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Estudio: LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDEPRESENTACIÓN DE LA PROPUESTA. JULIO 2014. ARQ. M A R Í A I S A B E L Q U I C A Ñ O L L A U L L I P O M A CAP. N° 9859

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E s t u d i o :

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL

DESARROLLO DE POLOS DE

ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE”

PRESENTACIÓN DE LA PROPUESTA. JULIO 2014. ARQ. M A R Í A I S A B E L Q U I C A Ñ O L L A U L L I P O M A CAP. N° 9859

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Qué fortalezas y oportunidades presenta la Costa Verde?

Que expectativas tenemos para el uso de la Costa Verde?

Qué insatisfacciones en infraestructura urbana tiene Lima Metropolitana que puede acondicionarse en Costa Verde y cuánto mejoraría la calidad de la ciudad?

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Fuente: Elaboración propia. Equipo Técnico.

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

Norte

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SAN MIGUEL

0 2 4 6 8 10 12

San Miguel

Magdalena del Mar

San Isidro

Miraflores

Barranco

Chorrillos

4.5 km

10.2 KMS

2.3

4.7

0.8

2.7

MAGDALENA SAN ISIDRO

MIRAFLORES

BARRANCO

CHORRILLOS

Norte

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Norte

25 KM

9 MILLONES HAB.

LIMA CENTRO

CALLAO

LURÍN

ANCÓN

LIMA ESTE

LIMA SUR

LIMA NORTE

COSTA VERDE LIMA ISLA

LA PUNTA

50% 0

10

20

30

40

50

60

70

Oferta de lugarescomerciales

Oferta de actividadesculturales, deportivas

y recreativas

Oferta de servicioseducativos

Oferta de parques yáreas verdes de uso

público

Oferta de servicios desalud

Transporte público

Lima Norte Lima Este Lima Centro Lima Sur

% DE SATISFACCIÓN DE LA POBLACIÓN

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ANCÓN

CALLAO

LURÍN

-

5,000

10,000

15,000

LimaNorte

LimaEste

LimaCentro

LimaSur

DENSIDAD POBLACIONAL SEGÚN ÁREAS INTERDISTRITALES EN LIMA (HAB./KM2)

Norte

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COMPETITIVIDAD Y MOVILIDAD

CALIDAD DE VIDA Desarrollo, trabajo y esparcimiento

Norte

15,000 Hab/Km2

5,000 Hab/Km2

8,000 Hab/Km2

6,000 Hab/Km2

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COSTA VERDE NATURAL

COSTA VERDE ARTIFICIAL

SAN MIGUEL

MAGDALENA DEL MAR

SAN ISIDRO

MIRAFLORES

BARRANCO

CHORRILLOS

ACANTIILADOS NATURALES

PLAYAS TRADICIONAES, DE LIMA, POCA PROFUNDDIDAD ROMPIENTES DURANTE TODO EL AÑO

ACANTILADOS NATIURALES, CON CARCAVAS Y PILARES QUE LO HACEN ATRACTIVOS

MORRO, MUSEO NATURAL GEOLOGICO, MINERALOGICO E HISTORICO. LUGAR TRADICIONAL DE PEREGRINACIÓN Y MIRADOR NATURAL DE TODA LA COSTA. PRESENCIA DE ECOSISTEMAS Y LUAGR DE PRACTICAS DEPORTIVAS DE AVENTURA

BALNEARIO Y PLAYAS TRADICIONALES DE CHORRILLOS.

BALNEARIO Y PLAYAS TRADICIONALES DE BARRANCO

BALNEARIO TRADICIONAL DE MIRAFLORES.

ZONA DE PLAYAS NATURALES.

ZONA MARINA CON MAYOR CANTIUDAD DE RECURSOS HIDROBIOLOGICOS

MUELLE ARTESANAL TRADICIONAL Y POPULAR PESCADORES

ESPACIO TRADICIONAL DE PASEO Y DE PRACTICAS DEPORTIVAS DE COMPETENCIA

PLATAFORMAS RECIENTMENTE GANADAS AL MAR CON MATERIAL DE DESMONTE O RESIDUOS

PREDOMINANTEMENTE ACANTILADOS ARTIFICIALES, CON MATERIAL DE RELLENO, LIMOSO ARCILLOSO.

ESPACIO NATURAL EN LA MMEMORIA DEL POBLADOR DE LIMA

ESPACIO NATURAL CON INTERVENCIÓN AGRESIVA POR EL HOMBRE , HASTA HACE POCO CONSIDERADO LA ESPALDA DE LA CIUDAD

AV. DEFENSORES DEL MORRO

BAJADA BAÑOS DE BARRANCO

BAJADA BAÑOS DE MIRAFLORES (BALTA)

MORRO SOLAR

FORTALEZAS Y OPORTUNIDADES EXISTENTES

15,000 Hab/Km2

5,000 Hab/Km2

8,000 Hab/Km2

6,000 Hab/Km2

PLAYAS TRADICIONALES

ESPACIO COSTA VERDE ESTRATÉGICO

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ZONAS POR REGENERAR/BARRERAS

ZONAS PREDOMINANTEMENTE SIN USO

SAN MIGUEL

MAGDALENA DEL MAR

SAN ISIDRO

MIRAFLORES

BARRANCO

CHORRILLOS

ZONA DE SAN MIGUEL SIN RELACIÓN CON EL RESTO DEL DISTRITO. CON CALLES SIN CONTINUIDAD. ANTIGUA ZONA IINDUSTRIAL DE LA CIUDAD. ALTA INSEGURIDAD UURBANA

ZONA DE INSTITUCIONES, PROPIEDAD DE LA BENEFICIENCIA, ISLAS RUSTICAS QUE NO PERMITEN LA RELACIÓN DE LA CIUDAD CON LA COSTA.

