Activitats econòmiques a Catalunya

Baix Penedès (Sector Primari)

2

Característiques físiques Elements de l'espai agrari

Superfície: 296,4Comarca de la serralada litoral, Envoltada per les comarques del Garraf, l'Alt Penedès, l'Alt camp i el Tarragonès.Poca pluviositat i temperatures suaus.Zona de costa: Turística.Zona d'interior: paisatge agrari rural.

Camps oberts amb predomini de la trilogiaMediterrània amb cultius de secà. Agriculturade mercat amb alt Grau de mecanització.Herbacis: Cereals, Llavors i hortes, Hortalisses...Llenyosos: Vinya, Olivera, fruits secs...

Baix Llobregat (Sector secundari)

El sector més important és el de transformació de metalls.Informe tècnic de l'empresa RM Rafael Marquez Moro y Cia S.A situada a sant Feliu de Llobregat.L'Empresa gaudeix de la darrera tecnologia en disseny 3D, col·laboren amb centres tecnològics pel desenvolupament de nous projectes i sometent els productes als més rigorosos tests en laboratoris de referència. Tot això amb la maquinària més innovadora. També disposen de dissenys exclusius protegits per patents. Actualment l'empresa té més de 100 treballadors repartits per 20 països i gaudeix d'una bona situació. L'objectiu de l'empresa és expandir-se encara més i continuar donant un servei de qualitat.

Baix Penedès (Sector terciari)

La comarca on visc és el Baix Penedès, aquesta es troba entre les 3 principals destinacions turístiques de Catalunya segons el gràfic. Concretament es tracta de la Costa Daurada. El meu poble (Cunit) queda molt lluny de ser una destinació turística d'aquest nivell, ja que és un poble més de segona residència que de turisme. Es van rebre al voltant d'uns 2000 turistes a la meva comarca l'any 2005. Els principals atractius turístics que hi ha a la meva comarca estan relacionats principalment amb el turisme d'interior, de natura, artístic cultural i turisme rural, per tant, crec que hi ha suficients allotjaments, restaurants i serveis en general per la quantitat de turistes que hi venen. Pot ser, a la meva comarca es podrien potenciar més les activitats rurals i enològiques, així com les activitats costaneres que pateixen una deficiència de turisme exterior per manca d'atractius de qualitat. En definitiva el grau de satisfacció del que s'està oferint a la meva comarca és acceptable, d'acord al tipus de turisme existent. Pel que fa al meu poble, podem dir que no existeix el turisme, només existeix la segona residència, basada en vacances a la platja, els mesos o dies que els residents gaudeixen de festes, i tranquil·litat la resta de l'any.

Principals problemes urbans

El valor del sòlEl sòl: és limitat i inamovible, això produeix un encariment del mateix.

El preu: pot variar molt depenent de la ciutat, la possibilitat d'especulació i l'oferta i la demanda.

La situació: fa variar el valor depenent de la comunicació, la qualitat de serveis i el tipus de vivenda.

Transports i infraestructuresTransports: són fonamentals, els vehicles han afavorit l'expansió urbana, però han creat la necessitat de noves vies de circulació que sempre resulten insuficients i es congestionen. El transport públic és determinant, però també en molts casos resulta insuficient.

Equipaments: la gran concentració humana els fa proporcionalment indispensables: Hospitals, escoles, biblioteques, jardins etc.

El proveïmentS'ha de subministrar a tota la població de tot tipus de productes: aliments, electricitat, gas, benzina, aigua telèfon etc.

El medi ambientLa contaminació: tant atmosfèrica com sonora, el trànsit, les indústries, les calefaccions la generen. Si el microclima urbà no ventila l'ambient pot ser molt greu. Els residus urbans: aigües residuals, escombreries, runes fan necessaris el claveguerams, depuradores, abocadors i fins i tot plantes de tractament de residus.

Els problemes socialsL'atur, la pobresa, la manca d'habitatges, els deficients serveis, la drogoaddicció. Les diferències socials fan aquests problemes més greus afectant a un gran nombre de persones.

Principals problemes urbans a Vilanova i la Geltrú

Transports i mobilitat ciutadanaEl valor del sòl

És el problema comú en totes les ciutats, per la manca d'espai es produeix un encariment.

Per l'augment de vehicles que hi ha en la actualitat, per reduir els nivells de contaminació atmosfèrica i sonora, es fa necessari potenciar les xarxes de vianants, bicicletes i transports col·lectiusper proporcionar més seguretat, sostenibilitat i afavorir la integració social en aquest procés.

Conclusió

El treball realitzat sobre els diferents sectors ha sigut molt aclaridor i entenedor. Després de realitzar les tasques en el diferents lliuraments, sens dubte, que queden molt més clares les diferències entre els diferents sectors, encara que tots estan d'alguna manera relacionats.En aquest trimestre, en general, ha resultat molt satisfactori ja que he anat assolint totes les tasques dintre dels terminis proposats sense cap tipus de problema.