d'Alicia Sornosa sobre com realitzar una volta al món en solitari.

Models únics de Bultaco La història de la moto també serà present al Palau 8 del recinte de Montjuïc amb el Museu Moto Bassella que dedicarà la seva exposició monogràfica a Bultaco, una de les marques mítiques del motociclisme espanyol. La mostra exhibirà 12 models icònics, entre els quals destaca la famosa Gavina, l'escúter que va fabricar Paco Bultó per a la seva filla Agnès. L'exposició es completarà amb la taula rodona 'Campions Bultaco' en què pilots de la marca de l'època compartiran amb els assistents les seves experiències i anècdotes.

Del 4 al 7 d’abril de 2019 barcelona.vivelamoto.es

Las matriculaciones de motocicletas en España crecen un 32,9% en marzo hasta las 14.986 unidades

• Las matriculaciones de motocicletas alcanzan las 36.789 unidades en el primer trimestre de 2019, un 18,1% más que en el mismo período del año anterior.

• Durante el primer trimestre del año se han matriculado además 4.069 ciclomotores: un 23,6% más que en el mismo período de 2018.

1 de abril de 2019.- ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector

Dos Ruedas, ha hecho públicos los datos de matriculaciones de motocicletas en

el mes de marzo. Durante el pasado mes, con casi dos grados más de

temperatura media respecto a marzo de 2018, el mercado de las motocicletas

ha registrado una subida del 32,9% hasta las 14.986 unidades.

El mercado de las motocicletas suma 36.789 matriculaciones en el primer

trimestre del presente año, un 18,1% más que en el mismo período del 2018.

En cuanto al mercado de los ciclomotores, aunque en marzo registró un

descenso del 19% con 1.215 unidades, la evolución ha sido favorable en el

primer trimestre de 2019, acumulando un crecimiento del 23,6% respecto al

mismo periodo del año anterior, alcanzando las 4.069 unidades.

Sobre estos datos, el secretario general de ANESDOR, José María Riaño, ha

apuntado que “esperábamos que la moto creciese en este primer trimestre del

año pues cada vez más personas eligen la moto para resolver su movilidad

urbana, pero los datos de marzo superan ampliamente nuestras previsiones”. En

este sentido, Riaño añade que «las buenas condiciones climatológicas del primer

trimestre del año han impulsado las matriculaciones de motocicletas y

ciclomotores en un 18,5%.”

El ciclomotor eléctrico en alza para los particulares

Motocicletas y ciclomotores eléctricos experimentan una progresión irregular

debido a las matriculaciones puntuales de flota. En este primer trimestre, han

destacado los porcentajes relativos a las matriculaciones de ciclomotores

eléctricos en el canal de particulares, que es el que más crece en el primer

trimestre: un 346,3% con 241 unidades matriculadas. Le siguen las

matriculaciones de motocicletas del mismo canal con un aumento del 210,53%

hasta las 177 unidades. Por el contrario, el canal de alquiler para el mercado de

las motocicletas eléctricas desciende un 71,93% hasta las 174 unidades.

Sobre ANESDOR ANESDOR es la entidad que representa a las marcas del sector de las dos ruedas en España. Fundada en 1954, es la asociación del sector de la automoción más antigua de nuestro país. ANESDOR representa a más del 96% del mercado de las dos ruedas: en concreto, a 49 empresas de la industria (fabricantes e importadores de motocicletas y ciclomotores, ATVS, industria auxiliar y aftermarket…) que comercializan 117 marcas. La entidad vela por los intereses del tejido industrial y comercial del sector de las dos ruedas ante las administraciones e instituciones públicas y privadas, tanto a nivel nacional como internacional, y ante la sociedad en general. En este sentido, ANESDOR participa en la elaboración de las normativas y planes de movilidad nacionales o europeos que afectan al sector, y que abarcan ámbitos como el de la homologación de los vehículos de categoría L, la legislación ambiental o la seguridad vial. ANESDOR es miembro de ACEM, la Asociación de fabricantes europeos de motocicletas, y de IMMA, la Asociación internacional de fabricantes de motocicletas.

Más información en jgarcia@anesdor.com o en el teléfono 650 967 939.

Toribio (IMU) "Equipació tècnica de motoristes. Què han de saber els usuaris?"

JC Toribio (IMU) "Anticipació al risc i gaudir la motocicleta"

JC Toribio (IMU) "Allò que se’ns oculta… un debat per a la reflexió"