COMPLEJOS DEPORTIVOS Y DE OTROS USOS SIN INTERRELACIÓN CON LA COSTA, PROPIEDAD DE LOS DISTRITOS DE MIRAFLORES Y SAN ISIDRO.

ASENTAMIENTOS HUMANOS DE LOS AÑOS 90 QUE PROGRESIVAMENTE INVADEN EL ÁREA INTANGIBBLE DEL MORRO. ALTA INSEGURIDAD URBANA

AV. DEFENSORES DEL MORRO

BAJADA BAÑOS DE BARRANCO

BAJADA BAÑOS DE MIRAFLORES (BALTA)

ESPACIO COSTA VERDE

15,000 Hab/Km2

• Calidad de vida en desequilibrio • Medioambientales, • Inseguridad, y • Sin accesibilidad peatonal. • Usos temporales • Sin servicios básicos

Cuáles son los problemas?

5,000 Hab/Km2

8,000 Hab/Km2

6,000 Hab/Km2

TRAMOS SIN CONTINUIDAD O TRUNCOS: POR HABILITAR O APERTURAR

Norte

RIESGO FÍSICO

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Cuál es la estrategia? Cuáles son los objetivos?

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LIMITE AMBITO COSTA VERDE LIMA

INTEGRACIÓN COSTA - CIUDAD

2 3

6

4

2.0 KM

2.4 KM

ESPACIO RECREACIÓN – DEPORTE – PASEO

Norte

1 5 1.6 KM 2.4 KM 2.8 KM 3.0 KM

2.0 KM

3.0 KM

LIMITE AMBITO COSTA VERDE LIMA

LIME METROPOLITANA

15,000 Hab/Km2

5,000 Hab/Km2

8,000 Hab/Km2

6,000 Hab/Km2

CONCEPTO METRÓPOLI MAR

Espacios urbanos vitales conectados peatonalmente (impacto económico y social)

Escala para el hombre Continuidad en la accesibilidad peatonal Consenso social Sostenibilidad ambiental y económica C

ÓM

O L

OG

RA

RLO

?

OB

JETI

VO

S

Lugar seguro con vías de evacuación ante una amenaza de TSUNAMI

Con espacios urbanos con calidad ambiental

Preservar el paisaje natural de la Costa Verde

Sea peatonalmente accesible Ofrezca actividades recreativas, de paseo

y deportivas. Genere ingresos para las obras de mejora

y mantenimiento de la Costa Verde

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4 5

METROPOLITANO, COMERCIAL, CORPORATIVO, RECREATIVO, INSTITUCIONAL Y TURÍSTICO

POLO CON ACTIVIDADES ATRACTIVAS METROPOLITANAS

POLO CON ACTIVIDADES ATRACTIVAS INTERDISTRITALES

COSTA VERDE NATURAL

COSTA VERDE ARTIFICIAL

SAN ISIDRO

MIRAFLORES

1

INTERDISTRITAL COMERCIAL, TURÍSTICO-EVENTOS, RECREATIVO

2

3

METROPOLITANO CORPORATIVO, COMERCIAL, CULTURAL, INSTITUCIONAL, DEPORTIVO, RECREATIVO Y TURÍSTICO.

4

INTERDISTRITAL RECREATIVO, COMERCIAL, DEPORTIVO, TURÍSTICO, RESIDENCIAL.

5 INTERDISTRITAL COMERCIAL, TURÍSTICO, GASTRONÓMICO, CULTURAL, DEPORTIVO, RESIDENCIAL

6

METROPOLITANO RECREATIVO, CULTURAL, GASTRONÓMICO, TURÍSTICO, DEPORTIVO.

CENTRO TURISTICO INTERNACIONAL DE MIRAFLORES

CENTRO TURISTICO TRADICIONAL DE BARRANCO

CENTROO TRADICIONAL E HISTORICO DE CHORRILLOS

CENTRO FINANCIERO Y CORPORATIVO METROPOLITANO

CENTRO CULTURAL,, HISTORICO Y COMERCIAL DE LIMA METROPOLITANA

CENTRO RECREATIVO Y EDUCACIONAL METROPOLITANO

CENTRO COMERCIAL INTERDISTRITAL

AV. DEFENSORES DEL MORRO

BAJADA BAÑOS DE BARRANCO

BAJADA BAÑOS DE MIRAFLORES (BALTA)

RUTA INTERCONEXION CON PUERTOS PRINCIPALES DE LA COSTA

RUTA INTERCONEXION CON PUERTOS PRINCIPALES DE LA COSTA

COSTA SUR DE PLAYAS NATURALES Y RECURSOS HIDROBIOLOGICOS A CONSERVAR

PLAYAS Y ROMPINTES A POTENCIAR

COSTA NORTE DE AGUAS PROFUNDAS PROPICIA PARA INFRAESTRUCTURA ACUÁTICA

METRÓPOLI-MAR POLOS ESTRUCTURANTES O - CENTRO DE LAS ACTIVIDADES

Norte

COSTA VERDE RECREACIÓN – PASEO - DEPORTE

JUEGOS PANAMERICANOS - CICLISMO EN RUTA - CICLISMO MOUNTAIN BIKE - OTROS A PROPONER

15,000 Hab/Km2

5,000 Hab/Km2

8,000 Hab/Km2

6,000 Hab/Km2

SAN MIGUEL

MAGDALENA DEL MAR

BARRANCO

CHORRILLOS

SATISFACE LA DEMANDA Y ATRAE POTENCIALES CLIENTES

MEJORA DE LA ECONOMÍA URBANA DE LA CIUDAD

MEJORA DE LA CALIDAD DE VIDA

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AV. DEFENSORES DEL MORRO

BAJADA BAÑOS DE BARRANCO

BARRANCO

MIRAFLORES

MAGDALENA DEL MAR

SAN ISIDRO

CHORRILLOS

SAN MIGUEL

EJES/ESPACIOS CON ACTIVIDADES EN FUNCIONAMIENTO LA MAYOR PARTE DEL DÍA

Norte

1.6 KM

2.4 KM 2.8 KM 3.0 KM

2.0 KM

6

4

5 2

3

1

Durante todo el año Durante el día y la noche Beneficios: Rentabilidad económica

SEGURIDAD Y EQUIDAD AN

IMA

CIÓ

N

BA

LAN

CE

SEGURIDAD EN TODOS LOS ESPACIOS DE CONEXIÓN CON LA COSTA

SEGURIDAD A LO LARGO DE LA COSTA

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Cuál es la función que cumple cada uno de ellos? Cuál es la jerarquía propuesta?

