METODOS DE PREPARACION DE

CARGA

La coordinación de las estanterías,

carretillas, los métodos organizativos, la informática y las nuevas tecnologías para mejorar

la productividad. Realizar la tarea sin errores, con la

calidad requerida por el cliente

OPERACIONES: desplazamientos de personal para

buscar los productos y retornar a la zona de preparación de pedidos extracción de la mercancía

solicitada de las posiciones pallets o de las estanterías

devolución a estanterías de las unidades o envases sobrantes

acondicionamiento del pedido (embalado y etiquetado)

control, etc.

1. FASES PREPARATIVOS: Lo primero que debe hacerse es capturar los datos y

lanzamiento de las órdenes clasificadas, y de apoyo de manipulación para

desarrollar las gestión del pickeo.2. RECORRIDOS: Los desplazamientos que se

realizan de manera habitual son: Desde la zona de operaciones hasta el

punto de ubicación de la mercancía. Desde el punto de ubicación al siguiente y

así sucesivamente Regreso

a la base de operación desde la ultima posición.

3. EXTRACCIÓN: Esta fase incluye: Posicionamiento en altura, extracción,

recuento, devolución del sobrante. Ubicación sobre el elemento de transporte

interno (tras paleta, pallet, etc.).4. VERIFICACIÓN Y ACONDICIONADO: Aquí

podemos encontrar las siguientes operaciones:

Control, embalaje, acondicionado en cajas u otros contenedores, precintado, pesaje y

etiquetado Traslado a zona de expedición o despacho y

clasificación por transportista, destino, etc. Elaboración del parking o Lista de

Empaque para el transportista

PRINCIPIOS DEL PICKING

Operatividad: Se trata de alcanzar la máxima productividad del personal y el adecuado

aprovechamiento de las instalaciones Dichos principios son: 1. Minimización de recorridos con una adecuada

zonificación ABC 2. Posibilidad de recuento e inventario permanente.3. Información en tiempo real.4. Cero errores Variables del Picking

COSTOS DE ALMACENAMIENTO

La finalidad del almacenamiento es prolongar la duración de un producto

agrícola hasta que llega al consumidor.

Los gastos de almacenamiento pueden clasificarse en cuatro categorías:

1. Gastos relacionados con la explotación física de los almacenes.

2. Los costos relacionados con el mantenimiento de la calidad del producto mientras este almacenado.

3. Los gastos relacionados con las perdidas de calidad y de cantidad mientras el producto permanece

almacenado.

4. El dinero que cuesta al propietario mantener el producto agrícola en el almacén.

De los gastos de almacenamiento, el más importante es el aprovechamiento de su capacidad.

PALETIZACION

La paletizacion se refiere a la agrupación de productos en sus

respectivos sistemas de empaque y/o embalaje sobre una estiba

ESTIBAR

Se define como estiba el arte de colocar la carga a bordo para ser transportada con un máximo de

seguridad para el buque y su tripulación

UNITARIZACION

El concepto de unidad de carga significa el agrupamiento (groupage) de uno o más ítems de carga general,

que se movilizan como unidad indivisible de carga,

CONTENEDORIZACION

Cerrado ("Box"). El de más utilizado. Dotado de puertas en la parte posterior, se

carga a través de ellas con ayuda de carretillas o transpaletas.

o Plataforma ("flat"). Cuando por sus características geométricas la mercancía a

transportar no encaja en ninguno de los casos anteriores, se utilizan contenedores abiertos que consisten en plataformas con

mamparos abatibles en los testeros.

De costado abierto ("open side"). Cuando la mercancía a cargar, a causa de su longitud,

resulta de difícil manipulación se utilizan contenedores abiertos por el costado para

facilitar la operación.

De techo abierto ("open top"). Cuando el volumen de la mercancía hace difícil el manejo se utilizan contenedores abiertos por el techo

para poder cargar con grúas.

Cisterna ("tank"). Consta de una cisterna sujeta por una estructura de soporte

dotadas de los accesorios necesarios para poder ser trincado con los anclajes de la

superficie de apoyo en los vehículos.

Isotermo. Construido con materiales aislantes que limitan el paso de calor entre

el interior y el exterior.

Frigorífico ("reefer"). Contenedor isotermo que, con ayuda de un dispositivo de producción de frío, permite reducir la

temperatura y mantenerla.

Calorífico. Contenedor isotermo que, con ayuda de un sistema de calefacción, permite

elevar la temperatura y mantenerla.

Plegable. Sus elementos pueden plegarse para el transporte en vacío.

Granel. Contenedor destinado a la carga a granel, con aberturas en el techo para ser

cargados mediante tolvas, y puerta abatible para vaciarlo mediante un volquete.

TIPOS DE ALMACEN

ALMACENAJE EN BLOQUE

En el almacenaje en Bloque, las cargas se disponen directamente

en el suelo, apiladas, si es posible, en filas y con pasillos para el

acceso independiente.

ESTANTERÍAS CONVENCIONALES.

Este es el sistema de almacenaje por excelencia. Utilizan como soporte de

la Unidad de Carga la paleta. Éste puede tener diferentes dimensiones y

serán estas las que determinará la estructura de las estanterías a utilizar.

SISTEMAS COMPACTOS.

Consiste en almacenar la mercancía en estanterías, con un mínimo de pasillos

que permitan el paso de carretillas elevadoras entre los mismos.

SISTEMAS DINÁMICOS: Este sistema permite aplicar el método Fifo (consiste en dar salida por orden de entrada) con la mayor simplicidad posible, por lo que es

muy apropiado para el almacenamiento de mercancías

que requieren una rotación perfecta.

ESTANTERIAS MOVILES Las estanterías móviles son iguales que

las estanterías convencionales, pero en lugar de tener la estructura anclada en el suelo, ésta reposa sobre unos raíles. De este modo las estanterías se pueden desplazar, para unirlas o separarlas, generando en cada instante el pasillo requerido para acceder a la posición.

CARRUSELES VERTICALES Y HORIZONTALES

Un carrusel vertical trae simplemente el producto “hacia arriba y hacia

abajo,” similar a una rueda de Ferris del parque de atracciones. Un

carrusel horizontal del almacenaje trae el producto horizontalmente a

través del piso, tal como el transportador visto en un tintorero.

ALMACENES AUTOMÁTICOS PARA

PALETAS.

Los almacenes automáticos son estructuras, generalmente de gran

altura, donde los elementos de almacenamiento y los elementos de

manutención van integrados y controlados por un sistema informático.

ALMACENES AUTOMÁTICOS PARA CAJAS. (MINILOADS)

El Sistema de Almacenaje Automático Mini Load es la solución óptima para  el

almacenaje de unidades de carga ligeras y de pequeñas dimensiones con

alta rotación de referencias.

LAMACENES PARA CARGAS LARGAS

Permiten la movilización de las cargas extra dimensionadas

ALMACENES ESPECIALES

Son especializados de acuerdo a cada producto y contiene un producto con

diferente surtido