Cuál es su características? Cuáles son las actividades recomendadas

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4 5

METROPOLITANO, COMERCIAL, CORPORATIVO, RECREATIVO, INSTITUCIONAL Y TURÍSTICO

POLO CON ACTIVIDADES ATRACTIVAS METROPOLITANAS

POLO CON ACTIVIDADES ATRACTIVAS INTERDISTRITALES

COSTA VERDE NATURAL

COSTA VERDE ARTIFICIAL

SAN MIGUEL

MAGDALENA DEL MAR

SAN ISIDRO

MIRAFLORES BARRANCO

CHORRILLOS

1

INTERDISTRITAL COMERCIAL, TURÍSTICO-EVENTOS, RECREATIVO

2

3

METROPOLITANO CORPORATIVO, COMERCIAL, CULTURAL, INSTITUCIONAL, DEPORTIVO, RECREATIVO Y TURÍSTICO.

4

INTERDISTRITAL RECREATIVO, COMERCIAL, DEPORTIVO, TURÍSTICO, RESIDENCIAL.

5 INTERDISTRITAL COMERCIAL, TURÍSTICO, GASTRONÓMICO, CULTURAL, DEPORTIVO, RESIDENCIAL

6

METROPOLITANO RECREATIVO, CULTURAL, GASTRONÓMICO, TURÍSTICO, DEPORTIVO.

CENTRO TURISTICO INTERNACIONAL DE MIRAFLORES

CENTRO TURISTICO TRADICIONAL DE BARRANCO

CENTROO TRADICIONAL E HISTORICO DE CHORRILLOS

CENTRO FINANCIERO Y CORPORATIVO METROPOLITANO

CENTRO CULTURAL,, HISTORICO Y COMERCIAL DE LIMA METROPOLITANA

CENTRO RECREATIVO Y EDUCACIONAL METROPOLITANO

CENTRO COMERCIAL INTERDISTRITAL

AV. DEFENSORES DEL MORRO

BAJADA BAÑOS DE BARRANCO

BAJADA BAÑOS DE MIRAFLORES (BALTA)

RUTA INTERCONEXION CON PUERTOS PRINCIPALES DE LA COSTA

RUTA INTERCONEXION CON PUERTOS PRINCIPALES DE LA COSTA

COSTA SUR DE PLAYAS NATURALES Y RECURSOS HIDROBIOLOGICOS A CONSERVAR

PLAYAS Y ROMPINTES A POTENCIAR

COSTA NORTE DE AGUAS PROFUNDAS PROPICIA PARA INFRAESTRUCTURA ACUÁTICA

METRÓPOLI-MAR POLOS ESTRUCTURANTES O - CENTRO DE LAS ACTIVIDADES

Norte

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POLOS INMEDIATOS ENTORNO AL ÁMBITO COSTA VERDE

COMERCIO INTERDISTRITAL

EJES DE INTERRELACION SAN MIGUEL Y LA COSTA

CONTINUIDAD DE MALECÓN DE PLAYA

POLO 1 (AV. UNIVERSITARIA):Metropolitano. Recreativo – Entretenimiento, Institucional, Corporativo, Comercial, Residencial, Educativo y Turístico AVANCE PROPUESTA ESTUDIO LINEAMIENTOS PARA EL ESTABLECIMIENTO DE POLOS ESTRATEGICOS DE DESARROLLO EN LA COSTA VERDE

EN PLATAFORMA INFERIOR Y MAR: ACTIVIDADES RECREATIVAS Y DE ESPARCIMIENTO ACUATICAS

ZONA A REGENERAR RESIDENCIAL ALTA DENSIDA CON ESPACIOS DE PASEO PUBLICO QUE INTEGRAN SAN MIGUEL Y LA COSTA

BORDE PLATAFORMA SUPERIOR: COMPLEJO COMERCIAL Y CORPORATIVO

USO MIXTO, CON AREAS LIBRES QUE INTERRELACIONEN EL DISTRITO CON LA COSTA

GRAN PLATAFORMA DE RECREACION, ESPARCIMIENTO. PRINCIPAL CONECTOR CON ACANTILADOS

CONTINUIDAD DE MALECÓN SUPERIOR

ACANTILADO ARTIFICIAL, COMPLEJO INSTITUCIONAL Y DE INVESTIGACION MARINA

PLATAFORMA INFERIOR COMPLEJO RECREATIVO Y DE ESPARCIMIENTO MARINO

CONEXIÓN LIMA SUR

BORDE PLATAFORMA SUPERIOR: COMPLEJO RESIDENCIAL Y EDUCATIVO

COMPLEJO RECREATIVO

ACANTILADO ARTIFICIAL COMPLEJO RECREATIVO, COMERCIAL

PLAYAS LOCALES

LIMA ENTRETENIMIENTO: AV. UNIVERSITARIA/ METROPOLITANO ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO

23HAS

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POLO 2 (AV. BRASIL): Interdistrital/ Metropolitano. Turístico nacional – Eventos, Recreativo y Comercial AVANCE PROPUESTA ESTUDIO LINEAMIENTOS PARA EL ESTBLECIMIENTO DE POLOS ESTRATEGICOS DE DESARROLLO EN LA COSTA VERDE

POLOS MAS IMPORTANTES PROPUESTOS CON ACTIVIDADES ATRACTIVAS ENTORNO AL ÁMBITO COSTA VERDE

ACANTILADO ARTIFICIAL COMPLEJO RECREATIVO, TURISTICO-EVENTOS NACIONAL

PLARAFORMA INFERIOR. COMPLEJO RECREATIVO DE DIVERSION Y PASEO (TEMATICOS). PRINCIPAL CONECTOR CON PLAYA

ESPACIOS CONTEMPLATIVOS Y DE PLAYA LOCALES

RESIDENCIAL ALTA DENSIDA CON ESPACIOS DE PASEO PUBLICO QUE INTEGRAN SAN MIGUEL Y LA COSTA

USO MIXTO, CON AREAS LIBRES QUE INTERRELACIONEN EL DISTRITO CON LA COSTA

CONTINUIDAD DE MALECÓN DE PLAYA

ACANTILADO ARTIFICIAL, COMPLEJO TURISTICO Y COMERCIAL

CONTINUIDAD DE MALECÓN SUPERIOR

ESPACIOS DE INTERRELACION MAGDALENA Y LA COSTA

OPTIMIZACIÓN USOS DE SUELO DE INSTITUCIONES PÚBLICAS EXISTENTES.

CONEXIÓN LIMA CENTRO

CONEXIÓN LIMA SUR

CONEXIÓN SAN MIGUEL - CALLAO

CONEXIÓN MIRAFLORES

PLATAFORMA INFERIOR COMPLEJO COMERCIAL Y TURISTICO

GRAN PLATAFORMA DE RECREACION, ESPARCIMIENTO. PRINCIPAL CONECTOR CON ACANTILADOS

COMPLEJO COMERCIAL Y TURISTICO

PLAZA EVENTOS NACIONALES

LIMA EVENTOS/ AV. BRASIL – INTERD./METROPOLITANO ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO

25 HAS

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POLO 3 (AV. ANGAMOS): Metropolitano. Corporativo, Comercial, Cultural, Recreativo, Institucional, Deportivo, Residencial, Educativo y Turístico Internacional AVANCE PROPUESTA ESTUDIO LINEAMIENTOS PARA EL ESTBLECIMIENTO DE POLOS ESTRATEGICOS DE DESARROLLO EN LA COSTA VERDE

HACIA EL GOLF CLUB

CONEXIÓN LIMA ESTE

CONEXIÓN LIMA CENTRO

CONEXIÓN MAGDALENA Y SAN MIGUEL

CONEXIÓN LIMA SUR

CONTINUIDAD DE MALECÓN

CONTINUIDAD DE MALECÓN DE PLAYA

CONEXIÓN CENTRO FINANCIERO METROPOLITANO

CONEXIÓN CENTRO TURÍSTICO

MIRAFLORES

SAN ISIDRO SAN ISIDRO

CONEXIÓN CENTRO EMPRESARIAL Y DE EMBAJADAS

COMPLEJO DEPORTIVO Y RECREATIVO MIMETIZADO CON EL ACANTILADO

BORDE PLATAFORMA SUPERIOR: COMPLEJO CORPORATIVO E INSTITUCIONAL

BORDE PLATAFORMA SUPERIOR: COMPLEJO COMERCIAL, CULTURAL Y DEPORTIVO

COMPLEJO COMERCIAL TURISCTICO, MIMETIZADO CON EL ACANTILADO

COMPLEJO CULTURAL, COMERCIAL, CORPORATIVO RESIDENCIAL Y EDUCATIVO

COMPLEJO RECREATIVO

COMPLEJO DEPORTIVO DE ENTRENAMIENTO Y COMPETENCIAS DE PLAYA

COMPLEJO CULTURAL

COMPLEJO RECREATIVO DE PLAZAS; MALECONES Y ESTAR QUE INTEGRAN PLATAFORMAS

COMPLEJO CULTURAL Y TURÍSTICO

POLOS MAS IMPORTANTES PROPUESTOS CON ACTIVIDADES ATRACTIVAS ENTORNO AL ÁMBITO COSTA VERDE

LIMA CONVENCIONES/ AV. ANGAMOS – METROPOLITANO ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO

24 HAS

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POLO 4 (BAJADA BALTA): Interdistrital. Recreativo, Comercial, Deportivo, Residencial y Turístico AVANCE PROPUESTA ESTUDIO LINEAMIENTOS PARA EL ESTBLECIMIENTO DE POLOS ESTRATEGICOS DE DESARROLLO EN LA COSTA VERDE

PR

OL.

CO

MA

ND

AN

TE E

SPIN

AR

CENTRO TURISITICO COMERCIAL DE MIRAFLORES

INTERCONEXIÓN LIMA CENTRO

CONEXIÓN CENTRO FINANCIERO DE LIMA METROPOLITANA

CONEXIÓN SAN ISIDRO

CONEXIÓN LIMA SUR

COMPLEJO TURISITICO COMERCIL LARCO MAR

ZONA MONUMENTAL DE MIRAFLORES

CENTRO COMERCIAL Y FINANCIERO DE MIRAFLORES

RESERVA ACUATICA PARAPRACTICAS, ENTRENAMIENTO Y COMPETENCIA DEPORTIVAS POTENCIALIZACIÓN DE ROMPIENTES

ZONA RESIDENCIAL DE ALTA DENSIDAD

ZONA RESIDENCIAL DE ALTA DENSIDAD

COMPLEJO RECREATIVO Y RESIDENCIAL

COMPLEJO COMERCIAL, RECREATIVO, DEPORTIVO Y TURISTICO

COMPLEJO COMERCIAL, RECREATIVO, DEPORTIVO Y TURISTICO

ZONA RESIDENCIAL DE ALTA DENSIDAD

PARQUES LOCALES

COMPLEJO RECREATIVO DE PLAYA PISTAS DE ENTRENAMIENTO

DEPORTESDE COMPETENCIA, COICLISMO, FONDISMO, OTROS.

PLAYAS LOCALES.

COMPLEJO RECREATIVO: PLAZAS, MIRADORES QUE INTEGRA PLATAFORMAS

POLOS MAS IMPORTANTES PROPUESTOS CON ACTIVIDADES ATRACTIVAS ENTORNO AL ÁMBITO COSTA VERDE

LIMA SURF/DEPORTIVA- INTERDISTRITAL ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO

8 HAS

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POLO 5 (BAJADA DE BAÑOS DE BARRANCO): Interdistrital. Comercial Turístico, Gastronómico, Cultural, Residencial, Recreativo, Deportivo y Turístico AVANCE PROPUESTA ESTUDIO LINEAMIENTOS PARA EL ESTBLECIMIENTO DE POLOS ESTRATEGICOS DE DESARROLLO EN LA COSTA VERDE

CONEXIÓN SANTIAGO DE SURCO

TRADICIONAL

CONEXIÓN CHORRILLOS, LIMA SUR.

CENTRO TURISITICO TRADICIONAL DE BARRANCO

PUENTE LOS SUSPIROS

ZONA MONUMENTAL DE BARRANCO

ZONA MONUMENTAL DE BARRANCO

CONEXIÓN MIRAFLORES.

ZONA MONUMENTAL DE BARRANCO

CONEXIÓN LIMA CENTRO – HACIA MIRAFLLORES

CONEXIÓN LIMA SUR.

COMPLEJO COMERCIAL TURISTICO, GASTRONOMICO

COMPLEJO COMERCIAL TURÍSTICO, GASTRONÓMICO

COMPLEJO RECREATIVO DE PLAZAS, MIRADORES QUE INTEGRA LAS PLATAFORMAS

ZONA RESIDENCIAL

COMPLEJO CULTURAL COMERCIAL TURISTICO

COMPLEJO RECREATIVO Y COMERCIAL

MARINA.

PLAYAS LOCALES

COMPLEJO DEPORTIVO DE COMPETENCIA:CICLISMO, FONDISMO, OTROS

POLOS MAS IMPORTANTES PROPUESTOS CON ACTIVIDADES ATRACTIVAS ENTORNO AL ÁMBITO COSTA VERDE

LIMA CULTURA Y TRADICIÓN/ BAJADA BARRANCO – INTERDISTRITAL ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO

7 HAS

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POLO 6 (AGUA DULCE): Metropolitano. Recreativo, Cultural, Gastronómico, Educativo, Comercial, Deportivo, y Turístico Nacional AVANCE PROPUESTA ESTUDIO LINEAMIENTOS PARA EL ESTBLECIMIENTO DE POLOS ESTRATEGICOS DE DESARROLLO EN LA COSTA VERDE

COMPLEJO RECREATIVO

ZONA MONUMENTAL DE CHORRILLOS

COMPLEJO DEPORTIVO

COMPLEJO COMERCIAL, GASTRONÓMICO, RECREATIVO, TURISTICO NACIONAL

MUELLE ARTESANAL COMPLEJO RECREATIVO, PESCA AMATEUR

COMPLEJO CULTURAL, RECREATIVO, TURÍSTICO NACIONAL

COMPLEJO RECREATIVO

ZONA A REGENERAR PARA BRINDAR SEGURIDAD DE ACCESO DEL MORRO

ZONA A REGENERAR PARA CONECTAR LA CIUDAD A LA COSTA

COMPLEJO COMERCIAL, RECREATIVO, TURÍSTICO NACIONAL

BORDE PLATAFORMA SUPERIOR: COMPLEJO GASTRONOMICO, EDUCATIVO, COMERCIAL Y TURISTICO NACIONAL

COMPLEJO RECREATIVO COMERCIAL

PLAYAS TURISTICAS

POLOS MAS IMPORTANTES PROPUESTOS CON ACTIVIDADES ATRACTIVAS ENTORNO AL ÁMBITO COSTA VERDE

MIRADOR NATURAL

COMPLEJO RECREATIVO: PLAZAS, MIRADORES QUE INTEGRAN LAS PLATAFORMAS

BORDE PLATAFORMA SUPERIOR: COMPLEJO COMERCIAL RECREATIVO Y CULTURAL

LIMA MILENARIA Y GASTRONOMICA – METROPOLITANO ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO

19HAS

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Por qué adoptar los lineamientos de la MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE?

Cuál es la propuesta para la eficiencia del sistema peatonal? Cuál es la propuesta para la eficiencia del sistema de

ciclovías? Cuál es la propuesta para la eficiencia del sistema de

transporte? Cuál es la propuesta para la eficiencia del sistema vehicular?

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ENTORNO URBANO QUE INFLUYEN EN EL TRANSPORTE 1. DENSIDAD 2. DIVERSIDAD 3. DISEÑO 4. ACCESIBILIDAD 5. DISTANCIA AL TRANSPORTE

MOVILIDAD Y CONFIGURACIÓN URBANA

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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Distribución de viajes a pie con propósito privado

Cuánta distancia recorre en hora punta una persona con los siguiente medios de movilidad en la ciudad

de Lima? Tiempo base: 1 Hora

Fuente: ciclivíasdelima.org

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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RED PEATONAL METROPOLITANA

RED PEATONAL COMPLEMENTARIA

SAN MIGUEL

SAN ISIDRO

1

2

3

6

CENTRO CULTURAL,, HISTORICO Y COMERCIAL DE LIMA METROPOLITANA

CENTRO RECREATIVO Y EDUCACIONAL METROPOLITANO

CENTRO COMERCIAL INTERDISTRITAL

COSTA SUR DE PLAYAS NATURALES Y RECURSOS HIDROBIOLOGICOS A CONSERVAR

CENTRO FINANCIERO Y CORPORATIVO METROPOLITANO

BAJADA BAÑOS DE MIRAFLORES (BALTA)

ESPACIOS DE RECEPCIÓN/LLEGADA DE GRAN FLUJO PEATONAL

4 CHORRILLOS

5

BARRANCO

CENTRO TURISTICO INTERNACIONAL DE MIRAFLORES

MIRAFLORES

MAGDALENA DEL MAR

EL GOLF

HACIA LIMA SUR. PARQUE METROPOLITANO PANTANOS DE VILLA

HACIA LIMA NORTE-EL CALLAO

HACIA LIMA NORTE

HACIA LIMA CENTRO

HACIA LIMA ESTE

HACIA LIMA SUR

TIEMPO: 5 – 30 MINUTOS

30’

45’

55’ 60’

40’

Vp=3 Km/Hr.

AV. DEFENSORES DEL MORRO

BAJADA BAÑOS DE BARRANCO

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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RECUPERAR ZONAS CON PROBLEMAS URBANOS

2

3

1

1.6 KM

HACIA CONO NORTE LIMA METROPOLITANA

ISLA EL FRONTON

HACIA CENTRO DE LIMA METROPOLITANA

PARQUE METROPOLITANO

2.4 KM

HACIA CONO ESTE DE LIMA METROPOLITANA

HACIA EL CONO ESTE DE LIMA METROPOLITANA

2.0 KM

POLO 1 METROPOLITANO

PARQUE METROPOLITANO

HACIA COSTA NORTE DE METROPOLITANA

POLO 3 METROPOLITANO

POLO 2 INTERDISTRITAL

MAGDALENA DEL MAR

SAN ISIDRO

SAN MIGUEL

ESPACIO RECREACIÓN – DEPORTE – PASEO

HUACA

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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CONEXIÓN PEATONAL DE LA CIUDAD

COSTA VERDE

PLATAFORMA PRINCIPAL DE

INTERCONEXIÓN VERTICAL

PLATAFORMA SUPERIOR

PLATAFORMA EN EL MAR

PLATAFORMA INFERIOR

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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ESPACIOS PARA EL PEATÓN

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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ESPACIOS PARA EL PEATÓN

VIAJES PEATONALES EN OTRAS CIUDADES

Londres 20% Viena 28% Madrid 30% Berlín 30% Oslo 34% Barcelona 46%.

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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Sección de la vía para el

peatón. El resto para el

vehículo

PLANIFICACIÓN VIAL VIGENTE

PREFERENCIA PEATONAL PROPUESTA

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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CICLOVÍAS MALECÓN Y BAJADAS, PLATAFORMA SUPERIOR

ESTAC. BICICLETAS. NIVEL METROPOLITANO

CICLOVÍAS DE APROXIMACIÓN METROPOLITANA

CICLOVÍA CIRCUITO DE PLAYAS , PLATAFORMA INFERIOR

VÍA DE COEXISTENCIA BICICLETA – PEATONES Y/O BICICLETA - VEHÍCULOS

ESTAC. BICICLETAS. NIVEL INTERDISTRITAL

Hacia los Pantanos de Villa

24´ MINUTOS DE VIAJE EN BICICLETA A 10KM/H

6

ALIM

ENTA

DO

R A

LAM

EDA

SUR

INTERCAMBIO MODAL DE TRANSPORTE PÚBLICO/BICICLETA CON INTERACCIÓN DIRECTA CON LA COSTA VERDE

TERMINAL MATELLINI

1

2

3

5

HACIA LIMA NORTE-EL CALLAO

HACIA LIMA NORTE

HACIA LIMA CENTRO HACIA

LIMA ESTE

BARRANCO

MIRAFLORES

MAGDALENA DEL MAR

SAN ISIDRO

CHORRILLOS

SAN MIGUEL

4

42´

11´

10´ 12´

18´ 17´

15´

HACIA LIMA SUR

TIEMPO: 3 – 8 MINUTOS

Vp.=25 – 15 km/Hr.

TIEMPO CHORRILLOS / CALLAO: 35’ ó 60’

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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ESPACIOS/INFRAESTRUCTURA PARA EL CICLISTA “LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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ESPACIOS/INFRAESTRUCTURA PARA EL CICLISTA “LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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Transporte público propuesto Costa Verde

Paraderos en polos en las plataformas superior (interconexión) e inferior

Paraderos interdistritales

Intercambio modal de Transporte Público Con interacción directa con la Costa Verde

Paraderos estacionales

10´ Duración de viaje a 40km/h

Hacia los Pantanos de Villa

HACIA LIMA NORTE-EL CALLAO

COSAC I METROPOLITANO

ALIM

ENTA

DO

R A

LAM

EDA

SUR

1

2

3

6

4

5

TERMINAL MATELLINI

HACIA LIMA NORTE

HACIA LIMA CENTRO

HACIA LIMA ESTE

HACIA LIMA SUR

SAN MIGUEL

CHORRILLOS

BARRANCO

MIRAFLORES

MAGDALENA DEL MAR

SAN ISIDRO

11´

2´ 2´

8´ 7´

TIEMPO CHORRILLOS / CALLAO: 38’

INTERCAMBIO MODAL

Vp.=40 km/Hr.

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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ESPACIOS/INFRAESTRUCTURA PARA TRANSPORTE PÚBLICO

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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MIRAFLORES BARRANCO

CENTRO TURISTICO INTERNACIONAL DE MIRAFLORES

AV. DEFENSORES DEL MORRO

HACIA LIMA NORTE-EL CALLAO

HACIA LIMA NORTE

HACIA LIMA ESTE

HACIA LIMA SUR VÍA EXPRESA SEGÚN PLAN VIAL DE LIMA.

(VÍA PRINCIPAL AÉREA Y VIA SECUNDARIA A NIVEL.)

INTERCAMBIO VIAL PROPUESTO PLAN VIAL DE LIMA, MODIFICANDO EL INTERCAMBIO: INTERCAMBIO VÍA PRINCIPAL (RÁPIDA) Y VÍA SECUNDARIA

VP/VS

VP/VS

VS

INTERCAMBIO VIAL PROPUESTO PLAN VIAL DE LIMA. MODIFICACIÓN INTERCAMBIO SÓLO ENTRE VÍA SECUNDARIA O DE PASEO.

VÍA CIRCUITO DE PLAYAS VÍA SECUNDARIA A

NIVEL

VÍA COLECTORA DENTRO DE LA COSTA VERDE

VÍA ARTERIALES SEGÚN PLAN VIAL DE LIMA. VÍA COSTANERA, LA PAZ, DEL EJERCITO: CON VÍA PRINCIPAL SUBTERRÁNEA Y VÍA SECUNDARIA A NIVEL.

ÚNICOS ACCESOS DE INTERCONEXIÓN ENTRE VÍAS RÁPIDAS

VÍA CIRCUITO DE PLAYAS: VÍA RÁPIDA AÉREA

VÍA CIRCUITO DE PLAYAS: VÍA

PRINCIPAL AÉREA VP/VS

VP/VS

CENTRO CULTURAL,, HISTORICO Y COMERCIAL DE LIMA METROPOLITANA

CENTRO FINANCIERO Y CORPORATIVO METROPOLITANO

HACIA LIMA CENTRO

SAN ISIDRO

CHORRILLOS

CENTRO RECREATIVO Y EDUCACIONAL METROPOLITANO

6

4

5 2

3

1

VIA SECUNDARIA A

NIVEL

AV. EJÉRCITO

VS/VP

MAGDALENA DEL MAR

VÍA COSTANERA VÍA PRINCIPAL SUBTERRÁNEA

VS

VS

VS VS

BENEFICIOS ECONÓMICOS con la reducción del tiempo de viajes, de los costos de transporte. El Circuito de Playas de la Costa Verde es uno de los principales factores generadores de valor en el ámbito de la

Costa Verde.

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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CENTRO CULTURAL,, HISTORICO Y COMERCIAL DE LIMA METROPOLITANA

COSTA SUR DE PLAYAS NATURALES Y RECURSOS HIDROBIOLOGICOS A CONSERVAR

COSTA NORTE DE AGUAS PROFUNDAS PROPICIA PARA INFRAESTRUCTURA ACUÁTICA

CENTROO TRADICIONAL E HISTORICO DE CHORRILLOS

CENTRO FINANCIERO Y CORPORATIVO METROPOLITANO

SAN ISIDRO

CENTRO TURISTICO INTERNACIONAL DE MIRAFLORES

MAGDALENA DEL MAR

MIRAFLORES BARRANCO

CHORRILLOS

CENTRO TURISTICO TRADICIONAL DE BARRANCO

BAJADA BAÑOS DE BARRANCO

BAJADA BAÑOS DE MIRAFLORES (BALTA)

PLAYAS Y ROMPINTES A POTENCIAR

CENTRO COMERCIAL INTERDISTRITAL

SAN MIGUEL

CENTRO RECREATIVO Y EDUCACIONAL METROPOLITANO

PUERTO TURÍSTICO REGIONAL PUERTO TURÍSTICO

METROPOLITANO

PUERTO TURÍSTICO METROPOLITANO

AV. DEFENSORES DEL MORRO

6

4

5 2

3

1

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

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Cómo se lograra la mejora ambiental? El valor económico de la Costa Verde dependerá de la

sostenibilidad ambiental.

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AV. DEFENSORES DEL MORRO

BAJADA BAÑOS DE BARRANCO

BARRANCO

MIRAFLORES

MAGDALENA DEL MAR

SAN ISIDRO

CHORRILLOS

SAN MIGUEL

EJES/ESPACIOS CON ACTIVIDADES EN FUNCIONAMIENTO LA MAYOR PARTE DEL DÍA

Norte

INCREMENTO DE LAS ÁREAS VERDES

1.6 KM

2.4 KM 2.8 KM 3.0 KM

2.0 KM

6

4

5 2

3

1

TECNOLOGÍAS LIMPIAS PARA RECLAMAR TERRENO AL MAR E INCREMENTO DE PLAYAS

REÚSO DE AGUAS RESIDUALES EN COMPLEJO DE CADA POLO

MENOS VEHÍCULOS MAYOR CALIDAD DEL AIRE

SUPERIOR E INFERIOR

USO DE LA ENERGÍA SOLAR PARA EFICIENCIA ENERGÉTICA DE LOS

ESPACIOS PÚBLICOS

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

TECNOLOGÍAS LIMPIAS Y CALIDAD AMBIENTAL

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Qué se debe ejecutar primero? En cuántos años se estima implementar la propuesta?

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1. INCREMENTAR PLAYAS Y PLATAFORMAS 2. HABILITACIÓN URBANA (REDES DE SERVICIOS Y

TELECOMUNICACIONES) 3. EJECUCIÓN VÍA RÁPIDA Y ACONDICIONAMIENTO VÍA DE PASEO

I ETAPA

15 KM INTERCAMBIOS ENTRE VÍAS RÁPIDAS

INTERCAMBIOS ENTRE VÍAS SECUNDARIAS

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL DESARROLLO DE POLOS DE ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE” – PROPUESTA. JUN 2014 ARQ. MA. ISABEL QUICAÑO CAP. N° 9859

PLAYAS DE ARENA

PLAYAS ARTIFICIALES

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1. POLO 2, 5 Y 6 (MAGDALENA, BARRANCO, CHORRILLOS)

II ETAPA

2

6

5 3

1

4

1. POLO 1 Y 4 (SAN MIGUEL, MIRAFLORES) III ETAPA

1. POLO 3 (SAN ISIDRO/MIRAFLORES)

IV ETAPA

1. INFRAESTRUCTURA EN EL MAR

V ETAPA

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1. Concepto: Metrópoli Mar 2. Aporta a la MARCA CIUDAD y COMPETITIVIDAD DE LA CIUDAD. 3. Aprovecha el valor económico del paisaje en beneficio del desarrollo

económico y social de la ciudad 4. Resguarda y potencia el valor de la naturaleza y del paisaje 5. Proporciona calidad ambiental 6. Nueva imagen urbana 7. Calidad de vida. 8. Que logramos para la Costa Verde?

a) Sea un lugar seguro. b) El mar, el circuito de la Costa Verde y el malecón superior, sean

espacios limpios. c) Se preserve el paisaje natural de la Costa Verde d) Sea Peatonalmente accesible a los ciudadanos. e) Ofrezca actividades recreativas, de paseo y deportivas para los

ciudadanos. f) Genere ingresos para las obras de mejora y mantenimiento de la Costa

Verde.

CONCLUSIONES

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9. La Costa Verde contará con:

Espacios urbanos vitales que conectados peatonalmente generen un impacto vital positivo sobre las zonas con problemas urbanos a lo largo del eje de la Costa Verde.

Con escala humana Con continuidad en la accesibilidad peatonal dentro de la ciudad Con espacios urbanos de calidad y con consenso social Espacios con sostenibilidad económica y medio ambiental. Con espacios integrados a los sistemas de la ciudad.

9. Las actividades propuesta generan ingresos e incremento del valor económico

del suelo. 10. Los espacio adyacentes, de interconexión y en relación con la Costa Verde

generará plusvalía y valor económico complementario por el incremento de rentas para las municipalidades.

CONCLUSIONES

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1. Gestión Integral del espacio costero 2. Implementación de una normatividad clara y flexible que además de

evaluar la compatibilidad funcional , preserve el espacio físico de la Costa que asegure la continuidad de los malecones e interconexión entre plataformas

3. Mayor coordinación interinstitucional promoverá las inversiones privadas 4. Realizar estudios de impacto ambiental antes de desarrollar cualquier

proyecto en la Costa Verde, mayor valor económico si se mantiene una buena calidad ambiental.

RECOMENDACIONES

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E s t u d i o :

“LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL

DESARROLLO DE POLOS DE

ESTRUCTURACIÓN DE LA COSTA VERDE”

PRESENTACIÓN DE LA PROPUESTA. JULIO 2014. ARQ. M A R Í A I S A B E L Q U I C A Ñ O L L A U L L I P O M A CAP. N° 9859

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CASO EST. 2) IMAGEN TIPO PLAZA LLEGADA AV. UNIVERSITARIA

LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL ESTABLECIMIENTO DE POLOS DE DESARROLLO DE LA COSTA VERDE. AVANCES. MAYO 2014. ARQ. MA. ISABEL QUICANO CAP 9859

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ZONAS COMERCIALES + PLAZAS DE PASEO

MALECÓN SUPERIOR DE PASEO

MALECÓN INFERIOR DE RECREACIÓN, PASEO Y

TURÍSTICO

LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL ESTABLECIMIENTO DE POLOS DE DESARROLLO DE LA COSTA VERDE. AVANCES. MAYO 2014. ARQ. MA. ISABEL QUICANO CAP 9859

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CASO EST. 2) IMAGEN TIPO PLAZA LLEGADA AV. UNIVERSITARIA/ACANTILADOS/VÍA EXPRESA AÉREA DETRÁS)

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CASO EST. 3) IMAGEN TIPO PLATAFORMA INFERIOR/MALECÓN)

LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL ESTABLECIMIENTO DE POLOS DE DESARROLLO DE LA COSTA VERDE. AVANCES. MAYO 2014. ARQ. MA. ISABEL QUICANO CAP 9859

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CASO EST. 3) IMAGEN TIPO PLATAFORMA INFERIOR/ZONA ACUARIO

LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL ESTABLECIMIENTO DE POLOS DE DESARROLLO DE LA COSTA VERDE. AVANCES. MAYO 2014. ARQ. MA. ISABEL QUICANO CAP 9859

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CASO EST. 4) IMAGEN TIPO ÁREA ACUÁTICA)

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CASO EST. 5) IMAGEN TIPO ÁREA ACUÁTICA/EJE DE CONEXIÓN PLATAFORMA INFERIOR/ACANT./PLATAFORMA SUPERIOR)

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POLO 2 (AV. BRASIL): Interdistrital/Metropolitano. Polo Turístico nacional – Eventos, Recreativo y Comercial LINEAMIENTOS TÉCNICOS PARA EL ESTABLECIMIENTO DE POLOS DE DESARROLLO DE LA COSTA VERDE. AVANCES. MAYO 2014. ARQ. MA. ISABEL QUICANO CAP 9859

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CASO EST. 6) IMAGEN TIPO PLATAFORMA DE FERIAS NACIONALES/PLATAFORMA INFERIOR

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PLAZAS MALECÓN SUPERIOR/ZONA INSTITUCIONAL - INTERNACIONAL

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TIPO USOS EN ACANTILADOS

PLAYAS/PISCINAS CUBIERTAS DE INVIERNO MUELLE DE PASEO Y PESCA

MIRADOR EN EL MORRO SOLAR

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